Японцы открыли предзаказ на Daihatsu Taft

01.04.2020

Геокузбасс

Кемерово - НСК

Сообщений: 1109

тафт 3 погоды

«Из всех автомобильных аксессуаров самый необходимый — это бумажник» @интернет

72

6

Ответить

01.04.2020

понять и простить

0.66- литра, серьёзно?

18

96

Ответить

01.04.2020

Salkor

Нижнекамск

Сбоку, микрохаммер)

53

3

Ответить

01.04.2020

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 13750

понять и простить

0.66- литра, серьёзно?

:-)
сначала выясните, сколько япы снимают с этого ДВС и выясните вес этого/подобного авто.

потом расскажете - что серьезно - этот малыш или к примеру уаз патриот.

118

19

Ответить

01.04.2020

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 13750

Salkor

Сбоку, микрохаммер)

щас активно тащат с япии сузуки Хастлер - очень похож по стилистике и он пользуется спросом в РФ
так что в ближайшее время начнут тащить и эту коробочку.

77

5

Ответить

01.04.2020

Ходоро

Якутск

Сообщений: 159

Неплохое авто, хочу сделать предзаказ субсидированный

25

5

Ответить

01.04.2020

9274478

Кемерово

Машины коробки, дома коробки...

22

16

Ответить

01.04.2020

коммунист

Ingolstadt

Сообщений: 14803

понять и простить

0.66- литра, серьёзно?

это мощь и главное ресурс будет миллона два.

Мой отзыв: Hyundai i30 2014

33

42

Ответить

01.04.2020

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 13750

коммунист

это мощь и главное ресурс будет миллона два.

:-)
когда турбина на этом яповском движке потребует замены - двс 1,4 от вага у же раза три капиталку пройдет

109

21

Ответить

01.04.2020

arcada

Северск

Сообщений: 519

Евгений из СПб

щас активно тащат с япии сузуки Хастлер - очень похож по стилистике и он пользуется спросом в РФ
так что в ближайшее время начнут тащить и эту коробочку.

я так понимаю, это он и есть. слегка перелицованный

17

5

Ответить

01.04.2020

Роман

Екатеринбург

понять и простить

0.66- литра, серьёзно?

Кей-кару больше нельзя по закону, вот и извращаются...

25

3

Ответить

01.04.2020

VVT

Улан-Удэ

Почем прицеп?

12

9

Ответить

01.04.2020

коммунист

Ingolstadt

Сообщений: 14803

Евгений из СПб

:-)
когда турбина на этом яповском движке потребует замены - двс 1,4 от вага у же раза три капиталку пройдет

главное к японским очень надёжным тачкам , сразу контрактный движок искать. вместе с турбиной лучше. а то по отдельности дороже будет постоянно всё менять.

27

76

Ответить

01.04.2020

Иван

Новосибирск

"Поставки брутального малыша начнутся в июне." - куда, где очередь занимать?

19

1

Ответить

01.04.2020

Лёха.

Тараз

Hammer на минималках!!!

18

5

Ответить

01.04.2020

Владимир

Владивосток

0.66 это бред. Ездил на таком ...авне. Минимум 1,3 !

19

50

Ответить

01.04.2020

WhitePrius

Санкт-Петербург

Daihatsu Taft 1978 г. - чертовски хорош!!

41

1

Ответить

01.04.2020

Алекс

Барнаул

Олдскульный был прикольный.

23

Ответить

01.04.2020

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 13750

коммунист

главное к японским очень надёжным тачкам , сразу контрактный движок искать. вместе с турбиной лучше. а то по отдельности дороже будет постоянно всё менять.

:-)
есть что по делу или лишь бы пукнуть?

43

8

Ответить

01.04.2020

Валентиныч

Краснореченский

arcada

я так понимаю, это он и есть. слегка перелицованный

Нет, это его соперник от концерна Тойота-Дайхатсу.

8

3

Ответить

01.04.2020

Александр

Иркутск

Евгений из СПб

:-)
сначала выясните, сколько япы снимают с этого ДВС и выясните вес этого/подобного авто.

потом расскажете - что серьезно - этот малыш или к примеру уаз патриот.

Ну сколько они снимут, 80-90 лошадей с вариатором? Да и какая разница вообще, это ж уродец натуральный. Я такое за авто вообще не считаю.

7

53

Ответить

01.04.2020

Евгений из СПб

Санкт-Петербург

Сообщений: 13750

Александр

Ну сколько они снимут, 80-90 лошадей с вариатором? Да и какая разница вообще, это ж уродец натуральный. Я такое за авто вообще не считаю.

:-)
я я изделия автоваза за авто не читаю, и что дальше?

машинка выпущена я япии для своего рынка/менталитета - то что такие авто везут в рф - значит есть спрос.
вас никто не заставляет это покупать.
и можно подумать у европейцев машикни таких размеров эталон красоты и практичности

39

4

Ответить

01.04.2020

17854134

коммунист

главное к японским очень надёжным тачкам , сразу контрактный движок искать. вместе с турбиной лучше. а то по отдельности дороже будет постоянно всё менять.

А чем контрактный немецкий движок лучше? Его меркель на помойке освящает?

31

4

Ответить

01.04.2020

Serzh P

Иркутск

Сообщений: 369

Александр

Ну сколько они снимут, 80-90 лошадей с вариатором? Да и какая разница вообще, это ж уродец натуральный. Я такое за авто вообще не считаю.

А зря.

15

1

Ответить

02.04.2020

ArturB

Новосибирск

Сообщений: 4434

коммунист

это мощь и главное ресурс будет миллона два.

нееее, не будет, точно, тысяч 300 максимум, чего европейцам и так не добиться

Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.

11

3

Ответить

02.04.2020

ArturB

Новосибирск

Сообщений: 4434

Евгений из СПб

:-)
когда турбина на этом яповском движке потребует замены - двс 1,4 от вага у же раза три капиталку пройдет

если не 4, раз в сотку капиталка у вага

Мечтать – это, конечно, хорошо, но еще лучше, когда мечта становится реальностью.

7

3

Ответить

02.04.2020

moroz040203

Ангарск

Сообщений: 3771

Подвеска у этого "кроссовера" такая же никакая, как и у всего кей-класса?

Мой отзыв: Renault Duster 2018

2

14

Ответить

02.04.2020

Конферансье

Москва

Сообщений: 3257

17854134

А чем контрактный немецкий движок лучше? Его меркель на помойке освящает?

ПАРОДА =))

9

Ответить

02.04.2020

sarniak

Москва

А когда то, что выпускают в японии будут выпускать в России?

1

4

Ответить

02.04.2020

u841so

Ё-бург

Сообщений: 5444

Он собак не боится?

Suzuki Escudo TA02W 1997 G16a 16valve АКПП 3door 205/70R15

5

4

Ответить

02.04.2020

3056837

Владивосток

moroz040203

Подвеска у этого "кроссовера" такая же никакая, как и у всего кей-класса?

А зачем в Японии высокая подвеска?

5

2

Ответить

02.04.2020

Диметр

Вторяк

Сообщений: 19941

Двигатель вместе с Маслом каждый 10 000 км менять?)))

Экскурсии по Ночному Вторяку, ТОЛЬКО для Красивых девушек Центра БЕСПЛАТНО!!!!

2

10

Ответить

02.04.2020

Диметр

Вторяк

Сообщений: 19941

3056837

А зачем в Японии высокая подвеска?

Кисель ТВ говорит что там жизнь тяжелая..наверно дороги плохие

Экскурсии по Ночному Вторяку, ТОЛЬКО для Красивых девушек Центра БЕСПЛАТНО!!!!

7

3

Ответить

02.04.2020

moroz040203

Ангарск

Сообщений: 3771

3056837

А зачем в Японии высокая подвеска?

А кто про высоту писал?

1

Ответить

02.04.2020

magistr

Сообщений: 7322

ахах..как ценнег объявят...да по новому курсу. - очередь быстро проредеет))))

SUV Japan

2

Ответить

02.04.2020

Михаил Винник

Ни когда не понимал для чего такие машины?

1

4

Ответить

02.04.2020

Михаил Винник

А дизайн пьяные шведы из ИКЕА бензопилой делали, ни когда не понимал для чего такие машины вообще в России?
В России все должны ездить на больших просторных машинах как и сама страна ))))

3

7

Ответить

02.04.2020

N.M.S

Владивосток

Сообщений: 10660

moroz040203

Подвеска у этого "кроссовера" такая же никакая, как и у всего кей-класса?

