Бывший завод Saab займется сборкой самоподзаряжающихся электромобилей

Законсервированный завод Saab в Тролльхеттане (запад Швеции) снова запустят — на нем будут производить электровэны Sion германского стартапа Sono Motors. Завод с 2012 года находится во владении шведско-китайской компании NEVS, она выступит для стартапа в качестве аутсорсера, который будет получать комиссию за каждый собранный электромобиль. Первую продукцию для Sono завод выпустит в конце 2020 года.

Sono Motors основан в 2016 году предпринимателями Ионой Кристиансом (Jona Christians) и Лорином Ханом (Laurin Hahn), электромобиль Sion фирма разработала в 2017-м, однако с тех пор из-за проблем с финансированием проект не развивался. Ситуация улучшилась в конце 2019 года, когда методом краудфандинга фирме удалось собрать около 53 млн евро на развитие проекта. Большую часть денег — 75% — Sono получила в качестве предоплаты от людей, пожелавших приобрести Sion. 19% составили частные инвестиции, 6% — безвозмездные переводы от благотворителей.

Особенность электромобиля — это инновационные солнечные панели из кристаллического кремния, которые интегрированы прямо в кузовные панели. Они позволяют аккумулировать солнечную энергию, достаточную для преодоления 30 километров пути в сутки. Но у машины есть и обычная батарея, которую надо заряжать от сети — ее емкость 35 кВт*ч. Она питает 161-сильный электромотор, его мощности достаточно, чтобы разгон до 100 км/ч занимал не более 6 секунд. Максимальная скорость автомобиля составляет 140 км/ч, пробег на одном заряде — 254 километра по циклу WLTP.

Еще одна интересная «фишка» Sono Sion — это возможность подзарядить его от любой зарядной станции в Европе. Зарядный разъем электромобиля совместим со всеми типами подзарядок — домашней SchuKo, стандартной зарядной станцией Type 2 и станцией с быстрой подзарядкой CCS. 

«53 миллиона евро от инвесторов — четкий сигнал поддержки предложенной нами концепции мобильности и это четкий сигнал политикам, в каком направлении нужно действовать. Электромобильность и поддержка молодых компаний в Германии должны осуществляться быстрее и энергичнее. Мы считаем своим долгом оправдать доверие, оказанное нам нашими сторонниками. Вместе с сообществом мы продолжим наш путь, чтобы как можно быстрее запустить Sion в производство», — прокомментировал инвестиции гендиректор компании Лорин Хан.

Машина доступна для заказа уже сейчас по цене от 25 500 евро (~1 748 900 рублей в эквиваленте).

За восемь лет планируется собрать 260 000 Сионов, сейчас предоплачено уже 13 000 машин.