General Motors прекратила выпуск купе Chevrolet Camaro
18 Декабря 2023 | 8474 просмотра
General Motors прекратила выпуск одного из самых узнаваемых своих автомобилей — заднеприводного купе Chevrolet Camaro.
Последний Camaro выпустили на прошлой неделе — знаковым экземпляром стал автомобиль в исполнении ZL1 с 650-сильной компрессорной «восьмеркой» 6,2 л от суперкара Chevrolet Corvette Stingray и механической коробкой передач.
Прекращение производства Camaro связано с критическим падением спроса на модель. На это купе приходилась львиная доля загрузки выпускавшей его фабрики в Лансинге штата Мичиган. Теперь будет свернута вся производственная программа фабрики, поскольку она единственная в хозяйстве GM выпускала автомобили на платформе GM ALFA. Кроме Chevrolet Camaro на ее базе делают все современные легковые автомобили Cadillac.
Если производственное предприятие не будет закрыто, его переоснастят и переориентируют под выпуск электромобилей.
Chevrolet Camaro Is A ZL1 1LE
Читайте также на Дроме
27980
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
22321
88
Пятничная подборка видео
37407
584
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
23517
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
22341
367
В России конфискованные машины нетрезвых водителей начали передавать на СВО
Комментарии
Легенды с восьмерками уходят(
228
24
Ответить
Это из серии "Как уходили Легенды.."
Очень печально
Очень печально
Продам уши от мертвого осла.
174
26
Ответить
А Буханочка остаётся на конвейере!
Вот так вот!
Знай наших!
Вот так вот!
Знай наших!
178
47
Ответить
Через лет 15 все машины будут типа такого вида
Продам уши от мертвого осла.
164
37
Ответить
Им там вообще можно пару лет машины не выпускать
15
38
Ответить
Доступная электричка из Китая и как горох посыпались все "легенды"!)
А мож и не было никогда этих легенд, а группа спекулянтов которые гораздо дюже громко орать какие их помойки распрекрасные?))
А мож и не было никогда этих легенд, а группа спекулянтов которые гораздо дюже громко орать какие их помойки распрекрасные?))
60
209
Ответить
С ума посходили с этими электромобилями.
178
18
Ответить
тачка канешь ниочем! не едет не рулится!
40
151
Ответить
Электрички. А знаете сколько нужно энергии чтоб изготовить тот же аккумулятор CATL? До фига энергии и выброса в виде мазута, что использует Китай, и сама батарейка 🔋 крайне негативно на природу действует, выбрось ка на природу такую.
118
26
Ответить
МолодеШь нынче мечтает о Тесле , а не об американской мечте уезжать на muscle каре в закат. Мчать по highway круглые сутки с девушкой на пассажирском они променяли на писк мухи от светофора до светофора.
198
30
Ответить
13037360
тачка канешь ниочем! не едет не рулится!
Ну так с твоим великом не сравнить.
88
19
Ответить
Бамбалби все
56
11
Ответить
Как корпорация CATL как Xiaomi стала лидером в аккумуляторостроении? Большие и лёгкие кредиты от государства + Кикстартертерты (привлечение денег под будущий проект) тогда рулил Panasonic. Как изменили рынок? Просто. При помощи денег правительства, КПК Китая. Старые правительства типо Японии не могли а молодая Китайская желала. И при помощи задействованных западных специалистов, воровства за всего 10 лет могла пр чудовищинем наплевательстве к природе и к труду
38
28
Ответить
Жаль. Теперь на вершине останется только ПАЗик с ЗМЗ V8
89
17
Ответить
Начинают писать диссертации люди, я года 5 лет назад этим
8
34
Ответить
Да ладно )))) Опять каких нито Трансформеров выкатят и начнут продавать заново )
18
17
Ответить
А кто будет играть автобота БамблБи в бессметрной франшизе? Безликая тесла? Десиптиконы в лице буханки, нивы и уаз хантер будут кошмарить планету и постаревший Шойло Баф ничем не сможет помочь Америке. Нухрен эти маскл кары, бесполезные машины - плод американческого маркетинга - это не спортсмен это синтоловый качек, который только издали выглядит круто, а по факту толстый, тесный, ревуший, жерущий и не рулящийся. Я как вижу маленькие штатные суппорты потерявшиеся в огромных дисках так смех берет.
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
22
52
Ответить
КУДРЯШКИ
МолодеШь нынче мечтает о Тесле , а не об американской мечте уезжать на muscle каре в закат. Мчать по highway круглые сутки с девушкой на пассажирском они променяли на писк мухи от светофора до светофора.
просто время другое, и другая молодежь)
50
5
Ответить
По одной цене
Маска +
Тесла -
Маска +
Тесла -
41
30
Ответить
Сорок пятый
По одной цене
Маска +
Тесла -
Маска +
Тесла -
Маслкар
24
17
Ответить
КУДРЯШКИ
МолодеШь нынче мечтает о Тесле , а не об американской мечте уезжать на muscle каре в закат. Мчать по highway круглые сутки с девушкой на пассажирском они променяли на писк мухи от светофора до светофора.
признак старперства - начать учить "молодешь"
причем это занятие совершенно бесполезное, ты их поучаешь а они думают в это время какой тикток посмотрели последний 😂
причем это занятие совершенно бесполезное, ты их поучаешь а они думают в это время какой тикток посмотрели последний 😂
62
12
Ответить
Просто жесть. Это удар по серости и ноунеймости. В стране победивших чанганов, чунгачанг и буханок, это просто легенда. Да вообще она во всем мире ленда и мечта. Как так можно. Такая печаль. Чё от вас останется то, если не будет таких аппаратов. Ноунейм контора которую сожрёт Тойота, Тесла и Китай? Печаль
24
28
Ответить
13037360
тачка канешь ниочем! не едет не рулится!
