Объявлены цены на Renault Duster: от 499 тысяч за полный привод

Тест однозначно!!! +100500

Спасибо конечно, но я лучше всего Субарик б/у возьму, японский.

страшон конечно! но как всегда нет идеала! ежели это рабочая лошадка то хотелось бы видеть полный привод на ватомате но главное дизельный!!!
п.с. да еще и не понятно шо там за 4 вд будет... м.б. уг какоенибудь...

Самая дешевая Шеви Нива 439тыщ, дастер 499тыщ за полный привод. Разница есть. Но машина нормальная. Пойдет для сельской местности.

Я смотрю Dacia активно свои машинки у нас пропихивает.

Если на Дальнем цена будет такая же, то модель разлетится!!! Хорошая машина с хорошим клиренсом и гарантией. (сервис от Ниссан)

Да, если цена останется такой, то они просто не произведут столько машин, сколко пожелают купить, и цена вырастет, впрочем, как на все хорошие машины. Фокус тоже когда-то столи чуть чуть дороже 10-ки...

А собирать то где собираются?

один хрен патриот всех нагнет)))

а раздатка то есть?

https://www.youtube.com/watch?N... реально убийца Шеви нивы..

Машина в свою цену отличная, но по фоткам снова возникает вопрос...почему в 2011 году все еще кто-то ставит на новые машины хрустальную оптику? Даже у той же шнивы после рестайлинга поставили линзы. Линзованная оптика - мегаизобретение, я бы вообще запретил выпускать более древние фары.

Вот я фигею: народ радуется, что теперь можно "всего за 500 000" купить пустой "внедерожник" с двигателем 1.6 на механике 2вд. А всего 10 лет назад за 600 можно было купить нового форика - 2 литра, 4ВД. Вам правда так приятно платить втридорога за дешевые машины? Радуетесь что правый руль умер? Так он умер потому же, почему вы вместо 250 будете 500 за дастер платить. Радуйтесь дальше...

а почему нет дизеля на автомате?

А 4х4 с АКПП не будет?

был бы турбодизель на акпп, то взял бы
а так... б/у Форестер более интереснее по-моему

За эту цену всеж нормальный Пыльник получился.

[quote=ghostraider44]Хм..у нас двушки от 2 млн. За 1.2 -1.5 тока однюшка не Бог весть какая причем.

У нас от 3 млн !

ну и новость
еще в конце лета было известно про дастера все

а начинал вообще в 2007г. с 5 штук.

Просто в Томск завезли дастера из европы, поэтому он и сравнивает ее с логаном. У нас же панель такая же как в Бразилии и Аргентине.
В мануале написано трогаться со второй. Первая для говен

Машины у дилеров появятся в феврале, а не в январе, как предполагалось раньше. Связано это с тем, что только в феврале закончится обучение отделов продаж всей дилерской сети. Продажи, как и сообщалось, начнутся 1-го марта.
Показали машину в версии Люкс Привележ 2.0 МКПП с кожаным салоном. Главное отличие от европейской версии это конечно салон. Он произвел очень приятное впечатление, ничто не напоминает Логан. Капот держит газовый упор, мотрный отсек и трубопроводы на днище полностью закрыты стальной защитой. Боковые зеркала от обновленного Логана, но с хромированными колпаками. Кстати, в салоне хромированные элементы настоящие, а не пластик под хромированный металл. Задний парктроник с тремя неокрашенными датчиками. Не переживайте по поводу ESP. Обещали, что ждать ее долго не придется, всего 2-3 месяца после начала продаж. По-моему об этом писалось, но на всякий случай напомню. Полный привод не аналогичен Колеосовскому, муфта от Мурано, а не Х-Трайла/Кашкая. Это должно практически исключить случаи ее перегрева. Блокировка межосевой муфты работает до 80 км/ч, а не до 40 км/ч, как у Колеоса. При включении блокировки меняется программа управления ДВС и АБС. Двигатель начинает более плавно реагировать на нажатие педали газа, а АБС допускает более длительную блокировку колес, чтобы была возможность нагрести бугор на рыхлом грунте.
В общем машина всем понравилась, цены на нее тоже. Завтра дилеры получат официальный тариф, и смогут делать предзаказ с клиентами.
Рено будет продолжать работать над машиной, и очень внимательно прислушиваться к мнению клиентов. Например, в дальнейшем должна появиться навигация с тачскрином. Будут разрабатывать версию АКПП 4х4, но она появится гораздо позже, через 1,5-2 года.
Прошу за сумбурный рассказ, написал, что вспомнил.
Кстати, интересный факт. Рено привозило в Россию макет Дастера еще в 2007 году. Его показали 300-ам нашим соотечественникам, потенциальным покупателям. Именно они обратили внимание разработчиков на дисонанс между приятным дизайном экстерьера и логановским интерьером. Это и дало толчок к разработке версии для нашего рынка. Мне кажется, что мы не зря ждали два года, машина реально получилась интереснее "европейки".
Кстати, спрос в Европе на Дастер очень немаленький. Во Франции в этом году продадут 50 тыс. машин, в Германии - 25 тыс., а в Италии 20 тыс. Это существенные цифры для этих "некроссоверных" рынков.

Что плохо в этой машинке-это двигатель вчерашнего дня.Мне и такого хватит.однако независимая подвеска!А кто про нее знает?Ребят,я или невнимательно читал или...Кто ,что знает?

Мне понравился, я бы взял 1,6 на полном приводе МКПП с кондиционером, да и по цене как 10 лктний раф4

Так то полноценный конкурент Школе Йети только дешевле на 400 рублей

to vya270 Такое ощущение, что есп появится как раз к моменту поставки машин. Как раз пройдут те самые 2-3 месяца. В пятницу звонил на телефон горячей линии Рено и они сказали, что сейчас делая заказ необходимо обязательно указывать нужна ли вам есп или нет

Реально удар по шниве... скоро нивы покупать никто не будет, а к этому и идет, что вся продукция автотаза будет заменена на собираемые у нас иномарки, ВТО нам поможет...

И все-таки приятная машинка. Единственная претензия внешняя - блок-фары передние как то надо позлее сделать имхо. Эти немного несуразные, типа как тюненые щас делают с линзами и встроенными светодиодами ходовыми....

Уже не один раз вижу, как сравнивают Дастер с Нивой, Патриотом, просто УАЗом. Народ, глаза то откройте, нужно сравнивать с Кашкаем, Спортэйжем, айикс 35, Йети, АСИКСом, РАВ-4 и такими же подобными паркетами. И всё на свои места встанет. Получаем тот же паркетник с хорошей проходимостью и с меньшим количеством опций за меньшие деньги. Всё просто.

Теперь лишь бы не начали наши правители срочно поддерживать наш автопром, а то это дастер будет стоить минимум на 100 дороже. Браво французам!

Новость из разряда слухов(Этотже человек на форуме уже пару раз выдавал инфу которая в итоге подтверждалась, поэтому оснований не доверять ему нет, он якобы работает на автофрамосе).
В первом квартале 2012г цены на дастер поднимут официально, но всего на 10000р(правда вот когда именно 1ого января или 31 марта не известно),на все комплектации, также это будет не последним подорожанием в 2012г!Ни о какиж "резких" скачках цен речи не идет, все будет идти по сценарию Solaris, Polo седан.

Н-да! Всё тот же Логан. Двери логановские, зеркала логановские........

Классно, если брать его занедорого, но блин, в базовой комплектации нет даже передних стеклоподъемников и опцией не поставить, это большая печаль по-моему... а из-за стеклоподъемников доплачивать 50тыс???

Неликвид!

фоток мало!

Смерть Ниве. Вот эту машинку стоит по тестить интерес перепрыгнет Ладу Калину спорт .Остальные темболее.

жалко што полного привода и автомата нету!!! а так даже дешевле актиона спортс

да - в живую надо посчупать и потом уже мнение более понятливое будет

какая популярная тема... мало кого оставила равнодушным

http://www.renault.luckymotors... Вот в Екб у диллера "лаки моторз" прайс выложили все плюс пятьдесят однако Не может же столько доставка стоить.