Групповой краш-тест — седаны против компактов: Camry vs Yaris, Accord vs Fit, C-class vs Smart


		Компакт-кары, получившие самый высокий рейтинг при фронтальном краш-тесте, оказались не так прочны, как казалось ранее.

При покупке компактных машин многих беспокоит уровень их безопасности. Потенциальных покупателей интересует, что произойдет, если маленькая машина встретится с большой в ДТП. Вне зависимости от размера, все выпускаемые для рынков США, Европы, Японии и т.д машины должны соответствовать одним и тем же стандартам безопасности. Но проблема в том, что при проведении краш-тестов автомобили ударяют о стандартный барьер, хотя в реальном мире зачастую происходят совсем другие аварии.

Когда сталкиваются автомобили разных размеров, огромное количество параметров влияет на результат ДТП. Один из нюансов — кинетическая энергия, которая зависит от массы и скорости. Большой, тяжелый автомобиль обладает большей энергией, нежели компакт-кар, у которого меньше не только вес и габаритные размеры, но и «преграда» из железа перед пассажирами и водителем.

Американский институт IIHS решил провести серию краш-тестов между компактными и среднеразмерными авто. Практика показала: компакт-кары удар не держат, хотя и имеют при этом неплохие показатели в стандартных фронтальных краш-тестах.

Этот же видеоролик можно посмотреть и на официальном сайте IIHS.

Дополнение: компания Smart дала официальный комментарий относительно проведенного краш-теста.

Среднеразмерный седан Toyota Camry перед краш-тестом.

Компактный седан Toyota Yaris перед краш-тестом.

Toyota Camry и Toyota Yaris в момент столкновения. Оценки по итогам теста: Camry — Acceptable (приемлемо), Yaris — Poor (плохо).

Toyota Yaris после краш-теста.

Среднеразмерный седан Honda Accord перед краш-тестом.

Компактный хэтчбэк Honda Fit перед краш-тестом.

Honda Accord и Honda Fit в момент столкновения. Оценки по итогам теста: Accord — Good (хорошо), Fit — Poor (плохо).

Honda Fit после краш-теста.

Среднеразмерный седан Mercedes-Benz C-class перед краш-тестом.

Двухместный компакт-кар Smart ForTwo перед краш-тестом.

Mercedes-Benz C-class и Smart ForTwo в момент столкновения. Оценки по итогам теста: С-class — Good (хорошо), ForTwo — Poor (плохо).

Smart ForTwo после краш-теста.

Для сравнения: Toyota Yaris после стандартного краш-теста на фронтальное столкновение. Оценка Good (хорошо).

Для сравнения: Honda Fit после стандартного краш-теста на фронтальное столкновение. Оценка Good (хорошо).

Источник:

Drom.ru

ну а что вы хотели больше металла безопасней автомобиль (к китайским, русским машинам не относится). Законы физики даже япы не обманут, т.к. при меньшей массе практически невозможно получить безопасный авто. И мужики хватит жёнам покупать витсыи марчи, они ваших детей возят на них не поскупитесь и купите что-нибудь более безопасное, например ПРОГРЕСС.

Групповой краш-тест — седаны против компактов: Camry vs Yaris, Accord vs Fit, C-class vs Smart

Комментарии