Через месяц вступят в силу поправки в ПДД: готовимся включать фары днем

Через месяц вступят в силу поправки в ПДД: готовимся включать фары днем

25 Октября 2010 | 55640 просмотров
Невыключенные фары могут посадить аккумулятор вашей машины?
1040 (15%)
3997 (59%)
1649 (24%)
После внесения поправок в ПДД водители, которые находятся на перекрестке с круговым движением, будут пользоваться преимуществом перед въезжающими на такой перекресток.
После внесения поправок в ПДД водители, которые находятся на перекрестке с круговым движением, будут пользоваться преимуществом перед въезжающими на такой перекресток.

В мае сего года премьер-министр РФ Владимир Путин подписал серию дорожных поправок и изменений в КоАП. Некоторые из них уже вступили в силу, но последняя часть обновлений в ПДД начнет действовать с 21 ноября.

Так, через месяц все водители будут обязаны при движении в населенных пунктах в дневное время суток включать ближний свет фар или дневные ходовые огни. Автомобилисты также должны будут быть более бдительны в отношении пешеходов. Уступить дорогу отныне нужно не только пешеходам, которые уже ступили на проезжую часть, но и тем, кто только приближается к переходу.

Новые правила уточняют термин «обгон». Теперь он применяется только к выезду на полосу встречного движения. Все остальное будет именоваться «опережением». Дорожные знаки также теперь в приоритете над разметкой, а все водители и пассажиры должны быть пристегнутыми (это касается оперативных служб, сотрудников ГИБДД и инструкторов по вождению, которые раньше могли пренебрегать данным правилом).

Одним из главных нововведений станет новая система движения по кругу. С 21 ноября приоритет всегда будет у водителей, которые уже находятся на кольце, тогда как сейчас приоритет имеют въезжающие на круг. «На участках с круговым движением нередко возникают большие пробки. Чтобы водители не путались, при въезде на круг в обязательном порядке будут устанавливаться дорожные знаки "Круговое движение" в сочетании со знаком "Уступите дорогу" или "Движение без остановки запрещено"», — отметил заместитель начальника ДОБДД МВД РФ Владимир Кузин. По его словам, для удобства в первое время в районах с круговым движением будут дежурить инспекторы ДПС.

Комментарии

  
Москва-Люберцы
Сообщений: 291
с2000-го года,езжу с включенным ближним светом.а езда что на габаритках что без света считаю жлобством.меня зато видят и пешие и авто-это безопасность моя и окружающих.А пешеходов за ПДД надо нагибать не менее чем автолюбителей за двойную сплошную,однобоко как то получается.
5
 
Ответить
 
Самара
Сообщений: 160
Hammer.75:
"Не на лампочках а на бензине разоримся.Думаю,постоянно включенный свет 0.5-1л./100 даст прибавку к расходу.За наш же счет все,а польза от этого сомнительная,ИМХО!"2 лампочки по 55 ватт=110 ватт=мощность средней автомагнитолы. Откуда цифры 0.5-1 л/100 км? Расход если и увеличится, то в пределах погрешности(0.5-1 %). Другое дело, что эффект от включенных фар через пару месяцев исчезнет. По поводу пешеходов-согласен, что их надо пропускать, всегда пропускаю, но попробуй докажи гаеру, что ты прав-сомневаюсь, так что очередная кормушка. Я 2 месяца бодаюсь с гаерами по поводу превышения(которого не было), пишут отписки типа "Проведена служебная проверка, фактов нарушения закона сотрудниками не выявлено, Вы сами виноваты" и т.д. Теперь готовля письмо в суд, решил пойти на принцип, до конца (дай бог, победного). Все ИМХО.
Удачи конечно, но боюсь с ними очень тяжко будет тягаться. Было дело... отец права отсудил. Хотели лишить.
1
 
Ответить
egorklim
evgen.oren.56:
нормально про пешеходов... подъехал к пешеходному, остановился...спросил...соблог оволит ли "Уважаемый" пешеход предпринять действия к переходу проезжей части и тут 2 варианта: 1 - ответ "Да" - ну что ж, пропустил. 2 - ответ "Нет" - вышел, дал пинка для ускорения раздумий над действиями - ну не просто же так останавливался....
мне второе больше нравиться!!!!
1
 
Ответить
   
Нижний Новгород
Сообщений: 26324
В Канаде давно все машины идут с автовключением фар после запуска движка.
Только вот даёт ли это хоть какой эффект?..

Лишний повод ездить с ксеноном, и потребление меньше, и почти вечные.
Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)
 
 
Ответить
  
Курск
Сообщений: 10066
Дневные ходовые огни....., а ночью - ночные включить не забыть )))))
Чужие ошибки прощать легко, сложно оставлять в живых свидетелей собственных ошибок...
 
 
Ответить
Если даже хоть одну жизнь это сбережет, это уже будет оправдано.
2
1
Ответить
 
Уфа
Сообщений: 192
Про пешеходов полный бред, на некоторых дорогах где шестиполоска, а стрелка горит всего секунд 20, пешеходы даже дорогу не всегда успевают перейдти так что же мне теперь стоять до вечера ждать?
Мой отзыв: Toyota Carina 2000
 
1
Ответить
kondrat020
Не понимаю смысла включать фары днем... если уж бояться чтобы авто все видели то тогда бы по времени чтоли определили когда нужно включать фары. Например с 9 утра до 5 вечера можно без фар...в остальное время извольте.
Пешеходы средство для пополнения казны...
1
2
Ответить
 
Сообщений: 144
"С 21 ноября приоритет всегда будет у водителей, которые уже находятся на кольце, тогда как сейчас приоритет имеют въезжающие на круг". Не везде. К примеру у ТРЦ МЕГА в Ебурге приоритет имеют машины, находящиеся уже на кольце, а те кто въезжает - ждет подходящего момента, так что это не ново... Тем не менее хорошо что узаконили повсеместно - так реально удобнее.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 144
kondrat020:
Не понимаю смысла включать фары днем... если уж бояться чтобы авто все видели то тогда бы по времени чтоли определили когда нужно включать фары. Например с 9 утра до 5 вечера можно без фар...в остальное время извольте.
Пешеходы средство для пополнения казны...
На самом деле проводили тест, когда стоял ребенок и показывал знаком приближающую машину, если видел ее боковым зрением. И оказалось, что машина с включенными фарами была заметнее авто без такового освещения, поэтому в целом я за. Американские авто по умолчанию всегда при заводе включают фары ближнего света.
4
 
Ответить
 
Сообщений: 144
DKVV:
А кто не дает настроить свет нормально? ПДД рассчитаны на то, что свет у всех "нормальный"
Вот в том и дело, вопрос - кто дает? Да всем *****, ты что так и не понял русской действительности? Мы тока обсуждаем, но делаем крайне редко и неохотно, так что не задавай глупые вопросы.
 
 
Ответить
     
Химки
Сообщений: 97
Mad_brothers:
...Вся европа, половина Москвы... и я и не только я, в Хабаровске езжу с вкл фарами...и только плюсы... машину демаскирует хорошо... не разу не менял лампы... даже если бы поменял..меня бы это не напрягло... вопрос, сколько стоит ваша жизнь? - цена лампочки??? сколько стоит жизнь ребенка, который не заметил вашу колымагу....серого цвета на сером асфальте ? ? ?
Это под чем же надо быть, чтобы среди белого дня машину не увидеть? Если со зрением проблемы- так это не фары надо включать, а к доктору обращаться
 
1
Ответить
AN7588
djden:
А я люблю ездить с фарами, сам давно езжу днем с фарами, так как имею динамичный стиль вождения, и с фарами народ раньше меня заметит и не будет тупить... а вот пешеходы..... короче пробок в Хабаровске станет намного больше
djden:
А я люблю ездить с фарами, сам давно езжу днем с фарами, так как имею динамичный стиль вождения, и с фарами народ раньше меня заметит и не будет тупить... а вот пешеходы..... короче пробок в Хабаровске станет намного больше
Если все будут ездить с фарами, тебя врятли увидят...
2
1
Ответить
    
Сочи
Сообщений: 1812
nikita83:
На мой взгляд только про круговое движение вопрос стоит внимания, пешеходы и свет фар лишнее и имитация бурной деятельности а возможно и только лишний гемор.
для меня круговое движение вообще не новость.... у нас всю жизнь как помню всегда так было, приоритет у тех кто на кольце, а те кто въезжает уступают дорогу!!!
Forester EJ201 МТх2 01г.япония-есть
BRAT ЕА81 МТх2 89г.евро-есть
2
1
Ответить
  
Сообщений: 11
пров:
про включение света это хорошо. еще бы пару тысяч штрафа ввели за невключенный свет, особенно на трассах
Ну воще ! ага , а то за городом особенно темно , если ты слепой как кот Базилио ,ходи на ощупь с палкой по дороге ,и не садись за руль !!!! Нахрена медкомиссию проходить ,зрение проверять, всеравно днем нихрена не видно! ОКНА РАСТОНИРУЙТЕ ..... МОЖЕТ И РАЗМЕТКУ ВИДНО СТАНЕТ !!! А еще нужно что бы машина постоянно дудела , т.е дуделку нужно закоротить наглушняк , это для тех кто плохо видит надвигающуюся опасность , в виде серого авто на фоне серого асфальта . А ЕЩЕ НУЖНО ПОМНИТЬ ,ЧТО ПРОЕЗЖАЯ ЧАСТЬ, ЭТО НЕ БРОДВЕЙ И НЕ ПРОГУЛОЧНАЯ ДОРОЖКА В ПАРКЕ , шустрее надо ножками дрыгать ,автомобиль не лошадь сразу не остановиш .
1
3
Ответить
awolfman
За 3 года езды с включенным ближним светом ни одна лампочка не сгорела.
3
 
Ответить
awolfman
GLOSSY:
Ну воще ! ага , а то за городом особенно темно , если ты слепой как кот Базилио ,ходи на ощупь с палкой по дороге ,и не садись за руль !!!! Нахрена медкомиссию проходить ,зрение проверять, всеравно днем нихрена не видно! ОКНА РАСТОНИРУЙТЕ ..... МОЖЕТ И РАЗМЕТКУ ВИДНО СТАНЕТ !!! А еще нужно что бы машина постоянно дудела , т.е дуделку нужно закоротить наглушняк , это для тех кто плохо видит надвигающуюся опасность , в виде серого авто на фоне серого асфальта . А ЕЩЕ НУЖНО ПОМНИТЬ ,ЧТО ПРОЕЗЖАЯ ЧАСТЬ, ЭТО НЕ БРОДВЕЙ И НЕ ПРОГУЛОЧНАЯ ДОРОЖКА В ПАРКЕ , шустрее надо ножками дрыгать ,автомобиль не лошадь сразу не остановиш .
Вы видимо не встречали камикадзе едущих в сумерки да еще и в дождь без включенных габаритов, не говоря уже о ближнем свете. Таких камикадзе под Питером хватает, причем и на тазиках и на лексусах.

Буквально пару дней назад было ДТП с таким вот камикадзе, сумерки, дождь товарищ пошел на обгон, т.к. до ближайшей машины было метров 500, а оказалось, что в 50 метрах ехал вот такой камикадзе даже габариты не включил и его реально не было видно. Итог лобовой удар, хорошо что все живы остались. А машинки на лом пошли. :(
3
 
Ответить
  
Сообщений: 11
Это не камикадзе это ПАРТИЗАНЫ крадующиеся в ночной тьме !!!
 
 
Ответить
   
Сообщений: 653
В Тольятти очень много пешеходных переходов прямо напротив автобусных остановок, т.е. зебра упирается прямо в остановку, а на остановке люди стоят - и помногу, и как теперь избирать кто автобус ждет, а кто собирается дорогу перейти?
2
1
Ответить
  
Сообщений: 11
А про пешеходов скажу отдельно ... им же в газете написали смело ломитесь на дорогу товарищи вас пропустят... а потом очень мелким шрифтом ... ЭТО НИЧЕГО СТРАШНОГО ,АВТОМОБИЛЬ ОТ ВАС ОТСКОЧИТ КАК МЯЧИК, А ***У БУДЕТЕ СКЛЕИВАТЬ ЛЕТ ПЯТЬ А ТО И ВОСЕМЬ А МОЖЕТ И НЕТ ... Вот они и ломятся , мелкий шрифт это как приближающийся авто ,его не видно и не слышно . Я бы пешеходов заставил бы носить мед. справку на груди как табличку, где было бы четко написано- слышит и видит хорошо . А укого такой таблички нет, чтоб и близко ,ну метров так на 100 к дороге не подходил . Во как !!!
4
3
Ответить
  
Сообщений: 11
Включенные фары днем !!! правильно пускай горят ! и на стоянке пускай горят а то какой нить пешеход бутет идти и не заметит авто на сером асфальте и долбанется ,проблема понимаете ли ! А лампочки в магазинах ну плохо покупают надо тоддержать нашу подчеркну промышленность, пускай все горит ,больше разбор будет ,как говориться догоним и перегоним по выпуску и потреблению .
1
1
Ответить
SKORY
Пару лет назад случай был. Ехал днем по городу трезвый, пристегнутый и не тонированный. Но с включенным ближняком. Остановили и начали объяснять что так ездить нельзя!!! Я инспектору -Мол так безопасней, многие включают, не запрещено, посмотрите, вон с фарами, вон... На что был получен ответ -На других не равняйся, многие и без ремней ездят. Тебе как всем за ремни выписать? Короче уехал я только когда стал набирать телефон доверия, который на служебной машине был. Типа не нарушайте, до свиданья.
2
 
Ответить
cfytrn
"Дорожные знаки также теперь в приоритете над разметкой"
------------------------------ ------------------------------ ------------------------------ -------
Вот блин! Только по легче ездить стало по Стране! Опять 25! Возвращаемся назад!
1
1
Ответить
ас-марк
Артём
Вроде бы всё правильно,но иезуитская какая-то правильность.Представим ситуацию-утро,4 полосы движения в каждую сторону,водители в многокилометровой пробке едут на работу,по делам.Из пивбара на зебру ползёт уставшее тело домой,водители матерятся и ерзают в сидениях авто по обоим полосам.Наконец дождавшись перехода тела,пытаются наконец-то тронуться,но не тут-то было,с другой стороны на зебре дефелирует следующий чел.Недалеко от перехода стоит ехидно улыбающийся мусор с палкой,ну,мол,кто сегодня смелый?(приставленный,само собой для порядка).Как результат,опять стычки на дорогах мужду водилами и пешеходами под довольный хохот власть придержавших,типа разделяй и властвуй.
Можно и пешеходам придумать(чтобы не думали,что перестали быть быдлом),вот например,подходя к переходу,все берутся за руки,показывая "единую Расею", поднимают флажки,шарики,фотарики,на крайняк мобильники,с каждой сторону видят табличку со словами гимна пешеходов,к примеру, "такого как Путин.."и на свой лад поют дальше,пока не перейдут.Не поющий вместе считается изгоем и не имеет право переходить дорогу.Во первых,это позволит снизить количество пешеходов,во-вторых,кому петь будет виляк и откровенно западло...А что?Должен же быть ответный стёб?
4
1
Ответить
Справедливая
Alex_1977:
Про пеших ходов, конечно, не ясно. С остальным согласен. И никто не говорит, что надо включать ближний свет, включай габариты - "при движении в населенных пунктах в дневное время ,,,,,,,,, или дневные ходовые огни"
габариты - это стояночные огни. Про свет и пеших - бред! А про то, что пешие тоже с фанариками должны ходить, мне оч. понравилось! Вот укатайка будет :)))))
3
1
Ответить
  
Спасск-Дальний
Сообщений: 10
Korg:
Фары днем - первостатейный идиотизм! Автопроизводители радуют нас простыми, но приятными мелочами - автосвет, к примеру - это хорошо. Но когда фары включены - притухают приборы, и на магнитоле тоже режим затухания света при включенных фарах есть. И может кто-то скажет - ну "мол можно вручную настраивать". Не хочу вручную! Хочу автоматически, логически, просто и гениально - само-собой. А для того чтобы днем я видел автомобиль мне достаточно моих глаз, внимания. И неважно, кто я в этот момент - пешеход или водитель - я САМ отвечают за СВОИ действия, движения. Сколько можно ответственность перекладывать с одних голов на другие?!
Полностью согласен, мля!!!
3
3
Ответить
МАКСим:
я и без правил днем со светом езжу, чб хоть как-то в зеркало увидели... - привычка с байка осталась , да и надоели фразы, " прости брат, не видел тебя"...
Тем, кто плохо видит, вообще права не давать!!! А про "прости, не видел тебя", так есть зона невидимости, в которой хоть с фарами, хоть с фанариками, хоть с прожекторами машина не видна. Но свет фар днем от этого не спасет. А если ты плохо видишь, да еще и аварийные ситуации создаешь, точно права отобрать нужно. Сообщи гайцам номер авто, пусть проверят! Да и мы опасаться будем!

Фары днем - это полный пипец! Давайте лучше ночью без фар - интереснее будет:))))
1
2
Ответить
basille
Владивосток
у тебя наверно китайский ксенон , все дятлы любят с ним ездить и слепить народ днем и ночью...
3
 
Ответить
 
Уссурийск
Сообщений: 147
У нас в Уссурийске, в районе Китайского рынка, через федеральную трассу к автобусной остановке ПОСТОЯННО тянется НЕСКОНЧАЕМАЯ вереница пешеходов, из-за чего там постоянная пробка (местные знают). Не представляю, как будет решена эта проблема с 21 ноября? Светофора нет. Федералка встанет. ИМХО про свет днем-бред!
Suzuki Grand Escudo,2002, H27A, броня шериф, руч. хабы AISIN, susp 2", BFG А/Т 225/75/16
4
1
Ответить
   
Сообщений: 21289
Включение фар - это больший расход бензина , нагрузка на генератор
6
5
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 957
извините, все не читал, но опять же отреагирую на кивки на европу и америку с их автомобилями с фарами, включающимися при запуске двигателя:
- сколько таких мерседесов, ауди, бмв, рено вы видели? у нас в городе таких чота нету.
да и американки не все чота фары зажигают.
- да есть например тойота авенсис ФИНСКОЙ сборки, у которой фары зажигаются при запуске двигателя, но северную часть европы уже обсудили.
Основная масса ДТП из-за неверно выбранной скорости.
Как включенные фары будут влиять на скорость? Надеются, что горящие фары будут увеличивать расход бензина и водитель будет медленее ездить, чтоб бензин не жечь?
Мой отзыв: Toyota Sprinter 1985
5
4
Ответить
 
Биробиджан
Сообщений: 205
Придется ставить сразу 2 видеокамеры , чтобы 1 смотрела влево , а 2 вправо !!!!!!!!!!!!!!!!
Только так можно будет доказать где был пешик на момент проезда перехода.
Мой отзыв: Honda Accord 2001
5
 
Ответить
    
Vladivostokский
Сообщений: 1407
Езжу с включенными фарами уже с 2004 года. Раньше ИДПС всегда задавали глупые вопросы, мол защтем свет днем?... Даже пытались штрафовать, но не тут то было ))
Не смешите мои тапки! Они щекочут мне пятки, и я не могу нормально читать форум!
3
1
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1294
Хондо-Вод:
Всю жизнь со светом езжу, круглосуточно:). Только сел в машину- сразу свет включаю. Так что меня этот пункт не касается.:). А вот про пешеходов гон.
+1 тоже всегда со светом езжу... мне ***** на пешеходов, которые типа "так лучше видят машину", лиж бы другие водители видели меня...

ну а пункт про пешеходов - это, конечно, полный пипец...
3
1
Ответить
gap:
езда днем с фарами- изврат. пусть тогда и пешеходы с фонариками ходят.
улыбнуло....;)
1
 
Ответить
Meno
ковалик:
да есть например тойота авенсис ФИНСКОЙ сборки
Да ну, прямо таки в Финляндии собирается авенсис? Чем докажешь, иркутский манекен?
1
 
Ответить
     
Хабаровск
Сообщений: 3782
Korg:
Фары днем - первостатейный идиотизм!
Автопроизводители радуют нас простыми, но приятными мелочами - автосвет, к примеру - это хорошо. Но когда фары включены - притухают приборы, и на магнитоле тоже режим затухания света при включенных фарах есть.
И может кто-то скажет - ну "мол можно вручную настраивать". Не хочу вручную! Хочу автоматически, логически, просто и гениально - само-собой.
А для того чтобы днем я видел автомобиль мне достаточно моих глаз, внимания. И неважно, кто я в этот момент - пешеход или водитель - я САМ отвечают за СВОИ действия, движения.
Сколько можно ответственность перекладывать с одних голов на другие?!
купи лексус, там есть ходовые огни, и подсветка магнтитофона не тухнет.
1
3
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 957
Meno:
Да ну, прямо таки в Финляндии собирается авенсис? Чем докажешь, иркутский манекен?
имел ввиду сборка для финляндии.
А ты географию поучи. Или для тебя все что за пределами твоего города - Иркутск?
2
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 957
Не истина, но для сведения: "Ответ на этот вопрос волнует очень много людей, ведь ситуация действительно очень спорная. С одной стороны многочисленные исследования и эксперименты на эту тему говорят о том, что нужно ездить с включенными фарами, но, с другой стороны, у движения с постоянно включенными ближним светом фар есть свои недостатки. Например, в ходе длительного эксперимента выяснилось, что автомобилисты стали меньше замечать мотоциклистов, поскольку они перестали выделяться в автомобильном потоке. Но самым неприятным стало то, что увеличилось количество наездов на пешеходов (хотя этот факт так и остается загадкой, поскольку никто не располагает достоверными данными о том, что это было вызвано именно ездой с включенными фарами). Но самое неприятное выяснилось через несколько лет, когда уровень аварийности вернулся на прежнюю отметку. Получается, что за несколько лет езды по новым правилам автомобилисты привыкли к постоянному свету фар и перестали на него реагировать. А самые рьяные противники езды с включенными фарами даже написали о том, что это увеличивает затраты на бензин (каким образом?!) и на замену ламп (хотя сравнивать лампу и человеческую жизнь как-то некорректно). Тем не менее, в таких странах, как Дания (где, собственно, и проводился эксперимент), Финляндия, Швеция, Норвегия и других странах Скандинавского полуострова и севера Европы, закону, которые обязывает ездить водителей с включенными фарами, уже более 20 лет и они на него не жалуются. Да, лампочки они меняют чаще, чем остальные водители, но и смертность на дорогах этих стран значительно меньше, чем везде." взято отсюда: http://www.autoship.ru/article...
1
 
Ответить
   
Хабаровск
Сообщений: 957
Из старых новостей про "вся европа ездит с включенными фарами": "В Европе всех подсадят на фары дневного света С февраля 2011 года все автомобили, продающиеся на территории Евросоюза, должны быть оборудованы фарами дневного света. Об этом сообщается на сайте Еврокомиссии. Соответствующий проект уже одобрен Еврокомиссией, дальше он должен быть одобрен Советом министров ЕС и Европарламентом. Фары дневного света должны автоматически включаться вместе с запуском двигателя. Включенные фары дневного света делают автомобиль более заметным на дороге, что положительно сказывается на безопасности, а также снижают энергопотребление по сравнению с обычными фарами ближнего света на 25-30 %. Уже сейчас многие автопроизводители устанавливают на свои модели фары дневного света, в том числе светодиодные. Светодиодная оптика, по сравнению с галогенной, потребляет меньше энергии, а ее цветовая температура наиболее приближена к дневному освещению. Для тяжелых грузовиков и автобусов фары дневного света сделают обязательными с августа 2012 года. 2008-09-25" Взято отсюда: http://www.mazda-auto.ru/auton...
1
 
Ответить
 
Ю-С
Сообщений: 148
...В нашем небольшом городке дороги совсем уж никакие... просто каждый год чинят трубопроводы и еще чето там копают, после себя конечно же никто асфальт обратно не кладет, так вот езда по городу - как по минному полю... едешь и только успеваешь разглядывать новообразовавшиеся ямы... а тут я еще за движением пешеходов должен наблюдать???!!! это реальная кормушка для ДПС! Про свет фар я лично не против, у меня они сами выключаются... просто вопрос опять же в том, что первоочердная задача - это дороги сделать нормальные, т. е. безопасные, чтобы водитель не вглядывалася в очередное затемнение на дороге в поиске новой ямы и путей ее объезда, а непосредственно следил за общей ситуацией на дороге, а внедрят дневной свет фар в таких условиях это как больному припарка....
4
1
Ответить
   
Хабара
Сообщений: 959
1. про пешеходов - тупость неимоверная, хотите увеличить безопасность разделите пешехода от потока машин подземным переходом, воздушным переходом и т.д., ведь сбивают пешеходов в основном не на переходах, а в других местах,
2. про свет - еще большая тупость, значит теперь москвич лохматого года надо переоборудовать поставив ходовые огни или гонять с ближним? но габариты и так есть на всех машинах какие еще нужны ходовые огни? кто их производит в РАШЕ, и где их можно купить и кто поставит правильно??? ничего ведь нет, а уже приняли правила, как это понимать??? даже заводы не все авто оборудуют ходовыми, и воще что это такое, и как правильно, покажите!!! ведт они сами нихрена не знают!!! достала эта РАША своими прибабахами!!! опять же при езде встречного потока со светом даже днем могут ослепить!!! до встречного авто со светом труднее определить расстояние!!!
3. когда будут нормальные дороги??? ведь в РАШЕ даже не существует служб например по латанию единичных ям, обязательно нужно дождаться когда всю дорогу разбабахают и после начнут делать ремонт, а все это время объезжай ямки!!! полный кретизм!!!
грязью чавкая жирной да ржавою вязнут лошади по стремена
5
3
Ответить
   
Хабара
Сообщений: 959
4. опять же ЕВропа ведь не просто тупо прописала дневной свет, там наверняка существуют и программы по оборудованию машин и не "колхозным" способом как у нас заставляют, а наверняка в любом сервисе тебе окажут услугу, и время дали ведь на внедрение, и не удивлюсь!!! если это время продлят или первое время штрафовать не будут, а будут только предупреждать, и уж точно наверняка дневной свет и ближний свет в Европе разные понятия!!!
грязью чавкая жирной да ржавою вязнут лошади по стремена
3
2
Ответить
АлександрХоРеК
ковалик:
откуда сведения про всю европу и сша?
я канешно там не бывал, но сколько фильмов не смотрю - никто там днем не ездит с фарами. и репортажи по новостям не кажут машины с фарами.
и корешки, кто ездил в европы и сша, никто не видел в париже или барселоне днем машины с фарами.
Канешна есть в европе такие страны, как Финляндия, Швеция, у которых в связи с близостью к северному полюсу темнеет рано, да ночь полярная бывает.
Но этож не вся европа.
Если уж кивать на такие места, то надо было вводить правило фар днем только для регионов России, где это реально необходимо.
У меня у друга Туарег америкосовский 2003 года, так на нем как заводишь свет сразу включается ближний, не зависимо от того светло на улице или темно.
2
 
Ответить
Хабаровск
flyingspur:
дороги сделайте ВСЕ - буду хоть на крыше ездить
полностью согласен!!!!!!!!!!!!!!!
2
 
Ответить
ivan10121983
меня пешие больше всего беспокоят. как с ними бороться чтоб они себя одекватно вели-они совсем правил незнают такое ощущение, прутся где хотят, в новостях или в газетах учили бы их ходить правильно, а то на первый взгляд как они ходят это их не касается. а вот интересно штраф будет зависить от растояния сколько пешеход до зебры не дошел, или один и тотже если пеший на зебри или в метрах 10 от него-кормушка офигеть какая будет для тех кто в пагонах. придется на машины камеры ставить чтоб права свои отстоять :)
2
 
Ответить
   
Свободный
Сообщений: 22596
Весцело....
Экскаватор~Кран-Манипулятор~Эвакуатор~Грузоперевозки
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
1
 
Ответить
     
Кемерово
Сообщений: 99
Про кольцо правильно, остальное бред, лучше бы приняли поправки по скоростному режиму на трассах, машины изменились а ограничения до-потопные...
3
1
Ответить
gapss
не, вижу только один выход. каждому пешеходу на голову шахтерскую каску с фонариком. Вышел на улицу, включил ходовые огни и гуляй сколько хочешь. нет каски на голове- ШТРАФ. А иначе никак ...
5
1
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 345
Одобрямсы по поводу света в основной массе писали те, кто живет "выше средней" параллели. Если ты в Питере живешь, то ежу понятно, что утром (даже до 10 утра) , особенно зимой, когда ты садишься в машину ехать на работу, у тебя еще темно, а вечером уже темнеет после 4. Свет просо необходим - и вырабатывается привычка.
Владивосток - на параллели Сочи. В 9 утра там уже солнце. К чему нужен свет в пробкостоящем городе при свете дня??? Как сейчас , действительно, будут выделяться колонны, машины с прицепом?? В правилах черным по белому обозначено включение света при НЕДОСТАТОЧНОЙ ВИДИМОСТИ - и это правило направлено не столько на удобство водителя, сколько именно на обозначение ТС для окружающих. Но любой водитель и так автоматически включит свет, чтобы обозначить себя или в тумане, или пасмурным/дождливым днем. Нахрена иллюминация в солнечный день - загадка из "Секретных материалов" :((

И еще. По поводу колец. Во Владе, например,до недавнего времени было 2 кольца, где кольцевой не имел преимущества, и это было оправдано рельефом и плотностью потока. Хотя, конечно, для иногородних там было трудно ориентироваться.
DAIHATSU TERIOS. Масенький жип. РУЛИИИТ!
3
1
Ответить
дирчик
ddrommmm:
Вот она российская сущность. Вроде впервые за время правильные инициативый, абсолютно как в ЕС, но нет, совдепоцы дрома уже обхаяли все и вся.1). я езжу всегда с ближним светом (родной ксенон), с ним за 3 года ничего ни разу не случилось. Европейские исследования уже давно доказали пользу езды с ближним светом или "дневным светом" (в германии поголовно дневной свет обязателен). А мы так и будем в*****е жить как в стране третьего мира, пока вот такиму большинству перегоревшая лампочка за три копейки будет дороже безопастности и человеческой жизни. 2). Про пешегодов - тоже самое: наконец-то! зебра - зона повышенной опастности для водителя должна быть, это его забота не переехать ппшехода, т.к. на зебре, как европе, пешеход в преимуществе. К сож. у нас в целом не принято перед зеброй притормаживать, ибо у большенства умником на это извилин просто не хватает. Пеняем на цивилизованный мир, а как вводят его правила, начиниют нести неадекват какой-то. Надо уже определиться.
Пешеходные пешеходы, услышав что их теперь НУЖНО пропускать, как они считают везде, прут через дорогу в любом месте, а не только на переходах. Переходов нарисовали на многополосных магистралях по два, три штуки между светофорами(получается не езда, а дерготня), что лень сто метров до светофора прогуляться? Идут и не смотрят по сторонам, а водитель ведь тоже не робот железный - отвлекся на пол секунды(глянул в зеркало), позже начал тормозить(особенно на большегрузе) - вот 50 сантиметров и не хватило. Так кому не дорога жизнь пешеходов: им самим или художникам зебр? А особенно напротив школ рисуют зебру, поставьте лучше светофор нажимной!
1
 
Ответить
rus295
ковалик:
Не истина, но для сведения: "Ответ на этот вопрос волнует очень много людей, ведь ситуация действительно очень спорная. С одной стороны многочисленные исследования и эксперименты на эту тему говорят о том, что нужно ездить с включенными фарами, но, с другой стороны, у движения с постоянно включенными ближним светом фар есть свои недостатки. Например, в ходе длительного эксперимента выяснилось, что автомобилисты стали меньше замечать мотоциклистов, поскольку они перестали выделяться в автомобильном потоке. Но самым неприятным стало то, что увеличилось количество наездов на пешеходов (хотя этот факт так и остается загадкой, поскольку никто не располагает достоверными данными о том, что это было вызвано именно ездой с включенными фарами). Но самое неприятное выяснилось через несколько лет, когда уровень аварийности вернулся на прежнюю отметку. Получается, что за несколько лет езды по новым правилам автомобилисты привыкли к постоянному свету фар и перестали на него реагировать. А самые рьяные противники езды с включенными фарами даже написали о том, что это увеличивает затраты на бензин (каким образом?!) и на замену ламп (хотя сравнивать лампу и человеческую жизнь как-то некорректно). Тем не менее, в таких странах, как Дания (где, собственно, и проводился эксперимент), Финляндия, Швеция, Норвегия и других странах Скандинавского полуострова и севера Европы, закону, которые обязывает ездить водителей с включенными фарами, уже более 20 лет и они на него не жалуются. Да, лампочки они меняют чаще, чем остальные водители, но и смертность на дорогах этих стран значительно меньше, чем везде." взято отсюда: http://www.autoship.ru/article/242.html
БРЕД!!! В этих странах пешеходы и автомобили
ковалик:
Не истина, но для сведения: "Ответ на этот вопрос волнует очень много людей, ведь ситуация действительно очень спорная. С одной стороны многочисленные исследования и эксперименты на эту тему говорят о том, что нужно ездить с включенными фарами, но, с другой стороны, у движения с постоянно включенными ближним светом фар есть свои недостатки. Например, в ходе длительного эксперимента выяснилось, что автомобилисты стали меньше замечать мотоциклистов, поскольку они перестали выделяться в автомобильном потоке. Но самым неприятным стало то, что увеличилось количество наездов на пешеходов (хотя этот факт так и остается загадкой, поскольку никто не располагает достоверными данными о том, что это было вызвано именно ездой с включенными фарами). Но самое неприятное выяснилось через несколько лет, когда уровень аварийности вернулся на прежнюю отметку. Получается, что за несколько лет езды по новым правилам автомобилисты привыкли к постоянному свету фар и перестали на него реагировать. А самые рьяные противники езды с включенными фарами даже написали о том, что это увеличивает затраты на бензин (каким образом?!) и на замену ламп (хотя сравнивать лампу и человеческую жизнь как-то некорректно). Тем не менее, в таких странах, как Дания (где, собственно, и проводился эксперимент), Финляндия, Швеция, Норвегия и других странах Скандинавского полуострова и севера Европы, закону, которые обязывает ездить водителей с включенными фарами, уже более 20 лет и они на него не жалуются. Да, лампочки они меняют чаще, чем остальные водители, но и смертность на дорогах этих стран значительно меньше, чем везде." взято отсюда: http://www.autoship.ru/article/242.html
БРЕД!!! В Евросоюзе автомобили и пешеходы разведены на максимальное расстояние т.е подземные, авиа переходы. Дороги соответствуют требованиям, а у нас не дорога а полоса препятствий. От суда и статистика.
 
1
Ответить
    
Сообщений: 1513
deiler:
Чем машина заметнее, тут логики ноль: если движется одна две машины во встречном потоке то их видно не вопрос, а вот если весь встречный поток движется со светом получается такой же эффект как и все без света "общая масса" видно будет хорошо того кто без света)))))Про кольца и пешеходов это правильно.Убило большое кол-во комментариев типа "про пешеходов дебилизм" и прочее, можно подумать сами пешком не ходите и не бывало что вас чуть не сбил какой-то тип проезжающий на "гоночной" тачке тапка в пол?))) всеж прям живут в машинах)))
причём живут здесь то ?? ненадо до маразма , все трактуют как хотят.... На зебре идёт - надо пропускать ногу выставил на зебру надо пропускать но почему надо пропускать когда каждая бабка в 5 метрах от зебры только подумает идти через дорогу - это же дибилизм , она - бабка только до дороги будет карячиться минуту -две, а я должен стоять и ждать её. иначе гиббон ощтрафует
 
 
Ответить
лично я считаю, что от пропускания пешеходов будут только плюсы и меньше разбитых задов у машин. а то блин едет думает: пропустить - не пропустить, блин надо бы пропустить и по тормозам. бэнг, **** всмятку. вариант второй: стоит пешик на переходе и смотрит с грустью, как мимо проносятся тачки.
Кто-то из здесь орущих вообще пропускает пешеходов на зебре?) если нет, тогда понятно, что орем. за ***у возьмут и придется делиться лавэ с гибдд. для себя вообще проблемы не вижу, мне не стремно пропустить.
1
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2848
Идиоты! Видимо упали продажи бензина в Нашей Рашке. Или уже того потока денег от оборота бенза не хватает?
Изменил подпись на подпись "Изменил подпись"
1
2
Ответить
rus295
pointer82:
лично я считаю, что от пропускания пешеходов будут только плюсы и меньше разбитых задов у машин. а то блин едет думает: пропустить - не пропустить, блин надо бы пропустить и по тормозам. бэнг, **** всмятку. вариант второй: стоит пешик на переходе и смотрит с грустью, как мимо проносятся тачки.
Кто-то из здесь орущих вообще пропускает пешеходов на зебре?) если нет, тогда понятно, что орем. за ***у возьмут и придется делиться лавэ с гибдд. для себя вообще проблемы не вижу, мне не стремно пропустить.
Я в том году видел как одна тупая пешеходка в гололед выскачела на дорогу благо без серьезных последствий. Это же машина и бывают разные ситуации и разные машины а теперь при принятие то кого закона другая какая нибудь овца чуя за собой правду может и не добраться на параллельную сторону
6
 
Ответить
--Невероятно--
Теперь буду пешеходов третировать. Какой-нибудь умник пройдет не по пешеходному переходу - засигналю на хрен. А сигнал у меня ядреный))) Отобью охоту шляться по проезжей части))
5
1
Ответить
--Невероятно--
Сейчас всё чаще улицу переходят в неположенном месте - женщины, старухи и девки...Я вообще охереваю. Совсем ипанулись? Даже парни так не нарушают. Постоянно какая-нибудь чекнутая женщина ныряет на дорогу в неположенном месте..
2
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 12
Я считаю что с пешими бороться не нужно, правильно делают что ужесточают.
Вспомни себя, когда по зебре пытаешься пройти, один из 10 останавливается, и то наорет на тебя (типа ты ему на капот плюнул). Напрочь отсутствует культура поведения водителей.
Лично я, всегда останавливаюсь и пропускаю пеших - независимо от настроения или спешки.
Даже настроение поднимается от такого поступка, хотя это мелочь. Считаю - что пешеход придумал мир, а потом уже и автомобиль. Так что проявить к этому уважение, совсем не сложно. Второй вопрос- это то, что ты вроде остановился, а пеший с недоверием смотрит на тебя и тормозит. Так мы сами в этом виноваты, научили их не доверять и бояться...

Проявляйте лояльность и мир обязательно улыбнется в ответ!!!
3
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2848
Что то я в Красноярске еще нигде не видел, что бы мне при въезде на кольцо - уступали!!!
Какие знаки, так и еду!
Гаишники Мозги уже все себе прокурили, уравниловкой занялись. Стремятся к элементарным частицам. овощи а не люди.
Изменил подпись на подпись "Изменил подпись"
 
 
Ответить
VIC
 
Томск
Сообщений: 6122
Тогда бы уже и водилам разрешили валить по одному пехотинцу в год например. Если он переходит или перебегает там где это НЕЛЬЗЯ или на красный.. былоб справедливо.
2
1
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 115
Ближний свет - да 100%
Я еще и туманки желтые включаю (у меня TOYOTA COROLLA CERES, там они с завода стоят).

Про пешеходов, 50/50. А что делать в такой ситуации?
Вчера. Еду по обычному маршруту с работы во втором ряду, остановка общ. транспорта (знака невидно), на ней стоят 3 или 4 автобуса. Проезжаю их, а после последнего автобуса, идут люди через дорогу. А знака я не вижу из-за автобусов (я то знаю, что он там есть, а если я первый раз тут еду!). Зебры нет (нарисована была лет 10 назад.) Хорошо что люди шли, я остановился. Ну понятно, перед автобусами притормаживаю, мало ли. Но все-таки. Что, ехать 5 км/ч и ждать откуда выскочит, что-ли???!!!

Про круговое - пофигу, главное смотри по знакам. В Абакан ездил, дак там вообще как попало, где как. Смотрю знаки и еду.
4
2
Ответить
 
Сообщений: 205
аха щас так и разбежались свет включать днем,только нагрузка лишняя.
Silent Asassin
3
2
Ответить
Ну на счет того что первое время для "удобства" на круговом движении будут стоять инспекторы ГИБДД кто бы сомневался. Действительно очень удобно, ведь первое время многие будут нарушать. А это салидная прибавка к жалованию.
1
1
Ответить
    
Находка
Сообщений: 1127
Товарищи, по пешеходам отставить бояться!!!

...................13) в пункте 14.1 слова "обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому* пешеходному переходу" заменить словами ", приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу*, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода";............... .............................. .

По поводу пропуска пешеходов - ещё раз внимательно всем читать изменения в пункте 14.1 (приведённую мною выдержку)! Пешеходы как были либо переходящими либо ступившими на проезжую часть по старым правилам, таковыми и остались, а изменения касаются только водителей, которые приближаются к нерегулируемому пешеходному переходу! В данной статье по данному вопросу не корректно написано.
M.PAJERO-3 2000г, 6G74, V75W, 4WD, V=3.5, 220лс
YAMAHA WR250F 2004г, enduro
1
 
Ответить
В РОССИИ как только получаешь должность и задание-тупо и лизоблюдно смотришь в жерло начальнику...и изголяешься в идиотских изобретениях.Это везде так.Никто конечно с массами не советуется...Это ментальность русских.И при царе и при большевиках ,а сейчас тем паче.Будут вякать-вызовем ОМОН (раньше казаков с нагайками)Здесь вам не Франция и не Штаты...Хорошо когда рационализатор по природе одарен и мудр - ориентируется на здравый смысл и обьъективность....Но идиотов больше. А уж с какой страстью любят у нас НЕ ПУСКАТЬ ,ЗАПРЕЩАТЬ ,и КОНТРОЛИРОВАТЬ.....Везде Гаишники нарушаютПДД в открытую.-ездят под знаки,против движения,ведут себя хамски.И , кстати ,жалуются(реально)- ,,...стало хуже-пока за смену 20 протоколов не напишу-с поста не отпустят.,,Вот так !
1
1
Ответить
 
Сообщений: 177
А на фото перекрёсток то ЯПОНСКИЙ!!! (движение в другую сторону).
Запчасти на японские автомобили. Высылаю в регионы.
8-926-Честрет (ставите цифры вместо букв)
 
 
Ответить
    
Сообщений: 53
По поводу колец. Во Владе, например,до недавнего времени было 2 кольца, где кольцевой не имел преимущества, и это было оправдано рельефом и плотностью потока. Хотя, конечно, для иногородних там было трудно ориентироваться.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 53
Это ты кольца на Инструментальном з-де и Окатовой имеешь ввиду?! Там такое движение вполне обоснованно, мне кажется
 
 
Ответить
 
Армавир
Сообщений: 237
про пешеход смешно до слез))))))))
Мой отзыв: Toyota Celica 2001
1
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2848
... Путин подписал серию дорожных поправок.......

Капец опять возомнил себя господом. С 68 года ездили нормально и не парились....
Не тот след вы в истории оставляете, не тот. Хотя понятно что другого и не можете.
Изменил подпись на подпись "Изменил подпись"
2
2
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2848
Chestret:
А на фото перекрёсток то ЯПОНСКИЙ!!! (движение в другую сторону).
или британский
Изменил подпись на подпись "Изменил подпись"
 
 
Ответить
 
Челябинск
Сообщений: 148
Yakov-Lev:
Хотите сказать, руководство "Дрома" накаляет обстановку непроверенными данными? Слово за "Дромом" -ссылку на принятый документ в студию.
Поддерживаю
1
1
Ответить
Ambassador88
А я не буду из принципа включать ближний! В дождь, по ночам и утрам включаю - и хватит! Че в солнечную погоду зря жечь... Живу в Новокузнецке, у нас тут 250 солнечных дней в году, и так увидит пешеход!
3
3
Ответить
     
Улан-Удэ
Сообщений: 2648
Надонаоборот пешиков приструнят. А то у нас в удэ поставили пешеходные светофоры с секундомером так эти обезьяны лезут в наглую и еще матерятся когда сигналишь им типа мы по зебре идем. Вот это маразматические правила выдумали. Согласен только про притегивания. Нех. ментам своё пузо выставлять чтоб ремня не хватало. Короче кормушку сотворили новую...
Продам своего крокодила. Subaru Outback 2001г.в. Пишите в л.с.
1
1
Ответить
droms.ru
Rildin:
Ппц... Как достали эти слюнявые вопли "Страна дебилов" "Гандурас" и пр. Свет включаю всегда сам. Ибо так виднее машину, а не дорогу, как некоторые тут вопят (нахрена свет днём, я и так всё вижу). Ещё раз говорю. Это надо что бы не ВЫ всё видели, а ВАС! И во всей европе уже давно со светом ездят. И в США со светом. И без света в США штраф! (Жил там 4 года, а не по фильмам сужу, как некоторые). Кольцевое двмжение - да, почти везде оно и так главное, но ключевое слово - почти! И привык ты ехать по кольцу, по главной, а в другом городе - не это правило и ппц, ты не уступил, тебя не пропустили и ты же ещё и на штраф попал. Теперь везде будет всё одинаково. И про пешеходов всё правильно! Походите сами пешком - сразу заговорите подругому! Когдо стоишь уже на зебре, а куча баранов на "крутых" тачилах с тонировкой вноль нихрена не видя прут не пропуская никого. А кому не нравится страна - валите куда хотите, вас тут насильно не держат! Вот только кому такое было нужно будет, кроме африки - не знаю! P.S. Вопли типа "сделайте для начала дороги, будем хоть на крышах ездить" - вообще бред. Вам сделай дороги, а вы как не уважали других участников движения, так и не будете уважать. И гонять будете ещё больше и людей будет гибнуть больше. Так что в начале культуру надо поднять вождения, а потом уже и дороги вам будут.
+500

люди, учитесь читать не пропаганду под видом новостей, а перовисточник!
Где вы прочитали про то что надо пропускать приближающихся пешеходов?
4
3
Ответить
РомариО ИркутЪ
Как бы помягче сказать, нет слов - едирасты ОФОНАРЕЛИ совсем...

А про ходоков и гайцев - буду кричать я невиновен, пусть доказывают что пешеход хотел перейти дорогу, ищут его, берут показания, и пусть на комиссии а потом и в суде докажут мою вину
3
2
Ответить
 
Воронеж, Воронежская обл.
Сообщений: 7421
Про круговое движение молчу-меня это не шибко напрягает...то что включать днём фары заставили -это правильно! При любом ухудшение видимости каждый раньше сам решал включить фары или нет
...часто наблюдаю как в тумане из большенства встречных машин обязательно попадётся одно быдло которое движется просто на стояночных огнях или вовсе без них считая что его и так прекрасно видно. Теперь споров не будет - пошёл снег,дождь или сумерки сгущаются а все и так уже с фарами едут. Днём машину с включеными фарами замечаешь гораздо быстрее(так уж
устроен человеческий глаз,) а подслеповатым людям вообще понятно-стоит машина или движется.Данная мера всяко разно спасёт многие жизни-а ведь это могут быть и родные люди. Про пешеходов напрягает-пускай бы подкорректировали закон - пропускать только тогда когда их не мение трёх переходят дорогу, причём взявшись за руки...а то час простоять можно в некоторых особо людных местах что реально образует пробки.
Лучше синицей по рукам,чем журавлём по морде...
2
2
Ответить
Диманычч
Да бог с ней с первой бедой - дорогами, а вот дураки во главе гос-ва волнуют всё больше и больше...
4
3
Ответить
   
Сообщений: 737
Днем начнут вглючать ксенон по полной и запоем все по другому
Penis: You see them tits?

Me: Yeah

Penis: Click on it

Me: Ok..?
1
1
Ответить
chempoid
Пора выбирать умственно здоровых руководителей в нашей стране,тогда мы перестанем удивлятся их глупочайшим решениям! Масштабно мыслит наш премьер то пиарит автоваз то заботится о ПДД Автовладельцы от умиления плачут и хлопают всей многомиллионной грядкой в ладоши как это мило! Уж если проявлять настоящую заботу о пешеходах то они должны переходить дорогу с включеным фонариком мы их видим еще хуже а водителям предлогаю дополнительно включить аварийную сигнализацию и еще бы спецсигнал Ну тогда бы больше уже ничего не выдумаеш для безопасности а там уж и 2012 год!
4
1
Ответить
юююююю
по поводу включенных фар днём считаю что нормально,никакой уж прям супер нагрузки на электрику нет и лампы поменять раз в год не считаю супер расходами....с автовладельцев и так бабла кучу снимают другими методами.
насчёт проезда кольца я думаю не стоило никаких нововведений вводить,всё уже годами устоялось и люди привыкли.если на кольце была всегда пробка то и она там так и будет вне зависимости от того кто кого пропускает.например на южно обводной в районе солнечного рынка...кто из самары тот поймёт.там можно и час и полтора в пробке простоять пока до кольца вообще доберёшься.и таких мест куча.
а вот с пешиками конечно гемор...нерегулируемых переходов немеряно...про некоторые дороги мне кажется вообще можно забыть.вот например напротив Ж/Д вокзала в самаре....там пешики круглосуточно прутся то туда то обратно.если там гайца поставить то для него это вообще клондайк будет.а ведь можно просто светофор поставить и всё.конечно там был бы идеальным вариант с подземным или мостовым переходом,но боюсь что это из области фантастики.и примеров можно привести много.
а вообще неплохо было бы чтоб гайцы занимались иногда и пешеходами...штрафовали бы за переход в неположенном месте и т.д....и штрафы ввели на равне с автомобилистом.вот тогда пешик может и немного взглянул на жизнь иначе.а то получается с пешика взять нечего и личность установить сразу невозможно,а водила вот он тут со всеми документами,хошь протокол на него составляй хошь денег тряси ...
2
 
Ответить
Maersk83
Хотелось бы уточнить про эти ходовые огни: требования по мощности, цвету, расположению, количеству, и варианты замены на ближний или противотуманные фары. А то как-то не совсем понятно.
 
 
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 57
вот бред какой
1
1
Ответить
leshiy48ru
А вот провода для прикуривания я уже в машину переложил, хотя новые аккумуляторы поставил всего месяц назад. Мало-ли чего...
1
1
Ответить
  
Щеглофка
Сообщений: 429
"все водители и пассажиры должны быть пристегнутыми (это касается оперативных служб, сотрудников ГИБДД и инструкторов по вождению, которые раньше могли пренебрегать данным правилом)"

вот этот пункт блюстители будут соблюдать сами???
1
 
Ответить
Morzus
Коли такие законы придумывают, пускай тогда и условия адекватно-сответствующие создают. Каждый пешеходный переход пусть оборудуют спец светофором, чтоб собралась некая масса перед переходом, нажали на кнопочку, автомобилистам загорелся красненький и вся масса успешно и беспрепятственно перешла дорогу, через несколько секунд влючился зеленый и машинки поехали - никто никому не мешает и аварийной ситуации не создает. И режим соответствующий на световоре настроили, чтоб не получилось так, что пешеходы обнаглели и все время тыкали бы на кнопочки - болкировку для разумного интервала движения. Как Вы считает?
5
 
Ответить
Morzus
Fusion42:
"все водители и пассажиры должны быть пристегнутыми (это касается оперативных служб, сотрудников ГИБДД и инструкторов по вождению, которые раньше могли пренебрегать данным правилом)"вот этот пункт блюстители будут соблюдать сами???
Они просто будут ездить на тонированных авто и никто не увидит, что они не пристегнуты!!!
5
1
Ответить
Вадим 068
Путину занятся нечем вот и выдумывает всякую фигню, лучше бы дороги сделал!!!!!
1
1
Ответить
    
VARTOVSK CITY 86rus
Сообщений: 1828
ну наконец то, я про круговое движение, а то приедешь в другой город, бывает на кольце и знаков то нет, а тут всё ясно будет, тем более когда кольцо главное очень удобно, на самом кольце не бывает пробок
Ехал Грека через реку
Мой отзыв: Toyota Corolla 2001
1
 
Ответить
IZaurus:
"Дневные ходовые огни" - это в смысле тепербсвет фар доджен свидетельствовать о том,что автомобиль движется? А если света нет -то должен стоять. Железобетонная логика млин.
Жаль,что нет термина "приближается к пешеходному переходу" а то гражданин,в 30 метрах от перезода,идущий к нему,по идее тоже иближается. Написали б уж метры какие то.
Геммор.
По идее любой в городе идущий человек приближается к ЗЁБРЕ. Ведь когда то он ее по-любому пересечет. Поэтому пропускаем всех (как и раньше)
 
 
Ответить
ОРАШЩТРОАШГ
Чита
ЭТО ПОЛНАЯ ЧУШЬ Я НЕ ВИЖУ СМЫСЛА ЕЗДИТЬ С ФАРАМИ ДНЕМ!
2
2
Ответить
хо)(ол
BuOp:
т.е в темное время суток айсберг без внешних световых приборов наехал на титаник, тем самым причинив вред и нанеся ущерб нескольким десяткам жизней и айсберг не посадили? наверняка в администрации работал.
Да нет,просто исколесил всю Россию,и столько видел по дорогам айсбергов(балбесов),которые ради экономии даже ночью едут слепые.
1
 
Ответить
хо)(ол
ОРАШЩТРОАШГ:
ЭТО ПОЛНАЯ ЧУШЬ Я НЕ ВИЖУ СМЫСЛА ЕЗДИТЬ С ФАРАМИ ДНЕМ!
А ты попробуй,если голова на месте поймеш ,что так лучше.
2
1
Ответить
у меня фары ночью светят ни че не видно))))) а днем их тем более ни кто не заметит)))) да при любом раскладе фары вообще не нужны днем)))) хотя если ты глухой и кантуженый то они тебя спасут)))) увидишь машину))))) надо пешеходов гонять за правила а не с водителей брать деньги за приблежающихся пешеходов))))
 
4
Ответить
хо)(ол
Mator38:
у меня фары ночью светят ни че не видно))))) а днем их тем более ни кто не заметит)))) да при любом раскладе фары вообще не нужны днем)))) хотя если ты глухой и кантуженый то они тебя спасут)))) увидишь машину))))) надо пешеходов гонять за правила а не с водителей брать деньги за приблежающихся пешеходов))))
Вот и есть первый айсберг,а кантуженных у нас пол страны,ну а ты будь умнее их.
1
 
Ответить
     
НЕФТЕКАМСК
Сообщений: 81
мы то фаришки включим, а вот гайцы ремни врятли накинут!!! вотета несправедливость просто выносит:(( да, правила у нас есть тупые!! НО ОНИ ДЛЯ ВСЕХ!!!!!!!!!!(и для них тоже..)
Daihatsu Charade 1.5, HE-EG, АКПП
 
1
Ответить
   
Кемерово
Сообщений: 20
еще бы пеших научить переходить дороги!!
Всегда и везде на 4wd
1
1
Ответить
Danilio
А приближается это сколько метров от проезжей части?
Очередная бредятина.
2
2
Ответить
 
Ижевск
Сообщений: 172
Ясен перец что попрашайки в пагонах ремни не накинут, кто их штрафовать-то будет?
фары днем вопрос спорный 50/50, где-то нужно, где-то нет
про пеших это полный бред
2ZZ1800
Мой отзыв: Xin Kai Xin Kai 2009
2
2
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о Тойота, Ниссан, Хонда, Мицубиси, Мазда, Субару, Хендай, Форд, Фольксваген, БМВ, Киа, Шевроле.
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром