Мазда ушла от Ниссана к Тойоте: Фамилия теперь Пробокс, а не АД
21 Июня 2018 | 32196 просмотров
Цена новой Mazda Familia Van в Японии в зависимости от комплектации составляет от 1 590 000 до 1 877 000 иен.
В Японии стартовали продажи универсала Mazda Familia Van нового образца. Если раньше Фамилия Вэн была слегка перелицованной версией Nissan NV150 AD, то теперь это Toyota Probox с эмблемой Mazda. Год назад Toyota и Mazda стали партнерами и обменялись пакетами акций, это один из их совместных проектов.
У Пробокса линейка двигателей состоит из бензиновых моторов 1,3 и 1,5 л, но Мазде доступен только второй агрегат. Он безальтернативно сочетается с бесступенчатым вариатором, тип привода можно выбрать — передний или полный. Мощность мотора зависит от конфигурации и составляет 109 л.с. для 2WD и 103 л.с. для 4WD. Старая Familia Van выпускалась только с передним приводом, поскольку у Nissan AD в принципе нет версии со всеми ведущими колесами. При этом Probox обладает на 50 кг меньшей грузоподъемностью, чем AD.
Цена новой Mazda Familia Van в Японии в зависимости от комплектации составляет от 1 590 000 до 1 877 000 иен (по актуальному курсу это 918 000-1 085 000 рублей).
После снятия с производства предыдущей Familia Van Mazda прекратила производственное партнерство с Nissan.
Новая Mazda Familia Van
Читайте также на Дроме
23099
79
Пятничная подборка видео
25257
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
65601
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
21452
88
Пятничная подборка видео
28570
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
Комментарии
Ильяя
хотели бы вы средние зарплаты в РФ 250-350 тыс рублей?
ДА +
НЕТ-
ДА +
НЕТ-
Не так уж и давно были зарплаты и побольше, в начале 90-х помню по поллимона в месяц получал :-)
19
Ответить
vanko14
унылое гумно за дикие деньги,ларгус лучше,даже в жигулях 4ке сидеть сзади удобней,чем на этих дровах. Вариатор и неубиваемость??? что ты пишешь??? эти дрова и 150.т.км без капремонта не отъездят.
ДВ смеётся над вашим комментом
32
10
Ответить
Поджог Сараев
Для каких нужд Пробокс и Дастер разные? Чего такого нельзя сделать на Дастере, что делается на пробоксе? (вот наоборот -фиг вам).
Дастер в разы куда более годный авто.
1) Явно симпатичнее ящика для...
На сервисе тебе ответят про "куда более годный авто"
12
3
Ответить
Посмотрел фото панели, думал ретроспективу показывают - мол предыдущее поколение из девяностых. Но нет. Оказалось это 2018 год.
ппц.
ппц.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
Мой отзыв: Mitsubishi Pajero 2013
8
18
Ответить
В семье Probox 4WD и Succed 4WD, хорошие автомобили, зимой 4WD в центре вещь незаменимая. Не знаю чем не угодила другим но в Хабаровске очень часто встречающихся автомобили. Продолжение Toyota Corolla Van/ Touring.
17
2
Ответить
нНн
Я пригонял с ДВ с мотором1800 4вд.1600 не припомню
AD в кузове Y11 - 1,6 4WD, 1,8 4WD, 2,2 diezel 4WD. AD в кузове Y12 - 1,6 4WD.
5
1
Ответить
Машина, конечно, слегка убога, но надёжна. Наладили бы производство таких народных автомобилей, а не прадики да Камри "для народа" и цены бы им не было.
18
1
Ответить
Александр Мельниченко
Сравнил х.. с пальцем.
АУ, Автоваз, где от вас подобная машина?
Что то Тойота не кооперируется с Рено-Ниссан по коробкам, трансмиссии, электрике и пр.
АУ, Автоваз, где от вас подобная машина?
Что то Тойота не кооперируется с Рено-Ниссан по коробкам, трансмиссии, электрике и пр.
Таких машин десятками тысяч не продать. Сейчас автоваз может позволить себе лишь массовый продукт. Этот таковым не будет.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
12
Ответить
Владимир
И будете с зп в 20-30 тысяч использовать доисторическую технику,а вместо отдыха заграницей на местную речку-*****течку отдыхать сидя в жиге, потому что качественный иностранный продукт с такой ЗП не купишь,а отечественного ничего нет
Если зарплату у увеличить в 10 раз,она потянет за собой такое же увеличение цен. Так что ни за 20 ни за 200 вы ни за границу не сьездите,ни качественные иностранные товары не купите.
18
3
Ответить
Е М
Не понимаешь! курс инвалюты будет, соответственно, другой. Например, 1 долл - 6 рублей
Такой курс в ближайшей перспективе вряд ли возможен. А так все упирается в одно,нужны перемены во всех сферах.
12
Ответить
павел20157
Это ты про ларгуса? К нам пробоксы приходят как минимум с соткой, и тут на них без геморроя 200 -300 тысяч накатывают. А как часто делают капиталку вазовским движкам
Да нех с такими спорить. Если б новые Пробокусы, Сакиды стоили бы у нас 400-500 разбирали бы их как горячие пирожки, даже в европейской части России и на Ларгусы бы даже не посмотрели. А т.к. государство поддерживает потуги Автоваза и повышает пошлины на ввоз нормальной техники, о чём тут говорить?
32
7
Ответить
urwoiy
С чего он неубиваемый то. Особенно с появлением вариатора..
что ВЫ к вариатору цепляетесь - проехал на тойоте филдер 2010 года за 3 года 160000 ( живу в сибири зимой в среднем -25С) ноль проблем с вариатором зато расход существенно меньше . с дуру можно и Х__ __ сломать.
26
4
Ответить
павел20157
Лучше ларгуса
может быть, незнаю))
Range Rover Vogue
4
Ответить
Поджог Сараев
Чтобы вы купили за 1 млн. рублей (оба авто новые)
+ Дастер
- Пробокс (ад, фамилия)
+ Дастер
- Пробокс (ад, фамилия)
странно..))..это машина мне лично не нравиться но...это рабочая лошадка и берут ее для перевозки грузов..типа курьером или еще чего..надежнее ларгуса это уж точно....и хотел бы посмотреть как ты например на дастере будешь коробки с товаром перевозить))
18
5
Ответить
fktrc1976fktrc
Если зарплату у увеличить в 10 раз,она потянет за собой такое же увеличение цен. Так что ни за 20 ни за 200 вы ни за границу не сьездите,ни качественные иностранные товары не купите.
Не надо ничего искусственно подтягивать, экономическую политику нужно менять, акцентировать её на человека,на производство и бороться с коррупцией и монополиями на энергоресурсы и все будет налаживаться
15
Ответить
fedel777
Задний диван - скамья для подсудимых.
это точно!!!!)))))
4
6
Ответить
Вовка
что ВЫ к вариатору цепляетесь - проехал на тойоте филдер 2010 года за 3 года 160000 ( живу в сибири зимой в среднем -25С) ноль проблем с вариатором зато расход существенно меньше . с дуру можно и Х__ __ сломать.
Потому что я не проеду столько на одном вариаторе, да и как он едет мне не нравится.
2
15
Ответить
urwoiy
Вариатор любой хлам, для меня. А мотор этот мне никогда не нравился, для витца норм, но для г/п могли бы и что-то покрепче подобрать
Ну как же, механика наше все. Опиши минусы вариатора? Для дешевого авто нужен дешевый, простой и массовый двигатель, что япы сделали не так?
17
1
Ответить
Артем Меркель
Смех сквозь слезы?
Ну вообще,если призадуматься,то повод всплакнуть есть, особенно учитывая тот факт что покупка новой японской овощевозки для среднестатистического россиянина это роскошь (прим. 16500 т.дол.)
10
Ответить
Scout66
Поставили на место. Кто не работает - тот не ест
Кто не работает - тот ест, а кто работает - тот пьёт.
13
Ответить
urwoiy
Потому что я не проеду столько на одном вариаторе, да и как он едет мне не нравится.
когда то тоже начитавшись диванных экспертов боялся вариаторов а затем гибридов --- проездил на авто с вариатором теперь на гибриде и вся эксплуатация по жесткому и по факту только плюсы .
14
3
Ответить
333
Вобще то AD был 4wd 1.6,зачем писать такую ересь.!
Не только был, он есть - https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/nv150ad/specifications.html
Ответить
Правильно, что теперь с таётой.
Ниссан пускай с тазами и логанами дружит и датсуны делает, ибо купил ниссан ипись с ним сам.
Ниссан пускай с тазами и логанами дружит и датсуны делает, ибо купил ниссан ипись с ним сам.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
9
6
Ответить
bengm
Да, только Ларгус позиционируют чуть ли не как отечественный премиум, а это простые рабочие Японские "дрова"
Кто позиционирует? Голоса в твоей голове? В первый раз такое слышу.
14
3
Ответить
павел20157
Ну как же, механика наше все. Опиши минусы вариатора? Для дешевого авто нужен дешевый, простой и массовый двигатель, что япы сделали не так?
Отсутствие запаса прочности. Про ДВС это мои хотелки, мнение не навязываю. Но все таки г/п вариант мог бы отличаться от обычной малолитражки.
4
11
Ответить
Ильяя
хотели бы вы средние зарплаты в РФ 250-350 тыс рублей?
ДА +
НЕТ-
ДА +
НЕТ-
и булку хлеба по 500
2
6
Ответить
Без утилизационного побора была бы годная машина, но увы, те кто собирает из китайских зап.частей "наш автопром" защитили свой бизнес через коррупционный антинародный закон об утиль.поборе...
16
2
Ответить
urwoiy
А с какой целью так делают вообще? Зачем клиенту идти в мазду и брать пробку, если он может пойти а тойоту и там взять, тем более там еще суксид на выбор есть.. Зачем тойоте производить авто для мазды, чтобы часть людей шли к мазде, а не к ним? Зачем это мазде еще более менее понятно..
Договор у них такой - в статье упомянуто (суть, скорее всего, в обмене технологиями). А Саксид, увы, теперь ничем не отличается от Пробки...
1
Ответить
Владимир
О таких машинах не мечтают, их берут что бы работать и не заморачиваться лишний раз
Это да,если на мечту деньги есть.
Смелый не тот, кто ничего не боится(очко играет у всех), а тот, кто умеет подавить в себе этот страх
1
2
Ответить
Владимир
Ну вообще,если призадуматься,то повод всплакнуть есть, особенно учитывая тот факт что покупка новой японской овощевозки для среднестатистического россиянина это роскошь (прим. 16500 т.дол.)
А смысл? Я прекрасно знаю что такое Ad и пробка. Ларгус лучше. Понятно, что заградительные меры не способствуют разнообразию. Но в данном сегменте никаких значимых потерь не было.
7
14
Ответить
Иван Иванников
В семье Probox 4WD и Succed 4WD, хорошие автомобили, зимой 4WD в центре вещь незаменимая. Не знаю чем не угодила другим но в Хабаровске очень часто встречающихся автомобили. Продолжение Toyota Corolla Van/ Touring.
Продолжение Королла-Калдина Вэн, вместо туринговой Короллы - Филдер.
4
Ответить
fktrc1976fktrc
Если зарплату у увеличить в 10 раз,она потянет за собой такое же увеличение цен. Так что ни за 20 ни за 200 вы ни за границу не сьездите,ни качественные иностранные товары не купите.
Не все понимают очевидные вещи...
3
Ответить
fedel777
Раньше был Ниссан, а теперь Тойота с эмблемой Мазды. Все смешалось, люди, кони...
Ларгус, на который тут наяривают, тоже цыганско-румынская Дачия, и только потом Рено и Лада.
10
4
Ответить
urwoiy
Отсутствие запаса прочности. Про ДВС это мои хотелки, мнение не навязываю. Но все таки г/п вариант мог бы отличаться от обычной малолитражки.
Запаса какой прочности? Прицепить прицеп с тонной цемента, сверху поставить багажник и запихнуть туда 20 мешков картохи, в салон посадить цыганскую семью и поехать в апреле по якутским зимникам? Думаю, что и такие испытания он вывезет. А двигатель должен быть универсальным для рабочей лошадки, это не лакшери с v12. Это не икона, чтобы на нее любоваться, это трудяга которому уже не надо ничего доказывать, он себя уже давно зарекомендовал себя с положительной стороны. Как думаете будут или нет японцы выпускать машину с минимальными изменениями 17 лет?
16
2
Ответить
@lex M@re
Старая Familia Van выпускалась только с передним приводом, поскольку у Nissan AD в принципе нет версии со всеми ведущими колесами.
Кто новости то делает?Дром их копирует откуда то?Или даже не заморачивается?...
все точно
2
Ответить
Владимир
ДВ смеётся над вашим комментом
ах,да у вас же автопомойка рядом,контракт рулит)
MDX
5
15
Ответить
Владимир
И будете с зп в 20-30 тысяч использовать доисторическую технику,а вместо отдыха заграницей на местную речку-*****течку отдыхать сидя в жиге, потому что качественный иностранный продукт с такой ЗП не купишь,а отечественного ничего нет
Думаю если бы рубль укрепился, хотя бы др 5-6 рублей за доллар, то возможно было бы и отдыхать и на иномарке ездить.
9
Ответить
павел20157
Это ты про ларгуса? К нам пробоксы приходят как минимум с соткой, и тут на них без геморроя 200 -300 тысяч накатывают. А как часто делают капиталку вазовским движкам
люблю сказки ДВшников))))) откель у вас контракта то столько??? если неубиваемые машины?? неубиваемая-это рено логан,рисовозки давно скатились и теперь они также надежны как жигули.
MDX
8
26
Ответить
vanko14
унылое гумно за дикие деньги,ларгус лучше,даже в жигулях 4ке сидеть сзади удобней,чем на этих дровах. Вариатор и неубиваемость??? что ты пишешь??? эти дрова и 150.т.км без капремонта не отъездят.
Да вы эксперт. Уже тестдрайв провели?
12
2
Ответить
Артем Меркель
Смех сквозь слезы?
Слёзы вызваны глупостью комментария!!!! Грустно осознавать, что так много глупых людей.
12
Ответить
Ефим
Думаю если бы рубль укрепился, хотя бы др 5-6 рублей за доллар, то возможно было бы и отдыхать и на иномарке ездить.
Такое возможно только путем деноминации в 10 раз.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
4
Ответить
vanko14
люблю сказки ДВшников))))) откель у вас контракта то столько??? если неубиваемые машины?? неубиваемая-это рено логан,рисовозки давно скатились и теперь они также надежны как жигули.
Контракт, это запас на всякий случай, или ты думаешь если был бы спрос цена на двигатель начиналась от 10000 рублей? Поэтому тут и не уделяют двигателю много внимания, и вдруг проворонишь ремень, цепь или масло, то проще,быстрее и дешевле заменить двигатель, чем делать ему капиталку. Но вам этого не понять, вы же до сих пор меняете гильзы, знаете все ремонтные размеры, зазоры клапанов и дальше по списку. Это к вам контрактные запчасти приходят уже золотыми, а у нас все проще.
22
3
Ответить
павел20157
Контракт, это запас на всякий случай, или ты думаешь если был бы спрос цена на двигатель начиналась от 10000 рублей? Поэтому тут и не уделяют двигателю много внимания, и вдруг проворонишь ремень, цепь...
То есть за двигателем следить не надо? Ремни менять? Масло? Зачем, стуканет движок на сопке или на трассе глухой - пофиг. Как нибудь доковыляется на галстуке, а там и движок поменять не долго. Так выглядит беспроблемная эксплуатация надежного японского авто?
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
8
17
Ответить
vanko14
люблю сказки ДВшников))))) откель у вас контракта то столько??? если неубиваемые машины?? неубиваемая-это рено логан,рисовозки давно скатились и теперь они также надежны как жигули.
Кстати, про логан, те логаны которые я лично делал были с пробегом от 70000 до 105000 км и это был такой хлам, что на их фоне королки 15 летнии с пробегом далеко за 300000км казались идеалом. Сказки про логан оставьте себе
14
8
Ответить
бесстрашный 1
Дровалёт с лавкой для пассажиров,не нравится вообще,убого-топорный,но надёжный,вместительный,рабочая лошадь короче,мечта колхозника.
Я например осознанно покупал именно Пробокс-Саксид,и он оправдал мои ожидания,друг тоже сначала не понимал а потом сам подсел,у соседа с сыном у обоих Пробоксы,фактическая стоимость владения среди одноклассников одна из самых низких
8
2
Ответить
павел20157
Думаю, что цены могли бы тысяч 200-300 снизить за счет местной сборки
Не могли бы, а были бы вынуждены. Иначе он был бы никому не конкурентоспособен.
Выпускайте российские автомобили дешевле и лучше подержанных импортных, а не пошлины устанавливайте
4
1
Ответить
Ефим
Думаю если бы рубль укрепился, хотя бы др 5-6 рублей за доллар, то возможно было бы и отдыхать и на иномарке ездить.
Укрепление рубля-это следствие развития экономики
5
Ответить
они уже не знают как уродливее морду кирпичу пририсовать, что они там курят в япии.
5
6
Ответить
vanko14
ах,да у вас же автопомойка рядом,контракт рулит)
В этом есть что-то плохое? Я вообще считаю, что большой плюс жизни на ДВ, это разнообразный рынок японских машин и запчастей на них.
17
Ответить
Slonik_Smile
То есть за двигателем следить не надо? Ремни менять? Масло? Зачем, стуканет движок на сопке или на трассе глухой - пофиг. Как нибудь доковыляется на галстуке, а там и движок поменять не долго. Так выглядит беспроблемная эксплуатация надежного японского авто?
Почти, только он тебя заранее предупредит и довезет до сервиса, и отдашь на новую движку малую часть того, что сэкономил на маслах и ремнях. И кстати старый движок можно помыть и продать вам за недорого ;-)
8
3
Ответить
Артем Меркель
А смысл? Я прекрасно знаю что такое Ad и пробка. Ларгус лучше. Понятно, что заградительные меры не способствуют разнообразию. Но в данном сегменте никаких значимых потерь не было.
"Ларгус лучше" это просто ваше мнение, вы его чем то обосновать можете?
10
2
Ответить
dnsk83
Не могли бы, а были бы вынуждены. Иначе он был бы никому не конкурентоспособен.
Наверное ты прав, жаль что это останется в наших фантазиях
2
Ответить
Дмитрий
На 1NZ-FE гидрики были изначально
Сколько раз менял колпачки на них и не видел их там,обычные стаканы,это старый NZ который с 2000 года с круглой крышкой,а с2004 с квадратной крышкой идет тут гидрики,да что расказывать на ютюбе Андрей Тоскин есть,посмотри чем они отличаются,там полный обзор у него.
3
Ответить
Slonik_Smile
Такое возможно только путем деноминации в 10 раз.
Такое возможно национализацией добывающей отрасли, металлургии и прочих локомотивов экономики, уменьшением зп чиновников и госкоппораций, введением конфискации имущества у всей семьи коррупционера, запретом на обучение, проживание, двойного гражданства для родственников госслужащих.
12
Ответить
Igor Pokhabov
они уже не знают как уродливее морду кирпичу пририсовать, что они там курят в япии.
Хорошую траву, забористую. Никогда не понимал тех людей кто встречает по одежке
5
1
Ответить
АН
Единственный плюс перед Ларгусом это АКП.
ЕЩЕ НАДЕЖНОСТЬ И УВЕРЕННОСТЬ(что не сломается 300000км точно) + 4ВД
10
3
Ответить
Сергей 54
стоил бы у нас тысяч 650-750,думаю хорошо брали бы,а так за лям я лучше бу что нибудь нормальное найду,да тот же рав 4 или камри.
https://vladivostok.drom.ru/to... БЕРИ ТЫЩ СТО БЕЗ РЕМОНТА ГАРАНТИРОВАННО 95%
3
Ответить
павел20157
Почти, только он тебя заранее предупредит и довезет до сервиса, и отдашь на новую движку малую часть того, что сэкономил на маслах и ремнях. И кстати старый движок можно помыть и продать вам за недорого ;-)
Так и ты купишь у кого-то такой же "вымытый"...
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
5
8
Ответить
Александр Мельниченко
Да нех с такими спорить. Если б новые Пробокусы, Сакиды стоили бы у нас 400-500 разбирали бы их как горячие пирожки, даже в европейской части России и на Ларгусы бы даже не посмотрели. А т.к. государство поддерживает потуги Автоваза и повышает пошлины на ввоз нормальной техники, о чём тут говорить?
Александр, о каких "у нас" пробоксах за 400-500 тыр. вы говорите, если в Японии они 900-1100 тыр. (и это без налога и доставки).
Дальнейший бред про "поддержку потугов Автоваза" читать даже не хочется, поскольку тот же самый Киа-Хендэ в РФ продает уже столько же автомобилей, как и ВАЗ (помимо супер популярных Рио/Солярис еще полно Крет и прочих Спортэйджей и Сантафе).
Дальнейший бред про "поддержку потугов Автоваза" читать даже не хочется, поскольку тот же самый Киа-Хендэ в РФ продает уже столько же автомобилей, как и ВАЗ (помимо супер популярных Рио/Солярис еще полно Крет и прочих Спортэйджей и Сантафе).
Мой отзыв: Лада 2109 1988
11
6
Ответить
Ефим
Такое возможно национализацией добывающей отрасли, металлургии и прочих локомотивов экономики, уменьшением зп чиновников и госкоппораций, введением конфискации имущества у всей семьи коррупционера, запретом на обучение, проживание, двойного гражданства для родственников госслужащих.
Не поможет. Ну представь, поло стоит в Германии ну 12 тысяч евро. Курс ты хочешь 6. То есть 6*12= 72 тысячи рублей он должен стоить в РФ. Значит производимые аналоги у нас тоже должны стоить порядка 72 тысяч рублей. Какие при этом должны быть зарплаты? Уж всяко не по 50 тысяч. Это же очевидно.
То есть зарплаты тоже должны быть ниже (номинально) - а если цены и зарплата снижаются - это по сути деноминация. Изменение масштаба цен.
То есть зарплаты тоже должны быть ниже (номинально) - а если цены и зарплата снижаются - это по сути деноминация. Изменение масштаба цен.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
6
Ответить
павел20157
Запаса какой прочности? Прицепить прицеп с тонной цемента, сверху поставить багажник и запихнуть туда 20 мешков картохи, в салон посадить цыганскую семью и поехать в апреле по якутским зимникам? Думаю,...
Дай мне машину с вариатором, я верну тебе ее с мертвым вариаторо)) твои теории это таои теории, я знаю как варики мрут в реальной жизни
6
12
Ответить
Валентиныч
Договор у них такой - в статье упомянуто (суть, скорее всего, в обмене технологиями). А Саксид, увы, теперь ничем не отличается от Пробки...
А какип технологии мазды нужны тойоте?
4
Ответить
Вовка
когда то тоже начитавшись диванных экспертов боялся вариаторов а затем гибридов --- проездил на авто с вариатором теперь на гибриде и вся эксплуатация по жесткому и по факту только плюсы .
А между гибридами и авто на вариаторах связь есть? Или ты просто попробовпл и нам об этом знать следует? А по жесткому это как?
2
3
Ответить
urwoiy
Дай мне машину с вариатором, я верну тебе ее с мертвым вариаторо)) твои теории это таои теории, я знаю как варики мрут в реальной жизни
Пфф, если стоит задача убить тачку - я ее убью с любой коробкой.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
11
1
Ответить
нНн
Я пригонял с ДВ с мотором1800 4вд.1600 не припомню
Ответить
333
Вобще то AD был 4wd 1.6,зачем писать такую ересь.!
Действительно.Тут же у них на Дроме:
https://auto.drom.ru/region25/...
И сами же пишут:
https://www.drom.ru/catalog/ni...
https://auto.drom.ru/region25/...
И сами же пишут:
https://www.drom.ru/catalog/ni...
2
Ответить
Поджог Сараев
Для каких нужд Пробокс и Дастер разные? Чего такого нельзя сделать на Дастере, что делается на пробоксе? (вот наоборот -фиг вам).
Дастер в разы куда более годный авто.
1) Явно симпатичнее ящика для...
Думаю дастер кушает больше. А еще пункт 5 не согласен. Убогий салон у дастера как ни крути.
Мои отзывы: Toyota Wish 2011, Toyota Corolla 2001
6
5
Ответить
urwoiy
А с какой целью так делают вообще? Зачем клиенту идти в мазду и брать пробку, если он может пойти а тойоту и там взять, тем более там еще суксид на выбор есть.. Зачем тойоте производить авто для мазды, чтобы часть людей шли к мазде, а не к ним? Зачем это мазде еще более менее понятно..
Законы маркетинга. Продать один товар разным людям по разным ценам.
Ответить
urwoiy
Тогда можно сказать что все тойоты этого класса не ломаются? Но это же не так
Все тойоты этого класса действительно хорошие. В нашем городе вероятно это самый распространенный класс. Одних филдеров, аллексов ранксов и седанов корлл огромное множество, в каждом дворе за каждым поворотом. Так же есть спасио витцы платцы.
Ну а ломается все что можно сломать. Вопрос цены и частоты ремонта.
Ну а ломается все что можно сломать. Вопрос цены и частоты ремонта.
6
1
Ответить
Slonik_Smile
Пфф, если стоит задача убить тачку - я ее убью с любой коробкой.
Но я при этом буду ездить как езжу, а не специально ломать
1
6
Ответить
vanko14
люблю сказки ДВшников))))) откель у вас контракта то столько??? если неубиваемые машины?? неубиваемая-это рено логан,рисовозки давно скатились и теперь они также надежны как жигули.
Автомобиль можно ЧАСТИЧНО повредить и пустить в разбор, оттуда и "контракт"... но вы от этого к сожалению далеки ....
8
Ответить
нНн
Я пригонял с ДВ с мотором1800 4вд.1600 не припомню
старый кузов, речь не о нем
1
Ответить
Поджог Сараев
Для каких нужд Пробокс и Дастер разные? Чего такого нельзя сделать на Дастере, что делается на пробоксе? (вот наоборот -фиг вам).
Дастер в разы куда более годный авто.
1) Явно симпатичнее ящика для...
Земляк, хватит прикалываться! Грузовместимость Дастера ВОТ ПРЯМО СИЛЬНО меньше, чем у Пробокса. Примерно в 2 раза со сложенным салоном, если пытаться реально грузить. Что касается салона, то оба они стрёмные, только у Пробокса, как у нормального комерса, сиденья, на которых можно комфортно работать целый день. В Дастере же табуретки, от которых затекают ноги уже через час езды.
Плавали, знаем...
Плавали, знаем...
Только Омск, только победа!
8
7
Ответить
Хабаровчанин
ересь то что ты пишешь ))
юзал три года АД 2002 г. 4вд. 1.8 на механике
юзал три года АД 2002 г. 4вд. 1.8 на механике
научись читать буквы потом умничай!
1
Ответить
Slonik_Smile
Так и ты купишь у кого-то такой же "вымытый"...
Между мной и тобой 7000 км, в этом вся разница. А обмануть москвича - иностранца только за радость. Я при покупке смотрю в живую, а не по фотографиям
5
2
Ответить
И да, рессорная Королла-100 универсал все равно лучше. Особенно дизель :).
Только Омск, только победа!
3
2
Ответить
Slonik_Smile
Не поможет. Ну представь, поло стоит в Германии ну 12 тысяч евро. Курс ты хочешь 6. То есть 6*12= 72 тысячи рублей он должен стоить в РФ. Значит производимые аналоги у нас тоже должны стоить порядка 72...
Логично, но зачем опускать зарплаты ы при снижении цен?
2
Ответить
Владимир
Укрепление рубля-это следствие развития экономики
Кто же против её укрепления?
3
Ответить
urwoiy
Дай мне машину с вариатором, я верну тебе ее с мертвым вариаторо)) твои теории это таои теории, я знаю как варики мрут в реальной жизни
С дуру можно буй сломать. По молодости, когда на новый под..ник зарабатывал за неделю, я не заморачивался вообще с машинами, разбил - отдал пацанам на запчасти - купил новую
2
1
Ответить
Scout66
Поставили на место. Кто не работает - тот не ест
Это вы про *небожителей* ? которые свои деньги в евро и баксах держат? А вы , если не секрет, кем трудитесь то???
4
Ответить
Дмитрий
Нафик она не нужна! Пусть япошки сами на них ездят!
1.Нужна.2.Их у нас много.Так ,что про "япошек сами ездят" -мимо тоже.
6
2
Ответить
Е М
НЕТ!
не надо гнать постоянно ЗП вверх - так олигархи вас дурачат. Пусть ЗП будут 20-30, но и цены соответствующие. Лучше всего - отсутствие инфляции. Инфляция - способ капиталистов вымывать из ваших...
Как требовать предложите?
Ответить
Владимир
ДВ смеётся над вашим комментом
Знакомый военный на пенсию пошел ,думал Ниву взять на речку гонять,в итоге взял пробокса. Пятый год горя не знает.
6
5
Ответить
Артем Меркель
Смех сквозь слезы?
Обрыдались прям!
5
Ответить
vanko14
люблю сказки ДВшников))))) откель у вас контракта то столько??? если неубиваемые машины?? неубиваемая-это рено логан,рисовозки давно скатились и теперь они также надежны как жигули.
вариант 1 -банальное дтп..
6
1
Ответить
АН
Единственный плюс перед Ларгусом это АКП.
ага и 4 вд.
Ларгусу не видать ни того ни другого)
Ларгусу не видать ни того ни другого)
9
1
Ответить
Владимир
В этом есть что-то плохое? Я вообще считаю, что большой плюс жизни на ДВ, это разнообразный рынок японских машин и запчастей на них.
Они набрали кредитных шушлаек и перед нами нос задирать пытаются. Выглядит комично.
9
1
Ответить
некто с ДВ региона
вариант 1 -банальное дтп..
Контракта много,потому что японцы сливают на аукционах машины 5-7 летней давности в прекрасном состоянии, сюда их тащат предприимчивые сограждане и дербанят по запчастям, вот и вся история, ну и дтпшные тоже
5
Ответить
некто с ДВ региона
Знакомый военный на пенсию пошел ,думал Ниву взять на речку гонять,в итоге взял пробокса. Пятый год горя не знает.
И речку забыл
4
9
Ответить
У ларгуса есть 2 плюса.
Он новый
Салон намного больше. На очень много. Для перевозок это важно
А минусы нет автомата и 4 на 4
Он новый
Салон намного больше. На очень много. Для перевозок это важно
А минусы нет автомата и 4 на 4
7
7
Ответить
Ефим
Логично, но зачем опускать зарплаты ы при снижении цен?
Потому что невозможно производить товар по цене в 10 раз дешевле при том же уровне зарплат. Вот и все. Я ж пример привел только что. Если поло будет стоить 75 тысяч, а веста 750 - кто ее купит? А за 75 тысяч не произвести.
При таком подходе зарплата простого рабочего в 40 тысяч рублей превратится в 6-7 тысяч евро. А цена машины будет 12 тысяч евро.
Это в принципе невозможно.
При таком подходе зарплата простого рабочего в 40 тысяч рублей превратится в 6-7 тысяч евро. А цена машины будет 12 тысяч евро.
Это в принципе невозможно.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
2
3
Ответить
Mazda, если Вы уж выпускаете под своей эмблемой Тойоту, ставьте пожалуйста на неё свой собственный мотор и акпп (как было на Мазда ЛеВанте). Будут брать!
А то этот убогий агрегат 1NZ ни в какие ворота! Релаьно мотор для домохозяек, постоянно ******ый и убитый. По технологиям мало отличается от мотора на переднеприводную Ладу, там 1.5 100л.с., у 1NZ 110л.с. и то благодаря фазовращалке, в которой надо постоянно менять соленоид привода.
Казалось бы, bB Open Deck классная машина, я бы взял себе... еслиб не этот ублюдочный мотор 1NZ-FE
А так нужно быть не от большого ума, чтобы взять себе Пробокс, это те же самые недалёкие люди, что Приору-универсал себе покупают.
Какой смысл брать Пробокса, если за те же деньги можно взять Короллу-универсал на 10 лет старше (100 кузов), при этом надёжнее с мотором-миллионником (4A-FE) либо дизелем и рессорами сзади. Салон какой хочешь: хочешь люкс с объёмными картами, хочешь простой со скамейками. Запчасти копейки стоят (фара 500р новая, бампер 1000р).
К тюнингу такая Корлла тоже арсполагает, хочешь - прикрути гбц широкую (-GE), хочешь - строй злую атмосферу, хочешь - турбину прикрути, они с завода были турбо, мозг родной остаётся. Многорычажная подвеска - ставь на родные места, дисковые тормоза - пожалуйста, как конструктор - одно открутил, другое поставил. Салонный фильтр и тот ставится играючи. Машин полно на гонках поразбивалось, запчасти тюненые есть любые за копейки.
Вышеперечисленное пробоксу даже не снилось, пусть н будет хоть трижды спорт-суперлюкс.
А то этот убогий агрегат 1NZ ни в какие ворота! Релаьно мотор для домохозяек, постоянно ******ый и убитый. По технологиям мало отличается от мотора на переднеприводную Ладу, там 1.5 100л.с., у 1NZ 110л.с. и то благодаря фазовращалке, в которой надо постоянно менять соленоид привода.
Казалось бы, bB Open Deck классная машина, я бы взял себе... еслиб не этот ублюдочный мотор 1NZ-FE
А так нужно быть не от большого ума, чтобы взять себе Пробокс, это те же самые недалёкие люди, что Приору-универсал себе покупают.
Какой смысл брать Пробокса, если за те же деньги можно взять Короллу-универсал на 10 лет старше (100 кузов), при этом надёжнее с мотором-миллионником (4A-FE) либо дизелем и рессорами сзади. Салон какой хочешь: хочешь люкс с объёмными картами, хочешь простой со скамейками. Запчасти копейки стоят (фара 500р новая, бампер 1000р).
К тюнингу такая Корлла тоже арсполагает, хочешь - прикрути гбц широкую (-GE), хочешь - строй злую атмосферу, хочешь - турбину прикрути, они с завода были турбо, мозг родной остаётся. Многорычажная подвеска - ставь на родные места, дисковые тормоза - пожалуйста, как конструктор - одно открутил, другое поставил. Салонный фильтр и тот ставится играючи. Машин полно на гонках поразбивалось, запчасти тюненые есть любые за копейки.
Вышеперечисленное пробоксу даже не снилось, пусть н будет хоть трижды спорт-суперлюкс.
3
10
Ответить
Лыко
У ларгуса есть 2 плюса.
Он новый
Салон намного больше. На очень много. Для перевозок это важно
А минусы нет автомата и 4 на 4
Он новый
Салон намного больше. На очень много. Для перевозок это важно
А минусы нет автомата и 4 на 4
"поскольку у Nissan AD в принципе нет версии со всеми ведущими колесами."
Да ладно?
Да ладно?
www.JET-AUTO.org - автомобили из Японии, Кореи и Китая
+7-924-730-07-57
https://t.me/jetauto
+7-924-730-07-57
https://t.me/jetauto
1
2
Ответить
Slonik_Smile
Потому что невозможно производить товар по цене в 10 раз дешевле при том же уровне зарплат. Вот и все. Я ж пример привел только что. Если поло будет стоить 75 тысяч, а веста 750 - кто ее купит? А за 75...
у нас такая цена на товары формируется из-за зависимости от иностранного сырья, от цены на топливо, от налоговых поборов, от платона, + наценка. Товар мог бы быть дешевле, в нормальных условиях, созданных для бизнеса.
4
Ответить
Muderx
"поскольку у Nissan AD в принципе нет версии со всеми ведущими колесами."
Да ладно?
Да ладно?
www.JET-AUTO.org - автомобили из Японии, Кореи и Китая
+7-924-730-07-57
https://t.me/jetauto
+7-924-730-07-57
https://t.me/jetauto
2
Ответить
Ильяя
хотели бы вы средние зарплаты в РФ 250-350 тыс рублей?
ДА +
НЕТ-
ДА +
НЕТ-
Не хотел бы . Как только средняя зарплата в РФ будет 250 тысяч , булка хлеба будет стоить 1000 руб и литр бензина 500 .
5
1
Ответить
АН
Единственный плюс перед Ларгусом это АКП.
Единственный плюс перед Ларгусом, то что натуральный Пробокс, а не Мазда-Пробокс не надо ремонтировать 10 лет. Только жижу менять вовремя.
3
4
Ответить
Владимир
у нас такая цена на товары формируется из-за зависимости от иностранного сырья, от цены на топливо, от налоговых поборов, от платона, + наценка. Товар мог бы быть дешевле, в нормальных условиях, созданных для бизнеса.
Не настолько.
"Наконец-то ВАЗ начал выпускать авто, где вся возня сводится к заправке топливом!" (с) Drom.ru
1
1
Ответить
павел20157
С дуру можно буй сломать. По молодости, когда на новый под..ник зарабатывал за неделю, я не заморачивался вообще с машинами, разбил - отдал пацанам на запчасти - купил новую
Многих знаешь кто буй сломал? А варики у меня многие знакомые меняли, ходовой товар на разборах
2
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
