Haval Jolion стал дешевле Весты Кросс

13 ч. назад

Денис Борисыч

Дешевые комплектации самые ходовые ,поэтому вряд ли можно реально купить джулион за 1.8 ляма..вот если хавал начал действительно продавать джулионы от 1.8 ,можно было стоя аплодировать.а так очередная рекламная акция не имеющая ничего общего в реальной действительностью..

176

25

Ответить

13 ч. назад

AHTOH

Серов

Уже подумал, что это Лада подорожала, но нет бывает и такое

68

5

Ответить

13 ч. назад

Бурумхан Второй-Второй

Курумоч

Сейчас Соколов опять жаловаться побежит..

310

6

Ответить

13 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 19192

Ничего себе!!!

Продам уши от мертвого осла.

21

26

Ответить

13 ч. назад

6234614

это в любом случае - хорошо. но может вызвать неадекватную реакцию

71

2

Ответить

13 ч. назад

Viktor Nakama

Денис Борисыч

Дешевые комплектации самые ходовые ,поэтому вряд ли можно реально купить джулион за 1.8 ляма..вот если хавал начал действительно продавать джулионы от 1.8 ,можно было стоя аплодировать.а так очередная рекламная акция не имеющая ничего общего в реальной действительностью..

проблема в том что самая база комплектации джолиона по оснащению будет на уровне любой топовой весты.
Что уж там говорить про средние комплектации ( т.к. топ весты стоят по 2,5 уже).
Касаемо реальных цен, а пардон на ваз цены реальные какие? вон ниже вам скрин это даже НЕ самый топ и ДАЖЕ не кросс!!!
Реальная действительность в том что автоваз обнаглел оборзел злоупотребил и ещё с пару десятов глаголов, показывающих что ситуация на рынке РФ просто аховая, не удивительно что люди перестали всё покупать - надоело!
И то что хавейл хоть как-то пытается растормошить главного монополиста это хороший ход и главное правильный потому что скидки хавайла это скидки за счёт хавейла, а вот скидки автоваза это скидки за счёт бюджета за наши с вами налоги утили и т.д..
В очередной раз - жаль что у хавейла нет легковушек в модельном ряду, вот где надо палки в колёса соколову ставить.

228

19

Ответить

12 ч. назад

DarkMatter

Москва

Сообщений: 1914

новые авто 2024 года уже не совсем новые

21

83

Ответить

12 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 19192

Залежалый М6 или новенькую Весту? М6+, Веста -

Продам уши от мертвого осла.

357

32

Ответить

12 ч. назад

26019286

достойно

20

7

Ответить

12 ч. назад

33534258

Надо ещё подождать - скоро хавалы бесплатно начнут раздавать (очередь только отстоять придется)

25

52

Ответить

12 ч. назад

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 14452

Дело не в цене, а в ставке. Если бы на Весту за 2,5 млн. Был кредит по нулевой ставке, то за 5 лет платеж по кредиту такому будет 42 тысячи рублей.

А при ставках по 30 процентов - 82 тысячи в месяц.

Так цена ли отпугивает потребителя? У подавляющего большинства людей нет возможности найти здесь и сейчас 2,5 млн. Даже при возможности откладывать на это дело 42 тысячи. Просто потому, что процесс накопления займет годы, а машина нужна здесь и сейчас.

Поэтому отталкивает от покупки не цена, а условия рассрочки выплаты.

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013

25

100

Ответить

12 ч. назад

111

Тюмень

Viktor Nakama

проблема в том что самая база комплектации джолиона по оснащению будет на уровне любой топовой весты. Что уж там говорить про средние комплектации ( т.к. топ весты стоят по 2,5 уже). Касаемо реальных...

Проблема в том, что цену на джолион приводят со всеми скидками, а на весту почему то без скидок

36

28

Ответить

12 ч. назад

32285390

Москва

Это давно уже так.

7

5

Ответить

12 ч. назад

Тёмная Ночь

Хорошая альтернатива этой отсталой Весте SW Кросс !

72

17

Ответить

12 ч. назад

10188951

Вот мне обычному человеку не нужен кроссовер или внедорожник. Я не рыбак и не охотник.
Дайте мне седан (хэтчбек, лифтбек, универсал) пусть китайский, но за вменяемую цену.
Я не хочу расходовать 14л. бензина на 100км, платить 30 - 40тыс.руб.за ТО.
У меня просто нет на это денег.

115

19

Ответить

12 ч. назад

Тёмная Ночь

Какое авто вы бы купили?
Haval Jolion за 1 799 000 рублей — "+"
Веста SW Кросс за 1 879 900 — "-"

222

28

Ответить

12 ч. назад

32285390

Москва

Тёмная Ночь

Хорошая альтернатива этой отсталой Весте SW Кросс !

Не так все однозначно. Веста дешевле в содержании будет наверное.

21

85

Ответить

12 ч. назад

Dmitriy Gl

У меня даже если будет свободных 2,5млн. я не куплю топовую Весту...Не готов я за продукцию АвтоВАЗа отдавать такие деньги... Господин Соколов вам на перспективу, Азимут за 3млн. покупать никто не будет, а у вас в голове наверно такой ценник крутится, а когда он пойдет в серию, вы ещё полляма накините. И это будет полный провал.

169

3

Ответить

12 ч. назад

Денис

Иркутск

А лучше Весты он стал.....

6

5

Ответить

12 ч. назад

33828920

10188951

Вот мне обычному человеку не нужен кроссовер или внедорожник. Я не рыбак и не охотник.
Дайте мне седан (хэтчбек, лифтбек, универсал) пусть китайский, но за вменяемую цену.
Я не хочу расходовать 14л. бензина на 100км, платить 30 - 40тыс.руб.за ТО.
У меня просто нет на это денег.

А в чем особая разница для рядового потребителя между хэтчбеком, от любого производителя, или лифтбека - от Джулиана?

29

23

Ответить

12 ч. назад

Тёмная Ночь

32285390

Не так все однозначно. Веста дешевле в содержании будет наверное.

Это ваш личный опыт владения Вестой или просто так думаете?)

34

13

Ответить

12 ч. назад

31389986

10188951

Вот мне обычному человеку не нужен кроссовер или внедорожник. Я не рыбак и не охотник.
Дайте мне седан (хэтчбек, лифтбек, универсал) пусть китайский, но за вменяемую цену.
Я не хочу расходовать 14л. бензина на 100км, платить 30 - 40тыс.руб.за ТО.
У меня просто нет на это денег.

кроссовер это и есть хэтчбек/универсал, чуть задранный. Никаких 14 л/100 км там быть не может в нормальном режиме движения (за исключением субарей на ежах )))
ТО можно и самому делать, масла и фильтра будут плюс-минус одинаково стоить в обычных магазинах.

47

31

Ответить

12 ч. назад

Денис Борисыч

31389986

кроссовер это и есть хэтчбек/универсал, чуть задранный. Никаких 14 л/100 км там быть не может в нормальном режиме движения (за исключением субарей на ежах )))
ТО можно и самому делать, масла и фильтра будут плюс-минус одинаково стоить в обычных магазинах.

Из явных минусов кроссовера если предпочитаешь седаны,это бОльшая масса более худшая аэродинамика,а значит что ни говори ,а расход всяко выше при прочих равных ,еще однозначный минус,значительно более дорогая резина и диски..

76

18

Ответить

12 ч. назад

Денис Борисыч

Dmitriy Gl

У меня даже если будет свободных 2,5млн. я не куплю топовую Весту...Не готов я за продукцию АвтоВАЗа отдавать такие деньги... Господин Соколов вам на перспективу, Азимут за 3млн. покупать никто не будет,...

По хорошему автоваз надо просто продать китайцам целиком ...

63

9

Ответить

12 ч. назад

32285390

Москва

Тёмная Ночь

Это ваш личный опыт владения Вестой или просто так думаете?)

Год назад купил М6. Ещё есть полоседан, Куга десятилетние . Тоже купленные новыми в салоне. Так получилось.

11

9

Ответить

12 ч. назад

33855325

"но предложений по ним мало — количество новых машин 2024 года выпуска на складах ограничено"
Побежал очередь занимать 😁

14

4

Ответить

12 ч. назад

Хирургия АКПП

Железногорск-Илимский

Тёмная Ночь

Какое авто вы бы купили?
Haval Jolion за 1 799 000 рублей — "+"
Веста SW Кросс за 1 879 900 — "-"

В общем то ни какое! Просто интересно смотреть за этой "борьбой" за покупателя! )

23

7

Ответить

12 ч. назад

17764131

Viktor Nakama

проблема в том что самая база комплектации джолиона по оснащению будет на уровне любой топовой весты. Что уж там говорить про средние комплектации ( т.к. топ весты стоят по 2,5 уже). Касаемо реальных...

Зачем ты спортлайны заскринил ?

14

10

Ответить

12 ч. назад

31389986

Денис Борисыч

Из явных минусов кроссовера если предпочитаешь седаны,это бОльшая масса более худшая аэродинамика,а значит что ни говори ,а расход всяко выше при прочих равных ,еще однозначный минус,значительно более дорогая резина и диски..

например:
есть импреза, пузотерка.
на ее базе делают XV, типа кроссовер.
отличия - проставки в точках крепления рычагов, подрамников, другие стойки, пружины, стабы. пластик по периметру.
все остальное - идентично, моторы, трансмиссия, кузов, подвеска (оснащение не будем перебирать)
итого, масса на 100 кг (может быть) больше. дорожный просвет на 50-70 мм больше.
расход, ну хорошо если на 0.5 л/100км будет увеличен, и то вряд ли.
Колеса на 1 дюйм больше в диаметре, может быть на 10% дороже (уж точно не значительно!)
управляемость будет похуже, да. тут чудес никак не может быть.
Так и что, ради 0.5 л/100 км вся суета? смешно же

19

34

Ответить

12 ч. назад

33855325

Тёмная Ночь

Какое авто вы бы купили?
Haval Jolion за 1 799 000 рублей — "+"
Веста SW Кросс за 1 879 900 — "-"

Никакой... Добить ляма полтора и взять что-то человеческое не с китайским или вазовским амбрэ.. Но, если ты кредитный нищеброд и в банке на тебя снизошло счастье в виде одобрения автокредита- то КИТАЕЦ ОДНОЗНАЧНО.... АвтоВАЗ сейчас из китайских комплектующих непонятно, что делает- типа, где урвал, то и воткнул..

24

45

Ответить

12 ч. назад

Евгений Горбунов

Slonik_Smile

Дело не в цене, а в ставке. Если бы на Весту за 2,5 млн. Был кредит по нулевой ставке, то за 5 лет платеж по кредиту такому будет 42 тысячи рублей. А при ставках по 30 процентов - 82 тысячи в месяц....

Дело не в цене, а в ставке. Если бы на Весту за 2,5 млн. Был кредит по нулевой ставке, то за 5 лет платеж по кредиту такому будет 42 тысячи рублей.
Так цена ли отпугивает потребителя?
Поэтому отталкивает от покупки не цена, а условия рассрочки выплаты.
.......
дурке пациентам разрешили пользоваться гаджетами без ограничений?

38

12

Ответить

12 ч. назад

Volks

Москва

33855325

Никакой... Добить ляма полтора и взять что-то человеческое не с китайским или вазовским амбрэ.. Но, если ты кредитный нищеброд и в банке на тебя снизошло счастье в виде одобрения автокредита- то КИТАЕЦ...

"Добить" это обычно чуть-чуть добавить, а не выложить ещё одну стоимость авто.

51

2

Ответить

12 ч. назад

34059504

10188951

Вот мне обычному человеку не нужен кроссовер или внедорожник. Я не рыбак и не охотник.
Дайте мне седан (хэтчбек, лифтбек, универсал) пусть китайский, но за вменяемую цену.
Я не хочу расходовать 14л. бензина на 100км, платить 30 - 40тыс.руб.за ТО.
У меня просто нет на это денег.

Что значит вменяемая цена!? Джолион стоит около 900тр новый в Китае. Их устраивает эта цена. Дай им столько - они тебе новую машину. Все остальное налог на скрепность и величие. Это вопросы не к китайцам.

68

8

Ответить

12 ч. назад

111

Тюмень

Тёмная Ночь

Хорошая альтернатива этой отсталой Весте SW Кросс !

Альтернатива это когда цена одинаковая. Веста дешевле тыс на 400

4

38

Ответить

12 ч. назад

SadSam

Петрозаводск

Slonik_Smile

Дело не в цене, а в ставке. Если бы на Весту за 2,5 млн. Был кредит по нулевой ставке, то за 5 лет платеж по кредиту такому будет 42 тысячи рублей. А при ставках по 30 процентов - 82 тысячи в месяц....

Если бы на Весту св кросс в максималке цена была не 2,5 а 1,5 а на базовую 1млн, платеж тоже был бы не 82 тр ;). А многие ее покупали бы не в кредит, или кредитом бы немного догоняли… особенно когда есть что сдать в трейдин или продать…

Так что дело в цене, а уже потом в %по кредитам.

Но да, любой из этих факторов влияет на продажи

35

1

Ответить

12 ч. назад

Компания RDSib

Барнаул

ПАЛАСИО

Ничего себе!!!

Правильно - "Ничоси!" )))

3

1

Ответить

12 ч. назад

алексей ермолаев

Год назад купил Джолиона за 1,8 в базе, сравнивать с Вестой бессмысленно, небо и земля

43

7

Ответить

12 ч. назад

10188951

33828920

А в чем особая разница для рядового потребителя между хэтчбеком, от любого производителя, или лифтбека - от Джулиана?

У меня 10летняя Октавия 1.4турбо. Самое дорогое ТО было на 120 000тыс. с заменой ГРМ, стоило всё вместе 60 000тыс. руб.
А так каждое ТО 12 - 14 000тыс.руб в клубном сервисе с их расходниками.
А сколько бы я отдал за Джулион ТО за 10 лет?

13

22

Ответить

12 ч. назад

111

Тюмень

Тёмная Ночь

Это ваш личный опыт владения Вестой или просто так думаете?)

На весту те-же колеса дешевле будут

6

9

Ответить

11 ч. назад

31641920

Бинго. Шах и мат.

6

1

Ответить

11 ч. назад

Тёмная Ночь

111

Альтернатива это когда цена одинаковая. Веста дешевле тыс на 400

1.879.000 - 1.799000 = 80.000.
80 тысяч разница.
А вы 400 насчитали?)))

20

7

Ответить

11 ч. назад

32285390

Москва

SadSam

Если бы на Весту св кросс в максималке цена была не 2,5 а 1,5 а на базовую 1млн, платеж тоже был бы не 82 тр ;). А многие ее покупали бы не в кредит, или кредитом бы немного догоняли… особенно когда...

Какие 2,5 ? О чем ты? И главное зачем?

10

6

Ответить

11 ч. назад

700548710

Slonik_Smile

Дело не в цене, а в ставке. Если бы на Весту за 2,5 млн. Был кредит по нулевой ставке, то за 5 лет платеж по кредиту такому будет 42 тысячи рублей. А при ставках по 30 процентов - 82 тысячи в месяц....

Не отталкивает цена только недалеких. Нормальных потенциальных покупателей отпугивает и цена на эти поделки и процентные ставки по кредитам. Ибо и дур.. ку понятно, если дадут рассрочку беспроценигую на 5 лет, то эти проценты уже заранее включили в цену нового авто.
Только глупец этого не поймет.

33

6

Ответить

11 ч. назад

700548710

10188951

Вот мне обычному человеку не нужен кроссовер или внедорожник. Я не рыбак и не охотник.
Дайте мне седан (хэтчбек, лифтбек, универсал) пусть китайский, но за вменяемую цену.
Я не хочу расходовать 14л. бензина на 100км, платить 30 - 40тыс.руб.за ТО.
У меня просто нет на это денег.

Здесь самый дешёвый вариант только Алсвин.

11

2

Ответить

11 ч. назад

32285390

Москва

Денис Борисыч

По хорошему автоваз надо просто продать китайцам целиком ...

Он даром никому не нужен. Чистое поле выгоднее. Пример завод Хавал в Узловой и заводы в Калуге. Ещё и вороватый ленивый персонал в довесок. Проще с улицы набрать.

25

4

Ответить

11 ч. назад

700548710

33828920

А в чем особая разница для рядового потребителя между хэтчбеком, от любого производителя, или лифтбека - от Джулиана?

В каком месте Джолион стал Джулианом то??)))

16

3

Ответить

11 ч. назад

Тёмная Ночь

111

Альтернатива это когда цена одинаковая. Веста дешевле тыс на 400

Странно. Она даже на официальном сайте представлена за 1.879.000
Наверное не разбираетесь в машинах!
Речь об SW Кросс.

22

Ответить

11 ч. назад

111

Тюмень

Тёмная Ночь

1.879.000 - 1.799000 = 80.000.
80 тысяч разница.
А вы 400 насчитали?)))

Вот цена на весту кросс со всеми скидками https://auto.drom.ru/tyumen/la... . Отминусовать сможешь?

3

15

Ответить

11 ч. назад

SadSam

Петрозаводск

32285390

Не так все однозначно. Веста дешевле в содержании будет наверное.

Или дороже, наверное ;)

7

3

Ответить

11 ч. назад

SadSam

Петрозаводск

Денис

А лучше Весты он стал.....

…был.

5

Ответить

11 ч. назад

1ddr

Новосибирск

Сообщений: 403

Viktor Nakama

проблема в том что самая база комплектации джолиона по оснащению будет на уровне любой топовой весты. Что уж там говорить про средние комплектации ( т.к. топ весты стоят по 2,5 уже). Касаемо реальных...

А то что вы манипулируете данными это норм?
Зачем вы на скрине указали весту спортлайн? С ее обходной сборкой на другом предприятии, непонятными ценами, характеристиками и надежностью? Это очень узконишовый продукт, который стоит дороже топовых кроссов и рассчитанный не понятно на какого потребителя.

11

4

Ответить

11 ч. назад

13095523

Москва

Viktor Nakama

проблема в том что самая база комплектации джолиона по оснащению будет на уровне любой топовой весты. Что уж там говорить про средние комплектации ( т.к. топ весты стоят по 2,5 уже). Касаемо реальных...

Вот вам реальный ценник на Хавал))))

13

15

Ответить

11 ч. назад

13095523

Москва

Евгений Горбунов

Дело не в цене, а в ставке. Если бы на Весту за 2,5 млн. Был кредит по нулевой ставке, то за 5 лет платеж по кредиту такому будет 42 тысячи рублей. Так цена ли отпугивает потребителя? Поэтому отталкивает...

Похоже на то.....быстро прячьте свои гаджеты))))

1

Ответить

11 ч. назад

VolandvoY

Томск

DarkMatter

новые авто 2024 года уже не совсем новые

Да точно подпротухли маленько. А по факту они новые и через 5 лет будут если их хорошо хранить. Нам бы и такое пошло но нет же капитализм такого не допустит. Лучше под пресс пустят

5

2

Ответить

11 ч. назад

Вятский квас

32285390

Год назад купил М6. Ещё есть полоседан, Куга десятилетние . Тоже купленные новыми в салоне. Так получилось.

Какая из машин больше нравится?

4

Ответить

11 ч. назад

VolandvoY

Томск

Slonik_Smile

Дело не в цене, а в ставке. Если бы на Весту за 2,5 млн. Был кредит по нулевой ставке, то за 5 лет платеж по кредиту такому будет 42 тысячи рублей. А при ставках по 30 процентов - 82 тысячи в месяц....

А как же деньги спрятанные под подушкой как некоторые депутаты говорят. Отложенный спрос. Как всегда врут видимо.....

3

Ответить

11 ч. назад

111

Тюмень

Тёмная Ночь

Странно. Она даже на официальном сайте представлена за 1.879.000
Наверное не разбираетесь в машинах!
Речь об SW Кросс.

Ещё и лифтбекомстранно что ты название статьи прочитать не можешь. Там речь о Кросс

6

Ответить

11 ч. назад

33855325

Volks

"Добить" это обычно чуть-чуть добавить, а не выложить ещё одну стоимость авто.

Ну тогда ездить на старом коне, который борозды не портит. А тут- два ляма выложил- ни уму, ни сердцу..

1

5

Ответить

11 ч. назад

chk

Санкт-Петербург

Сообщений: 321

700548710

Не отталкивает цена только недалеких. Нормальных потенциальных покупателей отпугивает и цена на эти поделки и процентные ставки по кредитам. Ибо и дур.. ку понятно, если дадут рассрочку беспроценигую на 5 лет, то эти проценты уже заранее включили в цену нового авто.
Только глупец этого не поймет.

