ГАЗ прекратил выпуск Volga Siber, будет производить машины для GM и VW
13 Января 2011 | 34080 просмотров
На российских заводах группы ГАЗ может начаться серийное производство автомобилей Chevrolet Aveo и одной из легковых моделей Volkswagen — окончательное решение об этом, вероятно, будет принято уже в феврале. Тем временем стало известно, что завод прекратил сборку Volga Siber.
Группа ГАЗ Олега Дерипаски уже к концу следующего месяца может подписать соглашение о сотрудничестве с мировыми автоконцернами General Motors и Volkswagen по производству легковых автомобилей на своих мощностях, заявил американскому изданию Bloomberg президент ГАЗа Бу Андерссон. «Переговоры с Volkswagen и GM проходят хорошо, и, я убежден, мы можем закончить их с положительным результатом до конца февраля», — сообщил он.
Планируется, что на мощностях ГАЗа в Нижнем Новгороде ежегодно будет производиться от 30 до 40 тыс. автомобилей Chevrolet Aveo для GM и около 100 тыс. легковых автомобилей для VW (модели пока не уточняются).
Кроме того, Бу Андерссон заявил, что с 31 октября прошлого года на ГАЗе остановлено производство легковых автомобилей. К этому моменту на заводе из легковых автомобилей собиралась только Volga Siber — последний автомобиль, выпускавшийся под брендом «Волга».
В группе ГАЗ «Газете.Ru» подтвердили, что речь действительно идет именно об остановке производства Volga Siber, доля рынка которой была слишком мала, а производство стало убыточным. Будущее модели пока не уточняется.
Читайте также на Дроме
25691
122
С 1 апреля в России вступает в силу новый перечень оснований для отказа в выдаче прав
21721
139
Цены на автомобили бренда Solaris резко выросли
29391
110
У покупателей премиум-«китайцев» в России могут отобрать машины
22977
179
Новый Прадо начали продавать на внутреннем рынке Японии
22209
128
В США начали продавать новую Toyota Camry
Комментарии
ХАААААХАХАХАХА не долго прожили смешные машинки )))
GET BIG OR DIE.
404
230
Ответить
как бы еще смешнее не начались....
MCV30
575
28
Ответить
ВВП на сайбере не катался, ктож его брать то будет.
У нас же автоТаз - гордость автопрома.
А из сайбера при должном внимании могло бы и что то неплохое выйти, уж лучше калины ИМХО!
У нас же автоТаз - гордость автопрома.
А из сайбера при должном внимании могло бы и что то неплохое выйти, уж лучше калины ИМХО!
1008
26
Ответить
Будут выпускать машинки еще смешнее
Будьте людьми и совесть проснется!
Мои отзывы: Mazda Familia 2000, Mazda Familia S-Wagon 2000
87
57
Ответить
эта новость должна была выйти еще до появления первого экземпляра Сайбера...
157
60
Ответить
хз, мне сайберы нравились, жалко, что не прижились
Мой отзыв: Hyundai Tucson 2008
432
70
Ответить
скорее бы появилась новость "ГАЗ прекратил....существовать" ;
163
443
Ответить
Не ту машину выбрал ГАЗ для выпуска. Америка никогда в России в почете не была. Сайбер совершенно чуждый для россиян автомобиль с американскими корнями.
...Ну, и какая сволочь стреляла?!
Мой отзыв: Mitsubishi Lancer 2010
200
143
Ответить
НУ не знаю, по мне так, Сабер был по-крайней мере той "русской" машиной, на которой я бы согласился ездить в случае чего.
Юристо обыкновено.
Мой отзыв: Subaru Forester 2000
547
44
Ответить
" Тем временем стало известно, что завод прекратил сборку Volga Siber. "
И слава богу.
И слава богу.
69
258
Ответить
ошибка ГАЗовцев известна, они купили модель, а не всю технологию, когда иссяк запас комплектующих , делать стало не из чего, за ту цену, седан такого класса и с автоматом - на рынке был лучшим вариантом из новых автомобилей.
Мой отзыв: Honda Fit Aria 2003
298
24
Ответить
К тому все и шло. Идея в тежелое время взять иностранную платформу для выпуска под брендом Волга была неплоха, но реализована хреново. Да кому этот Сайбер нужен в РФ? Если раньше Волги брали гос структуры как более мене представительский авто, то с этим Сайбером, в который размером с королку это преимущество утерянно. Частнику тоже эта камбала не очень то нужна. Особенно с нашими дорогами и длинным клювом этого Сайбера.
Путешествуйте!
Мои отзывы: Nissan Leaf 2012, Lexus LX570 2008, Lexus LX470 2000, Nissan Qashqai 2012, Nissan X-Trail 2002 и другие
66
83
Ответить
пусть хоть ложки алюминиевые выпускать начнут главное НИКАКИХ ГОС ГАРАНТИЙ... меня уже мыкает когда эти упыри в открытую отдают деньги налогоплатильщиков всевозможным ИП, ООО и ОАО... ЧАСНИК - БЕРИ КРЕДИТ И ПЛАТИ ИЗ ПРИБЫЛИ... НЕТ ПРИБЫЛИ - ЗАКРЫВАЙСЯ.
fzr400-rry10y11bh5ea1ahc35GNC35Epnn30GC35CG35TA01WTA01Rscp10UZS155ae101v25w
Мой отзыв: Nissan Laurel 1998
164
7
Ответить
Fargus:
Не ту машину выбрал ГАЗ для выпуска. Америка никогда в России в почете не была. Сайбер совершенно чуждый для россиян автомобиль с американскими корнями.
а волга старая, победа? не правду говорите, цена вот основопологающий фактор. не стоил сайбер тех денег
72
24
Ответить
Бу Андерссону не удалось наладить сборку Б/У амеровских машин.
Словения.
47
7
Ответить
Ту104 самый лучший самолёт.....надо было поездом!
Делай что должно и случится чему суждено.
13
36
Ответить
lex_m_p:
пусть хоть ложки алюминиевые выпускать начнут главное НИКАКИХ ГОС ГАРАНТИЙ... меня уже мыкает когда эти упыри в открытую отдают деньги налогоплатильщиков всевозможным ИП, ООО и ОАО... ЧАСНИК - БЕРИ КРЕДИТ И ПЛАТИ ИЗ ПРИБЫЛИ... НЕТ ПРИБЫЛИ - ЗАКРЫВАЙСЯ.
раздают то только своим. Лучше бы малый ПРОИЗВОДСТВЕННЫЙ бизнес поддерживали. Вся страна - купи-продай, минимум производства. На квадратный метр больше магазинов, чем производств.
..:: Heavy Metal Revolution ::..
171
1
Ответить
Фиолетово! Езжу на Тойоте нафига мне этот Авео???
http://www.drive2.ru/users/kane-aevod/
Мои отзывы: Toyota Corolla 1986, Toyota Sprinter 1981
87
25
Ответить
Баржа с болтами, её хоть как не назови. Я думая, что для Chevrolet Aveo и VW может постичь, примерно, такая же учесть. Будем надеется.
Я ни настолько богатый, чтобы покупать дешёвые, некачественные авто.
46
45
Ответить
жаль(******такая страна..., а машины делать не можем! охренеть
продам гену,топливную рейку,катушки зажигания, дроссельную заслонку на 1G Beams
Мой отзыв: Toyota Mark II 2000
97
3
Ответить
Сайбер был неплох... хотя бы для таксопарков бы оставили...
116
16
Ответить
недолго музыка играла))))
у меня товарищ работает в одной компании, та закупила для руководства эти сайберы, на одной коробка накрылась - потом 3 месяца ждали - официалы отвечали - нету запчастей, их с производства сняли - не поставляют)))
у меня товарищ работает в одной компании, та закупила для руководства эти сайберы, на одной коробка накрылась - потом 3 месяца ждали - официалы отвечали - нету запчастей, их с производства сняли - не поставляют)))
Жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных автомобилях!
Мой отзыв: Subaru Forester 2001
59
10
Ответить
У ГАЗа есть ГАЗель. Так что пока маршрутки бороздят просторы нашей необъятной родины, ГАЗу будет что производить ))
128
2
Ответить
Жаль, из "русских" автомобилей более менее был...
91
13
Ответить
очень жаль, что нет достойной смены.все какие-то "маленькие" полумашины выпускаются, а Toyota-Camry слишком дорогая!
78
1
Ответить
сайбер это крайслер, а крайслер когда ставили на конвеер, они покупали лицензию у мицубы на выпуск двигателей 4g64(9) только подмутили под себя, бензин 92, ибо у них гражданские машины выше 95 не ездят, а двигателя, (кто не понимает ихних маркерово) этот ставился на галанты, эклипсы овощные, на аертеки, на грандисы.... 2.4 литра...
2108 -> Sprinter Trueno ae91 -> Mark 2 jzx93 Grande G Four and Yamaha XJR 1200-> ?
Мой отзыв: Toyota Mark II 1993
40
11
Ответить
Если честно, то жаль мне ГАЗ ,
есть у деда ГАЗ 3110 с мотором 406, 2001г. , сейчас пробег 620 т.км, без капитального ремонта мотора, КПП меняли 1 раз, и гидрокомпенсаторы. - это из серьезных ремонтов, доработали печку и бегает машинка.
есть у деда ГАЗ 3110 с мотором 406, 2001г. , сейчас пробег 620 т.км, без капитального ремонта мотора, КПП меняли 1 раз, и гидрокомпенсаторы. - это из серьезных ремонтов, доработали печку и бегает машинка.
110
13
Ответить
Старая ВОЛГА - легендарный автомобиль
ОСАГО для легковых без переплат - http://osago.cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
для грузовиков и мото - http://cto.ru/
96
6
Ответить
Отмыли бабки, можно прикрывать лавочку
по(на)ехавший
145
9
Ответить
Aisen:
К тому все и шло. Идея в тежелое время взять иностранную платформу для выпуска под брендом Волга была неплоха, но реализована хреново. Да кому этот Сайбер нужен в РФ? Если раньше Волги брали гос структуры как более мене представительский авто, то с этим Сайбером, в который размером с королку это преимущество утерянно. Частнику тоже эта камбала не очень то нужна. Особенно с нашими дорогами и длинным клювом этого Сайбера.
если что сайбер авто класса D ( Авенсис) но никак не класса С ( королла)
по поводу клюва - я отъездил год на американском аналоге сайбера Додже Стратус - отличный авто за свои деньги проблем с пузотрением по нашим дорогам небыло...
так что не стоит так субъективно о сайбере... хорошая машина была ) R.I.P. жаль что не в то время и непрофессионально в плане маркетинга
по поводу клюва - я отъездил год на американском аналоге сайбера Додже Стратус - отличный авто за свои деньги проблем с пузотрением по нашим дорогам небыло...
так что не стоит так субъективно о сайбере... хорошая машина была ) R.I.P. жаль что не в то время и непрофессионально в плане маркетинга
Вино неплохо, но Виски быстрее !
Мои отзывы: Jaguar X-Type 2002, Dodge Magnum 2006, Dodge Caliber 2006, Nissan R'nessa 1998, Dodge Caliber 2006 и другие
89
8
Ответить
Diamante XE:
сайбер это крайслер, а крайслер когда ставили на конвеер, они покупали лицензию у мицубы на выпуск двигателей 4g64(9) только подмутили под себя, бензин 92, ибо у них гражданские машины выше 95 не ездят, а двигателя, (кто не понимает ихних маркерово) этот ставился на галанты, эклипсы овощные, на аертеки, на грандисы.... 2.4 литра...
идите уже матчасть учите и не несите ересь ...никто никакую лицензию у Мицубиси не покупал, потому что Мицубиси входила в состав непосредственно корпорации крайслер... На Крайслеры Себринги и Доджи Стратусе в кузовах купе ставили двигатель от Эклипса , но данные машины были купе и с объемом 2.7 и никогда не поставлялись в Европу ,более того они никакого отношения к Сайберу не имели и не имеют впринципе. Для сайбера был доступен двигатель 5N это чисто американская Крайслеровская разработка .
Вино неплохо, но Виски быстрее !
39
4
Ответить
Alex 288:
а волга старая, победа? не правду говорите, цена вот основопологающий фактор. не стоил сайбер тех денег
Новый седан D класса ? , на коже и на автомате ? с двигателем 2.4 и 150 лошадками , на переднем приводе ? 450 тысяч рублей ? а сколько по вашему тогда должна стоить такая машина ?
Вино неплохо, но Виски быстрее !
134
5
Ответить
Вот некоторые пишут: жаль, очень жаль русская машина была, да какая она русская???? это же крайслер себринг(так по моему) только немного после фейслифтинга.... А вообще ГАЗ мне больше нравиться чем ВАЗ.
80
8
Ответить
Жалко сибер не пошёл...хороший машин...
Camry 1.8->Chaser 2.0->Avancier 3.0->Cefiro 2.0->Chrysler Intrepid 2.7 + Kia Rio 1.6
57
14
Ответить
Ну что владельцы Сайберов! Где запчасти будем брать?!))
Авто из Владивостока и Уссурийска. Без пробега и с пробегом.
office@avtofromvl.ru
+7 926 458-58-13
office@avtofromvl.ru
+7 926 458-58-13
64
12
Ответить
Самое интересное, что ГАЗ пытается что-то выпускать, изменять, хоть и не новое, а заимствованное, но пытается. Сейчас вот доперли, что не прокатил выпуск сайберов и тут же решение - выпускать что-то другое. А в том, что модель не новая, а практически скопирована (ну по крайней мере внешне) с американского авто упрекать ГАЗ? SEAT вот выпускает кропаль видоизменённую ауди А4 и нормально...и это в Европе. Да, я не купил бы сайбера, я вообще не доверяю российскому производству авто , но попытка как говорится не пытка.
А вот гр*****ый АВТОТАЗИЩЕ даж нах не шевелится! Семерки йопта, пятерки - мать его решение 30ти-летней давности(если не 40летней), 14е - вообще верх совершенства!- теже 2109 многолетней давности, да и приоры - тоже млять новые модели!-а в салоне?внутри чо? фекал! А всё потому, что государство туда столько бабосов всандалило (можно было наверное производство сменить пару раз) и не одной дельной вещи не вышло))))))понос товарищи у АВТОТАЗА))))) Крыша у них.....в верхах)))).
ГАЗу респект за попытки хоть и такие, а вот ТАЗики - забибикать их!
А государство ГАЗу помогает? Как-то не обращал внимание....всё тазикам да тазикам.
А вот гр*****ый АВТОТАЗИЩЕ даж нах не шевелится! Семерки йопта, пятерки - мать его решение 30ти-летней давности(если не 40летней), 14е - вообще верх совершенства!- теже 2109 многолетней давности, да и приоры - тоже млять новые модели!-а в салоне?внутри чо? фекал! А всё потому, что государство туда столько бабосов всандалило (можно было наверное производство сменить пару раз) и не одной дельной вещи не вышло))))))понос товарищи у АВТОТАЗА))))) Крыша у них.....в верхах)))).
ГАЗу респект за попытки хоть и такие, а вот ТАЗики - забибикать их!
А государство ГАЗу помогает? Как-то не обращал внимание....всё тазикам да тазикам.
Чип-тюнинг от https://vk.com/intuning_sgt в Тюмени
Мои отзывы: BMW 1-Series 2012, Honda Accord 2005
197
5
Ответить
Единственная машина, которая была мне симпатична. Уж точно лучше чем АВЕО. Кстати, другое название у АВЕО - КАЛОС.
была Mazda Tribute, 2.3, 4wd, 2007г, есть Ford Kuga, 2.5, Fwd, 2018
Мои отзывы: Ford Kuga 2018, Mazda Tribute 2007, Ford Escape 2001, ЛуАЗ ЛуАЗ 1978, Suzuki Cultus 1999
79
3
Ответить
Санек24:
Ну что владельцы Сайберов! Где запчасти будем брать?!))
будут брать там же, где и вы на Карину снятую с пр-ва лет десять назад берете )))
Вино неплохо, но Виски быстрее !
43
14
Ответить
или пардон на Марк 2 )
Вино неплохо, но Виски быстрее !
31
16
Ответить
NEMESIS:
или пардон на Марк 2 )
а чё Марк 2 то сразу?
Граждане РФ, плохо ведущие себя в этой жизни, после смерти снова попадут в РФ.
23
9
Ответить
Ну так то они ж идентичные, что с Сербрингами, что со Стратусами. Проблем с запчастяме в принципе быть не должно
Граждане РФ, плохо ведущие себя в этой жизни, после смерти снова попадут в РФ.
31
3
Ответить
да..скоро сайбер будет расти в цене как редкий экземпляр
ML350- Touareg V8-BMW X3
16
7
Ответить
Chaser74:
а чё Марк 2 то сразу?
ну вообще то у задавшего вопрос о том где будут брать запчасти на машину владельцы Сайберов если их сняли с пр-ва , у самого в подписи Марк 2 (который к слову сняли с пр-ва черт знает когда) и он же берет на него запчасти где то ? ) .
а вообще то у меня был Стратус (аналог Сайбера ) Стратус сняли с пр-ва лет пять назад...и выпускался онтолько в США следовательно омологации для Европы небыло - но запчастей то на него валом у продавцов ...и не только родных Крайслеровских по смешным ценам но полно и аналогов и японских и китайских и корейских...
Просто достало то что большинство абсолютно не разбираясь в вопросе пишут всякую ересь и живут ак в дремучем лесу окруженные мифами отом что беспроблемной машиной может быть только японский авто...
а вообще то у меня был Стратус (аналог Сайбера ) Стратус сняли с пр-ва лет пять назад...и выпускался онтолько в США следовательно омологации для Европы небыло - но запчастей то на него валом у продавцов ...и не только родных Крайслеровских по смешным ценам но полно и аналогов и японских и китайских и корейских...
Просто достало то что большинство абсолютно не разбираясь в вопросе пишут всякую ересь и живут ак в дремучем лесу окруженные мифами отом что беспроблемной машиной может быть только японский авто...
Вино неплохо, но Виски быстрее !
65
11
Ответить
Вот ГАЗ нет чтобы нормальные машины производить по лицензии наподобие тех же Ауди 80 и Гольфов, купила конвейер какой-то шляпы. Дай бог всё изменится
Граждане РФ, плохо ведущие себя в этой жизни, после смерти снова попадут в РФ.
23
36
Ответить
Немного жаль. Ибо этот отечественный автомобиль был действительно автомобилем, пусть и далеко не самым лучшим
Clio RS 197
Мои отзывы: Daihatsu Storia 2002, Honda That's 2002
47
6
Ответить
знакомый пальцы гнул Сайбер,сайбер машина класс,но после нашей зимы на протяжении 2мес. минус 28-35 смотрю гриву свесил, все резинки полопались ,пыльники и т.д
14
24
Ответить
Вот что нужно было развивать, а не копировать чужое!!! У самих мозги есть!! Работать мешать не надо!!!!
Airtrek TURBO-R быстрый аднако!!
Мой отзыв: Mazda Capella 2001
142
26
Ответить
ну что, покойся с миром сайбер, R.I.P.)
subaru legacy rs '97
21
5
Ответить
че за страна у нас? сайбер лучшая из худших и ее перестали выпустать...
Hyundai GRAND STAREX 08г. CVX Premium
54
4
Ответить
Сайбер относительно всего модельного ряда выпускаемого ТАЗом был не плох, и ценовая политика у ГАЗа была за последнее время вменяемая, если бы даже половину денег которые вбухали в недопроизводство в Тольятти, было вложено в ГАЗ, наверняка Сайбер бы не свернули, а на его платформе можно было сделать что то интересней.
39
3
Ответить
Вот что происходит, когда у руля стоит БЫДЛО, которое не разбирается не в экономике, ни в производстве, ни в автомобилях. Когда сайбера выпускали, говорили, что нужно продавать по 100 000 машин в год лет 5 подряд, что в принципе нереально для устаревшей модели, собранной на русском заводе за конский ценник для нашего рынка. Это все очевидные вещи для любого адекватного руководителя. Ни тойота, ни другие производители не ставят таких нереальных целей. Наши правители до сих пор думают, что достаточно лишь дать команду и все будет сделано. Так ведет себя быдло, у которого есть власть, и которое не хочет ни во что вникать.
Я с удовольствием буду ездить на отечественном автопроме, но только когда наш автопром дотянется до мирового уровня, поддерживать я его не собираюсь, кроме того, считаю это вредным, ведь именно здоровая конкуренция сделала японские авто лучшими в мире по соотношению цена/качество, именно конкуреренция заставляет автогигантов делать свои машины лучше. А полное отсутствие конкуренции никак не способствует развитию ТАЗа и ГАЗа, сильный протекционизм со стороны влиятельной крыши намного хуже чем конкуренция.
А возвращаясь к теме: на те деньги, которые выкинули на сайбера следовало нанять грамотных инжинеров и дизайнеров и сделать свой авто, я не имею ввиду ГАЗ-3111.
Я с удовольствием буду ездить на отечественном автопроме, но только когда наш автопром дотянется до мирового уровня, поддерживать я его не собираюсь, кроме того, считаю это вредным, ведь именно здоровая конкуренция сделала японские авто лучшими в мире по соотношению цена/качество, именно конкуреренция заставляет автогигантов делать свои машины лучше. А полное отсутствие конкуренции никак не способствует развитию ТАЗа и ГАЗа, сильный протекционизм со стороны влиятельной крыши намного хуже чем конкуренция.
А возвращаясь к теме: на те деньги, которые выкинули на сайбера следовало нанять грамотных инжинеров и дизайнеров и сделать свой авто, я не имею ввиду ГАЗ-3111.
84
6
Ответить
NEMESIS:
если что сайбер авто класса D ( Авенсис) но никак не класса С ( королла) по поводу клюва - я отъездил год на американском аналоге сайбера Додже Стратус - отличный авто за свои деньги проблем с пузотрением по нашим дорогам небыло... так что не стоит так субъективно о сайбере... хорошая машина была ) R.I.P. жаль что не в то время и непрофессионально в плане маркетинга
видимо у вас дороги лучше, чем в Якутске. Вернее даже точно они лучше. Таких дорог, как у нас думаю не найти. Старые Волги по ним ездили нормально, кроме 10ки с дутым бампером, который бился при любом соприкосновении с землей, особенно зимой. А на Сайбере этот клюв еще длиннее и ниже. И машина низкая, ниже чем большинство япономарок. В общем не приглянулась она для якутского покупателя (хотя раньше Волги тут покупали на Ура!).
Путешествуйте!
12
5
Ответить
NEMESIS:
будут брать там же, где и вы на Карину снятую с пр-ва лет десять назад берете )))
Разница в том, что Карина и Марк не пару лет выпускались (или сколько там Сайбер собирали).
За счет их популярности запчасти можно найти на каждом углу и проблем с запчастями у них не будет до тех пор, пока кузов не истлеет.
За счет их популярности запчасти можно найти на каждом углу и проблем с запчастями у них не будет до тех пор, пока кузов не истлеет.
Мой отзыв: Toyota Premio 2004
14
5
Ответить
NEMESIS:
Новый седан D класса ? , на коже и на автомате ? с двигателем 2.4 и 150 лошадками , на переднем приводе ? 450 тысяч рублей ? а сколько по вашему тогда должна стоить такая машина ?
Приора в максимальной комплектации-420 000!И это за кочергу,тесный салон,движок о 100кобылах,целых 2 п/б,ну кондёр с абской и 4 стеклоподъёмника(надо заметить что всё импортное в наших машинах плохо приживается)?
митсу эмир 95--ваз 2171 10г.в.--кия рио 12--дастер 16г. 2л. 4вд. 6 мкпп
29
1
Ответить
Solidol:
Сайбер относительно всего модельного ряда выпускаемого ТАЗом был не плох, и ценовая политика у ГАЗа была за последнее время вменяемая, если бы даже половину денег которые вбухали в недопроизводство в Тольятти, было вложено в ГАЗ, наверняка Сайбер бы не свернули, а на его платформе можно было сделать что то интересней.
ГАЗ планировал на платформе Global Project (Dodge Caliber ,JEEP Compass,Mitsubishi ASX /Outlander) выпускать кроссовер Volga по ценникам от 450 т.р. за базовую модель ( 1.8 150 лошадей механика)...
Вино неплохо, но Виски быстрее !
51
3
Ответить
NEMESIS:
если что сайбер авто класса D ( Авенсис) но никак не класса С ( королла)
Как там производитель комментуриует класс Сайбера честно говоря не знаю, но вы посмотрите на его габариты - Сайбер как Камри 30-ка, поэтому мне кажется он больше к Е классу тянется. Сказать про него "размером с королку" значит иметь в голове минимум мозгов.
45
5
Ответить
_Серега_:
Разница в том, что Карина и Марк не пару лет выпускались (или сколько там Сайбер собирали).За счет их популярности запчасти можно найти на каждом углу и проблем с запчастями у них не будет до тех пор, пока кузов не истлеет.
вы читаете между строк ?
платформа Сайбер-Стратус-Себринг выпускалась Крайслером с 1996 г. по 2005
платформа Сайбер-Стратус-Себринг выпускалась Крайслером с 1996 г. по 2005
Вино неплохо, но Виски быстрее !
16
3
Ответить
wert444:
Вот что нужно было развивать, а не копировать чужое!!! У самих мозги есть!! Работать мешать не надо!!!!
Дизайн а-ля 80-е. Это удивляет!
4
18
Ответить
Вообще не стоило их производить.....
in Russia
10
23
Ответить
emirovod:
Приора в максимальной комплектации-420 000!И это за кочергу,тесный салон,движок о 100кобылах,целых 2 п/б,ну кондёр с абской и 4 стеклоподъёмника(надо заметить что всё импортное в наших машинах плохо приживается)?
Парни, вы поймите, что новая машина это всегда дорого, по крайней мере у нас в России.
19
2
Ответить
IOANN Negrozznyi:
А государство ГАЗу помогает? Как-то не обращал внимание....всё тазикам да тазикам.
Видимо недавно следите за данным вопросом. Государство в ГАЗ вбухало больше бабла чем в ТАЗ, это факт. Кто тут говорит, что ГАЗ молодец и изобретает, то тут я не согласен, потому как на этапе изобретения чего либо, должны быть расчеты экономической эффективности, окупаемости ну и прочие расчеты, позволяющие оценить эффективность вложений в разработку. Это вторая модель на моей памяти, производство которой свернули. А деньги на разработку были выделены государством, то есть наши с вами. Да, Сайбер была хорошая машина, старовата в техническом плане, но хорошая. Однако о низком спросе говорили все, еще когда планировалось покупать конвеер.
П.С. Приора кстати - результат аудиторской проверки американской компании, которая показала обновлять 10-е семейство ВАЗа. И как бы мы с вами тут ее не хаяли, продажи приоры большие, как следствие грамотного подхода к обновлению модельного ряда.
П.С. Приора кстати - результат аудиторской проверки американской компании, которая показала обновлять 10-е семейство ВАЗа. И как бы мы с вами тут ее не хаяли, продажи приоры большие, как следствие грамотного подхода к обновлению модельного ряда.
Subaru Forester XT SG9
18
18
Ответить
wert444:
Вот что нужно было развивать, а не копировать чужое!!! У самих мозги есть!! Работать мешать не надо!!!!
+1. Модель была актуальна.
Subaru Forester XT SG9
11
10
Ответить
~RoS:
ВВП на сайбере не катался, ктож его брать то будет.
У нас же автоТаз - гордость автопрома.
А из сайбера при должном внимании могло бы и что то неплохое выйти, уж лучше калины ИМХО!
http://www.rian.ru/society/200...
http://www.ntv.ru/novosti/136831/
зато сидел за рулем))
Великолепный нынче карнавал одежд павлиньих и надменных поз
4
Ответить
Что то на верху мутят.... нехорошее....((((
HARRIER 00г., 1MZ, 4WD
Мой отзыв: Honda Fit 2005
10
2
Ответить
Неплохой был Сайбер. Но нельзя покупать авто на которое нет запчастей. Не так давно искал запчасти на Калину, многое так и не нашёл. Пришлось восстанавливать. И заказать негде. Это в Новосибирске. Поразила дороговизна запчастей. Стекло на Короллу - 1200 Борского пр-ва. Стекло на Калину - 2400.
Ремонт авто по мелочи, р-н кинотеатр "Космос", Женщин не обижаю. 8 913 747 64 43. Куплю битое авто.
9
6
Ответить
Artem Z:
У ГАЗа есть ГАЗель. Так что пока маршрутки бороздят просторы нашей необъятной родины, ГАЗу будет что производить ))
и причем хороший авто за деньги/окупаемость/прибыль (но вот новые двигатели с электронным управлением просто пипец.
ближайшие иностранные аналоги дороже больше чем в 2 раза
ближайшие иностранные аналоги дороже больше чем в 2 раза
Великолепный нынче карнавал одежд павлиньих и надменных поз
8
1
Ответить
Street Storm:
ХАААААХАХАХАХА не долго прожили смешные машинки )))
Ну как бы не такие смешные внешне, салон тоже не смешной, а скорее несуразный какой-то - по материалам типичен для Camry 1992 года в слабой комплектации, а по стилю жирноватый, но бедный американец девяносто девятых годов. Самое ужасное в этой тачке то, что для замеены аккумулятора надо разобрать чуть ли не половину морды. Ладно бы Феррари или ещё что - но Сайбер и по сути своей, и по соотношению объёма к мощности есть обыкновенная серая мышь, которая, хоть и располневшая внешне, но должна быть по определению лишена каких бы то ни было амбиций.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
11
10
Ответить
Плюс сайбера был в том, что это полностью нерусская машина, сделанная на нерусском оборудование... всё дело в плохом маркетинге... ценник то был более чем привлекательный...
Camry 1.8->Chaser 2.0->Avancier 3.0->Cefiro 2.0->Chrysler Intrepid 2.7 + Kia Rio 1.6
35
Ответить
Fargus:
Не ту машину выбрал ГАЗ для выпуска. Америка никогда в России в почете не была. Сайбер совершенно чуждый для россиян автомобиль с американскими корнями.
Волгы-гы-гы-гы-гы-гы-гы тоже имели американские корни, Газель это Форд-Транзит 1986 года, увеличенный по базе и высоте крыши, но с худшими движком и ходовкой. Изначально ГАЗ был филиалом Форда в чистом виде.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
28
2
Ответить
Володарский:
Волгы-гы-гы -гы-гы-гы-гы тоже имели американские корни, Газель это Форд-Транзит 1986 года, увеличенный по базе и высоте крыши, но с худшими движком и ходовкой. Изначально ГАЗ был филиалом Форда в чистом виде.
ммм ) а Форд то знает об этом ? )
Вино неплохо, но Виски быстрее !
14
5
Ответить
Aleks999:
Старая ВОЛГА - легендарный автомобиль
ГАЗ-21 это облегчённая версия Ford Mainline.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
8
9
Ответить
Володарский:
для замеены аккумулятора надо разобрать чуть ли не половину морды. .
вообще покупая машину новую с завода с гарантией в три года как то по барабану на замену АКБ... не вам же ее менять ) прогарантию Крайслера на АКБ в 5 лет почему то умалчиваете...
Ради интереса как то подбирался к АКБ на СТратусе - ровно за 10 минут снял кофр подкрылка и вытащил АКБ... никаких разборов пол машины небыло - может не будешь сказки рассказывать ? )
Ради интереса как то подбирался к АКБ на СТратусе - ровно за 10 минут снял кофр подкрылка и вытащил АКБ... никаких разборов пол машины небыло - может не будешь сказки рассказывать ? )
Вино неплохо, но Виски быстрее !
14
8
Ответить
Jazon:
какие нибудь Боры начали бы шлепать
со стёклами Борского завода :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
7
2
Ответить
IOANN Negrozznyi:
А вот гр*****ый АВТОТАЗИЩЕ даж нах не шевелится! Семерки йопта, пятерки - мать его решение 30ти-летней давности(если не 40летней), 14е - вообще верх совершенства!- теже 2109 многолетней давности, да и приоры - тоже млять новые модели!-а в салоне?внутри чо? фекал!
Семёрке, вернее её исходнику Фиат-124, в этом году уже 47 (!!!) лет стукнет, "четырнашечки" даже по сравнению с девятками ведут себя в краш-тестах как банки из-под яги, а-Приори и а-Постериори и говорить нечего.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
19
1
Ответить
NEMESIS:
ммм ) а Форд то знает об этом ? )
При Рузвельте (царство ему небесное!!!) как ни странно знал :)))
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
9
2
Ответить
wert444:
Вот что нужно было развивать, а не копировать чужое!!! У самих мозги есть!! Работать мешать не надо!!!!
Видел такую живьём в Академгородке. Выпущено было, по информации на http://autowp.ru , всего 424 экземпляра.
Да, рекомендую этот сайт, там огромная коллекция картинок с тачками, в том числе и ПР немало.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
6
Ответить
wert444:
Вот что нужно было развивать, а не копировать чужое!!! У самих мозги есть!! Работать мешать не надо!!!!
У нас пара штук таких бегает, но уже старые стали. А когда тока появились, так все оборачивались на них.
Toyota Land Cruiser 200, 2008 4,7 V8 чОрный
8
1
Ответить
Удивляет: 1. Президент какой-то там "Фу" Андерссон!!
2. Выпуск иностранных автомобилей!!
3. Ни одной новой модели за 15 лет!!
И как относить ГАЗ к Российскому предприятию, если это уже не пойми что!!!(((((
2. Выпуск иностранных автомобилей!!
3. Ни одной новой модели за 15 лет!!
И как относить ГАЗ к Российскому предприятию, если это уже не пойми что!!!(((((
7
2
Ответить
wert444:
Вот что нужно было развивать, а не копировать чужое!!! У самих мозги есть!! Работать мешать не надо!!!!
Берегите в себе человека
Террано 21 кузов 5д ищу без доков или с ними
Террано 21 кузов 5д ищу без доков или с ними
4
Ответить
Согласен, да только в Нижнем видимо не нашлось в свое время людей в Кремоль вхожих, за инвестициями. ВАЗовские бандюки и то пробились... А сейчас Дерипаска бабки отмоет и все, как с АЗЛК поступят с ГАЗ... Сам на 24 волге гонял... При нормальной обслуге бегала без проблем, потом запчасти стали г...но. Но ведь умеем танки и самолеты делать!!! Бюрократия не позволяет простым смертным сертификат получить. Все сложно. Даже самоделку предпочту Калине или Приоре. Им бы пересесть на ВАЗы, или ТАЗы...(бюрократам):) Вот было бы весело. Я бы на Марк II их посрамил:)
Почему за иномарочные заводы раз в 3-4 года меняют модельный ряд, а мы с 70 годов одну базу макияжем мажем... Чем 7 лучше копейки в плане качественной езды?
Почему за иномарочные заводы раз в 3-4 года меняют модельный ряд, а мы с 70 годов одну базу макияжем мажем... Чем 7 лучше копейки в плане качественной езды?
Берегите в себе человека
Террано 21 кузов 5д ищу без доков или с ними
Террано 21 кузов 5д ищу без доков или с ними
19
2
Ответить
Ну хоть попытались...
Toyota Belta,G.
12
Ответить
wert444:
Вот что нужно было развивать, а не копировать чужое!!! У самих мозги есть!! Работать мешать не надо!!!!
Это ведь жуть какая-то.
Carib RV Special, Carib Z Touring, Stagea 20X, Presage 3.5X, Odyssey 2.3 Absolute, Legacy Wagon 2.0R
Мой отзыв: Subaru Legacy 2003
5
10
Ответить
Sens-irk:
... Но ведь умеем танки и самолеты делать!!! ...
Давно это было. Возьмем авиацю. Наши двигатели барахло, поэтому, например, на Superjet 100 двигатели Rolls-Royce. Авионика на тех же Су-30 и т.д. и т.п. Франция, Израиль. Наши хорошо делают только ПЛАНЕР! Всё что последние надцать лет делалось из военной техники, шло на продажу папуасам.
Carib RV Special, Carib Z Touring, Stagea 20X, Presage 3.5X, Odyssey 2.3 Absolute, Legacy Wagon 2.0R
22
Ответить
Chaser74:
а чё Марк 2 то сразу?
Марк 2 это нонче модно как и жёлтая Калина :)
12
3
Ответить
"Планируется, что на мощностях ГАЗа в Нижнем Новгороде ежегодно будет производиться от 30 до 40 тыс. автомобилей Chevrolet Aveo для GM и около 100 тыс. легковых автомобилей для VW (модели пока не уточняются)."
Ну ППЦ, еще один изночально провальный проект готовят. Неужели так не ясно! Что в России больше уважают Японские авто!
Ну ППЦ, еще один изночально провальный проект готовят. Неужели так не ясно! Что в России больше уважают Японские авто!
Мы против ЭРЫ-ГЛОНАСС для б/у машин!
11
27
Ответить
NEMESIS:
ГАЗ планировал на платформе Global Project (Dodge Caliber ,JEEP Compass,Mitsubishi ASX /Outlander) выпускать кроссовер Volga по ценникам от 450 т.р. за базовую модель ( 1.8 150 лошадей механика)...
С этого и надо было ГАЗу НАЧИНАТЬ!!! Впринципе и щас не поздно, если поторопиться...
Мы против ЭРЫ-ГЛОНАСС для б/у машин!
10
Ответить
А мне жаль что "Волга" уходит с рынка легковушек. При нормальной поддержке "Сайбер" вполне мог стать лидером
мои фоторепортажи тут http://warlock-fe.livejournal.com/
13
3
Ответить
Для тех кто обливает грязью "Сайбер":
Теперь, после прекращения его выпуска, идите в автосалон и попробуйте купить автомобиль таких габаритов, с АКПП, кондиционером, гидроусилителем и электропакетом за 510 тыс. руб.
А именно столько стоил "Сайбер".
И хватит верещать про то что это устаревшая американская модель.
Полстраны ездит на БУ иномарках(которые в новинки никак не попадают), вторая половина на устаревшем 20 лет назад отечественном*****опроме.
А тут надо же, "Сайбер" им не угодил, какие требовательные.
Я не понимаю вас, то ссытесь от радости, что "Фольксваген" начинает выпускать обезжиренный и небольшой "Поло-Седан", всего(!) за 400 тыс. А большой "Сайбер" с АКПП и в неплохой комплектации "не стоил своих денег"(500 тыр).
Нелогично, Господа!
Теперь, после прекращения его выпуска, идите в автосалон и попробуйте купить автомобиль таких габаритов, с АКПП, кондиционером, гидроусилителем и электропакетом за 510 тыс. руб.
А именно столько стоил "Сайбер".
И хватит верещать про то что это устаревшая американская модель.
Полстраны ездит на БУ иномарках(которые в новинки никак не попадают), вторая половина на устаревшем 20 лет назад отечественном*****опроме.
А тут надо же, "Сайбер" им не угодил, какие требовательные.
Я не понимаю вас, то ссытесь от радости, что "Фольксваген" начинает выпускать обезжиренный и небольшой "Поло-Седан", всего(!) за 400 тыс. А большой "Сайбер" с АКПП и в неплохой комплектации "не стоил своих денег"(500 тыр).
Нелогично, Господа!
79
4
Ответить
Warlock-Far-Eas t:
Неужели так не ясно! Что в России больше уважают Японские авто!
тяжелый случай ...
Вино неплохо, но Виски быстрее !
34
6
Ответить
Да и ... с ним, я его и не собирался покупать)))
Мой отзыв: Toyota Vista 1992
10
6
Ответить
RoVеR:
скорее бы появилась новость "ГАЗ прекратил....существовать" ;
Лучше бы ВАЗ ;-)))
40
Ответить
Sens-irk:
Согласен, да только в Нижнем видимо не нашлось в свое время людей в Кремоль вхожих, за инвестициями. ВАЗовские бандюки и то пробились... А сейчас Дерипаска бабки отмоет и все, как с АЗЛК поступят с ГАЗ... Сам на 24 волге гонял... При нормальной обслуге бегала без проблем, потом запчасти стали г...но. Но ведь умеем танки и самолеты делать!!! Бюрократия не позволяет простым смертным сертификат получить. Все сложно. Даже самоделку предпочту Калине или Приоре. Им бы пересесть на ВАЗы, или ТАЗы...(бюрократам):) Вот было бы весело. Я бы на Марк II их посрамил:) Почему за иномарочные заводы раз в 3-4 года меняют модельный ряд, а мы с 70 годов одну базу макияжем мажем... Чем 7 лучше копейки в плане качественной езды?
На семёрке ТАХОМЕТР есть!!! :-)))
23
Ответить
вск как всегда((
5
Ответить
Лучше бы они все деньги которые влили в Автоваз, отдавали бы Газу. Сейчас были бы вполне нормальные авто. У них много было интересных проектов, которые не дошли до конвеера по причине нехватки денег. В то время как в Ваз продолжали заливать деньги для их отмыва...
Кто бы что не говорил, а Сайбер был очень не плох в сравнении с другими авто производства РФ. И главное проходил крэш-тесты, в отличии от некоторых.
Кто бы что не говорил, а Сайбер был очень не плох в сравнении с другими авто производства РФ. И главное проходил крэш-тесты, в отличии от некоторых.
and new fables ready made
20
Ответить
"Планируется, что на мощностях ГАЗа в Нижнем Новгороде ежегодно будет производиться от 30 до 40 тыс. автомобилей Chevrolet Aveo для GM и около 100 тыс. легковых автомобилей для VW (модели пока не уточняются)."
Ну нахрена выпускать эти маленькие машинки их и так валом, наладили бы выпуск машин типа опель зафира , форд s макс, ипсум , минивенов короче .
Ну нахрена выпускать эти маленькие машинки их и так валом, наладили бы выпуск машин типа опель зафира , форд s макс, ипсум , минивенов короче .
Мой отзыв: УАЗ Буханка 1999
16
3
Ответить
заголовок отличный: ГАЗ ПРЕКРАТИЛ ВЫПУСК ВОЛГА И БУДЕТ ПРОИЗВОДИТЬ МАШИНЫ.
Разум направляет мозг, мозг направляет тело
18
3
Ответить
Жкль что сайбера сняли с производства, мне он нравился.
Subaru Legacy B-sport BH5 AT EJ202
12
4
Ответить
Конечно жаль... скоро вообще ничего производить не будем. Вообще не очень удачным было взять за основу такой большой и прожорливый автомобиль, а аппетит у него здравый, плюс ко всему уже устаревший, хотя все ТАЗы обогнал на десятилетия. Вот малолитражки C класса, в хорошем качестве исполнения, да по цене ВАЗов, окончательно бы отбили покупателей у последних. Однако все равно считаю его лучшим из отечественных авто, хотя как мы помним, копендос тож был сделан из Фиата.
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2004, Mazda 121 2004
8
3
Ответить
~RoS:
А из сайбера при должном внимании могло бы и что то неплохое выйти, уж лучше калины ИМХО!
Сайбер в топе за 450 000 - и очередь на год была бы гарантирована.
10
4
Ответить
Fargus:
Америка никогда в России в почете не была.
Ага, только советский автопром своим становлением обязан именно Америке. Или 21-я Волга, созданная по всем американским канонам, не была популярной?
16
1
Ответить
Aisen:
то с этим Сайбером, в который размером с королку это преимущество утерянно.
Это Сайбер-то размером с Короллу? ну и бред. Вы в нём сидели?
23
1
Ответить
Diamante XE:
а крайслер когда ставили на конвеер, они покупали лицензию у мицубы на выпуск двигателей 4g64(9)
Чушь пишете, не зная темы. Мотор 2,4 на Крайслерах был собственной разработки.
8
1
Ответить
Alexander_Ch:
Уж точно лучше чем АВЕО.
Там будет выпускаться новый Авео, с чего вы взяли, что он хуже?
1
10
Ответить
Володарский:
по материалам типичен для Camry 1992 года
Не обольщайтесь, сейчас у Тойоты материалы ещё хуже.
22
3
Ответить
volk777777:
Что в России больше уважают Японские авто!
По продажам это не очень заметно. Сравните продажи Авео, Лацетти и Короллы.
8
4
Ответить
shelkunchic:
такой большой и прожорливый автомобиль
У этого "прожорливого" автомобиля расход как у Камри.
13
3
Ответить
NEMESIS:
беспр
беспроблемной машиной может быть только японский авто
сам себе и ответил
сам себе и ответил
Истина в вине. Тока не в нашей.
5
17
Ответить
осталось назвать сборку запчастей произведенных америкозами и немцами "отечественным автопромом" и все будет отлично
вот такие словесные махинации у нас научились проворачивать, народу мозг запудрят а им и приятно ,растет и крепчает страна
вот такие словесные махинации у нас научились проворачивать, народу мозг запудрят а им и приятно ,растет и крепчает страна
6
1
Ответить
ППЦ машинам GM и VW нижегородской сборки ))))
6
2
Ответить
wasilyek:
На семёрке ТАХОМЕТР есть!!! :-)))
И СИДЕНЬЯ ПО КРУЧЕ
6
2
Ответить
Жаль. С виду непохой авто. Интересно что фольксваген собирается делать в таких количествах на газе? Дерипаске может побить этого Андерсена.
8
Ответить
Жаль. С виду непохой авто. Интересно что фольксваген собирается делать в таких количествах на газе? Дерипаске может побить этого Андерсена.По поводу популярности японцев х.з. Стою сейчас на стоянке перед больницей,жену жду. Пара фордов,три фольксвагена,ауди,два акцента,опель астра универсал и лансерХ. ну калины две-они же опель прошлый. И ваз десятого семейства пяток-помоему тоже от фольксвагена корни.
6
1
Ответить
серепок:
беспроблемной машиной может быть только японский авто
Судя по количеству отзывов, они как раз самые проблемные.
9
7
Ответить
Я не настолько богат, покупать что то подобное на 4рех колесную колесницу за полмлн рублей...У меня марк беговый стоит дешевле...и я некогда не поменял бы на подобное чудо тазомашины....На которой при столкновении с тазиком 06 можно кеды в угол отнести...Жрет больше марка, отделка салона дрянь полная, для дедов 50 лет пойдет, для меня категорично нет...Я на тойоту лучше денег потрачу в дальнейшем, а кому нравится тазы, бери и ездите и не бубните почему ваз-газ некто не любит....Они благодаря путину пока еще существуют, он и держит его пока, как перестанет, утонет в болоте хлам этот сразу...
MARKII
14
23
Ответить
Волга была неплоха для своего времени , равно как Сайбер неплох был-бы лет 15 назад по умеренной цене , на сегодня он стопудово не нужен никому.
"Expect the best, plan for the worst, and prepare to be surprised."
7
10
Ответить
Да пусть хоть что выпускают. Медвепут отмени пошлины на б/у японцев.
25
2
Ответить
Ай пля ржу не могу!
У нас в раше когда нибудь эксперименты с машинами закончатся?!!
У нас в раше когда нибудь эксперименты с машинами закончатся?!!
Lancaster'98 EJ254-был
Suzuki GV'08 J24B-была
Pajero Sport'08 6G72-был
Suzuki GV'12 J24B-есть
Suzuki GV'08 J24B-была
Pajero Sport'08 6G72-был
Suzuki GV'12 J24B-есть
Мои отзывы: Mitsubishi Pajero Sport 2008, Subaru Legacy Lancaster 1998
12
1
Ответить
Виталий Астраханец:
а кому нравится тазы, бери и ездите и не бубните почему ваз-газ некто не любит....Они благодаря путину пока еще существуют, он и держит его пока, как перестанет, утонет в болоте хлам этот сразу...
+ 10000000000000000000
Уйдёт или устанет "крыша" пипец российскому автопрому!
Уйдёт или устанет "крыша" пипец российскому автопрому!
Lancaster'98 EJ254-был
Suzuki GV'08 J24B-была
Pajero Sport'08 6G72-был
Suzuki GV'12 J24B-есть
Suzuki GV'08 J24B-была
Pajero Sport'08 6G72-был
Suzuki GV'12 J24B-есть
8
1
Ответить
Для того что бы давать оценку тому или иному автомобилю, нужно поездить на нем хотя бы месяц другой, а не ограничиваться беглым осмотром салона или максимум пробной поездкой. Не понимаю, что так все молятся на Марка(!!!), в октябре пересел с Марка GX100 на Сайбера и не жалею. Выбирал новый автомобиль в разрезе до 600 тыс., с автоматом, кондеем, ПЭП не было ни чего достойного и пожалуй не будет. Рассматривал как вариант ФВ Поло седан, но "порадовал" срок поставки до полугода, причем даже в полной комплектации нужно доплачивать за кондей. Взял Сайбера, комплектация Люкс, абсолютно адекватный своей цене НОВЫЙ автомобиль. Подвеска более жесткая чем на Марке, пробить нужно постараться. Багажник больше и до спинки задних сидений не дотянутся, полноразмерная запаска на литом диске. В мороз Сайбер быстрее прогревается, расход не больше Марка однозначно. Марк может и стоит дешевле, да только его содержание экономичным не назовешь, это при условии если вы хотите ездить на нормальном автомобиле, а не японско-китайском конструкторе.
Продам дачу (ТЦ Мегаполис)
28
14
Ответить
положительная новость..
TLC Cygnus
Nissan Tiida Latio E-Four
Honda NC700
Nissan Tiida Latio E-Four
Honda NC700
4
10
Ответить
На сколько мне известно покупались у амерекосов производственные линии и технология, помимо самой машины. Значит ГАЗ может на этих линиях наладить пр-во других машин.
В любом случае если речь идет об отечественном автопроме надо всем помогать, не только ВАЗу. А то свет клином сошелся на этих жигулях, самарах, калинах... По мне так Сайбер лучше самой дорогй калины, и не намного дороже......
В любом случае если речь идет об отечественном автопроме надо всем помогать, не только ВАЗу. А то свет клином сошелся на этих жигулях, самарах, калинах... По мне так Сайбер лучше самой дорогй калины, и не намного дороже......
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
12
Ответить
GMH-78:
У этого "прожорливого" автомобиля расход как у Камри.
Но Камри выше класом
4
7
Ответить
И слава богу! ))))
Мои отзывы: Honda Accord 2007, Toyota Caldina 2003
4
5
Ответить
filatich:
И СИДЕНЬЯ ПО КРУЧЕ
И руль как у трактора т-40, предел мечтаний таких как ты!!!!!!
Запомни сам, скажи другому, что честный труд - дорога к дому!
2
5
Ответить
filatich:
И СИДЕНЬЯ ПО КРУЧЕ
Егор, это ты?
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
2
3
Ответить
Я на Марке много лет, от 81 до 100 кузова. Проблем никогда никаких За пару лет две замены жидкостей, резины и один раз передние шаровые. Шумоизоляция не в пример Саберу. Движок едет нормально, это не гоночный болид. Расход на 2-х литровом - 8, 5 л/100. Езжу не стесняясь. Назовите еще авто такой надежности и качества, кроме Toyota. Поспорим...:)
Берегите в себе человека
Террано 21 кузов 5д ищу без доков или с ними
Террано 21 кузов 5д ищу без доков или с ними
10
25
Ответить
300 лямов зелени коту под хвост,неужели не могли с Япами договорится.
Сейчас опять за,что-то возьмутся и опять получится танк или трактор.
Талантов в стране хоть отбавляй,но чиновники-это не пробиваемая стена.
В 21 веке у России стало три беды:ДУРАКИ,ДОРОГИ и ЧИНОВНИКИ.
Сейчас опять за,что-то возьмутся и опять получится танк или трактор.
Талантов в стране хоть отбавляй,но чиновники-это не пробиваемая стена.
В 21 веке у России стало три беды:ДУРАКИ,ДОРОГИ и ЧИНОВНИКИ.
Чтобы понимать юмор
Мало знать русский язык.
Ещё надо быть в теме.
Мало знать русский язык.
Ещё надо быть в теме.
13
1
Ответить
Sens-irk:
Я на Марке много лет, от 81 до 100 кузова. Проблем никогда никаких За пару лет две замены жидкостей, резины и один раз передние шаровые. Шумоизоляция не в пример Саберу. Движок едет нормально, это не гоночный болид. Расход на 2-х литровом - 8, 5 л/100. Езжу не стесняясь. Назовите еще авто такой надежности и качества, кроме Toyota. Поспорим...:)
БМВ,МЕРСЕДЕС,ПОРШ,ФЕРРАРИ и "Т-34".
Чтобы понимать юмор
Мало знать русский язык.
Ещё надо быть в теме.
Мало знать русский язык.
Ещё надо быть в теме.
8
3
Ответить
Georg15:
че за страна у нас? сайбер лучшая из худших и ее перестали выпустать...
Вы только задумайтесь, сколько было потрачено средств на закупку оборудования в США, перевозку в Россию, установку, наладку, обучение персонала и....станет ясно кому это надо было.
3
1
Ответить
Sens-irk:
Я на Марке много лет, от 81 до 100 кузова. Проблем никогда никаких За пару лет две замены жидкостей, резины и один раз передние шаровые. Шумоизоляция не в пример Саберу. Движок едет нормально, это не гоночный болид. Расход на 2-х литровом - 8, 5 л/100. Езжу не стесняясь. Назовите еще авто такой надежности и качества, кроме Toyota. Поспорим...:)
8,5 литров на марке
ну если только по трассе с горы)))))))
ну если только по трассе с горы)))))))
______________________________
23
4
Ответить
Дурь! Причем полная. У отца Сайбер 2009 в полной комплектации (посмотрите что это такое, скептики е-мое). Пробег уже больше 50000 км. С ним абсолютно НИЧЕГО не происходит плохого! Куплен за 570 тысяч. Крепкий, сбитый автомобиль. Комфортная скорость от 120 и выше. На трассе влипает просто в дорогу и идет как вкопанный, есть с чем сравнивать.
Типтроник, кожа, подогревы зеркал/сидений, 16 литье с хорошей резиной, пэп, омыватели фар, большой багажник, электросиденье, блаупункт голова + 4 колонки очень даже! и т.п. и т.д.
Портят авто 3 вещи: 2.4 L 143 hp для него слабоват, этот же двиг слегка прожорлив, и последнее - газовский шильдик по всей машине:)))
P.S. Люди тупо не раскусили машину. Попробуйте найти новую такую машину с такой же комплектацией и за такие деньги!
P.P.S. Жаль Зиба (я его так называю), не поняли его массы.....
Типтроник, кожа, подогревы зеркал/сидений, 16 литье с хорошей резиной, пэп, омыватели фар, большой багажник, электросиденье, блаупункт голова + 4 колонки очень даже! и т.п. и т.д.
Портят авто 3 вещи: 2.4 L 143 hp для него слабоват, этот же двиг слегка прожорлив, и последнее - газовский шильдик по всей машине:)))
P.S. Люди тупо не раскусили машину. Попробуйте найти новую такую машину с такой же комплектацией и за такие деньги!
P.P.S. Жаль Зиба (я его так называю), не поняли его массы.....
30
4
Ответить
Sens-irk:
Я на Марке много лет, от 81 до 100 кузова. Проблем никогда никаких За пару лет две замены жидкостей, резины и один раз передние шаровые. Шумоизоляция не в пример Саберу. Движок едет нормально, это не гоночный болид. Расход на 2-х литровом - 8, 5 л/100. Езжу не стесняясь. Назовите еще авто такой надежности и качества, кроме Toyota. Поспорим...:)
Да ладно Вам, за 3 года эксплуатации GX100 "в круг" менял стойки и втулки СПУ, шаровые, колодки с проточкой дисков, сайлентблоки ходят максимум год, дважды пришлось менять стойки. А про расход это вообще сказка, меньше 10 л. на 100 км. не один Марк не ест.
Продам дачу (ТЦ Мегаполис)
16
5
Ответить
Хрень всё это!!!Будем ездить на ПР.Как не почитаешь про официалов-волосы дыбом.Причём на первых годах эксплуатации авто за такие деньги!!!Это чё - нормально???!!!В течение 2-5 лет на ПР и так всё (тьфу-тьфу-тьфу!)норм!!!
4
3
Ответить
Злой Дух:Эт видимо тебе убитой экземпляр достался.Или по убитым дорогам более 50% времени катаешь...С Марками так не бывает!
4
8
Ответить
Ярослав Мудренный:
300 лямов зелени коту под хвост,неужели не могли с Япами договорится.
Сейчас опять за,что-то возьмутся и опять получится танк или трактор.
Талантов в стране хоть отбавляй,но чиновники-это не пробиваемая стена.
В 21 веке у России стало три беды:ДУРАКИ,ДОРОГИ и ЧИНОВНИКИ.
Сейчас опять за,что-то возьмутся и опять получится танк или трактор.
Талантов в стране хоть отбавляй,но чиновники-это не пробиваемая стена.
В 21 веке у России стало три беды:ДУРАКИ,ДОРОГИ и ЧИНОВНИКИ.
Думал наш доморощенный "алюминиевый королёк", что выпускать автомобили так же просто как прихватизировать алюминиевые заводы, ан нет, тут стратегия на годы должна быть продуманна. А с нашим менталитетом: Украл-отмыл в оффшоре-спрятал в Швейцарском банке так и будем покупать производство, а потом пускать "под нож" и не важно, америкосы, япы, корейцы, да хоть марсиане.
Продам дачу (ТЦ Мегаполис)
14
Ответить
проект "сайбер" был изначально спланирован так, было куплено никому не нужное оборудование за 100 реальных цен, все это откатилось в офшоры
не удивлюсь что его даже не смонтировали
дособрали отвертками полу собранные машинокомплекты гля галочки.
не удивлюсь что его даже не смонтировали
дособрали отвертками полу собранные машинокомплекты гля галочки.
Nissan
9
4
Ответить
Это все мы, покупатели, никто не верил в машину. Я на Сайбере прокатился пару раз в 2009 году, и скажу что машина была хорошая! Лучшая среди Russian автопрома, да и в этом ценовом сегменте конкуренты были слабые.
14
Ответить
Жалко Сайбер. Первая со времен Жигулей реализованная идея покупки модели и технологии.
Внешка и комфорт не уступают большенству одноклассников...а ценник был сладкий.
Внешка и комфорт не уступают большенству одноклассников...а ценник был сладкий.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
20
1
Ответить
Сколько бабла они отхватили в кризис в качестве помощи!?! Теперь изакрывать можно.
От подписи отказался
4
1
Ответить
Вофко в Волгу не поверил, Вофко верит в автоваз)))
16
Ответить
Из производимого/собираемого в нашей раше единственное нечто, похоже на авто. Ближе к реалиям, господа - за такую цену что подобное можно взять? Говёный маркетинг сделал свое... А я всерьез хотел его купить...
Жизнь - не зебра из белых и черных полос, а шахматная доска. Здесь все зависит от ТВОЕГО хода.
11
1
Ответить
Злой Дух:
Да ладно Вам, за 3 года эксплуатации GX100 "в круг" менял стойки и втулки СПУ, шаровые, колодки с проточкой дисков, сайлентблоки ходят максимум год, дважды пришлось менять стойки. А про расход это вообще сказка, меньше 10 л. на 100 км. не один Марк не ест.
Тогда я живу в сказке. Chaser JZX100 1JZ-GE, 2.5 ест 8.5-9л по трассе, если скорость держать до 120. Владею а/м уже 3 года, шаровые передние менял 1 раз, верхние еще родные стояли. Колодки еще жирные, тоже из Япии, сайлентблоки сразу после покупки поставил полеуретановые, ходят до сих пор. Автомобиль без проблем, при условии своевременного ухода за ним, при чем за очень умеренные деньги. Зря Вы так про Марки. Российский автопром еще лет 10 ничего подобного не придумает.
14
6
Ответить
Ярослав Мудренный:
БМВ,МЕРСЕДЕС,ПОРШ,ФЕ РРАРИ и "Т-34".
Вы пользуетесь всеми указанными марками? Ах да, анкете Митсу, тогда с Вами ясно.
3
2
Ответить
CCCP80:
Тогда я живу в сказке. Chaser JZX100 1JZ-GE, 2.5 ест 8.5-9л по трассе, если скорость держать до 120. Владею а/м уже 3 года, шаровые передние менял 1 раз, верхние еще родные стояли. Колодки еще жирные, тоже из Япии, сайлентблоки сразу после покупки поставил полеуретановые, ходят до сих пор. Автомобиль без проблем, при условии своевременного ухода за ним, при чем за очень умеренные деньги. Зря Вы так про Марки. Российский автопром еще лет 10 ничего подобного не придумает.
Я тоже живу в Стране Оз.
JZX90,двиг такой же.Расход по трассе около 9 на сотню.
Если сразу поставить на нижние передние рычаги правильные шаровые,то ходить удут долго.
Ну а стойки...ну на наших дорогах если один раз не обрулить яму,то на любом кузове можно стойку убить.
JZX90,двиг такой же.Расход по трассе около 9 на сотню.
Если сразу поставить на нижние передние рычаги правильные шаровые,то ходить удут долго.
Ну а стойки...ну на наших дорогах если один раз не обрулить яму,то на любом кузове можно стойку убить.
9
2
Ответить
Sens-irk:
Я на Марке много лет, от 81 до 100 кузова. Проблем никогда никаких За пару лет две замены жидкостей, резины и один раз передние шаровые. Шумоизоляция не в пример Саберу. Движок едет нормально, это не гоночный болид. Расход на 2-х литровом - 8, 5 л/100. Езжу не стесняясь. Назовите еще авто такой надежности и качества, кроме Toyota. Поспорим...:)
а причем тут Марк речь в статье о Волге Сайбер...
че вы везде лезете со своим Марком 2 ?)))
че вы везде лезете со своим Марком 2 ?)))
Вино неплохо, но Виски быстрее !
10
2
Ответить
А вот я из другой страны. Марк2 GX90 1G за год выдолбил все мозги. То шаровые, то сайленты в тягах, то сзади сайленты, то стойки...потом клин распреда и перед продажей дым из картера.... Это была последняя Тойота у меня.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
8
5
Ответить
romic:
А вот я из другой страны. Марк2 GX90 1G за год выдолбил все мозги. То шаровые, то сайленты в тягах, то сзади сайленты, то стойки...потом клин распреда и перед продажей дым из картера.... Это была последняя Тойота у меня.
так ведь 90 кузов в 1995 году завершился
то есть машине двадцать лет, в россии лет десять ,двадцать прежних хозяев выжали его как тряпку, а проблем как выясняется шаровые и сайленты поменять, копеечная работа и если она вызвала такой гнев понятно почему пошел дым, масло надо менять не скупердяйничать
хотите вечный двигатель не вкладывая ничего,не выйдет
купите новую машину, каждая поездка на гарантийное ТО быстро заставит вас с ностальгией вспоминать ваш прежний авто
то есть машине двадцать лет, в россии лет десять ,двадцать прежних хозяев выжали его как тряпку, а проблем как выясняется шаровые и сайленты поменять, копеечная работа и если она вызвала такой гнев понятно почему пошел дым, масло надо менять не скупердяйничать
хотите вечный двигатель не вкладывая ничего,не выйдет
купите новую машину, каждая поездка на гарантийное ТО быстро заставит вас с ностальгией вспоминать ваш прежний авто
6
4
Ответить
Злой Дух:
Думал наш доморощенный "алюминиевый королёк", что выпускать автомобили так же просто как прихватизировать алюминиевые заводы, ан нет, тут стратегия на годы должна быть продуманна. А с нашим менталитетом: Украл-отмыл в оффшоре-спрятал в Швейцарском банке так и будем покупать производство, а потом пускать "под нож" и не важно, америкосы, япы, корейцы, да хоть марсиане.
теперь на очереди еще один Е-мобильный король, будет учить лошариков мерседесов,тойот и прочих как можно за год наладить с нуля производство современных авто
главное чтоб партия сказало надо,а он ответит есть
главное чтоб партия сказало надо,а он ответит есть
9
Ответить
анд:
так ведь 90 кузов в 1995 году завершился то есть машине двадцать лет, в россии лет десять ,двадцать прежних хозяев выжали его как тряпку, а проблем как выясняется шаровые и сайленты поменять, копеечная работа и если она вызвала такой гнев понятно почему пошел дым, масло надо менять не скупердяйничать хотите вечный двигатель не вкладывая ничего,не выйдет купите новую машину, каждая поездка на гарантийное ТО быстро заставит вас с ностальгией вспоминать ваш прежний авто
Так ведь это и было 10 лет назад, когда телу было 6 лет.... Я был первый хозяин в РФ, денег не жалел, хотя стоит все далеко не копейки...рычаг как я помню стоил 5500 рублей. Глобаль но гнев вызывает не цена вопроса, а стабильная регулярность поломок.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
5
2
Ответить
Покупая современный конвейер для производства сайбера, газ сделал инвестиции в производство и других машин на новой платформе. Новая газель пойдет к концу этого года именно с сайберовского конвейера. Сайбер был попыткой отбить часть денег, не вкладывая дополнительных средств в разработку/доработку новых моделей. Не получилось, из-за того, что временной промежуток пришелся как раз на кризис. Но главное завод получил - новый конвейер. И маркетинг на заводе как раз очень грамонтный, поскольку деньги пульнули не на ветер. Они знают, каким спросом в России и СНГ, странах восточной европы пользуются коммерческие грузовички/фургоны, потому, на новом конвейере, с повышенной производительностью труда, да с новой платформой, они на Газелях отобъют с многократным перевесом все вложенные средства. К тому же на готовой модели (Сайбер) обкатали и обучили персонал. АвтоГАЗ знает куда идет. Как думаете, почему в концерн автогаза включено столько автопредприятий России и не принят туда автоваз??? Потому что маркетологи на автогазе люди не глупые, и не купились на господдержку, как рено-ниссан.
Ford Explorer XLT, 4.0L 162 л.с.
Просто танк. Ничего лишнего.
Просто танк. Ничего лишнего.
10
3
Ответить
NEMESIS:
Новый седан D класса ? , на коже и на автомате ? с двигателем 2.4 и 150 лошадками , на переднем приводе ? 450 тысяч рублей ? а сколько по вашему тогда должна стоить такая машина ?
кто сказал, что в этой комплектации она стоила 450 т.р.
1
3
Ответить
Санек24:
Ну что владельцы Сайберов! Где запчасти будем брать?!))
контрактные из Пендосиии...
2
1
Ответить
фураке:
кто сказал, что в этой комплектации она стоила 450 т.р.
дилер АвтоГАЗа в Иркутске...
+ - 50 т.р. за доп опции типа подогрева сидений и зеркал и так далее ...
Максимальный ценник топовой комплектации ( где вообще было все что можно только засунуть в эту "селедку") - 520 тысяч рублей
(и вы не забывайте что это новый авто ) . На момент своего выхода в США машина стоила 12000 долларов в стоке у дилеров Крайслер Групп .
+ - 50 т.р. за доп опции типа подогрева сидений и зеркал и так далее ...
Максимальный ценник топовой комплектации ( где вообще было все что можно только засунуть в эту "селедку") - 520 тысяч рублей
(и вы не забывайте что это новый авто ) . На момент своего выхода в США машина стоила 12000 долларов в стоке у дилеров Крайслер Групп .
Вино неплохо, но Виски быстрее !
3
1
Ответить
~RoS:
ВВП на сайбере не катался, ктож его брать то будет.У нас же автоТаз - гордость автопрома.А из сайбера при должном внимании могло бы и что то неплохое выйти, уж лучше калины ИМХО!
После того как ВВП прокатился на Калине Спорт, она прекратила свое существование!
Subaru Forester 2.0X 2002г
Мой отзыв: Subaru Forester 2002
6
1
Ответить
Fargus:
Не ту машину выбрал ГАЗ для выпуска. Америка никогда в России в почете не была. Сайбер совершенно чуждый для россиян автомобиль с американскими корнями.
А Шевроле на расхват идет!!! Марка-то америкосовская!
Subaru Forester 2.0X 2002г
5
1
Ответить
NEMESIS:
а причем тут Марк речь в статье о Волге Сайбер...
че вы везде лезете со своим Марком 2 ?)))
че вы везде лезете со своим Марком 2 ?)))
При том, что моему Марку 14 лет, а Сабер новый...
Берегите в себе человека
Террано 21 кузов 5д ищу без доков или с ними
Террано 21 кузов 5д ищу без доков или с ними
2
4
Ответить
Был бы Марк леворукий, не променял бы никогда...Все модели Марка удачные в свои годы, я даже на 78 года ездил - вещь!:)
Берегите в себе человека
Террано 21 кузов 5д ищу без доков или с ними
Террано 21 кузов 5д ищу без доков или с ними
5
1
Ответить
Kuba:
НУ не знаю, по мне так, Сабер был по-крайней мере той "русской" машиной, на которой я бы согласился ездить в случае чего.
+1 Брат купил для себя Сайбера. Машина действительно стоит своих денег. Заводится в - 40 со второго раза проверено этой зимой (стоит на улице). По трассе идет 200 км и хоть бы че. Поломок НЕТ и я не слышал чтобы у кого то ломалась.
Уж на сколько я сторонник японских машин, но Сайбер хорошая машина.
Уж на сколько я сторонник японских машин, но Сайбер хорошая машина.
Торнео
15
1
Ответить
Grom:
Дурь! Причем полная. У отца Сайбер 2009 в полной комплектации (посмотрите что это такое, скептики е-мое). Пробег уже больше 50000 км. С ним абсолютно НИЧЕГО не происходит плохого! Куплен за 570 тысяч. Крепкий, сбитый автомобиль. Комфортная скорость от 120 и выше. На трассе влипает просто в дорогу и идет как вкопанный, есть с чем сравнивать.
Типтроник, кожа, подогревы зеркал/сидений, 16 литье с хорошей резиной, пэп, омыватели фар, большой багажник, электросиденье, блаупункт голова + 4 колонки очень даже! и т.п. и т.д.
Портят авто 3 вещи: 2.4 L 143 hp для него слабоват, этот же двиг слегка прожорлив, и последнее - газовский шильдик по всей машине:)))
P.S. Люди тупо не раскусили машину. Попробуйте найти новую такую машину с такой же комплектацией и за такие деньги!
P.P.S. Жаль Зиба (я его так называю), не поняли его массы.....
Типтроник, кожа, подогревы зеркал/сидений, 16 литье с хорошей резиной, пэп, омыватели фар, большой багажник, электросиденье, блаупункт голова + 4 колонки очень даже! и т.п. и т.д.
Портят авто 3 вещи: 2.4 L 143 hp для него слабоват, этот же двиг слегка прожорлив, и последнее - газовский шильдик по всей машине:)))
P.S. Люди тупо не раскусили машину. Попробуйте найти новую такую машину с такой же комплектацией и за такие деньги!
P.P.S. Жаль Зиба (я его так называю), не поняли его массы.....
и здесь +1
Торнео
11
3
Ответить
romic:
Так ведь это и было 10 лет назад, когда телу было 6 лет.... Я был первый хозяин в РФ, денег не жалел, хотя стоит все далеко не копейки...рычаг как я помню стоил 5500 рублей. Глобаль но гнев вызывает не цена вопроса, а стабильная регулярность поломок.
Может битый сильно был? Геометрии нет и все ломается. А Марк - вещь! Сотни тысяч поклонников именно Марка. И Кроун был у меня - но он не Марк. Буду отстаивать звание народного:) Но если речь о Сабере то скажу, что внешне хорош, внутри не плох, движка аппетитная, шумоизоляция слабовата на грунтовке особо. Но лучше 3110 ГАЗа....
Берегите в себе человека
Террано 21 кузов 5д ищу без доков или с ними
Террано 21 кузов 5д ищу без доков или с ними
4
4
Ответить
отмучался
Мой отзыв: Skoda Fabia 2011
3
3
Ответить
Alex_under757:
А Шевроле на расхват идет!!! Марка-то америкосовская!
Да, лошков и простофиль на наших просторах ещё полно. Кто так и не понял, что Шевроле марка корейская, если не иметь в виду Тахо и прочих тяжеловесов. Купят себе Ланос или Лачетти - и такие гордые, нос в небеса задирают: "У меня шывралеееееееееее, !!!" В то время как НОРМАЛЬНЫЙ человек в таком случае скажет, что у него DAEWOO.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
6
2
Ответить
shelkunchic:
Но Камри выше класом
Нет.
3
1
Ответить
Vrvr:
Покупая современный конвейер для производства сайбера, газ сделал инвестиции в производство и других машин на новой платформе. Новая газель пойдет к концу этого года именно с сайберовского конвейера. Сайбер был попыткой отбить часть денег, не вкладывая дополнительных средств в разработку/доработку новых моделей. Не получилось, из-за того, что временной промежуток пришелся как раз на кризис. Но главное завод получил - новый конвейер. И маркетинг на заводе как раз очень грамонтный, поскольку деньги пульнули не на ветер. Они знают, каким спросом в России и СНГ, странах восточной европы пользуются коммерческие грузовички/фургоны, потому, на новом конвейере, с повышенной производительностью труда, да с новой платформой, они на Газелях отобъют с многократным перевесом все вложенные средства. К тому же на готовой модели (Сайбер) обкатали и обучили персонал. АвтоГАЗ знает куда идет. Как думаете, почему в концерн автогаза включено столько автопредприятий России и не принят туда автоваз??? Потому что маркетологи на автогазе люди не глупые, и не купились на господдержку, как рено-ниссан.
сама фраза "Сайбер был попыткой отбить часть денег, не вкладывая дополнительных средств в разработку/доработку новых моделей." уже неприятна, неприятно осознавать, что на тебе отбили бабос. Но если Вы правы, то неужели покупка конвеера и готовой модели (причем не все узлы этой модели были куплены) экономически оправдана по сравнению с покупкой просто конвеера и платформ?
Subaru Forester XT SG9
1
1
Ответить
Sens-irk:
При том, что моему Марку 14 лет, а Сабер новый...
у тя денег нет на новый автомобиль который бы тебя устроил ? верно ? я понимаю и уважаю твой выбор , Марк 2 хороший авто , но понимаешь есть другие люди , для них новый автомобиль предпочтительнее по ряду причин... они и выбирают такие авто как Сайбер и точно также как и ты считают что их автомобиль гораздо лучше чем 14 летняя Японская иномарка с правым рулем.
И все бы ничего - но нафига в статье о сайбере рассуждения о марке ? О_о
И все бы ничего - но нафига в статье о сайбере рассуждения о марке ? О_о
Вино неплохо, но Виски быстрее !
5
2
Ответить
Володарский:
Да, лошков и простофиль на наших просторах ещё полно. Кто так и не понял, что Шевроле марка корейская, если не иметь в виду Тахо и прочих тяжеловесов. Купят себе Ланос или Лачетти - и такие гордые, нос в небеса задирают: "У меня шывралеееееееееее, !!!" В то время как НОРМАЛЬНЫЙ человек в таком случае скажет, что у него DAEWOO.
когда уже вы поймете что автомобиль это средство передвижения а не предмет гордости...
Вино неплохо, но Виски быстрее !
2
3
Ответить
Sens-irk:
Был бы Марк леворукий, не променял бы никогда...Все модели Марка удачные в свои годы, я даже на 78 года ездил - вещь!:)
Есть леворукий вариант Марк Х, выпускается в Китае, покупай и не меняй.
Продам дачу (ТЦ Мегаполис)
2
1
Ответить
NEMESIS:
когда уже вы поймете что автомобиль это средство передвижения а не предмет гордости...
Мы это понимаем, потому и берём не мерс замшелого года, а что поновее. Но новые калины выше нашего понимания.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
1
Ответить
Предлагаю запретить въезд в МОСКВУ "жигули - классика"!!!Оссобенно новых! Они своим дизайном портят ауру современного мегаполиса! Что подумают иностранцы о Российском научно - техническом прогрессе!
. LETS BE HAPPY - WHILE WE ARE HERE
5
3
Ответить
ЗИКА:
Предлагаю запретить въезд в МОСКВУ "жигули - классика"!!!Оссобенно новых! Они своим дизайном портят ауру современного мегаполиса! Что подумают иностранцы о Российском научно - техническом прогрессе!
У меня дома есть снимок, где копейка "босая" встала на Дворцовой площади в Питере.
И ведь её никто не шуганул оттуда!
И ведь её никто не шуганул оттуда!
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
Ответить
NEMESIS:
у тя денег нет на новый автомобиль который бы тебя устроил ? верно ? я понимаю и уважаю твой выбор , Марк 2 хороший авто , но понимаешь есть другие люди , для них новый автомобиль предпочтительнее по ряду причин... они и выбирают такие авто как Сайбер и точно также как и ты считают что их автомобиль гораздо лучше чем 14 летняя Японская иномарка с правым рулем.
И все бы ничего - но нафига в статье о сайбере рассуждения о марке ? О_о
И все бы ничего - но нафига в статье о сайбере рассуждения о марке ? О_о
Лучше не лучше - новый Сайбер всё же предпочтительнее будет как начальственная "ж*повозка", а Марк Два предпочтительнее для частника-энтузиаста.
Лучше тихо шептать на солидной машине, чем вызывающе пукать на ржавых жигулях.
1
Ответить
Володарский:
Лучше не лучше - новый Сайбер всё же предпочтительнее будет как начальственная "ж*повозка", а Марк Два предпочтительнее для частника-энтузиаста.
и ?
это не означает же что марк 2 или Сайбер - ...авно ? верно ? они разные машины для разных людей...соответственно как кто то из них может быть лучше ? ...
это не означает же что марк 2 или Сайбер - ...авно ? верно ? они разные машины для разных людей...соответственно как кто то из них может быть лучше ? ...
Вино неплохо, но Виски быстрее !
1
Ответить
Жалко сайбера. Единственный доступный новый относительно просторный автоматический автомобиль был. К тому же, весьма простой в устройстве. После его ухода с рынка за 500 тысяч автоматический автомобиль даже B класса купить будет невозможно.
Мои отзывы: Ford F150 2000, Ford Fiesta 2007
2
1
Ответить
Сам марковод с 2-х летним стажем)))) - не пойму почему в этой теме обсуждают марков))))
Сайбер неплохой автомобиль, а сочетание цена-качество-фарш вообще по моему идеальное непонятно почему не пошел? рискну предположить, что не нашли свой сегмент в рынке!! не хватило нормальной рекламной кампании народ не понял что по цене Б/У иномарки можно купить новую, в принципе тоже иномарку, а нужно было это обьяснить , настойчиво (по типу " лада калина -моя машина" только наоборот)) ).
Теперь, что касаемо Марков и других хороших, но старых машин: я не понимаю зачем отрицать очевидное и доказывать, что 10-15 летняя машина лучше всех и вся??? Ну да Марк хороший, наверное самый лучший из праворуких седанов класса Е, практически мерин Е-шка (говорю о 110 кузове и Х) мне в нем все нравится, но он старый и его надо менять! По любому это будет не сайбер по двум причинам: дизайн кузова однозначно начало двухтысячных и слабый двиг(на моем I-RS-е с 2,5 литров 200 кобыл снимают )!
Короче покойся с миром сайбер)))))
P.S. до тех пор пока пошлины останутся такими конскими, мы так и будем кататься либо на плохих новых отечественных машинах, либо на хороших но старых. Это лишь частность, говорящая о том, что Чиновничество в России вцепилось мертвой хваткой в простых людей!
Ладно хорош, а то в политику полез)))))
Сайбер неплохой автомобиль, а сочетание цена-качество-фарш вообще по моему идеальное непонятно почему не пошел? рискну предположить, что не нашли свой сегмент в рынке!! не хватило нормальной рекламной кампании народ не понял что по цене Б/У иномарки можно купить новую, в принципе тоже иномарку, а нужно было это обьяснить , настойчиво (по типу " лада калина -моя машина" только наоборот)) ).
Теперь, что касаемо Марков и других хороших, но старых машин: я не понимаю зачем отрицать очевидное и доказывать, что 10-15 летняя машина лучше всех и вся??? Ну да Марк хороший, наверное самый лучший из праворуких седанов класса Е, практически мерин Е-шка (говорю о 110 кузове и Х) мне в нем все нравится, но он старый и его надо менять! По любому это будет не сайбер по двум причинам: дизайн кузова однозначно начало двухтысячных и слабый двиг(на моем I-RS-е с 2,5 литров 200 кобыл снимают )!
Короче покойся с миром сайбер)))))
P.S. до тех пор пока пошлины останутся такими конскими, мы так и будем кататься либо на плохих новых отечественных машинах, либо на хороших но старых. Это лишь частность, говорящая о том, что Чиновничество в России вцепилось мертвой хваткой в простых людей!
Ладно хорош, а то в политику полез)))))
едет- и ладно...
8
3
Ответить
varv:
Сам марковод с 2-х летним стажем)))) - не пойму почему в этой теме обсуждают марков))))
Сайбер неплохой автомобиль, а сочетание цена-качество-фарш вообще по моему идеальное непонятно почему не пошел? рискну предположить, что не нашли свой сегмент в рынке!! не хватило нормальной рекламной кампании народ не понял что по цене Б/У иномарки можно купить новую, в принципе тоже иномарку, а нужно было это обьяснить , настойчиво (по типу " лада калина -моя машина" только наоборот)) ). Теперь, что касаемо Марков и других хороших, но старых машин: я не понимаю зачем отрицать очевидное и доказывать, что 10-15 летняя машина лучше всех и вся??? Ну да Марк хороший, наверное самый лучший из праворуких седанов класса Е, практически мерин Е-шка (говорю о 110 кузове и Х) мне в нем все нравится, но он старый и его надо менять! По любому это будет не сайбер по двум причинам: дизайн кузова однозначно начало двухтысячных и слабый двиг(на моем I-RS-е с 2,5 литров 200 кобыл снимают )!
Короче покойся с миром сайбер)))))
P.S. до тех пор пока пошлины останутся такими конскими, мы так и будем кататься либо на плохих новых отечественных машинах, либо на хороших но старых. Это лишь частность, говорящая о том, что Чиновничество в России вцепилось мертвой хваткой в простых людей!
Ладно хорош, а то в политику полез)))))
Сайбер неплохой автомобиль, а сочетание цена-качество-фарш вообще по моему идеальное непонятно почему не пошел? рискну предположить, что не нашли свой сегмент в рынке!! не хватило нормальной рекламной кампании народ не понял что по цене Б/У иномарки можно купить новую, в принципе тоже иномарку, а нужно было это обьяснить , настойчиво (по типу " лада калина -моя машина" только наоборот)) ). Теперь, что касаемо Марков и других хороших, но старых машин: я не понимаю зачем отрицать очевидное и доказывать, что 10-15 летняя машина лучше всех и вся??? Ну да Марк хороший, наверное самый лучший из праворуких седанов класса Е, практически мерин Е-шка (говорю о 110 кузове и Х) мне в нем все нравится, но он старый и его надо менять! По любому это будет не сайбер по двум причинам: дизайн кузова однозначно начало двухтысячных и слабый двиг(на моем I-RS-е с 2,5 литров 200 кобыл снимают )!
Короче покойся с миром сайбер)))))
P.S. до тех пор пока пошлины останутся такими конскими, мы так и будем кататься либо на плохих новых отечественных машинах, либо на хороших но старых. Это лишь частность, говорящая о том, что Чиновничество в России вцепилось мертвой хваткой в простых людей!
Ладно хорош, а то в политику полез)))))
респект ! пожалуй один из самых адекватных каментов к новости
Вино неплохо, но Виски быстрее !
6
2
Ответить
Sens-irk:
Может битый сильно был? Геометрии нет и все ломается. А Марк - вещь! Сотни тысяч поклонников именно Марка. И Кроун был у меня - но он не Марк. Буду отстаивать звание народного:) ...
Я вообще то сам выбирал. Ровный Марк был, кости целые, хоть и подкрашен кое где....
Против звания народног ни чего не имею....но переоцененный - это точно.
Против звания народног ни чего не имею....но переоцененный - это точно.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
1
Ответить
RoVеR:
скорее бы появилась новость "ГАЗ прекратил....существовать" ;
Чему радуетесь? А что мы вообще делаем? Водку и ту плохо делаем, виски лучше... Скоро с нашими Медвепутами превратимся в "банановую" республику.
А вы уважаемый, думаете что что-то создаете сидя за столом в офисе в коммерческом отделе (это условно)? Ошибаетесь, почитайте Маркса.
А вы уважаемый, думаете что что-то создаете сидя за столом в офисе в коммерческом отделе (это условно)? Ошибаетесь, почитайте Маркса.
Кариб АЕ95, MAZDA FAMILIA,Lancaster 2,5,
Renault Megan Hatchback, SUZUKI Grand Vitara
Renault Megan Hatchback, SUZUKI Grand Vitara
Мой отзыв: Renault Megane 2011
2
1
Ответить
у меня отец на сайбере ездит,намотал уже 110 т км,без поломок,приятно удивлен и машина ему нравиться,раньше с 87г тока на японках ездил,)))
Но если ото всех воняет говном, может, это ты *******ся?(с)Mr. Freeman
2
1
Ответить
NEMESIS:
ГАЗ планировал на платформе Global Project (Dodge Caliber ,JEEP Compass,Mitsubishi ASX /Outlander) выпускать кроссовер Volga по ценникам от 450 т.р. за базовую модель ( 1.8 150 лошадей механика)...
Откуда такая информация?
1
Ответить
Вот такую надобыло выпускать,не прогодали бы.Такая всегда актуальна будет в России.
1
2
Ответить
マ&am p;#12452;&# 12465;} 23;:
Вот такую надобыло выпускать,не прогодали бы.Такая всегда актуальна будет в России.
Что бы загрузить мощности ГАЗа и окупить внедрение, надо выпускать нечто иное, а не 2-х дверный паркетник с конским ценником.
RangeRoverSport HSE & SuzukiGrandVitara L52 :-)
1
1
Ответить
romic:
Что бы загрузить мощности ГАЗа и окупить внедрение, надо выпускать нечто иное, а не 2-х дверный паркетник с конским ценником.
Форд собирается запустить на конвеер этот 2х дверный паркетник,обещали не руководствоваться ценами БМВ.
http://www.focus3.ru/2009/06/1... rentom_bmw_x6.html
1
Ответить
[quote=МАКСим]Если честно, то жаль мне ГАЗ , есть у деда ГАЗ 3110 с мотором 406, 2001г. , сейчас пробег 620 т.км, без капитального ремонта мотора, КПП меняли 1 раз, и гидрокомпенсаторы. - это из серьезных ремонтов, доработали печку и бегает машинка.[/quo[quote=マ&a m p;#12452;&# 12465;} 23;]Вот такую надобыло выпускать,не прогодали бы.Такая всегда актуальна будет в России.[/quoteYt[quote=マ ;&am p;#12452;&# 12465;} 23;]Вот такую надобыло выпускать,не прогодали бы.Такая всегда актуальна будет в России.[/quote]
Не думаю. Я бы не взял.
Не нравится мне дизайн. Слишком агрессивен. И не один я такой.
Такой автомобиль больне на пацанов расчитан. А они ещё молоды, и нет таких денег, чтобы такой авто приобрести. Следовательно, такой авто тоже будет нерентабельным.
Не думаю. Я бы не взял.
Не нравится мне дизайн. Слишком агрессивен. И не один я такой.
Такой автомобиль больне на пацанов расчитан. А они ещё молоды, и нет таких денег, чтобы такой авто приобрести. Следовательно, такой авто тоже будет нерентабельным.
Мой отзыв: Toyota Hilux Surf 2000
1
1
Ответить
так и знал что этим все закончится, слишком завышена была цена за волгу
Мой отзыв: Kia Ceed 2013
1
1
Ответить
romic:
А вот я из другой страны. Марк2 GX90 1G за год выдолбил все мозги. То шаровые, то сайленты в тягах, то сзади сайленты, то стойки...потом клин распреда и перед продажей дым из картера.... Это была последняя Тойота у меня.
когда такое читаю,анекдот вспоминаю;как один Русский один стальной шарик сломал попалам,а другой потерял,в комнате)
2
1
Ответить
чем вам волга сабер не понравилась? ))) шустрая мафынка, но я б себе не взяла )))
Amour vincit omnia
2
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
