Новая Камри: фото без камуфляжа!

Новая Камри: фото без камуфляжа!

01 Августа 2011 | 69589 просмотров
Вам нравится этот автомобиль?
1381 (28%)
3577 (72%)
Гибридная Тойота Камри нового поколения. Дизайн машины наконец-то раскрыт.
Гибридная Тойота Камри нового поколения. Дизайн машины наконец-то раскрыт.

Издание Autoblog.com совместно с альянсом авто-папарацци KGP Photography представляют долгожданные снимки седана Toyota Camry нового поколения.

В объектив фотографов попалась гибридная модификация автомобиля. Напомним, что это версия для рынка США, для других же стран автомобиль скорее всего получит иной дизайн.

 
 
 
 
 
 

Комментарии

    
Chita city
Сообщений: 1298
с субары срисовывали!!!
Chaser JZX-100 TourerV
Мой отзыв: Toyota Chaser 1998
1
1
Ответить
  
Сообщений: 9553
GMH-78:
Я бы сказал иначе: на европейском рынке япы мало кому интересны, особенно в классе Е.Я видел статистику продаж в Японии. В первой десятке сплошные пивные ящики. Будете отрицать, что основным рынком сбыта Камри является США?

И что я в каталоге про Аккорд должен прочитать?
на японском рынке европейские и прочие авто на порядок еще более не интересны потребителю
на каждые 10 японцев в Европе, только 1европеец проданный в Японии,
вот такая фигня
2
1
Ответить
sabo s
зад от камри для китайского рынка. в ХэйХэ такие уже год ездют
2
1
Ответить
НЕСОГЛАСНЫЙ7788690
Затравили вначале фарой и что? По ценам как в США продавать будут, так она мне нравиться, очень даже ничего машинка. А по ценам как в России - так пусть сами на них ездят на этом корыте!!!!!!!
2
 
Ответить
     
г.разбитых дорог
Сообщений: 2158
Не плохой баркас , только вот корма какая то не доделанная!
1
1
Ответить
OLDUDO
Новосибирск
хюндай I30 только большой
1
2
Ответить
  
Москва
Сообщений: 12318
Красив SAAB 9005, особенно сзади
fingineers.ru
1
1
Ответить
стас виндом
Барнаул
неудачно
2
1
Ответить
   
Казань
Сообщений: 542
субару епт))
"чтобы иметь то чего нет нужно делать то чего не делал!"
1
1
Ответить
Еще одна серая мышь
2
1
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 130
Неужели не видно, что это 40 кузов.(рестайлинг гибрида)
Toyota Camry R1 2006г.
Toyota Corolla X 4WD 2004г.
1
1
Ответить
 
Сообщений: 6623
Непонятно откуда дром взял эту инфу, но на сайте тойота.ком камри 11 выглядит вот так http://www.toyota.com/camry/
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
Мой отзыв: Lexus CT200h 2011
 
4
Ответить
mr Good
тойотовские машины 90х самые суперские в мире!!!!!!!!!!!!!!!
2
2
Ответить
 
