Honda выпустит модификации хэтчбека CR-Z с турбобензиновым мотором 200 л.с.

06 Декабря 2010 | 12894 просмотра

Да

1026 (81%)

Нет

240 (19%)

Компания Honda собирается укомплектовать спортивный хэтчбек CR-Z турбированным бензиновым мотором объемом 1,6 литра. Такую информацию опубликовал британский журнал Autocar.co.uk.

В данный момент Honda выпускает CR-Z только с гибридной силовой установкой, представляющей собой комбинацию 1,5-литрового атмосферного мотора и электродвигателя, суммарная мощность агрегатов составляет 122 л.с. По плану Honda установит под капот CR-Z турбированный мотор объемом 1,6 литра. В данный момент компания полным ходом разрабатывает этот двигатель.

Новый мотор будет в том числе установлен и на другие модели Honda, такие как Jazz (Fit), Civic и Accord. Что ему делать в Аккорде, в котором даже современный 2,4-литровый двигатель кажется недостаточным, спросят знатоки? Дело в том, что компания Honda берет курс на «уменьшение объемов» — рабочий объем уменьшат, а для сохранения приемлемой мощности на новое поколение моторов поставят турбины.

Для CR-Z вероятнее всего разработают два мотора мощностью в 160 л.с. и 200 л.с.

Дела, дела... Honda никогда не лезла глубоко в турбомоторы, снимая максимум с атмосферных агрегатов. А теперь новые веяния времени. Посмотрим, к каким результатам приведет эта инициатива.

P.S. В случае выпуска новых модификаций CR-Z стоит ждать продаж этого автомобиля в России.

Наконец то может хонда всерьёз возмётся за турбирование своих и без того не слабых моторов это будет вобще песьня цивик-хэч 2.0 турбо 4wd вот ты поиметь такой аппарат :)

TD51W 97г./J20A/ пока что полный сток (он же Крокодил)

Ответить

06.12.2010

who is it?

Саяногорск

Сообщений: 3831

Не знаю про формулу 1, но из турбо хонд приходит на ум только RDX и кей кары типв лайф, затс....

Clio RS 197

Мои отзывы: Daihatsu Storia 2002, Honda That's 2002

Ответить

06.12.2010

AntON_PKC

Камчатка -----> Геленджик

Сообщений: 2720

Как будто нас услышали, ведь у нас на дроме сразу мысль о 200 коней возникла:)

Небойтесь летать, в воздухе еще никто не оставался!

Мой отзыв: Honda Avancier 2000

Ответить

06.12.2010

Андрей38rus

Иркутск

Сообщений: 58722

но в России цена будет как обычно высокая...

Ответить

06.12.2010

RoVеR

Сообщений: 89938

а ценник?

Ответить

06.12.2010

Brian.

Сообщений: 67

Я уверен, что моторы будут изумительные, это же Honda!

Ответить

06.12.2010

ALEXX072

Кемерово

Сообщений: 71447

ну наконец то будут маленькие моторы с турбинами

HONDA FIT HYBRID был
NISSAN NOTE был
HONDA FIT SHUTTLE HYBRID был
Honda Fit Shuttle Hybrid

Ответить

06.12.2010

KOL Ivan

Владивосток

Сообщений: 288

а как же VTEC??? и 100 сил с 1 литра объема атмомотора

WWW.UPGARAGE-VL.RU
CiViC Type R

Ответить

06.12.2010

Стас 42

Кемерово

Сообщений: 825

классно!

Ответить

06.12.2010

MIH82

Иркутск

Сообщений: 2814

Mazda 3 mps по удачнее будет.

Mazda Axela+MMC Pajero

101

Ответить

06.12.2010

Vaitan

Сообщений: 184

Ну вооот!! Хоть какой то намек на спорт))) а то, 120 сил и спорт ну никак не увязываются

теперь Mazda 6

Ответить

06.12.2010

AnDron99

Хабара

Сообщений: 3257

Прикольный аппарат-мини 6-й BMW.

"Второе место - первое среди неудачников". Айртон Сенна.

Мой отзыв: Toyota Belta 2006

Ответить

06.12.2010

Nаvigator

Находка - Владивосток

Сообщений: 206

батарейка быстрее заряжаться будет )))

R'34 25GT-four MT

Ответить

06.12.2010

Абакан

ГОЛОВАСТИК))

Ответить

06.12.2010

HaPpY|ShadE

Владивосток

Сообщений: 954

ЕЕЕЕеее, это именно то, что надо, что должно было быть сразу с самого начала в этой машине!!!! Экология шмакология.. поняли сами, что рано еще молодняк зелеными листиками на приборке не привлеч! с 200л.с. тачка будет - огонь

Но прибежали санитары и зафиксировали нас...

Ответить

06.12.2010

Гадкий Грю

Владивосток

Сообщений: 26089

who is it?:

Не знаю про формулу 1, но из турбо хонд приходит на ум только RDX и кей кары типв лайф, затс....

старые Легенды были турбовыми. и еще на европейках есть относительно свежий хондовский турбодизель собственной разроботки, кажется 180 л.с. при 2,2л.

о.О

Ответить

06.12.2010

SMARTLAD

Ангарск

Сообщений: 984

Интересная машинка получиться.
А если ещё её будут продавать в России, так вообще супер!!
Только бы с ценником неперемудрили.

Ответить

06.12.2010

patrik16

Красноярск

Сообщений: 454

Ваговская концепция двигателей победила получается.....тойота будет дуть и хонда туда же...однако все верно.....нокак то не привычно...

Мои отзывы: Peugeot 406 2002, Alfa Romeo 156 2000

Ответить

06.12.2010

vvladimirovichl

Сообщений: 3601

200 тоже мало... к тому же крутящий момент не последнее дело ... и смотря на каких оборотах максимум, а то как обычно лошадей много а добраться до них сложно

Honda Accord Wagon 2001 - была
Mitsubishi Pajero IO 2001 - была
Honda CR-V 2008 - есть

Ответить

06.12.2010

Kavin

Новороссийск!

Сообщений: 8034

посмотрим что из этого выйдет

SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis

Мои отзывы: Subaru Forester 2011, Suzuki SX4 2010, Citroen C3 2010, Honda Civic 2001

Ответить

06.12.2010

djden

Хабаровск

Сообщений: 1738

По мне так вот такой кузов был поприкольнее, правда новый похож на легендарный...

Вперед!!! Только вперед!!! Телефон для связи: 8-924-201-21-59

Мои отзывы: Nissan Lucino 1997, Nissan Lucino 1997

Ответить

06.12.2010

Ввв4

В 80тые годы годы турбомоторы хонды в формуле 1 выносили всех. Да и начиная с 2013 года в Ф1 вводиться новый регламент на моторы, речь идет как раз о 1.6 литровом движке с турбонадувом. Хонда хочет вернуться в ф1?

Ответить

06.12.2010

Bunta

Город герой

Сообщений: 4480

вов4: + много, соглашусь, в 80х годах турбовым моторам Хонды не было равных, так что думаю построить новый моторчик для них будет не проблема

Мой отзыв: Toyota Sprinter Trueno 1985

Ответить

06.12.2010

A.D.

Новосибирск

Сообщений: 2129

sergiovl:

В формуле 1 не турбо моторы и хондовских давно нет. Со следующего сезона будут как раз турбо

Не надо врать... Турбомоторы с 2013 года будут. В следующем году будет возрождена KERS, если не ошибаюсь Kinetic Energy Restore System, сами понимаете что это значит.

KOL Ivan:

а как же VTEC??? и 100 сил с 1 литра объема атмомотора

Никуда они VTEC не денут, это ж их визитная карточка на протяжении почти 20 лет. Я думаю для Хонды и других японских заводов https://drom.ru уже стал ориентиром вкусов российских автолюбителей :) Ххехе... Услышали наши недовольства что хонды стали овощами :) Заерзали! Молодцы, хондовцы. Но лучше всего делать супер атмосферник, заряжать его VTECом, и навинчивать правильно рассчитанный TURBO kit, а снизу не мешало бы SuperCharger поставить, и задний или полный привод, потому как на переднем такая дурь будет головняком а не наркотиком. Тогда хонде плюсанем по-жесткому... АУ, СЛЫШИШЬ ХОНДА? Ну хоть одну такую машину сделайте, а! Например honda S2000 T-ch :) ЗЫ: Помните Honda City 83го года 1.3 Turbo на механике? Ездили? Я ездил... До сих пор помню... :)

Мои отзывы: Honda Civic 2012, Toyota Crown 2009, Honda Accord 2003, Honda Accord 2003, Honda Accord 2003

Ответить

06.12.2010

Prostor

ЗП

Сообщений: 6547

Хонда Баллада-спорт возвращается.

