УАЗ сделает слово «Буханка» официальным наименованием

УАЗ сделает слово «Буханка» официальным наименованием

24 Апреля 2026 | 11577 просмотров

Ульяновский автозавод впервые в истории решил сделать словосочетание «УАЗ Буханка» официальным наименованием. Во всяком случае, из базы данных Роспатента следует, что компания подала заявку на регистрацию соответствующей торговой марки. Помимо русского варианта написания, подана заявка на регистрацию написания названия на латинице (UAZ Bukhanka).

Впрочем, слово Bukhanka еще несколько лет назад для продвижения классических бескапотных фургонов и микроавтобусов использовали некоторые дистрибьюторы УАЗа в Европе и Латинской Америке. С 2022 года география экспорта ульяновских внедорожников по понятным причинам сузилась до стран СНГ и некоторых государств третьего мира.

Напомним, «Буханка» — это традиционное жаргонное обозначение микроавтобусов и фургонов УАЗ вагонной компоновки. По легенде, прозвище прицепилось к семейству еще в 1950-е, когда разрабатывали бескапотный УАЗ первого поколения (УАЗ-450).

Сейчас на официальном уровне бескапотные УАЗы обобщенно называют «старый грузовой ряд» (СГР). Кроме того, каждая из модификаций имеет свой сложный отраслевой индекс.

Скриншоты из заявок УАЗа на регистрацию торговых марок «УАЗ Буханка» и «UAZ Bukhanka»
УАЗ Буханка, фото из объявлений на Дроме
 

Комментарии

   
Усинск
Сообщений: 552
Легенда
148
105
Ответить
maks
Хабаровск
Норм аппарат, пусть дальше выпускают и Хантер. Минусуйте.
190
300
Ответить
если перед россиянами не стыдно, то хотя бы не посрамите "новое" название перед ино покупателями - "Буханка" должна быть оцинкована.
215
13
Ответить
Федор
Атагай
Русская-ДЕЛИКА

уаз регистрируй пока свободно!!
32
138
Ответить
   
Сообщений: 23840
Молодцы)))
Продам уши от мертвого осла.
29
96
Ответить
Директор Моря!
Абрау-Дюрсо
Успех не иначе... Премию руководству по этому поводу.
276
7
Ответить
   
Сообщений: 23840
Возможно это увеличит продажи на экспорт. Но это не точно
Продам уши от мертвого осла.
34
54
Ответить
Роман Романов
За столько лет можно бы было идеальный аппарат отточить, чтобы все проблемы решени были со всеми узлами, но...
Верх идиотизма был когда этот умз отдавали на прокачку корейцам, то же нашли куда, и получили полный эвотек...
101
13
Ответить
 
Омск
Сообщений: 6083
дудромбад первый
если перед россиянами не стыдно, то хотя бы не посрамите "новое" название перед ино покупателями - "Буханка" должна быть оцинкована.
Да, ей бы полностью оцинкованный кузов с рамой и хотя бы како-то китайский дизельный ДВС с трансмиссией, уже было бы приемлемо
87
16
Ответить
Dimitriy
Лесосибирск
Авто в хозяйстве хорош.
Только качество с каждым годом все хуже, консервные банки дольше гниют на помойке, чем буханка стоящая в гараже.
Имеется во владении 17г.в. пару лет назад на крыше уже появилась сквозная ржавчина..
147
6
Ответить
KoTT
Уссурийск
Лучше машину нормальную сделайте, а не это ведро с болтами...
116
16
Ответить
35661305
УАЗ сделает «Буханку» официальным наименованием

Замечательное достижение, очень хорошее даже!
98
1
Ответить
35661305
Как она проходит тесты по безопасности?
126
6
Ответить
31265231
Вечные ценности
41
5
Ответить
33791565
maks
Норм аппарат, пусть дальше выпускают и Хантер. Минусуйте.
Согл пока буханке замены нет а потребность есть
27
39
Ответить
25846971
Челябинск
maks
Норм аппарат, пусть дальше выпускают и Хантер. Минусуйте.
Если не покупать, то нормально
99
10
Ответить
   
Сообщений: 23840
Директор Моря!
Успех не иначе... Премию руководству по этому поводу.
Премию надо выдать "Буханками"
Продам уши от мертвого осла.
63
5
Ответить
33791565
ЗапСиб
Да, ей бы полностью оцинкованный кузов с рамой и хотя бы како-то китайский дизельный ДВС с трансмиссией, уже было бы приемлемо
Оцинковка нужна а вот на счёт китайского дизеля не понимаю зачем, он только усложнит ремонт
30
13
Ответить
25846971
Челябинск
Gorbatyi Atom, Barja Volga, Kopeika Azimut
43
9
Ответить
33791565
KoTT
Лучше машину нормальную сделайте, а не это ведро с болтами...
Это машина в хозяйстве очень нужна. Просто качество бы повысить надо бы. А так замены ец пока не видно. В общем нудный агрегат – эта Буханка. К тому же милый
27
56
Ответить
33791565
35661305
Как она проходит тесты по безопасности?
Просто. Просто не проходит. Там где её "среда обитания" там как такового потока машин и не бывает
23
27
Ответить
Иван Петраков
полагаю, за дописку слова - буханка с потребителя снимут доп. 50 тыс., как за легкий рейсталинг модели
92
6
Ответить
Сорок пятый
Томск
как у Врунгельской яхты Победа
отвалились две буквы
так и у Буханки
последние две отвалятся
46
7
Ответить
Tdutymtdbx38
Иркутск
Месяц кринжа продолжается.)
69
5
Ответить
Валодя
https://www.drom.ru/info/misc/...
Великая команда соллерс! Еле на сцене поместились... Филологи и юристы... 25 лет триумфа!
45
2
Ответить
     
Сообщений: 3480
Это не старый грузовой ряд, а древний грузовой ряд. Эта модель была разработаны в 20м веке через 50 лет после фактически первого массового серийного автрмобиля Форд-Т.1908 - 1958. А сейчас на дворе 2026 год!
Равнодушие есть молчаливая поддержка того, кто силён, того, кто господствует
66
7
Ответить
Джек Восьмёркин
maks
Норм аппарат, пусть дальше выпускают и Хантер. Минусуйте.
Бухантер.
23
4
Ответить
  
Сообщений: 9168
ЗапСиб
Да, ей бы полностью оцинкованный кузов с рамой и хотя бы како-то китайский дизельный ДВС с трансмиссией, уже было бы приемлемо
Турбодизель и мкпп-6 у Соллеса есть.
Но брать то будут с новым ценником?

Буханки с польскими дизелями 4C90MEA Андория в шахтах бегают.
«КУРЬЕР» Т3742-801 — предназначено для перевозки людей в условиях подземных рудников.
8
15
Ответить
KoTT
Уссурийск
33791565
Это машина в хозяйстве очень нужна. Просто качество бы повысить надо бы. А так замены ец пока не видно. В общем нудный агрегат – эта Буханка. К тому же милый
Когда слаще морковки ни че не ел, и буханка автомобиль...
67
18
Ответить
  
Сообщений: 9168
Валодя
https://www.drom.ru/info/misc/...
Великая команда соллерс! Еле на сцене поместились... Филологи и юристы... 25 лет триумфа!
Соллерс в прибылях? Значит хорошо работают.
3
11
Ответить
  
Екатеринбург
Сообщений: 9806
35661305
Как она проходит тесты по безопасности?
Как грузовик
Swift II седан 97 G13
Sidekick 96 TD03V 5D G16T АКПП
Логан 1,6 '07
Ноут 1,6 '12
12
2
Ответить
6391114
Москва
Оу, так поле непахано: WAZ Zubilo, UAZ Bobik, GAZ Shishiga, VAZ Kopeika
25
7
Ответить
Дмитрий
Омск
Еще не забудьте "полный фарш" запантентовать.
35
2
Ответить
maks
Хабаровск
Роман Романов
За столько лет можно бы было идеальный аппарат отточить, чтобы все проблемы решени были со всеми узлами, но...
Верх идиотизма был когда этот умз отдавали на прокачку корейцам, то же нашли куда, и получили полный эвотек...
УМЗ там давно уже нет.
23
1
Ответить
 
Барнаул
Сообщений: 177
maks
Норм аппарат, пусть дальше выпускают и Хантер. Минусуйте.
Хантер даже симпотнее, чем ржавая мыльница Patriot.
10
4
Ответить
maks
Хабаровск
KoTT
Когда слаще морковки ни че не ел, и буханка автомобиль...
Всё правильно написано. Что там слаще буханки?
3
18
Ответить
777
Новосибирск
Пока есть Буханка, стоит Россия!
7
28
Ответить
Иван
Екатеринбург
maks
Норм аппарат, пусть дальше выпускают и Хантер. Минусуйте.
Да не вопрос, только в статусе спецтранспорта! Не для гражданского использования
16
7
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5321
777
Пока есть Буханка, стоит Россия!
На месте стоит, что такое прогресс, не слышали.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
Мой отзыв: Honda Freed 2019
37
8
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5321
Дмитрий
Еще не забудьте "полный фарш" запантентовать.
Нафаршированная Буханка ))))
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
15
4
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5321
35661305
Как она проходит тесты по безопасности?
Мимо.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
13
4
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5321
ЗапСиб
Да, ей бы полностью оцинкованный кузов с рамой и хотя бы како-то китайский дизельный ДВС с трансмиссией, уже было бы приемлемо
И будет стоить 2+ млн.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
5
6
Ответить
Роман Романов
maks
УМЗ там давно уже нет.
Давно уже понятие такое...
Он там практически вечность одну отстоял...
2
5
Ответить
Роман Романов
777
Пока есть Буханка, стоит Россия!
Или - стоять нормально не может...
6
3
Ответить
18171530
Машине около 70 лет с начала разработки-производства, век на конвейере она инетерсно правит?
10
3
Ответить
Grigoriysarovsky52
Саров
Дмитрий 2008
Нафаршированная Буханка ))))
Уже есть, Председатель называется. Посмотри картинки. Мы на сто часа два успокоиться не могли, от предбанника в салоне, и резных деревянных рам на окнах. Мы вообще подумали что мы спим, и так не бывает. У нас тут есть Ардатовский МУП, зачем то их закупили.
Не, это надо увидеть. Мерседес V класса просто курит в стороне.
7
6
Ответить
Антон
Москва
Наверно за все годы можно было довести этот автомобиль до идеала под свои задачи и в этом действительно был какой то смысл.

Например, минимально то, можно было оцинковать кузов, обновить оптику на современную, двигатель ЗМЗ-Про хотя бы, сделать современный салон, не правда ли, что это не очень сложно? За почти 70 лет то, господи с 1958 года машина, они даже не чешутся))) Россия матушка, ты одна такая)))
33
2
Ответить
Шкипер
Жигулёвск
В статье резануло слово жаргонное название....это не жаргонное название...сами они жаргнные..а НАРООДНООЕ ..ласковое красивое название. ..исходящее от души.
12
12
Ответить
 
Благовещенск
Сообщений: 4449
35661305
Как она проходит тесты по безопасности?
Фатально
10
2
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14610
maks
Норм аппарат, пусть дальше выпускают и Хантер. Минусуйте.
да никто не против чтобы выпускали, нормальные повозки для определенных целей и нужд - есть на них спрос/желающие купить - да за ради кто то сверху!
основной вопрос - что это называют отечественным автопром, его бурным развитием и для типа защиты/поддержания ввели заградительные финансовые барьеры, которые привели к необходимости заплатить государству вде/три цены авто вне РФ.
вот это напрягает и раздражает
27
5
Ответить
Андрей
maks
Норм аппарат, пусть дальше выпускают и Хантер. Минусуйте.
Чего минусовать- выбора особого то нет
8
 
Ответить
АМК
Офигеннная машина. В начале 90-х молодой сосед на такой кормил семью , ездил на переднем приводе с оторванным карданном. Потом в начале 2000-х у меня на работе был УАЗ Фермер - ездил по бампер в снегу возил брус и доски а по выходным - наши кроссовые мотоциклы на гонки.
Лучше машины пока до сих пор не придумано за эти деньги. А проходимость и ремонтопригодность просто космические.
Сейчас просто нет необходимости а то бы тоже купил не раздумывая новый УАЗ Буханка.
Величайшая машина 20-го века.
16
37
Ответить
    
Благовещенск
Сообщений: 1334
У нас раньше, такие УАЗы "Батоном" звали.

Потом, как-то незаметно, "Буханкой" стала.
Хотя пару мужиков пенсионеров, соседей по гаражам, по прежнему "Батоном" зовут.
5
 
Ответить
11 O
LADA X-TAZ так на этот выпад от уаз должны ответить в автоваз 😆😆😆
21
1
Ответить
Ivanov
Краснодар
видно одна "светлая голова" незаменимый маркетолог одновременно трудится у автоваза москвича и ульяновцев
10
 
Ответить
1011901
АМК
Офигеннная машина. В начале 90-х молодой сосед на такой кормил семью , ездил на переднем приводе с оторванным карданном. Потом в начале 2000-х у меня на работе был УАЗ Фермер - ездил по бампер в снегу...
Так то да. Ездил на головастике. А потом довелось фолькс т3 попробовать. Вот почему не так, не выходило из головы.
10
3
Ответить
Иоан
Тайга
Хороший автомобиль для своих нужд. А качество сборки и запчастей будет когда нибудь? И я даже не про хорошее качество, а хотя бы чтобы в руках не разваливалось.
15
1
Ответить
    
Сообщений: 1180
На Луне вполне по дизайну сойдут
4
 
Ответить
VolandvoY
Томск
Федор
Русская-ДЕЛИКА

уаз регистрируй пока свободно!!
Да не нужно, зачем, писать русскими словами БУХАНКА и кому не нравится пусть идут на... со своей латиницей. Ну пусть уже напрягутся сделают доброе дело. Доведут до ума и цены ей не будет.
 
9
Ответить
~BALU~
Новокузнецк
У меня бывшая, когда-то краем уха слышала это название, увидев это чудо нашепрома, воскликнула-смотри, УАЗ Бухарка.)))
6
2
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7002
Роман Романов
За столько лет можно бы было идеальный аппарат отточить, чтобы все проблемы решени были со всеми узлами, но...
Верх идиотизма был когда этот умз отдавали на прокачку корейцам, то же нашли куда, и получили полный эвотек...
Так УМЗ не уазовский моторный завод, а газовский! ЗМЗ, это УАЗ!!
6
1
Ответить
KoTT
Уссурийск
maks
Всё правильно написано. Что там слаще буханки?
Много чего...
7
1
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7002
1011901
Так то да. Ездил на головастике. А потом довелось фолькс т3 попробовать. Вот почему не так, не выходило из головы.
Где фолькс Т3 и где Буханка? Я езжу на буханке там, где проваливаешься чуть ли не по самый верх колёсных арок, где ветками бьешь по фарам и лобовухе, где мнешь пороги и т.д.куда там фолькс?
11
8
Ответить
fedel топорики
Рязань
35661305
Как она проходит тесты по безопасности?
Опасность, в целях безопасности, обходит её стороной.
18
 
Ответить
16949715
North Man
Легенда
Это целая философия! Как уважительно отпроситься у жены в гараж? Далее гаражная многолетняя сложившаяся философия. Далее философия рыбалки, охоты и пр.
Легенда - согласен! Особенности национальной легенды - название для фильма.
4
5
Ответить
24114616
У нас в городе есть автотранспортная колонна от нефтяной компании, там знакомый охотник механиком трудится.

У них сейчас на балансе штук 15...20 "буханок" всяких-разных.
Из них штук 5 совсем древних, до 2000 г.в. - стоят у забора на приколе (с них старые запчасти снимают для ремонта рабочих машин).

Основная масса рабочих микроавтобусов - старые УАЗы 2001...2010 годов выпуска, с пробегами под 500...600 тыс. км.
Еще бегают, хотя постоянно ломаются и ремонтируются своими силами и старыми запчастями, снятыми с древнего хлама (новые запчасти покупать не дают, экономят).

Новые две УАЗ-буханки 2026 г.в. и Патриот 2025 г.в. (все еще на гарантии) - эпического уровня хлам, с отвратительным качеством сборки и дерь..овыми китайскими комплектующими.
Из сервиса не вылазят - месяцами ждут запчастей по гарантии.

P.S.
Второй личной машиной у этого охотника (чисто для леса) УАЗ-Фермер 2012 г.в..
Машину он брал б/у примерно в 2016 году, потом 3 года переделывал "под себя", устраняя многочисленные конструктивные недоработки и заводские косяки (разобрал до рамы, перекрасил, проантикорил, отлифтовал под МУДы 35", заменил шестерни в раздатке на усиленные с понижением 3.2, поставил лебедки и люстры со всех сторон, смонтировал в кузове дополнительный топливный бак из нержавейки на 110 л, заменил все датчики на БОШ и т.д. и т.п.).
Зверь-машина, в лесу/в снегу/на болоте прет как танк, с пятью здоровыми мужиками в салоне и тушей лосика/кабанчика в кузове.
15
3
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7002
Шкипер
В статье резануло слово жаргонное название....это не жаргонное название...сами они жаргнные..а НАРООДНООЕ ..ласковое красивое название. ..исходящее от души.
Ну да, типа "буханка хлеба", самая необходимая провизия
2
1
Ответить
  
Киров-Вятка
Сообщений: 431
BATON посолиднее будет!
У нас на Вятке, свои порядки!
Мой отзыв: Kia Carnival 2009
2
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14610
АМК
Офигеннная машина. В начале 90-х молодой сосед на такой кормил семью , ездил на переднем приводе с оторванным карданном. Потом в начале 2000-х у меня на работе был УАЗ Фермер - ездил по бампер в снегу...
:-)
вы ценник сегодня на эту машинку гляньте, потом будете говорить про за свои деньги и с удовольствием бы купили
22
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1086
Присваивать себе народное и потом из этого извлекать для себя прибыль у нас умеют. Умение отточено до совершенства.
г.Москва

Subaru Legacy 2002,
Mazda Premacy 2004,
Subaru Forester 2005.
15
2
Ответить
1011901
Борис Карлоич
Где фолькс Т3 и где Буханка? Я езжу на буханке там, где проваливаешься чуть ли не по самый верх колёсных арок, где ветками бьешь по фарам и лобовухе, где мнешь пороги и т.д.куда там фолькс?
Там синкро бывает, тоже с неплохими показателями, только не нужно локтем дверь бить при вращении руля, левая стойка не перекрывает встречную полосу, и вообще приятно сидишь, все под рукой/под ногой.
7
 
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7002
АМК
Офигеннная машина. В начале 90-х молодой сосед на такой кормил семью , ездил на переднем приводе с оторванным карданном. Потом в начале 2000-х у меня на работе был УАЗ Фермер - ездил по бампер в снегу...
Ремонтопригодность то такая себе, всюду надо подлазить, везде засада. Ремонтировал, знаю
8
2
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7002
fedel топорики
Опасность, в целях безопасности, обходит её стороной.
Нет, очень опасная машина! Валкая, опасная при ДТП, в некоторых режимах входящая легко с траектории, с ней всегда надо ухо востро
5
1
Ответить
Джек Восьмёркин
Кстати, почему только "Буханка"? А как же "Головастик" и "Козёл"?
5
3
Ответить
Джек Восьмёркин
Джек Восьмёркин
Кстати, почему только "Буханка"? А как же "Головастик" и "Козёл"?
Полбуханки ещё есть. Надо всему старому грузовому ряду названия узаконить.
2
1
Ответить
Роман Романов
Борис Карлоич
Так УМЗ не уазовский моторный завод, а газовский! ЗМЗ, это УАЗ!!
Серьезно?..
 
2
Ответить
ну вот и рестайлинг прошёл у Буханки, теперь под таким названием ещё лет 50 можно выпускать.
9
 
Ответить
 
Новосибирск
Сообщений: 5321
Grigoriysarovsky52
Уже есть, Председатель называется. Посмотри картинки. Мы на сто часа два успокоиться не могли, от предбанника в салоне, и резных деревянных рам на окнах. Мы вообще подумали что мы спим, и так не бывает....
Не, это надо сразу увидеть вживую.
Не важно, кто напротив, важно, кто рядом.
3
 
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 374
Я думаю, в честь этого события, можно убрать оргалит со стопарей)
4
2
Ответить
Денис
Барнаул
буханка сохнет, но не гниет. так что не подходит
2
 
Ответить
5625809
Новороссийск
North Man
Легенда
У меня дед на ней ездил. И я уже на пенсии
8
 
Ответить
АМК
1011901
Так то да. Ездил на головастике. А потом довелось фолькс т3 попробовать. Вот почему не так, не выходило из головы.
У меня был Т4 длинный. Тоже хорошая машина.
2
2
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7002
Роман Романов
Серьезно?..
Уже около 20 лет, на новые УАЗ ставят ЗМЗ
4
 
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7002
1011901
Там синкро бывает, тоже с неплохими показателями, только не нужно локтем дверь бить при вращении руля, левая стойка не перекрывает встречную полосу, и вообще приятно сидишь, все под рукой/под ногой.
Сколько на синкро стоит фара? Сколько бочина? Сколько вообще этот синкро стоит? Просто когда машину выдирают из грязи бульдозером или КамАЗом полноприводным, бывает что её тащат на боку, выдернут, ставят на колёса и дальше поехал. Во сколько такая поездка обойдётся на синкро?
5
12
Ответить
maks
Хабаровск
KoTT
Много чего...
Аргументированно)))
1
1
Ответить
838736
Красноярск
Судя по таким новостям, данная модель ещё лет 50 выпускаться будет .
2
 
Ответить
Олег
Нижневартовск
Рестайлинг который мы заслужили.
5
1
Ответить
Олег
Нижневартовск
На проект рестайлинга было освоено стопятьсот тыщ миллионов
3
 
Ответить
АМК
Евгений из СПб
:-)
вы ценник сегодня на эту машинку гляньте, потом будете говорить про за свои деньги и с удовольствием бы купили
Глянул .
https://auto.drom.ru/spb/uaz/b...
На любой кошелек хобби вокруг Ладожского озера кататься и шашлыки жарить.
Было бы желание.
2
9
Ответить
maks
Хабаровск
Роман Романов
Давно уже понятие такое...
Он там практически вечность одну отстоял...
Ну и неплохо если бы дальше стоял. Последний это 421 , вполне неплохой. По крайней мере лучше подходил чем 409. Не одну видел с пробегами за 300 +.
3
3
Ответить
maks
Хабаровск
Антон
Наверно за все годы можно было довести этот автомобиль до идеала под свои задачи и в этом действительно был какой то смысл. Например, минимально то, можно было оцинковать кузов, обновить оптику на...
Зачем там змз про, когда там почти такой же змз стоит. И что там кроме формы кузова осталось от той которую выпустили,как вы все говорите в конце 60х?
3
3
Ответить
maks
Хабаровск
Андрей
Чего минусовать- выбора особого то нет
Выбор есть всегда.
2
5
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 741
Роман Романов
За столько лет можно бы было идеальный аппарат отточить, чтобы все проблемы решени были со всеми узлами, но...
Верх идиотизма был когда этот умз отдавали на прокачку корейцам, то же нашли куда, и получили полный эвотек...
Расскажи, Роман, чем же тебе не пришлась по душе Корейская поделка?
До 22года этот мотор стоил 200тысяч(по-моему даже дешевле) с навесным, ходит он на столько, сколько стоил и даже дольше. Какие могут быть к нему претензии?
6
 
Ответить
    
Саров
Сообщений: 1473
33791565
Согл пока буханке замены нет а потребность есть
Соболь 4х4, несмотря на свою архаичность, на фоне буханки выглядит как космический корабль.
11
2
Ответить
  
Сообщений: 490
Ровные пацаны принесли на завод не только свои задницы, но и культуру.
4
 
Ответить
Роман Романов
Ударник из НСК
Расскажи, Роман, чем же тебе не пришлась по душе Корейская поделка?
До 22года этот мотор стоил 200тысяч(по-моему даже дешевле) с навесным, ходит он на столько, сколько стоил и даже дольше. Какие могут быть к нему претензии?
Ни одного хорошего слова о нем не слышал, нерднократно картера пробивало, но, дело именно комичности - этот агрегат пытаться превратить новый двигатель...
Корейцы поди в жизни такого легкого калыма не видали...
2
2
Ответить
Роман Романов
Борис Карлоич
Уже около 20 лет, на новые УАЗ ставят ЗМЗ
Так ставят, толко умз горьковским не стал от этого.
Как и заволжский ульяновским.
2
1
Ответить
     
Сообщений: 2109
North Man
Легенда
Так и не сделали машину ) но гордятся
5
2
Ответить
     
Сообщений: 2109
дудромбад первый
если перед россиянами не стыдно, то хотя бы не посрамите "новое" название перед ино покупателями - "Буханка" должна быть оцинкована.
ЕЕ НЕ ДОЛЖНО БЫТЬ
11
2
Ответить
Дмитрий Смирнов
Барбухайка…
2
2
Ответить
avto
Новосибирск
за такие деньги хотябы оцинкованную
2
 
Ответить
1011901
Борис Карлоич
Сколько на синкро стоит фара? Сколько бочина? Сколько вообще этот синкро стоит? Просто когда машину выдирают из грязи бульдозером или КамАЗом полноприводным, бывает что её тащат на боку, выдернут, ставят на колёса и дальше поехал. Во сколько такая поездка обойдётся на синкро?
Не поверишь, фара от буханки подходит. А с плоским дном и заднемоторной компановкой т3 (даже не синкро) обладает легендарной проходимостью запорожца. Так что за трактором на пузе даже проще чем так же в том же месте еще и мостами.
Ну и т3 легенда, которую уже давно не выпускают. На фоне головастике он очень понравился.
7
 
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7002
1011901
Не поверишь, фара от буханки подходит. А с плоским дном и заднемоторной компановкой т3 (даже не синкро) обладает легендарной проходимостью запорожца. Так что за трактором на пузе даже проще чем так же...
🤣🤣🤣 я разве про комфорт, престиж и легендарность? Я про жёсткий реализм и производственную эксплуатация
 
3
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7002
Cadavre
У нас раньше, такие УАЗы "Батоном" звали.

Потом, как-то незаметно, "Буханкой" стала.
Хотя пару мужиков пенсионеров, соседей по гаражам, по прежнему "Батоном" зовут.
Таблетка и головастик, вот так буханку называли в 80х, в моём детстве, да и в 90х, потом откуда то пришло "буханка", это уже в начале 2000х.вот РАФик скорую никогда не называли кроме как РАФиком. Почему УАЗику дали такие прозвища не пойму, но УАЗик в наших краях считался хорошей машиной, а РАФик, просто РАФиком
5
2
Ответить
Александр
Москва
Почему у нас так не любят сохранять хорошие традиции?
Как будто специально портят что-то хорошее. Узаконивают, бюрократизируют и т.п. В конце концов хорошая традиция идет по бороде.
И это не только про авто.
Ну было всем известное название и пусть бы дальше было само по себе.
Продажи от этого вверх не попрут, а официозом хорошее прозвище испортят.
3
1
Ответить
 
Сообщений: 7966
... Креативный хайп .
Toyota. SR50G____ Fulltime-4WD.
Мой отзыв: Toyota Town Ace Noah 2010
1
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3230
Роман Романов
Так ставят, толко умз горьковским не стал от этого.
Как и заволжский ульяновским.
Ну а чей он стал если Ульяновский Моторный Завод теперь принадлежит «Группе ГАЗ», а Заволжский Моторный Завод принадлежит «СОЛЛЕРС»
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
2
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3230
Hummy
Соболь 4х4, несмотря на свою архаичность, на фоне буханки выглядит как космический корабль.
Ну и по сравнению с буханкой стоит он тоже как космический корабль. 🤣
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3230
Дмитрий Смирнов
Барбухайка…
Барбухайка это были УАЗы не Ульяновской сборки. Открою секрет Полишинели, но при СССР их, по мимо Ульяновска, собирали еще и в разных городах, на разных ремзаводах, но так как с оборудованием ремзаводов было все куда проще, то и кузова у барбухаек выглядели иначе чем у буханок.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
 
 
Ответить
Д.
Нижний Тагил
Чем названия патентовать. Лучше бы новую модель выпустили, был же проект "Симба "В условиях импортозамещения, о доработать и начать выпускать,!
4
 
Ответить
Paha_spec
Коченёво
Д.
Чем названия патентовать. Лучше бы новую модель выпустили, был же проект "Симба "В условиях импортозамещения, о доработать и начать выпускать,!
Он дороже Соболя был, поэтому его и не запустили в производство.
 
1
Ответить
Paha_spec
Коченёво
Борис Карлоич
Таблетка и головастик, вот так буханку называли в 80х, в моём детстве, да и в 90х, потом откуда то пришло "буханка", это уже в начале 2000х.вот РАФик скорую никогда не называли кроме как РАФиком....
Так таблетками звали именно машины скорой помощи, а они, в основном, буханками и были.
И у головастика еще название Додик было, думаю от того, что УАЗ-452Д был.
 
 
Ответить
Д.
Нижний Тагил
Paha_spec
Он дороже Соболя был, поэтому его и не запустили в производство.
Просто нет желания развивать отечественный автопром на самом вверху, вот и всё.! Китайцы не считают дорого- дешево, берут и делают и за 30 лет развили свой автопром до невероятных высот!
5
 
Ответить
Paha_spec
Коченёво
Джек Восьмёркин
Кстати, почему только "Буханка"? А как же "Головастик" и "Козёл"?
Так козликом ГАЗ-69 называли, из их маятниковых амортизаторов, УАЗ-469Б уже имел телескопические амортизаторы и звали их ласково Бобиками. 😁
5
 
Ответить
Paha_spec
Коченёво
Д.
Просто нет желания развивать отечественный автопром на самом вверху, вот и всё.! Китайцы не считают дорого- дешево, берут и делают и за 30 лет развили свой автопром до невероятных высот!
Может быть на самом верху есть дела по важнее куда надо вкладывать деньги, электростанции там строить например, чем создавать конкурента Соболю который так-же является отечественным автомобилем.
1
2
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7002
Paha_spec
Так козликом ГАЗ-69 называли, из их маятниковых амортизаторов, УАЗ-469Б уже имел телескопические амортизаторы и звали их ласково Бобиками. 😁
УАЗ 469 имел маятниковый амортизатор поначалу, года до 1979го
 
 
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7002
Paha_spec
Так таблетками звали именно машины скорой помощи, а они, в основном, буханками и были.
И у головастика еще название Додик было, думаю от того, что УАЗ-452Д был.
Да они только скорыми и были, а микрик и фургон оооочень редко, самая распространённая модель, когда уже после 1978, когда была принята новая отраслевая нормаль по цифровым обозначениям моделей, была модель 3962 т.е скорая и так было до начала 2000х
 
 
Ответить
Paha_spec
Коченёво
838736
Судя по таким новостям, данная модель ещё лет 50 выпускаться будет .
Минимум 32 года это точно. 😁
Буханка сразу получилась совершенным автомобилем, в ней прсто нечего улучшать, как в 1958 г. встала на конвейер, так до скончания веков и простит. 🤣🤣🤣
 
1
Ответить
26386673
Шерегеш
6391114
Оу, так поле непахано: WAZ Zubilo, UAZ Bobik, GAZ Shishiga, VAZ Kopeika
Быстрее регистрируйте , сопрут ведь злыдни!)))
 
 
Ответить
26386673
Шерегеш
777
Пока есть Буханка, стоит Россия!
Так себе опора.
3
1
Ответить
Paha_spec
Коченёво
Scout66
Как грузовик
Ну так она и есть грузовик, и дорожный налог за нее идет как на грузовик, исключение составляют лишь автомобили скорой помощи, у них другая сертификация и, поэтому, они проходят по легковой ставке.
1
 
Ответить
Paha_spec
Коченёво
Борис Карлоич
УАЗ 469 имел маятниковый амортизатор поначалу, года до 1979го
На 469 в живую таких не разу не видел, хотя и был 469Б аж 1970г.
 
1
Ответить
Paha_spec
Коченёво
Борис Карлоич
Да они только скорыми и были, а микрик и фургон оооочень редко, самая распространённая модель, когда уже после 1978, когда была принята новая отраслевая нормаль по цифровым обозначениям моделей, была модель 3962 т.е скорая и так было до начала 2000х
Ну не знаю, микроавтобусы у нас были, 452В, которые 2206 позже стали, их Пимками называли, а скорые звали таблетками.

ЗЫ. Вспомнил еще, у нас ЕрАЗики Читами называли.
 
 
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7002
Paha_spec
Минимум 32 года это точно. 😁
Буханка сразу получилась совершенным автомобилем, в ней прсто нечего улучшать, как в 1958 г. встала на конвейер, так до скончания веков и простит. 🤣🤣🤣
Ага, только она поначалу была трёхступенчатой, с двигателем от победы на 55 л.с и другими прелестями, а ещё она была неполноприводной. Уже в 1965 получила двигатель газ-21, четырехсьупку и полный привод, а сейчас 16 клапанов инжектор, гур, абс, так то много изменений
3
3
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7002
Paha_spec
На 469 в живую таких не разу не видел, хотя и был 469Б аж 1970г.
Реально они были поначалу с рычажными, а все что дожило естественно с изменённой конструкцией, даже мосты наверное другие
1
 
Ответить
36448412
Всегда интересно было это название, откуда оно пошло? В детстве думал, что от того как она похожа на булку хлеба, такую же прямоугольную буханку, постарше стал появилась вторая версия от того, что на охоте-рыбалке в ней бухать удобно...
1
1
Ответить
Paha_spec
Коченёво
Борис Карлоич
Ага, только она поначалу была трёхступенчатой, с двигателем от победы на 55 л.с и другими прелестями, а ещё она была неполноприводной. Уже в 1965 получила двигатель газ-21, четырехсьупку и полный привод, а сейчас 16 клапанов инжектор, гур, абс, так то много изменений
Неполноприводной она стла позже, чем полноприводной, отчасти из-за этого и получился УАЗ-452 за место УАЗ-450. Нагрузку на заднюю ось в пустом автомобиле увеличить хотели.
 
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 741
Роман Романов
Ни одного хорошего слова о нем не слышал, нерднократно картера пробивало, но, дело именно комичности - этот агрегат пытаться превратить новый двигатель...
Корейцы поди в жизни такого легкого калыма не видали...
Конечно ни одного хорошего слова не слышали... А от кого вы хотели услышать хорошие слова? От наемных водителей, которые (вынужденно или нет) обслуживают только тогда, когда что-то отваливается или перестает работать, или от водителей, которые ему матку выворачивают, разгоняя 4-6 метровые газели с перегрузом до 100-110? Естественно он в таком режиме на колени встанет. Его режим - это городская езда или 80 по трассе без перегрузов. Но напомню, когда этот мотор появился, ему цена была менее 200тысяч, и за эти деньги он отрабатывал от и до.
Если бы он стоил 500тысяч, я бы сказал - да, мотор де*ьмо.
4
 
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7002
Paha_spec
Ну не знаю, микроавтобусы у нас были, 452В, которые 2206 позже стали, их Пимками называли, а скорые звали таблетками.

ЗЫ. Вспомнил еще, у нас ЕрАЗики Читами называли.
Я не говорю, что их не было, а пишу что самая распространённая из буханок, этт 3962 санитарка была до начала 2000х. ЕрАЗ-762В, это машина на которой мы с братом в 1987 году по двору катались, в возрасте 7 лет, мне этот фургончик ооочень нравился, так как был типа наш, отец спер с предприятия и заныкал, на нём же мы врезались в забор и помяли левый передний угол около фары. Детство, когда его ругают я не понимаю, та же Волга 21я, Волгу хвалят, а ЕрАЗик ругают
1
3
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7002
Paha_spec
Неполноприводной она стла позже, чем полноприводной, отчасти из-за этого и получился УАЗ-452 за место УАЗ-450. Нагрузку на заднюю ось в пустом автомобиле увеличить хотели.
Нет, именно в версии не полноприводный фургон и именно в версии уаз-450 в 1958 году начала она свою жизнь, кузовные панели по моему были рифлеными, как паз-652 примерно те же годы
 
1
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7002
Paha_spec
Неполноприводной она стла позже, чем полноприводной, отчасти из-за этого и получился УАЗ-452 за место УАЗ-450. Нагрузку на заднюю ось в пустом автомобиле увеличить хотели.
Точно, Вы правы вспомнил уаз-451 был не полноприводным, гуглил, 450 и 452 выдаёт полноприводным, а потом вспомнил модель, ввел 451 и вышло что 1961 год, не полный привод и повышенная грузоподъёмность
1
 
Ответить
Игорь
Омск
Ну раз с машиной не получается, так хоть с названием. +500т.р
2
2
Ответить
     
Нижневартовск
Сообщений: 90
Как сделаете слово, цену поднять не забудьте!
Такой прорыв!
3
2
Ответить
Paha_spec
Коченёво
Борис Карлоич
Я не говорю, что их не было, а пишу что самая распространённая из буханок, этт 3962 санитарка была до начала 2000х. ЕрАЗ-762В, это машина на которой мы с братом в 1987 году по двору катались, в возрасте...
У нас их было много. Может правда из-за того, что Ростелеком их любил, по полям ездить, НУПы обслуживать. А списанные буханки водители потом себе выкупали. В СССР личный УАЗ, по моему, по другому было и не получить.

У меня, кстати, бывшая Ростелекомовская буханка и есть, или то, что от нее осталось. 😆
1
 
Ответить
Paha_spec
Коченёво
Борис Карлоич
Нет, именно в версии не полноприводный фургон и именно в версии уаз-450 в 1958 году начала она свою жизнь, кузовные панели по моему были рифлеными, как паз-652 примерно те же годы
Хотите сказать, что заднеприводный УАЗ-451 появился раньше чем полноприводный УАЗ-450?
1
 
Ответить
Paha_spec
Коченёво
Борис Карлоич
Точно, Вы правы вспомнил уаз-451 был не полноприводным, гуглил, 450 и 452 выдаёт полноприводным, а потом вспомнил модель, ввел 451 и вышло что 1961 год, не полный привод и повышенная грузоподъёмность
Ага причем 451 и 451М отличались друг от друга так-же как 450 от 452. 😀
1
 
Ответить
Джек Восьмёркин
Paha_spec
Так козликом ГАЗ-69 называли, из их маятниковых амортизаторов, УАЗ-469Б уже имел телескопические амортизаторы и звали их ласково Бобиками. 😁
Где как. У нас чётко разделялось головастик, буханка, козёл. Потому что сказать "ездил на уазике" - не понятно на каком. Газ 69 в моём детстве было уже мало, у частников только. Бобик это про милицейский так говорили, с клеткой сзади.
1
1
Ответить
Денис
Иркутск
Офигенный аппарат!
3
1
Ответить
Paha_spec
Коченёво
Джек Восьмёркин
Где как. У нас чётко разделялось головастик, буханка, козёл. Потому что сказать "ездил на уазике" - не понятно на каком. Газ 69 в моём детстве было уже мало, у частников только. Бобик это про милицейский так говорили, с клеткой сзади.
Бобик или бобер, УАЗ-469Б. И милицейские в том числе тоже так называли.
 
 
Ответить
Paha_spec
Коченёво
Джек Восьмёркин
Где как. У нас чётко разделялось головастик, буханка, козёл. Потому что сказать "ездил на уазике" - не понятно на каком. Газ 69 в моём детстве было уже мало, у частников только. Бобик это про милицейский так говорили, с клеткой сзади.
А с клеткой сзади по моему воронок называли.
 
 
Ответить
    
Сообщений: 34110
и это все на что способны
3
2
Ответить
Джек Восьмёркин
Paha_spec
А с клеткой сзади по моему воронок называли.
Да это от местности, у всех свои жаргоны. Камазистом когда был, у нас сцепное устройство прицепа или как оно называется по научному, называют "дышло", у тамбовских в соседней области - "водило", что такое дышло они не знают. Мож первые "козлы" и были из-за каких-то особенных амортизаторов, как и "воронок" это же пошло от того что во время репрессий НКВД ездили на чёрных машинах, воронёных типа. А милицейских чёрных я что то не видел ни разу, они желто-голубые были, или бело - голубые в 90е годы. Вобщем у нас в колхозе главный агроном ездил на головастике, обед возили на буханке, а в медпункте дед моей будущей жены работал на козлУ.
1
 
Ответить
Джек Восьмёркин
Paha_spec
А с клеткой сзади по моему воронок называли.
А тесть у меня работал в связи на фермере уазике, и видимо рассказывал внуку, нашему сыну про "классификацию" уазиков, ему было лет 5 тогда, и один раз ехали в машине с сыном и женой, и он увидел узик навстречу, Хантер. Во, говорит УАЗик, замешкался на пару секунд, забыл классификацию, и выдаёт " придурок, УАЗик придурок". Перепутал с Козлом видимо. Мы как дали хохотать, вспоминаем частенько теперь.
 
 
Ответить
Paha_spec
Коченёво
Джек Восьмёркин
А тесть у меня работал в связи на фермере уазике, и видимо рассказывал внуку, нашему сыну про "классификацию" уазиков, ему было лет 5 тогда, и один раз ехали в машине с сыном и женой, и он увидел...
Барбухайки с кузовком, а позже и фрермера у связистов появились уже после распада СССР они и вытеснили все буханки. Фермер так вооще в конце 90-х по иоеу на конвейер встал.По крайней мере у нас так было.
 
 
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7002
Джек Восьмёркин
Да это от местности, у всех свои жаргоны. Камазистом когда был, у нас сцепное устройство прицепа или как оно называется по научному, называют "дышло", у тамбовских в соседней области - "водило",...
Дышло оно и есть дышло, отец всю жизнь так называл, "водило" у нас вообще так не говорили и любой говор просмеивали, у нас академическая русская речь, без говора
1
1
Ответить
12941246
Федор
Русская-ДЕЛИКА

уаз регистрируй пока свободно!!
Убивца Делики?
3
1
Ответить
15751074
Поронайск
Моя дочь 10 лет, называет эту машину "Хлебарка" просто ребенок забыл слово буханка. Теперь и я называю буханку хлебаркой )))
1
 
Ответить
Джек Восьмёркин
Paha_spec
Барбухайки с кузовком, а позже и фрермера у связистов появились уже после распада СССР они и вытеснили все буханки. Фермер так вооще в конце 90-х по иоеу на конвейер встал.По крайней мере у нас так было.
Ну, да это было то недавно до 2014 тесть работал.
1
 
Ответить
Игорь
Хороль
Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не плакало!
4
 
Ответить
Джек Восьмёркин
Борис Карлоич
Дышло оно и есть дышло, отец всю жизнь так называл, "водило" у нас вообще так не говорили и любой говор просмеивали, у нас академическая русская речь, без говора
Говор есть у всех, в смысле у всех разный. Не только у тех кто гэкает. Просто послушать человека с Курска, Брянска, потом ростовчанина краснодарца, потом Самара или Ульяновск, затем Пермяка или Свердловца, у всех будет свой академический русский.
2
 
Ответить
    
Мск
Сообщений: 1154
дудромбад первый
если перед россиянами не стыдно, то хотя бы не посрамите "новое" название перед ино покупателями - "Буханка" должна быть оцинкована.
скорее всего забугорные покупатели в жарких африканских странах будут; хотя там не везде сухо, есть и влажные места

если често не совсем понимаю - зачем его тащить в ЕС?
1
 
Ответить
Джек Восьмёркин
Paha_spec
Бобик или бобер, УАЗ-469Б. И милицейские в том числе тоже так называли.
Бобёр вообще не слышал никогда.
2
 
Ответить
Paha_spec
Коченёво
Джек Восьмёркин
Бобёр вообще не слышал никогда.
Ну не знаю, у нас всегда их бобик, бобон, бобер называли. А козел было закреплено только за ГАЗ-69 и мотоциклом Минск. 😁
1
 
Ответить
maks
Хабаровск
Paha_spec
На 469 в живую таких не разу не видел, хотя и был 469Б аж 1970г.
Были,лично сам видел. И у самого есть такой ,но уже переделали когда то .
1
 
Ответить
maks
Хабаровск
Борис Карлоич
Ага, только она поначалу была трёхступенчатой, с двигателем от победы на 55 л.с и другими прелестями, а ещё она была неполноприводной. Уже в 1965 получила двигатель газ-21, четырехсьупку и полный привод, а сейчас 16 клапанов инжектор, гур, абс, так то много изменений
И это если поверхностно.
1
 
Ответить
maks
Хабаровск
Борис Карлоич
Нет, именно в версии не полноприводный фургон и именно в версии уаз-450 в 1958 году начала она свою жизнь, кузовные панели по моему были рифлеными, как паз-652 примерно те же годы
Ещё передние двери в другую сторону открывались.
1
 
Ответить
33791565
Hummy
Соболь 4х4, несмотря на свою архаичность, на фоне буханки выглядит как космический корабль.
Он с несущим кузовом. А Буханка с рамой. Он стоит 3+ ляма, буханка 1,5 ляма... Ну и в чем плюсы?🤔 В приборной панели? Так это чисто вопрос привычки
 
3
Ответить
33791565
KoTT
Когда слаще морковки ни че не ел, и буханка автомобиль...
Ну а чем вы предлагаете заменять буханку? Только Соболь 4х4 не считается он не рамник. Какие будут ваши варианты?
2
3
Ответить
Paha_spec
Коченёво
maks
Ещё передние двери в другую сторону открывались.
Это вроде предсерийные экземпляры для полевых испытаний были.
 
 
Ответить
Джек Восьмёркин
33791565
Ну а чем вы предлагаете заменять буханку? Только Соболь 4х4 не считается он не рамник. Какие будут ваши варианты?
Как эт соболь 4*4 не рамник? С каких пор? Передняя подвеска не зависимая, да, миллион рамных машин с передней независимой подвеской.
1
 
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7002
33791565
Он с несущим кузовом. А Буханка с рамой. Он стоит 3+ ляма, буханка 1,5 ляма... Ну и в чем плюсы?🤔 В приборной панели? Так это чисто вопрос привычки
Вы точно видели "Соболь" 4*4? Где Вы там не обнаружили раму?
2
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3230
Борис Карлоич
Вы точно видели "Соболь" 4*4? Где Вы там не обнаружили раму?
Так вроде на баргузинах только рамы нет, нет?
Более интересно про независимую подвеску у Соболя 4*4 послушать. То, что однажды стояло на выставке разве пошло уже в серию?
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
 
3
Ответить
 
Усть-Ордынский
Сообщений: 7002
paha_spec
Так вроде на баргузинах только рамы нет, нет?
Более интересно про независимую подвеску у Соболя 4*4 послушать. То, что однажды стояло на выставке разве пошло уже в серию?
Соболь NN пошёл в серию, только слишком мелкосерийно
 
 
Ответить
Джек Восьмёркин
Paha_spec
Ну не знаю, у нас всегда их бобик, бобон, бобер называли. А козел было закреплено только за ГАЗ-69 и мотоциклом Минск. 😁
Минск то причём? Минус, минскач.
1
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3230
Джек Восьмёркин
Минск то причём? Минус, минскач.
Наверное из за того, что сам был легкий, подвеска жесткой была и от этого он прыгал на неровной дороге, или как у нас говорили "козлил"😀
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
1
 
Ответить
 
Сообщений: 195
UAZ Aventador ))
Если хочешь нажить врагов, попытайся что-то изменить
1
1
Ответить
Андрей
Новосибирск
35661305
Как она проходит тесты по безопасности?
В Новосибирске рядом с аэропортом есть двухполосная эстакада огороженная отбойниками и с нее поворот налево в село Толмачево
Однажды я стоял в очередь на левый поворот
Передо мной две машины и встречный поток
Первый поворачивающий решил проскочить перед Буханкой
Дедушка за рулем резко нажал на тормоз
И Буханка встала на передние колеса как тормозящий мотоцикл
Так и проехал на передних колесах мимо меня
Хз как там дед смог вырулить
Но выглядело это эпично
3
1
Ответить
9112555
Благовещенск
дудромбад первый
если перед россиянами не стыдно, то хотя бы не посрамите "новое" название перед ино покупателями - "Буханка" должна быть оцинкована.
Кто там что оцинкует!!! Напишут буханка и накинут пару сотен тысяч в цене!!!
Что бы что то улучшить у автоконцерна судя по всему не хватает ни мозгов не умения
 
 
Ответить
9112555
Благовещенск
ЗапСиб
Да, ей бы полностью оцинкованный кузов с рамой и хотя бы како-то китайский дизельный ДВС с трансмиссией, уже было бы приемлемо
Зачем тебе китаец с русским названием???
Хочешь миллион полтора заплатить больше чем за китайца?
 
1
Ответить
16930786
"УАЗ сделает слово «Буханка» официальным наименованием. Напомним, «Буханка» — это традиционное жаргонное обозначение микроавтобусов и фургонов УАЗ вагонной компоновки".

Никто и не сомневается, кто руководит автозаводом, раз жаргонное обозначение намерены сделать официальным наименованием.
2
 
Ответить
23376917
Может не надо!???
1
1
Ответить
Сорок пятый
Томск
Андрей
В Новосибирске рядом с аэропортом есть двухполосная эстакада огороженная отбойниками и с нее поворот налево в село Толмачево Однажды я стоял в очередь на левый поворот Передо мной две машины и встречный...
)))если у вас деды так отжигают
что про молодежжь говорить)))
1
 
Ответить
   
Сообщений: 772
А я думал буханка, по тому, что в нём бухают на рыбалке 😂
Тлк
 
2
Ответить
nesevl
Краснодар
Это уметь надо сразу хорошо сделать и не нужны всякие рестацлинги новые поколения и тд
2
 
Ответить
Tarsis
Екатеринбург
Буханка, конечно, легенда нашего автопрома. Так долго изготовлять вечно проблемный авто мало кто может
2
 
Ответить
Артем
Иркутск
Роман Романов
За столько лет можно бы было идеальный аппарат отточить, чтобы все проблемы решени были со всеми узлами, но...
Верх идиотизма был когда этот умз отдавали на прокачку корейцам, то же нашли куда, и получили полный эвотек...
зачем?
 
 
Ответить
Роман Романов
Артем
зачем?
Что значит зачем?
Чтоб не тек, чтоб ресурс и надежность были на уровне, чтобы запчасти качественные были, чтобы расход был меньше, как минимум, разве плохо бы было?
1
1
Ответить
maks
Хабаровск
Paha_spec
Это вроде предсерийные экземпляры для полевых испытаний были.
Нет,по моему даже в фильме "королева бензоколонки" именно такой УАЗ.
 
 
Ответить
Роман Романов
maks
Нет,по моему даже в фильме "королева бензоколонки" именно такой УАЗ.
До начала 60-х их выпускали с открывающиеся назад, по ходу движения.
Там и лобовое было двухполовинчатое.
1
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
ПАЛАСИО
Возможно это увеличит продажи на экспорт. Но это не точно
Точно не увеличит. Ничего.
1
3
Ответить
da-fomin
Новосибирск
ЗапСиб
Да, ей бы полностью оцинкованный кузов с рамой и хотя бы како-то китайский дизельный ДВС с трансмиссией, уже было бы приемлемо
Надёжности нет, безопасности нет, комфорта нет. Зачем оно вообще?
1
3
Ответить
da-fomin
Новосибирск
35661305
УАЗ сделает «Буханку» официальным наименованием

Замечательное достижение, очень хорошее даже!
Да, теперь мы знаем, что выпускать это г будут ещё очень долго
1
2
Ответить
31851151
Лыткарино
Отличный ход)
 
 
Ответить
SanSanich4188
Петропавловск-Камчатский
Все ничего, но гниет эта крошка только в путь. Рама жиденькая, по сравнению с советскими бухазами. Лопается на раз, два. Сопливая раздатка, мосты, двигун - классика. Кривая штамповка с завода. Короче, сделайте вы ее качественно и все. Крепко и надежно. Ну фиг там плавал. Можно, а зачем?
2
1
Ответить
Артем
Иркутск
Роман Романов
Что значит зачем?
Чтоб не тек, чтоб ресурс и надежность были на уровне, чтобы запчасти качественные были, чтобы расход был меньше, как минимум, разве плохо бы было?
вопрос не в том, что плохо или хорошо. и этот типочек со своей фразой-мемом в принципе прав. а зачем?
ее итак покупают. не нужно ничего улучшать (удорожание). потребителя больше не станет.
условно васе студенту она не нужна. ни в каком виде... а условный охотник дядя петя ее и так возьмет. ему ваши AC и подогревы зеркал не нужны. он за это платить не станет. это все быстро испачкается в ближайшем болоте. и потом так же быстро отмоется... ну какой велюр и дорогущий пластик?
4
 
Ответить
    
Сообщений: 46
35661305
Как она проходит тесты по безопасности?
Как как , мимо.
1
 
Ответить
16964304
Paha_spec
Так козликом ГАЗ-69 называли, из их маятниковых амортизаторов, УАЗ-469Б уже имел телескопические амортизаторы и звали их ласково Бобиками. 😁
Бобиками их прозвали из-за службы в милиции
2
 
Ответить
Paha_spec
Коченёво
16964304
Бобиками их прозвали из-за службы в милиции
Ну так прозвали то бобиками, а не мухтарами, именно из-за аббревиатуры, а до них еще были и Додики (УАЗ-452Д). 😁
2
 
Ответить
16040991
Москва
дудромбад первый
если перед россиянами не стыдно, то хотя бы не посрамите "новое" название перед ино покупателями - "Буханка" должна быть оцинкована.
Металл*****о, сколько цинка не добавляй, облезет
2
3
Ответить
уаз ГНИЛЬЕ! Может назвать ))
2
3
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 8731
35661305
Как она проходит тесты по безопасности?
Манекены на ходу выпрыгивают
2
2
Ответить
    
Домик у моря.
Сообщений: 40733
КАк можно такое ПРЕКРАСНОЕ название, придуманное еще ДЕДАМИ!!! Писать латиницей!!! Только Русский шрифт! и что=бы с вензельками!!!можно еще фирм.знак добавить.
Спереди эмблема УАЗ, сзади...бухарик)))
Мой отзыв: Nissan Leaf 2017
2
 
Ответить
    
Саров
Сообщений: 1473
33791565
Он с несущим кузовом. А Буханка с рамой. Он стоит 3+ ляма, буханка 1,5 ляма... Ну и в чем плюсы?🤔 В приборной панели? Так это чисто вопрос привычки
Гуглите слова "эргономика" и "комфорт".
Зы Соболь собран на раме, учите матчасть.
 
1
Ответить
33791565
Hummy
Гуглите слова "эргономика" и "комфорт".
Зы Соболь собран на раме, учите матчасть.
"эргономика" это буржуйское изображение. У нас есть слово "адаптация"😉
2
 
Ответить
33791565
Hummy
Гуглите слова "эргономика" и "комфорт".
Зы Соболь собран на раме, учите матчасть.
Двухкратная разница в цене важнее любого комфорта. Особенно если это рабочая/служебная машина
1
 
Ответить
33791565
vovslev3
Манекены на ходу выпрыгивают
Ха-ха "очень" смешно. Буханка не про безопасность а про незаменимость+ ремпригодность
 
 
Ответить
33791565
SanSanich4188
Все ничего, но гниет эта крошка только в путь. Рама жиденькая, по сравнению с советскими бухазами. Лопается на раз, два. Сопливая раздатка, мосты, двигун - классика. Кривая штамповка с завода. Короче, сделайте вы ее качественно и все. Крепко и надежно. Ну фиг там плавал. Можно, а зачем?
Согласен. Надо наростить качество и желательно снизить цену. А улучшать ничего не надо. Буханка конструктивно идеальна сбалансированна.
 
 
Ответить
33791565
da-fomin
Да, теперь мы знаем, что выпускать это г будут ещё очень долго
Это не "г" это легенда нашего автопрома!!
1
1
Ответить
33791565
da-fomin
Надёжности нет, безопасности нет, комфорта нет. Зачем оно вообще?
Она? Доставлять 1 тонну туда куда дорог нету и не будет. Возить людей по маршрутам где крузаки ездить боятся. Это в первую очередь транспорт для наполнений вместо дорог!
2
1
Ответить
33791565
da-fomin
Точно не увеличит. Ничего.
Смотря куда... В Латинской Америке или там Африке СГР хорошо себя показывает. Просто там он получается ну уж очень дороговат
1
1
Ответить
33791565
Андрей
В Новосибирске рядом с аэропортом есть двухполосная эстакада огороженная отбойниками и с нее поворот налево в село Толмачево Однажды я стоял в очередь на левый поворот Передо мной две машины и встречный...
Эпично! Мне нравится такие истории
 
 
Ответить
33791565
Paha_spec
Ага причем 451 и 451М отличались друг от друга так-же как 450 от 452. 😀
Точно. 451м тоже классное семейство было. Но с конвейера он сходили последний раз в 1988😢
 
 
Ответить
33791565
Борис Карлоич
Нет, именно в версии не полноприводный фургон и именно в версии уаз-450 в 1958 году начала она свою жизнь, кузовные панели по моему были рифлеными, как паз-652 примерно те же годы
Уаз-450 был полноприводный. Но на другой базе (от газ-69) и другим мотором. И он 1958. В 1961 появляется уаз-451 вот он был заднеприводный и уже сразу с рамой унифицированной с УАЗ-469 (её проектировали сразу исходя из того что будут разные машины на этой раме и она прямая, а рама 69 газона ступенчатая)
1
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
33791565
Это не "г" это легенда нашего автопрома!!
Всему свое время. Сейчас это уже "Г".
 
3
Ответить
da-fomin
Новосибирск
33791565
Она? Доставлять 1 тонну туда куда дорог нету и не будет. Возить людей по маршрутам где крузаки ездить боятся. Это в первую очередь транспорт для наполнений вместо дорог!
Какая чушь! Без доработок эта заготовка никуда не уедет, а развалится. Только вложив еще лям можно быть хоть немного уверенным, что доберешься до цели. Соболь тот же в разы надежнее и комфортнее. При этом в проходимости не уступает.
 
3
Ответить
da-fomin
Новосибирск
33791565
Смотря куда... В Латинской Америке или там Африке СГР хорошо себя показывает. Просто там он получается ну уж очень дороговат
Да там хайлаксы в цене, а не это г
 
3
Ответить
Paha_spec
Коченёво
da-fomin
Какая чушь! Без доработок эта заготовка никуда не уедет, а развалится. Только вложив еще лям можно быть хоть немного уверенным, что доберешься до цели. Соболь тот же в разы надежнее и комфортнее. При этом в проходимости не уступает.
О том, что Соболь 4х4 не уступает в проходимости Буханке, так думают только соболеводы. 😁
Да и не подскажете, что же такого надо сделать на Буханке стоимостью в миллион, что не надо делать на Соболе 4х4, чтобы быть хоть немного уверенным, что доберешься до цели? 🤔 Чем так надеженее соболь? Своей отпадывающей РК, или ступичными подшипниками. 🤣🤣🤣
 
1
Ответить
    
Саров
Сообщений: 1473
33791565
Двухкратная разница в цене важнее любого комфорта. Особенно если это рабочая/служебная машина
Не аргумент от слова совсем. Но на ВАЗе вам будут рады. Подайте резюме.
1
1
Ответить
33791565
da-fomin
Всему свое время. Сейчас это уже "Г".
Легендарность не имеет времени...
1
1
Ответить
33791565
da-fomin
Какая чушь! Без доработок эта заготовка никуда не уедет, а развалится. Только вложив еще лям можно быть хоть немного уверенным, что доберешься до цели. Соболь тот же в разы надежнее и комфортнее. При этом в проходимости не уступает.
В проходимости соболь 44 ещё как уступает. А вкладывать в буханку ничего не надо и так поедет
1
1
Ответить
33791565
Hummy
Не аргумент от слова совсем. Но на ВАЗе вам будут рады. Подайте резюме.
Для меня цена главный аргумент. Ну ещё ремонтопригодность. Не важно насколько машина с салона хороша, гораздо важнее что бы её можно было самому починить
1
 
Ответить
    
Саров
Сообщений: 1473
33791565
Для меня цена главный аргумент. Ну ещё ремонтопригодность. Не важно насколько машина с салона хороша, гораздо важнее что бы её можно было самому починить
В тамком случае для тебя лучший вариант это гужевая повозка.
 
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
33791565
Легендарность не имеет времени...
Т-34 - легенда, но что он мог бы сегодня?
 
2
Ответить
da-fomin
Новосибирск
33791565
В проходимости соболь 44 ещё как уступает. А вкладывать в буханку ничего не надо и так поедет
Не надо врать. Его надежности хватает в лучшем случае на 10 ткм.
 
2
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Paha_spec
О том, что Соболь 4х4 не уступает в проходимости Буханке, так думают только соболеводы. 😁 Да и не подскажете, что же такого надо сделать на Буханке стоимостью в миллион, что не надо делать на...
Не обсуждается. 20 лет назад еще уазы были дном
 
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3230
da-fomin
Не обсуждается. 20 лет назад еще уазы были дном
Не обсуждается потому, что пруфов нет?
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
 
1
Ответить
33791565
da-fomin
Не надо врать. Его надежности хватает в лучшем случае на 10 ткм.
И? Вы хотите чтобы советская (по-сути) техника без поломок отъезжала 100ткм? Напомню надёжность по советски это не когда не ломается, а когда ломается но чиниться сразу и своими силами
1
1
Ответить
33791565
da-fomin
Т-34 - легенда, но что он мог бы сегодня?
Я хз, что он мог бы на поле боя, но думаю с блоками дз, мангалами и тепловизорами что-нибудь и мог. А вообще военная техника это совсем другое. Гражданской технике не нужно бороться с постоянно развивающимся противником
2
1
Ответить
33791565
Hummy
В тамком случае для тебя лучший вариант это гужевая повозка.
Ну во-первых, в ней не хватает лошадиных сил от слова совсем, во-вторых нужен закрытый кузов, а в-третьих, вы уверены что мы переходили на "ты"?😉
1
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
paha_spec
Не обсуждается потому, что пруфов нет?
Опыт есть. 20 лет прошло. 20. Двадцать! А в них НИЧЕГО не изменилось глобально
 
2
Ответить
da-fomin
Новосибирск
33791565
И? Вы хотите чтобы советская (по-сути) техника без поломок отъезжала 100ткм? Напомню надёжность по советски это не когда не ломается, а когда ломается но чиниться сразу и своими силами
Мы что, в ссср?
 
3
Ответить
da-fomin
Новосибирск
33791565
Я хз, что он мог бы на поле боя, но думаю с блоками дз, мангалами и тепловизорами что-нибудь и мог. А вообще военная техника это совсем другое. Гражданской технике не нужно бороться с постоянно развивающимся противником
Не верите сами себе.
 
3
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3230
da-fomin
Опыт есть. 20 лет прошло. 20. Двадцать! А в них НИЧЕГО не изменилось глобально
20 лет назад, а это 2006 г. За это время изменились, кузов, подвеска, рама, двигатель, КПП, РК, Мосты. И лишь внешний вид сохранил свой винтажный стиль.
В общем пруфов нет, я так понимаю.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
2
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
paha_spec
20 лет назад, а это 2006 г. За это время изменились, кузов, подвеска, рама, двигатель, КПП, РК, Мосты. И лишь внешний вид сохранил свой винтажный стиль.
В общем пруфов нет, я так понимаю.
Вы серьёзно??? Как были гниющие, ломающиеся, небезопасные колымаги, так и остались. Не врите хотя бы сами себе
 
2
Ответить
da-fomin
Новосибирск
33791565
Я хз, что он мог бы на поле боя, но думаю с блоками дз, мангалами и тепловизорами что-нибудь и мог. А вообще военная техника это совсем другое. Гражданской технике не нужно бороться с постоянно развивающимся противником
Я имел ввиду, что легендарности свое время. Время буханки прошло. Хотя бы решили вопрос надёжности
 
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3230
da-fomin
Вы серьёзно??? Как были гниющие, ломающиеся, небезопасные колымаги, так и остались. Не врите хотя бы сами себе
Но свой функционал они выполняют. И там где они ездят, и возят грузы, ломаются абсолютно все, и другие машины в разы ремонтировать дороже. Да и не забывайте, что заводом изготовителем заложен срок службы автомобиля всего в 150 тыс. км. или 7 лет, поэтому свой срок они отхаживают, а что и как происходит после срока службы, это уже другая история.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
1
1
Ответить
Paha_spec
Коченёво
da-fomin
Т-34 - легенда, но что он мог бы сегодня?
В некоторых странах Африки он все еще стоит на вооружении.
Даже старый танк является достаточно защищной боевой техникой с хорошей огневой мощью и без специальных средств остановить его достаточно тяжело.
2
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
paha_spec
Но свой функционал они выполняют. И там где они ездят, и возят грузы, ломаются абсолютно все, и другие машины в разы ремонтировать дороже. Да и не забывайте, что заводом изготовителем заложен срок службы...
Да в том то и дело, что они не отхваживают даже близко свой срок без поспродажной подготовки
 
2
Ответить
da-fomin
Новосибирск
Paha_spec
В некоторых странах Африки он все еще стоит на вооружении.
Даже старый танк является достаточно защищной боевой техникой с хорошей огневой мощью и без специальных средств остановить его достаточно тяжело.
Ну они там в основном для обучения используются... И это штучные доработанные экземпляры. Легендарность им не поможет в современном бою. То же мы видим по продажам УАЗов - на одной легендарности не выедешь.
 
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3230
da-fomin
Да в том то и дело, что они не отхваживают даже близко свой срок без поспродажной подготовки
И какая у них предпродажная подготовка? Чем она так уникальна, и чем она отличается, допустим от предпродажной подготовки упомянутого выше Соболя?
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
 
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3230
da-fomin
Ну они там в основном для обучения используются... И это штучные доработанные экземпляры. Легендарность им не поможет в современном бою. То же мы видим по продажам УАЗов - на одной легендарности не выедешь.
Смотря против кого собрался воевать. Последние боевые действия с участием Т-34 были зафиксированы в Йемене в 2015г. во время хуситского переворота. И он вызывал серьезные проблемы у войск центрального правительства, так как они просто небыли готовы к такому повороту событий, другое дело когда они уже подготовились и подтянули противотанковые средства. Против вооруженных групп не имеющих доступа к противотанковым средствам или собственной бронетехнике, он до сих пор является пугающим инструментом.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
 
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
paha_spec
И какая у них предпродажная подготовка? Чем она так уникальна, и чем она отличается, допустим от предпродажной подготовки упомянутого выше Соболя?
Не пред, а пост. Соболь не надо допиливать после покупки, чтоб он 100 ткм проехал
 
2
Ответить
da-fomin
Новосибирск
paha_spec
Смотря против кого собрался воевать. Последние боевые действия с участием Т-34 были зафиксированы в Йемене в 2015г. во время хуситского переворота. И он вызывал серьезные проблемы у войск центрального...
Это понятно, что человек с пистолетом опаснее, чем без него. Но легендарность уаза тут вообще не при чем. Все когда-то стареет
 
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3230
da-fomin
Не пред, а пост. Соболь не надо допиливать после покупки, чтоб он 100 ткм проехал
И в чем заключается пост.продажная подготовка Буханки?
На примере знакомого который занимается перепродажей мяса (скупает в деревнях и перевозит в Новосибирск для продажи) не помню, чтобы он что-либо с ней делал, а на буханках он до появления в свет УАЗ-Профи ездил.
Да и не помню чтобы администрация хоть как-то занималась доработкой школьных автобусов на базе буханки, их хоть и меньше, чем газелей, но газели по тем деревням, где ездят буханки, не ездят. Да и скорая у нас до сих пор одну или две буханки в качестве реанимобиля тоже держат, и сомневаюсь, что они тоже там занимались каким-то тюнингом.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3230
da-fomin
Это понятно, что человек с пистолетом опаснее, чем без него. Но легендарность уаза тут вообще не при чем. Все когда-то стареет
Так о чём и речь, что устаревает всё, но что-то уходит в забытиё, а что-то становится легендой. Допустим о Chevrolet Suburban не говорят, что это легендарный автомобиль и, наверное, ты такое название то всего пару раз и слышал, а вот Toyota Land Cruiser, как и УАЗ буханка, стали живой легендой.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
 
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
paha_spec
И в чем заключается пост.продажная подготовка Буханки? На примере знакомого который занимается перепродажей мяса (скупает в деревнях и перевозит в Новосибирск для продажи) не помню, чтобы он что-либо...
Память короткая у вас, либо информации мало. Почитайте отзывы реальных владельцев. 99% вынуждены что-то чинить постоянно. Зайдите в салон, посидите в машинах. Там точно уже что-то плохо держится и сломано. Длительные тест-драйвы того же Дрома почитайте. Дважды брали УАЗ, и все равно китайский Ховер был надежнее и комфортнее.
 
2
Ответить
da-fomin
Новосибирск
paha_spec
Так о чём и речь, что устаревает всё, но что-то уходит в забытиё, а что-то становится легендой. Допустим о Chevrolet Suburban не говорят, что это легендарный автомобиль и, наверное, ты такое название то всего пару раз и слышал, а вот Toyota Land Cruiser, как и УАЗ буханка, стали живой легендой.
Хаха, смешное сравнение. Буханка - легенда только в вашей голове и СНГ, а крузак - во всем мире. Вот и думайте.
 
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3230
da-fomin
Память короткая у вас, либо информации мало. Почитайте отзывы реальных владельцев. 99% вынуждены что-то чинить постоянно. Зайдите в салон, посидите в машинах. Там точно уже что-то плохо держится и сломано....
Да, да, да. Так то и я владею буханкой с 2009 г. и отзывы диванных экспертов Дрома мне крайне интересны, и информации о владении УАЗом у меня крайне мало. И я вообще не знаю что там к чему. 🤣🤣🤣
Так в итоге, что там надо делать то, у новых буханок, сразу после покупки, так и не подскажешь? 😂
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
 
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3230
da-fomin
Хаха, смешное сравнение. Буханка - легенда только в вашей голове и СНГ, а крузак - во всем мире. Вот и думайте.
Да, точно, только в СНГ. А лично я с итальянцами переписывался, точнее они заходили на сайт и задавали вопросы, по ремонту и переделкам, наверное это было у меня во сне. 🤣🤣🤣
Так-то во времена СССР Буханка импортировалась, по мимо всех стран Социалистического лагеря, еще и практически во все страны Африки и латинской Америки. Даже был период и они продавались в Японии.

Вот теперь я и думаю, о ваших познаниях, ну или вы просто нигилист. 😂😂😂
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
 
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
paha_spec
Да, да, да. Так то и я владею буханкой с 2009 г. и отзывы диванных экспертов Дрома мне крайне интересны, и информации о владении УАЗом у меня крайне мало. И я вообще не знаю что там к чему. 🤣🤣🤣...
Ну тогда и не надо врать самому себе. Сейчас вы расскажете о беспроблемной эксплуатации, но никто вам не поверит. Я уж точно, т.к. имею опыт с большим количеством УАЗиков.
 
2
Ответить
da-fomin
Новосибирск
paha_spec
Да, точно, только в СНГ. А лично я с итальянцами переписывался, точнее они заходили на сайт и задавали вопросы, по ремонту и переделкам, наверное это было у меня во сне. 🤣🤣🤣 Так-то...
Вы просто застряли в советских временах, вот и всё. Сейчас единичные энтузиасты в мире интересуются этим хламом.
 
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3230
da-fomin
Ну тогда и не надо врать самому себе. Сейчас вы расскажете о беспроблемной эксплуатации, но никто вам не поверит. Я уж точно, т.к. имею опыт с большим количеством УАЗиков.
Я и не вру самому себе. Опыта владения новой буханкой не было, но был опыт владения новым патриотом и я имею представление о качестве деталей завода, а новые буханки были периодически у знакомого, он как раз на них лет 7-8 ездил, а потом продавал, уже следующим "счастливым" владельцам, так как он у них не делал практически ничего.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
 
1
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3230
da-fomin
Вы просто застряли в советских временах, вот и всё. Сейчас единичные энтузиасты в мире интересуются этим хламом.
Но легендарности этого автомобиля, это не отменят, а вы просто нигилист нежелающий принимать реальность.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
 
 
Ответить
da-fomin
Новосибирск
paha_spec
Я и не вру самому себе. Опыта владения новой буханкой не было, но был опыт владения новым патриотом и я имею представление о качестве деталей завода, а новые буханки были периодически у знакомого, он как...
Везунчик прям
 
2
Ответить
da-fomin
Новосибирск
paha_spec
Но легендарности этого автомобиля, это не отменят, а вы просто нигилист нежелающий принимать реальность.
Легендарный — это прилагательное, обозначающее нечто овеянное славой, необыкновенное, героическое или существующее только в легендах. Это прославленная личность, подвиг, вещь или событие, вызывающее восхищение. Основные значения: 1) связанный с легендой; 2) прославленный; 3) вымышленный/неправдоподобный.

Ничего про УАЗ, ахаха, кроме "существующее только в легендах"...) Объективно, тачка устарела. Сильно. И продажи это подтверждают. Никакого нигилизма, только факты.
 
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3230
da-fomin
Легендарный — это прилагательное, обозначающее нечто овеянное славой, необыкновенное, героическое или существующее только в легендах. Это прославленная личность, подвиг, вещь или событие, вызывающее...
Так фактов то у тебя нет, одна демагогия. А то, что УАЗ экспортировал их в более чем 120 стран мира это факт, который можно проверить порывшись в архивах. И развивающиеся страны, как раз ее и брали: из-за дешевизны, простоты конструкции и ремонтопригодности. Отчего она и обрела свою славу. А то, что конструкция устарела, так с этим ни кто не спорит, вот только альтернативы до сих пор нет.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
 
1
Ответить
da-fomin
Новосибирск
paha_spec
Так фактов то у тебя нет, одна демагогия. А то, что УАЗ экспортировал их в более чем 120 стран мира это факт, который можно проверить порывшись в архивах. И развивающиеся страны, как раз ее и брали: из-за...
Ну так я об этом и пишу, что все его достижения остались в прошлом. На одной легендарности далеко не уедешь.
 
2
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3230
da-fomin
Ну так я об этом и пишу, что все его достижения остались в прошлом. На одной легендарности далеко не уедешь.
Ключевое то тут, что альтернативы ей нет. Да понятно, что качество дорог со временем растет, и продукции УАЗа остается все меньше и меньше места, он эта ниша будет открыта всегда, так как везде и всюду дороги не проложишь.
Человек, для которого слово "патриот" превратилось в ругательство, является предателем своей Родины.
 
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о УАЗ.
Посмотреть всё о УАЗ
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром