ВИДЕО: слёт поклонников старых КрАЗов в Германии (!)
16 Апреля 2019 | 20077 просмотров
Любовь к некоторым маркам автомобилей у их владельцев порой перерастает в объединение в клубы, причем, как показывает практика, чем меньше парк автомобилей, тем клуб сплоченнее и дружнее. Кременчугский автомобильный завод в эпоху СССР наряду с КАМАЗом и МАЗом был одним из лидеров в области производства грузовых автомобилей, однако сейчас он переживает непростые времена. Тем не менее даже за границей у автомобилей этой марки есть поклонники.
В минувшие выходные в Германии прошло мероприятие Kraz Treffen Oschersleben-2019, в ходе которого возле города Ошерслебен состоялся автопробег автомобилей Кременчугского автозавода.
В нем участвовали самые разнообразные модели КрАЗ: начиная от древнего «лаптежника» 255Б с закамуфлированной будкой, у которого основная оптика закреплена на выносных креплениях, заканчивая седельным тягачом КрАЗ-258Б с колесной формулой 6х4 поздних годов производства.
Интересно смотрелся и бело-голубой КрАЗ-255Б1 с двухрядной кабиной и вертикальными хромированными выхлопными трубами, красный экземпляр с большим «кенгурятником» на переднем бампере, а также еще один «лаптежник» фиолетового цвета со спальной кабиной в стиле американских «капотников».
Были КрАЗы в камуфляже и с флагами СССР, возглавляла колонну советская классика — ВАЗ-21011.
Также можно отметить, что находившиеся в колонне автомобили — в хорошем состоянии: ни одна из машин явно не коптила, как это часто бывает со старыми советскими грузовиками на российских дорогах — немцы действительно вкладывают в свои КрАЗы душу.
Немцы знают эти машины еще со времен Восточного блока — немало таких было в автопарке Западной группы войск СССР, дислоцировавшейся в ГДР, и в распоряжении самой Национальной армии ГДР.
Напомним, что несколько месяцев назад КрАЗ начал производство многоосных ракетовозов.
Автомобили КрАЗ
Читайте также на Дроме
65879
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
31911
499
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
21394
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
36551
578
В России начали разрабатывать план по повышению утильсбора на автомобили
27166
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
Комментарии
судя по тому что там проехался старый икарус(который очевидно не забавы ради есздит), это не слет любителей, а просто парни на работу едут.
115
29
Ответить
ЯМЗ-238 самый надежный и неприхотливый двигатель в мире!
Продам уши от мертвого осла.
129
36
Ответить
На морлок- моторс наверное всё скупили ))).
15
4
Ответить
Прям порадовал видос.
133
1
Ответить
Подобного рода хобби- не дешевые, и признак богатого населения .
Я полагаю , что и в РФ нашлись бы люди , которые организовали бы подобного рода пробеги и другие интересные хобби, но этого точно не сделать на нашу зарплату .
Я полагаю , что и в РФ нашлись бы люди , которые организовали бы подобного рода пробеги и другие интересные хобби, но этого точно не сделать на нашу зарплату .
235
17
Ответить
С учетом того , сколько стоит топливо в Германии , и расход его у Краза , пробег владельцам обошелся в копеечку .
138
9
Ответить
У нас такие авто еще в отдельных областях грузы возят , и на них работают . А там это раритет .
Как наша Нива , которая у нас один из самых продаваемых авто на каждый день , а там - второе / третье авто для покатушек по лесам .
Как наша Нива , которая у нас один из самых продаваемых авто на каждый день , а там - второе / третье авто для покатушек по лесам .
69
8
Ответить
Сильно. Молодцы
67
1
Ответить
14197299
Подобного рода хобби- не дешевые, и признак богатого населения .
Я полагаю , что и в РФ нашлись бы люди , которые организовали бы подобного рода пробеги и другие интересные хобби, но этого точно не сделать на нашу зарплату .
Я полагаю , что и в РФ нашлись бы люди , которые организовали бы подобного рода пробеги и другие интересные хобби, но этого точно не сделать на нашу зарплату .
Удивиться сколько пробегов различных проходит по России и через Россию.
Другое дело - а надо ли тебе оно милый человек?
Кому надо, тот давно в теме.
Другое дело - а надо ли тебе оно милый человек?
Кому надо, тот давно в теме.
19
46
Ответить
Viziter
Удивиться сколько пробегов различных проходит по России и через Россию.
Другое дело - а надо ли тебе оно милый человек?
Кому надо, тот давно в теме.
Другое дело - а надо ли тебе оно милый человек?
Кому надо, тот давно в теме.
Сколько ? Я бы в Германии не раз , и там огромное количество автоклубов , музеев , да тех же малых аэродромов с частной авиацией .
Плюс на улицах зачастую можно увидеть раритеты в отличном состоянии
и что у нас по сравнению с этим ? Пробка на МКАДе за авто пробег не считается
Плюс на улицах зачастую можно увидеть раритеты в отличном состоянии
и что у нас по сравнению с этим ? Пробка на МКАДе за авто пробег не считается
96
6
Ответить
На видео еще пара ларгусов меркает...
6
12
Ответить
Японцы наверное думают, что в восточной части РФ ежедневно проходят автопробеги любителей ретро - праворульных авто .
А у нас на этом люди на работу ездят :))
А у нас на этом люди на работу ездят :))
148
4
Ответить
Как много Кразов то в Германии. :)
И я смотрю в Германии еще и Икарусы в городах ходят.
И я смотрю в Германии еще и Икарусы в городах ходят.
Лада Гранта АКПП
Мой отзыв: Лада Гранта 2013
96
Ответить
Самосвала нет
20
Ответить
Зато у нас Кразы лаптёжники по сути запрещены - причина в пдд не проходят по ширине (негабарит).
57
3
Ответить
У "зеленых" походу обморок случился после такой сходки )
110
2
Ответить
Машины людоеды, исключительно для стальных чуваков
42
1
Ответить
"...немцы действительно вкладывают в свои КрАЗы душу". "Российские водители вкладывают в данную технику не только душу, а кое-что другое. После поездки остаётся море впечатлений и эмоций, но, почему-то отзывы не слишком положительные". Кто смотрел, тот поймёт :) .
46
2
Ответить
14197299
Сколько ? Я бы в Германии не раз , и там огромное количество автоклубов , музеев , да тех же малых аэродромов с частной авиацией .
Плюс на улицах зачастую можно увидеть раритеты в отличном состоянии
и что у нас по сравнению с этим ? Пробка на МКАДе за авто пробег не считается
Плюс на улицах зачастую можно увидеть раритеты в отличном состоянии
и что у нас по сравнению с этим ? Пробка на МКАДе за авто пробег не считается
У нас не развита автокультура, только в зачатках эта тема, радует что молодежь интересуется этой темой, вон сколько жигулей отреставрированных в разных стилях, одна молодежь на них, наши отцы такой темой не промышляли.
38
1
Ответить
ПАЛАСИО
ЯМЗ-238 самый надежный и неприхотливый двигатель в мире!
А как же джейзет?
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
16
20
Ответить
Жители города не сидят сложа руки . И когда полиция бессильна , а политики их не слышат , сами готовятся на своих Кразах к мигранто- апокалипсису.
21
3
Ответить
In Play
У нас не развита автокультура, только в зачатках эта тема, радует что молодежь интересуется этой темой, вон сколько жигулей отреставрированных в разных стилях, одна молодежь на них, наши отцы такой темой не промышляли.
При этом некоторые умудряются ругать эту молодежь мол бездельники и дураки(
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
25
Ответить
КРАЗ эпичин до глубины души. Он как старый дворовый пёс. Жутко выглядит, отпугивает своим брутальным видом, но дико прекрасен. Его надо помыть, от блох избавить и любить.
Красный КРАЗ прям хорош!! ХОРОШ!
Красный КРАЗ прям хорош!! ХОРОШ!
Некроводство течет во мне и я един с некроводством.
66
1
Ответить
Болше удивил Икарус явно на маршруте.....
no fate
49
1
Ответить
Ржу не могу! Езжу 15 лет на вольво FH пробег на данный момент около 2 млн. км. Ни разу не вскрывался двигатель. Только регулировка клапанов раз в 300000 км. Замена масла через 40000 км. По моим знаниям и опыту более 1 млн.км не прошел ни один двигатель ямз без ремонта. В том числе ямз-238.
40
29
Ответить
14197299
Подобного рода хобби- не дешевые, и признак богатого населения .
Я полагаю , что и в РФ нашлись бы люди , которые организовали бы подобного рода пробеги и другие интересные хобби, но этого точно не сделать на нашу зарплату .
Я полагаю , что и в РФ нашлись бы люди , которые организовали бы подобного рода пробеги и другие интересные хобби, но этого точно не сделать на нашу зарплату .
О чём речь, военной-то техники Победителей далеко не все образцы есть...
Традиции не в чести
Традиции не в чести
5
2
Ответить
In Play
У нас не развита автокультура, только в зачатках эта тема, радует что молодежь интересуется этой темой, вон сколько жигулей отреставрированных в разных стилях, одна молодежь на них, наши отцы такой темой не промышляли.
автокультура законом по тюнингу по сути запрещена федеральным законом
34
4
Ответить
Хвалит Кразы 255, 257 только тот кому не приходилось сутками торчать в той, деревянной, обшитой жестью, кабине. У нас их называли "Смерть водителя". Блин ,летом жарко ,зимой дубняк. Кабина через год эксплуатации вся качается, деревяшки лопаются ,шурупы вылетают. Вот 260й уже получше и намного.
45
3
Ответить
Видимо большенство Кразов на видео отжаты при отходе ЗГВ из ГДР.
31
Ответить
Александр
Ржу не могу! Езжу 15 лет на вольво FH пробег на данный момент около 2 млн. км. Ни разу не вскрывался двигатель. Только регулировка клапанов раз в 300000 км. Замена масла через 40000 км. По моим знаниям и опыту более 1 млн.км не прошел ни один двигатель ямз без ремонта. В том числе ямз-238.
И что с того?
17
6
Ответить
Красавы, верно подмечено копоти НЕТ. Вот что значит когда за машинами следят.
14
Ответить
С такой колонной брутальных машин, можно случайно сделать государственный переворот)
68
1
Ответить
Краз-прозвище-ЛЮДОЕД..
12
1
Ответить
Лапоть это легенда
15
1
Ответить
Выглядит как картина судного дня - опять русские в городе)
45
3
Ответить
в новостях в европе случайно не заговорили о том что русские приехали захватывать германию?
33
3
Ответить
In Play
Машины людоеды, исключительно для стальных чуваков
Как в анекдоте;-Встречаются чехи и русские,-Давайте махнемся на год грузовиками.Вы нам Татру а мы вам Краз!-По рукам! Через год встречаются:-Ну как наша Татра? Да ули ваша Татра,год прошел и нет Татры. А как там наш Краз? Да че Краз-год прошел и нет шофера.....
25
4
Ответить
Alex U
Видимо большенство Кразов на видео отжаты при отходе ЗГВ из ГДР.
Известный в определенных кругах - Паша Мерседес, в свое время вместо того чтобы притащить назад почти нулевые Шишиги, Камазы, УрАЛы, Уазы и т.п. решил приобрести продукцию западногерманского концерна в нехилых объемах.
13
1
Ответить
Александр
Ржу не могу! Езжу 15 лет на вольво FH пробег на данный момент около 2 млн. км. Ни разу не вскрывался двигатель. Только регулировка клапанов раз в 300000 км. Замена масла через 40000 км. По моим знаниям и опыту более 1 млн.км не прошел ни один двигатель ямз без ремонта. В том числе ямз-238.
Потому что VOLVO!!!
6
7
Ответить
Служил срочную в ЗГВ. Были у нас такие агрегаты. Сам на новом КамАЗе ездил, продукты в часть возил. В 93, под дембель выводились оттуда.
Профессиональный перегон всех видов автотранспорта (легковой, грузовой, спецтехника). Из ЕС, по РФ.
3
1
Ответить
Кент рассказывал. Приехали на вахту. Давай машины делить среди водил. А было говорит много украинцев. Порешали так. Вы эти Кразы делали - вы на них и ездите.
Мои отзывы: Chrysler Concorde 2003, Nissan March 2009, Mitsubishi Pajero Junior 1996, Nissan Laurel 1988, Nissan Stanza 1986 и другие
36
Ответить
Михаил
Потому что VOLVO!!!
Это я писал по поводу этого-
ПАЛАСИО
Ерсубайкино
Сообщений: 18382
ЯМЗ-238 самый надежный и неприхотливый двигатель в мире!
ПАЛАСИО
Ерсубайкино
Сообщений: 18382
ЯМЗ-238 самый надежный и неприхотливый двигатель в мире!
3
2
Ответить
и чему тут радоваться?
Ответить
Владимир из Армавира
Хвалит Кразы 255, 257 только тот кому не приходилось сутками торчать в той, деревянной, обшитой жестью, кабине. У нас их называли "Смерть водителя". Блин ,летом жарко ,зимой дубняк. Кабина через...
Это где дубняк в , Армавире ? Мы с сахаром в тайге, - 50 по Цельсию, кайф, в кабине Ташкент, боты рушатся, привязанные шнурками к ручке.
Ответить
Прототип американец Diamond T 980 :
Серийный выпуск грузовиков был организован только в 1957 году, а спустя два года все производство забрали у ЯАЗ и передали на конвейер Кременчугского автозавода.
https://starimpex.ru/kraz/kraz...
Серийный выпуск грузовиков был организован только в 1957 году, а спустя два года все производство забрали у ЯАЗ и передали на конвейер Кременчугского автозавода.
https://starimpex.ru/kraz/kraz...
18
2
Ответить
Интересно, были ли звонки в полицию по поводу "русиш зольдатен" )
12
3
Ответить
Alex U
Видимо большенство Кразов на видео отжаты при отходе ЗГВ из ГДР.
Ну так то они еще стояли на вооружении в ГДР. Возможно от туда.
6
Ответить
Помню из детства, деревянная кабина обшитая жестью, и Гура по моему не было...
3
2
Ответить
Местные жители глотали валидол и орали "Русские идут!"
8
7
Ответить
Еще одна калька с американских грузовиков. Даже двигло по лицензии GMC собрано было.
10
4
Ответить
13476663
С такой колонной брутальных машин, можно случайно сделать государственный переворот)
Местные бюргеры наверное подумали - опять русские в город пришли.:))
5
5
Ответить
Звук мотора - слух ласкает.
Даже наушники одел -чтобы посторонние звуки не мешали насладиться.:))
Даже наушники одел -чтобы посторонние звуки не мешали насладиться.:))
15
Ответить
с учётом того,какое КАЧЕСТВО топлива и ДОРОГ,эти Кразы будут ездить лет сто.И на ремонте сэкономят
8
1
Ответить
КРАЗ крутой. Всегда нравился. Даже несмотря на то что в детстве на легковой машине на горной дороге попали под прицеп краза-лесовоза... Как живы остались- до сих пор хз...
1
Ответить
Случись война,они ведь на нас на наших же КРаЗах попрут))
2
4
Ответить
с.киряк
Помню из детства, деревянная кабина обшитая жестью, и Гура по моему не было...
ГУР был. Не было ПГУ на сцеплении
4
Ответить
Наши в городе! Полдня в кабине и голова никакая - из-за характерного звука мотора. Всегда поражался водителям, которые на них работали: как они это выдерживали?!
7
Ответить
в россии помоему икарусов уже нету на маршрутах ,а в Германии есть
9
Ответить
все вылизанные не маслинки не дыма ,нашим пример надо брать!
5
Ответить
Не знаю даже что больше меня удивило: колонна Кразов или Икарус на маршруте)
18
Ответить
Mechan27
Не знаю даже что больше меня удивило: колонна Кразов или Икарус на маршруте)
Причем Икарус при перегазовке больше коптил 😁
9
Ответить
Один раз в жизни ехал на КРАЗе пассажиром 100 км,водила как включил дальний свет в начале поездки больше не переключался,спросил почему на ближний не переключаешься когда встречные идут,ответ железный "два с половиной метра жизни впереди,зачем переключатся"....А вообще поездка жесть полная была,все гудит шумит,трясется...Очень мужская машина..
9
1
Ответить
Харизматичные старички) и Икарус в тему))
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
5
Ответить
странно все это наблюдать- страны нет, людей нет, саму память стерли- а эти динозавры до сих пор среди нас и незримо напоминают о существовании когда-то великой державы, которой нет даже на картах.
"Кажется, у языка больше свободы после утраты зубов."
Станислав Ежи Лец.
Станислав Ежи Лец.
9
1
Ответить
Немцы что - ностальгируют по входящим в город войскам СССР?!))) Ну довели страну либералы!...)))
6
2
Ответить
Александр
Ржу не могу! Езжу 15 лет на вольво FH пробег на данный момент около 2 млн. км. Ни разу не вскрывался двигатель. Только регулировка клапанов раз в 300000 км. Замена масла через 40000 км. По моим знаниям и опыту более 1 млн.км не прошел ни один двигатель ямз без ремонта. В том числе ямз-238.
Это как сравнивать поло таксиста и ниву охотника.
Уралы с 2001 по 2014 от работали без капремонтов, примерно штук 20 их было.
Вольво FH12 полноприводная пережила ДВА капремонта с учетом меньшего пробега.
По степям, распутице и солончакам ползать, это вам не по трассе километры наматывать.
Уралы с 2001 по 2014 от работали без капремонтов, примерно штук 20 их было.
Вольво FH12 полноприводная пережила ДВА капремонта с учетом меньшего пробега.
По степям, распутице и солончакам ползать, это вам не по трассе километры наматывать.
10
Ответить
Я бы им посигналил! Даже с красным флагом проехал один... А вот нет одной, например, модификации КрАЗа - торпедовоза. Бортовой, с удлиненным под 8-метровую торпеду кузовом. Смотрится немного странно, но сделан под конкретный груз с конкретной развесовкой.
2
Ответить
Сахар
Кент рассказывал. Приехали на вахту. Давай машины делить среди водил. А было говорит много украинцев. Порешали так. Вы эти Кразы делали - вы на них и ездите.
😂👏👍
4
Ответить
Я думал Экарус с ними в пробеге участвует, а нет он так мимо летом.)))
6
Ответить
Батя водил такой много лет. Я помню, что самосвал он с рамы на раму в одни руки с помощью крана перекинул за неделю. В рейсе больше платили, чем на стоянке в ремонте. Потом уволился, отдали этого краза молодому. Через год он полуразобранный уже стоял на стоянке с задранным кузовом и без колес. Быстро машину на колени поставили...
5
Ответить
Учился на права на подобном 6Х6, бывший лесовоз. Коробка - мрак! Чтоб тронуться со второй нужно сначала третью воткнуть, а потом вторую с разгона))) Кабина деревянная)))
КрАЗ леспромхозный был. Как только кто переворачивал лесовоз, его в тот же день растаскивали, раму на свалку, ибо её вело как правило. Ох и накрутился я гаек за те полгода!
КрАЗ леспромхозный был. Как только кто переворачивал лесовоз, его в тот же день растаскивали, раму на свалку, ибо её вело как правило. Ох и накрутился я гаек за те полгода!
MMC
1
Ответить
*лять, а я-то думаю, какова хрена икаю цельный день...
Мир! Флуд! Май!
Петров и Боширов на Ваш праздник!
Мне вапще по***, даже дверь открыта
Петров и Боширов на Ваш праздник!
Мне вапще по***, даже дверь открыта
Ответить
оранженвый самый ламповый
Мир! Флуд! Май!
Петров и Боширов на Ваш праздник!
Мне вапще по***, даже дверь открыта
Петров и Боширов на Ваш праздник!
Мне вапще по***, даже дверь открыта
1
Ответить
Andrero
Это как сравнивать поло таксиста и ниву охотника.
Уралы с 2001 по 2014 от работали без капремонтов, примерно штук 20 их было.
Вольво FH12 полноприводная пережила ДВА капремонта с учетом меньшего пробега.
По степям, распутице и солончакам ползать, это вам не по трассе километры наматывать.
Уралы с 2001 по 2014 от работали без капремонтов, примерно штук 20 их было.
Вольво FH12 полноприводная пережила ДВА капремонта с учетом меньшего пробега.
По степям, распутице и солончакам ползать, это вам не по трассе километры наматывать.
Комментарий мой был по поводу двигателя.
ПАЛАСИО
Ерсубайкино
Сообщений: 18399
ЯМЗ-238 самый надежный и неприхотливый двигатель в мире!
ПАЛАСИО
Ерсубайкино
Сообщений: 18399
ЯМЗ-238 самый надежный и неприхотливый двигатель в мире!
1
Ответить
а как же все нормы Евро? как они там ездят? если даже старым легковым запрещено?
Прежде чем задать вопрос - подумай, а вдруг ответ тебе не понравится.
Мои отзывы: Kia Cerato 2010, Nissan Presea 1999, Mazda Demio 2001, Toyota Mark II 1999, Toyota Vista Ardeo 1998 и другие
1
1
Ответить
Довелось потаскать лес на "Кразе" лаптежнике. Потом на "Урале,- ломучий шо писец. Через месяц сбежал с него обратно на Краз.
Горя не знал таскал кубы, тока в путь. Кабину деревяшку правда раз в пару месяцев протягивал.
Горя не знал таскал кубы, тока в путь. Кабину деревяшку правда раз в пару месяцев протягивал.
2
2
Ответить
Mr. Parvalone
Прототип американец Diamond T 980 :
Серийный выпуск грузовиков был организован только в 1957 году, а спустя два года все производство забрали у ЯАЗ и передали на конвейер Кременчугского автозавода.
https://starimpex.ru/kraz/kraz...
Серийный выпуск грузовиков был организован только в 1957 году, а спустя два года все производство забрали у ЯАЗ и передали на конвейер Кременчугского автозавода.
https://starimpex.ru/kraz/kraz...
Ну Краз (Яаз-214) все равно нельзя назвать копией, это уже аутентичная машина.
1
Ответить
а говорят дизильгейт у них там
3
Ответить
алексей
Это где дубняк в , Армавире ? Мы с сахаром в тайге, - 50 по Цельсию, кайф, в кабине Ташкент, боты рушатся, привязанные шнурками к ручке.
Это я сейчас живу в Армавире, а писал про 70е годы, тогда жил в Чите и работал и на Севера Бурятии и с Могочи на Чару.
Ответить
алексей
Это где дубняк в , Армавире ? Мы с сахаром в тайге, - 50 по Цельсию, кайф, в кабине Ташкент, боты рушатся, привязанные шнурками к ручке.
Ты вон тоже Краснодар, можно спросить- какая тайга?
Ответить
14197299
Японцы наверное думают, что в восточной части РФ ежедневно проходят автопробеги любителей ретро - праворульных авто .
А у нас на этом люди на работу ездят :))
А у нас на этом люди на работу ездят :))
Хахах, в точку, у меня такой автопробег каждый день, на CelicaCAMRY 1980 года. Ничего, бегает у меня уже 3год)))
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
