Рынок подержанных автомобилей в России остается стабильным

15 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 18554

На советском наследие до сих пор....

Продам уши от мертвого осла.

172

8

Ответить

15 ч. назад

Валерий

Сколько лет уже не выпускают семёрку? Да и четырку. А они первые на рынке б/у. Даже и не верится. Вот если бы первая была гранта, это более правдоподобно.

115

5

Ответить

15 ч. назад

Андрей

Барнаул

От бедности всё.

225

5

Ответить

15 ч. назад

Николай

Новокуйбышевск

Где столько классики то нашли б/у? их сейчас очень мало в продаже, за дешево там ведро, на дорого пердений привод берут

38

13

Ответить

15 ч. назад

Атлас

Новосибирск

Сообщений: 283

Как на Кубе.
У меня тут в провинции, где живу, объявление висит на улице: купят ВАЗ 2106 до 120000 рублей 1990 ых годов выпуска.

Мой отзыв: ТагАЗ Тинго 2011

81

5

Ответить

15 ч. назад

Дядя Стёба

Кокой смешной топ

49

8

Ответить

15 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 18554

У вас была (-есть) во владении вазовская классика? Да+, нет-

Продам уши от мертвого осла.

193

140

Ответить

14 ч. назад

Атлас

Новосибирск

Сообщений: 283

Андрей

От бедности всё.

От безнаказанности, разворовывания.
ВАЗ 2110 могли уже в 1989 году выпускать, а выпустили только в 1996ом. А надо было как китайцы - брать Ауди 80, первую Ауди А6, копировать ВСЁ и выпускать - до сих пор бы покупали.

64

18

Ответить

14 ч. назад

Атлас

Новосибирск

Сообщений: 283

Валерий

Сколько лет уже не выпускают семёрку? Да и четырку. А они первые на рынке б/у. Даже и не верится. Вот если бы первая была гранта, это более правдоподобно.

Гранту за 150 тыс. не купишь, а 2107 можно найти, купить и ездить.

75

3

Ответить

14 ч. назад

ПАЛАСИО

Сообщений: 18554

А я подумал, что от богатства. Люди выбирают ретро и янгтаймеры времен СССР для души

Продам уши от мертвого осла.

82

9

Ответить

14 ч. назад

Алексей Анатольевич

Атлас

От безнаказанности, разворовывания.
ВАЗ 2110 могли уже в 1989 году выпускать, а выпустили только в 1996ом. А надо было как китайцы - брать Ауди 80, первую Ауди А6, копировать ВСЁ и выпускать - до сих пор бы покупали.

Чтобы копировать, нужно на чем то производить, средства производства и НИОКР, ничего этого на должном уровне не было и тем более нет сейчас.

54

6

Ответить

14 ч. назад

Тарас Леонидович

Николай

Где столько классики то нашли б/у? их сейчас очень мало в продаже, за дешево там ведро, на дорого пердений привод берут

В городах с населением менее ста тыщ этой классики еще полным полно особенно на юге.

77

4

Ответить

14 ч. назад

Тарас Леонидович

Атлас

От безнаказанности, разворовывания.
ВАЗ 2110 могли уже в 1989 году выпускать, а выпустили только в 1996ом. А надо было как китайцы - брать Ауди 80, первую Ауди А6, копировать ВСЁ и выпускать - до сих пор бы покупали.

Чтобы выпускать ауди надо было где то брать высокоточные штампы,прессы качественный металл,высокоточное оборудование для изготовления двигателей и коробок,а на вазе до сих пор коробка гудит из за конских допусков,плюс еще где то брать электронику для блоков.Какие ауди? Ваз даже щас без китайских комплектующих гранту с советским двигателем и коробкой выпускать не может.

115

7

Ответить

14 ч. назад

33122878

Лада как всегда - лучшая! )

14

38

Ответить

14 ч. назад

25846971

Челябинск

ПАЛАСИО

А я подумал, что от богатства. Люди выбирают ретро и янгтаймеры времен СССР для души

Какое жигули ретро

9

Ответить

14 ч. назад

Karlay

Санкт-Петербург

Сообщений: 3523

Гранту как ВАЗ 2190 еще указали, чтоб точно мозг сломать всем.
Статистика не вызывает доверия уж точно.

Мой отзыв: Toyota Aqua 2012

10

17

Ответить

14 ч. назад

33122878

В Топ-10 до сих пор ни одного китайца. )

42

5

Ответить

14 ч. назад

25310170

Андрей

От бедности всё.

Сразу вспоминается рынок в Японии где у людей принято через небольшой срок продавать авто и покупать сразу новое, а неликвид (для японцев) идёт в РФ

32

9

Ответить

14 ч. назад

Айлбибек Терминаев

Ростов-на-Дону

Да уж, стабильность.... В топе продаж - самые дешевые машины, которым уже лет двадцать минимум....

45

4

Ответить

14 ч. назад

gunn40

Ташкент

Сообщений: 16012

Общался с москвичами, есть достоверная информация, что некоторые регионы, где ожила оборонка, у людей внезапно появился достаток такого уровня, что люди растерялись и осуществляют неумелые финансовые операции

Мои отзывы: Mercedes-Benz GLB-Class 2021, Mercedes-Benz GLA-Class 2017, Mercedes-Benz GLA-Class 2014, Opel Astra GTC 2012

22

39

Ответить

14 ч. назад

Денис

Иркутск

Валерий

Сколько лет уже не выпускают семёрку? Да и четырку. А они первые на рынке б/у. Даже и не верится. Вот если бы первая была гранта, это более правдоподобно.

Просто их много выпущено. И машины крепкие и неприхотливые с наличием запчастей в любом магазине. Поэтому и берут.

28

8

Ответить

14 ч. назад

adp10

Липецк

Сообщений: 1045

ПАЛАСИО

У вас была (-есть) во владении вазовская классика? Да+, нет-

Бог миловал

Мои отзывы: Kia Optima 2014, Ford Focus 2015

27

17

Ответить

14 ч. назад

Атлас

Новосибирск

Сообщений: 283

Тарас Леонидович

Чтобы выпускать ауди надо было где то брать высокоточные штампы,прессы качественный металл,высокоточное оборудование для изготовления двигателей и коробок,а на вазе до сих пор коробка гудит из за конских...

Китай где всё взял?

12

14

Ответить

14 ч. назад

Денис

Иркутск

Стабильность это очень хорошо.

7

5

Ответить

14 ч. назад

20175051

Салават

Новости от какого года? Вы где столько семёрок то видели на вторичке, их в потоке то за день бывает одна,две шт попадется

8

24

Ответить

14 ч. назад

user_at_drom

Москва

А говорили вазы гниют быстро...

17

3

Ответить

14 ч. назад

Max Almazov

Похоже на статистику 10 летней давности, по факту на фоне апреля 2024 нынче рынок бу стоит колом, кредиты дорогие, ВАЗ-2107 на рынке какой то погоды вообще не делает.

22

4

Ответить

14 ч. назад

16497573

Тюмень

Валерий

Сколько лет уже не выпускают семёрку? Да и четырку. А они первые на рынке б/у. Даже и не верится. Вот если бы первая была гранта, это более правдоподобно.

Они в год могут поменять семь хозяев.

37

1

Ответить

14 ч. назад

18419810

Симферополь

Атлас

Как на Кубе.
У меня тут в провинции, где живу, объявление висит на улице: купят ВАЗ 2106 до 120000 рублей 1990 ых годов выпуска.

Моего товарища сын, учась в технаре и подрабатывая, купил себе недавно свой первый авто именно 2106 1990 года за 100000. Правда вложил уже столько же, но я его предупреждал, что так и будет, когда покупаешь машину, которая стояла без движения под забором. Кузов был более менее, остальное перебрал, ездит по работе, вроде бы доволен.

20

3

Ответить

13 ч. назад

19783455

внёс свою лепту в эту статистику. В конце апреля приобрёл Весту кросс 19го года !

8

14

Ответить

13 ч. назад

Тарас Леонидович

Атлас

Китай где всё взял?

Китай для начала заманил производителей хорошими условиями стабильностью и дешевой рабочей силой,много технологий просто скупил вместе с брендами и патентами,а могли бы тоже яхт накупить,вместо этого...

42

2

Ответить

13 ч. назад

16497573

Тюмень

Атлас

Китай где всё взял?

Китай открыл границы иностранным компаниям сих технологиями и оборудованием. часть станков они купили у нас ,по цене металлолома.

27

2

Ответить

13 ч. назад

buhmarnik

Новосибирск

Сообщений: 552

Атлас

Как на Кубе.
У меня тут в провинции, где живу, объявление висит на улице: купят ВАЗ 2106 до 120000 рублей 1990 ых годов выпуска.

"вяличие" , примерно, всегда этим заканчивается.

29

4

Ответить

13 ч. назад

andrey4343

Сообщений: 422

Ваз 2106 лучше

2

8

Ответить

13 ч. назад

Иван Иванов

Классику и Нивы берут как 2 или 3 машину в семью и далеко не из за бедности, а из за заднего и полного привода, для строительства и хобби, лодку например таскать. Эти машины дешевы и их не жалко, как стройка заканчивается или с лодкой наиграются эти машины продают, вот они в топе и гуляют.

5

23

Ответить

13 ч. назад

Тарас Леонидович

Валерий

Сколько лет уже не выпускают семёрку? Да и четырку. А они первые на рынке б/у. Даже и не верится. Вот если бы первая была гранта, это более правдоподобно.

Пятерки-семерки выпускали больше 30 лет,и 15 лет назад пятерку можно было купить за 100 тыщ новую ,сдав в утиль какой нибудь металлолом,а зарплата тогда была 25 тыщ средняя,то есть за четыре зарплаты новый автомобиль с утилем иза шесть без утиля,во времена были,это тебе не новая гранта за лям.При среденей 70 ..

29

4

Ответить

13 ч. назад

Mivel

Омск

Валерий

Сколько лет уже не выпускают семёрку? Да и четырку. А они первые на рынке б/у. Даже и не верится. Вот если бы первая была гранта, это более правдоподобно.

Где-то у студентов первая машина Камаро, а у наших четырка и семёрка Жигули. Ну я не беру во внимание мажористую стат.погрешномть.

17

4

Ответить

12 ч. назад

29585917

И российский автопром остаётся стабильно самым ненадежным

9

2

Ответить

12 ч. назад

Karlay

Санкт-Петербург

Сообщений: 3523

Mivel

Где-то у студентов первая машина Камаро, а у наших четырка и семёрка Жигули. Ну я не беру во внимание мажористую стат.погрешномть.

По парковке МГУ пройдитесь, там "студенты на камаро" будут курить в стороке, от того, на каких авто там двигаются студенты.

9

8

Ответить

11 ч. назад

Айлбибек Терминаев

Ростов-на-Дону

andrey4343

Ваз 2106 лучше

Конечно, если речь идет о "Копейке", Москвиче" или "Запорожце"!

3

2

Ответить

11 ч. назад

Айлбибек Терминаев

Ростов-на-Дону

Иван Иванов

Классику и Нивы берут как 2 или 3 машину в семью и далеко не из за бедности, а из за заднего и полного привода, для строительства и хобби, лодку например таскать. Эти машины дешевы и их не жалко, как стройка заканчивается или с лодкой наиграются эти машины продают, вот они в топе и гуляют.

Само собой! В такси тоже идут сплошь бизнесмены. Ну что поделаешь, хобби у них такое.

11

1

Ответить

11 ч. назад

Grigoriysarovsky52

Саров

Mivel

Где-то у студентов первая машина Камаро, а у наших четырка и семёрка Жигули. Ну я не беру во внимание мажористую стат.погрешномть.

Раньше немного проще было. Владивосток и его края Вам пример. Там и студенты не какие мажоры начинали с иномарок. Бывал там в 90х. Сам не мажор, не папка и мамка богатые, а в 19 лет первый автомобиль Вольво 244 82 года, 2.4 дизель. Она никому на.. не нужна была в начале 90х. Шикарная машина. Живая. Так что не лентяи и кто хочет, смог, и сумел могли с нормальных машин начинать. Возмо это можно и сейчас, но я не молодёжь, спроецировать на себя не могу, текущую реальность.

3

9

Ответить

11 ч. назад

Атлас

Новосибирск

Сообщений: 283

18419810

Моего товарища сын, учась в технаре и подрабатывая, купил себе недавно свой первый авто именно 2106 1990 года за 100000. Правда вложил уже столько же, но я его предупреждал, что так и будет, когда покупаешь...

Пять лет назад в такси тут у меня в провинции ездили Тойоты Короллы и Камри да Рено Логаны. Сейчас Ваз 21099 и Калины.
Надеюсь, до гужевых повозок не дойдёт... Хотя в школе когда учился, девочку из деревни на лошадях привозили, конец 90-ых начало 2000-ых

3

8

Ответить

11 ч. назад

Атлас

Новосибирск

Сообщений: 283

19783455

внёс свою лепту в эту статистику. В конце апреля приобрёл Весту кросс 19го года !

Ну и как? Похвастайся кроссовером, расскажи

4

2

Ответить

11 ч. назад

Атлас

Новосибирск

Сообщений: 283

Тарас Леонидович

Китай для начала заманил производителей хорошими условиями стабильностью и дешевой рабочей силой,много технологий просто скупил вместе с брендами и патентами,а могли бы тоже яхт накупить,вместо этого...

Яхты это да... Девочка на работе до сих пор живёт фантазиями о яхтах... Только непонятно, где она на ней и куда поплывёт по Оби...

6

2

Ответить

11 ч. назад

Атлас

Новосибирск

Сообщений: 283

Иван Иванов

Классику и Нивы берут как 2 или 3 машину в семью и далеко не из за бедности, а из за заднего и полного привода, для строительства и хобби, лодку например таскать. Эти машины дешевы и их не жалко, как стройка заканчивается или с лодкой наиграются эти машины продают, вот они в топе и гуляют.

Всякое бывает в жизни. Знакомый дядька под 60 лет уже разошёлся с женой, снимает квартиру и таксует на ВАЗ 2106. Были бы деньги - купил бы и Гранту и Весту и Камри...

3

2

Ответить

10 ч. назад

Rin

Чита

Семёра-вещь! С нее начинал. Еще советской сборки. Досталась от бати с пробегом 87000. Только шаровые заменили. В Союзе делали вещи! В 90-е качество резко упало.

14

2

Ответить

10 ч. назад

Dmitry36

Воронеж

Валерий

Сколько лет уже не выпускают семёрку? Да и четырку. А они первые на рынке б/у. Даже и не верится. Вот если бы первая была гранта, это более правдоподобно.

а с учетом того, что "семерка" - это, по сути, рестайлинг "копейки", то расклад еще веселее. победить вазовскую "классику" сможет только "гранта" или "веста", если их будут продавать 50 лет )

6

1

Ответить

10 ч. назад

Dmitry36

Воронеж

Атлас

От безнаказанности, разворовывания.
ВАЗ 2110 могли уже в 1989 году выпускать, а выпустили только в 1996ом. А надо было как китайцы - брать Ауди 80, первую Ауди А6, копировать ВСЁ и выпускать - до сих пор бы покупали.

так мы в свое время так и сделали - взяли фиат-124, скопировали и выпускали 40 лет... и если бы не перестали выпускать - их бы до сих пор покупали )

8

4

Ответить

10 ч. назад

человек

Валерий

Сколько лет уже не выпускают семёрку? Да и четырку. А они первые на рынке б/у. Даже и не верится. Вот если бы первая была гранта, это более правдоподобно.

реально кстати не верится. Правда я проживаю в Казани, и, не особо видя классику и 14е, сравнительно много вижу 10го семейства
и как бы, кивая в сторону приписываемого благосостояния, достаточно новинок на дорогах вижу
т. е. может в других регионах на классике гоняют
но всё таки не верится - конкретно классика уже должна быть в состоянии "недвижимость на учете", а такую зачем продавать-покупать?

1

3

Ответить

10 ч. назад

Андрей

Омск

Смотрю на главное фото новости и хочется сказать: моя прелесть)))

2

1

Ответить

9 ч. назад

33327234

33122878

В Топ-10 до сих пор ни одного китайца. )

Потому что кредиты на 5-7 лет

4

2

Ответить

9 ч. назад

33327234

Денис

Просто их много выпущено. И машины крепкие и неприхотливые с наличием запчастей в любом магазине. Поэтому и берут.

Про ремонтопригодность классики не спорю, но кузов столько лет защищать от коррозии - это подвиг

8

Ответить

9 ч. назад

Сан Саныч

Аскиз

Когда-то в трудное время меня выручила 2106. Машина была всегда на ходу, в любой мороз. Если вдруг случится опять такое - куплю 2104 или 2107.

2

Ответить

9 ч. назад

SDA38

Ангарск

ВАЗ 2107 вообще можно было бы выпускать до сих пор.
Продажи были бы ТОПе.
Машина на самом деле хорошая особенно как вторая.
Для переферии вообще норм.

5

1

Ответить

8 ч. назад

non-existent

Тамбов

Сообщений: 2543

Не знаю, в каких регионах лидируют ВАЗ 2114 и 2107, но точно не у нас в Черноземье. Встретить четырку в потоке у нас можно довольно редко, и она обязательно будет выглядеть как обстрелянная - вся в "жуках" и дырах. Классика держится получше, но на ней у нас ездят только деды и студенты (как на первом авто).
Вот чего у нас в Тамбове на дорогах реально много - это грант, приор, вест и солярисов. Возможно, в более восточных регионах все по-другому...

3

1

Ответить

8 ч. назад

15794417

20175051

Новости от какого года? Вы где столько семёрок то видели на вторичке, их в потоке то за день бывает одна,две шт попадется

те кто покупает пятнадцатилетние жиги , ездят на них не каждый и точно не работа-дом-школа... за редким исключением.

1

Ответить

8 ч. назад

Атлас

Новосибирск

Сообщений: 283

Dmitry36

так мы в свое время так и сделали - взяли фиат-124, скопировали и выпускали 40 лет... и если бы не перестали выпускать - их бы до сих пор покупали )

Надо было не останавливаться на Фиат-124, а копировать дальше, как Китай... Но, видимо, мафиозные интересы не допускали конкурентов клану Тольятти

2

1

Ответить

8 ч. назад

20252948

Барнаул

15794417

те кто покупает пятнадцатилетние жиги , ездят на них не каждый и точно не работа-дом-школа... за редким исключением.

В Москве может и не так. А вот в провинции.

4

Ответить

6 ч. назад

SunRider

West Siberia

Сообщений: 20268

21047 - лучшая машина для семьи и дачи :)

Правильное внедрение 1С
IT консультант вашего бизнеса
Фотовидеосъемка контента для маркетплейсов

Мой отзыв: Honda Civic 1997

1

Ответить

6 ч. назад

ssw ssw

Осталось только определиться - это самые популярные авто для покупки или продажи?
Т.е. все жаждут купить данные авто, или старые владельцы впаривают ушатайки для приобретения других (возможно новых) авто.

1

Ответить

3 ч. назад

Nerungrinec78

Подольск

Сообщений: 599

25846971

Какое жигули ретро

У меня копейка, 39 лет ей, это ретро или просто старьё?

1

Ответить

2 ч. назад

20175051

Салават

15794417

те кто покупает пятнадцатилетние жиги , ездят на них не каждый и точно не работа-дом-школа... за редким исключением.

И что? Как она может лидировать в рейтинге? Ну нет их в таком количестве на дорогах, нету, десяток,четырок как*****а за баней,а семёрок и прочей классики нет, и я не из Москвы, регион не самый богатый у нас, классику студенты под корч берут но никто из них переоформлением не заморачивается, зиму откатал и в утиль

Ответить

Рынок подержанных автомобилей в России остается стабильным

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии