Электрический Ford Mustang Mach-E начали использовать как патрульный автомобиль

"Погоня становится на паузу, патрульный автомобиль встал на зарядку"

Молодцы, национальные автомобили используют.

А таранить они на нем будут нарушителей , и не запылают при этом ?

Беларусы тоже )

Даже для полиция содержать машины с ДВС становится накладно, бензин дорогой. Еще немного и на лошади пересядут. Загнивание идет с космической скоростью

Вобщем-то ординарная вещь, мир переходит на электромобили и полиция соответственно перевооружает парк. Ничего удивительного, скоро все автомобили будут такими. Это прогресс называется. Но это не про нас, у нас свой путь..

бронепанели в передних дверях и бойницы в передних окнах.
Прям бронеавтомобиль получился.

Но мы по-прежнему от них далеки...и будем ещё дальше. В полной ж...

видимо там не бумажные стаканчики кидают в полицейских

Минусуют - думают, что нет. ))

NYPD 🇺🇸🚓

Электрический мустанг это как пиво безалкогольное, или резиновая подруга. Вообщем не то пальто. Но зеленые, наверное, рады до #0пь!

скоро ,это когда?лет через 15-20 точно нет,да я и заметил что электрички в большей массе нормально продаются только в странах где субсидии

Главное чтобы батарейка не села в погоне за преступником

то ли дело у нас, настоящая бензиновая лада, которую вся страна содержит, потому что заводит под крышей олигархов.

Лобби Форда бессмертно. #Нет_коррупции

Либо бензин не закончился)) вы реально думаете, что погоня может продолжатся 400 км???

Эх... совсем уже загнили.

Заряжать не забывайте, чтобы не как в прошлый раз.

400км?

Гонишься такой за прступником- села ботарейка, lol

Да будут у нас электромобили, куда мы денемся. Мы с лошадей на ДВС точно так же пересели

Будут, конечно. Уже ходовые испытания на недружественных дорогах проходили

Вполне комментаторы пишут про какие то, мол, ординарные вещи. Здесь сверху продавили, кто именно мы ещё не знаем, но уж точно не полицейский департамент решил резко озелениться и им дали на это денег. Бензиновые машины уж точно были бы дешевле. Может Тесла, форд и прочие лоббируют свои интересы. Полиция NY как рекламное вложение. И оно работает, даже тут в комментах понеслось, как убого мы живём и где весь прогресс.

10 лет максимум. Даже у нас в отсталом от мира государстве, через 10 лет будет процентов 20 электричек. В скандинавских странах уже высок процент, а те двс что остаются, уже гибриды либо с высоким классом загрязнённости, типа евро 6..

Да согласен, жаль что мы всё время гадим против ветра...

поживем увидим

Самый продаваемый электромобиль в США - Тесла. На них нет субсидий. На них есть очередь, как во времена СССР.

Нытьё не может быть путём и прогрессом.Кислое, грустное, безграмотное, разлагающее всё нытьё.
А если подумать? Подумать можно? у нас - СВОИ (на зависть многим) нефть и газ и - самая холодная страна мира. По многим причинам, обсуждавшимся на раз тут, на ДРОМЕ, в России и с большинстве стран мира, пока не изобретены какие то принципиально новые источники электротока, дешевые удобные и т.д. - бензиновый и газомоторыный транспорт намного удобнее и экономически выгоднее.
"Свой путь" у Норвегии, где тысячи мини-водопадиков дают столько бесплатной дармовой энергии Земли, что её некуда девать, кроме как отправить в электросети и электротранспорт. Возможно, в Беларуси будет избыток энергии после запуска АЭС, реактор не остановишь, кВт надо утилизировать куда то... Но в условиях повышеного холода (Север. Сибирь) нет ничего душевнее печки и греющего тебя ДВС. И вся эта "зелёная энергетика" оказалась такой же экзотической местечковой фигнёй, как Грета Тумблер ...
у КАЖДОЙ страны свой путь. Потому что везде разные условия по климату и по природным ресурсам. А интеллектуально - мы можем, у нас электротранспорт и при царе был (более того, именно русские учёные, при царе ещё, разработали для всего мира "Основы электротранспорта". Да и первый в мире НПЗ - тоже наш, Фёдор Прядунов, 1745 г). И в СССР баловались у нас электротранспортом. ВАЗ-2104, УАЗ Буханку... И развили самые правильный электротранспорт - трамваи, троллейбусы, электропоезда, складские кары, аэродромные тележки

Инициатива на уровне собянинских электробусов. Как в совке, прислали сверху распоряжение "надо" - значит надо, и как хош. Демократы топят за грин нью дил, а нью-йорк сегодня (имеется ввиду город) - их оплот на равне с, например, сан-франциско. Потому странно было бы, если б нью-йорк не стал локомотивом электромракобесия, плюнув на экономическую целесообразность, надежность и безопасность

Не было во времена СССР очередей на электромобили! НЕ БЫ ЛО!! ))

Maserati grand turismo какой то

А что было?

А теперь с двс на лошадей...на них осаго не надо вроде.Пока не надо.

Проблема нашего образования в том что оно обо всём и ни о чём. Вы это ещё раз подтвердили, сплошной голый популизм с голой задницей. Норвегия страна в которой добывают существенное количество нефти и газа, и экспортируют. ДВС это как лошади в период перехода на автомобили. По поводу нытья, конечно у колхозников, которым семена корма и техника с небес валится, как понять, откуда это всё берется... У нас в стране оптимисты остались только зрители первого канала, у которых за душой шиш... Которые всю жизнь за оклад работают и сделать что-то прогрессивное или хотя бы креативное не способны по определению.. видимо таким людьми проще управлять.

Были.

На скорости под 200 батарея высаживается моментально - это раз , она не всегда будет на 100 % заряжена - это два

1) в Норвегии (а я там был на фиордах и лично это лицезрел) кране удобные мини-водопадики (много) и их грех было не использовать. Турбинка ставится в поток - и все, ближайшие населённые пункты обеспечиваются. То, что газ и нефть добываются - а чего их не добывать, если они есть??? и продают туда, где покупают, благо этот ресурс очень нужен тем, у кого нет кучи мини-водопадиков, закрывающих потребности в кВт. Да и, к тому же, из нефти и газа ещё и производят много чего, погуглите, газонефтехимия.
2) ДВС - это НЕ КАК лошади! Сначала были лошади, потом - появился ЭЛЕКТРОтранспорт, а уж потом - ДВС! который вытеснил электромобили, т.к. имеет массу преимуществ.
3) поток сознания про 1 канал, оклады, прогрессивно-креативное - оставлю психиатрам.

Дромонытики упертые как бараны, блеют одну песню, о том как всё плохо и всё пропало, бесполезно им что-либо обьяснять, не поймут, и не их это вина, такой уж склад ума имеют от рождения.

Дрому слабо писать ,новости и статьи только про российские автомобили,не затрагивая импортные?допустим я гражданин РФ и не желаю видеть и читать про зарубежные автомобили

Пончиков купили и пока жрут а быстрой зарядке чтоят

Дром слабо на тест взять?

Ну ё маё, а я за чё её держал?

Российские автозаводы стоят, о чем писать то?

Как бы я хотел что-бы ты ошибался. Но скорей всего так и есть. ЗОМБИИ только они смотрят и видят светлое будущее. А мы реалисты видим мрак.

Это про принципу действия скорее мини троллейбус. И не в личной собственности.

Это чисто лоббизм Форда. Она сырая, хуже Теслы и Вага.

Плохо замечаешь.

Тем временем, в РФ будут ставить 8 клапанный движок в Весту...
А еще на пиндосов гонят.

популисты тоже надоели)))за все хорошее против всего плохого))))))))и дальше про креатив на дроме строчат))))))))))

так зачем пришли на авто сайт?

Буханка по круче будет

В США, в зависимости от штата, в задержаниях или погонях может принимать участие до 12 правоохранительных агенств. Думаю, электричка для Йорка не будет проблемой.

С подушками, АБС и навигацией😂😂😂

Зато у них нет скрепного сверхдержавия.

Пусть выложит цифровую копию подшивки журнала "За рулём" за 75-ый год?

это в основном в калифорнии.там это мода у них такая

Ну что за бред - покупать для спецслужб обычные гражданские модели? Наклейки и фонарики не делают такую машину специальной.
От этого давно пора уйти к спецтранспорту. Военные же вот не ездят на Нивах почему-то.

Нужно разрабатывать специальные машины для патрулирования. Крепкие, годные для тарана без утилизации машины. С салоном, годным для перевозки правонарушителя, и т.д. Уверен, что при мозговом штурме сотрудники быстро накидали бы идей на 3 листа.