Сообщений: 6623
mr Good:
тойотовские машины 90х самые суперские в мире!!!!!!!!!!!!!!!
Пора уже выйти из мезозойской эры и наступить на 21 век. :)
Заглох и поехал.
F*ck fuel economy.
Купи гибрид спаси траву!
3
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 855
Какой-то чувак написал на http://camry-club.ru. (взято сответственно оттуда) Доброго вечера, участники Camry Club! Прежде всего восхищен небывалым интересом к следующему поколению Toyota Camry, это многого стоит Относительно внешности следующей модели V50 : на представленных фото в объективы поймали образец гибридной версии автомобиля для американского рынка. Он отличается консервативным дизайном, так как по опросам в США удовлетворенность дизайном нынешнего поколения автомобиля оценен в 79%. Европейская модель будет иной. Поскольку по ряду объективных причин я не могу на данный момент представить фото того автомобиля, который вы сможете лицезреть в секциях продажи региональных дилеров, попробую направить ваши ожидания: присмотритесь к нынешнему поколению Lexus LS. Любая комплектация в обязательном порядке будет включать в себя DRL, так как на Европейском континенте без дневных ходовых огней невозможны не только продажи, но и сертификация. Не призываю мне верить, со временем все сами увидите и не будете разочарованы Управлять мечтой - вот девиз, а пока в Сети много лишней информации, иногда и откровенно дезинформирующей. С уважением.
"Я всегда буду против!" (с)
Мой отзыв: Toyota Camry 2001
4
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 7362
Хлёст:
Относительно внешности следующей модели V50 : на представленных фото в объективы поймали образец гибридной версии автомобиля для американского рынка. Он отличается консервативным дизайном, так как по опросам в США удовлетворенность дизайном нынешнего поколения автомобиля оценен в 79%.
Европейская модель будет иной.
была такая мысль, собственно хорошая новость )
перфорированная пленка на авто, плоттерная резка, футболки, брелки, ароматизаторы
2
1
Ответить
     
Берег Горе-Моря
Сообщений: 100606
GMH-78:
В Европе с ней именно так и поступили
Если в 80-е захватить европу мешали так называемые добровольные квоты, ограничивавшие долю японских автомобилей до 10-15% рынка, то сегодня главные препятствия - это девальвация евро, высокий курс йены, отсутствие современных дизельных двигателей и непривычный для европейского глаза дизайн. Тем не менее, основную причину неудач японцев в европе следует искать не столько в объективных рыночных факторах, сколько в самой европейской политике крупнейших японских автопроизводителей. Если сравнить их достижения за последние 20 лет в сша и в европе, то станет ясно, что японские компании не рассматривали европейский рынок как самостоятельное направление. Та же toyota десять лет назад создала специально для сша люксовое отделение lexus, на котором сегодня зиждется ее тамошний успех. Ничего похожего в европе до сих пор нет. Время от времени под девизом "специально для европы" появляются лишь отдельные модели типа toyota yaris. Для японцев европа до сих пор остается не самостоятельным рынком, как те же сша, а частью некоего абстрактного мирового. Т.е. проще говоря, не очень то и хочется им туда попасть в глобальном масштабе
5
1
Ответить
     
Берег Горе-Моря
Сообщений: 100606
GMH-78:
И что я в каталоге про Аккорд должен прочитать?
Ну например то, что он легче Камри, мощнее, но с.ц.уко едет хуже и стоит дороже

Ещё есть превосходства у Баяна? Клиренс может очень замечательный для Раши!? )))
Ах да, простите, там какая то супер управляемость, совсем забыл. Но кому она нужна кроме пары малолетних гонщеГов )))
ЗЫ: Аккорда уважаю
GMH-78:
Opel Eye, адаптивный свет, продвинутый полный привод.
И чего там продвинутого в этом свете?
Изобретено давным давно и не Опелем
Полный привод!? Хм, продвинутее Ш-АВД?? ))
Или тупо Торсен, но с чудо управлением (мозгами) от супернадёжной сименс? бгггг
5
2
Ответить
Fia
 
Новокузнецк
Сообщений: 4400
Традиционно овощной дизайн от Тойота. Топорно и безыдейно! Зачем-то морды чувакам закрасили, типа это случайный слив. Мы КАК БЭ должны поверить в утечку конфиденциальной информации о новой модели!
Продам Ниву! 89 год, но едет!))
3
3
Ответить
     
Комсомольск-на-Амуре
Сообщений: 90
Для америкосов пойдёт...
2
1
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 9361
на китайский дизайн смахивает
_______________
Мой отзыв: Honda Accord 2004
2
2
Ответить
     
Санкт-Петербург
Сообщений: 98
Морда чем то новые хёндаи напоминает. Старая камрюха смотрелась сильно лучше (ИМХО)
3
2
Ответить
 
Нижнебаканская
Сообщений: 213
На фотках гибридная камри
Volkswagen Passat 2008 2.0 TDI 170 hp
2
 
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 810
валерьян 856:
Большая Каролла
+1 Философия "Стока", нет породы и не будет, как не прискорбно (хотя, сам на Тойоте езжу и люблю...но последние модельные изыски-это уже слишком. Сперва Камрюху усилено раздували...апосля морда ушла в пике (сдулась), а зад...без коментов).
Тойота Королла 2002г. 1NZ 1.5
2
1
Ответить
   
У-К
Сообщений: 570
Передок однозначно заимствован у новой линейки КИА. То же решение стилистическое. Грустно.
Chevrolet Captiva 2013 C140 2,4AT LT, пятиместка
Мой отзыв: Skoda Octavia 2006
1
2
Ответить
я скажу что перед акорда, а он мне так не нравиться(( и тайота тудаже
2
2
Ответить
   
Москва
Сообщений: 645
Прикольно, "****" похожа на легасевую нового последнего поколения)))
Complete Service ltd - Комплексное снабжение предприятий
 
3
Ответить
 
тверь
Сообщений: 193
Купил бы жене. Жалко нет лимона. Клевая машинка,без выпендрежа,классическая форма. Неузнаеш вроде современна,а вроде и старомодна. Наверно очень надежна,как и все япы,еще и гибрид бензину мало ест. И в цене непотеряет за годы использования. ОЧЕНЬ ПЛОХО ЧТО В НАШЕЙ СТРАНЕ НЕ ПРИВЕТСТВУЮТСЯ ТЕХНОЛОГИЧНЫЕ МАШИНЫ. ПЛОХО ЧТО ДО НАС ДОЙДЕТ В ПОСЛЕДНЮЮ ОЧЕРЕДЬ. ПЛОХО ЧТО ЦЕНА У НАС БУДЕТ НА УЖЕ УСТАРЕВШУЮ МАШИНУ ВЫСОКОЙ.
Мой отзыв: Nissan Wingroad 2003
2
3
Ответить
   
Октябрьский ;)
Сообщений: 695
половина просто зажрались...
Авто зачетный!!!
Умные люди стремятся владеть информацией, мудрые - результатом её обработки!... ;)
4
3
Ответить
Межгорье
теперь между камри и короллой никакой разницы,дизайн никакой...
...посмотрите,что творят корейцы...
7
3
Ответить
  
Алма-Ата
Сообщений: 12877
тимур543:
пройдет время и мы поймем что она и не уродлевая вовсе а симпотная в полне.
Интересно, а к страшным бабам тоже люди привыкают? И становяцца они сначала терпимыми, а потом - эталонами красоты... Так и тойотовский дизайн... Хоть и продаю их больше всех остальных марок, вместе взятых, но кроме хайландера - сплошь клонированные камри и РАФ 4 разных размеров и пропорций.
3
4
Ответить
     
Сообщений: 2367
много маркетинга - ноль дизайна!!!!!
1
3
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 810
Миха116:
субару епт))
Так-то Субару владеет основным пакетом акций Тойоты (ибо у Субару наступили плохие времена) еще с прошлого года. Ждем Тобару и Суету...:)
Тойота Королла 2002г. 1NZ 1.5
 
3
Ответить
   
Краснодар
Сообщений: 574
А в морде помомо черт импрезы еще и что-то от аккорда есть
Toyota Vista Ardeo и Toyota Corona. Были: Nissan Liberty Prairie, Toyota Carina E GTi, еще че-то...
Мой отзыв: Toyota Carina 1991
3
3
Ответить
   
Барнаул
Сообщений: 682
плавник колкоз тюнинг напоминает, за него еще поди баксов 500 надо
Ниссан санни 2000г
2
4
Ответить
  
Сообщений: 375
Машина не радует ((
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2003
1
4
Ответить
  
Southern Rhodesia
Сообщений: 9013
с каждым разом всё более явны признаки арбы колхозной. не понравилась....
Holy Motors
1
4
Ответить
   
Липецк
Сообщений: 937
На нас, фанатов фульсфагена, камри действует хуже красной тряпки на быка. Почему народ не разбирается и не покупает супертехнологичный пасцат, а предпочитает допотопную камри. Ну и где у камри ДСГ, ТСИ, датчики омывайки как у нормальных машин???
ВАГ 1,2 7ДСГ - молниеносные 12 секунд до 100 км/ч
 
3
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 855
Advokat22:
Так-то Субару владеет основным пакетом акций Тойоты (ибо у Субару наступили плохие времена) еще с прошлого года. Ждем Тобару и Суету...:)
Так-то Тойота владеет 20-тью процентами акций Субару.
"Я всегда буду против!" (с)
2
1
Ответить
Краснодар
Сообщений: 3
Она мне реально Хонду Аккорд напоминает.Как-то даже странно.
1
1
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1996
Mr.LION:
И чего там продвинутого в этом свете?
В том, что он гораздо эффективнее обычного, особенно на трассе. Это просто удобно, да и безопасность повышается.
Mr.LION:
Полный привод!? Хм, продвинутее Ш-АВД?? ))
Да. Быстродействие выше, принцип реализации тоже более оптимален.
Mr.LION:
Ну например то, что он легче Камри, мощнее, но с.ц.уко едет хуже и стоит дороже
Аккорд 2,4 едет лучше, чем Камри 2,5. Рулевое острее будет, да и не так кренится, как Камри.
 
1
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1996
Mr.LION:
Та же toyota десять лет назад создала специально для сша люксовое отделение lexus, на котором сегодня зиждется ее тамошний успех.
22 года назад.
Mr.LION:
Т.е. проще говоря, не очень то и хочется им туда попасть в глобальном масштабе
Японцам просто нечего предложить Европе. Такой подход, как в случае с Лексусом, там не пройдёт.
 
1
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1996
анд:
на каждые 10 японцев в Европе, только 1европеец проданный в Японии,
Это связано с объективными причинами, а именно с дефицитом свободного пространства и популярностью кей-каров, которые в Европе спросом не пользуются (опыт Сузуки Вагон R+ и Опель Агила тому подтверждение). Кроме того, в Японии считается престижным ездить на премиумных марках из Германии. Не просто же так.
 
1
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1996
Raven:
Думаю, Инсигния и Суперб в Японии тоже невеликие перспективы имеют. ;)
Они там не продаются. Слишком большие. А вот в Штатах (Регал) и в Китае спросом поболее пользуются, чем японские аналоги.
Raven:
Обрати внимание, насколько популярен в России Гольф, конкурент той же Короллы?
Цена Гольфа хоть оправдана качеством материалов и уровнем проработки как салона, так и силовых агрегатов. А цена Короллы вообще неизвестно откуда взята.
 
2
Ответить
  
Сообщений: 9553
ДенисГрязный:
теперь между камри и короллой никакой разницы,дизайн никакой...
...посмотрите,что творят корейцы...
а что творят то ? соната просто урод, аляпистей еще не придумано,китайцы раньше магнитофоны такие делали, кучу лампочек мигающих, лохам нравилось
2
1
Ответить
  
Сообщений: 9553
GMH-78:
Они там не продаются. Слишком большие. А вот в Штатах (Регал) и в Китае спросом поболее пользуются, чем японские аналоги.Цена Гольфа хоть оправдана качеством материалов и уровнем проработки как салона, так и силовых агрегатов. А цена Короллы вообще неизвестно откуда взята.
бла бла бла, гольф никакой, проработка салона на гольфе, бгг, это прокатывает когда немцы трут по ушам своим же немцам,
я в штатах на 10 дней одного гольфа увидел, цивик и королла ,вот кто в этом классе в штатах самые массовые тачки, хотя наоборот,королла а потом цивик
ну теперь раскажите что америкозы мол тупые,бедные,нищие, гольф не понимают, что там в этом случае поют маркетологи фолькса чтоб замазать провал
 
2
Ответить
  
Сообщений: 9553
GMH-78:
Это связано с объективными причинами, а именно с дефицитом свободного пространства и популярностью кей-каров, которые в Европе спросом не пользуются (опыт Сузуки Вагон R+ и Опель Агила тому подтверждение). Кроме того, в Японии считается престижным ездить на премиумных марках из Германии. Не просто же так.
а где в мире не считается престижным ездить на дорогих машинах и носить костюмы от кутюр за сумасшедшие деньги, богатым всегда хочется подчеркнуть наличие бабла,или понтов, если китай сделает самую дорогую машину в мире,будут ездить на ней
бугатти популярна во всех странах мира,и в германии тоже,НО для тех кто может ее позволить
так вот в Японии при всей любви к кей карам намного больше больших дорогих машин чем в Европе, при этом в основном это местные производители, в процентном количестве цельсиоры , маджесты и симы , превосходят в количестве аналогов в на дорогах европы в 5-10 раз, попадаются и премиум марки Европейских производителей, но реально немного,
про средний класс разговора нет вообще,

кстати в Итаоии в целом,а в Палермо особенно, ,я обратил внимание как много тех самых пресловутых Солио, он же Агила, их там больше чем фиатов
 
2
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1996
анд:
так вот в Японии при всей любви к кей карам намного больше больших дорогих машин чем в Европе,
Не смешите. Посмотрите хотя бы статистику продаж по европейским странам и Японии. В Европе Пассат входит в десятку самых продаваемых автомобилей, а теперь сравните с топ-10 в Японии. И с Е-классом в Европе дела обстоят гораздо лучше, чем в Японии. Если бы это было не так, японцы не стали бы избавляться от представительских Ниссанов и Мицубиси.
анд:
кстати в Итаоии в целом,а в Палермо особенно, ,я обратил внимание как много тех самых пресловутых Солио, он же Агила, их там больше чем фиатов
В Финляндии, Франции, Германии (там, где я был) Агила очень редкое явление. В Великобритании тоже не фонтан.
 
1
Ответить
    
Санкт-Петербург
Сообщений: 1996
анд:
ну теперь раскажите что америкозы мол тупые,бедные,нищие, гольф не понимают, что там в этом случае поют маркетологи фолькса чтоб замазать провал
Фольксвагены в Штатах дорогие и спросом не пользуются. Хотя в июле в США продано 14 000 Сивиков против 13 000 Джетта.
 
1
Ответить
  
Сообщений: 9553
GMH-78:
Не смешите. Посмотрите хотя бы статистику продаж по европейским странам и Японии. В Европе Пассат входит в десятку самых продаваемых автомобилей, а теперь сравните с топ-10 в Японии. И с Е-классом в Европе дела обстоят гораздо лучше, чем в Японии. Если бы это было не так, японцы не стали бы избавляться от представительских Ниссанов и Мицубиси.В Финляндии, Франции, Германии (там, где я был) Агила очень редкое явление. В Великобритании тоже не фонтан.
да мне и статистику смотреть не надо, смотрю своими глазами ,довольно часто, поток машин в Европе гораздо скуднее чем в Японии, количество цельсиоров и маджест на порядок/в 10 раз/ больше чем приличных мерсов и Бэх в Европе ,молчу про хорошие басы, европейцы жлобстеры еще те, что тут скрывать
" В 2010 году самыми продаваемыми автомобилями в Европе стали Volkswagen Golf, Ford Fiesta и Volkswagen Polo.

Второе место по популярности у европейцев, как и в 2009 году, заняла модель Ford Fiesta (402,2 тысячи машин, -14,8%). С пятой на третью строчку переместился хэтчбек VW Polo, который в прошлом году разошелся в количестве 354,1 тысяча автомобилей.

Кроме того, в десятку самых продаваемых автомобилей в Европе вошли модели Renault Clio (338,2 тысячи штук, +8 процентов), Opel Corsa (317,95 тысячи, -9,6%), Peugeot 207 (305,5 тысячи, -16,9%), Opel Astra (291,2 тысячи, +5,6%), Renault Megane (260,5 тысячи, +12,8%), Fiat Punto (257,6 тысячи, -20,5%), Citroen C3 (224,95 тысячи, +34,4%). "

прямо видно здесь обилие пассатов и тем более 5 и 7 серию от бмв

понятно что и в Японии в лидерах продаж приус и ему подобный, хотя там всегда в хитах есть серена и степвагон,соасем не мелкие автобусы
но все таки больших машин в японии в процентах намного больше,
и японских автомобилей в Европе в 10-20 раз больше чем европейских в Японии

и это факт
 
1
Ответить
  
Сообщений: 9553
GMH-78:
Фольксвагены в Штатах дорогие и спросом не пользуются. Хотя в июле в США продано 14 000 Сивиков против 13 000 Джетта.
камри и аккорд еще дороже но это не мешает им быть лидерами американского рынка,уже много лет
2
1
Ответить
   
Липецк
Сообщений: 937
GMH-78:
Да. Быстродействие выше, принцип реализации тоже более оптимален.
У попеля позорный полный привод. Сам халдекс муть, а вместе с ***елевским софтом вообще гадость.
ВАГ 1,2 7ДСГ - молниеносные 12 секунд до 100 км/ч
1
1
Ответить
просто Вася...
Москва
хорошая тачка получилась , будут брать ездить и радоваться. ТЛК 200 как хаяли , а теперь куда ни плюнь - в двухсотку попадешь, люди не дураки по три ляма платить , был бы плох - не брали бы. так же и Камрюха , - хорошая надежная машинка для повседневной езды... кому надо круче - есть Лексус ЕS.
1
1
Ответить
    
Юрга
Сообщений: 1667
какие-то машины безликие пошли, все на одно лицо
 
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 168
Мне не нравится.
 
1
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 35
Почти аккорд. А смысл был делать близнеца?
 
1
Ответить
  
вологда
Сообщений: 272
888888888:
перед субару,зад опель!!хаха
типа того
Exiv st 180 4S-Fi CI MT ATMGM
Exiv - EXtra impressIVе - особенное впечатление (англ.)
 
1
Ответить
Перед- закос под Хонду, сзади не пойми что, сбоку прежняя Камри! Тойоте срочно разогнать дизайнерское бюро, иначе скоро от популярности Камри не останется и следа!!!
 
1
Ответить
роман74722
предыдущий кузов поинтересней был и представительней...
 
 
Ответить
пешеход...
мне нравится)
 
1
Ответить
 
Уфа
Сообщений: 5
Нынешняя Камри, когда появилась несколько лет назад, вообще показалась страшной, а теперь смотришь, и глаз радуется, так что эта все же интереснее
 
1
Ответить
 
Новочеркасск Рост. обл
Сообщений: 162
Складывается впечатление, что япы платят своим дизайнерам копейки и они тупо слизывают всё с корейских новинок .Причём с опозданием
 
1
Ответить
    
Иркутск
Сообщений: 1169
главное техническая составляющая...
нужно отредактировать подпись
 
1
Ответить
А я знаю
Не порадовали, может фотки не очень удачные, но всяко бодрее наших тазиков. Короче надо самому поездить.
 
1
Ответить
  
Иркутская обл.
Сообщений: 302
с-е-р-о-е какоето авто
 
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 42
Что вы все спорите на что похожа?.. Вы ВСЕ ПРАВЫ !!! Она на все вами перечисленные марки похожа !!! И они на нее !!! Просто автопроизводители все уже настолько друг в друга "проникли" и глобализовались, а также унифицировались, ажно теперь все машины похожи стали... всё это, в том числе и дизайн диктует рынок, законы маркетинга !!! Поэтому теперь не только "китайцы" брыжжут в глаза слямзенными элементами дизайна, а и "серьезные" марки тоже, причем практически все, ну за редкими исключениями...(например шведы ну или наши ТАЗы, УАЗы, прости Господи....)... А вот насчет сходства со свежими Субару - то да, согласен, что именно с ними сходство максимальное, так уж получается... Однако не забудьте, что дизайн этих последних субариков изменился-появился совсем недавненько именно сразу после того, как Тавота купила неслабую часть акций Зубару....... Вот и думай теперь кто на кого похож..................... ;-)))))
1
1
Ответить
Сообщений: 2
очень похожа на subaru legacy текущего поколения!
 
1
Ответить
похожа-похожа... задолбали уже реально... не обсуждение, а сплошной СЁР!
Тойоту, а особенно Камрюху всегда любили не за утонченный стиль и не за отточенное поведение на трассе, а за "МНОГО НАДЕЖНОГО АВТОМОБИЛЯ ЗА НОРМАЛЬНУЮ ЦЕНУ"...
Она никогда не была какой-то технической изысканностью... Это просто ДОБРОТНЫЙ СОЛИДНЫЙ ПРОДУМАННЫЙ И ОЧЕНЬ УДОБНЫЙ автомобиль, в котором одинаково удобно и по городу, и в дальняк можно сунуться...
Базара нет, тот же Аккорд более спортивный, стильный, технически совершенный, но почему-то самое популярное авто этого класса Кэмри, а не Аккорд.
Просто Тойота - это автомобильный ширпотреб (в хорошем смысле этого слова)
 
1
Ответить
NiGGero
Новая Соната 7 куда бодрей,эта вообще не очень(
 
1
Ответить
У Сонаты спорная внешность: кому-то нравится, кому-то нет... по мне, так чересчур выпендрежная, навороченная, много лишних линей...
Кэмри - это классика, которая и через 5-10 лет не будет уродливо выглядеть... Кстати, у Тойоты таких моделей много
 
1
Ответить
Я ожидал большего, так себе, корейцы уже впереди по дизайну ((
1
1
Ответить
БАРНАУЛ
Сообщений: 2
ДА ЯПОНА МАМА ОБЛЕНИЛАСЬ ЧТО ТО НОВОЕ ДЕЛАТЬ. НЕ НУ СУДИТЕ САМИ- СМЕСЬ КОРОЛЛЫ С КАМРИ ДА ЕЩЁ ЭТИ НЕ ДОДЕЛАНЫЕ ЗАДНИЕ ФОНАРИ И ПЛЮС ГРЕБЕНЬ НА КРЫШЕ КОТОРЫЕ ШЛИ НА БУМЕРАХ...
 
1
Ответить
 
Краснодар
Сообщений: 202
c задними фонарями облажалитсь. А так- ничего. Салон бы глянуть...
Блюберд 96г. Королла 01г. 2.2.Визард 98г4jХ1. Камри.
Мой отзыв: Toyota Corolla 2001
 
1
Ответить
     
Сообщений: 78239
бампера немного пугают(странные они)
В борьбе за счастье люди устают
и чувствовать его перестают.
 
1
Ответить
   
Сообщений: 21851
Через полгода будут очереди за новой камрюхой.
Нормальный, стильный и выдержаный дизайн. В духе тойоты.
ни на что не намекаю, ни к чему не призываю, ничего не пропагандирую.
 
1
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Тойота Камри.
Посмотреть всё о Тойота Камри
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2024 Дром