Nissan перезапустил производство некоторых деталей для Skyline GT-R 80-90-х годов

Nissan перезапустил производство некоторых деталей для Skyline GT-R 80-90-х годов

06 Апреля 2026 | 7055 просмотров

Ниссановское подразделение Nissan Motorsports & Customization с марта начало производить ряд новых запчастей для давно снятых с производства спорткаров Skyline GT-R поколений BNR32, BCNR33, BNR34. Машины этих трех генераций делали в период с 1989 по 2002 год.

Для R32 перезапущен выпуск кронштейнов бамперов. Для R33 вновь начали изготавливать кованые рычаги подвески. Для R34 — пластиковые накладки на пороги.

Детали выпускают под эгидой проекта NISMO Heritage Parts, в рамках этой темы Nissan возобновляет выпуск тех деталей классических Скайлайнов GT-R, по которым сейчас наблюдается наибольший дефицит.

Напомним, аналогичный проект есть у «Тойоты» — последние годы она перезапускает выпуск деталей для ряда культовых моделей, например, для Супры.

Кронштейн бампера для Skyline GT-R R32
Рычаг подвески для Skyline GT-R R33
 
Накладка на порог для Skyline GT-R R34
Nissan Skyline GT-R R32
 
Nissan Skyline GT-R R33
Nissan Skyline GT-R R34
 

Комментарии

   
Сообщений: 23597
Я бы сегодня купил Nissan Skyline GT-R R34, в хорошем состоянии. Тысяч за 500-600
Продам уши от мертвого осла.
104
42
Ответить
VVT
Улан-Удэ
Пора и для шестого Civic что- нибудь перезапустить
38
10
Ответить
X555AM
Иркутск
УАЗ тоже возобновит производсто деталей для старых буханок
99
6
Ответить
Александр
Красноярск
ПАЛАСИО
Я бы сегодня купил Nissan Skyline GT-R R34, в хорошем состоянии. Тысяч за 500-600
сейчас во всем мире вернулся интерес к автомобилям 60х-70х-80х-90х американцам/немцам/японцам
52
6
Ответить
Дмитрий
Красноярск
ПАЛАСИО
Я бы сегодня купил Nissan Skyline GT-R R34, в хорошем состоянии. Тысяч за 500-600
Повышу ставку. Я бы купил за 700-800тр ))
47
5
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14456
ПАЛАСИО
Я бы сегодня купил Nissan Skyline GT-R R34, в хорошем состоянии. Тысяч за 500-600
:-)
1502 JU Ibaraki NISSAN SKYLINE 4WD цена в япии - 17424 000 йен
...
за 500-600 тысяч если только колеса от него
82
4
Ответить
Сорок пятый
Томск
эта машина моей молодости
несколько лет мы дружили
ух!!!
25
 
Ответить
32529467
32-34 кузова последние хорошие и красивые.
40
2
Ответить
Дмитрий
Красноярск
До сих пор ГТР 34 кажется актуальный. Skyline GTR 34 V-Spec II Nur с заводскими 486лс. для 2000х годов это конечно был космос.
59
2
Ответить
  
Новосибирск
Сообщений: 9184
ПАЛАСИО
Я бы сегодня купил Nissan Skyline GT-R R34, в хорошем состоянии. Тысяч за 500-600
а что еще ты бы купил в 10-15 раз ниже рыночно цены? И интересно, от чего готов принципиально отказаться при таком дисконте. Напомнило меня в 7ми летнем возрасте и влажные мечты детства.
VAG, BMW 4WD, Toyota 4WD. Был 1MZ-FE, J20A, RB-Е/DE/DET, DET/4WD/MT, KA24, VG30, L13, F23A, 4A-GE.
57
3
Ответить
23435901
Омск
ПАЛАСИО
Я бы сегодня купил Nissan Skyline GT-R R34, в хорошем состоянии. Тысяч за 500-600
за 500-600 я бы их семь штук взял разных цветов под каждый день недели
22
1
Ответить
Тоха_072
Тюмень
Ниссан, возобновляйте в полном объеме производство данной модели в любом кузове от 32 до 34, уверен покупатели найдутся и немало
51
3
Ответить
Роман
Красноярск
ПАЛАСИО
Я бы сегодня купил Nissan Skyline GT-R R34, в хорошем состоянии. Тысяч за 500-600
Они так и стоя только в долларах
31
2
Ответить
Столица
Южный
Александр
сейчас во всем мире вернулся интерес к автомобилям 60х-70х-80х-90х американцам/немцам/японцам
А американцы то куда ?
1
15
Ответить
Zanzibar
Владивосток
Александр
сейчас во всем мире вернулся интерес к автомобилям 60х-70х-80х-90х американцам/немцам/японцам
потому что это были Автомобили, а не одноразовые шушлайки с экранами
57
3
Ответить
34507868
Благовещенск
Спорт кар пляяяяяяяять
В свое время они у нас спросом не пользовались, так шушлайка. если бы не этот форсаж и иже с ним ажиотаж так бы и ушли в небытие.
3
19
Ответить
Роман
Красноярск
ПАЛАСИО
Я бы сегодня купил Nissan Skyline GT-R R34, в хорошем состоянии. Тысяч за 500-600
Эх помню времена, по авторынку в Красноярске как на выставку ходил в детстве с лет 13 по 16 примерно, супры были по цене от 320атмо примерно до 700 турбо, но их редко перекупы покупали стояли они по долгу получается деньги в таких купэ заморозить, а теперь цена примерно от 3 миллионов до 7 примерно, скайлайны гтр так и вообще ещё выше.
33
 
Ответить
maks
Хабаровск
Лучше фары начали выпускать,спрос был бы.
22
 
Ответить
APS4nov
Новороссийск
ПАЛАСИО
Я бы сегодня купил Nissan Skyline GT-R R34, в хорошем состоянии. Тысяч за 500-600
И Toyota LC 100 - тысяч за 800-900
13
4
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 14456
APS4nov
И Toyota LC 100 - тысяч за 800-900
2000 год, пробег 84т.км, оценка 4,5, на рубли столько в япии и стоит, но.....
20
1
Ответить
Александр
Красноярск
Дмитрий
До сих пор ГТР 34 кажется актуальный. Skyline GTR 34 V-Spec II Nur с заводскими 486лс. для 2000х годов это конечно был космос.
Chevrolet Impala 1967 года имел 425 л.с. в версии SS 427 и это не супер/гипер кар), а семейный автомобиль среднего и высшего класса в США
5
21
Ответить
   
Узловая
Сообщений: 747
ПАЛАСИО
Я бы сегодня купил Nissan Skyline GT-R R34, в хорошем состоянии. Тысяч за 500-600
сейчас за эти деньги можно купить диски Nismo LM GT4))
Nissan Skyline ER34 25GT M/T
https://www.drive2.ru/r/nissan/461168/
8
 
Ответить
   
Узловая
Сообщений: 747
Вот что значит помнить о наследии!
Nissan Skyline ER34 25GT M/T
https://www.drive2.ru/r/nissan/461168/
8
 
Ответить
33531779
Нерюнгри
ПАЛАСИО
Я бы сегодня купил Nissan Skyline GT-R R34, в хорошем состоянии. Тысяч за 500-600
те кто ждет ГТР за миллион, просто не в теме, что это давно коллекционный актив, а не просто старый ниссан все кто хочет купить ГТр за миллион просто застряли в прошлом или не понимают специфики этого автомобиля
19
1
Ответить
APS4nov
Новороссийск
Евгений из СПб
2000 год, пробег 84т.км, оценка 4,5, на рубли столько в япии и стоит, но.....
Но мы же с Вам не в Японии живем.
И GTR 34 за 500 нам то же не светит :)))
4
4
Ответить
Сергей
Омск
33-й топ булочка
5
3
Ответить
ХомХомыч
Тюмень
X555AM
УАЗ тоже возобновит производсто деталей для старых буханок
Он их никогда и не прекращал. Вот, что значит клиентоориентированность.
12
1
Ответить
     
Сообщений: 3315
Как прекрасно громко заявить о заботе , при этом ни о ком не заботясь . Вот вам кронштейн для бампера , а блок цилиндров или поршня сами выплавите .
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2018
10
2
Ответить
     
Сообщений: 3315
APS4nov
Но мы же с Вам не в Японии живем.
И GTR 34 за 500 нам то же не светит :)))
А чего они тогда на кейкарах ездиют , а не на гтр за 500?
Там же и зарабатывают больше . В чем дело то ? Там половина машин должна быть ГТР за 500 , а другая половина это крузаки по цене Весты .
6
5
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3092
ПАЛАСИО
Я бы сегодня купил Nissan Skyline GT-R R34, в хорошем состоянии. Тысяч за 500-600
полно машин намного интереснее и круче, чем какой то ниссан
only V8
1
21
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 3092
Столица
А американцы то куда ?
неправильно написал, японцам тут куда, они недавно только появились :)) ну а культовые авто это конечно же европейские и американские
only V8
1
18
Ответить
вадим
Новокузнецк
32 - самый красивый
3
 
Ответить
32529467
HIMDEN
неправильно написал, японцам тут куда, они недавно только появились :)) ну а культовые авто это конечно же европейские и американские
Да твой Ланус действительно культовый столько популярности у не особо богатых узбеков и таджиков иметь это надо постараться :)
7
 
Ответить
32529467
HIMDEN
полно машин намного интереснее и круче, чем какой то ниссан
А Шевроле Ланос Круз нивв
2
 
Ответить
32529467
HIMDEN
полно машин намного интереснее и круче, чем какой то ниссан
*А Шевроле Ланос Круз Нива точно интереснее ская или что-то за поделки Шеви производит для работяг
1
1
Ответить
Роман
Красноярск
APS4nov
Но мы же с Вам не в Японии живем.
И GTR 34 за 500 нам то же не светит :)))
Это не так работает, при определённых обстоятельствах такие машины тоже становятся малодоступны япам, и они начинают расходиться по миру в ОАЭ, USA, и тд, Но так же из япов у кого было понимание дальнейшего рынка финансовая возможность, и возможность долгосрочного хранения, покупали такие машины как инвестиции.
2
1
Ответить
Павел
Хабаровск
Александр
Chevrolet Impala 1967 года имел 425 л.с. в версии SS 427 и это не супер/гипер кар), а семейный автомобиль среднего и высшего класса в США
дык она весит как грузовик!)))
3
 
Ответить
Александр
Красноярск
Павел
дык она весит как грузовик!)))
ну уж не как грузовик)
Nissan Skyline GT-R R34 ~1560 кг
Chevrolet Impala 1967г. около 1560–1900 кг., в среднем около 1800 кг.
 
 
Ответить
Роман
Красноярск
Александр
Chevrolet Impala 1967 года имел 425 л.с. в версии SS 427 и это не супер/гипер кар), а семейный автомобиль среднего и высшего класса в США
Чисто со светофора красиво уйти в закат, а так какой нить цивик из 90х в 160 сил на кольце будет в разы быстрее
2
 
Ответить
10440373
Иркутск
Александр
ну уж не как грузовик)
Nissan Skyline GT-R R34 ~1560 кг
Chevrolet Impala 1967г. около 1560–1900 кг., в среднем около 1800 кг.
М-да, дырявый маслкар на рессорах с двигателем от грузовика сравнивать с машиной, которая на треках рвала все подряд, из-за которой правила пришлось менять-надо постараться опуститься до твоего уровня понимания в машинах
4
 
Ответить
     
Сообщений: 3266
Кронштейны бамперов это конечно очень важная деталь, производство которой надо перезапустить в первую очередь.
1
 
Ответить
32529467
Димон701
Кронштейны бамперов это конечно очень важная деталь, производство которой надо перезапустить в первую очередь.
Да двигатель сами сделаем ;)
2
 
Ответить
Дмитрий
Красноярск
Помню тюнинговал свои 34ый и заказывал с Японии оригинальный значок GTR на передний бампер за 7500руб +доставка ждал два месяца почти)) Эхх,были времена. Те не забываемые ощущения Когда едешь по городу и тебя фотоют с соседних авто и автобусов.
2
 
Ответить
Александр
Красноярск
10440373
М-да, дырявый маслкар на рессорах с двигателем от грузовика сравнивать с машиной, которая на треках рвала все подряд, из-за которой правила пришлось менять-надо постараться опуститься до твоего уровня понимания в машинах
там пружинная независимая передняя и зависимая задняя с движком 436 л.с. (624 Нм), куда уж мне подняться до твоего уровня понимания в машинах)
и это одна из многих десятков интересных моделей тех лет
 
 
Ответить
18016931
Чита
X555AM
УАЗ тоже возобновит производсто деталей для старых буханок
Не правильно, он их изготавливать не прекращал.
 
 
Ответить
APS4nov
Новороссийск
Debwer
А чего они тогда на кейкарах ездиют , а не на гтр за 500?
Там же и зарабатывают больше . В чем дело то ? Там половина машин должна быть ГТР за 500 , а другая половина это крузаки по цене Весты .
У них своя философия и свои законы.
Для покупки ГТР или Крузера нужно подтвердить, что у тебя есть парковочное место для них, под каждый полноценный авто отдельное место. Ой какое недешевое удовольствие!
А при покупке кейкара не нужно парк место.

+ налоги и сборы.
 
 
Ответить
Ser@ga
Барнаул
никогда не нравились седаны
 
 
Ответить
The_Luc
Красноярск
лучше бы пороги и арки/крылья перезапустили )
 
 
Ответить
Слава
Новосибирск
Александр
сейчас во всем мире вернулся интерес к автомобилям 60х-70х-80х-90х американцам/немцам/японцам
Потому что это автомобили для натуралов, а не соевые пластиковые помойки для эстрогеновых.
 
 
Ответить
Слава
Новосибирск
вадим
32 - самый красивый
Они все по своему хороши, но да, 32-ый самый тестостероновый ;)
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!
Вы смотрите раздел Новости о Ниссан Скайлайн ГТ-Р.
Посмотреть всё о Ниссан Скайлайн ГТ-Р
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проектеПомощьПравилаДля СМИ
© 1999–2026 Дром