В Хабаровске возобновляют производство автокранов на шасси КАМАЗ

01.08.2025

ПАЛАСИО

Сообщений: 22980

В Челнах завод переходит на 4-дневную рабочую неделю, а в Хабаровске оказывается не хватает шасси. Ничего не понятно

Продам уши от мертвого осла.

176

15

Ответить

01.08.2025

pit34region

Волгоград

Как раз сейчас самое то, если действительно такая техника стране нужна. На заводе похоже и шасси, и грузовиков скопилось много, спроса нет, поэтому и переходят на четырехдневку, а хабаровчане потихоньку будут заводские излишки использовать

48

17

Ответить

01.08.2025

николай

Ставрополь

... Отдельно ездящий небольшие краны остались в девяностых начало двухтысячных годов Когда все активно строили частные дома... без опыта... двух-трёхэтажные... А сейчас кому они нужны... Или человечник на 16-20 этажей... Или одноэтажный частный где грузовик с манипулятором справляется... Или я что-то путаю... А когда Вы заказывали последний раз кран?

31

96

Ответить

01.08.2025

ПАЛАСИО

Сообщений: 22980

pit34region

Как раз сейчас самое то, если действительно такая техника стране нужна. На заводе похоже и шасси, и грузовиков скопилось много, спроса нет, поэтому и переходят на четырехдневку, а хабаровчане потихоньку будут заводские излишки использовать

Везти шасси через всю страну, чтобы установить крановую установку. .. Это экономически целесообразно?

Продам уши от мертвого осла.

104

14

Ответить

01.08.2025

Avicenne

Default City

Сообщений: 149

ПАЛАСИО

Везти шасси через всю страну, чтобы установить крановую установку. .. Это экономически целесообразно?

Иди отдай всё своё имущество китайцам и машину тоже . Задумайся откуда ты деньги получаешь для своей жизни ?

15

61

Ответить

01.08.2025

Texxtron

Москва

"Эта компания реализует проект совместно с фирмой «Палфингер Сани Крэйнз»"

Все понятно? Все понятно!

Контора прикручивает китайские краны к шасси Камаза.
Ну, китайских товарищей понять можно. Им надо куда-то сплавить краны.
Но вот посчитали ли перспективы платежеспособного спроса граждане из "Хабара" - вопрос...

50

8

Ответить

01.08.2025

не эксперт

Кузнечики

Хабар - хорошее название! Буханку-воровайку в комплект и будет то что надо!

14

6

Ответить

01.08.2025

_Gektor_

Москва

Сообщений: 318

николай

... Отдельно ездящий небольшие краны остались в девяностых начало двухтысячных годов Когда все активно строили частные дома... без опыта... двух-трёхэтажные... А сейчас кому они нужны... Или человечник...

Год назад арендовал 25т кран 2шт, потом брал 50т кран на 3 месяца. Строительство дороги в Башкирии.

На любую спецтехнику всегда есть спрос. Вопрос интенсивности.

53

5

Ответить

01.08.2025

Айлбибек Терминаев

Ростов-на-Дону

Есть же хорошие новости!

22

6

Ответить

01.08.2025

Айлбибек Терминаев

Ростов-на-Дону

николай

... Отдельно ездящий небольшие краны остались в девяностых начало двухтысячных годов Когда все активно строили частные дома... без опыта... двух-трёхэтажные... А сейчас кому они нужны... Или человечник...

Сам не заказывал, но на дорогах вижу их очень часто. Едут же куда-то работать, вряд ли просто так катаются...

30

3

Ответить

01.08.2025

some_x

Томск

Сообщений: 62

в шары не долбитесь пожалуйста

1

26

Ответить

01.08.2025

MRS777

Хабаровск

Сообщений: 642

Если эта установка производится с нуля, а потом устанавливается на шасси, то это очень хорошо. А если просто идет в виде готовых запчастей из Китая, то это очень плохо. Чем больше произведем с нуля у себя в стране, тем богаче и независимее будет страна и мы.
Я бы вообще запретил ввоз любой иностранной техники и покупал всё отечественное, но к сожалению за последние 30 лет промывки мозгов, все считают, что иностранное лучше своего. Поэтому отечественное плохо покупают и не развивают.

Куда мы катимся?.. А, будь что будет!

20

43

Ответить

01.08.2025

N.O.M.A.D.E.

Владивосток

Сообщений: 25060

николай

... Отдельно ездящий небольшие краны остались в девяностых начало двухтысячных годов Когда все активно строили частные дома... без опыта... двух-трёхэтажные... А сейчас кому они нужны... Или человечник...

Путаешь, до момента установки башенного крана (обычно до 7-10 этажа), вся работа в основном на автомобильных и короткобазных кранах. Тем более в последние годы, когда стали распространены китайцы со стрелой 40 более метров (без гуська)

22

1

Ответить

01.08.2025

N.O.M.A.D.E.

Владивосток

Сообщений: 25060

ПАЛАСИО

Везти шасси через всю страну, чтобы установить крановую установку. .. Это экономически целесообразно?

Посмотри на стоимость утиля на спецтехника)) ответ очевиден)

22

Ответить

01.08.2025

Евгений

Хабаровск

Первый раз слышу, что у нас в городе оказывается собирают автокраны))

34

4

Ответить

01.08.2025

Long Vehicle

Владивосток

Сообщений: 2460

MRS777

Если эта установка производится с нуля, а потом устанавливается на шасси, то это очень хорошо. А если просто идет в виде готовых запчастей из Китая, то это очень плохо. Чем больше произведем с нуля у себя...

Не настолько тонко как хотелось бы, но годная ирония.

2

Ответить

01.08.2025

Йос

Благовещенск

Сообщений: 2153

MRS777

Если эта установка производится с нуля, а потом устанавливается на шасси, то это очень хорошо. А если просто идет в виде готовых запчастей из Китая, то это очень плохо. Чем больше произведем с нуля у себя...

Страна и Мы это разные люди)
И не покупают отечественного не по тому что "последние 30 лет промывали" , а потому что производства просто не выгодно развивать. Проще торговать ресурсом.)

W = c + v + m

22

2

Ответить

01.08.2025

Greds

Хабаровск

не эксперт

Хабар - хорошее название! Буханку-воровайку в комплект и будет то что надо!

Хабар - по-старому "удача"... (с)

13

2

Ответить

01.08.2025

gunn40

Ташкент

Сообщений: 17019

Texxtron

"Эта компания реализует проект совместно с фирмой «Палфингер Сани Крэйнз»" Все понятно? Все понятно! Контора прикручивает китайские краны к шасси Камаза. Ну, китайских товарищей понять...

Вообще Инет выдает, что это один из крупнейших мировых производителей грузоподъемной техники. Ни малейших намёков на китай

«Палфингер Сани Крэйнз».
ПАЛФИНГЕР СНГ со штаб-квартирой в Санкт-Петербурге объединяет ведущих российских производителей и поставщиков грузоподъемного оборудования и спецтехники - заводы «ВЕЛМАШ-С» (г. Великие Луки), «ИНМАН» (г. Ишимбай), «Соломбальский машиностроительный завод» (г. Архангельск) и Палфингер КАМА Цилиндры (г. Нефтекамск), а также компании «Палфингер Кран Рус» и «Подъемные машины».

Мои отзывы: Mercedes-Benz GLB-Class 2021, Mercedes-Benz GLA-Class 2017, Mercedes-Benz GLA-Class 2014, Opel Astra GTC 2012

22

3

Ответить

01.08.2025

gunn40

Ташкент

Сообщений: 17019

gunn40

Вообще Инет выдает, что это один из крупнейших мировых производителей грузоподъемной техники. Ни малейших намёков на китай «Палфингер Сани Крэйнз». ПАЛФИНГЕР СНГ со штаб-квартирой в Санкт-Петербурге...

https://palfinger.ru/about_com...

5

2

Ответить

01.08.2025

Imperium

Айлбибек Терминаев

Сам не заказывал, но на дорогах вижу их очень часто. Едут же куда-то работать, вряд ли просто так катаются...

у нас на таких,обычно на моря катаются
опять же удобно палатку там поставить,шатёр

1

8

Ответить

01.08.2025

Imperium

Евгений

Первый раз слышу, что у нас в городе оказывается собирают автокраны))

так сходи на площадь Ленина и посмотри
вовсю идёт сборка

8

Ответить

01.08.2025

Texxtron

Москва

gunn40

Вообще Инет выдает, что это один из крупнейших мировых производителей грузоподъемной техники. Ни малейших намёков на китай «Палфингер Сани Крэйнз». ПАЛФИНГЕР СНГ со штаб-квартирой в Санкт-Петербурге...

Вот если бы они Камазы гнали в Великие Луки, Архангельск, или, простихосспади, в Ишимбай - поверил бы в российское происхождение. Но, раз в Хабаровск - тут даже думать не надо.

В "моем мире" такого добра - пруд пруди - Гр*****н, Fplus, ICS, Бештау - самый лютодешманский Кииай, выдаваемый за "сделано в РФ".

12

8

Ответить

01.08.2025

александр

Ленинск-Кузнецкий

николай

... Отдельно ездящий небольшие краны остались в девяностых начало двухтысячных годов Когда все активно строили частные дома... без опыта... двух-трёхэтажные... А сейчас кому они нужны... Или человечник...

Ага, в 90х😁 а кран только при строительстве домов применяется? Если брать небольшие манипуляторы, у нас их как грязи, но и то очередь на заказ. Полноценных автокранов, конечно, не так много, но без работы они никогда не стоят

9

Ответить

01.08.2025

Ааа

Уссурийск

ПАЛАСИО

В Челнах завод переходит на 4-дневную рабочую неделю, а в Хабаровске оказывается не хватает шасси. Ничего не понятно

Им там надо три шасси в год, одно название "производство"

9

3

Ответить

01.08.2025

Ааа

Уссурийск

ПАЛАСИО

Везти шасси через всю страну, чтобы установить крановую установку. .. Это экономически целесообразно?

А из Ульяновска хлебный квас возить в Приморский край возить?
Кстати квас очень хороший.

8

1

Ответить

01.08.2025

Антон

Владивосток

ПАЛАСИО

Везти шасси через всю страну, чтобы установить крановую установку. .. Это экономически целесообразно?

Конечно, переброска шасси из Набережных Челнов в Хабаровск встанет в 100-150 т.р.

1

2

Ответить

01.08.2025

20185028

MRS777

Если эта установка производится с нуля, а потом устанавливается на шасси, то это очень хорошо. А если просто идет в виде готовых запчастей из Китая, то это очень плохо. Чем больше произведем с нуля у себя...

Я так считаю после того как насмотрелся на "импортозамещение" одной китайской изолента на другую, по бумагам отечественную. Берешь любую производственную цепочку. Без труда находишь там иностранное оборудование, труд, комплектующие. Отдыхаешь. Ибо не бывает так что все своё. Это путь чучхе. Потом идёшь на поклон к Китаю за плошкой риса, ТК свой суконно- посконный дал плохой урожай или вообще не взошёл.

5

Ответить

01.08.2025

Dmitriy

Нижневартовск

николай

... Отдельно ездящий небольшие краны остались в девяностых начало двухтысячных годов Когда все активно строили частные дома... без опыта... двух-трёхэтажные... А сейчас кому они нужны... Или человечник...

Такая техника юридическим лицам нужна для ПРР и СМР. Притом что заказчик требует обновления парка машин через 5 лет. Частники здесь совсем ни причем.

4

Ответить

01.08.2025

10866968

Новосибирск

николай

... Отдельно ездящий небольшие краны остались в девяностых начало двухтысячных годов Когда все активно строили частные дома... без опыта... двух-трёхэтажные... А сейчас кому они нужны... Или человечник...

Краны от 20т и выше используются как на начальном этапе строительства любого жк, так и на вспомогательных функциях(разрузка материала с полуприцепов к примеру).
На месторождениях это основная лошадка,все работы ими выполняются,на северах,в труднодоступных местах их пруд пруди,тем более на месторождениях по тендеру техника должна быть не старше 5 лет(по факту это не так конечно)
Никуда они не делись,заводы как выпускали,так и продолжает,спрос у них немалый(У самого во владении 2 галичанина и 3 челябинца на базе камаз и урал.) И все в работе на постоянной основе,даже пто иногда пренебрегаю...

11

1

Ответить

01.08.2025

29847941

николай

... Отдельно ездящий небольшие краны остались в девяностых начало двухтысячных годов Когда все активно строили частные дома... без опыта... двух-трёхэтажные... А сейчас кому они нужны... Или человечник...

А башенный кран ты чем собирать будешь?

11

Ответить

01.08.2025

Евгений Горбунов

ПАЛАСИО

Везти шасси через всю страну, чтобы установить крановую установку. .. Это экономически целесообразно?

на прошлой неделе был во Владивостоке, наблюдал картину - жд состав, направляющийся с ДВ в другую часть страны - жд платформа - на которой должно быть два больших жд контейнера, закреплено по одной сороковке или вообще двадцатка - весь состав, по одному контейнеру....
да радоваться надо, что есть грузопоток хоть такой/любой

3

1

Ответить

01.08.2025

Aisen

Якутск

Странноватое название выбрали для кранов. Часть фамилии... Ну назвали бы кран "Хабаров" или "Ерофей".

4

1

Ответить

01.08.2025

АТЦ СпецСервис

Комсомольск-на-Амуре

ПАЛАСИО

Везти шасси через всю страну, чтобы установить крановую установку. .. Это экономически целесообразно?

Если будут востребованы крны то конечно выгодно, тут вопрос в том за какую сумму будут продавать им шасси, и подойдут ли эти шасси под нагрузку.

1

Ответить

01.08.2025

34143546

Greds

Хабар - по-старому "удача"... (с)

Слово "хабар" тюрского происхождения и, в зависимости от контекста, может означать прибыток, поживу, даже угощение или попойку)).

5

1

Ответить

01.08.2025

Андрей

николай

... Отдельно ездящий небольшие краны остались в девяностых начало двухтысячных годов Когда все активно строили частные дома... без опыта... двух-трёхэтажные... А сейчас кому они нужны... Или человечник...

На предприятиях, на монтаже такие работают. Там человейники строить не надо башенными кранами, а воровайки слабоваты и мало стрелы.

5

Ответить

01.08.2025

Greds

Хабаровск

34143546

Слово "хабар" тюрского происхождения и, в зависимости от контекста, может означать прибыток, поживу, даже угощение или попойку)).

Слова из песни так-то. Так что все замечания - к автору текста. :)

1

Ответить

01.08.2025

Эдуард

Хабаровск

35-тонник на шасси Камаза - посмотреть бы на грузоподъемные характеристики, в сравнении с японскими 25-ками. Интересно, сколько и с каким вылетом может с гуськом поднимать

3

1

Ответить

01.08.2025

Серебряная борода

Хабаровск

Евгений Горбунов

на прошлой неделе был во Владивостоке, наблюдал картину - жд состав, направляющийся с ДВ в другую часть страны - жд платформа - на которой должно быть два больших жд контейнера, закреплено по одной сороковке...

Это не не недостаток грузопотока,а специфика перевозок. Если на одной платформе два контейнера двум грузополучателям,в разные адреса нужно отцепить платформу,подать её на грузовой двор,снять краном один контейнер,и поставить на другую пустую платфому,если она есть,что бы отправить его, например на малодеятельную ветку.поэтому проще(дешевле)отцепить платформу с одиноким контейнером,возможно ей придется постоять несколько дней пока накопится подача на это направление.контейнерные терминалы есть только на крупных станциях.грузополучатели из за ветра или неисправности крана не могут получить свой груз.

3

Ответить

02.08.2025

Серебряная борода

Хабаровск

ПАЛАСИО

Везти шасси через всю страну, чтобы установить крановую установку. .. Это экономически целесообразно?

Это нормальная практика отечественных и иностранных производителей,продавать шасси для сторонних производителей, автокранов, пожарных машин,цистерн и т.д.на КРАЗы в 80х годах устанавливали японские бурилки и сваебойки,они до сих пор служат,на МаЗы импортные бетононасосы,

3

Ответить

02.08.2025

Сергей

Магадан

Лютая шляпа в любом исполнении, кто хоть раз с ними сталкивался, на километр больше не подойдет , любой условный зумлион лучше, не говоря о терексах и тадано

1

Ответить

02.08.2025

gunn40

Ташкент

Сообщений: 17019

Texxtron

Вот если бы они Камазы гнали в Великие Луки, Архангельск, или, простихосспади, в Ишимбай - поверил бы в российское происхождение. Но, раз в Хабаровск - тут даже думать не надо. В "моем мире"...

Интересный вы народ. В сказки пропаганды о независимости Центробанка от МВФ верите, при том, что политика ЦБ загнала страну в стагнацию.
А в способность русских производителей не верите.

2

4

Ответить

03.08.2025

Sibarj54

Новосибирск

Сообщений: 3871

николай

... Отдельно ездящий небольшие краны остались в девяностых начало двухтысячных годов Когда все активно строили частные дома... без опыта... двух-трёхэтажные... А сейчас кому они нужны... Или человечник...

буквально сегодня коллега на даче строит дом и краном поднимал жб плиты перекрывая 1 этаж.
очень много домов 2 этажных строится и периодически с жб перекрытием

Дальше- больше!

Мои отзывы: Toyota Caldina 2007, Toyota Sprinter Carib 1999

Ответить

В Хабаровске возобновляют производство автокранов на шасси КАМАЗ

Читайте также на Дроме

Комментарии

Добавить фотографии