поржал....
кАроче. ходовка там неубиваемая.
жена отъездила 5 лет на субару стелла 2008 RN1 EN07 64л.с. с машиной вообще ничего не делали. всё было в идеале.так и продали
сейчас у неё субару стелла 2016 LA150S (тот же дайхацу мув) . скоро год. тоже всё в идеале.
сам проездил 2.5 года на электрическом кей-каре ММС I MIEV. тоже ничего не пришлось делать.

меркантильный жлоб

6

1

Ответить

02.04.2020

N.M.S

Владивосток

Сообщений: 10660

Диметр

Двигатель вместе с Маслом каждый 10 000 км менять?)))

ты не шаришь.

меркантильный жлоб

6

Ответить

02.04.2020

N.M.S

Владивосток

Сообщений: 10660

Михаил Винник

А дизайн пьяные шведы из ИКЕА бензопилой делали, ни когда не понимал для чего такие машины вообще в России?
В России все должны ездить на больших просторных машинах как и сама страна ))))

конечно должны.
но скоро все будем исключительно на жигулях ездить

меркантильный жлоб

1

Ответить

02.04.2020

moroz040203

Ангарск

Сообщений: 3771

N.M.S

поржал.... кАроче. ходовка там неубиваемая. жена отъездила 5 лет на субару стелла 2008 RN1 EN07 64л.с. с машиной вообще ничего не делали. всё было в идеале.так и продали сейчас у неё субару стелла 2016...

Можно ржать сколько угодно, табуретки от этого комфортнее не становятся.

4

Ответить

02.04.2020

3056837

Владивосток

moroz040203

А кто про высоту писал?

Прочитай свой комментарий

Ответить

02.04.2020

3056837

Владивосток

Диметр

Кисель ТВ говорит что там жизнь тяжелая..наверно дороги плохие

Легкой жизни ни где нет

Ответить

02.04.2020

moroz040203

Ангарск

Сообщений: 3771

3056837

Прочитай свой комментарий

Проблемы с глазами? По-русский написано, вроде, "подвеска никакая".

Ответить

03.04.2020

СергеевВН

Сообщений: 1753

Михаил Винник

А дизайн пьяные шведы из ИКЕА бензопилой делали, ни когда не понимал для чего такие машины вообще в России?
В России все должны ездить на больших просторных машинах как и сама страна ))))

Да, тут дизайн спорный. Но насчет небольших машин не соглашусь. Тот же Джимни, который выше упоминали, для наших условий как раз подходит. Компактный и проходимый, при этом экономичный движок и мощности на такую легкость больше 100 лошадей. Большие машины нужны в деревне, когда ты будешь огромные грузы для хозяйства возить, при этом не парясь о том, где парковаться.

1

Ответить

03.04.2020

Сергей Моисеев

Рязань

Вот увидим как все ещё пересядем скоро на такие, хочешь ты этого или нет. Думаю лет через 10 их будет полно на наших дорогах в городах. Япония умный народ, уже всё что мы переживаем пережила. По идее на таком по городу где все соблюдают правила нормальное покрытие, и прочие условия адекватные, то почему - нет? Другое дело когда будешь ехать на таком и будет например ДТП с пузаном на "200" то это думаю жесть. Или ещё например в яму попадёшь, в дождь размером с колодец, тоже конец приехал... Меня на вскидку только эти факторы остан. на такой двигаться.

2

Ответить

03.04.2020

N.M.S

Владивосток

Сообщений: 10660

moroz040203

Можно ржать сколько угодно, табуретки от этого комфортнее не становятся.

ну в дастере комфорта побольше .конечно.

меркантильный жлоб

1

Ответить

03.04.2020

18264688

Иван

"Поставки брутального малыша начнутся в июне." - куда, где очередь занимать?

А есть ли смысл что-то занимать? Дилеров этого производителя в России практически не найти. Уж проще взять Сузуки Джимни - тоже кейкар, но намного веселее. К тому же, полноценный внедорожник с отличной проходимостью. По качеству Сузуки получше Дайхатсу будут.

1

Ответить

03.04.2020

Erhan

Покровск

Евгений из СПб

:-)
когда турбина на этом яповском движке потребует замены - двс 1,4 от вага у же раза три капиталку пройдет

Подтверждаю! Сузуки-Кей, 1999. Ждал кончины турбокомпрессора со ~110-120т.км. Доездил 180т.км до кончины компрессора. Поменял весь ДВС, 30тр. :)
Сам двигатель тут же купили на з/ч.
Кстати, К-6А ставят на снегоходы АрктикКэт. Разгоняют его до 115 сил на стандартном блоке, поршневой.
Есть желание купить такой "кит" к авто. :)

Ответить

03.04.2020

Иван

Новосибирск

18264688

А есть ли смысл что-то занимать? Дилеров этого производителя в России практически не найти. Уж проще взять Сузуки Джимни - тоже кейкар, но намного веселее. К тому же, полноценный внедорожник с отличной проходимостью. По качеству Сузуки получше Дайхатсу будут.

В том то и дело, что новость написана для тех кто живёт в Японии.

2

Ответить

04.04.2020

moroz040203

Ангарск

Сообщений: 3771

N.M.S

ну в дастере комфорта побольше .конечно.

Пффф... Вы это серьёзно!? ))) Разве что плюшек дешманских китайских поменьше может быть, а в остальном даже пытаться сравнивать глупо. С середины 90ых был в пользовании и Митсубиси Топо в частности, и весь спектр японцев(с десяток точно) от кей-кара до Чайзера. Давайте не будем мне рассказывать про комфорт японских авто... Да и речь, вроде, была не про Дастер? Что за подленькие детские потуги с темы спрыгивать? Ну нет подвески у японских кей-каров, они такие, какие есть на самом деле со своими плюсами и минусами. Что в этом такого? Глупо отрицать очевидные вещи...

3

Ответить

04.04.2020

11457426

Воронеж

Евгений из СПб

:-)
когда турбина на этом яповском движке потребует замены - двс 1,4 от вага у же раза три капиталку пройдет

Ну вот не надо. Мотор AUB, родной пробег 240000, капиталку не проходил, не дымит и масло не жрет.

Ответить

04.04.2020

SEVANI

Николаевск-На-Амуре

moroz040203

Подвеска у этого "кроссовера" такая же никакая, как и у всего кей-класса?

Ага,на дустере збс подвеска)))))Видать ты не видал и близко кей-кар...

1

Ответить

05.04.2020

N.M.S

Владивосток

Сообщений: 10660

moroz040203

Пффф... Вы это серьёзно!? ))) Разве что плюшек дешманских китайских поменьше может быть, а в остальном даже пытаться сравнивать глупо. С середины 90ых был в пользовании и Митсубиси Топо в частности, и...

как много текста.
конечно ,нет подвески у кей-каров.
до свидания.

меркантильный жлоб

1

Ответить

05.04.2020

moroz040203

Ангарск

Сообщений: 3771

N.M.S

как много текста.
конечно ,нет подвески у кей-каров.
до свидания.

Вот и славненько. Конечно нет подвески. И вам удачи!

1

Ответить

05.04.2020

moroz040203

Ангарск

Сообщений: 3771

SEVANI

Ага,на дустере збс подвеска)))))Видать ты не видал и близко кей-кар...

Да, подвеска Дастера восхищает, а сам он просто радует по совокупности и всем устраивает. При этом, как и все прочие авто, он далёк от идеала. Идеальных автомобилей вообще не бывает. Поздравляю вас с шестым десятком и знанием толка в японских авто! Странно только, что вы, имея такой опыт, продолжаете мыслить двойными стандартами. Оправдываете отсутствие подвески на кей-карах, но обвиняете ультра бюджетный Дастер в его бюджетности. Его таким нарочито сделали, иначе он стоил бы других денег. Вы ведь там правильно написали: "Каждый тип авто предназначен для своих целей. И это нужно понимать правильно."

Но, оставим Дастер, речь, собственно, в теме не о нём. Вообще, повторюсь, это довольно-таки подленький приём в дискуссии - менять тему разговора. Обсуждать Дастер можно и нужно в другом месте. Тем не менее, рад, что по существу темы мы пришли к общему знаменателю по поводу подвески кей-каров. Впрочем, Вы это и так знали, без меня. Зачем тогда, собственно, надо было отвечать на мой коммент изначально? Вопрос риторический, можно не отвечать. ))) За сим прощаюсь, всего вам хорошего и удачи!

1

Ответить

07.04.2020

Air GJ1

Владивосток-Петербург

Сообщений: 382

понять и простить

0.66- литра, серьёзно?

Двигатель EF-DET аналогичен. На Териос Кид неплохо справляется, 64 л.с. на 960 кг снаряжённой массы. Для города вполне себе шустрая табуретка. Если не насиловать нагрузкой, оборотами и должно обслуживать - 200 тыс. км ходит. Главный минус - дико прожорлив, расход на уровне 1,5 -1,8 л. мотора.

Мои отзывы: Daihatsu Terios Kid 2006, Лада Веста Кросс 2018, Xin Kai Xin Kai 1995, Honda Airwave 2006

Ответить

07.04.2020

VK5687

Владивосток

Запоздалый ответ Хастлеру.

1

Ответить

07.04.2020

VK5687

Владивосток

moroz040203

Пффф... Вы это серьёзно!? ))) Разве что плюшек дешманских китайских поменьше может быть, а в остальном даже пытаться сравнивать глупо. С середины 90ых был в пользовании и Митсубиси Топо в частности, и...

покатайся на свежих кей-карах, они рулятся в разы лучше условного чайзера

1

Ответить

07.04.2020

VK5687

Владивосток

Erhan

Подтверждаю! Сузуки-Кей, 1999. Ждал кончины турбокомпрессора со ~110-120т.км. Доездил 180т.км до кончины компрессора. Поменял весь ДВС, 30тр. :) Сам двигатель тут же купили на з/ч. Кстати, К-6А ставят...

зачем? покупайте K10A встаёт пуля в пулю вместо К6 мотора, уже 1 литр и штатные 100л.с,которые без опаски можно до 110-120 подкрутить

1

Ответить

07.04.2020

VK5687

Владивосток

moroz040203

Можно ржать сколько угодно, табуретки от этого комфортнее не становятся.

ой Вася...свежая Стелла(она жу Мув),реально комфортна,безопасна(4 звезды), продуманная эргономика, низкий расход, система безопасности SAII или SAIII, сама тормозит перед выскочившем пешеходом или быстром приближении к впереди едущему авто! следит за разметкой и дистанцией. И всё это за 350-450тыр

1

Ответить

07.04.2020

VK5687

Владивосток

Диметр

Двигатель вместе с Маслом каждый 10 000 км менять?)))

KF-VE спокойно бегает 200-350ткм, что на уровне современной линейки всех вагомоторов

1

Ответить

07.04.2020

VK5687

Владивосток

moroz040203

Подвеска у этого "кроссовера" такая же никакая, как и у всего кей-класса?

что ты имеешь в виду конкретно? стойки? пружины? стабы? сайлентблоки? шаровые? подшипники?

1

Ответить

07.04.2020

MriN

Vladivostok

Сообщений: 82

клон хастлера какой-то

Ответить

12.04.2020

Алекс Яшин

Ростов-на-Дону

Сообщений: 1251

Евгений из СПб

:-)
когда турбина на этом яповском движке потребует замены - двс 1,4 от вага у же раза три капиталку пройдет

...если этот двс 1,4 вообще не рассыпется и не отправиться в утиль=)

Ответить

18.04.2020

Erhan

Покровск

VK5687

зачем? покупайте K10A встаёт пуля в пулю вместо К6 мотора, уже 1 литр и штатные 100л.с,которые без опаски можно до 110-120 подкрутить

Где ж вы раньше были?!!! :)
Дело-то сделано...
Но за совет Спасибо! ;)

Ответить

30.04.2020

Denis

Тюмень

Евгений из СПб

:-)
сначала выясните, сколько япы снимают с этого ДВС и выясните вес этого/подобного авто.

потом расскажете - что серьезно - этот малыш или к примеру уаз патриот.

Конечно УАЗ Патриот. Боюсь эта хрень не доедет туда куда мне надо.

Ответить

Японцы открыли предзаказ на Daihatsu Taft

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии