Suzuki Alto Lapin подвергли легкой модернизации

Suzuki Alto Lapin подвергли легкой модернизации

24 Июля 2025 | 3421 просмотр
Вам нравится этот автомобиль?
267 (79%)
72 (21%)

Suzuki Motor в конце августа начнет продавать на внутреннем рынке Японии улучшенную версию кей-кара Alto Lapin.

Главное изменение — 660-кубовый мотор R06D будет сочетаться с системой «мягкий гибрид», то есть со стартер-генератором, который ассистирует ДВС при трогании и на разгоне. В такой конфигурации средний расход бензина у Alto Lapin падает до 3,7 л/100 км.

В модификации Alto Lapin LC полностью заменена передняя бамперная группа — использована трапециевидная решетка радиатора, своим абрисом вызывающая ассоциации с УАЗом «Буханкой». В стандартном исполнении Alto Lapin использована черная решетка радиатора нового дизайна (бампер остался прежним).

В палитру цветов кузова добавлены два новых оттенка — Foggy Blue Pearl Metallic (голубой металлик) и Lucent Beige Pearl Metallic (бежевый металлик). В базовую комплектацию кей-каров вошли функции автоматического экстренного торможения и контроль за движением по полосе.

В салоне теперь не один, а два разъема USB (совместимы с Type-C и PD) — они поддерживают быструю подзарядку мобильника.

Цены на улучшенный Suzuki Alto Lapin в Японии начинаются от 1 818 300 иен (около 1 млн рублей).

Обновленный Suzuki Alto Lapin LC
Обновленный Suzuki Alto Lapin
 
Suzuki Alto Lapin предыдущего образца (2015-2025)
Suzuki Alto Lapin LC предыдущего образца (2015-2025)
 

Комментарии

686
Барнаул
Yes
19
10
Ответить
20696442
Новосибирск
Какая жалость 😖
Мне так нравилась предыдущая версия.
10
15
Ответить
Михаил
Новосибирск
Из плюсов в таких машинках, вижу только расход топлива. В остальном, не понимаю, что может сподвигнуть человека купить данный аппарат.
32
78
Ответить
Павел
Томск
Михаил
Из плюсов в таких машинках, вижу только расход топлива. В остальном, не понимаю, что может сподвигнуть человека купить данный аппарат.
Если бы в Японии был такой же климат, как в сибири, такие же "дороги" и все остальные условия, то вероятно кей-кары не были бы так популярны.
39
14
Ответить
19809450
В РФ отношение к Кэй карам снисходительное, ассоциация с ,, инвалидками". По факту владения могу сказать, всё не так. Суета по-месту в радость,как и расход, на межгород 600 - 800 км прохватить -без проблем. Отзывов много, не надо в них искать ,,бизнес класс" или что-то подобное.
57
12
Ответить
confused
Павел
Если бы в Японии был такой же климат, как в сибири, такие же "дороги" и все остальные условия, то вероятно кей-кары не были бы так популярны.
В Японии кей-кары пользуются рядом налоговых и других льгот, чтобы сделать их более доступными и популярными. Эти льготы включают в себя снижение налогов на покупку и владение, а также более дешевые парковки и страховку.
Остальное не важно.
Не было бы льгот, не было бы такиневажно какие там дороги и климат.
34
3
Ответить
 
там где бАбры
Сообщений: 7329
Японорожец детектед
Дом человека - его крепость, но его святыня - гараж.
16
10
Ответить
   
Walkumei
Сообщений: 24249
забавный городской автомобильчик ...
Времена не выбирают,
в них живут и умирают.
31
7
Ответить
15036680
Павел
Если бы в Японии был такой же климат, как в сибири, такие же "дороги" и все остальные условия, то вероятно кей-кары не были бы так популярны.
Так и 70% жителей РФ живут не в Сибири. Средняя полоса и юг.
33
 
Ответить
16497573
Тюмень
Михаил
Из плюсов в таких машинках, вижу только расход топлива. В остальном, не понимаю, что может сподвигнуть человека купить данный аппарат.
Велосипед с крышей . У нас тоже покупают такие машинки. Пенсионерам на дачу гонять ,вместо Оки.
7
26
Ответить
Duncan McLaud
У авто на заглавном фото морда облицовка морды напоминает УАЗ 469.
Всё никак не дают покоя наши УАЗики. То микровэны стилизуют под Буханку, а теперь уже и сами автопроизводители наш УАЗ копируют.
Легенда...
19
8
Ответить
32285390
Москва
Морда от УАЗ 469 , зачет..)))
20
4
Ответить
 
Сообщений: 198
Для города - самое то. Остальное - понты.
7
7
Ответить
     
Тула
Сообщений: 2272
Как в здравом уме за эту поделку можно заплатить миллион? Это ж квадрицикл для детей какой то
10
22
Ответить
Haron
Поронайск
У нас на заводе японец ездит на работу на таком.
Хотя в гараже стоит свежий GTR с пробегом в15 км. Вложение на будущее, так сказать.
Альфард во дворе. Но 90 % времени передвигается на такой.
Хотя отец у него держит стоянку по продаже авто. Выбор есть.
Это для нас машина ВСЁ.
И на праздник и на огород, на рыбалку . для кого-то понты.
А для них просто мобильное средство передвижения. Там свои плюсы и минусы
23
3
Ответить
DenisS
Москва
Михаил
Из плюсов в таких машинках, вижу только расход топлива. В остальном, не понимаю, что может сподвигнуть человека купить данный аппарат.
Налоговые льготы и бесплатная парковка. Все очень просто.
10
2
Ответить
DenisS
Москва
Павел
Если бы в Японии был такой же климат, как в сибири, такие же "дороги" и все остальные условия, то вероятно кей-кары не были бы так популярны.
Так почитайте ради интереса про северные острова Японии, какой там климат.
14
2
Ответить
DenisS
Москва
Urans
Как в здравом уме за эту поделку можно заплатить миллион? Это ж квадрицикл для детей какой то
Если за владение обычной машиной надо платить большой налог, за парковочное место надо заплатить как за машину, бензин дорогой,
то за такую налог мизер, парковка бесплатная, бенз нюхает. Плюс зарплаты не сильно большие, большинство живёт впритык. Вот вам и ответ, почему покупают такую машину.
7
5
Ответить
     
Краснознаменск
Сообщений: 3812
Для маршрута "дом-работа-магазин-школа" вообще идеальный вариант. На дальняк конечно нужна другая, более вместительная машина.
Mark X GRX120'04 - есть. https://www.drive2.ru/r/toyota/mark_x/602642874013586470/
Мой отзыв: Toyota Mark II 1997
10
 
Ответить
VolandvoY
Томск
15036680
Так и 70% жителей РФ живут не в Сибири. Средняя полоса и юг.
А что у нас в средней полосе нет зимы. Давно ли мы переместились всей страной на широту Сочи или Испании.
2
4
Ответить
Павел
Томск
DenisS
Так почитайте ради интереса про северные острова Японии, какой там климат.
Снега иногда много выпадает. Но таких минусовых теператур не бывает. И в целом климат чуточку мягче сибирского, не находите?
5
1
Ответить
Артем
Иркутск
19809450
В РФ отношение к Кэй карам снисходительное, ассоциация с ,, инвалидками". По факту владения могу сказать, всё не так. Суета по-месту в радость,как и расход, на межгород 600 - 800 км прохватить -без проблем. Отзывов много, не надо в них искать ,,бизнес класс" или что-то подобное.
комментарии сдрома: "Кей кар не статусно!"
так же эти комментаторы: "15-20 руб за Квт??? Грабежжжжжж..."
10
1
Ответить
Czesirski
Самара
У первого варианта перед стилизован под Уаз 469/Хантер. А у второго - под вазовскую копейку! )))
4
2
Ответить
dmitry e
Михаил
Из плюсов в таких машинках, вижу только расход топлива. В остальном, не понимаю, что может сподвигнуть человека купить данный аппарат.
Это как большое всепогодное и комфортное СИМ. Для двоих супер, а задние двери чтоб покупки складывать.
Топливо нюхает, налоги мизер
5
1
Ответить
dmitry e
Павел
Если бы в Японии был такой же климат, как в сибири, такие же "дороги" и все остальные условия, то вероятно кей-кары не были бы так популярны.
Они и на севере популярны. Эвери, Джимни, Миры и при -40 с вебастой заводятся и комфортно везут
4
 
Ответить
25381897
Передок прям УАЗ 469. Ничего сами не могут....
1
1
Ответить
usernameuser
Кемерово
dmitry e
Это как большое всепогодное и комфортное СИМ. Для двоих супер, а задние двери чтоб покупки складывать.
Топливо нюхает, налоги мизер
Вы сидели в альто сзади? Там места для двоих побольше, чем во многих седанах)
9
2
Ответить
DenisS
Москва
Павел
Снега иногда много выпадает. Но таких минусовых теператур не бывает. И в целом климат чуточку мягче сибирского, не находите?
Сибирь Сибири рознь. Япония да, чуть теплее, но в целом до -30 на северных островах. И снега горы. Ну так машины то для города, а не для сибирских направлений. Хотя в Сибири кейкаров полно.
1
1
Ответить
   
BQS-MOW-UAE
Сообщений: 545
Подарил подруге такого де зайца, классная машина, удобная, стильная, очень много внимания притягивает на дороге 😊 Единственный минус - всем известный вариатор, такой же как на Жуках. Откапиталили за 160 К, посмотрим на сколько хватит.
3
 
Ответить
 
Сообщений: 252
УЖАС! Для кого это уродство делают?
1
8
Ответить
Серж
Артём
А кто такой Лапин в названии авто ??
 