В упомянутом исполнении ZL1 - не едет?
Хотя смотря с чем сравнивать, конечно. :)
Хотя смотря с чем сравнивать, конечно. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
32
15
Ответить
почему спрос упал?
неужели эта допотопная колымага в мечтах только у дромовских комментаторов и никого больше?
неужели эта допотопная колымага в мечтах только у дромовских комментаторов и никого больше?
26
44
Ответить
Владел Challnger, езжу на Mustang, катался на Camaro.
Challnger- самый тру. Последний Muscle Car на планете. В топ комплектации с мягкой панелью- просто космос, с простой комплектухе... ну такое.
Mustang - иделальный баланс цена/качество. Хороший салон. Хороший звук, экономичный, но мощный мотор. Реально Pony Car.
Camaro не понял от слова совсем. В базе маломощные моторы. Машино выглядит очень большой, но салон предельно маленький как маленький и багажник. Но, что самое худшее, обзора из машины нет от слова совсем.
А так, жалко легенду, но будущее оно такое.
Challnger- самый тру. Последний Muscle Car на планете. В топ комплектации с мягкой панелью- просто космос, с простой комплектухе... ну такое.
Mustang - иделальный баланс цена/качество. Хороший салон. Хороший звук, экономичный, но мощный мотор. Реально Pony Car.
Camaro не понял от слова совсем. В базе маломощные моторы. Машино выглядит очень большой, но салон предельно маленький как маленький и багажник. Но, что самое худшее, обзора из машины нет от слова совсем.
А так, жалко легенду, но будущее оно такое.
Мои отзывы: Dodge Challenger 2020, ГАЗ 3102 Волга 2007
56
17
Ответить
Прохожий
Ну так с твоим великом не сравнить.
включи свой мозг и посмотри какие у этой машины в последних версиях характеристики с завода! лошадей меньше чем в Civic Type R и даже обычный цивик по мощности не на много слабее!
16
51
Ответить
MOP}|{bIK
А кто будет играть автобота БамблБи в бессметрной франшизе? Безликая тесла? Десиптиконы в лице буханки, нивы и уаз хантер будут кошмарить планету и постаревший Шойло Баф ничем не сможет помочь Америке....
Современные «мускулы» очень даже едут и рулятся.
Почему-то все сразу вспоминают те машины, к которых всё начиналось. Ну так это была середина 60-х годов прошлого века, когда прообраз «Жигулей» в Европе был последним писком масс-маркета и завоевал титул «Автомобиль года». :)
Не нравятся штатные (базовые) тормоза - просто заказываешь 6-поршневые Brembo, вместе с тормозными дисками на 380 мм они будут нормально смотреться.
Почему-то все сразу вспоминают те машины, к которых всё начиналось. Ну так это была середина 60-х годов прошлого века, когда прообраз «Жигулей» в Европе был последним писком масс-маркета и завоевал титул «Автомобиль года». :)
Не нравятся штатные (базовые) тормоза - просто заказываешь 6-поршневые Brembo, вместе с тормозными дисками на 380 мм они будут нормально смотреться.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
37
16
Ответить
19984677
почему спрос упал?
неужели эта допотопная колымага в мечтах только у дромовских комментаторов и никого больше?
неужели эта допотопная колымага в мечтах только у дромовских комментаторов и никого больше?
Потому что последний рестайлинг сделали очень не удачным, и спрос упал.
Потому что конкуренты (Мустанг и Челленджер) лучше.
Потому что сейчас спрос смещается в сторону кроссоверов и электрокаров, Теслы и Ривианы продаются пачками. А сегмент «персоналок» в виде двухдверных купе с мощными моторами «проседает». Пока держатся только люксовые модели, масс-маркет такого рода теряет популярность.
Потому что конкуренты (Мустанг и Челленджер) лучше.
Потому что сейчас спрос смещается в сторону кроссоверов и электрокаров, Теслы и Ривианы продаются пачками. А сегмент «персоналок» в виде двухдверных купе с мощными моторами «проседает». Пока держатся только люксовые модели, масс-маркет такого рода теряет популярность.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
34
13
Ответить
тачка крутая, но тесная, бездомным янкам в купе очень тесно жить. советую купить лицензию на Буханку
23
19
Ответить
in_kem
Владел Challnger, езжу на Mustang, катался на Camaro.
Challnger- самый тру. Последний Muscle Car на планете. В топ комплектации с мягкой панелью- просто космос, с простой комплектухе... ну такое.
Mustang...
Обзор у всей троицы (Камаро, Мустанг, Челленджер) откровенно «так себе».
У меня ребёнок (8 лет) на переднее сидение садится - как в яму проваливается, макушка чуть выше уровня остекления торчит, а перед глазами «утёс» торпедо. Ей вообще ничего из машины не видно!
Спасает бустер, но лишь отчасти.
У меня ребёнок (8 лет) на переднее сидение садится - как в яму проваливается, макушка чуть выше уровня остекления торчит, а перед глазами «утёс» торпедо. Ей вообще ничего из машины не видно!
Спасает бустер, но лишь отчасти.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
10
20
Ответить
Тююю....дикари..зачем что то закрывать перепрофилировать?...маленький спрос?так подняли бы утильсбор таможеные пошлины еще что нибудь придумали и побежали бы амеры брать камару как миленькие...
26
19
Ответить
Так-то все закономерно. На западе, полагаю как и во всем цивилизованном мире, уровень тестостерона у мужчи5 падает на 2% год к году начиная с 70-х. Соответственность и потребность в агрессивных машинах, чтоб бубубу и врумврумврум падает. Пориджа поел - и за комп, на твиче стримить
21
13
Ответить
Kolya
Электрички. А знаете сколько нужно энергии чтоб изготовить тот же аккумулятор CATL? До фига энергии и выброса в виде мазута, что использует Китай, и сама батарейка 🔋 крайне негативно на природу действует, выбрось ка на природу такую.
Ой как страшно ужас ужас. Думаешь Ваз Уаз правильно делают, что этой фигнёй не занимаются?
3
22
Ответить
уже сто раз прекращали, потом опять начинали его делать. ерунда все это
15
12
Ответить
КУДРЯШКИ
МолодеШь нынче мечтает о Тесле , а не об американской мечте уезжать на muscle каре в закат. Мчать по highway круглые сутки с девушкой на пассажирском они променяли на писк мухи от светофора до светофора.
да конечно, как раз маслкары распродают там большими партиями. продажи изучи
5
13
Ответить
Raven
В упомянутом исполнении ZL1 - не едет?
Хотя смотря с чем сравнивать, конечно. :)
Хотя смотря с чем сравнивать, конечно. :)
он сравнил со своим городом ))) очень великий город и очень великие там люди
10
11
Ответить
Kolya
Как корпорация CATL как Xiaomi стала лидером в аккумуляторостроении? Большие и лёгкие кредиты от государства + Кикстартертерты (привлечение денег под будущий проект) тогда рулил Panasonic. Как изменили...
Какой кошмар! Надеюсь завтра же ты срочно напишешь нашему правительству, что бы перестали им продавать лес газ нефть металлы и вообще всё всё всё! Вся надежда на тебя - спаситель!😰
2
26
Ответить
Китай импортирует продукцию, но в годы тайваньского конфликта НАТО заблокирует китайский торговый флот и он из страны дешевых продуктов превратится в дорогую. Китай богат не всем, но импортирует много.
5
10
Ответить
КУДРЯШКИ
МолодеШь нынче мечтает о Тесле , а не об американской мечте уезжать на muscle каре в закат. Мчать по highway круглые сутки с девушкой на пассажирском они променяли на писк мухи от светофора до светофора.
Они марками 2.5 не могут управлять, када им такие тачки.ездить на них это работа а не кайф!
13
7
Ответить
pit34region
Легенды с восьмерками уходят(
Потому что те, кто по ним тоскует, никогда себе такие не смогут купить, а кто сможет, тому они неинтересны.
26
5
Ответить
ПАЛАСИО
Через лет 15 все машины будут типа такого вида
Похож на удава из мультика 38 попугаев.
14
2
Ответить
Борис
Потому что те, кто по ним тоскует, никогда себе такие не смогут купить, а кто сможет, тому они неинтересны.
а кто тогда их владельцы ))) хахахаха
2
9
Ответить
Борис
Потому что те, кто по ним тоскует, никогда себе такие не смогут купить, а кто сможет, тому они неинтересны.
Да хватает тех, кто не тоскует, а просто покупает.
Это машины «молодёжные», для тех, кто увлечён яркими и интересными автомобилями. Не идеальными, но со своим характером.
В России такие модели действительно не в чести - не подходит ни в качестве «статусного» понтомобиля, ни в качестве универсального, но при этом чтобы непременно «дорого-богато», и чтобы соседям по парковке «внушал», чтобы «на дороге уважали». Многие про себя тихонько ещё добавляют: «… и боялись» - но сейчас это стало не модно, ведь «не 90-е, чай, на дворе». :)
Это машины «молодёжные», для тех, кто увлечён яркими и интересными автомобилями. Не идеальными, но со своим характером.
В России такие модели действительно не в чести - не подходит ни в качестве «статусного» понтомобиля, ни в качестве универсального, но при этом чтобы непременно «дорого-богато», и чтобы соседям по парковке «внушал», чтобы «на дороге уважали». Многие про себя тихонько ещё добавляют: «… и боялись» - но сейчас это стало не модно, ведь «не 90-е, чай, на дворе». :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
20
6
Ответить
вот это неожиданно и печально
и в этой машине понятно зачем нужна восьмерка
и в этой машине понятно зачем нужна восьмерка
9
7
Ответить
Петрович
вот это неожиданно и печально
и в этой машине понятно зачем нужна восьмерка
и в этой машине понятно зачем нужна восьмерка
Да ничего неожиданного, несколько лет про это разговоры шли, а в последние пару лет уже всем было известно, что «классического» продолжения у Камаро не будет.
Их делали практически на заказ, «живых» машин у дилеров нужно было ещё поискать.
Их делали практически на заказ, «живых» машин у дилеров нужно было ещё поискать.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
2
6
Ответить
Багет
А Буханочка остаётся на конвейере!
Вот так вот!
Знай наших!
Вот так вот!
Знай наших!
Буханочка ещё нагнет и переживёт большинство электроповозок, которые ещё не начали разрабатывать😂
7
9
Ответить
КУДРЯШКИ
МолодеШь нынче мечтает о Тесле , а не об американской мечте уезжать на muscle каре в закат. Мчать по highway круглые сутки с девушкой на пассажирском они променяли на писк мухи от светофора до светофора.
Всё достаточно просто и логично - очень красиво и эпично в голове катить по хайвею в закат, но увы, реальность такова, что машина нужна надёжна, подешевле, да побольше всяких опций и плюшек, а из комфорта в маслкарах - зеркала заднего вида.
Рано или поздно приходится взрослеть, и приходит осознание того, что комфорт и опции становятся важнее красивого внешнего вида.
Да, в стандартной пробке с работы, на тебя конечно будут из чери посматривать с мыслями "прикольно, классный маслкар", но он при этом у него будет куча опций, комфорта, хорошая музыка, телик в экране, а у тебя кондёр)
Рано или поздно приходится взрослеть, и приходит осознание того, что комфорт и опции становятся важнее красивого внешнего вида.
Да, в стандартной пробке с работы, на тебя конечно будут из чери посматривать с мыслями "прикольно, классный маслкар", но он при этом у него будет куча опций, комфорта, хорошая музыка, телик в экране, а у тебя кондёр)
10
16
Ответить
24998628
Доступная электричка из Китая и как горох посыпались все "легенды"!)
А мож и не было никогда этих легенд, а группа спекулянтов которые гораздо дюже громко орать какие их помойки распрекрасные?))
А мож и не было никогда этих легенд, а группа спекулянтов которые гораздо дюже громко орать какие их помойки распрекрасные?))
Помойки как раз из Китая, а чарджер,мустанг и камаро-легенды.
15
9
Ответить
Kolya
Электрички. А знаете сколько нужно энергии чтоб изготовить тот же аккумулятор CATL? До фига энергии и выброса в виде мазута, что использует Китай, и сама батарейка 🔋 крайне негативно на природу действует, выбрось ка на природу такую.
А Вы знаете, что ресурс электромобиля примерно в два раза больше, чем у автомобиля с двс.То есть электричек нужно производить вдвое меньше, и вреда для экологии меньше. А уж если посчитать выхлоп от старого двс(почему-то все расчёты, что электромобиль к 70-80 тысячам сравнится по вреду природе исходят из выхлопа нового двс).
А старый двс один коптит, как 5 новых
А старый двс один коптит, как 5 новых
6
22
Ответить
MOP}|{bIK
А кто будет играть автобота БамблБи в бессметрной франшизе? Безликая тесла? Десиптиконы в лице буханки, нивы и уаз хантер будут кошмарить планету и постаревший Шойло Баф ничем не сможет помочь Америке....
Ага,не спортсмен,который с 60 на сухом асфальте при разгоне может задними колёсами шлифовать. И головы все сворачивают на них,а не на безликие куски*****а типа креты,санта Фе,спортажа и прочих обмылков.
18
9
Ответить
nico_PCM
Всё достаточно просто и логично - очень красиво и эпично в голове катить по хайвею в закат, но увы, реальность такова, что машина нужна надёжна, подешевле, да побольше всяких опций и плюшек, а из комфорта...
Да перестань, в современном масл-каре есть всё необходимое для комфортной езды.
Включая современное ГУ с поддержкой Эпл и Гугл, с двухзонным климат-контролем, камерой заднего хода, с адаптивным круиз-контролем, с контролем слепых зон, с контролем полосы, с предупреждением об опасном сближении, с подогревом и вентиляцией кресел и прочими штуками, которые сейчас стоят везде - от Киа до Порше.
И музыка будет от Bang and Olufsen (если при покупке выберешь такую опцию).
В этом смысле современный масл-кар ничем принципиально не отличается от иных-прочих.
Включая современное ГУ с поддержкой Эпл и Гугл, с двухзонным климат-контролем, камерой заднего хода, с адаптивным круиз-контролем, с контролем слепых зон, с контролем полосы, с предупреждением об опасном сближении, с подогревом и вентиляцией кресел и прочими штуками, которые сейчас стоят везде - от Киа до Порше.
И музыка будет от Bang and Olufsen (если при покупке выберешь такую опцию).
В этом смысле современный масл-кар ничем принципиально не отличается от иных-прочих.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
23
6
Ответить
Raven
Да перестань, в современном масл-каре есть всё необходимое для комфортной езды.
Включая современное ГУ с поддержкой Эпл и Гугл, с двухзонным климат-контролем, камерой заднего хода, с адаптивным круиз-контролем,...
да всё просто на самом деле. легендарное имя сейчас утратило актуальность. мини уже не мини. жук не жук и что там ещё...
новых легенд уже нет и не предвидится с таким "многообразием" имён на рынке и в то-же время таким скучным однообразием дизайнов и внутреннего содержания. ничего из вышеперечисленного мне не надо. мой выбор рестомод, а не стандартная корзина опций покупателя супермаркета.
рестомод конечно для Души. для остального дизельный немецкий кроссовок.
новых легенд уже нет и не предвидится с таким "многообразием" имён на рынке и в то-же время таким скучным однообразием дизайнов и внутреннего содержания. ничего из вышеперечисленного мне не надо. мой выбор рестомод, а не стандартная корзина опций покупателя супермаркета.
рестомод конечно для Души. для остального дизельный немецкий кроссовок.
3
5
Ответить
24998628
Доступная электричка из Китая и как горох посыпались все "легенды"!)
А мож и не было никогда этих легенд, а группа спекулянтов которые гораздо дюже громко орать какие их помойки распрекрасные?))
А мож и не было никогда этих легенд, а группа спекулянтов которые гораздо дюже громко орать какие их помойки распрекрасные?))
а лучше доступная цена на такие кары и все электрички посыпятся.
1
5
Ответить
ПАЛАСИО
Через лет 15 все машины будут типа такого вида
Через 15 лет можем и такое увидеть...
9
16
Ответить
Kolya
Как корпорация CATL как Xiaomi стала лидером в аккумуляторостроении? Большие и лёгкие кредиты от государства + Кикстартертерты (привлечение денег под будущий проект) тогда рулил Panasonic. Как изменили...
"Большие и лёгкие кредиты от государства..."
Ну собственна дальше можно было и не продолжать список. Ибо наш бизнес, про такое тока слышал, все 30 лет.
Все остальное про партия сказала, комсомол сделал, это домыслы. Ибо все остальное чистый капитализм. И в 90-х, поди мы таким путем, у нас бы тоже было гораздо больше тех, кто пахал бы за копейки на заводе. За то щас, они бы уже получали хорошо.
Ну собственна дальше можно было и не продолжать список. Ибо наш бизнес, про такое тока слышал, все 30 лет.
Все остальное про партия сказала, комсомол сделал, это домыслы. Ибо все остальное чистый капитализм. И в 90-х, поди мы таким путем, у нас бы тоже было гораздо больше тех, кто пахал бы за копейки на заводе. За то щас, они бы уже получали хорошо.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
6
7
Ответить
ПАЛАСИО
Через лет 15 все машины будут типа такого вида
Похож на обезьянку из "38 попугаев"
8
1
Ответить
Я думаю, что участь прекращения производств мощных (а может и обычных) машин с ДВС затронет в ближайший год-два очень многих производителей.
Проигрывают они электричкам. Да и законы во многих странах много имеют ограничения по постановке на учет таких машин и передвижению. И эти законы вводятся и вводятся.
Когда-то лошадей заменили машины на паровом ходу, тут же эти машины заменили машины с ДВС, теперь вот пришла эра электричек.
Хотя есть страны, где по сей день используют паровые машины, есть - где сами по сей день не могут делать даже машины с ДВС без поставки комплектующих из других стран. Но их немного... но по телику там - это самые процветающие страны)))
Проигрывают они электричкам. Да и законы во многих странах много имеют ограничения по постановке на учет таких машин и передвижению. И эти законы вводятся и вводятся.
Когда-то лошадей заменили машины на паровом ходу, тут же эти машины заменили машины с ДВС, теперь вот пришла эра электричек.
Хотя есть страны, где по сей день используют паровые машины, есть - где сами по сей день не могут делать даже машины с ДВС без поставки комплектующих из других стран. Но их немного... но по телику там - это самые процветающие страны)))
4
10
Ответить
Kolya
Начинают писать диссертации люди, я года 5 лет назад этим
Ты бы хоть закусывал...
10
2
Ответить
КУДРЯШКИ
МолодеШь нынче мечтает о Тесле , а не об американской мечте уезжать на muscle каре в закат. Мчать по highway круглые сутки с девушкой на пассажирском они променяли на писк мухи от светофора до светофора.
Вспомнился номер: Богдан Лисевский, Иван Васенёв «Свободный воздух Америки» 😅
1
1
Ответить
13037360
тачка канешь ниочем! не едет не рулится!
О, а расскажешь нам здесь по-секрету, какая едет и рулится?!
4
3
Ответить
Kolya
Начинают писать диссертации люди, я года 5 лет назад этим
Батарейка села?
2
2
Ответить
pit34region
Легенды с восьмерками уходят(
На самом деле американский рынок сильно изменился. Я был крайний раз в штатах прошлой зимой , до этого 2 года не был. Очень удивился что за это время столько электричек появилось . Да и бензин в штатах за последнее время серьезно подорожал. А американцы ребята которые капец как считают деньги. По этому 8 цилиндровые двигатели там нынче не сильно популярны.
Честно говоря странно, что такую машину убирают. ну по современным традициям воткнули бы туда двуху трубовую... Машина то красивая
Честно говоря странно, что такую машину убирают. ну по современным традициям воткнули бы туда двуху трубовую... Машина то красивая
Мои отзывы: Mitsubishi Pajero 2019, Toyota Land Cruiser Prado 2018, Jeep Grand Cherokee 2012, Mitsubishi Pajero 2008, Nissan Murano 2011 и другие
1
5
Ответить
in_kem
Владел Challnger, езжу на Mustang, катался на Camaro.
Challnger- самый тру. Последний Muscle Car на планете. В топ комплектации с мягкой панелью- просто космос, с простой комплектухе... ну такое.
Mustang...
зато когда видишь такую машину, ты понимаешь-это камаро, когда слышишь такую машину, ты понимаешь-это камаро
звук американского V8 как симфонический оркестр, садясь в эту машину, ты понимаешь, что можешь ехать долго и быстро
такие тачки это ощущения, это удовольствие, это эмоции
это не смартфон с колесиками, это настоящий авто
звук американского V8 как симфонический оркестр, садясь в эту машину, ты понимаешь, что можешь ехать долго и быстро
такие тачки это ощущения, это удовольствие, это эмоции
это не смартфон с колесиками, это настоящий авто
9
7
Ответить
24998628
Доступная электричка из Китая и как горох посыпались все "легенды"!)
А мож и не было никогда этих легенд, а группа спекулянтов которые гораздо дюже громко орать какие их помойки распрекрасные?))
А мож и не было никогда этих легенд, а группа спекулянтов которые гораздо дюже громко орать какие их помойки распрекрасные?))
нет там китайских электричек. Там теслы . Но я думаю просто в стране делается все, что бы сдержать поток китайских электромобилей. Американцы всегда голосуют за то, что дешевле. И будут брать. А эти ребята легко сделают по цене теслу. И китайцы на американский рынок будут поставлять лучшее. Так как в пиндосии шлак не прокатит. Там просто по судам порвут на раз два, если эти электрички будут сыпаться через 50 тысяч миль.
5
5
Ответить
Kolya
Электрички. А знаете сколько нужно энергии чтоб изготовить тот же аккумулятор CATL? До фига энергии и выброса в виде мазута, что использует Китай, и сама батарейка 🔋 крайне негативно на природу действует, выбрось ка на природу такую.
об этом все задумаются лет так через 10-15, когда все это добро начнет стареть и нужно будет куда то утилизировать!!!!
Не удивлюсь что это все поедет к нам ....
Не удивлюсь что это все поедет к нам ....
1
4
Ответить
В целом автомобильная эпоха двс уходит в прошлое. Постепенно, но и с лошадей не сразу на авто все пересели.
Очень грустно для моего поколения. А для молодых - все норм. Так всегда было, есть и будет.
Очень грустно для моего поколения. А для молодых - все норм. Так всегда было, есть и будет.
Мои отзывы: Suzuki Samurai 2003, Tesla Model 3 2021, Jaguar F-Pace 2018, Ford Mustang 2019, Audi Q7 2014 и другие
8
2
Ответить
MOP}|{bIK
А кто будет играть автобота БамблБи в бессметрной франшизе? Безликая тесла? Десиптиконы в лице буханки, нивы и уаз хантер будут кошмарить планету и постаревший Шойло Баф ничем не сможет помочь Америке....
Не, УАЗ незя им сымать в Голливуде)))) У них же санкции. К тому же не дай бог там как то выясниться что десиптиконовая буханка навалала БамблБишной тесле))))))))))) Копец. Это можно сказать открытое противостояние с НАТО))))))))))))))))))
1
4
Ответить
uj,kby
На самом деле американский рынок сильно изменился. Я был крайний раз в штатах прошлой зимой , до этого 2 года не был. Очень удивился что за это время столько электричек появилось . Да и бензин в штатах...
Так давно уже.
Двушка турбо на Камаро идёт как базовый двигатель.
Машина-то неплохая, на самом деле.
Но тут такое дело, что это вечный соперник Мустанга. И так получилось, что шестое поколение Мустанга вышло крайне удачным, и затмило актуальный Камаро начисто.
GM могли бы продолжить этот вечный бой, выпустив новое поколение, но не захотели и «вышли из игры».
Жаль, конечно.
Двушка турбо на Камаро идёт как базовый двигатель.
Машина-то неплохая, на самом деле.
Но тут такое дело, что это вечный соперник Мустанга. И так получилось, что шестое поколение Мустанга вышло крайне удачным, и затмило актуальный Камаро начисто.
GM могли бы продолжить этот вечный бой, выпустив новое поколение, но не захотели и «вышли из игры».
Жаль, конечно.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
7
4
Ответить
uj,kby
нет там китайских электричек. Там теслы . Но я думаю просто в стране делается все, что бы сдержать поток китайских электромобилей. Американцы всегда голосуют за то, что дешевле. И будут брать. А эти...
Сейчас ещё Rivian «взлетел», потому что у Теслы не было полноразмерного пикапа и внедорожника, на которые в Штатах традиционно высокий спрос.
Сейчас Сайбертрак начнут продавать, но он очень своеобразный по дизайну, не все любят кич и киберпанк. А Rivian в целом ближе к консервативному дизайну, лишь с небольшими нотками авангарда.
Поэтому, думаю, в Штатах у старины Маска «оперяется» неплохой конкурент.
Сейчас Сайбертрак начнут продавать, но он очень своеобразный по дизайну, не все любят кич и киберпанк. А Rivian в целом ближе к консервативному дизайну, лишь с небольшими нотками авангарда.
Поэтому, думаю, в Штатах у старины Маска «оперяется» неплохой конкурент.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
4
4
Ответить
Golf
да всё просто на самом деле. легендарное имя сейчас утратило актуальность. мини уже не мини. жук не жук и что там ещё...
новых легенд уже нет и не предвидится с таким "многообразием" имён на...
Легковой дизель сейчас тоже стремительно «уходят» со сцены, в угоду зелёной повесточке.
Насчёт рестомода согласен, тем более, что степень инноваций и переделок определяешь сам, на свой вкус.
Насчёт рестомода согласен, тем более, что степень инноваций и переделок определяешь сам, на свой вкус.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
3
3
Ответить
Твоя совесть
Через 15 лет можем и такое увидеть...
Перебор.
4
3
Ответить
Kolya
Электрички. А знаете сколько нужно энергии чтоб изготовить тот же аккумулятор CATL? До фига энергии и выброса в виде мазута, что использует Китай, и сама батарейка 🔋 крайне негативно на природу действует, выбрось ка на природу такую.
Утилизировать будут у нас.
3
6
Ответить
Raven
Так давно уже.
Двушка турбо на Камаро идёт как базовый двигатель.
Машина-то неплохая, на самом деле.
Но тут такое дело, что это вечный соперник Мустанга. И так получилось, что шестое поколение Мустанга...
красивые машины . У меня у родителей на парковке под домом и та и другая стоят. Хожу мимо их прям кончаю два раза)))))))))))))
хотя понимаю что мне такая машина не к чему. Но очень нравится!!!
хотя понимаю что мне такая машина не к чему. Но очень нравится!!!
2
4
Ответить
Raven
Сейчас ещё Rivian «взлетел», потому что у Теслы не было полноразмерного пикапа и внедорожника, на которые в Штатах традиционно высокий спрос.
Сейчас Сайбертрак начнут продавать, но он очень своеобразный...
Честно говоря не так давно поездил на электрике ... Прикольно аж до мурашек.... Это была как раз тесла.
Я даже иногда думаю а не взять ли себе качестве одной машины в город. Но потом как все де отказываюсь от этой мысли
Я даже иногда думаю а не взять ли себе качестве одной машины в город. Но потом как все де отказываюсь от этой мысли
3
Ответить
Raven
Сейчас ещё Rivian «взлетел», потому что у Теслы не было полноразмерного пикапа и внедорожника, на которые в Штатах традиционно высокий спрос.
Сейчас Сайбертрак начнут продавать, но он очень своеобразный...
И много уже Ривианов на дорогах? Прототип пикапа смотрелся очень хорошо.
5
3
Ответить
Raven
Потому что последний рестайлинг сделали очень не удачным, и спрос упал.
Потому что конкуренты (Мустанг и Челленджер) лучше.
Потому что сейчас спрос смещается в сторону кроссоверов и электрокаров, Теслы...
Другими словами, нафиг эти мустанги и камаро, когда электричка из китая напихает за обе щеки всем этим поделкам за меньшие деньги )))))
6
5
Ответить
Raven
Обзор у всей троицы (Камаро, Мустанг, Челленджер) откровенно «так себе».
