В прошлом поколении половина из проданных Sandero пришлась на «внедорожную» версию Stepway. Во второй генерации модели успех этой комплектации, скорее всего, будет еще больше. Новенькие Logan и Sandero компания Dacia показала ранее, а вот Sandero Stepway был прибережен для Парижского автосалона.
Клиренс Stepway на 4 см больше, чем у гражданской версии Sandero. Помимо этого, его нижняя часть кузова защищена пластиковыми накладками. На этом список «опций для бездорожья» исчерпан. В остальном Степвэй такой же Логан, как и Сандеро...
Машина по-прежнему построена на платформе B0, в Европе она будет продаваться под брендом Dacia, а в России как Renault. В пресс-релизе Dacia рассказала о следующих вариантах ДВС: