Японцам тут не место. Самый продаваемый автомобиль Европы — Volkswagen Golf
20 Июля 2009 | 11201 просмотр
Volkswagen Golf стал самым продаваемым автомобилем в Европе в первом полугодии 2009.
По итогам первого полугодия 2009 г. самым популярным автопроизводителем в Европе стал Volkswagen. Об этом сообщает издание Autonews.ru.
В старом свете за полгода продали около 843 тыс. автомобилей Volkswagen, в том числе более 254 тыс. — модели Golf. Второе место по продажам занял американский Ford, продавший более 666,5 тыс. машин. На третьем месте — Opel (557,7 тыс.). На четвертом — Fiat (более 542 тыс.). Концерн Renault продал 520,7 тыс. автомобилей. Продажи Volkswagen Golf выросли на 12,7% по сравнению с первым полугодием 2008 г. Также в пятерку самых продаваемых в Европе моделей вошли Ford Fiesta (243,3 тыс.), Peugeot 207 (193,8 тыс.), Opel Corsa (181,8 тыс.) и Renault Clio (144,5 тыс. машин).
Японцев практически нет. Компания Toyota в июне 2009 смогла продать в Европе 63 600 автомобилей, заняв девятое место в первой десятке наиболее востребованных на рынке Старого Света автобрендов. Однако ни одному японскому автомобилю так и не удалось войти в ТОП-10 самых продаваемых машин.
Volkswagen Golf — не один автомобиль, а целое семейство машин. Самая дешевая комплектация стоит от 13 000 евро.
Читайте также на Дроме
25376
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
47623
382
В России вступили в силу ужесточенные правила взимания утильсбора на автомобили
65912
59
В России изменили правила проведения экзаменов на получение водительских прав
27384
287
В России разработали новый двигатель внутреннего сгорания
28811
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
Комментарии
Все путем. Пусть европейцы на своих Гольфах гоняют, глядишь к нам японцы повернуться лицом а не ЖО-ОЙ. Выпустят для нашего рынка неубиваемое авто по внятной цене и все будет!
137
21
Ответить
на самом деле не плохой автомобиль
TLC 100 V8
Мой отзыв: Suzuki Jimny Sierra 2002
104
17
Ответить
не будет для нашего рынка не убиваемого авто по внятной цене.
никогда. такие авто выпускать не выгодно. :)
никогда. такие авто выпускать не выгодно. :)
64
9
Ответить
а не смогли войти в десятку - потому как не получилось предложить
покупателю внятных плюсов для покупки нового японского авто.
знаю что сейчас особо рьяные минусов наставят :) . но так и есть
работа конкуренции в чистом виде. Не убедили - не продали.
покупателю внятных плюсов для покупки нового японского авто.
знаю что сейчас особо рьяные минусов наставят :) . но так и есть
работа конкуренции в чистом виде. Не убедили - не продали.
99
7
Ответить
я лично не только японками интересуюсь, поэтому особо не удивлен успехами гольфа. он заслужил. японцам нужно многому поучиться у европейцев и наоборот.
61
13
Ответить
Я считаю, что это логично. В Европе делают авто, соответствующие требованиям и пожеланиям покупателей. Это не Россия матушка! Вот это и не перестает пугать
теперь Mazda 6
24
4
Ответить
Конкуренция вещь полезная для потребителя. Мир должен быть многополярным.
34
Ответить
а что то про приору ни чё ни сказали , или такого Г.... даже в списках нет ?
Заказ автобусов 33-48 мест,ремни безопасности,микрофон,телевизор,перевозка детей.89148709868 Андрей.
39
19
Ответить
Гольф больше для европейцев подходит. Дизайн, маркетинг, реклама. Конструктивно имхо он сложнее (по электрике, например ), чем королла. Для сегодняшних российских дорог, пожалуй, гольф пока слишком сложный. И дорогой.
49
11
Ответить
13000 евро, дорогой?
Вот.
Мой отзыв: Honda HR-V 1999
22
9
Ответить
13000 евро, дорогой? в россии от 599 тр. за 1.6.
Мой отзыв: Honda Fit Aria 2003
24
2
Ответить
Цена нового Гольфа в Иркутске с двигателем 1,6 102 л.с.820 000 рубдей. Конечно это не 13 000 евро, но видать у кого- то свой курс обмена. А авто очень даже интересное.
39
2
Ответить
да не пускают в европу японцев! один топгир чего стоит - постоянно японцев ложает.
Кто не матерится - тот не работает!
32
16
Ответить
Видать у нас с европейцами менталитет разный - отдать порядка 600 т.руб. за переднеприводную пузотерку??!! Или у низ зим нет, либо дороги с подогревом, гравийки/проселков нет?? Мне лично нужна машина для круглогодичного использования, желательно на 31 резине, а в Гольф она вряд ли залезет...
36
49
Ответить
гольф хороший машин. спорить не буду.
но есть аналоги не хуже среди японского автопрома
но есть аналоги не хуже среди японского автопрома
Мой отзыв: Toyota Corolla Runx 2003
49
7
Ответить
Я очень хочу чтобы Тойота Россия и Ниссан Россия были полноценными представительствами японских фирм, а не филиалами Европы.
В Европе другой спрос: им подавай дизельный сарай на механике и плевать на остальное. Отсюда и странный модельный ряд, который мы видим у Тойоты и Ниссана.
Гольф машина не плохая, но вот все остальные... Все ведь слышали эту поговорку: не бери Форд, Фиат и всех Французов. И возникла она не на пустом месте.
В Европе другой спрос: им подавай дизельный сарай на механике и плевать на остальное. Отсюда и странный модельный ряд, который мы видим у Тойоты и Ниссана.
Гольф машина не плохая, но вот все остальные... Все ведь слышали эту поговорку: не бери Форд, Фиат и всех Французов. И возникла она не на пустом месте.
35
13
Ответить
А ведь и япошки покупают Гольфы...лично видел парочку праворульных и несколько леворульных оттуда...
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
18
3
Ответить
2Alex_YMD
в европе другое отношение к авто .. кому то нравятся очень простые
авто, кому то нет . отсюда и Выбор.
а кто придкмал эту поговорку - не известно. в европе и французы
нормально продаются..было бы откровенное гуано, никто не стал бы своим евро за них голосовать.
если и есть не удачные модели , то они имеются у всех производителей без исключения .
в европе другое отношение к авто .. кому то нравятся очень простые
авто, кому то нет . отсюда и Выбор.
а кто придкмал эту поговорку - не известно. в европе и французы
нормально продаются..было бы откровенное гуано, никто не стал бы своим евро за них голосовать.
если и есть не удачные модели , то они имеются у всех производителей без исключения .
14
3
Ответить
Вы забыли, что недавно была информация о системе поддержки автопроизводителей в Германии. Там куча бонусов за сданный в утиль старый авто и покупку нового. Это антикризисная мера по спасению германского автопрома. Фоксы может и неплохие машины, но мое общение с ним оставило неприятные воспоминания о нем.
В драке важен не размер собаки, а количество злости в ней (народная мудрость)
19
8
Ответить
Вот живут люди с государственной поддержкой автопрома, у нас по итогам полугодия пару тысяч авто продали, а у них пару сотен тысяч. Стимула нет у Российского народа брать новое авто, по таким ценам.
Мы все ищем правильного ответа, но не находим нужного вопроса
В. Высоцкий.
В. Высоцкий.
16
1
Ответить
Перехват Иркутск вы уже замучили говорить о Вазах это не в тему,или написать нечего?постоянно в комментах найдутся же такие которые только и сравнивают с ВАзами видимо не далекого ума...
16
6
Ответить
Ну собственно европейская марка заняла своё почётное европейское место. а по поводу не убиваемости для России. так тут нашёл у себя потёртый журнал Авторевю за 2008г. так там тест делали 5 седанов в их числе был Рено лагуна помоему если память не изменяет , а Рено не простое а специально для России! Тест начался в Сургуте при минус 40 чтоли извеняюсь могу в деталях обманывать . так вот Рено не завелось ну и вообще потом во время всего теста показало себя не лучшим конкруентом той же мазде6 . когда спрашивали разочарованного французского инженера он сказл что создавая эту специальную комплектацию модели мы тысячи км есздили по России его спросили а где именно он ответил что в районе Питера и Москвы :) :) :) :) :) :) :) :)
32
1
Ответить
To MC_BUS2
Вспоминаю эту статью...
Там было под -36. Машины в Сургуте простояли ночь на улице. Пассат и Мазда 6 завелись с полоборота. А вот Рено лагуна не завелась. Когда спросили инженера Рено почему, тот ответил, что в Рено не знали что бывают такие морозы :-):-):-):-):-):-):-) Пришлось ее прикуривать.
Вспоминаю эту статью...
Там было под -36. Машины в Сургуте простояли ночь на улице. Пассат и Мазда 6 завелись с полоборота. А вот Рено лагуна не завелась. Когда спросили инженера Рено почему, тот ответил, что в Рено не знали что бывают такие морозы :-):-):-):-):-):-):-) Пришлось ее прикуривать.
18
Ответить
в европе помоему страховка и обслуживание на японские машины стоит дороже чем на европейские, отсюда все и вытекает.
7
5
Ответить
Мда посмотреть что можно за 600 деревяных во Владе и сравнить по всем характеристикам!!!!!!!! Да и о чём тут речь может идти?????
21
8
Ответить
Гольф - машина хорошая, обладающая отличными показателями, дизайном и харизмой. Но Япония нам ближе. И дешевле (при высоком качестве)! Поэтому их и покупаем. А Гольфом только любуемся...
Мои отзывы: Honda Mobilio Spike 2007, Toyota Funcargo 2003
24
3
Ответить
Гольф - хороший авто.
Европе - гольф, Японии и России - Короллы и ее варианты.
Европе - гольф, Японии и России - Короллы и ее варианты.
http://forums.drom.ru/images/ranks/goldstar.gif
Мой отзыв: Toyota Harrier 2005
25
4
Ответить
ВАГ это не машина !
7
46
Ответить
опять дромовцы облажались... оказывается, японский авто самый лучший только в россии. и то не у всех. давайте минусы ставьте.
33
60
Ответить
а почему гольф дорогая машина? вы посмотрите сколько стоят новые японцы у оф. дилера..............та же тойота аурис 2009 года в одинаковой комплектации стоит дороже чем гольф. С цивиком такая же ситуация. Японцы привязали свои цены к баксу, а тот же фольсваген нет. у тойоты падение 60% от продаж, у фольца увеличение в 2.5 раза
Мои отзывы: Xin Kai Xin Kai 2010, Toyota Kluger V 2001
29
3
Ответить
"Гольф машина не плохая, но вот все остальные... Все ведь слышали эту поговорку: не бери Форд, Фиат и всех Французов. И возникла она не на пустом месте."
а кто их тогда покупет?
а кто их тогда покупет?
8
2
Ответить
>Гольф машина не плохая, но вот все остальные... Все ведь слышали эту поговорку: не бери Форд, Фиат и всех Французов. И возникла она не на пустом месте.
-------
Это русские придумали, когда в начале 90-х убитое хламье везли в СССР.
>Видать у нас с европейцами менталитет разный - отдать порядка 600 т.руб. за переднеприводную пузотерку??!!
----------------
Новая Тойота Королла стоит практически так же как Гольф.
-------
Это русские придумали, когда в начале 90-х убитое хламье везли в СССР.
>Видать у нас с европейцами менталитет разный - отдать порядка 600 т.руб. за переднеприводную пузотерку??!!
----------------
Новая Тойота Королла стоит практически так же как Гольф.
15
1
Ответить
Их заставили как нас, брать тока свое...)
11
5
Ответить
да пофиг если честно) нет ничего в гольфе будоражущего душу, ни дизайна, ни надёжности, ни ходовых качеств, тот же фокус имхо... я за корабли с правым штурвалом!)))
subaru legacy rs '97
31
25
Ответить
"Все ведь слышали эту поговорку: не бери Форд, Фиат и всех Французов. И возникла она не на пустом месте."
..Мляяя.. немогу вкурить, причем тут это поговорка. Ведь речь идет о чистокровном немце.
З.Ы. Машина нравиться, НО дорого
..Мляяя.. немогу вкурить, причем тут это поговорка. Ведь речь идет о чистокровном немце.
З.Ы. Машина нравиться, НО дорого
11
4
Ответить
а что то про приору ни чё ни сказали , или такого Г.... даже в списках нет ?
Вот только вчера говорил с соседом, купившим Приору.
Он доволен.
После 99-й,говорит, что "небо и земля".
Говорить про Приору с ПРульщиками то же, что говорить про ПР с леворульными коллегами, т.е бесполезно.
ЛРульщики с пеной у рта доказывают, что ПР опасно, а мы живы и здоровы.
То же самое и наоборот.
Посему предложение-гордиться СВОИМ авто и не хаять выбор ( даже если это и Приора) других.
Мусолить про одно и то же по сто раз некрасиво и глупо.
Кстати, ездил в Оренбург (Форестер турбо), так на трассе самые быстроедущие-Калины, Приоры и 112-е.
Может торопились, может демонстрировали качества своих авто...
Кстати, сам-то ездил на Приоре? А то хаишь машину, а может и за руль не держался?
Вот только вчера говорил с соседом, купившим Приору.
Он доволен.
После 99-й,говорит, что "небо и земля".
Говорить про Приору с ПРульщиками то же, что говорить про ПР с леворульными коллегами, т.е бесполезно.
ЛРульщики с пеной у рта доказывают, что ПР опасно, а мы живы и здоровы.
То же самое и наоборот.
Посему предложение-гордиться СВОИМ авто и не хаять выбор ( даже если это и Приора) других.
Мусолить про одно и то же по сто раз некрасиво и глупо.
Кстати, ездил в Оренбург (Форестер турбо), так на трассе самые быстроедущие-Калины, Приоры и 112-е.
Может торопились, может демонстрировали качества своих авто...
Кстати, сам-то ездил на Приоре? А то хаишь машину, а может и за руль не держался?
31
8
Ответить
нет ничего в гольфе будоражущего душу, ни дизайна, ни надёжности, ни ходовых качеств
Вот ты и выдал...
Держась за штурвал праворульного корабля не надо бредить наяву, коллега.
Гольф- классная машина.
красивая, брутальная, надежная.
Вот ты и выдал...
Держась за штурвал праворульного корабля не надо бредить наяву, коллега.
Гольф- классная машина.
красивая, брутальная, надежная.
21
11
Ответить
Видать у нас с европейцами менталитет разный - отдать порядка 600 т.руб. за переднеприводную пузотерку
у вас с европейцами доходы разные...
у вас с европейцами доходы разные...
29
2
Ответить
Да где вы там харизму у гольфа-то увидели? Два слова - классически скучно. Кто не верит, почитайте один из последних авторевю.
21
17
Ответить
Перехват Иркутск вы уже замучили говорить о Вазах это не в тему
Просто ему очень хочется рассказать про свою тойоту 1985 года выруска. С чем сравнить- с Прооирой, конечно...
Просто ему очень хочется рассказать про свою тойоту 1985 года выруска. С чем сравнить- с Прооирой, конечно...
11
3
Ответить
Да где вы там харизму у гольфа-то увидели? Два слова - классически скучно. Кто не верит, почитайте один из последних авторевю.
Харизма должна быть у полиического лидера, а машина- средство доставить з.ад..ницу из пункта А в пункт Б.
Ей надежность нужна, а не "харизма".
Харизма должна быть у полиического лидера, а машина- средство доставить з.ад..ницу из пункта А в пункт Б.
Ей надежность нужна, а не "харизма".
13
7
Ответить
Немцы порадовали, люди оценили. Достойные, отлично сделанные машины.
15
3
Ответить
Ну все вполне логично - европейский авто популярен в Европе. Да японцы то за свою историю никогда и не были в лидерах продаж по Европе (если раасматривать в целом ). Их приоритеты - америка и собственный внутренний рынок, т.е. богатые рынки. В европе действительно специфичные вкусы - экономично, практично, недорого))) Сильно много не заработаешь. А гольф хорош.
Мой отзыв: Mazda Atenza 2003
9
3
Ответить
Была у меня 12-ка.Три года отъездил без сучка (брал новую).Но последние три месяца вспоминаю как кошмарный сон.Срочно ее продал и взял за эти деньги Витца (6 лет) - комфорт тот же, только салон больше (?!,хз но факт!), геморра никакого и как следствие в эксплуатации дешевле, как бы не соврать, в десятки раз.
13
4
Ответить
2 недели назад стал выбор, какую машину купить
в итоге выбор стал или ауди а4 на полном фарше 2004 года или новую джету, взял джету... японцы которые лучше джеты, стоят ощутимо дороже. Королла и лансер сильно уступали. жрут больше, ТО дороже, отделка хуже, комплектация не ахти.
в итоге выбор стал или ауди а4 на полном фарше 2004 года или новую джету, взял джету... японцы которые лучше джеты, стоят ощутимо дороже. Королла и лансер сильно уступали. жрут больше, ТО дороже, отделка хуже, комплектация не ахти.
Audi A4 DTM Edition
11
3
Ответить
Ща езжу на Королле. Если бы цена на Гольф была равна Королле ,то брал бы сильно не заморачиваясь Гольфа - машина отличная и для сибирских условий, если конечно с умом ее ездить:)
5
2
Ответить
Гольф заслуживает первого места. Хорошая машина за адекватную цену. Японцы, как dream уже сказал, просто не смогли предложить что-то конкурентоспособное. К тому же сдав старый авто в Германии получаешь от государства 2500 евро. А лидером на европейском авторынке является именно Германия.
Мой отзыв: Nissan Primera 2001
12
2
Ответить
Да все очент просто.
В Германии дают 2500 Евро на покупку нового авто. Из-за кризиса, чтобы поддержать автопроизводителей.
И что-то мне говорит, что Анжелка Меркель хочет поддержать все-таки местных автопроизводителей, а не японских.
В Германии дают 2500 Евро на покупку нового авто. Из-за кризиса, чтобы поддержать автопроизводителей.
И что-то мне говорит, что Анжелка Меркель хочет поддержать все-таки местных автопроизводителей, а не японских.
Спасибо мне от всего Дрома!
10
2
Ответить
чо-то она какая-то некрасивая. как и немецкие женщины. низ бампера похож на приору, фары на калину. какая-то никакая.
15
31
Ответить
В Германии за премию за утилизацию авто можно купить любой авто, хоть японский хоть русский. Ктсати лады по продажам в германии обогнали ягуар, СААБ, Лянчю. Это для человека из Иркутска на тойте 1985 года.
Гольф 6 супер аппарат и сейчас в России стоит дешевле короллы. И в экстплуатации тоже, учитывая японское ТО раз в 10 тыс. А миф о качестве тойты давно уже МИф. В США Хюндай по качеству обогнал тойту.
Гольф 6 супер аппарат и сейчас в России стоит дешевле короллы. И в экстплуатации тоже, учитывая японское ТО раз в 10 тыс. А миф о качестве тойты давно уже МИф. В США Хюндай по качеству обогнал тойту.
13
8
Ответить
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ.
Перенастроили производство, запускают конвеер...
Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают.
!!! снова Жигули!
Увольняют****** весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают.
*****! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс). Смотрят на всё это.
Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое !!! А то всё " руки из ***ы , руки из ***ы"..
Перенастроили производство, запускают конвеер...
Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают.
!!! снова Жигули!
Увольняют****** весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают.
*****! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс). Смотрят на всё это.
Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое !!! А то всё " руки из ***ы , руки из ***ы"..
35
2
Ответить
Да в Грмании дотацию на руки на покупку нового авто-у нас опять таки заставляют кредит взять,чтобы высосать все до нитки!!!
"Второе место - первое среди неудачников". Айртон Сенна.
Мой отзыв: Toyota Belta 2006
11
2
Ответить
99 так дотацию дают за ИХ авто, сданный утиль. а если криворульку сдавать в германии за неё НИЧЕГО не дадут. и кто тебя опять ЗАСТАВЛЯЕТ брать кредит?
5
17
Ответить
х ваш фолькс, особенно цена!
Экскаватор~Кран-Манипулятор~Эвакуатор~Грузоперевозки
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
Levin~Fielder~Ranger~PC30UU
12
18
Ответить
машина как машина,и японские машины не космолеты - тут дело в том что европеец лучше возьмет свой авто чем японский(чтоб бабло япам не утекало а в стране ходило,плюс немцу видней что надо от машины для немцев,в конце концов взять свой бренд и гордиться этим),не секрет что европа считает себя центром мира и считает что у нее самое самое лучшее
14
Ответить
После 5-го гольфа, ему снова надо будет зарабатывать себе репутацию. Что-то у них с 4-го поколения не туда кривая завела..
Купить бы ВАЗ.
Да не машину, а завод.
Закрыл бы на ...
Да не машину, а завод.
Закрыл бы на ...
7
3
Ответить
Немного статистики; Все кто ел огурцы двести лет назад, все умерли!!!!
Честно говоря, пофигу на чем ездят "бережливые" общеевропейцы, они
из-за разнице в цене ездят на машинах без автоматических коробок, електроподемников, ну и бог с нимя!!!!
Одним словом безу-умно рад за них этих европейцев и за Гольф их очень.
Но, олени(ТОЙОТА), - лучше!!!
Честно говоря, пофигу на чем ездят "бережливые" общеевропейцы, они
из-за разнице в цене ездят на машинах без автоматических коробок, електроподемников, ну и бог с нимя!!!!
Одним словом безу-умно рад за них этих европейцев и за Гольф их очень.
Но, олени(ТОЙОТА), - лучше!!!
19
9
Ответить
Гольф это моя мечта. ГТшный.
Mitsubishi Delica D3 (2014)
Nissan qashqai (2016)
Nissan qashqai (2016)
Мои отзывы: Mitsubishi Delica D:3 2014, Honda Fit 2011
4
4
Ответить
дизель пауэр ..практишь я я
1
1
Ответить
Гольф очень понравился. Как в рекламе "моим именем назван целый класс авто" - ведь это что-то говорит!
А цена, к сожалению, не только у него такая большая. А у всех иномарок:((
Цены Тойоты вообще шокировали, Авенсис новый -1 300
Ну нах он вообще нужен? Если за лям можно взять Пассата?
А цена, к сожалению, не только у него такая большая. А у всех иномарок:((
Цены Тойоты вообще шокировали, Авенсис новый -1 300
Ну нах он вообще нужен? Если за лям можно взять Пассата?
12
2
Ответить
да уж гольф народная повоздка )))
4
Ответить
. японцы которые лучше джеты, стоят ощутимо дороже. Королла и лансер сильно уступали. жрут больше, ТО дороже, отделка хуже, комплектация не ахти...
------------------------------ ------------------------------ -----------
насчет того что т.о. у фольксвагена дешевле я бы не торопился говорить...придет время тоже разденут...
------------------------------ ------------------------------ -----------
насчет того что т.о. у фольксвагена дешевле я бы не торопился говорить...придет время тоже разденут...
6
3
Ответить
от Merkader Посему предложение-гордиться СВОИМ авто и не хаять выбор ( даже если это и Приора) других.
золотые слова
золотые слова
8
1
Ответить
Мне думается что вся эта статистика напрямую зависит от политических взглядов правительства.
В Японии самый продаваемый автомобиль будет 100% японский, в России - российский соответственно. Сейчас каждая страна стремится поддержать своего производителя.
Гольф - хорошая машина, базару нет.
Хотя? я если буду покупать в ближайшее время - то это будет Honda Accord.
В Японии самый продаваемый автомобиль будет 100% японский, в России - российский соответственно. Сейчас каждая страна стремится поддержать своего производителя.
Гольф - хорошая машина, базару нет.
Хотя? я если буду покупать в ближайшее время - то это будет Honda Accord.
Black_et
11
Ответить
1 ч. назад
ESKIMOSs
Сообщений: 645
99 так дотацию дают за ИХ авто, сданный утиль. а если криворульку сдавать в германии за неё НИЧЕГО не дадут. и кто тебя опять ЗАСТАВЛЯЕТ брать кредит?
------------------------------------------------------------------
Не знаешь а говоришь на почитай
Примечательно, что премия от государства положена не только тем, кто купит немецкую машину, а вообще всем, кто поменяет старый автомобиль на новый, вне зависимости от страны-производителя. В итоге в марте планирует увеличить производство машин испанский Seat. Эта марка, правда, принадлежит немецкому концерну Volkswagen, так что Германия в данном случае внакладе не останется. Сам Volkswagen увеличивает производство модели Polo, которую вообще-то планирует скоро снять с производства.
Отдельное спасибо властям ФРГ должен сказать и румынский производитель Dacia. Благодаря немецким покупателям ежедневное производство моделей Logan и Sandero (в России они продаются под маркой Renault) будет увеличено на 115 автомобилей. Новую Dacia можно купить в Германии примерно за 7 тыс. евро. Если вычесть премию за утилизацию старой машины, то получается, что новехонькую машину можно купить менее чем за 5 тыс. евро.
Еще дешевле обойдется, к примеру, Citroen C1. За самую обычную модель надо заплатить немногим более 4 тыс. евро.
А вот спрос на другие модели оставляет желать лучшего. Даже обещанная премия не подстегнула продажи автомобилей престижных марок. Porsche, Mercedes, BMW сообщают о падении спроса. Популярность отдельных моделей категории класс "люкс" упала более чем вдвое.
http://www.finmarket.ru/z/nws/news.asp?id=1091827
Вобщем не звиздите,о том что не знаете.
3
Ответить
в германии за старую тачку , (любого производителя, немца, японца, француза и т. д.)дают 2.500 евро, но старая телега должна быть не младше 9 лет, а купить можешь также любого производителя , но только с нуля и не всяких там бизнес класса. Вот я бы на месте Меркель сделал только немецкие авто ( зачем поддерживать другие странны, пусть сами думают как людей завлечь) А гольф конечно тачка ништяк, зачем брать чужое если сваё хорошее.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
6
1
Ответить
надо немцам всю классику сдать по 2500 евро за штуку,еще и выгодней получится)))сразу оптом и потом прямиком в салон за халявным порше)))
3
1
Ответить
to коммунист
Не может Меркель обязать немцев покупать только немецкие марки. У них же единая Европа. Заводы расположены по всей Европе. В WV входят Шкода и Сеат, у БМВ есть Мини. Не поймут единые европейцы такого хода. Здесь уже чистой воды политика. Хотя немцы не в восторге от роли локомотива в Европе. В одиночку им было бы легче.
Не может Меркель обязать немцев покупать только немецкие марки. У них же единая Европа. Заводы расположены по всей Европе. В WV входят Шкода и Сеат, у БМВ есть Мини. Не поймут единые европейцы такого хода. Здесь уже чистой воды политика. Хотя немцы не в восторге от роли локомотива в Европе. В одиночку им было бы легче.
1
Ответить
Господа, ГОЛЬФ очень хорошая машина ,управляемость, надежность, отделочные материалы ,шумоизоляция, все на самом высоком уровне, но и стоимость авто в производстве выше, нежели стоимость в производстве допустим Короллы, я лично сам много лет езжу на ПРавильных авто, потому как цена и качество, вещь неоспоримая, если бы были в Германии аукционы как в Япе ,и европейцы не были бы такими жмотами, и продавали свои 3х летние авто по такой же стоимости что продают Япы внутри страны, и мы со 100/ гарантией знали что мы покупаем, я думаю желающих и на гольфы нашлось очень много, но покупать цивилизованно авто в Европе нереально ,всем этим бизнесом там правят выходцы из соцлагеря, и немцы слишком экономичны чтоб дешево продать 3х летний гольф, да никогда, он либо будет с пробегом под 250000км,либо хорошо битый, других вариантов нет .Не надо наезжать на немецкий автопром, там делают очень хорошие авто но вместе с тем достаточно дорогие для нас, а секрет успеха, WV в господдержке, но она там грамотно подумана а не как у нас пустой в…б денег никуда, люди сдают свои старые авто и при покупке нового получают скидку в 2500 евро, и посчитайте что получается с ценой авто, только не надо путать с ценой в России на эту марку и наши с вами (ЗП)-(заработная плата), а стало быть любой человек который хочет купить ХОРОШИЙ авто ,обязательно выберет национального производителя. В нашем же случае деньги, выделенные чиновниками во имя поддержки отечественного автопрома считаю попросту выброшенными на ветер, наши авто за такие деньги что нам предлагают, можно купить только под страхом смерти.
Там хорошо где нас нет,и все таки туда хочется
車から日本
車から日本
Мои отзывы: Honda Civic Ferio 2001, Toyota Vellfire 2008
15
Ответить
Например, за те же деньги 800-850р можно взять Honda Civic 5Д Хэтчбэк АТ (робот).
PriusNHW20 >9лет. И Гибридодиван, белий-белий! >6
3
2
Ответить
эскимосы и маркадеры
первая моя иномарочка была Т.Спринетер 90г в суперовом салоне , кандюшником , гидрачом , встроенной магнитолой с 4 калонками и др. приятными приблудами которые шли в стоке и работали и кровушку мне не пили в отличии от нескольких предыдущих шох, 09, 99, и москвича( с которого всё началось) , если приора такая офигенная тачка , то почему про неё ничего не написано или её имя это само по себе успех ? и на разные выставки можно не возить ? и вообще заголовок статьи уже звучит предвзято . про гордящихся немцев своим автопромом - молодцы, есть чем гордиться , а нашим ****промом - стыдно мне за него .
первая моя иномарочка была Т.Спринетер 90г в суперовом салоне , кандюшником , гидрачом , встроенной магнитолой с 4 калонками и др. приятными приблудами которые шли в стоке и работали и кровушку мне не пили в отличии от нескольких предыдущих шох, 09, 99, и москвича( с которого всё началось) , если приора такая офигенная тачка , то почему про неё ничего не написано или её имя это само по себе успех ? и на разные выставки можно не возить ? и вообще заголовок статьи уже звучит предвзято . про гордящихся немцев своим автопромом - молодцы, есть чем гордиться , а нашим ****промом - стыдно мне за него .
Заказ автобусов 33-48 мест,ремни безопасности,микрофон,телевизор,перевозка детей.89148709868 Андрей.
7
5
Ответить
Япы сами виноваты. Нех было гнаться за европейскими и американскими рынками в ущерб себе. Дизайн-полная ****я, качество хромает, модельный ряд скучен, ценик заломлен. Может это их чему нибудь научит. ИМХО!
8
3
Ответить
и вообще есть у меня "чудо российского автопрома" ПАЗИК и говорить мне о том что русская машина это гуд , не надо , а на руль приоровский даже смотреть не хочу - уверен стошнит , и прулька 5летка всяко приятнее ТАЗика , а про нового япа , как и немца и америкоса - хвала им .
Заказ автобусов 33-48 мест,ремни безопасности,микрофон,телевизор,перевозка детей.89148709868 Андрей.
4
2
Ответить
маркадеру
не будь п****лом , с чего ты взял что у меня тойота 85г выпуска ?
была у меня тойота 91г выпуска , в которой уже тогда был холодильник встроеный( рабочий) , жидкое табло, эл.сиденья (все , даже задние) бывает такое , ионизатор воздуха , регулировка руля с памятью ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ и много др. в стоке , чего ВАМ в ВАШИХ приорах не видать никогда . продолжайте сравнивать 99 с приорой -и радуйтесь разнице дальше . УДАЧИ
не будь п****лом , с чего ты взял что у меня тойота 85г выпуска ?
была у меня тойота 91г выпуска , в которой уже тогда был холодильник встроеный( рабочий) , жидкое табло, эл.сиденья (все , даже задние) бывает такое , ионизатор воздуха , регулировка руля с памятью ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ и много др. в стоке , чего ВАМ в ВАШИХ приорах не видать никогда . продолжайте сравнивать 99 с приорой -и радуйтесь разнице дальше . УДАЧИ
Заказ автобусов 33-48 мест,ремни безопасности,микрофон,телевизор,перевозка детей.89148709868 Андрей.
12
3
Ответить
Гольф может и хорошая машина,но как доступный и неприхотливый он умер на 3-м Гольфе, а что было после то полное Г...НО. Брал я себе Гольф-4 2002 г.в. так за полгода я в него вбухал 6 штук баксов и это при том что машина была привезенна с Германии, и не только у меня были проблемы, знаю многих.Лично для меня он получился чуть ли не золотой Гольф.
Также полностью согласен с Михаилом 007, правильно пишет.
Также полностью согласен с Михаилом 007, правильно пишет.
7
7
Ответить
Я ни чего удивительного не вижу в том, что немцы предпочитают Гольф.
Вот если бы на данный момент в России все предпочли Приору, это было бы удивительно.
Вот если бы на данный момент в России все предпочли Приору, это было бы удивительно.
8
2
Ответить
Машина не плохая,но когда кончится срок гарантии...Если там электорника немецкая, придется блоки,датчики покупать.Ну кому-то это доставляет удовольствие,тут я не спорю.
4
2
Ответить
Перехват Иркутск а чо тут сравнивать? тойота 91г. и приора 2009.... ну,конечно, приора! (какая бы она хреновая не была) а ты на приоре то ЕЗДИЛ? или бабки на скамейке про неё рассказали?
5
8
Ответить
ради немецкой машины,готов сдать свою прыору в утиль!!!замучила *****...
1
Ответить
Гольф не плохои автомобиль.
"Те, кто читает книги, всегда будут управлять теми, кто смотрит телевизор"(с).
2
2
Ответить
гольф зачетно смотрится!
2
2
Ответить
У немцев классные машины, но мне уютнее в японце
Продам красивые подписи. ДОРОГО!
5
2
Ответить
Das ist fantastisch!
2
Ответить
эскимосу
честно не ездил на приоре , так же как и ты на спринтере , но видел её (приору) - НЕ ВПЕЧАТЛИЛА , а сравнение уместно : япы 20лет назад оснащали машину тем , что при этом до сих пор работает, и что на нашей машине в наше время считается дополнительным оборудованием . и поэтому я бы взял 5 летнего япа , но не новую приору - как то доверия ей нет , и эксперементировать не желаю ( хватает ПАЗика ), есть ещё корейский автобус - с ним по сравнению с ПАЗиком проблем на много меньше .
А вообще я патриот , но не до такой ( принудительной ) степени
честно не ездил на приоре , так же как и ты на спринтере , но видел её (приору) - НЕ ВПЕЧАТЛИЛА , а сравнение уместно : япы 20лет назад оснащали машину тем , что при этом до сих пор работает, и что на нашей машине в наше время считается дополнительным оборудованием . и поэтому я бы взял 5 летнего япа , но не новую приору - как то доверия ей нет , и эксперементировать не желаю ( хватает ПАЗика ), есть ещё корейский автобус - с ним по сравнению с ПАЗиком проблем на много меньше .
А вообще я патриот , но не до такой ( принудительной ) степени
Заказ автобусов 33-48 мест,ремни безопасности,микрофон,телевизор,перевозка детей.89148709868 Андрей.
7
1
Ответить
И вообще японцы хотя бы попытались, что то сделать для завоевания авторынка Европы , а наши даже свой рынок не по честному завоевать не могут .... Видимо есть какая то причина , и те кто эксплуатировал иномарку ( прульку или леворульку ) врядли пересядут на российский авто,так как разница всё таки есть и не в пользу росавтопрома . всем удачи
Заказ автобусов 33-48 мест,ремни безопасности,микрофон,телевизор,перевозка детей.89148709868 Андрей.
5
1
Ответить
Мы вас полостью подерживаем. Покупате наже косорылое гаф но и скажите это своим друзям. Вы злой не очень умный мальчик мы любим таких. Яппы рулят вами и васими галавами.
4
6
Ответить
Ответственному правдорубу супербдительному Перехват Иркутск..........(найди еще семь отличий???????)Гольф( и европейские авто в целом)-внятные, яркие, запоминающееся модели и достаточный но не утомляемый потребителя уровнем комплектаций.
Японский авто- унисекс во всем, желание угодить всем, без четких граней, со множеством сверхненужных вымученных мелочей. Похожий на постоянно идущий то медленнее, то быстрее но все же гундосый унылый дождь.
Японский авто- унисекс во всем, желание угодить всем, без четких граней, со множеством сверхненужных вымученных мелочей. Похожий на постоянно идущий то медленнее, то быстрее но все же гундосый унылый дождь.
4
6
Ответить
Скажите честно, те кто юзал японку или немца, вы сядете за руль ВАЗа даже если вам его со скидкой 2,5 тыщи евриков дадут?
з.ы. тут в одной ветке кто то (походу эскимос)"приору люкс" хвалил и говорил про то, что у нее комплектация такая же как у мазды3 2009 года; может подогревы седла зеркал, кондеры, электропакет и т.п. в приоре есть (и видимо даже работает), но в ней нет точно тех систем безопасности, как активных так и пассивных, которые есть в любой японке
з.ы. тут в одной ветке кто то (походу эскимос)"приору люкс" хвалил и говорил про то, что у нее комплектация такая же как у мазды3 2009 года; может подогревы седла зеркал, кондеры, электропакет и т.п. в приоре есть (и видимо даже работает), но в ней нет точно тех систем безопасности, как активных так и пассивных, которые есть в любой японке
3
1
Ответить
У нас в Германии этих Golf на каждом углу,и стоят от 14.790
http://rahmen-automobile.de/de/Fahrzeugliste/?reset=1&herstellerid=62&modellid=735&suchtyp=&order=pr eis:asc
Ответить
Я кстати так и не понял за что так отчаянно пиарят эту модель в рекламе - "Культовый авто,лучшй дизайн, эталон качества, и т.д.Вполне обычный дизайн для европейского авто,неплохо исполнен(что впрочем итак характерно для немцев)и кстати особо не отличается разящими стиллистическими изысками от предыдущих поколений.Так чтоже в нем особенного?Цена-качество?Кажда я страна ценит свой автопром.Чето я не слышал, чтобы например во Франции американская марка стала самой продаваемой.Отсюда и показатели продаж.
2
Ответить
BZT007 приора тут причём опять? про чё-нить другое мозгов не хватает поговорить? речь ПРО ФОЛЬКСВАГЕН.
3
3
Ответить
"но в ней нет точно тех систем безопасности, как активных так и пассивных, которые есть в любой японке" чухня опять пошла колхозная. ******И
3
10
Ответить
...(найди еще семь отличий???????)Гольф( и европейские авто в целом)-внятные, яркие, запоминающееся модели и достаточный но не утомляемый потребителя уровнем комплектаций.
кто спорит ? ради бога , немцы со своей педантичностью собирают яркие по внешности , надёжные в эксплуатации , приятные и комфортные - молодцы немцы .
Японский авто- унисекс во всем, желание угодить всем, без четких граней, со множеством сверхненужных вымученных мелочей
желание угодить всем - разве плохо ?
множество сверхненужных мелочей - не нужны не пользуйся , это всяко лучше чем заморачиваться куда положить ту же мелочь .
и наша машинка . приору не юзал , но с предшественницей тесно общался - ну нет в ней ни яповского желания угодить хотя бы в чём то,и немецкого , даже доли педантизма , а вот русского слепили из того что под руку попало - ЕСТЬ , грани - ЕСТЬ(видимо напильник сломался ) , и надёжности , что то тоже не припомню .
кто спорит ? ради бога , немцы со своей педантичностью собирают яркие по внешности , надёжные в эксплуатации , приятные и комфортные - молодцы немцы .
Японский авто- унисекс во всем, желание угодить всем, без четких граней, со множеством сверхненужных вымученных мелочей
желание угодить всем - разве плохо ?
множество сверхненужных мелочей - не нужны не пользуйся , это всяко лучше чем заморачиваться куда положить ту же мелочь .
и наша машинка . приору не юзал , но с предшественницей тесно общался - ну нет в ней ни яповского желания угодить хотя бы в чём то,и немецкого , даже доли педантизма , а вот русского слепили из того что под руку попало - ЕСТЬ , грани - ЕСТЬ(видимо напильник сломался ) , и надёжности , что то тоже не припомню .
Заказ автобусов 33-48 мест,ремни безопасности,микрофон,телевизор,перевозка детей.89148709868 Андрей.
6
1
Ответить
японцы не сдаются. Иванов заряжай по немцам.
Caldina 210 2.0G twister
Мои отзывы: Toyota Caldina 1998, Toyota Caldina 1998
2
1
Ответить
пусть каждый ездит на чем хочет - тазолюбители на тазах, Прульщики на япах, а немцы на гольфах. главное чтоб все не на товарняке на колыму.
Caldina 210 2.0G twister
8
Ответить
пусть каждый ездит на чем хочет - тазолюбители на тазах, Прульщики на япах, а немцы на гольфах. главное чтоб все не на товарняке на колыму.
ещё б родное правительство так же считало , а то они сразу ЗУБР-ЗУБР
ещё б родное правительство так же считало , а то они сразу ЗУБР-ЗУБР
Заказ автобусов 33-48 мест,ремни безопасности,микрофон,телевизор,перевозка детей.89148709868 Андрей.
6
Ответить
Перехват Иркутск тупость по-моему не искоренить.... да гольф и стоит в ДВА раза дороже чем приора. или ты думаешь, что гольф за 350 будет лучше приоры? ну пускай сделают за 350, а там посмотрим. если он за 600 ненамного отличается от приор-калин. чё в нём такого? обычное авто, каких много... а ценник конский.
3
3
Ответить
1 ч. назад
ESKIMOSs
*если он за 600 ненамного отличается от приор-калин. чё в нём такого? обычное авто, каких много... а ценник конский*
Да нет уважаемый,сильно отличается,приора по комплектации(не по надежности)-это уровень 3-го Гольфа,а мы говорим про 6-й.Фольксваген в последнее время делает очень высокотехнологичные машины (один автомат DSG чего стоит) и проводит правильную ценовую политику в России. Пассат 1.6 в простой комплектации можно купить дешевле 700 тыс.рублей,подскажите мне реального конкурента за эти деньги!!!
ESKIMOSs
*если он за 600 ненамного отличается от приор-калин. чё в нём такого? обычное авто, каких много... а ценник конский*
Да нет уважаемый,сильно отличается,приора по комплектации(не по надежности)-это уровень 3-го Гольфа,а мы говорим про 6-й.Фольксваген в последнее время делает очень высокотехнологичные машины (один автомат DSG чего стоит) и проводит правильную ценовую политику в России. Пассат 1.6 в простой комплектации можно купить дешевле 700 тыс.рублей,подскажите мне реального конкурента за эти деньги!!!
2
1
Ответить
То что японцы стали еще хуже продаваться в Европе чем раньше - вполне закономерно ...
Просто даже настоящие любители японских марок стали в них разочаровываться ...
И я среди них ...
И дело не в том что страховка на пару сотен в год дороже , и что автохаузы не в каждой деревне , а только в каждой третьей...
Оборзели японцы в целом , перестали дорожить своими клиентами , цены задрали и на машины и на обслугу и на запчасти ...
У меня на 13 тыщ. дворники перестали стекло нормально чистить , поехал в автохауз , купил новые за 45 Евро ...
А на служебном Мерсе заехал с такой же проблемой - заменили , правда только резинки , но бесплатно ...
Говорю выписывайте счет , шефу передам , отвечают , нет-нет , забудьте , это же пустяки для нас , тем более Вы свои Мерсы у нас обслуживаете ...
Да******а мне такая любовь , если инспекцион моего бензиного Цивика обошелся дороже чем дизельного Мерса Е класса , при одинаковом объеме работ и расходниках ...
Просто даже настоящие любители японских марок стали в них разочаровываться ...
И я среди них ...
И дело не в том что страховка на пару сотен в год дороже , и что автохаузы не в каждой деревне , а только в каждой третьей...
Оборзели японцы в целом , перестали дорожить своими клиентами , цены задрали и на машины и на обслугу и на запчасти ...
У меня на 13 тыщ. дворники перестали стекло нормально чистить , поехал в автохауз , купил новые за 45 Евро ...
А на служебном Мерсе заехал с такой же проблемой - заменили , правда только резинки , но бесплатно ...
Говорю выписывайте счет , шефу передам , отвечают , нет-нет , забудьте , это же пустяки для нас , тем более Вы свои Мерсы у нас обслуживаете ...
Да******а мне такая любовь , если инспекцион моего бензиного Цивика обошелся дороже чем дизельного Мерса Е класса , при одинаковом объеме работ и расходниках ...
Там тепло, уютно и мухи не кусайут
Мои отзывы: Honda Civic 2007, Toyota Corolla 2003
7
4
Ответить
Согласен с предыдущим челом.
Я был поклонником япов с 1992 года и с пеной у рта доказывал всем, что лучше япов нет. Но последняя тачка в 2007г. меня добила. Хонда СРВ. Отделка салона дешовка, вместо кожи дермантин, пластик царапается не по детски, постоянно что то глючит, колодок и дисков хватает на один заезд 13 тыс. Ужас короче.
Хотелось Крузака 200,Дизеля. Но поездивши на нём, в душу не лёг, хотя до этого были и 80, а потом 100.
Встал выбор, что же всётаки купить?????????
И тут случайно пришлось поездить на Фольце Туарэге дизель. Я был в отпаде и удивлён. Да японцам ещё до немцев, как нам до японцев. Блин, думаю, какой же я был дурак, что из за своей слепой любви к япам не видел очивидного.
Счас чипанул Тура, 300 кобыл и 600 н./м., все крузаки только курят на трассе. С Крузаком 200 ни какого сравнения.Ни в нутри, ни с наружи. Движок, песня. В первые в жизни не стоит вопрос и не заглядывась на новые джипы. Счас вот жду выхода нового Туарэга.
Так, что облажались японцы, причем по всему миру, качество материалов упало чуть ли не до Вазовского. Надёжность упала.
Люди ведь то же не дураки и всё это видят на деле, а некоторые до последнего покупают японцев, как я например, пока совсем уже не достанет поломками и отделкой. Сравнивали СРВ из япии и Английскую, разницы ни какой. Только руль у одной из правой стороны торчит.
Вот фото нового Тура 2010. Он будут шире и длиннее. Счас он уже на 2 см. Сотого крузака и короче 20 см. (смотри каталог)
Новый будет и шире и длиннее.
Я был поклонником япов с 1992 года и с пеной у рта доказывал всем, что лучше япов нет. Но последняя тачка в 2007г. меня добила. Хонда СРВ. Отделка салона дешовка, вместо кожи дермантин, пластик царапается не по детски, постоянно что то глючит, колодок и дисков хватает на один заезд 13 тыс. Ужас короче.
Хотелось Крузака 200,Дизеля. Но поездивши на нём, в душу не лёг, хотя до этого были и 80, а потом 100.
Встал выбор, что же всётаки купить?????????
И тут случайно пришлось поездить на Фольце Туарэге дизель. Я был в отпаде и удивлён. Да японцам ещё до немцев, как нам до японцев. Блин, думаю, какой же я был дурак, что из за своей слепой любви к япам не видел очивидного.
Счас чипанул Тура, 300 кобыл и 600 н./м., все крузаки только курят на трассе. С Крузаком 200 ни какого сравнения.Ни в нутри, ни с наружи. Движок, песня. В первые в жизни не стоит вопрос и не заглядывась на новые джипы. Счас вот жду выхода нового Туарэга.
Так, что облажались японцы, причем по всему миру, качество материалов упало чуть ли не до Вазовского. Надёжность упала.
Люди ведь то же не дураки и всё это видят на деле, а некоторые до последнего покупают японцев, как я например, пока совсем уже не достанет поломками и отделкой. Сравнивали СРВ из япии и Английскую, разницы ни какой. Только руль у одной из правой стороны торчит.
Вот фото нового Тура 2010. Он будут шире и длиннее. Счас он уже на 2 см. Сотого крузака и короче 20 см. (смотри каталог)
Новый будет и шире и длиннее.
8
5
Ответить
слава богу, народ начинает понимать что новые неяпонские авто не только не хуже, но многие и лучше япов. а цена то же, а о и дешевле. а по внешнему виду и БЕЗОПАСНОСТИ многие европейки ДАВНО перегнали даже популярных японцев.но ВЕРУЮЩИХ трудно переубедить. да и нах не надо. пусть ездят на праворуком амне до последнего. секта, чо говорить...
7
7
Ответить
Так сложилось что в октябре 08г я взял новую Опель Астра 1,6 и был очень доволен особенно поведением на дороге. Жене же понравился Голф плюс. В апреле 09г мы забрали и я впервые прокатился на этом авто. Больше всего нравится КАЧЕСТВО ОТДЕЛКИ салона все подогнано до мелочей, жена после Акцента без ума, да и Астра признаться честно проигрывает по комфорту. Одно плохо для меня двиг1,6 моловат и скучен, Астра с этим обьемом куда интереснее. В итоге я решил при всей моей любви к Японии следующее авто будет Таурег!
3
3
Ответить
Ну, ну... Европа...
Я думаю, что не могу больше думать...
1
Ответить
....Немцы порадовали, люди оценили. Достойные, отлично сделанные машины....
Многие мои знакомые загоревшись европейками почемуто так молча опять пересели на наши машины японские, хотя люди не бедные и давно в автобизнесе, у меня Прадо пробег уже 100 тыс км , ездию третий год, сменил тока передние колодки, скоро выложу второй отчет в отзывах.
Многие мои знакомые загоревшись европейками почемуто так молча опять пересели на наши машины японские, хотя люди не бедные и давно в автобизнесе, у меня Прадо пробег уже 100 тыс км , ездию третий год, сменил тока передние колодки, скоро выложу второй отчет в отзывах.
Land Cruiser Prado 2002
Forester 2006(турбо,мкпп)
Forester 2006(турбо,мкпп)
Мой отзыв: Toyota Land Cruiser Prado 2002
2
2
Ответить
Нужно сравнивать немецкие авто купленные в Германии с японскими авто купленными в Японии. А то что япономарки-европейцы стали хуже - так это политика европейских филиалов такая. Мне тоже не нравится новый модельный ряд европецев от Тойоты, Ниссана... Но есть масса отличных авто для внутреннего рынка Японии или США. По цене/качеству, цене/опциям, цене/безопасности, цене/належности они гораздо лучше Мерсов, БМВ. Кто так не считает - продолжайте дальше в 3 дорога покупать, либо читайте обзоры и обращайте внимание на цены.
PriusNHW20 >9лет. И Гибридодиван, белий-белий! >6
3
1
Ответить
отец сьездил на джете в деревню, расход в среднем получился 4,9л! ехал в основном 120, иногда 140
кста, хоть платформа у гольфа и джеты одна, по фаршу они сильно отличаются. Это примерно как супра и соарер.
кста, хоть платформа у гольфа и джеты одна, по фаршу они сильно отличаются. Это примерно как супра и соарер.
Audi A4 DTM Edition
1
1
Ответить
2Hyperion, я бы так прямо не говорил. Кайф немцев в том, что они очень универсальны. Например взять например ауди а4. Она может быть совсем пустой за немного денег, а может стоить дороже лексуса (рс4). А по сути это всё таже машина и ездить в них одинаково комфортно и безопасно, за исключением мелочей. У японцев такого нет.
Audi A4 DTM Edition
2
2
Ответить
Европейцы цену гнут, за какую то букашку 13 000 евро в самой дешевой копликтации, да за эти деньги можно взять, сами знаете что.....
2
2
Ответить
и что? аурис?
Audi A4 DTM Edition
1
1
Ответить
У ГОЛЬФА остался один нормальный движок - 1,6 л 102 л.с...Все остальные - сплошное недоразумение - непосредственный впрыск, турбина + компрессор в одном флаконе, глючащая в наших условиях Евро-4, ну и дизели с тем же Common Real, да плюс к этому гидро-электро(!) усилитель. А теперь окунитесь со всем этим в нашу действительность с 2- летней гарантией (причем поправки на плохое топливо не принимаются)...оно вам надо... :) Тогда уж лучше дизель взять - сэкономленные на топливе деньги можно на ремонт движка откладывать :) Считайте деньги, господа...они вам понадобяться покупая машины VAG и Шкода.
3
1
Ответить
У Хонды: Civic, Accord - есть комплектации Type-R, пошустрее чем обычный ряд. Ничем в этом плане А4 не удивил. Разве что за него просят заметно больше, но оно того не стоит.
Универсальность немцев? В чём? Или ты имеешь в виду что одна и та же модель может иметь несколько вариаций?
У Тойоты более 150 моделей только для внутреннего рынка! (свежие машины не более 7 лет).
Все разные. На любой вкус: размеры, формы, динамика, экономичность.
Десятки расцветок. Вот где выбор!
Просто имидж у немцев такой - крутые тачки по крутой цене.
PS: А я с какой скоростью не еду - расход больше 5.5л не поднимается. Почему-то все кричат как немцы хороши на трассе. Что это доказывает? Ровным счётом ничего.
PPS: Почему вся европа покупает немцев? Потому что больше ничего достойного нет.
PPPS: Почему маленькая Япония за 30 лет является мировым автолидером? А Германия, автопромышленность которой берет свое начало более 70 лет назад пришла к тому что выдумала Гольф-класс и он единственный тянет продажи, ну и драть с людей деньги за имидж? За такие деньги должна быть гарантия 35 лет! ;)
Универсальность немцев? В чём? Или ты имеешь в виду что одна и та же модель может иметь несколько вариаций?
У Тойоты более 150 моделей только для внутреннего рынка! (свежие машины не более 7 лет).
Все разные. На любой вкус: размеры, формы, динамика, экономичность.
Десятки расцветок. Вот где выбор!
Просто имидж у немцев такой - крутые тачки по крутой цене.
PS: А я с какой скоростью не еду - расход больше 5.5л не поднимается. Почему-то все кричат как немцы хороши на трассе. Что это доказывает? Ровным счётом ничего.
PPS: Почему вся европа покупает немцев? Потому что больше ничего достойного нет.
PPPS: Почему маленькая Япония за 30 лет является мировым автолидером? А Германия, автопромышленность которой берет свое начало более 70 лет назад пришла к тому что выдумала Гольф-класс и он единственный тянет продажи, ну и драть с людей деньги за имидж? За такие деньги должна быть гарантия 35 лет! ;)
PriusNHW20 >9лет. И Гибридодиван, белий-белий! >6
5
1
Ответить
Есть Гольфы с движками 2.3-2.8, это конечно прикольные аппараты.
А сейчас отдавать за ЭТО - 850р у нас в России?!
Можно добавить чуток и взять нормальный диван (Камри) или что-то пошустрее (Аккорд).
А сейчас отдавать за ЭТО - 850р у нас в России?!
Можно добавить чуток и взять нормальный диван (Камри) или что-то пошустрее (Аккорд).
PriusNHW20 >9лет. И Гибридодиван, белий-белий! >6
1
Ответить
" Их заставили как нас, брать тока свое...)"
У нас только пытаются заставить, но ни юя не выходит, а у них правительство хоть нормальную политику проводит в этом направлении.
У нас только пытаются заставить, но ни юя не выходит, а у них правительство хоть нормальную политику проводит в этом направлении.
Кроилово ведёт к попадалову тчк
1
Ответить
Кстати, немцы давно запретили продажи Камри у себя - боялись конкуренции.
PriusNHW20 >9лет. И Гибридодиван, белий-белий! >6
2
1
Ответить
Hyperion, где ты это вычитал что япы лидеры автопрома? такое могут только на ДРОМ.РУ. написать.Япошки сыпяться так-же как и европейки, или как у вас на Д.В и в сибири считается замена всех стоек, амортизаторов, автомат подремонтировать, это не ремонт. В таком случае на буксире будете таскать сваи "марки", " витцы" и орать что они лучшие.
2
3
Ответить
На таких раздолбанных дорогах сыпяться любые стойки, но чаще всего у Мерседесов почему-то ;)
А япы лидеры - продажи и по объемам, и по $ выше.
Стоимость компаний, представительство в других странах.
Разнообразие япономарок, доступность запчастей.
Почему япономарки находят вторых хозяев у нас? Потому что качество приличное, а цена небольшая.
Чего не скажешь про немцев. Люди не зря, думаю, рублём голосуют.
Из Германии притащить что угодно дорого, в том числе и табуретки, потому что немцы считают, что их машины не должны дешеветь со временем.
Поэтому любая приличная машина из Японии обходится дешевле табуретки из Германии.
Когда узнавал для себя, сразу вариант "из Германии" отпал.
А япы лидеры - продажи и по объемам, и по $ выше.
Стоимость компаний, представительство в других странах.
Разнообразие япономарок, доступность запчастей.
Почему япономарки находят вторых хозяев у нас? Потому что качество приличное, а цена небольшая.
Чего не скажешь про немцев. Люди не зря, думаю, рублём голосуют.
Из Германии притащить что угодно дорого, в том числе и табуретки, потому что немцы считают, что их машины не должны дешеветь со временем.
Поэтому любая приличная машина из Японии обходится дешевле табуретки из Германии.
Когда узнавал для себя, сразу вариант "из Германии" отпал.
PriusNHW20 >9лет. И Гибридодиван, белий-белий! >6
2
Ответить
вторых хозяев в лице россиян япошки находят в связи с тем что они больше никому не нужны, а русский ваня всё купит, и большинство праворулек в восточной части россии, опять-же не потомучто они лучше, а потому-что дешевле привезти с япии чем с европы. Жил бы ты где-нибудь в калининграде, то вариант " из япии" отпал-бы.
2
4
Ответить
Как-то ты не уважительно о русском Иване...
Ну купили. Ездят. Довольные.
Езжу по городу и постоянно вижу Мерседесы без передних (и задних) подкрылков - снаружи фантик (бампер), а под ним пусто (в том числе речь и про фарш - например кондиционер без испарителя).
Ну купили. Ездят. Довольные.
Езжу по городу и постоянно вижу Мерседесы без передних (и задних) подкрылков - снаружи фантик (бампер), а под ним пусто (в том числе речь и про фарш - например кондиционер без испарителя).
PriusNHW20 >9лет. И Гибридодиван, белий-белий! >6
1
Ответить
нет уж. я лучше через месяц мазду 3 в новом кузове возьму - японской сборки чем немца, по заведомо завышенной цене, да еще и сделонный в ссср
цена такая же
цена такая же
был Nissan WGRD 2001 Y11 4WD 1,8л
Audi A6 1998 кожа круиз, все дела :)
Audi A6 1998 кожа круиз, все дела :)
3
2
Ответить
мерс можно взять и 80 тых годов. а япошку 2000 ных, вот и вся разница, жыл-бы я где-нибудь в сибири или на д.в., я тоже взял прульку, а так естественно она мне не нужна ( для нас это наст. геморой, запчасти точняк не найдёшь, а продать вообще нереально)А процентов 90 зависит от прокладки между рулём и сиденьем, как будешь ездить, так и машина будет ломаться вне зависимости от страны произвадителя.
Ответить
_SKAT_- понравилось. "W" - хорошие авто.
Когда не достигают желаемого – делают вид, что желали достигнутого.
Ответить
гольф нормальная машина, но все же гольф - это определенный класс и прыгнуть выше головы у него не получится. если сравнивать с япошками, то у тойоты есть блэйд и блэйд-мастер, думаю не хуже гольфа. для тех кто живет не в европейской части россии все таки пока подержанная японка остается лучшим выбором
2
Ответить
А ведь и япошки покупают Гольфы...лично видел парочку праворульных и несколько леворульных оттуда...
__________________
Сам лично видел на Феде в районе Читы праворукого ЖУКА
__________________
Сам лично видел на Феде в районе Читы праворукого ЖУКА
Ответить
Гольф хорош, япы тоже очень не плохи и могут составить ему достойную конкуренцию по цене и содержанию, чем выше конкуренция тем лучше авто и приятней ценник для потребителя, но это про нормальные страны, в гадюкино как всегда (_|_)
Ответить
Почему япономарки находят вторых хозяев у нас? Потому что качество приличное, а цена небольшая.
...Да потму что мы по своему уровню жизни не можем покупать нормальные новые машины хоть японские ,хоть европу.
...Да потму что мы по своему уровню жизни не можем покупать нормальные новые машины хоть японские ,хоть европу.
Ответить
Во-первых,европа это далеко не вся россия,во-вторых в восточной части россии с большим перевесом рулят японцы,хоть и б.у.,но по качеству на много превосходят всё борахло,которого якобы продали больше всего.
Verossa V25, Новосибирсская обл.
2
1
Ответить
<<Почему япономарки находят вторых хозяев у нас? Потому что качество приличное, а цена небольшая.
...Да потому что мы по своему уровню жизни не можем покупать нормальные новые машины хоть японские ,хоть европу>>.
Все правильно +5 .Многое объясняет элементарная нехватка доходов, чтобы пойти в салон и просто выбрать понравившееся. Гордится тем, что покупаем и катаемся на бэушном, донашивать, косвенно помогая прежнему хозяину обновится до лучшей, все равно неприятно. Вторичный рынок везде существует, но у нас он уж совсем массовый, опять же из за вышесказанного. Были бы нормальные деньги, многие вещи сами по себе отрегулировались бы.
А немецкие машины неплохи. Японцы сделали прорыв в 80-90-е, сейчас есть явные глюки и с качеством материала и с дизайном, исправятся еще...
...Да потому что мы по своему уровню жизни не можем покупать нормальные новые машины хоть японские ,хоть европу>>.
Все правильно +5 .Многое объясняет элементарная нехватка доходов, чтобы пойти в салон и просто выбрать понравившееся. Гордится тем, что покупаем и катаемся на бэушном, донашивать, косвенно помогая прежнему хозяину обновится до лучшей, все равно неприятно. Вторичный рынок везде существует, но у нас он уж совсем массовый, опять же из за вышесказанного. Были бы нормальные деньги, многие вещи сами по себе отрегулировались бы.
А немецкие машины неплохи. Японцы сделали прорыв в 80-90-е, сейчас есть явные глюки и с качеством материала и с дизайном, исправятся еще...
1
Ответить
если с пробегом брать, тогда дешевле встанет
машинка прикольная
есть спорт вариант, есть обычный
внешне хорошо выглядит
есть 4 двери есть 2
ест мало
запчастей кучу можно найти и тюнинга
и с семьей на пикник, и на трек погонять можно
если б Я в Европе жила, то взяла бы себе такой
А щас на левине езжу и радуюсь
машинка прикольная
есть спорт вариант, есть обычный
внешне хорошо выглядит
есть 4 двери есть 2
ест мало
запчастей кучу можно найти и тюнинга
и с семьей на пикник, и на трек погонять можно
если б Я в Европе жила, то взяла бы себе такой
А щас на левине езжу и радуюсь
Toyota Levin AE111
Хочу авто на солнечной батарее!!!
Хочу авто на солнечной батарее!!!
Ответить
А при чем здесь нехватка доходов?
Люди берут из японии машины за 1млн и дороже.
Моя следующая будет из Японии, возможно левый руль под заказ, и цена будет выше многих новых продаваемых через официальных диллеров.
"Мы не достаточно богаты чтобы покупать дешевые вещи!"
Я этого хочу и будут к этому стремиться.
Кстати, бегает у нас Мерс A150 (или 160) праворульный.
Хозяева уже измучались с ним, то датчики летят, то требует только дилерский сканер. Хорошо Мерс постарался, чтобы привязать обслуживание к официалам. Монополизм?
Люди берут из японии машины за 1млн и дороже.
Моя следующая будет из Японии, возможно левый руль под заказ, и цена будет выше многих новых продаваемых через официальных диллеров.
"Мы не достаточно богаты чтобы покупать дешевые вещи!"
Я этого хочу и будут к этому стремиться.
Кстати, бегает у нас Мерс A150 (или 160) праворульный.
Хозяева уже измучались с ним, то датчики летят, то требует только дилерский сканер. Хорошо Мерс постарался, чтобы привязать обслуживание к официалам. Монополизм?
PriusNHW20 >9лет. И Гибридодиван, белий-белий! >6
1
Ответить
мерс, мерс, где народный авто по "народной" цене???!!
От общеевропейцев тама .....
Ролс тоже неплохая фирма, качество на высоте, а разорилась....
Чел верно говорит об соотношении цены и качества, и немцы здесь тама .... знаете иде!
Кондей,- опция, автомат,- опция, эл.подъемники,- опция, коврики в салон, багажник, опция!!!
О чем разговор, товарищи, господа и т.д.
И если сравниваете, то с машинами произведенными в тех странах, где их родина.
Всем доброго здоровья.
От общеевропейцев тама .....
Ролс тоже неплохая фирма, качество на высоте, а разорилась....
Чел верно говорит об соотношении цены и качества, и немцы здесь тама .... знаете иде!
Кондей,- опция, автомат,- опция, эл.подъемники,- опция, коврики в салон, багажник, опция!!!
О чем разговор, товарищи, господа и т.д.
И если сравниваете, то с машинами произведенными в тех странах, где их родина.
Всем доброго здоровья.
2
Ответить
Как бы ничего удивительного... В 80-ых вся Франция каталась на рено5 и была довольна до ***ы... У них менталитет другой и дороги... В городах с историческими центрами (узкими мощёными улочками) народ оставляет машины на нейтралке без ручника, что бы окружающие при необходимости без труда смогли переместить твой автомобиль...
ТLC Prado, 99г, 3RZ
Мои отзывы: Toyota Harrier 1998, Toyota RAV4 1996
1
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
