Tesla назвала характеристики премиум-электрокара Model S

Вот это машина!!! Не то что там фигня всякая на удлиннителе:):):) Запас ход хоть на неделю хватит, это уже хорошо!!!

Что-то я не понял, это гибрид или электрокар?

8 лет, надо брать! дело в шляпе!

Я в ауеве

паркетник бы сделали за теже деньги и у нас бы брали

будущее уже сегодня

круто круто

Правильно, спиногрызов в Багажник нефиг им в салоне делать)))))))))))

Хорошая,
надо брать...

видишь же нету двс значит чисто от розетки

а мы все ё-мобиль ждемс

Интересно, а растаможку как считать будут?

Электрокар за 4 сек. Отрыв башки!

А какой у него запас хода в -40? километров 10 с печкой-то? Или он без печки? Или авто только для внешних рынков?

И это от 50 штук зелени всего. А зубара с тойотой хотят свои хачироку в России за те же бапки барыжить. Почувствуй разницу называется.

А как их тюнинговать: мощность батареи увеличить и готово?
Кстати в киловат часах измеряется мощность, а емкость если не ошибаюсь, в фарадах, не знают физику авторы?

Офигеть! Кнопки только на руле! ЖК-консоль!
Сейчас будут вкладываться в разработку более емких батарей по полной. А потом, глядишь, и бензинки уже не нужны будут...

Интересно,сколько длится подзарядка

Двум людям уже машина не понравилась. В чем проблема? Гранта круче?

В дизайне есть мотивы Мазерати. Хороша!!!

в точку

Вот раздражают такие пессимистические комментарии!! Радуйтесь, а не сразу к суровой Сибири примеряйте!!!

Динамика жесть, спортивная версия как БМВ M5 разгоняется.
ЖК консоль не очень органично смотрится, может непривычно просто.
Дети в багажнике прикол )
И это что за дверные ручки такие???

Апуеть, дайте две!!

Очень порадовала дальность хода!
Но:
1. А сколько времени батарея заряжается?
2. Сколько батарея проживет, если её постоянно подзаряжать вместо полного заряда?

зубара с товотой уже с таможней за минимобили столько просят, а это чистая цена в пендосии. Хотя и согласен с вами, что преимуществ у данной модели(дизайн, вместительность и т.д.) больше..

да? а если баран какой на газели сзади выедет, а ты с детьми?

Чему радоваться, если вдруг мы на ней даже ездить не сможем? Что пендосы, как люди будут ездить? Да они и так хорошо живут!!!!!...Правильный объективный вопрос!!!!

Нормальная тема, вот олько с нашими зимами как быть? надо буржуйку в салон ставить, я думаю расход на тепло будет каласальный, сразу заряд батарейки убавится.. ну тем не менее будущие близко аднаго..

Интересно а как она зимой в -30 ?
с обогревом запас хода наверно будет километров 50 в лучшем случае.

Мощность то в киловаттах, а емкость в киловатт-часах, двоешник!

Прогресс)

молодцы!

Вот Тесла Молодцы - сделали электрокар с нормальным внешним видом, не то что Приус или Лиф. Что, сложно сделать нормальный дизайн независимо от типа силовой установки?

Красив. Чем-то Астон Мартин и КватроПорте мне напомнил.

Мощность в киловаттах, а емкость в фарадах, а киловатт-часы- единицу работы, т.е. тупим все.

Заправка в любом магазине :-) Купил комплект батареек и в путь :-)

Решетка как у Мазератти.

По поводу детей в багажник..ну и ставь детские кресла на заднее сиденье, кто же запрещает, просто в соей деревне можно в семиром возвращаться, детей при этом посадить назад. Разве ни кто в семиром в машине не ездил, когда дети на коленках сидят?

п.с. Некоторые своих детей в Матизах возят, а там без разницы какое сиденье - при "встрече" с Газелью - результат один..

На Maserati очень похожа.

Отлично, одна зарядка в среднем как полный бак бенза, это не от розетки до розетки ездить))
Только это чудо у нс будет стоить уже все сто штук..

Внешность- современный английский стиль. нравится!

Пральна! Детей - в багажник. Ибо нефиг. =)

Причем обратите внимание как эти места для детей расположены.
http://i.drom.ru/pubs/4/18452/387677.jpg
Бгг.

+вебаста и маленький б/бак и ф салоне будет гут!

Конечно при -40 ёмкость батареек упадет раза в два и тогда реальный запас хода будет 120-220 км (у большинства дневной пробег меньше, конечно на межгород-проблема но в -40 не каждый и на обычной тачке на межгород попрет).

Не знаю как тесла, но мицу имев по Томску в -17 ездит и сосулек на водителе не заметил, значит ездить возможно.

действительно, как таможить будут, наши барыго-таможеники?
опять наверно выдумают, каку-нибудь редкостную хрень

Лучше тещу в багажник !

кросавчег, но консоль надо переделать

вот это лютый апарат!!! рядом ни одна не стояла!

в фарадах измеряют емкость конденсаторов

что такое "в семиром"?

Приборка уныла, да еще и от 1600000р

"АйПады" сделать съемными - а то с3,14стят))))))))))))))

тупишь здесь ты...
- мощность в киловаттах (ваттах, мегаваттах, гигаваттах);
- емкость АКБ - в киловатт-часах;
- емкость конденсаторов - в фарадах (микрофарадах, пикофарадах)

интересно, после ночной стоянки в -30 хотябы, тачскрин на консоли тормозить будет или вообще сломается нафиг?

Да, позабыл я физику.

причем здесь кал и сало?

Ну наконец уже сделали электрокар с человеческим обликом, а то от биодизайна тошнит уже.
Машинка хороша во всех отношениях.

поюзал бы такую.

Детей в багажнек Гыыыыыы...Любовницу на задний диван а жена пусть рулит - нормальная амэреканская семья! ))))

дети при езде задом весь багажник заблюют :)


зы.. тачка класс

Вот это машина, красивая, технически великолепная!!!

Очень похожа на Астон Мартин

красота!!!!!!!!!!!!!!

ради любопытства, хотелось бы посмотреть фото подкапотного пространства

Шо за бойскаут там в рваных джинсах уселся на пассажирское кресло?

Комплектации по эпэловки сделали)). хочешь с 8гб, 16гб,32гб и 64гб. плати . Потом будут за доступ к клитат-контролю денег просить)))
Машина супер. Нужно брать пока наши таможенники не опомнились и не придумали брать пошлину за кВт-час

Мазерати-Астон?

дизайн немного устарел, та же Fisker Karma чотче сморится

скорее не Мазерати-Астон, а ягуар xj - астон

по заказам информация есть ? в калифорнии наверно очередь ..

Классный авто только вопрос, как он будет себя вести при -30 и выше?

Зимой в -20 самое то :))

Для жителей районов севера будет выпускаться особая версия с печкой от Запорожца и бутылкой бензина в багажнике:):):) На крайний случай Вебасту поставить и не париться, расход бензина будет не обременительным.

Прикольная!

Автомобиль класс , но его сборку нужно отдать Японцам

Красив

интересно, а по какому принципу будет работать печка? она разве дает такую теплоотдачу как ДВС?! а так конечно слишком хорошо, чтобы быть правдой)))

опизиция автомобильная.
На выборах за ЕР голосовали.

и нижеДаже в худшем случае если северяне не смогут его эксплуатировать - это нужный автомобиль.
И бенз не легко зимой эксплутаировать.
В целом навернякак "комплекс мер" а-ля тёплый гараж и т. д. в этом помогут.

На самом деле такие машины можно и быстро заправлять (есть зарядки за 20-30 минут на 80%), может быть там и быстро заменяемые аккумуляторы можно сделать.

Я думаю и типы аккумуляторов будут развиваться, может быть даже "супер-пупер конденсаторов".

Может быть и зарядка будет "на каждом столбе".

Может она вообще будет либо "на ходу", как троллейбус (только рога сбоку) либо беспроводна (как трансформатор).

Вообщем, НАПРАВЛЕНИЕ НУЖНОЕ !

Вот это тема...бенз не нужен, дизайн супер, запас хода приличный, 7мест!!! Ценник вполне адекватный.

Теперь главное в зеркало заднего вида смотреть больше чем в лобовое...
не дей Бог в ***у что-то приедит большое.
Сидеть там могу и "не очего габаритные взрослые", но всё же надеюсь там есть усиление какое-то пусть даже в ущерб весу.

Вообщем в краш тесте надо ещё в неё въехать сзади!

Новых детей наделаешь )))

На ягуар похожа

Рукоятка переключения АКПП мерседесовская!!!

охрененно
только заряжать пока только дома от розетки, да и в блежайшие лет пять
"электрозаправки" примерно через столько времени появятся мне кажется
так же очень интересно время подзарядки

Ура !
Дайте две в бюджетном классе с 1000км запасом хода по цене малолитражки
5 сек не надо до 100 не надо можно и 10
482 - мало не доеду...Кто физику не знает?

Киловатт - мощность
Киловатт - час - работа

Емкость батарей всегда в ампер - часах меряли но это не верно при разном напряжении
к примеру ампер- час на 12в и 120в - разница на порядок
Поэтому киловатт- час адекватная единица для оценки емкости батарей

Стоят электрические тены, как на электровозе :)

интересно, зачем электрокару такой огромный капот? или там акум стоит такой большой?

Шикарный авто!

Будущее - вот оно

если присмотреться то видно что качество сборки как у лифана

8 лет без запаха бензина, скучно.

Тесла сербом был.. если что..

Чёткам машинка

бедный ПУ

когда все на них (электокары) пересядут электричество подорожает и буде выгодно ездить на бензине

Электрички рулят. Тоже хочу ваще без бензина. Тесла давно уже такими занимается, научились однако

А оптику походу с новой Мазда 6 срисовали.

дайте две)

Кому там качество не понравилось? Вы хоть понимаете что это предсерийный образец?

По поводу пошлины: ТНВЭД 8703901090 - ПРОЧИЕ АВТОМОБИЛИ ЛЕГКОВЫЕ И ПРОЧИЕ МОТОРНЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА, ПРЕДНАЗНАЧЕННЫЕ ГЛАВНЫМ ОБРАЗОМ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ЛЮДЕЙ (КРОМЕ МОТОРНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ТОВАРНОЙ ПОЗИЦИИ 8702), С ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯМИ
импортная пошлина 20%. + разные Акцизы, например (27 Руб/0.75КВТ

Автомобили легковые с мощностью двигателя свыше 67,5 кВт (90 л.с.) и до 112,5 кВт (150 л.с.) включительно Данную ставку нужно выбирать если в документах на автомобиль мощность двигателя указана в КВТ)вроде бы так:)

блин стоила бы она еще раза в 2 меньше!

Бодрячком. 4.4 сек до сотни и это на электричестве. Молодцы ребята - нечего сказать.

Машина зачЁтная.

Отличный Автомобиль.

Что удивительно,внешне понравилась.

В России одна будет в 2 раза дороже и ехать в 2-3 раза меньше :)
Машина клевая, для Калифорнии. Собственно под это и заточена, тамже самы жесткие эклогические нормы в штатах.

сосите джэйзэты, v8 и прочая бензино\дизельная лабуда

да хороший аппорат скорей бы у нас появилась а то мы ё мобиль не дождемся ни когда , бедные дети ехать задом на перед меня то взрослого так ездить укачивает:-)

МИР ДВИЖЕТСЯ В ПЕРЕД !!!!!

Вот это машин мечта. Добро пожаловат ьв будущеееее как в футураме чудик орал. А если серьезно мне знаете мужики за что обидно. В Союзе еще в 80 года были разработки, и могли все сделать, но... сами понимаете. А так тачка атас. Надеюсь мне на моем веку удасться еще поездить на электрокарах. Всем мир мужик ,всем мир :)

а где в современном автомобиле пахнет бензином?

Вот вам и американец. А то есть тут на дроме любители засерать америкосов, хотя даже близко к ним не стояли. А я ездил и буду ездить только на американцах...Епт...

Че то некто не гавкает что машина по дизайну похожа на какую другую и что американцы украли дизайн у какой то другой марки?))

Все здорово, но я не понял а зачем там 3! педали.
Вроде третья на педаль ручника не похожа.

Вопрос снимаю. Ракурс неудачный. Похоже широкая тормоза такая.

Вообще-то, Тесла уже практически в руках Тойоты, сейчас у них соглашение о сотрудничестве и контрольный пакет акций в руках Тойоты. Поэтому поливайте грязью ниссановский электромобиль, а эта Тесла, возможно, в скором времени будет продаваться под маркой тойота или лексус. Или вообще субару. Сейчас обкатают все на тесле, потом пойдут в массы, дизайн кстати, при сотрудничестве с калифорнийской студией тойоты.

Это электрокар

тесла рулит

Отличный автомобиль!

Детки на 3 ряду сразу лицом к КАМАЗУ будут ...

порадовало))))))))))))))))

вот че все к детским сидениям пристали....думаю перед этим решением наверника инженеры поработали и краштексты прошли....да и за 10 лет вождения я невидел сильных аварий в зад а максимум помятые бампера ну или еще ченить а вот лобовых дофига и больше...и кресла у них правельно стоят они спинкой вперед смотрят чтоб при аварии шейные позванки (а у детей они хрупкие) не пострадали

белая бодрее смотрится

что вы советуете навернуть? В каком смысле навернуть? Выпить что ли?

не до каждого дойдет)))

может любители бензобак открывать и нюхать перед работой для хорошего настроения)))

их, в самый ответственный момент, Брюс Уиллис спасет, хотя нет, он же спасает только от 100 тысяч человек)))

На мазератти чем-то похожа

Интересна стоимость растаможки, на гибридах она никак не сказывается, и ещё один на ой взгляд важный момент, при холодной эксплуатации тепло в салоне от каких таких дел будет производится? Конечно же тэны, салон авто на ходу протопить даж в -20, это киловатт 10 нужно минимум постоянно. Следующий логичный вопрос на сколько сократятся заявленые пробеги при средненьком -20 за счёт потребления энергии отопителем? В жару всё наоборот, только потери на кондиционер.
О зарядке пробел, как заряжается? От гражданской сети? Или какие высоковольтные разъёмы нужны? Сколько заряжается? Как часто необходимо заряжать, если скажем езжу совсем немного, а батареи имеют свойство разряжаться от времени, и чем мощнее батарея, тем быстрее она теряет свой заряд в статичном режиме.
Вопросы конечно есть, но и ответы со временем найдутся, вцелом очень важный и необходимый шаг в автопроме...

выглядит достойно....

красивая машинка. На Aston Martin похожа. наша страна бесконено отстала от мира.

Надо быть БЕЗДУШНОЙ скотиной чтобы перевозить детей в багажнике! Не говоря про их безопасность...

Да вы что, не катались на электрокаре советского производства, которые раньше на каждом заводе были??? Многое пропустили!!!:):):)Читайте комменты с самого начала, уважаемый, не должны были их потереть... Тыщу раз сказали:):):)

Уж очень на Jaguar XF похож.

очень красивая тачка!!!!!!!!!

На такую и первый раз в жизни кредит бы оформил)))))))))

В в шоке ))) Ему еще мини генератор, вэбасту, подвеску приподнять и можно по России колесить )))

Убрать из нее кожу-рожу и прочие пороки и излишества, впихнуть начинку в седан Ц-класса и за полценника получится хит всех времен и народов.

все ничё, но детей назад ни за что бы не посадил!

Помнится смотрел я программу про их родстер...говорили, что его время разгона до 100 составляет что-то порядка 2.7 сек, запаса там тоже за 300 км, а время зарядки от 30 мин, а время полнейшего заряда батареи, что бы ваще была полна коробочка около 8ми...ну точно не помню, но где-то так. НО он продаваться должен был только в США, в Европу на ЗАКАЗ...НОВ СЕ ЖЕ - ЭТО ОПУПЕТЬ!!!

Да уж. За такими тачками будущее.

Интересно, а пакеты для сбора завтраков задних двух детей, которые смотрят назад - будут давать? :)

ПОДДЕЛКА JAGUAR a)))

нафига ей столько сидения то? Может как вариант сделать маршруткой что ли?))

Американская автомобильная фирма Tesla была создана в 2003 году в Силиконовой долине Мартином Эберхардом, который работал над усовершенствованием аккумуляторов. Инвесторами фирмы стали Элон Маск от PayPal и Ларри Пейдж с Сергеем Брином от компании Google. С самого начала фирма Tesla ставила перед собой задачу разработать электромобиль не для узкой группы потребителей, а для всех любителей автомобилей. Внешний облик электромобиля создали дизайнеры из компании Lotus, поэтому схожесть его экстерьера с Lotus Elise вполне объяснима. Дальнейшее сотрудничество Tesla и фирмы Lotus привело к естественному решению о сборке электромобиля на мощностях Lotus Cars.

Сотрудников по высокотехнологичному оборудованию Мартину Эберхарду хватало в Силиконовой долине, а инженеров по автомобилям приходилось переманивать из компании Lotus. Руководство Lotus пригрозило закрыть производство электромобиля на своем заводе, и Эберхарду пришлось искать автомобильных инженеров в других местах. К 2007 году уже было собрано несколько родстеров с электромотором, и они были показаны звездной калифорнийской публике. На смотринах можно было только записаться в очередь на приобретение родстера, а проехать несколько сотен метров не разрешалось. Не дали в руки электромобиль даже самому губернатору Арнольду Шварценеггеру.

Ориентировочная первоначальная цена на родстер составляла 100 тысяч долларов. Динамические характеристики родстера Tesla не уступают показателям современного автомобиля, использующего высокооктановый бензин. Двигатель электромобиля мощностью в 250 л.с. выводит родстер на скорость в 100 км/час за 4 с, без рева мотора. Без подзарядки родстер Tesla проезжает около 400 км. Кузов электромобиля выполнен из углеволокна. Компания Tesla собирается занять лидирующие позиции на мировом рынке электромобилей. В том, что будущее принадлежит электрокарам в связи с конечными ресурсами углеводородов на планете руководство компании Tesla более чем уверено.

ваз 2107 -2010 !

тока это для пиндосии
а в россии как на многие другие товары гарантию снязят во много раз :) примеров куча например у аммортизаторов Koni в европе пожизненная гарантия у нас же 1 или 2 года всего и еще куча примеров...но я очень сомневаюсь что таковой авто вообще когдато будет продавацца в россии

В фарадах, если не ошибаюсь я, измеряется ёмкость конденсатора, главное отличие которого от аккума, как известно, в способности быстро заряжаться и разряжаться.

А ампер/часы это что тогда?

Вот, уже третье мнение в данной области физики)))

В - 17 говорите? Да закалённое сибирское тело в такую погоду загорать может )))

Понравилась.

Вот это по нашему)))

Вот это тачко! Дизайн божественный. Что-то есть от Мазератти, что-то от Астон Мартина.

Ампер/часы - не правильно. Ампер-часы - правильно. Это характеристика аккумулятора, линейно связанная с общим запасом мощности аккума. Энергия, запасенная в акуме Q=U*I*t, так как чаще всего имеем дело с 12 вольтовым оборудованием. то проще всего и понятней энергетическую характеристику аккума выражать через ампер-часы. Т.е. Запасенная полностью заряженным аккумом на 50А*ч (50*3600 А*сек) Q= 50*3600*12=2,16 МДж. Таким образом, 2,16 МДж это теоретически ток 50А в течение часа от 12 вольтной батареи, или 25А в течении 2 часов. но это всё теоретически. Так же и с конденсатором, только энергия запасенная кондюком считается подругому Q = CU^2/2, связь между энергией и емкостью (в фарадах) тоже линейная. Чем больше емкость, тем больше энергии можно запасти.

на электрокары пошлина всего 5%

Угу...только вот беда... добываемых запасов лития на планете еще меньше чем нефти:))) Не будте наивными...это утопия. Промышленных запасов лития на планете просто недостаточно для реализации амбициозных планов автопроизводителей. Мало того, при нарастающем потреблении лития, его не хватит на Ваши ноутбуки, Ipod, сотовые телефоны и т.д., и благодаря этому техника очень сильно начнет расти в цене. Это наиглупейшая утопия.

в сибири замёрзнет?

Лучше бы законодательно запретили продажу карбоната лития автопроизводителям, он пригодился для новейших термоядерных реакторов ТОКАМАК, более мене реальные источники энергии в ближайшем будующем...а то не ровен час, загонят опять себя глупые людишки в каменный век, вот благодаря таким дорогим игрушкам. Даже компания Тойота, всенародный идол в производстве гибридов, скептически относится к использованию лития-ионных батарей.

:))))))))))))) млять...ну и технари тут собрались. Ты хоть знаешь как вебасто работает? болтологи, которые не имели даже данного девайса. Где ты в Тесле бензин возьмешь и охлаждающую жидкость??? Вебасто разработан именно для подогрева двигателя внутреннего сгорания, и использует в своей работе бензин и ОЖ автомобиля.:)))

конечно вот это же лучше

Я думаю что охлаждения всеравно там есть ,теже электромоторы.

Тесла..правда не говорит, где она будет литий выбирать для своих поделок? Видимо планету Земля превратят в большой солончак, благо меняющийся климат в сторону потепления в помощь, а миллиарды людей будут впахивать на этих солончаках, рождать и умирать, чтобы горстка ребят передвигала свои ..опы по хай-веям на электрокарах Тесла:))))

видать сракеры минусят авто, к ней же не прикрутишь кЕтайскую перделку, иначе это не срак-мобиль :Р

:))) Зачем электромоторы охлажадть? Нет там охлаждения. А чтобы печка грела, ставят догеватель.:)

в сибири конечно мимо) еще и жк-экран пока не разогреется тупить будет)

Пожалуй единственный "эко-мобиль" с безупречным дизайном (ИМХО).
ё-менеджеры, извиняйте

Ниочем

томаКАК - название за себя говорит
будущее за энергией, для получения которой не нужно толпиво - уже сейчас есть полностью автономные дома, которые питаются от ветряков и солнечных батарей
а твой томаКАК это на 99% неосуществимый проект

По мне Tesla единственная делает стоящие свои деньги электрокары.

возьмем за 60 тыс. авто:
если возьмем, что батарея будет тратиться с повышенной скоростью (погода, прочие условия) по всяким причинам и эфф. емкость хотя бы 60 %, то получается, где 25-30 квтч на 100 км.
если даже по пром. цене 6 руб./квтч, то выходит 150-180 руб. на сотню.
в пересчете на бензин 24 руб. за литр - 6,5-7,5 литров на сотню.
а если емкость будет использоваться на 100 %, то 4,3 л на сотню.
получается, что очень и очень неплохо.
а если киловатт по 2 ру***, то просто страшно становится от экономии

вот тебе бабушка и Т88 больше не нужна ! 4.4 сек - это быстро, и цена адекватная...

Электрокар )

[quote=Фorteль]а где в современном автомобиле пахнет бензином?[/quot
А газель современный автомобиль?

Хрень,не для нашей страны.Тоже мучает вопрос как она поведет себя в наши холода,и как салон отапливается?И имея 80 штук бакинских,по моему глупо считать экономию,если есть такие бабосы на машину можно и бензином заправляться,и не парится,что где то батарея сядет.

Внешность просто круть!

Цитировать