Land Rover зарегистрировал новую торговую марку
23 Января 2014 | 32153 просмотра
Концепт-кар Land Rover DC100 Concept. Выпуск серийной модели на базе этого автомобиля пока под вопросом.
Британский производитель внедорожников Land Rover зарегистрировал торговую марку Landy, пишет издание Autocar. Ее действие распространяется на различную продукцию — от автомобилей до одежды и масштабных моделей.
Журналисты издания рассматривают регистрацию названия Landy как знак, что марка всерьез оценивает перспективу создания имиджевого городского кроссовера на платформе Range Rover Evoque. Дизайн возможной модели может быть позаимствован у концепт-кара DC100, представленного во Франкфурте в 2011 году.
Руководство Land Rover рассматривает выпуск такого кроссовера, но для проекта пока не была создана даже бизнес-модель. Предполагается, что перспектива выхода конкурентов в лице BMW X1 второго поколения и нового Audi Q1 может подтолкнуть Land Rover к разработке модели со схожим позиционированием.
Напомним, в Land Rover занимаются реструктуризацией модельного ряда марки. В будущем продукция бренда разделится на три линейки: Range Rover и его модификации, новый Defender и семейство Discovery, которое будет включать в себя компактный кроссовер, готовящийся на замену нынешнему Freelander.
Land Rover DC100 Concept
Читайте также на Дроме
26104
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
33000
520
В Россию запретили поставлять японское моторное масло
30066
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
28048
225
Автозавод «Москвич» показал новую модель
22755
133
В США начали продавать новую Toyota Camry
Комментарии
На словах всё красиво.
Голимый маркетинг.
Голимый маркетинг.
69
23
Ответить
Вот есть отработанный годами бренд - нахрена еще огород городить? Ланди? Да ни о чем! Уже не раз история наказывала "новаторов" падением продаж с заменой привычных названий, но у кого то все в попе свербит произвести какую-нибудь революцию. Тойота молодцы - Королла и без никаких, зато уже 36 миллионов с момента начала выпуска, а тот же конкурент ее - Ниссан - был "внуненный" в голову потребителя Санни, чем не угодил - не понятно? Вот и здесь "революционеры" появились. Имею сомнения в успешной продаже автомобиля с похожим на китайские названием - Джили, Ланди, Смайли - отыщите, кто тут не китаец?
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
87
18
Ответить
на шкоду ети похож уродец
153
47
Ответить
ed54:
на шкоду ети похож уродец
похож, но не уродец.
Кто не матерится - тот не работает!
127
56
Ответить
вроже же компания Лэнд Ровер ща называется Ягуар Лэнд Ровер
6
13
Ответить
Ети + Мини купер = ЭТО
CIVIC EU-1 IE 12.2001,Subaru Forester Cross Sports SG5 2004, Сейчас Subaru Outback 2007 (официал)
Мои отзывы: Honda Civic 2001, Honda Civic 2001
109
4
Ответить
Что-то мне кажется, что трехдверный не будет пользоваться большим спросом.
16
12
Ответить
Так точно, и что из этого?
Cefiro A33:
вроже же компания Лэнд Ровер ща называется Ягуар Лэнд Ровер
5
2
Ответить
Может оно и так, но покупают то прежде всего Лэнд Ровер, а название модели это уже второстепенно. Раньше Эвока не было, потом появился - это же не повлияло на популярность модели.
К. В. Н.:
Вот есть отработанный годами бренд - нахрена еще огород городить? Ланди? Да ни о чем! Уже не раз история наказывала "новаторов" падением продаж с заменой привычных названий, но у кого то все в попе свербит произвести какую-нибудь революцию. Тойота молодцы - Королла и без никаких, зато уже 36 миллионов с момента начала выпуска, а тот же конкурент ее - Ниссан - был "внуненный" в голову потребителя Санни, чем не угодил - не понятно? Вот и здесь "революционеры" появились. Имею сомнения в успешной продаже автомобиля с похожим на китайские названием - Джили, Ланди, Смайли - отыщите, кто тут не китаец?
12
11
Ответить
Блин, да он еще и двухместный. Кто его целевая аудитория???
12
1
Ответить
соглашусь с кэвэнэ, непонятно зачем нужно переименовывать то к чему все привыкли. Эвок? так называется не лэнди эвок и не просто эвок, а ренж ровер эвок
vitaliy BMW:
Может оно и так, но покупают то прежде всего Лэнд Ровер, а название модели это уже второстепенно. Раньше Эвока не было, потом появился - это же не повлияло на популярность модели.
TOYOTA COROLLA zэт-zэт
13
3
Ответить
https://www.youtube.com/watch?v...
Норм тачка! Покупатели его, все та же аудитория- люди с "не приличной" зарплатой )))!
Subaru Forester 2.0X 2002г
Мой отзыв: Subaru Forester 2002
10
Ответить
К. В. Н.:
Имею сомнения в успешной продаже автомобиля с похожим на китайские названием - Джили, Ланди, Смайли - отыщите, кто тут не китаец?
а вы посмотрите, кто у Land Rover материнская компания. вопросы сами по себе отпадут ;)
16
Ответить
Игрушечный какой то
3
4
Ответить
Брутален, заверните один.
"Не тот богат, у кого много добра, а тот, кому жена верна."
V46WG97г
V46WG 98г
V93W 3.0LWB 2011г
V46WG97г
V46WG 98г
V93W 3.0LWB 2011г
Мой отзыв: Mazda Efini MPV 1997
11
17
Ответить
Британский производитель внедорожников Land Rover зарегистрировал торговую марку Landy
Уууууууууути! Пути пути пути!
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
4
9
Ответить
Володарский:
Уууууууууут и! Пути пути пути!
Ждём торговой марки Vazzy (хотя и так ничего кроме малолитражек все годы не выпускали).
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
9
2
Ответить
На Kia Soul похож чем-то...
19
2
Ответить
А в салоне посредине игровой автомат что ли? :)
9
Ответить
рычаг коробки на панели, вот не привычно
1
3
Ответить
Не подождите, может я чего не понял?
Разве Лэнд Ровер переименовывают в Ланди???
На фото этого авто надпись Лэнд Ровер присутствует.
Или как?
Разве Лэнд Ровер переименовывают в Ланди???
На фото этого авто надпись Лэнд Ровер присутствует.
Или как?
d-e-n-i-s-p:
соглашусь с кэвэнэ, непонятно зачем нужно переименовывать то к чему все привыкли. Эвок? так называется не лэнди эвок и не просто эвок, а ренж ровер эвок
2
3
Ответить
К. В. Н.:
Вот есть отработанный годами бренд - нахрена еще огород городить? Ланди? Да ни о чем! Уже не раз история наказывала "новаторов" падением продаж с заменой привычных названий, но у кого то все в попе свербит произвести какую-нибудь революцию. Тойота молодцы - Королла и без никаких, зато уже 36 миллионов с момента начала выпуска, а тот же конкурент ее - Ниссан - был "внуненный" в голову потребителя Санни, чем не угодил - не понятно? Вот и здесь "революционеры" появились. Имею сомнения в успешной продаже автомобиля с похожим на китайские названием - Джили, Ланди, Смайли - отыщите, кто тут не китаец?
Ну будет Land Rover Landy (Лэнди) и что? Вот они всем везде сообщили что Landy это детище LR кто же теперь спутает?
3
2
Ответить
vitaliy BMW:
Может оно и так, но покупают то прежде всего Лэнд Ровер, а название модели это уже второстепенно. Раньше Эвока не было, потом появился - это же не повлияло на популярность модели.
Так торговая марка предполагает не название одной из моделей Ленд Ровера, а именно название автомобиля! Ленд Ровера там и в помине уже не будет. Лексус то же же торговая марка, а не модель
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
2
2
Ответить
d-e-n-i-s-p:
соглашусь с кэвэнэ, непонятно зачем нужно переименовывать то к чему все привыкли. Эвок? так называется не лэнди эвок и не просто эвок, а ренж ровер эвок
Об этом речь и веде, что Ленд Ровера рядом с Ланди стоять не будет - Ланди и все!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
2
Ответить
vitaliy BMW:
Не подождите, может я чего не понял?
Разве Лэнд Ровер переименовывают в Ланди???
На фото этого авто надпись Лэнд Ровер присутствует.
Или как?
Разве Лэнд Ровер переименовывают в Ланди???
На фото этого авто надпись Лэнд Ровер присутствует.
Или как?
Да может намеренно утку пустили, чтобы бурление в сетях вызвать. Спровоцировать людей на сетевую агрессию - мол никакой "хелло китти" нам не нужен, в премиальном сегменте тем более. Даже такие уважаемые корпорации порой позволяли себе подобное - типа заявлений выпустить к 1 января 1995 года машину без руля, без педалей и на батарейках.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
4
1
Ответить
Alex_under757:
https://www.youtube.com/watch?v...
Норм тачка! Покупатели его, все та же аудитория- люди с "не приличной" зарплатой )))!
Да, но только отовсюду в глаза лезет "Ленд Ровер" и мы с Вами сразу понимаем, что в модели многолетний опыт постройки авто именно для вседорожных и внедорожных условий! Авто то все равно брендовое! А нарисуйте на нем "Ланди" - реакция подавляющего большинства "Смотри, какую вещи китаезы соорудили, у кого "смазали" и как там с качеством?" Вот Вам и новое название!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
2
2
Ответить
Дайте его нам рублей по 600, по* на название и на что он похож)))
Библия нас учит любить близких и врагов, может это одни и те же люди?
3
4
Ответить
Володарский:
Даже такие уважаемые корпорации порой позволяли себе подобное - типа заявлений выпустить к 1 января 1995 года машину без руля, без педалей и на батарейках.
Речь конкретно не о Лэндровере - а о смелых на язык французах, говоривших о сенсорном управлении ещё в конце шестидесятых. А о машине "без руля, без педалей и на батарейках" даже в журнале "Наука и жизнь" при Горбачёве писали применительно тоже к ним. И о возможном сотрудничестве АЗЛК с ними в этом направлении :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
3
1
Ответить
Видать надеются сменой имени привлечь побольше внимания к своей "персоне".
2
Ответить
Joker_tmn:
а вы посмотрите, кто у Land Rover материнская компания. вопросы сами по себе отпадут ;)
Нынешняя "мама" известна, но ведь и там есть маркетологи, четко представляющие кого материнская компания купила, какие именно привлекательные стороны этого актива и что с этих сторон можно поиметь? Фиат Крайслера прикупил, но вряд ли на американском рынке появятся, условно говоря, модели с названием "Паста" и "Пицца" - так же и останутся "Стейк" и "Бекон" - то, что потребитель "схавает" без сомнений в происхождении!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
2
1
Ответить
Володарский:
Ждём торговой марки Vazzy (хотя и так ничего кроме малолитражек все годы не выпускали).
Пока не поздно - запатентуйте, вдруг сгодится, а то потом локти кусать будете, когда в Китае и Индии именно так называться и будет!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
2
1
Ответить
Разведчик:
Видать надеются сменой имени привлечь побольше внимания к своей "персоне".
Причём скорее негативного.
Название Landy больше подходит жвачке со вкладышами на автомобильную тематику.
Название Landy больше подходит жвачке со вкладышами на автомобильную тематику.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
4
2
Ответить
Lie:
Ну будет Land Rover Landy (Лэнди) и что? Вот они всем везде сообщили что Landy это детище LR кто же теперь спутает?
Будет не Ленд Ровер Ленди, а просто Ленди, ну может еще к этому наименованию какое слово присобачат - речь идет не о наименовании модели Ленд Ровера, а о новой тоговой марке Ленди, по сути то же, что и Лексус, Инфинити, Акура - сколько лет надо, чтобы потребитель "зауважал" новый бренд? Причем я перечислил бренды, которые заведомо выше по престижу "материнских" марок, а здесь наоборот - более утилитарен с сравнении с "мамой".
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
2
3
Ответить
К. В. Н.:
Вот есть отработанный годами бренд - нахрена еще огород городить? Ланди? Да ни о чем! Уже не раз история наказывала "новаторов" падением продаж с заменой привычных названий, но у кого то все в попе свербит произвести какую-нибудь революцию. Тойота молодцы - Королла и без никаких, зато уже 36 миллионов с момента начала выпуска,
Просто сейчас борьба, за каждого покупателя, за каждую копейку. А так ну назвали , да назвали, ничего страшного....Тойота вон тоже наклейки поменяли на лексус и все, весь восток счастлив, многие даже стали верить что это разные машины
Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!
Мой отзыв: Peugeot 307 2008
2
Ответить
Artecs54:
Просто сейчас борьба, за каждого покупателя, за каждую копейку. А так ну назвали , да назвали, ничего страшного....Тойота вон тоже наклейки поменяли на лексус и все, весь восток счастлив, многие даже стали верить что это разные машины
А это надо проехать и Вы сразу поймете в чем разница - после GS 300 Камри кажутся "дровами".
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
5
3
Ответить
паджерик 1в1
Мой отзыв: Hyundai Solaris 2013
4
1
Ответить
Может оно и так, чтобы проманиторить общественное мнение.
Я бы допустим не хотел бы менять своего Лэнд Ровера на нового Ланди.
Не, нифега, не будет этого. Торговая марка будет для других целей, а авто останутся ЛЭНД РОВЕРАМИ (мне бы так хотелось).
Я бы допустим не хотел бы менять своего Лэнд Ровера на нового Ланди.
Не, нифега, не будет этого. Торговая марка будет для других целей, а авто останутся ЛЭНД РОВЕРАМИ (мне бы так хотелось).
Володарский:
Да может намеренно утку пустили, чтобы бурление в сетях вызвать. Спровоцировать людей на сетевую агрессию - мол никакой "хелло китти" нам не нужен, в премиальном сегменте тем более. Даже такие уважаемые корпорации порой позволяли себе подобное - типа заявлений выпустить к 1 января 1995 года машину без руля, без педалей и на батарейках.
3
Ответить
Это концепт, не более. От него может ничего не остаться, одни обводы. Фрилендер имеет спорный экстерьер, хотя брутален бесспорно. Вряд ли он двухместный, скорее всего у англичан прорабатывается возможность установки откидных сидений второго ряда. Платформа без них приличная получилась.
Ответить
Тогда Вы противоречите своему первому комментарию: "[Тойота молодцы - Королла и без никаких, зато уже 36 миллионов с момента начала выпуска, а тот же конкурент ее - Ниссан - был "внуненный" в голову потребителя Санни, чем не угодил - не понятно?"
quote=К. В. Н.]Так торговая марка предполагает не название одной из моделей Ленд Ровера, а именно название автомобиля! Ленд Ровера там и в помине уже не будет. Лексус то же же торговая марка, а не модель
quote=К. В. Н.]Так торговая марка предполагает не название одной из моделей Ленд Ровера, а именно название автомобиля! Ленд Ровера там и в помине уже не будет. Лексус то же же торговая марка, а не модель
2
Ответить
[quote=vitaliy BMW]Тогда Вы противоречите своему первому комментарию: "[Тойота молодцы - Королла и без никаких, зато уже 36 миллионов с момента начала выпуска, а тот же конкурент ее - Ниссан - был "внуненный" в голову потребителя Санни, чем не угодил - не понятно?"
quote=К. В. Н.]Так торговая марка предполагает не название одной из моделей Ленд Ровера, а именно название автомобиля! Ленд Ровера там и в помине уже не будет. Лексус то же же торговая марка, а не модель
Абсолютно не противоречу - на модель Тойоты которая Королла, посягательств не производилось при создании новой торговой марки и бренда - Лексус, а Лексусы не носят названий Тойота Лексус, не так ли? И ни один Лексус не позиционируется, как топ-Королла, даже 200-й.
quote=К. В. Н.]Так торговая марка предполагает не название одной из моделей Ленд Ровера, а именно название автомобиля! Ленд Ровера там и в помине уже не будет. Лексус то же же торговая марка, а не модель
Абсолютно не противоречу - на модель Тойоты которая Королла, посягательств не производилось при создании новой торговой марки и бренда - Лексус, а Лексусы не носят названий Тойота Лексус, не так ли? И ни один Лексус не позиционируется, как топ-Королла, даже 200-й.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
3
Ответить
Специально полазил по инету, везде разная информация. По одним источникам Ланди будет именно этот кроссовер, по другим Ланди это модель данного Лэнд Ровера. Полное переименование Лэнд Ровера в Ланди даже не планируется.
Такая инфа меня вполне устроила.
Такая инфа меня вполне устроила.
2
Ответить
Короче, мы друг друга не поняли, кто и что хотел своими комментариями сказать. Но это уже и не важно, так как ЛЭНД РОВЕР никуда не денется.
[quote=К. В. Н.][quote=vitaliy BMW]Тогда Вы противоречите своему первому комментарию: "[Тойота молодцы - Королла и без никаких, зато уже 36 миллионов с момента начала выпуска, а тот же конкурент ее - Ниссан - был "внуненный" в голову потребителя Санни, чем не угодил - не понятно?"
quote=К. В. Н.]Так торговая марка предполагает не название одной из моделей Ленд Ровера, а именно название автомобиля! Ленд Ровера там и в помине уже не будет. Лексус то же же торговая марка, а не модель
Абсолютно не противоречу - на модель Тойоты которая Королла, посягательств не производилось при создании новой торговой марки и бренда - Лексус, а Лексусы не носят названий Тойота Лексус, не так ли? И ни один Лексус не позиционируется, как топ-Королла, даже 200-й.[/quote]
[quote=К. В. Н.][quote=vitaliy BMW]Тогда Вы противоречите своему первому комментарию: "[Тойота молодцы - Королла и без никаких, зато уже 36 миллионов с момента начала выпуска, а тот же конкурент ее - Ниссан - был "внуненный" в голову потребителя Санни, чем не угодил - не понятно?"
quote=К. В. Н.]Так торговая марка предполагает не название одной из моделей Ленд Ровера, а именно название автомобиля! Ленд Ровера там и в помине уже не будет. Лексус то же же торговая марка, а не модель
Абсолютно не противоречу - на модель Тойоты которая Королла, посягательств не производилось при создании новой торговой марки и бренда - Лексус, а Лексусы не носят названий Тойота Лексус, не так ли? И ни один Лексус не позиционируется, как топ-Королла, даже 200-й.[/quote]
3
Ответить
смешной такой уродик, по доброму говорю
SH5 - познакомил
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
BPE - эксплуатируем
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
2
Ответить
[quote=vitaliy BMW]Короче, мы друг друга не поняли, кто и что хотел своими комментариями сказать. Но это уже и не важно, так как ЛЭНД РОВЕР никуда не денется.
[quote=К. В. Н.][quote=vitaliy BMW]Тогда Вы противоречите своему первому комментарию: "[Тойота молодцы - Королла и без никаких, зато уже 36 миллионов с момента начала выпуска, а тот же конкурент ее - Ниссан - был "внуненный" в голову потребителя Санни, чем не угодил - не понятно?"
quote=К. В. Н.]Так торговая марка предполагает не название одной из моделей Ленд Ровера, а именно название автомобиля! Ленд Ровера там и в помине уже не будет. Лексус то же же торговая марка, а не модель
Абсолютно не противоречу - на модель Тойоты которая Королла, посягательств не производилось при создании новой торговой марки и бренда - Лексус, а Лексусы не носят названий Тойота Лексус, не так ли? И ни один Лексус не позиционируется, как топ-Королла, даже 200-й.[/quote][/quote]
А что непонятного - будет авто Ланди, модельки Ланди, рубашки Ланди, труселя Ланди, солнцезащитные очки Ланди, не будет Ленд Ровер Ланди, только и всего! Ленд Ровер останется только в названиях элитных внедорожников!
[quote=К. В. Н.][quote=vitaliy BMW]Тогда Вы противоречите своему первому комментарию: "[Тойота молодцы - Королла и без никаких, зато уже 36 миллионов с момента начала выпуска, а тот же конкурент ее - Ниссан - был "внуненный" в голову потребителя Санни, чем не угодил - не понятно?"
quote=К. В. Н.]Так торговая марка предполагает не название одной из моделей Ленд Ровера, а именно название автомобиля! Ленд Ровера там и в помине уже не будет. Лексус то же же торговая марка, а не модель
Абсолютно не противоречу - на модель Тойоты которая Королла, посягательств не производилось при создании новой торговой марки и бренда - Лексус, а Лексусы не носят названий Тойота Лексус, не так ли? И ни один Лексус не позиционируется, как топ-Королла, даже 200-й.[/quote][/quote]
А что непонятного - будет авто Ланди, модельки Ланди, рубашки Ланди, труселя Ланди, солнцезащитные очки Ланди, не будет Ленд Ровер Ланди, только и всего! Ленд Ровер останется только в названиях элитных внедорожников!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
4
Ответить
На что только не толкает конкуренция производителей...
Кроилово ведёт к попадалову тчк
1
Ответить
Внебрачный сын октября:
На Kia Soul похож чем-то...
Soul, skoda Eti такое же из того же ряда! только ДРУГ У ДРУГА ВЗЯТО!
По сути производители СТРАДАЮТ ТУГОУМИЕМ! думать не хотять ИЛИ НЕ ДАЮТ!
По сути производители СТРАДАЮТ ТУГОУМИЕМ! думать не хотять ИЛИ НЕ ДАЮТ!
2
2
Ответить
короче нужна будет мощная поддержка сми или первые лет 5 рядом с ланди подписывать типа мол от ленд ровера, а так купить авто ланди не знамши очень сомнительная затея
TOYOTA COROLLA zэт-zэт
2
2
Ответить
Обалденный аппарат!!!!!!!!!!Я бы взял себе его(дело времени).Когда на нем буду ехать смотрите не сверните шею,провожая взглядом.Этот аппарат для эгоистов.
Мой отзыв: Mitsubishi Delica 2009
3
1
Ответить
Ринат1967:
Обалденный аппарат!!!!!!!!!!Я бы взял себе его(дело времени).Когда на нем буду ехать смотрите не сверните шею,провожая взглядом.Этот аппарат для эгоистов.
Погоди хвалиться, надо живьем посмотреть, а то может еще стыдливо по ночам ездить будешь - чтоб соседи не увидели!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
2
Ответить
vitaliy BMW:
Блин, да он еще и двухместный. Кто его целевая аудитория???
та же что и у нивы 2121)))
Пока сердца для чести живы, мой Друг, отчизне посвятим души прекрасные порывы!...А.С. Пушкин
Мои отзывы: Subaru Outback 2007, Toyota Corolla Fielder 2006
1
1
Ответить
Стыдно то точно не будет ездить на нем.
4
Ответить
в живую бы посмотреть
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2006, Subaru Forester 2006
Ответить
Я считаю:машинка должна быть по душе!Если нравиться,то по барабану что скажут соседи.
3
2
Ответить
Не понимаю я выпуклые крыши-ванны. Что на Фабии, Мини, на этой модели и т.д. Еще бы на боковых скатах крыши сделали вставки из цветного стекла и вуала - ПАЗ!
1
Ответить
К. В. Н.:
Будет не Ленд Ровер Ленди, а просто Ленди, ну может еще к этому наименованию какое слово присобачат - речь идет не о наименовании модели Ленд Ровера, а о новой тоговой марке Ленди, по сути то же, что и Лексус, Инфинити, Акура - сколько лет надо, чтобы потребитель "зауважал" новый бренд? Причем я перечислил бренды, которые заведомо выше по престижу "материнских" марок, а здесь наоборот - более утилитарен с сравнении с "мамой".
Ну так LR всем растрезвонит что вот мы делаем Landy. В рекламах будут говорить что от LR. Все всё будут знать, а кто не будет, те не целевая. Сложности надуманны Ваши.
1
Ответить
Lie:
Ну так LR всем растрезвонит что вот мы делаем Landy. В рекламах будут говорить что от LR. Все всё будут знать, а кто не будет, те не целевая. Сложности надуманны Ваши.
Да нет у меня сложностей, поскольку из продукции нынешнего Ленд Ровера нравится только Дефендер, да и того скоро уже не будет! Но в любом случае просто новая модель Ленд Ровера в любом случае будет изначально в большем популяре, чем некий, неизвестный Ланди, опять же объясни соседям, что у тебя "понтовый" Ленд Ровер, когда на нем непонятная надпись Ланди - точно скажут "Купил какого-то китаеза, а нам тут голову глумит, у соседей дочка катает на каком-то Смайли, а говорит, что это почти Купер - вон как похожи!". В других странах может и не важно, но в России "понт" просто должен лезть в глаза, а тут какой-то Ланди? На собачью кличку похоже.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
3
Ответить
А НИВА что, есть двухместная?
Grey87:
та же что и у нивы 2121)))
1
Ответить
Приколный дизайн! На Yeti похоже. Значит Шкода выбрала правильное направление, если премиум-компания решила у них немножко скопировать. Молодцы!
1
1
Ответить
смесь ети и старого паджеро...
Astra 1.6t GTC
Мой отзыв: Opel Insignia 2011
2
1
Ответить
а задние места лежачие только...?
Astra 1.6t GTC
2
1
Ответить
я б взял такого - смотриться огонь
only japan cars
1
Ответить
Alex-x:
Ети + Мини купер = ЭТО
получился Йети Купер Yeti Cooper
Duster '21 Tce150 MT Style
1
1
Ответить
Так себе.
Freedom and peace!
Мои отзывы: Nissan Tino 2000, Mitsubishi Airtrek 2001, Mazda Premacy 2001, Suzuki Liana 2004, Лада 2112 2004 и другие
2
Ответить
ЭТО замена дефендеру?? тьфу тьфу и еще раз тьфу
ML350- Touareg V8-BMW X3
1
3
Ответить
Подкол оценил. Но до суровых Иркутских парней мне как до луны.
[quote=Kovagenn]...суровый Красноярский парень пишет :))))))))))))))))))))))))[/quo te]
[quote=Kovagenn]...суровый Красноярский парень пишет :))))))))))))))))))))))))[/quo te]
2
Ответить
Фрилэндеру.
Angarskey:
ЭТО замена дефендеру?? тьфу тьфу и еще раз тьфу
1
Ответить
Классный джипик. А Лэнди,или Лэнд ровер- пофиг. )
Navigare necesse est
Мои отзывы: Nissan X-Trail 2015, Suzuki Jimny 2002, Toyota Town Ace Truck 2017, Mitsubishi Pajero 1994, Toyota Corolla Axio 2008 и другие
1
Ответить
К. В. Н.:
Да нет у меня сложностей, поскольку из продукции нынешнего Ленд Ровера нравится только Дефендер, да и того скоро уже не будет! Но в любом случае просто новая модель Ленд Ровера в любом случае будет изначально в большем популяре, чем некий, неизвестный Ланди, опять же объясни соседям, что у тебя "понтовый" Ленд Ровер, когда на нем непонятная надпись Ланди - точно скажут "Купил какого-то китаеза, а нам тут голову глумит, у соседей дочка катает на каком-то Смайли, а говорит, что это почти Купер - вон как похожи!". В других странах может и не важно, но в России "понт" просто должен лезть в глаза, а тут какой-то Ланди? На собачью кличку похоже.
Ну так покупайте всё что ваши соседи считают крутым и знают. А не ведомые им бренды не покупайте, раз это так важно. Ну дремучие соседи и что теперь? Не покупать хорошее авто? Тем более, ещё раз повторю. ЛР постарается везде растрезвонить что лэнди это ЛР, и дилеры и пиарщики будут на это делать акцент и говорить что это как лексус у тоёты, что, в принципе может и не быть правдой, т.к. лексус по отношению к тоёте премиальный.
2
Ответить
Ну здравствуй Вжик Круизер!
Ремонтирую шланги ГУР,гидравлику.Www.elgrandsp.ru
1
Ответить
А мне понравился концепт))
Я могу ошибаться, но я не могу быть не прав)
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
https://www.drom.ru/reviews/volkswagen/tiguan/1405643/
1
Ответить
Alex-x:
Ети + Мини купер = ЭТО
Точно!
Мои отзывы: Chery indiS S18D 2012, Mitsubishi Lancer 2008
Ответить
Йети миллиона так за 2, сомнительно...
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
1
1
Ответить
Не понравился внешне...
1
1
Ответить
Гремучая смесь Соула, Йети и Кул Бир китайского. Название - УГ
2
1
Ответить
vitaliy BMW:
Блин, да он еще и двухместный. Кто его целевая аудитория???
Аудитория та же,что и у Mini Cooper, только на полмиллиона побогаче.
Ницшеброд
2
1
Ответить
А Мини двухместный?
54 Artem:
Аудитория та же,что и у Mini Cooper, только на полмиллиона побогаче.
1
Ответить
Lie:
Ну так покупайте всё что ваши соседи считают крутым и знают. А не ведомые им бренды не покупайте, раз это так важно. Ну дремучие соседи и что теперь? Не покупать хорошее авто? Тем более, ещё раз повторю. ЛР постарается везде растрезвонить что лэнди это ЛР, и дилеры и пиарщики будут на это делать акцент и говорить что это как лексус у тоёты, что, в принципе может и не быть правдой, т.к. лексус по отношению к тоёте премиальный.
А с каких пятериков и когда Ленд Ровер стал "хорошим авто"? Новационным, престижным, даже пафосным - да, спору нет, а до хорошего ему как пешком до Индии, извините, по качеству - записной середняк, не более!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
3
Ответить
Откуда инфо?
К. В. Н.:
А с каких пятериков и когда Ленд Ровер стал "хорошим авто"? Новационным, престижным, даже пафосным - да, спору нет, а до хорошего ему как пешком до Индии, извините, по качеству - записной середняк, не более!
3
Ответить
vitaliy BMW:
Откуда инфо?
Отзывы, дружище, прямо здесь, на ДРОМе! Только не те, где владельцы пишут (немного сглаживают, собственное самолюбие берегут), а те, гда авто в качестве служебок - очень познавательно - потому никогда ЛР не рассматривался как авто моей семьи.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
3
Ответить
PS. Когда два года назад подбирал авто - перечитал все по соответствующему классу, что в отзывах на ДРОМе на тот момент имелось!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
2
Ответить
В этом и проблема, что только отзывы в количестве 10 штук (из 10 000 владельцев, которые не пишут отзывов) и нет опыта собственного. А я, как владелец Лэнд Ровера, заявляю, что все это полнейший бред. Как обслуживаешь, так он тебе и ответит. Не думал, что земляк окажется очередным слушателем баек тролей.
К. В. Н.:
Отзывы, дружище, прямо здесь, на ДРОМе! Только не те, где владельцы пишут (немного сглаживают, собственное самолюбие берегут), а те, гда авто в качестве служебок - очень познавательно - потому никогда ЛР не рассматривался как авто моей семьи.
3
Ответить
на какую то шкоду етти похож, только с 3 дверьми, по вей видимости как раз для европы...
2
1
Ответить
РS Когда я выбирал авто, тоже сначала начитался отзывов, потом разум взял верх, вышел на людей из сервиса дилера Лэнд Ровер и там мне все разъяснили, когда и на каких моделях были косяки и посоветовали мне именно то, что я сейчас имею. Не пожалел о покупке ни разу - только положительные эмоции. А если бы выбирал только по отзывам, то и сейчас бы менял по 2-3 авто за год, ища то, что мне понравится.
К. В. Н.:
PS. Когда два года назад подбирал авто - перечитал все по соответствующему классу, что в отзывах на ДРОМе на тот момент имелось!
5
Ответить
К. В. Н.:
... Имею сомнения в успешной продаже автомобиля с похожим на китайские названием - Джили, Ланди, Смайли - отыщите, кто тут не китаец?
не китаец тут Лэнди. именно Лэнди.
у Сузуки был Every Landy, потом остался Landy (O.E.M. Serena), так что я бы на месте японцев отсудил у британцев денег :)
а по теме - машинка симпатичная! вот с маркетинговым перебором в автопроме (как и во всём остальном) - согласен.
у Сузуки был Every Landy, потом остался Landy (O.E.M. Serena), так что я бы на месте японцев отсудил у британцев денег :)
а по теме - машинка симпатичная! вот с маркетинговым перебором в автопроме (как и во всём остальном) - согласен.
Дороже опыта только дружба.
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
Бросил мусор на дорогу? Хрюкни!
Дети в машине? Хрюкни дважды - от радости: они тоже вырастут чушками!
1
Ответить
с каких щей моедрасты потерли мой пост
ВЛАСТЬ БОИТСЯ ТОЛЬКО ПРОТЕСТОВ И МИТИНГОВ. БОЙКОТ ВЫБОРОВ ДИКТАТОРА 2018.
Ответить
vitaliy BMW:
В этом и проблема, что только отзывы в количестве 10 штук (из 10 000 владельцев, которые не пишут отзывов) и нет опыта собственного. А я, как владелец Лэнд Ровера, заявляю, что все это полнейший бред. Как обслуживаешь, так он тебе и ответит. Не думал, что земляк окажется очередным слушателем баек тролей.
Да, но по моей модели вообще ничего плохого не сказано, а там тоже всего 12 отзывов, да и сам за два года довольно плотной эксплуатации в этом убедился - ну не считать же перегоревшую лампочку стоп-сигнала серьезной поломкой, или открутившийся вал электропривода кремла, когда ремонт сводится к простому закручиваню? Вот, наконец "подошли" резинки стабилизатора - 2 шт, 2000 рублей, так и пробег к 90 ткм подошел, прыжки из-за "протабаненных" ям были и не раз, самый длинный - 14 шагов - ну прощелкал клювом на грунтовке, отделался трещинами на двух ребрах (ремень застегивать надо), а подвеске ничего! А обслуживаю? А никак не обслуживаю - масла+фильтры меняю, бензин лью, жижи по мануалу - все, больше в авто делать нехрен! Поверьте - ЛР в моих руках попросил бы денег существенно больше!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
2
Ответить
vitaliy BMW:
РS Когда я выбирал авто, тоже сначала начитался отзывов, потом разум взял верх, вышел на людей из сервиса дилера Лэнд Ровер и там мне все разъяснили, когда и на каких моделях были косяки и посоветовали мне именно то, что я сейчас имею. Не пожалел о покупке ни разу - только положительные эмоции. А если бы выбирал только по отзывам, то и сейчас бы менял по 2-3 авто за год, ища то, что мне понравится.
Хорошо хоть люди надёжные попались. Врать бы конечно не стали, неприятностей сейчас побаиваются - не то что в девяностые "хапнуть и свалить", сейчас главный принцип это удержание клиентов и возможное расширение их круга. Но в большинстве случаев подобные структуры держат это за служебную тайну, потому как поломки и их устранение - это их заработок. И клиент, приезжающий к ним по шесть раз в год, им выгоднее, нежели владелец машины относительно беспроблемной.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
3
Ответить
Володарский:
Хорошо хоть люди надёжные попались. Врать бы конечно не стали, неприятностей сейчас побаиваются - не то что в девяностые "хапнуть и свалить", сейчас главный принцип это удержание клиентов и возможное расширение их круга. Но в большинстве случаев подобные структуры держат это за служебную тайну, потому как поломки и их устранение - это их заработок. И клиент, приезжающий к ним по шесть раз в год, им выгоднее, нежели владелец машины относительно беспроблемной.
Выход был явно "через знакомых", потому что мне в АСТМ - дилере Хонды продемонстрировали чисто "японский" подход - красивые улыбки и ни слова о недостатках КроссТура и Пилота - что на тест-драйве услышал-почувствовал, с тем от дилера и ушел - все наперебой "пели" о достооинствах и какие авто "клевые", а вот про недостатки -увы, реально коммерческая тайна! Потому пришлось все своим умом, инфа из сети и разговор с хозяином авто с попутной демонстрацией его достоинств и недостатков.
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
2
1
Ответить
К. В. Н.:
Выход был явно "через знакомых", потому что мне в АСТМ - дилере Хонды продемонстрировали чисто "японский" подход - красивые улыбки и ни слова о недостатках КроссТура и Пилота - что на тест-драйве услышал-почувствовал, с тем от дилера и ушел - все наперебой "пели" о достооинствах и какие авто "клевые", а вот про недостатки -увы, реально коммерческая тайна! Потому пришлось все своим умом, инфа из сети и разговор с хозяином авто с попутной демонстрацией его достоинств и недостатков.
Вот и я о том же. Сейчас тактика именно такая: поулыбаться и посочувствовать - а непосредственно по делу "зашиться", дабы "контору не палить", дабы законную прибыль не уменьшить.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
Ответить
В 2008 году, когда брал жене РАВ 4 2007 г.в. плохих отзывов тоже не было, все только хвалили. И что? Хватило терпения только на 8 месяцев владения - авто сильно разлекламированное.
Повторюсь - отзывы на порталах это не показатель. Знаю одного недоумка, который в свое время выкладывал отзывы об автомобилях, просто придумывая их. Сами понимаете, какие это были отзывы. А смысл этого был прост - обгадить все, что сам купить не мог, ну и чтобы другие не покупали. Больной, короче.
Повторюсь - отзывы на порталах это не показатель. Знаю одного недоумка, который в свое время выкладывал отзывы об автомобилях, просто придумывая их. Сами понимаете, какие это были отзывы. А смысл этого был прост - обгадить все, что сам купить не мог, ну и чтобы другие не покупали. Больной, короче.
К. В. Н.:
Да, но по моей модели вообще ничего плохого не сказано, а там тоже всего 12 отзывов, да и сам за два года довольно плотной эксплуатации в этом убедился - ну не считать же перегоревшую лампочку стоп-сигнала серьезной поломкой, или открутившийся вал электропривода кремла, когда ремонт сводится к простому закручиваню? Вот, наконец "подошли" резинки стабилизатора - 2 шт, 2000 рублей, так и пробег к 90 ткм подошел, прыжки из-за "протабаненных" ям были и не раз, самый длинный - 14 шагов - ну прощелкал клювом на грунтовке, отделался трещинами на двух ребрах (ремень застегивать надо), а подвеске ничего! А обслуживаю? А никак не обслуживаю - масла+фильтры меняю, бензин лью, жижи по мануалу - все, больше в авто делать нехрен! Поверьте - ЛР в моих руках попросил бы денег существенно больше!
2
Ответить
vitaliy BMW:
В 2008 году, когда брал жене РАВ 4 2007 г.в. плохих отзывов тоже не было, все только хвалили. И что? Хватило терпения только на 8 месяцев владения - авто сильно разлекламированное.
Повторюсь - отзывы на порталах это не показатель. Знаю одного недоумка, который в свое время выкладывал отзывы об автомобилях, просто придумывая их. Сами понимаете, какие это были отзывы. А смысл этого был прост - обгадить все, что сам купить не мог, ну и чтобы другие не покупали. Больной, короче.
Повторюсь - отзывы на порталах это не показатель. Знаю одного недоумка, который в свое время выкладывал отзывы об автомобилях, просто придумывая их. Сами понимаете, какие это были отзывы. А смысл этого был прост - обгадить все, что сам купить не мог, ну и чтобы другие не покупали. Больной, короче.
И что это за вумнег такой? На что он отзывы выкладывал? На тиматимобили или на что-то попроще и поуниверсальнее типа тех же Дискавери?
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
Ответить
Люди как люди, просто у них не было другого выбора, как сказать мне всю правду. Обратился к ним я не с улицы, а через нужных людей.
Хотя и косяки других моделей, в зависимости от годов выпуска, не такие уж и значительные, чтобы тровить байки о ненадежности Роверов.
Все зависит от владельца и только от него. Есть конечно непутевые дилеры с криворукими мастерами, но это уже проблема всех марок авто.
Все любят писать о перегоревших лампочках, так скажу, что сегодня у меня за 6 лет впервые перегорела лампочка переднего габарита. По подвеске меняли какие то пыльники и два раза колодки. Была одна замена масла в АКПП и все. Остальное плановое ТО каждые 10 тыс.км. И все это за 205 тыс.км.
Где здесь ненадежность? Что надо еще, чтобы авто считался надежным? Не понимаю.
Хотя и косяки других моделей, в зависимости от годов выпуска, не такие уж и значительные, чтобы тровить байки о ненадежности Роверов.
Все зависит от владельца и только от него. Есть конечно непутевые дилеры с криворукими мастерами, но это уже проблема всех марок авто.
Все любят писать о перегоревших лампочках, так скажу, что сегодня у меня за 6 лет впервые перегорела лампочка переднего габарита. По подвеске меняли какие то пыльники и два раза колодки. Была одна замена масла в АКПП и все. Остальное плановое ТО каждые 10 тыс.км. И все это за 205 тыс.км.
Где здесь ненадежность? Что надо еще, чтобы авто считался надежным? Не понимаю.
Володарский:
Хорошо хоть люди надёжные попались. Врать бы конечно не стали, неприятностей сейчас побаиваются - не то что в девяностые "хапнуть и свалить", сейчас главный принцип это удержание клиентов и возможное расширение их круга. Но в большинстве случаев подобные структуры держат это за служебную тайну, потому как поломки и их устранение - это их заработок. И клиент, приезжающий к ним по шесть раз в год, им выгоднее, нежели владелец машины относительно беспроблемной.
3
Ответить
К. В. Н.:
А с каких пятериков и когда Ленд Ровер стал "хорошим авто"? Новационным, престижным, даже пафосным - да, спору нет, а до хорошего ему как пешком до Индии, извините, по качеству - записной середняк, не более!
К. В. Н.:
Отзывы, дружище, прямо здесь, на ДРОМе! Только не те, где владельцы пишут (немного сглаживают, собственное самолюбие берегут), а те, гда авто в качестве служебок - очень познавательно - потому никогда ЛР не рассматривался как авто моей семьи.
Очередной теоретеГ ? Может и "оригинальный" анекдот про валедельцев LR расскажете? Почему они не здороваются, например?
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
3
Ответить
Отзывов только я находил около 12 по совершенно разным авто. Сколько их было на самом деле и на каких порталах не известно. Это в основном премиальные авто. Хотя был один про Приус, когда они только стали появляться. Писал что типа батареи у него хватило только на три дня, потом пришлось искать новую. Ну и тому подобные вещи.
И он не один, таких клоунов много. Частенько в отзывах встречаю то, когда знающие модель комментаторы разоблачают таких дебилов.
И он не один, таких клоунов много. Частенько в отзывах встречаю то, когда знающие модель комментаторы разоблачают таких дебилов.
Володарский:
И что это за вумнег такой? На что он отзывы выкладывал? На тиматимобили или на что-то попроще и поуниверсальнее типа тех же Дискавери?
3
1
Ответить
Забавный такой концепт: помесь Skoda Yeti, Mini и Freelander :)
Тише едешь - дальше будешь
3
Ответить
К. В. Н.:
А с каких пятериков и когда Ленд Ровер стал "хорошим авто"? Новационным, престижным, даже пафосным - да, спору нет, а до хорошего ему как пешком до Индии, извините, по качеству - записной середняк, не более!
А что вы вкладываете в понятие хороший и качественный?
3
Ответить
million1980:
Дайте его нам рублей по 600, по* на название и на что он похож)))
За такую цену берите пустую ети, ровер будет стоить ляма 2
1
1
Ответить
Внебрачный сын октября:
А в салоне посредине игровой автомат что ли? :)
нет....биотуалет....
Ответить
vitaliy BMW:
В этом и проблема, что только отзывы в количестве 10 штук (из 10 000 владельцев, которые не пишут отзывов) и нет опыта собственного. А я, как владелец Лэнд Ровера, заявляю, что все это полнейший бред. Как обслуживаешь, так он тебе и ответит. Не думал, что земляк окажется очередным слушателем баек тролей.
И я поддержу, не один год владелец РРС.
Внушительный список...
4
Ответить
r0ch:
Очередной теоретеГ ? Может и "оригинальный" анекдот про валедельцев LR расскажете? Почему они не здороваются, например?
ПрактеГ, дружище, вульгарный практический практеГ! И анекдотов кучу знаю, а также то, что все анекдоты рождаются из жизни и не на пустом месте!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
Ответить
Lie:
А что вы вкладываете в понятие хороший и качественный?
С которым я бываю в сервисе только по поводу замены масла, и не в дилерском, потому как там даже эта простецкая процедура намного дороже, чем в обычном "масельном"! Который попросту не ломается сам, а только когда ты ему в этом здорово "поможешь".
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
Ответить
по делу все верно. стан приверженцев ЛандРоверов старее и перестает быть интересным производителю, ибо не любит оперативное обновлять свой автопарк новым Диско и прочими Эвоками... Ленди - для хипстеров... ) а по машине что могу сказать... рынок трехдверных паркетов - интересен и не особо забит... ну а красиво-некрасиво рынок скажет)
VTX1800c
Мои отзывы: Chevrolet Tahoe 1996, Chrysler PT Cruiser 2002, Infiniti FX45 2004, Subaru Forester 2003, Mazda Demio 2003 и другие
3
Ответить
К. В. Н.:
ПрактеГ, дружище, вульгарный практический практеГ! И анекдотов кучу знаю, а также то, что все анекдоты рождаются из жизни и не на пустом месте!
Да я и смотрю на ваш богатый практический опыт... Пока вы отзывы с анекдотами читаете, в моей семье уже 4-й год бегает Фрил2. Бегает и по бездорожью регулярно, и даже в другие страны ездил. И знаете, что в нём сломалось? Ничего. Ах нет, вру, моторчик складывания зеркала поменять пришлось...
А бегает этот самый Фрил2 так, что после него всякие тойоты, хонды и ниссаны кажутся деревянными табуретами. Сервис дороже, да. Но за всё хорошее, как известно, надо платить.
А бегает этот самый Фрил2 так, что после него всякие тойоты, хонды и ниссаны кажутся деревянными табуретами. Сервис дороже, да. Но за всё хорошее, как известно, надо платить.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
3
Ответить
ed54:
на шкоду ети похож уродец
Или на Киа Соул.
1
Ответить
r0ch:
Да я и смотрю на ваш богатый практический опыт... Пока вы отзывы с анекдотами читаете, в моей семье уже 4-й год бегает Фрил2. Бегает и по бездорожью регулярно, и даже в другие страны ездил. И знаете, что в нём сломалось? Ничего. Ах нет, вру, моторчик складывания зеркала поменять пришлось...
А бегает этот самый Фрил2 так, что после него всякие тойоты, хонды и ниссаны кажутся деревянными табуретами. Сервис дороже, да. Но за всё хорошее, как известно, надо платить.
А бегает этот самый Фрил2 так, что после него всякие тойоты, хонды и ниссаны кажутся деревянными табуретами. Сервис дороже, да. Но за всё хорошее, как известно, надо платить.
Богатейший - права выданы 09.09.1975 года, пробег более 1 100 000 км, разве не богато?
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
Ответить
К. В. Н.:
С которым я бываю в сервисе только по поводу замены масла, и не в дилерском, потому как там даже эта простецкая процедура намного дороже, чем в обычном "масельном"! Который попросту не ломается сам, а только когда ты ему в этом здорово "поможешь".
Ну т.е. в Вашем понимании хороший и качественный = не ломается, обслуживается в любом сервисе? Не у всех такое восприятие хорошего и качественного.
1
Ответить
r0ch:
Да я и смотрю на ваш богатый практический опыт... Пока вы отзывы с анекдотами читаете, в моей семье уже 4-й год бегает Фрил2. Бегает и по бездорожью регулярно, и даже в другие страны ездил. И знаете, что в нём сломалось? Ничего. Ах нет, вру, моторчик складывания зеркала поменять пришлось...
А бегает этот самый Фрил2 так, что после него всякие тойоты, хонды и ниссаны кажутся деревянными табуретами. Сервис дороже, да. Но за всё хорошее, как известно, надо платить.
А бегает этот самый Фрил2 так, что после него всякие тойоты, хонды и ниссаны кажутся деревянными табуретами. Сервис дороже, да. Но за всё хорошее, как известно, надо платить.
То что у нас считается бездорожьем - ваш Фрил в глаза никогда не видел, в "других странах" он дорог, подобных нашему асфальту, тоже не видел, в -40 Вы на нем тоже не ездили - нет у вас таких температур -ну, и что может случиться при эксплуатации авто в тепличных условиях?
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
Ответить
Lie:
Ну т.е. в Вашем понимании хороший и качественный = не ломается, обслуживается в любом сервисе? Не у всех такое восприятие хорошего и качественного.
Тогда ознакомьте с Вашей концепцией "хорошего и качественного авто" - просто интересно!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
Ответить
И вот так бегает? Да не верю - в таких местах только УАЗы да "шишиги" встречаются, ну еще 70-е Кукурузеры, да угловатые Патрули!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
2
Ответить
К. В. Н.:
пробег более 1 100 000 км, разве не богато?
И сколько из них на Ленд Роверах?
К. В. Н.:
То что у нас считается бездорожьем - ваш Фрил в глаза никогда не видел, в "других странах" он дорог, подобных нашему асфальту, тоже не видел, в -40 Вы на нем тоже не ездили - нет у вас таких температур -ну, и что может случиться при эксплуатации авто в тепличных условиях?
О, да вы должно быть знаете, по каким местам ездил НАШ автомобиль, и в каких странах был, раз так смело рассуждаете, что он видел в свои глаза, а что нет. Только, пожалуйста, не приравнивайте серийный автомобиль к БТР-у. Я знаю, где и по какому бездорожью он ездил. И это - бездорожье. Для любого нормального авто.
В общем, одна теория и вангование у вас... Покатайтесь, а потом рассуждайте о том, что есть "хороший автомобиль".
В общем, одна теория и вангование у вас... Покатайтесь, а потом рассуждайте о том, что есть "хороший автомобиль".
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
2
Ответить
К. В. Н.:
И вот так бегает? Да не верю - в таких местах только УАЗы да "шишиги" встречаются, ну еще 70-е Кукурузеры, да угловатые Патрули!
По каменистому дну глубиной в пол колеса? Да легко. Только в отличие от этого полугрузовика, LR еще может в филармонию в смогинге довезти, или в костюме на деловую конференцию, где ваши УАЗы да "шишиги" не были вообще ни разу.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
3
Ответить
Avancier-hondas:
Так себе.
А мне нравится.
Мои отзывы: Nissan Terrano 2016, Nissan X-Trail 2012
3
Ответить
r0ch:
По каменистому дну глубиной в пол колеса? Да легко. Только в отличие от этого полугрузовика, LR еще может в филармонию в смогинге довезти, или в костюме на деловую конференцию, где ваши УАЗы да "шишиги" не были вообще ни разу.
r0ch:
По каменистому дну глубиной в пол колеса? Да легко. Только в отличие от этого полугрузовика, LR еще может в филармонию в смогинге довезти, или в костюме на деловую конференцию, где ваши УАЗы да "шишиги" не были вообще ни разу.
А для филармонии и деловой конференции есть другой авто, более для этого подходящий и использующийся только для этих целей, потому и не упоминаемый!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
Ответить
Джипа Вранглера копирнули) позорники, прямо как китайцы. У китайцев тоже клон рэнга есть. теперь янки решили клонировать.
С психиатром трудно спорить, ты ему мысль, он тебе диагноз.
1
Ответить
К. В. Н.:
То что у нас считается бездорожьем - ваш Фрил в глаза никогда не видел, в "других странах" он дорог, подобных нашему асфальту, тоже не видел, в -40 Вы на нем тоже не ездили - нет у вас таких температур -ну, и что может случиться при эксплуатации авто в тепличных условиях?
Не обижай мой фрил. минус40? бегает) см в профиле место его эксплуатации)
С психиатром трудно спорить, ты ему мысль, он тебе диагноз.
1
Ответить
r0ch:
И сколько из них на Ленд Роверах?О, да вы должно быть знаете, по каким местам ездил НАШ автомобиль, и в каких странах был, раз так смело рассуждаете, что он видел в свои глаза, а что нет. Только, пожалуйста, не приравнивайте серийный автомобиль к БТР-у. Я знаю, где и по какому бездорожью он ездил. И это - бездорожье. Для любого нормального авто.
В общем, одна теория и вангование у вас... Покатайтесь, а потом рассуждайте о том, что есть "хороший автомобиль".
В общем, одна теория и вангование у вас... Покатайтесь, а потом рассуждайте о том, что есть "хороший автомобиль".
Это Ленд Роверы, в основном, на мне "ездят", дизельные - догадываетесь, почему на буксире их таскаю? А я на них? Да боже упаси, я что сам себе враг? Ну, и лучшая проверка любого утверждения - это хотя бы фото - покажите Ваш авто на бездорожье в деле - может и поверю? А так имею величайшие сомнения - ЛР - это все-таки больше для пижонства, а не езды где попало!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
Ответить
А я именно за Ваш что-то говорил? В Сибири как-то меньше на авто "молятся", чем за Уралом и к тому же "рояль в кустах" у Вас все-таки имеется? Верный, надежный УАЗик! Так, на всякий пожарный случай! И думаю по лесам-дебрям Вы все-таки на нем? А? Угадал?
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
Ответить
К. В. Н.:
А для филармонии и деловой конференции есть другой авто, более для этого подходящий и использующийся только для этих целей, потому и не упоминаемый!
К. В. Н.:
Это Ленд Роверы, в основном, на мне "ездят", дизельные - догадываетесь, почему на буксире их таскаю? А я на них? Да боже упаси, я что сам себе враг? Ну, и лучшая проверка любого утверждения - это хотя бы фото - покажите Ваш авто на бездорожье в деле - может и поверю? А так имею величайшие сомнения - ЛР - это все-таки больше для пижонства, а не езды где попало!
Вот мы и пришли с вами к двум крайностям: либо глухой внедорожник вроде кукурузера 70-80, либо комфортный представительский седан.
LR сочетает в себе оба варианта: отлично передвигается по нормальному, "людскому" бездорожью (назовём его относительным), и прекрасно чувствует себя в городе и при выходах в свет. И не ломается при нормальной эксплуатации (город, трасса, относительное бездорожье). А еще дарит отличный комфорт.
Так вот, именно эта совокупность качеств для меня и есть - "хороший" автомобиль.
LR сочетает в себе оба варианта: отлично передвигается по нормальному, "людскому" бездорожью (назовём его относительным), и прекрасно чувствует себя в городе и при выходах в свет. И не ломается при нормальной эксплуатации (город, трасса, относительное бездорожье). А еще дарит отличный комфорт.
Так вот, именно эта совокупность качеств для меня и есть - "хороший" автомобиль.
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
1
Ответить
r0ch:
Вот мы и пришли с вами к двум крайностям: либо глухой внедорожник вроде кукурузера 70-80, либо комфортный представительский седан.
LR сочетает в себе оба варианта: отлично передвигается по нормальному, "людскому" бездорожью (назовём его относительным), и прекрасно чувствует себя в городе и при выходах в свет. И не ломается при нормальной эксплуатации (город, трасса, относительное бездорожье). А еще дарит отличный комфорт.
Так вот, именно эта совокупность качеств для меня и есть - "хороший" автомобиль.
LR сочетает в себе оба варианта: отлично передвигается по нормальному, "людскому" бездорожью (назовём его относительным), и прекрасно чувствует себя в городе и при выходах в свет. И не ломается при нормальной эксплуатации (город, трасса, относительное бездорожье). А еще дарит отличный комфорт.
Так вот, именно эта совокупность качеств для меня и есть - "хороший" автомобиль.
Но Вы же знаете, что универсализм всегда проигрывает специально предназначенному, потому для удовлетворения различных "хотелок" и нужны соответствующие авто - в связи с чем и не либо - либо, а и то-и то, так, по-моему удобнее!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
Ответить
К. В. Н.:
Но Вы же знаете, что универсализм всегда проигрывает специально предназначенному, потому для удовлетворения различных "хотелок" и нужны соответствующие авто - в связи с чем и не либо - либо, а и то-и то, так, по-моему удобнее!
Безусловно. Но далеко не все могут позволить себе иметь по машине на каждую свою "хотелку", поэтому для таких людей, макимально сочетающая в себе все необходимые качества машина - самая хорошая. :)
Чем тупее угол, тем острее приходится быть углам, смежным с ним.
1
Ответить
vitaliy BMW:
Что-то мне кажется, что трехдверный не будет пользоваться большим спросом.
Почему кстати? Трехдверный внедорожник/паркет днем с огнем не сыскать, хотя для города самое то. Били ведь раньше и прадики и паджеро и рав4 трехдверки
BMW 125i Cabrio '08 + Toyota Celica Cabrio '93
1
Ответить
Делают все друг на друга похожи.
Мои отзывы: Nissan Tiida Latio 2010, Nissan Tiida Latio 2012, Honda Airwave 2005, Kia Rio 2011, Nissan Teana 2007 и другие
Ответить
А сузучья лэнди?????????????
1
1
Ответить
По мне так сильно формами похож на pajero
2
Ответить
jetpaul:
Забавный такой концепт: помесь Skoda Yeti, Mini и Freelander :)
Это еще чо. Позырь грет воол м2 воще оцепенеешь, ,, Толи китайцы чуйку приподняли, то ли англосаксы че то прощелкали х.з.
1
Ответить
А мне понравился, нормальная тачка для города
Грузоперевозки Казахстан-Россия (Сибирский ФО)----Россия-Казахстан Свой автопарк.
Мой отзыв: Toyota Venza 2012
Ответить
Паджеро - с переди,ети - от центра назад...(имхо)
Весело у Вас тут...в России...
Ответить
К. В. Н.:
Погоди хвалиться, надо живьем посмотреть, а то может еще стыдливо по ночам ездить будешь - чтоб соседи не увидели!
нам японцы СТОЛЬКО уже красоты на улицы выбросила,не думаю что этот Лэнд "красивее" их.Наверняка найдет своего покупателя.Хорошенький такой маненький джип.По проходимости то точно заткнет за пояс многих больших.Мереседес же тоже по моему пару лет назад такой кузов показывал.И даже обещали выпуск наладить.
1
Ответить
К. В. Н.:
И вот так бегает? Да не верю - в таких местах только УАЗы да "шишиги" встречаются, ну еще 70-е Кукурузеры, да угловатые Патрули!
ну удивил удивил.Самому не смешно?Любой автомобиль с повышенным клиренсом проскочит.Ты и правда считаешь,что у тебя джип?..Ну если это тебя утешить,то пусть...
1
Ответить
evgenuuu:
ну удивил удивил.Самому не смешно?Любой автомобиль с повышенным клиренсом проскочит.Ты и правда считаешь,что у тебя джип?..Ну если это тебя утешить,то пусть...
Я давно уже ничего не считаю - просто знаю возможности своего авто и для чего я его брал. При 60 см воды проскочит не любой авто, это Вы и сами великолепно понимаете. Таким ходом проскочит далеко не любой, ибо воды "наглотается", возможно до гидроудара. А самому не смешно, поскольку быда дилемма - несколько километров в обход или 100 метров по воде. Ничего смешного в экономии времени, честно сказать,не заметил, но если это Вас веселит - улыбайтесь, сутки смеха продлевают жизнь на пять минут!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
1
Ответить
Ладно, понятно, что Вы оказались из категории "Обгадить все что не мое". Скидываю Вам ролик как парни из клуба преодолевали брод, глубиной под капот. А там не 60 см глубины, а значительно выше. А по техническим характеристикам на Дискавери вполне безопасная глубина брода 60-70 см. Смело можно лезть и глубже, но здесь необходимы навыки.
https://www.youtube.com/watch?...
К. В. Н.:
И вот так бегает? Да не верю - в таких местах только УАЗы да "шишиги" встречаются, ну еще 70-е Кукурузеры, да угловатые Патрули!
1
Ответить
vitaliy BMW:
Ладно, понятно, что Вы оказались из категории "Обгадить все что не мое". Скидываю Вам ролик как парни из клуба преодолевали брод, глубиной под капот. А там не 60 см глубины, а значительно выше. А по техническим характеристикам на Дискавери вполне безопасная глубина брода 60-70 см. Смело можно лезть и глубже, но здесь необходимы навыки. https://www.youtube.com/watch?... ube_gdata_play...
А Вы спецклуб с "бытовухой" не путайте - я ни в каком клубе не состою и езжу там где мне хочется на стоковом автомобиле, не вкладывая не рубля в его "улучшение". И пожалуйста мои посты, где я что-то "обгадил"? Что ЛР средненькие по качеству авто - ну это уж не я придумал, все таки, а до меня. И попутно вопрос - если они такие неуе...енные, почему в гараже краевой администрации нет ни одного? Сплошь 570 Лексусы! Чиновник, он не дурак - за наш с Вами счет берет лучшее, а не пафосное!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
Ответить
1. Прошу прощения, но Роверы на видео обычные, не подготовленные;
2. Где посты об обгаживании ЛР? хотя бы этот. Вы мне, владельцу ЛР, который привел Вам, по земляцки, доводы исходя из личного опыта о том, что все с ЛР в порядке, остальное частные случаи, пишите опять о средненькой надежности. Этим опять занижаете мой авто. Я хоть слово плохое сказал про Вашу хонду???
3. Про администрацию: есть такое понятие как госзакупки, так ни ЛР, ни РР в список разрешенного не попали по политическим соображениям. Лобируют, указывают что брать из Москвы. С представительствами ЛР не нашлось взаимопонимания.
А ездить на ЛР, РР хотят все чиновники, добро на это не дает Москва. Откуда я это знаю? Догадайтесь с трех попыток. Каждая новая полученная камри воспринимается как "опять ЭТО", когда будут Бэхи?
4. Цифру 60-70 см брода я Вам привел из тех.характеристики авто. То есть через такой брод может спокойно сунуться любой ***** на ЛР без опаски. Что идет в разрез Вашему утверждению о том, что глубина 60 см это удел избранных внедорожников.
2. Где посты об обгаживании ЛР? хотя бы этот. Вы мне, владельцу ЛР, который привел Вам, по земляцки, доводы исходя из личного опыта о том, что все с ЛР в порядке, остальное частные случаи, пишите опять о средненькой надежности. Этим опять занижаете мой авто. Я хоть слово плохое сказал про Вашу хонду???
3. Про администрацию: есть такое понятие как госзакупки, так ни ЛР, ни РР в список разрешенного не попали по политическим соображениям. Лобируют, указывают что брать из Москвы. С представительствами ЛР не нашлось взаимопонимания.
А ездить на ЛР, РР хотят все чиновники, добро на это не дает Москва. Откуда я это знаю? Догадайтесь с трех попыток. Каждая новая полученная камри воспринимается как "опять ЭТО", когда будут Бэхи?
4. Цифру 60-70 см брода я Вам привел из тех.характеристики авто. То есть через такой брод может спокойно сунуться любой ***** на ЛР без опаски. Что идет в разрез Вашему утверждению о том, что глубина 60 см это удел избранных внедорожников.
К. В. Н.:
А Вы спецклуб с "бытовухой" не путайте - я ни в каком клубе не состою и езжу там где мне хочется на стоковом автомобиле, не вкладывая не рубля в его "улучшение". И пожалуйста мои посты, где я что-то "обгадил"? Что ЛР средненькие по качеству авто - ну это уж не я придумал, все таки, а до меня. И попутно вопрос - если они такие неуе...енные, почему в гараже краевой администрации нет ни одного? Сплошь 570 Лексусы! Чиновник, он не дурак - за наш с Вами счет берет лучшее, а не пафосное!
Ответить
2. Приношу извинения если рассуждениями об авто я как-то обидел лично Вас - всегда разделял людей и веши. Сам никогда себя не ассоциировал со своими автомобилями и если кто-то в свое время наводил критику на мои многочисленные Москвичи - близко к сердцу не принимал, поэтому серьезно - ни в коей мере не хотел своими постами обидеть Вас лично, честное слово!
Жизнь - это затяжной прыжок из роддома в могилу!
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