1
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 17387
Andrey_flight85
Подарил подруге такого де зайца, классная машина, удобная, стильная, очень много внимания притягивает на дороге 😊 Единственный минус - всем известный вариатор, такой же как на Жуках. Откапиталили за 160 К, посмотрим на сколько хватит.
Что вы сделали? откапиталили за 160тыр??? Эти вариаторы валяются на разборках по 20-30тыр с гарантией. Да и на легкой Альто чтобы ушатать вариатор, даже jf015, надо нещадно мучить его как минимум 200-250ткм.
2
1
Ответить
Лорд Пневмослон
Кей-кары - уродливое порождение сумрачного японского налогового законодательства. За пределами Японии они нафиг никому не нужны, даже в нищих Индии и ЮВА.
 
3
Ответить
   
BQS-MOW-UAE
Сообщений: 545
vadik5687
Что вы сделали? откапиталили за 160тыр??? Эти вариаторы валяются на разборках по 20-30тыр с гарантией. Да и на легкой Альто чтобы ушатать вариатор, даже jf015, надо нещадно мучить его как минимум 200-250ткм.
Машина пришла из Японии с пробегом 65 тысяч и оценкой 4.5. Вариатора хватило на 500 км от Владивостока отъехать, так что ты свои бредни при себе оставь, также как и помоечные вариаторы с разборок по 30 рублей.
1
1
Ответить
8669565
Новосибирск
Михаил
Из плюсов в таких машинках, вижу только расход топлива. В остальном, не понимаю, что может сподвигнуть человека купить данный аппарат.
Вам и не надо понимать, лучше купите 15 летний а лучше 20 WV тубарег улыбка с лица не будет сходить
 
 
Ответить
8669565
Новосибирск
16497573
Велосипед с крышей . У нас тоже покупают такие машинки. Пенсионерам на дачу гонять ,вместо Оки.
Проходи мимо
1
1
Ответить
8669565
Новосибирск
Urans
Как в здравом уме за эту поделку можно заплатить миллион? Это ж квадрицикл для детей какой то
Судя по отзывам ваших машин стоит задуматься
 
1
Ответить
   
BQS-MOW-UAE
Сообщений: 545
Лорд Пневмослон
Кей-кары - уродливое порождение сумрачного японского налогового законодательства. За пределами Японии они нафиг никому не нужны, даже в нищих Индии и ЮВА.
Очередной знаток 😂 в Пакистане 95% всех машин это Кей-кары, Альто, Вагоны и прочие малыши. В Бангладеш тоже самое
1
1
Ответить
dmitry e
usernameuser
Вы сидели в альто сзади? Там места для двоих побольше, чем во многих седанах)
Сидел в Альто сзади, сидел в Альто спереди. Особенно удивили не опускающиеся задние стекла. Ни мясорубки, ни ЭСП... Стеклоподъемников просто НЕТ)
 
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 17387
Andrey_flight85
Машина пришла из Японии с пробегом 65 тысяч и оценкой 4.5. Вариатора хватило на 500 км от Владивостока отъехать, так что ты свои бредни при себе оставь, также как и помоечные вариаторы с разборок по 30 рублей.
Вам бы для начала понять, как ездить на вариаторе...
 
 
Ответить
   
BQS-MOW-UAE
Сообщений: 545
vadik5687
Вам бы для начала понять, как ездить на вариаторе...
Т.е. ты хочешь сказать что на вариаторе нельзя ездить 500 км по трассе со скоростью 90-100 км/ч? 😂
 
 
Ответить
   
Владивосток
Сообщений: 17387
Andrey_flight85
Т.е. ты хочешь сказать что на вариаторе нельзя ездить 500 км по трассе со скоростью 90-100 км/ч? 😂
Если один в салоне и скорость не более 100, то можно, на 110 уже начинает температура подниматься. Если тачка пригружена седоками и вещами, то даже при продолжительном вояже на скорости 100км/ч можно его перегреть. Да, печаль, но это факт.
 
 
Ответить
usernameuser
Кемерово
dmitry e
Сидел в Альто сзади, сидел в Альто спереди. Особенно удивили не опускающиеся задние стекла. Ни мясорубки, ни ЭСП... Стеклоподъемников просто НЕТ)
Это была грузовая версия, какой смысл оценивать ее с точки зрения пассажирского автомобиля) у меня обычная альто, не грузовик, в ней есть стеклаши и сиденья нормальные стоят.
1
 
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Сузуки Альто.
Посмотреть всё о Сузуки Альто
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром