Honda вот-вот освежит внешность Honda Civic для японского рынка

20.11.2019

HOMiE7

Нижний Новгород

Сообщений: 399

Чем дальше, тем все мудрёнее и мудрёнее... :(

67

10

Ответить

20.11.2019

SJ91

КАк была страшная так и осталась

54

188

Ответить

20.11.2019

Proydoxa

Белгород

Курс доллара с нашей экономикой сделал свое дело, зонда можно сказать ушла с нашего рынка, они всегда были чуть дороже, но тем самым и лучше во многом своих конкурентов.
Хорошие авто)

142

16

Ответить

20.11.2019

m@ster

Ростов-на-Дону

Сообщений: 2468

Proydoxa

Курс доллара с нашей экономикой сделал свое дело, зонда можно сказать ушла с нашего рынка, они всегда были чуть дороже, но тем самым и лучше во многом своих конкурентов.
Хорошие авто)

Это не доллар подорожал, это рубль подешевел.

---------------------------
Mazda DY3W, Subaru GG2, BMW Z3, Nissan FG10, Subaru BL9, Subaru SH5

Мой отзыв: Mazda Demio 2000

186

1

Ответить

20.11.2019

tsroes

БГУУ

Сообщений: 173

Хороший дизайн.

55

15

Ответить

20.11.2019

Ивановка

Поребрик Сити

Сообщений: 25997

Proydoxa

Курс доллара с нашей экономикой сделал свое дело, зонда можно сказать ушла с нашего рынка, они всегда были чуть дороже, но тем самым и лучше во многом своих конкурентов.
Хорошие авто)

Хонда ушла потому что ушла. И доллар с рублем тут не при делах.
Любой бмв продаётся. Любой МВ продаётся. Бентли продается, даже Ламбы продаются. А хонда нет.
Чую што уход хонды это итог их дурацкой ценовой политики.
Корейцы в кризис выстрелили даже с генезисом, а хонда цивика продать не может. Смишно.
Гольф у нас заморский продаётся, королла заморская продаётся, а цивик нет... Виноват рубль.

Некроводство течет во мне и я един с некроводством.

Мои отзывы: Skoda Octavia 2012, Лада 2114 Самара 2008, BMW 5-Series 2007

67

123

Ответить

20.11.2019

Dimka Yamp

На кроссовок похожа)

18

10

Ответить

20.11.2019

m@ster

Ростов-на-Дону

Сообщений: 2468

Ивановка

Хонда ушла потому что ушла. И доллар с рублем тут не при делах. Любой бмв продаётся. Любой МВ продаётся. Бентли продается, даже Ламбы продаются. А хонда нет. Чую што уход хонды это итог их дурацкой ценовой...

Согласен, доллар с рублём не при делах. Всё дело в покупательской способности населения. Где покупательская способность высокая - там и конкуренция высокая, производители заманивают потребителя всякими фишками, сервисом, льготными кредитами, возможностью брать машину в долгосрочный прокат на год-два-три. А когда покупать некому - то и смысла бороться за потребителя нету, проще уйти с рынка.
P.S. Мерсы, Бэнтли и Ламбы в России будут продаваться хорошо всегда, в любой кризис, при любом загнивании экономики, потому что "Нет сынок, просто ты будешь меньше кушать"

---------------------------
Mazda DY3W, Subaru GG2, BMW Z3, Nissan FG10, Subaru BL9, Subaru SH5

68

9

Ответить

20.11.2019

12573432

Хонда Цивик зачетная машина что не говори.

78

5

Ответить

20.11.2019

Staszol

Новокузнецк

Сообщений: 44350

Классные фото, вообще ни фига машину не видно, груда непонятной формы непонятно чего.

34

2

Ответить

20.11.2019

ArturB

Новосибирск

Сообщений: 4421

Proydoxa
Курс доллара с нашей экономикой сделал свое дело, зонда можно сказать ушла с нашего рынка, они всегда были чуть дороже, но тем самым и лучше во многом своих конкурентов.
Хорошие авто)
Хонда ушла потому что ушла. И доллар с рублем тут не при делах.
Любой бмв продаётся. Любой МВ продаётся. Бентли продается, даже Ламбы продаются. А хонда нет.
Чую што уход хонды это итог их дурацкой ценовой политики.
Корейцы в кризис выстрелили даже с генезисом, а хонда цивика продать не может. Смишно.
Гольф у нас заморский продаётся, королла заморская продаётся, а цивик нет... Виноват рубль.

Цены сравни. Все идут на ухищрения и удишивление, а хонда нет. Хонда вообще россию за рынок сбыта не считала никогда, а остались те у кого есть хотя бы отверточная сборка.

Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.

28

3

Ответить

20.11.2019

Maxim M

Находка

Сообщений: 58

Большинство бюджетных современных автомобилей стали безликими и не запоминающимися.., в отличии от классики, которая до сих пор вызывает интерес...

7

10

Ответить

20.11.2019

Garmanbozia

Тюмень

Сообщений: 1957

Ивановка

Хонда ушла потому что ушла. И доллар с рублем тут не при делах. Любой бмв продаётся. Любой МВ продаётся. Бентли продается, даже Ламбы продаются. А хонда нет. Чую што уход хонды это итог их дурацкой ценовой...

Если Мазда 3 в соседней новости стоит до... много, то Хонда тогда сколько стоить должна? Еще больше. Мараться не хотят просто. У них Россия никогда основным рынком и не была. И при гораздо благоприятном курсе к нам сначала возили, а потом перестали Джаз, например.

Родился винтиком - станешь бульдозером.

Мой отзыв: Mitsubishi Airtrek 2002

19

1

Ответить

20.11.2019

Garmanbozia

Тюмень

Сообщений: 1957

Staszol

Классные фото, вообще ни фига машину не видно, груда непонятной формы непонятно чего.

После продукции ВАГа, ага, прям космолет.

Родился винтиком - станешь бульдозером.

6

1

Ответить

20.11.2019

gunn40

Челябинск

Сообщений: 14954

Это не обновление, это мутация. К хорошей начинке нужен хороший дизайн.
Китайцы привлекли европейских спецов и стали выпускать эстетически достойные машинки, такой путь для Honda не закрыт

Мои отзывы: Mercedes-Benz GLB-Class 2021, Mercedes-Benz GLA-Class 2017, Mercedes-Benz GLA-Class 2014, Opel Astra GTC 2012

5

11

Ответить

20.11.2019

punishеr

Сообщений: 1250

Ивановка

Хонда ушла потому что ушла. И доллар с рублем тут не при делах. Любой бмв продаётся. Любой МВ продаётся. Бентли продается, даже Ламбы продаются. А хонда нет. Чую што уход хонды это итог их дурацкой ценовой...

Что покупают, то и продается и не более.

Мой отзыв: Honda Civic Ferio 2000

3

1

Ответить

20.11.2019

alex-712

Новосибирск

Сообщений: 2101

Корма Кростур напомнила.

Happiness loves silence.

Мои отзывы: Honda Insight 2009, Toyota Gaia 1999

13

Ответить

20.11.2019

punishеr

Сообщений: 1250

Garmanbozia

Если Мазда 3 в соседней новости стоит до... много, то Хонда тогда сколько стоить должна? Еще больше. Мараться не хотят просто. У них Россия никогда основным рынком и не была. И при гораздо благоприятном курсе к нам сначала возили, а потом перестали Джаз, например.

В-класс в кузове хэтчбек у нас не популярен. Если до 2014 были джазы, фабии, ярисы, поло в оригинале, который также хэтчбек. То после повышения курса доллара нафиг не кому не нужны. Нету их. Даже ВАГ для России сделал специально полоседан, ибо другое покупать никто не будет. Хэтчбек - маленькая машинка, стоимостью под лям. У нас скажут лучше дастера взять.

11

2

Ответить

20.11.2019

ЛысыйИзБраззерс

Лучший в классе на данный момент.

15

6

Ответить

20.11.2019

Garmanbozia

Тюмень

Сообщений: 1957

punishеr

В-класс в кузове хэтчбек у нас не популярен. Если до 2014 были джазы, фабии, ярисы, поло в оригинале, который также хэтчбек. То после повышения курса доллара нафиг не кому не нужны. Нету их. Даже ВАГ для...

Да просто Джаз был дороже всех своих конкурентов и его мало кто брал. Причем цена была вполне обоснованной. Хонда - гордая компания)

Родился винтиком - станешь бульдозером.

24

Ответить

20.11.2019

punishеr

Сообщений: 1250

Garmanbozia

Да просто Джаз был дороже всех своих конкурентов и его мало кто брал. Причем цена была вполне обоснованной. Хонда - гордая компания)

В 2010 где-то 600 стоил, но там комплектация вроде норм была. У меня родственники в это время фабию купили за 400, но там из комплектации только гур и 1 подушка безопасности и 3 цилиндровый мотор 1.2. Как бы сопоставимые цены. Все что собирается не в России - все дорого.

5

Ответить

20.11.2019

stanlick

Новосибирск

Сообщений: 1346

Эх, где же время "СМЕНЫ ВЕКОВ" когда машины были все разнообразные и красивые на любой вкус ... а сейчас куда не глянь, все на одну стрёмную рожу ... печаль беда.

Honda Odyssey RA6 2002, H23a+MGPA, ГБО"OMVL Saver", тормоза в круг Elysion.
Honda CB400SF Revo

Мои отзывы: Honda Avancier 2003, Honda Fit 2002

23

2

Ответить

20.11.2019

punishеr

Сообщений: 1250

Garmanbozia

Да просто Джаз был дороже всех своих конкурентов и его мало кто брал. Причем цена была вполне обоснованной. Хонда - гордая компания)

Да и возить машины из Великобритании и США тоже недешевое удовольствие.

4

Ответить

20.11.2019

Metis

Сургут

ЁПРСТ! Неужели не видно что это шляпа полнейшая!? Морда еще в пол глаза - ничё, остальное страх

3

27

Ответить

20.11.2019

VVT

Улан-Удэ

Конечно дорого для меня, но civic один из не многих которых точно бы купил

10

1

Ответить

20.11.2019

Kolbalis

Kinshasa

Сообщений: 1563

Metis

ЁПРСТ! Неужели не видно что это шляпа полнейшая!? Морда еще в пол глаза - ничё, остальное страх

Главное что это не гранта.

2

1

Ответить

20.11.2019

9274478

Кемерово

m@ster

Это не доллар подорожал, это рубль подешевел.

Народ молчит, значит девальвацией доволен...

10

1

Ответить

20.11.2019

Staszol

Новокузнецк

Сообщений: 44350

Kolbalis

Главное что это не гранта.

А чё. Похоже спереди. Будто её приплюснули слегонца)

1

3

Ответить

20.11.2019

Staszol

Новокузнецк

Сообщений: 44350

Kolbalis

Главное что это не гранта.

Ну точно! Первое фото- гранта и есть!)

1

5

Ответить

20.11.2019

Александр

ну хорошо хоть ни как новый джаз/фит а-ля кургузый ярис начало конца 2010 года

1

Ответить

20.11.2019

5-9

Самара

Сообщений: 8990

Какой вычурный и нелепый урод... И эта также компания, что сделала 7й Аккорд?

Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019

3

11

Ответить

20.11.2019

Андрей89

Салехард

А где голосовалка нравится не нравится?!

8

1

Ответить

20.11.2019

urwoiy

Сто лет цивика не видел. Старые в основном прульные вымерли все, а новых никто не покупает и к еам не привозит. Хоть бы живьем глянуть разок это чудо, раньше хорошей машиной была

7

Ответить

20.11.2019

Garmanbozia

Тюмень

Сообщений: 1957

punishеr

Да и возить машины из Великобритании и США тоже недешевое удовольствие.

Их в Китае собирали.
Фабия за 400 - это даже не близко Джаз за 600)

Родился винтиком - станешь бульдозером.

4

Ответить

20.11.2019

Паджеро - Легенда!

Сообщений: 1576

Какой же он - новый Цивик - красавец! Прям слюни текут от его красивого дизайна, жалко, что в России его перестали продавать, глядишь с нормальной ценой (которой не было бы), продавался бы лучше октавий и всяких крет, но зато нам разрешили собирать валежник:(
Xонда - любим, помним, скорбим.

Мои отзывы: Mazda Mazda6 2019, Kia Optima 2018

19

4

Ответить

20.11.2019

12063922

ArturB

Proydoxa Курс доллара с нашей экономикой сделал свое дело, зонда можно сказать ушла с нашего рынка, они всегда были чуть дороже, но тем самым и лучше во многом своих конкурентов. Хорошие авто) Хонда...

Тойоте нужен Российский рынок , а Хонде нет , просто продать кроме СРВ ничего не могут , мотоциклы и те БМВ больше продает в России .

1

6

Ответить

20.11.2019

punishеr

Сообщений: 1250

Garmanbozia

Их в Китае собирали.
Фабия за 400 - это даже не близко Джаз за 600)

А ну да забыл джазы же из Китая возили. Сейчас crv из США и Великобритании возят. В 2011 знакомые покупали crv тоже английский. Цивик вроде турецким был. В любом случае это дороже будет, чем в России собирать. Посмотрите сейчас: тойота, сузуки, не российский ваг тоже не слабо стоят.

1

Ответить

20.11.2019

Raven

Хабаровск

Сообщений: 37208

5-9

Какой вычурный и нелепый урод... И эта также компания, что сделала 7й Аккорд?

Ну так у вас его и нет.
Так что продолжайте покупать не вычурные Шкоды, никто не против. :)

Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©

Мои отзывы: Toyota Corolla Ceres 1997, Toyota Corolla Ceres 1994, Chevrolet Corvette 2004, Subaru Legacy 2006, Toyota Cavalier 1997

9

1

Ответить

20.11.2019

Andrey 10rus

Сообщений: 4400

Ивановка

Хонда ушла потому что ушла. И доллар с рублем тут не при делах. Любой бмв продаётся. Любой МВ продаётся. Бентли продается, даже Ламбы продаются. А хонда нет. Чую што уход хонды это итог их дурацкой ценовой...

В 13-м году брал Сивик 5D стоил он тогда 830 по акции. Изначально хотел Октавию А5 в максималке, которая стоила 860. Комплектации были близки.
Куда за это время шагнула Шкода с той же Октавией и где Хонда все видим. И считаю, что результат этого лишь политика производителя.
Сам кстати сейчас с третьей попытки купил наконец Октавию, но от Сивика очень хорошие воспоминания. И то, что Хонда практически ушла с нашего рынка очень жаль, но как говорится рынок расставил все по местам.

8

Ответить

20.11.2019

taxi123

Иркутск

Сообщений: 11376

Proydoxa

Курс доллара с нашей экономикой сделал свое дело, зонда можно сказать ушла с нашего рынка, они всегда были чуть дороже, но тем самым и лучше во многом своих конкурентов.
Хорошие авто)

курс на всех отразился. Просто кто-то приспособился, кто то нет.

3

Ответить

20.11.2019

taxi123

Иркутск

Сообщений: 11376

Ивановка

Хонда ушла потому что ушла. И доллар с рублем тут не при делах. Любой бмв продаётся. Любой МВ продаётся. Бентли продается, даже Ламбы продаются. А хонда нет. Чую што уход хонды это итог их дурацкой ценовой...

Целевой аудитории небыло. Теже корейцы валом скупают таксисты в западной части страны, это огромный объем продаж. Тоета продает огромное количество камри юрлицам, региональным чиновникам, и.т.п.

2

Ответить

20.11.2019

kubang

Сообщений: 2887

К Не очень симпатичным хондам до кучи здесь раньше орали как хонда и в формуле лажает раз за разом. У меня вопрос! А чё щяс то так никто не орёт про формулу?!

3

Ответить

20.11.2019

Ивановка

Поребрик Сити

Сообщений: 25997

m@ster

Согласен, доллар с рублём не при делах. Всё дело в покупательской способности населения. Где покупательская способность высокая - там и конкуренция высокая, производители заманивают потребителя всякими...

Как это покупать некому? Оптима и камри отлично продаются. Аккорд?
Октавия в топ 25. Где цивик? Короллы тоже продаются.
Тигуан, кодиак, хитрила, аут... Продаются! Где црв?
Крузаки пачками!
Где пилот?

Некроводство течет во мне и я един с некроводством.

6

8

Ответить

20.11.2019

Raven

Хабаровск

Сообщений: 37208

Andrey 10rus

В 13-м году брал Сивик 5D стоил он тогда 830 по акции. Изначально хотел Октавию А5 в максималке, которая стоила 860. Комплектации были близки. Куда за это время шагнула Шкода с той же Октавией и где...

Хонда вполне успешно продаёт свой Сивик в Японии и в США. А Октавий там, кстати, нет совсем.
Там тоже рынок. Побольше и получше российского, кстати.

Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©

14

1

Ответить

20.11.2019

Raven

Хабаровск

Сообщений: 37208

Ивановка

Как это покупать некому? Оптима и камри отлично продаются. Аккорд?
Октавия в топ 25. Где цивик? Короллы тоже продаются.
Тигуан, кодиак, хитрила, аут... Продаются! Где црв?
Крузаки пачками!
Где пилот?

Там, где им положено быть.
В Японии и в США.

Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©

5

Ответить

20.11.2019

punishеr

Сообщений: 1250

Ивановка

Как это покупать некому? Оптима и камри отлично продаются. Аккорд?
Октавия в топ 25. Где цивик? Короллы тоже продаются.
Тигуан, кодиак, хитрила, аут... Продаются! Где црв?
Крузаки пачками!
Где пилот?

Црв, пилот в автосалоне продаются официально. Кому надо купит. Цивик и аккорд низкие и жёсткие. Не для наших дорог. К старой модели цивика претензий особо не было, кроме шумки. Но низкий он, а новый ещё ниже. Купят только фанаты. Раз модель постоянно обновляют, значит популярность есть, никто в минус работать не будет. В Турции допустим этих хонд пачками ездят. Если в России нет, то это не значит что во всем мире также. У нас на самом деле много чего нет.

9

2

Ответить

20.11.2019

Andrey 10rus

Сообщений: 4400

Raven

Хонда вполне успешно продаёт свой Сивик в Японии и в США. А Октавий там, кстати, нет совсем.
Там тоже рынок. Побольше и получше российского, кстати.

Не понимаю, зачем все время приводить рынок США и говорить о том, что там продается, а что нет. Какое отношение американский рынок имеет к реалиям Европы, России или Японии? Посмотрите лидеров продаж в США -это рамные пикапы. И что из этого следует? У нас в стране они нах никому не нужны. Так машина для успешного колхозника или у кого денег на джип не хватило, но казатся хочется.
Посмотрите на Японию, там лидеры кей-кары. Но за пределами островов они тоже мало кому интересны. Ты можешь приехать в Японию и начать убеждать япов, что кей-кары отстой ибо в США их нет. Кем ты будешь выглядеть в их глаза? Наверное клоуном. Так же над тобой будут смеяться где-то в баре Техаса, когда ты скажешь им, что пикапы амно ибо в Европе они даже не продаются.

9

3

Ответить

20.11.2019

Andrey 10rus

Сообщений: 4400

punishеr

Црв, пилот в автосалоне продаются официально. Кому надо купит. Цивик и аккорд низкие и жёсткие. Не для наших дорог. К старой модели цивика претензий особо не было, кроме шумки. Но низкий он, а новый ещё...

Сивик не для наши, дорог, т.к. он низкий. Офигенные аргументы, которые я слышу наверное с 90-х, когда только стали появляться иномарки, они ж типа не для наших дорог.
До Сивика был у меня Лачетти. Для наших дорог машина или нет? Очень популярная в 2000-е была, один из лидеров в своем классе. так он даже ниже Сивика был.
А Королла для наших дорог? Клиренс 150 мм, такой же как у Сивика.

5

1

Ответить

20.11.2019

Raven

Хабаровск

Сообщений: 37208

Andrey 10rus

Не понимаю, зачем все время приводить рынок США и говорить о том, что там продается, а что нет. Какое отношение американский рынок имеет к реалиям Европы, России или Японии? Посмотрите лидеров продаж в...

Всё так.
Ну так зачем писать про то, что "рынок расставил всё на свои места"?
В России этот "рынок" крайне специфичный и совсем небольшой относительно крупнейших мировых рынков.
Не удивлюсь, если Хонда и ряд других производителей вообще свернут продажи в России - "конкуренция" же у вас на рынке суровая. Слабым там не место. :)

Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©

7

1

Ответить

20.11.2019

punishеr

Сообщений: 1250

Andrey 10rus

Сивик не для наши, дорог, т.к. он низкий. Офигенные аргументы, которые я слышу наверное с 90-х, когда только стали появляться иномарки, они ж типа не для наших дорог. До Сивика был у меня Лачетти. Для...

Вы на цивиках ездили хоть? 150 это у моего был. И то я его поднимал, поставив пружины от хэтчебека, с которым он стал чуть выше и комфортнее. У последнего поколения 135 клиренс. И куда на таком? Ещё рулевые рейки для российских условий на год хватает. Хотя может у последнего поколения что то доработали, я уже не в курсе.

4

5

Ответить

20.11.2019

Andrey 10rus

Сообщений: 4400

punishеr

Вы на цивиках ездили хоть? 150 это у моего был. И то я его поднимал, поставив пружины от хэтчебека, с которым он стал чуть выше и комфортнее. У последнего поколения 135 клиренс. И куда на таком? Ещё рулевые...

как писал выше, ездил на 5D 9-го поколения. Проехал 90 тысяч. Проблем с клиренсом скажем так не было. Экстремальные снегопады, когда коммунальщики не справлялись не в счет. А так все зависит от того где и как эксплуатируешь машину, а то кому то и УАЗика мало. О каких рейках ты говоришь не знаю, я кроме ТО ничего не делал и уверен, что до 150 легко доехал бы делая одни лишь ТО.

7

Ответить

20.11.2019

RedPlanet

Нижневартовск

Сообщений: 100

Эксплуатирую CIVIC хетчбек, 2012г.в. 9поколение, три года уже. Живу в Ханты-Мансийске. Машина очень нравиться. Проблем с клиренсом нет. Клиренс 150мм.

Мой отзыв: Mazda Mazda3 2013

11

Ответить

20.11.2019

punishеr

Сообщений: 1250

Andrey 10rus

как писал выше, ездил на 5D 9-го поколения. Проехал 90 тысяч. Проблем с клиренсом скажем так не было. Экстремальные снегопады, когда коммунальщики не справлялись не в счет. А так все зависит от того где...

Ну значит для ваших условий норм вариант.

Ответить

20.11.2019

punishеr

Сообщений: 1250

RedPlanet

Эксплуатирую CIVIC хетчбек, 2012г.в. 9поколение, три года уже. Живу в Ханты-Мансийске. Машина очень нравиться. Проблем с клиренсом нет. Клиренс 150мм.

У меня тоже нет по асфальту ездить. До того момента, пока на грунтовку не выйду.

1

Ответить

20.11.2019

Ивановка

Поребрик Сити

Сообщений: 25997

Raven

Там, где им положено быть.
В Японии и в США.

Мне пофиг что там в США. Мы тут про РФ)

Некроводство течет во мне и я един с некроводством.

2

Ответить

20.11.2019

Ивановка

Поребрик Сити

Сообщений: 25997

punishеr

Црв, пилот в автосалоне продаются официально. Кому надо купит. Цивик и аккорд низкие и жёсткие. Не для наших дорог. К старой модели цивика претензий особо не было, кроме шумки. Но низкий он, а новый ещё...

Сивик очень для наших дорог!
3 сивика подряд было. Ни разу не пожалел. Все из Германии были. Низкие и кайфовые. Даже в 2005 году дороги ЦФО позволяли катать цивика.

И хватит тут про Турцию США и Японию. Мы про РФ.
Ламбы продаются, бентли продаются свободно и в наличии, любой амг и м. Любой РС.
А цивик? Где цивики!?

Некроводство течет во мне и я един с некроводством.

4

Ответить

20.11.2019

punishеr

Сообщений: 1250

RedPlanet

Эксплуатирую CIVIC хетчбек, 2012г.в. 9поколение, три года уже. Живу в Ханты-Мансийске. Машина очень нравиться. Проблем с клиренсом нет. Клиренс 150мм.

Я 7 поколение эксплуатирую с 2007 года, намотал пробега за 300 тыс. Проблем особо не было. Мотор и коробка родные. Но именно то, что я написал для многих критично. Конечно не имел в виду конкретно меня и вас. И других фанатов. Но почему-то все таки он ушёл из России.

2

Ответить

20.11.2019

Raven

Хабаровск

Сообщений: 37208

Ивановка

Мне пофиг что там в США. Мы тут про РФ)

Ну, тебе пофиг, зато другим не пофиг.
Вам и так скоро "суверенный интернет" организуют со входом по паспорту. :)

Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©

2

1

Ответить

20.11.2019

punishеr

Сообщений: 1250

Ивановка

Сивик очень для наших дорог! 3 сивика подряд было. Ни разу не пожалел. Все из Германии были. Низкие и кайфовые. Даже в 2005 году дороги ЦФО позволяли катать цивика. И хватит тут про Турцию США и Японию....

Ну я на старом тоже везде гоняю. А вы новый вживую посмотрите. Там клиренс 135 всего.

Ответить

20.11.2019

Raven

Хабаровск

Сообщений: 37208

Ивановка

Сивик очень для наших дорог! 3 сивика подряд было. Ни разу не пожалел. Все из Германии были. Низкие и кайфовые. Даже в 2005 году дороги ЦФО позволяли катать цивика. И хватит тут про Турцию США и Японию....

Нет Цивиков. И не будет.
Не хочет у вас их Хонда продавать.
И хватит тут об этом. :)

Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©

2

Ответить

20.11.2019

ЛысыйИзБраззерс

Ивановка

Сивик очень для наших дорог! 3 сивика подряд было. Ни разу не пожалел. Все из Германии были. Низкие и кайфовые. Даже в 2005 году дороги ЦФО позволяли катать цивика. И хватит тут про Турцию США и Японию....

Зачем ты лакшери и премиум сравниваешь с масс сегментом. Гольфы и короллы не локализованные у нас продаются, только покупают их на уровне статистической погрешности.

2

Ответить

20.11.2019

ЛысыйИзБраззерс

5-9

Какой вычурный и нелепый урод... И эта также компания, что сделала 7й Аккорд?

Окташка красотка зато,и кодьяк такой не вычурный, эталон дизайнерской мысли.

1

Ответить

20.11.2019

16822658

m@ster

Согласен, доллар с рублём не при делах. Всё дело в покупательской способности населения. Где покупательская способность высокая - там и конкуренция высокая, производители заманивают потребителя всякими...

Полностью с вами согласен .пока рубль не конкурент доллару так и будет

Ответить

20.11.2019

AHTOH_KPblM

Сообщений: 2448

Ивановка

Хонда ушла потому что ушла. И доллар с рублем тут не при делах. Любой бмв продаётся. Любой МВ продаётся. Бентли продается, даже Ламбы продаются. А хонда нет. Чую што уход хонды это итог их дурацкой ценовой...

Бизнес и Люкс продаются в любой кризис, потому что покупатели таких автомобилей в кризисы только богатеют. Гольф и Королла продаются единицами, по сравнению с Б-классом, как и Генезис.

1

Ответить

20.11.2019

Фомич из Фомска

Томск

свежая хонда из страны утренней свежести, шутка, страна утренней свежести это корея

Ответить

20.11.2019

Ивановка

Поребрик Сити

Сообщений: 25997

Raven

Нет Цивиков. И не будет.
Не хочет у вас их Хонда продавать.
И хватит тут об этом. :)

Так годная же тачка! Мне новый очень понравился. Добротная машина. Лично я респектую)

Некроводство течет во мне и я един с некроводством.

2

Ответить

20.11.2019

Ивановка

Поребрик Сити

Сообщений: 25997

ЛысыйИзБраззерс

Зачем ты лакшери и премиум сравниваешь с масс сегментом. Гольфы и короллы не локализованные у нас продаются, только покупают их на уровне статистической погрешности.

А цивики даже так не покупают.

Вопрос был в чем? Что не покупают хонду ибо она не локализована.
Фигня. Не покупают ибо дилеры и сама хонда забили болт.

Гольф купить можно, мазду 3 купить можно, короллу купить можно а цивик?

При этом что гольф что королла новые в СПБ мелькают уже частенько. Мазда 3 новая тоже. И только хонды нет.
Дело не в локализации. Вот в чем мой посыл.
В отсутствии хонды виновата только хонда. А не рубль.

Некроводство течет во мне и я един с некроводством.

2

Ответить

20.11.2019

Ивановка

Поребрик Сити

Сообщений: 25997

AHTOH_KPblM

Бизнес и Люкс продаются в любой кризис, потому что покупатели таких автомобилей в кризисы только богатеют. Гольф и Королла продаются единицами, по сравнению с Б-классом, как и Генезис.

А цифик не продаётся даже единицами. Потому что : Хонда забила на рынок РФ. И виноват в этом не рубль.
Тойота и фолькс везут не локализованные модели. Мазда везет. БМВ вообще любую тачку свободно продаёт на рынке РФ. Хоть дичь хоть топ.
И только хонда гордая такая ничего не продает. Во всем винит рубль и даже не смотрит на рынок РФ.

Но хомячки думают что во всем виноват курс. Как бы не так.

Некроводство течет во мне и я един с некроводством.

3

1

Ответить

20.11.2019

Константин

Новосибирск

Garmanbozia

Да просто Джаз был дороже всех своих конкурентов и его мало кто брал. Причем цена была вполне обоснованной. Хонда - гордая компания)

Японский БМВ как говорят в США....просто наш вася нихрена не понимает в реально качественных и продвинутых авто, понтов бы побольше и разнон до 100 побыстрее.... а как машина едет,как в поворот входит, как провоцирует на активную рулежку....не это не про нас((((

4

Ответить

20.11.2019

ЛысыйИзБраззерс

Ивановка

А цивики даже так не покупают. Вопрос был в чем? Что не покупают хонду ибо она не локализована. Фигня. Не покупают ибо дилеры и сама хонда забили болт. Гольф купить можно, мазду 3 купить можно,...

Да эт понятно что не рубль а Хонда болт забила, продавались тут и цивики и все на свете, покупать никто не хотел.
На Украине цивик продается, и hr-v.

Ответить

20.11.2019

Jim Morrison

Ивановка

Хонда ушла потому что ушла. И доллар с рублем тут не при делах. Любой бмв продаётся. Любой МВ продаётся. Бентли продается, даже Ламбы продаются. А хонда нет. Чую што уход хонды это итог их дурацкой ценовой...

Хонда не производит авто в России. И платя ввозную пошлину их машины становятся дороже конкурентов. Строить завод в занимающейся стране никто не будет.

1

Ответить

20.11.2019

kor

m@ster

Согласен, доллар с рублём не при делах. Всё дело в покупательской способности населения. Где покупательская способность высокая - там и конкуренция высокая, производители заманивают потребителя всякими...

Про покупательскую способность согласен упала и сильно. Но именно из-за этого производители которые ломили цену начали уходить .Хонда претендовала у нас чуть ли не на премиум даже жадной Тойоте далеко до них, но премиум у нас твёрдо ассоциируется с 3 брендами( ну вы знаете) плюс не желание конкурировать от слова совсем, все кто хотел закрепиться на рынке закрепился а кто нет, просто ушёл. Вы посмотрите на корейцев которых вообще не воспринимали раньше, а сейчас Оптима 2 место по продажем после Камри, выпустили Стингер и его берут.

2

Ответить

20.11.2019

Tiberiium

Нерезиновая

Сообщений: 696

Чем всегда хорош был Сивик, так это надежностью и балансом. В машине не было ничего лишнего и было все, что необходимо. Качество отделки, агрегатов всегда было отличным и машина вела себя на дороге что при пробеге 10к, что при пробеге 200к всегда одинаково. И такую машину действительно можно было купить лет на 10 и ездить на ней, зная что она всегда довезет тебя до места назначения.
И не надо было гадать, появились ли у меня зазоры на движке, не рассыпался ли катализатор, не надо ли мне чего по гарантии менять, не отвалится ли у меня коробка.
Этим хонда и хороша. Поэтому и цена у неё всегда была выше. Но и качество в мелочах, всегда было выше. И этими мелочами она и цепляет.

Машина - друг человека!
_______________________

9

Ответить

20.11.2019

Константин

Новосибирск

kor

Про покупательскую способность согласен упала и сильно. Но именно из-за этого производители которые ломили цену начали уходить .Хонда претендовала у нас чуть ли не на премиум даже жадной Тойоте далеко...

Берут корейцев не от хорошей жизни а по потому что дешевле они.... Ща народ еще обнищает и начнет китайцев покупать пачками и хвалить и говорить какие они хорошие а эти корейцы цены ломят)))) Все относительно и за японское качество надо платить, Российская сборка не внушает доверия.

1

Ответить

20.11.2019

Константин

Новосибирск

Tiberiium

Чем всегда хорош был Сивик, так это надежностью и балансом. В машине не было ничего лишнего и было все, что необходимо. Качество отделки, агрегатов всегда было отличным и машина вела себя на дороге что...

вот как пример у меня аккорд 8-кузов,8-ого года и никаких с ним проблем...подвеска вся родная!Никакой кореец так не сможет)))

4

Ответить

20.11.2019

m@ster

Ростов-на-Дону

Сообщений: 2468

Ивановка

Как это покупать некому? Оптима и камри отлично продаются. Аккорд?
Октавия в топ 25. Где цивик? Короллы тоже продаются.
Тигуан, кодиак, хитрила, аут... Продаются! Где црв?
Крузаки пачками!
Где пилот?

Камри итп собрают на сколько я помню в РФ. Хонда просто решила не вляпываться в производство в РФ. И у меня смутные сомненья кто в долгосрочной перспективе выиграет.

Из всех перечисленных моделей Только Пилот неудачный и провалился в продажах именно поэтому. Весь остальной конкурентный пирог был отдан на растерзание конкурентам по вышеописанным причинам

---------------------------
Mazda DY3W, Subaru GG2, BMW Z3, Nissan FG10, Subaru BL9, Subaru SH5

2

Ответить

20.11.2019

LOGAN72RUS

Тюмень

Сообщений: 3188

punishеr

Црв, пилот в автосалоне продаются официально. Кому надо купит. Цивик и аккорд низкие и жёсткие. Не для наших дорог. К старой модели цивика претензий особо не было, кроме шумки. Но низкий он, а новый ещё...

Прокатись на 9 поколение, приятно удивишься комфорту.

Ответить

20.11.2019

Константин

Новосибирск

m@ster

Камри итп собрают на сколько я помню в РФ. Хонда просто решила не вляпываться в производство в РФ. И у меня смутные сомненья кто в долгосрочной перспективе выиграет. Из всех перечисленных моделей Только...

скорее кростур был провальным, пилот напротив был популярен, отличный большой паркетник на одной платформе с Акурой МДХ, я про прошлый пилот.

1

Ответить

21.11.2019

punishеr

Сообщений: 1250

LOGAN72RUS

Прокатись на 9 поколение, приятно удивишься комфорту.

На 8 ездил, на 3 црв тоже. 9 поколение, к сожалению, у нас в городе было не популярно. Нет их практически

Ответить

21.11.2019

kor

Константин

Берут корейцев не от хорошей жизни а по потому что дешевле они.... Ща народ еще обнищает и начнет китайцев покупать пачками и хвалить и говорить какие они хорошие а эти корейцы цены ломят)))) Все относительно и за японское качество надо платить, Российская сборка не внушает доверия.

