В России продажи мототехники подскочили на 60%
13 Июля 2023 | 8708 просмотров
По результатам января — июня 2023 года в России продали 15 305 новых мотоциклов, сегмент показал рост относительно аналогичного месяца +60,1%, об этом сообщает агентство «Автостат», оно собирает данные по первичной регистрации техники в ГИБДД.
Традиционно рынок мотоциклов продемонстрировал сезонность — продажи начали резко расти с марта.
В I полугодии 2023-го на первое место со значительным отрывом от конкурентов вышел бренд Regulmoto, который год назад был только третьим. За это время в России было продано 2026 новых мотоциклов этого бренда — почти вдвое больше, чем в январе — июне 2022-го. Индийский Bajaj (1668 шт.; +11,1%) опустился на второе место, а третье занял Racer (1604 шт.; рост в 31,5 раза на низкой базе прошлого периода).
Что касается региональной структуры, то треть продаж новой мототехники по итогам шести месяцев 2023 года суммарно приходится на четыре субъекта РФ: Москву (1972 шт.), Подмосковье (1404 шт.), Свердловскую область (917 шт.) и Санкт-Петербург (786 шт.). В топ-5 попадает также Краснодарский край (541 шт.).
Более подробная информация — в таблицах ниже.
Купить или продать мототехнику на Дроме можно через специальный раздел.
Мотоцикл Motoland. Фото из объявлений на Дроме
Читайте также на Дроме
24043
80
Пятничная подборка видео
25940
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
48286
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
28168
288
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
27881
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
Комментарии
Страна пересаживается на моторикши? Всё понятно.
232
42
Ответить
Что то урал не видать в топе. Цена наверно конь .
143
14
Ответить
А где отечественные производители? Иж там, Ковровец и т.д.
Продам уши от мертвого осла.
151
22
Ответить
а почему? а что случилось?
85
19
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Что то урал не видать в топе. Цена наверно конь .
Урал перенёс производство в Казахстан и работает на рынок США. Как то так
Продам уши от мертвого осла.
169
4
Ответить
Тоже купил эндуро мотоцикл в ноябре прошлого года Kayo K4 за 170, сейчас он стоит уже 230.
Добавьте к новости, что выросли не только продажи, но и цена!!
Добавьте к новости, что выросли не только продажи, но и цена!!
155
4
Ответить
ПАЛАСИО
Урал перенёс производство в Казахстан и работает на рынок США. Как то так
Он с начала 00г работал на американский рынок, ротому и производство перенес
47
2
Ответить
Китайский шлак! Только КТМ разбавляет.
98
36
Ответить
ПАЛАСИО
А где отечественные производители? Иж там, Ковровец и т.д.
Ладно хоть Минск держит марку. Такой мопед в принципе можно себе позволить по деревне кататься вспомнить молодость.
26
62
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Ладно хоть Минск держит марку. Такой мопед в принципе можно себе позволить по деревне кататься вспомнить молодость.
Там хотя бы щитки уже белорусские??
Продам уши от мертвого осла.
113
6
Ответить
Директор морга звонит другу, директору магазина по продаже мотоциклов и спрашивает:
— Вась, ты сколько мотоциклов сегодня продал?
— 7 кажется.
— Понятно, значит один еще где то катается...
— Вась, ты сколько мотоциклов сегодня продал?
— 7 кажется.
— Понятно, значит один еще где то катается...
97
62
Ответить
Очень крепкая техника за сотку! Racer турист 150 уже 5000 км по болотам отходил.
Да и будем откровенны, брать больше нечего в этом бюджете!
Да и будем откровенны, брать больше нечего в этом бюджете!
65
12
Ответить
На фоне роста цен на авто , ничего удивительного
51
9
Ответить
26484065
Очень крепкая техника за сотку! Racer турист 150 уже 5000 км по болотам отходил.
Да и будем откровенны, брать больше нечего в этом бюджете!
Да и будем откровенны, брать больше нечего в этом бюджете!
Столько стоит сейчас такой?
Продам уши от мертвого осла.
26
5
Ответить
Китайские мотоциклы за то хорошие)))
9
16
Ответить
ПАЛАСИО
Столько стоит сейчас такой?
80-100 на *****.
12
3
Ответить
Vartanchick
Тоже купил эндуро мотоцикл в ноябре прошлого года Kayo K4 за 170, сейчас он стоит уже 230.
Добавьте к новости, что выросли не только продажи, но и цена!!
Добавьте к новости, что выросли не только продажи, но и цена!!
это не мотоцикл стал стоить 230
это твои 170 полгода назад, превратились в 230
это твои 170 полгода назад, превратились в 230
Almera N15 SR20DE+20VE head+6MT 4.75 - есть
Primera HP11 SR20VE+RS532V 5MT 4.3
Primera HP11 SR20VE+RS532V 5MT 4.3
Мой отзыв: Nissan Primera Camino 1996
108
9
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Ладно хоть Минск держит марку. Такой мопед в принципе можно себе позволить по деревне кататься вспомнить молодость.
Нынешний Минск это перелицованный китаец, причем крайне ненадежный.
69
6
Ответить
- Здравствуйте, из больницы вас беспокоят. Вы сегодня сколько мотоциклов продали?
- Пять штук.
- Понятно... значит один еще где-то ездит..
- Пять штук.
- Понятно... значит один еще где-то ездит..
16
103
Ответить
ПАЛАСИО
Урал перенёс производство в Казахстан и работает на рынок США. Как то так
Да что то даже мото дрп на мотоциклах бмв из не дружеских стран ездит, а не на отечественном Урале
21
3
Ответить
Прошу прощения за баян.))
21
6
Ответить
Парни у меня мотик как на картинке, брал в 2021, сейчас на 20к дороже. Из коробки все они не готовы ехать, нужно допиливать, даже топ китай, цена складывается из комплектации и маржи, качество одинаковое, что avantis, bse, zumm, kayo. Моторы на всех zongshen, - надо отдать должное, сделаны с умом. Но, как говорят состоятельные люди, даже ктм не готов к R2R, приходится дорабатывать.
33
7
Ответить
это еще что, я бы посмотрел статистику на проданные мотоблоки с прицепами, вот где рост, на прицепы очередь на заводе.
30
3
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Страна пересаживается на моторикши? Всё понятно.
Не так тебе понятно.
Кому нужна машина - тот не купит мотоцикл, тем более, что за его цену можно жучку очень даже ещё на ходу купить.
У мотоцикла нет крыши, печки и на нём не увезти ничего, кроме пары задниц.
Интерес к мотоспорту растёт.
И к громкому дрынь-дынь-дынь в сонных ночных дворах микрорайонов.
Кому нужна машина - тот не купит мотоцикл, тем более, что за его цену можно жучку очень даже ещё на ходу купить.
У мотоцикла нет крыши, печки и на нём не увезти ничего, кроме пары задниц.
Интерес к мотоспорту растёт.
И к громкому дрынь-дынь-дынь в сонных ночных дворах микрорайонов.
47
15
Ответить
xak19
Китайский шлак! Только КТМ разбавляет.
вам без разбора лишь бы китай обо*****. Даже в статье написано, что Bajaj индийский.
43
11
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Страна пересаживается на моторикши? Всё понятно.
Раньше между прочим мотоцикл с коляской был признаком достатка...а в свете нынешенего закручивания гаек, мотик без номеров отличная альтернатива лишившихся ВУ.
47
6
Ответить
По результатам января — июня 2023 года в России продали 15 305 новых мотоциклов, сегмент показал рост относительно аналогичного месяца +60,1%,
Я думаю, что и продажи электросамокатов выросли очень чувствительно.
Ведь купить машину теперь - это очень дорого.
И население пошел в другую нишу - нишу мототехники и самокатов.
Вы помните, как еще относительно недавно Китай был страной велосипедов? Потом с ростом благосостояния жители страны пересели на мототехнику (мопеды и мотоциклы), а потом...пошел бурный рост пересаживания на машины.
А у нас с "отрицательным ростом" мы пересаживаемся с машин на мототехнику.
Еще чуток - велик будет наше "все". Но не наш - исключительно китайский однако.
Так что увеличение продаж мототехники в данном случае - это не рост. Это деградация.
Я думаю, что и продажи электросамокатов выросли очень чувствительно.
Ведь купить машину теперь - это очень дорого.
И население пошел в другую нишу - нишу мототехники и самокатов.
Вы помните, как еще относительно недавно Китай был страной велосипедов? Потом с ростом благосостояния жители страны пересели на мототехнику (мопеды и мотоциклы), а потом...пошел бурный рост пересаживания на машины.
А у нас с "отрицательным ростом" мы пересаживаемся с машин на мототехнику.
Еще чуток - велик будет наше "все". Но не наш - исключительно китайский однако.
Так что увеличение продаж мототехники в данном случае - это не рост. Это деградация.
85
18
Ответить
Кризис среднего возраста наложился на нервозность. Вот продажи и поперли.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
30
7
Ответить
xak19
Китайский шлак! Только КТМ разбавляет.
КТМ? Вы про "Кати Толкай Матерись"?
Мой отзыв: Toyota Aqua 2012
39
11
Ответить
Vlad Susin
По результатам января — июня 2023 года в России продали 15 305 новых мотоциклов, сегмент показал рост относительно аналогичного месяца +60,1%,
Я думаю, что и продажи электросамокатов выросли очень...
Вы ошибаетесь глубочайшим образом. Знаю десятки мотоциклистов, вижу очень многих новых. Мото это игрушка и признак достатка. Он вообще не заменяет авто ни у одного из моих знакомых. А продажи дешевых малокубатурных китайцев это бывшие покупатели велосипедов, а не обнищавшие автомобилисты. Нельзя говорить о общем росте благосостояния, это далеко не так, но моторынок это не признак его падения.
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
58
20
Ответить
Karlay
КТМ? Вы про "Кати Толкай Матерись"?
"шуточки за 300" из времен спортивного прошлого марки. После 2010 года все давно не так.
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
15
13
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Ладно хоть Минск держит марку. Такой мопед в принципе можно себе позволить по деревне кататься вспомнить молодость.
Да там и побольше мопеда техника есть
2
5
Ответить
В мае взял китайца с ПТС 250 КБ за 131 типа новинка года 2023, сейчас это ведро доходит до 163. Байден опять виноват
33
4
Ответить
Количество выросло, качество упало. Японская четвёрка вышла из чата в полном составе, из Европы и Америки остался один КТМ (который принадлежит индусам и объем его продаж делают как раз простые модели, собираемые в Индии). Остальные марки дешёвые китайцы и индийцы. Можно совершенно объективно делать вывод, что рынок новых мотоциклов в России переместился в утилитарный сегмент стран третьего мира.
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 1996
52
6
Ответить
На главной фотке неригистрат, по этому такие мотики в статистику не попадают. Покупал в декабре 22 года Kayo K1 за 119 сейчас цена 175.
14
1
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Ладно хоть Минск держит марку. Такой мопед в принципе можно себе позволить по деревне кататься вспомнить молодость.
Такой Минск за 200 тоже можно позволить.
«Если вы думаете, что сможете - вы сможете, если думаете, что нет, вы правы»
5
15
Ответить
Новость из 2025: резко увеличился спрос на деревянные телеги. Китайский производитель АвтоВАЗ наращивает объемы производства.
47
11
Ответить
FlyHol
Вы ошибаетесь глубочайшим образом. Знаю десятки мотоциклистов, вижу очень многих новых. Мото это игрушка и признак достатка. Он вообще не заменяет авто ни у одного из моих знакомых. А продажи дешевых малокубатурных...
Ваши знакомые это очень узкий срез общества. Судя по статистике продаж, новые мотоциклы берут как дешёвый транспорт в деревню или как эндуро мотоцикл, только уже китайский вместо японского или австрийского. Если это рост, то отрицательный
42
19
Ответить
Vlad Susin
По результатам января — июня 2023 года в России продали 15 305 новых мотоциклов, сегмент показал рост относительно аналогичного месяца +60,1%,
Я думаю, что и продажи электросамокатов выросли очень...
По динамике отрицательного роста велосипед в ближайшем будущем из средства передвижения станет роскошью.
18
6
Ответить
ПАЛАСИО
А где отечественные производители? Иж там, Ковровец и т.д.
Если бы ИЖ выпускал Классику с 4-тактным двигателем и современными комплектующими, спрос бы был..
А так приходится Б/У Японцев брать..
А так приходится Б/У Японцев брать..
28
3
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Страна пересаживается на моторикши? Всё понятно.
Всё как в Индии.. Деление на касты.. Больше дешёвого риса и курицы в рационе.. Осталось в реках мыться и стирать.
36
7
Ответить
ПАЛАСИО
А где отечественные производители? Иж там, Ковровец и т.д.
В СССР остались.
26
2
Ответить
Влад_на мазде
Кризис среднего возраста наложился на нервозность. Вот продажи и поперли.
Скоро 40..тоже подумываю о 2х колёсном..
26
3
Ответить
Ну берут по понятным причинам - если что, гашетку в пол и поминай как звали 😂
17
9
Ответить
Ждём моторикши получается
13
5
Ответить
Regulmoto... Я, до этой публикации, слыхом не слыхивал про этот бренд :)
30
16
Ответить
Странно, что лидерах по продажам регионы где мотосезон короткий.. Не то, что на югах где 9 месяцев смело можно ездить на моте.
13
2
Ответить
Друг попался пьяным на авто, сдал в гаёвню права, говорит надо хоть мопед прикупить, б/у японское что-то живое от 70 тыр стало, не бюджетно однако......
Мои отзывы: Great Wall Hover H5 2013, Toyota Vitz 1999, Лада 4x4 2131 Нива 2013, Toyota ToyoAce 2002, Toyota Camry 2006 и другие
8
14
Ответить
Статистика всё равно будет кривая.
Что-то продаётся как "мопеды" (Альфа-подобные с двигателем от прородителя Хонда Каб) где и не пахнет 50 кубиками (или дают поршневую в довесок, 50 кубовая только для пересечения таможни.
Что-то продаётся как Пит-байки, кроссовые мотоциклы и т. п. БЕЗ ПТС.
___________________________________
Вообще плохо что текущие законы мотокультуру (и особенно мопедную) гнобят.
Теперь мотоциклы имеют скорее обеспеченные люди и не используют их как поповозку.
В Союзе и Ява/Иж были не "пушка-гонка" по факту. И Урал (оппозиты, Днепр, К-750) были для других целей (скорее замена машины).
Но были и Минск, Восход. Мопеды (Карпаты-Дельта, Рига, Верховина). Мотороллерых (Тулица,
И они были хорошими "поповозки" (я не про качество, ломучесть и т. д. сейчас, а про идеи)
Те же "одиночки" Явы и Ижа хороши были.
Сейчас даже китайский мотоцикл обычно имеет тот кто в основном на машине ездит (в том числе я со своим CF Moto).
А лучше бы массово были бы распростаннены лёгкий мотоциклы на ДОПах. Особенно в сезон и хорошую погоду.
Наши же приезжая во Вьетнам, в Тайланд и т. п. ездят на них (и хуже местных) понимая что это хорошая поповозка.
Причём на мотоциле как раз в жару не кайф ездить. Я езжу и зимой когда погода позволяет (естественно когда зацеп есть). И это лучше чем в жару в экипе ездить.
Что-то продаётся как "мопеды" (Альфа-подобные с двигателем от прородителя Хонда Каб) где и не пахнет 50 кубиками (или дают поршневую в довесок, 50 кубовая только для пересечения таможни.
Что-то продаётся как Пит-байки, кроссовые мотоциклы и т. п. БЕЗ ПТС.
___________________________________
Вообще плохо что текущие законы мотокультуру (и особенно мопедную) гнобят.
Теперь мотоциклы имеют скорее обеспеченные люди и не используют их как поповозку.
В Союзе и Ява/Иж были не "пушка-гонка" по факту. И Урал (оппозиты, Днепр, К-750) были для других целей (скорее замена машины).
Но были и Минск, Восход. Мопеды (Карпаты-Дельта, Рига, Верховина). Мотороллерых (Тулица,
И они были хорошими "поповозки" (я не про качество, ломучесть и т. д. сейчас, а про идеи)
Те же "одиночки" Явы и Ижа хороши были.
Сейчас даже китайский мотоцикл обычно имеет тот кто в основном на машине ездит (в том числе я со своим CF Moto).
А лучше бы массово были бы распростаннены лёгкий мотоциклы на ДОПах. Особенно в сезон и хорошую погоду.
Наши же приезжая во Вьетнам, в Тайланд и т. п. ездят на них (и хуже местных) понимая что это хорошая поповозка.
Причём на мотоциле как раз в жару не кайф ездить. Я езжу и зимой когда погода позволяет (естественно когда зацеп есть). И это лучше чем в жару в экипе ездить.
19
2
Ответить
Странно- странно.
а где BMW, Судзуки, Ямаха, Кавасаки,Дукатти ,и прочие Хонды?
какой то слет китайско-индиских мотоперделок.
а где BMW, Судзуки, Ямаха, Кавасаки,Дукатти ,и прочие Хонды?
какой то слет китайско-индиских мотоперделок.
SUV Japan
43
3
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Ладно хоть Минск держит марку. Такой мопед в принципе можно себе позволить по деревне кататься вспомнить молодость.
проще сразу взять Альфа-подобное с заменённой поршневой. А белорусская Альфа с реально 50 кубовой.
6
2
Ответить
LucaBertone
Директор морга звонит другу, директору магазина по продаже мотоциклов и спрашивает:
— Вась, ты сколько мотоциклов сегодня продал?
— 7 кажется.
— Понятно, значит один еще где то катается...
— Вась, ты сколько мотоциклов сегодня продал?
— 7 кажется.
— Понятно, значит один еще где то катается...
Как же живут Индия, Таиланд, Вьетнам, ... ?
10
3
Ответить
magistr
Странно- странно.
а где BMW, Судзуки, Ямаха, Кавасаки,Дукатти ,и прочие Хонды?
какой то слет китайско-индиских мотоперделок.
а где BMW, Судзуки, Ямаха, Кавасаки,Дукатти ,и прочие Хонды?
какой то слет китайско-индиских мотоперделок.
Не все такие миллионеры как ты, которые готовы взять японца из лохматого года с пробегом в 100500 м/ч
5
16
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Ладно хоть Минск держит марку. Такой мопед в принципе можно себе позволить по деревне кататься вспомнить молодость.
Ага, держит, чистый Китай на фото. Братьям нашим восточным без разницы какой шильдик клеить на заказ🤣
9
2
Ответить
CooperSA
Ваши знакомые это очень узкий срез общества. Судя по статистике продаж, новые мотоциклы берут как дешёвый транспорт в деревню или как эндуро мотоцикл, только уже китайский вместо японского или австрийского. Если это рост, то отрицательный
И Ваш комментарий только подтверждает мою позицию. Раньше в деревне покупали велосипед, сейчас недорого мотоцикл. В моей юности купить эндурик или пит подростку могли только очень богатые люди, сейчас это общедоступно и массово покупается. Так что Вы не опровергаете мою позицию, а подтверждаете.
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
15
15
Ответить
Я тут главный.
Странно, что лидерах по продажам регионы где мотосезон короткий.. Не то, что на югах где 9 месяцев смело можно ездить на моте.
А чего странного? Где клиент побогаче,там и спрос!
2
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Страна пересаживается на моторикши? Всё понятно.
Разве в новости написано что мы покупаем трёхколёсные многоместные мотороллеры (и что у нас разрешено на них ездить по ДОП) для езды без шлема и в тапочках (а не в экпипе который стоит не 2 копейки и т. п. )
Пока простая машина БУ обходится дешевле нового мотоцикла (и ресурснее и с ремонтом проще и ...).
Мотоциклы в РФ - это для обеспеченных. И хранят их где-то (а не на парковке во дворах).
Пока простая машина БУ обходится дешевле нового мотоцикла (и ресурснее и с ремонтом проще и ...).
Мотоциклы в РФ - это для обеспеченных. И хранят их где-то (а не на парковке во дворах).
22
5
Ответить
Валерий Стенин
Regulmoto... Я, до этой публикации, слыхом не слыхивал про этот бренд :)
Видимо никогда интересовались бюджетными софт эндуро ) Регулмото довольно популярная и известная марка
11
4
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Что то урал не видать в топе. Цена наверно конь .
Да кому он нахрен сдался даже по невысокой цене.
Мотоцикл с коляской имеет недостаток машин - габариты (в междурядье не проскользнешь) и недостаток мотоциклов - отсутствие защиты от погодных условий, так что это сейчас ооочень нишевый товар даже на богатых рынках.
Мотоцикл с коляской имеет недостаток машин - габариты (в междурядье не проскользнешь) и недостаток мотоциклов - отсутствие защиты от погодных условий, так что это сейчас ооочень нишевый товар даже на богатых рынках.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
20
2
Ответить
CooperSA
Ваши знакомые это очень узкий срез общества. Судя по статистике продаж, новые мотоциклы берут как дешёвый транспорт в деревню или как эндуро мотоцикл, только уже китайский вместо японского или австрийского. Если это рост, то отрицательный
ну и по "срезу общества". Он может быть и "узкий", несколько десятков человек для рынка ничтожно малы, но у Вас то он отсутствует как класс, как и критическая оценка статистических данных. Нет среди покупателей мототехники "обнищавших автомобилистов". Примите это к данность. Да и ранее в статистику попадали исключительно официальные продажи крупных брендов, мелочевка китайская вообще не признавалась мототранспортом, сейчас же "тяжелая техника" переместилась в сегмент б/у или серых поставок "физик физику", а на рынок хлынул поток малокубатурных китайцев, у которых ранее рынок был слабый. В итоге количество покупателей мото реально растет. Но не за счет автомобилистов, точнее не за счет смены их статуса. Все то же в любом другом виде техники. Массовый заход "китая" в водномоторку не снизил продажи, а увеличил. Теперь чайна-мотор покупают те, кто раньше всю жизнь на веслах рыбачил, а не те, кто с полносильной Ямахи пересаживается.
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
18
3
Ответить
xak19
Китайский шлак! Только КТМ разбавляет.
Ды Бажаж это почти КТМ и кроме того он не китайский ))))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
3
3
Ответить
Кстати, у Voge хорошие продажи для "премиум Китая" и нового на фоне остальных.
4
3
Ответить
Karlay
КТМ? Вы про "Кати Толкай Матерись"?
Клуб Трудолюбивых Механиков ))))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
9
2
Ответить
CooperSA
Количество выросло, качество упало. Японская четвёрка вышла из чата в полном составе, из Европы и Америки остался один КТМ (который принадлежит индусам и объем его продаж делают как раз простые модели,...
КТМ не принадлежит индийцам (индусы это не национальность, а вероисповедание к сведению), а то что индийцы вложились в КТМ это так, но и КТМ вложились в индийский мотопром...
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
2
3
Ответить
максим
вам без разбора лишь бы китай обо*****. Даже в статье написано, что Bajaj индийский.
И что, от этого мотоциклы Bajaj перестали быть шлаком по сравнению с немцами, японцами, австрийцами, американцами?
8
7
Ответить
лично у меня 2 мотоцикла, оба марки хонда, один брал с японии, второй с америки
9
7
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Ладно хоть Минск держит марку. Такой мопед в принципе можно себе позволить по деревне кататься вспомнить молодость.
Такой же Китай, как все остальное в списке. Он белорусский, как москвич российский.
Мои отзывы: Skoda Octavia 2010, Mazda Axela 2007
16
2
Ответить
В 2022 была низкая база за этот период, сравнение ни о чем. Покажите сколько продавалось в 20-21 гг.
2
4
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Ладно хоть Минск держит марку. Такой мопед в принципе можно себе позволить по деревне кататься вспомнить молодость.
Не смущает, что это M1NSK?
Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001
13
Ответить
Назад в СССР. Мотоцикл и мопед становятся вида транспорта, а не хобби.
8
14
Ответить
У вас есть статистика продаж лошадей и ослов?
7
4
Ответить
Benjamin Breeg
У вас есть статистика продаж лошадей и ослов?
Некоторые лошади поболее автомобиля могут стоить, а этот автомобиль не Тойота.
9
1
Ответить
xak19
И что, от этого мотоциклы Bajaj перестали быть шлаком по сравнению с немцами, японцами, австрийцами, американцами?
как владелец bajaj твердо заявляю, качественный байк, использую как лайт эндуро, а он дорожник)) держится, ничего не ломается
16
4
Ответить
FlyHol
И Ваш комментарий только подтверждает мою позицию. Раньше в деревне покупали велосипед, сейчас недорого мотоцикл. В моей юности купить эндурик или пит подростку могли только очень богатые люди, сейчас это общедоступно и массово покупается. Так что Вы не опровергаете мою позицию, а подтверждаете.
всегда в деревнях мотоциклы катали))и в юности даже не моей а отца моего с младших классов брали мопеды русские и мински всякие у вас какая-то не та юность была
5
2
Ответить
Китайцы атаковали все сегменты рынка, чего и следовало ожидать
5
4
Ответить
dimaman
всегда в деревнях мотоциклы катали))и в юности даже не моей а отца моего с младших классов брали мопеды русские и мински всякие у вас какая-то не та юность была
А 10 лет назад в деревнях что покупали? Вы преданья старины глубокой не вспоминайте, времен когда ИЖ и ММВЗ живы были. Времена СССР оставьте в прошлом. Я говорю про современные реалии, когда китайцев еще не было, а Ижи с Минсками уже кончились. Yamaha YBR была... недоступная для данной аудитории. А теперь куча доступной техники, от того и продажи прут.
p.s. "Русские" мопеды... это Рига и Карпаты то? )))))) Вы вспоминаете времена когда мототехника в деревне была заменой авто. Сейчас машина доступна всем, кому нужна.
p.s. "Русские" мопеды... это Рига и Карпаты то? )))))) Вы вспоминаете времена когда мототехника в деревне была заменой авто. Сейчас машина доступна всем, кому нужна.
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
15
4
Ответить
alexput
Назад в СССР. Мотоцикл и мопед становятся вида транспорта, а не хобби.
Вас не смущает что даже дешевый китайский мопед стоит дороже вполне живой жиги? Уверены что по бедноте покупают... нытики какие-то...
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
17
3
Ответить
kidtones
Не все такие миллионеры как ты, которые готовы взять японца из лохматого года с пробегом в 100500 м/ч
Да уж лучше старый яп чем пластилин китайский ездили знаем
11
7
Ответить
xak19
Китайский шлак! Только КТМ разбавляет.
Разбавляет поршнем пополам после 23 мч
6
Ответить
FlyHol
Вас не смущает что даже дешевый китайский мопед стоит дороже вполне живой жиги? Уверены что по бедноте покупают... нытики какие-то...
А Вы давно на авторынке были, чтобы чушь не писать? Альфа стоит 70 тысяч, а жига уже прилично за 100.
7
10
Ответить
14020261
как владелец bajaj твердо заявляю, качественный байк, использую как лайт эндуро, а он дорожник)) держится, ничего не ломается
Тоже на Баджаже, 150 КБ... Доволен
3
1
Ответить
FlyHol
А 10 лет назад в деревнях что покупали? Вы преданья старины глубокой не вспоминайте, времен когда ИЖ и ММВЗ живы были. Времена СССР оставьте в прошлом. Я говорю про современные реалии, когда китайцев еще...
10 лет назад мопеды Японские и альфы китайские)))
3
3
Ответить
чем беднее население, тем больше популярны мотики. но вот только климат подкачал.
4
5
Ответить
Vartanchick
Тоже купил эндуро мотоцикл в ноябре прошлого года Kayo K4 за 170, сейчас он стоит уже 230.
Добавьте к новости, что выросли не только продажи, но и цена!!
Добавьте к новости, что выросли не только продажи, но и цена!!
Надеюсь по городу не ездите на нём?! А то шумят мотоциклы, между рядами шныряют, резко газуют прямотоком, оповещая о своём появлении
3
2
Ответить
FlyHol
Вы ошибаетесь глубочайшим образом. Знаю десятки мотоциклистов, вижу очень многих новых. Мото это игрушка и признак достатка. Он вообще не заменяет авто ни у одного из моих знакомых. А продажи дешевых малокубатурных...
Какой мотоцикл признак достатка?! Ладно свежие Харлеи, Виктори, японцы спорт, а если древние
6
9
Ответить
Я тут главный.
Всё как в Индии.. Деление на касты.. Больше дешёвого риса и курицы в рационе.. Осталось в реках мыться и стирать.
И расплодиться до 1.5 миллиардов
6
1
Ответить
xak19
И что, от этого мотоциклы Bajaj перестали быть шлаком по сравнению с немцами, японцами, австрийцами, американцами?
А с чего вдруг они шлак? Там и ABS тебе, и тормоза от Брембо. И двигатель от КТМ.
Сон разума рождает чудовищ.
2
2
Ответить
Когда же свои мотоциклы наши начнут делать ? А не китай всякий продавать
1
4
Ответить
Только япония! Китай не поддерживаю, в автошколе ездил и на дорогах вижу- очень быстро стареют, и пластик и металл. Короче - не нравятся.
Сам не миллионер, но мототехника должна нравится и внешне и по характеристикам, и по надежности.
Про китай этого не скажешь, к сожалению. Возможно позже, хотя долго уже выпускают, должны были научиться. Поэтому- япония форэвэр!
Сам не миллионер, но мототехника должна нравится и внешне и по характеристикам, и по надежности.
Про китай этого не скажешь, к сожалению. Возможно позже, хотя долго уже выпускают, должны были научиться. Поэтому- япония форэвэр!
10
1
Ответить
26484065
Очень крепкая техника за сотку! Racer турист 150 уже 5000 км по болотам отходил.
Да и будем откровенны, брать больше нечего в этом бюджете!
Да и будем откровенны, брать больше нечего в этом бюджете!
Крепкая если с ижаком сравнивать разве что, в сравнении с какой-нибудь серовчиком или джебелом это такой унылый одноразовый утиль шо ппц
3
1
Ответить
ПАЛАСИО
А где отечественные производители? Иж там, Ковровец и т.д.
Расер наш
1
2
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Страна пересаживается на моторикши? Всё понятно.
Мот прикольная вещь. Только не безопасная. На тот свет на нём уехать запросто можно)))
6
Ответить
Vartanchick
Тоже купил эндуро мотоцикл в ноябре прошлого года Kayo K4 за 170, сейчас он стоит уже 230.
Добавьте к новости, что выросли не только продажи, но и цена!!
Добавьте к новости, что выросли не только продажи, но и цена!!
Следующий твой логичный шаг, это покупка авто кайо е5. Ну, чтобы, вся техника в гараже одного бренда. Почему бмв её рассмотрел?
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Ладно хоть Минск держит марку. Такой мопед в принципе можно себе позволить по деревне кататься вспомнить молодость.
Батька раскритиковал же их. Там из Белоруссии только фара, вроде.
2
Ответить
Vlad Susin
По результатам января — июня 2023 года в России продали 15 305 новых мотоциклов, сегмент показал рост относительно аналогичного месяца +60,1%,
Я думаю, что и продажи электросамокатов выросли очень...
Населения не может пойти в нишу мототехники по одной простой причине. Климат у нас не тот, чтобы на байке круглый год рассекать. Даже в Перми мот это на пару тройку месяцев, а в Сибири, наверное, ещё меньше.
4
1
Ответить
Валерий Стенин
Ну берут по понятным причинам - если что, гашетку в пол и поминай как звали 😂
Так оно. Главное не убиться, уходя от дпс.
1
Ответить
torn357
Друг попался пьяным на авто, сдал в гаёвню права, говорит надо хоть мопед прикупить, б/у японское что-то живое от 70 тыр стало, не бюджетно однако......
Разочаруй друга, на мопеде тоже без прав нельзя. Я купил хонду дио для покатушек за пивом, когда не хватило, сейчас уже особенно не покатаешься, как раньше.
1
Ответить
kidtones
Не все такие миллионеры как ты, которые готовы взять японца из лохматого года с пробегом в 100500 м/ч
Японцы лохматого года как раз и стоят 100, 150 тыс рублей. Но, там, то скорости вылетают, то карбы надо синхронизировать. А ещё резина мёртвая, вилка течёт, а некоторые без документов, звонить понимающим))) Сумма не большая, а этот гемор покупать не хочется.
6
1
Ответить
12311190
лично у меня 2 мотоцикла, оба марки хонда, один брал с японии, второй с америки
Есть разница в качестве между ними?
1
Ответить
zogar-zag
Да кому он нахрен сдался даже по невысокой цене.
Мотоцикл с коляской имеет недостаток машин - габариты (в междурядье не проскользнешь) и недостаток мотоциклов - отсутствие защиты от погодных условий, так что это сейчас ооочень нишевый товар даже на богатых рынках.
Мотоцикл с коляской имеет недостаток машин - габариты (в междурядье не проскользнешь) и недостаток мотоциклов - отсутствие защиты от погодных условий, так что это сейчас ооочень нишевый товар даже на богатых рынках.
И управляется он специфически. В разные повороты по разному. А ещё тяжёлый и по бездорожью не едет нифига.
1
Ответить
alexput
Назад в СССР. Мотоцикл и мопед становятся вида транспорта, а не хобби.
Давай к нам, в Пермь, в конце октября. Я тебе предоставлю мопед, до мая следующего года. Испытаешь на себе этот вид транспорта.
2
Ответить
14020261
как владелец bajaj твердо заявляю, качественный байк, использую как лайт эндуро, а он дорожник)) держится, ничего не ломается
Красиво. Это где?
Ответить
Радует что пока МОТО покупают для удовольствия, а не для замены автомобиля))😅
4
Ответить
9917728
Когда же свои мотоциклы наши начнут делать ? А не китай всякий продавать
Для чего?спрос по России в районе 30000 штук в год.а народ у нас привередливый,то одно не так,то другое.это нужно хотя бы 5 моделей выпускать,а значит по 6000 штук каждой модели.Никакой экономической целесообразности нет
1
Ответить
Никанор Фёдорович
Есть разница в качестве между ними?
оба байка так продуманы с инженерной точки зрения, что я просто восхищаюсь, привезенный из америки тоже сделан в японии, но для американского рынка (добавили лишнюю скорость, мощность, ну и приборка в милях).
2
Ответить
xak19
Китайский шлак! Только КТМ разбавляет.
Который тоже собирается в Китае
3
Ответить
25846971
Надеюсь по городу не ездите на нём?! А то шумят мотоциклы, между рядами шныряют, резко газуют прямотоком, оповещая о своём появлении
Нет конечно. В деревне по оврагам езжу.
1
Ответить
Никанор Фёдорович
Следующий твой логичный шаг, это покупка авто кайо е5. Ну, чтобы, вся техника в гараже одного бренда. Почему бмв её рассмотрел?
У БМВ тур-эндуро, они тяжёлые.
Ответить
14020261
как владелец bajaj твердо заявляю, качественный байк, использую как лайт эндуро, а он дорожник)) держится, ничего не ломается
Вообще индийская техника незаслуженно в тени китайской, это мое личное мнение. Может быть не так наворочена, но в долгую по большей части качественней, мне так кажется, конечно отметая откровенный устаревший хлам
1
Ответить
Я тут главный.
Скоро 40..тоже подумываю о 2х колёсном..
Лет 10 назад увидал Kawasaki w800, прям захотелось..
Щас глянул цену и офигел. Б/у свежего года дороже ляма. Раза в 4 подрос в цене.
Щас глянул цену и офигел. Б/у свежего года дороже ляма. Раза в 4 подрос в цене.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
2
Ответить
xak19
И что, от этого мотоциклы Bajaj перестали быть шлаком по сравнению с немцами, японцами, австрийцами, американцами?
вы наверное не очень разбираетесь в мототехнике. КТМ это около гражданские версии из спорта с ресурсом в пару сотен моточасов. Да и вообще благодаря маркетингу, который прививал на десятилетиями какие хорошие немцы, японцы и т.д., соотношение цена/ качество+ стоимость обслуживания у китайцев, индийцев на порядок лучше. Просто к нам везут китайские мото тех классов, где именитые бренды либо вообще не представлены, либо дорого. Кто в здравом уме купит за 500 к рублей КТМ 200, чтобы по деревне гонять?
2
Ответить
Никанор Фёдорович
Населения не может пойти в нишу мототехники по одной простой причине. Климат у нас не тот, чтобы на байке круглый год рассекать. Даже в Перми мот это на пару тройку месяцев, а в Сибири, наверное, ещё меньше.
Да и плюсом у нас раньше основным потребителем мотоциклов была деревня. Там это очень удобно. Мотоцикл и соло рыбалка (охота), лучшие друзья.
Когда в середине 90-х попробовал скутер, где нет передач, сел и поехал, восторгов была масса. На работу, в магаз, по делам, просто до друга доехать. Жил бы в деревне, в первую очередь такой бы взял. Вся Азия так живет.
Да зимы длинные, где то по 6 месяцев слякоть, но где то всего 4 месяца терпежа и меньше и опять гоняй. Вон даж у нас, апрель уже норм, и так до ноября.
Но деревня уже не та. Либо нищяя, либо пригородная, привыкшая к авто и дальше своего двора носа не показывающего. А в городе куда его таскать.
Когда в середине 90-х попробовал скутер, где нет передач, сел и поехал, восторгов была масса. На работу, в магаз, по делам, просто до друга доехать. Жил бы в деревне, в первую очередь такой бы взял. Вся Азия так живет.
Да зимы длинные, где то по 6 месяцев слякоть, но где то всего 4 месяца терпежа и меньше и опять гоняй. Вон даж у нас, апрель уже норм, и так до ноября.
Но деревня уже не та. Либо нищяя, либо пригородная, привыкшая к авто и дальше своего двора носа не показывающего. А в городе куда его таскать.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
3
1
Ответить
ПАЛАСИО
А где отечественные производители? Иж там, Ковровец и т.д.
На кладбище
Граждане РФ, плохо ведущие себя в этой жизни, после смерти снова попадут в РФ.
Ответить
xak19
Китайский шлак! Только КТМ разбавляет.
Bajaj еще))) (это тот же ktm до 390 кубиков)
Ответить
Никанор Фёдорович
Японцы лохматого года как раз и стоят 100, 150 тыс рублей. Но, там, то скорости вылетают, то карбы надо синхронизировать. А ещё резина мёртвая, вилка течёт, а некоторые без документов, звонить понимающим))) Сумма не большая, а этот гемор покупать не хочется.
Святая троица лохматых годов стоит как сбитый боинч. Техника по ценообразованию из разряда марчков.
Граждане РФ, плохо ведущие себя в этой жизни, после смерти снова попадут в РФ.
2
Ответить
Vlad Susin
По результатам января — июня 2023 года в России продали 15 305 новых мотоциклов, сегмент показал рост относительно аналогичного месяца +60,1%,
Я думаю, что и продажи электросамокатов выросли очень...
Чушь какая-то... Что значит пересаживаемся с машин на мототехнику? Мотоциклы берут не как средство передвижения, а для покатушек, дополнительно к автомобилю. Человек, вместо того чтобы валяться в выходные с пивом на диване, садится на мотоцикл и едет кататься по лесам и полям. Чтобы осознать этот факт, встаньте с дивана и сходите в ближайший лес, песчаный карьер или другие интересные локации. Вы просто ошалеете от количества увиденных там мотоциклистов. Так что меньше паники ))
6
Ответить
alexput
А Вы давно на авторынке были, чтобы чушь не писать? Альфа стоит 70 тысяч, а жига уже прилично за 100.
Вы же себе позволяете писать чушь, но не стоит это транслировать на окружающих. Откройте Дром и *****, если не в состоянии оценить рынок, без похода по помойкам. Нытикам лишь бы повод дать поныть в поисках виноватых. Еще раз для вас и подобных, рынок мототехники не говорит об "обнищании", он говорит исключительно о росте спроса на предметы далеко не первой необходимости.
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
2
2
Ответить
25846971
Какой мотоцикл признак достатка?! Ладно свежие Харлеи, Виктори, японцы спорт, а если древние
Вы не внимательно читали? Любой мотоцикл это прежде всего игрушка. А утилитарный транспорт это продвинутая и более дорогая версия велосипеда. И год мотоцикла роли не играет. У меня есть мотоцикл 87 года и его содержание стоит дороже владения литровым спортом, которому и десяти лет нет. Даже ухлопанная жизнью CB400 это не покупка после продажи машины, которую "не смог содержать по причине обнищания". Это покупка вместо Хонды Дио вместо попыток пробухать накопленную сумму с друзьями.
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
4
2
Ответить
dimaman
10 лет назад мопеды Японские и альфы китайские)))
Мопеды японские и альфы китайские покупали вместо велосипеда при наличии машины в каждом дворе. Ижи и Мински покупали ВМЕСТО машины. Разницу вообще не ощущаете?
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
3
3
Ответить
25846971
Какой мотоцикл признак достатка?! Ладно свежие Харлеи, Виктори, японцы спорт, а если древние
Всё верно вам сказали. Конечно признак достатка. Сам эндуро-китаец стоит около 200 тыс.руб, плюс хорошая эндуро-экипировка около 100 тыс. руб. Итого 300 тыс. руб. просто за любимую игрушку и покатушки в выходные в летний период - на последние деньги такое не покупают.
4
Ответить
Никанор Фёдорович
Населения не может пойти в нишу мототехники по одной простой причине. Климат у нас не тот, чтобы на байке круглый год рассекать. Даже в Перми мот это на пару тройку месяцев, а в Сибири, наверное, ещё меньше.
А в Сибири мот с середины апреля по середину октября, а с мая по сентябрь так массово. Нежные мотоциклисты в Перми.
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
4
1
Ответить
Vlad Susin
По результатам января — июня 2023 года в России продали 15 305 новых мотоциклов, сегмент показал рост относительно аналогичного месяца +60,1%,
Я думаю, что и продажи электросамокатов выросли очень...
Это явно не для нашего региона
1
Ответить
FlyHol
А в Сибири мот с середины апреля по середину октября, а с мая по сентябрь так массово. Нежные мотоциклисты в Перми.
Тут скорее вопрос экипировки и желания.
Не экономишь на экипе и нормальной резине- растягиваешь сезон минимум по месяцу с каждой стороны.
Живу в Красноярске, с конца апреля по конец октября за круглый руль сажусь только по сильной необходимости в багажнике или при омерзительной погоде за окном.
Не экономишь на экипе и нормальной резине- растягиваешь сезон минимум по месяцу с каждой стороны.
Живу в Красноярске, с конца апреля по конец октября за круглый руль сажусь только по сильной необходимости в багажнике или при омерзительной погоде за окном.
2
Ответить
Я тут главный.
Всё как в Индии.. Деление на касты.. Больше дешёвого риса и курицы в рационе.. Осталось в реках мыться и стирать.
Хрень всякую не пишите
3
Ответить
Я тут главный.
Скоро 40..тоже подумываю о 2х колёсном..
Судя по некоторым вашим постам не 40 а 15-20
2
Ответить
14020261
как владелец bajaj твердо заявляю, качественный байк, использую как лайт эндуро, а он дорожник)) держится, ничего не ломается
Их индусы то полностью сломать не могут, они всё равно под ними продолжают ездить, пребывая в состоянии утиля
2
Ответить
FlyHol
Мопеды японские и альфы китайские покупали вместо велосипеда при наличии машины в каждом дворе. Ижи и Мински покупали ВМЕСТО машины. Разницу вообще не ощущаете?
ерунду не городи)))ни кто ВМЕСТО машины не покупает мопед, как раз молодёжь и берёт их кататься как раньше мински
1
2
Ответить
Никанор Фёдорович
Разочаруй друга, на мопеде тоже без прав нельзя. Я купил хонду дио для покатушек за пивом, когда не хватило, сейчас уже особенно не покатаешься, как раньше.
для мопеда подойдут любые права а на мот категория А нужна
Ответить
1. На нового китайца (а других новых нет) - можно найти запчасти.
2. На подержанного немца-британца-австрийца-итальянца-японца запчасти стоят дико дорого и ждать их невыносимо долго.
3. Китайцы подтянулись по качеству.
Поэтому вместо старого БМВ я в этом году взял два мота: новый Voge 500AC чтобы не профукать сезон, и 10-летний Триумф Тайгер 1200, чтобы получать кайф от езды, не переживая, что кнопку включения подогрева рук мне придётся с ебея получать на родню в Германии и потом пересылать через Казахстан с помощью знакомых. Ну да, я хочу фирменную кнопку, родную, не хочу колхозить. Мотоцикл это машина для получения удовольствия, а не способ доставить ж..у из точки А в точку Б. Для меня так...
2. На подержанного немца-британца-австрийца-итальянца-японца запчасти стоят дико дорого и ждать их невыносимо долго.
3. Китайцы подтянулись по качеству.
Поэтому вместо старого БМВ я в этом году взял два мота: новый Voge 500AC чтобы не профукать сезон, и 10-летний Триумф Тайгер 1200, чтобы получать кайф от езды, не переживая, что кнопку включения подогрева рук мне придётся с ебея получать на родню в Германии и потом пересылать через Казахстан с помощью знакомых. Ну да, я хочу фирменную кнопку, родную, не хочу колхозить. Мотоцикл это машина для получения удовольствия, а не способ доставить ж..у из точки А в точку Б. Для меня так...
1
2
Ответить
12311190
лично у меня 2 мотоцикла, оба марки хонда, один брал с японии, второй с америки
Вы очень успешный человек
1
Ответить
ПАЛАСИО
А где отечественные производители? Иж там, Ковровец и т.д.
Что, так нужны китайцы с шильдиками "Восход-9М" или "ИЖ-Юпитер 21"?
На отечественных и сорок лет назад ездили лишь те, кто Яву и Чезет не потянул или не отхватил по блату.
Ну или кому нужны были тяжелые, типа Урал/Днепр с коляской - импортных таких не помню.
На отечественных и сорок лет назад ездили лишь те, кто Яву и Чезет не потянул или не отхватил по блату.
Ну или кому нужны были тяжелые, типа Урал/Днепр с коляской - импортных таких не помню.
1
Ответить
shtaket_krk
Парни у меня мотик как на картинке, брал в 2021, сейчас на 20к дороже. Из коробки все они не готовы ехать, нужно допиливать, даже топ китай, цена складывается из комплектации и маржи, качество одинаковое,...
Откатал перевую тысячу на VOGE 500AC. Мотор-коробка-рама - Хонда СВ500, 1 в 1. Делают на одной нитке конвеера, только крышки свои с логотипом и номера на рамах. При этом приборка, вилка, маятник и резина - ЛУЧШЕ, чем у Хонды! Приборка от скутеров БМВ, которые тот же Лончин делает. Вся электроника - Бош. Перья вилки - Каяба. Резина - Пирелли Ангел ГТ. Мне не понравилась только короткая коробка - нарезана под азиатские стоячие пробки, я почти всегда по две передачи щёлкаю и стартую со второй :)
Ну и дизайн зеркал странный (уже поставил другие).
Мотиком доволен как слон - для города-пригорода он почти идеален! А для дальняка у меня 1200-кубовый Триумф есть :)
Но. Лончин, который этот Водж делает - он такой в Китае один. Все остальные китайцы остались китайскими китайцами, они для Хонды и БМВ ни моторов не делают, ни скутеров целиком не собирают.
Кстати осенью привезут 900-ку, это лончиновский вариант BMW F850GS, моторы они и так делали, теперь целиком мот собирают. Сразу полный фарш и самые мощные настройки мотора. И дизайн явно лучше немецкого :)
Ну и дизайн зеркал странный (уже поставил другие).
Мотиком доволен как слон - для города-пригорода он почти идеален! А для дальняка у меня 1200-кубовый Триумф есть :)
Но. Лончин, который этот Водж делает - он такой в Китае один. Все остальные китайцы остались китайскими китайцами, они для Хонды и БМВ ни моторов не делают, ни скутеров целиком не собирают.
Кстати осенью привезут 900-ку, это лончиновский вариант BMW F850GS, моторы они и так делали, теперь целиком мот собирают. Сразу полный фарш и самые мощные настройки мотора. И дизайн явно лучше немецкого :)
Ответить
Кстати про Баджадж и КТМ. Господин Баджадж для сборки малокубатурных КТМ построил отдельный корпус со своей пропускной системой, там работают в основном тётки, а немытых слеварей с основного конвеера туда не пускают даже посмотреть :)
Ибо нефиг немытыми руками трогать то, что предназначено для продажи белым господам :)
Хотя проблемы были, я брал 10 лет назад индийский КТМ Дюк 200. Надеюсь, исправили.
Ну и через эти свои филиалы европейцы продают моты в Россию, в обход санкций - КТМ можно и дорогие официально купить, как и Хускварны. Дорого ппц конечно. До 2,5 млн за топовые модели...
Ибо нефиг немытыми руками трогать то, что предназначено для продажи белым господам :)
Хотя проблемы были, я брал 10 лет назад индийский КТМ Дюк 200. Надеюсь, исправили.
Ну и через эти свои филиалы европейцы продают моты в Россию, в обход санкций - КТМ можно и дорогие официально купить, как и Хускварны. Дорого ппц конечно. До 2,5 млн за топовые модели...
Ответить
dimaman
ерунду не городи)))ни кто ВМЕСТО машины не покупает мопед, как раз молодёжь и берёт их кататься как раньше мински
Вы внимательно прочитали мой комментарий? Именно об этом я и пишу. Никто не покупает мопеды вместо машин, покупатели мопедов раньше пешком ходили или имеют машину и мопед это дополнительный девайс. А вот 30 лет назад, о которых тут вспоминают, ситуация была иной.
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
3
Ответить
FlyHol
Вы же себе позволяете писать чушь, но не стоит это транслировать на окружающих. Откройте Дром и *****, если не в состоянии оценить рынок, без похода по помойкам. Нытикам лишь бы повод дать поныть в поисках...
Товарищ, не говорите мне про обнищаение. У меня велосипед 200 тысяч стоит.
2
3
Ответить
alexput
Товарищ, не говорите мне про обнищаение. У меня велосипед 200 тысяч стоит.
Когда мы были маленькими и в школе были уроки физкультуры... У нас всегда вызывало восхищение лыжи и палки учителя физры. Углепластиковые лыжи, титановые палки. Летит проста. А мы на деревяшечках чух чух.
Я на великах давно перестал ездить. Но что там за 200 тыщ? корпус 2 раза легче стандартного? звездочка и навеска шимано?
Тока не говорите по 138 скоростей. Я так и непонял, зачем в городе даже 2.
Я без стеба как бы, просто интересна.
Я на великах давно перестал ездить. Но что там за 200 тыщ? корпус 2 раза легче стандартного? звездочка и навеска шимано?
Тока не говорите по 138 скоростей. Я так и непонял, зачем в городе даже 2.
Я без стеба как бы, просто интересна.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
2
Ответить
Влад_на мазде
Когда мы были маленькими и в школе были уроки физкультуры... У нас всегда вызывало восхищение лыжи и палки учителя физры. Углепластиковые лыжи, титановые палки. Летит проста. А мы на деревяшечках чух чух....
Человеческий организм, в частности ноги - очень плохой мотор с максимумом момента в очень узком диапазоне оборотов. Вот поэтому и нужны "138 скоростей", чтобы ехать и ногам не повредить. Это так вкратце. Если ехать по уму, то передачи переключаешь почти как на автомобиле)) Например встал на светофоре на высшей передаче, то при старте с нее - педали не продавить. Поэтому при снижении скорости переключаемся на пониженную, а потом как на авто))
Ответить
alexput
Человеческий организм, в частности ноги - очень плохой мотор с максимумом момента в очень узком диапазоне оборотов. Вот поэтому и нужны "138 скоростей", чтобы ехать и ногам не повредить. Это...
Ну если с этой стороны. Просто тут много желающих похудеть вел берут. А потом крутят без нагрузки, а он едет. И смысл.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
Ответить
Никанор Фёдорович
Красиво. Это где?
Казахстан, Усть каменогорск, в сторону алтайских гор, буквально за городом https://www.drive2.ru/b/631219181219493551/
Ответить
alexput
Товарищ, не говорите мне про обнищаение. У меня велосипед 200 тысяч стоит.
Товарищ, может быть Вы вдумаетесь наконец в смысл моих сообщений?
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
2
1
Ответить
27543455
Крепкая если с ижаком сравнивать разве что, в сравнении с какой-нибудь серовчиком или джебелом это такой унылый одноразовый утиль шо ппц
Разве стоимость не видите? Что Вы живое купите за эти деньги? Джебел?
Ответить
FlyHol
Вы внимательно прочитали мой комментарий? Именно об этом я и пишу. Никто не покупает мопеды вместо машин, покупатели мопедов раньше пешком ходили или имеют машину и мопед это дополнительный девайс. А вот 30 лет назад, о которых тут вспоминают, ситуация была иной.
тут согласен))видать не допонял вас
1
Ответить
Неужели KTM продали больше, чем BMW?
Ответить
xak19
Китайский шлак! Только КТМ разбавляет.
А где BMW?
Ответить
26484065
Разве стоимость не видите? Что Вы живое купите за эти деньги? Джебел?
Есть в продаже Серов после полной тотальной капиталки, технически - НОВЫЙ, цена 180 тр... Уж лучше такого поднапрячься и взять нежели чем китайца
1
Ответить
Китай , сплошной Китай , немного Индии. Вот реальная картина доходов граждан , предполагаю, что основная масса техники продана в кредит.
Ответить
27543455
Есть в продаже Серов после полной тотальной капиталки, технически - НОВЫЙ, цена 180 тр... Уж лучше такого поднапрячься и взять нежели чем китайца
Зачем напрягаться, если новый за 80 возит и возит?
1
Ответить
26484065
Зачем напрягаться, если новый за 80 возит и возит?
Пару сезонов может и возит, а потом начинаются проблемы со всем подряд с тем что в японцах не замечаешь весь срок эксплуатации
1
Ответить
Boris986
Судя по некоторым вашим постам не 40 а 15-20
Я молод душой.
1
Ответить
Мда, один только КТМ, и то скорее Москва и Питер)
Ответить
Очевидно , что Китай закидает нас не только шапками, но и всем остальным!)
Ну а чем дальше к Дальнему Востоку, тем меньше там такого) люди так же катаются на старых японских мотоциклах, хотя цены взлетели в раза два, не только на япы , но и на "всякое такое"(((
Ну а чем дальше к Дальнему Востоку, тем меньше там такого) люди так же катаются на старых японских мотоциклах, хотя цены взлетели в раза два, не только на япы , но и на "всякое такое"(((
Ответить
Boris986
Вы очень успешный человек
совсем нет, обычный доход, но нравится мототема, просто вместо ремонта беру мототехнику
1
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Что то урал не видать в топе. Цена наверно конь .
Он ушёл из России
1
Ответить
Vartanchick
Тоже купил эндуро мотоцикл в ноябре прошлого года Kayo K4 за 170, сейчас он стоит уже 230.
Добавьте к новости, что выросли не только продажи, но и цена!!
Добавьте к новости, что выросли не только продажи, но и цена!!
Это и так понятно
Ответить
12345
Не так тебе понятно.
Кому нужна машина - тот не купит мотоцикл, тем более, что за его цену можно жучку очень даже ещё на ходу купить.
У мотоцикла нет крыши, печки и на нём не увезти ничего, кроме пары...
Нет. Я хотел взять вторую машину, но понял, что нечего или не на что. Придётся взять мото.
1
Ответить
Vlad Susin
По результатам января — июня 2023 года в России продали 15 305 новых мотоциклов, сегмент показал рост относительно аналогичного месяца +60,1%,
Я думаю, что и продажи электросамокатов выросли очень...
Кто-то сомневался?
Ответить
Никанор Фёдорович
И управляется он специфически. В разные повороты по разному. А ещё тяжёлый и по бездорожью не едет нифига.
С приводом на колясочное колесо он не плохо по бездорожью едет, видел я видео испытаний, но там за рулём был не вася-колхозник.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
Ответить
Я тут главный.
Я молод душой.
Это очень хорошо
Ответить
-timber-
Всё верно вам сказали. Конечно признак достатка. Сам эндуро-китаец стоит около 200 тыс.руб, плюс хорошая эндуро-экипировка около 100 тыс. руб. Итого 300 тыс. руб. просто за любимую игрушку и покатушки в выходные в летний период - на последние деньги такое не покупают.
О да, 300 000 это огромные деньги, за мотоцикл то, просто многим мот неинтересен, а его наличие никак не говорит о достатке владельца, скорее хобби, образ жизни, с таким же успехом и я живу в достатке, у меня в гараже стоит пылится киа, примерно 700-800 рыночная цена
2
Ответить
FlyHol
Вы не внимательно читали? Любой мотоцикл это прежде всего игрушка. А утилитарный транспорт это продвинутая и более дорогая версия велосипеда. И год мотоцикла роли не играет. У меня есть мотоцикл 87 года...
Игрушка верно, но никак не говорит о благополучии, у меня вон две машины, и стоит каждая как мотоцикл, но это не значит, что это признак благополучия
1
Ответить
Я тут главный.
Скоро 40..тоже подумываю о 2х колёсном..
Бери не раздумывая. Исполнилось 40 ,взял хонду сб400,восторгу и эмоциям нет предела.
Ответить
ДИВАНИО Диванный X Перд
Страна пересаживается на моторикши? Всё понятно.
Впереди велосипеды-самокаты-пешкарусы.
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
