Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Авторынок России 2013: итоги продаж, рейтинг брендов и ТОП-25 моделей

Авторынок России 2013: итоги продаж, рейтинг брендов и ТОП-25 моделей

16 Января 2014 | 77468 просмотров

Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала итоговый отчет по продажам новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России за 2013 год. Снижение продаж по итогам года составило 5,5%.

Последний месяц ушедшего года неожиданно оказался удачным: вместо продолжающегося еще с весны падения продаж в декабре был зафиксирован их 4%-ый рост — в России было продано 264 257 новых машин. Всего же в 2013 году было реализовано 2 777 447 авто.

— Мы наблюдали уверенный финиш в последнем месяце 2013 года, — прокомментировал итоги декабря председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер. — Нет сомнений, окончание срока действия госпрограммы по субсидированию розничного автокредитования сыграло роль в том, что салоны дилеров посетило больше покупателей, чем месяцем раньше. Это усилило эффект, традиционно связанный с окончанием года, а также с необычайно теплой погодой прошедшего декабря.

В наступившем году, по прогнозам АЕБ, ситуация на российском авторынке кардинально не улучшится: объем продаж ожидается на уровне 2,73 млн автомобилей, что меньше показателей 2013 года.

Лидером российского авторынка по-прежнему остается марка Lada: ее отрыв от ближайшего преследователя Renault более чем двукратный. Однако не стоит забывать, что АвтоВАЗ сегодня находится под контролем франко-японского альянса Renault-Nissan, и в сумме доля российского рынка, приходящаяся на марки этого альянса, составляет чуть менее 30%.

Также стоит отметить, что несмотря на отдельные рыночные прорывы у китайских автомобилей, марки из Поднебесной пока продолжают занимать позиции в нижней половине рейтинга продаж. Лучшие показатели у находящихся на 24-м и 25-м местах брендов Lifan и Geely — 27 467 и 27 263 реализованных в 2013 году автомобилей соответственно. При этом не стоит сбрасывать со счетов то, что эти марки, а также находящаяся на 29-м месте Great Wall (продажи 19 954 шт.), по итогам года показывают уверенной рост на 34-55%. Интересны итоги старта продаж в России новой тайваньской марки Luxgen: с начала сентября было реализовано всего 62 автомобиля.

Отечественные марки в ушедшем году сдали свои позиции: у Lada и УАЗа потери составили по 15%, а у ГАЗа, который выпускает только коммерческие модели, снижение продаж составило 9%.

Самые продаваемые в 2013 году марки (в скобках — процент от продаж 2012 года):

 Марка20132012Изменение 
1Lada 456 309537 625−15%
2Renault210 099189 852+11%
3KIA 198 018187 330+6%
4Hyundai181 153174 286+4%
5Chevrolet174 649205 042−15%
6VW 156 247164 702−5%
7Toyota154 812153 047+1%
8Nissan146 319153 747−5%
9Ford106 734130 809−18%
10   Škoda 87 45699 062−12%
11ГАЗ ком.авт.82 39590 247−9%
12Opel 81 42181 2420%
13Mitsubishi 78 74774 294+6%
14Daewoo 60 82988 232−31%
15UAZ51 62460 648−15%
16Mercedes-Benz 44 37637 436+19%
17Mazda 43 17944 443−3%
18BMW 42 07137 515+12%
19Audi 36 15033 512+8%
20SsangYong 34 05531 198+9%
21Peugeot33 86244 420−24%
22Citroën28 96132 858−12%
23Suzuki 27 72432 684−15%
24Lifan 27 46720 544+34%
25Geely 27 26317 566+55%
26Honda 25 74121 512+20%
27Land Rover 21 03019 043+10%
28Great Wall 19 95414 373+39%
29Chery 19 85519 127+4%
30Subaru 16 83114 296+18%
31VW ком.авт.15 91516 161−2%
32Lexus 15 76815 653+1%
33Volvo 15 01720 364−26%
34Infiniti 8 6779 209−6%
35FIAT8 0018 623−7%
36Jeep 5 2504 704+12%
37Mercedes-Benz ком.авт.  5 2473 974+32%
38FAW4 838560+764%
39Porsche 3 7903 613+5%
40SEAT 3 3752 500+35%
41ZAZ 3 2609 964−67%
42MINI 2 8002 629+7%
43Bogdan 2 0557 512−73%
44Jaguar 1 7101 506+14%
45Cadillac 1 5132 024−25%
46BAW1 4941 845−19%
47Vortex 1 0055 953−83%
48Иж 6982 465−72%
49Haima401591−32%
50TagAZ3711 331−72%
51Isuzu 213175+22%
52smart 19331+523%
53Dodge 192206−7%
54Chrysler 159194−18%
55BYD 1062 630−96%
56Luxgen62
57Foton6141−96%
58VIS3 539
 Всего2 777 447   2 938 789  -5%

Что касается отдельных моделей, то лидером по итогам года ожидаемо стала Lada Granta. И с учетом роста продаж на 38% ее позиции пока выглядят непоколебимо. Вторая по популярности модель АвтоВАЗа Lada Kalina занимает только 6-ю строчку в топ-10. Впрочем, в декабре Kalina стала третьей по популярности, сместив на четвертую строчку кроссовер Duster и лишь немного не дотянувшись до результата Hyundai Solaris. Косвенно это может говорить о том, что после долгого налаживания объемов выпуска обновленной модели та наконец-то стала по-настоящему доступной и востребованной. Lada Priora после проведенной осенью модернизации пока что продается неважно.

Самые продаваемые в 2013 году модели (в скобках — процент от продаж 2012 года):

 МаркаМодель20132012Изменение 
1Lada Granta 166 947  121 151  +38%
2Hyundai Solaris 113 991110 776+3%
3KIA Rio 89 78884 730+6%
4Renault Duster 83 70247 344+77%
5VW Polo 72 56569 385+5%
6Lada Kalina 67 960119 890−43%
7Ford Focus 67 14292 219−27%
8Lada Priora 57 687125 951−54%
9Lada Largus 57 64114 563+296%
10Chevrolet   Cruze 54 36763 181−14%
11Chevrolet Niva 53 34459 331−10%
12Lada 4x4 51 69354 656−5%
13Renault Logan 50 89458 734−13%
14Renault Sandero 43 73748 632−10%
15Opel Astra 42 04052 331−20%
16  Nissan Qashqai 40 73936 793+11%
17Lada Samara 40 09867 971−41%
18Toyota RAV 4 39 88527 166+47%
19KIA Cee'd 34 98111 429+206%
20KIA Sportage   33 45132 716+2%
21Toyota Camry 32 89534 619−5%
22Skoda Octavia 32 15352 036−38%
23Hyundai ix35 31 70628 104+13%
24Toyota Corolla 30 64433 262−8%
25Daewoo Nexia 28 89855 034−47%

Комментарии

   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Лиходeй:
Где полно? Ткните пальцем, где такой заповедник? Что в центре нет, что в каких-нибудь Мытищах не видать. Мне, единственно, в Зеленоград понравился, там зелень и парки кругом, так и то его Москвой назвать сложно - город-спутник. Все остальное однообразно-серое, заплеванное, грязное, заставленное дроволетами различной степени дряхлости. Поршесоднойзарплаты видел, а как же - в центре возле зданий МИД и прочих госучереждений. Город контрастов, блин. Стоит бентли, припаркованный возле хрущевки, а вокруг дроволеты. Смотрится дико.
Ну с полгода назад последний раз когда был назад жил в районе метро рязанский проспект, мкад из окна видно, хрущевки, так там все в газонах и деревьях среди домов во дворах и от дома к дому узенькие дорожки на одну машину подъездные и никто не стоит на газонах (может быть конечно только потому что заборы мешают), все чисто и опрятно даже возле мусорных баков. Правда обочины около всех более или мене улиц заставлены машинами. В другом месте жил пару дней, прямонапротив рабочего и крестьянки, там стоянка во дворе, огороженая детская площадка, площадка для выгула собак в паре сотне метров парк, когда заканчивается этот парк через дорогу начинается следующий
Все очень прилично.
3
1
Ответить
     
Сообщений: 3396
В Москве наверно на окраине был.
Лиходeй:
Где полно? Ткните пальцем, где такой заповедник? Что в центре нет, что в каких-нибудь Мытищах не видать. Мне, единственно, в Зеленоград понравился, там зелень и парки кругом, так и то его Москвой назвать сложно - город-спутник. Все остальное однообразно-серое, заплеванное, грязное, заставленное дроволетами различной степени дряхлости. Поршесоднойзарплаты видел, а как же - в центре возле зданий МИД и прочих госучереждений. Город контрастов, блин. Стоит бентли, припаркованный возле хрущевки, а вокруг дроволеты. Смотрится дико.Съездите для примера в Ханты-Мансийск что-ли, посмотрите как современный город должен выглядеть, для примера, а потом поговорим.
И, кстати, самое большое количество поршесоднойзарплатыя видел в ****ипанном г. Губкинском. Там, такое ощущение, даже бабушки в СОБЕС за пенсией на ТЛК200 ездят.
3
 
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
qam:
Про госконторы не забывайте. АвтоВАЗов немало покупается госконторами.
ГИБДД на чём ездит?
У нас на Албеа, Линеа, Фокус и т.п. Вазов меньше.
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
krogen:
Пузотерка потому,что !!! Два года езжу,машина с 2009 года выпуска и ничего еще не развалилось!
не долго до этого
3
1
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
mihailro:
Если не брать в рассчет гранту, ларгус, и китайцев недавно появившихся, то картина мне нравится.
Народ меньше стал брать автохлама, собранного в рашке.
Готов поспорить что в следующем году солярисы просядут процентов на 20
БГГ ))) БМВ тоже в РФ собирают, Форд Фокус, Мондео, Мазда 6, Опель Астра, Тойота Камри - все автохлам )))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
2
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 999
И как же я пропустил такое пиршество для троллинга.
Ну и по теме - на лето куплю скутер, уже решил, и с правой полосы буду посмеиваясь смотреть на стоящие слева лексусы и ауди за 3 млн.
 
 
Ответить
  
Тобольск
Сообщений: 330
r0ch:
Возможно, потому, что пока Корея и Китай занимались неизвестно чем, Япония как строила мощнейшие линкоры типа Ямато, проектировала прогрессивную авиацию, подводный и авиановсный флот, так и сейчас является мировым центром по инновациям и самым высоким технологиям. В то время как Китай используется только в кач-ве рабсилы - всё это дело собирать.
Очнитесь от спячки, сейчас не 40-е годы 20-го века, а начало 21-го. Китай - вторая экономика в мире, в котором собирается 90% электроники, которая вышла в космос, отправила луноход на луну и выпекает АПЛ как горячие пирожки.
И вообще, Китай был великой державой и проводил перепись в тот период, когда в Европе дикари в шкурах друг другу камнями головы разбивали, и те самые разлюбезные ваши японцы, с открытым ртом учились у китайских монахов письменности и счету.
Порох, бумага, шелк - это все китайские изобретения.
И короткий период национально унижения, которому Китай подвергли западные державы уже позади.
9
3
Ответить
    
Казань
Сообщений: 40738
Alex22rus:
Сразу видно куда деньги с "Олемпиады" ушли. Мерс, бмв, ауди все в плюсах. Хотя наблюдается общий спад и кризис.
Прям в точку ))

У нас после летней универсиады тоже многие машины поменяли ))
ВАЗ-2114 1,6 16V 98Hp 2010г.
Skoda Rapid FL 1,6 115Hp (cwvb + чип) 2018г.
 
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 999
Лиходeй:
Где полно? Ткните пальцем, где такой заповедник? Что в центре нет, что в каких-нибудь Мытищах не видать. Мне, единственно, в Зеленоград понравился, там зелень и парки кругом, так и то его Москвой назвать сложно - город-спутник. Все остальное однообразно-серое, заплеванное, грязное, заставленное дроволетами различной степени дряхлости. Поршесоднойзарплаты видел, а как же - в центре возле зданий МИД и прочих госучереждений. Город контрастов, блин. Стоит бентли, припаркованный возле хрущевки, а вокруг дроволеты. Смотрится дико.Съездите для примера в Ханты-Мансийск что-ли, посмотрите как современный город должен выглядеть, для примера, а потом поговорим.
И, кстати, самое большое количество поршесоднойзарплатыя видел в ****ипанном г. Губкинском. Там, такое ощущение, даже бабушки в СОБЕС за пенсией на ТЛК200 ездят.
Так пока не понаехали, город нормальный был. Всякая шваль сюда из деревней понаехала. Вот у нас на площадке все свои, но одну квартиру сдают, приехала лимита, им ключи от общей двери выдали - не закрывают, у мусоропровода всегда грязно (тяжело в дырку что ли мусор запихнуть??), с утра у лифта накурено на площадке было, пока я его не встретил и не высказал что думаю, так он сразу сопли распустил.
Ну а как в Москве ездят водятлы из регионов - это каждый москвич знает.
Пс. Я родился и вырос здесь, как и мои предки вплоть до прадеда.
Пс2. Я не горжусь тем что я москвич и пальцы не кидаю, а просто считаю что куда ты бы не приехал, надо вести себя достойно. Когда я работал в разных конторах, ездил по всей России, нигде не мусорил и не ездил как водятел. А то приедут сюда из колхоза, а за ними на плевки и выженные кнопки в лифте смотри.
10
6
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 4539
chegem:
шо дела так были хреновы что сняли с продаж?
А как думаешь, когда маленькое авто рассчитано только на баб, дела пойдут хорошо? Дела будут также, как и у Хонды Джаз... А вот почему сняли с продаж Сонату, настоящее муЗЗкое авто?
2
1
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 238
Stelios:
такое может придумать только явно больной человек ))))) поржал, спасибо)))))
Только больной чел может купить корейца по цене японца. Смеются над тобой. И вообще. Показывать на дороге свой маневр поворотником корейской машине - западло. Ибо этим ты невольно признаешь своё с ней равенство и в результате запомоиваешься!
6
5
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
Лиходей:
Очнитесь от спячки, сейчас не 40-е годы 20-го века, а начало 21-го. Китай - вторая экономика в мире, в котором собирается 90% электроники, которая вышла в космос, отправила луноход на луну и выпекает АПЛ как горячие пирожки.
. Ключевое слово - собирается. И делается это часто - хреновенько. Зато дешево и много. Вот и вторая экономика.
Лиходей:
И вообще, Китай был великой державой и проводил перепись в тот период, когда в Европе дикари в шкурах друг другу камнями головы разбивали, и те самые разлюбезные ваши японцы, с открытым ртом учились у китайских монахов письменности и счету.
Порох, бумага, шелк - это все китайские изобретения.
И короткий период национально унижения, которому Китай подвергли западные державы уже позади.
Только вот незадача: сейчас, в начале 21-го века, из пороха, бумаги, шелка и одной длинной стены - высокотехнологичную и надёжную машину не построить. Да и с дизайном беда, вот и копируют у кого могут, прямо как танки во времена СССР. Только делают это , зачастую, хреновенько, как я уже сказал выше.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
8
3
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 4539
r0ch:
вот и копируют у кого могут,
И корейцы копировали. Хендай и Киа долгие годы жили на скопипижженых японских конструкциях, и с ними все было хорошо. Последние же поколения ведер делаются уже по своим разработкам, и в них выплывает порой феерический издец.
4
6
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
Андрияш:
И корейцы копировали. Хендай и Киа долгие годы жили на скопипижженых японских конструкциях, и с ними все было хорошо. Последние же поколения ведер делаются уже по своим разработкам, и в них выплывает порой феерический издец.
Про корейцев не говорю. Для меня их машины тоже второсортные.
Просто тут некоторые японцев к ним приравняли, потому что глаза тоже узкие. Очень логично.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
1
3
Ответить
  
Тобольск
Сообщений: 330
r0ch:
. Ключевое слово - собирается. И делается это часто - хреновенько. Зато дешево и много. Вот и вторая экономика.Только вот незадача: сейчас, в начале 21-го века, из пороха, бумаги, шелка и одной длинной стены - высокотехнологичную и надёжную машину не построить. Да и с дизайном беда, вот и копируют у кого могут, прямо как танки во времена СССР. Только делают это , зачастую, хреновенько, как я уже сказал выше.
Японцы тоже с копирования начинали и что с того? Давно ли они друг другу бошки мечами рубили? Кто их научил делать корабли? Англичане. Кто их научил делать авто? Американцы. Все у всех копируют, абсолютно все. Что, будем выяснять кто первый с дерева слез и палку в руки взял?
Китайцы с плохоньких копий перешли к производству собственных разработок. И делают неплохо, я как владелец китайского авто, могу это смело утверждать.
4
5
Ответить
  
Тобольск
Сообщений: 330
r0ch:
. Ключевое слово - собирается. И делается это часто - хреновенько. Зато дешево и много. Вот и вторая экономика.
А как заказывается, так и собирается.
Если платят за хреновенькую сборку, такая она и будет. А есть хороший заводской китай, который работает и работает.
2
 
Ответить
  
Воткинск
Сообщений: 308
Уважаемые форумчане. Я живу в городе, который можно пройти пешком из конца в конец за час. На машине проехать в час пик 30 минут))) Я небогатый офисный планктон, которому не потянуть 2 машины. Я езжу на работу, на рыбалку, за грибами. На ШНиве. Вопрос: я дегенерат или вы мне предложите вариант?
14
1
Ответить
   
Сообщений: 1013
Суровая реальность...

Lifan +34%
Geely +55%
Great Wall +39%
FAW +764%
2
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
Лиходей:
Китайцы с плохоньких копий перешли к производству собственных разработок. И делают неплохо, я как владелец китайского авто, могу это смело утверждать.
Вполне возможно, что через энное кол-во лет, китайские машины будут на уровне. Сейчас же до японских производителей им как до луны. Как и до немецких. Зато наших переплюунил - результат, тут согласен.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
4
1
Ответить
    
Сообщений: 1308
H22A RED TOP:
+1
дак мы русские очень наивны - нам покажи как бы "не такое как у всех" , мы создадим себе кумира сами и будем с пеной у рта доказывать, что ЭТО ОНО! у нас 70 лет коммунизма были кумиры - теперь с головой проблемки, как говорится, имеются )))
а еще мы любим оппозицию.
поэтому Хундай отлично вписывается в это кумирно-оппозиционное "мировоззрение" и даже целое обоснование есть у тех, кто покупает Хундай, примерно такого содержания: "Тойота это переплата за бренд. Поэтому я куплю Хундай и всех обману, это то же самое, ничуть не хуже. Тойота это пресно, а Хундай - небанально и ничем не хуже, а вы будьте как стадо, ездите на Тойота, а я буду ездить на красивом Хундае, потому что корейцы уже стали такими же по качеству. Ну и пусть они уже стоят как японцы или дороже, чего тут такого. Я то знаю, потому что я самый умный. Тесты в которых i40 сливает конкурентам - заказные, сами читайте".
Думаю это всем знакомо :)) Это как бы концепция продаж Хундая в РФ вкратце.)))
В германии наверное киа и хендэ тоже только рускоязычные покупают так?
Или вы скажете что их там нет? На дорогах чаще всего и мелькают корейцы - заметьте не французы и японцы (кстати их там практически и нет - японских авто) а немцкие автомобили и корейские!
Мой отзыв: Honda Accord 1997
5
1
Ответить
  
Тобольск
Сообщений: 330
r0ch:
Вполне возможно, что через энное кол-во лет, китайские машины будут на уровне. Сейчас же до японских производителей им как до луны. Как и до немецких. Зато наших переплюунил - результат, тут согласен.
Сколько китайских авто и каких производителей вы эксплуатировали, прежде чем делать такие заявления? Что вы о них вообще знаете, кроме рассказов о том "как у моей двоюродной бабки сестра соседки купила себе китайца, а он развалился сразу за порогом автосалона"?
1
 
Ответить
    
Дмитровский район
Сообщений: 1860
DmitriyB:
я вам навскидку про природу напишу - в Москве находится самый большой природный лесопарк в Европе. Называется Лосиный остров. Дальше парки поменьше - Бутовский, Ботанический сад, парк Тимирязевской с/х академии и т.д. Практически в каждом районе города есть свои небольшие парки. Все перечислять устану.
Инфраструктуры - дохрена. я квартиру снимал недавно: в какую сторону из дома не пойдешь - везде по 5 магазинов, 10 парикмахерских и т.д. Детская площадка новая из современных материалов, впору самому там порезвится на горках.
Экология такая же как и в других крупных городах страны.
к нам немцы в очередь стоят за ВНЖ, все в панельных серых бараках, жижа, везде свалки, трафик, два мира две системы, нет велодорожек, везде заборы
1
2
Ответить
    
Дмитровский район
Сообщений: 1860
r0ch:
Вас точно не обманули, привезя куда-нить во Владик и сказав, что это - Москва?Как пример. детских площадок так же полно.
Нет, всё-таки с городом вас точно кто-то обманул... Побывайте в настоящей Москве, в той что со Спасской башней в центре, а потом поговорим про одни ржавыевёдравкредит и заасфальтированные площадки под них.
да че тут доказывать, люди с остервенением рвутся в ЕС, а оттуда нет....был в анапе лучше не говорить в приличной компании, в элитной резервации хорошо живется, остальным не очень
3
1
Ответить
  
Тобольск
Сообщений: 330
velik123:
к нам немцы в очередь стоят за ВНЖ, все в панельных серых бараках, жижа, везде свалки, трафик, два мира две системы, нет велодорожек, везде заборы
Ага, общался с москвичами с головного представительства моей корпорации, все лимита, бабло рубят в столицах. Один-единственный коренной, и тот в Германию мечтает сдернуть. Это, наверное, оттого, что в столицах так жить хорошо, сытно...
6
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
Лиходей:
Сколько китайских авто и каких производителей вы эксплуатировали, прежде чем делать такие заявления? Что вы о них вообще знаете, кроме рассказов о том "как у моей двоюродной бабки сестра соседки купила себе китайца, а он развалился сразу за порогом автосалона"?
А сколько китайских машин уровня BMW X или TLC, или MB, или LR знаете Вы, чтобы тотально ровнять китай с другими странами? В ценовом сегменте "лада приора-китай" - китай выиграет, безусловно. В других же - не рассматривается, как конкурент.

Отвечая на вопрос: собственных технических знаний, логического мышления и друга-владельца СТО мне хватило, чтобы, не дай бог, написать вам отличную от нуля цифру на "сколько китайских авто и каких производителей вы эксплуатировали?".
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
5
2
Ответить
  
Тобольск
Сообщений: 330
r0ch:
А сколько китайских машин уровня BMW X или TLC, или MB, или LR знаете Вы, чтобы тотально ровнять китай с другими странами? В ценовом сегменте "лада приора-китай" - китай выиграет, безусловно. В других же - не рассматривается, как конкурент.
Отвечая на вопрос: собственных технических знаний, логического мышления и друга-владельца СТО мне хватило, чтобы, не дай бог, написать вам отличную от нуля цифру на "сколько китайских авто и каких производителей вы эксплуатировали?".
]
Короче, понятно, балабол-теоретик, всезнайка с гуглом в зубах.
О, пошел любимый прием демагогов - давайте сравним автомобили разных классов, например бентли и приору. А что, тоже четыре колеса, четыре двери - почти одно и то же)))
1
6
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 4539
volshebnik1:
Или вы скажете что их там нет? На дорогах чаще всего и мелькают корейцы - заметьте не французы и японцы (кстати их там практически и нет - японских авто) а немцкие автомобили и корейские!
На дорогах в Германии чаще всего мелькают немецкие автомобили. Потом уже идут все остальные. Просто японские авто там немного другие модели в ходу. Там нет кукузеров, нет хаев, мало больших седанов. Зато ездят Авенсисы Универсал, Тойота IQ, Тойота Ярис и т.д. Там просто другие принципы у людей. Там либо функциональные универсалы, либо небольшие машинешки в ходу (Ситроен С1, Ниссан Микра, Тойота IQ, Тойота Ярис, Хюндай i20, Форд Ка). Тех же BMW X6, например, раз в сто меньше, чем в России...И с корейцами такая же бодяга. Не идут там тачки, которые идут в РФ.
2
1
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
Лиходей:
Короче, понятно, балабол-теоретик, всезнайка с гуглом в зубах.
О, пошел любимый прием демагогов - давайте сравним автомобили разных классов, например бентли и приору. А что, тоже четыре колеса, четыре двери - почти одно и то же)))
Не буду переходить на личности.

Вы же позволяете себе приравнивать Китай к Японии, и ничего. Четыре колеса и четыре двери. Так почему забываете про существование разных классов у одних и отсутствие оных - у других ? Не объективненько.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
1
1
Ответить
     
На речке
Сообщений: 2908
Luxgen купили 62 человека!!!!!!!!! КТО ЭТИ ЛЮДИ?!?!?!?!?!?!
Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели!
12
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
dromoвец:
И как же я пропустил такое пиршество для троллинга.
Ну и по теме - на лето куплю скутер, уже решил, и с правой полосы буду посмеиваясь смотреть на стоящие слева лексусы и ауди за 3 млн.
а права получил?
1
1
Ответить
  
Тобольск
Сообщений: 330
r0ch:
Вы же позволяете себе приравнивать Китай к Японии, и ничего. Четыре колеса и четыре двери. Так почему забываете про существование разных классов у одних и отсутствие оных - у других ? Не объективненько.
Люксовые марки у китайцев тоже есть, но я эксплуатирую бюджетную поповозку D-класса, которую можно сравнить с японской короллой, авенсисом или немецким поло. В сравнении с короллой отца, например(я не буду сравнивать со своей прошлой, ПР-короллой) мой китаец проигрывает:
1. В качестве сборки - самое проблемное место, собираются Geely EC-7 у нас в Черкесске и собираются отвратно.
2. Антикоррозийной обработке и качестве ЛКП. Хотя у япов в последнее время с этим тоже не все хорошо.

Ну и пожалуй все. Про надежность пока говорить рано, хотя за полтора года эксплутации в суровых сибирских условиях автомобиль мне никаких проблем не доставил. И при всем при этом мой китаец обошелся мне почти в два раза дешевле чем бате его королла.С немцами сравнить не могу - опыта не было.
Вот вам обоснованное мнение человека, который эксплуатировал как японский так китайский автопром, а не пустое бла-бла-бла, один знакомый знакомого мне тут напел.
1
2
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Андрияш:
А как думаешь, когда маленькое авто рассчитано только на баб, дела пойдут хорошо? Дела будут также, как и у Хонды Джаз... А вот почему сняли с продаж Сонату, настоящее муЗЗкое авто?
да пофиг на сонату.
вот почему пижо фиат, киа продает свои бабские авто, а тойота не может вот в чем вопрос
4
2
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Andryuxa:
Суровая реальность...
Lifan +34%
Geely +55%
Great Wall +39%
FAW +764%
реальность?
фав продал в 12 году 100 развалюх в 13 году О_о у фава рост больше чем у мерседеса фав круче.

да нифига
 
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Лиходeй:
Люксовые марки у китайцев тоже есть, но я эксплуатирую бюджетную поповозку D-класса, которую можно сравнить с японской короллой, авенсисом или немецким поло. В сравнении с короллой отца, например(я не буду сравнивать со своей прошлой, ПР-короллой) мой китаец проигрывает:
1. В качестве сборки - самое проблемное место, собираются Geely EC-7 у нас в Черкесске и собираются отвратно.
2. Антикоррозийной обработке и качестве ЛКП. Хотя у япов в последнее время с этим тоже не все хорошо.
Ну и пожалуй все. Про надежность пока говорить рано, хотя за полтора года эксплутации в суровых сибирских условиях автомобиль мне никаких проблем не доставил. И при всем при этом мой китаец обошелся мне почти в два раза дешевле чем бате его королла.С немцами сравнить не могу - опыта не было.
Вот вам обоснованное мнение человека, который эксплуатировал как японский так китайский автопром, а не пустое бла-бла-бла, один знакомый знакомого мне тут напел.
люксовые марки китайцев даже в китае как то не люксовые не берет не кто.
и странное дело в китае лифан продает меньше авто чем в остальных странах.
1
3
Ответить
  
Тобольск
Сообщений: 330
chegem:
люксовые марки китайцев даже в китае как то не люксовые не берет не кто.
и странное дело в китае лифан продает меньше авто чем в остальных странах.
О, еще один знаток китайского автопрома нарисовался.
Ссылка? Или опять бла-бла?
2
1
Ответить
   
Москва
Сообщений: 999
chegem:
а права получил?
На скутер пока не нужна спец-категория. Если есть легковая то ее хватит.
1
 
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
Лиходей:
Люксовые марки у китайцев тоже есть, но я эксплуатирую бюджетную поповозку D-класса, которую можно сравнить с японской короллой, авенсисом или немецким поло. В сравнении с короллой отца, например(я не буду сравнивать со своей прошлой, ПР-короллой) мой китаец проигрывает:
1. В качестве сборки - самое проблемное место, собираются Geely EC-7 у нас в Черкесске и собираются отвратно.
Сами же писали: "как заказывается, так и собирается". Поэтому и дешевле в два раза Короллы, видимо.

Про надёжность, вот посмотрим, что будет с ней и что с Короллой вашего отца. Хотя результат предсказуем.

Скажете, что больше 3х лет ездить на ней не собираетесь? В таком случае, будет интересно посмотреть на её ликвидность и продажную цену. И, опять же, сравнить с Короллой.

Тогда и станет понятно, какое авто- какого класса, и почему столько стОит.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
3
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
dromoвец:
На скутер пока не нужна спец-категория. Если есть легковая то ее хватит.
так вроде до марта тебе счастье а потом утвердят план учебы и все иди за правами
1
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 999
chegem:
так вроде до марта тебе счастье а потом утвердят план учебы и все иди за правами
ну придется еще категорию сделать, как раз скоро права продлевать..
 
 
Ответить
  
Восточная Сибирь
Сообщений: 352
[quote=Pilgrim-26]Покупатели импортного автохлама никому не интересны. Они плотят свои денежки за очистку другой страны от мусора Вы автохлам покупаете с салона
2
3
Ответить
  
Восточная Сибирь
Сообщений: 352
JumanGEE:
Это заговор и фальсификация. АвтоВАЗ заплатил 100500 млн. рублей бюджетных денег взятки Ассоциации Европейского Бизнеса, чтобы они их поставили на первое место. А так-то они на последнем. А на первом конечно же Тойота - но ее показатели специально занизил злобный госдеп.
вы правы
1
5
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Лиходeй:
О, еще один знаток китайского автопрома нарисовался.
Ссылка? Или опять бла-бла?
ссылка на что на люксовых китайцев?
вы их хоть один видели?
2
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
[quote=Сибиряк на GX90][quote=Pilgrim-26]Покупат ели импортного автохлама никому не интересны. Они плотят свои денежки за очистку другой страны от мусора Вы автохлам покупаете с салона[/quote]
Вы в этом уверены?

марк лучшее авто в любом захолустье
3
6
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 4539
chegem:
да пофиг на сонату.
вот почему пижо фиат, киа продает свои бабские авто, а тойота не может вот в чем вопрос
Пежо и Фиат продают бабские авто в таких количествах, в каких Тойота сворачивает. Для Пежо это норм, для Тойоты - провал. Тоже самое и у корейцев - Киа Пиканто продано 5300 штук, а Киа Венга - 3540 штук. Если корейцев сей показатель устраивает, то флаг в за пазуху. А теперь можно посмотреть статистику продаж Тойоты Ярис в 2008 году, как раз перед снятием с продаж. Продано 5 693 штуки. Вот и думай. Тойота свернула продажи, тогда как такое же количество проданных авто Корею устраивает. Дальше частности.
4
3
Ответить
  
Сообщений: 12312
volshebnik1:
В германии наверное киа и хендэ тоже только рускоязычные покупают так?
Или вы скажете что их там нет? На дорогах чаще всего и мелькают корейцы - заметьте не французы и японцы (кстати их там практически и нет - японских авто) а немцкие автомобили и корейские!
Будем гадать или ты найдешь статистику продаж авто в Германии по маркам за 2013?
 
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
H22A RED TOP:
Будем гадать или ты найдешь статистику продаж авто в Германии по маркам за 2013?
ее еще нет скорее всего
 
1
Ответить
  
Сообщений: 12312
Лиходeй:
Очнитесь от спячки, сейчас не 40-е годы 20-го века, а начало 21-го. Китай - вторая экономика в мире, в котором собирается 90% электроники, которая вышла в космос, отправила луноход на луну и выпекает АПЛ как горячие пирожки.
И вообще, Китай был великой державой и проводил перепись в тот период, когда в Европе дикари в шкурах друг другу камнями головы разбивали, и те самые разлюбезные ваши японцы, с открытым ртом учились у китайских монахов письменности и счету.
Порох, бумага, шелк - это все китайские изобретения.
И короткий период национально унижения, которому Китай подвергли западные державы уже позади.
Но, очевидно, чтобы делать такие же крутые тачки как делает Мерседес или Лексус, пороха, бумаги и шелка оказалось мало.

Давай ближе к теме, когда земных аргументов нет, начинается отсыл к монахам.

Важен РЕЗУЛЬТАТ. Может он и будет. Но сейчас - его НЕТ.
3
2
Ответить
     
Сообщений: 3396
Потому что над корейскими авто как раз европейцы и трудятся . Поэтому они уже в управляемости, шумке и отделки салона лучше чем японцы
volshebnik1:
В германии наверное киа и хендэ тоже только рускоязычные покупают так?
Или вы скажете что их там нет? На дорогах чаще всего и мелькают корейцы - заметьте не французы и японцы (кстати их там практически и нет - японских авто) а немцкие автомобили и корейские!
3
2
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 4539
Лиходeй:
В сравнении с короллой отца, например(я не буду сравнивать со своей прошлой, ПР-короллой) мой китаец проигрывает:
Лиходей, еще она проиграет на вторичке. Китайцы б/у вообще не продаются. Никак. Если Королла лидер на вторяках, то китайцы там годами висят. Если, конечно, ты не скинешь 70% от покупной цены. Но это уже маразм...Поэтому и называют китайцев красивым словом"лебеди" - они любят только одного хозяина в жизни)))
7
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
Angelov:
Каким может быть показателем статуса корейская машина? Корейский авто - это западло. "Хёндэ i40" или "Киа Спортидж" может стоить 20 тысяч и выше, но она уже запомоена корейским происхождением, поэтому её может зашибать любая немецкая правильная тачила стоимостью в 3 тысячи. Корейские автомобили для опущенных манагеров-автоматрёх.
Параноя?
Мой отзыв: BMW 3-Series 2003
3
1
Ответить
  
Сообщений: 12312
Лиходeй:
Японцы тоже с копирования начинали и что с того? Давно ли они друг другу бошки мечами рубили? Кто их научил делать корабли? Англичане. Кто их научил делать авто? Американцы. Все у всех копируют, абсолютно все. Что, будем выяснять кто первый с дерева слез и палку в руки взял?
Китайцы с плохоньких копий перешли к производству собственных разработок. И делают неплохо, я как владелец китайского авто, могу это смело утверждать.
)))

я ж говорю, нам русским нужен кумир и оппозиция, они любят униженных и угнетенных))

в твоих словах уже что-то большее, чем просто владение китайским авто, ты его покупкой выражаешь гражданскую позицию)))

инструмент конечно хиленький (китайский), но у тебя уже целая концепция подогнана, аж с монахов начиная, почему надо уважать китайские авто и почему они "неплохие".

русские покупают не автомобиль - они покупают что-то большее. и это большее лежит в какой-то политической плоскости )))
7
1
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 4539
Inzer":
Потому что над корейскими авто как раз европейцы и трудятся . Поэтому они уже в управляемости, шумке и отделки салона лучше чем японцы
Европейцы там трудятся исключительно над дизайном. И не надо приписывать Шраеру управляемость, шумку и отделку салона...Нет там ничего в этом лучше японского.
4
3
Ответить
     
Сообщений: 3396
Сядь в новую кия сид и в новую короллу к примеру и все поймешь
Андрияш:
Европейц ы там трудятся исключительно над дизайном. И не надо приписывать Шраеру управляемость, шумку и отделку салона...Нет там ничего в этом лучше японского.
3
1
Ответить
  
Сообщений: 12312
А все НАМНОГО проще. Как механизм - китайский автомобиль ГНО в сравнении с немцем/японцем/корейцем. Не надо тут подводить какие-то неавтомобильные аргументы из истории.

Вот сейчас в данный момент - китайский автомобиль - ГНО. Неплохой. Но гно - если сравнивать с АВТОМОБИЛЯМИ.

Может быть когда нибудь порох, бумага и шелк сделают его Мерседесом. Но сейчас - гно.
5
1
Ответить
    
Сообщений: 1740
Итоги продаж в 2013г оказались достаточно высокими, ожидалось более резкое снижение. Выручили скидки производителей, особенно в 4 квартале и госпрограмма льготного кредитования. При этом объём средств, потраченных на приобретение авто в долларах не снизился. Кризис переносится на 2014 год. Поживём - увидим...
2
 
Ответить
  
МетеоритСити
Сообщений: 300
Mivel:
Гранта не хуже всяких фитов, витсов и демио Б.У Это 100% и она новая и с гарантией,к тому же дешевле и прежде чем ее парафинить, сначала надо ее купить и поездить! Пишу это потому, что я за здоровую критику, а не пустой треп, к тому же Гранта- отечественный автомобиль и нет ничего удивительного, что у себя на Родине она на первой позиции продаж! Патриотизм играет немаловажную роль.
а ну ка, патриот то вы наш, скажите, и по телефону вы русскому разговариваете, да ? и одеваетесь не мадэ ин чайна ? и техника у вас дома российская ? всю жизнь производили уг, а тут хоп и родилось что-то стоящее, самому не смешно ? патриотизм это не только покупка гранты, купил гранту и выполнил свой долг перед отечеством ? сделали бы ещё, чтоб в армию после этого не взяли, продажи были бы просто пулемёт

была бы средняя зарплата чуть повыше, никто бы даже не посмотрел в сторону этого уродства, только не надо сейчас заливать, типа чувак зарабатывает дай бог, ездит на гнилой четвёрке, я у себя в городе вижу тех, кто зарабатывает и на чём они ездят, при нормальном достатке лично я не собираюсь возить себя в страшном, убогом, деревянном и не безопасном (ключевое слово) ведре
9
2
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
H22A RED TOP:
А все НАМНОГО проще. Как механизм - китайский автомобиль ГНО в сравнении с немцем/японцем/корейцем. Не надо тут подводить какие-то неавтомобильные аргументы из истории.
Вот сейчас в данный момент - китайский автомобиль - ГНО. Неплохой. Но гно - если сравнивать с АВТОМОБИЛЯМИ.
Может быть когда нибудь порох, бумага и шелк сделают его Мерседесом. Но сейчас - гно.
Всё верно.

Просто человек купил китайца в 2 раза дешевле Короллы, и поэтому думает, что его авто очень крут. И поэтому все китайцы круты как немцы и япы. Но, думаю, когда придёт время его продавать (к концу гарантии), всё быстро встанет на свои места.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
5
 
Ответить
  
МетеоритСити
Сообщений: 300
как то раз в такси ехал, в гранте, он разогнал чё-то её как сумасшедший, я попросил сбавить скорость, ибо не хочу погибнуть в этом ведре, так и сказал, чувак даже вроде не обиделся, сам всё понял
1
1
Ответить
     
Сообщений: 3396
Можно также добавить купил человек камри в два раза дешевле и думает что купил мерседес только миллион на опции ПОНТЫ сэкономил
r0ch:
Всё верно.
Просто человек купил китайца в 2 раза дешевле Короллы, и поэтому думает, что его авто очень крут. И поэтому все китайцы круты как немцы и япы. Но, думаю, когда придёт время его продавать (к концу гарантии), всё быстро встанет на свои места.
6
1
Ответить
     
Сообщений: 3396
Не фанат ни того ни другого но тоже могу сказать что Гранта лучше всяких фитов и Демио и даже альмер
Xyp9x:
а ну ка, патриот то вы наш, скажите, и по телефону вы русскому разговариваете, да ? и одеваетесь не мадэ ин чайна ? и техника у вас дома российская ? всю жизнь производили уг, а тут хоп и родилось что-то стоящее, самому не смешно ? патриотизм это не только покупка гранты, купил гранту и выполнил свой долг перед отечеством ? сделали бы ещё, чтоб в армию после этого не взяли, продажи были бы просто пулемёт
была бы средняя зарплата чуть повыше, никто бы даже не посмотрел в сторону этого уродства, только не надо сейчас заливать, типа чувак зарабатывает дай бог, ездит на гнилой четвёрке, я у себя в городе вижу тех, кто зарабатывает и на чём они ездят, при нормальном достатке лично я не собираюсь возить себя в страшном, убогом, деревянном и не безопасном (ключевое слово) ведре
3
10
Ответить
 
Москва
Сообщений: 7578
Inzer":
Можно также добавить купил человек камри в два раза дешевле и думает что купил мерседес только миллион на опции ПОНТЫ сэкономил
Верно, но это уже другой разговор.
И еще, человек купил китайца в 2 раза дешевле Короллы, и уехал на нем из автосалона с неработающими стоп сигналами. Но это совершенно ни о чём не говорит. Виноваты только русские сборщики. (из отзыва).
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
4
 
Ответить
     
Сообщений: 3396
А если чувак был бы не на ведре то пусть бы гнал дальше?
Xyp9x:
как то раз в такси ехал, в гранте, он разогнал чё-то её как сумасшедший, я попросил сбавить скорость, ибо не хочу погибнуть в этом ведре, так и сказал, чувак даже вроде не обиделся, сам всё понял
 
 
Ответить
     
Ростов-на-Дону
Сообщений: 3122
hondalub:
+500!:))) Сосед в новом доме купил однушку мелкую, зато у подруги Мазда 3, себе взял Авенсиса б/у, и пох что уже 30-к, детей нет, и диван в квартире учуханный -зато две тачки есть!:))) Это ж пля круто!
А тебе не кажется, что это вообще не твое дело! У тебя свои приоритеты у соседа свои! Соответственно как ему и на что тратить свои деньги не тебе решать!
3
1
Ответить
     
Томск
Сообщений: 2618
А где БМВ, где Люксус?
Модераторы как коммунисты, всю правду удаляют. Сайт фанатиков праворуких авто.
 
1
Ответить
     
землянин
Сообщений: 67491
Не знаю,где вы нашли дешевого китайца ? От 500 и выше,прямо дешман,заверните мне 2 !
 
 
Ответить
  
МетеоритСити
Сообщений: 300
Inzer":
Не фанат ни того ни другого но тоже могу сказать что Гранта лучше всяких фитов и Демио и даже альмер
в студию плюсы гранты над хондой фит
6
3
Ответить
  
МетеоритСити
Сообщений: 300
а ну да, новая, левый руль, плюсы кончились, а если взять джаз, то только один плюс остаётся
2
 
Ответить
     
землянин
Сообщений: 67491
Крупный камень,всяко меж колес пропустит!
 
 
Ответить
  
Восточная Сибирь
Сообщений: 352
[quote=Pilgrim-26]Покупатели импортного автохлама никому не интересны. Они плотят свои денежки за очистку другой страны от мусора Вы автохлам покупаете с салона[quote=chegem][quote=Сиб иряк на GX90][quote=Pilgrim-26]Покупат ели импортного автохлама никому не интересны. Они плотят свои денежки за очистку другой страны от мусора Вы автохлам покупаете с салона[/quote]
Вы в этом уверены?

марк лучшее авто в любом захолустье[/quote]
Это у вас захолустье.Сибирь ещё себя покажет.
2
1
Ответить
     
Сообщений: 3396
Не Вижу смысла писать тому кто ездит на императорском марк2
Xyp9x:
в студию плюсы гранты над хондой фит
 
6
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Inzer":
Не Вижу смысла писать тому кто ездит на императорском марк2
он в пределах статистической погрешности
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
Мой отзыв: Peugeot 3008 2010
 
2
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Xyp9x:
а ну да, новая, левый руль, плюсы кончились, а если взять джаз, то только один плюс остаётся
ага, а новый джаз осилишь?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
1
2
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
[quote=Сибиряк на GX90][quote=Pilgrim-26]Покупат ели импортного автохлама никому не интересны. Они плотят свои денежки за очистку другой страны от мусора Вы автохлам покупаете с салона[quote=chegem][quote=Сиб иряк на GX90][quote=Pilgrim-26]Покупат ели импортного автохлама никому не интересны. Они плотят свои денежки за очистку другой страны от мусора Вы автохлам покупаете с салона[/quote]
Вы в этом уверены?

марк лучшее авто в любом захолустье[/quote]
Это у вас захолустье.Сибирь ещё себя покажет.[/quote]
смотря в чем покажет
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
 
5
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Xyp9x:
а ну ка, патриот то вы наш, скажите, и по телефону вы русскому разговариваете, да ? и одеваетесь не мадэ ин чайна ? и техника у вас дома российская ? всю жизнь производили уг, а тут хоп и родилось что-то стоящее, самому не смешно ? патриотизм это не только покупка гранты, купил гранту и выполнил свой долг перед отечеством ? сделали бы ещё, чтоб в армию после этого не взяли, продажи были бы просто пулемёт
была бы средняя зарплата чуть повыше, никто бы даже не посмотрел в сторону этого уродства, только не надо сейчас заливать, типа чувак зарабатывает дай бог, ездит на гнилой четвёрке, я у себя в городе вижу тех, кто зарабатывает и на чём они ездят, при нормальном достатке лично я не собираюсь возить себя в страшном, убогом, деревянном и не безопасном (ключевое слово) ведре
При средней зарплате чуть повыше и гранта была бы чуть другая. Какие зарплаты такие и автомобили
2
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Xyp9x:
в студию плюсы гранты над хондой фит
да хотя бы клиренс и непробиваемость подвески
4
3
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
[quote=Сибиряк на GX90][quote=Pilgrim-26]Покупат ели импортного автохлама никому не интересны. Они плотят свои денежки за очистку другой страны от мусора Вы автохлам покупаете с салона[quote=chegem][quote=Сиб иряк на GX90][quote=Pilgrim-26]Покупат ели импортного автохлама никому не интересны. Они плотят свои денежки за очистку другой страны от мусора Вы автохлам покупаете с салона[/quote]
Вы в этом уверены?

марк лучшее авто в любом захолустье[/quote]
Это у вас захолустье.Сибирь ещё себя покажет.[/quote]

Если будет ездить на бушных марках, то не покажет
 
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1963
artmadi:
интересная статистика......у всех французов минус (кроме Дастера), а у немцев плюс не смотря на их сложность и порой ломучесть))) Немцы держат рынок, молодцы.
Какие? У Фольца -5%, Опель на прежнем уровне. Премиум-тройка (БМВ, Ауди, МБ) поднялась не без помощи госзакупок.
1
4
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 19077
akrogis:
При средней зарплате чуть повыше и гранта была бы чуть другая. Какие зарплаты такие и автомобили
Какой другой? У карлосика не забалуешь... И это 220 (229) где обещанные? И не адо про инфляцию.
 
2
Ответить
  
МетеоритСити
Сообщений: 300
Inzer":
Не Вижу смысла писать тому кто ездит на императорском марк2
какая разница на чём я езжу ? я про свой автомобиль молчу, не боготворю, и почему императорский ? я его так называл ? или кто-то назвал, а ты приписал ко мне ? свою машину я не боготворю, машина как машина, со своими проблемами и плюсами, я же её с русским промом не сравниваю, так как не вижу смысла, дак скажи мне теперь смысл своей писанины ????

вот тут все хором базарят, типа новое, новое, да зачем мне такое новое ? новое не может стоить столько, вы всё берёте самое дешёвое ? вот я нет, не вру, зачем мне всё самое дешёвое ? самое дешёвое просто по определению не может быть нормальным, да хотя мне пофиг, ездийти, коль себя не жалко, я видел как гранта тормозит об попу моего авто, только передние колёса юзом шли, а зад нет, а туда двигло ещё 120 сил ставят, а хотя надо начинать с тормозов, короче в путь, господа, я уж как-нить на ведре 20-ти летнем
5
6
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Ифенк:
Какой другой? У карлосика не забалуешь... И это 220 (229) где обещанные? И не адо про инфляцию.
лучше была бы, так как покупательная способность населения была бы выше, можно было бы и машину получше сделать.
 
1
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Xyp9x:
какая разница на чём я езжу ? я про свой автомобиль молчу, не боготворю, и почему императорский ? я его так называл ? или кто-то назвал, а ты приписал ко мне ? свою машину я не боготворю, машина как машина, со своими проблемами и плюсами, я же её с русским промом не сравниваю, так как не вижу смысла, дак скажи мне теперь смысл своей писанины ????
вот тут все хором базарят, типа новое, новое, да зачем мне такое новое ? новое не может стоить столько, вы всё берёте самое дешёвое ? вот я нет, не вру, зачем мне всё самое дешёвое ? самое дешёвое просто по определению не может быть нормальным, да хотя мне пофиг, ездийти, коль себя не жалко, я видел как гранта тормозит об попу моего авто, только передние колёса юзом шли, а зад нет, а туда двигло ещё 120 сил ставят, а хотя надо начинать с тормозов, короче в путь, господа, я уж как-нить на ведре 20-ти летнем
Ага, еще один профессионал автостроитель.
3
4
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Xyp9x:
какая разница на чём я езжу ? я про свой автомобиль молчу, не боготворю, и почему императорский ? я его так называл ? или кто-то назвал, а ты приписал ко мне ? свою машину я не боготворю, машина как машина, со своими проблемами и плюсами, я же её с русским промом не сравниваю, так как не вижу смысла, дак скажи мне теперь смысл своей писанины ????
вот тут все хором базарят, типа новое, новое, да зачем мне такое новое ? новое не может стоить столько, вы всё берёте самое дешёвое ? вот я нет, не вру, зачем мне всё самое дешёвое ? самое дешёвое просто по определению не может быть нормальным, да хотя мне пофиг, ездийти, коль себя не жалко, я видел как гранта тормозит об попу моего авто, только передние колёса юзом шли, а зад нет, а туда двигло ещё 120 сил ставят, а хотя надо начинать с тормозов, короче в путь, господа, я уж как-нить на ведре 20-ти летнем
как посчитал себестоимость нового авто,открой нам тайну?
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
4
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 19077
akrogis:
лучше была бы, так как покупательная способность населения была бы выше, можно было бы и машину получше сделать.
С какого перепугу? Потребители таких машин не должны забывать, кто оне в социерархии...
2
1
Ответить
     
регион 42
Сообщений: 3487
Servitut:
Ух как корейцы стали расходиться!
Неужели они по цене-качество рулят?
Сам удивлен. Не смотря на цены заняли 3 и 4 место в общем зачете, и 5 моделей в топ 25.
1
 
Ответить
   
Екатеринбург
Сообщений: 19257
Ифенк:
С какого перепугу? Потребители таких машин не должны забывать, кто оне в социерархии...
Причем здесь социерархия? Завод деньги зарабатывает и если покупать будут машины дороже и лучше потому как есть деньги почему он должен упускать совего покупателя и выпускать машины на которые будет падать спрос
 
1
Ответить
     
Сообщений: 3396
Вот это прорвало
Xyp9x:
какая разница на чём я езжу ? я про свой автомобиль молчу, не боготворю, и почему императорский ? я его так называл ? или кто-то назвал, а ты приписал ко мне ? свою машину я не боготворю, машина как машина, со своими проблемами и плюсами, я же её с русским промом не сравниваю, так как не вижу смысла, дак скажи мне теперь смысл своей писанины ????
вот тут все хором базарят, типа новое, новое, да зачем мне такое новое ? новое не может стоить столько, вы всё берёте самое дешёвое ? вот я нет, не вру, зачем мне всё самое дешёвое ? самое дешёвое просто по определению не может быть нормальным, да хотя мне пофиг, ездийти, коль себя не жалко, я видел как гранта тормозит об попу моего авто, только передние колёса юзом шли, а зад нет, а туда двигло ещё 120 сил ставят, а хотя надо начинать с тормозов, короче в путь, господа, я уж как-нить на ведре 20-ти летнем
5
 
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2722
Perdator:
Шкода в минусе что за поклеп??? Три моих знакомых купили шкоду, должен быть плюс!!!
==== а трое моих отказались...из-за турбодвигателей...
2
3
Ответить
     
Сообщений: 3396
Смыслы том что для меня старое японское авто не представляет интереса.в начале 2000 наездился и на марках и на мерседесах . Если наступает кризис то я беру новую приору и катаюсь без геморроя. У тебя другие приоритеты судя по авто и заметь ты первый задал вопрос
Xyp9x:
какая разница на чём я езжу ? я про свой автомобиль молчу, не боготворю, и почему императорский ? я его так называл ? или кто-то назвал, а ты приписал ко мне ? свою машину я не боготворю, машина как машина, со своими проблемами и плюсами, я же её с русским промом не сравниваю, так как не вижу смысла, дак скажи мне теперь смысл своей писанины ????
вот тут все хором базарят, типа новое, новое, да зачем мне такое новое ? новое не может стоить столько, вы всё берёте самое дешёвое ? вот я нет, не вру, зачем мне всё самое дешёвое ? самое дешёвое просто по определению не может быть нормальным, да хотя мне пофиг, ездийти, коль себя не жалко, я видел как гранта тормозит об попу моего авто, только передние колёса юзом шли, а зад нет, а туда двигло ещё 120 сил ставят, а хотя надо начинать с тормозов, короче в путь, господа, я уж как-нить на ведре 20-ти летнем
5
4
Ответить
  
МетеоритСити
Сообщений: 300
Pnv102:
как посчитал себестоимость нового авто,открой нам тайну?
да ты сам логически подумай, ничего я не считал, у тебя не возникает подозрений, когда видишь сильно дешёвый новый товар, по отношению к другим, конкурентам, не возникает ? ты всегда всё самое дешёвое берёшь ? ну дак бери, дай бог, покупка гранты будет твоей последней покупкой
2
3
Ответить
     
Пенза
Сообщений: 2722
Inzer":
Не фанат ни того ни другого но тоже могу сказать что Гранта лучше всяких фитов и Демио и даже альмер
==== лутче, однозначно! кто ж спорит? а табличку подогнали - Чурова на них нету...
Inzer":
Вот это прорвало
 
1
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 19077
akrogis:
Причем здесь социерархия? Завод деньги зарабатывает и если покупать будут машины дороже и лучше потому как есть деньги почему он должен упускать совего покупателя и выпускать машины на которые будет падать спрос
Он и так зарабатывает на ту же шнягу нарисовав 279 вместо 220.
1
 
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 19077
279 это самая дешёвая новая машина какого-никаго В, исключая (.)(.), который А. Можно исчо поднять продажи выкинув плакатики 246999... Сдёрнул там запаску, зеркало правое и т.д.
1
1
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 8855
Xyp9x:
да ты сам логически подумай, ничего я не считал, у тебя не возникает подозрений, когда видишь сильно дешёвый новый товар, по отношению к другим, конкурентам, не возникает ? ты всегда всё самое дешёвое берёшь ? ну дак бери, дай бог, покупка гранты будет твоей последней покупкой
елы палы,что с вами метеорит сделал)))это не те он на макушку приземлился? Цифры назови,как считал?а слюни-для зеркала оставь
у всех-как у людей! и только у нас с фантазиями...
2
2
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Xyp9x:
а ну ка, патриот то вы наш, скажите, и по телефону вы русскому разговариваете, да ? и одеваетесь не мадэ ин чайна ? и техника у вас дома российская ? всю жизнь производили уг, а тут хоп и родилось что-то стоящее, самому не смешно ? патриотизм это не только покупка гранты, купил гранту и выполнил свой долг перед отечеством ? сделали бы ещё, чтоб в армию после этого не взяли, продажи были бы просто пулемёт
была бы средняя зарплата чуть повыше, никто бы даже не посмотрел в сторону этого уродства, только не надо сейчас заливать, типа чувак зарабатывает дай бог, ездит на гнилой четвёрке, я у себя в городе вижу тех, кто зарабатывает и на чём они ездят, при нормальном достатке лично я не собираюсь возить себя в страшном, убогом, деревянном и не безопасном (ключевое слово) ведре
для вас машина это больше понты чем средство передвижения вот и все.
А так гранта, логан, джента похожи имеют + и- разница только в цене
1
2
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Ифенк:
Он и так зарабатывает на ту же шнягу нарисовав 279 вместо 220.
а остальные за это время ценники на месте оставили?
или тоже осмелились поднять?
 
1
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 19077
chegem:
а остальные за это время ценники на месте оставили?
или тоже осмелились поднять?
Пожалуйста сравни с дристером. И это самое - за 220 не продавали никогда...
 
 
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Ифенк:
Пожалуйста сравни с дристером. И это самое - за 220 не продавали никогда...
ну и он вот подорожал только.
с учетом что у нас реальная инфляция в стране 10% чему удивлятся
 
1
Ответить
   
Голубые Дали
Сообщений: 19077
chegem:
ну и он вот подорожал только.
с учетом что у нас реальная инфляция в стране 10% чему удивлятся
39000 и 59000 - разница есть? Если прикладывать на разницу старта.
 
1
Ответить
  
Кисловодск
Сообщений: 13948
Ифенк:
39000 и 59000 - разница есть? Если прикладывать на разницу старта.
Ну и дальше что. Подняли сразу или в течении полугода как дастер?
 
1
Ответить
    
НСК
Сообщений: 1073
Лада всех уделала)) Дром негодуэ)
(OO==[ ][ ]==OO)
Оценивай свою победу тем, чем тебе пришлось пожертвовать ради неё.
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром