Новый дизельный двигатель разработан альянсом Renault-Nissan

11 Сентября 2007 | 11897 просмотров

Новый экологически безопасный дизельный двигатель 3.0L V6 dCi будет устанавливаться на автомобили марок Nissan и Renault.

Во время Франкфуртского автосалона состоится премьера последней разработки дизельного двигателя от автомобильного альянса Renault-Nissan.

Проектированием двигателя занимались инженеры компании Renault, а разработчики японского автопроизводителя рассчитывали изначально требуемые характеристики и проводили окончательную оптимизацию агрегата.

В итоге был разработан V-образный 6-цилиндровый экологически безопасный дизельный двигатель dCi. Его мощность составляет 265 л.с. на 4 000 об/мин, а наибольший крутящий момент в 56 кг-м (550 Нм) достигается уже на 1 750 об/мин.

На данный момент известно, что на автомобили Nissan Maxima, предназначенные для рынка Северной Америки, эта силовая установка будет устанавливаться уже с 2010 года.

3.0L V6 dCi.

Для японских атмосферных бензинок 100 л.с. с 1000 кубиков - норма. А западные дизеля давно уже к этому приближаются. Я имею в виду "ширпотребовские". Поэтому новый дизель от Ниссана - это старый дизель для, ну допустим, Фольксвагена. Хотя в надёжности японцев уже никому не догнать.

Ответить

11.09.2007

lordnecro

Москва

Сообщений: 1614

Это где ж такие движки с литра 100 лошадок, таких движки редкость, у каждой контора по одному максимум два движка таких.

http://509.рф

Ответить

11.09.2007

dimbda

giraffe: назовите хоть один западный дизель с отдачей, близкой к 100л.с. с литра.
есть у бимера трешка в 286л.с.
и вроде все

Ответить

11.09.2007

Djim (Vladivostok)

Владивосток

Сообщений: 189

Ну про японцев (бензиновый двигатель) то можно сказать. Например всем хондоводам я думаю известен двигатель который ставили на Интегру. В18С 95 года выпуска где с 1,8л снимается 200 лошадок (200/1,8=111лс/л) Или далее та же Интегра 2001 года но уже 2л и 220 лошадей. Опять имеем 110 лс/л. И это в стоке.
Аккорд 100лс/л (Н22А), Прелюд имеет движку в 100 лс/л А из экзотики (таких во Владивостоке не видел) это Цивик Тайп Р 107лс/л (К20А). Ну и конечно S2000!! Таких в городе я две видел. 2л и 250 лошадок имеем с литра 125 лс. Вот. А по другим маркам я не знаю но думаю тоже найдется немало.

На вкус и цвет товарищей нет-а на халяву всегда найдутся!

Ответить

11.09.2007

eai

Сообщений: 5886

Могучий мотор. Его бы на Сафари, да они больше не выпускаются.

Ответить

11.09.2007

Супер мотор!!! 550 Нм!!! Самый сильный серийный дизель, считается WW Toureg W10, 5,0л. Внем 750 Нм. Но с объема 5,0 литров. А с 3,0 литров 265 л.с и 550 Нм это очень хороший результат. Для сравнения Toyota Prado 4,0 л. - всего 249 л.с. (и то при том что он бензиновый). Обидно за то что, у нас качество дизтоплива расчитано только на КАМАЗ-ы и КРАЗ-ы. У меня самого дизельный Опель Вектра 2,0 DI (1997 г.)Слабенький -82 л.с. и из-за плохого топлива полетел уже ТНВД (ремонт -востановление -64 тыс.руб)и турбина (ремонт-42 тыс. руб)итд. Так что нужно давить на производителей (может кроме Лукойл - Эвро4), чтобы подтягивались с качеством или запретить им продавать дизтопливо (на АЗС) для легковых автомобилей.

Ответить

11.09.2007

Ktulu

Владивосток

Сообщений: 3372

Чё-то просто нереальный крутящий момент.... Просто ппц

ZRT260

Ответить

12.09.2007

Наибольший крутящий на 1 750 об. Хрен ли вы сравниваете дизель с бензином по лошадям. 265 л для дизеля с таким моментом, это просто пушка!

Ответить

12.09.2007

Молодцы.... Разработка прет, думаю с топливом тоже что нить придумают в скором времени, а еще лучше и с топливом, и с ценами на него :-)

Ответить

12.09.2007

Foxbat from work

2 Mark1:
Движок на Prado 4.0 -- это 1GR-FE, он просто сильно дефорсированный: с его меньшего собрата 3.5л 2GR-FE снимают 280лс (а с прямовпрыскового 2GR-FSE -- и все 316).
Так что не стоит по 1GR-FE судить.

Кстати, раз уж тут такой ликбез по Хонде -- то у Тойоты был вполне адекватный 3S-GE-BEAMS, 210лс/2л. Да и старичков 1G-GE и 7M-GE вполне реально было бы форсировать до такого же уровня.

Ответить

12.09.2007

pnsi58

Пенза

+ 4A-GE 1.6л -> 160лс в начале 90х

Ответить

12.09.2007

Samurai_Yamomoto

Сообщений: 852

Жесть а не движок.

MMC Lancer CS9A 2.0 MT

Ответить

12.09.2007

to Foxbat from work:
Двигатель 3SGE который устанавливался на Алтезу нельзя назвать Тойотовским, так как голова и вся разработка в целом принадлежит компании Yamaha.

У SAAB-а есть 3,0 би турбо дизель мощность в 260 л.с., но и они не смогли добиться такого пушечного крут. момента, как Ниссан и Рено, 550 HM уже на 1 750 об/мин, просто блеск!!!!!!
На тему 100 л.с. с 1 литра БЕНЗИНОВОГО атмосферного двигателя:
Ниссан с двигателя SR20VE, 2,0 литра, завод снимает 204 л.с. и устанавливался он на Примьеру.

Ответить

12.09.2007

PROFY

25RUS

Сообщений: 2093

хе, у Honda Civic SIR 1987 - 2000 гг с двигателя B16A снимали в разных модификациях от 155 до 185 л.с.
;)

Мои отзывы: Kia Sportage 2012, Honda Avancier 1999, Mitsubishi RVR 1995, Toyota Corolla Levin 1994

Ответить

13.09.2007

Михальч

Ярцево

Сообщений: 1991

Постарались на славу, глядишь, может и у нас качество соляры изменится, и к нам легально пойдут такие ДВС...

ST 195 (95г.в.)
ES 300 (97г.в.) был

Ответить

11.03.2008

Тимур 122

вобще-то имеется в продаже(поищите) nissan X-Trail SR 20 VET - 280 л.с.
а вто новость тоже ничего:
3,5 – литровый, 12-цилиндровый, V-образный двигатель марки «F300» специально разработанный компанией HKS. Максимальная мощность мотора составляет 675 л.с., максимальный крутящий момент превышает 42 кг-м, при этом вес двигателя равен 165 килограммам. Предельно допустимое количество оборотов в минуту – 13 500, наибольший выход мощности достигается на 12 200 об/мин. Данный тип двигателя с определенными доработками устанавливался на болиды класс F3000.

Ответить

11.09.2008

Gambit

Нижний Новгород

Сообщений: 26297

Давайте не будем приплетать гоночные движки и бензиновые.
Среди современных дизелей этот по характеристикам - один из лучших.
Не представляю кто угонится за этой Maxima ))) - только спорткары.
Скоро грядет возвращение дизелей.

Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)

Ответить

17.12.2008

GLOC36

концепт "РА" от мицубиси 2.2- 204 кобылы и 419н/м а на РВРах еще в 92-96 был 2.0 бензин безтурбо!!! 230 кобыл..

Ответить

20.09.2009

Наконец то ниссан решил дизеля делать а то япы совсем отстали в этом направлении

Ответить