Audi начала принимать заказы на лимитированные A4 и A5 Sportback Edition One. Известны цены

России с 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 150 л.с.,

Наверно все таки 1.4 если 150 лс?

в последнее время дром и лажа синонимы
авторы далеки от автомобильной тематики
https://www.audi.ru/ru/web/ru/...

Беру свои слова обратно :)
https://www.audi.ru/ru/web/ru/...
дром рулит )))

нет, это супергонка за 3ляма именно с 2л мотором, гонка же, ауди, все дела

Дром издевается. Все темы забиты голодающими из-за Путина, а они то Роллс-Ройсы, то Ауди лимитированные.

Узбагойся! Ни кто ПутЕна не свергает! Можешь просто получать серебрянники!

Запасной мотор и коробка идут в комплекте? :D

ну все, праздник для продавца старых ведер до и после 2000 года - есть повод поднять цену.

типа провести индексацию на свои старые ведра - технически устаревшие, уставшие по всем параметрам, и давно забывшие что такое новая с конвейера.

А5 с 2,0 двигателем от 4,3 млн. За эти деньги можно взять А6 3,0 340 сил или А7 2,0 245 сил, а это уже совсем другой уровень

Сребреники...

А че тама страшного? А то я езжу и не знаю...

Богатеет страна при Путине

Хорошие автомобили, но конкуренты в лице BMW и Mercedes немного лучше. В плане дизайна АУДИ лучшие в своем классе.

У тебя CXJ и DQ381. У них хороший запас прочности.

c оф сайта Ауди:

A4 1.4 TFSI Premium
Двигатель 1.4 TFSI 150 л.с.
Разгон с 0 до 100 км/ч 8,2 с
Максимальный крутящий момент, Н·м при об/мин 250/1500 - 3500
Расход топлива (комбинированный цикл) 4,8 л/100 км

A4 Edition One
Двигатель 35 TFSI 1984 см2 / 150 л.с.
Разгон с 0 до 100 км/ч: 8,9 (9,2) с.
Смешанный цикл расход: 5,9-5,5 л./100 км

похоже на ошибку, не может быть 2.0турбо быть слабее и медленнее 1.4

где цена на rs6?

А 2,0 150 л.с. будут шиться в 320 л.с.. Ну, или хотя бы в 249? )))))
Это, кстати, выход для боязливых транспортного налога:
продают тебе машину с птс на 150 лошадок,
а потом в официальном сервисе официально предлагают поднять мощность.... за несколько тысяч рублей
Вуаля - и у тебя породистый и быстрый "жеребец", а не "осёл" в шкуре жеребца

А уж Пу при стране как богатеет!

Умный человек не купить это ведро с болтами. Если прямо невтерпеж ощутить хорошее вождение на дороге, этот же человек пойдет и возьмет в аренду на пару дней, недель, утолит свою жажду и сдаст эту груду ненадежного металоллома обратно.
В США и Канаде умные люди давно не покупают немцев а берут в лизинг.

Бмв интересней.

Вот так 250 коней теперь 4.3 лимона ...

Какая?:))))

Если ее так прошить - гонка будет не долгой.

Узнал что езжу на ведре с болтами. Эх, печаль:)))))))

Если рубль еще обвалится может и 6 будет стоить...

машина огонь - цена конь

Так и есть, это ведро с болтами с качеством намного ниже гранты, годится только как игрушка для буржуев, которым ничего не стоит воткнуть еще одну коробку, а турбину сменить это просто мелочь. Для обычного нормального человека, среднего класса, простых людей, эта игрушка не подойдет для повседневной езды. Но думается, скоро с этим БЛМ-ом и прочими радикальными коммунистами которые распоясались на западе, среднему классу в европе придет конец, и эти моделям тоже будет капут. Останутся только суперкары для супер богатых феодалов 21 века и бюджет и умеренный бизнес класс для народа

«Дилеры Audi оценивают модель от 4 300 000 рублей»

А теперь расскажите мне, что Хайлендер очень дорогой.

Сухая ДСГ в связке с мощным мотором - синоним ведра с болтами

В психушку провели интернет ?

Первый правитель при котором русские досыта стали есть за последнюю тысячу лет

Россия православная

Не искажай факты. Официально существует Российская Федерация и 25% населения проповедует ислам. Какая же она православная?)

так цены упали, химпром полностью захватил пищепром для бедных, вот и стали есть досыта. Вы так говорите, как будто это благодаря путину случилось 🤣

вы бы еще сказали, что теперь благодаря путину телек можно купить не особо напрягаясь откладывая со средней зарплаты 3 месяца.

увы, но путин никогда не был министром экономики Китая и никогда не объединял по Миру концерны и универсализацией производства тоже не занимался (возрадуемся!). И если представить ситуацию, при которой завтра он уйдет с должности, то русские будут послезавтра питаться так же и так же копить на телек 3 месяца со средней зарплаты. Правда года через 3 уже одной зарплаты хватит, если не придет какой-нибудь Шойгу или радикал-левак.

Это премиум и это топовая комплектация. Тойота же ширпотреб, как VW, Mazda, Honda или Kia/Hyundai. Не гоже ширпотребу столько стоить.

Сайт Ауди баянит . У них А5 и А6 стоят одинаково . Походу на А6 цены будут переписываться .

Производители так заигрались в маркетинг , что уже сами стали путаться в своих обозначениях . Почему модификация 35 TFSI имеет движок 2.0 ? Почему БМВ 530 имеет движок 2.0 , а БМВ 540 движок 3.0 ? Зачем ? Для солидности ? Но люди все равно это знают - узнают . Дальше я так понимаю начнется инфляция . БМВ 530 станет БМВ 550 при том же движке . А потом цифры настолько увеличатся , что их станут возводить в степень .

В этом классе практически все производители пришли к 2.0 турбо . Даже тайота .

Так не бери , тебя же не заставляют . К тому же на мощные моторы сейчас не ставят сухие коробки . Даже на новой Октавии она будет мокрой .

Для меня православная

Химпром еще в 90е годы захватил мир , что не помешало половине населения России сидеть на подножном корме а о мясе только мечтать

Где то в Чебоксарах, увлажнились глаза, одного Воротникова...

ну если у вас никто работать не хотел, то вы может и сидели без мяса. Я не сидел, я подрабатывал, учась в универе.

кстати, судя по сокращению на колхозном рынке точек с говядиной раза в 3 с 2015 года, без мяса и сейчас обходятся прекрасно. Да и очередей хотя бы из 3-х человек возле оставшихся точек с говядинкой, я не видел уже лет 5. Поджирается народ в основном бюджетной свининкой. Так ее и в 1999 году валом было за копейки.

Посмотрел, похоже так и есть 35 TFSI 2.0 150 л.с. 270нм шьется без доработок по STAGE1 на 260л.с. 420 нм 6.3 сек
(т.е. до тех же значений, что и 40 TFSI 2.0 190 л.с.)

просто для примера первая ссылка которая в гугле попалась: http://sevenforce.ru/chip-tuni...

Действительно, прикольно иметь 2.0 турбо 260л.с. 420 момент 6 сек до сотни со 150л.с. в ПТС

Хорошая машинка, как корейскую искатаю, буду к Ауди присматриваться.

3 млн за 150 л.с.
ок

А что купит умный человек? Камни триипять?

выглядит конечно унылее некуда

так чисто на вскидку - она вызывает желание купить которое бы ты оценил миллиона в 2, но никак не в 3-4

если от ауди 2020 года убрать фары
можно увидеть ауди 1998 года

накидай в них опций, и цена будет уже под 5-6

У Вас а4 2.0Т ?

это тебе не Тайота, где после покупки надо сразу контрактный движок искать.

Дизайн у Ауди очень удачный, зачем его менять если и так все хорошо. А то так начнут менять регулярно и получится какая-нибудь Camry современная.

Хай так же топовая версия для России, но ябывзялы считают, что дорого. Хотя он в 2 раза больше и функциональней.
Ауди не премиум.

Читай по какому поводу был мой комментарий

Это ж лимита, ограниченная серия, малый тираж, все пироги. Позже выкатят и обычные версии, там уже другая будет цена. У Ауди это стало традицией - выводить на наш рынок эдишн уан

В Окее давно были ? Свинины правда завались так народ ее любит , особенно если карбонат за 249 . Я иногда смотрю как эмигранты в Коско ходят я вам скажу сортов колбасы у нас раза в три больше . Еды вообще завались . Причем любой . Говядина от 350 рублей не сказал бы что дорого . Короче народ в основной массе не голодает . Хотя если вы пишите из другой страны возможно у вас другая инфа

Хай это приподнятая Камри и не премиум. Все конкуренты Горца стоят дешевле и местами гораздо. Здесь MLB платформа и премиум, плюс ограниченный тираж. Что не так? За премиум можно ломить цену, а обычный семиместный кроссовер позиционируется как семейный автомобиль. Но видимо только не в России.

Нет. На А4 вместо 1,4 на 150 лс запилили 2,0 задушенный по силам, но не по моменту...лет 10 назад и 1,8 на 120 сил был как базовый

Думаю в 190 будут шиться..

Хайлендер дорогой на фоне конкурентов.
За авто с таким оснащением и динамикой это нормально.. Другое дело, что ценителей такого в принципе за такие деги будет немного.... Ку5 в хорошей комплектации столько стоит

Чавоооо? Русских в стране 81%...еще 5% украинцев и прочих евреев-армян с белорусами и бурятами... Более 15% муслимов (точнее народностей где ислам основная регилич) быть не может...

Какие 6,3 сёк? Это Ку5 с 249 сил... А4 249 лс 5,6 сёк...

А что, русский не может исповедовать ислам?

Ку5 и А5 это немного разные машины, не находишь?
Зачем мне кроссовер, если я ищу стильный седан/лифтбек/купе/вписатьнужное?

Именно что лет 10 назад, сейчас в линейке такого объема и таких лошадиных сил может быть только дизель.

Точная численность мусульман в России до сих пор не выяснена окончательно и является предметом дискуссий. По данным переписи населения 2002 года, численность традиционно мусульманских народов в России составляла примерно 14,5 млн чел. — около 10 % населения страны. По утверждению Духовного управления мусульман европейской части РФ, приверженцев ислама в России на тот момент насчитывалось до 20 миллионов.

Цифры за 2002ой год. Сколько приехало за это время мигрантов из средней Азии? А Кавказ нарожал сколько за 18 лет?

Кстати, только что свершилось. Звонил "шкодовец" и предложил тест драйв новой Октавии. Смущает только 1.5 и МКПП(на дизель и ДСГ ажиотаж). Хотелось очень дизель попробовать, но Шкода до конца года не будет поставлять дизельные авто для тест драйвов. Они не успевают справиться со спросом и производят машины сразу для посиавок клиентам. Печалька однако.

Да хоть гаучо в саентологию... Вероятность примерно одинаковач

Можно подумать тогда 120 лс с 1,8 да ещё и турбо это обычно было... Ну вот есть у них такой подход... Не понимаю отчего любители миллионников его не назваливают...поди из-за того, что 80й бензин заливать нельзя

Лет 10 как уже нет. Сейчас это скорей к другим автомобильным маркам.

Ну вот ерунду пишите.
Вы сами владели Audi?
Новой, а не отжатой в сопли и со скрученным пробегом, или же после кривых рук ремонтников.
У меня Куха7 2018г. с пробегом 115К уже - НИ ОДНОГО обращения по гарантии (которая, к слову, закончится через 5К). Ни одного глюка электрики. Аж скучно, я всё жду-жду, когда же хоть что-нить отъ...ёт 😜
Хотя перед этим всю жизнь отъездил на прулях и был уверен, что нет машин лучше и надёжней.

За 20 лет до некоторых так и не дошло. Жрут они, рожь, вот это все.

А какая? Откуда взята статистика

С каких пор Mazda, honda и kia стали ширпотребами? У тебя просто безосновательная ненависть

Надо Камри брать. ИмпИраторское качество же... Ну и что, что не рулится, не тормозит, не едет толком, деревянные вставки из пластмассы, шумит, валкая... Зато её можно же потом перепродать

Авдотья зачётная 👍🏼 Литьё вообще огонь 🔥

я в Окее вообще никогда не был (немного жил в Мск и даже тогда в Окее не побывал), а у нас нет такого магазина

так я вам и не противоречу, что народ не голодает. Цены упали существенно, зачем голодать? Вопрос же не в голоде или его отсутствии, вопрос в том, что связи между этими явлениями и властью нет вообще никакой последние 20 лет. В конце концов с/х России одна из наименее зависящих от государства отраслей. Вы даже если кривую по росту с/х посмотрите, то увидите, что отрасль как встала на рост в 1999 после дефолта, так и растет очень плавно вплоть до с.д. без скачков вверх и вниз. Кстати, импортозамещение тоже никакого существенного прироста не дало.

вот и все что есть сказать по этому вопросу. И с автомобилями тоже самое. Не упали бы цены из-за универсализации и объединения в корпорации крупнейших производителей в Мире, и не было бы никакого прироста. ВАЗ 2110 я покупал на границе 97/98 за 8000 долларов с чем-то. Первый же попавшийся калькулятор инфляции доллара выдает стоимость еще карбюраторной "десятки" в ценах 2020 года как 12 700, т.е. в 1 млн.рублей. Думаю, что сейчас ВАЗ 2110 можно сравнить разве что с Грантой в нижней комплектации. Цен не знаю, но вряд ли ошибусь, если скажу что в районе 500 тыс. такая стоит. В 2 раза дешевле. Вот и весь фокус.
Скажем спасибо глобальному рынку, гигантским корпорациям типа ВАГ, Киа-Хёндэ, ПСА и т.д. + универсализация производства. Но никак не экономической политике внутри РФ :)

А что это по-твоему? Эксклюзив и премиум? Это именно ширпотреб, как Форд, как Опель, Как Фиат.

Википедия.

А4 249 лс 5,6 с. - это ты про какой мотор? A4 B9 Mk1 2.0 249л.с. уже не актуален, с 2019г. идет B9 Mk2 2.0 245л.с.
В любом случае это другой мотор вообще, я писал про 35 TFSI 2.0, а ты сейчас пишешь похоже про 45 TFSI 2.0

45 TFSI 2.0 со штатных 245л.с. и 5.8 сек шьется по STAGE1 до 320л.с. и 4.8 сек.

По поводу цен в 2000 году моя зарплата была 7 штук и мне хватало в приципе сейчас больше ста и гранту могу купить за пол года . Доллары никогда в руках не держал если честно . Мой город вырос раза в два дороги от танкондрома превратились в более менее нормальные , не думаю что при плохой экономической политике это было бы возможно .есть родственники в снг живут хреново вечно ноют надоели , как то им ваша глобализация и снижение цен не сильно помогли

Ну и? 10...край 15%....мигранты не в счёт, они не граждане, кавказцев в принципе мало, рожац не рожай...а уж половина татар с башкирам и обрезаны ли?

ну, во-первых сравнивать голую зарплату в интервале 20 лет практически невозможно. Вы ведь росли как специалист эти 20 лет, опыт и профессионализм ваши увеличивались и все такое. Было бы довольно странно, если бы через 20 лет в одном и том же предприятии вы получали как и молодой сотрудник 20 лет назад (с учетом инфляции). Если уж сравнивать, то просто зарплату на одинаковой должности тогда и сейчас, безотносительно конкретного человека, который 20 лет профессионально рос. И тут радости особой не будет. Я по своей должности сужу. Я тоже начал работу в 2000, в 2001 аттестовался и стал получать 9000 руб. По инфляционному калькулятору - 45 000 руб. сейчас. Примерно такой и будет зарплата молодого аттестованного следователя СК в районе. Сомневаюсь, что она перейдет за 50 тыр первые 3 года работы.

во-вторых, даже при ужасающей экономической политике такое возможно, почему нет: сокращаем расходы, закрываем школы и больницы, экономим на расходах бюджета и на эти деньги делаем то, что очень эффективно в смысле ПиАра, что хорошо видно и что делать легко, а технологии давно известны. Первое что на ум приходит, отвечающее всем этим требованиям - как раз асфальт.
Что касается разрастания городов, то в РФ нет государственного жилого строительства как такового, государство только покупает уже готовые объекты по разным программам, но само не строит. Так что разрастание городов, не более чем естественные процессы урбанизации и удовлетворение спроса Частниками. Именно они строят жилые дома, а не медведев и не путин. Закон об Ипотеке - тоже до путина все принято в 1998 вроде бы (перепроверьте, могу путать, но точно до путина)

в принципе все то, о чем вы говорите - это естественные процессы и общемировой прогресс, который нашу страну тоже охватил. Гораздо лучше сейчас живут и в Нигерии и в Монголии и даже в Уганде в городах почти у всех есть мобилки, телевизоры и прочий промтовар. Влияние российских властей я вот никак не усматриваю. Хотя нет, усматриваю. Если бы устройство страны и экономические тенденции оставались такими же, как в 2000-2004 годах до Юкоса, когда за экономику отвечал хоть и не особо толковый, но и не вредитель, премьер-министр, а президент в нее не лез вообще, то мы бы сейчас уже по всем показателям догнали как минимум Чехию.

РФ 2020 не выдержит даже 3 года нефти по 20. Она окунется в такую нищету и безработицу с ее моделью, что 99 год никто и не вспомнит, сравнение будет с 1993. Россия 1999 выдерживала нефть по 10-15 и даже оптимистично развивалась. Сейчас это невозможно представить. И самое плохое - нет даже малейшей надежды на изменения в экономике, нет оптимизма. Мыльный пузырь, если коротко. У нас в стране очень плохи те показатели, которые для развития страны просто необходимы. Например наши студенты ВУЗов хотят а) уехать из страны и б) если уехать никак, то тогда на госслужбу. Это показатель важнее всяких ВВП и всего остального. Если страну шарахнет лбом об стену, то некому будет вытаскивать. В конце 90-х все было наоборот - вся студентота хотела в бизнес. В 1998 грянул дефолт, в 1999 уже встали на уверенный рост и перспективы. Сейчас такого не будет, если что.

насчет дорог и разрастания еще вот какой пример вспомнил: когда еще в Венесуэле был предыдущие индеец Чавес, он тоже строил дороги. И вторая его слабость была - университеты и школы. Экономикой он тоже не занимался, только ПиАр, только хардкор и социалка, благо нефть позволяла. Еще он умудрился прописать закон, по которому дети бедняков поступали в универ без экзаменов, а дети всех остальных по остаточному принципу на те места, которые останутся. Где-то видел ржачную статистику, что Венесуэла теперь страна, где большинство проституток и таксистов с высшим образованием.
ПиАр вместо экономики - не есть хорошо.

Мигранты проживают на территории РФ и входят в общество РФ.
А сколько истинно русских верующих? Те кто соблюдает пост, те кто ходят каждую неделю в церковь и те кто молится каждый день. Их меньше мусульман. Достаточно посмотреть на численность празднования мусульманских праздников в Москве и сравнить с православными праздниками.

Прям около дома строят новый садик на 200 мест . Недалеко домов 10 снесли всем хаты новые дали в новостройках бесплатно . Хохма была зэкан на районе освободился дома нет где жил , пошел в исполком ключи от квартиры дали уже продал правда . Я логистике работаю бизнесс в городе развивается по сравнению 20 лет назад почти европа епта по уровню

Россия 6 экономика мира зачем ее сравнивать с папуасией вроде Венесуэлы или Украины

ну мы не можем по одному городу говорить обо всем))) Может быть у вас монополист какой в городе или еще что. Или банально губер с мэром не похожи на нашу бывшую губернаторшу и работают нормально. Потому что у нас ситуация ровно наоборот - больницы закрываются, по родильным отделениям вообще удар был знатный - много закрылось по области, минимум в 6 районах. Садики частные есть в новых домах, ну как садики... они человек на 50 может. Я даже не знаю, можно их садиком назвать или нет, но написано что садик. И бывая ежегодно во всех городах PR я бы сказал, что Владимир и Ярославль - это еще ничего, терпимо. Иваново и Кострома - вот там адище совсем.

по ППС? 👍
ну, это нормально, мы по этому забавному показателю все 100 лет последних из Топ-6 не вылазим за исключением годов после коллапсов типа 1917 и 1991. Если по нему сравнивать, то путиномика хуже, чем экономика во время Второй Мировой Войны

всю WWII проторчали на 3 месте 😂

Мазда на голову выше и фиата и опеля и Форда

Загуглил на всякий случай вдруг вы врете первое что попалось . В новой костромской школе прошли первые уроки. Это самая крупная в областном центре и первая построенная «с нуля» школа за последние 26 лет. Здание стало новым корпусом 33-й гимназии.

Учебное заведение на 1000 мест построено по национальному проекту «Образование». На эти цели направлено более 700 млн рублей.

В 17 году не было МВФ и этой методики ) аника воин ты мой

Яснопонятно) удачи

так а все цифры уже были. посчитать нет никакой разницы когда при наличии цифири.

да это же не имеет никакого отношения к сути. Ну открыли и открыли. Ситуацию по Костроме это все равно никак не меняет. Вопрос не в одной открытой школе и даже не в 10 открытых школах, а в перспективах. 20 за бочку и года на 3 - и все, конец. Вот за что должны думать руководители на протяжении 20 лет, а не за открытие школы - это не более чем муниципальная локальная задача. За 26 лет можно и открыть 1 школу и даже 3, если надо. Тем более сейчас ведь почти нет 2-й смены у школоты, им в принципе надо больше школ чем раньше. Я вам про школы сказал не потому, что хочу заставить школами всю страну, у меня как раз несколько иное мнение по образованию в РФ, а потому, чтобы объяснить, что государство все эти годы скидывало с себя ряд активов, т.е. снижало расходы по некоторым соц.направлениям.

«Результатом проведенной оптимизации стало сокращение с 2001 года числа детских садов с 51 до 48 тыс., сельских школ — с 46 до 24 тыс., городских — с 23 до 18 тыс. единиц»
смешно, но это сказала наша бывшая Орлова (не к ужину будь упомянута), которая теперь в Счетной палате

Все было у бабушки и самогон и закуска

Все дело в перспективах ? Это батенька депрессия у вас . Свежий воздух и физические упражнения и дурные перспективы как рукой снимет

Мигранты мимо кассы. % реально верующих православных думаю примерно такой-же как и мусульман или иудеев ... 5..10...от этноса.. не более..

“Дилеры Audi оценивают модель от 4 300 000 рублей.” Еще год назад можно было за 3.2 взять A5 на 259 сил, С - Стабильность.

259 сил у Audi - это что-то новенькое, и тут как бы допоснощение, была бы она в стандартной комплектухе ценник значительно ниже бы был. Ну и год назад курс не под 90 рублей за евро был...

Кому-то три мешка картошки в салон положить - функциональность, а кому-то с работы до дома с комфортом и удовольствием доехать, да в выходные по городу покататься. И да, Audi - это премиум.

Потому что уже давно идёт привязка к диапазонам мощности, это удобнее, да и на кузове выглядит это более эстетично, чем легендарное GWСС1021LSR ))))

тут во первых не дсг, а s tronic, а во вторых он в мокрой ванне, несмотря на семь ступеней. сухие выше трёшек audi не ставит.

посмотри авто 90-х 2000-х годов, с объемами от 3,5 до 6 литров и их технические характеристики, и тебе будет понятна маркировка, например, ауди s-6 плита имеет практически такие эе характеристике по динамике что 1,4 TFSI(35 TFSI), теперь понятен маневр?) Ауди с 3.0 55TFSI валит так же как 6.0 атмосферник, т.е. это техническая революция, и они флагманы. Да мерс и бмв тоже ниче, но они становятся ведрами при пробеге 100+, а ауди лидер на вторичном рынке по качеству авто. Вот и весь прикол. У меня 1,4 с топ комплектации и я оч доволен, полный привод не нужен, авто для города просто сказка!