Tesla обвинила подрядчиков в срыве производства бюджетной Model 3

В начале октября компания Tesla сорвала план по производству недорогого электромобиля Model 3. Планировали собрать 1500 экземпляров, а по факту с конвейера сошло 260 машин.

В выпущенном по этому случаю пресс-релизе компания объяснила, что есть сложности с отладкой производства на заводах в Калифорнии и Неваде, а проблем со сборкой и поставкой компонентов нет (это подчёркивалось особо).

Пару дней назад Tesla решила отказаться от своих «показаний». В аналитическом материале американского агентства Oppenheimer & Co (Оппенгеймер и Ко) есть свежие цитаты менеджмента компании Tesla, которые не согласуются с официальной позицией, озвученной в пресс-релизе. «План по производству был провален из-за того, что у нас мало поставщиков, и они не смогли выполнить свои обязательства по поставке нужных нам компонентов», — такие слова менеджмента приводит Oppenheimer & Co.

Справедливости ради стоит сказать, что Tesla могла бы часть вины взять и на себя, поскольку их амбициозные планы по Model 3 не раз подвергались объективной критике.

К сожалению, реальные причины провала поставок Model 3 остаются за кадром. В пресс-релизе пишут одно, за глаза говорят другое, а по факту сработать против своевременного выпуска Model 3 мог целый комплекс причин, о которых Tesla официально говорить не хочет.

Напомним, Tesla Model 3 представили еще 28 июля. В ходе презентации основатель компании Илон Маск передал покупателям на заводе в Калифорнии первые 30 автомобилей. Тогда сообщалось, что Tesla планирует произвести в августе 100 автомобилей Model 3, в сентябре — еще 1500, а к декабрю выйти на производство 20 тысяч машин в месяц. Теперь говорят о том, что крупносерийное производство Tesla Model 3 начнется в 2018 году.