КАМАЗ построил еще шесть беспилотных тягачей

19.11.2024

ПАЛАСИО

Сообщений: 16209

Готовы работать оператором на беспилотном Камазе? Да+, нет-

Продам уши от мертвого осла.

65

43

Ответить

19.11.2024

750726

Барнаул

У меня окончание статьи не подгрузилось где озвучена сумма всех этих новшеств.
Может кто скажет сколько и зачем всё это ?

35

44

Ответить

19.11.2024

750726

Барнаул

Снежок выпал , занесло первый и вся стая за ним в кювет ?

47

43

Ответить

19.11.2024

fedel топорики

Рязань

Вопросы.
Насколько дороже обычного КАМАЗа?
Насколько больше зарплата оператора, чем у водителя?
И главное: зачем это все?

71

36

Ответить

19.11.2024

750726

Барнаул

Я бы по другому бы всё оформил,ну по правильному что ле ....
Дайте мне 60 млрд при откате в 30 млрд и я сделаю беспилотные Камазы.
Берём 6 Камазов ,снимаем сидушки ,садим полулёжа 6 водил чтобы из окон уши не торчали .
Камазы едут на камеры всех каналов телевидения 100 метров. типа беспилотные .Весь мир нам завидует .
Мерседес ,скания и Вольво со всеми МАНами прочей фигнёй просто слёзы льют.
Если такой вариант не прокатывает то есть план Б .

План Б : Дайте 120 млрд при откате 60 млрд

49

64

Ответить

19.11.2024

дмитрий

Владивосток

Они повезут грузы которые не на что будет купить бывшим водителям камазов

40

Ответить

19.11.2024

6839409

Когда такая новость про Теслу,у всех экспертов дрома щенячий восторг.А если камаз,то сразу:а зачем?

79

34

Ответить

19.11.2024

Вячеслав

Томск

Параллельная реальность, когда огляделся вокруг.

17

21

Ответить

19.11.2024

Myp3uJIKA

Сообщений: 41

Интересно, а если система автопилота зависнет, что с грузовиком произойдет?

Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2014

26

19

Ответить

19.11.2024

750726

Барнаул

6839409

Когда такая новость про Теслу,у всех экспертов дрома щенячий восторг.А если камаз,то сразу:а зачем?

Тесла для человека ,Камаз для бизнеса .
Тесла едет (может ехать ) сама но с человеком внутри -пассажир типа.
А КАМАЗ поедет один ? с грузом в 20 тонн? а если связь пропала? Ну вот бывает что абонент не доступен ...Ты чё будешь с фурой неуправляемой делать ?
В тесле пассажиру один хрен предложат механически,сидя в салоне,нажать красную кнопку чтобы машина остановилась .
А КАМАЗ как тормознуть и кто тормознуть ?
Дак проще 60 лярдов отката,и никто никуда не едет А потом и первые 60 вернут .

22

49

Ответить

19.11.2024

Stomatolog138

Иркутск

Тенденция такова, что люди государству, в качестве реальной производственной силы не нужны. Во всех сферах будут роботы, они будут делать все, ну вот прям все. Вспомните кино - «Я-робот»!!! Это уже не такое уж и отдаленное будущее. И если бы государство действительно думало о заботе и благополучии своих граждан, то оно бы думало, как все нас нагрузить полезной и оплачиваемой работой, а не вот это вот всё!

21

41

Ответить

19.11.2024

Артем

Иркутск

6839409

Когда такая новость про Теслу,у всех экспертов дрома щенячий восторг.А если камаз,то сразу:а зачем?

+100500 есть такое дело. Но тут можно понять население, которое привыкло, что их любят всегда и в разных позах...

ps: Камазы беспилотные могут выполнять опасные перевозки в опасных местах. Для начала... Как все обкатается, так и в повседневную жизнь войдет. Джипы тоже были не "для всех" - ну а потом и мирному населению начали продавать...

33

20

Ответить

19.11.2024

Саймон

fedel топорики

Вопросы.
Насколько дороже обычного КАМАЗа?
Насколько больше зарплата оператора, чем у водителя?
И главное: зачем это все?

Затем, чтобы победить дефицит кадров!
Если один оператор может вести несколько машин, то это дикая экономия на зарплатах дальнобойщиков.

23

27

Ответить

19.11.2024

mexdag

Петропавловск-Камчатский

Развитие беспилотного транспорта это нужное направление и запуск на маршрут для совершенствования технологий тоже. Но выпускать многотонные машины на оживленную скоростную трассу как-то опасненько представляется, до мурашек по коже. Наверное для обкатки технологий безопаснее построить отдельную дорогу без посторонних к месту добычи чего-либо и возить ископаемое до ближайшей перевалки. В забытых богом уголках страны, куда никто не хочет ехать трудиться и жить, думаю будет актуально.

И неужели в будущем беспилотные автоперевозки товаров позволят облегчить жизнь обывателю Москвы и Петербурга, дадут экономию от отсутствия затрат на водителя тягача, сделают товары дешевле? Сомневаюсь.

23

18

Ответить

19.11.2024

Nitroglicerin

Myp3uJIKA

Интересно, а если система автопилота зависнет, что с грузовиком произойдет?

А что произойдёт если водила набухается или уснёт?

39

15

Ответить

19.11.2024

sarbaz81

ЯМАЛ

Сообщений: 4679

Всё же я не верю что это будет работать так как нам представляют. Отмыв денег похоже.

21

28

Ответить

19.11.2024

FRLS

Сообщений: 4267

у камаза 233 дилера
задумайтесь!

9

10

Ответить

19.11.2024

Валерий Стенин

Myp3uJIKA

Интересно, а если система автопилота зависнет, что с грузовиком произойдет?

Искусственный интеллект даст команду на трансформацию в Десиптикона

17

15

Ответить

19.11.2024

750726

Барнаул

Саймон

Затем, чтобы победить дефицит кадров!
Если один оператор может вести несколько машин, то это дикая экономия на зарплатах дальнобойщиков.

А пусть Одна Ельвирка сидит и рулит всеми финансами и транзакциями всей страны
Какая экономия на банках,сотрудниках,помещениях , прикинь ?
Но чёт никак не могут такое внедрить .
Представляешь какая бы экономия была?

17

22

Ответить

19.11.2024

750726

Барнаул

Nitroglicerin

А что произойдёт если водила набухается или уснёт?

Если дома на диване то пусть ,только счастлив за него .
Но как правило за рулём они не бухают , встал вечером на якорь,ну выпил читок.котлеткой закусил,красную шапочку пересадил в обратную сторону ,покимарил до рассвета и дальше погнал.
Всё нормальные понимают что всё это надо для того чтобы федеральное бабло дали .

16

21

Ответить

19.11.2024

gunn40

Ташкент

Сообщений: 15257

Stomatolog138

Тенденция такова, что люди государству, в качестве реальной производственной силы не нужны. Во всех сферах будут роботы, они будут делать все, ну вот прям все. Вспомните кино - «Я-робот»!!! Это уже не...

О проблеме лишних людей предупреждали западные экономисты ещё в 60-х.
Проблема решается относительно просто.
Наиболее востребованные люди созидают. Остальные находятся на дотации государства и имеют свободу творчества для создания новых направлений деятельности человека..
Уровень содержания достойный, человек обеспечивается всем необходимым.
Эксперимент такой жизнедеятельности уже проводился в Швейцарии и в Финляндии не так давно. Особой поддержки у испытуемых не вызвал.
Но, это неизбежно придет в развитые страны.

Мои отзывы: Mercedes-Benz GLB-Class 2021, Mercedes-Benz GLA-Class 2017, Mercedes-Benz GLA-Class 2014, Opel Astra GTC 2012

5

21

Ответить

19.11.2024

MihaNix

Свободный

На фото другой грузовик?
М1946
Не тот, что описывается в статье?

4

Ответить

19.11.2024

6839409

750726

Тесла для человека ,Камаз для бизнеса . Тесла едет (может ехать ) сама но с человеком внутри -пассажир типа. А КАМАЗ поедет один ? с грузом в 20 тонн? а если связь пропала? Ну вот бывает что абонент...

У тесла есть тягач Tesla Semi,у Вас к нему такие же вопросы как к КамАЗу?
Не стоит думать про наших специалистов так плохо.Они делают прекрасные вещи .
Возможно,устройство нашей страны не позволяет это реализовать в полной мере,но есть отрасли промышленности,где у нас хорошо получается.
Это моё мнение.Экспертом я не являюсь

32

12

Ответить

19.11.2024

Федор

Новосибирск

Новость звучит как угроза)

11

14

Ответить

19.11.2024

Сорок пятый

Томск

750726

Тесла для человека ,Камаз для бизнеса . Тесла едет (может ехать ) сама но с человеком внутри -пассажир типа. А КАМАЗ поедет один ? с грузом в 20 тонн? а если связь пропала? Ну вот бывает что абонент...

Про самобеглые экипажи в позапрошлом веке тоже не верили, тем более и дорог не было.
А про откаты специальный человек все записывает на отдельную бумажку

13

6

Ответить

19.11.2024

Nitroglicerin

750726

Если дома на диване то пусть ,только счастлив за него . Но как правило за рулём они не бухают , встал вечером на якорь,ну выпил читок.котлеткой закусил,красную шапочку пересадил в обратную сторону ,покимарил...

Вопрос был : что произойдёт...
А не то что кто то на диване. И, да, расскажите про непьющих за рулём дальнобоев тем чьи жизни они забрали на дороге.

17

5

Ответить

19.11.2024

Саймон

750726

А пусть Одна Ельвирка сидит и рулит всеми финансами и транзакциями всей страны
Какая экономия на банках,сотрудниках,помещениях , прикинь ?
Но чёт никак не могут такое внедрить .
Представляешь какая бы экономия была?

Банки это самые передовые конторы в плане автоматизации, если чё!
25 лет назад, чтобы сделать перевод приходил в отделение и стоял полчаса (в лучшем случае) к бабушке-оператору.
Сейчас в том самом отделении стоят банкоматы, вместо бабушек.
Но и туда я сейчас не захожу, достаточно приложения и пары кликов.

19

9

Ответить

19.11.2024

Тимофей

Москва

И, добавлю к вышеописанному, Ж/Д-транспорт - самый дешевый, самый надёжный и самый удобный в всех смыслах, он ещё и очень автоматизирован сегодня. И самый экологичный! Электричество ведь, а не паровоз на угле. И не нужны гигантские литие-ионные батареи для КАМАЗА , дорогие и с грязной утилизацией, с продавливанием весом асфальта, много чего не надо... В общем, этот ложный путь подмены удобных надёжных дешёвых жд-перевозок перенагруженным сложностями робот-транспортом на общих дорогах - считаю особо крупным вредительством, за которое при здравом руководстве страны должны сурово наказывать.
И надо не на "Москва-Питер" лепить всё безумнее и безумнее проекты ,на голову жителям, а развивать регионы, чтобы из Москвы и Питера народ уезжал жить в другие регионы - и количество жителей вернулось к разумной норме, в Москве 7 млн (а не 20 как сегодня ) и в Питере 3 млн. Тогда и трасс и жд-веток для грузов хватит уже созданных и не надо параллелить других, в том числе безумных технологически

20

21

Ответить

19.11.2024

Денис Борисыч

Саймон

Затем, чтобы победить дефицит кадров!
Если один оператор может вести несколько машин, то это дикая экономия на зарплатах дальнобойщиков.

Каким образом собираетесь победить дефицит кадров,если по любому в этом беспилотнике будет сидеть так называемый оператор,Ездить без операторов они не смогут,ибо нет соответсвующей юридической базы,нет технологий которые с достаточной скоростью смогут онлайн обрабатывать и передавать данные дистанционно,от автомобиля к оператору и обратно,для полноценных беспилотников нужен во перых электродвигатель а не дизель,во вторых полноценный ИИ,а вычислительные мощности на сегодняшний день не позволяют создать полноценный ИИ,который к тому же будет стоить как крыло боинга.И пока эти проблемы не решатся ни о каких беспилотниках на дорогах общественнго пользования и речи быть не может.

16

19

Ответить

19.11.2024

29459797

Хорошая новость. Если уже готовы выпускать на ДОП.Хотя я бы сначала насытил региональные перевозки по малолюдным трассам и технологическим дорогам на месторождениях. Идет отработка технологии, пробная серия, мелкая серия, массовое производство. Замещение водителей будет небыстрым. Пока сделают инфраструктуру и организуют слаженную работу пройдет некоторое время.

14

4

Ответить

19.11.2024

Денис

Иркутск

Что бы не писали местные эксперты нам эти технологии просто необходимы! Людей на такую территорию мало ЖД не справляется уже с потоком из Китая. И если будут безопасные трассы то поток таких фур пусть отслеживает один оператор а не 10 водителей которым надо и десять раз соответственно остановится чтоб поесть, справить нужды свои. Потом поспать, и тд и тп В общем фура с автопилотом явно быстрее приедет чем с человеком с Новосиба до Питера к примеру. А безопасность! Вы посмотрите что творят двуногие на этих махинах на трассах! Ну и там где тяжелые условия труда, а у нас их хватает и на крайнем севере, и при добыче полезных ископаемых при экстремально низких температурах. самое место этим автопилотам.

15

12

Ответить

19.11.2024

25029229

Красноярск

ПАО КАМАЗ объявляет набор водителей категории категории С. З/п и условия труда по договоренности. Основное требование к кандидатам, рост не более 70 см.

13

16

Ответить

19.11.2024

Denis_Ekb96

Екатеринбург

ждем на М-12.
удобно же. Выпустил у ЦКАД и словил через 12 часов возле Казани. Голову перецепил и в обратную путь дорогу отправил.
думаю что зимой по М-12 они ездить не будут - дорогу часто заметает.

12

4

Ответить

19.11.2024

Mivel

Омск

Myp3uJIKA

Интересно, а если система автопилота зависнет, что с грузовиком произойдет?

Слово на букву "П" - парадокс

3

2

Ответить

19.11.2024

Бародач

Ейск

Сообщений: 124

А нах беспилотному КАМАЗу спальник?

8

7

Ответить

19.11.2024

Максим Сергеевич

Чита

С пилотными уже разобрались?))) проблему лопающихся коленвалов на К5 уже решили?!)))

7

11

Ответить

19.11.2024

Максим Сергеевич

Чита

Бародач

А нах беспилотному КАМАЗу спальник?

ну как же? беспилоту отдыхать нужно где то?)))) он ещё и пипи ходит делать на улицу))))

9

5

Ответить

19.11.2024

Максим Сергеевич

Чита

Кто беспилоту будет менять колотые калёса?) а цепи надевать?))))

11

10

Ответить

19.11.2024

25029229

Красноярск

Бародач

А нах беспилотному КАМАЗу спальник?

Ну дык в сопровождающих будет АСУшник и водитель, на случай если система подвиснет...

6

4

Ответить

19.11.2024

DSofT

Магнитогорск

750726

Тесла для человека ,Камаз для бизнеса . Тесла едет (может ехать ) сама но с человеком внутри -пассажир типа. А КАМАЗ поедет один ? с грузом в 20 тонн? а если связь пропала? Ну вот бывает что абонент...

Автопилоту не нужна связь, он едет по разметке и отчасти по геолокации. Если что-то случится, то автопилот включит аварийку, замедлится и остановится в своей полосе. Большинство адекватных автопилотов так делают. Тесловский автопилот так делает, если водитель не следит за дорогой.

У Теслы кнопка не красная. Она черная, называется "педаль тормоза".

11

1

Ответить

19.11.2024

DSofT

Магнитогорск

Денис Борисыч

Каким образом собираетесь победить дефицит кадров,если по любому в этом беспилотнике будет сидеть так называемый оператор,Ездить без операторов они не смогут,ибо нет соответсвующей юридической базы,нет...

Зачем для обработки данных электродвигатель? На сегоняшний день ИИ на AMD Ryzen 7 вполне адекватно ведет машину. Сколько стоит такой процессор и 8 камер к нему - можете сами посчитать. Так что особых вычислительных мощностей для ИИ не надо.

7

5

Ответить

19.11.2024

Дромо эксперт

DSofT

Автопилоту не нужна связь, он едет по разметке и отчасти по геолокации. Если что-то случится, то автопилот включит аварийку, замедлится и остановится в своей полосе. Большинство адекватных автопилотов...

Во первых у нас геолокация в некоторых местах не работает,во вторых на одной геолокации и разметке этот беспилотник без водителя далеко не уедет.А с водителем это тож самое что робот Алеша.

6

10

Ответить

19.11.2024

750726

Барнаул

Кто у нас там в космос летал ? робот Федя ? Где он сейчас ? кто слышал? кто чё знает ?
Сколько денег ушло на робота Федю помните?
А сколько по карманам робот Федя раздал тем кто Федю придумал мы узнаем после того как простудимся на одном из мероприятий.
Поэтому всё что делается в нашей стране пока что робот Федя с разных ракурсов ,как и Камаз беспилотный.

9

8

Ответить

19.11.2024

Pit

Myp3uJIKA

Интересно, а если система автопилота зависнет, что с грузовиком произойдет?

на это есть, наверняка уже, собственная нейросеть, которая сидит и смотрит на автопилота весь рейс, прямо в глаза.. И три запасных канала связи, в том числе - УКВ, LTE, Глонасс

1

5

Ответить

19.11.2024

Денис Борисыч

DSofT

Зачем для обработки данных электродвигатель? На сегоняшний день ИИ на AMD Ryzen 7 вполне адекватно ведет машину. Сколько стоит такой процессор и 8 камер к нему - можете сами посчитать. Так что особых вычислительных мощностей для ИИ не надо.

ИИ нужен продвинутый именно потому что на трассе может случиться что угодно,с потерей миллионых грузов,Если бы дохлятина типа седьмого райзена могла полноценно работать с ИИ всякие н-видии не вкладывали бы миллиарды в развтие этих технологий ,поставили бы райзен 7 и дело в шляпе.🤣🤣🤣райзен 7 это что троллинг?

7

6

Ответить

20.11.2024

5810191

Тобольск

Такой переедет - и спросить не с кого будет. Ответ нужного нужным ведомства- "в конкретный момент дтп транспортное средство от кем не управлялось"

2

Ответить

20.11.2024

14786586

750726

Тесла для человека ,Камаз для бизнеса . Тесла едет (может ехать ) сама но с человеком внутри -пассажир типа. А КАМАЗ поедет один ? с грузом в 20 тонн? а если связь пропала? Ну вот бывает что абонент...

Какая связь? Ты думаешь там оператор по удаленке рулит?
Это автономная машина. Конечно, у нее есть связь для передачи данных, но не для прямого управления.
Задумка использовать их именно на межгороде, таскать грузы между крупными складами 24/7. По городу уже кожаные водители на обычных машинах.

6

1

Ответить

20.11.2024

14786586

Артем

+100500 есть такое дело. Но тут можно понять население, которое привыкло, что их любят всегда и в разных позах... ps: Камазы беспилотные могут выполнять опасные перевозки в опасных местах. Для начала......

Тут 90% комментаторов - герои мультфильма "А баба яга против"

8

4

Ответить

20.11.2024

ака МУДРЫЙ

Красноярск

Сообщений: 10122

В целом, интересно. Я за инновации.
Но не ясны ценность, окупаемость, безопасность. Зауоннность, в конце концов

Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)

Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006

2

Ответить

20.11.2024

Martell

Долгопрудный

25029229

ПАО КАМАЗ объявляет набор водителей категории категории С. З/п и условия труда по договоренности. Основное требование к кандидатам, рост не более 70 см.

Если мне память не изменяет, то работа для людей с ростом менее 150 см на транспортных средствах категорий С, CE, D, DE, Tm, Tb не допускается.

Ответить

20.11.2024

гена крокодил

6839409

Когда такая новость про Теслу,у всех экспертов дрома щенячий восторг.А если камаз,то сразу:а зачем?

а ты не сравнивай многотоннную махину и легковушку, хотя нифига в итоге эти камазы не будут сами ездить, пробные покатаются, потом скажут нецелесообразно и забросят . Ладно там в карьере где нибудь работать пойдёт , а на дорогах общественного транспорта не покатит. по крайней мере ещё долгое время..

3

1

Ответить

20.11.2024

28340040

Беспилотный Камаз должен быть электрическим!

1

3

Ответить

20.11.2024

6839409

гена крокодил

а ты не сравнивай многотоннную махину и легковушку, хотя нифига в итоге эти камазы не будут сами ездить, пробные покатаются, потом скажут нецелесообразно и забросят . Ладно там в карьере где нибудь работать пойдёт , а на дорогах общественного транспорта не покатит. по крайней мере ещё долгое время..

У тесла такой же тягач.Признаюсь,его систему автопилота я не знаю.Может она как у камаза,может лучше,может хуже,может просто другая.Но посыл в том,что если это делают в России , то это шарлатанство,а если у них:вот молодцы…
Время покажет,может это и тупая ветвь в развитии транспорта.Возможно, у нас люди судят по себе?

4

1

Ответить

20.11.2024

DSofT

Магнитогорск

Денис Борисыч

ИИ нужен продвинутый именно потому что на трассе может случиться что угодно,с потерей миллионых грузов,Если бы дохлятина типа седьмого райзена могла полноценно работать с ИИ всякие н-видии не вкладывали...

Для обучения ИИ нужно куча видеокарт на миллиары долларов. Для использования обученой модели достаточно Ryzen 7. Теслы именно на нем ездят, и вполне успешно.

2

1

Ответить

20.11.2024

dim1967

Златоуст

Сообщений: 384

> Кто беспилоту будет менять колотые калёса?) а цепи надевать?))))
> Ну дык в сопровождающих будет АСУшник и водитель, на случай если система подвиснет...
> если по любому в этом беспилотнике будет сидеть так называемый оператор,Ездить без операторов они не смогут,ибо нет соответсвующей юридической базы,нет технологий которые с достаточной скоростью смогут онлайн обрабатывать и передавать данные дистанционно,от автомобиля к оператору и обратно,для полноценных беспилотников нужен во перых электродвигатель а не дизель,во вторых полноценный ИИ,а вычислительные мощности на сегодняшний день не позволяют создать полноценный ИИ,который к тому же будет стоить как крыло боинга.

Всегда надо смотреть, выгодно или нет. И пока, с учетом всего вышесказанного, все это видится как просто проект для проекта, отмывание денег, а не что-то реальное.

3

Ответить

20.11.2024

Вятский квас

Валерий Стенин

Искусственный интеллект даст команду на трансформацию в Десиптикона

Нет, в автобота.

Ответить

22 ч. назад

Roman 13

Владивосток

Сообщений: 1219

6839409

Когда такая новость про Теслу,у всех экспертов дрома щенячий восторг.А если камаз,то сразу:а зачем?

наверное потому что тесла занимается этим на свои деньги, а не на деньги государства (т. е наши)? в америке дороги и климат получше и поэтому есть шанс что это внедрят в жизнь...и водители в америке скорее всего зарабатывают побольше наших..ну и наверное беспилотные грузовики будут меньше грабить, чем на трассе москва-владивосток....у нас только одна нормальная дорога на всю страну?

1

3

Ответить

22 ч. назад

Roman 13

Владивосток

Сообщений: 1219

Артем

+100500 есть такое дело. Но тут можно понять население, которое привыкло, что их любят всегда и в разных позах... ps: Камазы беспилотные могут выполнять опасные перевозки в опасных местах. Для начала......

пожалуйста поподробней расскажите про опасные места, и как там проедут беспилотные камазы...

1

2

Ответить

22 ч. назад

Roman 13

Владивосток

Сообщений: 1219

Саймон

Затем, чтобы победить дефицит кадров!
Если один оператор может вести несколько машин, то это дикая экономия на зарплатах дальнобойщиков.

у нас по всей стране есть дороги с хорошей разметкой, устойчивой связью, интернетом....а если где то в районе байкала снегом или грязью залепит лидары, радары, видеокамеры.....? и там же на дорогу выйдут безработные водилы, что бы немного ограбить беспилотный камаз, кто его защитит? кто его будет заправлять в тайге? вы видели какие бензоколонки стоят по трассе? или все это только для трассы москва -питер?

3

1

Ответить

21 ч. назад

Тимофей

Москва

Roman 13

у нас по всей стране есть дороги с хорошей разметкой, устойчивой связью, интернетом....а если где то в районе байкала снегом или грязью залепит лидары, радары, видеокамеры.....? и там же на дорогу выйдут...

да безумие, полное безумие. Люди, кторые тут впрягаются "ЗА" - впечатление, что оторваны не только от экономики, а вообще от жизни. Здравый смысл говорит, что внедрение ИИ должно быть не бездумно-тотальное, а разумное в меру. Это как с управлением авто с монитора - сначала завели все функции на планшет в салоне авто, а теперь опомнились, неудобно и опасно, давай возвращать крутилки и клавиши. Никакой ИИ никогда не заменит человека тотально-да и незачем. Никогда асфальтные дороги не заменят железнодорожные по долговечности и стоимости содержания. Никогда авто-тележки не превзойдут жд-платформы и составы по долговечности, экономики (стоимости услуг и содержания) и безопасности для окружающих. А так же по безаварийности. И по обслуживанию, на ЖД - три диспетчера управляют десятками тысяч вагонов груза, а тут - надо прорву народу и бешеные деньги непонятно зачем. И на этом можно остановиться. Наши отцы и деды это всё понимали - самодвижущиеся тележки были ещё в СССР, на закрытых внутри-заводских территориях они возили грузы между цехами крупных заводов и фабрик и внутри складов, по белой разметке на дороге. И это было разумным применением, дешевым и эффективным. А "вот это всё" - безумие осваивателей бюджета.

2

Ответить

21 ч. назад

6839409

Roman 13

наверное потому что тесла занимается этим на свои деньги, а не на деньги государства (т. е наши)? в америке дороги и климат получше и поэтому есть шанс что это внедрят в жизнь...и водители в америке скорее...

Откуда информация,что КамАЗ тратит государственные деньги?
Америка большая,и там есть климатические зоны как у нас.
У нас в стране есть хорошие дороги,и их сеть растёт.
Люди пытаются идти «в ногу со временем».И всё равно находятся ,те кто говорит:а зачем.

3

2

Ответить

19 ч. назад

dim1967

Златоуст

Сообщений: 384

Тимофей

да безумие, полное безумие. Люди, кторые тут впрягаются "ЗА" - впечатление, что оторваны не только от экономики, а вообще от жизни. Здравый смысл говорит, что внедрение ИИ должно быть не бездумно-тотальное,...

100 %
А господа минусующие и поддерживающие внедрение беспилотных фур (в России, в частности), пожалуйста, объясните и аргументируйте свою позицию. В чем экономия (выгода) (внедрения беспилотников? Пусть даже и в отдаленном будущем, когда оператора-водителя не будет совсем?

2

1

Ответить

19 ч. назад

dim1967

Златоуст

Сообщений: 384

6839409

Откуда информация,что КамАЗ тратит государственные деньги?
Америка большая,и там есть климатические зоны как у нас.
У нас в стране есть хорошие дороги,и их сеть растёт.
Люди пытаются идти «в ногу со временем».И всё равно находятся ,те кто говорит:а зачем.

Так вот Вы и объясните пожалуйста, "а зачем" ? Чем оно лучше или экономичнее?

2

1

Ответить

17 ч. назад

6839409

dim1967

Так вот Вы и объясните пожалуйста, "а зачем" ? Чем оно лучше или экономичнее?

Отвечу так:американцы для чего-то это делают.Сейчас везде беспилотники.
И посыл моего высказывания не в том нужно или нет.А в том,что ,когда беспилотниками занимаются инженеры Теслы,это восторг.А когда наши,то …

2

Ответить

КАМАЗ построил еще шесть беспилотных тягачей

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии