Верховный суд запретил страховщикам учитывать возраст при выплатах каско
09 Марта 2016 | 22820 просмотров
Верховный суд РФ встал на сторону клиента одной из страховых компаний, который получил выплату по каско в уменьшенном объеме из-за возрастных потерь автомобиля в цене. Об этом пишет «Российская газета».
Речь идет о том, что компании выплачивают компенсации по добровольному страхованию (каско) с учетом амортизационных износов машины. Проще говоря, страховщик считает, что автомобиль каждый год теряет в цене — больше всего в первом году и чуть меньше — в каждом последующем. При необходимости выплаты компания вычитает износ и клиент получает значительно меньшую сумму, чем рассчитывал.
Прецедентом для вмешательства Верховного суда стал случай, в котором женщина купила новый автомобиль в 2011 году и застраховала его по каско. В том же году машину угнали и потерпевшая обратилась за выплатой, передав права на транспортное средство страховщику.
Компания выдала ей сумму, которая учитывала солидный износ автомобиля в первый год владения — минус 20% (минус 10% — в последующие годы). Женщина обратилась в суд, где ей указали на то, что она сама подписала документы, в которых был указан именно такой порядок.
Верховный суд с этим решением не согласился и заявил, что возможность уменьшения полной страховой суммы на амортизационный износ текущим законодательством не предусмотрена, поэтому положения договора не могут быть действительны. Кроме того, страховщик определил процент износа в соответствии со своими представлениями и без учета рыночной стоимости.
Читайте также на Дроме
25643
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
27530
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
21786
335
На АВТОВАЗе подсчитали, как нужно повысить утильсбор в России
22859
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
22086
127
В США начали продавать новую Toyota Camry
Комментарии
Еще бы для ОСАГО вынесли такое решение, а то возмутительно получается когда повреждена некогда отличная деталь, а страховая выплачивает за нее копейки, ссылаясь на износ. Износ может быть у стойки, подшипника. А какой износ может быть у крыла.
8(
8(
912
20
Ответить
Мошенники
С нашим бетоном еще никто не всплыл 907-600.
Мой отзыв: Toyota Mark X 2009
339
8
Ответить
Пусть по осаго тоже запретят учитывать возраст!
541
8
Ответить
Исходя из логики наших страховщиков. Выходит, что раритетный, редкий, старый "драндулет", на котором теоретически может выехать какой-нибудь коллекционер-миллионер на дороги общего пользования. Попадая в ДТП. Страховая ему пишет ответ... "Дык, дядя, чего ты хочешь-то?! Твоей машине (к примеру) 60 лет!!! Износ уже в "минус" пошел)))"
З.Ы. Я не пишу о страховке, как к предмету старины)
З.Ы. Я не пишу о страховке, как к предмету старины)
431
12
Ответить
eai78:
Пусть по осаго тоже запретят учитывать возраст!
Для этого надо чтобы люди которые столкнулись с такой проблемой, не на форумах плакались, а шли в суд и отстаивали свои права!
170
5
Ответить
Суды присуждают крайне незначительные судебные издержки и компенсации со страховых в случае проигрыша, поэтому они тупо занижают выплаты на 30-40% из 10 терпил бодаются 5 до конца доходят 2 в итоге страховая в нехилом плюсе и никаких рисков.
227
4
Ответить
a_peryshkin:
Еще бы для ОСАГО вынесли такое решение, а то возмутительно получается когда повреждена некогда отличная деталь, а страховая выплачивает за нее копейки, ссылаясь на износ. Износ может быть у стойки, подшипника. А какой износ может быть у крыла.
8(
8(
Поддержу !
54
5
Ответить
Гонщег:
Мошенники
]
Не ....это многоходовочка
Не ....это многоходовочка
35
9
Ответить
Так вроде как с учётом удешевления машины и страховка каждый год дешевле, её страхуешь на определённую сумму. Если будут страховать с учётом рыночной цены и с учётом рисков, что в условиях нашей классной экономики цена на б/у может взлететь в течении года раза в 1,5-2, то цены на КАСКО взлетят, а они и так сейчас заоблачные.
Мои отзывы: Toyota Succeed 2002, Ford Expedition 2001
18
44
Ответить
a_peryshkin:
Еще бы для ОСАГО вынесли такое решение, а то возмутительно получается когда повреждена некогда отличная деталь, а страховая выплачивает за нее копейки, ссылаясь на износ. Износ может быть у стойки, подшипника. А какой износ может быть у крыла.
8(
8(
Вмятины, царапины, сколы, шпатля и ржавчина могут быть у крыла!)))) Вечный кузов у Вашего авто да?)))
20
185
Ответить
Читайте внимательнее. имеется ввиду некогда отличная деталь!
69
3
Ответить
КАСКО не важен. Главное, чтобы ОСАГо так же сделали
Продам уши от мертвого осла.
63
15
Ответить
a_peryshkin:
Еще бы для ОСАГО вынесли такое решение, а то возмутительно получается когда повреждена некогда отличная деталь, а страховая выплачивает за нее копейки, ссылаясь на износ. Износ может быть у стойки, подшипника. А какой износ может быть у крыла.
8(
8(
Это чтобы ребята на рыдванах наваривались покупая запчасти на разборке? Сейчас и так выплачивают не меньше 50% от стоимости, даже если машине 40 лет, а не как раньше было 80%. Или вы хотите чтобы ОСАГО ещё подорожало? Тут в 2 раза цена поднялась, при подъёме лимита выплат в 3 раза и снижения амортизации до 50%, так плачь на всю Россию стоял.
18
79
Ответить
На фото ДТП Вольво 850 и Крайслер Себринг? у кого какие варианты?
Продам уши от мертвого осла.
15
8
Ответить
ОСАГО! ОСАГО КОГДА!!!?????
