Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
Мото
Мотоциклы
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Продажа шинАукционы Япониифлаг ЯпонииАвтомобили из Кореифлаг КореиАвтомобили из Германиифлаг ГерманииКитайские автомобилифлаг КитаяЭлектромобилиОСАГО онлайнАвтокредитыПроверка по VINОценить автомобильФорумыПДД онлайнВопросы и ответыРейтинг автоКаталог шинДоговор купли-продажиПравовые вопросыКарта сайтаРазмещение на ДромеРазместить прайсПомощь
ПродатьПодать объявление
Вход и регистрация
Дром
Автомобильные новости
Авторынок РФ в сентябре: Крета оказалась на четвертом месте и подвинула Весту

Авторынок РФ в сентябре: Крета оказалась на четвертом месте и подвинула Весту

10 Октября 2016 | 16981 просмотр

В минувшем сентябре в РФ было продано 125 568 новых автомобилей, что на 10,9% ниже результатов аналогичного месяца в 2015 году. Всего за девять месяцев 2016 года объем продаж составил 1 020 932 машины, что на 14,4% ниже итогов 2015 года.

Лидером рынка традиционно остается «АвтоВАЗ» с результатом в 22 837 проданных автомобилей в сентябре, что даже больше показателей того же месяца годом ранее — прибавка составила 5%.

Hyundai и Kia закончили месяц с результатами в 14 200 и 13 398 машин (–6 и –17%). Примечательно, что у 7 марок из 10 лидеров рынка в сентябре наметился «плюс». Больше всего — у Toyota (+18%).

Тройка премиум-производителей из Германии — Mercedes-Benz, BMW и Audi — показали разные результаты. Так, у Мерседеса и БМВ зафиксирован «плюс» в 1 и 6%, а позиции Ауди обвалились сразу на 39%. На этом фоне Lexus демонстрирует огромный успех в +51% продаж в сентябре.

Интерес россиян к бюджетному бренду Datsun продолжает стремительно падать — в сентябре продажи «просели» на 41%.

Три самые популярные модели на рынке в сентябре: Kia Rio (8014 единиц), Lada Granta (7815), Hyundai Solaris (6498). На четвертом месте находится новый кроссовер Hyundai Creta, который стремительно вошел в число лидеров спроса в РФ с результатами в 5058 машин — больше Весты, которая оказалась шестой (4375 автомобилей).

Напомним, Creta с недавних пор есть в автопарке Drom.ru, история ее эксплуатации публикуется в тематическом блоге.

Продажи новых автомобилей в РФ по маркам

№ Марка Сентябрь Январь–сентябрь
2016 2015 Разница 2016 2015 Разница
1 Lada 22 837 21 658 +5% 189 852 203 462 –7%
2 Hyundai 14 200 15 106 –6% 101 238 119 385 –15%
3 Kia 13 398 16 096 –17% 106 708 119 738 –11%
4 Renault 10 474 10 376 +1% 80 822 87 327 –7%
5 Toyota 8419 7144 18% 68 330 72 712 –6%
6 Volkswagen 7022 6827 +3% 52 663 55 979 –6%
7 Nissan 6556 6646 –1% 52 495 69 312 –24%
8 ГАЗ ком.авт. 4930 4840 +2% 37 563 36 891 +2%
9 Skoda 4819 4595 +5% 40 949 41 138 0%
10 УАЗ 4220 4135 +2% 32 981 32 508 +1%
11 Ford 3515 4828 –27% 30 931 26 546 17%
12 Mercedes-Benz 3375 3355 +1% 28 418 32 178 –12%
13 Mazda 2482 3196 –22% 15 505 20 944 –26%
14 Lexus 2301 1523 +51% 17 373 15 186 +14%
15 BMW 2250 2130 +6% 20 641 21 010 –2%
16 Chevrolet 1890 4276 –56% 22 063 39 842 –45%
17 Lifan 1629 1451 +12% 12 034 8890 +35%
18 Audi 1600 2607 –39% 16 082 18 966 –15%
19 Datsun 1512 2578 –41% 12 949 25 945 –50%
20 Mitsubishi 1443 3002 –52% 12 839 28 091 –54%
21 Land Rover 803 1089 –26% 6 785 8560 –21%
22 Volvo 723 873 –17% 4 171 5333 –22%
23 Subaru 563 412 +37% 3 954 5339 –26%
24 Mercedes–Benz ком.авт. 547 1578 –65% 4 290 6296 –32%
25 VW ком.авт. 540 466 +16% 4 140 4140 0%
26 Infiniti 406 480 –15% 3 333 4183 –20%
27 Porsche 403 509 –21% 3 480 4011 –13%
28 Chery 372 492 –24% 3 860 3874 0%
29 Peugeot 302 514 –41% 2 671 4521 –41%
30 Suzuki 248 670 –63% 3 638 4914 –26%
31 Citroen 243 525 –54% 2 885 4397 –34%
32 Geely 239 1630 –85% 3 794 8107 –53%
33 Jaguar 211 102 +107% 1 324 746 +77%
34 Fiat 162 326 –50% 1 670 2865 –42%
35 Honda 132 505 –74% 1 099 3895 –72%
36 DFM 124 110 +13% 951 809 +18%
37 Mini 121 123 –2% 984 1065 –8%
38 Jeep 102 137 –26% 893 1694 –47%
39 Cadillac 87 54 +61% 884 677 +31%
40 Changan 64 63 +2% 385 405 –5%
41 FAW 52 – – 692 – –
42 Smart 45 43 +5% 347 371 –6%
43 Zotye 41 – – 190 – –
44 Iveco 38 76 –50% 408 518 –21%
45 Isuzu 36 61 –41% 383 451 –15%
46 Brilliance 34 125 –73% 777 760 2%
47 Hyundai LCV 25 – – 31 – –
48 BAW 13 31 –58% 135 244 –45%
49 SsangYong 9 186 –95% 1 110 4610 –76%
50 Alfa Romeo 8 4 +100% 89 28 +218%
51 Foton 2 2 0% 30 16 +88%
52 Chrysler 1 6 –83% 25 34 –26%
53 Ravon – – – 237 – –
54 Haima – 39 – 114 203 –44%
55 Daewoo – 1746 – 8 574 15 498 –45%
56 Acura – 70 – 163 562 –71%
57 Opel – 1340 – – 14 910 –
58 Great Wall – 182 – – 2979 –
59 Seat – – – – 47 –
60 JAC – 5 – – 132 –
  Итого 125 568 140 943 –10,9% 1 020 932 1 193 244 –14,4%

 

Самые востребованные модели в РФ в сентябре 2016 года

№ Марка Сентябрь
2016 2015 Разница
1 Kia Rio 8014 10 822 –2808
2 Lada Granta 7815 8597 –782
3 Hyundai Solaris 6498 11 006 –4508
4 Hyundai Creta 5058 – –
5 Volkswagen Polo 4631 3838 +793
6 Lada Vesta 4375 – –
7 Renault Duster 3201 3274 –73
8 Lada 4x4 2911 3176 –265
9 Toyota Camry 2910 2135 +775
10 Toyota RAV4 2852 888 +1964
11 Renault Logan 2547 3610 –1063
12 Renault Sandero 2477 3160 –683
13 Renault Kaptur 2218 – –
14 Skoda Rapid 2207 2087 +120
15 Nissan X-Trail 2124 658 +1466
16 Lada Kalina 2090 2658 –568
17 Mazda CX-5 2007 1998 +9
18 Skoda Octavia 1886 1752 +134
19 Kia Sportage 1874 1782 +92
20 Chevrolet Niva 1829 2827 –998
21 Lada Largus 1746 3992 –2246
22 Lada XRAY 1696 – –
23 Nissan Qashqai 1657 958 +699
24 Lada Priora 1466 2480 –1014
25 UAZ Patriot 1379 2088 –709

 

Самые востребованные модели в РФ в январе–сентябре 2016 года

№ Марка Январь–сентябрь
2016 2015 Разница
1 Hyundai Solaris 66 602 85 540 –18 938
2 Lada Granta 63 622 90 345 –26 723
3 Kia Rio 62 278 71 650 –9372
4 Lada Vesta 37 425 – –
5 Volkswagen Polo 34 508 31 378 +3130
6 Renault Duster 33 064 30 108 +2956
7 Toyota RAV4 23 711 20 749 +2962
8 Chevrolet Niva 21 682 22 318 –636
9 Toyota Camry 21 627 23 275 –1648
10 Renault Logan 21 053 31 312 –10 259
11 Lada Largus 20 303 29 777 –9474
12 Renault Sandero 20 263 22 087 –1824
13 Lada 4x4 20 072 27 470 –7398
14 Skoda Rapid 19 052 17 762 +1290
15 Lada Kalina 16 518 29 104 –12 586
16 Skoda Octavia 16 208 16 522 –314
17 Nissan Qashqai 13 787 8 191 +5596
18 Nissan X-Trail 13 587 14 264 –677
19 UAZ Patriot 13 553 13 724 –171
20 Lada XRAY 13 225 – –
21 Kia Sportage 13 119 14 443 –1324
22 Lada Priora 13 063 21 333 –8270
23 Kia Cee'd 11 617 14 788 –3171
24 Mazda CX-5 11 309 13 608 –2299
25 Nissan Almera 10 547 20 548 –10 001

 

Читайте также на Дроме

22825 135

Японцы разрешили поставлять в Россию «мягкие гибриды». Или нет?
21121 266

На авторынке начался глубокий спад
23450 106

Sollers анонсировал появление нового рамного внедорожника собственной разработки
21689 110

Toyota разработала рестомод на базе AE86 40-летней давности
22386 154

Виталий Осипов, KGM (SsangYong): выводим сразу четыре модели, сборка в РФ в 2025 году

Комментарии

10.10.2016
RufatG
    
Екатеринбург
Сообщений: 1254
Стоит как веста, но авто лучше, понятное дело. Вообще заметил, что на новых ладах ездят такие спокойные, если не сказать "серые", не харизматичные люди, к чему бы это?
Здравствуй, мне приятный. ® Борат
50
316
Ответить
10.10.2016
ПАЛАСИО
  
Сообщений: 16214
Крета удивляет
Продам уши от мертвого осла.
103
51
Ответить
10.10.2016
Причина Безумств
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 6525
Дром,вы зачем фольксваген разместили в районе пятой точки тойоты?...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
67
33
Ответить
10.10.2016
ПАЛАСИО
  
Сообщений: 16214
RufatG:
Стоит как веста, но авто лучше, понятное дело. Вообще заметил, что на новых ладах ездят такие спокойные, если не сказать "серые", не харизматичные люди, к чему бы это?
к стабильности в стране
Продам уши от мертвого осла.
38
60
Ответить
10.10.2016
Boriszol
   
Ялта
Сообщений: 1005
ВАЗ опять в плюсе по месяцу и минус по году сокращается.
Мой отзыв: Лада Веста 2018
78
10
Ответить
10.10.2016
legus
     
Замкадье
Сообщений: 87262
Кто там ноет, что у народа денег нет?
Авто за миллион+ расходятся как горячие пирожки.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
152
41
Ответить
10.10.2016
ПАЛАСИО
  
Сообщений: 16214
Похоже на следующий год Датсун объявит об уходе из России
Продам уши от мертвого осла.
153
13
Ответить
10.10.2016
ПАЛАСИО
  
Сообщений: 16214
legus:
Кто там ноет, что у народа денег нет?
Авто за миллион+ расходятся как горячие пирожки.
Рав4 продали больше Логанов
Продам уши от мертвого осла.
133
5
Ответить
10.10.2016
Arhangel_29reg
  
Архангельск
Сообщений: 490
Не только Крета но и Поло подвинули Весту. Видимо реклама про Лазерную сварку Поло подействовала :)
192
9
Ответить
10.10.2016
Boriszol
   
Ялта
Сообщений: 1005
Boriszol:
ВАЗ опять в плюсе по месяцу и минус по году сокращается.
Поправочка: уже третий месяц.
26
5
Ответить
10.10.2016
Boriszol
   
Ялта
Сообщений: 1005
RufatG:
Стоит как веста, но авто лучше, понятное дело. Вообще заметил, что на новых ладах ездят такие спокойные, если не сказать "серые", не харизматичные люди, к чему бы это?
Если это про крету, то стоит она в 1,5-2 раза дороже.
121
3
Ответить
10.10.2016
Андрей Хворых
Реутов
Вот много криков про "дайте дешевый автомобиль" на на практике продажи Гранты падают, Киа Рио выходит на первое место, продажи Креты вызывают зависть у всех конкурентов. А между тем это не дешевые машины! Да не дорогие, но не дешевые как Равон, Логан, Калина...
125
7
Ответить
10.10.2016
Boriszol
   
Ялта
Сообщений: 1005
Крета кстати второй месяц подряд откусывает кусок от продаж соляриса.
96
5
Ответить
10.10.2016
M1979
     
Сообщений: 106
Arhangel_29reg:
Не только Крета но и Поло подвинули Весту. Видимо реклама про Лазерную сварку Поло подействовала :)
Лазерная сварка по рекламе у Джеты.
19
58
Ответить
10.10.2016
Причина Безумств
 
вОРОНЕЖ
Сообщений: 6525
Оттащите фольксваген от тойоты, он пытается её нагнуть...
Ауди ,БМВ Х5, Нексия,Форд Фокус,Хонда CRV ,Фольксваген Тигуан, Тойота Ленд Крузер...
73
11
Ответить
10.10.2016
him541
Новосибирск
RufatG:
Стоит как веста, но авто лучше, понятное дело. Вообще заметил, что на новых ладах ездят такие спокойные, если не сказать "серые", не харизматичные люди, к чему бы это?
Creta в самой базовой комплектации стоит дороже чем Vesta в самой максимальной...нее ну Solaris то ездят люди только с большой харизмой ))
164
6
Ответить
10.10.2016
Андрей Хворых
Реутов
Кстати, только перенесли производство в Россию так сразу рост продаж Toyota RAV4 2852 (+1964)!
34
5
Ответить
10.10.2016
legus
     
Замкадье
Сообщений: 87262
Кстати дастера все таки продали больше, чем крету.
Так как дастер плюс каптюр 5400, а не 5050.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
18
51
Ответить
10.10.2016
who is it?
     
Саяногорск
Сообщений: 3831
Буквально сегодня забрал крету из салона (на работу куплена). Честно говоря не понятна причина наяриваний на нее. Машина как машина, довольно аскетичная. Из явных преимуществ только просторный салон
Clio RS 197
113
9
Ответить
10.10.2016
smidsy
Абакан
Андрей Хворых:
Вот много криков про "дайте дешевый автомобиль" на на практике продажи Гранты падают, Киа Рио выходит на первое место, продажи Креты вызывают зависть у всех конкурентов. А между тем это не дешевые машины! Да не дорогие, но не дешевые как Равон, Логан, Калина...
в раше примерно 57млн авто. продано чуть больше миллиона. каждый второй новый авто продан в кредит. в среднем получается, что с двух подъездов 9-ти этажного дома, одна семья купила в кредит авто. т.е. ты считаешь, что живём шикарно? с момента ввода пошлин (с 2008 года) автопарк в раше только стареет, всё больше и больше и ничего хорошего НОВЫЕ суперинициативы думы для простых граждан не ведут.
возможно ты живешь в центре города и вокруг тебя одни крузаки да каены припаркованы, но в сибири и в деревнях покупка нового авто это как полёт в космос...нереально и только в мечтах...которые никогда не сбудутся
114
75
Ответить
10.10.2016
Макашов Альберт
Крета - так себе карета!
65
27
Ответить
10.10.2016
АвтоГорожанин
 
Сообщений: 7027
Помнится кто то здесь, после того как Дром купил Каптюр и выложил пару статей, писал что "никому корейская Крета не нужна будет". В итоге Каптюр 13 место, а Крета 4 место.
101
11
Ответить
10.10.2016
Arhangel_29reg
  
Архангельск
Сообщений: 490
who is it?:
Буквально сегодня забрал крету из салона (на работу куплена). Честно говоря не понятна причина наяриваний на нее. Машина как машина, довольно аскетичная. Из явных преимуществ только просторный салон
у каждого свое понятие "простора"
42
4
Ответить
10.10.2016
АвтоГорожанин
 
Сообщений: 7027
Рав4 с Камри стабильно в 10ке каждый месяц держатся - не перевелись у нас ещё богатенькие! Горжусь зажиточными соотечественниками)
53
22
Ответить
10.10.2016
АвтоГорожанин
 
Сообщений: 7027
him541:
Creta в самой базовой комплектации стоит дороже чем Vesta в самой максимальной...нее ну Solaris то ездят люди только с большой харизмой ))
Насчет харизмы не знаю, вижу как в Камри ездят люди у которых пузо в руль упирается и на колени свисает. Через одного такой кабанчик вылазит и с одышкой идет от машины до заправочной будки деньги платить.
114
10
Ответить
10.10.2016
legus
     
Замкадье
Сообщений: 87262
smidsy:
в раше примерно 57млн авто. продано чуть больше миллиона. каждый второй новый авто продан в кредит. в среднем получается, что с двух подъездов 9-ти этажного дома, одна семья купила в кредит авто. т.е. ты считаешь, что живём шикарно? с момента ввода пошлин (с 2008 года) автопарк в раше только стареет, всё больше и больше и ничего хорошего НОВЫЕ суперинициативы думы для простых граждан не ведут.
возможно ты живешь в центре города и вокруг тебя одни крузаки да каены припаркованы, но в сибири и в деревнях покупка нового авто это как полёт в космос...нереально и только в мечтах...которые никогда не сбудутся
Ну не знаю. У меня вот сосед через дом в этом году купил Эс класс в 222 кузове. А напротив а класс w176 взял. Это только за три месяца из 14 домовладений на улице.
Так же будем считать, кто и сколько купил?
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
17
68
Ответить
10.10.2016
@lex@nder
  
World citizen
Сообщений: 16081
Видение статьи глазами недавно влившихся в дром читателей:
Всеми ненавистная Киа Рио заняла первое место.. видимо число "слепцов-глупцов" в этот месяц было особенно велико.

Веста - 4 место за 9 = абсолютно логично и оправданно т.к. отличный авто и вообще ГОРДОСТЬ берет за нашепром.

Крета обошла Весту в сентябре = ЭТО СЛУЧАЙНОСТЬ ибо кому нужен этот солярис с недоприводом, корейская подделка )))
39
72
Ответить
11.10.2016
bRUtality
     
Нижний Новгород
Сообщений: 2638
ПАЛАСИО:
Рав4 продали больше Логанов
Таксисты к успеху пришли.
46
7
Ответить
11.10.2016
who is it?
     
Саяногорск
Сообщений: 3831
Arhangel_29reg:
у каждого свое понятие "простора"
... среди одноклассников
Clio RS 197
20
1
Ответить
11.10.2016
Владимир_Ветер
   
Владивосток
Сообщений: 20527
У меня ещё вот такая табличка есть. Среди премиум моделей лидирует Лексус.
23
31
Ответить
11.10.2016
Mihbo-car
     
Сообщений: 3675
legus:
Кто там ноет, что у народа денег нет?
Авто за миллион+ расходятся как горячие пирожки.
В США за год было продано порядка 18000000 машин!!!Вот где машины расходятся как горячие пирожки,и в добавок среди лидеров продаж огромные джипы с v8,а не повозки типо грант,солярисов и т.д...
107
26
Ответить
11.10.2016
VIK134
  
Волгоградская область
Сообщений: 291
@lex@nder:
Видение статьи глазами недавно влившихся в дром читателей:
Всеми ненавистная Киа Рио заняла первое место.. видимо число "слепцов-глупцов" в этот месяц было особенно велико.
Веста - 4 место за 9 = абсолютно логично и оправданно т.к. отличный авто и вообще ГОРДОСТЬ берет за нашепром.
Крета обошла Весту в сентябре = ЭТО СЛУЧАЙНОСТЬ ибо кому нужен этот солярис с недоприводом, корейская подделка )))
Саша, это говорит о том, что большинство платежеспособного населения находится в крупных мегаполисах, не более, отсюда и выбор. Да и кстати у Креты довольно комфортная подвеска.
Мой отзыв: Лада Веста 2016
31
9
Ответить
11.10.2016
SandroNN
     
Сообщений: 2407
legus:
Ну не знаю. У меня вот сосед через дом в этом году купил Эс класс в 222 кузове. А напротив а класс w176 взял. Это только за три месяца из 14 домовладений на улице.
Так же будем считать, кто и сколько купил?
"В России численность работников, замещавших должности гражданской службы в федеральных государственных органах, на конец марта 2015 г. составила 39,8 тыс. человек"

А сколько их по все России ???? Пенты опять же... присосавшиеся к бюджету... присосавшиеся к присосавшимся....

Ну и так..... "В декабре 2015 г. продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России сократились на 45,7 %, по сравнению с декабрем 2014 г."
13
17
Ответить
11.10.2016
Slava_Kazan
  
Казань
Сообщений: 8266
АвтоГорожанин:
Помнится кто то здесь, после того как Дром купил Каптюр и выложил пару статей, писал что "никому корейская Крета не нужна будет". В итоге Каптюр 13 место, а Крета 4 место.
Вот что 6-ступенчатый классический автомат делает! )) А мы ездим на 4-ступенчатом на Sandero Stepway и мегадовольны. Автомат супер, а Рено лично для нас на сегодня - лучшие! ))
Changan CS35 Plus 2023 г.в., 1.4 (150 л.с.), 7DCT
23
39
Ответить
11.10.2016
Кирилл Контсантинович
пос. Сосновка (г. Москва)
За 9 месяцев продали чуть больше миллиона новых авто. В стране около 100 млн трудоспособных граждан. Т.е. новые авто за 9 мес купили около 1% трудоспособных граждан. А если сравнить эти данные по Рф с данными аналогичными по Сшп. Кому интересно погуглите. Будете удивлены.. в штатах в год продается около 15 млн новых авто. Население всего 300 млн. Трудоспособных 200-220;млн. По авто разница в 14 раз /при учете наших продаж за год/. А по населению в два раза. Вот так вот. Господа. Так что живем мы неплохо.а оченьтплохо. Кто не согласен пишите письма.
124
32
Ответить
11.10.2016
Т Д
Москва
с точки зрения патриотизма (отдавать свои деньги родной экономике, что есть правильно) Грета и Веста примерно одинаковы потребителю, ОБЕ производятся в России. Локализация Весты - БУ обещал 70%, но по факту , пишут, ныне около 47% (у Хрея 22%). Локализация Греты сейчас 30, но к 2017 г обещается 55%
19
37
Ответить
11.10.2016
VIK134
  
Волгоградская область
Сообщений: 291
Тимофей Филимонов:
с точки зрения патриотизма (отдавать свои деньги родной экономике, что есть правильно) Грета и Веста примерно одинаковы потребителю, ОБЕ производятся в России. Локализация Весты - БУ обещал 70%, но по факту , пишут, ныне около 47% (у Хрея 22%). Локализация Греты сейчас 30, но к 2017 г обещается 55%
Наверно Вы правы, но неужели приходя в салон человек думает о патриотизме перед покупкой креты или хрея. Как представлю себе - смех берёт. Шапку оземь: "Эх Россия матушк,а не возьмем поповозки иносранные, а токмо у себя собранные" С уважением.
80
6
Ответить
11.10.2016
Грустный Джокер
   
Пермь
Сообщений: 887
Я не особо удивлён, что крета весту обошла. Автомат весомый аргумент, как ни крути, кому он важен, остальные плюсы весты по боку. Только вот откуда у людей деньги? Мы же все бедные, последнюю корочку доедаем, и последние сапоги донашиваем. Видимо все таки не все так ужасно, бгг.
45
15
Ответить
11.10.2016
SandroNN
     
Сообщений: 2407
Грустный Джокер:
Я не особо удивлён, что крета весту обошла. Автомат весомый аргумент, как ни крути, кому он важен, остальные плюсы весты по боку. Только вот откуда у людей деньги? Мы же все бедные, последнюю корочку доедаем, и последние сапоги донашиваем. Видимо все таки не все так ужасно, бгг.
Уже отвечали на эту тему.... у нас чиновников на 3 страны хватит....
47
14
Ответить
11.10.2016
Alex Diver
Arhangel_29reg:
Не только Крета но и Поло подвинули Весту. Видимо реклама про Лазерную сварку Поло подействовала :)
Скорее отсутствие нормального автомата на тазах.
39
6
Ответить
11.10.2016
JumanGEE
   
Сообщений: 19590
Грустный Джокер:
Я не особо удивлён, что крета весту обошла. Автомат весомый аргумент, как ни крути, кому он важен, остальные плюсы весты по боку. Только вот откуда у людей деньги? Мы же все бедные, последнюю корочку доедаем, и последние сапоги донашиваем. Видимо все таки не все так ужасно, бгг.
Точно: а Камри обошла Логан - ведь лишние пол-метра пространства - весомый аргумент.

Крета стоит в 1,5 раза (в максималке - в 2) дороже Весты - они вообще не конкуренты. Их потенциальные покупатели - разные люди.
У Креты свои конкуренты: Дастер, Каптюр, с натяжкой - Йети.
У Весты свои: Солярис, Рио, Поло, Рапид.

Внутри этих ценовых групп - сравнение корректно: Рио популярнее Весты, Крета - Каптюра. А сравнение объемов продаж автомобилей из разных ценовых категорий - это сравнение ужа с ежом. Единственное о чем говорит статистика того, что тачки за 900тыр покупают больше, чем за 500 тыр - только о том, что благосостояние народонаселения малость не соответствует крикам "О боже - все пропало! Нас загнали на край нищеты!", доносящимся из интернета.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
60
16
Ответить
11.10.2016
Alex Diver
Падают не только продажи машин но и продажи топлива. Сегодня по РБК целая передача была.
33
1
Ответить
11.10.2016
smidsy
Абакан
legus:
Ну не знаю. У меня вот сосед через дом в этом году купил Эс класс в 222 кузове. А напротив а класс w176 взял. Это только за три месяца из 14 домовладений на улице.
Так же будем считать, кто и сколько купил?
судя по статистике 5 улиц в моём сибирском городке ездят на старых корытах и в этом году авто с САЛОНА не купят...
33
4
Ответить
11.10.2016
smidsy
Абакан
SandroNN:
"В России численность работников, замещавших должности гражданской службы в федеральных государственных органах, на конец марта 2015 г. составила 39,8 тыс. человек"
А сколько их по все России ???? Пенты опять же... присосавшиеся к бюджету... присосавшиеся к присосавшимся....
Ну и так..... "В декабре 2015 г. продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России сократились на 45,7 %, по сравнению с декабрем 2014 г."
он дальше своего носа торчавшего из сервиса по ремонту фольцвагена не видит. ну еще на мерины соседские заглядывается иногда...
19
11
Ответить
11.10.2016
Т Д
Москва
VIK134:
Наверно Вы правы, но неужели приходя в салон человек думает о патриотизме перед покупкой креты или хрея. Как представлю себе - смех берёт. Шапку оземь: "Эх Россия матушк,а не возьмем поповозки иносранные, а токмо у себя собранные" С уважением.
что Вам смешно - не смешно практичным немцам, американцам, японцам, французам. Во Франции лидеры продаж - французские авто, в Японии японские, в Германии-германские... На лозунге "Покупайте отечественное" поднялись и США и Япония и Ю.Корея. "Моя хата с краю" никогда не укрепляло страну. Но и бракоделов поддерживать яя не буду. Однако, всегда рад за развитие всего нашего, а при примерно одинаковом качестве покупки, между импортом и нашим выберу наше. Зная, что эти рубли , обернувшись, придут Вам, мне завтра, в наш бюджет... Это плохо, неправильно, смешно?
64
15
Ответить
11.10.2016
smidsy
Абакан
Каройнер:
Чему радоваться? Да - авто вазовские уступают в качестве....но, если сравнить уровень развития любой из отраслей нашей экономики с западными, то явно окажется что мы проигрываем везде....если Вы скажете в какой сфере Вы работаете, то окажется, что и в этой отрасли мы отстаем однозначно....а значит, следуя Вашей логике, отрасль пытаться развивать не след, а нужно тупо ликвидировать и Вас в том числе уволить....если у Вас бизнес, то бизнес Ваш тоже нужно закрыть - все равно он явно хуже аналогичного западного....и ваще ничего делать не надо....все равно мы везде отстаем и уже никогда ничего не будет....так получается?
сейчас уровень развития автоваза это логан.
за 30 лет от копейки до девятки
за 20 лет от девятки до логана. весь мир уже на электро-гидрид переходит. каждый автопроизводитель от литра до v6 имеет линейки моторов. а у нас что? 8 клапанник и 16 клапанник ломающий клапана?
40
46
Ответить
11.10.2016
Леонид1078
 
Ставрополь
Сообщений: 6129
Arhangel_29reg:
Не только Крета но и Поло подвинули Весту. Видимо реклама про Лазерную сварку Поло подействовала :)
Поло рестайл весьма симпатичный по дизайну гораздо более стильный чем веста , плюс задние дисковые плюс шестиступка АКП
Мой отзыв: Nissan Almera 2009
36
26
Ответить
11.10.2016
Леонид1078
 
Ставрополь
Сообщений: 6129
smidsy:
сейчас уровень развития автоваза это логан.
за 30 лет от копейки до девятки
за 20 лет от девятки до логана. весь мир уже на электро-гидрид переходит. каждый автопроизводитель от литра до v6 имеет линейки моторов. а у нас что? 8 клапанник и 16 клапанник ломающий клапана?
Да приоровский двиг не самое плохое решение ресурс конечно маленький но дешевле и ремонт в любом сервисе, а вот коробас не дай Бог от приоры / калины воткнут
14
7
Ответить
11.10.2016
Леонид1078
 
Ставрополь
Сообщений: 6129
legus:
Ну не знаю. У меня вот сосед через дом в этом году купил Эс класс в 222 кузове. А напротив а класс w176 взял. Это только за три месяца из 14 домовладений на улице.
Так же будем считать, кто и сколько купил?
Так это зависит от райончика где живешь , в каких нибудь хрущебах гопник на ржавой девятке до сих пор почете
25
2
Ответить
11.10.2016
smidsy
Абакан
Тимофей Филимонов:
что Вам смешно - не смешно практичным немцам, американцам, японцам, французам. Во Франции лидеры продаж - французские авто, в Японии японские, в Германии-германские... На лозунге "Покупайте отечественное" поднялись и США и Япония и Ю.Корея. "Моя хата с краю" никогда не укрепляло страну. Но и бракоделов поддерживать яя не буду. Однако, всегда рад за развитие всего нашего, а при примерно одинаковом качестве покупки, между импортом и нашим выберу наше. Зная, что эти рубли , обернувшись, придут Вам, мне завтра, в наш бюджет... Это плохо, неправильно, смешно?
деньги могут возвращаться по разному. простой пример. приводил неоднократно.
тайланд. вместо того чтобы "рожать" своё дали оптимальные условия для развития автомобилестроения в своей стране. у них производят авто, тюнинг, резину, литьё и т.п. представлены тоета мазда нисан митсубиси и т.д. в очень широкой линейке. сохранилась конкуренция и тем самым не страдает качество и не позволяет искусственной монополии подобной автовазу диктовать цены.
так вот, пра-во тайланда ни бата не потратило на "рожание авто", а эти деньги пустили на строительство дорог, аэропортов, развитие туризма сельского хозяйства и т.д.
благодаря производствам созданы рабочие места
налоги в различных их видах
создана конкуренция на внутреннем рынке
имеется вся линейка транспорта, от мопедов, до седанов, джипах и микроавтобусов
благодаря конкуренции и грамотной политики властей авто доступны. любой таец может приобрести любой авто в кредит под 1-2% годовых на 20 лет. причем даже по нынешнему курсу цены на авто весьма интересны даже для россиян
автопарк постоянно обновляется т.к. авто доступны для граждан тайланда, старых авто очень мало

----------------------

вернемся в рашу,
вливают ежегодно миллиарды и получили логан по недосигаемому для 99% платежеспособных граждан страны, выше приводили примеры расчета
авто низкокачественные
абсолютно не конкурентноспособные даже при б/у косорульном 5 ти летнем авто

так вот зачем же воскрешать трупа, когда можно дать благоприятные условия для бизнеса и получать плоды? как для властей, так для и жителей страны?
37
51
Ответить
11.10.2016
Alex22rus
    
Бийск
Сообщений: 1870
По регионам есть статистика? Этот 1млн авто продали в мск наверно ))
24
2
Ответить
11.10.2016
Т Д
Москва
smidsy:
весь мир уже на электро-гидрид переходит.
а давайте не будем за "весьмир"? А то как хохлы на майдане, "весьмирзнамы". Я был в Эмиратах, которые так же как мы имеют много нефти, сами ее пользуют и много экспортируют. Не встретил там что то "электро-гидрида" и электро. Несмотря на их вечное лето и жару. Наоборот, бензиновые Тойоты везде, от 1.5 до 4.5 литра , Крузаки, Камри, но не Приусы ни разу.
Прежде чем задвигать лозунги, надо бы в целом картину видеть, что страна из ресурсов имеет.
49
7
Ответить
11.10.2016
smidsy
Абакан
Леонид1078:
Да приоровский двиг не самое плохое решение ресурс конечно маленький но дешевле и ремонт в любом сервисе, а вот коробас не дай Бог от приоры / калины воткнут
чувак, я ездил на 15-ти летнем косорыльном нисане и никогда не было необходимости лезть в мотор, коробку и прочие силовые агрегаты. в -40 140 в 9 вечера в другой город на 400км ехал сидя в одной футболке и не парился о надежности моего авто. вот что значит настоящий автомобиль, а не рестайл десятки...
p.s. а где микроавтобусы? пикапы? задний полный привод? мощность выше 150л.с.? почему власти урезали мой выбор до гранты патриота и логана?
57
44
Ответить
11.10.2016
smidsy
Абакан
Тимофей Филимонов:
а давайте не будем за "весьмир"? А то как хохлы на майдане, "весьмирзнамы". Я был в Эмиратах, которые так же как мы имеют много нефти, сами ее пользуют и много экспортируют. Не встретил там что то "электро-гидрида" и электро. Несмотря на их вечное лето и жару. Наоборот, бензиновые Тойоты везде, от 1.5 до 4.5 литра , Крузаки, Камри, но не Приусы ни разу.
Прежде чем задвигать лозунги, надо бы в целом картину видеть, что страна из ресурсов имеет.
эмираты на весь мир. да и зачем им экономить топливо, если тебе в 18 лет дают доступ к счету на котором бабла тыщ 50 баксов, хата, и возможность учиться в любом ВУЗе мира?
чувак. тебе щас дай хату 50 тыщ баксов, ты бы купил приус?
глупый пример приводить страну с уникальным отношением к своим гражданам с населением 9.5 млн человек. сколько это? население москвы?
23
39
Ответить
11.10.2016
Т Д
Москва
smidsy:
----------------------
вернемся в рашу,
вливают ежегодно миллиарды и получили логан по недосигаемому для 99% платежеспособных граждан страны, выше приводили примеры расчета
авто низкокачественные
абсолютно не конкурентноспособные даже при б/у косорульном 5 ти летнем авто
так вот зачем же воскрешать трупа, когда можно дать благоприятные условия для бизнеса и получать плоды? как для властей, так для и жителей страны?
пусть вырежет каммент админ, но скажу что думаю о Вас, вечно рыдающий Смидси. Вы или тролль безграмотный в энономике (да и во всем) или специально здесь поставлены кидать какашки "в рашу".
даже не буду начинать дискуссию, сколько даёт наш автопром налогов, занятости (а значит зарплат и отчислений в фонды, в бюджет страны) . Сколько смежных отраслей запускает (много!) . Америка и Европа почему датирует постоянно свой с/х и мясоводство, а потом их дотируемая продукция даже идет на экспорт, сбивая цены? всё из тех же соображений и расчета. Потому что в целом стране выгоднее намного, чем завозить импорт и содержать гуляющих безработных. Ваши безграмотные рыдания довели до того отношения, что ответ Ваш неинтересен. Согласиться Вы не можете (на это ум и характер нужен), а очередную глупость с рыданием слушать - скучно. Извините, если обидел. Не стреляйтесь только .
69
27
Ответить
11.10.2016
Alex Diver
Тимофей Филимонов:
а давайте не будем за "весьмир"? А то как хохлы на майдане, "весьмирзнамы". Я был в Эмиратах, которые так же как мы имеют много нефти, сами ее пользуют и много экспортируют. Не встретил там что то "электро-гидрида" и электро. Несмотря на их вечное лето и жару. Наоборот, бензиновые Тойоты везде, от 1.5 до 4.5 литра , Крузаки, Камри, но не Приусы ни разу.
Прежде чем задвигать лозунги, надо бы в целом картину видеть, что страна из ресурсов имеет.
Не звезди нету в Эмиратах машин с моторами меньше 3 литров. На б.у. полторашках только гастеры ездят.
13
11
Ответить
11.10.2016
Т Д
Москва
Alex Diver:
Не звезди нету в Эмиратах машин с моторами меньше 3 литров. На б.у. полторашках только гастеры ездят.
Алекс гастеров там намного больше чем граждан. Граждан около 9 млн, а неграждан больше - (паки, индусы и прочие, живущие даже всю жизнь, работающие в Эмиратах всей обслугой от официантов портье поваров, до манагеров...и просто живущие там неграждане-бизнесмены. И они -да, не получают нефтяной ренты гражданина. А уж кто покупает Хендаи и Тойоты с 1.5. л, а кто Крузаки с 4.2, я статистику и опросы не составлял, увы.
18
1
Ответить
11.10.2016
Т Д
Москва
что то я излишне резок со Смидси был сейчас, даже нехорошо как то. Ну что ж, мне жаль. Эй, ты где? ничего не сделай только с собой.
22
18
Ответить
11.10.2016
gaz1k
    
Иркутск
Сообщений: 1155
Леонид1078:
Так это зависит от райончика где живешь , в каких нибудь хрущебах гопник на ржавой девятке до сих пор почете
это легусь, местный успешный человек он таких районов не видит, все думает куда бы в европу отдыхать поехать))
19
 
Ответить
11.10.2016
smidsy
Абакан
Тимофей Филимонов:
пусть вырежет каммент админ, но скажу что думаю о Вас, вечно рыдающий Смидси. Вы или тролль безграмотный в энономике (да и во всем) или специально здесь поставлены кидать какашки "в рашу".
даже не буду начинать дискуссию, сколько даёт наш автопром налогов, занятости (а значит зарплат и отчислений в фонды, в бюджет страны) . Сколько смежных отраслей запускает (много!) . Америка и Европа почему датирует постоянно свой с/х и мясоводство, а потом их дотируемая продукция даже идет на экспорт, сбивая цены? всё из тех же соображений и расчета. Потому что в целом стране выгоднее намного, чем завозить импорт и содержать гуляющих безработных. Ваши безграмотные рыдания довели до того отношения, что ответ Ваш неинтересен. Согласиться Вы не можете (на это ум и характер нужен), а очередную глупость с рыданием слушать - скучно. Извините, если обидел. Не стреляйтесь только .
приезжай в гости, в мой город, тыщ 20 рублей возьми с собой (впрочем у меня и столько не было), сними квартиру, найди работу. ты же у нас умник, экономический. посмотрим чего и как быстро ты достигнешь в этой дыре...
кстати? в москоу откуда приехал? какая первая деревня по прописке?
так это к чему я. ты видишь мир со своей колокольни, с лапшой на ушах, и с ЗП 100тыщ рубликов для тебя жигуль за 500тыщ не такой досигаемый, как для жителя моего города с зп 15-20тыщ.
да я вижу часто бабушек покупающих В ДОЛГ. прикинь в долговую книгу бабушка хлеб покупает и так пол деревни под запись, ладно в деревне, в городе в районах такое встречается
такого как ты умника взял в поход на ергаки, так взрослый мужик около 30 лет плакал в истерике, бегал, кидался камнями и т.п. хотел в свой мерседес и уехать домой в теплую постель перед теликом...
я вижу жизнь как она есть, как живёт простой люд, который в обнимку с добрым взглядом провожает закат. я вижу, что этим людям становится всё труднее жить из-за таких никчемных теоретиков как ты, живущих в москоу и думающих, что они самые умные
p.s. вероятность, что тебя завтра собьет машина или прирежет в подворотне какой нибудь наркоман намного выше, чем я задумаюсь о суициде :)
66
37
Ответить
11.10.2016
smidsy
Абакан
Тимофей Филимонов:
что то я излишне резок со Смидси был сейчас, даже нехорошо как то. Ну что ж, мне жаль. Эй, ты где? ничего не сделай только с собой.
ваша ересь вызывает лишь улыбку :) в сибирь бы тебя на пару лет. посмотрел бы я как ты запел, хотя скорее застрелился бы наверное. не?
27
26
Ответить
11.10.2016
smidsy
Абакан
gaz1k:
это легусь, местный успешный человек он таких районов не видит, все думает куда бы в европу отдыхать поехать))
чет давно его не было, фольсвагена чинил наверное, с ямы не вылазил
7
16
Ответить
11.10.2016
TheRado
    
Мечты
Сообщений: 1764
Владимир_Ветер:
У меня ещё вот такая табличка есть. Среди премиум моделей лидирует Лексус.
Всем уже побоку твои таблички.
Mopar
17
5
Ответить
11.10.2016
Владимир
Красноярск
Нищета как удав медленно но верно душит,какие новые машины. Люди реально бедствуют, и впереди никакого просвета.
22
15
Ответить
11.10.2016
legus
     
Замкадье
Сообщений: 87262
smidsy:
чувак, я ездил на 15-ти летнем косорыльном нисане и никогда не было необходимости лезть в мотор, коробку и прочие силовые агрегаты. в -40 140 в 9 вечера в другой город на 400км ехал сидя в одной футболке и не парился о надежности моего авто. вот что значит настоящий автомобиль, а не рестайл десятки...
p.s. а где микроавтобусы? пикапы? задний полный привод? мощность выше 150л.с.? почему власти урезали мой выбор до гранты патриота и логана?
А разве другие машины не продаются? И с задним приводом, и выше 150 лошадей?
Где урезали выбор?
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
23
10
Ответить
11.10.2016
legus
     
Замкадье
Сообщений: 87262
Владимир:
Нищета как удав медленно но верно душит,какие новые машины. Люди реально бедствуют, и впереди никакого просвета.
Глядя вокруг, ну не видно нищеты. И в магазинчик народ заходит, а товары у нас не такие уж и бюджетные для первой необходимости.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
16
16
Ответить
11.10.2016
Ифенк
   
Голубые Дали
Сообщений: 19077
Колян Моров был не? Таксистав пересодил на вазий иле как?
4
3
Ответить
11.10.2016
rmx116
    
Казань
Сообщений: 40803
RufatG:
Стоит как веста, но авто лучше, понятное дело. Вообще заметил, что на новых ладах ездят такие спокойные, если не сказать "серые", не харизматичные люди, к чему бы это?
Веста от 529 .
Крета от 750.

Почти в 1.5 раза дороже.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
20
2
Ответить
11.10.2016
Sergey Kulyapin
Средний класс переходит на киа-солярисы-весты. Низший класс на автобусы. А захарченковы хапают все как в последний день. )))
33
2
Ответить
11.10.2016
legus
     
Замкадье
Сообщений: 87262
Sergey Kulyapin:
Средний класс переходит на киа-солярисы-весты. Низший класс на автобусы. А захарченковы хапают все как в последний день. )))
Ну и так и польза есть. Может пробки меньше станут.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
3
14
Ответить
11.10.2016
rmx116
    
Казань
Сообщений: 40803
Sergey Kulyapin:
Средний класс переходит на киа-солярисы-весты. Низший класс на автобусы. А захарченковы хапают все как в последний день. )))
Ага так и есть.
Автомобиль снова становится роскошью для большинства россиян.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
21
1
Ответить
11.10.2016
Fartoviy42
    
Сибирь.
Сообщений: 1260
legus:
Кто там ноет, что у народа денег нет?
Авто за миллион+ расходятся как горячие пирожки.
правильно, народ последние бабки спускает потому что завтра уже будет два миллиона стоить, а что после завтра будет и вообще не известно, поэтому и берут возможно и в последний раз(((
18
2
Ответить
11.10.2016
legus
     
Замкадье
Сообщений: 87262
Fartoviy42:
правильно, народ последние бабки спускает потому что завтра уже будет два миллиона стоить, а что после завтра будет и вообще не известно, поэтому и берут возможно и в последний раз(((
Да ладно, нет такого ощущения.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
4
18
Ответить
11.10.2016
legus
     
Замкадье
Сообщений: 87262
rmx116:
Ага так и есть.
Автомобиль снова становится роскошью для большинства россиян.
Ну так пробок меньше будет.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
 
14
Ответить
11.10.2016
rmx116
    
Казань
Сообщений: 40803
legus:
Ну так пробок меньше будет.
Дв и так особо не страдаю. Вот с парковкой во дворе сложнее становится.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
5
1
Ответить
11.10.2016
JumanGEE
   
Сообщений: 19590
smidsy:
сейчас уровень развития автоваза это логан.
за 30 лет от копейки до девятки
за 20 лет от девятки до логана. весь мир уже на электро-гидрид переходит...
Гибрид ... электрокар ... а вот у них ... а вот у нас ...

Блин, у Рено за плечами 120 лет развития - и один фиг в сегменте "авто не дороже 10к Евро" - у них выходит Логан. У Шевроле за 100 лет развития - Кобальт. Можно накинуть 20-30% к цене и тогда уже будет выходить что-то похожее на авто: Поло, Солярис и т.д. Но все равно это будет - голимая бюджетка из дешманских материалов.

Ни один производитель в мире почему-то не выпускает Е-класс по цене Жигулей - наверное еще не достаточно развились. Надо подождать годик.

А все остальные технологии - внезапно стоят бабла. Вон в соседней новости даже летающий автомобиль предлагают - не дорого, всего 200к Евро. Купите такой с шильдиком Лада? Тысяч за 170 Евро? Или пока погодить развивать технологии?
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
40
9
Ответить
11.10.2016
Fartoviy42
    
Сибирь.
Сообщений: 1260
legus:
Да ладно, нет такого ощущения.
нет где?
в Моцкве?
или нет в деревне Пердерёво?
у Захарченко да согласен не было такого, он бабки тоннами считал, а таких как Захарченко ещё пол страны.
7
11
Ответить
11.10.2016
smidsy
Абакан
legus:
Какое корытце и куда?
ну какой у тебя трактор? х1? тигуан? если х1, то без шансов. в районе урала от соляры выдаст чек и откажется ехать) а на подъезде к новосибу замерзнет до апреля)))
хорошо. альтернатива:
серене гибрид полный привод
хонда с660
хонда легенд
кроун гибрид
и т.п.
p.s. не надо про "непопулярность" этих моделей в РФ байки травить. до 2008 года люди меняли авто каждые 2-3 года и ездили на краунах, марках, камри и т.п. сейчас же вынуждены на 8 клапанники пересаживаться из-за недоступности нормальных авто. про бумеры мне сказки травить не надо. на "нашем" сибирском бензине у них чек сразу загорается, в -40 не заводятся без шаманских танцев, да и сервисы их боятся
18
28
Ответить
11.10.2016
smidsy
Абакан
JumanGEE:
Гибрид ... электрокар ... а вот у них ... а вот у нас ...
Блин, у Рено за плечами 120 лет развития - и один фиг в сегменте "авто не дороже 10к Евро" - у них выходит Логан. У Шевроле за 100 лет развития - Кобальт. Можно накинуть 20-30% к цене и тогда уже будет выходить что-то похожее на авто: Поло, Солярис и т.д. Но все равно это будет - голимая бюджетка из дешманских материалов.
Ни один производитель в мире почему-то не выпускает Е-класс по цене Жигулей - наверное еще не достаточно развились. Надо подождать годик.
А все остальные технологии - внезапно стоят бабла. Вон в соседней новости даже летающий автомобиль предлагают - не дорого, всего 200к Евро. Купите такой с шильдиком Лада? Тысяч за 170 Евро? Или пока погодить развивать технологии?
не надо придумывать велосипед. всё уже давно придумано. последние 25лет, не считая уверенных шагов тоеты в плане гибритизации принципиально-существенного в прогрессе автомобилестроения не произошло. да новые датчики, да новые компьютеры, но чисто технически не далеко ушли. я про гражданские авто, а не про единичные неработающие фантазии для шоурумов.
китай за 20 лет от велосипедов шагнул до суперкаров. а раша от восьмерки до логана. вот вся разница
10
29
Ответить
11.10.2016
legus
     
Замкадье
Сообщений: 87262
Хонда легенд, это ведро разве выпускается?
Хорошо, бмв 520 или 528 Xdrive, чем не альтернатива?

А про Камри, что то я не понял, разве Камри купить нельзя?
Краун, что за ведро? Любой мерс е класс на уровень интереснее.
Но если ведра японские интересны, то Лексус тоже вроде к продаже никто не запрещал.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
26
13
Ответить
11.10.2016
AleksM87
 
Ростов-на-Дону
Сообщений: 162
smidsy:
приезжай в гости, в мой город, тыщ 20 рублей возьми с собой (впрочем у меня и столько не было), сними квартиру, найди работу. ты же у нас умник, экономический. посмотрим чего и как быстро ты достигнешь в этой дыре...
кстати? в москоу откуда приехал? какая первая деревня по прописке?
так это к чему я. ты видишь мир со своей колокольни, с лапшой на ушах, и с ЗП 100тыщ рубликов для тебя жигуль за 500тыщ не такой досигаемый, как для жителя моего города с зп 15-20тыщ.
да я вижу часто бабушек покупающих В ДОЛГ. прикинь в долговую книгу бабушка хлеб покупает и так пол деревни под запись, ладно в деревне, в городе в районах такое встречается
такого как ты умника взял в поход на ергаки, так взрослый мужик около 30 лет плакал в истерике, бегал, кидался камнями и т.п. хотел в свой мерседес и уехать домой в теплую постель перед теликом...
я вижу жизнь как она есть, как живёт простой люд, который в обнимку с добрым взглядом провожает закат. я вижу, что этим людям становится всё труднее жить из-за таких никчемных теоретиков как ты, живущих в москоу и думающих, что они самые умные
p.s. вероятность, что тебя завтра собьет машина или прирежет в подворотне какой нибудь наркоман намного выше, чем я задумаюсь о суициде :)
Процитирую известный здесь комментарий "зарабатывать больше надо". А то привыкли сидеть и ждать пока на подносе принисут. Я периодически бываю в селе удаленном до ближайшего города милионника на 150 км и ближе 70 км нет городов больше 100 тыс. населения. И каждый раз нахожусь в шоке. Наших новых машин все больше и больше, много иномарок появляется может и не с салона но не страрше 10 лет, и это не корейцы.. А средняя з/п там тысяч 8. Но люди же что то придумывают. Как то читал статью про пиндосию смысл сводился к тому, что там все больше народу покупает дома/квартиры, а не снимает их как раньше и это отрицательно сказывается на экономике потому что человек становится привязан к месту, а для их экономики характерна мобильность работоспособного населения, когда люди переезжают из штата в штат в поисках хорошей зарплаты и достойной жизни, что улучшает активность экономики. А у нас принято что если родился в мухосранске то там и нужно умереть. Да и пофиг что там работы нет и ресурсов для организации производств, инфраструктуры. Я ничего не хочу делать мне все должно государство.
29
19
Ответить
11.10.2016
Т Д
Москва
smidsy:
приезжай в гости, в мой город, тыщ 20 рублей возьми с собой (впрочем у меня и столько не было), сними квартиру, найди работу. ты же у нас умник, экономический. посмотрим чего и как быстро ты достигнешь в этой дыре...
кстати? в москоу откуда приехал? какая первая деревня по прописке?
так это к чему я. ты видишь мир со своей колокольни, с лапшой на ушах...для тебя жигуль за 500тыщ не такой досигаемый, как для жителя моего города с зп 15-20тыщ.
... прикинь в долговую книгу бабушка хлеб покупает и так пол деревни под запись, ладно в деревне, в городе в районах такое встречается
такого как ты умника взял в поход на ергаки, так взрослый мужик около 30 лет плакал в истерике, бегал, кидался камнями и т.п. хотел в свой мерседес и уехать домой в теплую постель перед теликом...
я вижу жизнь как она есть, как живёт простой люд, который в обнимку с добрым взглядом провожает закат...
1) уффф! я рад, что ты не утопился, честно! С твоим депрессивно-маниакальным характером-был бы повод. А я бы всю жизнь потом переживал... Спасибо, что живой!
2) если тебе 30-летние это "взрослый МУЖИК", то картина проясняется. Извини, догадывался, что "смидси"-подросток, но теперь яснее стало.
3) Интересуешься, откуда я? Изволь. Я из самой ж.пы страны, из самой дальней дыры, если мерять расстоянием от столицы. Поселок Приморского края, очень Дальний Восток. Это намного дальше и глуше твоего села. Из простых, крестьяне без связей и блата. Сам учился, сам работал. В 15 лет телеграммы летом разносил, в 18-грузчиком подрабатывал, потом в ВУЗЕ все стройотряды- летние прошел. У мамы денег не просил, музыка, путевки - всё за СВОИ . Как рублик зарабатывается - знаю ОЙ как! в 18 лет хотел джинсы, а не мог купить, так сшил на машинке швейной маминой, вечерами. И сумки шил себе и всей родне ,модные и набойки на женскую обувь всей родне делал. Экономили мы так. И дачные 6 соток - свои овощи всегда и ягоды. И из тайги кедровы шишки и грузди-подосиновики всякие... И на зимнюю рыбалку в 6 утра, подледный лов сельди на заливе, когда минус 25 пронизывает не спрячешься. И бабушки в родне все мои живут там же в селе Приморья. Так что ты мне тут не жалобись и не понтуйся. Я 2 ВУЗа закончил, много учился и работал, без связей всю жизнь сам, машины начинал покупать еже живые убитые прули из 10-х рук в 20 лет, восстанавливал ездил и продавал после дороже... а потом сам стал ездить в Японовку за ними. И вот так, всю жизнь по копеечке, горбом... А в Москву меня переведи по работе, наверно действительно не совсем дурак и работящий. И работаю не в кремле, а организую сбыт приморской продукции здесь. Это скучно но нужно. И вернуть назад годы-не уехал бы из родного Приморья, тяжело это... Так что, к тебе я не поеду, у каждого свой путь. А с чего ты решил, что тебе всё 20-летнему положено, что я УЖЕ сейчас имею, пройдя все круги и годы? может тебе еще ключь от банковской ячейки дать, где деньги лежат? да, я сейчас могу купить любое авто из салона. Хотя ни рубля ни украл вообще в жизни. А в 20 лет я шпаклевал убитый дырявый Блюберд, купленый за 600 долл у соседа... И вспомнить если... я не рыдал ни разу, а работал-работал, довольствовался чем имею...я сельский-так вобще аскет по жизни. Работаю и сейчас и далее буду. А смысл рыдать? Родня моя в селе Приморья живет нормальненько, кто то на пчелах деньги делает, другой на кедровых орехах, третьему в военной части платят неслабо...
Короче - не надо мне тут, я не из за границы. А у тебя почему американское "смидси"? что это слово обозначает?
55
6
Ответить
11.10.2016
Trevor
  
Сообщений: 12369
AleksM87:
..Я ничего не хочу делать мне все должно государство.
В РФ государство ничего не должно, а ты ему должен полюбому...
Важно быть, а не казаться.
6
4
Ответить
11.10.2016
Т Д
Москва
smidsy:
китай за 20 лет от велосипедов шагнул до суперкаров. а раша от восьмерки до логана. вот вся разница
Автоваз под ваши рыдания сделал Калину - ЭЛЕКТРО, на литиевых, ты почему не купил??? она в 2 раза дешевле мицубиси Кольта-электро, а болтуны попрятались, не берут. Сейчас ВЕСТУ-электро на литиевых завод делает - купишь? или опять лозунгов накидаешь, за тяжелое детство? трибуну с графином пододвинуть?
44
6
Ответить
11.10.2016
rmx116
    
Казань
Сообщений: 40803
smidsy:
p.s. а где микроавтобусы? пикапы? задний полный привод? мощность выше 150л.с.? почему власти урезали мой выбор до гранты патриота и логана?
А что у вас в Сибири ничего кроме Логана не продают?
Да сколько угодно выбора.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 110Hp (cwvb + чип) 2018г.
15
3
Ответить
11.10.2016
Грустный Джокер
   
Пермь
Сообщений: 887
smidsy:
не надо придумывать велосипед. всё уже давно придумано. последние 25лет, не считая уверенных шагов тоеты в плане гибритизации принципиально-существенного в прогрессе автомобилестроения не произошло. да новые датчики, да новые компьютеры, но чисто технически не далеко ушли. я про гражданские авто, а не про единичные неработающие фантазии для шоурумов.
китай за 20 лет от велосипедов шагнул до суперкаров. а раша от восьмерки до логана. вот вся разница
Не раша, Россия. И Автоваз не вся Россия. Ты не учитываешь то, как развивался наш автозавод и другие. Тебе может подсказать? Или историю сам погуглишь? Ваз пол жизни тачки делал тупо, чтобы ездила и все, никому высокие технологии тогда не упирались. А когда вдруг светлый коммунизм рухнул, оказалось, что страдали фигней. Пока все зарабатывали опыт, ваз делал ****** жигуль. И делал его еще 10 лет, а знаешь почему? А потому что нищие люди ничего больше позволить себе не могли. О каком развитии вообще речь? В то время государство еле штаны поддерживало, не то, что автозавод. И ниче, живой. Думаешь тоета за два года себе славу сделала? Или митсу? А может Ламборгини? Все они развивались, только более продуктивно, нежели мы. А мы догоняем, только завод не при делах.
33
4
Ответить
11.10.2016
Яночка Козлова
Новороссийск
Почему лексус ис и гс убрал с рынка, нормально продавались
2
8
Ответить
11.10.2016
Ptm
    
Сообщений: 1347
Яночка Козлова:
Почему лексус ис и гс убрал с рынка, нормально продавались
Нормально продавались они до корректировки цен. Потом ИС стал стоить 3 млн., а ГС более 4 млн. А по такой цене эти псевдопремиумные тележки по-азиатски "2 мотора, 2 комплектации" никому не нужны. Вот и все.
19
3
Ответить
11.10.2016
Igor Krupnoff
smidsy:
в раше примерно 57млн авто. продано чуть больше миллиона. каждый второй новый авто продан в кредит. в среднем получается, что с двух подъездов 9-ти этажного дома, одна семья купила в кредит авто. т.е. ты считаешь, что живём шикарно? с момента ввода пошлин (с 2008 года) автопарк в раше только стареет, всё больше и больше и ничего хорошего НОВЫЕ суперинициативы думы для простых граждан не ведут.
возможно ты живешь в центре города и вокруг тебя одни крузаки да каены припаркованы, но в сибири и в деревнях покупка нового авто это как полёт в космос...нереально и только в мечтах...которые никогда не сбудутся
Стареет автопарк, шта? ну если только за последние лет он чуток постарел(на год, в среднем). В 2008-м да и даже в 2011-м году на улицах у нас катались почти сплошняком тазы от 2106 до приоры, а чаще всех встречалась серебристая 2114. За последние годы автопарк очень сильно обновился
12
4
Ответить
11.10.2016
Igor Krupnoff
Igor Krupnoff:
Стареет автопарк, шта? ну если только за последние лет он чуток постарел(на год, в среднем). В 2008-м да и даже в 2011-м году на улицах у нас катались почти сплошняком тазы от 2106 до приоры, а чаще всех встречалась серебристая 2114. За последние годы автопарк очень сильно обновился
Пару лет
 
1
Ответить
11.10.2016
Alex1234567
  
Сообщений: 14488
"Всех люблю, целую. Пока. Ваша Акура" )))
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
18
 
Ответить
11.10.2016
Еген
Екатеринбург
Владимир:
Нищета как удав медленно но верно душит,какие новые машины. Люди реально бедствуют, и впереди никакого просвета.
Бедствие, - это когда имеешь деньги и имеешь талоны, но не имеешь товаров. Бедствие, - это когда тебе развешивают по полкило различных круп в заранее сшитые тобою мешочки и ты расписываешься в списках покупателей этого магазина того микрорайона, в котором живёшь.
Но, когда ты, спрятавшись за полкой супермаркета, давишься сворованными конфетами и колбасой, это зависть и не желание понять, что дешёвая каша утром в 60 и более лет для тебя полезнее, чем хвалёные сладости, не известно из чего сделанные.
Кто виноват в твоих бедах? Ты и только ты: не голосовал, не митинговал, не учился, не работал толком, ныл и стонал и люто ненавидел соседа и отвечал Богу на его предложение дать тебе всё что угодно, но сосед при этом получит в два раза больше. Боже! Выколи мне один глаз!
Бедствие, - это мы сами!
38
6
Ответить
11.10.2016
Yеti
     
Сообщений: 3215
То, что Ауди провалились, означает, что не только мне одному они перестали нравиться. Зашел в салон, посидел-пощупал, и... где премиальность-то, Зин? Шкода та же самая, только с более обширной гаммой двигателей и некоторыми плюшками, которые Шкоде не дают по политическим мотивам. Более того, Октавия и Суперб мне нравятся больше, чем А4 и А6. Если б за последних давали ту же цену, что и за первых, не факт, что выбрал бы четыре кольца.
Skoda - simply clever, non-Skoda - simply stupid (c)
9
4
Ответить
11.10.2016
Никола23
     
Миасс
Сообщений: 2072
Mihbo-car:
В США за год было продано порядка 18000000 машин!!!Вот где машины расходятся как горячие пирожки,и в добавок среди лидеров продаж огромные джипы с v8,а не повозки типо грант,солярисов и т.д...
Им просто конец скоро,вот и набирают в запас,новости не смотрите что-ли.
Мужчина не должен жаловаться на жену и машину,потому-что сам выбирал.
8
4
Ответить
11.10.2016
mymind
 
Ангарск
Сообщений: 5212
О чём говорят эти цифры. Да по факту-то ни о чём. С ростом продаж Креты рынок с такой же скоростью начал насыщаться ix35-ми. Как раз многие откатав до 5-ти лет, начали менять авто. Хотя по идее ix35 по выше классом, только вот у людей и денег стало меньше. В итоге пересели на компактные новые кроссоверы. Хотя там от кроссовера только дутая форма. База-то i20. Но главное-то эффект новизны и всё еще типа кроссовер.
9
 
Ответить
11.10.2016
афдот
Иркутск
кто покупает это?
3
4
Ответить
11.10.2016
DonMof
    
Барнаул
Сообщений: 1202
Alex1234567:
"Всех люблю, целую. Пока. Ваша Акура" )))
Впрочем как и хонда...
5
 
Ответить
11.10.2016
mymind
 
Ангарск
Сообщений: 5212
афдот:
кто покупает это?
Ну кто-то же покупает.
2
1
Ответить
11.10.2016
DonMof
    
Барнаул
Сообщений: 1202
Андрей Хворых:
Кстати, только перенесли производство в Россию так сразу рост продаж Toyota RAV4 2852 (+1964)!
Ценник при этом не изменился, что не удивительно
2
 
Ответить
11.10.2016
Kavin
 
Новороссийск!
Сообщений: 8034
Кия Рио в топе, вполне оправдано
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
4
8
Ответить
11.10.2016
Руслан Чикалов
Все по старому. -) Smidsy плачет, что ему денег за просто так никто не даёт, а народ покупает новые авто от 1млн. -) все нормально, рынок скорректировался по курсу. Теперь только вверх!
18
5
Ответить
11.10.2016
JumanGEE
   
Сообщений: 19590
smidsy:
не надо придумывать велосипед. всё уже давно придумано. последние 25лет, не считая уверенных шагов тоеты в плане гибритизации принципиально-существенного в прогрессе автомобилестроения не произошло. да новые датчики, да новые компьютеры, но чисто технически не далеко ушли. я про гражданские авто, а не про единичные неработающие фантазии для шоурумов.
китай за 20 лет от велосипедов шагнул до суперкаров. а раша от восьмерки до логана. вот вся разница
Вам нужен был отечественный супер-кар? Что же Марусю-то не брали? Как раз "супер" кар с классическим китайским подходом: криво собран, не едет, стоит не намного дешевле Ламбо.

Или нет, подождите, дайте угадаю - вам был нужен аналог Мазератти Кватрапорте, но исключительно с шильдиком Лада (а то как это? производитель лоу-кост автомобилей для масс-сегмента и не выпускает супер-кары, рамные джипы и карьерные самосвалы? не порядок!) и самое главное - не дороже Гранты в базе.
Люблю музло потяжелее и Korn и Slayer и Slipknot
Но равных нет Ивану Дорну - реально слушать тяжело
15
3
Ответить
11.10.2016
@lex@nder
  
World citizen
Сообщений: 16081
JumanGEE:
а вот у них ... а вот у нас ...
Блин, у Рено за плечами 120 лет развития - и один фиг в сегменте "авто не дороже 10к Евро" - у них выходит Логан. У Шевроле за 100 лет развития - Кобальт.
Ни один производитель в мире почему-то не выпускает Е-класс по цене Жигулей - наверное еще не достаточно развились. Надо подождать годик.
Если перестать сравнивать автомобили в отрыве от стран, где их производят, то можно заметить пару моментов:
В США нет "приличного автомобиля дешевле 10к долларов"? ОК. Но насколько это КРИТИЧНО? По моему вообще не критично. Как видно по результату - автовладельцев пруд пруди, с местным уровнем з/п и ставок по кредиту - ВСЕ НОРМАЛЬНО. Все ездят на качественных автомобилях, никто линки на 10тыкм не меняет и силикон на опоры задних стоек не намазывает. Автомобиль не является чем-то "оооо". Используют как вещь, потом меняют.. защитную пленку никто не клеит, воском на зиму не натирает ))

Другое дело у нас. При нашем уровне жизни Гранта за 300 - это социально значимый автомобиль. Произвести его дешевле и/или лучше (или что-то лучше вместо него) на территории РФ вполне возможно - у нас "труд" слегка подешевле, энергия, земля.

Бразилия - яркий тому пример. Там цены ниже на более хорошие машины даже при нынешнем соотношении валют.

Я понимаю - патриотам УДОБНО говорить "мы не можем потому что это невозможно", но истинная причина кроется не в этом. Истинная причина в том, что НЕТ СВОБОДНОГО РЫНКА.

А то, что при всей протекции, поддержке, ресурсах, мизерных з/п в Тольятти мы наконец выдали "красивый Логан по цене за которую вчера покупали импортный С-класс с учетом пошлины" - это реально стыдно.
10
5
Ответить
11.10.2016
Дионисий
  
Москва
Сообщений: 12301
legus:
Глядя вокруг, ну не видно нищеты. И в магазинчик народ заходит, а товары у нас не такие уж и бюджетные для первой необходимости.
Легус, ну ты ведь сам говоришь, что соседи у тебя только что новые мерсы купили, так что глядя вокруг себя ты скорее всего не увидишь нищеты. У меня например соседи - обычные люди. Я нищеты тоже не вижу, но вижу, что народ не особо-то шикует. И, смотрю машинки у людей неделями стоят на своих местах, люди пересаживаются на общественный транспорт ибо на машине ездить каждый день уже накладно.
Не суди по себе и своему окружению, тебя же только об этом просят и ни о чем другом...
Ну вот, в 45 лет и москвич...
Мой отзыв: Mitsubishi Dion 2000
10
2
Ответить
11.10.2016
Fartoviy42
    
Сибирь.
Сообщений: 1260
Грустный Джокер:
Не раша, Россия. И Автоваз не вся Россия. Ты не учитываешь то, как развивался наш автозавод и другие. Тебе может подсказать? Или историю сам погуглишь? Ваз пол жизни тачки делал тупо, чтобы ездила и все, никому высокие технологии тогда не упирались. А когда вдруг светлый коммунизм рухнул, оказалось, что страдали фигней. Пока все зарабатывали опыт, ваз делал ****** жигуль. И делал его еще 10 лет, а знаешь почему? А потому что нищие люди ничего больше позволить себе не могли. О каком развитии вообще речь? В то время государство еле штаны поддерживало, не то, что автозавод. И ниче, живой. Думаешь тоета за два года себе славу сделала? Или митсу? А может Ламборгини? Все они развивались, только более продуктивно, нежели мы. А мы догоняем, только завод не при делах.
Ну да догоняем, только те кого мы догоняем тоже на месте не стоят и уходят от догоняющих семимильными шагами.
5
 
Ответить
11.10.2016
moёmesto
 
Тюмень
Сообщений: 7546
"Самые востребованные модели..." говорится в заголовках, но о чем на самом деле данный обзор и табличная статистика? Надо правильные выводы делать:
1. Всё в минус - страна перестает быть автомобильной стремительно.
2. Бюджетки популярные некогда в минус - у народа денег нет.
3. В плюсе элитные марки - произошла "революция верхов - отнять у низов и поделить"
4. Бюджетный класс перестаёт существовать как класс - современный автомобиль за 300 тыщ в качестве средства передвижения - мечта.

Общий итог: Благодаря кому то страна превращается в сингапур - стоимость затрат на авто, за гарантийный период 3 года, становится равна стоимости автомобиля. Автомобиль превратился из необходимости в "могу/не могу позволить".
Владение авто становится преступным явлением - тебя наказывают за наличие авто везде - от парковки платной до заправки и ремонта.
Такие времена...
10
2
Ответить
11.10.2016
legus
     
Замкадье
Сообщений: 87262
Дионисий:
Легус, ну ты ведь сам говоришь, что соседи у тебя только что новые мерсы купили, так что глядя вокруг себя ты скорее всего не увидишь нищеты. У меня например соседи - обычные люди. Я нищеты тоже не вижу, но вижу, что народ не особо-то шикует. И, смотрю машинки у людей неделями стоят на своих местах, люди пересаживаются на общественный транспорт ибо на машине ездить каждый день уже накладно.
Не суди по себе и своему окружению, тебя же только об этом просят и ни о чем другом...
Пересаживаются на от? Так это здорово. Программа лискунова Собянина значит работает. Выделенные полосы и платные парковки. Естественно, что в час пик быстрее на метро. Я тоже иногда езжу на от. Когда надо домой вернуться в 18-19 часов. Я не мазохист в пробках часами стоять.
https://travel.drom.ru/56976/
А вот и продолжение про отпуск...
3
5
Ответить
11.10.2016
dimasur86
 
Сообщений: 6811
кризис кризис, отлично все, берут дороги тачки не хуже не дорогих бюджетных... хотя солярис и рио врядли бюджетные... как и креты
1
1
Ответить
11.10.2016
Andrey Fly
Каптюр и Дастер в сумме уделывают Крету.
4
6
Ответить
11.10.2016
VIK134
  
Волгоградская область
Сообщений: 291
Тимофей Филимонов:
что Вам смешно - не смешно практичным немцам, американцам, японцам, французам. Во Франции лидеры продаж - французские авто, в Японии японские, в Германии-германские... На лозунге "Покупайте отечественное" поднялись и США и Япония и Ю.Корея. "Моя хата с краю" никогда не укрепляло страну. Но и бракоделов поддерживать яя не буду. Однако, всегда рад за развитие всего нашего, а при примерно одинаковом качестве покупки, между импортом и нашим выберу наше. Зная, что эти рубли , обернувшись, придут Вам, мне завтра, в наш бюджет... Это плохо, неправильно, смешно?
Собственно примерно это я и говорил, человек придя в салон будет смотреть на цену, качество, удобство, а уж потом своё не своё, тем более у многих(особенно на дроме) устойчивое убеждение - "всё что угодно, только не отечественное.
2
 
Ответить
11.10.2016
Николай Демченко
Ptm:
Нормально продавались они до корректировки цен. Потом ИС стал стоить 3 млн., а ГС более 4 млн. А по такой цене эти псевдопремиумные тележки по-азиатски "2 мотора, 2 комплектации" никому не нужны. Вот и все.
не было таких цен, ис после новогодних скидок был 2,3 а гс около 3.

Если не смотреть базовые комплектации у немцев, то конкуренты предлагали то же самое. Я считал под себя А3 с 1,8. В базе она выходила 1,7, с дсг и опциями (без кожи, и много другой ненужной чепухи) уже было 2,5. Чего говорить про А4 и А6 тогда.

А при равной цене, лексусы нормально продавались. А в бизнес-классе, если пробеги не 10 тысяч в год, то гс наиболее оптимальный вариант покупки.
3
1
Ответить
11.10.2016
Николай Демченко
вот тебе ссылки в помощь, цена указывается на конец продаж, то есть на апрель, уже без скидок. Я это точно знаю, потому что вел мониторинг цен. https://www.drom.ru/catalog/lex... https://www.drom.ru/catalog/lex...
2
1
Ответить
11.10.2016
Т Д
Москва
VIK134:
Собственно примерно это я и говорил...
консенсус, значит! плюсанул...
Fartoviy42:
Ну да догоняем, только те кого мы догоняем тоже на месте не стоят и уходят от догоняющих семимильными шагами.
друзья мои, мы самолюбивый народ-это очень хорошо! особенно когда это реализуется в действие. Но поймите, нельзя ВО ВСЁМ быть впереди всего мира, другие народы тоже не спят. Решает специализация. Кто на что потратил больше времени, имеет опыт в нише. Россия безусловный лидер во многом. По энергетике и космосу, например, по ракетостроению. Наверняка в каких то секторах физики химии, еще чего (тут я не спец). В автопроме нас просто ВЫРУБИЛИ западные "друзья" в свое время, подсунув 1 мировую, затем сша+лондон оплатили и обучили шайку Бронштейна-Бланка-Парвуса и устроили нам майдан 1917 года, переворот и ТОТАЛ разруху страны и Гражданскую 1918-1923, с убийством миллионов граждан. И в разрухе сдохло многое, в т.ч. и наш Автопром. А ведь питерский РУССОБАЛТ выпускался аж с 1901 г (!!!) и был отличнейшей машиной, занявшей призовые места на международных смотринах. Теперь очередной майдан нам навязали, в КИеве. Такие вот методы конкуренции у западных "друзей". Ничего, пробьёмся. Главное не лежать на печи с позиции: "ну ка дай те мне, что положено!".
11
5
Ответить
11.10.2016
zogar-zag
Прочитал комментарии, получил политинформацию:-)
11
 
Ответить
11.10.2016
gunn40
  
Ташкент
Сообщений: 15259
Тимофей Филимонов:
консенсус, значит! плюсанул...
друзья мои, мы самолюбивый народ-это очень хорошо! особенно когда это реализуется в действие. Но поймите, нельзя ВО ВСЁМ быть впереди всего мира, другие народы тоже не спят. Решает специализация. Кто на что потратил больше времени, имеет опыт в нише. Россия безусловный лидер во многом. По энергетике и космосу, например, по ракетостроению. Наверняка в каких то секторах физики химии, еще чего (тут я не спец). В автопроме нас просто ВЫРУБИЛИ западные "друзья" в свое время, подсунув 1 мировую, затем сша+лондон оплатили и обучили шайку Бронштейна-Бланка-Парвуса и устроили нам майдан 1917 года, переворот и ТОТАЛ разруху страны и Гражданскую 1918-1923, с убийством миллионов граждан. И в разрухе сдохло многое, в т.ч. и наш Автопром. А ведь питерский РУССОБАЛТ выпускался аж с 1901 г (!!!) и был отличнейшей машиной, занявшей призовые места на международных смотринах. Теперь очередной майдан нам навязали, в КИеве. Такие вот методы конкуренции у западных "друзей". Ничего, пробьёмся. Главное не лежать на печи с позиции: "ну ка дай те мне, что положено!".
С какого года в партии, товарищ? Закусывать надо
4
4
Ответить
11.10.2016
S-driver
    
Сообщений: 1740
Действительность лучше ожиданий, в начале года виделось более резкое падение - до 850-900 тыс. шт. за 9 мес. Есть ещё платёжеспособные покупатели на нашем авторынке, неправы те автопроизводители, кто решил не бороться, а уйти. Этак ещё немного и можно будет о достижении "дна" рапортовать и грядущем подъёме продаж.
1
 
Ответить
11.10.2016
Ptm
    
Сообщений: 1347
Николай Демченко:
не было таких цен, ис после новогодних скидок был 2,3 а гс около 3.
А при равной цене, лексусы нормально продавались. А в бизнес-классе, если пробеги не 10 тысяч в год, то гс наиболее оптимальный вариант покупки.
К началу лета цены еще раз поправили, и они вышли на тот уровень, что указан выше. После чего стало ясно, что эти рисоедские подделки под премиум стало никому не продать, и их убрали из модельного ряда. Теперь Лексус по сути ничего, кроме кроссоверов и внедорожников не предлагает в России. Седаны и купе не выдержали конкуренции.
А GS даже до всех подорожаний продавался очень плохо, чуть ли в разы меньше, чем Пятерка БМВ или Е-класс.
5
 
Ответить
11.10.2016
Т Д
Москва
gunn40:
С какого года в партии, товарищ? Закусывать надо
так вот такие шизоиды, как Бланк-Ульянов - и разрушали нашу страну.
3
4
Ответить
11.10.2016
DACENTAL
  
Глубинка ЦФО
Сообщений: 489
SandroNN:
"В России численность работников, замещавших должности гражданской службы в федеральных государственных органах, на конец марта 2015 г. составила 39,8 тыс. человек"
А сколько их по все России ???? Пенты опять же... присосавшиеся к бюджету... присосавшиеся к присосавшимся....
Блин ну работаю я там зарплата 12 т.р. +4 т.р премия че то мерс не купил не разу. Не надо из-за 200-300 человек обижать все 39 тысяч.
3
 
Ответить
11.10.2016
Николай Демченко
Ptm:
К началу лета цены еще раз поправили, и они вышли на тот уровень, что указан выше. После чего стало ясно, что эти рисоедские подделки под премиум стало никому не продать, и их убрали из модельного ряда. Теперь Лексус по сути ничего, кроме кроссоверов и внедорожников не предлагает в России. Седаны и купе не выдержали конкуренции.
А GS даже до всех подорожаний продавался очень плохо, чуть ли в разы меньше, чем Пятерка БМВ или Е-класс.
в ссылках указан уровень цен, вы в сотый раз пытаетесь выдать желаемое за действительное.

ис в ф-спорте (в августе) - 2549.
гс 350 адванс (июль) - 2900.

о каких 3 и 4 лямах речь?

всем азиатам стало сложнее, чем европейцам. Курс рубля к евро просел на 70 %, а к доллару на 100 %. Вот и разница.

Корпорации деньги зарабатывает, а вы помои льете с интеллектом на уровне школы.
3
3
Ответить
11.10.2016
Николай Демченко
DACENTAL:
Блин ну работаю я там зарплата 12 т.р. +4 т.р премия че то мерс не купил не разу. Не надо из-за 200-300 человек обижать все 39 тысяч.
А зачем вы там работаете? Зп низкая, отношение плохое, зачем?
 
 
Ответить
11.10.2016
Вован-70
  
Резиновая Столица Деревень
Сообщений: 9977
legus:
Кто там ноет, что у народа денег нет?
Авто за миллион+ расходятся как горячие пирожки.
ага, такого "народа" меньше, чем у тебя сообщений
2
1
Ответить
11.10.2016
moёmesto
 
Тюмень
Сообщений: 7546
S-driver:
Действительнос ть лучше ожиданий, в начале года виделось более резкое падение - до 850-900 тыс. шт. за 9 мес. Есть ещё платёжеспособные покупатели на нашем авторынке, неправы те автопроизводители, кто решил не бороться, а уйти. Этак ещё немного и можно будет о достижении "дна" рапортовать и грядущем подъёме продаж.
Оптимистично рассуждаете. Дно уже было же несколько раз по версии минэкономразвития, а теперь уже цоколь а дальше подвал будет ещё на несколько этажей.

–10,9% спад за сентябрь месяц из –14,4% спада с начала года. Да это обвал а не спад продаж.
Так и не дожили мы до цивилизованных схем продаж - зашел посмотреть новинку или купить фильтр, а уехал на новой машине: в лизинг, в трейд ин, в "покатайся неделю и оформи"
Машина так и не стала обыденностью, как одежда, а всё ещё предмет вожделения, и покупка машины событие похлеще рождения ребенка и даже покупки квартиры.
Чтоб купить машину, "надабольшезарабатывать", и забыть о том, чем ты любишь заниматься и найти где больше платят. Это ненормально в нормальном обществе.
Вообще как то равнодушен стал к автомобилям, есть и есть, старею наверно.
4
5
Ответить
11.10.2016
moёmesto
 
Тюмень
Сообщений: 7546
А нормальные марки правильно схлопываются потому, что нету "целевой аудитории"
Корейцы держатся только за счет огромных вливаний в рекламу, маркетинг и всякую поддержку продаж. Но и они понимают, что нет целевого клиента. Крету сделали специально а дальше что сделают - Тату Нано? Или устанут своими деньгами, заработанными на других рынках, поддерживать продажи и тоже схлопываться начнут?
Перспектив то нет.
3
3
Ответить
11.10.2016
Alex Diver
moёmesto:
А нормальные марки правильно схлопываются потому, что нету "целевой аудитории"
Корейцы держатся только за счет огромных вливаний в рекламу, маркетинг и всякую поддержку продаж. Но и они понимают, что нет целевого клиента. Крету сделали специально а дальше что сделают - Тату Нано? Или устанут своими деньгами, заработанными на других рынках, поддерживать продажи и тоже схлопываться начнут?
Перспектив то нет.
Крету никто спецом не делал, так же как и Солярис. Корейцы просто выпустили на наш рынок модели уже производившиеся в Китае.
5
 
Ответить
11.10.2016
нищий
Новосибирск
Arhangel_29reg:
Не только Крета но и Поло подвинули Весту. Видимо реклама про Лазерную сварку Поло подействовала :)
Сегодня ехал по городу видел 2 Греты,а Весты не одной.
2
8
Ответить
11.10.2016
moёmesto
 
Тюмень
Сообщений: 7546
Alex Diver:
Крету никто спецом не делал, так же как и Солярис. Корейцы просто выпустили на наш рынок модели уже производившиеся в Китае.
Чёто Сонату схлопнули
Чёто Каренс схлопнули
Выпустили на наш рынок то, что подешевле и хорошенько вложились в продвижение - расчет и ничего больше.
Крета угадалась, потому как просто всех дешевле в популярном сегменте кроссоверов.
5
1
Ответить
11.10.2016
moёmesto
 
Тюмень
Сообщений: 7546
Целевая аудитория корейцев схлопывается за счет роста аудитории бизнес класса и премиума.
Об этом говорят данные в таблице.
1
3
Ответить
11.10.2016
moёmesto
 
Тюмень
Сообщений: 7546
Yеti:
То, что Ауди провалились, означает, что не только мне одному они перестали нравиться. Зашел в салон, посидел-пощупал, и... где премиальность-то, Зин? Шкода та же самая, только с более обширной гаммой двигателей и некоторыми плюшками, которые Шкоде не дают по политическим мотивам. Более того, Октавия и Суперб мне нравятся больше, чем А4 и А6. Если б за последних давали ту же цену, что и за первых, не факт, что выбрал бы четыре кольца.
Знакомая попросила определиться с выбором телевизоров, так некоторые усилия нужно было применить, чтоб вытряхнуть корейский маркетинг из головы и смотреть Сони и Панасоник, потому как "картинка решает", и ведь сама в итоге проснувшимся мозгом увидела колоссальную разницу в картинке и цветопередаче японцев, отличкую от замыленного корейского изображения.
У машин тоже есть что то главное, о чем мы все забыли, погрузившись в кореякратию, а шкода в этом случае,- золотая середина.
3
5
Ответить
11.10.2016
Егорыч
Иркутск
Тимофей Филимонов:
1) уффф! я рад, что ты не утопился, честно! С твоим депрессивно-маниакальным характером-был бы повод. А я бы всю жизнь потом переживал... Спасибо, что живой!
2) если тебе 30-летние это "взрослый МУЖИК", то картина проясняется. Извини, догадывался, что "смидси"-подросток, но теперь яснее стало.
3) Интересуешься, откуда я? Изволь. Я из самой ж.пы страны, из самой дальней дыры, если мерять расстоянием от столицы. Поселок Приморского края, очень Дальний Восток. Это намного дальше и глуше твоего села. Из простых, крестьяне без связей и блата. Сам учился, сам работал. В 15 лет телеграммы летом разносил, в 18-грузчиком подрабатывал, потом в ВУЗЕ все стройотряды- летние прошел. У мамы денег не просил, музыка, путевки - всё за СВОИ . Как рублик зарабатывается - знаю ОЙ как! в 18 лет хотел джинсы, а не мог купить, так сшил на машинке швейной маминой, вечерами. И сумки шил себе и всей родне ,модные и набойки на женскую обувь всей родне делал. Экономили мы так. И дачные 6 соток - свои овощи всегда и ягоды. И из тайги кедровы шишки и грузди-подосиновики всякие... И на зимнюю рыбалку в 6 утра, подледный лов сельди на заливе, когда минус 25 пронизывает не спрячешься. И бабушки в родне все мои живут там же в селе Приморья. Так что ты мне тут не жалобись и не понтуйся. Я 2 ВУЗа закончил, много учился и работал, без связей всю жизнь сам, машины начинал покупать еже живые убитые прули из 10-х рук в 20 лет, восстанавливал ездил и продавал после дороже... а потом сам стал ездить в Японовку за ними. И вот так, всю жизнь по копеечке, горбом... А в Москву меня переведи по работе, наверно действительно не совсем дурак и работящий. И работаю не в кремле, а организую сбыт приморской продукции здесь. Это скучно но нужно. И вернуть назад годы-не уехал бы из родного Приморья, тяжело это... Так что, к тебе я не поеду, у каждого свой путь. А с чего ты решил, что тебе всё 20-летнему положено, что я УЖЕ сейчас имею, пройдя все круги и годы? может тебе еще ключь от банковской ячейки дать, где деньги лежат? да, я сейчас могу купить любое авто из салона. Хотя ни рубля ни украл вообще в жизни. А в 20 лет я шпаклевал убитый дырявый Блюберд, купленый за 600 долл у соседа... И вспомнить если... я не рыдал ни разу, а работал-работал, довольствовался чем имею...я сельский-так вобще аскет по жизни. Работаю и сейчас и далее буду. А смысл рыдать? Родня моя в селе Приморья живет нормальненько, кто то на пчелах деньги делает, другой на кедровых орехах, третьему в военной части платят неслабо...
Короче - не надо мне тут, я не из за границы. А у тебя почему американское "смидси"? что это слово обозначает?
+1 эххх ностальгия :) молодец мужик!
3
 
Ответить
11.10.2016
Slava_Kazan
  
Казань
Сообщений: 8266
нищий:
Сегодня ехал по городу видел 2 Греты,а Весты не одной.
Каждый день наблюдаю несколько Вест, Каптюры вижу. Ни одной Креты вживую пока не видел.
Changan CS35 Plus 2023 г.в., 1.4 (150 л.с.), 7DCT
2
2
Ответить
11.10.2016
Di-024
  
c. Новосибирск
Сообщений: 11553
Почему "К"рета?? Если даже в рекламе официальной говорится "Г"рета!!
1
5
Ответить
11.10.2016
Ptm
    
Сообщений: 1347
Николай Демченко:
в ссылках указан уровень цен, вы в сотый раз пытаетесь выдать желаемое за действительное.
ис в ф-спорте (в августе) - 2549.
гс 350 адванс (июль) - 2900.
о каких 3 и 4 лямах речь?
Эти ссылки не отражают реальностей летнего подорожания. Когда IS+GS убрали с российского рынка.
Какие 2.9 млн. могут быть сейчас в теории за GS350, когда самый пустой и дешевый ES200 cтартует от 2.3 млн., и ES350 вообще уходит к 3 млн. А GS350 всегда был дороже ES350 на 15-20%. Отсюда и под 4 млн. корректированная цена.
За обновленный IS летом объявили условный старт от 3 млн. Объявили, и все завершили
Да и не покупали их хорошо. Кто хотел седан такого класса, те уходили к немцам, там еще и скидки отличные прилагались. Кто хотел именно Лексус, те покупали все что угодно (RX, GX), но только не IS или GS.
 
 
Ответить
11.10.2016
Slava_Kazan
  
Казань
Сообщений: 8266
Di-024:
Почему "К"рета?? Если даже в рекламе официальной говорится "Г"рета!!
Потому что Крета. Вот: http://www.hyundai.ru/Creta
Changan CS35 Plus 2023 г.в., 1.4 (150 л.с.), 7DCT
2
 
Ответить
11.10.2016
нищий
Новосибирск
ПАЛАСИО:
Крета удивляет
Slava_Kazan:
Каждый день наблюдаю несколько Вест, Каптюры вижу. Ни одной Креты вживую пока не видел.
У вас говорят и метро поди есть?
 
1
Ответить
11.10.2016
Николай Демченко
Ptm:
Эти ссылки не отражают реальностей летнего подорожания. Когда IS+GS убрали с российского рынка.
Какие 2.9 млн. могут быть сейчас в теории за GS350, когда самый пустой и дешевый ES200 cтартует от 2.3 млн., и ES350 вообще уходит к 3 млн. А GS350 всегда был дороже ES350 на 15-20%. Отсюда и под 4 млн. корректированная цена.
За обновленный IS летом объявили условный старт от 3 млн. Объявили, и все завершили
Да и не покупали их хорошо. Кто хотел седан такого класса, те уходили к немцам, там еще и скидки отличные прилагались. Кто хотел именно Лексус, те покупали все что угодно (RX, GX), но только не IS или GS.
ну да, ваша пустая болтовня отражает куда больше реальности, чем ссылки от дрома, который брал цены с офф сайта лексуса.

Лекс всегда брали хуже немцев, так что ничего удивительного, что ес и гс продавались хуже своих немецких конкурентов, но продавались же. Спрос какой был, такой и остался. Какого-то криминального падения, у лексуса не было.

Причина скорее в том, что рост доллара по итогу сожрал всю маржу, и задела не осталось, как у европы. 30 % разницы - это ну очень большая сумма.
 
 
Ответить
11.10.2016
Slava_Kazan
  
Казань
Сообщений: 8266
нищий:
У вас говорят и метро поди есть?
Есть.
Changan CS35 Plus 2023 г.в., 1.4 (150 л.с.), 7DCT
 
 
Ответить
11.10.2016
Николай Демченко
Если бы вы следили за ценами этой марки, то могли бы видеть как в 14 году, цена на ес и гс была примерно одинаковая. А гс350 был дороже ес350, потому как был еще и 4 вд. Просто в 15 году, ес прошел рестайлинг и подорожал относительно себя самого же.
 
 
Ответить
11.10.2016
нищий
Новосибирск
Slava_Kazan:
Есть.
Не переживай Слава к 2020 г у вас Крета появиться на дорогах.
 
1
Ответить
11.10.2016
Ptm
    
Сообщений: 1347
Николай Демченко:
ну да, ваша пустая болтовня отражает куда больше реальности, чем ссылки от дрома, который брал цены с офф сайта лексуса.
Лекс всегда брали хуже немцев, так что ничего удивительного, что ес и гс продавались хуже своих немецких конкурентов, но продавались же. Спрос какой был, такой и остался. Какого-то криминального падения, у лексуса не было.
Причина скорее в том, что рост доллара по итогу сожрал всю маржу, и задела не осталось, как у европы. 30 % разницы - это ну очень большая сумма.
Мне вот эта ваша болтовня про ссылки Дрома уже поднадоела. То, что там указано, ничего общего с реальностью цен у дилеров не имело. В июле GS350 в Лексус-Измайлово отдел продаж предлагал везти под заказ (с ожиданием в 6-8 месяцев и предоплатой 100%) за 3,8 млн. Гибрид GS450h - за 4,9 млн. Вот такая реальность. Только про нее на Дроме не пишут, на сайте Лексуса не указывают, и соответственно интернетные эксперты из Новороссийска тоже не знают.
 
 
Ответить
11.10.2016
Slava_Kazan
  
Казань
Сообщений: 8266
нищий:
Не переживай Слава к 2020 г у вас Крета появиться на дорогах.
Переживать не о чем. ))
Changan CS35 Plus 2023 г.в., 1.4 (150 л.с.), 7DCT
 
 
Ответить
11.10.2016
Антон Кузнецов
@lex@nder:
Бразилия - яркий тому пример. Там цены ниже на более хорошие машины даже при нынешнем соотношении валют.
Ради интереса залез на сайт Бразильского Пежо, чтобы узнать, как у них там донам Педро живется. Пежо 408 по курсу в рублях: 1 812 492 рублей! 1,8 млн.р.! У нас то подешевле будет. Так что пример, может и яркий, но не верный. Источник http://carros.peugeot.com.br/#
1
 
Ответить
11.10.2016
smidsy
Абакан
AleksM87:
Процитирую известный здесь комментарий "зарабатывать больше надо". А то привыкли сидеть и ждать пока на подносе принисут. Я периодически бываю в селе удаленном до ближайшего города милионника на 150 км и ближе 70 км нет городов больше 100 тыс. населения. И каждый раз нахожусь в шоке. Наших новых машин все больше и больше, много иномарок появляется может и не с салона но не страрше 10 лет, и это не корейцы.. А средняя з/п там тысяч 8. Но люди же что то придумывают. Как то читал статью про пиндосию смысл сводился к тому, что там все больше народу покупает дома/квартиры, а не снимает их как раньше и это отрицательно сказывается на экономике потому что человек становится привязан к месту, а для их экономики характерна мобильность работоспособного населения, когда люди переезжают из штата в штат в поисках хорошей зарплаты и достойной жизни, что улучшает активность экономики. А у нас принято что если родился в мухосранске то там и нужно умереть. Да и пофиг что там работы нет и ресурсов для организации производств, инфраструктуры. Я ничего не хочу делать мне все должно государство.
судя по твоей логике из раши надо валить. впрочем я с тобой согласен
1
6
Ответить
11.10.2016
smidsy
Абакан
Грустный Джокер:
Не раша, Россия. И Автоваз не вся Россия. Ты не учитываешь то, как развивался наш автозавод и другие. Тебе может подсказать? Или историю сам погуглишь? Ваз пол жизни тачки делал тупо, чтобы ездила и все, никому высокие технологии тогда не упирались. А когда вдруг светлый коммунизм рухнул, оказалось, что страдали фигней. Пока все зарабатывали опыт, ваз делал ****** жигуль. И делал его еще 10 лет, а знаешь почему? А потому что нищие люди ничего больше позволить себе не могли. О каком развитии вообще речь? В то время государство еле штаны поддерживало, не то, что автозавод. И ниче, живой. Думаешь тоета за два года себе славу сделала? Или митсу? А может Ламборгини? Все они развивались, только более продуктивно, нежели мы. А мы догоняем, только завод не при делах.
чтобы развиваться нужна конкуренция. сейчас же тепличные условия и кулиарды вливаний. о каком развитии речь? 40 лет рейстайла гранты калины и весты?
1
6
Ответить
12.10.2016
fareast
    
Сообщений: 37475
smidsy:
приезжай в гости, в мой город, тыщ 20 рублей возьми с собой (впрочем у меня и столько не было), сними квартиру, найди работу. ты же у нас умник, экономический. посмотрим чего и как быстро ты достигнешь в этой дыре...
кстати? в москоу откуда приехал? какая первая деревня по прописке?
так это к чему я. ты видишь мир со своей колокольни, с лапшой на ушах, и с ЗП 100тыщ рубликов для тебя жигуль за 500тыщ не такой досигаемый, как для жителя моего города с зп 15-20тыщ.
да я вижу часто бабушек покупающих В ДОЛГ. прикинь в долговую книгу бабушка хлеб покупает и так пол деревни под запись, ладно в деревне, в городе в районах такое встречается
такого как ты умника взял в поход на ергаки, так взрослый мужик около 30 лет плакал в истерике, бегал, кидался камнями и т.п. хотел в свой мерседес и уехать домой в теплую постель перед теликом...
я вижу жизнь как она есть, как живёт простой люд, который в обнимку с добрым взглядом провожает закат. я вижу, что этим людям становится всё труднее жить из-за таких никчемных теоретиков как ты, живущих в москоу и думающих, что они самые умные
p.s. вероятность, что тебя завтра собьет машина или прирежет в подворотне какой нибудь наркоман намного выше, чем я задумаюсь о суициде :)
интересно на что же ты свои машины покупаешь. если плачешь, что у тебя и двадцатки никогда не было...
4
 
Ответить
12.10.2016
fareast
    
Сообщений: 37475
smidsy:
деньги могут возвращаться по разному. простой пример. приводил неоднократно.
тайланд. вместо того чтобы "рожать" своё дали оптимальные условия для развития автомобилестроения в своей стране. у них производят авто, тюнинг, резину, литьё и т.п. представлены тоета мазда нисан митсубиси и т.д. в очень широкой линейке. сохранилась конкуренция и тем самым не страдает качество и не позволяет искусственной монополии подобной автовазу диктовать цены.
так вот, пра-во тайланда ни бата не потратило на "рожание авто", а эти деньги пустили на строительство дорог, аэропортов, развитие туризма сельского хозяйства и т.д.
благодаря производствам созданы рабочие места
налоги в различных их видах
создана конкуренция на внутреннем рынке
имеется вся линейка транспорта, от мопедов, до седанов, джипах и микроавтобусов
благодаря конкуренции и грамотной политики властей авто доступны. любой таец может приобрести любой авто в кредит под 1-2% годовых на 20 лет. причем даже по нынешнему курсу цены на авто весьма интересны даже для россиян
автопарк постоянно обновляется т.к. авто доступны для граждан тайланда, старых авто очень мало
----------------------
вернемся в рашу,
вливают ежегодно миллиарды и получили логан по недосигаемому для 99% платежеспособных граждан страны, выше приводили примеры расчета
авто низкокачественные
абсолютно не конкурентноспособные даже при б/у косорульном 5 ти летнем авто
так вот зачем же воскрешать трупа, когда можно дать благоприятные условия для бизнеса и получать плоды? как для властей, так для и жителей страны?
чувак. бросай курить..
любой таец может купить себе автомобиль, только большинство почему-то покупает мотоциклы да скутера..
наверное свежий воздух любят...
6
 
Ответить
12.10.2016
colinmrc
  
ОМСК
Сообщений: 385
moёmesto:
Знакомая попросила определиться с выбором телевизоров, так некоторые усилия нужно было применить, чтоб вытряхнуть корейский маркетинг из головы и смотреть Сони и Панасоник, потому как "картинка решает", и ведь сама в итоге проснувшимся мозгом увидела колоссальную разницу в картинке и цветопередаче японцев, отличкую от замыленного корейского изображения.
У машин тоже есть что то главное, о чем мы все забыли, погрузившись в кореякратию, а шкода в этом случае,- золотая середина.
)))

Эксперт 80 уровня!
2
 
Ответить
12.10.2016
Siberian_bear
     
Сообщений: 108
legus:
Кстати дастера все таки продали больше, чем крету.
Так как дастер плюс каптюр 5400, а не 5050.
Давайте тогда рио и солярис вместе считать
Мой отзыв: Hyundai Solaris 2016
1
 
Ответить
13.10.2016
Николай Баздырев
Хабаровск
В Москве все прекрасно. Но Москва не вся Россия. В самой России ,это сразу за МКАД большинство машин стоит колом. Ибо общественный автобус дешевле. Машина это роскошь выходного дня съездить в ближайшие торговые центры ибо бензин это роскошь. И счас человек обеспеченный не по марке машины ,а по возможности вообще ездить на ней и покупать хотя бы бензин. Новые машины по кредиту?! Не не слышали! Бу с пробегом да это еще можем купить и желательно до 1,5 литров чтоб пособие пардон зарплата не уходила на заправку. P. S . Да люди Выеще платежи за отопление не получали?!?! Что уже получили !!!! И у Вас еще остались деньги на бензин?!
2
1
Ответить
13.10.2016
LavrikoFF
     
Москва
Сообщений: 2312
крета рулит
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром