Haval Jolion стал дешевле Весты Кросс

Haval Jolion стал дешевле Весты Кросс

30 Июня 2025 | 16205 просмотров

Российское отделение Haval Motor увеличило скидки на «залежалые» новые автомобили выпуска 2024 года, об этом сообщает сайт «Цена Авто», который регулярно мониторит прайс-листы компаний.

По информации ресурса, расширенный дисконт касается двух моделей — кроссоверов M6 и Jolion.

Первый из кроссоверов теперь предлагается от 2 029 000 рублей (минус 50 тысяч рублей относительно прежней цены), Jolion — от 1 799 000 рублей (минус 100 тысяч рублей).

Анализ сервиса объявлений на Дроме показывает, что у дилеров действительно есть кроссоверы Haval по таким ценам, но предложений по ним мало — количество новых машин 2024 года выпуска на складах ограничено.

Заметим, что в настоящее время базовая Лада Веста SW Кросс стоит дороже Джолиона — от 1 879 900 рублей. Правда, в случае с Ладой речь идет об экземпляре 2025 года выпуска, а не о «застоявшемся» образце.

Haval Jolion в базовой комплектации, фото из объявлений на Дроме
Haval M6 в базовой комплектации, фото из объявлений на Дроме
 

Комментарии

Дешевые комплектации самые ходовые ,поэтому вряд ли можно реально купить джулион за 1.8 ляма..вот если хавал начал действительно продавать джулионы от 1.8 ,можно было стоя аплодировать.а так очередная рекламная акция не имеющая ничего общего в реальной действительностью..
308
40
Ответить
AHTOH
Серов
Уже подумал, что это Лада подорожала, но нет бывает и такое
125
7
Ответить
Бурумхан Второй-Второй
Курумоч
Сейчас Соколов опять жаловаться побежит..
535
7
Ответить
   
Сообщений: 21507
Ничего себе!!!
Продам уши от мертвого осла.
36
32
Ответить
6234614
это в любом случае - хорошо. но может вызвать неадекватную реакцию
116
3
Ответить
Денис Борисыч
Дешевые комплектации самые ходовые ,поэтому вряд ли можно реально купить джулион за 1.8 ляма..вот если хавал начал действительно продавать джулионы от 1.8 ,можно было стоя аплодировать.а так очередная рекламная акция не имеющая ничего общего в реальной действительностью..
проблема в том что самая база комплектации джолиона по оснащению будет на уровне любой топовой весты.
Что уж там говорить про средние комплектации ( т.к. топ весты стоят по 2,5 уже).
Касаемо реальных цен, а пардон на ваз цены реальные какие? вон ниже вам скрин это даже НЕ самый топ и ДАЖЕ не кросс!!!
Реальная действительность в том что автоваз обнаглел оборзел злоупотребил и ещё с пару десятов глаголов, показывающих что ситуация на рынке РФ просто аховая, не удивительно что люди перестали всё покупать - надоело!
И то что хавейл хоть как-то пытается растормошить главного монополиста это хороший ход и главное правильный потому что скидки хавайла это скидки за счёт хавейла, а вот скидки автоваза это скидки за счёт бюджета за наши с вами налоги утили и т.д..
В очередной раз - жаль что у хавейла нет легковушек в модельном ряду, вот где надо палки в колёса соколову ставить.
382
28
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2499
новые авто 2024 года уже не совсем новые
28
130
Ответить
   
Сообщений: 21507
Залежалый М6 или новенькую Весту? М6+, Веста -
Продам уши от мертвого осла.
614
51
Ответить
26019286
достойно
29
8
Ответить
33534258
Надо ещё подождать - скоро хавалы бесплатно начнут раздавать (очередь только отстоять придется)
39
77
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 15182
Дело не в цене, а в ставке. Если бы на Весту за 2,5 млн. Был кредит по нулевой ставке, то за 5 лет платеж по кредиту такому будет 42 тысячи рублей.

А при ставках по 30 процентов - 82 тысячи в месяц.

Так цена ли отпугивает потребителя? У подавляющего большинства людей нет возможности найти здесь и сейчас 2,5 млн. Даже при возможности откладывать на это дело 42 тысячи. Просто потому, что процесс накопления займет годы, а машина нужна здесь и сейчас.

Поэтому отталкивает от покупки не цена, а условия рассрочки выплаты.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
48
146
Ответить
111
Тюмень
Viktor Nakama
проблема в том что самая база комплектации джолиона по оснащению будет на уровне любой топовой весты. Что уж там говорить про средние комплектации ( т.к. топ весты стоят по 2,5 уже). Касаемо реальных...
Проблема в том, что цену на джолион приводят со всеми скидками, а на весту почему то без скидок
58
46
Ответить
32285390
Москва
Это давно уже так.
12
5
Ответить
Тёмная Ночь
Хорошая альтернатива этой отсталой Весте SW Кросс !
112
22
Ответить
10188951
Вот мне обычному человеку не нужен кроссовер или внедорожник. Я не рыбак и не охотник.
Дайте мне седан (хэтчбек, лифтбек, универсал) пусть китайский, но за вменяемую цену.
Я не хочу расходовать 14л. бензина на 100км, платить 30 - 40тыс.руб.за ТО.
У меня просто нет на это денег.
182
31
Ответить
Тёмная Ночь
Какое авто вы бы купили?
Haval Jolion за 1 799 000 рублей — "+"
Веста SW Кросс за 1 879 900 — "-"
390
43
Ответить
32285390
Москва
Тёмная Ночь
Хорошая альтернатива этой отсталой Весте SW Кросс !
Не так все однозначно. Веста дешевле в содержании будет наверное.
29
131
Ответить
Dmitriy Gl
У меня даже если будет свободных 2,5млн. я не куплю топовую Весту...Не готов я за продукцию АвтоВАЗа отдавать такие деньги... Господин Соколов вам на перспективу, Азимут за 3млн. покупать никто не будет, а у вас в голове наверно такой ценник крутится, а когда он пойдет в серию, вы ещё полляма накините. И это будет полный провал.
273
6
Ответить
Денис
Иркутск
А лучше Весты он стал.....
13
6
Ответить
33828920
10188951
Вот мне обычному человеку не нужен кроссовер или внедорожник. Я не рыбак и не охотник.
Дайте мне седан (хэтчбек, лифтбек, универсал) пусть китайский, но за вменяемую цену.
Я не хочу расходовать 14л. бензина на 100км, платить 30 - 40тыс.руб.за ТО.
У меня просто нет на это денег.
А в чем особая разница для рядового потребителя между хэтчбеком, от любого производителя, или лифтбека - от Джулиана?
47
32
Ответить
Тёмная Ночь
32285390
Не так все однозначно. Веста дешевле в содержании будет наверное.
Это ваш личный опыт владения Вестой или просто так думаете?)
50
21
Ответить
31389986
10188951
Вот мне обычному человеку не нужен кроссовер или внедорожник. Я не рыбак и не охотник.
Дайте мне седан (хэтчбек, лифтбек, универсал) пусть китайский, но за вменяемую цену.
Я не хочу расходовать 14л. бензина на 100км, платить 30 - 40тыс.руб.за ТО.
У меня просто нет на это денег.
кроссовер это и есть хэтчбек/универсал, чуть задранный. Никаких 14 л/100 км там быть не может в нормальном режиме движения (за исключением субарей на ежах )))
ТО можно и самому делать, масла и фильтра будут плюс-минус одинаково стоить в обычных магазинах.
75
43
Ответить
31389986
кроссовер это и есть хэтчбек/универсал, чуть задранный. Никаких 14 л/100 км там быть не может в нормальном режиме движения (за исключением субарей на ежах )))
ТО можно и самому делать, масла и фильтра будут плюс-минус одинаково стоить в обычных магазинах.
Из явных минусов кроссовера если предпочитаешь седаны,это бОльшая масса более худшая аэродинамика,а значит что ни говори ,а расход всяко выше при прочих равных ,еще однозначный минус,значительно более дорогая резина и диски..
119
29
Ответить
32285390
Москва
Тёмная Ночь
Это ваш личный опыт владения Вестой или просто так думаете?)
Год назад купил М6. Ещё есть полоседан, Куга десятилетние . Тоже купленные новыми в салоне. Так получилось.
16
11
Ответить
33855325
"но предложений по ним мало — количество новых машин 2024 года выпуска на складах ограничено"
Побежал очередь занимать 😁
21
4
Ответить
Хирургия АКПП
Железногорск-Илимский
Тёмная Ночь
Какое авто вы бы купили?
Haval Jolion за 1 799 000 рублей — "+"
Веста SW Кросс за 1 879 900 — "-"
В общем то ни какое! Просто интересно смотреть за этой "борьбой" за покупателя! )
38
8
Ответить
17764131
Viktor Nakama
проблема в том что самая база комплектации джолиона по оснащению будет на уровне любой топовой весты. Что уж там говорить про средние комплектации ( т.к. топ весты стоят по 2,5 уже). Касаемо реальных...
Зачем ты спортлайны заскринил ?
25
13
Ответить
31389986
Денис Борисыч
Из явных минусов кроссовера если предпочитаешь седаны,это бОльшая масса более худшая аэродинамика,а значит что ни говори ,а расход всяко выше при прочих равных ,еще однозначный минус,значительно более дорогая резина и диски..
например:
есть импреза, пузотерка.
на ее базе делают XV, типа кроссовер.
отличия - проставки в точках крепления рычагов, подрамников, другие стойки, пружины, стабы. пластик по периметру.
все остальное - идентично, моторы, трансмиссия, кузов, подвеска (оснащение не будем перебирать)
итого, масса на 100 кг (может быть) больше. дорожный просвет на 50-70 мм больше.
расход, ну хорошо если на 0.5 л/100км будет увеличен, и то вряд ли.
Колеса на 1 дюйм больше в диаметре, может быть на 10% дороже (уж точно не значительно!)
управляемость будет похуже, да. тут чудес никак не может быть.
Так и что, ради 0.5 л/100 км вся суета? смешно же
28
49
Ответить
111
Тюмень
Тёмная Ночь
Хорошая альтернатива этой отсталой Весте SW Кросс !
Альтернатива это когда цена одинаковая. Веста дешевле тыс на 400
9
52
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Slonik_Smile
Дело не в цене, а в ставке. Если бы на Весту за 2,5 млн. Был кредит по нулевой ставке, то за 5 лет платеж по кредиту такому будет 42 тысячи рублей. А при ставках по 30 процентов - 82 тысячи в месяц....
Если бы на Весту св кросс в максималке цена была не 2,5 а 1,5 а на базовую 1млн, платеж тоже был бы не 82 тр ;). А многие ее покупали бы не в кредит, или кредитом бы немного догоняли… особенно когда есть что сдать в трейдин или продать…

Так что дело в цене, а уже потом в %по кредитам.

Но да, любой из этих факторов влияет на продажи
66
1
Ответить
Компания RDSib
Барнаул
ПАЛАСИО
Ничего себе!!!
Правильно - "Ничоси!" )))
8
3
Ответить
Год назад купил Джолиона за 1,8 в базе, сравнивать с Вестой бессмысленно, небо и земля
76
10
Ответить
10188951
33828920
А в чем особая разница для рядового потребителя между хэтчбеком, от любого производителя, или лифтбека - от Джулиана?
У меня 10летняя Октавия 1.4турбо. Самое дорогое ТО было на 120 000тыс. с заменой ГРМ, стоило всё вместе 60 000тыс. руб.
А так каждое ТО 12 - 14 000тыс.руб в клубном сервисе с их расходниками.
А сколько бы я отдал за Джулион ТО за 10 лет?
17
36
Ответить
111
Тюмень
Тёмная Ночь
Это ваш личный опыт владения Вестой или просто так думаете?)
На весту те-же колеса дешевле будут
9
14
Ответить
31641920
Бинго. Шах и мат.
11
2
Ответить
Тёмная Ночь
111
Альтернатива это когда цена одинаковая. Веста дешевле тыс на 400
1.879.000 - 1.799000 = 80.000.
80 тысяч разница.
А вы 400 насчитали?)))
27
11
Ответить
32285390
Москва
SadSam
Если бы на Весту св кросс в максималке цена была не 2,5 а 1,5 а на базовую 1млн, платеж тоже был бы не 82 тр ;). А многие ее покупали бы не в кредит, или кредитом бы немного догоняли… особенно когда...
Какие 2,5 ? О чем ты? И главное зачем?
14
9
Ответить
700548710
Slonik_Smile
Дело не в цене, а в ставке. Если бы на Весту за 2,5 млн. Был кредит по нулевой ставке, то за 5 лет платеж по кредиту такому будет 42 тысячи рублей. А при ставках по 30 процентов - 82 тысячи в месяц....
Не отталкивает цена только недалеких. Нормальных потенциальных покупателей отпугивает и цена на эти поделки и процентные ставки по кредитам. Ибо и дур.. ку понятно, если дадут рассрочку беспроценигую на 5 лет, то эти проценты уже заранее включили в цену нового авто.
Только глупец этого не поймет.
56
7
Ответить
700548710
10188951
Вот мне обычному человеку не нужен кроссовер или внедорожник. Я не рыбак и не охотник.
Дайте мне седан (хэтчбек, лифтбек, универсал) пусть китайский, но за вменяемую цену.
Я не хочу расходовать 14л. бензина на 100км, платить 30 - 40тыс.руб.за ТО.
У меня просто нет на это денег.
Здесь самый дешёвый вариант только Алсвин.
18
2
Ответить
700548710
33828920
А в чем особая разница для рядового потребителя между хэтчбеком, от любого производителя, или лифтбека - от Джулиана?
В каком месте Джолион стал Джулианом то??)))
25
3
Ответить
Тёмная Ночь
111
Альтернатива это когда цена одинаковая. Веста дешевле тыс на 400
Странно. Она даже на официальном сайте представлена за 1.879.000
Наверное не разбираетесь в машинах!
Речь об SW Кросс.
32
 
Ответить
111
Тюмень
Тёмная Ночь
1.879.000 - 1.799000 = 80.000.
80 тысяч разница.
А вы 400 насчитали?)))
Вот цена на весту кросс со всеми скидками https://auto.drom.ru/tyumen/la... . Отминусовать сможешь?
6
30
Ответить
SadSam
Петрозаводск
32285390
Не так все однозначно. Веста дешевле в содержании будет наверное.
Или дороже, наверное ;)
10
4
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Денис
А лучше Весты он стал.....
…был.
5
5
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 408
Viktor Nakama
проблема в том что самая база комплектации джолиона по оснащению будет на уровне любой топовой весты. Что уж там говорить про средние комплектации ( т.к. топ весты стоят по 2,5 уже). Касаемо реальных...
А то что вы манипулируете данными это норм?
Зачем вы на скрине указали весту спортлайн? С ее обходной сборкой на другом предприятии, непонятными ценами, характеристиками и надежностью? Это очень узконишовый продукт, который стоит дороже топовых кроссов и рассчитанный не понятно на какого потребителя.
18
5
Ответить
13095523
Москва
Viktor Nakama
проблема в том что самая база комплектации джолиона по оснащению будет на уровне любой топовой весты. Что уж там говорить про средние комплектации ( т.к. топ весты стоят по 2,5 уже). Касаемо реальных...
Вот вам реальный ценник на Хавал))))
21
24
Ответить
VolandvoY
Томск
DarkMatter
новые авто 2024 года уже не совсем новые
Да точно подпротухли маленько. А по факту они новые и через 5 лет будут если их хорошо хранить. Нам бы и такое пошло но нет же капитализм такого не допустит. Лучше под пресс пустят
8
3
Ответить
Вятский квас
32285390
Год назад купил М6. Ещё есть полоседан, Куга десятилетние . Тоже купленные новыми в салоне. Так получилось.
Какая из машин больше нравится?
7
 
Ответить
VolandvoY
Томск
Slonik_Smile
Дело не в цене, а в ставке. Если бы на Весту за 2,5 млн. Был кредит по нулевой ставке, то за 5 лет платеж по кредиту такому будет 42 тысячи рублей. А при ставках по 30 процентов - 82 тысячи в месяц....
А как же деньги спрятанные под подушкой как некоторые депутаты говорят. Отложенный спрос. Как всегда врут видимо.....
7
 
Ответить
111
Тюмень
Тёмная Ночь
Странно. Она даже на официальном сайте представлена за 1.879.000
Наверное не разбираетесь в машинах!
Речь об SW Кросс.
Ещё и лифтбекомстранно что ты название статьи прочитать не можешь. Там речь о Кросс
1
7
Ответить
chk
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 408
700548710
Не отталкивает цена только недалеких. Нормальных потенциальных покупателей отпугивает и цена на эти поделки и процентные ставки по кредитам. Ибо и дур.. ку понятно, если дадут рассрочку беспроценигую на 5 лет, то эти проценты уже заранее включили в цену нового авто.
Только глупец этого не поймет.
почему бедные всегда считают себя самими умными, а людей побогаче - недалекими и глупцами? может быть это как-то связано с их бедностью?
у хавала было отличное предложение по кредиту и рассрочке
13
19
Ответить
   
West Siberia
Сообщений: 20698
Тёмная Ночь
Какое авто вы бы купили?
Haval Jolion за 1 799 000 рублей — "+"
Веста SW Кросс за 1 879 900 — "-"
я так понимаю, что многие выбирают в голосовалке джолион только потому что это не ваз,
хотя по потребительским харатеристиками джолион реально отстойная машина, скорее напоминающая автомобиль отдаленно
Внедрение 1С в магазине под ключ за 48 часов
Качественная фото и видеосъемка
ФотоПрофиТур
Мой отзыв: Honda Civic 1997
21
47
Ответить
33828920
10188951
У меня 10летняя Октавия 1.4турбо. Самое дорогое ТО было на 120 000тыс. с заменой ГРМ, стоило всё вместе 60 000тыс. руб.
А так каждое ТО 12 - 14 000тыс.руб в клубном сервисе с их расходниками.
А сколько бы я отдал за Джулион ТО за 10 лет?
Да столько же. Осталось вам узнать сколько стоит сейчас новая Шкода Октавия. Вы сразу про обслуживание Джулиана перестанете думать.
31
3
Ответить
33828920
700548710
В каком месте Джолион стал Джулианом то??)))
С тех пор как его сделали в Китае. Там он Chulian. Но, если бы я написал Чулиан, вы бы ещё больше возмущались, по всей видимости.
Иными словами и так и так - правильно.
8
5
Ответить
32285390
Москва
Вятский квас
Какая из машин больше нравится?
Куга наверное.
 
5
Ответить
32285390
Москва
Где эти 44 человека считающие что М6 дешевле содержать? Наверное троллейбус ждут уткнувшись в смартфон.
15
14
Ответить
     
Сообщений: 2772
Бурумхан Второй-Второй
Сейчас Соколов опять жаловаться побежит..
Мне кажется Соколов уже готов на должность начальника Колымского хлебо-кирпичного комбината , на что угодно , но только чтоб больше не видеть АвтоВАЗ .
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018
14
2
Ответить
Alexey Ovsyannikov
Тёмная Ночь
Это ваш личный опыт владения Вестой или просто так думаете?)
У меня есть личный опыт владения Вестой. Пробег 40000, ничего не сломалось и не глючило. На 50.000 км поменяю на всякий случай основное: помпа 3000, комплект сцепления 9000, колодки 1500... И да, когда китаеводы поедут менять жижу в вариаторе, за точно такую сумму можно новую мкпп в Весту поставить.
Веста в разы надёжнее и дешевле в обслуживании.
19
48
Ответить
слава
Красноярск
10188951
Вот мне обычному человеку не нужен кроссовер или внедорожник. Я не рыбак и не охотник.
Дайте мне седан (хэтчбек, лифтбек, универсал) пусть китайский, но за вменяемую цену.
Я не хочу расходовать 14л. бензина на 100км, платить 30 - 40тыс.руб.за ТО.
У меня просто нет на это денег.
Искру на палке бери за 1,5 ляма
7
3
Ответить
23857113
Екатеринбург
Viktor Nakama
проблема в том что самая база комплектации джолиона по оснащению будет на уровне любой топовой весты. Что уж там говорить про средние комплектации ( т.к. топ весты стоят по 2,5 уже). Касаемо реальных...
Вы все верно говорите, только Соколов это марионетка, КОТОРЫЙ НЕ ПРИНИМАЕТ САМОСТОЯТЕЛЬНО НИ ОДНОГО РЕШЕНИЯ. Он лишь только докладывает наверх о том как продвигаются продажи. Все решения принимаются Мантуровым и ему подобными, это они придумали утили и тому подобные поборы.
29
1
Ответить
23857113
Екатеринбург
Slonik_Smile
Дело не в цене, а в ставке. Если бы на Весту за 2,5 млн. Был кредит по нулевой ставке, то за 5 лет платеж по кредиту такому будет 42 тысячи рублей. А при ставках по 30 процентов - 82 тысячи в месяц....
И цена в первую очередь отпугивает, это как покупать молоко за 10 000 рублей, зная, что оно должно стоить не более 100.
15
1
Ответить
   
Хоккейная столица России
Сообщений: 17993
Slonik_Smile
Дело не в цене, а в ставке. Если бы на Весту за 2,5 млн. Был кредит по нулевой ставке, то за 5 лет платеж по кредиту такому будет 42 тысячи рублей. А при ставках по 30 процентов - 82 тысячи в месяц....
Нет, дело в цене))
Потому что Весту за 2 млн. не хочется покупать ни за наличные, ни даже по нулевой ставке.
За 1,2 в топе, как она стоила в ковид времена - еще куда ни шло.
За 2+ не хочется вообще.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
34
3
Ответить
  
Сообщений: 340
Это очень хорошо. Китайцы поглядят на это дело и подвинут цену. А Ваз скулить опят начнет.
профессионал не тот кто может вырулить из сложной ситуации, а тот кто в ние не попадает!
11
 
Ответить
     
Сообщений: 2772
Alexey Ovsyannikov
У меня есть личный опыт владения Вестой. Пробег 40000, ничего не сломалось и не глючило. На 50.000 км поменяю на всякий случай основное: помпа 3000, комплект сцепления 9000, колодки 1500... И да, когда...
...когда китаеводы поедут менять жижу в вариаторе, за точно такую сумму можно новую мкпп в Весту поставить...
Вазовские тросиковые КПП не дёшево стоят . Сама коробка 60-70 тысяч , с установкой а сотку встанет . Магазинов от АвтоВАЗа нет , двигатели и коробки они не продают . Можно купить только в непонятных интернет магазинах , непонятного качества , непонятно откуда взявшихся . Самопал это или из запчастей утащенных с завода , непонятно . Каталогов нет . Надо знать много входных данных (е-газ или без него , и т.д) иначе коробка не встанет . Есть интернет магазин от самого АвтоВАЗа , там футболки и бейсболки продают , что очень актуально для владельца , затеявшего ремонт .
33
12
Ответить
     
Сообщений: 3385
Даже 2025 года лада веста кросс это залежавшаяся инжненерия. Как жигули и прули в 90х. Можно и ручку розочку на кпп прилепить, но это ничего не изменит, японец будет на автомате, с гидрачем, кондиционером, стеклоподъемникаии мощнее, кофортнее НО 7ми летний, А 99-я новая, но устаревшая.
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
19
10
Ответить
Андрей
Омск
Денис
А лучше Весты он стал.....
Лучше Весты даже телега с лошадью
13
12
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 10406
Когда рассказывали про импортозамещение у многих картинка рисовалась "Наконец-то! Наше родное будет россиянам по карману!" Получайте , вас опять обманули ).
3S-FE, как ехал так и едет.
21
1
Ответить
30435201
MOP}|{bIK
Даже 2025 года лада веста кросс это залежавшаяся инжненерия. Как жигули и прули в 90х. Можно и ручку розочку на кпп прилепить, но это ничего не изменит, японец будет на автомате, с гидрачем, кондиционером, стеклоподъемникаии мощнее, кофортнее НО 7ми летний, А 99-я новая, но устаревшая.
Да хватит уже плакать. Веста в верхних комплектациях отлично упакована. Там есть все что нужно для комфортного вождения. В чем там проявляется "залежалость"? Может быть вам нужен гибрид? Он там вообще не нужен. Руль круглый, как и колеса, мотор надёжный, экономичность и ремонтопригодность превосходная, шумка для этого класса отличная, клиренс и подвеска отличные, коррозийная стойкость лучше чем у любого китайца и большинства японцев
16
35
Ответить
9452898
Омск
Alexey Ovsyannikov
У меня есть личный опыт владения Вестой. Пробег 40000, ничего не сломалось и не глючило. На 50.000 км поменяю на всякий случай основное: помпа 3000, комплект сцепления 9000, колодки 1500... И да, когда...
Ну если вам нравится мкпп, то на хавале она тоже есть ).
17
 
Ответить
этот Хавал в китае 800 т.р. стоит, пока люди как стадо будут покупать хлам за дорого, ничего не поменяется
10
14
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9480
Viktor Nakama
проблема в том что самая база комплектации джолиона по оснащению будет на уровне любой топовой весты. Что уж там говорить про средние комплектации ( т.к. топ весты стоят по 2,5 уже). Касаемо реальных...
Но ведь 118л.с. имеют лады весты спортлайн. Надо же кому-то платить за красную просрочку сидений и задние дисковые тормоза, если повезет
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
2
1
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9480
10188951
Вот мне обычному человеку не нужен кроссовер или внедорожник. Я не рыбак и не охотник.
Дайте мне седан (хэтчбек, лифтбек, универсал) пусть китайский, но за вменяемую цену.
Я не хочу расходовать 14л. бензина на 100км, платить 30 - 40тыс.руб.за ТО.
У меня просто нет на это денег.
Но вы же не купите простой седан/хэтч/универсал за ту же цену, что и кроссовер. А цена зависит от утиля и пошлины, а не от того, сколько стоит производство, потому как разницу в 100 тысяч вы не заметите
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
2
1
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9480
Alexey Ovsyannikov
У меня есть личный опыт владения Вестой. Пробег 40000, ничего не сломалось и не глючило. На 50.000 км поменяю на всякий случай основное: помпа 3000, комплект сцепления 9000, колодки 1500... И да, когда...
Можно поподробнее про комплект сцепления. У вас нет гидравлического выжимного?
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
2
1
Ответить
Тёмная Ночь
111
Вот цена на весту кросс со всеми скидками https://auto.drom.ru/tyumen/la... . Отминусовать сможешь?
Написал выше, речь о Весте SW кросс!
Причём здесь седан? Ещё и по госпрограмме..
Бред
11
2
Ответить
Тёмная Ночь
Alexey Ovsyannikov
У меня есть личный опыт владения Вестой. Пробег 40000, ничего не сломалось и не глючило. На 50.000 км поменяю на всякий случай основное: помпа 3000, комплект сцепления 9000, колодки 1500... И да, когда...
Извините конечно, но 50K пробега по современным меркам, вообще не показатель надёжности.
23
 
Ответить
Тёмная Ночь
SunRider
я так понимаю, что многие выбирают в голосовалке джолион только потому что это не ваз,
хотя по потребительским харатеристиками джолион реально отстойная машина, скорее напоминающая автомобиль отдаленно
Так можно писать про любую машину, что по потребительским характеристикам она не торт.
13
2
Ответить
700548710
chk
почему бедные всегда считают себя самими умными, а людей побогаче - недалекими и глупцами? может быть это как-то связано с их бедностью?
у хавала было отличное предложение по кредиту и рассрочке
Предысторию почитай моего ответа. Речь была о Весте за 2.5 млн руб.
Богатые не значит умные. Кому как богатство досталось))) может папенька помог. Или бабка неожиданно померла...
11
 
Ответить
700548710
33828920
С тех пор как его сделали в Китае. Там он Chulian. Но, если бы я написал Чулиан, вы бы ещё больше возмущались, по всей видимости.
Иными словами и так и так - правильно.
Да неважно как он в Китае называется. Ты же в России, ты ж не на китайском языке говоришь. Черри в Китае тоже нифига не "вишня", читается "Чирай". Китайцы так и произносят.
А то, что ты так придумал, так ты на латинские буквы на крышке багажника посмотри и прочитай по правилам. Твой Джулиан должен быть тогда написан как JULIAN.
Английский прогуливал в школе?
9
 
Ответить
700548710
Alexey Ovsyannikov
У меня есть личный опыт владения Вестой. Пробег 40000, ничего не сломалось и не глючило. На 50.000 км поменяю на всякий случай основное: помпа 3000, комплект сцепления 9000, колодки 1500... И да, когда...
Комплект сцепления поменяю на всякий случай)))
-–————————-
Может тебе до 60 тысяч ки машину поменять на всякий случай, вдруг чего....
26
 
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 10661
Бульон норм тачка. Кто на Крете ездил, тот разницы не заметит
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
2
3
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 16568
DarkMatter
новые авто 2024 года уже не совсем новые
У дилеров и 23 модельные года ещё есть. И тоже считается новым)) Так скоро и до 3х-леток дойдем, и с японии привезенные тоже будут считаться новыми. Не ну а чё? логично же...
2
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 16568
ПАЛАСИО
Залежалый М6 или новенькую Весту? М6+, Веста -
Глядя на их цены, НОВОГО бюджетного японца. Или приличную 3х летку
1
4
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 16568
Slonik_Smile
Дело не в цене, а в ставке. Если бы на Весту за 2,5 млн. Был кредит по нулевой ставке, то за 5 лет платеж по кредиту такому будет 42 тысячи рублей. А при ставках по 30 процентов - 82 тысячи в месяц....
Если бы изначально цены были адекатные и обоснованные, ну типа 500 гранта, 800 веста, то никакие кредиты не были бы нужны. Оттакливают не кредиты...хотя инструмент конечно мощный.
2
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 16568
31389986
кроссовер это и есть хэтчбек/универсал, чуть задранный. Никаких 14 л/100 км там быть не может в нормальном режиме движения (за исключением субарей на ежах )))
ТО можно и самому делать, масла и фильтра будут плюс-минус одинаково стоить в обычных магазинах.
Чего это? Веста кросс 1.8 по отзывам в городе так и ест. Ещё и масло подливать. Если перевести на руб, то вообще расход 15+.
ТО самому? Таких уже мало владельцев, никто не хочет за 500р корячиться, сливая масло и пачкаясь.
2
3
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 16568
Alexey Ovsyannikov
У меня есть личный опыт владения Вестой. Пробег 40000, ничего не сломалось и не глючило. На 50.000 км поменяю на всякий случай основное: помпа 3000, комплект сцепления 9000, колодки 1500... И да, когда...
Помпа должна ходить 200+ткм, а не 50. Сцепление тоже явно более 100.
Не дешевле она в обслуживании китайцев и тем более японцев.
9
7
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 16568
30435201
Да хватит уже плакать. Веста в верхних комплектациях отлично упакована. Там есть все что нужно для комфортного вождения. В чем там проявляется "залежалость"? Может быть вам нужен гибрид? Он там...
Всё что нужно? опять шутки за триста.
Есть там хотя бы 8 подушек и нормальная пассивная безопасность, чтобы я мог за неё жену посадить и не волноваться? Я не говорю уже про радары, лидары, автодальний и прочее. Вот что там должно быть! а не подогрев сидения и пластилиновое литье, и комплектующие мусорного качества. И средний расход чтобы был 6 литров, а не 10+, это ведь бюджетка В-класса, а не полноценный 4вд кроссовер.
12
4
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 16568
700548710
Комплект сцепления поменяю на всякий случай)))
-–————————-
Может тебе до 60 тысяч ки машину поменять на всякий случай, вдруг чего....
Да он не один такой, все владельцы вест ,если почитать отзывы, так делают. И тормоза и сцепа долго не живут, потому что эта корова весит 1300кг, мотор немощный, вот сцепа и горит быстро, и колеса тяжелые, вместо 15кг, весят 20. Все говорят, что тормозит она нормально, но забывают добавить, что износ дисков и колодок лютый))
2
3
Ответить
Городничий
Барнаул
DarkMatter
новые авто 2024 года уже не совсем новые
Так то Веста тоже может быть не свежая. Раньше была практика у Автоваза, машины стоят на складах и ПТС оформлялся только перед отправкой дилеру, хотя машины формально могла находится на складах 1 или 1,5 года. Лишь по вину можно было определить год выпуска, было такое лет 15 назад, натыкались на такую подставу.
3
 
Ответить
Tony
Иркутск
Slonik_Smile
Дело не в цене, а в ставке. Если бы на Весту за 2,5 млн. Был кредит по нулевой ставке, то за 5 лет платеж по кредиту такому будет 42 тысячи рублей. А при ставках по 30 процентов - 82 тысячи в месяц....
дело не в цене, а в соотношении цена/качество
3
 
Ответить
Detonus
Денис Борисыч
Из явных минусов кроссовера если предпочитаешь седаны,это бОльшая масса более худшая аэродинамика,а значит что ни говори ,а расход всяко выше при прочих равных ,еще однозначный минус,значительно более дорогая резина и диски..
Был у меня "Солярис" на механике - самый что ни на есть седан, сейчас Тигго 7 ПМ на роботе - большой, тяжелый, а расход что в городе, что на трассе +/- одинаковый (естественно, на гражданских скоростях).
5
1
Ответить
Detonus
700548710
В каком месте Джолион стал Джулианом то??)))
Это его сценический псевдоним. Жульен - он и есть Жульен.
 
 
Ответить
111
Тюмень
Тёмная Ночь
Написал выше, речь о Весте SW кросс!
Причём здесь седан? Ещё и по госпрограмме..
Бред
Бред в том что ты приводишь цену на джолиона с учётом всех скидок. Трейд ина и кредита. А цену на весту св кросс приводишь за наличку. Если весту св кросс брать по госпрограмме, она и выйдет дешевле джолиона тыс на 400 https://auto.drom.ru/tyumen/la...
2
9
Ответить
 
Сообщений: 8178
да ШТОШТАКОЕ!???? (с) тов. Соколов
SUV Japan
4
 
Ответить
MihaNix
Тёмная Ночь
Какое авто вы бы купили?
Haval Jolion за 1 799 000 рублей — "+"
Веста SW Кросс за 1 879 900 — "-"
Перед покупкой я побывал в салонах и прокатился на тестовых машинах. Узнал реальные цены без скидок (не то, что рисуют в рекламе). Посмотрел форумы и драйв2 — многие покупают самые простые комплектации, а потом тратят много денег и времени на доработку...

Нашёлся автомобиль, который соответствует моим требованиям и находится в нужной ценовой категории. Другого выбора не было.

Я выбрал более дорогую комплектацию Веста SW Cross (Techno 24).
5
5
Ответить
MihaNix
32285390
Не так все однозначно. Веста дешевле в содержании будет наверное.
А мне кажется, что одинаково должно выходить. Во всяком случае в первые годы. В будущем наверно разница будет.

У меня на Весте после покупки основные расходы были следующие:
* Переобулся на зиму (зимой машину покупал)
* Заехал на заправку.
* Купил силиконовую рамку для переднего номера.
* Видеорегистратор.
* Установил сигнализацию и регистратор.
* Зарегистрировал машину в ГИБДД.

Как-то так. С тех пор всё в порядке, езжу без проблем.
Пока что траты только на бензин, мойку и абонентская плата за SIM карту.

ТО - по прайсу дилера.

Думаю, что лет через пять любой автомобиль (в моих руках) начнёт сыпаться, там и посмотрим стоимость владения.
2
 
Ответить
    
Саров
Сообщений: 1299
111
Проблема в том, что цену на джолион приводят со всеми скидками, а на весту почему то без скидок
Проблема в том, что не может седан С-класса стоить как кроссовер. Ну никак.
4
 
Ответить
Тёмная Ночь
Это ваш личный опыт владения Вестой или просто так думаете?)
за китаецев не скажу,у меня веста св-кросс,каждый 10т замена масла фильтров(4т.меняю сам),время 20мин.на 80т.замена задних ступичных подшипников(цена с заменой 3т.р)75 т. замена тормозных колодок вкруг 3т.р. пробег 114 тысяч,машина 20 года.
4
1
Ответить
30435201
vadik5687
Всё что нужно? опять шутки за триста. Есть там хотя бы 8 подушек и нормальная пассивная безопасность, чтобы я мог за неё жену посадить и не волноваться? Я не говорю уже про радары, лидары, автодальний...
А 8 подушек есть в Тойоте Филдере? Или лидары, радары, и прочее есть в Филдере? А он на класс выше если что. Веста лучше него во всем.
Про отсталую инженерию. Возьмём автогиганта Тойоту. Где там технологии? Что она может противопоставить тому же Ли 9? Там все технологии прошлого века. Даже на топ версиях лексусов нет того что есть в Лисянах( тех же радаров, лидеров, автопилота...) , да и по плавности хода не одна китаец на 3 головы выше любой Тойоты.
13
3
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 15182
vadik5687
Если бы изначально цены были адекатные и обоснованные, ну типа 500 гранта, 800 веста, то никакие кредиты не были бы нужны. Оттакливают не кредиты...хотя инструмент конечно мощный.
А почему тогда брали кредиты, когда они стоили по 500 и 800?)
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
 
Ответить
16497573
Тюмень
Slonik_Smile
Дело не в цене, а в ставке. Если бы на Весту за 2,5 млн. Был кредит по нулевой ставке, то за 5 лет платеж по кредиту такому будет 42 тысячи рублей. А при ставках по 30 процентов - 82 тысячи в месяц....
У кого в шкафчике есть 2,5 миллиона полновесных Российских рублей - тот не пойдёт покупать поделку с названием ВАЗ. Нет конкуренции нет хороших машин . И так во всём !
5
1
Ответить
Alexey Ovsyannikov
Scout66
Можно поподробнее про комплект сцепления. У вас нет гидравлического выжимного?
Набор в продаже: корзина, диск, подшипник, вилка. Сеть магазинов "Лада деталь" по всей стране. Всё с голограммами и личным автографом Соколова на коробках. Есть даже "элитный") комплект, но чуть подороже
4
 
Ответить
16497573
Тюмень
VolandvoY
А как же деньги спрятанные под подушкой как некоторые депутаты говорят. Отложенный спрос. Как всегда врут видимо.....
Это они про себя любимых говорят.
1
 
Ответить
 
Город во мгле
Сообщений: 225
700548710
В каком месте Джолион стал Джулианом то??)))
король Джулион из мадагаскара ))))))))))))))
2
 
Ответить
Alexey Ovsyannikov
vadik5687
Помпа должна ходить 200+ткм, а не 50. Сцепление тоже явно более 100.
Не дешевле она в обслуживании китайцев и тем более японцев.
Помпа и сцепление замены не требуют. Эт так, от души вложения и на всякий случай. После vag никак не привыкну к тому, что можно недорого купить запчасть, в голове по привычке огромные бюджеты на авто формируются)
1
1
Ответить
 
Город во мгле
Сообщений: 225
погодите, тогда он подподает под госпрограмму? где скидка для дв -25% ?
1
 
Ответить
16497573
Тюмень
23857113
Вы все верно говорите, только Соколов это марионетка, КОТОРЫЙ НЕ ПРИНИМАЕТ САМОСТОЯТЕЛЬНО НИ ОДНОГО РЕШЕНИЯ. Он лишь только докладывает наверх о том как продвигаются продажи. Все решения принимаются Мантуровым и ему подобными, это они придумали утили и тому подобные поборы.
Бес совета с Верховным никакие решения не принимаются.
1
 
Ответить
анатолий
Красноярск
111
Проблема в том, что цену на джолион приводят со всеми скидками, а на весту почему то без скидок
скидки на Весту??? да тебе допов ещё на 150 тыс накидают
3
 
Ответить
33327234
Павловский Посад
В УАЗ вбухают 18 ярдов рублей и потратят на новый кросс и на рестайлинг буханки. Вот про что надо писать, а не про распродажу уценённых Джолионов с рыжиками
 
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 15182
16497573
У кого в шкафчике есть 2,5 миллиона полновесных Российских рублей - тот не пойдёт покупать поделку с названием ВАЗ. Нет конкуренции нет хороших машин . И так во всём !
Почему не пойдёт?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
 
 
Ответить
Денис Борисыч
Из явных минусов кроссовера если предпочитаешь седаны,это бОльшая масса более худшая аэродинамика,а значит что ни говори ,а расход всяко выше при прочих равных ,еще однозначный минус,значительно более дорогая резина и диски..
Масса у одинаковых габаритов +/-
Аэродинамика играет выше 120км/ч
Большие колеса - проще ездить по нашему "ровному" асфальту.
К седана больше багажник чем у хэтчбека (кроссовера), но но проем в багажник меньше - поэтому смотря что возить
4
1
Ответить
10188951
У меня 10летняя Октавия 1.4турбо. Самое дорогое ТО было на 120 000тыс. с заменой ГРМ, стоило всё вместе 60 000тыс. руб.
А так каждое ТО 12 - 14 000тыс.руб в клубном сервисе с их расходниками.
А сколько бы я отдал за Джулион ТО за 10 лет?
ТО в клубном сервисе 10 лет назад стоило 60тыс.?
В пень эту Октавию - это не Бентли))
2
 
Ответить
Max Almazov
Фактически веста кросс дороже чем Мазда СХ5 в Китае, вот это о многом говорит как дурит народ автотаз
1
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
30435201
Да хватит уже плакать. Веста в верхних комплектациях отлично упакована. Там есть все что нужно для комфортного вождения. В чем там проявляется "залежалость"? Может быть вам нужен гибрид? Он там...
Не отлично, но нормально…

Вот только в верхних комплектациях, Веста СВ кросс стоит заметно больше 2х млн… это в стране с кучей площадей, дешевыми ресурсами и ЭЭ и весьма скромными зарплатами рабочим и инженерам…

В Японии, где все эти затраты ощутимо дороже, зарплаты в разы, не удивлюсь если другие составляющие себестоимости тоже. За 2+ млн р, (переведенных в йены) продаётся полноценный 4вд кроссовер с АКПП, например субару форестер, (новый). И я даже не знаю, что Веста СВ кросс может противопоставить субару Форестеру…

кроме пошлин и утильсбора)))

Что приводит нас к выводу… ВАЗ либо весьма не оптимизирован, не компетентен и не конкурентен… либо жаден сверх всякой меры и пользуется лобби и монопольным положением в сегменте до 1,5-1,7млн за счёт устранения конкурентов по средствам утиля.
6
1
Ответить
SadSam
Петрозаводск
qwerty qwerty
этот Хавал в китае 800 т.р. стоит, пока люди как стадо будут покупать хлам за дорого, ничего не поменяется
То есть дешевле большинства комплектаций гранты…
1
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Alexey Ovsyannikov
У меня есть личный опыт владения Вестой. Пробег 40000, ничего не сломалось и не глючило. На 50.000 км поменяю на всякий случай основное: помпа 3000, комплект сцепления 9000, колодки 1500... И да, когда...
У меня есть опыт безалаберного владения кашкаем… до 120 000 км… я не знаю где у него помпа, и смутно в общих чертах помню для чего она, сцепление не менялось и не просило замены, колодки да, менялись, но это расходник.

Это к слову о надёжности Весты…

кроме того, если у вас «реношная» Веста в пользовании, то там ещё были нормальные комплектующие и контроль качества… на относительно свежие экземпляры очень много в сети нареканий, как по комплектующим так и по качеству сборки…

Насчет джолиона, два знакомых катают 2 и 4 года, если не ошибаюсь, довольны полностью.
4
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
700548710
Комплект сцепления поменяю на всякий случай)))
-–————————-
Может тебе до 60 тысяч ки машину поменять на всякий случай, вдруг чего....
«Бытие формирует сознание» 😁
1
1
Ответить
SadSam
Петрозаводск
ака МУДРЫЙ
Бульон норм тачка. Кто на Крете ездил, тот разницы не заметит
в крете теснее )
4
 
Ответить
radiator55
Вот вам и крепкий курс рубля)))) Кушаем не морщимся. Думали импорт подешевеет?? А в итоге внутрироссийское производство подорожало и будет вытеснено с рынка импортным))) Ну или утиль-пошлины-штраф-извинись и все такое.
 
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
111
Бред в том что ты приводишь цену на джолиона с учётом всех скидок. Трейд ина и кредита. А цену на весту св кросс приводишь за наличку. Если весту св кросс брать по госпрограмме, она и выйдет дешевле джолиона тыс на 400 https://auto.drom.ru/tyumen/la...
Беда в том, что не все являются сельскими многодетными учителями вернувшимися «из-за ленточки», а значит это очень узкоспецифическая скидка.
Считайте с аналогичными скидками за трейдин и кредит…
3
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
MihaNix
Перед покупкой я побывал в салонах и прокатился на тестовых машинах. Узнал реальные цены без скидок (не то, что рисуют в рекламе). Посмотрел форумы и драйв2 — многие покупают самые простые комплектации,...
С удовольствием почитаем ваш отзыв на 100 000 км эксплуатации.
1
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
MihaNix
А мне кажется, что одинаково должно выходить. Во всяком случае в первые годы. В будущем наверно разница будет. У меня на Весте после покупки основные расходы были следующие: * Переобулся на зиму (зимой...
Не любой… поверьте…
1
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Hummy
Проблема в том, что не может седан С-класса стоить как кроссовер. Ну никак.
С класса то может и может, но Веста не С, а В+
3
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Александр Бусовиков
за китаецев не скажу,у меня веста св-кросс,каждый 10т замена масла фильтров(4т.меняю сам),время 20мин.на 80т.замена задних ступичных подшипников(цена с заменой 3т.р)75 т. замена тормозных колодок вкруг 3т.р. пробег 114 тысяч,машина 20 года.
Хороший был год, Веста ещё была от Рено ;) почитайте отзывы людей которые купили Весты год-два назад…
2
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
30435201
А 8 подушек есть в Тойоте Филдере? Или лидары, радары, и прочее есть в Филдере? А он на класс выше если что. Веста лучше него во всем. Про отсталую инженерию. Возьмём автогиганта Тойоту. Где там технологии?...
интеремно, что тойоту вы сравниваете с Ли-9, а не с Вестой ;).
1
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Slonik_Smile
А почему тогда брали кредиты, когда они стоили по 500 и 800?)
Вот когда говорите про кредиты, уточняйте:
1) размер рынка автомобилей в год
2) % авто купленных в кредит
3) средний размер кредита
4) средний срок кредита

А то получится, что в 12-14 м годах кредиты были небольшими и гасились за 3 года в среднем, рынок стремился к 3млн авто, а японских марок покупалось больше чем отечественных. А сейчас 1,5 млн считается подрывным бумом на рынке, кредиты в среднем 1,5 млн, а сроки погашения лет 7 а в кредит 90% авто покупаются (это я называю цифры от балды, но не удивлюсь если они близки к реалиям)
1
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
16497573
У кого в шкафчике есть 2,5 миллиона полновесных Российских рублей - тот не пойдёт покупать поделку с названием ВАЗ. Нет конкуренции нет хороших машин . И так во всём !
Надеюсь ВАЗ на примере падения продаж таки осознает, что даже при монопольном положении в своем сегменте рынка, продавать телеги по цене карет - не вариант, так как крестьяне не смогут заплатить как за карету, а бояре в телегу не сядут…
4
 
Ответить
16497573
Тюмень
Slonik_Smile
Почему не пойдёт?
Потому что много других вариантов за эту сумму.
 
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Alexey Ovsyannikov
Помпа и сцепление замены не требуют. Эт так, от души вложения и на всякий случай. После vag никак не привыкну к тому, что можно недорого купить запчасть, в голове по привычке огромные бюджеты на авто формируются)
Езжу на ВАГе, пробег с вашим схож. Скажите, на каком пробеге вы меняли помпу. ;) новый ваг покупали?
Я пока, после ВАЗа никак не привыкну, что не надо покупать и возить с собой кучу запчастей на новой машине «а вдруг чо сломается» ))) шучу, Ниссан меня отучил ;)
2
1
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6271
31389986
кроссовер это и есть хэтчбек/универсал, чуть задранный. Никаких 14 л/100 км там быть не может в нормальном режиме движения (за исключением субарей на ежах )))
ТО можно и самому делать, масла и фильтра будут плюс-минус одинаково стоить в обычных магазинах.
Сомнительно.
У меня простой универсал ниссан авенир 2003г. 1.8л 125 лс 2вд. АКПП.
Так вот я веду записи расходов, в том числе и топлива с 2008г.
Расход 11,3 л / 100 км.
Причём это и с трассовым и разным.
Вполне в городе и 13 бывает.

Раньше была ниссан примера 11. 2л 150 л.с. 4вд АКПП.
Там расход был всегда 12л/100км.
Не меньше.
Трасса/город - вообще не отличалось.
На авенире хотя бы по трассе 6-8л бывает.
А на той и на трассе 12л было.

Так что какой-нибудь кроссовер потяжелее спокойно 14л переплюнет расхода.
 
 
Ответить
SunRider
я так понимаю, что многие выбирают в голосовалке джолион только потому что это не ваз,
хотя по потребительским харатеристиками джолион реально отстойная машина, скорее напоминающая автомобиль отдаленно
С какой стороны вы безусловно правы ,но тут сравнивают с вазом,а между джулионом и вестой такая пропасть,как между джулионом и нормальным автомобилем...если не больше...
1
2
Ответить
Alexey Ovsyannikov
У меня есть личный опыт владения Вестой. Пробег 40000, ничего не сломалось и не глючило. На 50.000 км поменяю на всякий случай основное: помпа 3000, комплект сцепления 9000, колодки 1500... И да, когда...
Только нормальные люди ездят с комфортом на автоматической коробке ,пользуются такими удобными опциями как безключевой доступ,электроручник автохолд,а владелец весты целый день маслает гудящую механику и дергает корягу ручника,напоминая тем самым водителя какого нибудь древнего ГАЗона.
4
4
Ответить
30435201
Да хватит уже плакать. Веста в верхних комплектациях отлично упакована. Там есть все что нужно для комфортного вождения. В чем там проявляется "залежалость"? Может быть вам нужен гибрид? Он там...
А там есть к примеру датчики давления шин? Двухзонный климат контроль? Электроручник? Автохолд? Безключевой доступ? Нормальная коробка? К примеру классический автомат или хотя бы двух дисковый мокрый робот?А приоткрытые стекла там так же дребезжат? А зачем владельцы новых вест поголовно возят с собой датчик педали тормоза? А когда наконец начнут ставить усилитель заднего бампера?
1
4
Ответить
31389986
M18H
Сомнительно. У меня простой универсал ниссан авенир 2003г. 1.8л 125 лс 2вд. АКПП. Так вот я веду записи расходов, в том числе и топлива с 2008г. Расход 11,3 л / 100 км. Причём это и с трассовым и разным....
вы сравниваете с чем? авенир 2003 года весит сколько? 1100 кг? 1200 кг??
и берете современный кроссовер, да поди еще и какой нибудь мурано или соренто? так конечно, они и больше в 1.5 раза и тяжелее в 1.5-2 раза. И потреблять они тоже будут соразмерно массе.
я же привел пример с импрезой, один и тот же авто, одна масса, одинаковый расход. Можете сравнить официальные данные по расходу импрезы двухлитровой и форестера двухлитрового, по сути одна машина, первый хэтч, второй универсал. по силовому агрегату у них паритет, и расход отличается на 0.3 л/100 км. это прям серъезный повод купить весту! )))
На расход в городе влияет кпд двигателя, масса авто и режим движения. Одни и те же авто с разными моторами будут потреблять примерно одинаково, если на них одинаково ездить.
 
 
Ответить
 
Красноярск
Сообщений: 6271
10188951
У меня 10летняя Октавия 1.4турбо. Самое дорогое ТО было на 120 000тыс. с заменой ГРМ, стоило всё вместе 60 000тыс. руб.
А так каждое ТО 12 - 14 000тыс.руб в клубном сервисе с их расходниками.
А сколько бы я отдал за Джулион ТО за 10 лет?
У меня ниссан авенир 1.8 атмо.
Самое дорогое было замена цепи грм.
В 2014 г это обошлось в 9 тыс. руб. Плюс правда ещё работа тысяч 5-6.
Сейчас пересчитал по ценам емекс.
Запчасти в 18 тыс. выходят.
Это якобы новый, оригинал.

Чё-то дорого содержать эти ваши новые автомобили.
Хоть ВАГ, хоть китайцев, хоть ВАЗ.

Я на ежегодное ТО трачу:
Масла 3л (надо 2,7 по паспорту, я 3 лью).
Масло причём недешёвое Нести 0в30. Можно и на Лукойл перейти спокойно.
И так масло 3950 руб за 5л. Итого за 3л выходит 3950/5*3=2370 руб.
Масляный фильтр 450 руб.
Воздушный аж оригинал 1100 руб.
Итого 3920 руб.
Всё.
У вас же меньше 10к никакое ТО не стоит.
Парам-пам-пам. Всё.
 
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 16568
30435201
А 8 подушек есть в Тойоте Филдере? Или лидары, радары, и прочее есть в Филдере? А он на класс выше если что. Веста лучше него во всем. Про отсталую инженерию. Возьмём автогиганта Тойоту. Где там технологии?...
Откуда филдер стал С-классом?)) кто его туда засунул? особенно 3 поколение, ага. За основу которого взяли А-класс Яриса 20летней выдержки... Королла туринг/Королла спорт - вот что по габаритам конкурентно Весте. Посмотри что там за опции у неё есть.
p/s 8 подушек есть много где, и радары, лидары, и 360 обзор, даже в кей-карах с 2013 года, представляешь? Все японцы обязаны иметь системы безопасности уже в базе! И только в Весте до сх пор иконки и две подушки, срабатывающие по четным/нечетным числам.
4
2
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9480
Alexey Ovsyannikov
Набор в продаже: корзина, диск, подшипник, вилка. Сеть магазинов "Лада деталь" по всей стране. Всё с голограммами и личным автографом Соколова на коробках. Есть даже "элитный") комплект, но чуть подороже
Понятно. Вот я тоже думаю нафига этот гидропривод подшипнику, если он стоит как остальное сцепление. Тросик отлично работает.
Кстати на сайте лады-деталь деталей для весты поиск не выдает )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
 
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 16568
Alexey Ovsyannikov
Помпа и сцепление замены не требуют. Эт так, от души вложения и на всякий случай. После vag никак не привыкну к тому, что можно недорого купить запчасть, в голове по привычке огромные бюджеты на авто формируются)
Зачем привентивно менять такие узлы? это ведь не такой расходник как фильтр или колодки. Или заводская деталь по кач-ву такая печальная, что афтемаркет в разы лучше?
1
 
Ответить
  
Киров, Москва
Сообщений: 15182
16497573
Потому что много других вариантов за эту сумму.
Прямо много?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
 
Ответить
111
Тюмень
SadSam
Беда в том, что не все являются сельскими многодетными учителями вернувшимися «из-за ленточки», а значит это очень узкоспецифическая скидка.
Считайте с аналогичными скидками за трейдин и кредит…
Беда в том, что ещё ни одной ссылки на джолиона за 1.8 ни кто не показал. Если и найдётся, это будет 24 год. Передний привод и механика. Считай, есть смысл брать такого джолиона.
2
1
Ответить
31389986
111
Беда в том, что ещё ни одной ссылки на джолиона за 1.8 ни кто не показал. Если и найдётся, это будет 24 год. Передний привод и механика. Считай, есть смысл брать такого джолиона.
https://haval.ru/online-stock/#/cars/ctd2pb8beucc73f770t0

24 год, передний привод и механика. 9.8 с до 10км/ч. и жульен шире весты на почти 9 см

за бОльшие на 80 000 р деньги дваждыавтомобильный предложит вам передний привод, механику и 13 с до 100 км/ч. и внезапно 24 год!
без климата, без датчиков света и дождя, без электростеклоподъемников на задних дверях (21 век же, ну)

https://lada.ru/cars/available/821195?vesta-sw-cross
2
4
Ответить
Китайцы задрали кроссоверами нет же универсал выпустить.Расходы меньше та же резина стоит дешевле меньшего размера.
3
 
Ответить
111
Тюмень
31389986
https://haval.ru/online-stock/#/cars/ctd2pb8beucc73f770t0 24 год, передний привод и механика. 9.8 с до 10км/ч. и жульен шире весты на почти 9 см за бОльшие на 80 000 р деньги дваждыавтомобильный...
Не видно цены по ссылке.
1
1
Ответить
SadSam
Петрозаводск
111
Беда в том, что ещё ни одной ссылки на джолиона за 1.8 ни кто не показал. Если и найдётся, это будет 24 год. Передний привод и механика. Считай, есть смысл брать такого джолиона.
Так вроде и Веста СВ кросс не 4вд на АКПП, тем более в эту цену…

На официальном сайте такая цена обозначена. Если вам надо только своими глазами в салоне, ну тогда я весту СВ кросс за 1,8 в салоне тоже не видел 🤷‍♂️ и даже на сайте ВАЗа не видел ;)
На сайте ВАЗа, Веста СВ кросс в минималке 1,879…

Понятно что распродают запасы, и что там может не оказаться базы в твоем городе, но вполне может оказаться, что вместо максималки Весты СВ кросс можно взять в тот же бюджет джолион с АКПП, или скажем 4вд, Считай, есть ли смысл брать такого джолиона ;)
2
1
Ответить
31389986
111
Не видно цены по ссылке.
странно
1799000 haval jolion
1879000 lada sw cross
1
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
M18H
У меня ниссан авенир 1.8 атмо. Самое дорогое было замена цепи грм. В 2014 г это обошлось в 9 тыс. руб. Плюс правда ещё работа тысяч 5-6. Сейчас пересчитал по ценам емекс. Запчасти в 18 тыс. выходят....
Новые автомобили становятся старыми, после ухода с гарантии (а можно и раньше соскочить) расчет будет очень близок к вашему… ну на 1 литр масла больше…

Даже с оплатой работы у меня прошлое ТО меньше 10 вышло на кодиак. А вы у себя не учли работы, как я понимаю. А для этого зачастую (но не всегда) нужен свой гараж с ямой, который стоит от 600к а в центре больше 1 млн зачастую. Или хотя бы доступ у знакомых, нужен свой инструмент, нужна утилизация масла (если вы конечно не свинтус и хоть как-то радеете за экологию и эстетику городской среды) нужна рабочая одежда… а самое главное, свободное время и желание снимать защиты, сливать масло, крутить фильтры и тд…

Да я по разу-другому проделал это на каждой своей машине, что бы посмотреть как конкретно в этот раз все устроено, но понял что я лучше заплачу 3-4к сверху, мне машину помоют, в чистом теплом зале подымут на подъемнике, я посмотрю за одно днище и подвеску, и все сделают быстро и с нормальным оборудованием…

Самостоятельное ТО и ремонт машин, чаще всего от желания сэкономить тыщу другую, или от неимения этой тыщи другой…

Парам-пам-пам. Всё.
2
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
Иван Мелихов
Китайцы задрали кроссоверами нет же универсал выпустить.Расходы меньше та же резина стоит дешевле меньшего размера.
Утильсбор идёт от объема двигателя… универсал станет практически по цене кроссовера. Вопрос будет ли он пользоваться по такой цене спросом отличным от штучного?
1
 
Ответить
SadSam
Петрозаводск
111
Не видно цены по ссылке.
Странно всем видно, а вам не видно…
2
 
Ответить
111
Тюмень
SadSam
Так вроде и Веста СВ кросс не 4вд на АКПП, тем более в эту цену… На официальном сайте такая цена обозначена. Если вам надо только своими глазами в салоне, ну тогда я весту СВ кросс за 1,8 в...
нашел я даже вот такую цену https://auto.drom.ru/velikiy-n... .эта цена как и эта https://auto.drom.ru/velikiy-n... и позвонил и пообщался с манагером.по первой ссылке у них уже все распродано по второй.цена достигается путем сдачи своего авто в трейд ин и оформлением кредита на Семь лет(СЕМЬ ...ука)без права досрочного закрытия под 28.9%)))))))))))))))))))) не забываем про КАСКО и страховки жизни и помощи на дорогах.Идите наяривайте дальше на этот джолион на таких условиях.))))))))))))))))
1
2
Ответить
VolgoApatity
Волгоград
vadik5687
Помпа должна ходить 200+ткм, а не 50. Сцепление тоже явно более 100.
Не дешевле она в обслуживании китайцев и тем более японцев.
помпа умерла и оборвала ГРМ на 120 тысячах. хорошо, что мотор 1.6 безвтыковый. замена помпы, ремня с роликами и антифриза вышла в 20 тысяч рублей. Веста седан 1.6 2020 года
 
 
Ответить
111
Тюмень
Денис Борисыч
А там есть к примеру датчики давления шин? Двухзонный климат контроль? Электроручник? Автохолд? Безключевой доступ? Нормальная коробка? К примеру классический автомат или хотя бы двух дисковый мокрый робот?А...
а когда перестали ставить усилитель заднего бампера?
 
1
Ответить
SadSam
Петрозаводск
111
нашел я даже вот такую цену https://auto.drom.ru/velikiy-n... .эта цена как и эта https://auto.drom.ru/velikiy-n... и позвонил и пообщался с манагером.по первой ссылке у них уже все распродано по второй.цена...
А вы всегда звоните в салоны где цена ниже официального сайта? Обычно это мошенники.

Я не мыслю категориями «наяривать» в отношении автомобилей, это не моё, это ваше.

Мой авто меня устраивает больше чем новые что Веста СВ кросс, что джолион.

Хавал, едва ли не единственный китаец построивший тут заводы, и не дающий ВАЗу в конец обнаглеть с ценами, запирая ценовой сегмент выше 2хмлн. Оба этих фактора положительны для страны, по этому мне данный бренд импонирует. В отличие от ВАЗа.

Но вам ни кто не мешает купить Весту СВ кросс и «поддержать отечественного производителя» ;)
4
1
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 10661
SadSam
в крете теснее )
И нет дисплейчека такова
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
 
 
Ответить
111
Тюмень
SadSam
А вы всегда звоните в салоны где цена ниже официального сайта? Обычно это мошенники. Я не мыслю категориями «наяривать» в отношении автомобилей, это не моё, это ваше. Мой авто меня устраивает больше...
Дя я всегда проверяю, не доверяю я звездоболам, которым показали картинку, они и захлопали в ладоши. Кстати скидка на весту, достигается не только госпрограммой но и трейд ином вкупе с кредитом. Поэтому разница между вестой и джолионом в 300-400 тыс, существует Но ты можешь продолжать хлопать в ладоши. Хотя когда тебе, наяривать ж надо.
1
5
Ответить
SadSam
Петрозаводск
111
Дя я всегда проверяю, не доверяю я звездоболам, которым показали картинку, они и захлопали в ладоши. Кстати скидка на весту, достигается не только госпрограммой но и трейд ином вкупе с кредитом. Поэтому...
Я тоже таким как ты не доверяю, по этому где запись разговора? за одно послушаем как ты хлопаешь и наяриваешь…
2
 
Ответить
33828920
700548710
Да неважно как он в Китае называется. Ты же в России, ты ж не на китайском языке говоришь. Черри в Китае тоже нифига не "вишня", читается "Чирай". Китайцы так и произносят. А то, что...
Вам эта буква помешала понять о какой машине идёт речь? И на "ты" с вами никто не переходил. Так, что выключите свой менторский тон, а вместо него включите этику.
Найдите себе другого оппонента для пустой полемики. С вами диалога никто не начинал и продолжать его нет никакого желания.
1
 
Ответить
111
Тюмень
SadSam
Я тоже таким как ты не доверяю, по этому где запись разговора? за одно послушаем как ты хлопаешь и наяриваешь…
а мне то чему хлопать и наяривать?!я лишь проверил действительно ли можно купить джолиона за 1.8?да можно.условия я изложил.озвученные.не веришь?пусть рука отдохнет немного.позвони и перепроверь)
 
1
Ответить
Alexey Ovsyannikov
У меня есть личный опыт владения Вестой. Пробег 40000, ничего не сломалось и не глючило. На 50.000 км поменяю на всякий случай основное: помпа 3000, комплект сцепления 9000, колодки 1500... И да, когда...
да уж....
на 40 т.км пробега - радоваться что ничего не сломалось, а на 50 - НА ВСЯКИЙ случай менять помпу и сцепление...
.....
не - ну если до этого был исключительно опыт постоянной и непрерывной половой связи с более ранними поделками автоваза - то, допускаю - есть повод радоваться, а чего - порадуемся за вас!!!
...
остается только пожелать удачи и финансового благополучия, чтобы довелось приобрести в пользование нормальную машину, а не поделки этого не к ночи будет упомянутого аавтозавода
 
 
Ответить
700548710
33828920
Вам эта буква помешала понять о какой машине идёт речь? И на "ты" с вами никто не переходил. Так, что выключите свой менторский тон, а вместо него включите этику.
Найдите себе другого оппонента для пустой полемики. С вами диалога никто не начинал и продолжать его нет никакого желания.
Я привык, чтобы названия произносились так,как должны произноситься. А иначе не будешь понимать о чем речь.
"ты" или "вы" уже большой роли не играет.
Не хочешь продолжать, не продолжай, скатертью дорога! С пустобрехами тоже нет особого желания общаться.
 
1
Ответить
    
Саров
Сообщений: 1299
SadSam
С класса то может и может, но Веста не С, а В+
Это в корне меняет дело
 
 
Ответить
Михаил C.
111
нашел я даже вот такую цену https://auto.drom.ru/velikiy-n... .эта цена как и эта https://auto.drom.ru/velikiy-n... и позвонил и пообщался с манагером.по первой ссылке у них уже все распродано по второй.цена...
На озон
1.9 механика и 2.3 робот...
 
 
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1383
10188951
Вот мне обычному человеку не нужен кроссовер или внедорожник. Я не рыбак и не охотник.
Дайте мне седан (хэтчбек, лифтбек, универсал) пусть китайский, но за вменяемую цену.
Я не хочу расходовать 14л. бензина на 100км, платить 30 - 40тыс.руб.за ТО.
У меня просто нет на это денег.
Пользуйтесь общественным транспортом.
 
1
Ответить
SadSam
Петрозаводск
111
а мне то чему хлопать и наяривать?!я лишь проверил действительно ли можно купить джолиона за 1.8?да можно.условия я изложил.озвученные.не веришь?пусть рука отдохнет немного.позвони и перепроверь)
Ни чего ты не проверил, ты «мир дверь мяч»
Я так и думал, что наяривать тебе уже нечем.

А теперь не отвлекай людей своим «дискурсом» ты скучен и пошл.
1
 
Ответить
111
а когда перестали ставить усилитель заднего бампера?
Какая разница когда пересталим ? Важно когда его вернут на место...Или заводу нравится продавать его отдельно как опцию?
1
 
Ответить
111
Тюмень
Денис Борисыч
Какая разница когда пересталим ? Важно когда его вернут на место...Или заводу нравится продавать его отдельно как опцию?
На машинах 20 года выпуска есть усилитель. Потому и спрашиваю, когда перестали.
 
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Хавейл Джолион, Хавейл М6.
Посмотреть всё о Хавейл Джолион, Хавейл М6
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2025 Дром