Отмена ЭРА-ГЛОНАСС увеличила импорт «бэушек» на Дальний Восток на 28%
07 Февраля 2020 | 21157 просмотров
Временный порядок ввоза подержанных иномарок без установки системы ЭРА-ГЛОНАСС позитивно сказался на импорте японских «бэушек» в регионы Дальнего Востока — их ввоз в 2019 году относительно 2018-го вырос на 28%. Об этом в пятницу сообщил журналистам начальник Дальневосточного таможенного управления Юрий Ладыгин.
В ноябре 2018 года для жителей Дальневосточного федерального округа (ДВФО) утвердили временный порядок ввоза на территорию России подержанных праворульных автомобилей. Им разрешено ввозить по одному такому автомобилю в год, не оснащая его системой ЭРА-ГЛОНАСС. Порядок действовал в течение года с момента принятия и был продлен в декабре 2019-го еще на год.
«Хочу отметить введенный в конце 2018 года порядок ввоза автомобилей с правым рулем из Японии для жителей Дальневосточного региона. Этот порядок позволил нам увеличить количество ввозимых автомобилей на 28%. Ввезено свыше 130 тысяч, при этом 62% — машины, которые ввезены физическими лицами. Будем рассчитывать, что поток автомобилей уменьшаться не будет», — цитирует агентство ТАСС Ладыгина.
Согласно техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», который действует с 2017 года, на все вновь выпускаемые, а также ввозимые в Россию из-за рубежа автомобили должна быть установлена система ЭРА-ГЛОНАСС. В результате на Дальнем Востоке требование привело к росту стоимости подержанных автомобилей, ввозимых из Японии, и конфликтам оборудования, которое не всегда работает корректно, а иногда вовсе не функционирует, поэтому федеральное правительство решило ввести мораторий на ЭРА-ГЛОНАСС для ДВФО.
Государственная автоматизированная информационная система ЭРА-ГЛОНАСС обеспечивает оперативное получение информации о дорожно-транспортных происшествиях. Система в автоматическом режиме связывается с оператором при ДТП, чтобы направить помощь к месту аварии, а также позволяет водителю самостоятельно связаться со службой поддержки в случае необходимости.
Напомним, в состав ДВФО входят Амурская область, ЕАО, Камчатский край, Магаданская область, Приморский край, Якутия, Сахалинская область, Хабаровский край, Чукотский автономный округ, Республика Бурятия и Забайкальский край.
Читайте также на Дроме
37179
134
Гаишникам разъяснили, как наказывать тех, кто просрочил постановку автомобиля на учет
47319
381
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
21361
88
Пятничная подборка видео
31500
494
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
27037
287
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
Комментарии
Сама идея ЭРА ГЛОНАСС хорошая вот только слишком дорого а так у меня стоит и работает нормально
1
1
Ответить
15067352
Я так понял что в Краснодарском крае тоже отменили. Завоз прулей просто бьет рекорды.
Просто люди наелись ваговским и т.п качеством.
5
4
Ответить
Udacha&blagopoluchie
позитивно сказался на импорте японских «бэушек» в регионы Дальнего Востока - что позитивного?!
звучит так, будто старые стиранные и штопанные носки отдали.
Правда в том, что не отдали даром - а продали!...
Твои предложения? Отменить продажу любого б.у. товара? Мне пешком ходить? Жигу 06 брать?
10
3
Ответить
ТУ-144
Ничего не понял. Ну в Китае на электрички субсидия. И чо? :-)
У нас так же есть программа первый/семейный авто - по итогу 0% переплаты по кредиту.
И все равно только наши "умные" мечтают о...
Дословно гиды так говорят. Простой таец не платит за электричество, если у него всего по одному, телек, стиралка, кондер. За вторую вещь уже платит. Получают немного, но к богатству не стремятся. Запросто могут иметь большой телек на стене и новое авто, к.к. для своих кредиты без процентов и на длинные сроки. А потому обычно жизнь простого работяги получающего 10 000 бат, выглядит так, дом-лачуга, за то на стене телек с пол стены, а у двери новенький Isuzu.
Почти дословно.
С зарплатой 20 000 рублей, простой россиянин имеет полное право вздернутся и никто не осудит. Вот что я хотел донести.
А там правда не правда, не знаю, но по количеству новеньких Isuzu, за рулем которых обычные пофиг как одетые работяги, охотно верится. У нас на таких авто, ездят тока солидные дяди.
А насчет помойки вы зря. Для некоторых это единственный шанс, получить полный фарш и кожаный салон от 300 и более тысяч. За эти же деньги, я получу у нового авто, дешевый пластик и тряпошное сиденье. Оно мне надо? Из-за корыта залазить в кредит, чтоб мне кожу дали тока в авто за лям?
Р.С. у нас в каждом городе России, закрыты заводы по производству комбикорма, электротехнической, кабельной и прочей и прочей продукции которую мы с Китая эшалонами везем. А нам в уши дуют, что вся Россия держится только на автомобильных заводах. Да я не против пусть будут, мне вообще пофиг, кто на чем ездит, но это однобоко, когда при стоящих даже не разваленных, а законсервированных заводах и фабриках, мы печалимся тока об авто.
Огромная убыль в городах именно из-за этого, а не потому что рожать не хотят. Они могли бы в своих городах на технологических и наукоемких производствах пахать, а они все стекаются в московию на складах впахивать и свободная касса кричать.
Почти дословно.
С зарплатой 20 000 рублей, простой россиянин имеет полное право вздернутся и никто не осудит. Вот что я хотел донести.
А там правда не правда, не знаю, но по количеству новеньких Isuzu, за рулем которых обычные пофиг как одетые работяги, охотно верится. У нас на таких авто, ездят тока солидные дяди.
А насчет помойки вы зря. Для некоторых это единственный шанс, получить полный фарш и кожаный салон от 300 и более тысяч. За эти же деньги, я получу у нового авто, дешевый пластик и тряпошное сиденье. Оно мне надо? Из-за корыта залазить в кредит, чтоб мне кожу дали тока в авто за лям?
Р.С. у нас в каждом городе России, закрыты заводы по производству комбикорма, электротехнической, кабельной и прочей и прочей продукции которую мы с Китая эшалонами везем. А нам в уши дуют, что вся Россия держится только на автомобильных заводах. Да я не против пусть будут, мне вообще пофиг, кто на чем ездит, но это однобоко, когда при стоящих даже не разваленных, а законсервированных заводах и фабриках, мы печалимся тока об авто.
Огромная убыль в городах именно из-за этого, а не потому что рожать не хотят. Они могли бы в своих городах на технологических и наукоемких производствах пахать, а они все стекаются в московию на складах впахивать и свободная касса кричать.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
12
4
Ответить
Дмитрий
ну не покупай с помойки, тока рот закрой и все.
Да он сам не понял что написал,хоть бы в интернете по смотрел на чем в этих странах ездят.
7
Ответить
15718488
Запретить бы вам ввоз прулей, чтоб вы язык прикусили. Голодающее стадо с Востока, Дальнего Востока
Это кто еще голодающее да еще и стадо тут нужно глубоко разобратся! Ху тебе друг вы наш скорее ты там у себя скоро ощутишь что ты стал еще нищее!
Мои отзывы: Isuzu Elf 2013, Honda Freed Spike 2014, Toyota ToyoAce 2012, Honda Insight 2010, Mazda Titan 2005 и другие
8
1
Ответить
Andrey 10rus
Разумным людям понятно, что на ДВ пруль будет жить еще довольно долго. Там под него заточена вся инфраструктура, сложился определенный менталитет. Но дальневосточники никак не могут принять того, что за...
Конечно правый руль,потому что машина качественней сделана.А Вы продали нормальный руль что бы купить в бардачке?))
3
4
Ответить
Komuto Huewato
это на бумаге он запилен, или если заводская установка.(может быть)
Где то выше писали,что без мобильной связи работает(завод).
1
1
Ответить
ТУ-144
А вы вин на каждой проверяли? :-)
В тайланде стоит нехилый завод тойоты, так, на секундочку - покрывает все потребности не только Тайланда, но и Австралии, Новой Зеландии и многих других мелких стран....
Поверьте их тут без вина много ездит. Уже не первый год отдыхаю в тайланде. А вы сами то были в тайланде?
4
6
Ответить
Влад_на мазде
Дословно гиды так говорят. Простой таец не платит за электричество, если у него всего по одному, телек, стиралка, кондер. За вторую вещь уже платит. Получают немного, но к богатству не стремятся. Запросто...
Блин, ну как так то? Вы действительно не понимаете экономику хотя бы на уровне 8 класса?
"у нас в каждом городе России, закрыты заводы по производству комбикорма, электротехнической, кабельной и прочей и прочей продукции которую мы с Китая эшалонами везем."
Круто. То есть у нас закрыты заводы по производству элетротехники. Очевидно, что там применяли металлы. Значит, в таких объемах они более не нужны. Упадок выплавки. А раз так, то нет смысла добывать руду. А раз так, нет смысла производить геологоразведку. Не забываем, что на всех этапах есть электроэнергия - а это ТЭС, ГЭС, АЭС, а это добыча топлива. А это транспортировка - как топлива, так руды, так и металлов, так и той самой кабельной продукции - завод которой закрыли. Это сокращение авто и жд перевозок. А это сокращение производства экскаваторов, грузовиков, вагонов, локомотивов, рельсов...
Короче. Производство одного авто тянет за собой сотни тысяч рабочих мест - от кабельного завода до АЭС.
Нет такого - закрыли автозавод и все. Это потянет сотни тысяч закрытий во всей промышленности.
___
Насчет шанса - бред полный полный. Если у тебя 300 тыс - какая кожа-рожа??? Это сильное бу, которое требует много денег на постоянные ремонты.
"у нас в каждом городе России, закрыты заводы по производству комбикорма, электротехнической, кабельной и прочей и прочей продукции которую мы с Китая эшалонами везем."
Круто. То есть у нас закрыты заводы по производству элетротехники. Очевидно, что там применяли металлы. Значит, в таких объемах они более не нужны. Упадок выплавки. А раз так, то нет смысла добывать руду. А раз так, нет смысла производить геологоразведку. Не забываем, что на всех этапах есть электроэнергия - а это ТЭС, ГЭС, АЭС, а это добыча топлива. А это транспортировка - как топлива, так руды, так и металлов, так и той самой кабельной продукции - завод которой закрыли. Это сокращение авто и жд перевозок. А это сокращение производства экскаваторов, грузовиков, вагонов, локомотивов, рельсов...
Короче. Производство одного авто тянет за собой сотни тысяч рабочих мест - от кабельного завода до АЭС.
Нет такого - закрыли автозавод и все. Это потянет сотни тысяч закрытий во всей промышленности.
___
Насчет шанса - бред полный полный. Если у тебя 300 тыс - какая кожа-рожа??? Это сильное бу, которое требует много денег на постоянные ремонты.
6
8
Ответить
Сергей правый руль
Поверьте их тут без вина много ездит. Уже не первый год отдыхаю в тайланде. А вы сами то были в тайланде?
Кого ездит??? Там все машины с правым рулем!!!! Но с помойки ипонской их нет от слово совсем!
4
9
Ответить
Александр
Просто люди наелись ваговским и т.п качеством.
ну ВАГ норм, если брать с обычными моторами и классическими АКПП. А так хлам конечно.
Я сейчас сам думаю купить микрик пруля. И вот не знаю что выбрать Хонду Степа, или Серену гибрид.
Я сейчас сам думаю купить микрик пруля. И вот не знаю что выбрать Хонду Степа, или Серену гибрид.
2
4
Ответить
Komuto Huewato
если в ПТС нет отметки про ГЛОНАСС, то при регистрации или перерегистрации нет никаких вопросов.
Так все которые завязятся сейчас имеют запись про глонас, или установлен, или не установлен в связи с распоряжением правительства.....
Следовательно при регистрации в другом регионе, при отсутствии прописки дальневосточной при регистрации выписывает "рога"))) ну или договариваться с гаерами, а то уже близко к полулегальной машине, завтра писателями законов моча в голову ударит и с такой тачкой станешь вне закона.
Следовательно при регистрации в другом регионе, при отсутствии прописки дальневосточной при регистрации выписывает "рога"))) ну или договариваться с гаерами, а то уже близко к полулегальной машине, завтра писателями законов моча в голову ударит и с такой тачкой станешь вне закона.
Мой отзыв: Toyota Vellfire 2008
2
Ответить
9256751
Твое мнение разделяет Мьянма, Папу-Новая-Гвинея, Габон, Замбези...
Как же так, почему нормальные страны не покупают "нормальные" ведра с помойки?
Даже Тайланд, Вьетнам, Индонезия, Филиппины...
О арийцы подъехали! Считаешь себя лучше? Деды воевале? Космос? Держава? К сведению: власть в Мьянме сменилась в 2018 г., в Гвинее в 2011, Замбези вообще река!!! А Габон нам брат по крови, тоже нефть, алмазы, и несменяемый солнцеликий. Чему вас вообще там учат в Питере?
9
6
Ответить
leo75
О арийцы подъехали! Считаешь себя лучше? Деды воевале? Космос? Держава? К сведению: власть в Мьянме сменилась в 2018 г., в Гвинее в 2011, Замбези вообще река!!! А Габон нам брат по крови, тоже нефть, алмазы, и несменяемый солнцеликий. Чему вас вообще там учат в Питере?
Я прикалывался про Замбези - я знаю, что это река :-)
Многим недалеким, кто предпочитает чужие помойки, география не известна. На то они и недалекие.
Давай так - если ты роешься на помойке - да, я считаю себя лучше таких. Мне противно, когда "граждане", чьи деды воевали, покоряли космос, роются в помойках тех, кто во времена наших дедов удобрял рисовые поля своими фекалиями.
Многим недалеким, кто предпочитает чужие помойки, география не известна. На то они и недалекие.
Давай так - если ты роешься на помойке - да, я считаю себя лучше таких. Мне противно, когда "граждане", чьи деды воевали, покоряли космос, роются в помойках тех, кто во времена наших дедов удобрял рисовые поля своими фекалиями.
5
16
Ответить
1112310
Так население ДВ не такое уж и большое.И проблем АвтоВАЗа оно не решит.А что касается лично меня,то мне как то удобней на своём стареньком дизельном,полноприводном Ное передвигаться.
Небольшое население ДВ успешно помогает решать японцам проблемы сбыта б/у машин, хотя могло бы и своим заводам помочь. Но раз вам так удобнее, то вопросов нет. Жалоб, соответственно, тоже не должно быть ни на что.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
4
12
Ответить
PureAuto
Потому что ваши автозаводы это только фикция что они есть, они для отмывания бабок....
Какие например?
Toyota Carina GT
2
5
Ответить
Магазин Трудовик
нормальные везем, не переживай за нас
Вот теперь я спокоен )))
Toyota Carina GT
2
4
Ответить
PureAuto
Кубанойды по привычке Жигули уважают!!!
Кубаноиды на конях катают а нормальные люди у оф дилеров берут новые машины.
4
11
Ответить
ТУ-144
Я прикалывался про Замбези - я знаю, что это река :-)
Многим недалеким, кто предпочитает чужие помойки, география не известна. На то они и недалекие.
Давай так - если ты роешься на помойке - да, я считаю...
В России рынок б/у в 3 раза превышает рынок новых машин. Да что Россия, купить б/у не зазорно ни в Германии, ни в Японии, ни в США. В этих странах существуют автомобильные аукционы, где продают машины в любом состоянии, любого возраста, на любой кошелёк. По российским законам ты ни за какие деньги не ввезёшь машину старше определённого возраста. А самая выгодная пошлина на возраст 3-5 лет.
С Японии машины к нам идут аукционные, ровно те же, что себе берут японцы. Каждый может сам себе выбирать ту, которая нравится и заказать её. Если бы ты хоть раз увидел, в каком они состоянии приходят, сильно бы удивился. Помойка у тебя в голове.
С Японии машины к нам идут аукционные, ровно те же, что себе берут японцы. Каждый может сам себе выбирать ту, которая нравится и заказать её. Если бы ты хоть раз увидел, в каком они состоянии приходят, сильно бы удивился. Помойка у тебя в голове.
19
7
Ответить
314159
В России рынок б/у в 3 раза превышает рынок новых машин. Да что Россия, купить б/у не зазорно ни в Германии, ни в Японии, ни в США. В этих странах существуют автомобильные аукционы, где продают машины...
Помойка действительно у тебя в голове, если не понимаешь разницы между покупкой бу, произведенной в своей стране, и покупкой бу=выкинутой на помойке в другой стране.
Конечно, с таким уровнем интеллекта сложно будет, но ответь на вопрос: "купить б/у не зазорно ни в Германии, ни в Японии, ни в США" - почему в Германии не покупают бу из Японии, а в Японии не покупают бу из Германии?
Конечно, с таким уровнем интеллекта сложно будет, но ответь на вопрос: "купить б/у не зазорно ни в Германии, ни в Японии, ни в США" - почему в Германии не покупают бу из Японии, а в Японии не покупают бу из Германии?
8
15
Ответить
ЭДУАРД 1973
Живу на ДВ имею 2 машины Хонду Фрид спайк 14 года и Иссузу Эльф самосвал 13 года машинки радуют! Пусть на Газелях патриоты западной части РФ ездят!
Хорош хвастаться везде!
3
3
Ответить
ТУ-144
Помойка действительно у тебя в голове, если не понимаешь разницы между покупкой бу, произведенной в своей стране, и покупкой бу=выкинутой на помойке в другой стране.
Конечно, с таким уровнем интеллекта...
В нашей стране все автокомпании зарубежные и, купив машину у нас, ты так же поддерживаешь иностранного предпринимателя. За машину, на которой я сейчас езжу, я заплатил в казну более 10 тысяч долларов. Думаю, я купил себе право передвигаться на ней.
Аукционы это не помойка. Это рынок б/у. Кто тебе сказал, что в сша, Германию и Японию не ввозят б/у машины? Ввозят, если на их ранке нет подобной модели. Так и у нас на ДВ берут те машины, которых нет в России. По нашим понятиям помойка это отечественный автопром и ему подобные подделки для стран третьего мира. Ты просто дешевый тролль. Вали из новости, если не нравился.
Я езжу на машине, купленной новой, кстати.
Аукционы это не помойка. Это рынок б/у. Кто тебе сказал, что в сша, Германию и Японию не ввозят б/у машины? Ввозят, если на их ранке нет подобной модели. Так и у нас на ДВ берут те машины, которых нет в России. По нашим понятиям помойка это отечественный автопром и ему подобные подделки для стран третьего мира. Ты просто дешевый тролль. Вали из новости, если не нравился.
Я езжу на машине, купленной новой, кстати.
16
9
Ответить
Как раньше без этой кнопки жили? Даже телефонов не было. А сейчас у каждого есть девайсы, и не один, а несколько. Бесполезная функция. Думают что хитрые на верху сидят... Но вы тупые дебилы. Понятно?
2
4
Ответить
Дмитрий
Система спутникового позициционирования Глонас разработана, внедрена и выведена на орбиту за деньги налогоплательщиков в ответ американской спутниковой системе GPS, которую США разработали первыми и предназначена...
Я знаю что такое Глонасс и GPS, зачем мне об этом рассказывать. Там где не работает радио спутниковые системы позиционирования работают, и всё что я хотел сказать. И да, налоги с доходов физлиц остаются в регионе, где физлицо работает.
3
5
Ответить
314159
В нашей стране все автокомпании зарубежные и, купив машину у нас, ты так же поддерживаешь иностранного предпринимателя. За машину, на которой я сейчас езжу, я заплатил в казну более 10 тысяч долларов....
У нас демократия - это значит, что все - газеты-заводы-параходы - принадлежат хозяину. И он может быть хоть мексиканцем - это не имеет никакого значения. Значение имеет то, что этот мексиканец создает автозавод, нанимает рабочих, закупает металлы, стекла, масла, аккумы, пластики для своего заводу у нас в стране - это и есть экономика. Покупая бу на чужой помойке - да, именно в случае с Японией это помойки(рассказывать о том, что налог растет с возрастом машины для японца не стану - фанаты ипонии это должны знать) вы развиваете Японскую экономику, которая платит налого, к примеру, на содержание больниц. И, для простатЫ понимания, ровно на столько же уничтожаете свои больницы.
"Кто тебе сказал, что в сша, Германию и Японию не ввозят б/у машины?" - почитай хоть интернет - раз тут строчишь чушь, вроде как немного умеешь пользоваться - да узнай, сколько стоит импорт бу машин в сша - и возможен ли он в принципе :-)
"Кто тебе сказал, что в сша, Германию и Японию не ввозят б/у машины?" - почитай хоть интернет - раз тут строчишь чушь, вроде как немного умеешь пользоваться - да узнай, сколько стоит импорт бу машин в сша - и возможен ли он в принципе :-)
7
14
Ответить
ТУ-144
Помойка действительно у тебя в голове, если не понимаешь разницы между покупкой бу, произведенной в своей стране, и покупкой бу=выкинутой на помойке в другой стране.
Конечно, с таким уровнем интеллекта...
Иногда лучше жевать чем говорить(с)
8
6
Ответить
Alex1234567
Небольшое население ДВ успешно помогает решать японцам проблемы сбыта б/у машин, хотя могло бы и своим заводам помочь. Но раз вам так удобнее, то вопросов нет. Жалоб, соответственно, тоже не должно быть ни на что.
Население дв успешно решило проблему личного транспорта в нелёгких условиях.
7
2
Ответить
сибирь-
нам в сибири ваши европецы гнилые с москвы нах не нужны. японцы прощ,лучше и НАДЁЖНЕЙ.
даладно, не зарекайтесь! наоборот, вам в сибири - лучше всех, захотите-из приморья прульки, захотите-из масквапитера европеек и россиянок
3
3
Ответить
A.V.B.
Ага, что бы покупали ведра, собранные у нас.
так ведь и для государства и для граждан - лучше купить новое ведро сделанное у нас, или чуть пользованое наше у нас, чем старое ведро с чужой помойки
1
6
Ответить
13035703
Иногда лучше жевать чем говорить(с)
Хорошо, что ты это понял :-)
3
7
Ответить
ТУ-144
У нас демократия - это значит, что все - газеты-заводы-параходы - принадлежат хозяину. И он может быть хоть мексиканцем - это не имеет никакого значения. Значение имеет то, что этот мексиканец создает...
Диванный экономист, я заплатил только за 1 машину более 10 тысяч долларов в казну государства. На эти деньги в стране строят больницы, заводы и тд.
АВТОВАЗ, например, всегда живёт за счёт дотаций государства и не приносит прибыли. А жители ДВ в этом году положили в казну более 40 миллиардов рублей за своё право ездить на правом руле.
Я молчу уже про новые машины, которые производят в других странах и продают у нас. Их тоже надо запретить?
Про Японию тебе реально лучше молчать, умнее будешь выглядеть. Японцы сами ездят на стареньких авто. Смотри репортажи про их быт на дроме. Или в твоём выдуманном мирке японцы всегда меняют машину после 3-5 лет? Видел бы ты эти машины «с помойки» сразу бы свою веру поменял.
В сша можно завозить машины старше 25 лет. И они это делают.
Прими пилюлю, полюбуйся своей помойкой и отдыхай, выходной всё-таки
АВТОВАЗ, например, всегда живёт за счёт дотаций государства и не приносит прибыли. А жители ДВ в этом году положили в казну более 40 миллиардов рублей за своё право ездить на правом руле.
Я молчу уже про новые машины, которые производят в других странах и продают у нас. Их тоже надо запретить?
Про Японию тебе реально лучше молчать, умнее будешь выглядеть. Японцы сами ездят на стареньких авто. Смотри репортажи про их быт на дроме. Или в твоём выдуманном мирке японцы всегда меняют машину после 3-5 лет? Видел бы ты эти машины «с помойки» сразу бы свою веру поменял.
В сша можно завозить машины старше 25 лет. И они это делают.
Прими пилюлю, полюбуйся своей помойкой и отдыхай, выходной всё-таки
10
8
Ответить
SK590SDF
Как раньше без этой кнопки жили? Даже телефонов не было. А сейчас у каждого есть девайсы, и не один, а несколько. Бесполезная функция. Думают что хитрые на верху сидят... Но вы тупые дебилы. Понятно?
ну во первых, кнопка ГЛОНАСС работает на спутник - и потому связь есть в самом глухом овраге любой точки страны и даже за бугром. А сотовые вышки-покрывают далеко не всё, стоит за город выехать - и оччень много "дыр", где мабила просто не берет.
Во вторых, вас, хомячков всем недовольных, завтра на госдолжность посадить-через неделю будете делать ровно тоже самое, войдя в понимание. Все страны радеют за свое производство и свои продажи, когда не возможно сдерживать чужое пошлинами и квотами-ухитряются придумывать "гигиенические сертификаты" непроходимые и всякие свиные чумки выдуманные и "бациллы" в овощах. Мы тут не единственные и не первые.
Во вторых, вас, хомячков всем недовольных, завтра на госдолжность посадить-через неделю будете делать ровно тоже самое, войдя в понимание. Все страны радеют за свое производство и свои продажи, когда не возможно сдерживать чужое пошлинами и квотами-ухитряются придумывать "гигиенические сертификаты" непроходимые и всякие свиные чумки выдуманные и "бациллы" в овощах. Мы тут не единственные и не первые.
2
3
Ответить
Стрядальцы, а вы знаете, какая пошлина на ввоз БУ авто в США? просто ГРОМАДНАЯ, вообще непроходимая. До возраста авто 35 лет. Там сейчас очень популярны ПРУЛИ, после фильмов Форсаж, Токийский дрифт... Всякие Сильвии, Целики, Скаи и прочие заряженые спортивки. Так даже ЗАРАНЕЕ выкупают в Японии такие авто и уже оплаченные - стоят там, ждут "проходного" возраста (в 35 лет) годами 2, 3-5 лет. Это американец-автодилер с Окинавы рассказывает, в ролике нашего блогера Сергея Куваева , Ютуб, можете посмотреть.
4
2
Ответить
314159
Диванный экономист, я заплатил только за 1 машину более 10 тысяч долларов в казну государства. На эти деньги в стране строят больницы, заводы и тд.
АВТОВАЗ, например, всегда живёт за счёт дотаций государства...
Автоваз принадлежит французам - не ошибся? - и с чего это он им прибыли не приносит? Еще как приносит.
О каких дотациях речь? Это перек тебе такое сказал? Были кредиты, когда еще "наш" автоваз был - так те кредиты уже давно выплачены да и с процентами.
40 миллиардов? :-) У, очень много. Давай даже тупо посчитаем только НДС от продажи новых авто. Продали в 19 году 1 759 532 единицы, средняя цена - примерно 1,6 миллиона рублей. Сейчас будет много нулей, потерпи. НДС20%=1 759 532*1 600 000*0,2=563 050 240 000 рублей. Если не понятно - это 563 миллиарда. И это только НДС. А еще автозаводы заплатили налог на прибыль, на имущество(прикинь, у них в собственности и такое есть), зарплаты, отчисления в пенсионный, в ОМС...
Я даже цифру в 40ярдов проверять не хочу - явно завышена раз в 10-20. И даже так, получается, что только НДС принес больше в 14 раз, чем переки, которые кроме растоможки ничего и никому не платят.
___
Запретить надо ввоз бу - причем тут "Я молчу уже про новые машины, которые производят в других странах и продают у нас."? Тойота, к примеру, продала машин у нас больше всего по деньгам=заплатила больше всех налогов. Разве это плохо для нас?
Насчет помоек - я не только видел, но и купил по дурости 2 ведра с этих помоек - больше не хочу, даже не беря во внимание экономику в целом, немаловажно, что я потом постоянно рылся в помойках-разборках и гаражных "сервисах" - спасибо, но это просто унизительно.
О каких дотациях речь? Это перек тебе такое сказал? Были кредиты, когда еще "наш" автоваз был - так те кредиты уже давно выплачены да и с процентами.
40 миллиардов? :-) У, очень много. Давай даже тупо посчитаем только НДС от продажи новых авто. Продали в 19 году 1 759 532 единицы, средняя цена - примерно 1,6 миллиона рублей. Сейчас будет много нулей, потерпи. НДС20%=1 759 532*1 600 000*0,2=563 050 240 000 рублей. Если не понятно - это 563 миллиарда. И это только НДС. А еще автозаводы заплатили налог на прибыль, на имущество(прикинь, у них в собственности и такое есть), зарплаты, отчисления в пенсионный, в ОМС...
Я даже цифру в 40ярдов проверять не хочу - явно завышена раз в 10-20. И даже так, получается, что только НДС принес больше в 14 раз, чем переки, которые кроме растоможки ничего и никому не платят.
___
Запретить надо ввоз бу - причем тут "Я молчу уже про новые машины, которые производят в других странах и продают у нас."? Тойота, к примеру, продала машин у нас больше всего по деньгам=заплатила больше всех налогов. Разве это плохо для нас?
Насчет помоек - я не только видел, но и купил по дурости 2 ведра с этих помоек - больше не хочу, даже не беря во внимание экономику в целом, немаловажно, что я потом постоянно рылся в помойках-разборках и гаражных "сервисах" - спасибо, но это просто унизительно.
6
12
Ответить
Пилот беспилотника
Уровень жизни нужно развивать,тогда и бу само собой отпадет.
Речь шла вроде бы о развитии росавтопрома и заградительных пошлинах для его "развития"... И дохрена он за 10 лет развился?
"В чем Сила, Брат? Сила, Брат, она в Ньютонах!"
4
1
Ответить
Пилот беспилотника
Один из примеров.Откуда маир,думаю и так понятно.Рядом в г.Гуково кингкоул целое объединение угольное обанкротил и закрыл.Трудяжки,приедь теперь,поработай,покажи как жить надо.
Ты еще времена царя Гороха вспомни. А как жить надо, это тебя пусть жена учит, или спроси у кого-нибудь, кто не бухой и на авто, тебе расскажут, что надо меньше ядом брызгать за компом, а иногда и поработать полезно.
Мои отзывы: Subaru Forester 2016, Hyundai Matrix 2008, Honda Accord 2013, Nissan Qashqai 2012, Mercedes-Benz CLS-Class 2008 и другие
4
Ответить
Alex1234567
Это шутка такая? Кому нужно лучше немцев и японцев, тот про б/у машины уже давно забыл. Вы продолжайте мечтать, но не забывайте про реальность.
Пожалуйста, прочитайте внимательно сообщение, на которое был мой ответ, или чукча не читатель?
"В чем Сила, Брат? Сила, Брат, она в Ньютонах!"
1
1
Ответить
zeleke
Кубаноиды на конях катают а нормальные люди у оф дилеров берут новые машины.
Так ты и есть кубанойд!!!!))))
8
3
Ответить
Alex1234567
Какие например?
Иди с бабками на лавки потрещи за жизнь гуманную!!!
3
2
Ответить
пардон, раритет - с возраста 25 лет. Вот тут в ролике, с 19 минуты. https://www.youtube.com/watch?v=ThkMCd9MSFY.
25 лет. Но один хрен, это мощный заслон на ввоз дешевого Б/У. Вы же всё на США киваете, икона ваша-ну вот, бу блокируется. И не надо кивать, что "25 лет-не возраст". Для рьяного фаната-да, а для масс, для населения - нет, предпочитают ввозить чем свежее тем лучше.
25 лет. Но один хрен, это мощный заслон на ввоз дешевого Б/У. Вы же всё на США киваете, икона ваша-ну вот, бу блокируется. И не надо кивать, что "25 лет-не возраст". Для рьяного фаната-да, а для масс, для населения - нет, предпочитают ввозить чем свежее тем лучше.
3
4
Ответить
zeleke
Кубаноиды на конях катают а нормальные люди у оф дилеров берут новые машины.
Нормальные люди приходят на рынок выбирают наличку выдали и поехали! А вы кубанойды и рабы государства в кредитах по уши сидите! Вроде бы на своей тачки едешь а вроде и на банке)))) так состояние утучнить там и сиди чачу пей пока на неё кредит ещё на взял!!!! Учишь тут как жить!!!
8
4
Ответить
zeleke
Кубаноиды на конях катают а нормальные люди у оф дилеров берут новые машины.
Бмв у него!!! Ну ну....
6
3
Ответить
15718488
Запретить бы вам ввоз прулей, чтоб вы язык прикусили. Голодающее стадо с Востока, Дальнего Востока
Да Вы батенька хам
8
4
Ответить
Максим сергеевич
Эхххх, ваши бы слова, да богу в ухо, я бы сразу рванул в Японию за этим красавцем
Не купишь ты такого никогда, тупо потому, что денег не хватит даже на то, чтобы его купить там в Японии в нормальном состоянии и поставить на борт - 1.8 млн руб, рванул бы он... Смешно
4
1
Ответить
ТУ-144
Автоваз принадлежит французам - не ошибся? - и с чего это он им прибыли не приносит? Еще как приносит.
О каких дотациях речь? Это перек тебе такое сказал? Были кредиты, когда еще "наш" автоваз...
а я проще считаю. И тоже не подкопаешься.
Можно долго разъяснять непонимающим про налоги, зарплаты, прибыли смежников, налоги/зарплаты у смежников, реализация отеч сырья для завода и смежниковю… огромный ком, всего не учтешь...
Поэтому - проще:
- гражданину нужно авто! купить его можно или снаружи (отдав сумму загранице), или произведенное внутри (оставив сумму в стране, в нашей экономике, по сути-просто переложив из кармана в карман, она попадет на заводы, смежникам - и вернется опять в кругооборот "казна-экономика". Когда деньги уходят наружу-экономика на эту сумму нищает, граждане страны тоже.
Теперь считаем, по цене авто, ведь в цену вложено всё-и смежники и налоги и зарплаты и прочее:
в год Автоваз делает 600 тыс всяких разных авто. Лады, Дастеры, Ниссаны, Логаны, Шнивы… Средняя стоимость одного авто - 15 тыс долл. Множим на 600 тыс. Получается 9 млрд долл. Допустим, что половина комплектующих-идет из за рубежа (хотя, скорее всего меньше, но пусть, половина). А половина - делается из сырья страны, людьми страны, электроэнергией страны.
Итого, в год, Автоваз СОХРАНЯЕТ для страны 4.5 млрд долл. Или - почти 300 млрд руб в год. Так что, если бы даже страна просто дарила ВАЗу по 100 млрд руб в год, то и этим бы она сохраняла в стране 200 млрд. Но насколько я знаю - ВАЗ выпускает облигации (вид займа денег с рынка), берет кредиты в госбанках и разок Гос-во внесло через Ростех(100% принадлежит гос-ву) в Автоваз взнос в уставный капитал, для покупки и переоборудования ИЖмаша, Рено тогда тоже свою долю внесли.
Так же дают прибыль стране завод хенде, калужская шкода, ГАЗ... По той же методе можно посчитать, стоимость реализации (включая экспорт) минус закупленное из за бугра запчастями краской, оборудованием...
Можно долго разъяснять непонимающим про налоги, зарплаты, прибыли смежников, налоги/зарплаты у смежников, реализация отеч сырья для завода и смежниковю… огромный ком, всего не учтешь...
Поэтому - проще:
- гражданину нужно авто! купить его можно или снаружи (отдав сумму загранице), или произведенное внутри (оставив сумму в стране, в нашей экономике, по сути-просто переложив из кармана в карман, она попадет на заводы, смежникам - и вернется опять в кругооборот "казна-экономика". Когда деньги уходят наружу-экономика на эту сумму нищает, граждане страны тоже.
Теперь считаем, по цене авто, ведь в цену вложено всё-и смежники и налоги и зарплаты и прочее:
в год Автоваз делает 600 тыс всяких разных авто. Лады, Дастеры, Ниссаны, Логаны, Шнивы… Средняя стоимость одного авто - 15 тыс долл. Множим на 600 тыс. Получается 9 млрд долл. Допустим, что половина комплектующих-идет из за рубежа (хотя, скорее всего меньше, но пусть, половина). А половина - делается из сырья страны, людьми страны, электроэнергией страны.
Итого, в год, Автоваз СОХРАНЯЕТ для страны 4.5 млрд долл. Или - почти 300 млрд руб в год. Так что, если бы даже страна просто дарила ВАЗу по 100 млрд руб в год, то и этим бы она сохраняла в стране 200 млрд. Но насколько я знаю - ВАЗ выпускает облигации (вид займа денег с рынка), берет кредиты в госбанках и разок Гос-во внесло через Ростех(100% принадлежит гос-ву) в Автоваз взнос в уставный капитал, для покупки и переоборудования ИЖмаша, Рено тогда тоже свою долю внесли.
Так же дают прибыль стране завод хенде, калужская шкода, ГАЗ... По той же методе можно посчитать, стоимость реализации (включая экспорт) минус закупленное из за бугра запчастями краской, оборудованием...
5
5
Ответить
"По примеру США: Канада введет пошлины на китайскую сталь
Оттава, 27 июня 2018, 08:51 — REGNUM Канада готовится ввести пошлины на импорт стали из ряда стран, включая Китай. Об этом сообщает агентство Bloomberg.
Канадские власти опасаются поступления на местный рынок больших объемов недорогой стали после введения пошлин Соединенными Штатами Америки. Этому воспрепятствуют пошлины и дополнительные квоты на стальную продукцию, считают в Оттаве
------------------------------
это как пример, что все вменяемые страны защищают своё производство пошлинами и квотами от импорта. Чтобы вы с детскими иллюзиями прощались и не считали западный капитал глупыми розовыми эльфами, а наш Минэкономразвития - садистом Карабасом
Оттава, 27 июня 2018, 08:51 — REGNUM Канада готовится ввести пошлины на импорт стали из ряда стран, включая Китай. Об этом сообщает агентство Bloomberg.
Канадские власти опасаются поступления на местный рынок больших объемов недорогой стали после введения пошлин Соединенными Штатами Америки. Этому воспрепятствуют пошлины и дополнительные квоты на стальную продукцию, считают в Оттаве
------------------------------
это как пример, что все вменяемые страны защищают своё производство пошлинами и квотами от импорта. Чтобы вы с детскими иллюзиями прощались и не считали западный капитал глупыми розовыми эльфами, а наш Минэкономразвития - садистом Карабасом
4
3
Ответить
ТУ-144
Автоваз принадлежит французам - не ошибся? - и с чего это он им прибыли не приносит? Еще как приносит.
О каких дотациях речь? Это перек тебе такое сказал? Были кредиты, когда еще "наш" автоваз...
Вот все доводы диванных патриотов сводятся к каким то мифическим доходам, налогам,рабочим местам и прочее бла-бла-бла. Чем то напоминает предвыборную речь какого-нибудь депутата перед тем как он займет свою должность.
Тебе лично какой профит с этого всего?
У нас рыночная экономика, страна является постоянным членом ВТО или ты не в курсе? Так вот конкуренцию никто не отменял, открывай свои заводы, вкладывай деньги, оптимизируй производство покажи результат. Пусть твой товар превзойдет японские б/у авто и люди к тебе потянутся. А то одни выпады, перекроем кислород все равно купите. Поэтому на всю страну так и смотрят в мире, что тебе подобные пытаются навязать свое мнение большенству, а если не согласны - "покажем вам кузькину мать".
Тебе лично какой профит с этого всего?
У нас рыночная экономика, страна является постоянным членом ВТО или ты не в курсе? Так вот конкуренцию никто не отменял, открывай свои заводы, вкладывай деньги, оптимизируй производство покажи результат. Пусть твой товар превзойдет японские б/у авто и люди к тебе потянутся. А то одни выпады, перекроем кислород все равно купите. Поэтому на всю страну так и смотрят в мире, что тебе подобные пытаются навязать свое мнение большенству, а если не согласны - "покажем вам кузькину мать".
11
6
Ответить
PureAuto
Нормальные люди приходят на рынок выбирают наличку выдали и поехали! А вы кубанойды и рабы государства в кредитах по уши сидите! Вроде бы на своей тачки едешь а вроде и на банке)))) так состояние утучнить там и сиди чачу пей пока на неё кредит ещё на взял!!!! Учишь тут как жить!!!
Ты себя к нормальным причислил что ли ? Таким как ты кредит не дают вот и сидишь пену пускаешь. И при чем здесь государство? Те у кого с пониманием мира и экономики все равно используют кредиты а наличку приумножают в бизнесе , позволяя иметь и на выплату кредитов и на отпуски по пять раз в год за границей .
2
6
Ответить
PureAuto
Так ты и есть кубанойд!!!!))))
Кацап, как свойственно переходить у вас на личности. Рабская сущность .
2
5
Ответить
PureAuto
Бмв у него!!! Ну ну....
Да БМВ а у тебя с помойки драндулет из под кого-то . Сиди завидуй дальше.
3
5
Ответить
Дмитрий
Вот все доводы диванных патриотов сводятся к каким то мифическим доходам, налогам,рабочим местам и прочее бла-бла-бла. Чем то напоминает предвыборную речь какого-нибудь депутата перед тем как он займет...
Тут нет ничего мифического, это простой круговорот денег в стране. Если продажи машин начнут падать, то вы быстро это ощутите через растущие на все цены.
Toyota Carina GT
1
3
Ответить
ТУ-144
Блин, ну как так то? Вы действительно не понимаете экономику хотя бы на уровне 8 класса?
"у нас в каждом городе России, закрыты заводы по производству комбикорма, электротехнической, кабельной и...
У моей машины полный фарш. Комбинированная кожа сидений (разный цвет), отделка под кожу дверей и приборки, климат, мультируль, мобилайзер с завода, подсветка ночная снаружи, чтоб выходя в лужу не наступить, двери открываются кнопкой. Машине 11 лет и за это время менял тока натяжитель ремня. Новая машина тока от ляма мне такое предложит, где такие деньги взять та? Жизнь она не 300 лет, что бы слушать людей как жить.
Насчет экономики. Если вы не в курсе, геологоразведку в России в хороших масштабах в состоянии вести только иностранные компании, выходит, что только благодаря загнивающему западу, из наших недр можно хоть что то извлекается, после разведки. Ибо долгосрочные вложения в разведку российским компаниям не по карману. Иностранцы пашут по всему ДВ и Сибири, годами продырявливая нашу землю и продают результаты китайцам. Дожили.
Металлы нам очень нужны, но зачастую мы даже переплавить их не можем. Китайцы уже возмущались по этому поводу касательно ДВ. Предлагают ставить свои заводы по переработке руды в металл. Опять дожили.
Мелькомбинаты закрыты по всей стране. А теперь показывают какое благо принесли китайцы открыв завод по производству комбикорма из своего сырья на ДВ. Че реально, у нас нет своего зерна? Так вроде все рекорды бьем.
Прям благодарят. чуть не в зад целуют.
Ну и тд и тп.
Я уверен Китаю с нами даже воевать не надо, границы на месяц закрыть, и все. Россия встанет раком снимет штаны и подставит опку Китаю. И вся правда о том, как работает наш еще работающий автопром и вскроется.
Блин даже военные не могут свои рации сделать, покупают у Китая и клеят свои наклейки. Рации Карл.
Так что не читайте мне лекции за 8 класс, что если нет спроса нет и добычи. Спрос есть всегда.
Наша руда как наш минтай. Добывают в России продают в Китай, а Китай продает нам, наш же сушенный минтай. Вот это самый реальный пример касательно того, что якобы значит нет спроса, на руду. Схема такая же во всем.
Насчет экономики. Если вы не в курсе, геологоразведку в России в хороших масштабах в состоянии вести только иностранные компании, выходит, что только благодаря загнивающему западу, из наших недр можно хоть что то извлекается, после разведки. Ибо долгосрочные вложения в разведку российским компаниям не по карману. Иностранцы пашут по всему ДВ и Сибири, годами продырявливая нашу землю и продают результаты китайцам. Дожили.
Металлы нам очень нужны, но зачастую мы даже переплавить их не можем. Китайцы уже возмущались по этому поводу касательно ДВ. Предлагают ставить свои заводы по переработке руды в металл. Опять дожили.
Мелькомбинаты закрыты по всей стране. А теперь показывают какое благо принесли китайцы открыв завод по производству комбикорма из своего сырья на ДВ. Че реально, у нас нет своего зерна? Так вроде все рекорды бьем.
Прям благодарят. чуть не в зад целуют.
Ну и тд и тп.
Я уверен Китаю с нами даже воевать не надо, границы на месяц закрыть, и все. Россия встанет раком снимет штаны и подставит опку Китаю. И вся правда о том, как работает наш еще работающий автопром и вскроется.
Блин даже военные не могут свои рации сделать, покупают у Китая и клеят свои наклейки. Рации Карл.
Так что не читайте мне лекции за 8 класс, что если нет спроса нет и добычи. Спрос есть всегда.
Наша руда как наш минтай. Добывают в России продают в Китай, а Китай продает нам, наш же сушенный минтай. Вот это самый реальный пример касательно того, что якобы значит нет спроса, на руду. Схема такая же во всем.
Это бурундук, а чего ты добился в жизни?
7
5
Ответить
Дмитрий
Вот все доводы диванных патриотов сводятся к каким то мифическим доходам, налогам,рабочим местам и прочее бла-бла-бла. Чем то напоминает предвыборную речь какого-нибудь депутата перед тем как он займет...
ЭЭЭЭ, мммм. А почему импорт бу тогда невозможен в Японию, США, Германию....аль у них не рыночная экономика? Иль в ВТО не состоят?.. И какую тогда они мать и кому показывают?
7
6
Ответить
Влад_на мазде
У моей машины полный фарш. Комбинированная кожа сидений (разный цвет), отделка под кожу дверей и приборки, климат, мультируль, мобилайзер с завода, подсветка ночная снаружи, чтоб выходя в лужу не наступить,...
Чет я не понял - так по такой логике, если все закрыть, то с чего деньги будет брать обычный работяга на чермет с ипонской помойки? Ведь все закрыто, работы нет?
7
6
Ответить
ТУ-144
Чет я не понял - так по такой логике, если все закрыть, то с чего деньги будет брать обычный работяга на чермет с ипонской помойки? Ведь все закрыто, работы нет?
а вот этого они не понимают! у них воображение далее одного дня не простирается! не в состоянии просчитать причинно-следственную цепочку. Вот отмени на всё пошлины, ввози валом отовсюду б/у - и на остатки денег он гульнёт! а потом и умирать можно. Такое детство, что оторопь берет
5
7
Ответить
Alex1234567
Тут нет ничего мифического, это простой круговорот денег в стране. Если продажи машин начнут падать, то вы быстро это ощутите через растущие на все цены.
А вон оно че оказывается. Цены каждый новый год повышаются от того что ваши с позволения сказать машины не покупают?
Это шедевр!
Это шедевр!
4
2
Ответить
ТУ-144
ЭЭЭЭ, мммм. А почему импорт бу тогда невозможен в Японию, США, Германию....аль у них не рыночная экономика? Иль в ВТО не состоят?.. И какую тогда они мать и кому показывают?
Кто тебе сказал, что импорт не возможен, вези кто не дает? Вот когда уровень жизни в России твои друзья подровняют хотя бы до уровня США или Японии и доходы населения возрастут, то и импорт б/у авто сам по себе сойдет на нет как ушел импорт б/у телевизоров, стиральных машинок и прочего ширпотретреба в начале 2000-х . А пока смотри киселевасоловьева они тебе расскажут, что завтра догоним и перегоним америку)
8
5
Ответить
Дмитрий
Кто тебе сказал, что импорт не возможен, вези кто не дает? Вот когда уровень жизни в России твои друзья подровняют хотя бы до уровня США или Японии и доходы населения возрастут, то и импорт б/у авто сам...
Тфою же за ногу - ну хоть интет почитай, как ввезти бу в сша или ипонию!
В двух словах - это доступно местным мажорикам, так как ОЧЕНЬ дорого!
В двух словах - это доступно местным мажорикам, так как ОЧЕНЬ дорого!
5
7
Ответить
Дмитрий
А вон оно че оказывается. Цены каждый новый год повышаются от того что ваши с позволения сказать машины не покупают?
Это шедевр!
Это шедевр!
В том числе из-за этого и из-за импорта б/у машин из Японии.
Toyota Carina GT
1
6
Ответить
ТУ-144
Тфою же за ногу - ну хоть интет почитай, как ввезти бу в сша или ипонию!
В двух словах - это доступно местным мажорикам, так как ОЧЕНЬ дорого!
В двух словах - это доступно местным мажорикам, так как ОЧЕНЬ дорого!
Ну дорого и НЕ ВОЗМОЖЕН, разницу уловил? Ты прежде чем что то утверждать сам интернет полистай. Я в 2004 году в США фотографировался рядом с б/у праворульным скаем, который был снят в фильме двойной форсаж поэтому говорить в эти страны импорт не возможен не верно, другое дело что они там никому не нужны. Живя в Штатах я бы предпочел додж или кадиллак,а живя в России что мне выбрать унылую ладу или уаз патриот, ниву, что? Для меня такой выбор неприемлем, вот и ищу альтернативу,что в этом плохого? Или надо быть как все - серой массой и слушать таких умников как жить?
9
5
Ответить
Дмитрий
Кто тебе сказал, что импорт не возможен, вези кто не дает? Вот когда уровень жизни в России твои друзья подровняют хотя бы до уровня США или Японии и доходы населения возрастут, то и импорт б/у авто сам...
Вы определитесь сначала, чего вы хотите: рост доходов или импорт б/у машин. А то вы хотите и рыбку съесть и в пруд не лезть )))
Toyota Carina GT
3
7
Ответить
zeleke
Да БМВ а у тебя с помойки драндулет из под кого-то . Сиди завидуй дальше.
зхуемвэ у тебе!)))) шляпа!!! то что у меня тебе кубанойду и даже не снилось!
5
4
Ответить
Alex1234567
Вы определитесь сначала, чего вы хотите: рост доходов или импорт б/у машин. А то вы хотите и рыбку съесть и в пруд не лезть )))
Ладно, давай представим завтра закроют импорт б/у и что? Завтра уровень жизни вырастет до уровня США или Японии? Только не надо про бла-бла-бла как мы идем нано шагами в нано будущее, а вот иморт б/у японок нам мешает, ок?
6
5
Ответить
ту-144 летает наверно тоже исключительно рейсами с отечественными самолетами?
на БУ-шные аирбасы и боинги ни ногой )
на БУ-шные аирбасы и боинги ни ногой )
7
3
Ответить
ТУ-144
Помойка действительно у тебя в голове, если не понимаешь разницы между покупкой бу, произведенной в своей стране, и покупкой бу=выкинутой на помойке в другой стране.
Конечно, с таким уровнем интеллекта...
На помойке покупают перекупы и впаривают лохам, а если приобрёл на легальной торговой площадке (аукцион) почему нет?
5
2
Ответить
Дмитрий
Ладно, давай представим завтра закроют импорт б/у и что? Завтра уровень жизни вырастет до уровня США или Японии? Только не надо про бла-бла-бла как мы идем нано шагами в нано будущее, а вот иморт б/у японок нам мешает, ок?
Ну не так, конечно, но импорт б/у машин при работающих автозаводах (к тому же при не очень хорошей экономической ситуации в стране) росту доходов не способствует - это факт.
Toyota Carina GT
2
2
Ответить
348843
Да Вы батенька хам
я бы сказал что он душевный ананюга
5
2
Ответить
Plaam-2
Не купишь ты такого никогда, тупо потому, что денег не хватит даже на то, чтобы его купить там в Японии в нормальном состоянии и поставить на борт - 1.8 млн руб, рванул бы он... Смешно
а что мешеного??? или ты думаешь что за эти деньги лучше купить российского раз 4 или икстрэйла мэйд ин раша????
4
2
Ответить
Т Д
а я проще считаю. И тоже не подкопаешься.
Можно долго разъяснять непонимающим про налоги, зарплаты, прибыли смежников, налоги/зарплаты у смежников, реализация отеч сырья для завода и смежниковю…...
да весь твой кругооборот разворовывается еще на стадии рождения всей схемы!!! о каком возвращении денег ты говоришь???? такой большой а в сказки веришь
4
6
Ответить
Alex1234567
Ну не так, конечно, но импорт б/у машин при работающих автозаводах (к тому же при не очень хорошей экономической ситуации в стране) росту доходов не способствует - это факт.
Мне кажется надо создать конкурентноспособный продукт, потом уже думать о перекрытии каналов б/у авто, иначе что же тогда будет сходить с конвейера местных производителей?
4
1
Ответить
некто с ДВ региона
Твои предложения? Отменить продажу любого б.у. товара? Мне пешком ходить? Жигу 06 брать?
мое предложение очень простое такое - признать, что используете под собой ранее кем-то использованные носки. которые перед продаже постирали и подшили.
использовать молча и не выносить это в новостную строчку с радостью, что продажи увеличились.
т.к. это беда, а не радость.
а на чем вам ездить или пешком ходить - сами решайте, чай перешагнули уже рубеж в 12 лет - когда вам мамка и папка нужны были. .
использовать молча и не выносить это в новостную строчку с радостью, что продажи увеличились.
т.к. это беда, а не радость.
а на чем вам ездить или пешком ходить - сами решайте, чай перешагнули уже рубеж в 12 лет - когда вам мамка и папка нужны были. .
6
7
Ответить
Т Д
даладно, не зарекайтесь! наоборот, вам в сибири - лучше всех, захотите-из приморья прульки, захотите-из масквапитера европеек и россиянок
вместо японца лучше возьму корейца или ваз но не еврпейца.
Мой отзыв: Mazda Demio 2002
3
4
Ответить
Alex1234567
Ну не так, конечно, но импорт б/у машин при работающих автозаводах (к тому же при не очень хорошей экономической ситуации в стране) росту доходов не способствует - это факт.
Да поймите же вы наконец, что запрет не решит проблему, а усугибит ее. Запретят правый руль, будут ввозить японские авто с левым рулем из США и Кореи, лады покупать не будут все равно, либо только по принуждению, как платежную систему МИР, которой обязаны пользоваться все бюджетники. Проблема в том, что с людьми нужно уметь договариваться, а не ультиматумы ставить. Вы предложите альтернативу, если сможете. А после вводите санкции, повышайте пошлины. Сейчас наблюдается максимальный отток населения с территории ДВФО, а это 41% от всей площади РФ и кто тут будет работать на ваших заводах, если затянуть гайки? Только возрастет социальная напряженность и зашатается кресло нового министра по развитию дальнего востока, а оно ему нужно? Вот то то.
4
5
Ответить
348843
Мне кажется надо создать конкурентноспособный продукт, потом уже думать о перекрытии каналов б/у авто, иначе что же тогда будет сходить с конвейера местных производителей?
Перекрывать ввоз, похоже, никто не собирается, поэтому какую машину покупать каждый пока что выбирает сам, влияя таким образом на экономическую ситуацию в стране. Уже многие летом шипами по асфальту скребут, зато на японской машине. Дальше будет интереснее.
Toyota Carina GT
3
6
Ответить
Alex1234567
Перекрывать ввоз, похоже, никто не собирается, поэтому какую машину покупать каждый пока что выбирает сам, влияя таким образом на экономическую ситуацию в стране. Уже многие летом шипами по асфальту скребут, зато на японской машине. Дальше будет интереснее.
Это уже от прокладки зависит, никак от автомобиля
5
2
Ответить
Дмитрий
Ну дорого и НЕ ВОЗМОЖЕН, разницу уловил? Ты прежде чем что то утверждать сам интернет полистай. Я в 2004 году в США фотографировался рядом с б/у праворульным скаем, который был снят в фильме двойной форсаж...
Не возможно ввести = по стоимости 2-3 бу ведра - причем ввозить реально придется минимум 2 - одно разобьют для подтверждения безопасности.
Растаможка авто в США.
Если американец ездит на европейском авто, это обеспеченный человек, так как «неамериканские» машины в США кричаще дОроги. Причина в растаможке авто, но совсем не в привычном для нас смысле. Америка придумала способы, как защищать собственного производителя, не используя высокие ставки импортных налогов.
Чтобы импортировать авто в США, машина должна соответствовать нескольким критериям:
Федеральным стандартам безопасности моторных транспортных средств FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standards). Стандарты включают в себя требования к системам по предотвращению аварий, ударопрочности авто и выживаемости в нем во время ДТП. Они насчитывают сотни пунктов требований, и в разы «круче», чем в какой бы то ни было другой стране. Чтобы автомобиль был допущен на рынок Америки, автопроизводитель должен делать его специально для США, используя более дорогие материалы и комплектующие, оснащая множеством систем пассивной и активной безопасности. В результате, стоимость такой машины по сравнению с аналогами для других стран, существенно выше. А автопроизводители подобные машины отдают только своим дилерам в США. Иными словами, частный импорт ТС в США фактически невозможен.
нормативам по расходу топлива – если расход топлива авто 11 л/100 км и больше, при растаможке вступает в действие так называемый топливный налог. Он определяется таможней США на основе собственных нормативов, а не данных автопроизводителей;
стандартам экологического соответствия EPA, которые тоже в разы суровее, чем где-либо еще.
Налоги на растаможку авто в США:
пошлина: на любые легковые авто (и новые и б/у) – 2,5%, на грузовики – 25%.
НДС – отсутствует.
акциз – отсутствует.
Если вам кажется, что растаможка в США очень дешевая, то не обольщайтесь – просто совсем немногие автомобили проходят в Америке «фейс-контроль» на импорт.
__
Так, для развития общего, чтобы не кричать о пошлинах и кивать "а вот там..."
Растаможка авто в США.
Если американец ездит на европейском авто, это обеспеченный человек, так как «неамериканские» машины в США кричаще дОроги. Причина в растаможке авто, но совсем не в привычном для нас смысле. Америка придумала способы, как защищать собственного производителя, не используя высокие ставки импортных налогов.
Чтобы импортировать авто в США, машина должна соответствовать нескольким критериям:
Федеральным стандартам безопасности моторных транспортных средств FMVSS (Federal Motor Vehicle Safety Standards). Стандарты включают в себя требования к системам по предотвращению аварий, ударопрочности авто и выживаемости в нем во время ДТП. Они насчитывают сотни пунктов требований, и в разы «круче», чем в какой бы то ни было другой стране. Чтобы автомобиль был допущен на рынок Америки, автопроизводитель должен делать его специально для США, используя более дорогие материалы и комплектующие, оснащая множеством систем пассивной и активной безопасности. В результате, стоимость такой машины по сравнению с аналогами для других стран, существенно выше. А автопроизводители подобные машины отдают только своим дилерам в США. Иными словами, частный импорт ТС в США фактически невозможен.
нормативам по расходу топлива – если расход топлива авто 11 л/100 км и больше, при растаможке вступает в действие так называемый топливный налог. Он определяется таможней США на основе собственных нормативов, а не данных автопроизводителей;
стандартам экологического соответствия EPA, которые тоже в разы суровее, чем где-либо еще.
Налоги на растаможку авто в США:
пошлина: на любые легковые авто (и новые и б/у) – 2,5%, на грузовики – 25%.
НДС – отсутствует.
акциз – отсутствует.
Если вам кажется, что растаможка в США очень дешевая, то не обольщайтесь – просто совсем немногие автомобили проходят в Америке «фейс-контроль» на импорт.
__
Так, для развития общего, чтобы не кричать о пошлинах и кивать "а вот там..."
3
7
Ответить
348843
На помойке покупают перекупы и впаривают лохам, а если приобрёл на легальной торговой площадке (аукцион) почему нет?
На дроме статья была - исповедь перекупа или как-то так. В двух словах - в Японии есть аукционы для своих граждан - конечно, там продают нормальные авто, а есть токидоки и прочее для стран третьего мира+утилизационных контор. Вот почему нет - то, что продается, простите, нигерам в африку, - это уже мусор с помойки. Реальной помойки, так как на этих же аукционах утилизационные компании покупают.
Это отличие без экономики.
А про экономику давай так - если закрыть все производство, откуда простой работяга возьмет денег на покупку ведра с помойки?
Это отличие без экономики.
А про экономику давай так - если закрыть все производство, откуда простой работяга возьмет денег на покупку ведра с помойки?
5
9
Ответить
moxa(rus199)
Кто знает, если она была ввезена в ДВФО жителем региона, а потом владельцем будет житель центральной России надо будет ставить Глонасс или ГИБДД закрывает глаза на это ?
Нет, не нужно.ПТС уже выдан.
3
Ответить
Вот для чего мы эти выкладки с википедии? Или ты тем самым хотел почеркнуть свою осведомленность в вопросе? У американцев достойные авто и вполне по карману каждому работяге, тут ситуация противоположная. Мне лично не нравится перспектива подмать что то в России за свой счет, тебе нравится - иди покупай хоть каждый день новые лады и выведи уже наконец это предприятие на чудо показатели рентабельности чтобы кончились уже наконец гос вливания в эту дыру.
8
5
Ответить
ТУ-144
На дроме статья была - исповедь перекупа или как-то так. В двух словах - в Японии есть аукционы для своих граждан - конечно, там продают нормальные авто, а есть токидоки и прочее для стран третьего мира+утилизационных...
Да ладно) В Японии можешь купить авто с любого аукциона при наличии специальной аккредитации и доступа, либо через японского брокера за комиссию и японцы себе авто покупают там же, а восновном они это делают со специальных площадок goo - net одна из них.
А на дроме тебе еще не того напишут)))) Поэтому вся твоя диванная инфа по принципу ОБС при тебе пусть остается)))))))
Токидоки - это вообще компания посредник по покупке авто, коих во Владике сотни...
А на дроме тебе еще не того напишут)))) Поэтому вся твоя диванная инфа по принципу ОБС при тебе пусть остается)))))))
Токидоки - это вообще компания посредник по покупке авто, коих во Владике сотни...
9
4
Ответить
17416654
Тайланд собирает у себя как раз пикапы японских брендов. И не считают их ведрами с помойки
Так он собирает их. А не ввозит б/у. КМК, есть разница. Несущественная для некоторых, конечно))
Мои отзывы: Audi A6 2008, Volkswagen Golf 2010
3
8
Ответить
314159
В том то и дело, что на треке ты никогда не был и никогда не ездил в режиме, когда можно высадить аккумулятор гибрида. Я то как раз езжу на гибридах, в отличии от тебя, сплетница.
Можно подумать ты был)))
2
8
Ответить
Дмитрий
Да поймите же вы наконец, что запрет не решит проблему, а усугибит ее. Запретят правый руль, будут ввозить японские авто с левым рулем из США и Кореи, лады покупать не будут все равно, либо только по принуждению,...
Любой импорт б/у ничего хорошего не даст, а Лады уже покупают. Тем более, что уже ведутся работы по созданию новой Гранты и Нивы.
Toyota Carina GT
3
8
Ответить
ТУ-144
На дроме статья была - исповедь перекупа или как-то так. В двух словах - в Японии есть аукционы для своих граждан - конечно, там продают нормальные авто, а есть токидоки и прочее для стран третьего мира+утилизационных...
Говорю как человек напрямую покупавший авто(и не раз) в Японии, причём только для себя, японцам абсолютно ср..ть кому продавать, какая там*****. Нигерия? Деньги не пахнут. Про работяг... чот у меня в городе только ТК строят. И радуются когда на месте завода «сплав» (производил кристаллы для микросхем) начали выращивать помидоры с огурцами «Ура мы освоили земледелие». Всё отличие в том на какой аукцион заходить если с целью перепродажи то конечно добро пожаловать на токидоки как Вы выразилась если хотите норм б/у авто от адекватного собственника который продаёт честный авто то заходите на USS, а вообще автоаукционы Японии достаточно строги и объективны. А перекупы предпочитают стоянки страховых компаний.
9
2
Ответить
Alex1234567
Любой импорт б/у ничего хорошего не даст, а Лады уже покупают. Тем более, что уже ведутся работы по созданию новой Гранты и Нивы.
Рад за вас и за ваше будущее. Спасибо даром не надо)
6
4
Ответить
Дмитрий
Да ладно) В Японии можешь купить авто с любого аукциона при наличии специальной аккредитации и доступа, либо через японского брокера за комиссию и японцы себе авто покупают там же, а восновном они это...
Дром вроде как не забор - типа верить можно :-)
Какбэ на аукционе можно только с помощью посредника купить...
Какбэ на аукционе можно только с помощью посредника купить...
2
5
Ответить
79625024024
господин эксперт-все ломается, но есть факт -во ВЛАДИКЕ замена батарей стоит от 30 руб -это не 300 как было 5 лет назад, т к везут с япи ЗАПЧАСТИ ,а у ВАС в европе ,вообще ничего не ломается, все качественное и запчастями не торгуют?????не надо ерничаить -спасибо.
У вас кормятся с трупов сородичей. И это считается единственно правильным обслуживанием. Т.е. старое гогно лечат ещё более старым. Самая прогрессивная провинция России, мы это уже слышали.
3
14
Ответить
По разному можно купить, через посредника в том числе.
Информация на дроме разная, у всех своя правда).
Информация на дроме разная, у всех своя правда).
5
Ответить
348843
Говорю как человек напрямую покупавший авто(и не раз) в Японии, причём только для себя, японцам абсолютно ср..ть кому продавать, какая там*****. Нигерия? Деньги не пахнут. Про работяг... чот у меня в городе...
Я тоже купил в свое время два ведра с помойки ипонской..там этих аукционов то 30, то ли 300 - не суть. Только вот без посредника там не купить.
Покупка бу чужого сама по себе плоха - сто раз пояснять почему надоело. Нравится вам по помойкам с бу лазить - вперед. Только будьте принципиальны - кушайте на помойке за рестораном - ведь там качественные блюда от шеф повара, ну подумаешь посетители не докушали - вам самое то. Ах да, носки гучи в секогде не забудьте купить - ну не в ивановском трикотаже же ходить.
Покупка бу чужого сама по себе плоха - сто раз пояснять почему надоело. Нравится вам по помойкам с бу лазить - вперед. Только будьте принципиальны - кушайте на помойке за рестораном - ведь там качественные блюда от шеф повара, ну подумаешь посетители не докушали - вам самое то. Ах да, носки гучи в секогде не забудьте купить - ну не в ивановском трикотаже же ходить.
4
12
Ответить
Дмитрий
Рад за вас и за ваше будущее. Спасибо даром не надо)
Ну вот вы и сделали свой выбор. Поздравляю! )))
Toyota Carina GT
1
7
Ответить
Паныч74
У вас кормятся с трупов сородичей. И это считается единственно правильным обслуживанием. Т.е. старое гогно лечат ещё более старым. Самая прогрессивная провинция России, мы это уже слышали.
С ДВ разобрались, расскажите как обслуживают автомобили у Вас (не жигуары), наверное только новые зап.части и исключительно оригинал?
6
2
Ответить
7299332
Что значит нормальный?нормальный это правый руль ,так как тачка японская!
В Японии да, норма. В России это уродство.
3
10
Ответить
ТУ-144
Я тоже купил в свое время два ведра с помойки ипонской..там этих аукционов то 30, то ли 300 - не суть. Только вот без посредника там не купить.
Покупка бу чужого сама по себе плоха - сто раз пояснять...
Ну на хамство скатываться не стоит, если не можете аргументировать кроме как крики про помойки, ( подозреваю что это от отсутствия опыта и общей неосведомленности касаемо обсуждаемого вопроса ) могли бы просто не отвечать
9
2
Ответить
ТУ-144
Я тоже купил в свое время два ведра с помойки ипонской..там этих аукционов то 30, то ли 300 - не суть. Только вот без посредника там не купить.
Покупка бу чужого сама по себе плоха - сто раз пояснять...
Про покупателей авто с помоек я уже комментировал... делайте вывод
7
1
Ответить
348843
Ну на хамство скатываться не стоит, если не можете аргументировать кроме как крики про помойки, ( подозреваю что это от отсутствия опыта и общей неосведомленности касаемо обсуждаемого вопроса ) могли бы просто не отвечать
А в каком месте хамство? Что за избирательность? Покупать за деньги свои отслужившее авто у состоятельных граждан - это для Вас нормально, но при этом доедать ресторанные объедки - уже хамство? Это за избирательность в помоях? Давайте уж не переобуваться в воздухе, а раз выбрали себе отношение к жизни - так и соблюдайте их строго.
5
9
Ответить
ТУ-144
А в каком месте хамство? Что за избирательность? Покупать за деньги свои отслужившее авто у состоятельных граждан - это для Вас нормально, но при этом доедать ресторанные объедки - уже хамство? Это за...
А Вы и всё ваше окружение покупаете только новые авто и с рук никто никогда не приобретал автомобиль? Я Вас поздравляю, научите меня жить. Только у нас иной раз можно и в салоне такое купить, что и не на каждую помойку в Японии возьмут. Вы не согласны?
9
1
Ответить
348843
А Вы и всё ваше окружение покупаете только новые авто и с рук никто никогда не приобретал автомобиль? Я Вас поздравляю, научите меня жить. Только у нас иной раз можно и в салоне такое купить, что и не на каждую помойку в Японии возьмут. Вы не согласны?
Был ранее не особо умен, было у меня 2 пряля.
Я не папа и не мама, чтобы жить Вас учить.
В Японии и у нас совершенно разный уровень жизни, разные климатические условия, разные экономические условия - согласитесь, что кейкары у нас и новые бесплатно не особо нужны - а вот в Японии это хит продаж.
То, что у нас продается в салонах - то и нужно населению. Так везде - в японии кейкары, в европе - гольф, в сша - пикапы форд...
Я не папа и не мама, чтобы жить Вас учить.
В Японии и у нас совершенно разный уровень жизни, разные климатические условия, разные экономические условия - согласитесь, что кейкары у нас и новые бесплатно не особо нужны - а вот в Японии это хит продаж.
То, что у нас продается в салонах - то и нужно населению. Так везде - в японии кейкары, в европе - гольф, в сша - пикапы форд...
6
8
Ответить
79625024024
у нас радио по маршруту Владивосток-Биробиджан не работает, а ВЫ глонас????
Радио может не работать, а глонасс работает в любой точке земли, если небо видно. Ну а для обратной связи с оператором конечно ещё вышка gsm нужна
4
1
Ответить
348843
А Вы и всё ваше окружение покупаете только новые авто и с рук никто никогда не приобретал автомобиль? Я Вас поздравляю, научите меня жить. Только у нас иной раз можно и в салоне такое купить, что и не на каждую помойку в Японии возьмут. Вы не согласны?
У официального дилера при покупке нового автомобиля а я купил их уже 8 ни разу не возникало проблем в дальнейшем. При том что я ничего не проверял а просто забирал и уезжал . Хотя у дилера можно попросить и посмотреть толщину лкп и другие интересующие вас детали . В 2013 году когда только переехал в Краснодар , пошёл покупать новую короллу , на выдаче мне не понравилось что на бампере была маленькая чёрная точка , мне авто заменили на аналогичный в течении получаса.
4
6
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
