Honda подготовила к Парижу новый концепт Civic Type R
Все премьеры Парижского автосалона 2014
Компания Honda решила вновь порадовать своих самых преданных поклонников. На Парижском автосалоне будет представлено новое поколение спортивного хэтчбека Civic Type R. Да, выставочный автомобиль будет так же, как и в Женеве, носить приставку Concept, но станет ближе к серийному производству.
Экстерьер спортивного варианта получит расширенные колесные арки, обвесы, спойлеры увеличенных размеров и другие детали, рассчитанные на улучшение аэродинамики кузова. Кроме того, высота кузова модели на 30 мм ниже, чем у стандартного хэтчбека Civic.
Honda по-прежнему не раскрывает подробных характеристик нового 2,0-литрового турбомотора Civic Type R. Упоминается лишь о том, что его мощность превысит 280 л.с., а красная зона тахометра будет начинаться на 7000 об/мин. Производитель обещает, что по отдаче мотора новинка превзойдет другие модели с приставкой Type R — Integra, Accord и даже спорткар NSX. По некоторым данным, крутящий момент турбомотора составит 400 Нм при 2000 об/мин, а первые 100 км/ч автомобиль будет развивать менее чем за шесть секунд.
Уже решено, что новый Civic Type R будет оснащаться шестиступенчатой короткоходной «механикой», которая позволит легко и быстро переключаться, например, с пятой передачи на третью во время прохождения поворота.
Новшеством комплектации модели станет кнопка «+R» на руле: нажатием на нее можно будет менять характер отклика двигателя, остроту рулевого управления и жесткость адаптивных амортизаторов. Если водителю необходимо спокойное передвижение по городу, он может выбрать стандартный режим. На гоночном треке придется кстати самый бескомпромиссный и экстремальный режим, который раскроет настоящий характер машины.
Другим улучшением модели станет механическая система в передней подвеске, которая минимизирует произвольные отклонения рулевого колеса при интенсивном ускорении.
Сейчас новый Civic Type R проходит интенсивную программу испытаний, направленную на то, чтобы сделать хэтчбек самой быстрой переднеприводной моделью Нюрбургринга. Производство новинки будет налажено в британском Суиндоне, а продажи начнутся в 2015 году и пока только в Европе.