У меня ребёнок (8 лет) на переднее сидение садится - как в яму проваливается, макушка чуть выше уровня остекления торчит, а перед глазами «утёс» торпедо. Ей вообще ничего из машины не видно!
Спасает бустер, но лишь отчасти.
У меня ребёнок (8 лет) на переднее сидение садится - как в яму проваливается, макушка чуть выше уровня остекления торчит, а перед глазами «утёс» торпедо. Ей вообще ничего из машины не видно!
Спасает бустер, но лишь отчасти.
А что, лифт сиденья янки до сих пор не придумали?
5
1
Ответить
Raven
Да хватает тех, кто не тоскует, а просто покупает.
Это машины «молодёжные», для тех, кто увлечён яркими и интересными автомобилями. Не идеальными, но со своим характером.
В России такие модели действительно...
Столько пустых слов, а на самом деле всё намного проще, купе - это машина для двоих.
5
1
Ответить
11470219
И много уже Ривианов на дорогах? Прототип пикапа смотрелся очень хорошо.
Немало. Конечно не Тесла но все больше и больше. Особо умеляют владельцы которые вешают вседорожные обвесы и всякие там штуки. Зачем на электричку?
2
Ответить
uj,kby
Честно говоря не так давно поездил на электрике ... Прикольно аж до мурашек.... Это была как раз тесла.
Я даже иногда думаю а не взять ли себе качестве одной машины в город. Но потом как все де отказываюсь от этой мысли
Я даже иногда думаю а не взять ли себе качестве одной машины в город. Но потом как все де отказываюсь от этой мысли
У меня дочь просит в качестве семейной машины купить непременно Model Y. 8 лет ребёнку, в Штатах с сентября, до этого ни машин таких не видела, на названий не слышала.
После этого я понял, что некоторые вещи мне не понять.
Дочь, например, считает Теслу очень красивой.
После этого я понял, что некоторые вещи мне не понять.
Дочь, например, считает Теслу очень красивой.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
2
1
Ответить
11470219
И много уже Ривианов на дорогах? Прототип пикапа смотрелся очень хорошо.
Уже довольно много.
Настолько, что они уже воспринимаются, как обычные машины.
Настолько, что они уже воспринимаются, как обычные машины.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
3
2
Ответить
RulonAboev
Немало. Конечно не Тесла но все больше и больше. Особо умеляют владельцы которые вешают вседорожные обвесы и всякие там штуки. Зачем на электричку?
А ты видел, как выглядят некоторые Субару Кросстрек, которые в России помнят, как XV?
Как будто реальное бездорожье покорять собрались.
В большинстве случаев это просто стайлинг, владельцу так нравится.
Как будто реальное бездорожье покорять собрались.
В большинстве случаев это просто стайлинг, владельцу так нравится.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
3
2
Ответить
Не кому на таких тачилах там ездить уже - одни соевые с низким тестостероном остались 😁
6
2
Ответить
13037360
включи свой мозг и посмотри какие у этой машины в последних версиях характеристики с завода! лошадей меньше чем в Civic Type R и даже обычный цивик по мощности не на много слабее!
эээ, хамство это твое всё?
3
2
Ответить
13037360
тачка канешь ниочем! не едет не рулится!
По поводу "не едет" спорно, что еще за эти деньги из 5 сек. выезжает до 100
Ответить
Raven
Да перестань, в современном масл-каре есть всё необходимое для комфортной езды.
Включая современное ГУ с поддержкой Эпл и Гугл, с двухзонным климат-контролем, камерой заднего хода, с адаптивным круиз-контролем,...
Эт было утрирование, но не в любом, зависит от комплектации)
4
Ответить
MOP}|{bIK
А кто будет играть автобота БамблБи в бессметрной франшизе? Безликая тесла? Десиптиконы в лице буханки, нивы и уаз хантер будут кошмарить планету и постаревший Шойло Баф ничем не сможет помочь Америке....
Забыл добавить - "и не на одном из них я никогда в жизни не ездил, но решил написать свой комментарий".
1) Маскл каров всего два- Dodge Challenger и Charger. Остальные Пони кары.
2) Вся троица от Dodge, Chevi, Ford имеет многорычажку и "рулится" точно не хуже любого немца- особенности конструкции.
3) "Жрущие"- вовсе смешно. Объемные моторы для таких авто редкость. И Форд и Chevi это моторы объемом 2.3 и 2.0 в базе. Ford потребляет 7 литров бензина на трассе, 9 в городе. Это мои личные данные. Chevi и того меньше.
4) Тесный- ну я посмеялся. Места для водителя в Challenger побольше чем в Х6.
Короче, любит русский человек писать просто так...))
1) Маскл каров всего два- Dodge Challenger и Charger. Остальные Пони кары.
2) Вся троица от Dodge, Chevi, Ford имеет многорычажку и "рулится" точно не хуже любого немца- особенности конструкции.
3) "Жрущие"- вовсе смешно. Объемные моторы для таких авто редкость. И Форд и Chevi это моторы объемом 2.3 и 2.0 в базе. Ford потребляет 7 литров бензина на трассе, 9 в городе. Это мои личные данные. Chevi и того меньше.
4) Тесный- ну я посмеялся. Места для водителя в Challenger побольше чем в Х6.
Короче, любит русский человек писать просто так...))
4
1
Ответить
Raven
Обзор у всей троицы (Камаро, Мустанг, Челленджер) откровенно «так себе».
У меня ребёнок (8 лет) на переднее сидение садится - как в яму проваливается, макушка чуть выше уровня остекления торчит, а перед глазами «утёс» торпедо. Ей вообще ничего из машины не видно!
Спасает бустер, но лишь отчасти.
У меня ребёнок (8 лет) на переднее сидение садится - как в яму проваливается, макушка чуть выше уровня остекления торчит, а перед глазами «утёс» торпедо. Ей вообще ничего из машины не видно!
Спасает бустер, но лишь отчасти.
Это спортивное купе куда под капот залезает 7 литровый мотор. Какой должна быть обзорность? Ну хуже чем в BMW, точно хуже чем из окна трамвая)
3
Ответить
Raven
Да хватает тех, кто не тоскует, а просто покупает.
Это машины «молодёжные», для тех, кто увлечён яркими и интересными автомобилями. Не идеальными, но со своим характером.
В России такие модели действительно...
Не знакомы вы, батенька с вопросом)
3
2
Ответить
Американцы и от ДВС откажутся, а автоваз все будет классические Нивы клепать, а Уаз Буханки.
3
Ответить
Raven
В упомянутом исполнении ZL1 - не едет?
Хотя смотря с чем сравнивать, конечно. :)
Хотя смотря с чем сравнивать, конечно. :)
С ним видимо...
Ответить
Raven
Уже довольно много.
Настолько, что они уже воспринимаются, как обычные машины.
Настолько, что они уже воспринимаются, как обычные машины.
Здорово, кажется совсем недавно это были прототипы. Быстрее чем Тесла запустили производство.
Ответить
Грустно конечно маленько от таких новостей. Но все меняется, на смену придут другие модели, надеюсь все таки будут автоконцерны делать подобные авто, пусть и не так массово
toyota chaser jzx100 2jz gte мкпп
Ответить
uj,kby
об этом все задумаются лет так через 10-15, когда все это добро начнет стареть и нужно будет куда то утилизировать!!!!
Не удивлюсь что это все поедет к нам ....
Не удивлюсь что это все поедет к нам ....
Согласен, еще все это надо заряжать регулярно)) тоже нагрузка будет не хилой
toyota chaser jzx100 2jz gte мкпп
Ответить
ОПА
а кто тогда их владельцы ))) хахахаха
Так падают продажи, вот в чем дело... У кого есть лишние 40к баксов, тот купит какой нибудь кроссовер мощный
Ответить
in_kem
Это спортивное купе куда под капот залезает 7 литровый мотор. Какой должна быть обзорность? Ну хуже чем в BMW, точно хуже чем из окна трамвая)
Так мне норм.
Глаза видели, что покупали. :)
Глаза видели, что покупали. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Ответить
11470219
Здорово, кажется совсем недавно это были прототипы. Быстрее чем Тесла запустили производство.
Я осенью 18 года смотрел на него и думал: «Что только в виде прототипов и концептов не изображают - фары же просто капец какой-то. А что не треугольные?» :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Ответить
nico_PCM
Эт было утрирование, но не в любом, зависит от комплектации)
На фото дорест GT.
В Мустанге почти все электронные «плюшки», ассистенты, подсветки и подогревы с вентиляциями включены в комплектацию Premium.
Я не интересовался, что доступно в исполнении «бомж эдишен» за $27.000 (или сколько она там стоит), но очевидно, что за эти деньги там оснащение победнее.
В Мустанге почти все электронные «плюшки», ассистенты, подсветки и подогревы с вентиляциями включены в комплектацию Premium.
Я не интересовался, что доступно в исполнении «бомж эдишен» за $27.000 (или сколько она там стоит), но очевидно, что за эти деньги там оснащение победнее.
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Ответить
in_kem
Не знакомы вы, батенька с вопросом)
Смотря в чём вопрос. :)
Я шел на это смело.
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Я знал, на что иду.
И пусть я начал дело
Себе же на беду. ©
Ответить
В Мааааскве видел много подобных Камариков. Легендарный маслкар
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
1
Ответить
корвет, мустанг и челленджер никуда не делись. Переживать амерам не о чем) это нам, голодранцам на дешманском китаймобиле надо переживать за будущее.
1
Ответить
Raven
А ты видел, как выглядят некоторые Субару Кросстрек, которые в России помнят, как XV?
Как будто реальное бездорожье покорять собрались.
В большинстве случаев это просто стайлинг, владельцу так нравится.
Как будто реальное бездорожье покорять собрались.
В большинстве случаев это просто стайлинг, владельцу так нравится.
Да видел такие. А вообще я с Субару офигел! Не ожидал я что увижу столько всевозможных Субару! Люди их реально любят и берут.
1
Ответить
Я как понимаю в США отношение к этой машине как у нас к плюс, минус заряженному марковнику.
По доступности относительно средних зарплат точно так выходит.
А так обидно, при выборе нового авто рассматривал битый 6 литровой вариант из США.
Машина все таки имеет свой шарм и душу.
По факту взял камри 3.5.......
По доступности относительно средних зарплат точно так выходит.
А так обидно, при выборе нового авто рассматривал битый 6 литровой вариант из США.
Машина все таки имеет свой шарм и душу.
По факту взял камри 3.5.......
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Автоуслуги
Chevrolet Camaro
Добрый день Подскажите как обозначается и где находится предохранитель на прикуриватели или USB хабы ? (скорее всего это один предохранитель )
1 ответ
Chevrolet Camaro
Добрый день. Подскажите, подходят ли передние крылья и крышка багажника от дорестайлинговых версий к рест Chevrolet Camaro
1 ответ
Chevrolet Camaro
Скажите, пожалуйста, чем отличаются разные комплектации камаро 5 серии? Нигде не нахожу полного четкого описания.
1 ответ
Chevrolet Camaro
Спасибо большое! А еще подскажите пожалуйста как правильно отрегулировать и какими должны быть углы освещения? Это можно сделать на стандартном
1 ответ
Chevrolet Camaro
Как регулируется угол наклона фар?
2 ответа
