02 Апреля 2010 | 28755 просмотров
Нью-Йорк 2010: Subaru Impreza WRX STI в кузове седан возвращается
![]() |
Subaru Impreza WRX STI в кузове седан | ||
Пару дней назад мы показывали вам тизер обновленной версии WRX STI, на котором автомобиль с большим антикрылом был спрятан под покрывало. Как оказалось, 39% посетителей нашего сайта оказались правы, рассмотрев на том снимке седан!
Вчера в рамках Нью-Йоркского моторшоу 2010 компания Subaru представила новый вариант модели Subaru Impreza WRX STI — в кузове седан. Он дополнит, но не заменит нынешнюю модификацию в кузове хэтчбек. Таким образом, впервые фанатам марки Subaru дается возможность выбрать кузов WRX STI на свой вкус.
Автомобили получили обновленный дизайн кузова — новые бампера, спойлеры, противотуманные фары, решетка радиатора должны, как обычно это и бывает, «сделать авто еще более спортивным с виду». Седан получил внушительное по размерам антикрыло.
Помимо внешности инженеры поработали и над подвеской. Алюминиевые L-образные рычаги на передней подвеске снижают неподрессоренный вес. Спереди и сзади заменены некоторые втулки, установлены более жесткие пружины и более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости. Стандартные литые 18-дюймовые диски стали полегче, а в качестве опции доступны кованые алюминивые диски от BBS размером 18х8.5.
Двигатель все тот же. Напомним, что на рынке США используют 2,5-литровый турбовый горизонтально-оппозитный двигатель с мощностью около 310 л.с. Трансмиссия — только 6-ступенчатая механическая, привод полный с мульти-режимной системой управления центральным дифференциалом DCCD. Среди электронных систем, как и ранее, курсовая устойчивость (VDC) и фирменный контроллер работы силовой передачи SI-Drive.



























Сообщений: 356
Кузов, узнаваемые формы - новые очертания!
Субару синоним спорта- так оно и останется.
Toyota Mark II 100 кузов,V-2,5.
Сообщений: 910
Эталон стиля и мощи!!
Сообщений: 507
2ка дизайнерам субару, ну не могут они порадовать нас с конца 2007 года, это печально....
Сообщений: 85
Сообщений: 70176
GET BIG OR DIE.
Сообщений: 11259
Legacy GT spec.B Wr Ltd - 6МТ, 350+ НР
Сообщений: 1307
Сообщений: 584
jzx100=>gz10=>jzz30
Сообщений: 212
а так, ну на любителя)))))
Сообщений: 386
Сообщений: 1307
внутри убагая стала, и какой нах спорт на руле какая-та шняга в виде кнопок, какая-то система стабилизации - это че бмв?(((
где характеристики, момент, разгон, вес, ширина, длина?
70тыс$ - космос цена для РФ, в Япе будут 30-ку стоить двухлитровые!
пошлины конские уберут и можно подумать о 3-летке)))
18-е диски для Сша и Япы хороши, но не для наших дорог и цен на резину 18-ого радиуса.Лучше бы выбор был купе или седан!
посмотрим первые тесты и все станет ясно
Сообщений: 3105
на Сах. и Кам-ку, тел. 8(423) 277-90-12!
Сообщений: 324
Сообщений: 71
Сообщений: 544
Сообщений: 2478
Субару ценится из-за дрЫгателя, ходовых качеств и только потом за экстерьер, за него тоже, но на неё не смотреть нужно, а ездить!!!
Сообщений: 1060
Сообщений: 384
Сообщений: 384
видимо дизайнеры пробухали бабло выделенное на разработки
Сообщений: 44
Сообщений: 1364
я же говорил что седан будет
еще когда снимки закрытого тентом авто были
уже тогда голосовал за то что будет седан а не хэтчбэк.
Копим бабки )))))
Сообщений: 414
Сообщений: 666
Стиль Субару выдержан,как всегда.
Сообщений: 414
Сообщений: 634
Уж больно за Вингроад интересно... :(
Сообщений: 307
Сообщений: 32
Сообщений: 320
Сообщений: 5818
Сообщений: 341
Сообщений: 8
Суба - форева!!!
Сообщений: 5034
Сообщений: 7922
Сообщений: 7952
Сообщений: 1172
Сообщений: 335
Сообщений: 2473
Сообщений: 85
Сообщений: 85
Сообщений: 85
Сообщений: 380
хэч или седан )
стоко бабок нету(
накопить бы на года 2003...
Сообщений: 78
Сообщений: 15647
Сообщений: 270
Сообщений: 85
Сообщений: 1172
И это хорошо!!!
Сообщений: 1781
Сообщений: 85
Сообщений: 412
Сообщений: 711
Сообщений: 1839
все кто увидел там другие авто,а прикиньте!!!!!у нее 4 колеса!!!!слизали!!!)))
пля радоваться надо,седан СТИ,новая подвеска,это значит машина и для трека которая едет не хуже старого кузова и по городу на ней можно ездить,а не только по трэку,все электронные примочки отключаются,их наличие не значит что машина стала более нубской,скорее более безопасной.
а если вы оцениваете машину по экстерьеру то играйте в гоночки)там абсолютно пофиг что за характеристики.
Сообщений: 568
ホンダシビック-Honda Civic '01
夢のパワー
Сообщений: 2759
Civic есть
Сообщений: 1183
Сообщений: 93
Сообщений: 46
Круто.
Сообщений: 1005
Сообщений: 199
Дизайн новых импрез не нравится равно как и старых
Исключение старый вагон - более-менее гармоничный
Для спортивной машины внешний вид не соответствует содержанию
Сделали бы лучше новый SVX и зарядили как следует
Сообщений: 397
С другой стороны, несмотря на то, что «дизайн» Субару особо никому никогда не нравился, у этой марки всегда были свои ярые поклонники и это о многом говорит. В этом вся суть Субару: «Зрите в корень, внешняя шелуха ничего не значит».
Сообщений: 429
Сообщений: 3427
Сообщений: 303
Сообщений: 555
Сообщений: 36465
4-й закон Ньютона: тело, прижатое к стенке, не сопротивляется.
Сообщений: 565
Сообщений: 1432
Сообщений: 1432
Сообщений: 140
Сообщений: 5030
Сообщений: 21316
Сообщений: 27
Сообщений: 627
Сообщений: 1316
Мне седан больше нравится)
Сообщений: 5694
я думал хетч будет)
Сообщений: 658
Сообщений: 478
Ну просто лапочка!
Понимаю, что такую никогда не куплю, а если накоплю то на содержинии такой конфетки разорюсь. Так что пусть мечта остаётся мечтой... пусть и запечатленная "в карандаше".
Сообщений: 2590
Сообщений: 11795
ОШИМПГКЗЕРЩЛХЫЛУЩИТЫ
УШОИДРУЫГФАПИЛДТУЩЫШ
ЗРНЬТДЫЬЩЩОШЦФЩЬЩЙЦ
Сообщений: 3446
Что касается стиля, то тут его конечно нет ибо то что есть это отстойный дизайн как правило.
Ну а если заглянем внутрь этого машина, то очутимся в 90х годах, всё сделано наляписто и из дешёвых материалов. Кста, сравните салон среднего Golf VI и увидете разницу в минимум 10 лет, а если сядите внутрь то и все 20. Вот так остойно выглядят дела с салоном Импрезы.
Итог: отстой, поэтому в Германии и не покупают вообще этот машин, людям есть с чем сравнить.
Конечно хотелось бы наоборот, сам несколько лет мечтал взять новую модель Импрезы, но мои надежды были всякий раз разрушены когда я смотрел лично новую модель. Ф топку.
Сообщений: 12
Сообщений: 1839
Сообщений: 725
Сообщений: 55774
Сообщений: 358
Сообщений: 18
Mazda6 Wagon 2.3 4WD `05
Сообщений: 85
Сообщений: 85
Сообщений: 85
Сообщений: 318
Сообщений: 85
Сообщений: 4725
Сообщений: 240
Legacy> Forester Stb STI AT >GDB STI
Сообщений: 67
Сообщений: 933
но вживую будет покрасивше.
бабосы копим!
Сообщений: 74630
Сообщений: 17
Сообщений: 4442
Тише едешь - дальше будешь
Сообщений: 264
Subaru R2(мини трибека=)
ESCUDO 2006
скоро+toyota alphard
Сообщений: 1395
Сообщений: 1395
Сообщений: 26
А дизаином из японцев щас особо никто не блещит за редким исключеним моделей для внутреннего рынка.
Сообщений: 71
Сообщений: 282
ИМХО!
без обид, меньше лазить в двиг не умеючи и стуков не будет!
Сообщений: 691
Сообщений: 6775
Да, с салоном УГ - пластик и остальное не воодушевляет. Но с другой стороны - перед нами гонка, а не прдставительский класс.
Что касается немецких авто, то да мощи в них масса. Но они не более сараев с реактивными моторами для езды по автобанам.
Вообще, все ваши сравнения некомпетентны. WRX STI это серийная раллийная машина. Ралли, Драг, дрифт... это разные направления. На Ютубе много роликов где WRX STI тягается с БМВ, Ауди и подобными... на прямых они иногда равно, но и часто дрюкают субару. НО.. как только речь идет об очень извилистой трассе, то субару их объезжает как мама не горюй. Даже если по кабылам разница в 100 и более.
Да, немцы сильны и мощны... но по динамики и управляеомсти, извините, но они сараи.
Сообщений: 405
Сообщений: 249
Y30 Gloria (JNV)
Сообщений: 3926
Сообщений: 9125
Вывод: если хотите быстрый, полноприводный, надежный, дешовый в плане тюнинга авто возьмите лучше эво! Можно даже, если сравнивать цены новых автомобилей, немного добавить от цены сти и взять джип гранд чероке срт-8, так он нехуже субаря разгонятся, да и по надежней и проходимей будит, а если что, можно и надуть! За эти деньги можно взять порше 911! Из японских самая надежная, дешовая в обслуживании и тюнинге-это тойота!
ИМХО субару- неудачный автомобиль!!! Сейчас фанаты начнут атаковать, типо да это не правда, я дую уже 20 лет и все нормально! Флаг вам в руки раз не можете признать...те кто сталкивался с этим гемороем пусть и не скажут сдесь, но солидарно промолчат!!!
Сообщений: 3446
Сообщений: 140
Вы от части правы, но каждый вибирает на чем ездить и что тюнить. И дело тут не в расходах на обслуживание и тюнинг. ;) Я не прав?
Сообщений: 85
Сообщений: 85
Сообщений: 713
Сообщений: 12
Сообщений: 1402
めじろざめ【眼白鮫】よしきりざめ
Сообщений: 352
Сообщений: 20129
Сообщений: 1