Производителем автомобилей проекта «Кортеж» станет Sollers
29 Декабря 2014 | 28191 просмотр
В июне «Соллерс» стал победителем конкурса на право выпускать внедорожники проекта «Кортеж».
Выпуском всей линейки автомобилей, созданных на модульной платформе «Кортеж», займется компания Sollers при участии госкорпораций «Ростехнологии» и «Росавто», заявил министр промышленности и торговли Денис Мантуров.
«Буквально на днях мы приняли окончательный формат реализации серийного производства — на Sollers будет сформировано полномасштабное производство всех моделей — это и внедорожник, и микроавтобус, и седан и лимузин с участием "Ростехнологий" и "Росавто", которые будут по сути основным бизнес-партнером со стороны государства», — сказал глава Минпромторга.
В июне «Соллерс» стал победителем конкурса на право выпускать внедорожники проекта «Кортеж». Компания также соперничала в части производства микроавтобуса с группой ГАЗ, а на возможность собирать седаны претендовали КАМАЗ, ЗИЛ, калужский завод Volkswagen и уже упомянутая группа ГАЗ.
По словам министра, для отправки автомобилей поставщикам и последующего обслуживания может быть использована сеть центров «АвтоВАЗа».
Напомним, исполнителем проекта является научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт (ФГУП «НАМИ»), который взял на себя интеграцию всех процессов разработки. Для работы над проектом институт привлекает зарубежных специалистов, в частности, одним из разработчиков силовой установки для автомобилей «Кортеж» может стать фирма Porsche Engineering.
Основная задача проекта — разработка современной модульной платформы, элементы которой российские компании смогли бы использовать в проектировании собственных автомобилей. Из всего объема запланированных к выпуску машин в рамках «Кортежа» к транспорту для первых лиц государства относятся около 5%.
Суммарный объем бюджетных инвестиций в проект составляет 12,4 млрд рублей. Сроки его реализации — 2017-2018 годы.
Читайте также на Дроме
23164
79
Пятничная подборка видео
25312
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
65760
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
31817
498
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
27079
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
Комментарии
странно, что АвтоВАЗ выбрали. надо было сразу почту России)
230
37
Ответить
Надеюсь, что для царя батюшки холопы постараются карету сделать и при этом не очень много денежек украдут.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
168
62
Ответить
denisggt:
странно, что АвтоВАЗ выбрали. надо было сразу почту России)
Если бы выбрали почту России, то срок реализации был бы 2030-2040гг.
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
125
11
Ответить
Все разберут и Путину не оставят
Мой отзыв: Mitsubishi Outlander 2012
35
26
Ответить
Кортеж из мерседесов и по середине это чудо хм
Ваз 2109
Toyota premio zzt240 1zZz....
Honda civic eu3 d17a
Toyota corona st195 3sfe
Toyota premio zzt240 1zZz....
Honda civic eu3 d17a
Toyota corona st195 3sfe
65
31
Ответить
В том, что смогут сделать неплохие автомобили я не сомневаюсь, сомневаюсь, что когда они в серию пойдут то у них будет качество на уровне (кроме небольшого количества царских карет).
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
41
18
Ответить
как то не впечатлило.
Ну Ты это, заходи если ЧЁ! (с).
Тойота Камри 2,2л 5S-FE. GL
Тойота Камри 2,2л 5S-FE. GL
13
21
Ответить
Итак, что мы имеем, 12 400 000 000 рублей (~225 000 000 $). Что можно купить на эти деньги (из производящих премиум-авто), думаю писать смысла нет. Есть где собирать, это Sollers, металл, кожа-рожа, технологии, умы, то есть ресурсы - есть, на крайняк нанять рабочих + контроль по качеству из сторонних производителей, например Ролса или Бэнтли, будет гораздо дешевле. КУДА СТОЛЬКО ИНВЕСТИРОВАТЬ? Нужен то всего КОРТЕЖ! Это 5-6 машин.
67
86
Ответить
Ещё один ё-МОБИЛЬ приготовили.
Чего там разрабатывать?? всё уже давно придумано и сделано. Скопировать лучшее и начать производство побыстрей. Китайцы давно не парятся, да и нам не привыкать.
Чего там разрабатывать?? всё уже давно придумано и сделано. Скопировать лучшее и начать производство побыстрей. Китайцы давно не парятся, да и нам не привыкать.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
Мои отзывы: Ford Kuga 2014, Peugeot 308 2012, Skoda Roomster 2014, Лада Калина 2011, Лада Калина 2013 и другие
75
23
Ответить
Мне нравится название "Кортеж" - звонкое , твёрдое , внушает доверие. Сразу , сходу возникают ассоциации с последним "Крауном/Кроуном", (кому как на слух приятнее). НО! ... 12,4 млрд рублей - при таком раскладе - Краун у Кортежа должен сасат.
37
30
Ответить
Yxta:
Ещё один ё-МОБИЛЬ приготовили.
Чего там разрабатывать?? всё уже давно придумано и сделано. Скопировать лучшее и начать производство побыстрей. Китайцы давно не парятся, да и нам не привыкать.
Чего там разрабатывать?? всё уже давно придумано и сделано. Скопировать лучшее и начать производство побыстрей. Китайцы давно не парятся, да и нам не привыкать.
Деньги-то надо потырить,вот и будут "разрабатывать"..)))
Бюджетные инвестиции надо же осваивать..*))
Бюджетные инвестиции надо же осваивать..*))
46
10
Ответить
North Man:
Итак, что мы имеем, 12 400 000 000 рублей (~225 000 000 $). Что можно купить на эти деньги (из производящих премиум-авто), думаю писать смысла нет. Есть где собирать, это Sollers, металл, кожа-рожа, технологии, умы, то есть ресурсы - есть, на крайняк нанять рабочих + контроль по качеству из сторонних производителей, например Ролса или Бэнтли, будет гораздо дешевле. КУДА СТОЛЬКО ИНВЕСТИРОВАТЬ? Нужен то всего КОРТЕЖ! Это 5-6 машин.
ну хоть бы поинтересовались. что такое проект кортеж
32
11
Ответить
очередная стиральная машина
Ну вот, в 45 лет и москвич...
Мой отзыв: Mitsubishi Dion 2000
40
16
Ответить
Давно пора. Руководители великого государства должны ездить на своих машинах!
67
32
Ответить
тыква станет каретой...
бгг
бгг
25
16
Ответить
Я думал этот этот проект заглох. Но периодически выскакивают новости. Интересно, на самом деле, завершится ли он до конца и что получится в итоге? Стоило ли принимать вообще решение о начале создания проекта, но ждать еще довольно -таки долго. Если по оптимистичным прогнозам нам обещают 2018-й гол, зная как у нас происходят и делаются дела, раньше 20-го года результатов можно и не ждать.
Но, повторюсь, интересно, что в итоге получится? Не был ли изначально этот проект клоуном "йо-мобиля"?
Но, повторюсь, интересно, что в итоге получится? Не был ли изначально этот проект клоуном "йо-мобиля"?
"Желаю чтобы все" - © Шариков П. П.
Мои отзывы: Hyundai Santa Fe 2008, Mazda Axela 2005, Nissan Teana 2007, Honda Fit 2007, Opel Meriva 2006 и другие
11
3
Ответить
посмотрим что получится
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
9
2
Ответить
Пока Христенко у власти у Соллерса все будет хорошо, зятьку бизнес надо двигать
38
2
Ответить
ну т.е. готовое изделие будет готово к 2020 году и нелепыми сочетаниями комплектаций салона, двигов и приводов.
Печать и монтаж чего-нибудь за сколько-нибудь.
Мои отзывы: Subaru XV 2012, Honda CR-V 1999
5
9
Ответить
Что-то мне это напоминает..Немцовскую "Волгу"представитель скую,а управление в недавнем прошлом Автоваза..когда управленцы из Москвы летали на работу в Тольятти на самолёте из нерезиновой с безумными окладами и бонусами..А разве можно построить автомобиль по приказу царя?!Ну один,два можно..Автомобиль всё-таки высокотехнологичный продукт,требующий много современных технологий в производстве электроники,металлургии,произв одстве пластмасс и пр.
И ещё он должен иметь рынок сбыта и рентабельность..А может я не прав?
И ещё он должен иметь рынок сбыта и рентабельность..А может я не прав?
38
5
Ответить
North Man:
Итак, что мы имеем, 12 400 000 000 рублей (~225 000 000 $). Что можно купить на эти деньги (из производящих премиум-авто), думаю писать смысла нет. Есть где собирать, это Sollers, металл, кожа-рожа, технологии, умы, то есть ресурсы - есть, на крайняк нанять рабочих + контроль по качеству из сторонних производителей, например Ролса или Бэнтли, будет гораздо дешевле. КУДА СТОЛЬКО ИНВЕСТИРОВАТЬ? Нужен то всего КОРТЕЖ! Это 5-6 машин.
Взяли б как раньше - америкоса пожирней, да и скопировали бы. А так, если бы деньги в дело пошли, то все стадии эволюции бы прошли, и стали хорошим автопроизводителем. НО!!!! Менталитет мешает, марку надо держать.
8
3
Ответить
Artoba:
Деньги-то надо потырить,вот и будут "разрабатывать"..)))
Бюджетные инвестиции надо же осваивать..*))
Бюджетные инвестиции надо же осваивать..*))
Лучше бы мне дали на развитие бизнеса. Я вот хотел страну менее зависимой
от импорта мяса сделать, места рабочие создать, но мне крылья склеили.
от импорта мяса сделать, места рабочие создать, но мне крылья склеили.
33
10
Ответить
Даниил:
Взяли б как раньше - америкоса пожирней, да и скопировали бы. А так, если бы деньги в дело пошли, то все стадии эволюции бы прошли, и стали хорошим автопроизводителем. НО!!!! Менталитет мешает, марку надо держать.
Нахрена копировать то? Недавно смотрел передачу как наши боевые самолеты делают, технологии конечно другие цели преследуют, но там и спецсплавы и разные композиты присутствуют и испытательные технологии отработаны. Не думаю, что хороший автомобиль труднее сконструировать.
Сделать-то сделают, проблемы возникнут когда начнется серийное производство....
Сделать-то сделают, проблемы возникнут когда начнется серийное производство....
Дайте мне хорошую рекламу и я буду продавать болты, как средство от головной боли.
Г. Форд
Г. Форд
17
7
Ответить
А зачем велосипед изобретать? Ну разве что огромный мешок денег притырить...
---------------------------
Mazda DY3W, Subaru GG2, BMW Z3, Nissan FG10, Subaru BL9, Subaru SH5
Mazda DY3W, Subaru GG2, BMW Z3, Nissan FG10, Subaru BL9, Subaru SH5
Мой отзыв: Mazda Demio 2000
16
6
Ответить
zogar-zag:
Нахрена копировать то? Недавно смотрел передачу как наши боевые самолеты делают, технологии конечно другие цели преследуют, но там и спецсплавы и разные композиты присутствуют и испытательные технологии отработаны. Не думаю, что хороший автомобиль труднее сконструировать.
Сделать-то сделают, проблемы возникнут когда начнется серийное производство....
Сделать-то сделают, проблемы возникнут когда начнется серийное производство....
Воооот!!!
Вот где фишка!
Надо не только чтобы внешне было идентичность, но и "внутри". Сплавы, качество.
Может кто помнит, несколько лет назад статьи периодически выплывали про автолюбителей-самоделкиных? В пример, мужик по чертежам построил Гелик из фанеры, из далека его не отличить было...но одно дело скопировать, другое что внутри на самом деле!!!
На работе не раз сталкивались со следующей ситуацией: есть импортное изделие, проверенно временем, работает безотказно. Но дорого. Задача заменить это изделие на отечественный аналог. Присылают на испытание "наш" образец. Внешне один в один импортный. Сделан по чертежам. Но испытания не проходит, начинка не та, сплав металлов не тот.
Иногда "наши" производители идут на хитрость. После очередного испытания "нашего" изделия, остаются положительные результаты. Испытание пройдено. Но мы знаем, не должно ведь было. Разбираем: внутри импортная начинка, хотели схитрить, выдать за свою. Не получилось...а так в перспективе бы испытания пройдены, контракт, а то что в дальнейшем "наши" изделия не ликвид уже бы наши проблемы, испытания пройдены ведь.
Пример привел распоывчато, корпоративная этика..
Вот где фишка!
Надо не только чтобы внешне было идентичность, но и "внутри". Сплавы, качество.
Может кто помнит, несколько лет назад статьи периодически выплывали про автолюбителей-самоделкиных? В пример, мужик по чертежам построил Гелик из фанеры, из далека его не отличить было...но одно дело скопировать, другое что внутри на самом деле!!!
На работе не раз сталкивались со следующей ситуацией: есть импортное изделие, проверенно временем, работает безотказно. Но дорого. Задача заменить это изделие на отечественный аналог. Присылают на испытание "наш" образец. Внешне один в один импортный. Сделан по чертежам. Но испытания не проходит, начинка не та, сплав металлов не тот.
Иногда "наши" производители идут на хитрость. После очередного испытания "нашего" изделия, остаются положительные результаты. Испытание пройдено. Но мы знаем, не должно ведь было. Разбираем: внутри импортная начинка, хотели схитрить, выдать за свою. Не получилось...а так в перспективе бы испытания пройдены, контракт, а то что в дальнейшем "наши" изделия не ликвид уже бы наши проблемы, испытания пройдены ведь.
Пример привел распоывчато, корпоративная этика..
"Желаю чтобы все" - © Шариков П. П.
22
4
Ответить
Алексей Витальевич:
Давно пора. Руководители великого государства должны ездить на своих машинах!
С этим никто не спорит. Но прежде чем езить на своих машинах, нужно построить великое государство, а не паразитировать на подвигах и достижениях ушедших поколений.
Мой отзыв: Chevrolet TrailBlazer 2007
58
8
Ответить
Удачи будущим производителям кортежа!!! Очень хочется гордится отечественным автопромом.
23
7
Ответить
И все это называется
Осваивание бюджета
Господа
Осваивание бюджета
Господа
Лучше Crowna может быть только новый Crown
25
7
Ответить
Bushmaster:
Но прежде чем езить на своих машинах, нужно построить великое государство,.
Кому?
6
15
Ответить
А что им мешало в Волгу столько вложить ? Проекты проверенные, база есть. И на основе волги сделать любой кортеж, президентский люкс, а так же в индивидуальном плане лимузин. ТАк нет, на этом видно мало денег можно увести. Нужно новый, с нуля, чтобы подороже и ка емобиль был
17
2
Ответить
Покупаю кортеж за 1 евро =)
4
Ответить
вот и хорошо, главное чтоб до конца довели и сделали все на уровне
7
2
Ответить
Непростительно, что развалили ЗИЛ..
Теперь хрень какую-то пытаются создать.
Теперь хрень какую-то пытаются создать.
21
Ответить
Жаль Е мобиль. Загубили такой проект. Надо было проще с гаража начать сборку и продажу, а потом потихоньку расти наращивая комплектацию и краш-тесты. А так в теорию вбухали деньги, а на выходе 4 машины.
Я бы такую машину купил
Я бы такую машину купил
4
7
Ответить
Если был бы президентом, то финансировал мелких умельцев, например как видел волга/УАЗ. Обалденный проект, проходимость УаЗа, комфорт волги. Стоимость около 600000 рублей. ВОт вложить в этого человека 500000000 рублей, и пусть выводит российский автопром на международную арену, а не тратить бабло на кучу бюрократов у которых все концы в воду
7
5
Ответить
Дойдут ли эти разработки до производства?
3
Ответить
Ksenon88:
А что им мешало в Волгу столько вложить ? Проекты проверенные, база есть. И на основе волги сделать любой кортеж, президентский люкс, а так же в индивидуальном плане лимузин. ТАк нет, на этом видно мало денег можно увести. Нужно новый, с нуля, чтобы подороже и ка емобиль был
ага, денег дали НАМИ, им бы развернуться во всей красе, но нет - они бабло газу отдадут)
мыши тупые они всегда поддакивают
Мой отзыв: Mazda 626 2001
Ответить
А вот если,другой президент или премьер скажет-"А ни хочу ": и всё,приплыли! Надо чо б эти потуги были законодательно.И ни один президент,рожу не воротил!!!
Ответить
Все соски к проекту подключены или кого-то забыли в впопыхах?
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
5
2
Ответить
*добавьте кнопочку "редактировать комментарий", а...
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
4
Ответить
12.5 ярдов... на что? зачем? почему так много народу вокруг крутится? Останутся ли в стране после этого ещё срочные нерешенные проблемы?
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
4
2
Ответить
zogar-zag:
Если бы выбрали почту России, то срок реализации был бы 2030-2040гг.
а могли бы и просто потерять концы...
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
1
Ответить
Автомобильная промышленность в стране: веками выпускать старые вёдра, никуда не инвестируем, прибыль тырим по карманам. Опа! Понадобились тачки презику по спецзаказу. Вливаем ярды бюджетных денег. Куда-то, кому-то, суетятся все. В итоге всё потырят, слижут чью-то устаревшую модель - отчитались. Дальше по старой схеме.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
8
4
Ответить
Может что-нибудь харизматичное построят. Потом будем в очереди стоять на внедорожник из проекта *кортеж* кто его знает)) лишь бы никакой Кореи в агрегатах
9
2
Ответить
Может и получится, но врятли все и сразу
Ответить
И что, все повышения цен (доллара на отечественный проект) уже заложены и цена не изменится?
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
2
Ответить
Rom4ick:
Удачи будущим производителям кортежа!!! Очень хочется гордится отечественным автопромом.
тут все наверное когда-то были оптимистами...
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
4
1
Ответить
North Man:
Итак, что мы имеем, 12 400 000 000 рублей (~225 000 000 $). Что можно купить на эти деньги (из производящих премиум-авто), думаю писать смысла нет. Есть где собирать, это Sollers, металл, кожа-рожа, технологии, умы, то есть ресурсы - есть, на крайняк нанять рабочих + контроль по качеству из сторонних производителей, например Ролса или Бэнтли, будет гораздо дешевле. КУДА СТОЛЬКО ИНВЕСТИРОВАТЬ? Нужен то всего КОРТЕЖ! Это 5-6 машин.
А вы прочитайте побольше инфы по проекту "Кортеж". Там авто хотят выпускать не только для первых лиц государства (президента и премьера). Там целая серия будет авто, доступных для других лиц, чуть ли не в народ (предпринимательский по ходу) хотят все это запустить. Понятно дело для первых лиц будет бронированные авто со всякими недоступными для других примочками, типа гранотомета в колпаках, пушки в выхлопной трубе и прочее. )))
Если хочешь, чтобы жизнь тебе улыбнулась - сначала улыбнись ей!!!
6
1
Ответить
Сколько негатива :-)). "Радуются" тролли. :-)). исходят на нечто вонючее.
Радоваться надо, прогресс грядет в Нашем автопроме.
Уже на гранту робот поставили разработанный совместно с компанией ZF.
А рассуждения в стиле Пу Му это пишет малограмотный народ либо клеветники и поклепщики щедро оплаченные. То калины не нравились все плохо, все плохо. Но народ берет и ездеет, то уаз патриот им на горло наступил внезапно. Сейчас вот разработки с порше намечаются все плохо. Скоро выйдет Хрей тоже будут поливать.
Если уж критикуйте то по делу.
Радоваться надо, прогресс грядет в Нашем автопроме.
Уже на гранту робот поставили разработанный совместно с компанией ZF.
А рассуждения в стиле Пу Му это пишет малограмотный народ либо клеветники и поклепщики щедро оплаченные. То калины не нравились все плохо, все плохо. Но народ берет и ездеет, то уаз патриот им на горло наступил внезапно. Сейчас вот разработки с порше намечаются все плохо. Скоро выйдет Хрей тоже будут поливать.
Если уж критикуйте то по делу.
Кот из дома, мыши в пляс. CR-V 2004 RD7 K24A1,Civic 2007 R18, Odyssey 1995 RA2 F22B, VW CC 2009
11
7
Ответить
zogar-zag:
Надеюсь, что для царя батюшки холопы постараются карету сделать и при этом не очень много денежек украдут.
))))) Пусти лисицу в курятник !
Мой отзыв: Honda Accord 1997
3
Ответить
Навального в тюрьму, и можно новый Распил запускать.
Марксизмъ головного мозга, даже током не лечится.
Миру мир!
Миру мир!
3
3
Ответить
Noyame:
Кортеж из мерседесов и по середине это чудо хм
)))
Мой отзыв: Honda Avancier 2001
3
Ответить
В жкрнале "За рулем" были две обширные статьи про проект "Кортеж". Всем рекомендую ознакомиться:
http://www.zr.ru/content/artic...
http://www.zr.ru/content/artic...
Вообще, радует серьезность подхода - в разработку вовлечены и наука, и производство. Главное, что делают не ограниченную серию из нескольких автомобилей, а пытаются практически с нуля создать целую отрасль промышленности. Надеюсь, что всё получиться.
3
Ответить
Да блин дайте народному умельцу свободу и возможности он вам такой авто сделает, что танковый выстрел держать будет и летать низкоземельно за такие бабки. И проектов кучу и ноухау туда засунет. Дайте только волю рукам русским
4
1
Ответить
Вот яркий пример самоделов - "Маруся"
https://ru.wikipedia.org/wiki/...
Мужики захотели, сами вложились и сделали супер авто !!!!"
3
1
Ответить
NordicSlav:
В жкрнале "За рулем" были две обширные статьи про проект "Кортеж". Всем рекомендую ознакомиться: http://www.zr.ru/content/artic... aya-seriya... http://www.zr.ru/content/artic... -ili-kak-v...
Вообще, радует серьезность подхода - в разработку вовлечены и наука, и производство. Главное, что делают не ограниченную серию из нескольких автомобилей, а пытаются практически с нуля создать целую отрасль промышленности. Надеюсь, что всё получиться.
и получится второй е-биль !!!!! все закончиться когда поймут что очень все дорого и закроют проект на стадии завершения когда все биллиарды уже разворованны
6
Ответить
zogar-zag:
В том, что смогут сделать неплохие автомобили я не сомневаюсь, сомневаюсь, что когда они в серию пойдут то у них будет качество на уровне (кроме небольшого количества царских карет).
Да госпадя, это же и ежу понятно что отмывом займётся преданный кремлю соллерс, а произведёт ВАГ, естественно за в разы меньшие деньги.
Мой отзыв: Toyota Matrix 2009
4
1
Ответить
сколько в автотаз государство просто так вложило ? а на выходе одна КАЛина. Почему бы не создать нормальную конкуренцию российских автопроизводителей, чтобы любой рукастый мастер сделал свой авто, получил субсидию и начал их штамповать и продавать, продавать. Потом из сотен таких мелких производителей на крупный рынок выйдет с десяток уже проверенных опытом и временем компаний,которые будут сами крутиться и не сосать у государства - "мы одни, кормите нас".
А такие которые смогут быстро меняться, модернизироваться под запросы покупателей. И вот тогда таким можно будет доверить и гос. заказы на бронированные, эксклюзивные авто. И будут эти проекты стоить на порядок дешевле, т.к. база уже будет.
А такие которые смогут быстро меняться, модернизироваться под запросы покупателей. И вот тогда таким можно будет доверить и гос. заказы на бронированные, эксклюзивные авто. И будут эти проекты стоить на порядок дешевле, т.к. база уже будет.
6
1
Ответить
Когда в калину коленкой на заднее сиденье упираешься, то там лопается пружина. Этот факт уже не один год и производителю начхать что делается из плохого материала, ему лишь бы отчитаться перед государством - что мол, делаем.
5
Ответить
Egerize:
Сколько негатива :-)). "Радуются" тролли. :-)). исходят на нечто вонючее.
Радоваться надо, прогресс грядет в Нашем автопроме.
Уже на гранту робот поставили разработанный совместно с компанией ZF.
А рассуждения в стиле Пу Му это пишет малограмотный народ либо клеветники и поклепщики щедро оплаченные. То калины не нравились все плохо, все плохо. Но народ берет и ездеет, то уаз патриот им на горло наступил внезапно. Сейчас вот разработки с порше намечаются все плохо. Скоро выйдет Хрей тоже будут поливать.
Если уж критикуйте то по делу.
Радоваться надо, прогресс грядет в Нашем автопроме.
Уже на гранту робот поставили разработанный совместно с компанией ZF.
А рассуждения в стиле Пу Му это пишет малограмотный народ либо клеветники и поклепщики щедро оплаченные. То калины не нравились все плохо, все плохо. Но народ берет и ездеет, то уаз патриот им на горло наступил внезапно. Сейчас вот разработки с порше намечаются все плохо. Скоро выйдет Хрей тоже будут поливать.
Если уж критикуйте то по делу.
да, да, и мне оплатите пожалуйста клевету. Верните таксыть уплаченные налоги хоть в таком полезном виде. А то спонсирую роботов на калинах зазря...
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
2
Ответить
Ksenon88:
сколько в автотаз государство просто так вложило ? а на выходе одна КАЛина. Почему бы не создать нормальную конкуренцию российских автопроизводителей, чтобы любой рукастый мастер сделал свой авто, получил субсидию и начал их штамповать и продавать, продавать. Потом из сотен таких мелких производителей на крупный рынок выйдет с десяток уже проверенных опытом и временем компаний,которые будут сами крутиться и не сосать у государства - "мы одни, кормите нас".
А такие которые смогут быстро меняться, модернизироваться под запросы покупателей. И вот тогда таким можно будет доверить и гос. заказы на бронированные, эксклюзивные авто. И будут эти проекты стоить на порядок дешевле, т.к. база уже будет.
А такие которые смогут быстро меняться, модернизироваться под запросы покупателей. И вот тогда таким можно будет доверить и гос. заказы на бронированные, эксклюзивные авто. И будут эти проекты стоить на порядок дешевле, т.к. база уже будет.
на фоне того как сжирают мелкий бизнес, ага, дадут кому-то развиваться...
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
3
Ответить
NordicSlav:
Главное, что делают не ограниченную серию из нескольких автомобилей, а пытаются практически с нуля создать целую отрасль промышленности.
С нуля? Неужели автомобиль придумают? Ну тогда не зря шухер и распилы.
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
5
Ответить
Почему у меня знакомый работает над доработкой автотаза. К ним обращаются люди и за 40-120000 рублей они своими силами перебирают автотаз, меняют до 20% запчастей и делают из него конфетку, дают два года своей гарантией что машина будет ездить без проблем и нареканий. Почему такие машины сразу же не делать ???
Почему машина с завода не может проехать 100 км и у нее ничего не открутится и не отвалится ???
Хватит субседировать карманы воров. не умеете, продать. найдутся другие которые смогут
Почему машина с завода не может проехать 100 км и у нее ничего не открутится и не отвалится ???
Хватит субседировать карманы воров. не умеете, продать. найдутся другие которые смогут
5
2
Ответить
Alexeus_khv:
Может что-нибудь харизматичное построят. Потом будем в очереди стоять на внедорожник из проекта *кортеж* кто его знает)) лишь бы никакой Кореи в агрегатах
по-любому в очереди, цена же будет отечественной, доступной, для народа, и даже от доллара зависеть не будет. бгг
- Не знаете в какой концлагерь нас везут?
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
- Не знаю, не интересуюсь политикой.
4
1
Ответить
и меняют потому что уже брак. 20% брака - это разве нормально ??? почему у меня машина 1996 года - японец. бегает без проблем, меняю только расходники.
Есть же на что держать курс
Есть же на что держать курс
5
1
Ответить
denisggt:
странно, что АвтоВАЗ выбрали. надо было сразу почту России)
Х а а )))))))))))))))))))))))))))))) ))!!!!!!!!
Секта прулеводов.
2
Ответить
Ksenon88:
и меняют потому что уже брак. 20% брака - это разве нормально ??? почему у меня машина 1996 года - японец. бегает без проблем, меняю только расходники.
Есть же на что держать курс
Есть же на что держать курс
конечно есть
Вам надо пройти курс сказочников профессионалов,
и курсы повышение лашавешателя
Вам надо пройти курс сказочников профессионалов,
и курсы повышение лашавешателя
3
6
Ответить
Ksenon88:
Почему у меня знакомый работает над доработкой автотаза. К ним обращаются люди и за 40-120000 рублей они своими силами перебирают автотаз, меняют до 20% запчастей и делают из него конфетку, дают два года своей гарантией что машина будет ездить без проблем и нареканий. Почему такие машины сразу же не делать ???
Почему машина с завода не может проехать 100 км и у нее ничего не открутится и не отвалится ???
Хватит субседировать карманы воров. не умеете, продать. найдутся другие которые смогут
Почему машина с завода не может проехать 100 км и у нее ничего не открутится и не отвалится ???
Хватит субседировать карманы воров. не умеете, продать. найдутся другие которые смогут
а можно уточнить что меняют???
я так понимаю ваш дружбан занимается тюненгом
я так понимаю ваш дружбан занимается тюненгом
1
2
Ответить
Ник..,скоро и на япах ,будут заниматься тюнингом! С одной свалки ,металл льют и другую продукцию!)
2
Ответить
Название будет "Изделие №2" - проверено электроникой...
Кнопка с крестиком в правом верхнем углу экрана - шлюз в реальный мир...
3
1
Ответить
Алексей Витальевич:
Давно пора. Руководители великого государства должны ездить на своих машинах!
Руководство (это книжка), государство да великое и по площади, и по истории, преклоняюсь перед теми кто кто сохранил его до наших времён, а то что происходит сейчас имеет чёткое определение полная вакханалия и геноцид.
Постарайтесь в новый год не попасть в полицию, а то знаете ли там пустые бутылки из под шампанского...
в торговый центр в бронике ходите, евсюков он ведь не один. После 24.00 многие хотят гулять по улицам, ключ от дома естественно под коврик, на гараж навесной замок, машину без сигналки во двор.
Дверь домой конечно из картона.
Очнитесь ..... это что ваше светлое будущее???
Вы об этом мечтали?
Квартиры как тюрьмы, решётки,бронированные двери, сигнализация, видиокамеры по углам.
Машина как крепость gps сигнализации, бейсбольные биты, травматы,
Полицию бояться больше чем .....
С детьми 12-14 летними гуляют мамы, страшно на улицу выпустить
На каждом углу спайсами торгуют.
Великому правителю, великого государства.....да вы бредите..
Постарайтесь в новый год не попасть в полицию, а то знаете ли там пустые бутылки из под шампанского...
в торговый центр в бронике ходите, евсюков он ведь не один. После 24.00 многие хотят гулять по улицам, ключ от дома естественно под коврик, на гараж навесной замок, машину без сигналки во двор.
Дверь домой конечно из картона.
Очнитесь ..... это что ваше светлое будущее???
Вы об этом мечтали?
Квартиры как тюрьмы, решётки,бронированные двери, сигнализация, видиокамеры по углам.
Машина как крепость gps сигнализации, бейсбольные биты, травматы,
Полицию бояться больше чем .....
С детьми 12-14 летними гуляют мамы, страшно на улицу выпустить
На каждом углу спайсами торгуют.
Великому правителю, великого государства.....да вы бредите..
Добрый хозяин в минус 30 жену под одеяло выгоняет:)
6
3
Ответить
sport life:
Руководство (это книжка), государство да великое и по площади, и по истории, преклоняюсь перед теми кто кто сохранил его до наших времён, а то что происходит сейчас имеет чёткое определение полная вакханалия и геноцид.
Постарайтесь в новый год не попасть в полицию, а то знаете ли там пустые бутылки из под шампанского...
в торговый центр в бронике ходите, евсюков он ведь не один. После 24.00 многие хотят гулять по улицам, ключ от дома естественно под коврик, на гараж навесной замок, машину без сигналки во двор.
Дверь домой конечно из картона.
Очнитесь ..... это что ваше светлое будущее???
Вы об этом мечтали?
Квартиры как тюрьмы, решётки,бронированные двери, сигнализация, видиокамеры по углам.
Машина как крепость gps сигнализации, бейсбольные биты, травматы,
Полицию бояться больше чем .....
С детьми 12-14 летними гуляют мамы, страшно на улицу выпустить
На каждом углу спайсами торгуют.
Великому правителю, великого государства.....да вы бредите..
Постарайтесь в новый год не попасть в полицию, а то знаете ли там пустые бутылки из под шампанского...
в торговый центр в бронике ходите, евсюков он ведь не один. После 24.00 многие хотят гулять по улицам, ключ от дома естественно под коврик, на гараж навесной замок, машину без сигналки во двор.
Дверь домой конечно из картона.
Очнитесь ..... это что ваше светлое будущее???
Вы об этом мечтали?
Квартиры как тюрьмы, решётки,бронированные двери, сигнализация, видиокамеры по углам.
Машина как крепость gps сигнализации, бейсбольные биты, травматы,
Полицию бояться больше чем .....
С детьми 12-14 летними гуляют мамы, страшно на улицу выпустить
На каждом углу спайсами торгуют.
Великому правителю, великого государства.....да вы бредите..
БРЕД!
2
2
Ответить
hruma:
по-любому в очереди, цена же будет отечественной, доступной, для народа, и даже от доллара зависеть не будет. бгг
"Чтобы спасти Россию - нужно сжечь Москву". М.И.Кутузов
2
1
Ответить
zogar-zag:
Надеюсь, что для царя батюшки холопы постараются карету сделать и при этом не очень много денежек украдут.
Как обычно будут заниматься крупноузловой сборкой автомобилей Линкольн либо Мерседес, зато в ПТС будет российская прописка.
1
Ответить
У Соллерса во всяком случае "есть ресурс":
1) у одного из совета директоров "близкий родственник" в правительстве (на самом верху).
2) Собственная производственная база (не считая стыда и позора по сборке "конструкторов" ТЛК в ВВ): УАЗ вместе с инженерной базой, завод по производству ДВС для Форд, нормальный конвейр СсангЁнг (нуууу эм... почти полный цикл, условно говоря), Форд.
3)Всё ж таки наличие грамотных специалистов, в том числе инженеров. Особенно хочется отметить, что в отличии от того же ВАЗа, Sollers можно назвать самодостаточной структурой.
PS
Пытался устроиться на должность одного из ТОПов Sollers по SsangYong - не дошёл даже до собеседования :lol:
1) у одного из совета директоров "близкий родственник" в правительстве (на самом верху).
2) Собственная производственная база (не считая стыда и позора по сборке "конструкторов" ТЛК в ВВ): УАЗ вместе с инженерной базой, завод по производству ДВС для Форд, нормальный конвейр СсангЁнг (нуууу эм... почти полный цикл, условно говоря), Форд.
3)Всё ж таки наличие грамотных специалистов, в том числе инженеров. Особенно хочется отметить, что в отличии от того же ВАЗа, Sollers можно назвать самодостаточной структурой.
PS
Пытался устроиться на должность одного из ТОПов Sollers по SsangYong - не дошёл даже до собеседования :lol:
Граждане, давайте жрать на полведра меньше!
Мой отзыв: Honda Integra 1989
1
1
Ответить
SERG-VS:
Как обычно будут заниматься крупноузловой сборкой автомобилей Линкольн либо Мерседес, зато в ПТС будет российская прописка.
Думаю, что нет. Хотя не исключаю, что "сердце" - КПП и ДВС возьмут-таки у буржуев.
Граждане, давайте жрать на полведра меньше!
Ответить
Ksenon88:
Если был бы президентом, то финансировал мелких умельцев, например как видел волга/УАЗ. Обалденный проект, проходимость УаЗа, комфорт волги. Стоимость около 600000 рублей. ВОт вложить в этого человека 500000000 рублей, и пусть выводит российский автопром на международную арену, а не тратить бабло на кучу бюрократов у которых все концы в воду
Бесполезно. Гениальный конструктор, маркетолог, управленец люди абсолютно разные. Масса примеров, когда гениальная идея остаётся в единичной экземпляре, т.к. продвинуть и развить её некому.
3
Ответить
.
Lada 2112 (2001), Toyota Corolla (2003), Lada Priora (2008)
Ответить
Bushmaster:
С этим никто не спорит. Но прежде чем езить на своих машинах, нужно построить великое государство, а не паразитировать на подвигах и достижениях ушедших поколений.
Почему нельзя ездить на своих машинах уже сейчас? Что мешает?
fingineers.ru
Мои отзывы: Ford Fusion 2010, Volkswagen Passat 2008
Ответить
Ksenon88:
сколько в автотаз государство просто так вложило ? а на выходе одна КАЛина. Почему бы не создать нормальную конкуренцию российских автопроизводителей, чтобы любой рукастый мастер сделал свой авто, получил субсидию и начал их штамповать и продавать, продавать. Потом из сотен таких мелких производителей на крупный рынок выйдет с десяток уже проверенных опытом и временем компаний,которые будут сами крутиться и не сосать у государства - "мы одни, кормите нас".
А такие которые смогут быстро меняться, модернизироваться под запросы покупателей. И вот тогда таким можно будет доверить и гос. заказы на бронированные, эксклюзивные авто. И будут эти проекты стоить на порядок дешевле, т.к. база уже будет.
А такие которые смогут быстро меняться, модернизироваться под запросы покупателей. И вот тогда таким можно будет доверить и гос. заказы на бронированные, эксклюзивные авто. И будут эти проекты стоить на порядок дешевле, т.к. база уже будет.
И получится полное*****о. Ручная сборка, дороговизна, отсутствие стандартов и невозможность масштабирования
fingineers.ru
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