почему бедные всегда считают себя самими умными, а людей побогаче - недалекими и глупцами? может быть это как-то связано с их бедностью?
у хавала было отличное предложение по кредиту и рассрочке

6

16

Ответить

10 ч. назад

SunRider

West Siberia

Сообщений: 20396

Тёмная Ночь

Какое авто вы бы купили?
Haval Jolion за 1 799 000 рублей — "+"
Веста SW Кросс за 1 879 900 — "-"

я так понимаю, что многие выбирают в голосовалке джолион только потому что это не ваз,
хотя по потребительским харатеристиками джолион реально отстойная машина, скорее напоминающая автомобиль отдаленно

Внедрение 1С в магазине под ключ за 48 часов
Продам 2106,99гв в х.с.

Мой отзыв: Honda Civic 1997

14

26

Ответить

10 ч. назад

33828920

10188951

У меня 10летняя Октавия 1.4турбо. Самое дорогое ТО было на 120 000тыс. с заменой ГРМ, стоило всё вместе 60 000тыс. руб.
А так каждое ТО 12 - 14 000тыс.руб в клубном сервисе с их расходниками.
А сколько бы я отдал за Джулион ТО за 10 лет?

Да столько же. Осталось вам узнать сколько стоит сейчас новая Шкода Октавия. Вы сразу про обслуживание Джулиана перестанете думать.

14

3

Ответить

10 ч. назад

33828920

700548710

В каком месте Джолион стал Джулианом то??)))

С тех пор как его сделали в Китае. Там он Chulian. Но, если бы я написал Чулиан, вы бы ещё больше возмущались, по всей видимости.
Иными словами и так и так - правильно.

4

3

Ответить

10 ч. назад

32285390

Москва

Вятский квас

Какая из машин больше нравится?

Куга наверное.

2

Ответить

10 ч. назад

32285390

Москва

Где эти 44 человека считающие что М6 дешевле содержать? Наверное троллейбус ждут уткнувшись в смартфон.

8

9

Ответить

9 ч. назад

IgorK20

Томск

Сообщений: 333

Slonik_Smile

Дело не в цене, а в ставке. Если бы на Весту за 2,5 млн. Был кредит по нулевой ставке, то за 5 лет платеж по кредиту такому будет 42 тысячи рублей. А при ставках по 30 процентов - 82 тысячи в месяц....

Уважаемый , это ведро и за 42 и за 32 и тд на х... никому не здалось.

8

2

Ответить

9 ч. назад

Debwer

Сообщений: 2374

Бурумхан Второй-Второй

Сейчас Соколов опять жаловаться побежит..

Мне кажется Соколов уже готов на должность начальника Колымского хлебо-кирпичного комбината , на что угодно , но только чтоб больше не видеть АвтоВАЗ .

Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018

8

1

Ответить

9 ч. назад

Alexey Ovsyannikov

Тёмная Ночь

Это ваш личный опыт владения Вестой или просто так думаете?)

У меня есть личный опыт владения Вестой. Пробег 40000, ничего не сломалось и не глючило. На 50.000 км поменяю на всякий случай основное: помпа 3000, комплект сцепления 9000, колодки 1500... И да, когда китаеводы поедут менять жижу в вариаторе, за точно такую сумму можно новую мкпп в Весту поставить.
Веста в разы надёжнее и дешевле в обслуживании.

11

22

Ответить

9 ч. назад

Alexey Ovsyannikov

33855325

Никакой... Добить ляма полтора и взять что-то человеческое не с китайским или вазовским амбрэ.. Но, если ты кредитный нищеброд и в банке на тебя снизошло счастье в виде одобрения автокредита- то КИТАЕЦ...

Облазил подкапотное пространство Весты. Из китайского нашёл только стартер и какие-то провода пучком. Больше ничего...
Вам платят что ли за эти комменто о *****тости чайнаавто...Где-то слышал о 15 рублях за комменто, это ваш доход?

5

15

Ответить

9 ч. назад

слава

Красноярск

10188951

Вот мне обычному человеку не нужен кроссовер или внедорожник. Я не рыбак и не охотник.
Дайте мне седан (хэтчбек, лифтбек, универсал) пусть китайский, но за вменяемую цену.
Я не хочу расходовать 14л. бензина на 100км, платить 30 - 40тыс.руб.за ТО.
У меня просто нет на это денег.

Искру на палке бери за 1,5 ляма

3

2

Ответить

9 ч. назад

23857113

Екатеринбург

Viktor Nakama

проблема в том что самая база комплектации джолиона по оснащению будет на уровне любой топовой весты. Что уж там говорить про средние комплектации ( т.к. топ весты стоят по 2,5 уже). Касаемо реальных...

Вы все верно говорите, только Соколов это марионетка, КОТОРЫЙ НЕ ПРИНИМАЕТ САМОСТОЯТЕЛЬНО НИ ОДНОГО РЕШЕНИЯ. Он лишь только докладывает наверх о том как продвигаются продажи. Все решения принимаются Мантуровым и ему подобными, это они придумали утили и тому подобные поборы.

14

1

Ответить

9 ч. назад

23857113

Екатеринбург

Slonik_Smile

Дело не в цене, а в ставке. Если бы на Весту за 2,5 млн. Был кредит по нулевой ставке, то за 5 лет платеж по кредиту такому будет 42 тысячи рублей. А при ставках по 30 процентов - 82 тысячи в месяц....

И цена в первую очередь отпугивает, это как покупать молоко за 10 000 рублей, зная, что оно должно стоить не более 100.

7

1

Ответить

9 ч. назад

Поджог Сараев

Хоккейная столица России

Сообщений: 17776

Slonik_Smile

Дело не в цене, а в ставке. Если бы на Весту за 2,5 млн. Был кредит по нулевой ставке, то за 5 лет платеж по кредиту такому будет 42 тысячи рублей. А при ставках по 30 процентов - 82 тысячи в месяц....

Нет, дело в цене))
Потому что Весту за 2 млн. не хочется покупать ни за наличные, ни даже по нулевой ставке.
За 1,2 в топе, как она стоила в ковид времена - еще куда ни шло.
За 2+ не хочется вообще.

Мой отзыв: Лада 2109 1988

14

2

Ответить

9 ч. назад

Поджог Сараев

Хоккейная столица России

Сообщений: 17776

Alexey Ovsyannikov

Облазил подкапотное пространство Весты. Из китайского нашёл только стартер и какие-то провода пучком. Больше ничего...
Вам платят что ли за эти комменто о *****тости чайнаавто...Где-то слышал о 15 рублях за комменто, это ваш доход?

Говорят там вариатор китайский и даже МКПП-6 тоже китайская.
Не скажу, что это прям плохо (отечественного вариатора как не было так и не будет), а МКПП-5 на переднеприводных ладах до ума доводят уже 35+ лет с эпохи ВАЗ 2108 появившейся на свет в 1984 году.

15

Ответить

9 ч. назад

romka1

Сообщений: 318

Это очень хорошо. Китайцы поглядят на это дело и подвинут цену. А Ваз скулить опят начнет.

профессионал не тот кто может вырулить из сложной ситуации, а тот кто в ние не попадает!

5

Ответить

8 ч. назад

Debwer

Сообщений: 2374

Alexey Ovsyannikov

У меня есть личный опыт владения Вестой. Пробег 40000, ничего не сломалось и не глючило. На 50.000 км поменяю на всякий случай основное: помпа 3000, комплект сцепления 9000, колодки 1500... И да, когда...

...когда китаеводы поедут менять жижу в вариаторе, за точно такую сумму можно новую мкпп в Весту поставить...
Вазовские тросиковые КПП не дёшево стоят . Сама коробка 60-70 тысяч , с установкой а сотку встанет . Магазинов от АвтоВАЗа нет , двигатели и коробки они не продают . Можно купить только в непонятных интернет магазинах , непонятного качества , непонятно откуда взявшихся . Самопал это или из запчастей утащенных с завода , непонятно . Каталогов нет . Надо знать много входных данных (е-газ или без него , и т.д) иначе коробка не встанет . Есть интернет магазин от самого АвтоВАЗа , там футболки и бейсболки продают , что очень актуально для владельца , затеявшего ремонт .

17

6

Ответить

8 ч. назад

MOP}|{bIK

Сообщений: 3303

Даже 2025 года лада веста кросс это залежавшаяся инжненерия. Как жигули и прули в 90х. Можно и ручку розочку на кпп прилепить, но это ничего не изменит, японец будет на автомате, с гидрачем, кондиционером, стеклоподъемникаии мощнее, кофортнее НО 7ми летний, А 99-я новая, но устаревшая.

Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует

9

5

Ответить

8 ч. назад

Андрей

Омск

Денис

А лучше Весты он стал.....

Лучше Весты даже телега с лошадью

7

4

Ответить

8 ч. назад

Zaharrka

Красноярск

Сообщений: 10175

Когда рассказывали про импортозамещение у многих картинка рисовалась "Наконец-то! Наше родное будет россиянам по карману!" Получайте , вас опять обманули ).

3S-FE, как ехал так и едет.

11

1

Ответить

8 ч. назад

30435201

MOP}|{bIK

Даже 2025 года лада веста кросс это залежавшаяся инжненерия. Как жигули и прули в 90х. Можно и ручку розочку на кпп прилепить, но это ничего не изменит, японец будет на автомате, с гидрачем, кондиционером, стеклоподъемникаии мощнее, кофортнее НО 7ми летний, А 99-я новая, но устаревшая.

Да хватит уже плакать. Веста в верхних комплектациях отлично упакована. Там есть все что нужно для комфортного вождения. В чем там проявляется "залежалость"? Может быть вам нужен гибрид? Он там вообще не нужен. Руль круглый, как и колеса, мотор надёжный, экономичность и ремонтопригодность превосходная, шумка для этого класса отличная, клиренс и подвеска отличные, коррозийная стойкость лучше чем у любого китайца и большинства японцев

5

21

Ответить

7 ч. назад

9452898

Омск

Alexey Ovsyannikov

У меня есть личный опыт владения Вестой. Пробег 40000, ничего не сломалось и не глючило. На 50.000 км поменяю на всякий случай основное: помпа 3000, комплект сцепления 9000, колодки 1500... И да, когда...

Ну если вам нравится мкпп, то на хавале она тоже есть ).

7

Ответить

7 ч. назад

qwerty qwerty

этот Хавал в китае 800 т.р. стоит, пока люди как стадо будут покупать хлам за дорого, ничего не поменяется

5

7

Ответить

7 ч. назад

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 9169

Viktor Nakama

проблема в том что самая база комплектации джолиона по оснащению будет на уровне любой топовой весты. Что уж там говорить про средние комплектации ( т.к. топ весты стоят по 2,5 уже). Касаемо реальных...

Но ведь 118л.с. имеют лады весты спортлайн. Надо же кому-то платить за красную просрочку сидений и задние дисковые тормоза, если повезет

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

Ответить

7 ч. назад

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 9169

10188951

Вот мне обычному человеку не нужен кроссовер или внедорожник. Я не рыбак и не охотник.
Дайте мне седан (хэтчбек, лифтбек, универсал) пусть китайский, но за вменяемую цену.
Я не хочу расходовать 14л. бензина на 100км, платить 30 - 40тыс.руб.за ТО.
У меня просто нет на это денег.

Но вы же не купите простой седан/хэтч/универсал за ту же цену, что и кроссовер. А цена зависит от утиля и пошлины, а не от того, сколько стоит производство, потому как разницу в 100 тысяч вы не заметите

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

1

Ответить

7 ч. назад

Scout66

Екатеринбург

Сообщений: 9169

Alexey Ovsyannikov

У меня есть личный опыт владения Вестой. Пробег 40000, ничего не сломалось и не глючило. На 50.000 км поменяю на всякий случай основное: помпа 3000, комплект сцепления 9000, колодки 1500... И да, когда...

Можно поподробнее про комплект сцепления. У вас нет гидравлического выжимного?

Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12

Ответить

6 ч. назад

Тёмная Ночь

111

Вот цена на весту кросс со всеми скидками https://auto.drom.ru/tyumen/la... . Отминусовать сможешь?

Написал выше, речь о Весте SW кросс!
Причём здесь седан? Ещё и по госпрограмме..
Бред

3

1

Ответить

6 ч. назад

Тёмная Ночь

Alexey Ovsyannikov

У меня есть личный опыт владения Вестой. Пробег 40000, ничего не сломалось и не глючило. На 50.000 км поменяю на всякий случай основное: помпа 3000, комплект сцепления 9000, колодки 1500... И да, когда...

Извините конечно, но 50K пробега по современным меркам, вообще не показатель надёжности.

9

Ответить

6 ч. назад

Тёмная Ночь

SunRider

я так понимаю, что многие выбирают в голосовалке джолион только потому что это не ваз,
хотя по потребительским харатеристиками джолион реально отстойная машина, скорее напоминающая автомобиль отдаленно

Так можно писать про любую машину, что по потребительским характеристикам она не торт.

5

Ответить

6 ч. назад

Леха Дромер

Саратов

Сообщений: 198

30435201

Да хватит уже плакать. Веста в верхних комплектациях отлично упакована. Там есть все что нужно для комфортного вождения. В чем там проявляется "залежалость"? Может быть вам нужен гибрид? Он там...

Чел, вы в порядке?)

Mark 2 Regalia 1JZ 1995 был
Chaser JZX100 1998 чОрный Tourer S

7

Ответить

6 ч. назад

700548710

chk

почему бедные всегда считают себя самими умными, а людей побогаче - недалекими и глупцами? может быть это как-то связано с их бедностью?
у хавала было отличное предложение по кредиту и рассрочке

Предысторию почитай моего ответа. Речь была о Весте за 2.5 млн руб.
Богатые не значит умные. Кому как богатство досталось))) может папенька помог. Или бабка неожиданно померла...

3

Ответить

6 ч. назад

700548710

33828920

С тех пор как его сделали в Китае. Там он Chulian. Но, если бы я написал Чулиан, вы бы ещё больше возмущались, по всей видимости.
Иными словами и так и так - правильно.

Да неважно как он в Китае называется. Ты же в России, ты ж не на китайском языке говоришь. Черри в Китае тоже нифига не "вишня", читается "Чирай". Китайцы так и произносят.
А то, что ты так придумал, так ты на латинские буквы на крышке багажника посмотри и прочитай по правилам. Твой Джулиан должен быть тогда написан как JULIAN.
Английский прогуливал в школе?

2

Ответить

6 ч. назад

700548710

Alexey Ovsyannikov

У меня есть личный опыт владения Вестой. Пробег 40000, ничего не сломалось и не глючило. На 50.000 км поменяю на всякий случай основное: помпа 3000, комплект сцепления 9000, колодки 1500... И да, когда...

Комплект сцепления поменяю на всякий случай)))
-–————————-
Может тебе до 60 тысяч ки машину поменять на всякий случай, вдруг чего....

7

Ответить

5 ч. назад

ака МУДРЫЙ

Красноярск

Сообщений: 10441

Бульон норм тачка. Кто на Крете ездил, тот разницы не заметит

Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)

Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006

Ответить

1 ч. назад

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 15635

DarkMatter

новые авто 2024 года уже не совсем новые

У дилеров и 23 модельные года ещё есть. И тоже считается новым)) Так скоро и до 3х-леток дойдем, и с японии привезенные тоже будут считаться новыми. Не ну а чё? логично же...

Мои отзывы: Honda Fit 2022, Nissan Note 2017, Daihatsu Move 2017, Toyota Mark II 1996, Nissan Cima 2001 и другие

Ответить

1 ч. назад

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 15635

ПАЛАСИО

Залежалый М6 или новенькую Весту? М6+, Веста -

Глядя на их цены, НОВОГО бюджетного японца. Или приличную 3х летку

Ответить

1 ч. назад

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 15635

Slonik_Smile

Дело не в цене, а в ставке. Если бы на Весту за 2,5 млн. Был кредит по нулевой ставке, то за 5 лет платеж по кредиту такому будет 42 тысячи рублей. А при ставках по 30 процентов - 82 тысячи в месяц....

Если бы изначально цены были адекатные и обоснованные, ну типа 500 гранта, 800 веста, то никакие кредиты не были бы нужны. Оттакливают не кредиты...хотя инструмент конечно мощный.

Ответить

1 ч. назад

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 15635

31389986

кроссовер это и есть хэтчбек/универсал, чуть задранный. Никаких 14 л/100 км там быть не может в нормальном режиме движения (за исключением субарей на ежах )))
ТО можно и самому делать, масла и фильтра будут плюс-минус одинаково стоить в обычных магазинах.

Чего это? Веста кросс 1.8 по отзывам в городе так и ест. Ещё и масло подливать. Если перевести на руб, то вообще расход 15+.
ТО самому? Таких уже мало владельцев, никто не хочет за 500р корячиться, сливая масло и пачкаясь.

Ответить

1 ч. назад

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 15635

33855325

Никакой... Добить ляма полтора и взять что-то человеческое не с китайским или вазовским амбрэ.. Но, если ты кредитный нищеброд и в банке на тебя снизошло счастье в виде одобрения автокредита- то КИТАЕЦ...

Добить полтора ляма??? это шутка? Пока простолюдин будет добивать эту сумму, через несколько лет, придется ещё столько же добивать...и так далее...пока деревянный макентош не оденут.

Ответить

1 ч. назад

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 15635

Alexey Ovsyannikov

У меня есть личный опыт владения Вестой. Пробег 40000, ничего не сломалось и не глючило. На 50.000 км поменяю на всякий случай основное: помпа 3000, комплект сцепления 9000, колодки 1500... И да, когда...

Помпа должна ходить 200+ткм, а не 50. Сцепление тоже явно более 100.
Не дешевле она в обслуживании китайцев и тем более японцев.

Ответить

1 ч. назад

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 15635

30435201

Да хватит уже плакать. Веста в верхних комплектациях отлично упакована. Там есть все что нужно для комфортного вождения. В чем там проявляется "залежалость"? Может быть вам нужен гибрид? Он там...

Всё что нужно? опять шутки за триста.
Есть там хотя бы 8 подушек и нормальная пассивная безопасность, чтобы я мог за неё жену посадить и не волноваться? Я не говорю уже про радары, лидары, автодальний и прочее. Вот что там должно быть! а не подогрев сидения и пластилиновое литье, и комплектующие мусорного качества. И средний расход чтобы был 6 литров, а не 10+, это ведь бюджетка В-класса, а не полноценный 4вд кроссовер.

Ответить

1 ч. назад

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 15635

700548710

Комплект сцепления поменяю на всякий случай)))
-–————————-
Может тебе до 60 тысяч ки машину поменять на всякий случай, вдруг чего....

Да он не один такой, все владельцы вест ,если почитать отзывы, так делают. И тормоза и сцепа долго не живут, потому что эта корова весит 1300кг, мотор немощный, вот сцепа и горит быстро, и колеса тяжелые, вместо 15кг, весят 20. Все говорят, что тормозит она нормально, но забывают добавить, что износ дисков и колодок лютый))

Ответить

35 мин. назад

Городничий

Барнаул

DarkMatter

новые авто 2024 года уже не совсем новые

Так то Веста тоже может быть не свежая. Раньше была практика у Автоваза, машины стоят на складах и ПТС оформлялся только перед отправкой дилеру, хотя машины формально могла находится на складах 1 или 1,5 года. Лишь по вину можно было определить год выпуска, было такое лет 15 назад, натыкались на такую подставу.

Ответить

12 мин. назад

Tony

Иркутск

Slonik_Smile

Дело не в цене, а в ставке. Если бы на Весту за 2,5 млн. Был кредит по нулевой ставке, то за 5 лет платеж по кредиту такому будет 42 тысячи рублей. А при ставках по 30 процентов - 82 тысячи в месяц....

дело не в цене, а в соотношении цена/качество

Ответить

12 мин. назад

Detonus

Денис Борисыч

Из явных минусов кроссовера если предпочитаешь седаны,это бОльшая масса более худшая аэродинамика,а значит что ни говори ,а расход всяко выше при прочих равных ,еще однозначный минус,значительно более дорогая резина и диски..

Был у меня "Солярис" на механике - самый что ни на есть седан, сейчас Тигго 7 ПМ на роботе - большой, тяжелый, а расход что в городе, что на трассе +/- одинаковый (естественно, на гражданских скоростях).

Ответить

8 мин. назад

Detonus

700548710

В каком месте Джолион стал Джулианом то??)))

Это его сценический псевдоним. Жульен - он и есть Жульен.

Ответить