Ооо вы тоже из секты свидетелей настоящей иномарки))) Да корейцы то не особо дешевле японце-то. да ладно вы про обнищает и начнёт пачками покупать, китайцы и раньше стоили как приора, но пачками не брали а сейчас вообще стоят не адекватно, так что китай вряд ли пачками брать будут.

3

1

Ответить

21.11.2019

AHTOH_KPblM

Сообщений: 2448

Ивановка

А цифик не продаётся даже единицами. Потому что : Хонда забила на рынок РФ. И виноват в этом не рубль. Тойота и фолькс везут не локализованные модели. Мазда везет. БМВ вообще любую тачку свободно продаёт...

Так а смысл содержать представительство ради пары нишевых автомобилей? Фольксваген продаёт поло и пассат. А у Хонды есть Джаз, но такие авто не пользуются популярностью в России, а на Сивик у 80% людей денег уже не хватит, также как и на Аккорд. Демпинговать тоже смысла нет, без локальной сборки особо не развернешься. Своё производство начинать на рынке, пикирующем в пропасть тоже так себе идея... Смысл даже пытаться?

5

Ответить

21.11.2019

egorlike

Сообщений: 7464

В Канаде цивики расходятся как горячие пирожки. Только 3 года их делают а уже на каждом углу по цивику даже в моей деревне, что уж говорить про большие города

сочувствующий

Мои отзывы: Ford Escape 2011, Subaru BRZ 2022, Toyota Sienna 2010, Suzuki SX4 2008, Volkswagen Golf 2009 и другие

4

Ответить

21.11.2019

egorlike

Сообщений: 7464

Tiberiium

Чем всегда хорош был Сивик, так это надежностью и балансом. В машине не было ничего лишнего и было все, что необходимо. Качество отделки, агрегатов всегда было отличным и машина вела себя на дороге что...

Хонда Цивик это по сути Корола здорового человека. Такая же надежность но в мелочах интереснее машина, так же на нашем рынке есть спортивные версии (раньше с 2, 2.4 литрами на 200 лошадок а сейчас 1.5 турбо)

сочувствующий

2

Ответить

21.11.2019

ATOMFORCE

Лангепас

Хэтчбек ни че так смотрится,перед особенно красив а седан не о чем.

Ответить

21.11.2019

zogar-zag

punishеr

Црв, пилот в автосалоне продаются официально. Кому надо купит. Цивик и аккорд низкие и жёсткие. Не для наших дорог. К старой модели цивика претензий особо не было, кроме шумки. Но низкий он, а новый ещё...

Получается, что другие компании свои машины для нашего рынка адаптируют (всякие зимние пакеты, подвеску повыше и покрепче), а Хонда жесткие дроволеты поставляет по цене выше конкурентов и наверное удивляется, что же их замечательную продукцию никто не берет...
Хотя Хонда Африка Твин новая зачетная получилась.

2

Ответить

21.11.2019

zogar-zag

Raven

Нет Цивиков. И не будет.
Не хочет у вас их Хонда продавать.
И хватит тут об этом. :)

Хонда очен хочет... но не может :-)

2

Ответить

21.11.2019

zogar-zag

Константин

Берут корейцев не от хорошей жизни а по потому что дешевле они.... Ща народ еще обнищает и начнет китайцев покупать пачками и хвалить и говорить какие они хорошие а эти корейцы цены ломят)))) Все относительно и за японское качество надо платить, Российская сборка не внушает доверия.

Если жизнь прямо уж очень тяжкая, то НИКАКИХ машин не берут, а идут в продуктовый магазин и макароны покупают...

1

Ответить

21.11.2019

punishеr

Сообщений: 1250

zogar-zag

Получается, что другие компании свои машины для нашего рынка адаптируют (всякие зимние пакеты, подвеску повыше и покрепче), а Хонда жесткие дроволеты поставляет по цене выше конкурентов и наверное удивляется,...

Тогда это уже будет не цивик. Цивик - это именно жёсткая, короткоходная подвеска. Да, по грунтовке далеко не уедешь. Но зато по асфальту как рулится. А повыше и покрепче есть crv. Продаётся официально в автосалоне. У нас по крайней мере. Как я ранее писал, что у нас популярно, то и продают.

Ответить

21.11.2019

Raven

Хабаровск

Сообщений: 37208

zogar-zag

Хонда очен хочет... но не может :-)

Ясно. :)
Ну, зато у нас смогла. Здесь рынок не настолько избалован Октавиями, поэтому от этих Цивиков не протолкнуться. :)))

2

Ответить

21.11.2019

Raven

Хабаровск

Сообщений: 37208

zogar-zag

Получается, что другие компании свои машины для нашего рынка адаптируют (всякие зимние пакеты, подвеску повыше и покрепче), а Хонда жесткие дроволеты поставляет по цене выше конкурентов и наверное удивляется,...

И это, по-твоему, свидетельство того, что Хонда очень хочет в российский рынок, но не может? :)
Если честно, я вообще не понимаю, зачем у вас продавать Хонду. Продажи мизерные.

1

2

Ответить

21.11.2019

Raven

Хабаровск

Сообщений: 37208

Ивановка

Так годная же тачка! Мне новый очень понравился. Добротная машина. Лично я респектую)

Годная.
Но продажи Хонду не устраивали, поэтому ушли.
Фольксваген, Мазда и Тойота на других моделях "кассу" делают, у них есть заводы по автосборке, поэтому могут везти в РФ всякий не локализованный "неликвид" (для рынка России).
У Хонды автосборочного завода в РФ нет, поэтому имеете, что имеете.

1

Ответить

21.11.2019

Ивановка

Поребрик Сити

Сообщений: 25997

m@ster

Камри итп собрают на сколько я помню в РФ. Хонда просто решила не вляпываться в производство в РФ. И у меня смутные сомненья кто в долгосрочной перспективе выиграет. Из всех перечисленных моделей Только...

Вляпаться... В производство... Всё с Вами ясно.

Некроводство течет во мне и я един с некроводством.

Ответить

21.11.2019

коммунист

Ingolstadt

Сообщений: 14804

m@ster

Согласен, доллар с рублём не при делах. Всё дело в покупательской способности населения. Где покупательская способность высокая - там и конкуренция высокая, производители заманивают потребителя всякими...

да нет, вот сынок как ел хорошо так и будет,( кто покупает эти машины ) , просто папа будет больше воровать и все дела.

Мой отзыв: Hyundai i30 2014

Ответить

21.11.2019

m@ster

Ростов-на-Дону

Сообщений: 2468

Ивановка

Вляпаться... В производство... Всё с Вами ясно.

Это не со мной ясно, а с экономикой в которую мало кто теперь хочет вляпываться. Я тут каким боком? :)

---------------------------
Mazda DY3W, Subaru GG2, BMW Z3, Nissan FG10, Subaru BL9, Subaru SH5

1

Ответить

21.11.2019

Ивановка

Поребрик Сити

Сообщений: 25997

m@ster

Это не со мной ясно, а с экономикой в которую мало кто теперь хочет вляпываться. Я тут каким боком? :)

Сквозит не уважение к людям которые производят товары на территории РФ. Качество автомобилей производимых в РФ и налоговые льготы от государства у нас такие что всякие фолькс да тойоты бьются за наше производство. Мазда вон моторы к себе везет.

Хонда просто забила болт. Вот и всё. Кто хочет работать работает. А хонда да опель например поджав хвост кричали как тут плохо и свалили. Такой расклад.
Ждем опель 208.

Корейцы так вляпались что скоро еще один завод откроют. Бедные корейцы. Влипли то как...

Некроводство течет во мне и я един с некроводством.

1

Ответить

21.11.2019

732353

ой! ой! зады у новых машин - как буд то биххххх! 100000 л с три би турбо =ахахахахахаа

Ответить

21.11.2019

Константин

Новосибирск

zogar-zag

Если жизнь прямо уж очень тяжкая, то НИКАКИХ машин не берут, а идут в продуктовый магазин и макароны покупают...

и это не за горами)))

Ответить

21.11.2019

Константин

Новосибирск

kor

Ооо вы тоже из секты свидетелей настоящей иномарки))) Да корейцы то не особо дешевле японце-то. да ладно вы про обнищает и начнёт пачками покупать, китайцы и раньше стоили как приора, но пачками не брали а сейчас вообще стоят не адекватно, так что китай вряд ли пачками брать будут.

сейчас да, а раньше была существенная разница и никто их всерьез не воспринимал... Сейчас тоже корейцев берут не потому что они охеренные во всем смыслах тачки))))

Ответить

21.11.2019

m@ster

Ростов-на-Дону

Сообщений: 2468

Ивановка

Сквозит не уважение к людям которые производят товары на территории РФ. Качество автомобилей производимых в РФ и налоговые льготы от государства у нас такие что всякие фолькс да тойоты бьются за наше производство....

К людям у меня вопросов нет как раз. Просто я реалист, и если вижу, что высокотехнологичных производств полного цикла, ориентированных не только на закрытие потребностей внутреннего рынка (да и внутреннего тоже), никто не хочет открывать - это неспроста. Всё остальное это эмоции, которых в рамках разговора об экономике у меня нет

---------------------------
Mazda DY3W, Subaru GG2, BMW Z3, Nissan FG10, Subaru BL9, Subaru SH5

Ответить

22.11.2019

LOGAN72RUS

Тюмень

Сообщений: 3188

punishеr

На 8 ездил, на 3 црв тоже. 9 поколение, к сожалению, у нас в городе было не популярно. Нет их практически

8 и 9 - разные авто, хоть и агрегатка схожая

Ответить

22.11.2019

punishеr

Сообщений: 1250

LOGAN72RUS

8 и 9 - разные авто, хоть и агрегатка схожая

Как на дороге себя ведёт? Неужели поставили мягкую подвеску и можно по грунтовой дороге под 90 ездить спокойно. По мне так цивик должен иметь жёсткую короткоходную подвеску. Чтоб повороты проходил не сбавляя газ.

Ответить

22.11.2019

LOGAN72RUS

Тюмень

Сообщений: 3188

punishеr

Как на дороге себя ведёт? Неужели поставили мягкую подвеску и можно по грунтовой дороге под 90 ездить спокойно. По мне так цивик должен иметь жёсткую короткоходную подвеску. Чтоб повороты проходил не сбавляя газ.

Скажем так, машина стала комфортной и не потеряв при этом в рулежке. Подвеска стала энергоемкой, кочки глотает на ура

Ответить

02.12.2019

ArturB

Новосибирск

Сообщений: 4421

ArturB
Proydoxa
Курс доллара с нашей экономикой сделал свое дело, зонда можно сказать ушла с нашего рынка, они всегда были чуть дороже, но тем самым и лучше во многом своих конкурентов.
Хорошие авто)
Хонда ушла потому что ушла. И доллар с рублем тут не при делах.
Любой бмв продаётся. Любой МВ продаётся. Бентли продается, даже Ламбы продаются. А хонда нет.
Чую што уход хонды это итог их дурацкой ценовой политики.
Корейцы в кризис выстрелили даже с генезисом, а хонда цивика продать не может. Смишно.
Гольф у нас заморский продаётся, королла заморская продаётся, а цивик нет... Виноват рубль.

Цены сравни. Все идут на ухищрения и удишивление, а хонда нет. Хонда вообще россию за рынок сбыта не считала никогда, а остались те у кого есть хотя бы отверточная сборка.
Тойоте нужен Российский рынок , а Хонде нет , просто продать кроме СРВ ничего не могут , мотоциклы и те БМВ больше продает в России

Да-да, конечно, рынок США, Европы и всего остального мира хонде интересен, а вот в России кромне срв предложить нечего. Посмотрели бы сначала ливсю линейку хонды в мире!

Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.

Ответить

Honda вот-вот освежит внешность Honda Civic для японского рынка

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии

Автоуслуги

Продажа Honda Civic в Москве