Audi показала в Женеве закамуфлированный электрокар E-tron Sportback
10 Марта 2019 | 5513 просмотров
Немецкая компания Audi представила на Женевском автосалоне концептуальный электрический кроссовер, который, как ожидается, вскоре пойдет в серию. Машина получила название E-tron Sportback.
Автомобиль построен на базе модульной платформы MLB, которая лежит в основе электрокара E-tron. Технические характеристики не раскрываются, однако представленный несколько дней назад соплатформенный кроссовер E-Tron оснащен двумя электромоторами, суммарная мощность которых достигает 408 л.с. Его батареи имеют емкость 95 кВт*ч, благодаря чему он способен на одном заряде проезжать до 400 километров пути. По данным зарубежных коллег, E-tron Sportback оснащается похожей силовой установкой.
Абстрагируясь от яркого камуфляжа, можно констатировать, что машина спереди похожа на E-Tron, а вот задняя часть напоминает A7 Sportback. По бокам автомобиля вместо зеркал установлены видеокамеры, которые на серийной машине должны быть доступны в качестве опции — в некоторых странах эта система уже сертифицирована.
Ожидается, что E-Tron Sportback будет представлена в серийном варианте уже в текущем году, и не стоит удивляться, если это произойдет на автосалоне во Франкфурте в сентябре. E-tron Sportback станет вторым серийным кроссовером Audi после e-Tron.
Audi E-tron Sportback
Audi E-tron Sportback
Audi E-tron Sportback
Audi E-tron
Audi E-tron
Читайте также на Дроме
27815
48
МТЗ начал выпуск нового вездеходного шасси
66824
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
21845
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
27741
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
23278
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
Комментарии
Горячо! И к тому же - электро!
22
15
Ответить
Скоро все Приоры переклеят с зеленых квадратиков на такую раскраску :)))
12
8
Ответить
И чего вся Европа рванула за Китайцами с этими электричками? Так же было все хорошо с дизелями... (по крайней мере так говорили).
Sprinter Carib AE95, 4wd, 1990 г.в, AV-II touring special
Crown JZS-175 (был)
Honda Fit X, GE-8
Crown JZS-175 (был)
Honda Fit X, GE-8
15
34
Ответить
Красив!
ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
18
10
Ответить
Расстройство Маска...
Продам уши от мертвого осла.
15
23
Ответить
Зачем в камуфляже хвастаться?
12
4
Ответить
14671358
Зачем в камуфляже хвастаться?
заманивают потенциальных покупателей
Продам уши от мертвого осла.
4
10
Ответить
ПАЛАСИО
Расстройство Маска...
Даже немцы признают, что E-tron уступает и по мощности и по "расходу":
https://nextmove.de/autobahn-test-tesla-model-x-beats-audi-e-tron-jaguar-i-pace/
https://nextmove.de/autobahn-test-tesla-model-x-beats-audi-e-tron-jaguar-i-pace/
19
3
Ответить
FedorFZ
И чего вся Европа рванула за Китайцами с этими электричками? Так же было все хорошо с дизелями... (по крайней мере так говорили).
с дизелями и так всё хорошо, просто весь мир "подсел" на электро, это будущее и нам никуда от этого не деться, так-же как и произвордителям тачек, вот и выпускают сейчас электрички все кому не лень, но пока это всё фигня даже против этого же дизеля, стоит на много дороже, расход на много меньше, заправок на много меньше. Пока практически одни минусы против обычного ДВС.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
22
8
Ответить
Идея для окраски прокаченых тазов)))
7
5
Ответить
FedorFZ
И чего вся Европа рванула за Китайцами с этими электричками? Так же было все хорошо с дизелями... (по крайней мере так говорили).
Не за китайцами, а за Теслой. Интересно другое:
- после первых успехов Примуса у европейцев спрашивали, когда же они разродятся на достойного конкурента тавоте. На что европейцы в один голос отвечали, мол гибриды вообще и Примус в частности - это тупиковая ветвь развития. Тогда это казалось большим просчетом европейцев. Но сейчас понятно - Примус и гибриды исчезнут лет через 5, уступив место электричкам. И Тавота пролетит - ведь они вкладывали все бабки в устаревающую технологию...
- после первых успехов Примуса у европейцев спрашивали, когда же они разродятся на достойного конкурента тавоте. На что европейцы в один голос отвечали, мол гибриды вообще и Примус в частности - это тупиковая ветвь развития. Тогда это казалось большим просчетом европейцев. Но сейчас понятно - Примус и гибриды исчезнут лет через 5, уступив место электричкам. И Тавота пролетит - ведь они вкладывали все бабки в устаревающую технологию...
15
15
Ответить
joludevdn
Скоро все Приоры переклеят с зеленых квадратиков на такую раскраску :)))
Что за Приоры в зелёных квадратиках?
4
4
Ответить
12653972
Что за Приоры в зелёных квадратиках?
Я про такой окрас авто. Arctic camo.
1
12
Ответить
12136672
Даже немцы признают, что E-tron уступает и по мощности и по "расходу":
https://nextmove.de/autobahn-test-tesla-model-x-beats-audi-e-tron-jaguar-i-pace/
https://nextmove.de/autobahn-test-tesla-model-x-beats-audi-e-tron-jaguar-i-pace/
Вы за немчуру не переживайте , это только начало , будит электричка на уровне .
7
9
Ответить
Взял на заметку, давайте дальше...
2
2
Ответить
joludevdn
Я про такой окрас авто. Arctic camo.
Хмм,а чему тогда насмешки? есть такое понятие - "городской камуфляж" возможно ошибаюсь. Но если грамотно сделано - то смотрится отлично.На всякий случай Японци и немцы,чтобы срача избежать.
3
6
Ответить
я не пойму почему так мало это же как электричка разогнал например до 120 и все педаль отпустил и она катится выбегом это не бензинка
8
Ответить
12136672
Даже немцы признают, что E-tron уступает и по мощности и по "расходу":
https://nextmove.de/autobahn-test-tesla-model-x-beats-audi-e-tron-jaguar-i-pace/
https://nextmove.de/autobahn-test-tesla-model-x-beats-audi-e-tron-jaguar-i-pace/
Так это пока
5
2
Ответить
Серж Корнёв
Не за китайцами, а за Теслой. Интересно другое:
- после первых успехов Примуса у европейцев спрашивали, когда же они разродятся на достойного конкурента тавоте. На что европейцы в один голос отвечали,...
Хахахаха, дурачек ей богу , если вдруг люди придумают батарейку малых размеров с огромной ёмкостью , тебе все равно негде будет её заряжать ещё лет 20 ..
9
3
Ответить
Саша
я не пойму почему так мало это же как электричка разогнал например до 120 и все педаль отпустил и она катится выбегом это не бензинка
Не катится она , там рекуперации прет на все деньги , газ отпустил и оно тормозит
9
1
Ответить
Серж Корнёв
Не за китайцами, а за Теслой. Интересно другое:
- после первых успехов Примуса у европейцев спрашивали, когда же они разродятся на достойного конкурента тавоте. На что европейцы в один голос отвечали,...
Ты разве не заметил, что в Приусе есть аккумулятор, инвертор, рекуперация, электромоторы? Разве не читал на Дроме, что Тойота с Панасоником строят заводик по производству аккумуляторов нового типа?
Все эти немецкие электрокары только для того, «чтобы было», как у всех, потому что модно. А почва для развития не подготовлена. И пока Европа показывает единичные экземпляры, Тойота продаёт миллионы гибридов, в том числе на растущий гибридный рынок Европы, снимая сливки.
Все эти немецкие электрокары только для того, «чтобы было», как у всех, потому что модно. А почва для развития не подготовлена. И пока Европа показывает единичные экземпляры, Тойота продаёт миллионы гибридов, в том числе на растущий гибридный рынок Европы, снимая сливки.
8
7
Ответить
Серж Корнёв
Не за китайцами, а за Теслой. Интересно другое:
- после первых успехов Примуса у европейцев спрашивали, когда же они разродятся на достойного конкурента тавоте. На что европейцы в один голос отвечали,...
не случайно от бмв уже технологии закупают
4
4
Ответить
Сейчас инженеры тоеты расскажут о новых технологиях
4
4
Ответить
314159
Ты разве не заметил, что в Приусе есть аккумулятор, инвертор, рекуперация, электромоторы? Разве не читал на Дроме, что Тойота с Панасоником строят заводик по производству аккумуляторов нового типа?
Все...
Для тех кто не в курсе: Немцы уже давно занимаются разработкой "электричек", к тому же опыт по постройке авто у них предостаточный... Поэтому то, что они сегодня стали повсеместно выпускать это не дань моде, это разумный, продуманный и последовательный шаг в развитии этой ниши авто... Время покажет, я думаю, что немцы будут в ТОПе!
5
4
Ответить
Серж Корнёв
Не за китайцами, а за Теслой. Интересно другое:
- после первых успехов Примуса у европейцев спрашивали, когда же они разродятся на достойного конкурента тавоте. На что европейцы в один голос отвечали,...
Забудь об этом. Главное что ваз будет всегда в почёте, это главное, товарисч!
3
2
Ответить
11844957
Сейчас инженеры тоеты расскажут о новых технологиях
Нет. Сейчас нам из Таганрога расскажут за всю правду)
8
1
Ответить
314159
Ты разве не заметил, что в Приусе есть аккумулятор, инвертор, рекуперация, электромоторы? Разве не читал на Дроме, что Тойота с Панасоником строят заводик по производству аккумуляторов нового типа?
Все...
Володя немцам гибрид нужен , чтоб вписаться в эко нормы , на бане гибрид бесполезен и цена у него выше .
3
4
Ответить
Автоботы уже на земле. Трасформируюсь, Активация 🤔🙄😉✌️
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
2
Ответить
Влад
Для тех кто не в курсе: Немцы уже давно занимаются разработкой "электричек", к тому же опыт по постройке авто у них предостаточный... Поэтому то, что они сегодня стали повсеместно выпускать это...
Немцы давно занимаются разработкой, а японцы и Тесла давно выпускают. Чувствуешь разницу? Толку от их «давно занимаются», если нет ни аккумуляторов, ни опыта.
4
3
Ответить
Какой смысл от электрокара в Сибири, зимой в -30 на нем все равно не поездишь, несколько машин держать, обычную для зимы, электричку для тепла, обычную высокую для поездок на природу. Слабо представляю такой вариант.
6
Ответить
12063922
Володя немцам гибрид нужен , чтоб вписаться в эко нормы , на бане гибрид бесполезен и цена у него выше .
Опять ты ))
Какие баны? Ты посмотри, на чем Европа ездит - литрушки надутые и мкпп. Твоё мнение никогда ни на чем не основано, всего лишь твои фантазии.
Какие баны? Ты посмотри, на чем Европа ездит - литрушки надутые и мкпп. Твоё мнение никогда ни на чем не основано, всего лишь твои фантазии.
2
2
Ответить
Серж Корнёв
Не за китайцами, а за Теслой. Интересно другое:
- после первых успехов Примуса у европейцев спрашивали, когда же они разродятся на достойного конкурента тавоте. На что европейцы в один голос отвечали,...
Примус - тупик, ибо это Королла по цене Камри 3,5.
Но БНТ переходит на микрогибриды на 48-вольтовой сети, новые бензинки от Ауди и МБ уже не имеют негибридных версий. Снижается расход в городе заметно при минимальном росте цены. Так что гибриды в такой форме будут жить.
А искрички - это узкая ниша, в ЕС и США - это премиум, в КНР - городские повозки.
Но БНТ переходит на микрогибриды на 48-вольтовой сети, новые бензинки от Ауди и МБ уже не имеют негибридных версий. Снижается расход в городе заметно при минимальном росте цены. Так что гибриды в такой форме будут жить.
А искрички - это узкая ниша, в ЕС и США - это премиум, в КНР - городские повозки.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
5
Ответить
Последние 100 000 км моя Альфа прошла с расходом 5.3 л100км (19кмл).
Причём, в основном по городу.
Даже, если я сэкономил 3 литра на каждые 100 км (пусть таксисты меня поправят), то получится 130 000 рубликов...
Причём, в основном по городу.
Даже, если я сэкономил 3 литра на каждые 100 км (пусть таксисты меня поправят), то получится 130 000 рубликов...
газ 21,2705, ваз 05,09, funcargo ardeo wish voxy prius a
2
2
Ответить
Разрешите год завозить электрокара без таможенных платежей и многие кто реально работает- купят...
6
Ответить
314159
Немцы давно занимаются разработкой, а японцы и Тесла давно выпускают. Чувствуешь разницу? Толку от их «давно занимаются», если нет ни аккумуляторов, ни опыта.
Как нет аккумуляторов? А ты знаешь что у Мерседеса есть подразделение которое производит аккумуляторы в Китае, Германии?
3
Ответить
Алексей Михалыч
Не катится она , там рекуперации прет на все деньги , газ отпустил и оно тормозит
нет ты не так это все понимаешь чтоб тормозила надо педаль тормозную нажать
3
Ответить
Саша
нет ты не так это все понимаешь чтоб тормозила надо педаль тормозную нажать
Батарейка заряжается за счет рекуперации энергии торможения.
Т.е. газ отпустил, на педаль тормоза ты не давишь, но автомобиль замедляется более интенсивнее, чем катился бы на нейтралке.
Почитай в отзывах про приусы.
Т.е. газ отпустил, на педаль тормоза ты не давишь, но автомобиль замедляется более интенсивнее, чем катился бы на нейтралке.
Почитай в отзывах про приусы.
2
Ответить
Андрей
Как нет аккумуляторов? А ты знаешь что у Мерседеса есть подразделение которое производит аккумуляторы в Китае, Германии?
Знаю. Только у Мерседеса. И производят они самые обычные аккумуляторы. Да и то с какими-то проблемами. Статья на дроме была недавно, что выпуск электрического Мерседеса отложили из-за отсутствия аккумуляторов.
2
Ответить
5-9
Примус - тупик, ибо это Королла по цене Камри 3,5.
Но БНТ переходит на микрогибриды на 48-вольтовой сети, новые бензинки от Ауди и МБ уже не имеют негибридных версий. Снижается расход в городе заметно...
Очень авторитетное мнение диванного эксперта. Ты опять цены в России смотришь? Тогда я могу сказать, что весь твой любимый Кадиллак это тупик. Аналогию понимаешь?
Приус - это знаковая модель у Тойоты, так как первый серийный гибрид. И он всегда был лучше оснащён, чем королла.
У тойоты практически не осталось моделей, в линейке которых нет гибрида. Следующие десятилетние за гибридами.
Приус - это знаковая модель у Тойоты, так как первый серийный гибрид. И он всегда был лучше оснащён, чем королла.
У тойоты практически не осталось моделей, в линейке которых нет гибрида. Следующие десятилетние за гибридами.
2
Ответить
314159
Очень авторитетное мнение диванного эксперта. Ты опять цены в России смотришь? Тогда я могу сказать, что весь твой любимый Кадиллак это тупик. Аналогию понимаешь?
Приус - это знаковая модель у Тойоты,...
Ещё раз, цена Примуса как Камри 3,5?
Да/Нет.
В США не так? Давай ссылки.
Да/Нет.
В США не так? Давай ссылки.
2
Ответить
314159
Знаю. Только у Мерседеса. И производят они самые обычные аккумуляторы. Да и то с какими-то проблемами. Статья на дроме была недавно, что выпуск электрического Мерседеса отложили из-за отсутствия аккумуляторов.
На новом заводе они ещё не полностью наладили выпуск.
А что значит обычные? А кто не обычные производит?
А что значит обычные? А кто не обычные производит?
2
Ответить
314159
Опять ты ))
Какие баны? Ты посмотри, на чем Европа ездит - литрушки надутые и мкпп. Твоё мнение никогда ни на чем не основано, всего лишь твои фантазии.
Какие баны? Ты посмотри, на чем Европа ездит - литрушки надутые и мкпп. Твоё мнение никогда ни на чем не основано, всего лишь твои фантазии.
Вован а как ты судишь о Европе , по роликам на Ютубе , сразу видно профан , яв Европе часто бывал и сейчас в гости катаю. В Германии забили на твои гибриды , на ТД основная масса народа передвигается .А ты можешь дальше сказки рассказывать о литровых моторах.
3
Ответить
5-9
Ещё раз, цена Примуса как Камри 3,5?
Да/Нет.
В США не так? Давай ссылки.
Да/Нет.
В США не так? Давай ссылки.
В мире - нет.
В сша Приус стартует от 27 тысяч, а Камри V6 от 34 тысяч.
Какие тебе ссылки нужны? На американский сайт Тойоты? Ты сам не умеешь?
Так что у нас с Кадисраком? Это тупиковая компания, потому что в России она никому не нужна? А, эксперто диванное?
В сша Приус стартует от 27 тысяч, а Камри V6 от 34 тысяч.
Какие тебе ссылки нужны? На американский сайт Тойоты? Ты сам не умеешь?
Так что у нас с Кадисраком? Это тупиковая компания, потому что в России она никому не нужна? А, эксперто диванное?
1
1
Ответить
Андрей
На новом заводе они ещё не полностью наладили выпуск.
А что значит обычные? А кто не обычные производит?
А что значит обычные? А кто не обычные производит?
Твердотельные литий-ионные с емкостью в несколько десятков (тут даже я сомневаюсь) раз выше, чем те, которые сейчас используются на электрокарах. Дром писал про это.
1
Ответить
12063922
Вован а как ты судишь о Европе , по роликам на Ютубе , сразу видно профан , яв Европе часто бывал и сейчас в гости катаю. В Германии забили на твои гибриды , на ТД основная масса народа передвигается .А ты можешь дальше сказки рассказывать о литровых моторах.
И опять ты со своими фантазиями и полным непониманием происходящего.
В Европе в своё время государство субсидировало продажу дизелей и они заняли половину рынка. Сейчас продажи дизелей падают, продажи гибридов растут. Хоть иногда интересуйся новостями, а то так и застрял в 20 веке. 13 компаний объявили об отказе сейчас или в скором времени от производства дизелей. В Европе старые дизеля не пускают в города и люди их сдают на утилизацию для получения скидки на новую машину. Даже продать их не могут.
Вот тебе самые популярные Авто Европы. Большая часть малолитражек с пукалками под капотом.
В Европе в своё время государство субсидировало продажу дизелей и они заняли половину рынка. Сейчас продажи дизелей падают, продажи гибридов растут. Хоть иногда интересуйся новостями, а то так и застрял в 20 веке. 13 компаний объявили об отказе сейчас или в скором времени от производства дизелей. В Европе старые дизеля не пускают в города и люди их сдают на утилизацию для получения скидки на новую машину. Даже продать их не могут.
Вот тебе самые популярные Авто Европы. Большая часть малолитражек с пукалками под капотом.
1
Ответить
5-9
Ещё раз, цена Примуса как Камри 3,5?
Да/Нет.
В США не так? Давай ссылки.
Да/Нет.
В США не так? Давай ссылки.
И это я ещё тебе Приус Прайм показал, он дороже. Обычный в сша стартует от 23 тысяч.
Когда избавишься от тупикового кадифака?
Когда избавишься от тупикового кадифака?
1
Ответить
314159
Твердотельные литий-ионные с емкостью в несколько десятков (тут даже я сомневаюсь) раз выше, чем те, которые сейчас используются на электрокарах. Дром писал про это.
все производят обычные, с разным соотношение хим. элементов, пока нет никаких прорывных технологий у какого-то отдельного производителя.
Ответить
314159
И опять ты со своими фантазиями и полным непониманием происходящего.
В Европе в своё время государство субсидировало продажу дизелей и они заняли половину рынка. Сейчас продажи дизелей падают, продажи...
Вовик ветер Европа большая, потому и рейтинг такой что бедных стран полно. Я тебе о богатой Германии писал.Ты все ТД хоронишь, что Тогда на Женевском автосалоне если не электричка , то обязательно по два, три ТД в линейке моторов (Пассат, Туарег, Гелик, Х5,Х7,) В Немецких семья две, три авто обычно у женщин или по городу удобней малолитражка , но больших авто полно особенно у наших немцев ( амарок , грант Чероки, Каравелле, РХ гибрид, Хундай Сант.) это малая часть на чем друзья катают правда двигло ТД.
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
