Легендарной Тойоте Пробокс скоро стукнет 20 лет
13 Мая 2022 | 14241 просмотр
Семейству грузопассажирских универсалов Toyota Probox скоро исполнится 20 лет с момента выхода — премьера модели первого поколения XP5# состоялась в июле 2002 года. О юбилее вспомнило издание Trafficnews.jp.
Изначально в гамму входила отличавшаяся стилем и конфигурациями модель Succeed, однако во втором поколении XP16#, появившемся в 2014-м, различия между ними свели к минимуму — и в итоге в 2020-м производитель полностью отказался от Саксида, оставив только Пробокс.
Вообще, XP16# хотя и считается второй генерацией Probox, но в действительности является комплексной модернизацией все той же конструкции 2002 года — машины унифицированы по большей части несущих панелей кузова и пересекаются по двигателю 1NZ-FE (бензиновый, 1,5 л).
Trafficnews.jp отмечает, что, несмотря на моральное устаревание, Probox пользуется на внутреннем японском рынке устойчиво высоким спросом. На пике популярности Probox / Succeed расходились тиражом от 70 до 90 тысяч единиц в год, но даже по итогам 2021-го японцы купили 48 тысяч таких авто, что тоже является очень высоким результатом.
Toyota Motor регулярно подвергает Probox модернизации, последнюю провели в конце 2021-го. Тогда улучшили промежуточную комплектацию GX — ввели в ее состав салонную розетку, электропривод складывания боковых зеркал с дистанционным управлением, а также сделали задние стекла атермальными.
Надежность и низкая цена — вот слагаемые успеха Probox.
В Японии Toyota Probox сегодня стоит от 1 491 000 иен (=756 000 рублей) — с бензиновым мотором 1.3 мощностью 95 л.с.
В Россию модель попадает в виде праворульных «бэушек». Объявления о продаже Пробоксов на Дроме доступны по ссылке.
Toyota Probox первого поколения XP5# (2002-2014)
Toyota Probox первого поколения XP5# (2002-2014)
Toyota Probox первого поколения XP5# (2002-2014)
Toyota Probox второго поколения XP16# (выпускают с 2014-го)
Toyota Probox второго поколения XP16# (выпускают с 2014-го)
Toyota Probox второго поколения XP16# (выпускают с 2014-го)
Читайте также на Дроме
Комментарии
Ездил на такой шумка по минимуму! Так почти как лада Ларгус.
131
59
Ответить
Отличный автомобиль в Работе!!!
287
18
Ответить
новый кузов отличается, как минимум расположением усилителей на полу. наверняка и другим. подвеска другая
56
7
Ответить
Куратор строительной части проекта из местных купил такую с аукциона. Видимо, это было событие - накрыл в кафе поляну на 12 персон. Западная Сибирь-2011.
89
8
Ответить
Брал на аукционе 3 года назад. Работает без проблем! Меняем только масла! Крепкая тачанка!
171
12
Ответить
У отца такой 2003 года, пробег 470000км на данный момент. В моторе пришлось заменить кольца на пробеге в 330000км. Всё остальное пока работает исправно.
157
8
Ответить
роман
Ездил на такой шумка по минимуму! Так почти как лада Ларгус.
Лада даже по симпатичнее и интереснее, например полка есть на крыше, или задняя распашная дверь
100
259
Ответить
Александр
Лада даже по симпатичнее и интереснее, например полка есть на крыше, или задняя распашная дверь
В топку румынскую тачанку!!!Пробокс=наше всё.
202
69
Ответить
Кстати ее еще выпускают под именем Mazda Familia Van. Два дня назад видел Probox ппц она убогая в жизни. Ха так они ще и гибридные бывают
35
140
Ответить
Александр
Кстати ее еще выпускают под именем Mazda Familia Van. Два дня назад видел Probox ппц она убогая в жизни. Ха так они ще и гибридные бывают
И гибридные и полно приводные.
81
4
Ответить
Интересно было бы провести тест Дрому Ларгус против Probox и Nissan AD
246
2
Ответить
Роман
И гибридные и полно приводные.
Да это заметный + вроде там еще вариатор ставится
31
1
Ответить
Полный минимализм а большего и не надо это "Рабочая лошадка"
144
7
Ответить
Легенда это мало сказано,обладатель уникального,практичного и узнаваемого дизайна,самое выгодное вложение денег в покупку авто
Мой отзыв: Nissan NV200 2014
91
24
Ответить
Не сказали на каких рынках официально продавали Пробоксы-видел в ютубе Бразильский Пробокс с левым рулем
32
5
Ответить
Ну как нравится... если по назначению, чисто для работы - просто супер.
Но если единственная машина в семье - семья, мягко говоря, очень непритязательная должна быть.
Но если единственная машина в семье - семья, мягко говоря, очень непритязательная должна быть.
113
6
Ответить
Александр
Интересно было бы провести тест Дрому Ларгус против Probox и Nissan AD
Результаты предсказуем 🤣
28
21
Ответить
Александр
Интересно было бы провести тест Дрому Ларгус против Probox и Nissan AD
Все зависит от цели использования: если чисто для работы перевозить всякий шмурдяк - возможно пробокс лучше; если универсальный для семьи и работы, то скорее ларгус; если чисто семейный - лучще однозначно ларгус.
61
60
Ответить
Пока был автомат и сзади мост было интересно. С вариатором конечно опасно и на бездорожье лезть и колеса "побольше" ставить. Кстати после 15 года сзади по-моему в место моста редуктор поставили?
5
41
Ответить
У первых кузовов очень неудачные передние крылья переходящие в передний бампер, на саксиде такого не было.
48
Ответить
В каком это месте Пробка легендарная? 🤣 Обычный рабочий универсал и ничего более.
76
41
Ответить
Как то раз видел чудика на пробоксе, 1 поколение. Задрал его выше моего арабика, колеса здоровенные. Интересно долго он так проездил?
6
28
Ответить
Сергей Ефимович
Как то раз видел чудика на пробоксе, 1 поколение. Задрал его выше моего арабика, колеса здоровенные. Интересно долго он так проездил?
Прадика
4
13
Ответить
Евгений
В каком это месте Пробка легендарная? 🤣 Обычный рабочий универсал и ничего более.
Это как газель у вас на западе. Только не ломается и не гниёт. По крайней мере в +- молодом возрасте
77
16
Ответить
Покупал теще 4 вд с аукциона в новом кузове. Причем пробег был не маленький- 140000. За 3 года проблем вообще нет. Пробег уже под 200,масло не есть,ходовка родная. Думаю еще 100 спокойно отходит,они за ним следят,все расходники меняют вовремя,и стараются не самое дешевое брать. Обошлась в 560 тыс. Сейчас вообще ничего не купить за эти деньги,поэтому сказали будут если что,то доталого ездить. Расход тоже радует.8-10 литров по владивостоку,это нормальный расход,для такого корыта,еще и 4 вд,мостового.
96
5
Ответить
Пока не ясно кто проектировал Пробокс инженеры Дайхатсу или все таки Тойота
5
8
Ответить
Сергей Ефимович
Это как газель у вас на западе. Только не ломается и не гниёт. По крайней мере в +- молодом возрасте
Неудачное сравнение. Газель в несколько раз больше везёт.
Скорее как ВАЗ-2104, но "здорового человека" - с АКПП, кондиционером, ГУР и т.д.
Скорее как ВАЗ-2104, но "здорового человека" - с АКПП, кондиционером, ГУР и т.д.
75
5
Ответить
На пробоксе ужасная конструкция переднего крыла, которая выполняет роль продолжения бампера. Упёрся бампером в подарок замена крыла, а стоит оно не дешево, даже китайское. Вообще машина противоречивая, один задний диван чего только стоит(место для пыток). Везли пробоксов много, и на данный момент укатали их практически полностью.
Саксид - люксовый пробокс - это уже полноценный авто, лишённый минусов младшего брата....
Саксид - люксовый пробокс - это уже полноценный авто, лишённый минусов младшего брата....
evakuator-sludyanka
Мой отзыв: Toyota Vitz 2001
63
10
Ответить
Трудяга - деревяга
46
Ответить
12345
Неудачное сравнение. Газель в несколько раз больше везёт.
Скорее как ВАЗ-2104, но "здорового человека" - с АКПП, кондиционером, ГУР и т.д.
Скорее как ВАЗ-2104, но "здорового человека" - с АКПП, кондиционером, ГУР и т.д.
Не в плане машины. В плане легенды. У нас на пробоксах вся коммерция держится.
31
5
Ответить
тема,, прулей,, поперла.
16
3
Ответить
700 тысяч.. Смех и грех. Родной отечественный ларгус на миллион дороже стоит. Можно на эти деньги 2 пробокса взять, ещё неплохо так обмыть останется.
92
8
Ответить
Слюдянец
На пробоксе ужасная конструкция переднего крыла, которая выполняет роль продолжения бампера. Упёрся бампером в подарок замена крыла, а стоит оно не дешево, даже китайское. Вообще машина противоречивая,...
Когда узнал цену на передние крылья и бампер, то офигел конечно. Думаю причина, что на них много ездят таксисты, часто бьются, поэтому и спрос на эти детали огромный
13
1
Ответить
Пробокс создавала подразделение Тойота Королла, а Сакцид (Успех) от Калдины вышел, произодились на заводе Дайхатцу. Чем интересен, у него высокие сиденья, удобно выскакивать из машины и садиться, почти как с минивэна. Японский рабочий пони.
23
7
Ответить
"Пробокс- мечта якута, саксид-мечта успешного якута" - в "золотой век перегона" их так звали у нас...)))) управляю этой "мечтой" уже десятый год. Вопросы пояаляются только по ходовке, из за наших "направлений" в епенях за городом. В остальном, как автомат калашникова, успевай только масло, фильтра менять. Нынче только щетку генератора поменял, да и ремень гура.
52
5
Ответить
Александр
Лада даже по симпатичнее и интереснее, например полка есть на крыше, или задняя распашная дверь
Вот только двигатель на Лада, коробка отстали от Проблема на те самые 20 лет. А про разнофактурный пластик в современном Ларгусе я молчу, Проблем по сравнению с ним эталон гармонии.
28
18
Ответить
lamer1188
Все зависит от цели использования: если чисто для работы перевозить всякий шмурдяк - возможно пробокс лучше; если универсальный для семьи и работы, то скорее ларгус; если чисто семейный - лучще однозначно ларгус.
Ларгус-лучше чем ничего.
5
32
Ответить
Александр
Интересно было бы провести тест Дрому Ларгус против Probox и Nissan AD
Протокс выиграет, Ниссан уйдет на третье место из-за скорости сгнивания, Лада займет второе место.
13
29
Ответить
Почти жип
63
5
Ответить
Александр
Кстати ее еще выпускают под именем Mazda Familia Van. Два дня назад видел Probox ппц она убогая в жизни. Ха так они ще и гибридные бывают
Мазда Familia Van, это Nissan AD
11
15
Ответить
PredatorSF
Мазда Familia Van, это Nissan AD
С 18 года выпускается
18
1
Ответить
13035703
Ларгус-лучше чем ничего.
Истину говоришь! Но и Пробокс - лучше, чем ничего. Как ни странно.
25
2
Ответить
Сергей Ефимович
Как то раз видел чудика на пробоксе, 1 поколение. Задрал его выше моего арабика, колеса здоровенные. Интересно долго он так проездил?
Будет привода чаще менять и дальше ездить.
11
2
Ответить
Борубохс лучче.
ДЭЭЭ.
ДЭЭЭ.
5
5
Ответить
хм я думал она из начала 90-х. выглядит совсем плохо
7
27
Ответить
10711120
Почти жип
Это ужасно-частые ремонты и повышенный расход топлива,во всем нужна мера а не выход из положения при отсутствии денег на внедорожник
14
3
Ответить
lamer1188
Истину говоришь! Но и Пробокс - лучше, чем ничего. Как ни странно.
А вот пробокс,как раз таки лучше ларгуса,как ни странно!))
ЗЫ: на том и другом ездил.
ЗЫ: на том и другом ездил.
25
14
Ответить
Капец время летит....помню как оня стали появляться,была 3х летка на полном приводе,а тут 20 лет
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
39
Ответить
Сергей Ефимович
Это как газель у вас на западе. Только не ломается и не гниёт. По крайней мере в +- молодом возрасте
Дядя ты дурак? Сравнивать Газель и Пробку только идиот может, совершенно разные машины. Или в Пробке холодильник стоя можно перевезти или полторы тонны груза? 🤦♂️
25
17
Ответить
Очень полезный автомобиль! Брали как второй в семью дача/стройка всегда под балконам живет. Теперь смотрю по пробегу а на него вся нагрузка и села! В эксплуатации дешев, расходка доступна, ОСАГО копейки (1.3 - 95л.с.)
29
2
Ответить
Евгений
Дядя ты дурак? Сравнивать Газель и Пробку только идиот может, совершенно разные машины. Или в Пробке холодильник стоя можно перевезти или полторы тонны груза? 🤦♂️
Сынок, лучше на пробоксе 3 раза съездить, чем на газели один.
56
20
Ответить
10711120
Почти жип
Это ваш? Как подвеска себя чувствует? Хотел не так давно подобное сотворить, отговорили..
4
3
Ответить
Вёсла в японской тачке в 22 году? А как же сказки про супер комплектации япов???
14
69
Ответить
Хорошая машина, нравится его лаконичный дизайн. Но ценник пока не замечает, что машинам уже скоро третий десяток лет :) и не хочет падать.
16
1
Ответить
13035703
А вот пробокс,как раз таки лучше ларгуса,как ни странно!))
ЗЫ: на том и другом ездил.
ЗЫ: на том и другом ездил.
В роли пассажира на заднем диване?
Интересно знать, о чем в пробоксе больше мечтают задние пассажиры: о подголовниках или об удобстве для попы?
Интересно знать, о чем в пробоксе больше мечтают задние пассажиры: о подголовниках или об удобстве для попы?
17
21
Ответить
Сергей Ефимович
Сынок, лучше на пробоксе 3 раза съездить, чем на газели один.
Три раза 🤣 да походу к некоторым только возраст приходит, а ума так и не стало. Чтоб два раза не ездить на Газели и две с половиной или три тонны возили. На Пробке весь день будешь туда-сюда ездить? Это совершенно разные машины.
23
10
Ответить
BadBoy|55
Вёсла в японской тачке в 22 году? А как же сказки про супер комплектации япов???
Этим японские авто и хороши, не всем нужны навязанные услуги в виде лишних, ведущих к удорожанию, доп функций. Немцы таким похвастаться не могут, тот же "народный" Гольф от покаления к покалению только рос, дорожал и обрастал ненужными функциями.
26
8
Ответить
Александр
Кстати ее еще выпускают под именем Mazda Familia Van. Два дня назад видел Probox ппц она убогая в жизни. Ха так они ще и гибридные бывают
Сам ты убогий,отличная,крепкая,надежная машина под работу!!!
26
8
Ответить
А автор статьи точно знает значение слова «Легендарный»? Почему не былинный или мифологический? Легенды наши или японские, почему не написать , популярный автомобиль?
18
5
Ответить
Александр
Интересно было бы провести тест Дрому Ларгус против Probox и Nissan AD
АД,даже по вместительней пробокса будет,да и мотор ниссановский по долговечнее!!! Вот только с клиренсом не очень в нем.
7
18
Ответить
lamer1188
Все зависит от цели использования: если чисто для работы перевозить всякий шмурдяк - возможно пробокс лучше; если универсальный для семьи и работы, то скорее ларгус; если чисто семейный - лучще однозначно ларгус.
Для семьи раньше можно было взять суседа в суперовой комплектации!!! По комфорту езды,не хуже филдера был,и салон весь мягкий.
15
3
Ответить
Сергей Ефимович
Пока был автомат и сзади мост было интересно. С вариатором конечно опасно и на бездорожье лезть и колеса "побольше" ставить. Кстати после 15 года сзади по-моему в место моста редуктор поставили?
Он вообще то передний привод в основном,а мост на ВД стоял только.
7
Ответить
Gazeller14RUS
"Пробокс- мечта якута, саксид-мечта успешного якута" - в "золотой век перегона" их так звали у нас...)))) управляю этой "мечтой" уже десятый год. Вопросы пояаляются только...
Про якутов,точняк!!!))))
12
1
Ответить
22808660
Вот только двигатель на Лада, коробка отстали от Проблема на те самые 20 лет. А про разнофактурный пластик в современном Ларгусе я молчу, Проблем по сравнению с ним эталон гармонии.
Про коробку, наверное, соглашусь: девушкам и прочим, на автоматических трансмиссиях удобнее, да. У Ларгуса их тупо нет вообще. А механика, хоть чётче и удобнее, но немного шумнее, да. А вот с двигателем что не так? А с пластиком?
4
18
Ответить
PredatorSF
Мазда Familia Van, это Nissan AD
Это да.Недавно вроде только появились,такие фамилии.Наверное мазда с ниссаном не договорились.
2
Ответить
Алекс56 рус
Капец время летит....помню как оня стали появляться,была 3х летка на полном приводе,а тут 20 лет
И не говори,как один день))
5
Ответить
321
Отличный автомобиль в Работе!!!
Не только в работе. Везде выручает. Настоящий универсал!
13
3
Ответить
nbt
В топку румынскую тачанку!!!Пробокс=наше всё.
Пробокс рулит!!!
19
4
Ответить
BadBoy|55
Вёсла в японской тачке в 22 году? А как же сказки про супер комплектации япов???
ты в ладе посмотри,22 году,когда появилисиь подушки,кондер,авс,усилитель руля? а в нем это было уже как должное.
15
13
Ответить
Пробокс в Японии продается на ура, все чудесно. Ларгус в России продается на ура, все Нищеброды
😁
😁
22
3
Ответить
Letchik184
новый кузов отличается, как минимум расположением усилителей на полу. наверняка и другим. подвеска другая
В подвеске все тоже самое: спереди макферсон, сзади балка. У 4вд как обстоят дела не знаю)
3
Ответить
Александр
Для семьи раньше можно было взять суседа в суперовой комплектации!!! По комфорту езды,не хуже филдера был,и салон весь мягкий.
Согласен, но только найти такого саксида - как б-га за бороду подергать. Из примерно 30 объявлений свежих саксидов (2015-2018 г.) с нормальным задним сиденьем мне попались только два. С пробоксами ситуация аналогичная.
4
1
Ответить
nbt
В топку румынскую тачанку!!!Пробокс=наше всё.