38
1
Ответить
GOVISER:
Исходя из логики наших страховщиков. Выходит, что раритетный, редкий, старый "драндулет", на котором теоретически может выехать какой-нибудь коллекционер-миллионер на дороги общего пользования. Попадая в ДТП. Страховая ему пишет ответ... "Дык, дядя, чего ты хочешь-то?! Твоей машине (к примеру) 60 лет!!! Износ уже в "минус" пошел)))"
З.Ы. Я не пишу о страховке, как к предмету старины)
З.Ы. Я не пишу о страховке, как к предмету старины)
"Дык, дядя, чего ты хочешь-то?Ты ещё нам доплатить должен! :))))
36
2
Ответить
a_peryshkin:
Еще бы для ОСАГО вынесли такое решение, а то возмутительно получается когда повреждена некогда отличная деталь, а страховая выплачивает за нее копейки, ссылаясь на износ. Износ может быть у стойки, подшипника. А какой износ может быть у крыла.
8(
8(
у меня приятель купил старую A6, застраховал по каско потом через полгода поцарапал крыло, получил направление в сервис на перекрас, в сервисе стали краску с крыла снимать а оно гнилое, терли терли и дотерли до сквозной дыры, грят надо крыло менять потому как краску на дыру не положишь, но чел то машину только поцарапал так что страховая оплачивает перекрас а не замену детали
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
23
18
Ответить
Теперь нам ждать повышения цен на КАСКО???
20
2
Ответить
Роман10:
у меня приятель купил старую A6, застраховал по каско потом через полгода поцарапал крыло, получил направление в сервис на перекрас, в сервисе стали краску с крыла снимать а оно гнилое, терли терли и дотерли до сквозной дыры, грят надо крыло менять потому как краску на дыру не положишь, но чел то машину только поцарапал так что страховая оплачивает перекрас а не замену детали
КАСКО продается на машины не старше 10лет, а Ауди в 00х уже все алюминиевые были а алюминий не гниёт
62
14
Ответить
Киргиз:
КАСКО продается на машины не старше 10лет, а Ауди в 00х уже все алюминиевые были а алюминий не гниёт
это же не вчера было а лет 7 назад
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
7
7
Ответить
Роман10:
это же не вчера было а лет 7 назад
Извини, не подумал)))
5
2
Ответить
Ден2705:
Теперь нам ждать повышения цен на КАСКО???
угу, КАСКО ведь добровольное страхование а с таким подходом страховые просто будут закладывать в риск возможность возмещения по старому авто без износа, это как с кредитами, половина тупо не платит а те кто платят получают повышенный процент то есть практически оплачивают "И за того парня"
?KODA KODIAQ 2.0 TDI Style Reef Blue, BMW X3 GO1 30i AT M Sport 249 л.с. бенз Ослик
37
1
Ответить
a_peryshkin:
Еще бы для ОСАГО вынесли такое решение, а то возмутительно получается когда повреждена некогда отличная деталь, а страховая выплачивает за нее копейки, ссылаясь на износ. Износ может быть у стойки, подшипника. А какой износ может быть у крыла.
8(
8(
Причём может быть, а может и не быть... как они его определили и когда была замена этой детали (или машина стояла).
Да и стоимость машины надо определять не за сколько ты её покупал в рублях год назад, а сколько она стоит сейчас. Рубль знаете ли тоже "изнашивается".
Да и стоимость машины надо определять не за сколько ты её покупал в рублях год назад, а сколько она стоит сейчас. Рубль знаете ли тоже "изнашивается".
31
Ответить
Странная ситуация с ОСАГО: когда страхуешь машину "в возрасте" смотрят только ее лошадки и регион проживания (ну еще кое-чего по мелочи), а когда идешь за страховой премией - появляется коэффициент износа. А где он при расчете стоимости страховки?
117
4
Ответить
bip1973:
Странная ситуация с ОСАГО: когда страхуешь машину "в возрасте" смотрят только ее лошадки и регион проживания (ну еще кое-чего по мелочи), а когда идешь за страховой премией - появляется коэффициент износа. А где он при расчете стоимости страховки?
С ОСАГО страхуешь свою отвественность, там просто привязка к машине. А какую машину ты ударишь - не знаешь. А вот получатель (потерпевший) вправе оценивать на объективную оценку (и не важно есть ли у виновника ОСАГО).
16
1
Ответить
a_peryshkin:
Еще бы для ОСАГО вынесли такое решение, а то возмутительно получается когда повреждена некогда отличная деталь, а страховая выплачивает за нее копейки, ссылаясь на износ. Износ может быть у стойки, подшипника. А какой износ может быть у крыла.
8(
8(
стоило бы в разы дороже)))
2
10
Ответить
bip1973:
Странная ситуация с ОСАГО: когда страхуешь машину "в возрасте" смотрят только ее лошадки и регион проживания (ну еще кое-чего по мелочи), а когда идешь за страховой премией - появляется коэффициент износа. А где он при расчете стоимости страховки?
Ну так ОСАГО это страхование гражданской ответственности и риски которые могут её усугубить (те самые лошадки, аварийность, ещё бы штрафы учитывали, было бы отлично) с учётом факторов эти риски снижающих (стаж, возраст, безаварийность). И у этой ответственности износа нет.
6
12
Ответить
NIIIK:
С ОСАГО страхуешь свою отвественность, там просто привязка к машине. А какую машину ты ударишь - не знаешь. А вот получатель (потерпевший) вправе оценивать на объективную оценку (и не важно есть ли у виновника ОСАГО).
В том то и фокус что страхуеш СВОЮ ответственность, а привязывают к машине. Как количество лошадей и регион проживания влияют на расп****ство водителя?
Opel Zafira 2008г.в 1.8л. 140л.с 5МКПП
Мои отзывы: Nissan Bluebird 1993, Nissan Bluebird 1993
49
1
Ответить
bip1973:
Странная ситуация с ОСАГО: когда страхуешь машину "в возрасте" смотрят только ее лошадки и регион проживания (ну еще кое-чего по мелочи), а когда идешь за страховой премией - появляется коэффициент износа. А где он при расчете стоимости страховки?
так вы же не машину страхуете а возможный ущерб другому авто
4
10
Ответить
Макс25:
В том то и фокус что страхуеш СВОЮ ответственность, а привязывают к машине. Как количество лошадей и регион проживания влияют на расп****ство водителя?
Согласен абсолютно, к правам должна быть привязана ОСАГО а не к авто
34
Ответить
Макс25:
В том то и фокус что страхуеш СВОЮ ответственность, а привязывают к машине. Как количество лошадей и регион проживания влияют на расп****ство водителя?
ну а как вы хотите сделать что бы было дешево для большинства?
кто то же должен платить больше
кто то же должен платить больше
3
14
Ответить
Киргиз:
Согласен абсолютно, к правам должна быть привязана ОСАГО а не к авто
скажите это Большинству автолюбителей у коих 1 авто в семье)))
8
14
Ответить
chegem:
так вы же не машину страхуете а возможный ущерб другому авто
Рамная 200ка 3тонны весом 245л.с нанесет более ущерба чем камри 3,5л 1300кг 270л.с.?
28
1
Ответить
Киргиз:
КАСКО продается на машины не старше 10лет, а Ауди в 00х уже все алюминиевые были а алюминий не гниёт
ну это если там крыло родное, а не китайское из мусора сделанное...
3
1
Ответить
chegem:
скажите это Большинству автолюбителей у коих 1 авто в семье)))
Страхуешь свою ответственность и ездишь на любом авто. Думаю если это донести до людей через СМИ то все всё поймут, но к сожалению вся эта мафия в этом не заинтересована..
30
3
Ответить
Киргиз:
Согласен абсолютно, к правам должна быть привязана ОСАГО а не к авто
У меня одна машина в семье, мне это не к чему и так у подавляющего большинства, а привязка к лошадям нужна так как более мощная машина в большинстве случаев потенциально нанесёт больше вреда, чем немощная. Если человек настолько богат, что может содержать 2 и более машин, то почему ему доставляет проблемы цена на полис ОСАГО.
5
54
Ответить
Навуходоносор 123:
У меня одна машина в семье, мне это не к чему и так у подавляющего большинства, а привязка к лошадям нужна так как более мощная машина в большинстве случаев потенциально нанесёт больше вреда, чем немощная. Если человек настолько богат, что может содержать 2 и более машин, то почему ему доставляет проблемы цена на полис ОСАГО.
ну и? Только поэтому подменять понятие страхования ответственности человека, на страхование "ответственности" авто? Авто способно само что либо нарушить?
23
1
Ответить
Киргиз:
Рамная 200ка 3тонны весом 245л.с нанесет более ущерба чем камри 3,5л 1300кг 270л.с.?
Это смотря до какой скорости разгонится, у Камри этот потенциал выше, да и не замечал я чтобы на 200-ах особо гоняли, в отличии от мощных седанов.
3
38
Ответить
Навуходоносор 123:
У меня одна машина в семье, мне это не к чему и так у подавляющего большинства, а привязка к лошадям нужна так как более мощная машина в большинстве случаев потенциально нанесёт больше вреда, чем немощная. Если человек настолько богат, что может содержать 2 и более машин, то почему ему доставляет проблемы цена на полис ОСАГО.
воот! для вас отдельный тариф да подороже.. А для тех кто катает на множестве авто, будь то по работе или по обстоятельствам, страхуется конкретно ответственность человека.
23
4
Ответить
Навуходоносор 123:
Если человек настолько богат, что может содержать 2 и более машин, то почему ему доставляет проблемы цена на полис ОСАГО.
может хватит советскими стереотипами мыслить. 2 машины в некоторых случаях не роскошь а необходимость...
40
5
Ответить
j0ker:
Вмятины, царапины, сколы, шпатля и ржавчина могут быть у крыла!)))) Вечный кузов у Вашего авто да?)))
а если нету всего этого и крыло как новое с завода? Что глупости то вообще выдумываете.. Так то и у нового авто может быть шпатлёвка..
8
1
Ответить
Владелец:
ну и? Только поэтому подменять понятие страхования ответственности человека, на страхование "ответственности" авто? Авто способно само что либо нарушить?
На одном авто сразу несколько водителей не нарушат, впрочем как и один водитель на нескольких. Но это всё словоблудие. Подавляющему большинству тупо дешевле страховать один автомобиль на несколько водителей, а не на каждого.
3
24
Ответить
waldor:
может хватит советскими стереотипами мыслить. 2 машины в некоторых случаях не роскошь а необходимость...
В подавляющем случае это роскошь, понты и потребля***во. Страховым надо просто дать выбор людям, кто хочет один авто на несколько водителей, а кто десять авто на одного с небольшим повышающим коэффициентом.
7
29
Ответить
Навуходоносор 123:
На одном авто сразу несколько водителей не нарушат, впрочем как и один водитель на нескольких. Но это всё словоблудие. Подавляющему большинству тупо дешевле страховать один автомобиль на несколько водителей, а не на каждого.
вот из-за таких как вы и бардак... "мне не интересно - значит ни кому не надо" офигенский принцип. а у меня в вод.удостоверении написано что я имею право управлять ВСЕМИ машинами определенного класса. а по факту что? могу я отогнать машину отца из сервиса в деревню? могу я забрать друга вместе с его машиной, который приехал в гости на ней и зачем то там набухался? ответ подсказать?
43
2
Ответить
Навуходоносор 123:
В подавляющем случае это роскошь, понты и потребля***во.
я посмотрел бы на вас как бы вы запели живя за городом с маленьким ребенком (а это к слову то, что пропихивает наше государство) и одной машиной....
33
2
Ответить
Владелец:
воот! для вас отдельный тариф да подороже.. А для тех кто катает на множестве авто, будь то по работе или по обстоятельствам, страхуется конкретно ответственность человека.
Что единицы не испытывали проблем, а большинство платило ещё больше? Странная логика у Вас. Если работая на машине не можешь заработать деньги на ОСАГО, то нафиг такая машина (особенно если она вторая) и такая работа.
8
24
Ответить
waldor:
вот из-за таких как вы и бардак... "мне не интересно - значит ни кому не надо" офигенский принцип. а у меня в вод.удостоверении написано что я имею право управлять ВСЕМИ машинами определенного класса. а по факту что? могу я отогнать машину отца из сервиса в деревню? могу я забрать друга вместе с его машиной, который приехал в гости на ней и зачем то там набухался? ответ подсказать?
Да! Если у них страховка открытая.
2
3
Ответить
a_peryshkin:
Еще бы для ОСАГО вынесли такое решение, а то возмутительно получается когда повреждена некогда отличная деталь, а страховая выплачивает за нее копейки, ссылаясь на износ. Износ может быть у стойки, подшипника. А какой износ может быть у крыла.
8(
8(
Химические процессы, старение металла - никто этого не отменял
-
3
11
Ответить
Существующая система ОСАГО/КАСКО не должна создавать особых проблем обоим сторонам. Если не одно НО.
Уровень зарплат в стране гораздо ниже амбиций многих автомобилистов. "Золотая" пропорция, которую знают все - стоимость авто должна быть равна годовой з/п автомобилиста (либо рыночная стоимость предыдущей машины+ годовой доход). Часть забила на это - в итоге проблемы.
Во дворе преобладают новые/свежие тачки от 1...1,5 млн и выше. В выходные/праздники почти все стоят на приколе - не на что ездить по магазинам/дачам/клубам, исчерпаны ресурсы на годы вперед.
Уровень зарплат в стране гораздо ниже амбиций многих автомобилистов. "Золотая" пропорция, которую знают все - стоимость авто должна быть равна годовой з/п автомобилиста (либо рыночная стоимость предыдущей машины+ годовой доход). Часть забила на это - в итоге проблемы.
Во дворе преобладают новые/свежие тачки от 1...1,5 млн и выше. В выходные/праздники почти все стоят на приколе - не на что ездить по магазинам/дачам/клубам, исчерпаны ресурсы на годы вперед.
18
4
Ответить
waldor:
я посмотрел бы на вас как бы вы запели живя за городом с маленьким ребенком (а это к слову то, что пропихивает наше государство) и одной машиной....
Ещё раз, для тех кто невнимательно читает, я написал в подавляющем большинстве случаев. Для маленького ребёнка нужно 2 машины, не знал? Житьё за городом для меня это проживание в богатом пригороде, так что в любом случае не вижу проблемы, много знакомых живёт в пригороде, 2 машины только у 2-х, все с детьми. И выше тоже писал, что такие ситуации могли бы решиться предоставлением выбора водителям. Создайте петицию в Правительство или к депутату от Вашего региона, пусть пробивает вопрос, раз от настолько болезненный.
4
34
Ответить
drewkap:
Да! Если у них страховка открытая.
А вот тут начинается самый интересный момент. ключевое слово "у них". а если нет? а почему они могут на свою машину пустить всех а я не могу сделать так чтобы я мог кататься на всех? я может и не выберу такой "тариф". но ведь есть люди которым это необходимо. почему ОТВЕТСТВЕННОСТЬ приравнена к автомобилю?
да потому же почему долгое время ГРЗ был не ГРЗ автомобиля, а ГРЗ владельца... слава богу хоть от этого избавились...
да потому же почему долгое время ГРЗ был не ГРЗ автомобиля, а ГРЗ владельца... слава богу хоть от этого избавились...
10
1
Ответить
Навуходоносор 123:
Житьё за городом для меня это проживание в богатом пригороде
ну это для вас
Навуходоносор 123:
Создайте петицию в Правительство или к депутату от Вашего региона
Спасибо, поржал... вы как в другой стране живете.
19
2
Ответить
waldor:
вот из-за таких как вы и бардак... "мне не интересно - значит ни кому не надо" офигенский принцип. а у меня в вод.удостоверении написано что я имею право управлять ВСЕМИ машинами определенного класса. а по факту что? могу я отогнать машину отца из сервиса в деревню? могу я забрать друга вместе с его машиной, который приехал в гости на ней и зачем то там набухался? ответ подсказать?
Я должен переживать о богатом человеке у которого 2 автомобиля? Я живу по средствам и не куплю автомобиль, если вдруг мне будет не по пути с женой на работу, а буду ездить на автобусе, в отличии от многих, покупающих два авто потому что ОТ ниже их достоинства, хотя это достоинство, зачастую, ниже плинтуса. Друг набухался, пусть едет на такси, Вы же к нему на чём-то приедете, так что сказочная ситуация, даже в голове не укладывается, чтобы я кого-то так потревожил или что мне среди ночи позвонит друг и скажет я мол бухой, приедь за мной и забери вместе с машиной, он же не тёлка, пусть в конце концов вызовет "трезвого водителя".
11
27
Ответить
Навуходоносор 123:
Я должен переживать о богатом человеке у которого 2 автомобиля? Я живу по средствам и не куплю автомобиль, если вдруг мне будет не по пути с женой на работу, а буду ездить на автобусе, в отличии от многих, покупающих два авто потому что ОТ ниже их достоинства, хотя это достоинство, зачастую, ниже плинтуса. Друг набухался, пусть едет на такси, Вы же к нему на чём-то приедете, так что сказочная ситуация, даже в голове не укладывается, чтобы я кого-то так потревожил или что мне среди ночи позвонит друг и скажет я мол бухой, приедь за мной и забери вместе с машиной, он же не тёлка, пусть в конце концов вызовет "трезвого водителя".
В Германии кстати,если друг после того как вместе выпивали сел за руль большинство сразу же позвонит в полицию)Это считается нормой,так как он может кого-нибудь убить.Российские реалии иные))))
15
1
Ответить
a_peryshkin:
Еще бы для ОСАГО вынесли такое решение, а то возмутительно получается когда повреждена некогда отличная деталь, а страховая выплачивает за нее копейки, ссылаясь на износ. Износ может быть у стойки, подшипника. А какой износ может быть у крыла.
8(
8(
Ну если у нас народ такой безропотный, ну что прикажете делать то? Почему на нем не нажиться, не морозить его с выплатами, не занижать их? Вот если прямо сегодня ОСАГО в 5 раз повысить - побурлят в интернете, проглотят и будут платить. Что, не так чтоли?
15
2
Ответить
Ну от чего же так строго.. надо ГУМАННЕЕ быть: я предоставил страховщикам альтернативу - или оплата по цене новой детали или замена на точно такой же, скажем, 5-летний пластиковый бампер (не битый не крашенный, моего цвета).
Впрочем, парадоксы всегда были и будут. Жизнь несправедлива. Друг на заре ОСАГО владел Крестой 1888 года выпуска в соответствующем состоянии. В него как-то врезалась "девятка". Судились-судились и в итоге все детали, которые сегодня уже не производят оценили как "подлежащие восстановлению". В итоге там машина стоила 25, а выплату он получил 45. Не обошлось конечно без нервов, но все же...удачный НЕАДЕКВАТ. Машина есесно была восстановлена "обухом" и продана за те же 25 тыр только уже после ДТП )))
Впрочем, парадоксы всегда были и будут. Жизнь несправедлива. Друг на заре ОСАГО владел Крестой 1888 года выпуска в соответствующем состоянии. В него как-то врезалась "девятка". Судились-судились и в итоге все детали, которые сегодня уже не производят оценили как "подлежащие восстановлению". В итоге там машина стоила 25, а выплату он получил 45. Не обошлось конечно без нервов, но все же...удачный НЕАДЕКВАТ. Машина есесно была восстановлена "обухом" и продана за те же 25 тыр только уже после ДТП )))
Aprilia Tuareg 660
Kia Ceed II CRDi
Kia Ceed II CRDi
4
3
Ответить
waldor:
А вот тут начинается самый интересный момент. ключевое слово "у них". а если нет? а почему они могут на свою машину пустить всех а я не могу сделать так чтобы я мог кататься на всех? я может и не выберу такой "тариф". но ведь есть люди которым это необходимо. почему ОТВЕТСТВЕННОСТЬ приравнена к автомобилю?
да потому же почему долгое время ГРЗ был не ГРЗ автомобиля, а ГРЗ владельца... слава богу хоть от этого избавились...
да потому же почему долгое время ГРЗ был не ГРЗ автомобиля, а ГРЗ владельца... слава богу хоть от этого избавились...
Альтернатива должна быть. А её нету. Значит страховщикам так выгоднее.
2
Ответить
chegem:
ну а как вы хотите сделать что бы было дешево для большинства?
кто то же должен платить больше
кто то же должен платить больше
Ну кто больше нарушает, тот и будет больше платить, опять же стимул ездить по правилам.
Opel Zafira 2008г.в 1.8л. 140л.с 5МКПП
9
Ответить
eai78:
Пусть по осаго тоже запретят учитывать возраст!
Вот вот!!!
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
6
5
Ответить
Роман10:
у меня приятель купил старую A6, застраховал по каско потом через полгода поцарапал крыло, получил направление в сервис на перекрас, в сервисе стали краску с крыла снимать а оно гнилое, терли терли и дотерли до сквозной дыры, грят надо крыло менять потому как краску на дыру не положишь, но чел то машину только поцарапал так что страховая оплачивает перекрас а не замену детали
А я слышал что эти старые немцы не гниют ,да и вообще они вечные .
4
2
Ответить
молодец женщина что отсудила
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
8
3
Ответить
Большой Архар:
А я слышал что эти старые немцы не гниют ,да и вообще они вечные .
Там давно крыло тайваньское стоит, вот и сгнило
6
1
Ответить
a_peryshkin:
Еще бы для ОСАГО вынесли такое решение, а то возмутительно получается когда повреждена некогда отличная деталь, а страховая выплачивает за нее копейки, ссылаясь на износ. Износ может быть у стойки, подшипника. А какой износ может быть у крыла.
8(
8(
Сейчас же по ОСАГО вроде есть такой вариант, что можно не выплату получать, а машину загнать на ремонт и страховая уже сама с цехом рассчитывается. И мне кажется, что это правильно - меньше будет умников, которые пытаются со страховых компаний сверхприбыль получить.
Toyota Carina GT
Мой отзыв: Volkswagen Polo 2014
6
7
Ответить
Киргиз:
Суды присуждают крайне незначительные судебные издержки и компенсации со страховых в случае проигрыша, поэтому они тупо занижают выплаты на 30-40% из 10 терпил бодаются 5 до конца доходят 2 в итоге страховая в нехилом плюсе и никаких рисков.
кроме текста есть какие факты?
в суд бы дучше обратился. а мы бы спасибо сказали
в суд бы дучше обратился. а мы бы спасибо сказали
Самбисты и каратисты - подходить по одному, остальные - можно кучей! (с)
Мои отзывы: Suzuki Alto 2012, Toyota Kluger V 2004, Toyota Sienta 2008, Hyundai Terracan 2001, Toyota Sienta 2007 и другие
2
2
Ответить
Alex1234567:
Сейчас же по ОСАГО вроде есть такой вариант, что можно не выплату получать, а машину загнать на ремонт и страховая уже сама с цехом рассчитывается. И мне кажется, что это правильно - меньше будет умников, которые пытаются со страховых компаний сверхприбыль получить.
не все так просто, за работу то они заплатят полностью, а вот за запчасти придется доплачивать самому
5
2
Ответить
Очень интересно,
например
купил я мазда сх5 в 2014 году по цене 1200тр
за год снижение 20% составит 240 тыс, итого в 2015 при угоне получу 960тр
НО в 2015 произошло повышение цены на туже модель на 40%, что составило 1680тр в итоге, это почти наверняка учесть забыли.
например
купил я мазда сх5 в 2014 году по цене 1200тр
за год снижение 20% составит 240 тыс, итого в 2015 при угоне получу 960тр
НО в 2015 произошло повышение цены на туже модель на 40%, что составило 1680тр в итоге, это почти наверняка учесть забыли.
ФИРМЕННЫЙ УСТАНОВОЧНЫЙ ЦЕНТР АВТОСИГНАЛИЗАЦИЙ PANDORA 8(3842) 24-04-03
19
1
Ответить
j0ker:
Вмятины, царапины, сколы, шпатля и ржавчина могут быть у крыла!)))) Вечный кузов у Вашего авто да?)))
в масяц по килограмму шпакли лепишь на крыло?
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
7
Ответить
a_peryshkin:
Еще бы для ОСАГО вынесли такое решение, а то возмутительно получается когда повреждена некогда отличная деталь, а страховая выплачивает за нее копейки, ссылаясь на износ. Износ может быть у стойки, подшипника. А какой износ может быть у крыла.
8(
8(
Коррозия!;-)))))))бгг
У насквозь проржавевшего. Страховщики видимо думают , что все машины сразу сгнили, выехав из автосалона;-)))))))
У насквозь проржавевшего. Страховщики видимо думают , что все машины сразу сгнили, выехав из автосалона;-)))))))
8
Ответить
Пердолить эти страховые надо и в рот и в ..опу!)))
12
1
Ответить
j0ker:
Вмятины, царапины, сколы, шпатля и ржавчина могут быть у крыла!)))) Вечный кузов у Вашего авто да?)))
а если нет?
1
Ответить
Теперь страховые скажут что их бизнес под угрозой закрытия и...попросят денек у Бюджета.
8
3
Ответить
да они просто не стесняются совсем.
имейте совесть.
3
Ответить
Это что получается, верховный суд за народ что ли? Удивлен)
11
Ответить
Все равно ОСАГО,цена конь,что ни говори!
12
2
Ответить
Навуходоносор 123:
Я должен переживать о богатом человеке у которого 2 автомобиля? Я живу по средствам и не куплю автомобиль, если вдруг мне будет не по пути с женой на работу, а буду ездить на автобусе, в отличии от многих, покупающих два авто потому что ОТ ниже их достоинства, хотя это достоинство, зачастую, ниже плинтуса. Друг набухался, пусть едет на такси, Вы же к нему на чём-то приедете, так что сказочная ситуация, даже в голове не укладывается, чтобы я кого-то так потревожил или что мне среди ночи позвонит друг и скажет я мол бухой, приедь за мной и забери вместе с машиной, он же не тёлка, пусть в конце концов вызовет "трезвого водителя".
Я богат?))) у меня корона 94г. А у жены Витц 01г. Ты считаешь это богатством? Но не о том речь, просто жалко твою жену, если она есть конечно.
14
1
Ответить
Лобовое треснуло на старом Японце. Искал оригинал, меньше 117000 за новое Не нашел. Заменитель из местной конторки 6500 с установкой. По какой цене расчет по страховке?))
4
2
Ответить
a_peryshkin:
Еще бы для ОСАГО вынесли такое решение, а то возмутительно получается когда повреждена некогда отличная деталь, а страховая выплачивает за нее копейки, ссылаясь на износ. Износ может быть у стойки, подшипника. А какой износ может быть у крыла.
8(
8(
Коррозия
2
1
Ответить
А через 5 лет, страховщики скажут, что эта машина стерлась по крышу. Износ однако....
7
Ответить
Ждём когда Верховный суд запретит Страховые компании
Суровый Перевозчик.
Грузоперевозки. Рефрежираторы.
+7 3852 717 150
Грузоперевозки. Рефрежираторы.
+7 3852 717 150
8
3
Ответить
Киргиз:
Рамная 200ка 3тонны весом 245л.с нанесет более ущерба чем камри 3,5л 1300кг 270л.с.?
Там вроде свыше 150 л.с. коэффициент один идет по мощности. Здесь уместнее такой пример: одна и та же машина, но с разными двигателями (до 150 л.с. и свыше 150 л.с.), вес одинаковый
Corolla Fielder, 1.5 АКПП 2001, Ford Focus C-Max, 2.0 МКПП 2006
1
Ответить
FireStream:
Это что получается, верховный суд за народ что ли? Удивлен)
Надо еще посмотреть, из какого "народа" вышла та женщина, в пользу которой вынесли решение. Может она судья/депутат/женамэра
Corolla Fielder, 1.5 АКПП 2001, Ford Focus C-Max, 2.0 МКПП 2006
7
Ответить
Владелец:
Страхуешь свою ответственность и ездишь на любом авто. Думаю если это донести до людей через СМИ то все всё поймут, но к сожалению вся эта мафия в этом не заинтересована..
причем мафия страхуешь свою ответственность и платишь 20000 тыс, а авто все равно ОДНО В СЕМЬЕ)))
4
Ответить
Hammer.75:
Надо еще посмотреть, из какого "народа" вышла та женщина, в пользу которой вынесли решение. Может она судья/депутат/женамэра
ой не верит народ в чудеса, думает что все такие лентяи как он.))))
1
2
Ответить
FireStream:
Это что получается, верховный суд за народ что ли? Удивлен)
Да это они за себя. Кто из простого люда КАСКО страхует авто свой?
Ford Explorer XLT, 4.0L 162 л.с.
Просто танк. Ничего лишнего.
Просто танк. Ничего лишнего.
4
1
Ответить
Навуходоносор 123:
Я должен переживать о богатом человеке у которого 2 автомобиля? Я живу по средствам и не куплю автомобиль, если вдруг мне будет не по пути с женой на работу, а буду ездить на автобусе, в отличии от многих, покупающих два авто потому что ОТ ниже их достоинства, хотя это достоинство, зачастую, ниже плинтуса. Друг набухался, пусть едет на такси, Вы же к нему на чём-то приедете, так что сказочная ситуация, даже в голове не укладывается, чтобы я кого-то так потревожил или что мне среди ночи позвонит друг и скажет я мол бухой, приедь за мной и забери вместе с машиной, он же не тёлка, пусть в конце концов вызовет "трезвого водителя".
А у меня 3 машины. Но богатым себя назвать не могу. А платить страховку за все три как-то жаба душит после последнего повышения ОСАГО. А всё для того, чтобы я всегда мог добраться на работу/с работы с супругой и двумя детьми. Автобус в пригороде ходит раз в 2 часа. До города только едет час и 15 минут (на авто 20 минут не спеша). И, что самое важное, на автобусе мне дорога туда и обратно выкатится в 1000 рублей в день. А на авто только 250. Вот и получается, что приходится держать несколько авто. Да и к тому же, стоимость всех трех войдет в стоимость новой весты. А вот чтобы я мог на них ездить, я в год должен больше 35000 отдать просто так. Это еще хорошо стаж водительский почти 10 лет. И таких как я по стране уже очень много. Потому что тот, кому жилье на халяву не достается, пытается вывернуться как может. А это - наверняка жизнь за городом. А общественный транспорт в и за городом - две очень большие разницы. Поэтому несколько машин - не признак богатства и не прихоть, а жизненная необходимость. Особенно когда живешь в регионе, где среднегодовая температура отрицательная. И зима дольше лета. И морозы 30-40 обыденность.
Ford Explorer XLT, 4.0L 162 л.с.
Просто танк. Ничего лишнего.
Просто танк. Ничего лишнего.
12
2
Ответить
АвтоГорожанин:
Ну если у нас народ такой безропотный, ну что прикажете делать то? Почему на нем не нажиться, не морозить его с выплатами, не занижать их? Вот если прямо сегодня ОСАГО в 5 раз повысить - побурлят в интернете, проглотят и будут платить. Что, не так чтоли?
Я не буду. Платить больше 40 за какую-то ответственность и судиться в случае чего со страховыми - дeбилизм
3
2
Ответить
ответ прост, думаю не надо объяснять в чём разница между словами каска и сосаго
2
Ответить
-=Kabashik=-:
Я богат?))) у меня корона 94г. А у жены Витц 01г. Ты считаешь это богатством? Но не о том речь, просто жалко твою жену, если она есть конечно.
Я не считаю экономически целесообразным содержать две машины, Вы считаете, значит Вы значительно богаче меня. Зачем жалеть мою жену, она ездит на новом авто.
12
Ответить
Андрей Белов:
не все так просто, за работу то они заплатят полностью, а вот за запчасти придется доплачивать самому
А можно с виновника тряхануть деньги на запчасти через суд?
Toyota Carina GT
1
2
Ответить
Роман10:
у меня приятель купил старую A6, застраховал по каско потом через полгода поцарапал крыло, получил направление в сервис на перекрас, в сервисе стали краску с крыла снимать а оно гнилое, терли терли и дотерли до сквозной дыры, грят надо крыло менять потому как краску на дыру не положишь, но чел то машину только поцарапал так что страховая оплачивает перекрас а не замену детали
Не мог твой приятель старую ауди по каско застраховать.****ню не неси
1
2
Ответить
Большой Архар:
А я слышал что эти старые немцы не гниют ,да и вообще они вечные .
Это было до эпохи Путина: потом тайным его указано было определено считать их вечными...
Всё что нас не убивает- делает инвалидами.
2
Ответить
Новый авто после покупки в салоне, в 1й год уже значительно теряет свою первоначальную стоимость, и на вторичке его за ту же цену не продать, а тут хочет получить ту же сумму, за которую приобретала.
ringrazio l'universo
2
3
Ответить
В заголовке: "Верховный суд запретил..." а тут лишь вынес решение в пользу клиента СК. Так и бы и писали!
ringrazio l'universo
1
1
Ответить
Так это уже давно практикуется
1
Ответить
Киргиз:
Рамная 200ка 3тонны весом 245л.с нанесет более ущерба чем камри 3,5л 1300кг 270л.с.?
1
Ответить
Alex1234567:
Сейчас же по ОСАГО вроде есть такой вариант, что можно не выплату получать, а машину загнать на ремонт и страховая уже сама с цехом рассчитывается. И мне кажется, что это правильно - меньше будет умников, которые пытаются со страховых компаний сверхприбыль получить.
Бывал я в таких сервисах. Загоняют твою машину в дальний угол и смотрят на тебя как на идиота когда ты приходишь спрашивать - когда будет ремонт. А за два дня до окончания срока случается чудо, только потом через три месяца краска пузырится.
Чудес не бывает, если у страховой нет денег оплатить хозяину нормальный ремонт то с какого "карманный сервис" будет за три рубля делать качественный ремонт. А еще страховщику нужно часть средств в карман "попилить" на пополам с директором сервиса.
Чудес не бывает, если у страховой нет денег оплатить хозяину нормальный ремонт то с какого "карманный сервис" будет за три рубля делать качественный ремонт. А еще страховщику нужно часть средств в карман "попилить" на пополам с директором сервиса.
Ваше политическое кредо? Всегда! (с)
1
1
Ответить
J.Angelo:
Новый авто после покупки в салоне, в 1й год уже значительно теряет свою первоначальную стоимость, и на вторичке его за ту же цену не продать, а тут хочет получить ту же сумму, за которую приобретала.
Страховую премию она платила с полной стоимости нового автомобиля. Так какого х..а за автомобиль застрахованный менее года назад она должна терять 20%.
Ваше политическое кредо? Всегда! (с)
2
4
Ответить
Мне казалось, что автомобиль по КАСКО страхуется на определенную сумму, и выплата должна быть равной этой сумме (с нее считается стоимость страховки). Про износ я впервые услышал... Другое дело если считают износ со стоимости в следующем году... Хотя износ 20% за первый год многовато...
2
1
Ответить
За 2015 год только по Хабаровскому краю страховщики собрали 6.5 миллиардов рублей, а выплаты по страховым случаям составили 2.5 миллиарда рублей, чистая моржа 4.0 миллиарда рублей! Не хило, если учесть, что в Хабаровском крае проживает всего 1 333 610 человек. Сколько же у них прибыли со всей России....
4
Ответить
Киргиз:
КАСКО продается на машины не старше 10лет, а Ауди в 00х уже все алюминиевые были а алюминий не гниёт
Ошибаешься АЛЮМИНИЙ гниет (точнее ржавеет, только ржавчина другая).
A B C D.
Ответить
Нужно для ОСАГО
Prius 20,
Leaf Azeo S Mark II JZX-100 Mark II JZX-90 Vaz 2112
Leaf Azeo S Mark II JZX-100 Mark II JZX-90 Vaz 2112
Ответить
советчики ремонтировать авто в сервисе страховщика-сами хоть раз пробовали?
родственнице так дверь перекрашивали 4 раза и все равно криво
товарищу недавно въехали в зад.благо человек опытный и комплектации своего авто знает хорошо(у него была самая красивая комплектация)
благо заехал в сервис вовремя-бампер купили от самой простой комплектации,дверь тоже.пришлось врубать фары.быстро купили правильное(причем разница в цене бамперов по каталогу РСА-раза в 4)
родственнице так дверь перекрашивали 4 раза и все равно криво
товарищу недавно въехали в зад.благо человек опытный и комплектации своего авто знает хорошо(у него была самая красивая комплектация)
благо заехал в сервис вовремя-бампер купили от самой простой комплектации,дверь тоже.пришлось врубать фары.быстро купили правильное(причем разница в цене бамперов по каталогу РСА-раза в 4)
Ответить
Страховщики считают износ исходя из условий поменьше заплатить (так как они и справочтники к запчастям считают по средним ценам между новыми и старыми запчастями), а износ учитывают по методики сколько дешевеет (а не изнашивается машина) так на какова я получу после трех лет допустим за капот (аллюминивых обтянут пленкой без вмяти и царапин, так же как и крылье с фарами по ценам БУ запчастей по справочтники РСА и еще и минус износ 40% а за пленку вообще деньги не насчитают (ссылаясь на износ от камушков) это называется просто н.....до страховщиков и простой принцип собрать побольше а заплатить поменьше.
Lexus ct200h 2011
Мой отзыв: Lexus CT200h 2011
1
Ответить
j0ker:
Вмятины, царапины, сколы, шпатля и ржавчина могут быть у крыла!)))) Вечный кузов у Вашего авто да?)))
А у меня передние крылья - пластик. И чо???
Мой отзыв: Peugeot 408 2017
Ответить
Vrvr:
А у меня 3 машины. Но богатым себя назвать не могу. А платить страховку за все три как-то жаба душит после последнего повышения ОСАГО. А всё для того, чтобы я всегда мог добраться на работу/с работы с супругой и двумя детьми. Автобус в пригороде ходит раз в 2 часа. До города только едет час и 15 минут (на авто 20 минут не спеша). И, что самое важное, на автобусе мне дорога туда и обратно выкатится в 1000 рублей в день. А на авто только 250. Вот и получается, что приходится держать несколько авто. Да и к тому же, стоимость всех трех войдет в стоимость новой весты. А вот чтобы я мог на них ездить, я в год должен больше 35000 отдать просто так. Это еще хорошо стаж водительский почти 10 лет. И таких как я по стране уже очень много. Потому что тот, кому жилье на халяву не достается, пытается вывернуться как может. А это - наверняка жизнь за городом. А общественный транспорт в и за городом - две очень большие разницы. Поэтому несколько машин - не признак богатства и не прихоть, а жизненная необходимость. Особенно когда живешь в регионе, где среднегодовая температура отрицательная. И зима дольше лета. И морозы 30-40 обыденность.
Щаз заплачу. И как же ты, бедный такой, не можешь позволить себе хату в Томске? А эксплорера кормить, и ещё 2 тачки денюх хватает?
Бггг
Бггг
Ответить
а минусуют, по ходу, страховщики и их приспешники ))
СТО "HONDA Line"
Развал-Схождение!
Замена жидкостей!
Тел.8(34672)444-37
Развал-Схождение!
Замена жидкостей!
Тел.8(34672)444-37
Мой отзыв: Honda Accord 1999
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
