Билет на Hyperloop между Москвой и Санкт-Петербургом стоил бы минимум 16 тысяч рублей

Билет на Hyperloop между Москвой и Санкт-Петербургом стоил бы минимум 16 тысяч рублей

05 Июля 2019 | 22875 просмотров

Если между Москвой и Санкт-Петербургом все-таки будет построена транспортная система Hyperloop, то билет в один конец обошелся бы минимум в 16,1 тысячи рублей. К такому выводу пришли в Институте проблем естественных монополий (ИПЕМ).

Согласно отчету, создание системы длиной 650 километров обойдется минимум в 1,18 трлн рублей, или $18 млрд. Примечательно, что это несколько дешевле проекта высокоскоростной магистрали (ВСМ) между двумя столицами, строительство которой власти оценивают в 1,5 трлн рублей.

Однако указанная выше сумма — лишь минимальная планка. В иных конфигурациях стоимость строительства Hyperloop может подскочить до 2,35 трлн руб., или $36 млрд. Для ее окупаемости в течение 20 лет ежедневный пассажиропоток должен составлять 4,7-14,2 тысячи человек в день при различных вариантах исполнения системы и вместимости капсул.

При этом минимальная цена билета на основе этих данных может составить 27,5 тысячи рублей. Даже при подключении государственных субсидий ее удалось бы снизить только до 16,1 тысячи рублей. Впрочем, и эту цену нельзя назвать доступной для массового пользователя, что ставит под сомнение перспективность бюджетного софинансирования. В таких условиях пользоваться Hyperloop будут в основном только деловое сообщество и люди с высоким уровнем достатка. Этого будет недостаточно для обеспечения пассажиропотока, необходимого для окупаемости проекта в обозримой перспективе.

Также необходимо учитывать, что в расчете не были учтены затраты на отчуждение земли под инфраструктуру проекта, поэтому реальная стоимость проекта и, соответственно, стоимость проезда может быть значительно выше.

Впрочем, у Hyperloop были найдены и сильные стороны. Время, затрачиваемое пассажиром при поездке между Москвой и Санкт-Петербургом с учетом подъезд к объекту отправления и нахождения на нем, удастся сократить до 1 часа 28 минут. Для сравнения, на «Сапсане» можно уложиться лишь в 4 часа 23 минуты, на самолете — в 3 часа 58 минут.

Изначально проект Hyperloop был предложен Илоном Маском в 2012 году в качестве сообщения между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско. Hyperloop представляет собой вакуумный тоннель, внутри которого перемещаются капсулы со скоростью от 500 до 1220 км/час. Предполагалось, что расстояние в 561 километр можно будет преодолеть за 30 минут, а стоимость билета для пассажира не превысит $20. Сам Маск лишь подал идею и не планировал участвовать в реализации. На текущий момент в мире не запущен ни один коммерческий туннель по проекту Hyperloop.

При этом в некоторых странах периодически возникают предложения реализовать свой Hyperloop. В частности, министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян в 2018 году пообещал, что первый тоннель появится на Украине в течение пяти лет.

Капсула Virgin Hyperloop One
 

Комментарии

Viziter
Санкт-Петербург
Вполне цена, будут брать. Сейчас в выходной нет никаких билетов, даже на самолёт.
89
57
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Я имею ввиду не сейчас буквально (а то тут многие понимают слова буквально), я имею ввиду, что загруженность между этими городами колоссальная и цена людей не пугает. Очень часто нужна скорость, конторы оплачивают сапсан на раз-два.
112
15
Ответить
    
г.Ярославль
Сообщений: 1396
"К такому выводу пришли в Институте проблем естественных монополий (ИПЕМ)"

Видимо ребятам вообще больше заняться не чем, название института говорит само за себя.
307
14
Ответить
J. Bgrt
Viziter
Вполне цена, будут брать. Сейчас в выходной нет никаких билетов, даже на самолёт.
От 27,5 т.р без субсидий.
И это сейчас говорят. Про Весту вон тоже говорили, что будет 300 тр стоить
159
15
Ответить
12136672
Идея Hyperloop на данном этапе это скорее объединение инженеров и разработчиков.
Как например "Hyperloop pod competition" - конкурс, спонсируемый SpaceX, для студенческих и не только команд:
https://en.wikipedia.org/wiki/Hyperloop_pod_competition
https://www.youtube.com/watch?v=VYStvnepo40
https://www.youtube.com/watch?v=0d7ttUMODt0
9
7
Ответить
Brandenburg
Красноярск
Viziter
Вполне цена, будут брать. Сейчас в выходной нет никаких билетов, даже на самолёт.
А чё нет то, страна у нас богатая, для маськвы и питера ничего не жалко=) Остальная страна уж как-нибудь без гиперЛупов проживёт=)
247
17
Ответить
     
Сообщений: 4002
москва-питер станут единым городом с такой-то скоростью. Прогресс не остановить. Будущее наступает. Вот только как решить вопрос с явным перенаселением городов? В питере реально тесно стало, кругом новостройки строят и все заселеятся кем-то, прбки на дорогах. Нужно как-то контролировать иммиграцию, так как может коллапс наступить. Хотя бы для начала ввести визовый режим для остальных расиян, не имеющих прописки в этих городах, что, если приезжают, пусть визу покупают, и сроки их прибывания должен быть не более 1 месяца в году на территории мегаполисов. (посмотреть достопримечательности достаточно вполне). А за нарушение - депортация, без права въезда в столицы на 5 лет
118
315
Ответить
15482696
стоимость строительства СРАЗУ умножайте на ДВА!!!!!
плюс только друзья Пугабе и куча кинутых подрядчиков!))))
166
17
Ответить
Brandenburg
Красноярск
panzergto
москва-питер станут единым городом с такой-то скоростью. Прогресс не остановить. Будущее наступает. Вот только как решить вопрос с явным перенаселением городов? В питере реально тесно стало, кругом новостройки...
А давай просто паспорта отберем у всех кроме маськвичей и питерцев? Было же уже такое и работало. Чтоб всякие не лезли в белокаменную а сидели у себя в мухосрансках=) трудодни введем потом, лагеря трудовые, кибуцы. А то ишь, хорошей жизни захотели=)
261
16
Ответить
Вячеслав
Иркутск
Москве и Питеру хуперлуп за 36 млрд долл, остальным валежник собирать.
285
9
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1152
panzergto
москва-питер станут единым городом с такой-то скоростью. Прогресс не остановить. Будущее наступает. Вот только как решить вопрос с явным перенаселением городов? В питере реально тесно стало, кругом новостройки...
Проблема в том, что такой скорости нет. 457 км/ч - рекорд на текущий момент, быстрее не выходит.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
30
16
Ответить
  
Москва/СпБ
Сообщений: 407
И ведь сейчас на полном серьезе все будут обсуждать несуществующую даже на бумаге штуковину, попутно обвинив во всем Петербург и Москву в том что все деньги с зарплаты россиян уже пошли именно туда.
111
38
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 20262
Расчет подогнали, чтобы ВСМ дешевле оказалась
Продам уши от мертвого осла.
22
9
Ответить
  
Irkutsk
Сообщений: 448
Норм цена, как 1 класс сапсана за день до воездки
8
15
Ответить
zogar-zag
"В частности, министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян в 2018 году пообещал, что первый туннель появится на Украине в течение 5 лет."

Мужик сказал, мужик сделал.... вот бы в 2023 году вспомнить это обещание и псмотреть на его реализацию.
42
5
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 23761
В стране два города,цена не важна,остальные населенные пункты не важны в принципе.
На любой вопрос даю любой ответ.
110
13
Ответить
     
World Sports and Kykyevo
Сообщений: 190581
Роспил не более....нормальную дорогу мозгов не хватит сделать...ибо барыги
Флудирам Слава

сматрю спорт в ашди

Прадо 120й 4л АМG F-SpoRT
70
7
Ответить
     
Omsk
Сообщений: 119938
user2010_
Проблема в том, что такой скорости нет. 457 км/ч - рекорд на текущий момент, быстрее не выходит.
Откажут тормоза - долетит до Осло)
И ухом не моргну...
100
3
Ответить
 
Msk
Сообщений: 144
Только сечкину не показывайте! иначе 5 триллионов и недостой по итогу
61
4
Ответить
Brandenburg
Красноярск
СэрВант
В стране два города,цена не важна,остальные населенные пункты не важны в принципе.
А тем временем гуманитарку для Иркутской области монголы собирают, и детей везут в свои детские лагеря=) Интересно кое-кому в правительстве не стыдно от таких новостей?=)
174
15
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 10455
У ротенбергов работы (авантюр) - до 24 года напасено. Тендер уже прошёл - на щучьей рыбалке
79
4
Ответить
tz103
Новосибирск
ну нинаю там по нац проекту мы в 2024 году сможем на личных самолетах летать ))) какой луп аэродромы надо стоить )))))))))))
18
4
Ответить
Brandenburg
Красноярск
tz103
ну нинаю там по нац проекту мы в 2024 году сможем на личных самолетах летать ))) какой луп аэродромы надо стоить )))))))))))
с лупа откаты больше
20
5
Ответить
In Play
Владивосток
Дороги бы бл. для начала по всей стране сделали, нормальные, трех полосные с жестким разделением и хорошей безопасностью, а уж потом ****ей страдали с гиперлупами
76
9
Ответить
555888
Кемерово
Сибирь бы так обустроить...
48
2
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
J. Bgrt
От 27,5 т.р без субсидий.
И это сейчас говорят. Про Весту вон тоже говорили, что будет 300 тр стоить
Дак 27.000 это не много на самом деле. Ближайший Сапсан на сейчас, чуть дешевле.
16
11
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 798
«В таких условиях пользоваться Hyperloop будут в основном только деловое сообщество и люди с высоким уровнем достатка. Этого будет недостаточно для обеспечения пассажиропотока, необходимого для окупаемости проекта в обозримой перспективе.»

Деловых у нас полстраны.
Бюджетников подтянуть до высокого уровня достатка и быстро окупится.
Формы для камня makestone.ru

NHW20
16
8
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Viziter
Дак 27.000 это не много на самом деле. Ближайший Сапсан на сейчас, чуть дешевле.
И свободных мест единицы!
6
6
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Brandenburg
А чё нет то, страна у нас богатая, для маськвы и питера ничего не жалко=) Остальная страна уж как-нибудь без гиперЛупов проживёт=)
Ну нас комом деле отрицать глупо тот факт, что Мск и СПб двинуться в своём ритме жизни и этот ритм на порядок быстрее других городов.
6
32
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Sekt®
«В таких условиях пользоваться Hyperloop будут в основном только деловое сообщество и люди с высоким уровнем достатка. Этого будет недостаточно для обеспечения пассажиропотока, необходимого для окупаемости...
Для бюджетников вот пустили двух этажные курятники) да плацкарты подшаманили
22
8
Ответить
  
Москва/СпБ
Сообщений: 407
555888
Сибирь бы так обустроить...
Так это как?
Поместить фотошопную картинку и подписать, что билет на гиперлуп между Кемерово и Красноярском будет стоить 30 тыс. рублей? Чем это будет отличаться от заголовка?
Кто то выдал цифры с потолка, приплел сюда несуществующие расчеты потребностей между Москвой и Петербургом, а выхлоп с этого - 100500 комментариев про жирующую столицу. Серьезно?
25
13
Ответить
   
Ростов-на-Дону
Сообщений: 988
Не бойтесь больших расходов - бойтесь маленьких доходов. Всего 300 баксов и ты из Москвы в Питере за час. Другой вопрос что по Российским меркам 300 баксов огромные деньги.
Стройте этот Гиперлуп и обеспечьте в стране условия, чтобы 300 баксов за поездку могли себе позволить многие - и окупится этот гиперлуп и прибыльным будет и ещё одну ветку строить придётся
---------------------------
Mazda DY3W >> Subaru GG2 >> BMW Z3 >> Nissan FG10 >> Subaru BL9
Мой отзыв: Mazda Demio 2000
39
6
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
m@ster
Не бойтесь больших расходов - бойтесь маленьких доходов. Всего 300 баксов и ты из Москвы в Питере за час. Другой вопрос что по Российским меркам 300 баксов огромные деньги. Стройте этот Гиперлуп и обеспечьте...
Этим гиперлупом, сродни с сапсаном пользуется больше чем на 90% бизнес. Я больше чем уверен в этом.
Обычному человеку не нужна такая скорость. Он спокойно проедет за 8 часов это же расстояние, правда в менее удобное время прибытия. Тут оплачиваешь не только скорость, но и комфортное время прибытия. Он не привезёт тебя в час ночи или в три на вокзал, тут все продумано. А за это и просят деньги.
15
7
Ответить
Brandenburg
Красноярск
Viziter
Ну нас комом деле отрицать глупо тот факт, что Мск и СПб двинуться в своём ритме жизни и этот ритм на порядок быстрее других городов.
Мы всей страной очень рады за Вас, уважаемые питерцы и москвичи. Вы бы ещё не отжимали всё более-менее приносящее доход в регионах, цены бы вам не было. Правда и денег у вас не было бы.
72
8
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Brandenburg
Мы всей страной очень рады за Вас, уважаемые питерцы и москвичи. Вы бы ещё не отжимали всё более-менее приносящее доход в регионах, цены бы вам не было. Правда и денег у вас не было бы.
Ну что вы все из пустого в порожнее, одно и тоже из темы в тему, такое ощущение складывается, что вы просто копируете высказывания из прошлой темы. Это топтание на месте, флуд.
7
41
Ответить
Brandenburg
Красноярск
Viziter
Ну что вы все из пустого в порожнее, одно и тоже из темы в тему, такое ощущение складывается, что вы просто копируете высказывания из прошлой темы. Это топтание на месте, флуд.
не нравиться - пройди мимо и не читай, или я насильно заставляю?=)
25
6
Ответить
   
Ростов-на-Дону
Сообщений: 988
Viziter
Этим гиперлупом, сродни с сапсаном пользуется больше чем на 90% бизнес. Я больше чем уверен в этом. Обычному человеку не нужна такая скорость. Он спокойно проедет за 8 часов это же расстояние, правда...
Обычный человек тоже хочет и скорость и комфортное время прибытия, другой вопрос что дорого
---------------------------
Mazda DY3W >> Subaru GG2 >> BMW Z3 >> Nissan FG10 >> Subaru BL9
35
 
Ответить
    
землянин
Сообщений: 43575
Легче электрические самокаты(бесплатно) ,каждому в зубы и пусть едет.Зачем с одного города в другой.Что мы город не видели?Инфраструктуру,доступность в регионах надо развивать,а не мызгаться ,между городами,как...
9
7
Ответить
   
Ростов-на-Дону
Сообщений: 988
Brandenburg
Мы всей страной очень рады за Вас, уважаемые питерцы и москвичи. Вы бы ещё не отжимали всё более-менее приносящее доход в регионах, цены бы вам не было. Правда и денег у вас не было бы.
Отжим бизнеса Москвичами и Питерцами это мелочи.
А вот если бы налоги платились по месту выработки... Добыли нефть в сибири, продали, там же налоги осели. А то получается нефть и газ качают в Сибири а деньги с этого идут в Москву
---------------------------
Mazda DY3W >> Subaru GG2 >> BMW Z3 >> Nissan FG10 >> Subaru BL9
69
2
Ответить
реальных проектов еще нет, ни одного, но они уже посчитали. А с другой стороны - и чо? Олимпиада нужна была, вынули и положили. Другой вопрос, что народу она не особо-то нужна, но кто его спрашивал.
33
2
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Brandenburg
Мы всей страной очень рады за Вас, уважаемые питерцы и москвичи. Вы бы ещё не отжимали всё более-менее приносящее доход в регионах, цены бы вам не было. Правда и денег у вас не было бы.
Зачем в регионах скоростное движение! Вот честно! Зачем? Кто и куда будет ездить при цене билета минимум 6000 в экономе (и это сейчас цена между спб и мск, где окупаемость высокая).
В регионах вы забьете состав целиком и каждый в день по 13 поездов с небольшим интервалом. Так же переезды будут закрыты минимум на 30 минут, минимум.
Если в пригородах крупных городов можно проехать по виадукам, нырнуть в тунель, то в глубинке нет такой возможности и ближайший объезд этого переезда сомневаюсь что принесёт результат, ну кроме того результата, что вы потеряете время.
Вот пример работы одного из переездов, где двигаться эти поезда. Готовы подстраивать под это ваше время))) сомневаюсь
10
18
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Brandenburg
не нравиться - пройди мимо и не читай, или я насильно заставляю?=)
Да ты же обратился ко мне. Как я могу проигнорировать) дурной тон )))
5
19
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
m@ster
Обычный человек тоже хочет и скорость и комфортное время прибытия, другой вопрос что дорого
Все хотят, но могут не все :(
2
12
Ответить
Brandenburg
Красноярск
Viziter
Зачем в регионах скоростное движение! Вот честно! Зачем? Кто и куда будет ездить при цене билета минимум 6000 в экономе (и это сейчас цена между спб и мск, где окупаемость высокая). В регионах вы забьете...
Да знаешь, тут и без гиперлупов есть во что деньги вложить по части дорожной и транспортной инфраструктуры. Достаточно карту дорожной инфраструктуры посмотреть на ДВ и на севере китая, посмотри-удивишься. Пока моськва с жиру беситься ДВ плавно вымирает от недостатка рабочих мест, инфраструктуры и перспектив в целом.
38
4
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Brandenburg
Да знаешь, тут и без гиперлупов есть во что деньги вложить по части дорожной и транспортной инфраструктуры. Достаточно карту дорожной инфраструктуры посмотреть на ДВ и на севере китая, посмотри-удивишься....
Это да, но давайте не все в кучу.
Мы тут вроде обсуждаем другое.
5
24
Ответить
Brandenburg
Красноярск
Viziter
Это да, но давайте не все в кучу.
Мы тут вроде обсуждаем другое.
Другое это какое? что москва с жиру бесится?=)
26
5
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Brandenburg
Другое это какое? что москва с жиру бесится?=)
Ну хорошо) раз только в таком ключе))) вопрос иначе же можно поставить: например - «транспорт не справляешься с пассажиропотоком между спб и мск и правительство думает о строительств гиперлупа».
А как? Нормально же. А то с жиру бесятся
4
21
Ответить
Brandenburg
Красноярск
Viziter
Ну хорошо) раз только в таком ключе))) вопрос иначе же можно поставить: например - «транспорт не справляешься с пассажиропотоком между спб и мск и правительство думает о строительств гиперлупа».
А как? Нормально же. А то с жиру бесятся
Ну заказали этот сапсан у сименса, попилили денег немеряно, сильно помогло?
20
6
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Brandenburg
Ну заказали этот сапсан у сименса, попилили денег немеряно, сильно помогло?
Ведь сапсан это не только поезд. Это Депо новые, технологии для строительство нового ж/д пути. Это опыт колоссальный в конце концов.
Да и проект окупился и работает. Я думаю помогло всем и очень.
9
11
Ответить
J. Bgrt
Viziter
Дак 27.000 это не много на самом деле. Ближайший Сапсан на сейчас, чуть дешевле.
А теперь построй вокруг всего жд пути сапсана (700км) герметичный туннель, добавь шлюзы, переделай дорогу и поезд, чтоб можно было ехать в 3 раза быстрее- и после этого всего цена увеличится всего на 5 тр? ты серьезно в это веришь?
17
1
Ответить
Brandenburg
Красноярск
Viziter
Ведь сапсан это не только поезд. Это Депо новые, технологии для строительство нового ж/д пути. Это опыт колоссальный в конце концов.
Да и проект окупился и работает. Я думаю помогло всем и очень.
Я конечно не железнодорожник, но разве для сапсана новые пути строили? И насколько я знаю их в РФ просто обслуживают, и эксплуатируют, строили их в Германии, так что с технологиями тут спорно. Зато яхт у кого-то прибавилось с виллами на лазурном берегу.
26
4
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
J. Bgrt
А теперь построй вокруг всего жд пути сапсана (700км) герметичный туннель, добавь шлюзы, переделай дорогу и поезд, чтоб можно было ехать в 3 раза быстрее- и после этого всего цена увеличится всего на 5 тр? ты серьезно в это веришь?
Пассажирские перевозки НИКОГДА не были прибыльный для железной дороги!
Дорога живет и жила всегда за счёт товарных поездов.
Я думаю это больше имиджевый проект, чем инвестиционный.
11
16
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Brandenburg
Я конечно не железнодорожник, но разве для сапсана новые пути строили? И насколько я знаю их в РФ просто обслуживают, и эксплуатируют, строили их в Германии, так что с технологиями тут спорно. Зато яхт у кого-то прибавилось с виллами на лазурном берегу.
А вот я как раз железнодорожник в прошлом и раньше (лет 10 назад) водил поезда. Тогда было единственная скоростная ветка между спб (тч-8) и мск (тч-1), только поезда скоростные были попроще Чс-200 (Невский экспресс), ну и ЭР-200.
Конечно путь меняли полностью, он так называемый «бархатный путь», без стыков рельс. Так же меняли полностью контактную сеть, переезды, платформы. Все переделывали.
Строили их да в Германии, и по первости переманивали сотрудников скоростников с этих двух Депо к себе.. Депо (тч-10). Обсуждают сейчас их и по сей день в этом депо.
12
2
Ответить
Brandenburg
Красноярск
Viziter
А вот я как раз железнодорожник в прошлом и раньше (лет 10 назад) водил поезда. Тогда было единственная скоростная ветка между спб (тч-8) и мск (тч-1), только поезда скоростные были попроще Чс-200 (Невский...
всё лучшее-столицам=)
11
3
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Brandenburg
всё лучшее-столицам=)
Тут не добавить и не убавить
3
10
Ответить
Alexey Kalenikov
Калининград
16000 рублей вроде дорого.
Но это с одной стороны, а с другой стороны это всего лишь 250 долларов.
При средней зарплате даже в 3000 долларов вполне нормальная цена.
А мы рабы капитала конечно обойдёмся без всех этих благ прогресса.
8
7
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Alexey Kalenikov
16000 рублей вроде дорого.
Но это с одной стороны, а с другой стороны это всего лишь 250 долларов.
При средней зарплате даже в 3000 долларов вполне нормальная цена.
А мы рабы капитала конечно обойдёмся без всех этих благ прогресса.
Вот смотрите. Грубо вы слесарь, с окладом 350 в час. Так. У вас командировка пусть в Москву из Питера. Так. На обычном поезде это 8 часов туда, 8 обратно, ну и пусть сутки на выполнения работы. В сухом остатке минимум 3 суток вы в командировке, а командировочные это побольше чем 350 рублей в час. Плюс вы как специалист отсутствуете на своём рабочем месте. Прикинули убытки конторы.
А если вы один из руководителей с окладом 3000 в час)
16.000 это вообще ни о чем, пыль.
10
21
Ответить
  
Рио-де-Жанейро
Сообщений: 13117
По цене бизнес класса на самолёте + такси в аэропорт и из аэропорта.
От каждого по возможностям. Каждому по потребностям ©
7
2
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Alexey Kalenikov
16000 рублей вроде дорого.
Но это с одной стороны, а с другой стороны это всего лишь 250 долларов.
При средней зарплате даже в 3000 долларов вполне нормальная цена.
А мы рабы капитала конечно обойдёмся без всех этих благ прогресса.
И ведь ещё гостиница, еда, проезд до места работы. Самсон очень сильно сокращает эти расходы. И так в любой сфере. Скоростное движение это добро))
4
9
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 21731
Sekt®
«В таких условиях пользоваться Hyperloop будут в основном только деловое сообщество и люди с высоким уровнем достатка. Этого будет недостаточно для обеспечения пассажиропотока, необходимого для окупаемости...
Да нормально все с достатком у бюджетников. Вон депутаты по 450тр зп с бюджета. У министров, мэров и губеров всяких с бюджета. Или вы про врачей учителей? Ну дак сами виноваты. Надо было в бизнес итить.
37
1
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 21731
Вроде интернет есть тлефония видео связь почта телеграф. Телевидение. Но нет. Надо лично переться решать "важные" проблемы с глазу на глаз. А теперь еще и не вылазия из авто))))
11
 
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Staszol
Вроде интернет есть тлефония видео связь почта телеграф. Телевидение. Но нет. Надо лично переться решать "важные" проблемы с глазу на глаз. А теперь еще и не вылазия из авто))))
Есть масса вещей которые удаленно не решить
4
10
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6922
Brandenburg
Ну заказали этот сапсан у сименса, попилили денег немеряно, сильно помогло?
Вообще-то весьма помогло. Сапсаны крайне востребованы. Добраться до Питера за 4 часа - это очень удобно и здорово.
8
7
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6922
Brandenburg
Я конечно не железнодорожник, но разве для сапсана новые пути строили? И насколько я знаю их в РФ просто обслуживают, и эксплуатируют, строили их в Германии, так что с технологиями тут спорно. Зато яхт у кого-то прибавилось с виллами на лазурном берегу.
Сапсаны в Германии. Зато Ласточки и Иволги уже в России. А это проекты связанные между собой.
5
10
Ответить
Александр
Ачинск
Ну и какая нужда за час в питер долететь,
20
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6922
Staszol
Вроде интернет есть тлефония видео связь почта телеграф. Телевидение. Но нет. Надо лично переться решать "важные" проблемы с глазу на глаз. А теперь еще и не вылазия из авто))))
Да, живые переговоры разительно отличаются от телефонных/видеофонных.
4
12
Ответить
Brandenburg
Красноярск
Funfrock
Сапсаны в Германии. Зато Ласточки и Иволги уже в России. А это проекты связанные между собой.
И много там российского, в этой вашей ласточке?
17
3
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 10455
Brandenburg
А тем временем гуманитарку для Иркутской области монголы собирают, и детей везут в свои детские лагеря=) Интересно кое-кому в правительстве не стыдно от таких новостей?=)
НЕ только кое-кому - вообще никому. Дети (которые надо, дети) пристроены в Ниццах, Лондонах, Майами, и без монголов справились) Сарказм.
19
2
Ответить
Brandenburg
Красноярск
gunn40
НЕ только кое-кому - вообще никому. Дети (которые надо, дети) пристроены в Ниццах, Лондонах, Майами, и без монголов справились) Сарказм.
у настоящего патриота две мечты - крах америки и выиграть грин-карту=)
24
4
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 21731
Viziter
Есть масса вещей которые удаленно не решить
Оперируют живых людей уже удаленно. Но да. Что то нужно делать только лично. Мутные темы решаются только так.
19
5
Ответить
  
Сообщений: 399
Brandenburg
А тем временем гуманитарку для Иркутской области монголы собирают, и детей везут в свои детские лагеря=) Интересно кое-кому в правительстве не стыдно от таких новостей?=)
Молодец. Гыыыыыы.))))))))))))))))
1
11
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 21731
Блин. Теперь же переживать всю ночь буду- как там вна украине дела с гиперлупом. Успеют ли. Время то не миллер, неумолимо.
6
5
Ответить
Москва
panzergto
москва-питер станут единым городом с такой-то скоростью. Прогресс не остановить. Будущее наступает. Вот только как решить вопрос с явным перенаселением городов? В питере реально тесно стало, кругом новостройки...
Именно!
В СССР это регулировалось пропиской, выдачей квартир, выделением работы по месту и запретом тунеядства. В столицы мог попасть или как турист в отпуск, или если с работы направят. И потому - планово развивались и Севера и ДВ России.
Про СНГ Азию и речи нет - те жили у себя в родном кишлаке и им там работу давали. https://www.youtube.com/watch?v=0rQ2fiAVNoE
14
2
Ответить
  
Сообщений: 399
Viziter
Ну что вы все из пустого в порожнее, одно и тоже из темы в тему, такое ощущение складывается, что вы просто копируете высказывания из прошлой темы. Это топтание на месте, флуд.
Что правда глаза режет? )
12
4
Ответить
  
Москва
Сообщений: 501
Это реальный вброс, люди))) а вы уже готовы друг другу глотки перегрызть в поисках истины))
Ясен же хрен, что это вообще не реализуемо в нынешних российских условиях. Если например, при Лужке один только монорельс, тупо, только исследовали года три (естественно потратив кучу бабла :-)) построив испытательный участок.
А при Собяке уже тот же самый монорельс было предложено снести)))
Во всю эту экспериментальную ересь никто вкладываться не будет, тем более Россия, которая и так благословленьем божьим выживает.
13
1
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 21731
Viziter
Есть масса вещей которые удаленно не решить
Ой напомнил. Ездили как то в командировку в Барнаул. Было очень важное дело, которое без нас с напарником было ни как не решить, люди на месте были на 100% уверены что это мой косяк и что я лично должен его исправить. Ни советы, ни увещевания не возымели действия. Поехали.380км туда, 2 минуты работы там, 380км обратно.
Тупее командировки не было. Была только опаснее, с риском для жизни, в Новосибирск при минус 40 или более за бортом.
8
1
Ответить
  
Сообщений: 399
Столько проблем по стране. Блинн надо паровозик купить. )))))))
8
2
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
you-rock
Что правда глаза режет? )
Чья правда?)
3
5
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Staszol
Оперируют живых людей уже удаленно. Но да. Что то нужно делать только лично. Мутные темы решаются только так.
Семинары, симпозиумы, те же самые Рабочие командировки, выставки. Один словом - на один/два дня. Когда стоимость проезда не имеет значение, имеет значение продуктивность.
Если это как вы выразились «мутные темы», то да. Расширяйте свой кругозор, пригодиться.
4
16
Ответить
zogar-zag
"В частности, министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян в 2018 году пообещал, что первый туннель появится на Украине в течение 5 лет."

Мужик сказал, мужик сделал.... вот бы в 2023 году вспомнить это обещание и псмотреть на его реализацию.
В 23 году этого Омеляна никто и не вспомнит. Не то что его обещаний. А сам он будет коротать свои дни в Лондоне, например.
8
 
Ответить
J. Bgrt
Viziter
Пассажирские перевозки НИКОГДА не были прибыльный для железной дороги!
Дорога живет и жила всегда за счёт товарных поездов.
Я думаю это больше имиджевый проект, чем инвестиционный.
"Доходы ОАО РЖД от пассажирских перевозок увеличились на 4,4% до 106 млрд рублей"
https://www.gudok.ru/news/?ID=1432564
8
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 10455
Viziter
Пассажирские перевозки НИКОГДА не были прибыльный для железной дороги!
Дорога живет и жила всегда за счёт товарных поездов.
Я думаю это больше имиджевый проект, чем инвестиционный.
Это бюджетораспилочный проект
11
2
Ответить
Dmitry Kalabin
реальных проектов еще нет, ни одного, но они уже посчитали. А с другой стороны - и чо? Олимпиада нужна была, вынули и положили. Другой вопрос, что народу она не особо-то нужна, но кто его спрашивал.
Была олимпиада и хорошо. Плохо, что объекты эти сейчас не нужны никому. Как и стадионы после чм.
11
2
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
J. Bgrt
"Доходы ОАО РЖД от пассажирских перевозок увеличились на 4,4% до 106 млрд рублей"
https://www.gudok.ru/news/?ID=1432564
Читали статью или просто так? Не отвечайте...я отвечу за вас. Цитаты из вашей же ссылки!
•••Наибольший рост показали доходы от грузовых перевозок и предоставления доступа к инфраструктуре холдинга – на 4,8%, которые по итогам первого полугодия составили 751 млрд рублей!!
•••Доходы от пассажирских перевозок увеличились на 4,4% до 106 млрд рублей!!
-—————
Чувствуете разницу? Умеете сопоставлять цифры?
РЖД даже получила больше от логистики, нежили от перевозок людей !!Доходы от предоставления логистических услуг увеличились на 19,6% до 198 млрд рублей.
О чем вы мне хотите сейчас сказать?
6
11
Ответить
    
Ставрополь
Сообщений: 1509
Это как в Краснодаре....мэр мечтает о каких то канатках и наземном метро,а тупо проложить 3 км рельсов для трамвайных путей на подготовленном участке денег нет....
Мой отзыв: Nissan Almera
23
 
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
gunn40
Это бюджетораспилочный проект
Понятное дело)
2
 
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Олег Титов
Была олимпиада и хорошо. Плохо, что объекты эти сейчас не нужны никому. Как и стадионы после чм.
В регионах - да. Но не везде так) опять же
4
8
Ответить
J. Bgrt
Viziter
Читали статью или просто так? Не отвечайте...я отвечу за вас. Цитаты из вашей же ссылки! •••Наибольший рост показали доходы от грузовых перевозок и предоставления доступа к инфраструктуре...
Человек.. Ты мне только что втирал, что пасажирские ЖД перевезки убыточны. И сам приводишь цитату, где пишется, что они прибыльны. И теперь мне предъявляешь чего-то. У тебя всё хорошо, надеюсь?
20
4
Ответить
Alexey Kalenikov
Калининград
Viziter
Вот смотрите. Грубо вы слесарь, с окладом 350 в час. Так. У вас командировка пусть в Москву из Питера. Так. На обычном поезде это 8 часов туда, 8 обратно, ну и пусть сутки на выполнения работы. В сухом...
Согласен.
2
5
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 21731
Леонид1078
Это как в Краснодаре....мэр мечтает о каких то канатках и наземном метро,а тупо проложить 3 км рельсов для трамвайных путей на подготовленном участке денег нет....
У нас не один и тот же мэр случайно, наш для Сибири подозрительно загорелый)
15
 
Ответить
Alexey Kalenikov
Калининград
Только такую трубу надо на ДВ построить, вот это будет дело!
9
 
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
J. Bgrt
Человек.. Ты мне только что втирал, что пасажирские ЖД перевезки убыточны. И сам приводишь цитату, где пишется, что они прибыльны. И теперь мне предъявляешь чего-то. У тебя всё хорошо, надеюсь?
Хорошо, для деревни объясню иначе.
Имея штат - 10 товарных поездов и 10 пассажирских так. пока все понятно?
За месяц:
•Пассажирские приносят тебе 1000 рублей
•Грузовые 10000 рублей
Барабанная дробь! И так вопрос!
Зачем тебе содержать пассажирские? Не проще убрать пассажирские и купить ещё 10 грузовых? И получать 20000 прибыли в месяц, а не 11000. Раздуплил?
10
14
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Александр
Ну и какая нужда за час в питер долететь,
Их масса! Время - деньги.
1
7
Ответить
J. Bgrt
Viziter
Хорошо, для деревни объясню иначе. Имея штат - 10 товарных поездов и 10 пассажирских так. пока все понятно? За месяц: •Пассажирские приносят тебе 1000 рублей •Грузовые 10000 рублей...
Я рад, что ты наконец-то признал, что пассажироперевозки для РЖД выгодны.
Ну а тепер перейдем к вопросу, НАСКОЛьКО они выгодны. Итак, с чего ты взял, что убрав пассажироперевозки, они их заменят грузовыми? Ты уверен, что найдется столько заказов на грузоперевозки? БАМ вон стоит незагруженный. Другие ветки тоже. Железная дорога России не загружена на 100%. И если убрать пассажирские поезда в твоем примере, общая прибыль вместо 11000 рублей станет 10000. Раздуплил?
23
5
Ответить
6234614
А ведь можно купит 20 самолётов (мелочь, какие-то ~10 млрд рублей) и БЕСПЛАТНО возить ими людей туда - обратно ~80 лет.
16
2
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
J. Bgrt
Я рад, что ты наконец-то признал, что пассажироперевозки для РЖД выгодны. Ну а тепер перейдем к вопросу, НАСКОЛьКО они выгодны. Итак, с чего ты взял, что убрав пассажироперевозки, они их заменят грузовыми?...
***яя. Я сказал заменить пассажирские поехала грузовыми!
1
12
Ответить
Ship
Новосибирск
Полезная штука и идея интересная.. Но вы же знаете как у нас все делается, ну..
2
7
Ответить
 
Томск
Сообщений: 223
О, как! Не знал, что у нас есть целый Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ). Который занимается подсчитыванием возможной стоимости проезда в виртуальном проекте виртуального гиберлупа и прочими нужными и полезными сферическими конями в квазиярусном вакууме. Конечно, это же такая серьёзная проблема естественных монополий, что в 21 веке между Москвой и Питером до сих пор нет транспорта со скоростью 1220км/ч! Вся Россия от такой проблемы мучается, аж уснуть не может! Бедолагам покоя нет: окупятся ли распиленные триллиарды за несколько лет, будет ли океан прибыли через десятилетие? Как будто это как-то повлияет на экономическое развитие и транспортную доступность в самой большой стране планеты. 27т.р. между бывшей и нынешней столицей - это же ого-го, как дорого! 40 т.р. - слетать из Томска в Крым (невозвратный, без багажа) - а это нормально, продолжаем поддерживать и развивать отечественные курорты.
ИПЕМ, займитесь делом! Лучше рассчитайте стоимость постройки сквозной автомагистрали между Сахалином или Чукоткой и, например, Смоленском, с ответвлениями на близлежащие крупные города по ходу движения. Чтобы трасса была многополосная, на современном уровне технического оснащения, надежности и безопасности, со скоростным режимом до 200+ и запретом въезда тихоходам до 100, а потом прикиньте насколько увеличатся грузовые товарообороты и пассажирские потоки в масштабах всей России, и какой это даст экономический эффект, в т.ч. и от роста сопутствующей инфраструктуры!
Ford Festiva`00, 1.3l
VW Polo Sedan`11, 1.6l
VW Polo Sedan`13, 1.6l
VW Polo Sedan`18, 1.6l
Мой отзыв: Ford Festiva 2000
24
3
Ответить
Москва
"Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ)."(с)
-----------------
)))
сколько же всяких паразитиков развелось. Интересно каков штат этот "института", тысячи 2 человек? )) и сколько таких институтов. Институт памяти, Институт изучения общественного мнения, Институт прогнозирования уровня агрессии...
А дороги и кирпичи класть некому-азиатов завозят, отчего потом проблемы
23
2
Ответить
 
Сообщений: 5996
Brandenburg
А чё нет то, страна у нас богатая, для маськвы и питера ничего не жалко=) Остальная страна уж как-нибудь без гиперЛупов проживёт=)
Пришли как-то Пупа и Лупа получать зарплату. Но в бухгалтерии всё перепутали и Лупа получил зарплату за Пупу, а Пупа ...
13
2
Ответить
 
Курская обл.
Сообщений: 176
Viziter
Зачем в регионах скоростное движение! Вот честно! Зачем? Кто и куда будет ездить при цене билета минимум 6000 в экономе (и это сейчас цена между спб и мск, где окупаемость высокая). В регионах вы забьете...
Очень похоже на расписание переезда поселка Коренево, Курская область. И ездим, куда деваться.
"Что ни делается - всё к лучшему" - произносится тогда, когда уже всё, пи..ец!
2
 
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
TCORONA46
Очень похоже на расписание переезда поселка Коренево, Курская область. И ездим, куда деваться.
Только это время проезда скоростных поездов. Все остальные поезда, электрички ждут их проезда как и автолюбители. И как толко проедут скоростные, потом поезда, электрички и все что только возможно, только тогда откроют переезд. А направление одном из самых загруженных в стране.
2
2
Ответить
 
Курская обл.
Сообщений: 176
Alexey Kalenikov
16000 рублей вроде дорого.
Но это с одной стороны, а с другой стороны это всего лишь 250 долларов.
При средней зарплате даже в 3000 долларов вполне нормальная цена.
А мы рабы капитала конечно обойдёмся без всех этих благ прогресса.
16000 рубле, это зарплата бульдозериста на нашем сахарном заводе. Дорого или дешево, хз. ((
"Что ни делается - всё к лучшему" - произносится тогда, когда уже всё, пи..ец!
19
 
Ответить
  
Петербург
Сообщений: 330
Хиперлуп, хиперлуп... - он нам на**й не нужОн, хиперлуп ваш.
11
2
Ответить
   
Сообщений: 720
"Примечательно, что это несколько дешевле проекта высокоскоростной магистрали (ВСМ) между двумя столицами, строительство которой власти оценивают в 1,5 трлн рублей"
Ага, щас. У Ротенбергов стабильная привычка поднимать планку вдвое - дабы слой икры на бутерброде не уменьшался, а увеличивался :-))
"Пусть стены этого сортира украсят юмор и сатира!" Daihatsu Mira :-)
Mark_X GRX120 & Yamaha MT-01
12
2
Ответить
фураке
Чита
А че бы газ, наше богатство, людям не провести, или мост к якутску, где люди по зимнику завозяться, да в конце концов гиперлуп от крыма до якутска, а ооо озеро пусть компенсирует
16
2
Ответить
   
Сообщений: 956
Alexey Kalenikov
16000 рублей вроде дорого.
Но это с одной стороны, а с другой стороны это всего лишь 250 долларов.
При средней зарплате даже в 3000 долларов вполне нормальная цена.
А мы рабы капитала конечно обойдёмся без всех этих благ прогресса.
а сколько человек перевозит Сапсан в день? Здесь по цене в 16000 надо от 4000 до 15000 пассажиров в день! И это при субсидиях
5
 
Ответить
   
Сообщений: 956
Viziter
Вот смотрите. Грубо вы слесарь, с окладом 350 в час. Так. У вас командировка пусть в Москву из Питера. Так. На обычном поезде это 8 часов туда, 8 обратно, ну и пусть сутки на выполнения работы. В сухом...
а почему не рассматривается самолёт? Рейсы которого в зависимости от сезонной или какой другой загруженности можно сократить/увеличить. Всё-таки 5-14Т пассажиров в день - немалая цифра, хотя может начальство туда сюда и шныряет
4
 
Ответить
   
Сообщений: 956
посмотрел. Упомянутый здесь Сапсан может перевозить ~6000 пассажиров в день. Порядка 4%(!!!) из этого упомянутый бизнес класс, купленный заранее за 11 тысяч.
85% билетов в диапазоне 2.5-3.5Т. Разница с 16 в 5 раз.
7
 
Ответить
   
Олтай
Сообщений: 23761
Brandenburg
А тем временем гуманитарку для Иркутской области монголы собирают, и детей везут в свои детские лагеря=) Интересно кое-кому в правительстве не стыдно от таких новостей?=)
Исходя из того,какой долг недавно Россия простила Монголии,это можно считать благодарностью.)
На любой вопрос даю любой ответ.
8
1
Ответить
     
Уссурийск
Сообщений: 2124
Если между Москвой и Санкт-Петербургом все-таки будет построена...
Дальше читал по диагонали, всё равно ничего построено не будет как минимум))) Как максимум растянут лет на цать с увеличением бюджета раз в сто)))
3
1
Ответить
    
землянин
Сообщений: 43575
Я и говорю.Просто трубу и капсулку на одного жиртреста .Дунуть с давлением в 300 бар и вуаля.Он уже на месте.На... нам этот суперлуп
6
 
Ответить
Udacha&blagopoluchie
Кемерово
Изначально проект Hyperloop был предложен Илоном Маском в 2012 году в качестве сообщения между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско. Hyperloop представляет собой вакуумный тоннель, внутри которого перемещаются капсулы со скоростью от 500 до 1220 км/час.

ранее СССР уже задействовало такой механизм транспортировки в промышленных целях. для нас это не ново, а просто утраченное время и технологии.

да и так на заметку - в любом строительстве :
30% это ФОТ
40% и чуть более - налоги
остальное уходит на материалы, транспортировку, складирование

есть желание делать дешевле - снижаем издержки на материалы, транспортировку и т.д., и в последующем ФОТ
 
 
Ответить
Pro-D
ЗА ЛУП!
5
1
Ответить
Udacha&blagopoluchie
Кемерово
Viziter
Пассажирские перевозки НИКОГДА не были прибыльный для железной дороги!
Дорога живет и жила всегда за счёт товарных поездов.
Я думаю это больше имиджевый проект, чем инвестиционный.
вы о какой стране пишите?

для россии акцент был сделан на прибыльность от дальних расстояний и загрузки на дальняк.
америка и европа заложили акцент на максимальную загрузку на средние и дальние дистанции.

вот и все.

территории разные и подход к реализации стратегии был разный. включая и бюджеты.
2
1
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 21731
Viziter
Семинары, симпозиумы, те же самые Рабочие командировки, выставки. Один словом - на один/два дня. Когда стоимость проезда не имеет значение, имеет значение продуктивность.
Если это как вы выразились «мутные темы», то да. Расширяйте свой кругозор, пригодиться.
Иным словом имитация деятельности. Фуршеты, сауны с блекджеком и *****ми. Но с серьезной мордой лица.первым классом, что-бы и лучше прям в лимузине на перрон. Тьфу.
11
1
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 21731
TCORONA46
Очень похоже на расписание переезда поселка Коренево, Курская область. И ездим, куда деваться.
Что там автомобильный путепровод ни как не построить?
2
 
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 21731
TCORONA46
16000 рубле, это зарплата бульдозериста на нашем сахарном заводе. Дорого или дешево, хз. ((
Епть. У остальных рабочих еще меньше что ли?
1
 
Ответить
9274478
Кемерово
В Америке цена билета 20$, в россии 26 тысяч рублей, почувствуй жадность российских капиталистов....
5
3
Ответить
 
Тюмень
Сообщений: 4432
Два раза прочол
Не уверен, что понял какая цена билета
журналистика на букву Ж
1
1
Ответить
     
Благ.
Сообщений: 79155
panzergto
москва-питер станут единым городом с такой-то скоростью. Прогресс не остановить. Будущее наступает. Вот только как решить вопрос с явным перенаселением городов? В питере реально тесно стало, кругом новостройки...
Дядя, ты дурак???? ©
Это для масцквичей визы надо, чтоб в Россию въехать могли
"Я не сумасшедший, просто моя реальность отличается от твоей"©
14
1
Ответить
Андрей
Новый Уренгой
Естественная монополия - это оксюморон! Это почти также смешно, как суверенная демократия!
6
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2832
Курочка в гнезде, яичко в пиз;%.е, а они уже яишенку жарят.
Изменил подпись на подпись "Изменил подпись"
8
 
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
барсук666
а почему не рассматривается самолёт? Рейсы которого в зависимости от сезонной или какой другой загруженности можно сократить/увеличить. Всё-таки 5-14Т пассажиров в день - немалая цифра, хотя может начальство туда сюда и шныряет
Тут я могу лишь догадываться.
Наверняка пропускная способность аэропорта не способна прогнать через себя такое количество рейсов. Да и стоимость билетов на самолёт дороже. И давайте не забывать один из ключевых фактов - время.
В случае с аэропортам это больше потеря времени) надо приехать минимум за час до посадки, добраться до аэропорта, уехать из него...это целое дело.
2
1
Ответить
Sense Of Humor
Новосибирск
«В иных конфигурациях стоимость строительства Hyperloop может подскочить до 2,35 трлн руб».
В принципе ничего нового)))) зенит-арена, привет))))
8
1
Ответить
Sense Of Humor
Новосибирск
Brandenburg
А чё нет то, страна у нас богатая, для маськвы и питера ничего не жалко=) Остальная страна уж как-нибудь без гиперЛупов проживёт=)
На лошадях поездим ради бояр
9
1
Ответить
Sense Of Humor
Новосибирск
Вячеслав
Москве и Питеру хуперлуп за 36 млрд долл, остальным валежник собирать.
А грибы и ягоды уже запретили собирать.
2
3
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Staszol
Иным словом имитация деятельности. Фуршеты, сауны с блекджеком и *****ми. Но с серьезной мордой лица.первым классом, что-бы и лучше прям в лимузине на перрон. Тьфу.
Вот по этому вы и никогда этого не поймёте. У Тебя даже в ближайшем окружении нет таких людей, кто бы ездил на подобные мероприятия, да что там, ты даже не слышали о полезности этих встреч.
3
12
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
TCORONA46
16000 рубле, это зарплата бульдозериста на нашем сахарном заводе. Дорого или дешево, хз. ((
Вот по этому бульдозеристу и не к чему это все
2
8
Ответить
     
Сообщений: 3127
сдается мне, эта ГиперЛупа в первых ее релизах будет гораздо опасней и ненадежней чем самолеты, и тем более поезда. Я бы подождал обкатки на других странах.
2
 
Ответить
Brandenburg
Красноярск
Viziter
Вот по этому вы и никогда этого не поймёте. У Тебя даже в ближайшем окружении нет таких людей, кто бы ездил на подобные мероприятия, да что там, ты даже не слышали о полезности этих встреч.
ну ты то у нас из высших кругов=) сидишь попиваешь хенеси всоп в своем пентхаусе в москва-сити, изучаешь котировки нью-йоркской биржи, а в перерывах на дроме комментарии строчишь=)
13
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 298
panzergto
москва-питер станут единым городом с такой-то скоростью. Прогресс не остановить. Будущее наступает. Вот только как решить вопрос с явным перенаселением городов? В питере реально тесно стало, кругом новостройки...
Да пусть уже отделяются тогда на совсем! Посмотрим сколько протянут без остальной России...
8
2
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 697
panzergto
москва-питер станут единым городом с такой-то скоростью. Прогресс не остановить. Будущее наступает. Вот только как решить вопрос с явным перенаселением городов? В питере реально тесно стало, кругом новостройки...
Встречное предложение- такие же визы на выезд из Москвы и СПБ. Раз в год,сроком не более месяца. Все остальные 11 месяцев за пределы МКАД и КАД выезжать права не имеете. Только если поймали без действующей визы,не депортация назад,а ссылка на принудительные работы. Куда нибудь,где по мнению жителей столиц и жизни не бывает.

Голосуем в традициях ПАЛАСИО- плюс,минус.
17
1
Ответить
Александр
Ачинск
Viziter
Их масса! Время - деньги.
Давай хоть один, посмотрим что за деньги
2
 
Ответить
PunkBuster
Черский
Флипнем до космодрома?
3
 
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Brandenburg
ну ты то у нас из высших кругов=) сидишь попиваешь хенеси всоп в своем пентхаусе в москва-сити, изучаешь котировки нью-йоркской биржи, а в перерывах на дроме комментарии строчишь=)
У вас все в крайности. Замечаете? Чёрное и белое. Так не верно, все на много сложнее. Да кто я такой, чтобы вас учить жизни.
1
7
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
D0N ViTO
Да пусть уже отделяются тогда на совсем! Посмотрим сколько протянут без остальной России...
Да без царя вся глубинка вымрет, сами себя перегрызете или продадитесь тому, кто больше даст. Давайте будем честными, хотяб перед самим собой.
Я ни в коем случае не говорю что вы не правы, в ваших словах есть рациональное зерно. Но это работать не будет.
2
13
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Александр
Давай хоть один, посмотрим что за деньги
Я привёл эти примеры. Читайте тему.
1
3
Ответить
Москва
чёж про гиперлуп до сих пор наш талантливый народ не накидает частушек (русских хокку)? рифма же - сама просится!
2
3
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 21731
Viziter
Вот по этому вы и никогда этого не поймёте. У Тебя даже в ближайшем окружении нет таких людей, кто бы ездил на подобные мероприятия, да что там, ты даже не слышали о полезности этих встреч.
В свое время посещал выставки по оборудованию необходимому мне. Но тогда не был так развит интернет.
Сейчас да. Не интересно. Так как не занимаюсь этим более. Быть простым рабочим выгоднее оказалось.
5
 
Ответить
  
Москва
Сообщений: 347
zogar-zag
"В частности, министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян в 2018 году пообещал, что первый туннель появится на Украине в течение 5 лет."

Мужик сказал, мужик сделал.... вот бы в 2023 году вспомнить это обещание и псмотреть на его реализацию.
Самое интересное будет когда он действительно там появится, а у нас в очередной раз поднимут пенсионный возраст....
7
2
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Staszol
В свое время посещал выставки по оборудованию необходимому мне. Но тогда не был так развит интернет.
Сейчас да. Не интересно. Так как не занимаюсь этим более. Быть простым рабочим выгоднее оказалось.
Лишь бы приносило удовольствие. ))
2
2
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Jackson979
Самое интересное будет когда он действительно там появится, а у нас в очередной раз поднимут пенсионный возраст....
Когда он появиться, а это скорее фантазии. То пенсионный возраст уже не будет иметь значения, его просто отменят, а пенсии уберут)
2
 
Ответить
  
Сообщений: 484
чем больше таких вот "институтов", тем выше цены..
4
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1615
Viziter
Зачем в регионах скоростное движение! Вот честно! Зачем? Кто и куда будет ездить при цене билета минимум 6000 в экономе (и это сейчас цена между спб и мск, где окупаемость высокая). В регионах вы забьете...
Трольчатиной несет от твоих коментов за версту, Вообще развивать нужно только Москву и Питер, а остальные холопы обойдутся. Годовой бюджет Москвы на человека в год порядка 150 тыс руб., в каком нибудь Кемерово порядка 30 тыс руб. в год. Вот и вся разница, а почему так???
Opel Astra 1.4 Turbo 6-АКПП Enjoy
12
1
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 697
Staszol
Ой напомнил. Ездили как то в командировку в Барнаул. Было очень важное дело, которое без нас с напарником было ни как не решить, люди на месте были на 100% уверены что это мой косяк и что я лично должен...
Были ещё тупее. 8 часов,400 км,ночью,зимой. Что бы одну кнопку на котле нажать. Так,что даже такие элементарные вопросы по телефону и интернету не решаются.
2
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1615
Viziter
Ну хорошо) раз только в таком ключе))) вопрос иначе же можно поставить: например - «транспорт не справляешься с пассажиропотоком между спб и мск и правительство думает о строительств гиперлупа».
А как? Нормально же. А то с жиру бесятся
Как будто в России транспорт не справляется с пассажиропотоком только между Москвой и Санкт-Петербургом? В остальных местах все норм? Есть места где ситуация гораздо хуже, вот туда и нужно деньги вкладывать.
Opel Astra 1.4 Turbo 6-АКПП Enjoy
7
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1615
Viziter
Вот смотрите. Грубо вы слесарь, с окладом 350 в час. Так. У вас командировка пусть в Москву из Питера. Так. На обычном поезде это 8 часов туда, 8 обратно, ну и пусть сутки на выполнения работы. В сухом...
Херасе, слесарь с окладом 350 руб. в час, ты серьезно??? Это где такие слесаря?? В Москве и СПБ если только??
Opel Astra 1.4 Turbo 6-АКПП Enjoy
12
 
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Саня Кемеровский
Трольчатиной несет от твоих коментов за версту, Вообще развивать нужно только Москву и Питер, а остальные холопы обойдутся. Годовой бюджет Москвы на человека в год порядка 150 тыс руб., в каком нибудь Кемерово порядка 30 тыс руб. в год. Вот и вся разница, а почему так???
Еще один эксперт. Здрасьте.
Я разговариваю с вами на языке фактов и цифр. Отнюдь тролить не собираюсь, да и зачем это делать. Вы сами себя заводите, поддерживаете, активно накидываете и культивируете тему столиц. Я вам и не нужен ребята) А нападаете лишь только потому, что я родом из одного из этих городов и транслирую другую точку зрения.
1
6
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Саня Кемеровский
Как будто в России транспорт не справляется с пассажиропотоком только между Москвой и Санкт-Петербургом? В остальных местах все норм? Есть места где ситуация гораздо хуже, вот туда и нужно деньги вкладывать.
Мы разговаривали предметно, конкретно по направлению. Конечно проблем масса везде.
1
3
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Саня Кемеровский
Херасе, слесарь с окладом 350 руб. в час, ты серьезно??? Это где такие слесаря?? В Москве и СПБ если только??
Я тебе скажу по серкрету, у меня на даче работает таджик ...дак вот, он за 8 часов минимум берет 1.700 и его кормят, в плохую погоду он не работает. Хороший парень.
1
6
Ответить
panzergto
москва-питер станут единым городом с такой-то скоростью. Прогресс не остановить. Будущее наступает. Вот только как решить вопрос с явным перенаселением городов? В питере реально тесно стало, кругом новостройки...
регионы надо развивать. тогда и не будет ломиться народ в эти клоаки
6
 
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
fktrc1976fktrc
Были ещё тупее. 8 часов,400 км,ночью,зимой. Что бы одну кнопку на котле нажать. Так,что даже такие элементарные вопросы по телефону и интернету не решаются.
Да такое сплошь и рядом. У нас в конторе чуть ли не раз в неделю парни в командировки такие отправляются. А работаем мы по все России и не только. Когда то или иное оборудование на гарантии, то заказчик палец о палец не ударит и это правильно по логике вещей.
Так же установка и обучения персонала новым программам. Обновление ПО. Все и везде надо быть лично, проверять, пломбировать.
2
3
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6922
Brandenburg
И много там российского, в этой вашей ласточке?
Достаточно. Локализация - 80%. И я уже не говорю о том, что проект дорабатывается "Уральскими локомотивами".
1
6
Ответить
    
Воронеж
Сообщений: 1526
zogar-zag
"В частности, министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян в 2018 году пообещал, что первый туннель появится на Украине в течение 5 лет."

Мужик сказал, мужик сделал.... вот бы в 2023 году вспомнить это обещание и псмотреть на его реализацию.
Украм проще - у них уже в следующем году будет пустая труба длиной во всю страну.
Вот и будут гонять по ней хиперлуп (вместо газа агрессора)
Honda Pilot 3.5
Ford Mondeo 2.0
Мой отзыв: Chevrolet Tahoe 1995
12
2
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 697
Т Д
"Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ)."(с) ----------------- ))) сколько же всяких паразитиков развелось. Интересно каков штат этот "института", тысячи 2 человек? )) и...
Азиатов завозят не по тому,что работать некому,а потому,что местные,хоть и кричат на каждом углу,что гастарбайтеры у них все рабочие места забрали,на их место работать не очень то и стремятся.
6
4
Ответить
    
Воронеж
Сообщений: 1526
m@ster
Не бойтесь больших расходов - бойтесь маленьких доходов. Всего 300 баксов и ты из Москвы в Питере за час. Другой вопрос что по Российским меркам 300 баксов огромные деньги. Стройте этот Гиперлуп и обеспечьте...
для Москвы и Питера это не такие уж большие деньги. Так что именно там я думаю спрос будет. В
Вот где-нибудь между Читой и Улан-Уде - строить такую дорогу смысла нет никакого.
Honda Pilot 3.5
Ford Mondeo 2.0
2
 
Ответить
     
Красноярск и 9ка
Сообщений: 76045
panzergto
москва-питер станут единым городом с такой-то скоростью. Прогресс не остановить. Будущее наступает. Вот только как решить вопрос с явным перенаселением городов? В питере реально тесно стало, кругом новостройки...
а тебя расстрелять или запретить тебе выезд куда-либо за пределы мск, даже на самолете ибо нефиг летать над РФ :)
Запчасти МАЗДА и для других иномарок WWW.24SHOPIK.RU
http://baza.drom.ru/user/stas26/
Мой отзыв: Mazda Familia S-Wagon 2000
5
3
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1615
Viziter
Я тебе скажу по серкрету, у меня на даче работает таджик ...дак вот, он за 8 часов минимум берет 1.700 и его кормят, в плохую погоду он не работает. Хороший парень.
Сам ответил на свой вопрос, про тему двух столиц.. Это не секрет, что уровень жизни в столицах в несколько раз выше, чем в провинции. Просто потому что это СТОЛИЦА, или лицо государства. И доход у тебе выше и уровень социалки в целом, не потому что ты работаешь больше и лучше провинциалов, а просто потому, что ты живешь в СПБ, и кичиться этим, как минимум глупо. Вот именно поэтому народ так возбуждается только при появлении этих грандиозных проектов по развитию двух городов, как будто остальной России не существует. Твой малограмотный таждик берет 1700 руб. в день, например в Кузбассе, это средняя ЗП грамотного инженера, разве это нормально?
Opel Astra 1.4 Turbo 6-АКПП Enjoy
11
1
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1615
Viziter
Еще один эксперт. Здрасьте. Я разговариваю с вами на языке фактов и цифр. Отнюдь тролить не собираюсь, да и зачем это делать. Вы сами себя заводите, поддерживаете, активно накидываете и культивируете...
А не нужно накидывать и культивировать тему столиц, пару мес назад был в Москве, разница в уровне жизни видна не вооруженным глазом. Как то это не хорошо.
Opel Astra 1.4 Turbo 6-АКПП Enjoy
7
 
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Bosss_Krasnoyarsk-26
а тебя расстрелять или запретить тебе выезд куда-либо за пределы мск, даже на самолете ибо нефиг летать над РФ :)
Дак он загранник сделает)
 
1
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1615
Viziter
Я тебе скажу по серкрету, у меня на даче работает таджик ...дак вот, он за 8 часов минимум берет 1.700 и его кормят, в плохую погоду он не работает. Хороший парень.
Предлагаешь всем из Кузбасса приехать к тебе на дачу поработать??...-:((( Давай не будем уголь добывать и алюминий производить...
Opel Astra 1.4 Turbo 6-АКПП Enjoy
8
 
Ответить
Malig
Масштаб проблем нашего РЖД это например постараться поставить биотуалеты во все вагоны
6
1
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Саня Кемеровский
Сам ответил на свой вопрос, про тему двух столиц.. Это не секрет, что уровень жизни в столицах в несколько раз выше, чем в провинции. Просто потому что это СТОЛИЦА, или лицо государства. И доход у тебе...
Слушайте, где я говорил обратное? Я согласен с вами полностью, но лишь до момента с социалкой. Да - тут вы очевидно правы.
А вот по поводу того что кто-то мало или много работает, тут субъективное мнение.
Я например могу вообще не работать по большому счету и иметь пассивный доход порядка 60-80.000 в месяц сдавая квартиры доставшиеся мне от бабушки с дедом и родителей. Но почему-то вместо того чтобы так делать я работаю по 12 часов в сутки с тремя выходными в месяц. Платят хорошо.. Нет, я не жалуюсь это мой выбор и он обоснован - я строю загородный дом, а это дело требует вложений. А работаю я по такой специальности по которой в энергетике работают дай бог 50 человек в Питере. Так как чтобы работать официально по этому направлению надо пройти полугодовую стажировку в Японии, так что все работники эти уже по контрактам разобраны и я в том числе. Расскажи мне теперь о том как работают в провинции...
А по поводу таджика... тут такой рынок, я с удовольствием возьму русского, но он почему-то не пойдёт за 1700. Это мало для него.
3
5
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Саня Кемеровский
Предлагаешь всем из Кузбасса приехать к тебе на дачу поработать??...-:((( Давай не будем уголь добывать и алюминий производить...
Я вообще ничего не предлагаю я лишь озвучиваю факт. А вы уже сами додумали с Кузбассом, углём и прочим.
2
5
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Саня Кемеровский
А не нужно накидывать и культивировать тему столиц, пару мес назад был в Москве, разница в уровне жизни видна не вооруженным глазом. Как то это не хорошо.
Столица априори должна жить лучше! Это визитная карточка страны.
2
11
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Саня Кемеровский
Сам ответил на свой вопрос, про тему двух столиц.. Это не секрет, что уровень жизни в столицах в несколько раз выше, чем в провинции. Просто потому что это СТОЛИЦА, или лицо государства. И доход у тебе...
И ещё, по поводу грандиозных проектов в регионах. Далеко ходить не надо, возьмём олимпийские объекты в регионах. Они востребованы? Они хотя бы в ноль работают?
Зачем, зачем вам такие убыточные объекты нужны? Чтобы тянуть ещё больше в долги бюджет региона?
Развивать надо не это, грандиозные объекты придут сами собой со временем, просто несколько городом очень обогнали остальную страну.
4
3
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1615
Viziter
И ещё, по поводу грандиозных проектов в регионах. Далеко ходить не надо, возьмём олимпийские объекты в регионах. Они востребованы? Они хотя бы в ноль работают? Зачем, зачем вам такие убыточные объекты...
Я не знаю для чего построили олимпийские объекты в регионах и потом забыли об их финансировании. В небольших городах они действительно ненужны.
Opel Astra 1.4 Turbo 6-АКПП Enjoy
4
1
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 21731
fktrc1976fktrc
Были ещё тупее. 8 часов,400 км,ночью,зимой. Что бы одну кнопку на котле нажать. Так,что даже такие элементарные вопросы по телефону и интернету не решаются.
Именно. Но должны решаться.
1
 
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 21731
Viziter
Лишь бы приносило удовольствие. ))
Стабильный доход важнее удовольствий.
4
 
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 697
Viziter
Да такое сплошь и рядом. У нас в конторе чуть ли не раз в неделю парни в командировки такие отправляются. А работаем мы по все России и не только. Когда то или иное оборудование на гарантии, то заказчик...
Ну так это надо ещё и умудриться объяснить тем,кто уверен,что в век интернета,теле и видео связи такие командировки и поездки не нужны. И что тратить суммы большие чем за простую поездку,только из за того,что она в разы быстрее,бессмысленно.
2
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1615
Viziter
Слушайте, где я говорил обратное? Я согласен с вами полностью, но лишь до момента с социалкой. Да - тут вы очевидно правы. А вот по поводу того что кто-то мало или много работает, тут субъективное мнение....
Про работу. Например я отвечаю за ИТ структуру нашей местной телерадиокомпании. Работа очень ответственная и сложная, т.к. на сегодня все видеопроизводство целиком и полностью завязано на информационные технологии. В должности чуть более 20 лет. Работать приходится по разному, в том числе и в выходные и праздничные дни. Рабочий день так же не нормирован. Сейчас коллега в отпуске работаю по 12 часов в сутки + 2 выходных, если получится. Я хоть из кожи вон вылезу, но ~ 50+- тыс. по моей работе потолок у нас в регионе. Знаю многих, кто работает примерно так же. Это примерно 2270 руб в день. Я думаю что у меня квалификация поболее чем у того таджика, однако реальность такая, какая она есть. Оплата за одну и туже работу в регионах и столицах разная, и это факт. Конечно глупо сравнивать бизнес, но в бюджете то же самое.
Opel Astra 1.4 Turbo 6-АКПП Enjoy
10
1
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1615
Viziter
Столица априори должна жить лучше! Это визитная карточка страны.
Почему столица должна жить лучше??? Это похоже на " без порток а в шляпе", а как же вся остальная страна? Визитная карточка? Будто во всем мире не знают каковы Российские реалии.
Opel Astra 1.4 Turbo 6-АКПП Enjoy
9
1
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Staszol
Стабильный доход важнее удовольствий.
Как посмотреть. Коллектив это очень важно. Понятное дело деньги важно, но получать удовольствие, идти на работу с охотой, а не как на каторгу трепать нервы.
Если коллектив никакой, то никакие деньги не помогут.
5
1
Ответить
Viziter
Санкт-Петербург
Саня Кемеровский
Про работу. Например я отвечаю за ИТ структуру нашей местной телерадиокомпании. Работа очень ответственная и сложная, т.к. на сегодня все видеопроизводство целиком и полностью завязано на информационные...
Согласен. Тут и говорить не о чем.
1
 
Ответить
Я
Москва
Людям платили зарплату, а то что они высчитывали цену билета несуществующего проекта
Интересно, как долго? Наверное пол года эти считали 10 человек со средней зарплатой по России.

Сейчас, наверное, за государственные деньги высчитывают стоимость билета на телепорт.
4
 
Ответить
SAE
Томск
panzergto
москва-питер станут единым городом с такой-то скоростью. Прогресс не остановить. Будущее наступает. Вот только как решить вопрос с явным перенаселением городов? В питере реально тесно стало, кругом новостройки...
Где Иосиф? Таких бы умников лес валить в сибирской тайге отправить.... там 1 чел на 12 кв. километров. Ни пробок, ни перенаселенности. Экологически чистое место. И визу вручить, только наоборот, без права выезда за пределы региона. Заодно всех сраных манагеров, что скрытую безработицу плодят.
7
 
Ответить
    
землянин
Сообщений: 43575
В Омске, лисапет электрический изобрели ,Даже Американцы, в очередь стали.А эти,всё трещат,про суперлуп
1
4
Ответить
   
Караганда
Сообщений: 957
Гиперлуп — отстой полный!
Пару лет назад обещали телепорт!
Телепорт — наше фсе!
Ай инджой май кар!!!
-----------------------------
5
 
Ответить
   
томск
Сообщений: 954
panzergto
москва-питер станут единым городом с такой-то скоростью. Прогресс не остановить. Будущее наступает. Вот только как решить вопрос с явным перенаселением городов? В питере реально тесно стало, кругом новостройки...
Вот и ты визу покупай, как только нос свой высунишь за пределы Питера !!!
2
 
Ответить
EcoStage
сделапйте пожалуйста между хабаровском и вдк
1
 
Ответить
zogar-zag
Олег Титов
В 23 году этого Омеляна никто и не вспомнит. Не то что его обещаний. А сам он будет коротать свои дни в Лондоне, например.
Так в том то и дело, если поднять все обещанные политиками обещания, то то либо обхохочешься либо будешь горько плакать от безответственности за свои слова этих политменеджеров.
3
 
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 21731
Viziter
Как посмотреть. Коллектив это очень важно. Понятное дело деньги важно, но получать удовольствие, идти на работу с охотой, а не как на каторгу трепать нервы.
Если коллектив никакой, то никакие деньги не помогут.
Тут не офис. Тут главное делать хорошо свою работу. А коллектив организм живой кто то уживается кто то нет. Но ни кто ни о ком долго не жалеет в случае чего.
2
 
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 21731
Я
Людям платили зарплату, а то что они высчитывали цену билета несуществующего проекта
Интересно, как долго? Наверное пол года эти считали 10 человек со средней зарплатой по России.

Сейчас, наверное, за государственные деньги высчитывают стоимость билета на телепорт.
Всего десять? Да не. Столь наукоемкой процесс могли осилить не менее 450 сотрудников. При этом каждый несколько раз прокатиться на сапсане проводя "экспериментальные перемещения живого организма в пространстве посредством упорядоченного движения электронов"
5
 
Ответить
   
Пермь
Сообщений: 796
In Play
Дороги бы бл. для начала по всей стране сделали, нормальные, трех полосные с жестким разделением и хорошей безопасностью, а уж потом ****ей страдали с гиперлупами
Ты статью то читал, не? Это даже не проект, а тупо предположение "что было бы, если бы...". И занимались этим даже не в правительстве
2
4
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 697
Staszol
Именно. Но должны решаться.
Должно. Но даже если за такие элементарные вопросы люди на себя ответственность брать не хотят,то что говорить о более важных? Когда решаются миллионные контракты? Без контроля с верху хрен кто шевелиться будет.
2
 
Ответить
11695302
Новосибирск
panzergto
москва-питер станут единым городом с такой-то скоростью. Прогресс не остановить. Будущее наступает. Вот только как решить вопрос с явным перенаселением городов? В питере реально тесно стало, кругом новостройки...
откуда ты такой пед.ила взялся?
5
 
Ответить
Brandenburg
Красноярск
Funfrock
Достаточно. Локализация - 80%. И я уже не говорю о том, что проект дорабатывается "Уральскими локомотивами".
пруфы в студию=) мне почему то кажеться что как раз 80% там немецкое=)
4
1
Ответить
   
Сообщений: 956
Viziter
Тут я могу лишь догадываться. Наверняка пропускная способность аэропорта не способна прогнать через себя такое количество рейсов. Да и стоимость билетов на самолёт дороже. И давайте не забывать один из...
так в том и дело, что пока не очень видно откуда набрать 10т пассажиров в день за 16т рублей (и это с дотациями). Самолёт будет явно дешевле
1
 
Ответить
   
Сообщений: 956
Viziter
Столица априори должна жить лучше! Это визитная карточка страны.
африканская ментальность. Ни в одной развитой стране нет разницы между уровнем жизни в сталице и других городах. В зависимости от размеров города может быть разница в количестве развлечений например, но не в уровне жизни
6
5
Ответить
Москва
fktrc1976fktrc
Азиатов завозят не по тому,что работать некому,а потому,что местные,хоть и кричат на каждом углу,что гастарбайтеры у них все рабочие места забрали,на их место работать не очень то и стремятся.
аналогичная ситуация была в США прошлого века. Всегда требуются работники во всём.
При социализме - это решается интересами СОЦИУМА, где каждый - его часть. И потому - принимали на работу местных, защищая свой социум.
У капиталиста - совсем другое мышление, ему КАПИТАЛА накопить побольше-вот и вся цель. А значит-увеличивать прибыль и снижать себестоимость. Оплата труда - важная часть её. Стали в США завозить негров, потмоу как негр согласен за 500 долл работать там ,где белый за 1000 работает. А если белый ужмется до 500 - негр ужмется и до 300 долл. Потому как может спать в бараках по 10 чел, питаться Дошираком, носить обноски и водить б/у авто. И таким образом коренные белые стали терять работу. Именно так возникли неприязнь к неграм и "клу-клу-кслан". Низкий культурный уровень ввозимых негров, иная ментальность язык и раса, повышенная уличная преступность, нападения, этно-банды - это все тоже напрягало, но все таки в основе - массовая потеря работы у себя на родине коренного населения породило ККК.
Только вот что я вам скажу, дорогой аноним. Лучше местному платить 1 тыс доллару, чем гастру 500. Знаете почему? потому что местному по любому надо платить пособие. А "пособие местному+зарплата гастру" - это не выгоднее, чем сразу "зарплата местному". Кроме того - на пособии местные деградируют, спиваются, вымирают. По сути это скрытая форма геноцида.
И еще вот: Если местному платишь хоть даже и 1000 долл, то эта 1000 долл остается в стране, совершая обороты: "зарплата-магазин-казна-банк-зарплата-магазин...". А с уплаченных 500 долл гастру - многое уходит зарубеж навсегда и экономика нищает.
Так что вот вывод - надо местным, коренным платить НОРМАЛЬНУЮ оплату и они с удовольствием пойдут на неё. А не упрекать, что за крохи не хотят работать. И госорганы должны тут следить. Если не хотят гибели страны.
8
2
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 21731
fktrc1976fktrc
Должно. Но даже если за такие элементарные вопросы люди на себя ответственность брать не хотят,то что говорить о более важных? Когда решаются миллионные контракты? Без контроля с верху хрен кто шевелиться будет.
Сейчас не могу вспомнить название фильма, голливудского, там менеджер по кадрам чуть ли не жил в самолетах, летал из филиала в филиал людей увольнять, лично, так более человечно что ли. Он тоже ни как не хотел принять того что летать лично не обязательно и это можно делать дистанционно. Но то фильм... к сожалению.
 
 
Ответить
Brandenburg
Красноярск
Т Д
аналогичная ситуация была в США прошлого века. Всегда требуются работники во всём. При социализме - это решается интересами СОЦИУМА, где каждый - его часть. И потому - принимали на работу местных, защищая...
не ожидал=) аплодирую стоя=)
6
3
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 21731
fktrc1976fktrc
Должно. Но даже если за такие элементарные вопросы люди на себя ответственность брать не хотят,то что говорить о более важных? Когда решаются миллионные контракты? Без контроля с верху хрен кто шевелиться будет.
«Мне бы в небо» (англ. Up in the Air) 2001 дж.клуни
2
1
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 21731
Т Д
аналогичная ситуация была в США прошлого века. Всегда требуются работники во всём. При социализме - это решается интересами СОЦИУМА, где каждый - его часть. И потому - принимали на работу местных, защищая...
В этом то и беда. Что представители наших гос органов это капиталисты. Причем не российские а иностранные. Тут они только зарабатывают что бы при первом же шухере свалить из страны.
6
2
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 697
Staszol
Сейчас не могу вспомнить название фильма, голливудского, там менеджер по кадрам чуть ли не жил в самолетах, летал из филиала в филиал людей увольнять, лично, так более человечно что ли. Он тоже ни как...
Миллион миль называется.

Вы фильм то внимательно смотрели? Основная мысль фильма в том,что личное общение никогда и ни что не заменит. Или вы его до смотрели до середины,когда стажерка пыталась убедить,что можно*****.. послать по интернету. И это в первую очередь будет легче для того,кого посылают?
1
2
Ответить
panzergto
москва-питер станут единым городом с такой-то скоростью. Прогресс не остановить. Будущее наступает. Вот только как решить вопрос с явным перенаселением городов? В питере реально тесно стало, кругом новостройки...
Отличная идея можно ещё нищих коренных жителей Питера выселять без права въезда на территорию города и заселять их квартиры более умными и хорошо зарабатывающими провинциалами. Решится и проблема перенаселения и скота станет поменьше в городе.
4
1
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 697
Саня Кемеровский
Почему столица должна жить лучше??? Это похоже на " без порток а в шляпе", а как же вся остальная страна? Визитная карточка? Будто во всем мире не знают каковы Российские реалии.
Во всем мире знают? Первый вопрос- кому во всем мире интересно что происходит в России? Если 1 процент интересующихся наберете,уже хорошо. Далее,на счет всего очень плохого в стране. К примеру свобода слова,а именно ****еть что и на кого хотите. В большинстве стран,в том числе в носителе прав и свобод США этого нет. Далее,материальный достаток- чистая вода из крана,у 90 процентов населения земли её нет,крыша над головой,отопление,жратва-половина которой оказывается в мусорном ведре.
Мы все любим лёжа на диване с клавой и бутылкой пива в руках,набив брюхо,жаловаться на нашу нищую и тяжелую жизнь
4
6
Ответить
   
Сургут
Сообщений: 697
Т Д
аналогичная ситуация была в США прошлого века. Всегда требуются работники во всём. При социализме - это решается интересами СОЦИУМА, где каждый - его часть. И потому - принимали на работу местных, защищая...
Ну не более аноним чем вы. У меня в логине хотя бы почьта указана.
А по вашему коментарию,не пойдут. У нас на стройках таджик разнорабочим получает от 30 тысячь. Со специальностью 40-50-60. Местные туда работать не идут. Грязно,тяжело.
Что далеко ходить. Зарплата нашего дворника 45+премиальные. Когда ушёл предыдущий,во дворе почти два месяца не убирали. Никто идти не хотел
2
9
Ответить
Сургут
С поездами России можно провести параллель с технологиями покрытия мобильных сетей!
90% поездов это как 2g сети в мире телефонов.
В Москве, СПб, Казани 3g поезда.
4g поездов в России нет, есть в Китае, Японии, США.
Hiperloop это 5g сети.
Россия страна третьего мира, отставшая на 40 лет от мирового прогресса!!!
4
2
Ответить
Firemen
Калининград
panzergto
москва-питер станут единым городом с такой-то скоростью. Прогресс не остановить. Будущее наступает. Вот только как решить вопрос с явным перенаселением городов? В питере реально тесно стало, кругом новостройки...
Сам то прописан)))
2
 
Ответить
А в Эмиратах уже строят, а у нас как всегда один звездеж
 
1
Ответить
  
Саров
Сообщений: 338
Viziter
Ведь сапсан это не только поезд. Это Депо новые, технологии для строительство нового ж/д пути. Это опыт колоссальный в конце концов.
Да и проект окупился и работает. Я думаю помогло всем и очень.
глядя на Суперджет, чота не верится в то, что ты пишешь
2
1
Ответить
Василий
Чита
Для Москвы и Питера геперлуп, а другим регионам гипер*****. Столько бабок вливается в столицу, а в стране разруха... ЗАЧЕМ КАРЛ???
3
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 139
panzergto
москва-питер станут единым городом с такой-то скоростью. Прогресс не остановить. Будущее наступает. Вот только как решить вопрос с явным перенаселением городов? В питере реально тесно стало, кругом новостройки...
Может просто бабки распределять на всю страну, а не пилить между столицами? Они к вам не за экологией едут.визы. создайте отдельное государство, хотя и так уже. Осталось в документах закрепить.
3
1
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 21731
Денис .
С поездами России можно провести параллель с технологиями покрытия мобильных сетей! 90% поездов это как 2g сети в мире телефонов. В Москве, СПб, Казани 3g поезда. 4g поездов в России нет, есть в Китае,...
Чушь. В европах сети 4g мало кому доступны. А у нас безлимит у каждого детсадовца.
Племяшки из Берлина гостили.. поверить не могли что может быть так много интернета.
9
2
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 21731
Георгий Радонежский
Отличная идея можно ещё нищих коренных жителей Питера выселять без права въезда на территорию города и заселять их квартиры более умными и хорошо зарабатывающими провинциалами. Решится и проблема перенаселения и скота станет поменьше в городе.
Молодец, Мюллером будешь.
1
1
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 21731
fktrc1976fktrc
Миллион миль называется. Вы фильм то внимательно смотрели? Основная мысль фильма в том,что личное общение никогда и ни что не заменит. Или вы его до смотрели до середины,когда стажерка пыталась убедить,что...
Нет. Выше я написал как называется. И мораль вовсе не такая.
А в том что ему необходимы были эти полеты не для работы, а для себя лично. Для своего развития, и как ему казалось для блага других. А когда он спустился на землю понял что является нулем без палочки, что жил зря.
1
1
Ответить
Цена на задницу автора новости составит 384 рубля за один акт. Моя кошка подсчитала. В эту сумму не входят контрацептивы и затраты на салфетки и смазку. Когда состоится первая пробная эксплуатация задницы автора, автор не сообщает. Это более ценная информация, чем дебильный вброс про фантастическую фигню. Также моя кошка подсчитала, что гиперлуп между владиком и артёмом будет стоить не менее 25 тысяч рублей. Вы охренели, перекупы, мои деньги тратить, чтобы праворульный шрот между рынками перегонять?
4
1
Ответить
732353
Brandenburg
А чё нет то, страна у нас богатая, для маськвы и питера ничего не жалко=) Остальная страна уж как-нибудь без гиперЛупов проживёт=)
ну да хатка с краю
 
 
Ответить
  
Челябинск
Сообщений: 10455
Василий
Для Москвы и Питера геперлуп, а другим регионам гипер*****. Столько бабок вливается в столицу, а в стране разруха... ЗАЧЕМ КАРЛ???
Пришёл в цирк человек с проектом номера. «Поднимают под купол здоровенный брезентовый мешок. Мешок раскручивают над ареной Шпрехшталмейстер в него стреляет. Мешок лопается. И оказывается — он заполнен *****ом. Публика вся в *****е. И тут выхожу я — весь в белом».

Чем больше пропасть - тем легче управлять
4
1
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1615
fktrc1976fktrc
Во всем мире знают? Первый вопрос- кому во всем мире интересно что происходит в России? Если 1 процент интересующихся наберете,уже хорошо. Далее,на счет всего очень плохого в стране. К примеру свобода...
Я не жалуюсь на нищую и тяжёлую жизнь, у меня все вполне нормально. Просто когда во всех СМИ втирают, то что Россия великая держава, я не верю, и у меня на это есть все основания. Достаточно посмотреть вокруг себя и все становится ясно. По поводу "кому интересно", тебе же интересно как живут люди в других странах?? , я думаю что, да. И другим людям интересно, как живут люди в других странах, простое любопытство. Или ьы думаешь , что во всем мире обыватели только и делают, что пивко пьют и на диване валяются??
Opel Astra 1.4 Turbo 6-АКПП Enjoy
3
1
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1615
fktrc1976fktrc
Во всем мире знают? Первый вопрос- кому во всем мире интересно что происходит в России? Если 1 процент интересующихся наберете,уже хорошо. Далее,на счет всего очень плохого в стране. К примеру свобода...
Так и не надо зомбировать народ в СМИ что мы одна из самых развитых стран в мире
Opel Astra 1.4 Turbo 6-АКПП Enjoy
3
1
Ответить
Москва
Саня Кемеровский
Так и не надо зомбировать народ в СМИ что мы одна из самых развитых стран в мире
Саня, мы - одна из самых развитых стран мира, да. Примерно так в десятку входим. Тут и зомбировать не надо, это факт. Есть возражения? обоснуйте
2
3
Ответить
7783663
panzergto
москва-питер станут единым городом с такой-то скоростью. Прогресс не остановить. Будущее наступает. Вот только как решить вопрос с явным перенаселением городов? В питере реально тесно стало, кругом новостройки...
Ахаа.. Вот ты какой СЕВЕРНЫЙ ОЛЕНЬ
2
 
Ответить
     
Сообщений: 2234
panzergto
москва-питер станут единым городом с такой-то скоростью. Прогресс не остановить. Будущее наступает. Вот только как решить вопрос с явным перенаселением городов? В питере реально тесно стало, кругом новостройки...
И москвичам с питерцами визы)) - на территории России могут быть не более 2-недель в году)) хватит на жизнь аборигенов посмотреть.
За нарушение - месячное заключение - с проживанием в сибирской или дальневосточной деревеньке и работой за среднемесячную зп региона.)
Да, Владимир Владимирович, мы хотим, как во Франции...
Русский долго запрягает, но быстро ездит.
 
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1615
Т Д
Саня, мы - одна из самых развитых стран мира, да. Примерно так в десятку входим. Тут и зомбировать не надо, это факт. Есть возражения? обоснуйте
Хорошо, что ты вкладываешь в смысл Развитая страна? Пенсии мизерные, покупательная способность на среднюю З/П по стране так себе, не очень. В деревнях полнейшая разруха и нищета. Медицина в отвратительном состоянии, по крайней мере в регионах это точно. Даже в СМИ освещают о нехватки врачей и больниц в регионах. Общественный транспорт в удручающем состоянии. Когда дочь была детсадовского возраста (8 лет назад) у меня рядом в районе открылся новый детсад, но мы туда не попали, ибо коррупция и куча блатных со всего города решила водить своих детишек в новый сад. Так же и со школой, в новую школу, которая в 300 метрах ходят детишки всех блатных в городе, мы ходим в старую подальше. В больницах на любые обследования двухнедельные очереди, или по ДМС или платно. Кредиты под грабительский процент, ипотека - как рабство. Купить квартиру -для многих несбыточная мечта. Или достается от родителей, бабушек, дедушек. Ну и где мы развитая страна?? Или мы так развиты потому что в космос летаем и имеем атомную бомбу? Так обычному обывателю на это пофиг.
Opel Astra 1.4 Turbo 6-АКПП Enjoy
4
1
Ответить
 
Курская обл.
Сообщений: 176
Staszol
Что там автомобильный путепровод ни как не построить?
Посмотри, что это за захолустье! )) Куурская область, поселок Коренево. Слава богу хоть резину кинули к рельсам.
"Что ни делается - всё к лучшему" - произносится тогда, когда уже всё, пи..ец!
2
 
Ответить
 
Курская обл.
Сообщений: 176
Staszol
Епть. У остальных рабочих еще меньше что ли?
Да, есть 12 т.р.
"Что ни делается - всё к лучшему" - произносится тогда, когда уже всё, пи..ец!
1
 
Ответить
 
Курская обл.
Сообщений: 176
Viziter
Вот по этому бульдозеристу и не к чему это все
Т. е. бульдозерист рожей не вышел на современной технике проехаться?
"Что ни делается - всё к лучшему" - произносится тогда, когда уже всё, пи..ец!
1
 
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 21731
TCORONA46
Да, есть 12 т.р.
Пропасть:(
У нас на бульдога конкурс. Фиг устроишься. За корочки только рублей 30 заплатить придется.
 
 
Ответить
   
Новокузнецк
Сообщений: 21731
Т Д
Саня, мы - одна из самых развитых стран мира, да. Примерно так в десятку входим. Тут и зомбировать не надо, это факт. Есть возражения? обоснуйте
Жить мы станем лучше, будет веселее - станет шея тоньше, но зато длиннее(с)
 
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 6922
Brandenburg
пруфы в студию=) мне почему то кажеться что как раз 80% там немецкое=)
Почему вам кажется, а я должен пруфы тащить? Это официальная информация, в открытом доступе. Если считаете, что врут (я не отрицаю, может и так), то докажите, что врут.
1
 
Ответить
Олег Титов
Была олимпиада и хорошо. Плохо, что объекты эти сейчас не нужны никому. Как и стадионы после чм.
Но, что она была - это хорошо. Так хорошо или плохо, определитесь!
2
 
Ответить
Dmitry Kalabin
Но, что она была - это хорошо. Так хорошо или плохо, определитесь!
Все равно.
 
2
Ответить
Brandenburg
Красноярск
Funfrock
Почему вам кажется, а я должен пруфы тащить? Это официальная информация, в открытом доступе. Если считаете, что врут (я не отрицаю, может и так), то докажите, что врут.
короче не знаешь ты ничего=)
 
1
Ответить
     
КУЗБАСС
Сообщений: 75547
Smart Bastard
сдается мне, эта ГиперЛупа в первых ее релизах будет гораздо опасней и ненадежней чем самолеты, и тем более поезда. Я бы подождал обкатки на других странах.
Гиперлуп - это пока только в теории
На практике только недействующий макет
На канале CB 27(ЧМ/FM) позывной 045 ноль сорок пятый.~ R9UDI
Сайт авторадиоканала радио42.рф
 
 
Ответить
Стас
Новосибирск
Ерунда! Самолет летает с такой же скоростью, так что время будет абсолютно таким же - будут нужны такая же регистрация, предпоездный досмотр и т.п. Так что выигрыша по времени по факту 0, а цена в 4 раза выше самолетной!
2
 
Ответить
panzergto
москва-питер станут единым городом с такой-то скоростью. Прогресс не остановить. Будущее наступает. Вот только как решить вопрос с явным перенаселением городов? В питере реально тесно стало, кругом новостройки...
Правильно так и надо.А всех кто прописан в мегаполисах из города не выпускать,пущай наслаждаются достопримечательностями.
2
 
Ответить
  
Сообщений: 13371
Сделайте хоть что нибудь для сибири
1
 
Ответить
5668712
Владивосток
Tu-95
И ведь сейчас на полном серьезе все будут обсуждать несуществующую даже на бумаге штуковину, попутно обвинив во всем Петербург и Москву в том что все деньги с зарплаты россиян уже пошли именно туда.
пишет тот у кого написано "Москва/СпБ"....

"попутно обвинив во всем Петербург и Москву в том что все деньги с зарплаты россиян уже пошли именно туда" - а с чего бы это ,да?)))
1
 
Ответить
13474446
9274478
В Америке цена билета 20$, в россии 26 тысяч рублей, почувствуй жадность российских капиталистов....
Илон Маск слишком юн и глуп, и не видал наш гиперлуп)))
 
 
Ответить
Макс
Новокузнецк
panzergto
москва-питер станут единым городом с такой-то скоростью. Прогресс не остановить. Будущее наступает. Вот только как решить вопрос с явным перенаселением городов? В питере реально тесно стало, кругом новостройки...
Куда вы без приезжих,...кто работать будет на вас,
пропадете!
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!