В топку лады все)
19
3
Ответить
Сам того Не желая год езжу на такой второе поколение 2018 год... если одним словом то - скотовозка-... на вёслах, задний диван без подголовников клеенкой обтянуто сиденье точно собак возить... место для задних пассажиров нет.. машина для одного двоих.. рост 182 залазить и вылазить неудобно... полный привод но клиренса нет, цепляет везде... скрипы в салоне, холодная зимой плохо греется быстро остывает.. машина из конца девяностых... Надёжность Да ну её на такую Надёжность галоши тоже очень надёжные только ходить невозможно
27
35
Ответить
Александр
Интересно было бы провести тест Дрому Ларгус против Probox и Nissan AD
Результат очевиден, цыганская телега проиграет японцам по всем позициям)
12
11
Ответить
Какая же разная реакция на машины, производимые 20 лет. Если в России - то мы отсталые, одну и ту же делаем долго. Если в Японии - то это супер-легенда. Хотя объёмы выпуска мизерные, и сама машинка абсолютно ничем не выделяется.
18
15
Ответить
Добавлю про сложившаяся общественное мнение о машине " для работа а большие и не надо"... не представляю образ жизни рабочего человека который работает на одной а для души ездит на другой одни документы переложить минут 10 поэтому менять машины даже раз в день неудобно поэтому купив такой Probox ты ездишь в ущербный машине... ты не можешь перевести нормально свою семью... и утешаешь себя "Зато коробки влезут... я же работаю" .... взрослый человек на задний ряд даже не влезет как их в такси используют большой вопрос.... я бы на таком такси не поехал
9
35
Ответить
Хорошая рабочая лошадка
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
18
3
Ответить
Владею Саксидом в настоящее время, очень простая, надежная, практичная, недорогая в обслуживании и ремонте машина
18
2
Ответить
николай
Сам того Не желая год езжу на такой второе поколение 2018 год... если одним словом то - скотовозка-... на вёслах, задний диван без подголовников клеенкой обтянуто сиденье точно собак возить... место для...
А будешь продавать так в объявлении будет.... Двигатель миллионник, императорское качество, вместимость больше Газели, удобный салон, проходимость чуть лучше Крузака, продаю со слезами на глазах и ценник побольше 😁
36
5
Ответить
Сергей Ефимович
Как то раз видел чудика на пробоксе, 1 поколение. Задрал его выше моего арабика, колеса здоровенные. Интересно долго он так проездил?
Такой? С Япии приходят с лифтом подрамника. И с вариатором )
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
6
1
Ответить
николай
Сам того Не желая год езжу на такой второе поколение 2018 год... если одним словом то - скотовозка-... на вёслах, задний диван без подголовников клеенкой обтянуто сиденье точно собак возить... место для...
А что ездишь, не желая то?купи жигуль и не хныкай
20
2
Ответить
странное решение стеклоподъёмников, у пасажира " мясорубка" у водителя электро, денег не хватило на моторчик с кнопочкой ?
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
5
19
Ответить
В первый раз увидел на зеленке во Владивостоке в 2005 году, всю обсмотрел..подвеска крепкая..необычная..понравилась…Потом начиная с 2007 пересадил друзей и знакомых на Пробоксы-Саксиды...цена-качество!!!!!..сам с аука купил в 2008 саксида.......неубиваемая машина...построили с супругой дом с ее помощью..грузоподьемность пол тонны..возит все...на юг ездили, и спали в ней...пробег 400+...запчастей как грязи...дешево!!!..была авария ..под замену крылья (3 т за пару) капот (3 тр)двери(по 2 т)..все в цвет поставил..без покраски..зашумели передние подшипники на 200 т…поставил бу стойки в сборе со ступицами по 2 т каждая.. усилитель руля в сборе 1,5т руб…В 2018 году поменяли опять на Саксид 14 года с аукциона...67ткм пробега, та была 02 года...за 12 лет ничего не изменилось ни в интерьере..ни в ходовке….как будь то в эту же машину сели ))))))))))))) ..салон такой же..тот же двигатель, тот же автомат (вариатор появился с августа 2014г)….Проехали на свежей машине за три с половиной года 65 т км…Продалась сразу же..как только объявление вышло……Машина- работяга…и в путешествиях понравилась
Владимир.
Пермь.
Пермь.
30
5
Ответить
николай
Добавлю про сложившаяся общественное мнение о машине " для работа а большие и не надо"... не представляю образ жизни рабочего человека который работает на одной а для души ездит на другой одни...
какие документы перекладывать? СТС и страховка живут всегда в авто. Благо они электронно дублируются. Ну а права всегда с авто нужно вытаскивать. С ними сложнее восстановление
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
6
4
Ответить
Правильно, зачем что-то новое изобретать, если изначально идеал получился. Тойота.
8
1
Ответить
Александр
ты в ладе посмотри,22 году,когда появилисиь подушки,кондер,авс,усилитель руля? а в нем это было уже как должное.
И в жигулях это все давно есть. У меня лично была ваз 2111, 2001г с кондером и усилителем.
12
22
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
А будешь продавать так в объявлении будет.... Двигатель миллионник, императорское качество, вместимость больше Газели, удобный салон, проходимость чуть лучше Крузака, продаю со слезами на глазах и ценник побольше 😁
Нет так не буду писать я не фанат jdm а пользователь автомобиля... живу к сожалению не в местах распространения правого руля и машина получил уже по факту заранее не смотрел так вот если бы я посмотрел бы на неё я бы ни за что бы её не купил
5
14
Ответить
Scout66
Такой? С Япии приходят с лифтом подрамника. И с вариатором )
Как владелец машины тоже думал увеличить клиренс но Обрати внимание на колёса и расстояние между крылом и колесом на любой кочке будет цеплять... получается тюнинг для исключительно ровных асфальтовых дорог
2
3
Ответить
Сергей
А что ездишь, не желая то?купи жигуль и не хныкай
Я не ною а высказываю собственное мнение для людей которые держат в руках миллион задумывается о покупке такой машины за 1000000 можно купить много другого интересного
5
13
Ответить
Shinkei
какие документы перекладывать? СТС и страховка живут всегда в авто. Благо они электронно дублируются. Ну а права всегда с авто нужно вытаскивать. С ними сложнее восстановление
Имелось в виду общее понятие "менять машины" невозможно с утра поездить по делам на 1 в обед пересесть для души на другой... на какую с утра сел на той весь день и ездишь
4
3
Ответить
Пора на свалку давно!
Кошмарное ведро.(
На платформе фунтика зачемто запилили это.(
Кошмарное ведро.(
На платформе фунтика зачемто запилили это.(
5
29
Ответить
Сергей Ефимович
Пока был автомат и сзади мост было интересно. С вариатором конечно опасно и на бездорожье лезть и колеса "побольше" ставить. Кстати после 15 года сзади по-моему в место моста редуктор поставили?
Нет. Мост.
1
Ответить
BadBoy|55
Вёсла в японской тачке в 22 году? А как же сказки про супер комплектации япов???
Это высокотехнологичные современные рестомодные вёсла☝️
5
2
Ответить
Владелец Пробокса
Пока не ясно кто проектировал Пробокс инженеры Дайхатсу или все таки Тойота
Тойота, конечно.
1
1
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Этим японские авто и хороши, не всем нужны навязанные услуги в виде лишних, ведущих к удорожанию, доп функций. Немцы таким похвастаться не могут, тот же "народный" Гольф от покаления к покалению только рос, дорожал и обрастал ненужными функциями.
Правильно, зачем эти современные штуки в машинах, сами уже не могут вёсла крутить, электро им подавай - знай не лухари ведь.
3
4
Ответить
22808660
Протокс выиграет, Ниссан уйдет на третье место из-за скорости сгнивания, Лада займет второе место.
Ниссан давно не гниёт, и Б0 у них одна на двоих с Ларгусом.
3
3
Ответить
Потом фанаты Тойоты рассказывают про "устаревший" Ларгус...
5
7
Ответить
PredatorSF
Мазда Familia Van, это Nissan AD
В свежих версиях нет, теперь Тойота.
4
Ответить
николай
Имелось в виду общее понятие "менять машины" невозможно с утра поездить по делам на 1 в обед пересесть для души на другой... на какую с утра сел на той весь день и ездишь
Что значит невозможно? Хватит ерунду городить! Я бывает за день 3 машины меняю, утром детей в школу на одной, потом сел на рабочую, груз докинул, вечером поехал к друзьям на третьей...
10
6
Ответить
Pumping Plant
Какая же разная реакция на машины, производимые 20 лет. Если в России - то мы отсталые, одну и ту же делаем долго. Если в Японии - то это супер-легенда. Хотя объёмы выпуска мизерные, и сама машинка абсолютно ничем не выделяется.
Потому что у них есть еще технологичные машины, а у нас нет. И эта модель исключение, а не правило. У нас же Ларгус сами не смогли придумать... Все эти маленькие 4, 11 и приора это так, баловство
5
2
Ответить
SanSanich
Пробокс в Японии продается на ура, все чудесно. Ларгус в России продается на ура, все Нищеброды
😁
😁
Не продается Ларгус в России - комплектующих нет.
5
Ответить
Александр
Кстати ее еще выпускают под именем Mazda Familia Van. Два дня назад видел Probox ппц она убогая в жизни. Ха так они ще и гибридные бывают
Убогая, но дешевая.
Мои отзывы: Kia Sorento 2017, Skoda Octavia 2014, Chevrolet Cruze 2012, Chevrolet Cobalt 2013, Лада Приора 2008 и другие
Ответить
В чём легендарность? Обычная рабочая повозка для перевозки барахла. Без динамики и пустая как барабан.
Мой отзыв: Kia Cerato 2019
12
3
Ответить
Сергей Ефимович
Это как газель у вас на западе. Только не ломается и не гниёт. По крайней мере в +- молодом возрасте
Скорее, как жигуль.
3
Ответить
Петр
Ниссан давно не гниёт, и Б0 у них одна на двоих с Ларгусом.
Так-то оно так, но это совсем другая B0. Достаточно сравнить их снизу.
Моторный щит и +/-10см - вот их общая платформа.
Моторный щит и +/-10см - вот их общая платформа.
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
1
Ответить
николай
Нет так не буду писать я не фанат jdm а пользователь автомобиля... живу к сожалению не в местах распространения правого руля и машина получил уже по факту заранее не смотрел так вот если бы я посмотрел бы на неё я бы ни за что бы её не купил
Зачем ездить на таком не нравящемся авто? Продавайте!
6
1
Ответить
Marianna138
Пора на свалку давно!
Кошмарное ведро.(
На платформе фунтика зачемто запилили это.(
Кошмарное ведро.(
На платформе фунтика зачемто запилили это.(
Вообщет Яриса (он же Витц).
3
2
Ответить
Pumping Plant
Какая же разная реакция на машины, производимые 20 лет. Если в России - то мы отсталые, одну и ту же делаем долго. Если в Японии - то это супер-легенда. Хотя объёмы выпуска мизерные, и сама машинка абсолютно ничем не выделяется.
Пробокс - чисто утилитарный авто, основные фишки которого простота и практичность. В общем, это как буханка или нива. К ним тож особо претензий по долготе выпуска нет.
17
Ответить
Ravovod 4
Что значит невозможно? Хватит ерунду городить! Я бывает за день 3 машины меняю, утром детей в школу на одной, потом сел на рабочую, груз докинул, вечером поехал к друзьям на третьей...
Много у тебя свободного времени Я говорю как пользователь У тебя есть пробокс или саксид если нет то читай комментарий и радуйся что я по-честному выкладываю правду а не хвалебные оды... Probox получилось машина ни о чём не для серьёзной перевозки с Mercedes Sprinter сравниваю не для перевозки людей потому что скотовозка
4
13
Ответить
николай
Добавлю про сложившаяся общественное мнение о машине " для работа а большие и не надо"... не представляю образ жизни рабочего человека который работает на одной а для души ездит на другой одни...
20 лет назад альтернативой пробоксу был жигуль или самара. Тож не самые хорошие варианты в плане комфорта. Сейчас ларгус с ним конечно поспорит.
5
3
Ответить
Сергей Ефимович
Это ваш? Как подвеска себя чувствует? Хотел не так давно подобное сотворить, отговорили..
Не, не мой
1
Ответить
Scout66
Такой? С Япии приходят с лифтом подрамника. И с вариатором )
Крутой. Интересно что вариатор с приводами на это скажет)
Ответить
Сергей Ефимович
700 тысяч.. Смех и грех. Родной отечественный ларгус на миллион дороже стоит. Можно на эти деньги 2 пробокса взять, ещё неплохо так обмыть останется.
Ты румын или француз? С чего это ларгус родной?
Захотят и свёрнут производство, а цена в лям пицот как бы намекает русским что это только название Лада в нём родное..
Захотят и свёрнут производство, а цена в лям пицот как бы намекает русским что это только название Лада в нём родное..
6
4
Ответить
MikeTysonVL
Покупал теще 4 вд с аукциона в новом кузове. Причем пробег был не маленький- 140000. За 3 года проблем вообще нет. Пробег уже под 200,масло не есть,ходовка родная. Думаю еще 100 спокойно отходит,они за...
Не отходит
3
9
Ответить
Владелец Пробокса
Пока не ясно кто проектировал Пробокс инженеры Дайхатсу или все таки Тойота
Всем стыдно признаваться?
5
7
Ответить
321
Отличный автомобиль в Работе!!!
Да для своих целей отличный авто
4
2
Ответить
роман
Ездил на такой шумка по минимуму! Так почти как лада Ларгус.
Это японский Ларгус, по сути
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Мой отзыв: Nissan Skyline GT-R 2006
5
2
Ответить
Искали для работы. У всех меняные коробка или мотор. Надёжность впечатляет конечно. Машине 200 нет а уже на замену тащут
5
11
Ответить
Владелец Пробокса
Легенда это мало сказано,обладатель уникального,практичного и узнаваемого дизайна,самое выгодное вложение денег в покупку авто
Уважаемый, идолопоклонничество - это грех, тем более к вещам. Легендарный прубокс, смешно. Расскажите хотя бы одну легенду из российско-японского эпоса про эту телегу. С таким же успехом можно и тележку из супермаркета назвать Легендой! Намного больше народу имеет представление о ней, нежели о вашей мечте.
8
8
Ответить
И не машина и не грузовик. Так, полумера, мечта мародера, сарай для плюшкина. Легенда, одним словом....
8
6
Ответить
2 года такой 2004 года во владении, пробег 612000 полёт нормальный, замена двигла была на 540000, отличная рабочая машина огромный багажник (600 с чем-то литров, а со сложенной задней лавкой переваливает за 2 куба!) По объёму багажника ещё можно сравнить с ларгусом, но уж точно не по надёжности и неприхотливости, по оснащению сказать не могу, но вряд ли у ларгуса в минималке будет кондей и уж тем более автомат
15
3
Ответить
MikeTysonVL
Покупал теще 4 вд с аукциона в новом кузове. Причем пробег был не маленький- 140000. За 3 года проблем вообще нет. Пробег уже под 200,масло не есть,ходовка родная. Думаю еще 100 спокойно отходит,они за...
Хочу такую для зимы взять. Какой мотор посоветуете? 4WD точно надо. Он на гибриде бывает? И что по цене за небольшой пробег и высокую оценку в листе?
Мои отзывы: Infiniti QX50 2018, Lexus RC200t 2017
1
4
Ответить
* RR1 *
2 года такой 2004 года во владении, пробег 612000 полёт нормальный, замена двигла была на 540000, отличная рабочая машина огромный багажник (600 с чем-то литров, а со сложенной задней лавкой переваливает...
Замена мотора сразу после обкатки? Надёжная Тойота во всей красе.
6
12
Ответить
Не так давно принял такую по трейд-ину, 2003 года дизельную на палке, с пробегом 80 тыщ. Дед какой-то, экономист хренов, купил ее 15 лет назад, специально на аукционе выпасал, говорит. Думал, встанет, как памятник, куда там - на второй день забрали. Черт поймет этих покупашек - рядом автоматные бензиновые стоят, а они на эту экзотику позарились.
Yeti повзрослел, потолстел, обленился и повысился в должности.
Мой отзыв: Opel Meriva 2012
5
2
Ответить
Besyachka
Замена мотора сразу после обкатки? Надёжная Тойота во всей красе.
Полмиллиона км - это очень хороший показатель. А двиг там меняется быстро и недорого. Дешевле чем иное ТО на моторах V8.)
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
8
4
Ответить
MikeTysonVL
Покупал теще 4 вд с аукциона в новом кузове. Причем пробег был не маленький- 140000. За 3 года проблем вообще нет. Пробег уже под 200,масло не есть,ходовка родная. Думаю еще 100 спокойно отходит,они за...
Видать сильно ты тёщу любишь если ей табуретку купил
2
10
Ответить
Дмитрий
Полный минимализм а большего и не надо это "Рабочая лошадка"
Работать надо тоже с комфортом. А если 12 часов? А если на дальняк?
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
4
3
Ответить
MARSllK
Хочу такую для зимы взять. Какой мотор посоветуете? 4WD точно надо. Он на гибриде бывает? И что по цене за небольшой пробег и высокую оценку в листе?
в нижнем на 4WD? и нах он там нужен...
1
9
Ответить
Коротко: очень надежный, простой, но утилитарно- некомфортный автомобиль.
Цена- его сильная сторона.
Но дальше все грустно.
Цена- его сильная сторона.
Но дальше все грустно.
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
3
2
Ответить
MikeTysonVL
Покупал теще 4 вд с аукциона в новом кузове. Причем пробег был не маленький- 140000. За 3 года проблем вообще нет. Пробег уже под 200,масло не есть,ходовка родная. Думаю еще 100 спокойно отходит,они за...
А как 4АД реализован?
Per aspera ad astra (Через тернии к звездам)
Ответить
онСамый
Ты румын или француз? С чего это ларгус родной?
Захотят и свёрнут производство, а цена в лям пицот как бы намекает русским что это только название Лада в нём родное..
Захотят и свёрнут производство, а цена в лям пицот как бы намекает русским что это только название Лада в нём родное..
Лада же написанно...
5
Ответить
онСамый
Ты румын или француз? С чего это ларгус родной?
Захотят и свёрнут производство, а цена в лям пицот как бы намекает русским что это только название Лада в нём родное..
Захотят и свёрнут производство, а цена в лям пицот как бы намекает русским что это только название Лада в нём родное..
Значит родной, и роднее не бывает
4
Ответить
Александр
Кстати ее еще выпускают под именем Mazda Familia Van. Два дня назад видел Probox ппц она убогая в жизни. Ха так они ще и гибридные бывают
Сам ты убогий, нормальная машина на повседневку.
6
4
Ответить
О, Дром в моих глазах реабилитировался, снова в заголовок влепил слово "легендарный" )))))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
4
2
Ответить
Мне ценник в 756 понравился. Куда там нашей гранте
6
4
Ответить
Михаил Черешнев
Когда узнал цену на передние крылья и бампер, то офигел конечно. Думаю причина, что на них много ездят таксисты, часто бьются, поэтому и спрос на эти детали огромный
Что то посмотрел на фото, еще раз посмотрел. Где там бампер продолжение крыла? Все как и у всех современных машин. Крылья отдельно бампер отдельно. Что в заблуждение вводите людей.
6
Ответить
роман
Ездил на такой шумка по минимуму! Так почти как лада Ларгус.
дык это чисто коммерческий авто))
2
1
Ответить
Унылость зашкаливает. Унылей только Ниссан АД.
Зачем брать это когда есть Филдер с теми же агрегатами, нормальным салоном и не лавкой вместо заднего дивана.
Зачем брать это когда есть Филдер с теми же агрегатами, нормальным салоном и не лавкой вместо заднего дивана.
Мои отзывы: Toyota Wish 2011, Toyota Corolla 2001
6
11
Ответить
* RR1 *
2 года такой 2004 года во владении, пробег 612000 полёт нормальный, замена двигла была на 540000, отличная рабочая машина огромный багажник (600 с чем-то литров, а со сложенной задней лавкой переваливает...
ЛОЛ!!
1
7
Ответить
fareast
в нижнем на 4WD? и нах он там нужен...
У нас вторую зиму подряд город не чистят + дача 2 км по грунтовке.
4
3
Ответить
Йети Бигфутович
Не так давно принял такую по трейд-ину, 2003 года дизельную на палке, с пробегом 80 тыщ. Дед какой-то, экономист хренов, купил ее 15 лет назад, специально на аукционе выпасал, говорит. Думал, встанет,...
У дизельной расход 4-6 литров,только двигатель 1.4 довольно редкий и про него мало информации,до 2007 года ставили на Пробоксы и Саксиды
2
Ответить
Владелец Пробокса
Легенда это мало сказано,обладатель уникального,практичного и узнаваемого дизайна,самое выгодное вложение денег в покупку авто
Первый Пробокс я бы даже сказал симпатичный по дизайну, а новый азиатское уё.. страшилище )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
3
5
Ответить
DENDREAMER
Унылость зашкаливает. Унылей только Ниссан АД.
Зачем брать это когда есть Филдер с теми же агрегатами, нормальным салоном и не лавкой вместо заднего дивана.
Зачем брать это когда есть Филдер с теми же агрегатами, нормальным салоном и не лавкой вместо заднего дивана.
так и машины для разных целей вообще....
4
Ответить
12345
Ну как нравится... если по назначению, чисто для работы - просто супер.
Но если единственная машина в семье - семья, мягко говоря, очень непритязательная должна быть.
Но если единственная машина в семье - семья, мягко говоря, очень непритязательная должна быть.
У отца в своё время шестерка Жигуль была, ездили и горя не знали, не страдали от того, что не было сракогрейки, телевизора в торпедо, мягкого пластика и прочего маркетингового го8на, машина ездила и почти не ломалась.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
6
9
Ответить
Евгений
В каком это месте Пробка легендарная? 🤣 Обычный рабочий универсал и ничего более.
Просто за всунутое в статью слово "легендарный" составитель новости получает доплату ))))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
5
2
Ответить
Сергей Ефимович
Сынок, лучше на пробоксе 3 раза съездить, чем на газели один.
Ага, распилил холодильник на три части и перевёз в три ходки )))
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
5
7
Ответить
Сергей Ефимович
Это как газель у вас на западе. Только не ломается и не гниёт. По крайней мере в +- молодом возрасте
В газель можно этот пробокс целиком запихнуть.
Вот пря одно и тоже...
Вот пря одно и тоже...
4
4
Ответить
Отличная рабочая лошадка с неимоверным запасом прочности.
3
2
Ответить
Эталон японского автомобилестроения эконом класса.
Мои отзывы: Honda Insight 2009, Mitsubishi Pajero Junior 1997
2
3
Ответить
Сергей Ефимович
Крутой. Интересно что вариатор с приводами на это скажет)
Если сделано как любят япошки - с опусканием подрамника, то привода в стоке останутся. Правда клиренс вырастет только за счёт бОльших шин, но хотя бы бампера, пороги и днище выше от земли будут
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
2
Ответить
Есть такой в семье. С 2011 года. Движок недавно контрактный поставили.
Сделана шумо-виброизоляция, передние сидушки от виша, поставили пружины усиленные и проставки, тормоза от мощного яриса и т.д.
После всего сделанного на ходу получился совсем другой автомобиль. Тепер это отличный универсал.
Сделана шумо-виброизоляция, передние сидушки от виша, поставили пружины усиленные и проставки, тормоза от мощного яриса и т.д.
После всего сделанного на ходу получился совсем другой автомобиль. Тепер это отличный универсал.
1
2
Ответить
Сергей Ефимович
Это как газель у вас на западе. Только не ломается и не гниёт. По крайней мере в +- молодом возрасте
Наверное все таки Ларгус, газель с Той Эйс конкурирует, только больше, мягче и шире
Мои отзывы: Лада Калина 2008, Лада 2111 2001
1
Ответить
nbt
В топку румынскую тачанку!!!Пробокс=наше всё.
Когда, есть деньги на нулёвый Пробокс, а это - три новых Ларгуса. Почему бы и нет!
1
2
Ответить
Vitz, Platz, Bb , Funtik, Probox, Succeed,Sienta,Will Cipha.Как кузов не называй, всё это NCPшная платформа. Пробка до сих пор на этой платформе выходит. Остальные ,либо канули... либо уже не одно поколение поменяли.
Зачем менять...то что и так хорошо, спросом пользуется.
Зачем менять...то что и так хорошо, спросом пользуется.
2
Ответить
Александр
Лада даже по симпатичнее и интереснее, например полка есть на крыше, или задняя распашная дверь
Нет акп, качество плавающее
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
5
2
Ответить
Сергей Ефимович
Как то раз видел чудика на пробоксе, 1 поколение. Задрал его выше моего арабика, колеса здоровенные. Интересно долго он так проездил?
Ездят так годами, тоже знакомый гоняет на поднятом пробоксе с колёсами не по размеру, лет 8 уже
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
2
3
Ответить
12345
Неудачное сравнение. Газель в несколько раз больше везёт.
Скорее как ВАЗ-2104, но "здорового человека" - с АКПП, кондиционером, ГУР и т.д.
Скорее как ВАЗ-2104, но "здорового человека" - с АКПП, кондиционером, ГУР и т.д.
Да это можно сказать Японский аналог четвёрки. Любимая машина пенсионеров в наших краях
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
4
2
Ответить
Слюдянец
На пробоксе ужасная конструкция переднего крыла, которая выполняет роль продолжения бампера. Упёрся бампером в подарок замена крыла, а стоит оно не дешево, даже китайское. Вообще машина противоречивая,...
Многие ставят назад сиденье от саксида
Ушел на рыбалку, вернусь никогда...
2
Ответить
роман
Ездил на такой шумка по минимуму! Так почти как лада Ларгус.
Для колхозников самое то. И дедам на дачу ездить. 4 вд есть.
2
2
Ответить
ака МУДРЫЙ
Это японский Ларгус, по сути
Японский ларгус это таунайс с 1,5 мотором.
1
4
Ответить
Lifterman
Про коробку, наверное, соглашусь: девушкам и прочим, на автоматических трансмиссиях удобнее, да. У Ларгуса их тупо нет вообще. А механика, хоть чётче и удобнее, но немного шумнее, да. А вот с двигателем что не так? А с пластиком?
Двигатель на Ларгусе 11189, это грантовский движок. Устаревший морально.
Ещё ставят от Логана К4М, которому более 20 лет.
Пластик в Ларгусе разнофактурный. Если на переднюю панель посмотреть, то можно увидеть, что верх светло серый, низ темно серый, а центральная торпеда вообще глянцевая.
Ещё ставят от Логана К4М, которому более 20 лет.
Пластик в Ларгусе разнофактурный. Если на переднюю панель посмотреть, то можно увидеть, что верх светло серый, низ темно серый, а центральная торпеда вообще глянцевая.
2
3
Ответить
Петр
Ниссан давно не гниёт, и Б0 у них одна на двоих с Ларгусом.
Nissan AD гниёт похлеще УАЗа.
3
3
Ответить
ака МУДРЫЙ
А как 4АД реализован?
Убогий дешевый тойотовский V-flex.Которому 35 лет уже.Только на Пробоксе и остался.
Постоянный передний,на кардане вязкостная муфта,при пробуксовке морды подключается зад.Подключение с задержкой,сильный момент муфта не переваривает,а от старения(перегрева)силиконовой жидкости вообще может превратиться в монопривод.Но многие не замечают этого)Так и ездят на полудохлом 4вд.
Постоянный передний,на кардане вязкостная муфта,при пробуксовке морды подключается зад.Подключение с задержкой,сильный момент муфта не переваривает,а от старения(перегрева)силиконовой жидкости вообще может превратиться в монопривод.Но многие не замечают этого)Так и ездят на полудохлом 4вд.
Мой отзыв: Nissan Note 2008
7
1
Ответить
Gazeller14RUS
"Пробокс- мечта якута, саксид-мечта успешного якута" - в "золотой век перегона" их так звали у нас...)))) управляю этой "мечтой" уже десятый год. Вопросы пояаляются только...
одну щетку?
вам приз - скряга ВСЕЛЕННОЙ!
что в принципе не удивительно, по
отношению к машинам для японцев
вам приз - скряга ВСЕЛЕННОЙ!
что в принципе не удивительно, по
отношению к машинам для японцев
1
3
Ответить
10711120
С 18 года выпускается
О как, не знал, спасибо, что просветили)
Ответить
Петр
В свежих версиях нет, теперь Тойота.
Спасибо, не знал
Ответить
николай
Много у тебя свободного времени Я говорю как пользователь У тебя есть пробокс или саксид если нет то читай комментарий и радуйся что я по-честному выкладываю правду а не хвалебные оды... Probox получилось...
Ты хоть запятые ставь, занятой... Надо жить с кайфом
2
1
Ответить
zogar-zag
Ага, распилил холодильник на три части и перевёз в три ходки )))
Стандартный холодильник высотой 180см,я лично перевозил на Пробоксе с закрытым багажником
1
2
Ответить
zogar-zag
Ага, распилил холодильник на три части и перевёз в три ходки )))
Ну да, а потом сварил и покрасил. Намного же проще.
Ответить
lamer1188
В роли пассажира на заднем диване?
Интересно знать, о чем в пробоксе больше мечтают задние пассажиры: о подголовниках или об удобстве для попы?
Интересно знать, о чем в пробоксе больше мечтают задние пассажиры: о подголовниках или об удобстве для попы?
И пассажиром тоже.
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Хорошая машина, нравится его лаконичный дизайн. Но ценник пока не замечает, что машинам уже скоро третий десяток лет :) и не хочет падать.
Это как легендарная королла-хозяйка, будет держать марку долго.
Мой отзыв: Toyota Chaser 1998
Ответить
6923602
Есть такой в семье. С 2011 года. Движок недавно контрактный поставили.
Сделана шумо-виброизоляция, передние сидушки от виша, поставили пружины усиленные и проставки, тормоза от мощного яриса и т.д.
После всего сделанного на ходу получился совсем другой автомобиль. Тепер это отличный универсал.
Сделана шумо-виброизоляция, передние сидушки от виша, поставили пружины усиленные и проставки, тормоза от мощного яриса и т.д.
После всего сделанного на ходу получился совсем другой автомобиль. Тепер это отличный универсал.
А смысл?
Ответить
22808660
Nissan AD гниёт похлеще УАЗа.
Десятки Ад и Вингроуд на глазах (не 20-летних, разумеется) - ни один не гниёт.
Ответить
роман
Ездил на такой шумка по минимуму! Так почти как лада Ларгус.
Почти Ларгус?)))) вся соль в том , что в условия ДВ до сих пор катаются пробоксы 2002 которые успели и по Японии , а теперь и по России работать сменили кучу хозяев но продолжают нести службу и в городе и в деревне , а ларгус которому от роду 2 года сыпятся уже и то в городе ))))
3
1
Ответить
lamer1188
Согласен, но только найти такого саксида - как б-га за бороду подергать. Из примерно 30 объявлений свежих саксидов (2015-2018 г.) с нормальным задним сиденьем мне попались только два. С пробоксами ситуация аналогичная.
с мягким сиденьем это одно,вот комплектация TX PACAGE как то так вроде.Вот она мягкая и комфортная.Пригонял такого и просто все офигевали как он ехал!!!
Ответить
Ravovod 4
Ты хоть запятые ставь, занятой... Надо жить с кайфом
Вас понесло в бред мы здесь обсуждаем машины а не Жизнь в кайф... я ещё раз вам повторяю Если вы не владелец ваше диванное мнение как помехи
Ответить
Петр
Десятки Ад и Вингроуд на глазах (не 20-летних, разумеется) - ни один не гниёт.
Про Виноград не скажу ничего, не вижу. А вот АД все на дорогах, на рынке у нас гнилые. Хотя не Москва, соли столько нет
1
Ответить
Роман
И гибридные и полно приводные.
Еще и дизельные есть.
1
Ответить
13035703
А смысл?
Да какой смысл. Машина для работы и по делам ездить. Багажник очень удобный из-за формы, запчасти копейки стоят. Сил вложено много, не сразу, а постепенно. Машина брата. На ходу она после переделок, как автомобиль на два класса выше.
Что взамен то купить?
Себе я француза грузовичка взял для таких целей. Тоже шумка и виброизоляция сделана, исходя из того, что буду долго ездить.
Что взамен то купить?
Себе я француза грузовичка взял для таких целей. Тоже шумка и виброизоляция сделана, исходя из того, что буду долго ездить.
Ответить
николай
Вас понесло в бред мы здесь обсуждаем машины а не Жизнь в кайф... я ещё раз вам повторяю Если вы не владелец ваше диванное мнение как помехи
Был владельцем целых 5 лет, о чем ты мне там вещаешь с дивана? 😂
Ответить
12345
Ну как нравится... если по назначению, чисто для работы - просто супер.
Но если единственная машина в семье - семья, мягко говоря, очень непритязательная должна быть.
Но если единственная машина в семье - семья, мягко говоря, очень непритязательная должна быть.
Для всего использую. И на свадьбу езжу и на дачу и по работе! Надежный как автомат Калашникова. Главное чтобы руки росли из нужного места…
https://www.drive2.ru/r/toyota/probox/805895/
https://www.drive2.ru/r/toyota/probox/805895/
Ответить
Александр
Интересно было бы провести тест Дрому Ларгус против Probox и Nissan AD
Если бы Ад был бы лучше, то мазда и во второй раз бы использовали. Единственное там двс хороший и места спереди больше.
А Гангус вне конкуренции - сгнили уже 2016-2018.
А Гангус вне конкуренции - сгнили уже 2016-2018.
1
Ответить
Александр
Да это заметный + вроде там еще вариатор ставится
Вариатор в 16х кузовах уже. С 2002 по 2014 акпп. Дальше в новых - вариатор…
Ответить
Слюдянец
На пробоксе ужасная конструкция переднего крыла, которая выполняет роль продолжения бампера. Упёрся бампером в подарок замена крыла, а стоит оно не дешево, даже китайское. Вообще машина противоречивая,...
С крыльями и мордой пробки согласен. А мягкий диван и на пробоксах есть.
Ответить
Pit
Пробокс создавала подразделение Тойота Королла, а Сакцид (Успех) от Калдины вышел, произодились на заводе Дайхатцу. Чем интересен, у него высокие сиденья, удобно выскакивать из машины и садиться, почти как с минивэна. Японский рабочий пони.
Это практически одинаковая машина, за исключением переднего бампера, фар, крыльев, и сзади 5-я дверь всегда с дворником, бампер и фонари другие и панель крепления петли замка 5-й двери длиннее.
Остальное зависит от комплектации… и саксиды на веслах есть спереди.
Остальное зависит от комплектации… и саксиды на веслах есть спереди.
Ответить
Gazeller14RUS
"Пробокс- мечта якута, саксид-мечта успешного якута" - в "золотой век перегона" их так звали у нас...)))) управляю этой "мечтой" уже десятый год. Вопросы пояаляются только...
Если ремень гура постоянно рвется и слетает - то значит перегнули крепления насоса гура - поможет контракт, можно просто крепеж менять. Я уже больше 2-х лет не менял. А то больше 3-х месяцев не ходили… и то заменил при замене двс на оригинал.
Ответить
22808660
Протокс выиграет, Ниссан уйдет на третье место из-за скорости сгнивания, Лада займет второе место.
Лада гниет уже 5-и летняя.
2
1
Ответить
77ПРАВОРУЛЬЩИК77
Этим японские авто и хороши, не всем нужны навязанные услуги в виде лишних, ведущих к удорожанию, доп функций. Немцы таким похвастаться не могут, тот же "народный" Гольф от покаления к покалению только рос, дорожал и обрастал ненужными функциями.
Причем на пробке любую деталь можно заменить на какой угодно) не нужно ничего прописывать, кодировать…
Ответить
Lifterman
Про коробку, наверное, соглашусь: девушкам и прочим, на автоматических трансмиссиях удобнее, да. У Ларгуса их тупо нет вообще. А механика, хоть чётче и удобнее, но немного шумнее, да. А вот с двигателем что не так? А с пластиком?
И с-ка эта мкпп на сраном ларгусе ломается… а акпп на пробке 2 двс выхаживает.
Ответить
lamer1188
Согласен, но только найти такого саксида - как б-га за бороду подергать. Из примерно 30 объявлений свежих саксидов (2015-2018 г.) с нормальным задним сиденьем мне попались только два. С пробоксами ситуация аналогичная.
F, TX
Ответить
николай
Добавлю про сложившаяся общественное мнение о машине " для работа а большие и не надо"... не представляю образ жизни рабочего человека который работает на одной а для души ездит на другой одни...
У меня кроме пробки 4 авто в семье! Был Мерс GLK300 - ****** с поломками, Киа рио 2011, газель 1996, шкода карог, пежо Травеллер и пежо эксперт! Последние 4 в данный момент в семье и ниодин пробки не заменит по мягкости и плавности хода!
Ответить
николай
Как владелец машины тоже думал увеличить клиренс но Обрати внимание на колёса и расстояние между крылом и колесом на любой кочке будет цеплять... получается тюнинг для исключительно ровных асфальтовых дорог
Езжу летом на 195/55/16, зимой 185/65/15.
Ответить
николай
Я не ною а высказываю собственное мнение для людей которые держат в руках миллион задумывается о покупке такой машины за 1000000 можно купить много другого интересного
Мерса 2010 года и 5 дней в ремонте и по выходным на дачу.
Ответить
Владелец Пробокса
У дизельной расход 4-6 литров,только двигатель 1.4 довольно редкий и про него мало информации,до 2007 года ставили на Пробоксы и Саксиды
На короллы с левым рулем на 150 и 120 вроде ставили 1ndtv
Ответить
6923602
Есть такой в семье. С 2011 года. Движок недавно контрактный поставили.
Сделана шумо-виброизоляция, передние сидушки от виша, поставили пружины усиленные и проставки, тормоза от мощного яриса и т.д.
После всего сделанного на ходу получился совсем другой автомобиль. Тепер это отличный универсал.
Сделана шумо-виброизоляция, передние сидушки от виша, поставили пружины усиленные и проставки, тормоза от мощного яриса и т.д.
После всего сделанного на ходу получился совсем другой автомобиль. Тепер это отличный универсал.
Тоже самое) турбины нехватает)
Ответить
XPEH
Нет акп, качество плавающее
Задняя распашная дверь - это вообще шляпа от грузовиков.
1
Ответить
22808660
Двигатель на Ларгусе 11189, это грантовский движок. Устаревший морально.
Ещё ставят от Логана К4М, которому более 20 лет.
Пластик в Ларгусе разнофактурный. Если на переднюю панель посмотреть, то можно увидеть, что верх светло серый, низ темно серый, а центральная торпеда вообще глянцевая.
Ещё ставят от Логана К4М, которому более 20 лет.
Пластик в Ларгусе разнофактурный. Если на переднюю панель посмотреть, то можно увидеть, что верх светло серый, низ темно серый, а центральная торпеда вообще глянцевая.
К4м - это самый адекватный двс ларгуса. Остальные гуамно.
1
Ответить
@lex M@re
Убогий дешевый тойотовский V-flex.Которому 35 лет уже.Только на Пробоксе и остался.
Постоянный передний,на кардане вязкостная муфта,при пробуксовке морды подключается зад.Подключение с задержкой,сильный...
Показывайте на каких недорогих авто есть 4вд с постоянным полным приводом? 90% всех авто из 4вд - это AWD!
Ответить
роман
Ездил на такой шумка по минимуму! Так почти как лада Ларгус.
Ларгус комфортнее, как бы это странно не звучало
Ответить
20677961
Почти Ларгус?)))) вся соль в том , что в условия ДВ до сих пор катаются пробоксы 2002 которые успели и по Японии , а теперь и по России работать сменили кучу хозяев но продолжают нести службу и в городе и в деревне , а ларгус которому от роду 2 года сыпятся уже и то в городе ))))
Только вы забыли уточнить что эти пробокосы уже по 10 раз движут сменили и транссмии
2
Ответить
6923602
Да какой смысл. Машина для работы и по делам ездить. Багажник очень удобный из-за формы, запчасти копейки стоят. Сил вложено много, не сразу, а постепенно. Машина брата. На ходу она после переделок, как...
Блин,ну не для этих целей машина,если начистоту)
Ответить
У меня Саксид, комплектация TX G package. Весь на кнопках, мягкий салон. 2005гв. Колеса на 185/70/14, родной размер 175/65/14.
Ответить
Сергей Ефимович
700 тысяч.. Смех и грех. Родной отечественный ларгус на миллион дороже стоит. Можно на эти деньги 2 пробокса взять, ещё неплохо так обмыть останется.
Да и надежней и экономичней Пробка будет.
Идеальный вариант таксистам - брать безпробежку год в Максиме в хвост и в гриву, потом отмотать пробег до аукционного + 20 тыс км и на продажу как "всего год в РФ, один владелец" и снова такого же брать. Цикл)
Идеальный вариант таксистам - брать безпробежку год в Максиме в хвост и в гриву, потом отмотать пробег до аукционного + 20 тыс км и на продажу как "всего год в РФ, один владелец" и снова такого же брать. Цикл)
2
Ответить
Андрей
В подвеске все тоже самое: спереди макферсон, сзади балка. У 4вд как обстоят дела не знаю)
найди мне машину без макферсона, ёп)))
подвеска на рестайле вся другая, не поставить на старый кузов. стойки вообще на одну гайку прикручиваются, проставки обычные не поставить
подвеска на рестайле вся другая, не поставить на старый кузов. стойки вообще на одну гайку прикручиваются, проставки обычные не поставить
1
Ответить
Ризван
К4м - это самый адекватный двс ларгуса. Остальные гуамно.
А я и не спорю даже. К4М превосходит разработку ВАЗа. Но все равно давно уже морально устарел.
К4М по сути - это наследник К7М, который расточили и оснастили фазовращателем. При обрыве ГРМ гнет клапана, герметик ведёт и масло начинает течь, большой расход топлива и прочие прелести.
Огромный плюс - чугунный блок цилиндров, позволяющий капиталить двигатель.
И, да, намного тише и стабильный работает по сравнению с ВАЗовской продукцией.
К4М по сути - это наследник К7М, который расточили и оснастили фазовращателем. При обрыве ГРМ гнет клапана, герметик ведёт и масло начинает течь, большой расход топлива и прочие прелести.
Огромный плюс - чугунный блок цилиндров, позволяющий капиталить двигатель.
И, да, намного тише и стабильный работает по сравнению с ВАЗовской продукцией.
Ответить
Александр
АД,даже по вместительней пробокса будет,да и мотор ниссановский по долговечнее!!! Вот только с клиренсом не очень в нем.
Вот только ниссаны ржавеют быстро,и ни чего ты с этим не поделаешь
Ответить
Letchik184
новый кузов отличается, как минимум расположением усилителей на полу. наверняка и другим. подвеска другая
Настолько другая,что это уже не пробокс.
Ответить
Александр
Лада даже по симпатичнее и интереснее, например полка есть на крыше, или задняя распашная дверь
По ресурсу отдыхает Ларгус в сторонке.Но это справедливо в отношении Пробокса,который по 2014год выпускался,и имел автомат,не вариатор.
1
Ответить
Андрей
Результат очевиден, цыганская телега проиграет японцам по всем позициям)
Цыганская телега(Ларгус)выиграет по комфорту у Пробокса,но сильно проиграет по расходу топлива и надежности
1
Ответить
коммунист
странное решение стеклоподъёмников, у пасажира " мясорубка" у водителя электро, денег не хватило на моторчик с кнопочкой ?
Там есть разные комплектации все весла,три весла + электростеклоподьемник,два передних электростекла,все элеутростеклоподьемники
Ответить
Сергей Ефимович
700 тысяч.. Смех и грех. Родной отечественный ларгус на миллион дороже стоит. Можно на эти деньги 2 пробокса взять, ещё неплохо так обмыть останется.
Прямо с языка сняли)))
Конкурировать Ларгусу с Пробоксом при такой разнице в ценах...
Конкурировать Ларгусу с Пробоксом при такой разнице в ценах...
1
Ответить
lamer1188
В роли пассажира на заднем диване?
Интересно знать, о чем в пробоксе больше мечтают задние пассажиры: о подголовниках или об удобстве для попы?
Интересно знать, о чем в пробоксе больше мечтают задние пассажиры: о подголовниках или об удобстве для попы?
За 25 лет владения автомобилями, по пальцам одной руки могу пересчитать, сколько раз издил на них, сидя на заднем ряду. В свое время там находились дети, пока не подросли. Сейчас они имеют свои автомобили и тоже на задний ряд садят разве, что тещу. А для тещ и пробоксовский задний ряд сойдет!)))
1
Ответить
Винтажный Газогенератор
Ларгус комфортнее, как бы это странно не звучало
Я знаю ездил и на том, и на другом авто! И Ларгус мне показался комфортней.
Ответить
Влаdимир
За 25 лет владения автомобилями, по пальцам одной руки могу пересчитать, сколько раз издил на них, сидя на заднем ряду. В свое время там находились дети, пока не подросли. Сейчас они имеют свои автомобили и тоже на задний ряд садят разве, что тещу. А для тещ и пробоксовский задний ряд сойдет!)))
Я тоже не ездил в своих авто на заднем ряду, и этому есть разумное объяснение: в 100% случаях я водитель, а если вдруг не водитель, то буду сидеть спереди. Если у твоих детей на заднем ряду ездит только лишь теща, то очевидно, что у них нет своих детей. А вот когда они появятся, выберут ли они пробокс семейным авто?
Если тебе не нужен задний ряд, то пробокс вполне сойдет - спереди вполне нормально сидеть. А вот если использовать его как семейный автомобиль, то это уже будет не так удобно. В плане семейного авто ларгус лучше пробокса, это очевидный факт, но не все могут это принять, как будто это их лично оскорбляет.
Если тебе не нужен задний ряд, то пробокс вполне сойдет - спереди вполне нормально сидеть. А вот если использовать его как семейный автомобиль, то это уже будет не так удобно. В плане семейного авто ларгус лучше пробокса, это очевидный факт, но не все могут это принять, как будто это их лично оскорбляет.
Ответить
роман
Только вы забыли уточнить что эти пробокосы уже по 10 раз движут сменили и транссмии
10 раз ?)))))) там движку нужно менять от 400 и более км пробега )))) и то не факт , 1nz в такси и по 600 катают )))) а ларгус за такой же срок и пробег не то что движок и трансмиссию хотя при чем тут трансмиссия вообщем сам ларгу нужно поменять на автомобиль любой другой но не таз
Ответить
владел таким и funcargo одновремменно. фунтик удобней, места больше. пробокса продал
Ответить
Эдуард
Вот только ниссаны ржавеют быстро,и ни чего ты с этим не поделаешь
Если бытый и коряво сделаны,то да.Езжу лафеста 09 года,даже намека нет.
Ответить
Ризван
Показывайте на каких недорогих авто есть 4вд с постоянным полным приводом? 90% всех авто из 4вд - это AWD!
Тойотовский ATC (DTC) на голову выше Флекса.У меня сейчас в семье Тойота ББ и 120 Рактис с 4вд.Работа 4вд у бб постоянно вызывает вопросы,Рактису принудительно включил 4вд и пополз в горку,ББ-ка начинает буксовать,через 1-2 секунды подключается задний мост с пинком,в повороте можно уйти в занос или муфта тупо не переваривает крутящий момент,морда буксует и стоишь на месте.
А у небольших тойотовских минивэнчиках Таун Айс и Лит Айс фулл тайм.Вот прямой конкурент по ценефункционалу.
А у небольших тойотовских минивэнчиках Таун Айс и Лит Айс фулл тайм.Вот прямой конкурент по ценефункционалу.
Ответить
Петр
Не продается Ларгус в России - комплектующих нет.
Это началось совсем не давно. А до 24го все именно так и было.
Ответить
Помню ещё в 2005 на Тигровой в районе стадиона Динамо постоянно стоял синий Пробокс, для тех времён машина была немного необычной, плюс во всем Приморье он был один, хозяин магазина на нем возил продукты, влезает туда много!
Ответить
20677961
10 раз ?)))))) там движку нужно менять от 400 и более км пробега )))) и то не факт , 1nz в такси и по 600 катают )))) а ларгус за такой же срок и пробег не то что движок и трансмиссию хотя при чем тут трансмиссия вообщем сам ларгу нужно поменять на автомобиль любой другой но не таз
Ага ! Прям охотно верю! Тем вижу как нюу нас в приморье самые популярные моторы на разборках это nz!
Ответить
XPEH
Многие ставят назад сиденье от саксида
Только сначала надо найти данное сиденье в наличии,потому что дефицит
1
Ответить
22808660
А я и не спорю даже. К4М превосходит разработку ВАЗа. Но все равно давно уже морально устарел.
К4М по сути - это наследник К7М, который расточили и оснастили фазовращателем. При обрыве ГРМ гнет клапана,...
У меня соседи ремонтируют авто, в том числе и мои. Ларгусов штук 8: 3 с k7m, 2 - k4m, с вазовским 8-и клапанником 2, и 129 - 1. Самый адекватный из них k4m как я писал выше. Остальные по надежности - полный хлам. У k4m был стук - пластиковая заглушка под впускным провалилась к распредвалам🤣 больше проблем не видел. А вот k7m брали новый и 10 т.км не прошел и поршень сгорел🤷♂️ Поршневую с шатунами заменили, второй к7m стучал пальцами на холодную, заменили поршни, потом палец расхерачил цилиндр, потом несколько раз вскрывали из-за того, что трескаются резьбы на блоке… типичный кровопийца.
Ответить
Ризван
У меня соседи ремонтируют авто, в том числе и мои. Ларгусов штук 8: 3 с k7m, 2 - k4m, с вазовским 8-и клапанником 2, и 129 - 1. Самый адекватный из них k4m как я писал выше. Остальные по надежности - полный...
Вообще к7м тоже считался очень надёжным. Основной проблемой были катушки зажигания, которые летели за просто так, плюс ненадежный ремень. Но в целом хвалили. Видимо, попалась партия хреновая.
Но опять же согласен, что К4М очень надёжный был.
Но опять же согласен, что К4М очень надёжный был.
Ответить
долго не понимал, почему на дроме так любят слово "легендарный" применительно к... пробоксу, например. Но если принять, что "легендарный" тождественно "барахло" - все становится на свои места.
2
Ответить
Dadonushka
Когда, есть деньги на нулёвый Пробокс, а это - три новых Ларгуса. Почему бы и нет!
5-ти летний = это считай нулёвый. Он сейчас во Владике 800 тыр.
Сколько Ларгусов можно купить? Правильно, ни одного.
Сколько Ларгусов можно купить? Правильно, ни одного.
Ответить
22808660
Двигатель на Ларгусе 11189, это грантовский движок. Устаревший морально.
Ещё ставят от Логана К4М, которому более 20 лет.
Пластик в Ларгусе разнофактурный. Если на переднюю панель посмотреть, то можно увидеть, что верх светло серый, низ темно серый, а центральная торпеда вообще глянцевая.
Ещё ставят от Логана К4М, которому более 20 лет.
Пластик в Ларгусе разнофактурный. Если на переднюю панель посмотреть, то можно увидеть, что верх светло серый, низ темно серый, а центральная торпеда вообще глянцевая.
Вам тяжело морально ездить на морально устаревшем движке? Или он физически не выполняет возложенные на него обязанности? Разнофактурные - это плохо? Вы так и не ответили, что с ним не так? Он рассыпается на ходу или что?
Ответить
Ризван
И с-ка эта мкпп на сраном ларгусе ломается… а акпп на пробке 2 двс выхаживает.
На всех поголовно Ларгусах ломается по одной и той же причине?!? :)))
Ответить
Lifterman
На всех поголовно Ларгусах ломается по одной и той же причине?!? :)))
Я откуда знаю по какой причине ломается. Но одну запчасть мы не нашли. И в каталоге нет. Пришлось у токаря под логановсий переделывать.
Ответить
Lifterman
Вам тяжело морально ездить на морально устаревшем движке? Или он физически не выполняет возложенные на него обязанности? Разнофактурные - это плохо? Вы так и не ответили, что с ним не так? Он рассыпается на ходу или что?
Я ответил более чем подробно. Если вы любитель старых технологий, вам надо на Жигулях "семёрке" ездить или УАЗе. Там все кондовое, ламповое, на карбюраторе и пр.
Если вы не ездили на машине с хорошим салоном, то можно посочувствовать.
Если вы не ездили на машине с хорошим салоном, то можно посочувствовать.
Ответить
Ризван
Лада гниет уже 5-и летняя.
Ни Калина, ни Гранта, ни Веста не гниют, если их не бить. У них кузов оцинкован. Ржавчина и коррозия возникают только после удара.
Ответить
22808660
Ни Калина, ни Гранта, ни Веста не гниют, если их не бить. У них кузов оцинкован. Ржавчина и коррозия возникают только после удара.
Уважаемый, мне сказку не рассказывайте - смотрите где передние чашки: несколько ларгусов и логан - у всех там ржавчина. Ларгусы 16-18. Логан 2007. Остальные места относительно чистые.
Ответить
Ризван
Уважаемый, мне сказку не рассказывайте - смотрите где передние чашки: несколько ларгусов и логан - у всех там ржавчина. Ларгусы 16-18. Логан 2007. Остальные места относительно чистые.
Сказки писать ваш удел. Сколько ездил, ни ржавчины, ни гнили. Так что не стоит придумывать.
Ответить
22808660
Сказки писать ваш удел. Сколько ездил, ни ржавчины, ни гнили. Так что не стоит придумывать.
По возможности буду фотать и сюда выкладывать… *******тут в теме пробки недомашины хвалите… есть люди и фиат добло хвалят🤦🏻♂️
Ответить
Ризван
По возможности буду фотать и сюда выкладывать… *******тут в теме пробки недомашины хвалите… есть люди и фиат добло хвалят🤦🏻♂️
Есть люди и мерседес хают, юзая ежедневно приору.
Ответить
22808660
Есть люди и мерседес хают, юзая ежедневно приору.
Мерседесы после w202, w210, w140 - все шляпа. 200т.р. я вложил и продал.
Ответить
22808660
Сказки писать ваш удел. Сколько ездил, ни ржавчины, ни гнили. Так что не стоит придумывать.
Вот 1
1
Ответить
Ризван
Мерседесы после w202, w210, w140 - все шляпа. 200т.р. я вложил и продал.
Вопросов больше нет.
Ответить
Владелец Пробокса
Только сначала надо найти данное сиденье в наличии,потому что дефицит
Могу продать сиденье 60/40 от пробки)
Ответить
Ризван
Могу продать сиденье 60/40 от пробки)
Уже не актуально, на другом авто двигаюсь, да и пересылка будет дороже сидушки ,
Ответить
Владелец Пробокса
Уже не актуально, на другом авто двигаюсь, да и пересылка будет дороже сидушки ,
Пересылка пару тысяч.
Ответить
Надо же было такое *****о делать
1
Ответить
раншьше был Черностой-легенда, а тепреь вот и Пробокс легендарным стал
Ответить
Chief-mate
Будет привода чаще менять и дальше ездить.
Если сильно задираешь, нужно подрамник опускать проставками))))
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