Делай что должно и случится чему суждено.

Ответить

06.12.2010

Variag

Санкт-Петербург

Сообщений: 95

Хонда ВПЕРЁД!!! :-)

Психованая Honda Civic VTi 1.5 130 игогошек! :-)

Ответить

06.12.2010

gdneo

Новосибирск

Сообщений: 182

Нда.. дела... сначала гибриды, теперь Турбо хонда...
Ущипните меня. Это страшный сон какой-то.

EG6 МКПП.

Ответить

06.12.2010

gdneo

Новосибирск

Сообщений: 182

А было время когда Хонда снимала с 1,6-литрового двигателя 200 лошадей безо всяких наддувов!

За это её и любили и уважали.. А теперь походу потеряется среди тоёт и субару..

EG6 МКПП.

Ответить

06.12.2010

KOL Ivan:

а как же VTEC

одно другого не отменяет ))))

Ответить

06.12.2010

Nale

Камчатка

Сообщений: 1491

Мде, молодцы. С их правильным съёмом лосей с атмо, турбовые будут делать чудеса.
Чёт мне двухкарбюраторный Прелюд впомнился )))))
Как говорится, одни по гибридам, а другие по турбинам ;)

TLC

Ответить

06.12.2010

ZDS78

Южно-Сахалинск

Сообщений: 2354

gdneo:

А теперь походу потеряется среди тоёт и субару..

Ни дай бог!

Accord SIR CF4 '97
Тояма Токанава - злейший враг Соичиро Хонда

Ответить

06.12.2010

Solidol

Сообщений: 9052

Ну наконец то в Нонде вспомнили о своих приличных спортивных моторах, атмо овощи скучны.

Ответить

06.12.2010

Narf

Новосибирск

Сообщений: 10261

Opex:

Ох уж мне эти хондоводы... ))
Рулил полуторалитровый турбодвигатель Honda RA168E в течение трех лет - 86, 87 и 88. Дальше турбоэра закончилась, еще 3 года рулили хондовские 3.5 литровые атмосферники - с 89-ого по 91-ый, и с 92-ого Honda передала пальму первенства Рено. Но это всего лишь историческая справка.
Смешно выглядит попытка привести в качестве аргумента успехи 20-ти с гаком летней давности. Не, я не спорю, Хонда наверняка сможет делать нормальные турбомоторы - ничего хитрого в этом нет, но приводить в подтверждение этому успехи из бородатых 80-ых... :) LOL.

Ответить

06.12.2010

PadonaKM5

PRK-NVKZ-NSK

Сообщений: 9439

волк в овечьей шкуре:)

The Truth Is Out There

Ответить

06.12.2010

Если в России будет такой Джаз 200,а как же Сивик который 200 сильный конкурировать между собой?

Ответить

06.12.2010

Narf:

Смешно выглядит попытка привести в качестве аргумента успехи 20-ти с гаком летней давности

а что не так? с 1,5-1,6 в Ф-1, в частности на RA-166 снималось от 800 до 1100 л.с. в зависимости от настроек при этом ресурса двигателя хватало на гонку... С современными материалами и технологиями снять с 1,6 без существенной потери моторесурса для хонды вполне посильная задача... а вот удержать расход в разумном пределе и токсичность, для чего собственно и делается меньший объем - проблема №1 не только для хонды

Ответить

06.12.2010

Shalas25vl

VL.ru

Сообщений: 40760

A.D.:

ЗЫ: Помните Honda City 83го года 1.3 Turbo на механике? Ездили? Я ездил... До сих пор помню... :)

Помним, помним, гоняли на такой! Вот это пушка была!!!

Нет клиента - нет проблемы. Принцип корпоративных юристов.
I'm not a Subarist now... :(

Мой отзыв: Subaru Impreza 1998

Ответить

06.12.2010

Хочу фит с таким мотором

Ответить

06.12.2010

Gentle75

Сообщений: 162

У HONDA любые моторы достойно везут!

Ответить

06.12.2010

Shadow59

Пермь

Сообщений: 3059

KERS это Kinetic Energy RECUBIRATION System)) Главное чтобы эти турбо были более живучи чем у Субы + полный привод обязательно нужен! причем постоянный, а не муфту!!!

D15B, AT -> EJ15, MT -> WRX 2006 EJ255 TURBO, MT СЕЙЧАС -> ..... -> ЭВОлюция 9

Мои отзывы: Subaru Impreza WRX 2005, Subaru Impreza 2003

Ответить

06.12.2010

Kharebas

Красноярск

Сообщений: 19

даёшь турбо тупер!

Honda Integra DC5 Waaaaaaa!!!!

Ответить

06.12.2010

Narf

Новосибирск

Сообщений: 10261

alpha_65:

а что не так?

Не, я согласен, двигатели были легендарные, но... для своего времени, на календарь посмотри, век-то другой :). Разработчики тех двигателей, возможно, уже на пенсии, нынешний чемпион Ф1 в те легендарные времена еще памперсы носил и титьку сосал.
Много воды с тех пор утекло, чтобы как-то можно было пользоваться теми наработками. Собственно, об этом речь я и веду. Это не тот опыт в турбодвигателестроении, на который можно опереться и который можно поставить в один ряд с опытом, ну например, VAG-а. Я не утверждаю, что у них не получится. Получится. Но не потому что в 80-ые рулили в Ф1, по другим причинам, гораздо более прозаичным.

Ответить

06.12.2010

КОЛХИДА

Самара-Москва

Сообщений: 18053

Наконец до хонды доперло,что крутить до красной зоны машину чтоб она "ехала" не очень интересное занятие.

Мои отзывы: Chevrolet Caprice 1991, Lincoln Town Car 1991, Ford Fiesta 2008

Ответить

06.12.2010

МАКСим

Хакасия

Сообщений: 2389

KOL Ivan:

а как же VTEC??? и 100 сил с 1 литра объема атмомотора

вот из-за этого и жаль...чистая механика..

Мой отзыв: Honda Fit Aria 2003

Ответить

06.12.2010

SIRопоff

Тюлень

Сообщений: 11755

КОЛХИДА:

Наконец до хонды доперло,что крутить до красной зоны машину чтоб она "ехала" не очень интересное занятие.

Бугага, авторитетное мнение. Одним так махом решил, что инженеры хонды идиоты)))) Занятие это довольно таки интересное для 99 % владельцев хонд и любителей быстрых и ЭКОНОМИЧНЫХ авто. Не случайно выделено слово экономичных.
Если по глубже разобраться в вашем высказывании, то это одна из самых больших глупостей.

Skoda Octavia 1.8 TSI
Opel Astra GTC Turbo BSR 6mt
Honda Civic SIR

Мой отзыв: Honda Civic 1993

Ответить

06.12.2010

SIRопоff

Тюлень

Сообщений: 11755

ну а вообще конечно многие ждали, что новинка CR-Z все таки обретет быстрый мотор.

Skoda Octavia 1.8 TSI
Opel Astra GTC Turbo BSR 6mt
Honda Civic SIR

Ответить

06.12.2010

МАКСим

Хакасия

Сообщений: 2389

КОЛХИДА:

Наконец до хонды доперло,что крутить до красной зоны машину чтоб она "ехала" не очень интересное занятие.

в этом все Хонда, мне кайфово было на H 22 В на Еврике, крутить мотор с двумя подхватами до красной зоны, звук мотора, реакции -все в нем нравилось! - полные ассоциации со спортбайками... , но К 20 уже другой мотор, но тож крученый..

но видимо все меньше находятся людей проникшиеся к этому, тем давай плюшево -плавненько и быстренько... и расход поменьше..

Ответить

06.12.2010

Проснулись наконец!
Я всегда надеялся, что хонда все-таки не окончательно скисла. И вот они поняли, что водителям до сих пор хочется получать удовольствие от вождения, а не только экономить на бензине.
Хонда снова поедет! Ура!

Ответить

06.12.2010

Володарский

Жанысыпырабад

Сообщений: 8933

Это приведёт к тому, что Хонда взлетит!!! :))) Потому на серийные Хонды и не ставили турбин :)))

Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.

Ответить

06.12.2010

Mc SIM

Москва

Сообщений: 1253

Турбо вирус от Субару заразил уже и Хонду

Ответить

06.12.2010

darkcross

Миасс

Сообщений: 158

дык она останется гибридом или всё-таки туда воткнут чисто бензиновый движок?
Нипонятноо...

Ответить

06.12.2010

Winston Wolf

Р-н-Д

Сообщений: 3536

ооо, хонду укусила турбина!)))

Ответить

06.12.2010

serious danger

Самара

Сообщений: 823

фит с таким движком - тема будет!)

subaru legacy rs '97

Ответить

06.12.2010

Bob26

Oooooooooo....

Ответить

06.12.2010

Sergei RS B

Москва

Сообщений: 2672

А что вы хотите если в формуле 1 с 2013 года будут 1,6л движки с 4 горшками!!!!

Но правда с турбиной...

Между человеком образованным и необразованным такая же разница, как между живым и мертвым

Ответить

06.12.2010

Turboezh

владивосток

Сообщений: 1305

дизайн кузова вообще ни какой, а затея хорошая.

Ответить

06.12.2010

TITAN

Чита

Сообщений: 82929

Не красивая

GET BIG OR DIE.

Ответить

06.12.2010

HonTor

Москва-Камчатка

Сообщений: 2181

sergiovl:

В формуле 1 не турбо моторы и хондовских давно нет. Со следующего сезона будут как раз турбо

В Формуле 1 к сожалению уже нет моторов Хонда, зато в ИндиКар только они (3,5 литра) и используются https://www.youtube.com/watch?v... Турбо в Формуле 1 были только у Хонды, объем 1.5 литра 1200 л.с. А по поводу их возможностей, говорит хотя бы такой показатель, до сих пор к стати являющийся рекордом в моторостроении, 125 л.с. с литра на атмосфернике (Хонда S2000)

Инженер-авто-механик

Ответить

06.12.2010

Dr. Diesel

Барнаул

Сообщений: 6428

HonTor:

Турбо в Формуле 1 были только у Хонды, объем 1.5 литра 1200 л.с.

Да конечно к 87 году только пять команд "Tyrrell", "March", "Larrousse", AGS и "Coloni", использовали единственный из безнаддувных двигателей - "Ford-Cosworth-DFZ"
Учите историю...

www.brn-gt-club.ru

Мои отзывы: Toyota Corona 1995, Mitsubishi Diamante 1997

Ответить

06.12.2010

Narf

Новосибирск

Сообщений: 10261

HonTor:

Турбо в Формуле 1 были только у Хонды, объем 1.5 литра 1200 л.с.

Вообще-то первыми турбо догадались ставить Рено еще в 1977. В середине 80-ых турбо ставили все (ну по крайней мере большинство). Хонда рулила на закате турбоэры, но это не значит, что турбодвигатели были только хондовские. Это не так.

HonTor:

А по поводу их возможностей, говорит хотя бы такой показатель, до сих пор к стати являющийся рекордом в моторостроении, 125 л.с. с литра на атмосфернике

Ну да, круто. Только я не понимаю смысла в таком принципиальном неиспользовании турбины. Без нагнетания сложно раскрыть весь потенциал ДВС.

Ответить

06.12.2010

Dr. Diesel

Барнаул

Сообщений: 6428

И самый мощный был у БМВ до 1500 л.с.

www.brn-gt-club.ru

Ответить

06.12.2010

Narf

Новосибирск

Сообщений: 10261

Dr. Diesel:

Кстати, Ford тоже делал турбодвигатель Ford Cosworth GBA 1.5 V6T (86, 87 г.г.)

Ответить

06.12.2010

Юрий Д.

Вот это ДАААА! Honda начала делать турбомоторы!!!

Ответить

06.12.2010

Murena

Новосибирск

Сообщений: 4177

фигня какая то

Ну что немцы. Так и ездите на своих тракторах?

Ответить

06.12.2010

Юрий Д.

gdneo:

А было время когда Хонда снимала с 1,6-литрового двигателя 200 лошадей безо всяких наддувов!

Это не заводские лошади, заводских там 160-180 в зависимости от страны. А такие лошади достигаются практически без фильтра и глушителя, так что официально их не производят...

Ответить

06.12.2010

Ingt

HonTor:

...по поводу их возможностей, говорит хотя бы такой показатель, до сих пор к стати являющийся рекордом в моторостроении, 125 л.с. с литра на атмосфернике (Хонда S2000)

Сам фонат Хонды и обладатель ITR DC5 и очень вкатывает их атмосферники!!! НО хонда в этом показателе уже не рекордсмен! Вот мечта и вот рекордсмен атмосферник:
....Ferrari 458 Italia — суперкар, представленный в 2009 году на Франкфуртском автосалоне. Модельный год среднемоторного купе заявлен как 2011, производство и продажи стартовали в 2010 году....которая оснащается перспективным силовым агрегатом с непосредственным впрыском топлива.
....Двигатель — восьмицилиндровый, объёмом 4499 смі и мощностью 570 л.с.....итого получается 126,69 л.с. с литра!!! (Ferrari турбо не ставит!!!)

А по поводу CR-Z посмотрим, может также будет крутить отлично!
P.S. Хонда не только славится своими движками, еще большой кайф это ее рулежка!!!

Ответить

06.12.2010

Уфа

да но мотоцикл хонда 1000сс имеет 150-170лс значит можно и на автомобильном снять тоже 160 снять с литра

Ответить

06.12.2010

Le-Shokolate

Barnaul

Сообщений: 9060

у меня с литра 71 тыгыдым(((

Arbeit macht frei

Ответить

06.12.2010

Lord Dzi

Сообщений: 266347

фигня какая то....
фантазии что ли не хватило нормальный мотор создать?
с ВАГа решили скопировать...

1.6 и 200 л.с. смех...
я бы понял если бы хондовцы создали 1.6 350 л.с. на 12 об мин и расход топлива 10 литров то да респект и уважуха
а то турбо 1.6 выдает столько же сколько 1.6 атмо....

хонда умерла с уходом Сончиро...придется на ауди ездить теперь

Мой отзыв: Honda Accord 1998

Ответить

06.12.2010

Lord Dzi

Сообщений: 266347

по крайней мере на ауди хоть многорычажку и спорт модели оставили в отличии от хонды....

Ответить

06.12.2010

blade253

Тагил

Сообщений: 936

A.D.:

Не надо врать... Турбомоторы с 2013 года будут. В следующем году будет возрождена KERS, если не ошибаюсь Kinetic Energy Restore System, сами понимаете что это значит.Никуда они VTEC не денут, это ж их визитная карточка на протяжении почти 20 лет.
:)

По моему так расшифровывается " Kinetic Energy RECOVERY system " .
Но суть все мы поняли

Mazda CX-5 2014

Ответить

06.12.2010

Konstantin-s

Новосибирск

Сообщений: 406

Honda похоже решила покинуть место лидера техноголичных автомобилей и, как было сказано, затеряться среди тойот и субар. Сначала у цивика забрали переднюю двухрячажку, потом выпустили детский "спорт кар" CR-Z с балкой сзади и макферсоном спереди. Разве это спорт? Это дешёвка. Civic ferio Vi-RS даст ему сто очков вперед. А ведь был CR-X, у которого подвеска вся была на двойных рычагах. Наконец, верх мысли особо одарённого менеджера на счет турбомоторов демонстрирует слабость руководства. Зачем турбо??? Чтобы заливать самое дорогое масло, менять его через 5000 км, и получить резко сниженный моторесурс движка, а ещё переплатить за бензин?... Я хочу ожидать от Хонды хорошую подвеску и надежные, мощные и экономичные двигатели. Особенно удивило желание поставить турбо на цивики и Аккорды. Турбо есть турбо, а объём он и в африке объём.

Ответить

06.12.2010

Эскандер777

Талдом, Полоцк

Сообщений: 1071

не стоит забывать, что турбированный движок имеет свои геморрои - масло жрёт http://forum.skoda-club.ru/vie... , бенз желательно не ниже 95-го (причём настоящего), форсунки мыть каждые 25-30 тыс., ну и ценник на них выше однозначно атмосферника + появился узел со своей вероятностью отказа! Всё же практичнее и надёжнее атмосферный Аткинсон-Миллер+ электромоторы связанные друг с другом PSD(power split devise) - ДВС работает в оптимальных условиях - 2000-4000 об в мин., нагрузку при резких ускорениях несёт электромотор и плюс не нужны сцепление или гидротрансформатор (т.е. целый узел со своей вероятностью износа и отказа НЕ НУЖЕН!!!) И это у Форда гибриды (форд фьюжен, эксплорер, мазда трибьют, меркури маринер), у ниссана алтима-гибрид, и у продавшей им патенты Тойоты! Хонда упёрлась в свой Mild hybrid и не хочет признавать поражение в гонке эволюций двигателей! Только сейчас решила начать выпускать полные гибриды http://www.hybridcars.com/news... И подалась в турбированные двигуны со стартстопом, а чо делать, ЕВРО6 не загорами!

Мой отзыв: Mazda Mazda2 2008

Ответить

06.12.2010

twincam

Сообщений: 27345

интересный жужик )))

ULTIMA RATIO REGIS

Ответить

06.12.2010

B-Right

S-Pb

Сообщений: 7558

не 1,6, а 1,5 надо. Неужели некому передать им?

Ответить

07.12.2010

DZERT

Тюмень

Honda for ricers ... Моторчики еще меньше будут )) мля скоро будет хонда аккорд 1 литр твин турбо )))) вот клоуны ..

Ответить

07.12.2010

Володарский

Жанысыпырабад

Сообщений: 8933

DZERT:

Honda for ricers ... Моторчики еще меньше будут )) мля скоро будет хонда аккорд 1 литр твин турбо )))) вот клоуны ..

Не, будет 0.66666666666666667 литра кваттро-турбо, по турбине на цилиндр :)))

Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.

Ответить

07.12.2010

romic

Красноярск

Сообщений: 9965

Либо фото такое, либо поделка и вправду корявая.... А турбу Хонда делать ни когда не умела....

RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)

Мои отзывы: Nissan Laurel 1991, Nissan Laurel 1994, Nissan Cedric 1999, Nissan Maxima 2001, Nissan Laurel 1994

Ответить

07.12.2010

blizzard1984

Irk Gaming:

шетка и туманки а-ля ауди

Передние фары похоже взяли с volvo

Ответить

07.12.2010

Bad_mag

Нягань

Сообщений: 3033

могли бы снять 200 и без турбины..
а с турбиной 300

Tiguan Sportline

Ответить

07.12.2010

Zarch

Краснокаменск

Сообщений: 93

могли бы и снять, но если не сняли, значит это не надо!
сделают - посмотрим, что за такое получиться... хочется верить, что Хонда не накосячит с трубодвигом, и внешность останется узнаваемой, а не как на фото.

"Мысли одного человека" http://burkoff-const.livejournal.com - заходите, будем рады!

Ответить

07.12.2010

Все новое хорошо забытое старое! Хонда Сити (турбо) привет из 90-х)))

Ответить

07.12.2010

Юрий Д.:

про официальность - бла бла бла... исузу джемимни ирмшер-Р, 1989 год, 4XE1 1,6 литра с наддувом - 180 л.с. = 112,5 кобыл с литра. Серийно двигатель ставился как на седаны, так и на купешки... С таким же двигателем исузу/протоны продавались в штатах... Маркетинг исузу убил инженерию

Ответить

07.12.2010

Egerize

Классно:). еще бы Аккорда 3,5 литра купешного. американца. сделали бы турбированным.:))).
даааа там и без того 290-300 л.с. даешь 600 ))))). и еще 4 вд. вот это былоб вам и конихсеег!))).

Ответить

07.12.2010

Мишка555

Да сам великий Сенна гонял на формуле с хондовским мотором!)))

Ответить

07.12.2010

виталий666

Сообщений: 36

в первую очередь хонда это зарабатывание денег а не игра ,все просчитано уже давно,хонда потеряет 2-3 гонщиков но обретет 10 простых потребителей

Ответить

07.12.2010

WH1TE

Сообщений: 27

УРА!

Ответить

07.12.2010

HATE

Владивосток

Сообщений: 409

мда, до этого единственным путём получить "турбохонду" это была установка турбокита, теперь на тебе турбо в стоке. Мечта многих хондоводов.

EVO II GSR

Ответить

07.12.2010

ezdok-nvkz

Сообщений: 20774

Ну теперь господа Хондоводы как будем мазаться, что не смогли обогнать...
Тойоту,Ниссан,Субару,Митцу...
(нужное подставить)

????? ))))

Ответить

07.12.2010

Edix

Сообщений: 17

Наступает эра одноразовых моторов. Перед этим тавета, щас хонда...Турбованные малолитражки. Не удивлюсь если хонда объявит еще и о прямом впрыске.И нечего радоваться не будет турбомонстров от хонды, будут пипетки с турбиной, расчитанные на 3 года эксплуатации и последующей утилизации.

Ответить

08.12.2010

Евро-Р

Екатеринбург

200 лс на макферсоне с балкой уже проходили - это тупер еп3 - полный отстой. Но задумка по мотору очень даже ничего, учитывая продвинутую систему VTEC с муфтой. Будут с 1,6 200 сил снимать при давке 0,3 ;)) Мое имхо - легендарные DOHC VTEC ну никак не укладывается в экологические требования, так что пора об этих моторах забыть, по крайней мере на серийных машинах. Короче все равно... тюнинг все лечит :)

А то что в ширпотребные шушлайки ставят примитивную подвеску - это номально - это массмаркет, где наличие продвинутой многорычажки уже не преимущество. Посмотрите на модели выше цивика - там все в порядке с подвеской, а уж по салону и дизайну так вообще космос.

Так что никуда хондо не деградирует, а более чем успешно развивается в ногу со временем, а иногда и опережает его. Ну а цр-з конечно убогий с виду, может примелькается потом, десятки вазовские по началу тоже тошноту вызывали :))))

Ответить

08.12.2010

Zarch

Краснокаменск

Сообщений: 93

помолчали бы!

"Мысли одного человека" http://burkoff-const.livejournal.com - заходите, будем рады!

Ответить

08.12.2010

Michele

Юг России

Сообщений: 385

Давайте посмотрим на вещи шире: У Хонды действительно был период 20 лет назад, когда на протяжении нескольких лет ее турбо-двигатели в Ф1 были лучшими, потом та же Хонда смогла, не теряя лидерства, создать в Ф1 лучший атмосферник. Сейчас Хонда поставляет двигатели в серии IRL, при этом ее подавляющее превосходство вынудило уйти из этого формульного чемпионата США Тойоту и GM, чьи гоночные движки не выдержали конкуренцию. Так что наработки по турбо у Хонды есть и сейчас, и, по идее, довольно неплохие. Вопрос в том, что в гоночных двиглах наддув высокий, а приоритет среди серийных авто сейчас получил наддув низкого давления, который при нынешних технологиях почти не уменьшает ресурс турбо-двигателя в сравнении с атмосферником. На данном этапе атмосферный движок для серийного авто исчерпал возможности для дальнейшего улучшения и форсировки, более 100 л.с. с литра на нем не снять, но ведь важна не только мощность, но и тяговитость, а момент у турбо заметно выше, чем у атмосферника. Хонда уже вошла в историю со своими крутильными движками, ее лавры не дают покоя Тойоте, которая замутила свой LFA, и то не сама, я с Ямахой на пару. Но сейчас время новых турбо: надежных, тяговитых и не прожорливых. Если Хонде удасться совместить свою крутильность с турбо-тяговитостью и хондовской надежностью - будет шедевр!

Ответить

08.12.2010

Lehach88

Новосибирск

Сообщений: 2845

ТУРБО ПОРАДОВАЛО!!!НО АВТО СТРАШНОЕ ЧТО ЧЁРТ.......

Ответить

08.12.2010

реальный поц

romic:

Либо фото такое, либо поделка и вправду корявая.... А турбу Хонда делать ни когда не умела....

как будто БМВ на которой ты ездишь делать турбу умеет.
почитай темку на БМВ Клубе об отзыве в США автомобилей с мотором N54, это который трехлитровый би-турбо!
И зачем БМВ в турбо полезла?

Ответить

08.12.2010

реальный поц

Кстати, дром не совсем точно передал новость. Двигатель 1.6 160 сил будет атмосферным. И только 1.6 200 лс будет турбо

Ответить

08.12.2010

KOL Ivan

Владивосток

Сообщений: 288

Нафиг это турбо если втек есть. И вообще лучше бы CR-X снова стали выпускать каким он был в начале 90-х.с небольшими изменениями.

WWW.UPGARAGE-VL.RU
CiViC Type R

Ответить

13.12.2010

Michele:

.Хонда уже вошла в историю со своими крутильными движками, ее лавры не дают покоя Тойоте, которая замутила свой LFA, и то не сама, я с Ямахой на пару. Но сейчас время новых турбо: надежных, тяговитых и не прожорливых. Если Хонде удасться совместить свою крутильность с турбо-тяговитостью и хондовской надежностью - будет шедевр!

Если что, совместно с Ямахой Тойота уже давно "мутит". С начала 80х...

Ответить

18.01.2011

вит75

думаю тада нада и полный привод, колеса за землю на старте и на 122-сильном не цепляются.

Ответить

31.01.2011

Civic VI

Самое главное что Хонда на первом месте по надежности, а 200 сил турбо с объема 1.6 в наши дни это нормально, с помощью тюнинга будут снимать 250-300. Все дело в деньгах)