Швейцарцы превратили легендарный Ferrari 80-х в рестомод

Швейцарская компания Officine Fioravanti представила рестомод на базе Ferrari Testarossa образца 1984 года. Напомним, этим термином называют глубокий тюнинг старых автомобилей, в котором сочетаются сохранение оригинального внешнего вида и переработка техники с установкой более современных агрегатов.

Классический Ferrari подвергся комплексному улучшению — перенастроено шасси, улучшена аэродинамика, модернизирован двигатель.

Стандартный для модели 12-цилиндровый оппозитный двигатель форсировали до 510 л.с. мощности и 599 Нм крутящего момента, то есть прибавка относительно заводской спецификации — 125 л.с. и 109 Нм. Максимальная скорость рестомода — 324 км/ч, на 34 км/ч быстрее оригинала.

Конструкция Testarossa оптимизирована — со снаряженной массы сбросили 130 «лишних» килограммов, обтекаемость улучшили установкой аэродинамических щитов днища, которые снизили сопротивление набегающему потоку воздуха. 

Салон обновили перетяжкой панелей дорогой итальянской кожей, установили аудиосистему с возможностью синхронизации со смартфоном и функцией Bluetooth-соединения. 

Машина также получила АБС, ESP, титановую выхлопную систему и электронно-управляемые амортизаторы, которые позволяют повысить дорожный просвет спереди на 70 мм. Использованы современные шины Michelin GT3 Class и тормозная система Brembo повышенной эффективности.

Внешне автомобиль никак не отличается от обычной Testarossa, даже сохранена характерная фишка — одно боковое зеркало (левое).

Officine Fioravanti готова строить такие рестомоды по заказам частных клиентов, цена переделки не сообщается.

Оригинальная Testarossa производилась с 1984 по 1996 год, это одна из самых массовых Ferrari, их собрали около 10 тысяч единиц.