Продажи Nissan в России за октябрь упали на 32% по сравнению с прошлым годом

А кто-нибудь, кроме Ниссан, даёт такую подробную отчётность в СМИ?

Рост Инфинити понятен, премьера в новом классе EX, новый FX, на фоне отсутсвия новых моделей Lexus ( 570 не в счет :)

Понятно же почему снижение. Классик уже всем надоел. Надо смотреть по малышам.

Это все кризис сказываеться.

ох уж этот кризис, а вернее долбанная Америка

Какой там кризис... просто в Москве ездить уже негде: тесновато :-)

Кризис дает о себе знать(((, Давайте еще и ниссановцы запретите ввоз товарного знака и будете считать проданные автомобили уже не сотнями и тысячами и десятками!!!!

Интересно а какие показатели за октябрь у Великого Автоваза????

Ещё бы они не упали нефиг было КАШКАЙ придумывать )))

Кризис дает о себе знать(((, Давайте еще и ниссановцы запретите ввоз товарного знака и будете считать проданные автомобили уже не сотнями и тысячами, а десятками!!!! (описался) ))))

Интересно а какие показатели за октябрь у Великого Автоваза????

на мой взгляд, это искусственно созданный ажиотаж!!!! понятное дело - США, там наблюдается спад экономики!!! Но Россия????? Просто кто -то из СМИ, серьезно постарался...вот и результат

Х.з. Концерны и так устроили распродажи - кто планировал купить - купил да ещё и сэкономил, а кто метался брать-не брать, видимо и стопарнулись, имхо.

>ПАРЕНЬ НА КРАСНОМ ВИТЦЕ
По поводу сми очень даже согласен, промыли людям мозги страхом :)

Опускать цены на Тииду... Машина не плохая, но вот цена что пипец кусачая.... Ноут надоел, Микра тоже... Кашкай преследует аура недоступного из за очередей автомобиля... Нету кашкая моноприводного с автоматом... Тиана красава, но дорого для простого обывателя... Все остальное без комментариев..

Тиида в пиндосии - 9990$. В России - 20000$. Опускать цену есть куда.

Кризис... На мой взгляд больше разговоров!

если бы не автоваз и у нас тиида бы 9990 стоила :( и вся страна ездила бы на норм.машинах за хорошую цену. они цену задают всему нашему рынку. задрали на приору цену - и весь рынок на них ориетируется. и все бабки получают, с наваром по 100%

по поводу кризиса у нас в городе в октябре месяце 2 металлургических комбината соратили рабочих на 10 000 человек + значительно снизели ЗП оставшимся! может это у вас кризиса нет. а у нас ХХХ по полной.

У Ниссана нет достойного авто С-класса, конкурента Королле, Лансеру, Мазда3 и т.п. Не понимаю, почему?!? Классик не всчет.

На счет кризиса: у нас в Магнитогорске - полная ж

То ли ещё будет!

Тазы наверное на пике популярности раз Тойота с Ниссаном в кризисе)))

Был бы у дилеров NISSAN Cube в кубе тыщ за 300 я бы взял...

To Ульяновск:
" если бы не автоваз и у нас тиида бы 9990 стоила "

Что-то сомнительно. У них в Штатах и Chrysler, и Chevrolet, и Ford - и ничё, 9990. Если бы, блин, не наше правительство продажное - вот тогда бы да. ;-)

>>>>А кто-нибудь, кроме Ниссан, даёт такую подробную отчётность в СМИ?

ПО Тойоте доступна любая статистика

+1 mrr
у нас в Перми и крае в машиностроении тоже п...ец, перевели на 3 рабочих дня в неделю .. как написано в трудовых (доп. согл.) до 30.04.2008 денег нема. Сидите, курите. Слава богу успел летом Рава4 вызять, хоть и не нового но все же хоть щас не парюсь. Но с другой стороны сейчас поди и дешевле найти можно, вот в чем вопрос.

вернее до 30.04.2009

"ПАРЕНЬ НА КРАСНОМ ВИТЦЕ" - смЕло...

а и не удивительно
в июне альмера классик у нас стоила 476 руб, с автоматом, а сейчас 498 руб
на 20 руб задрали и ждут что продажи увеличатся

Ниссан "подружился" с Рено - вот тебе и результат! Качество машин от этого ничуть не выиграло, сыпаться стали сильнее.

Продажи упали все таки из-за кризиса. Главный рынок мира-это США,а им не сейчас не до покупок, если у тебя дом отбирают (тьфу-тьфу 3 раза, через плечо) купленный в кредит, вряд ли будешь думать о смене машины. Да и "Ниссан"- это машина для души, ее берут не прагматики,сколько расход,а сколько мешков картошки можно увезти в багажнике. Это же на данный момент-элита японского автомобилестроения, сколько премьер и "каких" за этот год-только мечтать!!! Жаль-что все это великолепие выпало на кризис, не дай бог начнут "бюджетные" авто клепать.Им бы продавать свои машины созданные для внутреннего рынка у нас без бренда "Инфинити". "Скай" с левым рулем, "Фугу", "Фаейрледи" вообщем расширить модельный ряд-это я мечтаю,SORRY.
Понимаю-у нас есть правительство, которое будет о нас "заботиться", поднимая пошлины на машины для среднего класса и навязывать культуру Европы. Или ты берешь "Фокус-Покус" объемом 1,5 или "Мерина" литров на 5, а на "золотую середину" можешь не расчитывать. Или бери или ....... в тряпочку или без нее.
Приспустили бы таможенные пошлины, увеличили бы число собственников, собирали бы больше транспотного налога, дороги бы начали строить, а не латать. @!#$только "бы" мешает.