Корпорация Suzuki Motor приобрела 50% акций российского импортера

а кто-то ждал что ценник упадет?

Прикольно скоро начнется передел )

Даешь дешевую ВИТАРУ!!!

Все говорят, что Российский рынок очень перспективный. А ведь нас всего 140 млн. народу. Автомобилей максимум 30 млн. Из них новые авто приобретают в год не больше 5 млн. Где перспектива, не вижу. Вот Китай и Индия- перспектива.

ооо.ценник подешевеет:)

всё-равно наши депутаты, медвепуты и прочие чиновники не дадут нормально работать. Так и хочеца сказать: "Зря ребята голову свою в петлю суете..." но ведь это наша страна! И хочется чтобы она развивалас, была нормальная конкуренция и т.д. Жаль что этому не быть...

Новость ни о чем

на конечном потребителе никак не отразится покупка!
Им все равно где и что покупать, главное выгода, дешевле в России продвигать свои авто, значит купят у нас!Им нужно 2 процента нашего рынка, на потребителей им все равно, кинут токо кость в виде скидки на авто, которое убогое и нах никому не нужно!
так и будем ездить по ухабам, смотреть формулу(любые гонки) по телеку и продавать свои фирмы другим( а кто продал уехал к Абрамовичу поближе)

Какой ценник за 50 процентов акций?

Приятно что Россию еще кто-то расценивает как потенциально выгодную ))

дадада!!!
в Китае и Индии у них хоть народу и много, но во первых у них денег нет!!! а во вторых у них производят норм свои машины которых им вполне хватает!!!!!

может изменится чёнить !

Ничего не изменится кроме названия

с этими не дождемся дешёвых авто.

Сузуки плацдарм по сбыту готовит, если откроют свое сборочное предприятие то есть надежда что ценник немного упадёт.

Пусть идут, ВАЗу меньше места будет

Успехов!!!
Хочу взять для говен их джимника!

Не знаю как индусы, а китайцы на свой внутренний рынок не пустят
никого. Они не для этого строят автозаводы , что бы свой рынок кому
то уступать, они сами мечатают о мировом рыночном господстве.
И построении коммунизма. Япошки могут китай забыть...
Русский рынок для Сузуки? ХА!ХА!ХА! У кого есть деньги берут что
либо посолидней, чем Сузуки, а
остальные, умея прокачивать тормоза:) и крутить гайки, не намерены
чаще чем один раз в жизнь покупать хороший машин...
Из 140 мил. россиян потенциальных покупателей очень мало..
Чуть-чуть продадут конечно... А в основном Рено и Фолькс ( который
недавно и Сузуки вроде бы купил) будут банковать, они российский
рынок уже держут цепко, пока япы выбражали...

.....еще не знают,с кем связались

Дайте машину с ценой до 300!

Призедента нам из Япии.

А мне пофиг

Китайцы то хоть технологии покупают и воруют, а в России всё пытаются своё, хотя же ясно - ОТСТАЛИ!!! И не нагнать! Инженеры едут зарабатывать деньги на Ближний Восток, в Северную Америку - где не будет этого бреда в виде разросшегося чиновничьего аппарата, откатов и улетания государственных (читай народных) денег в "нацпроекты"! Закрыть АвтоТАЗ, построить завод с упарвляющими из Японии, Германии, огородить его несколькими рядами сеткой под электичеством и НЕ ПУСКАТЬ внутрь чиновников/"менеджеров&qu ot;/прочих "-ологов" из России! Перенимать чужой опыт, изучать рынок (компактные СУВы, минивены с полным приводом, джипы с усиленной ходовкой и пр.)... А, точно! Мы ж в России! И у топ-менеджеров АвтоВАЗа зарплата 70000$ при НИКАКОМ менеджменте... Непонятно - зачем?..

обалдеть от всего

был пару дней назад в салоне.цены поднялись на 5-10%

Лезут и лезут, не надо нам добра их, у НАС есть лАДа ПРИОРА и лАДа КалКалКалина)))

Может сервис улучшится. А может и нет.

У "Сузуки" мотоциклы лучшие из лучших! Про авто не скажу....

SX4 седан - стоит 500 тыщ. в минималке. Причем в этой минималке все есть необходимое, полный электропакет, кондер, абс, подушки, магнитолла..

И это японская иномарка, японской-же сборки. Почему они плохо продаются, хотя дешевле и качественнее любых аналогов? ИМХО местное представительство работает отвратно.

Россия отдыхает против Индии,причина неинформированность россиян , в Индии Сузуки на первом месте по продажам, все известные марки авто + те которых мы никогда не увидим для общего развития http://www.marutisuzuki.com/ На форумах есть люди у которых авто выпущены в Индии и ничего Сузук в Индии он и в России Сузук.

Конечная цена и распространенность авто на рынке новых автомобилей складывается из многих составляющих.
В нашей стране основная составляющая до сих пор не убита-ЧИНОВНИК-ВЗЯТОЧНИК, который пустит на рынок авто со 100 л.с. при этом указав в сертификационных доках что авто 101-105 л.с.
Все зависит от желания, и возможности торговать на нашем "рынке" той или иной компании.
Форд продают со 102 вроде силами при объеме двигателя 1,6 литра, имея в оригинале 99 л.с.-выгода ГОСУДАРСТВУ в двойном объеме :
1.Таможенная пошлина с дилеров при ввозе из-за которой конечная цена составляет 500 т.р. при номинальной стоимости 300 т.р.
2.Транспортный налог за весь срок владения ложится снова на рядового гражданина нашей Родины которая через чиновника заботится о нас постоянно.
Если исключить эти составляющие то Правильный руль покупать будут только ценители, либо те кто при другом расположении руля для себя вариантов производителя,модели ,кузова,опций ,внешнего вида, которые были бы для него приемлимы среди предложений офф. дилеров не находит.

[quote=5ive][quote=LeXxX-]SX4 седан - стоит 500 тыщ. в минималке. ...Нет ниодного ОФФИЦИАЛЬНОГО диллера в РОССИИ ... [/quote]

дядя Вася, ДИЛЕР пишется по-русски с одной Л.

Ну не могут быть одинаковыми Сузуки собранные в Японии и собранные в России! Разве мало аналогичных примеров: Форд, Фиат, BMW, Хаммер..? А изменение названий корпораций означает решение их внутренних вопросов, в первую очередь, кадровых и финансовых.

Не поможет...

нетойота

Мое личное мнение Официальных диллеров, и имеенно фирменных сервисов Suzuki в РФ нет, и благодаря кризису не будет, а что говорить про Grand Vitary она с ПТС 2008 года завалена от г.Котки(Финляндия) до г.Москва, и еще не на один месяц, реально скидок,либо интересных условий НЕТ.Как и когда они собираются продавать 2010 года, да на АКПП-4, в принципе от "Калины" не очень далеко ушли.Как называется ООО, либо др.буквы спереди, для рядового гражданина ничего не решает.

20 000 зарплата это только по официальным данным!А на самом деле это не средняя а выше среднего.Если честно то средняя 12-15 это в больших городах с неплохим уровнем среднего дохода!!!И в таких городах цены на "все" просто пугающие!Если не крутиться -вертеться то ты на машину в 200 000 вообще ни когда не накопишь!Вот так вот!Люди просто не доедают ,штопают носки чтоб копейку отложить и за кредит "как-нибудь заплатить"!Вот это больше на правду похоже!!!И ни какие официальные данные человеку с открытыми глазами и ясным умом не смогут втюхать всякую ерунду про среднюю зарплату в 28 штук!!!!!!!!

Ребят, обьясните мне одну простую весчь: В США выпускают Камри, базовая версия от 18-20 тыров на их тугрики. В РФ выпускают Камри, цены базовой модификации от 30 тыс. этих же енотов. Вопрос - И В КАКОМ МЕСТЕ НАС НА...вают???...
ДАЙТЕ НЕДОРОГИХ, ХОРОШИХ АВТОМОБИЛЕЙ НАРОДУ, и ненавистный МУТИНУ и ПЕДВЕДЕВУ пруль сам отомрет!

было бы лучше если бы они наладили производство старой квадратной escudo лучше еслибы с дизелем...
уДАЧНЫЙ ПЕПЕЛАЦ БЫЛ.

Мдэ.. В стране где и метал и энергия и раб.Сила дешевая, получаются дорогущие автонедоделки.. Парадокс.? Нет. Просто страна эта Раша..

"ненавистный МУТИНУ и ПЕДВЕДЕВУ пруль сам отомрет"

поржал :-D

А вообще каменты по существу:

Сузуки - 7-ой производитель в МИРЕ - больше Хонды... Потому как очень много производит авто в Индии - на совместном предприятии Наруту-Сузуки... Более 50% на рынке с числом жителей более 1 МЛРД !!! с постоянным экономическим ростом...!!! Это сильно..!!
Что-то около миллиона авт в год может выпускать... Пусть даже в основном авто компакт класса.. Мировой автомобильной статистике по хрен - камаз это или витц

А продажи в РФ у них без официального диллерства - от 25 до 50 тысяч в год (в разные года).. Но при этом даже с официальным диллерством Тоёта продаёт чуть больше 100... И со своим заводом!!! А в мире продаёт 10 млн в год!!

И какая нахрен разница - есть официальное представительтсво или нет - всё равно это копейки - капля в море статистики...

И правильно сузуковцы не стали строить завод в РФ! Зачем??? Чтобы как Ниссан в год собирать 2000 х-трейлов и 1500 теан??? И при этом в штате было 2000 сотрудников.. Т.е. по 2-3 авто на сотрудника в год...
Просто отвёрточного производтва даже, без производтва комплектующих!!!

О каких ценах тогда может идти речь??? Если у нас всё настолько НЕЭФФЕКТИВНО!!! Спошные затраты и взятки, откаты...
Т.е. люди, покупающие 1 камри или теану по цене 2-х - просто оплачивают неконкурентноспособность нашей экономики и тотальное взяточничетво

и пока у нас есть МУТИН и ПЕДВЕДЕВ - ничего не именится! Это и есть план Мутина...

И когда Сузуки всё поняли - что у нас беспредел - что им даже нормальную площадку без болота не дадут без охрененных взяток - то они поняли, что ради 50 тыс машин сюда вообще не стоит идти... (Помним, что в этой страрне Тоёта имеет свой завод, официалов и сеть - и продаёт 100 тыс...... что как бы намекает на перспективы)
Нам, автовладельцам, конечно обидно - так как планировалось на этом заводе собирать вменяемые для наших дорог машины - СХ4 и Витары/Эксуды..
Но их тоже можно понять.. Мы конечно терпим медведопутов - надеюсь до поры, до времени - потому как мы рожились здесь.. А им зачем терпеть эти уродцев??? Они здесь не родились и по большому счёту ничего не потеряют...

Пора что-то менять...

И почему, какой то чиновник должен задавать такой вопрос: "Вы имея ремонтную базу производите обслуживание 4 разных фирм авто?" И с чего ВЫ взяли что один и тот же дядяд Вася не может ремонтировать и Тоету и Сузуки? Что в этом некачественного, если этот дядя Вася авторизирован и обучен и той и другой маркой?

Да почитал и просто тоска. Езжу на дроволете ваз о8 коплю деньги зарплата 19000 читал на сайтах про разные машины накопил 200 тыр и теперь весь в думках раньше хотел пруля взять теперь их хотят зажать по полной европека денег стоит немеренных и что опять в таз? Так и тазы задрали в цене одним словом одни эмоции и нецензурная брань сплошным потоком!!!

чего дбивается наше провительство поднятием пошлин на привоз и на дорожные не понятно!не умеете делать немучейтесь, а учитесь!они до сих пор понять не могут ,что человек за теже деньги на которые продают наш а\м(350т.рприора,тоесть 2110!жуть) ,можно купить 5 летку японку. китайца нового!А потом говорят чет нашавтопром не продается!,надо поднять пошлины!воттт пипецццц!

Распродают нашу Родину потихоньку,скоро и нас продадут, будем рабами господ,земли проданы за границу,дороги приватизируютя- будут платными,+ налоги на собственность + иппотека, все петля, а если вдруг неоплатишь,отберут хату.Удавка постепенно затягивается - незаметненько!!

Suzuki, входящий в российскую автомобильную арену (RUS), является долгожданным шагом, поскольку первый обладает огромным потенциалом в производстве недорогих, экономичных автомобилей мирового класса с хорошим качеством.
http://www.pavanmotors.com
maruti suzuki showroom in hyderabad