Авторынок РФ в июле вырос на 18,6%

да, кстати, средний рабочий день японца - 10,5 часов, средний годовой отпуск - 4 дня...нытикам сначала лично надо так начать работать годика 3 хотя бы, а только потом ныть про плохие машины, плохие дороги, низкую зарплату и т.д.

а почему бы не привести в пример Европу и США где не малый процент населения получает пособие по безработицы больше чем у нас средняя зп?
и у нас многие так же работают, лично я не был в отпуске с 2012 года.

ты всегда критикуешь, но не предлагаешь своих вариантов. это не конструктивно.

твой вариант какой, который объясняет что ауди валится, а vw и скода с теми же платформами моторами и коробками, растут?

вот Розарио предложил объяснение: не вышли седаны у ауди.

твой ход?

А твоя версия, не содержащая критики?

Причём больше растёт не самый нижний сегмент "Бее", в котором сидят Гранта с Калиной, а сегмент с Рио, Вестой и т.д.
И это рвёт шаблоны всяким упоротым нытикам. Какие только теории они теперь не выдвигают, что бы объяснить сей факт.
Одно чудило даже дисер выдвинул "рост рынка в условиях кризиса".

город Санкт-Петербург построен по проекту иностранцев
почти любое здание в России после 91 года построено руками гастарбайтеров
нефти в 9 раз больше, а уровень жизни выше во сколько раз?
у нас кстати кроме нефти еще много чего
Кстати в Японии климат почти как у нас только в миниатюре от тропиков до сибирского+ трясет постоянно, почему тогда на Хоккайдо дороги лучше чем на дв? климат такой же, то есть воздействует на дороги так же, плюс трясет, то есть их дороги даже больше разрушаются окружающей средой, а протяженность больше?

Продажи падают - плохо, продажи растут - еще хуже. Я рад за автоВАЗ наконец-то он сделал достойную машину, которая "выстрелила" на нашем рынке. Жду выхода универсала.

Отдыхали в Хорватии. Только в одном месте 28 дней. Так вот, большинство европейцев не более 6-8 дней останавливались. А у нас это только половина отпуска была, без учета дороги.

У нас так то вообще можно не работать и жить припеваючи лучше японца: взял топор, лопату, копье и пошел в лес, построил избу и лови зайцев да грибы ягоды собирай и картошку рости.
А в японии негде жить - они либо вверх корячатся, либо под землю копают, а народу у них больше нашего на такую мизерную территорию.
Им вообще на час раньше вставать надо и 25 часов в сутки работать.

По статье:
Уж лучше б наврали, чем статистику приводить.
Вчера у Асланяна бывший автодилер был в гостях - 30 % дилеров закрылись и ещё 40% от оставшихся закроется.
Старейшие автосети закрылись, типа Арманда, какой рост авторынка?
Вы ещё велосипеды и самокаты пощитайте.

Машин прибавилось во дворе, в основном б/у и пара кредитопомоек, 80% всех машин заводится только на выходных, на бензин денег не осталось.

Тут вопрос в цене, а не в качестве. Не хватает у людей на солярис - берут весту. Кризис пройдет, опять соляра победит. Совсем хорошо заживем - вперед короллы вылезут.

За цены я не сомневаюсь. А вот как насчёт себестоимости? Учитывая сколько нашим платят за работу, и сколько их ребятам. И мне не нужно "верить", я у них работал - знаю не понаслышке.

Ну и сколько? Больше 2х тыс евро чистыми на руки? Вот в жизни не поверю.

Вот и расскажите запутавшейся публике, что надо не только цены сравнивать.
Кроме себестоимости ещё и ставку кредитную, лизинговые условия, наценку, за которую их дилеры и производители работают, зарплаты народа, какая процентная нагрузка на зарплату от расходов, включая обслуживание автокредита, ипотеки, коммунальных платежей и питания.
Вряд ли у них меньше 10% от дохода домохозяйства остается, а у нас в 0 уходит ещё и микрокредит до зарплаты залезем.

Это реализм

Август уже идёт. Ежегодный традиционный обвыл рубля не за горами

Совершенно верно.

Что тебе в Находке веста далась, ты её даже наверное и в живую не видел. Ну хочешь чтобы корейцы больше продали, иди и купи солярис Что тебя так душит, или денег нет даже на весту и кредит не дают.

Я тоже не могу понять, с чего такой рост продаж. Возможно, что влияют какие-то скидки, акции или кредитные программы, но это явно еще не рост финансового благополучия страны.

Скорее всего не кажется. Внутреннее чутье не обманывает)))

Это менеджер по продаже корейских помоек. Причем, если он и правда в Находке, то он Весту мог и видеть, потому что в Владике и в Благовещенске Весты продаются неплохо https://habarovsk.drom.ru/lada/...

Ну кто тебя здесь держит, штаты и Израиль тебя ждут прямо. Приморье затопило нет или у нас даже стихийные бедствия не те.

За жадность российской власти, это пошлины и утильсбор.

батенька уже с начало 2017 Рено плюсует и Автоваз официально входит в отчеты группы Рено https://www.youtube.com/watch?...

Не жили богато и нечего начинать.

Процитирую сам себя и задам вопрос минусаторам. А вас **** на чём я собираюсь ездить ? Мне вот чужие автопредпочтения до лампочки, хоть на пятёрке ездите, хоть Бугатти в ипотеку берите. Ведь большинству из вас даже лучше, если рядом едет кто-то на 20-ти летней машине "с рулём в бардачке", значит вы себя на условном Логане чувствуете олигархом. Просто очень хочется узнать ход ваших мыслей. Спасибо.

Кстати,Ниссан Альмера - хороший автомобиль,не уступающий по соотношению цена/качество Весте.У Весты в сопоставимых ценах богаче комплектации,но зато у Альмеры,например,уже в базе есть пластиковый "кросс"-обвес.Да и в целом Альмера более надёжна.
И ещё интересно,а у Весты будет рестайлинг и смена поколений?И как смена поколений повлияет на её продажи?

Ну и что ты мне киселёвскую пропаганду суёшь, они почти все проданы, а в архиве все проданы. На дальнем востоке ладу не покупают, это пропаганда.

Кто такая арманда, позавчера был на ТО в автограде, закрытий не заметил.

Да тут не об этом речь,а о том,к какой марке плюсовать продажи Дацуна (отдельная марка на нашем рынке).Товарищ утверждал,что надо прибавлять к Ладе,поскольку это перелицованная Гранта.По такой логике Икс-Рей надо плюсовать к Рено,потому что он переделанный Рено Сандеро Степвей.Лада Ларгус - это Дачия Ларгус.И так далее.Вот о чём я говорил.

Вот блин, вы меня раскусили. Это манагеры специально добавляют объявления, а потом помечают машины в них как проданные, чтобы люди думали, что Лады продаются на ДВ. Фокус не удался (((
*ушел с позором*

Да к Рено это всё плюсуется, а остальное маркетинг.

Альмера и веста делаются на одном заводе, одними и теми же руками на одном и том же оборудование. Так почему такая ненависть к весте и любовь к ниссану.

Датцун выходит под брендом Ниссан, как и Альмера поэтому в отчетах он идет от Ниссана, но в составе Альянса в итоговых отчетах. А вот Автоваз это бренд группы Рено, который тоже в свою очередь в общих цифрах альянса Рено-Ниссан. Все эти машины по сути одно и тоже и имеют много общего. Последняя машина которую делали инженеры Автоваза - приора, начиная с Гранты это уже детища альянса.

второй вечный аргумент кремлебота и ватоголовых "тебя здесь никто не держит", лучше бы вас всех отсюда выслать
псевдопатриоты

Зато как тойоты продаются, аж жуть https://habarovsk.drom.ru/toyot...

Ну тогда посчитай Киа и Хундай вместе,ведь реально это одна компания.И вот уже Лада не на первом месте.
Доля новых легковых иномарок в общем объеме продаж в 2000-м году составляла 5%,в 2008-м 75%,а в 2016-м 78,6%.
С такими темпами мы скоро скажем Ладе:"Прощай!"

У моих нисанов ни у одного таких проблем небыло , так что мимо кассы

А вот и неправду говоришь.Корейцы,Киа и Хундай,продали 28 139 машин,а Лада - 26 502.Тем более что Киа и Хундай - одна компания под разными именами.

Причём тут ты.. Я про россию говорю

Ты бредишь.Здесь свободный ресурс,имею право высказывать свои мысли в рамках закона,как и все пользователи этого сайта.
Если ты не в курсе,мы здесь обсуждаем итоги функционирования российского авторынка в июле,а так же его перспективы.

А ты - менеджер ВАЗа?

17-летняя Калдина за 300 с лишним тысяч рублей и с пробегом более 200 тысяч - это же машина мечты! Но некоторые уже начинают понимать, что у человека должна быть мечта и поэтому берут вместо них 2-3 летние Гранты с мизерными пробегами )))

Я тебе и предлагаю поднять продажи милых сердцу твоему корейцев, купи солярис. Где тебе запрещал высказывать мысли, говори.

Я знаю,что Альмеру собирают на ВАЗе.Где ты в моих комментариях увидел ненависть к Весте и любовь к Альмере?

Статистику нужно читать в первоисточнике - там уже все посчитано.

AVTOVAZ- RENAULT-NISSAN 2017 45 550
KIA 2017 16 187
HYUNDAI Group 2017 12 000

Калькулятор есть?

Я - русский.

Ты путаешь Рено как компанию и Рено как марку.АвтоВаз - это компания,а не марка.Лада - это марка,а не компания.

К счастью нас больше, хватило нам 90 годов с вашими *****ократами. Они опять к власти полезли. Тогда и ВАЗ классика богатством считалось.

Да видно невооруженным глазом как много новых машин по нашему Краю

Что бы понимать данный отчет, хорошо бы его сравнить с уровнем продаж в Китае , США и пр....тогда картинка поменяется. Я лично вижу каждый день из окна своего не самого свежего японца, все больше машин с откровенно гнилыми корпусами и на шипах летом. Вот это и есть реальная картина ситуации....

С чего ты взял,что корейцы милы моему сердцу?И почему я должен покупать Солярис,если даже они мне милы?Ты начинаешь привязываться к моей личности,видимо,потому,что тебе нечего сказать толкового по обсуждаемым здесь вопросам.
Давно замечено:тот,кому нечего сказать по существу дела,начинает переходить на личности.

Вот те на... Ну надо же, а у народа то жизнь налаживается. Представляю, как здешний контингент глаза выпучил. Ну ну, пока вы тут скулите, жизнь то мимо проходит. Правда это у вменяемых людей. Один умник, там где-то сверху написал типа: сколько из них в кредит.. Неуч, чтоб ты знал, в твоей любимой европе, только если в туалет за углом ходят не в кредит.

Ошибочка у тебя.Речь шла не о продажах по компаниям,а о продажах по маркам.Будь внимательнее.

ну да... это как один есть мясо, второй рис, а третий капусту, а в среднем они едят голубцы... как то так.

На 7 тысяч люди месяц питаются, без шуток

Средние ежемесячные доходы штатных работников (без учета бонусов) в 1 квартале 2017 года (оф. статистические данные Германии)

Финансовые и страховые услуги 5.085€
информации и связи 4.867€
питания 4.844€
Профессиональные, научные. И тек. Услуги 4.541€
Образование 4.154€
Разработка и минеральных продуктов 3.994€
Производство 3.980€
и недвижимость 3.887€
Производство (всего) 3.833€
Искусство, развлечения и отдых 3.772€
Государственное управление и оборона; Социальное обеспечение 3.729€
Производство (продукты) и сектор услуг (всего) 3.716€
здравоохранение и социальное обеспечение 3.683€
услуг сектора (всего) 3.651€
Прочие услуги 3.529€
торговли * 3.422€
Водоснабжение ** 3.328€
Строительство 3.068€
Транспортировка и хранение 2.966€
экономич Другое. Услуги 2.482€
гостеприимства 2.272€

Итого средний размер оплаты труда в Германии - € 3753.00

Рассмотрим среднюю з/п- брутто в Германии 3753 евро для работника старше 22 лет без детей живущего в Гамбурге и занятого на каком-нить производстве и ходящего в церковь

Налог на прибыль (подоходный налог) - 21,115% от налогооблагаемого дохода (3753€ - 735€) или 637,25€
Безналоговая зона до 735€ - 0%, предельная ставка налога - около 35% (больше 3753€), средняя налоговая ставка - около 21% (3753€).
Церковный налог - 9% от налога на прибыль или 57,35€
Налог солидарности - 5,5% от налога на прибыль или 35,05€
Государственная мед. страховка - 7,3% + 1,1% доп. от з/п-брутто или около 315,25€
В 2017 году дополнительные взносы в зависимости от медицинского страхования от 0,3 до 1,8 процента (в среднем 1,1%).
Страхование долгосрочного медицинского ухода - 1,275% от з/п-брутто + 0,25% для бездетных от 24 лет или 57,23€
Пенсионное страхование - 9,35% от з/п-брутто или 350,91€
Страхование безработицы - 1,5% от з/п-брутто или 56,30€
*****************************
Сумма всех социальных и налоговых отчислений работника - около 40% от з/п-брутто

Итого з/п- нетто (после уплаты всех налогов в сумме около 1 509,34€) вышеназванного работника - 2 243,66€
Для сравнения для такого же работника, но с з/п-брутто 2 272€, з/п-нетто составит 1 511,07€ (сумма налогов около 33% или около 760,93€)

з/п нетто хватит и на ЖКХ и на продукты и на одежду и на отдых и на ресторан и ещё на много чего... ещё и останется около € 1 000
Про ставку кредита и всё остальное сам нагугли и посчитай
****************************** ********************

В России
Общие тарифы (в рамках предельной базы для начисления взносов) по обязательным платежам с з/п (официальная 30 тыр., реальная 15 тыр, и "з/п брутто" 20-21 тыр.)
НДФЛ - 13%, ПРФ - 22%, ФСС - 2,9%, ФФУМС - 5,1%.... всего 43% для всех... никакого прогрессивного налогообложения и налога на богатство..... и без необлагаемого налогом минимума.
****************************** ******************

Себестоимость современных автомобилей осталась примерно той же: около 20 %
Причём доподлинно известно, что конвейерная сборка обычно составляет не более 10% от конечной розничной цены автомобиля.
Обратите внимание на стоимость автомобиля в зарплатах:)

Рост 20% хорошо, но... Несколько лет назад ВАЗ продавал в 2 раза больше машин, чем сейчас.

Если у вас есть свободное время, то можете сложить продажи всех марок указанных компаний и получите те же числа. Правильно вам посоветовали - купите Солярис. От себя добавлю - красненький )))

Лексус в авторитете, ауди ф топку, тазы в ударе

Что ещё за церковный налог и налог солидарности? Налог на воздух нет?

разве не в Ижевске собирают Весту?
Альмеру в Тольятти собирают
Логан и хетч на его базе в Тольятти собирают.
П.С. Не утверждаю, но 2 года назад так и было

Зачем мне складывать продажи всех марок указанных вами компаний,если я разговаривал с человеком о марке Лада?Вы хорошо себя чувствуете?Если вы вклинились в диалог двух людей,то хотя потрудитесь разобраться,о чём разговор.
Почему мне нужно покупать Солярис?И почему именно красненький?

Да если мы так начнем все работать, то денег всем на всё хватит. У меня на складе люди любители административные брать, помимо законных отпусков. Этож получается в 1,5 раза больше ЗП и тратить некогда)

есть у них налог на церковь, за счет граждан финансируются храмы и их сотрудники.
У нас на пожертвования, за счет отпевания мертвецов и освящения машин храмы с попами существуют.

Тут не диалог, а форум - диалоги в личке. Раз пишете комменты, значит автоматически принимаете правила данного ресурса

Если бы не 90-е, то ВАЗ и сейчас бы богатством считался, никаких на работу на машине, пару раз в год, а остальное время на брусочки и тряпочкой протирать. Впрочем пальто от отца к сыну, колготки штопать или лук хранить и сапоги от матери к дочери тоже остались бы. А для детей не Айфон, а жвачка или даже фантик от неё-счастье. "Такую страну про с ра ли" Но, чувствую скоро допроситесь.

Это ужасно, загнивающая Европа. Хорошо, что у нас всё добровольно.

Естественно,разговор общий,и каждый имеет право ответить любому.Только когда пишешь человеку,который отвечает другому,необходимо уяснить,о чём у них "диалог",а иначе получится,что беседуешь сам с собой непонятно о чём.Диалогом я назвал именно тот момент,когда один пользователь отвечает другому.Не знаю,как по-другому назвать этот момент общения.

Мне надоело что вы копируете эту ложь в каждую удобную новость. Хотя уже не раз расписывал вам как складываются проценты и почему в России выходит 33% и какие налоги в Германии и среднюю ЗП.
Но вас это не останавливает - у вас есть готовый текст и вы его закидываете везде где можете.
А это вообще эпическая чушь "Себестоимость современных автомобилей осталась примерно той же: около 20 %".

Я прекрасно понимаю, о чем разговор. Солярис вам нужно купить хотя бы потому, что вам уже 2 человека посоветовали это сделать. А мы плохие советы не даем )))

Не верь. Съезди, погляди. И не в еврах, а в фунтах. И не 2, а 3. Понятное дело, что на стройке они 2К не получают, где-то у них 1200-1300 остаётся. Но на нашей стройке у них на руки остаётся рублями 20-25К. Так что хочешь - сравнивай.

"Солярис вам нужно купить хотя бы потому, что вам уже 2 человека посоветовали это сделать."Логика железная.Серьёзно?
А вот помнится,вы говорили,что Солярисы это китайские помойки.Почему советуете людям плохое?
"мы плохие советы не даем".Так,значит,Солярис по-вашему хорошая машина?Определитесь.
И про цвет вы не ответили.

Арманд, стпарейший дилер пежо, Рольф, Независимость, одни закрылись, другие при смерти, наш, Тюмпнский Автоград на ладан дышит, только за счет хозяина депутата живет

Закрытий не заметишь, сервисы работать пытаются, а дилерские договора расторгаются. Ттт же автоград наш на китайцев переключился, чтоб выжить, а толку?
Вопрос времени ,где деньги взять на кредиты, коммуналку, и прочее содержание этих шоурумов?

ихний килоевро это как раз по паритету покупательной способности 25 тыс рублей. ибо там жизнь дороже в 3-4 раза

Вот именно! И я о том же. Разруха не в клозетах, а в головах, как говорил великий классик.
И у руководства ВАГа в России(это синоним слова лузер) всегда найдется куча отговорок.
То есть кореша выбросили миллионы на рекламу Кодиака, но при этом сами себя успокаивают, у них нет площадок.)
Это просто финиш. Ума у них нет, а не места для сборки. У них всегда куча причин.)
Еще это дурачье очень любит рассказывать про менталитет. Вот если бы сейчас им надо было бы запустить Октавию в России (допустим ее бы не было до этого) они бы сделали бы так: потратили 20 млн на рекламу и потом привезли бы из-за границы версию с двигателем 1,8. Цена была бы где то в районе 1млн 700 тысяч и потом они же бы рассказывали, что в России особый менталитет.
Вот у кого он особый, так это у руководства этой компашки.
И еще вопрос про Суперб. Я понимаю за чем Суперб в Европе. Но извините за чем Суперб по цене Пассата в России? Ну чуть ниже.
Вот идиоту понятно, что не надо 2 разных Пассата. Нужен Пассат и автомобиль между Пассатом и Октавией. И таких автомобилей штук 5 выпускается в Китае и очень успешно.
И это была бы отличная альтернатива Камри по цене в районе 1млн 300 тыс-1млн 500 тыс.
Но парни из ВАГа в России не работают. Они скучают. Можно экскурсии проводить и книги писать по микроэкономике и маркетингу про то, как управляют компанией в России.

Спасибо за эту информацию.

Хотел бы я получать 240 тыщ, чтоб 160 тыщ после налогов оставалось и Сандеро чтоб по 500 тыщ в их комплпктациях базовых, и чтоб по смешной ставке.

А вообще, господа патриоты, вы заметили, на примере одного поста, что такое экономика.
Это и есть экономика Налогоплательщика: получил белую жарплату - оплатил свою жизнь и развитие государства. Все просто и без нае а лова.

Налог ра воздух у нас нс каждом шагу зато: за то что ездишь не там, за то, что сттишь не там, за то, что ты родился в этой стране и уже мо факту ты не там и доьжен.

Прежде чем писать всякую чушь, нужно хотя бы владеть материалом - существуют так называемые нетто - брутто калькуляторы, можете проверить приведенный расчет, он будет правильный, так же на оригинальных немецких ресурсах никто не скрывает приведенные проценты по налогам и соц. взносам, там же есть и данные по доходам... гугли и будет тебе счастье.
Как рассчитывается налоги и взносы в России (расчет мной не приводился, была попытка сопоставить и унифицировать) - это еще проще, все есть в инете и на русском.
Про себестоимость автомобилей - это мировая практика, удивляет ваша невежественность в этом вопросе (в России феодально-распильная экономика и это и не экономика вовсе.... и себестоимость реальная жигулей при тех же 20% будет в районе +-10 тыс. руб., а вот розничный ценник превышает реальный как здесь уже озвучивали раз в 10).

****************************** **
Идите вы злиться в Гугл)))

Поэтому у них за налог спросить можно, а у нас за пожертвования ни кто не отчитается, а сядет в крузак и в белтрусию к прости уткам поедет грехи им спускать

Вау! А я поверил, но внутренне подозревал, что там ещё хуже, чем у нас

Типа юмор!?

Нагрузка для работодателя
27,6% от з/п-брутто работника € 3753 или €1037,3
23,5% от з/п-брутто работника €2272 или €533,9

Лично я в росте авторынка не участвовал)

У меня например сейчас нет даже молока, пью воду из чайника , без шуток.

зато есть интернет!

Каждый месяц Дром публикует статистику продаж и сразу появляются комментарии по подсчёту денег в чужих карманах

А жигули за 600 это перебор ей красная цена 400

Я думаю большинство(кроме премиума), поскольку копить, в нашем крайне не стабильном государстве, может только идиот.

ну на хера одну и туже портянку изо дня в день тут вывешивать...
не надоело?
ты бы лучше про расходы что ни будь написал...

хе,хе..
как почитаешь тут на форумах, так одни атеисты..
а оказывается кто то кого то ещё и отпевает...
видать как того гуся..

ну ты чёрный кот и весельчак..
говоришь в дубай охладить дороже выходит дороже чем у нас квартиры топить..
я как то по Дейре иду ( если ты в курсах конечно . где это) , а там всё перерыли..
спрашиваю у местных. вы чего тут всё перерыли , не проехать не пройти..
а мы говорит центральную ХЛАДО МАГИСТРАЛЬ делаем... ну как у вас в России, ТЕПЛОМАГИСТРАЛИ , а тут наоборот...гонят фреон по всему Дубаю.. типа ЦЕНТРАЛЬНАЯ СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ..

ну а песок конечно тяжелей убрать чем снег..
как о поехали в Фуджейру, так там дорогу замело , что неделю откапывались...и все вспоминали как снег намного легче кидать...

интересно откуда ты всю эту хрень черпаешь....

ты для начала на это пособие проживи ..
ну если конечно где то под Верезано Бридж бомжевать не будешь..

так здорово читать экспертов с находки о вестах и других тазах)вы там вообще их хоть в сотне метрах от себя то видите или дромотестами ограничиваетесь?

Просто фильм был такой, МАТРИЦА, все так и действуют, ну кроме меня...

Авторынок РФ в июле вырос на 18,6%

Бенз тоже вырос, и будет далее россссссти, и будет далее россссссти, и еще газ будет далее россссссти...
Рост на лицо! Мы в перде!
К сожалению...(((

велосипед купи.