Troller T4 от бразильского подразделения Ford покажут на автосалоне в Сан-Паулу

Концепт смотрится интересно. Не думаю что на финишной прямой он будет выглядеть также.

Мотор порадовал, 3 литра, 500 момента.
Вот такие надо ставить на наши уазики!

А главное, мосты! То есть, в лиге правильных внедорожников прибыло!

круть

Если система постоянного полного привода без блокировок и пониженного ряда, то не айс.

ПО мне так уродец редкостный. А вот внедорожные качества должны быть не плохими, в Бразилии есть много мест где без 4x4 не обойтись.

Нивасик красивее выглядит :D

Мини FJ Cruiser ...

Многообещающее название))!

воооот!!!...вот ей бы 3,5л. и 500 крутящего и будет вам счастье!!! :D

я конечно понимаю,что джип не обязан быть красивым-но это полный п.....ц!

Бразильскик уаз что ли? :)

Постоянный полный привод=каменный век и лишний бенз в трубу.

трюфель-троллер блин))

а там рама, мосты есть??? или очередной шоу кар

https://news.drom.ru/Troller-T4... не гламурно, но для села и пригорода самое то. как вторя машина, самое то. доехать до города, бросить, пересесть на другой транспорт и в путь.

Мне одному кажется, что это Паджеро?

Название клёвое. )

С виду ничьё такой,но концепт и в Африке концепт,на деле получиться обрезком...
Спросом наварят ли будет !
А если и будет,то цена точно Россиян не порадует!

Жаль, что нет 5-дверной версии. Такая машина в утилитарном исполнении , имхо, была бы актуальнв...

Даже бразильцы знают какие надо устанавливать моторы на внедорожники, а до наших всё не дойдёт.

а фигня какаято. :-). Колеса красивые

приятный внедорожник, но из-за огромных арок машина штатных колесах смотрится как гольфкар.

Прикольный. Для Владивостока, как-раз ямы объезжать.

Че то концепт не сильно от серийного отличается

а нам что с того, мы никогда и не увидим ни одного такого)

Почему-то навеяло прозвище - "*****одемон" (с)из к/ф Догма. В хорошем смысле этого слова, конечно. Т.е. гряземес еще тот :))

"Д е р ь м одемон"

MitsubishiCruiser !

пятидверку бы ему. и почти гелек)))

Название то какое чисто Dromовское

Машинка класс, ток че доблестные инженеры стесняется автомат в него впихнуть, для города само то было бы а аборигеном и механику мона))))))

Ребята с 95 года всего-лишь машины строят и уже ничего так себе полупается. А у нас, как в том анекдоте - место заколдованное и не важно помогает нам Форд или не помогает.

аналог джимми

Прикольный агрегат

Имхо классный тачан ))

Самый симпотный коротыш-внедорожник - Vehicross )))

Стало интересно, что за авто, внешне напоминает помимо старого Джип Ренглера, Ссангйонг Корандо и Киа Ретона, этакий брутал. Поиск Гугл помог маленько, вот цитата с первого ответа, ссылка прилагается: "рамная конструкция с кузовом из композитов и стеклопластика, жёсткие мосты Dana спереди и сзади на пружинной подвеске со стабилизаторами поперечной устойчивости и тягами Панара, раздатка с понижающей передачей и электроприводом переключения, муфты в ступицах передних колёс для их ручного отключения от моста. В заднем мосту — дифференциал повышенного трения Dana Trac-Lok." http://www.drive.ru/news/ford/... 3июня 2014 года на драйве. оттуда же, опять взял с комментария к фото: " Первый внедорожник Troller T4 был запущен в массовое производство в 1999 году и успел пережить не один лёгкий рестайлинг (последний — в 2012-м). Это самостоятельная разработка компании, основанной в 1995 году, однако бразильцы рисовали машину с явной оглядкой на короткобазный Jeep Wrangler. «Тэ-четвёртый» — это 3945 мм длины, рамная конструкция, кузов из стеклопластика, полный привод типа Part Time (без межосевого дифференциала) и агрегаты, собранные с миру по нитке. К примеру, ведущие мосты Dana, пятиступенчатая «механика» Eaton и турбодизели от MWM (3.0 и 3.2). В 2007 году компания Troller была полностью выкуплена Фордом, но продолжила выпускать автомобили под собственным брендом." КПП механика шестиступенчая, про блокировку меж осевого дифференциала не нашел информации.

С блокировкой межосевого дифференциала похоже второпях не я разобрался, подумал, что там постоянный полный привод, а не жестко подключаемый, все же похоже, что дифференциала просто нет, смутило в тексте постоянный полный привод.

Нормульная машинка https://www.youtube.com/watch?v...

Его цена аж 1 853 700 на наши рубли. http://www.troller.com.br/monte-o-seu/motorizacao

Так вот ты какой , Троль лер))
Внешность обычная, ценник - конь, только двиг боле менее.

неплохой такой...мишуры только всякой много

На мойке пошлют куда подальше на таком авто, все углы хрен промоешь))

бразильский паджеро тр4 - вот где тема!!!

Корандо очень напоминает

нормально

Новый уаз будет без рамы. нужно троллер с печкой делать для россии. я бы купил .....

весь кузов собран из пластиковых панелей, которые ПРИКЛЕЕНЫ к металлическому каркасу! забавно это.