Москвичи с метановыми моторами будут делать в Татарстане

10.06.2024

ПАЛАСИО

Сообщений: 14670

Хорошо. Надо строить больше метановых заправок

Продам уши от мертвого осла.

46

15

Ответить

10.06.2024

ПАЛАСИО

Сообщений: 14670

А зачем Москвичи гнать из Москвы в Челны? Надо сразу Джаки из Китая в Наб.Челны, там и шильдики можно прилепить. Сразу на 2000 км меньше пути будет

Продам уши от мертвого осла.

156

17

Ответить

10.06.2024

Ходоро

Якутск

Сообщений: 149

Как показал опыт - газ небезопасен.

За ГБО +

ПРОТИВ ГБО -

133

135

Ответить

10.06.2024

Дмитрий НВ

Нижневартовск

ПАЛАСИО

А зачем Москвичи гнать из Москвы в Челны? Надо сразу Джаки из Китая в Наб.Челны, там и шильдики можно прилепить. Сразу на 2000 км меньше пути будет

Нон, но! Не мешайте людям зарабатывать.

62

11

Ответить

10.06.2024

13013628

ПАЛАСИО

А зачем Москвичи гнать из Москвы в Челны? Надо сразу Джаки из Китая в Наб.Челны, там и шильдики можно прилепить. Сразу на 2000 км меньше пути будет

ну как так то, везде первый, а тут не знал, что кузова уже в Москве варят....

29

18

Ответить

10.06.2024

27932781

Предлагаю сделать производство Москвичей в Костроме!
Пусть ездят на сметане!

88

12

Ответить

10.06.2024

13013628

Ходоро

Как показал опыт - газ небезопасен.

За ГБО +

ПРОТИВ ГБО -

газ хотя бы идиотам не доверяют самостоятельно заправлять...

26

12

Ответить

10.06.2024

23729742

Зачем гнать в Челны? Сразу из Китая в автосалоны.

24

14

Ответить

10.06.2024

Alegofren Alex

Ходоро

Как показал опыт - газ небезопасен.

За ГБО +

ПРОТИВ ГБО -

уж не опасней чем батарейные электрички

44

18

Ответить

10.06.2024

Alegofren Alex

Вовремя поняли что электрички это дно и приняли верное решение

32

15

Ответить

10.06.2024

Mivel

Омск

ПАЛАСИО

А зачем Москвичи гнать из Москвы в Челны? Надо сразу Джаки из Китая в Наб.Челны, там и шильдики можно прилепить. Сразу на 2000 км меньше пути будет

Чтоб у всех была работа.

11

Ответить

11.06.2024

ПАЛАСИО

Сообщений: 14670

Mivel

Чтоб у всех была работа.

Я за открытие автозаводов в Омске, Челябинске, Новосибирске, Красноярске и т.д

Продам уши от мертвого осла.

47

8

Ответить

11.06.2024

Glspec

Щёлково

Ходоро

Как показал опыт - газ небезопасен.

За ГБО +

ПРОТИВ ГБО -

За газ, но пропан. Много заправок, оборудование дешевле.

40

6

Ответить

11.06.2024

Каройнер

Чита

ПАЛАСИО

А зачем Москвичи гнать из Москвы в Челны? Надо сразу Джаки из Китая в Наб.Челны, там и шильдики можно прилепить. Сразу на 2000 км меньше пути будет

Так то с мая кузова сваривают и окрашивают на заводе в Москве….

16

9

Ответить

11.06.2024

DarkMatter

Москва

Сообщений: 1874

Это уже казанец

12

4

Ответить

11.06.2024

FreeGod

Воронеж

С такой логистикой это будет минимум +200тыр к цене автомобиля.

28

9

Ответить

11.06.2024

13013628

Glspec

За газ, но пропан. Много заправок, оборудование дешевле.

пропан побочка переработки нефти, его по трубам не проводят. а природный много где есть, "компрессор" и в путь... дорого и баллон странный....
а на дальняк дизель всяко лучше, ~1000 на баке без проблем.

20

5

Ответить

11.06.2024

иван братск аплаус

Братск

Сообщений: 1022

А если не будут брать то перекроем газ !!

16

6

Ответить

11.06.2024

гена крокодил

Ходоро

Как показал опыт - газ небезопасен.

За ГБО +

ПРОТИВ ГБО -

я за ГБО. но не постоянно использовать газ. а только при необходимости. даже хоть он и дешевле бензина. Процентов 80 ездить на бензе и иногда заправлять газ.

21

Ответить

11.06.2024

Андрей

Новый Уренгой

ПАЛАСИО

А зачем Москвичи гнать из Москвы в Челны? Надо сразу Джаки из Китая в Наб.Челны, там и шильдики можно прилепить. Сразу на 2000 км меньше пути будет

Или больше? Их как везут, не морем до СПб? Это же дешевле, чем железкой из Китая (не говоря уже про автовозы).
А вообще, электрический уже приказал долго жить, метановому приготовиться!

5

4

Ответить

11.06.2024

Richter

ПАЛАСИО

А зачем Москвичи гнать из Москвы в Челны? Надо сразу Джаки из Китая в Наб.Челны, там и шильдики можно прилепить. Сразу на 2000 км меньше пути будет

А ВВП кто поднимать будет?

9

3

Ответить

11.06.2024

Дидж Дорош

Ходоро

Как показал опыт - газ небезопасен.

За ГБО +

ПРОТИВ ГБО -

Метан более безопасен, чем пропан

7

15

Ответить

11.06.2024

Zanzibar

Владивосток

Дидж Дорош

Метан более безопасен, чем пропан

Конечно, 220 атмосфер метановых, безопаснее десяти пропановых))))

24

7

Ответить

11.06.2024

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 5193

Ходоро

Как показал опыт - газ небезопасен.

За ГБО +

ПРОТИВ ГБО -

По такой логике и бензин опасен, да и электро

Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001

11

5

Ответить

11.06.2024

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 5193

Alegofren Alex

Вовремя поняли что электрички это дно и приняли верное решение

Просто метан некуда девать, скоро вообще запретят бензиновые авто, только битопливные на метане

4

3

Ответить

11.06.2024

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 5193

ПАЛАСИО

Я за открытие автозаводов в Омске, Челябинске, Новосибирске, Красноярске и т.д

Почему не в Иркутске?

4

3

Ответить

11.06.2024

LEA

Новосибирск

Сообщений: 3861

Интересно почему их не берут по 1.6млн, а берут джулимона за 2млн

тойота sienta hybrid G 2015 1430тр https://auto.drom.ru/novosibirsk/toyota/sienta/441612789.html

Мои отзывы: Toyota Crown 1990, Nissan Wingroad 2003, Toyota Cresta 1985

3

6

Ответить

11.06.2024

Youri

Н-ск

Сообщений: 2204

Машины норовят делать на метане, заправки 98% пропановые, вы бы уж сговорились там как - нибудь.

13

3

Ответить

11.06.2024

lucky-kawasaki

Караганда

Сообщений: 1988

DarkMatter

Это уже казанец

Казанок?

Ай инджой май кар!!!
-----------------------------

1

3

Ответить

11.06.2024

navy

Нижневартовск

ПАЛАСИО

Хорошо. Надо строить больше метановых заправок

вообще непонятно, че хорошего:
1) берут уже определенно провальный проект москвича
2) суют в него МЕТАН

9

4

Ответить

11.06.2024

Дмитрий Романов

13013628

пропан побочка переработки нефти, его по трубам не проводят. а природный много где есть, "компрессор" и в путь... дорого и баллон странный....
а на дальняк дизель всяко лучше, ~1000 на баке без проблем.

Природный - это метан?

2

3

Ответить

11.06.2024

Дмитрий Романов

Борис Карлоич

Просто метан некуда девать, скоро вообще запретят бензиновые авто, только битопливные на метане

Некуда девать? Откуда у тебя инфа?

3

Ответить

11.06.2024

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 5193

navy

вообще непонятно, че хорошего:
1) берут уже определенно провальный проект москвича
2) суют в него МЕТАН

Он только пока провальный. Вот вот грядет запрет на ввоз б.у по льготному утилю, также ввоз новых на физиков, отмена единичных СБКТС и вуаля, Москвич выйдет на проектные мощности. По крайней мере я бы так сделал, еслиб у меня такая задача стояла

3

4

Ответить

11.06.2024

Nikita Pochechuev

DROM:

Москвичи с метановыми моторами будут делать в Татарстане

что такое "метановые моторы" ?!!

Технически безграмотный гуманитарии!

У вас то "гибридные моторы", то сравнение электродвигателя с ДВСом, то "последовательный гибрид", то ....

_______________

Это обычные ДВС, те же самые, просто топливо сгорает другое по составу, но точно такое же в итоге (СН4 + О2 -> CO2 + 2*Н2O).
Молекулы которые так же горят в "бензинах" разного вида, в спиртах и т. п. те же самые с теми же продуктами горения, только в бензинах больше "примесей" которые не влияют на физику работы сильно и скорее "мешают" (и масло даже портят).

2

Ответить

11.06.2024

Nikita Pochechuev

ПАЛАСИО

Хорошо. Надо строить больше метановых заправок

А надо отправлять на какой-то завод в Н. Челнах если ГБО установят в любом сервисе мастера?

А производить это ГБО кто будет?

2

Ответить

11.06.2024

Nikita Pochechuev

Ходоро

Как показал опыт - газ небезопасен.

За ГБО +

ПРОТИВ ГБО -

какой опыт показал?

Пока опыт показывает что автомобиль, а тем более, мотоцикл не безопасен, особенно с некоторыми водителями с купленными справками медицинскими.

3

Ответить

11.06.2024

Nikita Pochechuev

Alegofren Alex

уж не опасней чем батарейные электрички

да он просто за свои слова не отвечает и обосновать не может по существу.

Ответить

11.06.2024

Nikita Pochechuev

Alegofren Alex

Вовремя поняли что электрички это дно и приняли верное решение

Ага, если бы ещё делали кузова где баллоны под дном можно разместить, но нет, ГБО обычное ставят которое мастера и так умеют ставить без заводов в Н. Челнах.

И ГБО явно не наше.

3

Ответить

11.06.2024

Nikita Pochechuev

Glspec

За газ, но пропан. Много заправок, оборудование дешевле.

Ну конечно, это же очень "перспективно" заправляться другой фракцией нефти и разница в цене на ГБО, конечно, на фоне стоимости машины, прям большая-большая (нет, не большая), разницы в цене метана и пропан-бутана же тоже нет...

На самом деле и заправки надо распространять, что не так сложно и реализуемо и есть города с ними (в т. ч. Таганрог).
Надо не парить мозги если кто-то в частном доме компрессор установил, пусть даже с отдельным счётчиком с отдельным тарифом и отдельным лицевым счётом
Нену надо не 20+ рублей за куб делать, а хотя бы чуть больше цены для физ. лиц

Метана гораздо больше и сбывать его надо и удобнее всего тут. А СУГ - побочный газ и его доля при перегонке нефти на НПЗ мала. Его скорее использовать, в перспективе, для бытовых плит, может для автономных домов и т. п.

2

Ответить

11.06.2024

Nikita Pochechuev

Каройнер

Так то с мая кузова сваривают и окрашивают на заводе в Москве….

А кузовные запчасти в МСК материализуются ?

4

2

Ответить

11.06.2024

Nikita Pochechuev

13013628

пропан побочка переработки нефти, его по трубам не проводят. а природный много где есть, "компрессор" и в путь... дорого и баллон странный....
а на дальняк дизель всяко лучше, ~1000 на баке без проблем.

На дальняк всё равно попу надо разминать, в туалет ходить,...
лучше регулярные заправки, баллоны под дном, запас 400км хода ...

Не в бутылку же писять один фиг...

Ответить

11.06.2024

Nikita Pochechuev

Дидж Дорош

Метан более безопасен, чем пропан

и то и то безопасно если сам не вредишь, тем более на фоне опасного автомобиля и водителя.

Оба не опаснее бенза (если вообще опаснее).

2

1

Ответить

11.06.2024

Nikita Pochechuev

Zanzibar

Конечно, 220 атмосфер метановых, безопаснее десяти пропановых))))

сравниваете тёплое с мягким.

Вы что, 220 ОПРЕСОВОЧНЫХ атмосферы в баллон пропановый загоняете, который по сути жидкость как в зажигалке пластиковой китайской?

3

Ответить

11.06.2024

Nikita Pochechuev

Борис Карлоич

Просто метан некуда девать, скоро вообще запретят бензиновые авто, только битопливные на метане

скорее заломят налоги (цену на бенз) и дадут может "льготы" на газ (хотя просто "меньше налоги")

В целом и политика понятна. Нефть (а лучше бы нефтепродукты) на экспорт танкерами.

2

Ответить

11.06.2024

Nikita Pochechuev

Youri

Машины норовят делать на метане, заправки 98% пропановые, вы бы уж сговорились там как - нибудь.

почему вы вообще сравниваете НЕФТЕПРОДУКТ (пропан-бутан - фракция нефти добытая на НПЗ как "побочка") и природный газ метан добытый изначально и идущий по трубам разного давление?

В школе же не учат дроби с разным знаменателем даже сравнивать.

Сравнивайте СУГ с бензином, причём с АИ-100 (если ещё больший не появился) , особенно если там больше пропана чем бутана.
Он хорошая замена именно бензину и такой же жидкий и в принципе может впрыскиваться и так же может иметь насос в баллоне (от 5го поколения, но некоторые и через бензиновые форсунки высокого давления в 6ом поколении работают). Однако распространено 4ое поколение (или 4+, но там есть вопросы, для непосредственного впрыска). Но это всё для по ТТХ с бензом сравнивать надо.

Остальное сравнение просто по ценам (причём в круг, с учётом влияние на моторное масло и т. п. )

4

Ответить

11.06.2024

navy

Нижневартовск

Борис Карлоич

Он только пока провальный. Вот вот грядет запрет на ввоз б.у по льготному утилю, также ввоз новых на физиков, отмена единичных СБКТС и вуаля, Москвич выйдет на проектные мощности. По крайней мере я бы так сделал, еслиб у меня такая задача стояла

Именно поэтому (отсутствие конкуренции) он станет еще провальней.

1

Ответить

11.06.2024

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 5193

navy

Именно поэтому (отсутствие конкуренции) он станет еще провальней.

Почему? Людям сразу станет не из чего выбирать и пойдут как миленькие покупать этот "Москвич".

Ответить

11.06.2024

13013628

Дмитрий Романов

Природный - это метан?

глупый вопрос...

2

Ответить

11.06.2024

13013628

Nikita Pochechuev

На дальняк всё равно попу надо разминать, в туалет ходить,...
лучше регулярные заправки, баллоны под дном, запас 400км хода ...

Не в бутылку же писять один фиг...

одно дело попу размять и в туалет сходить, другое дело на заправке тусить, а в период отпусков еще и очереди вечные. а так заехал рано утром пока все спят, залил полный бак и в путь.

1

Ответить

11.06.2024

Alexey79

Сообщений: 5276

Борис Карлоич

Просто метан некуда девать, скоро вообще запретят бензиновые авто, только битопливные на метане

Губернатор Сахалина ещё несколько лет назад сказал, что Сахалин будет первым субъектом РФ, который в ближайшее время откажется от бензиновых автомобилей. Правда он забыл уточнить, что речь идёт о машинах приобретаемых за бюджетные средства.

ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г

Мои отзывы: Toyota Land Cruiser Prado 2018, Nissan Fuga 2010, Nissan Cedric 2001, Nissan Gloria 1999, Nissan Gloria 2000

Ответить

11.06.2024

Alexey79

Сообщений: 5276

Сказал это губернатор 31 августа 2020 г. Срок - к 2030 году.
Даже статья на Дроме была.
Прошло почти 4 года, интересен промежуточный результат.
Хотя на сколько знаю, там действительно за бюджетные средства покупают только машины способные работать на газовом топливе

ПРАДО 150, 2018 г
ФУГА Y51 - 2010
ЦЕДРИК HY-34
МАРКII 2,5л 94г

Ответить

11.06.2024

vit_s

С.-Петербург

Сообщений: 2562

Зато если чё можно метан от коров и свинюшек собирать :-)))))

Tundra CrewMax 2010

1

2

Ответить

11.06.2024

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 5193

Дмитрий Романов

Некуда девать? Откуда у тебя инфа?

А есть друга? Расскажите с интересом прочитаю и порадуюсь

Ответить

11.06.2024

Борис Карлоич

Усть-Ордынский

Сообщений: 5193

Alexey79

Сказал это губернатор 31 августа 2020 г. Срок - к 2030 году.
Даже статья на Дроме была.
Прошло почти 4 года, интересен промежуточный результат.
Хотя на сколько знаю, там действительно за бюджетные средства покупают только машины способные работать на газовом топливе

Тоже верно, надо переводить на более экологичные виды топлива

Ответить

11.06.2024

Ааа

Уссурийск

Уже пора рестайлинг бы делать машинке, а ещё мотор не готов...

1

Ответить

11.06.2024

30927892

Киров

гена крокодил

я за ГБО. но не постоянно использовать газ. а только при необходимости. даже хоть он и дешевле бензина. Процентов 80 ездить на бензе и иногда заправлять газ.

Тогда в чем смысл использования? ....если не экономический .... оборудование стоит денег , экономика минусовая с такими сроками окупаемости

Ответить

12.06.2024

Толик22

Сообщений: 1134

ПАЛАСИО

Я за открытие автозаводов в Омске, Челябинске, Новосибирске, Красноярске и т.д

Я тоже не понимаю , почему все в, этом Татарстане. Будто других регионов в России просто не существует

Мои отзывы: Toyota Vista 2000, УАЗ Патриот 2006, Mitsubishi Lancer Cedia 2002

Ответить

14.06.2024

Дмитрий Романов

13013628

глупый вопрос...

С какого перепугу

Ответить

14.06.2024

Дмитрий Романов

Борис Карлоич

А есть друга? Расскажите с интересом прочитаю и порадуюсь

Ответ пишет копирайтер с Али?

Ответить

14.06.2024

13013628

Дмитрий Романов

С какого перепугу

Задавать такой вопрос, вместо того чтобы просто воспользоваться поисковик, раз школа была прогулена, верх глупости...
И ведь следующий вопрос ещё глупее...

Ответить

14.06.2024

13013628

Толик22

Я тоже не понимаю , почему все в, этом Татарстане. Будто других регионов в России просто не существует

На ДВ что ли таскать?
А смысл?

Ответить

17.06.2024

11153382

Челябинск

Ходоро

Как показал опыт - газ небезопасен.

За ГБО +

ПРОТИВ ГБО -

Не просто газ, например, пропан, где давление менее 10 очков, а метан - 200 очков.

Ответить

Москвичи с метановыми моторами будут делать в Татарстане

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии