Evolute i-Sky адаптировали под массового потребителя

21.10.2025

ПАЛАСИО

Сообщений: 20895

А сколько продали ай-Скай с начала года? 20 машин? 35?

Продам уши от мертвого осла.

104

27

Ответить

21.10.2025

IgorWar

Чебоксары

Сообщений: 2804

Нормальный такой Дунфэн на электротяге по цене Весты Кросс 👍

170

26

Ответить

21.10.2025

Сибирь

Кемерово

А комплектация "Премиум" чем отличается? Ценой?

44

11

Ответить

21.10.2025

ANOTHER NAME

Брал в отпуске Evolute i-pro и остался крайне доволен. Реальный пробег где-то 400 км (заявлено ~460), прекрасная динамика в спортивном режиме, несмотря на 110 л.с., вдавливает в кресло при разгоне.

Подвеска как у Логана, в целом придраться почти не к чему, кроме разве что шумки и низковатого клиренса и устаревшего вида. И главное, потратили какие-то совершенно смешные деньги на электричество!

Ещё очень понравилась i-педаль. Рекуперация – вещь. Один раз при снижении скорости с магистральной до 20 км/час прибавилось аж два километра пробега за счёт рекуперации. На тормоз нажимаешь только при экстренном торможении и когда нужно совсем остановить машину. Крайне удобно.

Радует эффективность, торможение не просто уходит в тепло и стирает тормоза, а возвращает часть затраченной на разгон энергии назад.

В общем, кайф. У этой из статьи пробег поменьше, это печально, но для города должно быть реально достаточно, у электромобилей всё не так как у обычных – у них в городе пробег ощутимо больше, чем на трассе.

99

72

Ответить

21.10.2025

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 3495

Второй машиной можно взять, для города и теплого климата.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

Мой отзыв: Honda Freed 2019

68

14

Ответить

21.10.2025

pit34region

Волгоград

На самом деле для касты любителей электромобилей этот авто будет спасением после повышения утиля от минпромторга. Машина не для всех и не для каждого, но за 2,2млн вполне не плохо, батарейку бы чуть побольше кВт на 70, но это уже похоже в более дорогой комплектации

45

10

Ответить

21.10.2025

FRLS

Сообщений: 4571

АзимутЪ занял первое место в конкурсе дизайна, а это поделие наверное последнее
Второе

38

23

Ответить

21.10.2025

pit34region

Волгоград

Кстати, на момент выхода этой машины года полтора-два назад, но с батареей 86кВт цена была 5млн на нее, с субсидией 4 млн, а потом народ жалуется, что у нас машины только дорожают))))

Это ирония, если что, но ценник стал намного более адекватным

49

8

Ответить

21.10.2025

Dongan

А до этого он был под не массового?

13

6

Ответить

21.10.2025

6234614

Про Атом со всеми его патентами можно забыть

72

6

Ответить

21.10.2025

Veider

Омск

Сообщений: 2747

Ниче не понял, где эти продажи стартовали? В объявлениях продажа бу авто 2023-24 года выпуска

Estima Hybrid 2007

22

5

Ответить

21.10.2025

Denis_Ekb96

Екатеринбург

Veider

Ниче не понял, где эти продажи стартовали? В объявлениях продажа бу авто 2023-24 года выпуска

Сегодня стартовали.

Через месяц дилеры очнулся и загрузят на сайты машины.

21

5

Ответить

21.10.2025

35242643

Выглядит отвратно

38

32

Ответить

21.10.2025

35242643

Почему по госпрограмме не предлагается ни одной нормальной машины? Они отбирают только самое худшее?
Почему в китае без госпрограмм это стоит в 2.5 раза дешевле?

73

17

Ответить

21.10.2025

35242643

Боты от моторинвеста уже активизировались? Может завод будет инвестировать в производство, а не в пиар?)

45

14

Ответить

21.10.2025

35242643

ANOTHER NAME

Брал в отпуске Evolute i-pro и остался крайне доволен. Реальный пробег где-то 400 км (заявлено ~460), прекрасная динамика в спортивном режиме, несмотря на 110 л.с., вдавливает в кресло при разгоне. ...

В каком отпуске дают это? Что за бред? Почему у вас один шаблон текста под все машины? Открыть любую новости про моторинвест и там обязательно будут люди, которые находили в неведомом отпуске эти повозки.

102

19

Ответить

21.10.2025

35242643

Дмитрий 2008

Второй машиной можно взять, для города и теплого климата.

Нет, не можно.

12

19

Ответить

21.10.2025

Андрей corvettе

ANOTHER NAME

Брал в отпуске Evolute i-pro и остался крайне доволен. Реальный пробег где-то 400 км (заявлено ~460), прекрасная динамика в спортивном режиме, несмотря на 110 л.с., вдавливает в кресло при разгоне. ...

"В России 20 октября стартовали продажи компактного электрокроссовера Evolute i-Sky в новой модификации City Edition. "

Комментарий написан 20 октября.

Это и когда же Вы, уважаемый маркетолог, успели в отпуске прокатиться на этом чудном кроссовере?

34

61

Ответить

21.10.2025

14116127

Новосибирск

Андрей corvettе

"В России 20 октября стартовали продажи компактного электрокроссовера Evolute i-Sky в новой модификации City Edition. "

Комментарий написан 20 октября.

Это и когда же Вы, уважаемый маркетолог, успели в отпуске прокатиться на этом чудном кроссовере?

он катался на i-pro , на электроседане, которых в такси много, просто Вы невнимательно прочитали комментарий

62

10

Ответить

21.10.2025

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 12488

Дмитрий 2008

Второй машиной можно взять, для города и теплого климата.

литий железо фосфатная батарея лучше приспособлена к холоду

11

7

Ответить

21.10.2025

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 12488

pit34region

На самом деле для касты любителей электромобилей этот авто будет спасением после повышения утиля от минпромторга. Машина не для всех и не для каждого, но за 2,2млн вполне не плохо, батарейку бы чуть побольше кВт на 70, но это уже похоже в более дорогой комплектации

в цену 2.2 слабо верится

28

6

Ответить

21.10.2025

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 12488

Андрей corvettе

"В России 20 октября стартовали продажи компактного электрокроссовера Evolute i-Sky в новой модификации City Edition. "

Комментарий написан 20 октября.

Это и когда же Вы, уважаемый маркетолог, успели в отпуске прокатиться на этом чудном кроссовере?

i pro уже года 3 собирают, и он седан типа альмеры

24

1

Ответить

21.10.2025

34092230

Когда выбирали себе электричку много что смотрели, в том числе i-sky, но их никогда нет в наличии, а чтобы купить с субсидией нужно кучу допов банка прикупить, типа КАСКО за 150тр. Сложилось впечатление, что Evolute интересно продавать только свои гибриды и i-pro

12

3

Ответить

21.10.2025

29945286

Evolute хорошие машины на самом деле, но насколько же у них бесполезные дилеры - по крайней мере, непосредственно в Липецке. Машин в наличии нет, тестдрайв из-за этого невозможен, по срокам поставки ничего не могут сказать... но несите свои денежки за кота в мешке. При этом Джетуры е же люди в том же самом салоне продают совершенно с другим подходом

15

7

Ответить

21.10.2025

Андрей corvettе

14116127

он катался на i-pro , на электроседане, которых в такси много, просто Вы невнимательно прочитали комментарий

Много в такси?
На всю Россию их 22 в продаже на дроме
А тут много в такси их оказывается.

так и вижу таксопарк или таксистов, которые массово решили купить электрический китайский ноунейм, чтобы даже шрус не получилось отремонтировать (образно, там не получится отремонтировать поломку, где нужно будет использовать что-то серьезнее скотча или изоленты), а потом не продать машину, а сразу на металл ее сдать.

29

25

Ответить

21.10.2025

Андрей corvettе

29945286

Evolute хорошие машины на самом деле, но насколько же у них бесполезные дилеры - по крайней мере, непосредственно в Липецке. Машин в наличии нет, тестдрайв из-за этого невозможен, по срокам поставки ничего...

Потому что это не для продажи авто
Это весь пиар-проект для освоения бюджетных денег
Создали компанию с говорящим именем
Купили партию китайского нелеквида, переклеили шильдики, получили субсидии и гранты на проект
Создали информационный шум, крутят новости (донгфенг в своих машинах что-то изменил, а они себе эти заслуги причесляют)
Деньги "освоины"
ГОТОВО, санкции нам нипочем

Ни один БИЗНЕСМЕН не станет вкладывать СВОИ деньги вот в это все с точки зрения прибыли. Этот товар, как и любой продукт автошильдикопереклейки, обречен на провал на 100%.

60

14

Ответить

21.10.2025

ANOTHER NAME

35242643

В каком отпуске дают это? Что за бред? Почему у вас один шаблон текста под все машины? Открыть любую новости про моторинвест и там обязательно будут люди, которые находили в неведомом отпуске эти повозки.

Что значит "в каком отпуске дают это"? Вы в отпуске бывали? Прилетаешь, забираешь арендованное заранее авто и катаешься весь отпуск куда хочешь. Бред про ботов даже читать не интересно, это мой личный опыт. Не верите? Ну чтож, поплачу в подушку, такая трагедия...

Обычно в отпуске на авто на бензин уходит столько же, сколько и на аренду, а то и больше. С эльмобилем на зарядку ушли сущие копейки и это самый кайф.

28

24

Ответить

21.10.2025

ANOTHER NAME

Андрей corvettе

"В России 20 октября стартовали продажи компактного электрокроссовера Evolute i-Sky в новой модификации City Edition. "

Комментарий написан 20 октября.

Это и когда же Вы, уважаемый маркетолог, успели в отпуске прокатиться на этом чудном кроссовере?

Круто, вы даже комментарий мой не прочитали, но умничать побежали. Там в самом начале написано, что речь про эволют i-pro.

26

9

Ответить

21.10.2025

ANOTHER NAME

34092230

Когда выбирали себе электричку много что смотрели, в том числе i-sky, но их никогда нет в наличии, а чтобы купить с субсидией нужно кучу допов банка прикупить, типа КАСКО за 150тр. Сложилось впечатление, что Evolute интересно продавать только свои гибриды и i-pro

Не знал про допы для субсидии. Печально, если так.

13

5

Ответить

21.10.2025

ANOTHER NAME

Андрей corvettе

Много в такси? На всю Россию их 22 в продаже на дроме А тут много в такси их оказывается. так и вижу таксопарк или таксистов, которые массово решили купить электрический китайский ноунейм, чтобы даже...

Вы откуда? Постоянно вижу такси эволют в Питере. Одно время прямо много было, сейчас пореже.

Я сам считаю, что для такси не то чтобы лучший вариант, пару раз по КАДу отвёз и уже надо заряжаться. Но правда на самых быстрых зарядках это занимает минут 20-30 не больше, на обычной с кофе и очередями может столько же уйти. Но их не так много.

16

Ответить

21.10.2025

Вячеслав

Владивосток

Андрей corvettе

Много в такси? На всю Россию их 22 в продаже на дроме А тут много в такси их оказывается. так и вижу таксопарк или таксистов, которые массово решили купить электрический китайский ноунейм, чтобы даже...

Во Владивостоке каршеринг есть Green Crab, где куча этих Эволютов ездит по городу. Точно под сотню. Уже как несколько лет, и продолжают ездить.
Приезжайте, катайтесь на здоровье)

28

6

Ответить

21.10.2025

SunRider

West Siberia

Сообщений: 20606

Сборка из машино-комлпектов - это сборка а не производство, ведь ничего не производится, не надо подменять понятия

Внедрение 1С в магазине под ключ за 48 часов
Качественная фото и видеосъемка
ФотоПрофиТур

Мой отзыв: Honda Civic 1997

21

7

Ответить

21.10.2025

gunn40

Ташкент

Сообщений: 16551

Он даже в плане эстетики, не вдаваясь в техническую часть, вызывает отторжение. Такую машину вообще не хочется. Каждый день такое видеть - такое себе удовольствие.

Мои отзывы: Mercedes-Benz GLB-Class 2021, Mercedes-Benz GLA-Class 2017, Mercedes-Benz GLA-Class 2014, Opel Astra GTC 2012

19

25

Ответить

21.10.2025

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 3495

35242643

Нет, не можно.

Кому как

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

7

2

Ответить

21.10.2025

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 3495

Киргиз

литий железо фосфатная батарея лучше приспособлена к холоду

Да как не приспособь, всё-равно потеря ёмкости при -30 очень значительная.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

8

4

Ответить

21.10.2025

Liett

Омск

//Мощность тягового электромотора — 204 л.с.
//Для удобства эксплуатации предусмотрены три режима движения: экономичный, комфортный и спортивный

Для удобства эксплуатации 199 л.с. бы предусмотрели лучше))

14

6

Ответить

21.10.2025

xcb

Сообщений: 3289

В зиму предыдущии плохо себя показывали, печки ставить приходилось. а так за 2.2 М электричку (при наличии собственной розетки) - вполне себе да.
PS Из за этого проекта и убили ввоз лифов и П гибридов.

10

5

Ответить

21.10.2025

***

Томск

35242643

Боты от моторинвеста уже активизировались? Может завод будет инвестировать в производство, а не в пиар?)

пиар выгоднее. и лучше у них получается )

2

8

Ответить

21.10.2025

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 12488

Дмитрий 2008

Да как не приспособь, всё-равно потеря ёмкости при -30 очень значительная.

при -30 и ниже я и на бензине стараюсь без необходимости на машине не ехать

14

2

Ответить

21.10.2025

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 12488

34092230

Когда выбирали себе электричку много что смотрели, в том числе i-sky, но их никогда нет в наличии, а чтобы купить с субсидией нужно кучу допов банка прикупить, типа КАСКО за 150тр. Сложилось впечатление, что Evolute интересно продавать только свои гибриды и i-pro

каско как бы не лишний продукт для машины

5

3

Ответить

21.10.2025

Aisen

Якутск

Дмитрий 2008

Второй машиной можно взять, для города и теплого климата.

А в Сибири какие проблемы с ним будут, можно поинтересоваться?

6

3

Ответить

21.10.2025

Aisen

Якутск

Киргиз

при -30 и ниже я и на бензине стараюсь без необходимости на машине не ехать

При -30С в электричке возможно даже теплее, чем в большинстве легковушек.

11

2

Ответить

21.10.2025

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 3495

Киргиз

при -30 и ниже я и на бензине стараюсь без необходимости на машине не ехать

Я так же стараюсь, когда ниже -45

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

6

2

Ответить

21.10.2025

Tinkz

Новокузнецк

Сообщений: 2399

pit34region

На самом деле для касты любителей электромобилей этот авто будет спасением после повышения утиля от минпромторга. Машина не для всех и не для каждого, но за 2,2млн вполне не плохо, батарейку бы чуть побольше кВт на 70, но это уже похоже в более дорогой комплектации

ага, все уже сливают свои зикеры и лисянги за бесценок, чтобы успеть встать в очередь за этой вундервафлей

7

9

Ответить

21.10.2025

Sergei T.

Екатеринбург

Сообщений: 2170

Киргиз

каско как бы не лишний продукт для машины

Вы абсолютно правы. Но, как правило, в автосалонах КАСКО прилично дороже, чем сделать у знакомого страховщика.

Мой отзыв: Chevrolet Aveo 2013

9

1

Ответить

21.10.2025

Хозяин

Екатеринбург

ANOTHER NAME

Брал в отпуске Evolute i-pro и остался крайне доволен. Реальный пробег где-то 400 км (заявлено ~460), прекрасная динамика в спортивном режиме, несмотря на 110 л.с., вдавливает в кресло при разгоне. ...

Писали это с мессенджера макс который ловит даже в лифте?

8

17

Ответить

21.10.2025

Сергей Коломийчук

Тюмень

Дром, у вас фото салона неправильное. Там нет такого вертикального планшета, а более менее человечный салон с крутилками климата

3

Ответить

21.10.2025

VALERY 70

Санкт-Петербург

Сообщений: 7850

У Evolute i-Sky наверное продажи не очень, запустили его упрощенную версию City Edition. Она дешевле на 700 тыщ по рекомендованным ценам, меньше чем у обычного i-Sky на 20 квт*ч батарея, может еще каких то опций нет. Они анонсировали еще новый i-Joy, он меньше но выглядит прикольно, надо дождаться цен.

6

2

Ответить

21.10.2025

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 14929

Aisen

При -30С в электричке возможно даже теплее, чем в большинстве легковушек.

Особенно если не ездить никуда, а просто сидеть.

Все равно смысла в такой поездке будет мало.

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013

2

3

Ответить

21.10.2025

SANK45

Курган

Сообщений: 10745

С таким пробегом на одном заряде это чисто городской авто.

парам там там

3

5

Ответить

21.10.2025

Лодырь

Павловский Посад

Дизайн бы поприятнее. Напоминает современный стиль Киа по передку, но у Киа лучше. Народ ждёт по этой цене Зикр 001 стайл по дизайну и фенечкам

1

4

Ответить

21.10.2025

14116127

Новосибирск

SANK45

С таким пробегом на одном заряде это чисто городской авто.

Все верно, для городских электромобили, для деревенских "буханки", потому что см.ниже

По данным на начало 2025 года, население России составляет около 146 млн человек, из которых 75,1% (примерно 109,7 млн) живут в городах, а 24,9% (около 36,3 млн) — в сельской местности. Это соотношение отражает высокую степень урбанизации страны. (с)

5

1

Ответить

21.10.2025

31374543

35242643

В каком отпуске дают это? Что за бред? Почему у вас один шаблон текста под все машины? Открыть любую новости про моторинвест и там обязательно будут люди, которые находили в неведомом отпуске эти повозки.

Я видел в Крыму Эволюты.

9

2

Ответить

21.10.2025

FreeGod

Воронеж

"Мощность тягового электромотора — 204 л.с., крутящий момент — 340 Нм"

Ну если вы якобы производите эти автомобили в РФ для внутреннего рынка, трудно было что-ли сертифицировать под 200 л.с.?

7

Ответить

23 ч. назад

Aisen

Якутск

Slonik_Smile

Особенно если не ездить никуда, а просто сидеть.

Все равно смысла в такой поездке будет мало.

Ээээ.... Тысячи Лифоводов Сибири и я лично чешу репу... Как это, никуда не ездить?! 😂 Бегает Лиф ежедневно летом и зимой, в любой мороз, вплоть до -55С.

4

1

Ответить

23 ч. назад

Поджог Сараев

Хоккейная столица России

Сообщений: 17937

Дром, а возьмите на длинный тест Эволют, хоть I-спейс, хоть I-Sky.
Один гибрид, другой - электро.
Ну какой-нибудь из них .
Из всех Российских вариантов гибрида/электро - вот самый что ни на есть реально интересный вариант.
Атом я думаю тут многие и не дождутся, аудитория то возрастная (ну как, +/- 40 лет).

Мой отзыв: Лада 2109 1988

8

3

Ответить

23 ч. назад

анатолий АН

29945286

Evolute хорошие машины на самом деле, но насколько же у них бесполезные дилеры - по крайней мере, непосредственно в Липецке. Машин в наличии нет, тестдрайв из-за этого невозможен, по срокам поставки ничего...

видимо за эволют моржа низкая, вот они и не хотят работать.

4

Ответить

23 ч. назад

анатолий АН

xcb

В зиму предыдущии плохо себя показывали, печки ставить приходилось. а так за 2.2 М электричку (при наличии собственной розетки) - вполне себе да.
PS Из за этого проекта и убили ввоз лифов и П гибридов.

гибриды и электрички запретила япония вывозить в Россию, думаешь японцы в директорах эволюта?

3

7

Ответить

23 ч. назад

Peter

Москва

Андрей corvettе

Много в такси? На всю Россию их 22 в продаже на дроме А тут много в такси их оказывается. так и вижу таксопарк или таксистов, которые массово решили купить электрический китайский ноунейм, чтобы даже...

В Нижнем Новгороде при вызове по тарифу комфорт 99% что приедет Эволют, мне по крайней мере другие не попадались
В Москве часто вижу на дороге такси эволюты
Машина то в целом для такси прям хорошая
А запчасти насколько я знаю там от какой то старой бензиновой японской модели подходят с которой эволют и был скопирован

12

2

Ответить

23 ч. назад

Евгений Горбунов

IgorWar

Нормальный такой Дунфэн на электротяге по цене Весты Кросс 👍

:-)
задняя часть настолько страшная, что не приложили ни одной картинки в статье?

3

5

Ответить

23 ч. назад

Евгений Горбунов

Дмитрий 2008

Второй машиной можно взять, для города и теплого климата.

если у электрички есть подогрев ввб - ее можно и в Якустке зимой эксплуатировать - ну проедет она в минус 40 не 400 км а 100 - для города выше крыши

7

3

Ответить

23 ч. назад

snoom

Майкоп

Сообщений: 2913

Liett

//Мощность тягового электромотора — 204 л.с.
//Для удобства эксплуатации предусмотрены три режима движения: экономичный, комфортный и спортивный

Для удобства эксплуатации 199 л.с. бы предусмотрели лучше))

Прежде чем писать ерунду, на досуге почитайте, какая мощность электромотора вносится в документы электромобиля, от которой рассчитывается налог. У 585-сильного Эволюта Айджет к примеру это всего 210 сил.

Мои отзывы: Geely Atlas 2024, Mazda Mazda6 2019, Nissan Qashqai 2017, Skoda Octavia 2019

8

3

Ответить

23 ч. назад

snoom

Майкоп

Сообщений: 2913

FreeGod

"Мощность тягового электромотора — 204 л.с., крутящий момент — 340 Нм"

Ну если вы якобы производите эти автомобили в РФ для внутреннего рынка, трудно было что-ли сертифицировать под 200 л.с.?

Еще один...

5

1

Ответить

23 ч. назад

Евгений Горбунов

pit34region

На самом деле для касты любителей электромобилей этот авто будет спасением после повышения утиля от минпромторга. Машина не для всех и не для каждого, но за 2,2млн вполне не плохо, батарейку бы чуть побольше кВт на 70, но это уже похоже в более дорогой комплектации

ну будет у нее батарейка не 64 а 70, станет проезжать на 40-50 км больше, но машина станет тяжелее на 50-80 кг.
запас хода в 300-400 км на 64 квт. достижим зимой без проблем.
для развития необходима продуманная и реально работающая сеть зарядок на межгороде

5

3

Ответить

22 ч. назад

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 14929

Aisen

Ээээ.... Тысячи Лифоводов Сибири и я лично чешу репу... Как это, никуда не ездить?! 😂 Бегает Лиф ежедневно летом и зимой, в любой мороз, вплоть до -55С.

Ну, если ездить за соседний угол за пирожками это ездить, то ок.

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

2

7

Ответить

22 ч. назад

Cucumber Owl

Некрасивый дизайн

4

8

Ответить

22 ч. назад

Толик22

Сообщений: 1571

И все равно он будет мало кому доступен. Электричка должна быть вторым или третим автомобилем в семье, а это очень накладно. Поэтому люди все равно будут предпочитать покупать авто с двс или гибрид.

Мои отзывы: Jaecoo J7 2024, Toyota Vista 2000, УАЗ Патриот 2006, Mitsubishi Lancer Cedia 2002

2

7

Ответить

22 ч. назад

Focus_nik

Липецк

Сообщений: 3138

Киргиз

в цену 2.2 слабо верится

Зашел на сайт эволюта там эта цена под 3 звездочками. Видимо это очень много факторов должно сложиться.

3

Ответить

22 ч. назад

chk

Санкт-Петербург

Сообщений: 397

Андрей corvettе

Потому что это не для продажи авто Это весь пиар-проект для освоения бюджетных денег Создали компанию с говорящим именем Купили партию китайского нелеквида, переклеили шильдики, получили субсидии и...

уверен, что опыта своего успешного хоть сколько-нибудь среднего бизнеса у вас ноль
можно ознакомиться с чудесным миром OEM производителей примерно всего и удивиться мировому успеху продуктов шильдикопереклейки

6

3

Ответить

21 ч. назад

Aisen

Якутск

Focus_nik

Зашел на сайт эволюта там эта цена под 3 звездочками. Видимо это очень много факторов должно сложиться.

Если денег нет, то конечно. В так, приходишь с паспортом и деньгами, оформляешь субсидию на 0,9 млн руб и покупаешь за 2 с хвостиком. Все.

2

Ответить

21 ч. назад

Aisen

Якутск

Slonik_Smile

Ну, если ездить за соседний угол за пирожками это ездить, то ок.

Если вы извочиком работаете (или как обычно, для души), то вам конечно мало все. 😅

3

Ответить

21 ч. назад

Aisen

Якутск

Евгений Горбунов

если у электрички есть подогрев ввб - ее можно и в Якустке зимой эксплуатировать - ну проедет она в минус 40 не 400 км а 100 - для города выше крыши

В -40С с прогретой ВВБ и дизельным феном, для отопления салона, она проедет столько же, сколько летом.

2

1

Ответить

21 ч. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 3495

Aisen

А в Сибири какие проблемы с ним будут, можно поинтересоваться?

То же бывают морозы, с вашими не сравниться, но за -30 убегают. Хотя, последняя зима была очень теплая, прогрев может ночей 6-7 только срабатывал.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

1

Ответить

21 ч. назад

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 14929

Aisen

Если вы извочиком работаете (или как обычно, для души), то вам конечно мало все. 😅

Вчера я вернулся из поездки в Тверскую область. Туда и обратно на круг вышло 550 км. Двое суток машина стояла под сосной. Это не рыбалка, не оффроуд, просто загородный глэмпинг с дорогой через леса.

А у нас в России много таких дорог)))

Если ваши интересы сводятся к покатушкам в детский сад за углом и в пятерку на обратном пути - покупайте электричку.

Только не понятно, откуда возмущение сказанным мною? В чем я не прав?

Я люблю ездить куда душа зовёт. Если ваша душа никуда не зовёт - покупайте электричку.

Только не надо писать про вторую машину. За цену электрички я топлива для пыжа на 5 лет вперёд куплю. А за эти 5 лет электричка никуда дальше розетки ездить не сможет.

Ну и смысл? Только если за угол ездить, как я и написал.

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

5

4

Ответить

21 ч. назад

Евгений Горбунов

Aisen

В -40С с прогретой ВВБ и дизельным феном, для отопления салона, она проедет столько же, сколько летом.

речь про штатную/заводскую систему, которая сама греет ввб и работает родная печка

3

Ответить

20 ч. назад

xcb

Сообщений: 3289

анатолий АН

гибриды и электрички запретила япония вывозить в Россию, думаешь японцы в директорах эволюта?

а П гибриды только в япии делают? как и электрички

2

Ответить

20 ч. назад

Алексей

Нижний Новгород

Я верно увидел руль Seres?

2

Ответить

19 ч. назад

34092230

Киргиз

каско как бы не лишний продукт для машины

Конечно, но не за 150

Ответить

19 ч. назад

Aisen

Якутск

Дмитрий 2008

То же бывают морозы, с вашими не сравниться, но за -30 убегают. Хотя, последняя зима была очень теплая, прогрев может ночей 6-7 только срабатывал.

И это проблемой было или может быть для электрички?

Ответить

19 ч. назад

Aisen

Якутск

Slonik_Smile

Вчера я вернулся из поездки в Тверскую область. Туда и обратно на круг вышло 550 км. Двое суток машина стояла под сосной. Это не рыбалка, не оффроуд, просто загородный глэмпинг с дорогой через леса. ...

Я как то сел в авто... И поехал в Крым, потом обратно. Мне понравилось. Потом ещё раз и по пути снова все подряд от Байкала, Алтая до Москвы и Казахстана. Так катаемся. В Приморье летом как на дачу каждый год.)

1

Ответить

19 ч. назад

Aisen

Якутск

Евгений Горбунов

речь про штатную/заводскую систему, которая сама греет ввб и работает родная печка

Понятно. Я к тому, что все эти вопросы по электричке в морозы вполне решаемы и при чем за небольшой бюджет.

3

Ответить

18 ч. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 3495

Aisen

И это проблемой было или может быть для электрички?

Да кто ж её знает, что бы это выявить, надо эксплуатировать. Если судить по Ниссан Лиф, то батарея у них значительно на морозе просаживается, сосед радостный катался на первом поколении летом, а зимой до дома не доехал, купил второго поколения, норм, но зимой запас хода значительно меньше. У меня электричке не было во владении, так, отзывы, да не значительный опыт эксплуатации знакомых.

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

Ответить

18 ч. назад

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 14929

Aisen

Я как то сел в авто... И поехал в Крым, потом обратно. Мне понравилось. Потом ещё раз и по пути снова все подряд от Байкала, Алтая до Москвы и Казахстана. Так катаемся. В Приморье летом как на дачу каждый год.)

Я не говорю, что это невозможно. Если у тебя времени бесконечное количество и ты готов через каждые 4 часа поездки ставить машину на зарядку на сутки, радуясь, если нашел быструю зарядку - уехать можно хоть в Буеэнос Айрес.

Вопрос во времени.

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

2

Ответить

18 ч. назад

Aisen

Якутск

Slonik_Smile

Я не говорю, что это невозможно. Если у тебя времени бесконечное количество и ты готов через каждые 4 часа поездки ставить машину на зарядку на сутки, радуясь, если нашел быструю зарядку - уехать можно хоть в Буеэнос Айрес.

Вопрос во времени.

Да уж... 😅 Ладно, как жыпер жыперу подсказываю. Твоему Паджеро уже уверенно за 300К пробега, его эксплуатация в городе "за угол в булочную" по пробкам скоро (а может даже уже) станет очень дорого обходиться. Бюджетная электричка тебе и ресурс любимого внедорожника сохранит и сэкономит немало, в Москве наверное от 200К в год.

2

Ответить

18 ч. назад

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 14929

Aisen

Да уж... 😅 Ладно, как жыпер жыперу подсказываю. Твоему Паджеро уже уверенно за 300К пробега, его эксплуатация в городе "за угол в булочную" по пробкам скоро (а может даже уже) станет...

Я ещё раз говорю, я за цену этой электрички могу ещё один такой Паджеро собрать. То есть обслуживать его вообще даром ещё лет 5 точно. Потом продать/в трейд ИНН сдать.

Она не бесплатно достается электричка эта. Когда речь идёт о второй машине, то экономики тут нет никакой. А когда она одна - то поездки только за угол по городу.

200 к в год это 10 лет, если мы говорим о цене машины в 2 млн. Плюс расходы на нее в любом случае: шиномонтаж, мойка, страхование.

Нет тут экономики. 2 млн. Под 17 процентов годовых 340 тысяч в год - вот тебе обслуживание. Просто потому, что я НЕ КУПЛЮ эту электричку в дополнение к Паджеро.

Где тут экономия? Она в том, чтобы не покупать ее. Вот и все.

См. Вложение. Я за проценты от депозита на цену этой повозки могу 2 года ездить даром. Если вы расход любите считать...

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

1

Ответить

18 ч. назад

Focus_nik

Липецк

Сообщений: 3138

Aisen

Если денег нет, то конечно. В так, приходишь с паспортом и деньгами, оформляешь субсидию на 0,9 млн руб и покупаешь за 2 с хвостиком. Все.

Да ну. У нас все субсидии идут через кредитные организации, так что хоть с паспортом, хоть с деньгами будут таскать вокруг да около пока не обдерут до нитки.

1

Ответить

17 ч. назад

Dmitry36

Voronezh

Сообщений: 23880

Дмитрий 2008

Да как не приспособь, всё-равно потеря ёмкости при -30 очень значительная.

70% населения страны живет в местности, где -30 бывает примерно никогда.

Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль

Мой отзыв: Fiat Punto 2011

2

Ответить

17 ч. назад

Dmitry36

Voronezh

Сообщений: 23880

Liett

//Мощность тягового электромотора — 204 л.с.
//Для удобства эксплуатации предусмотрены три режима движения: экономичный, комфортный и спортивный

Для удобства эксплуатации 199 л.с. бы предусмотрели лучше))

в ПТС должна быть прописана 30-минутная мощность, у i-Sky она составляет 108лс:

https://www.drom.ru/catalog/ev...

Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль

1

Ответить

17 ч. назад

Aisen

Якутск

Дмитрий 2008

Да кто ж её знает, что бы это выявить, надо эксплуатировать. Если судить по Ниссан Лиф, то батарея у них значительно на морозе просаживается, сосед радостный катался на первом поколении летом, а зимой...

Ну я знаю. В Лифа фен поставить и подогрев ВВБ, если нет теплого гаража, и зимний пробег будет как летом.

Ответить

17 ч. назад

Dmitry36

Voronezh

Сообщений: 23880

SANK45

С таким пробегом на одном заряде это чисто городской авто.

да электрички все чисто городские. максимум - пригородные.

Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль

1

Ответить

17 ч. назад

Aisen

Якутск

Focus_nik

Да ну. У нас все субсидии идут через кредитные организации, так что хоть с паспортом, хоть с деньгами будут таскать вокруг да около пока не обдерут до нитки.

🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️😂✊🏼 Ок

Ответить

17 ч. назад

Aisen

Якутск

Slonik_Smile

Я ещё раз говорю, я за цену этой электрички могу ещё один такой Паджеро собрать. То есть обслуживать его вообще даром ещё лет 5 точно. Потом продать/в трейд ИНН сдать. Она не бесплатно достается электричка...

Моя электричка себя уже окупила вчистую. И ещё прибыль принесёт, когда её продам.

1

Ответить

17 ч. назад

Dmitry36

Voronezh

Сообщений: 23880

Slonik_Smile

Вчера я вернулся из поездки в Тверскую область. Туда и обратно на круг вышло 550 км. Двое суток машина стояла под сосной. Это не рыбалка, не оффроуд, просто загородный глэмпинг с дорогой через леса. ...

каждый покупает машину под свои задачи. если машин в семье две, что в общем ситуация нормальная и распространенная, то вполне оправданно если одна из них будет электричка. лишь бы было место где заряжать.

Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль

Ответить

16 ч. назад

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 14929

Aisen

Моя электричка себя уже окупила вчистую. И ещё прибыль принесёт, когда её продам.

Ну да. Если ездить за угол, я ж говорю. Или у вас куча времени, чтобы ее заряжать постоянно.

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

2

Ответить

16 ч. назад

Дмитрий 2008

Новосибирск

Сообщений: 3495

Dmitry36

70% населения страны живет в местности, где -30 бывает примерно никогда.

Это где же живет 70% населения? В Краснодаре?

Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.

1

Ответить

15 ч. назад

Евгений Горбунов

Aisen

Понятно. Я к тому, что все эти вопросы по электричке в морозы вполне решаемы и при чем за небольшой бюджет.

да ктож спорит - я в СПб на пре/предыдущем лифе тоже доп.отопитель на солярке ставил
:-)

Ответить

15 ч. назад

Dmitry36

Voronezh

Сообщений: 23880

Дмитрий 2008

Это где же живет 70% населения? В Краснодаре?

примерно

Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль

Ответить

15 ч. назад

Dmitry36

Voronezh

Сообщений: 23880

Дмитрий 2008

Это где же живет 70% населения? В Краснодаре?

вот так это выглядит

Subaru Forester '03 SG5 Turbo VTD правый руль
Toyota RAV4 '02 3dr правый руль

1

Ответить

12 ч. назад

29979078

Peter

В Нижнем Новгороде при вызове по тарифу комфорт 99% что приедет Эволют, мне по крайней мере другие не попадались В Москве часто вижу на дороге такси эволюты Машина то в целом для такси прям хорошая ...

эволют i-pro это электрофикация и рестайлинг nissan almera g15 ( он-же bluebird) которую на заводе dongfeng и выпускали.. и i-pro частично унаследовал косяки Альмеры. Но Альмера- это круто, а ПРОшка- фуфел китайский.. угу.. а еще на этом заводе делали Honda cr-v,
ПРОшка оцинкована ( кузов-то от Альмеры), уже есть машины с пробегом 200+ тыс. километров, при этом деградация батарейки меньше 10%. В редукторе и моторе меняются подшипники и тачка дальше счастливо ездит. i-pro создавалась в Китае как такси, и гарантия в Китае на электрооборудование 8 ( восемь) лет или 600 000 ( шестьсот тысяч) километров.

Ответить

11 ч. назад

29979078

Алексей

Я верно увидел руль Seres?

Эволют i-sky это forting, i-jet это aito seres.. но и серес и фортинг и аеолус ( i-pro) - это марки dongfeng..

Ответить

10 ч. назад

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 12488

Евгений Горбунов

ну будет у нее батарейка не 64 а 70, станет проезжать на 40-50 км больше, но машина станет тяжелее на 50-80 кг.
запас хода в 300-400 км на 64 квт. достижим зимой без проблем.
для развития необходима продуманная и реально работающая сеть зарядок на межгороде

это машины для города и пригорода, так же как используется 3/4 легкового автопарка страны, если есть своя розетка то электричка хороший вариант, если нет розетки то и связываться не стоит, менее 50квт батарейку справа от Урала брать пожалуй не стоит

Ответить

10 ч. назад

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 12488

Slonik_Smile

Вчера я вернулся из поездки в Тверскую область. Туда и обратно на круг вышло 550 км. Двое суток машина стояла под сосной. Это не рыбалка, не оффроуд, просто загородный глэмпинг с дорогой через леса. ...

на Алтае в многих глэмпингах и базах уже стоят розетки для электрокаров

1

Ответить

10 ч. назад

Киргиз

Новосибирск

Сообщений: 12488

Aisen

Ну я знаю. В Лифа фен поставить и подогрев ВВБ, если нет теплого гаража, и зимний пробег будет как летом.

это колхоз он опасен, брать надо где всё это есть от производителя и покрыто гарантией

2

Ответить

9 ч. назад

анатолий АН

xcb

а П гибриды только в япии делают? как и электрички

так электро и гибриды не под санкциями только из Китая Кореи (европа и сша еще раньше японии запретили).
а по статистики их 90% везли именно прульные из японии, т.к из остальных стран дорого

Ответить

7 ч. назад

Евгений

Хабаровск

pit34region

На самом деле для касты любителей электромобилей этот авто будет спасением после повышения утиля от минпромторга. Машина не для всех и не для каждого, но за 2,2млн вполне не плохо, батарейку бы чуть побольше кВт на 70, но это уже похоже в более дорогой комплектации

Утиль на электромобили будет от 80 л.с. умник, все электромобили выше 80 л.с. прибавят в цене по миллиону

2

Ответить

7 ч. назад

ANOTHER NAME

Хозяин

Писали это с мессенджера макс который ловит даже в лифте?

Принципиально его не использую, так что не угадали :-)

1

Ответить

7 ч. назад

10075533

Хабаровск

Слушайте объясните мне, нахфига плазмы ставить в машину, это вообще безопастно?

Ответить

7 ч. назад

ANOTHER NAME

Slonik_Smile

Вчера я вернулся из поездки в Тверскую область. Туда и обратно на круг вышло 550 км. Двое суток машина стояла под сосной. Это не рыбалка, не оффроуд, просто загородный глэмпинг с дорогой через леса. ...

Вы реально ерунду пишете. С пробегом 400-500 км на одном заряде уже абсолютно реально передвигаться на длинные расстояния. Зарядок сейчас уже довольно много и распланировать поездку не составляет труда. Зато в городе где в основном их и эксплуатируют – ездит на эльмобиле едва ли не дешевле, чем на общественном транспорте. Электричество недорогое, расходов на частые ТО практически нет, ломаться там тоже буквально нечему, нет, ну нет агрегатов которые обычно требуют дорогого ремонта (вроде коробки передач).

И главное - удовольствие от вождения. Жизнь одна и ездить в динамичном эльмобиле, с прекрасной динамикой, когда тебя вдавливает в кресло при разгоне и все это без завываний допотопного ДВС двигателя – это просто другой уровень.

Не поймёте пока сами не поедите за рулём эльмобиля хотя бы несколько дней

3

Ответить

7 ч. назад

ANOTHER NAME

Slonik_Smile

Я не говорю, что это невозможно. Если у тебя времени бесконечное количество и ты готов через каждые 4 часа поездки ставить машину на зарядку на сутки, радуясь, если нашел быструю зарядку - уехать можно хоть в Буеэнос Айрес.

Вопрос во времени.

Ну лично я через четыре часа вождения в любом случае хочу отдохнуть, размяться, выпить кофе и в таком духе. И "каждые четыре часа" – сильное преувеличение. Это если шпарить безостановочно по магистрали на высокой скорости, тогда да.

В реальных условиях на реальных дорогах вы 400 км за 4 часа не проедете, средняя скорость будет сильно ниже 100 км/час как ни крути.

1

Ответить

7 ч. назад

ANOTHER NAME

Дмитрий 2008

Это где же живет 70% населения? В Краснодаре?

Даже в Питере минус 30 – исчезающая редкость. Ну прямо крайне редко бывает. При чем здесь Краснодар?

1

Ответить

4 ч. назад

Aisen

Якутск

Киргиз

это колхоз он опасен, брать надо где всё это есть от производителя и покрыто гарантией

Скажи мне, а когда ставят точно такие же фены на авто с ДВС, особенно часто на дизельные, это еще не колхоз? :)))

Ответить

4 ч. назад

Aisen

Якутск

Slonik_Smile

Ну да. Если ездить за угол, я ж говорю. Или у вас куча времени, чтобы ее заряжать постоянно.

Времени заряжать куча, да. Вечером в розетку воткнул, потратив на это 5 секунд и пошел спать.
Ладно, ни в чем не пытаюсь убедить. Ваши тараканы, вам с ними жить. )

1

Ответить

2 ч. назад

Gravicapa

Талдыкорган

и что!? А что с ним делать если он сломается. А сломается он обязательно)))))

Ответить

1 ч. назад

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 14929

ANOTHER NAME

Ну лично я через четыре часа вождения в любом случае хочу отдохнуть, размяться, выпить кофе и в таком духе. И "каждые четыре часа" – сильное преувеличение. Это если шпарить безостановочно...

За время попить кофе ты машину зарядишь худо бедно только на быстрой зарядке, если она есть. От обычной розетки (кто тебе ее даст еще) - заряжать авто можно вечность - за время чашки кофе тебе хватит аккурат с зарядки выехать пару км.

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

1

Ответить

1 ч. назад

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 14929

ANOTHER NAME

Вы реально ерунду пишете. С пробегом 400-500 км на одном заряде уже абсолютно реально передвигаться на длинные расстояния. Зарядок сейчас уже довольно много и распланировать поездку не составляет труда....

Машины с пробегом 400 км. это не игрушки типа ниссанов дешманских.

Электричка в качестве единственной машины это постоянно мысли о том, где ее зарядить.

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

1

Ответить

1 ч. назад

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 14929

Aisen

Времени заряжать куча, да. Вечером в розетку воткнул, потратив на это 5 секунд и пошел спать.
Ладно, ни в чем не пытаюсь убедить. Ваши тараканы, вам с ними жить. )

А, то есть к ней еще нужен свой гараж или частный дом? Очень экономно, да.

По сравнению со жрущим бензин паджериком, который тупо стоит на улице возле многоэтажки, в коих живет большинство населения страны.

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

1

Ответить

1 ч. назад

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 14929

Aisen

Времени заряжать куча, да. Вечером в розетку воткнул, потратив на это 5 секунд и пошел спать.
Ладно, ни в чем не пытаюсь убедить. Ваши тараканы, вам с ними жить. )

Просто серьезно - какие еще нужны условия, чтобы электричка начала "экономить"? Своя инфраструктура, вторая машина, что еще?

Чтобы потом сказать "А вот тут на километр я потратил в 10 раз меньше".
Но до этого ты потратил в 100 раз больше, чтобы владеть ею и посчитать эту "экономию".

Какие есть задачи, которые не решит единственная ДВС машина у дома, которую решает электричка на проводе в гараже?

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

1

Ответить

35 мин. назад

Aisen

Якутск

Slonik_Smile

А, то есть к ней еще нужен свой гараж или частный дом? Очень экономно, да.

По сравнению со жрущим бензин паджериком, который тупо стоит на улице возле многоэтажки, в коих живет большинство населения страны.

Конечно экономно. Дом то дешевле чем квартира.) тем более площади и возможностей больше.

Ответить

34 мин. назад

Aisen

Якутск

Slonik_Smile

Просто серьезно - какие еще нужны условия, чтобы электричка начала "экономить"? Своя инфраструктура, вторая машина, что еще? Чтобы потом сказать "А вот тут на километр я потратил в 10...

Просто голову иметь на плечах. Остальное приложится.)

Ответить

31 мин. назад

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 14929

Aisen

Просто голову иметь на плечах. Остальное приложится.)

А зачем для этого электричка?

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

Ответить

30 мин. назад

Slonik_Smile

Киров, Москва

Сообщений: 14929

Aisen

Конечно экономно. Дом то дешевле чем квартира.) тем более площади и возможностей больше.

В городе? Дешевле? В Москве? Не, если уехать в тайгу - да. Но большая часть страны живёт в крупных городах. Это называется урбанизация.

"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru

Ответить

23 мин. назад

Aisen

Якутск

Slonik_Smile

В городе? Дешевле? В Москве? Не, если уехать в тайгу - да. Но большая часть страны живёт в крупных городах. Это называется урбанизация.

Да будь как все! Никтож не против.)

Ответить

23 мин. назад

Aisen

Якутск

Slonik_Smile

А зачем для этого электричка?

Все выше написано. Повторяться не хочется

Ответить

Evolute i-Sky адаптировали под массового потребителя

Комментарии

Добавить фотографии