«Группа ГАЗ» начала серийное производство автомобилей «ГАЗель NEXT»

11.04.2013

Михаил Красноярск

Красноярск

Сообщений: 343

chegem:

Ну трындец приходилось перевозить 1400 кг!!!!!!!!!!
я видел как в бортовую газель по борт мешки с цементом положили тонны 4-5 наверно и он поехал и ездит видимо так каждый день. И когда на бахчи за арбузами ездили местные умники специально борта выше крыши делают и арбузы кидают под самый верх явно по более 5 тон и тоже ездят сначала по полям потом до города.
При таких нагрузках срок естественно не увеличивается.

Штатная грузоподъёмность машины - 750 кг, она меньше Газели. 1 тонну она везёт легко, а 1400 - уже перегруз сильный получается, кузов садиться на отбойники.....это для неё как в Газель 3т загрузить...

2

Ответить

11.04.2013

барыш

Томск

Сообщений: 460

Люди вы о чем тут спорите,Газель некст это удешевление авто.Вы походу ее в живую то и не видели.Сходите в автосалон и посмотрите хотябы на задние полукрылья,они к кузову крепятся на пластиковые пластинки и что это.Какой на************ прогрес в этом Нексте,китайский движок на который запчасти стоят как крыло самолета,вы тест драй проведите сами а не на ютубе,а потом рассуждайте тут что хорошо и что плохо.Или проедьте пару тысяч км на ней а потом гутарьте тут.

3

1

Ответить

11.04.2013

Михаил Красноярск

Красноярск

Сообщений: 343

Расход пустой по городу - 8 (восемь) литров, гружёный - 10л. У Газели 20л бензина идёт по городу с грузом, насколько мне известно...

1

Ответить

11.04.2013

rus013

Нижний Новгород

Сообщений: 15436

T_O_N_Y:

Чет я не в курсе всех движений. Какого лешего там Дерипаска делает?

Он хозяин тайги :)
Группа ГАЗ это ему принадлежит.

1

Ответить

11.04.2013

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5212

Михаил Красноярск:

Расход пустой по городу - 8 (восемь) литров, гружёный - 10л. У Газели 20л бензина идёт по городу с грузом, насколько мне известно...

У меня Газель груженая на трассе расходует не больше 12 литров. Везет как две твоих Тойоты минимум. Двигатель 406-ой, карбюратор. 92 бензин.

Мой отзыв: Hino Ranger 1997

1

6

Ответить

11.04.2013

барыш

Томск

Сообщений: 460

makmaks:

У меня Газель груженая на трассе расходует не больше 12 литров. Везет как две твоих Тойоты минимум. Двигатель 406-ой, карбюратор. 92 бензин.

Ну не фигасе ты загнул,да у тебя прям иномарка лексус наверно.

3

1

Ответить

11.04.2013

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5212

барыш:

Ну не фигасе ты загнул,да у тебя прям иномарка лексус наверно.

Ничего не загибал. Машина в одних руках. Лексус тут причем? Или Лексус для тебя олицетворение всего самого лучшего в автомире? Как рабочая машина Газель вполне нормальна.

2

4

Ответить

11.04.2013

Alex22rus

Бийск

Сообщений: 1871

makmaks:

Ничего не загибал. Машина в одних руках. Лексус тут причем? Или Лексус для тебя олицетворение всего самого лучшего в автомире? Как рабочая машина Газель вполне нормальна.

А чето когда начитаешь торговаться на доставке, все начинают про 20 литров на сотню чесать )

5

Ответить

11.04.2013

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5212

Alex22rus:

А чето когда начитаешь торговаться на доставке, все начинают про 20 литров на сотню чесать )

На газу такой расход бывает. На бензе не встречал. Нанимай японские грузовики, они соляру нюхают, только ценники ниже от этого не становятся...

1

2

Ответить

11.04.2013

Gambit

Нижний Новгород

Сообщений: 27120

Не сделает ГАЗ никогда нормальный фургон. Только если целиком модель "оттуда", как было с Maxus.

1.Привод нужно делать передний, а лучше полный.
Хотя бы постоянный задний плюс подключаемый перед. В России живём, как никак.
2.Кузов должен быть не гниющим, а то все газели вечно дырявые насквозь.
Пусть бы лучше Медвед съездил с Бу Андерсоном к производителям вёдер и выведали страшный секрет "почему цинковое ведро постоянно с водой и не ржавеет" )))
3. Дизель 2,8 с 120л.с. и моментом в 270 имеет по сути параметры 20-летней давности. Но! Если у него топливный насос ТНВД распределенный, как 20 лет назад, то для ГАЗели это счастье, т.к. они куда ресурснее, и я надеюсь что угадал. Если же он коммон рейл то позорище - надёжность низкая, параметры старинные.

Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)

3

1

Ответить

11.04.2013

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5212

Gambit:

Не сделает ГАЗ никогда нормальный фургон. Только если целиком модель "оттуда", как было с Maxus.
1.Привод нужно делать передний, а лучше полный.
Хотя бы постоянный задний плюс подключаемый перед. В России живём, как никак.
2.Кузов должен быть не гниющим, а то все газели вечно дырявые насквозь.
Пусть бы лучше Медвед съездил с Бу Андерсоном к производителям вёдер и выведали страшный секрет "почему цинковое ведро постоянно с водой и не ржавеет" )))
3. Дизель 2,8 с 120л.с. и моментом в 270 имеет по сути параметры 20-летней давности. Но! Если у него топливный насос ТНВД распределенный, как 20 лет назад, то для ГАЗели это счастье, т.к. они куда ресурснее, и я надеюсь что угадал. Если же он коммон рейл то позорище - надёжность низкая, параметры старинные.

Там-же Мерседес Спринтер к выпуску готовили? А двигатель на Нексте именно с коммон рейлом, других новых сейчас по моему никто не делает...

1

Ответить

11.04.2013

Михаил Красноярск

Красноярск

Сообщений: 343

Alex22rus:

А чето когда начитаешь торговаться на доставке, все начинают про 20 литров на сотню чесать )

Правильно говорят. С ГРУЗОМ по ГОРОДУ - так оно и есть.......

2

Ответить

11.04.2013

Дружбан01

С Петербург

Сообщений: 157

A.Viper:

Вот ГАЗ все время как-то в более правильном направлении пытается развиваться в отличии от автоваза...

Это Газ 3111 так и не попавший в производство, верное направление?
или Волга Сайбер верное направление?
Может Газ Атаман верное направление?
Бросте, там такие же распиловщики руководят (за исключением Бу Андерссона)
Газ давно и уверенно превращается в сборочное предприятие, как и ваз.

1

Ответить

11.04.2013

Gambit

Нижний Новгород

Сообщений: 27120

makmaks:

Там-же Мерседес Спринтер к выпуску готовили? А двигатель на Нексте именно с коммон рейлом, других новых сейчас по моему никто не делает...

Ну если на NEXT такой common rail то фуфель. Мой 3л 1KZTE которому 100 лет в обед выдаёт 130л.с. и 300 момента без всяких наворотов. При этом, ТНВД в разы надёжнее и проще чем common rail, думаю после гарантии их будут массово сбрасывать или ездить и молиться, навесив на торпедо весь иконостас что продаётся в ларьках.

Кстати, японцы в РФ тоже не больно хорошие машины делают. Недалеко от ГАЗа собирают Исудзу, у них видел что как только повреждение краски то ржавеют, и это свежие машины. И Хёндэ Портер тоже не фонтан, даром только что похожи на старых японцев. Форд транзит так же гниёт с морды от сколов, но технически он хотя бы переднеприводный и подвеска мягкая. ГАЗелевская подвеска известна печально, едешь как на телеге дрова везёшь. Да она и есть по сути мототележка, чего уж скрывать.... ))
А ломаются пополам они думаю из-за удлинения. У нас в НН есть такой бизнес, газель разбирают, пилят и какую то рельсу вставляют, т.е. распил натуральный, но узаконеный. Как конструкторы у Соллерса на ДВ.

Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)

2

3

Ответить

11.04.2013

Михаил Красноярск

Красноярск

Сообщений: 343

makmaks:

У меня Газель груженая на трассе расходует не больше 12 литров. Везет как две твоих Тойоты минимум. Двигатель 406-ой, карбюратор. 92 бензин.

У меня по ТРАССЕ расход меньше 6 литров получается, 5.8-5.9 литра. Дизель 1С, 1,8л, 64 л.с.. И везёт она не миниум в 2 раза больше, а где-то в 1.5, у меня размер кузова 230*155*40 см.
Да не об этом сейчас речь.

Я написал про эту Нэкст, что то, что там преподносится как НОВЫЕ технические решения - на самом деле давным-давным-давным-давным давно уже всё это реализовно на доисторических японских грузовичках, как на моей Тойоте 88г. И там ещё есть много чего, чего нет в этой Нэкст. И ведь остаётся один БОЛЬШОЙ вопрос ведь - а насколько всё это там (у Нэкста) НАДЁЖНО и ДОЛГОВЕЧНО????

2

1

Ответить

11.04.2013

ЕВГЕН555

Барнаул

Сообщений: 374

Китайский движок.....здесь без коментов все понятно..А кто непонял купи и все пройдет...

Мой отзыв: Nissan AD 2002

Ответить

11.04.2013

Михаил Красноярск

Красноярск

Сообщений: 343

Я как-то нанимал обычную Газель (грузовое такси) для своих дел (машинка в сервисе была, а ехать надо было). Проездил 6 часов на ней по нашему городу, по нашим дорогам - на следующий день просто не смог выйти на работу! Газель эта так расстрясла мне все кишки, внутри всё жутко болело и меня мутило, весь день пришлось дома отлёживаться.
Вот тогда я на себе прочувствовал разницу между ЗАВИСИМОЙ передней подвеской Газели (балка и рессоры) и НЕЗАВИСИМОЙ передней подвеской моей Тойоты (2 рычага, верхний на торсионе, нижний на амортизаторе). Отъездив 6-7 часов по городу на моём Лит Айсе (моя обычная дневная поездка) я всегда себя совершенно нормально чувствую, ничего не болит внутри, как после Газели...

1

Ответить

11.04.2013

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5212

Михаил Красноярск:

У меня по ТРАССЕ расход меньше 6 литров получается, 5.8-5.9 литра. Дизель 1С, 1,8л, 64 л.с.. И везёт она не миниум в 2 раза больше, а где-то в 1.5, у меня размер кузова 230*155*40 см. Да не об этом сейчас речь.
Я написал про эту Нэкст, что то, что там преподносится как НОВЫЕ технические решения - на самом деле давным-давным-давным-давным давно уже всё это реализовно на доисторических японских грузовичках, как на моей Тойоте 88г. И там ещё есть много чего, чего нет в этой Нэкст. И ведь остаётся один БОЛЬШОЙ вопрос ведь - а насколько всё это там (у Нэкста) НАДЁЖНО и ДОЛГОВЕЧНО????

Все что написано про Газель является новинкой ТОЛЬКО для этого автомобиля. Нигде не сказано что это впервые в истории всей планеты. Надежность и долговечность покажет только время. УАЗы славятся своей надежностью и долговечностью (даже в Японии), однако ездишь ты на Тойоте. И совсем ты меня заинтриговал, что-же есть в твоей Тойоте чего нет в Нексте?

1

2

Ответить

11.04.2013

rus013

Нижний Новгород

Сообщений: 15436

https://www.youtube.com/watch?f... видео тест драйва на России 24.

1

Ответить

11.04.2013

Михаил Красноярск

Красноярск

Сообщений: 343

ЕВГЕН555:

Китайский движок.....здесь без коментов все понятно..А кто непонял купи и все пройдет...

Если быть справедливым, то это старый американский дизель Камминс......видимо делают в Китае по лицензии для Газа.....

1

Ответить

11.04.2013

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5212

Михаил Красноярск:

Я как-то нанимал обычную Газель (грузовое такси) для своих дел (машинка в сервисе была, а ехать надо было). Проездил 6 часов на ней по нашему городу, по нашим дорогам - на следующий день просто не смог выйти на работу! Газель эта так расстрясла мне все кишки, внутри всё жутко болело и меня мутило, весь день пришлось дома отлёживаться. Вот тогда я на себе прочувствовал разницу между ЗАВИСИМОЙ передней подвеской Газели (балка и рессоры) и НЕЗАВИСИМОЙ передней подвеской моей Тойоты (2 рычага, верхний на торсионе, нижний на амортизаторе). Отъездив 6-7 часов по городу на моём Лит Айсе (моя обычная дневная поездка) я всегда себя совершенно нормально чувствую, ничего не болит внутри, как после Газели...

Работал и на Тойотах, и на Хино, и на Газели. Мягче чем на Газели подвески нет! Ежедневные рейсы 250-400 км. Дороги в Алтайском крае есть только на картах, в реале их давно заменили ямами.

2

Ответить

11.04.2013

Gambit

Нижний Новгород

Сообщений: 27120

Движок СДЕЛАН в Китае, а не китайский. Если вам слово Cummins что-то говорит. Все последние ГАЗели имеют такие дизель-моторы. ГАЗель-бизнес, емнип.
По идее, могли бы и на ЗМЗ освоить, но угробили завод вместо развития и освоения производства иностранных моторов. Годами не платили зарплат, разворовывали, сдавали в аренду. Теперь ГАЗ закупает чужие моторы, откуда же взяться снижению себестоимости... И город Заволжье в результате тоже банкрот. Всё что было ценного на ЗМЗ увезли в Ульяновск. Город то практически под этот ЗМЗ и строился... Грустно это.

Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)

3

Ответить

11.04.2013

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5212

Михаил Красноярск:

Правильно говорят. С ГРУЗОМ по ГОРОДУ - так оно и есть.......

Ты сам лично заправлял и расход подсчитывал?

1

Ответить

11.04.2013

main_eng

Ярославль

Сообщений: 131

Свой дизель сделать не можем. У китайцев покупаем.

Nissan Sunny B15 QG13DE 2003г

1

Ответить

11.04.2013

Gambit

Нижний Новгород

Сообщений: 27120

makmaks:

И совсем ты меня заинтриговал, что-же есть в твоей Тойоте чего нет в Нексте?

У него может оказаться всё что угодно чего нет в нексте. Полный привод например, или автомат, кондей.
1С это древний атмосферный тормоз, который конечно уступит по скорости и динамике нексту, но в принципе очень надёжный мотор. И запчастей на него полно, причём японского качества. Топливная аппаратура проста как автомат Калашникова, некстовскому коммон рейлу тут как до луны. Ремонт топливной на нексте будет стоить как несколько контрактных 1С.

Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)

3

Ответить

11.04.2013

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5212

Gambit:

Движок СДЕЛАН в Китае, а не китайский. Если вам слово Cummins что-то говорит. Все последние ГАЗели имеют такие дизель-моторы. ГАЗель-бизнес, емнип.
По идее, могли бы и на ЗМЗ освоить, но угробили завод вместо развития и освоения производства иностранных моторов. Годами не платили зарплат, разворовывали, сдавали в аренду. Теперь ГАЗ закупает чужие моторы, откуда же взяться снижению себестоимости... И город Заволжье в результате тоже банкрот. Всё что было ценного на ЗМЗ увезли в Ульяновск. Город то практически под этот ЗМЗ и строился... Грустно это.

При покупке заводов получилось так что Соллерсу достался ЗМЗ, а Дерипаске с ГАЗОм, УМЗ. Так как Соллерс в тот момент запускал в производство Дукато, они решили подложить свинью конкуренту-ГАЗу и перекрыли поставку ЗМЗ-вских движков. ГАЗ в срочном порядке адаптировали под более древний и слабый УМЗ и занялись поиском импортного заменителя. ЗМЗ загнулся из-за того что УАЗу, который так-же принадлежит Соллерсу такое количество движков не переварить, упали объемы выпуска, а за ними и качество. А ГАЗ нашел партнера в виде Камминза.
Вот краткий пересказ истории с моторами.

2

1

Ответить

11.04.2013

Михаил Красноярск

Красноярск

Сообщений: 343

makmaks:

Все что написано про Газель является новинкой ТОЛЬКО для этого автомобиля. Нигде не сказано что это впервые в истории всей планеты. Надежность и долговечность покажет только время. УАЗы славятся своей надежностью и долговечностью (даже в Японии), однако ездишь ты на Тойоте. И совсем ты меня заинтриговал, что-же есть в твоей Тойоте чего нет в Нексте?

Я не хочу заниматься огульным очернительством и вовсе не хочу с пеной у рта доказывать, что эта Нэкст - г...но. Напротив, я всячески приветствую, что наш автозавод хоть что-то новое пытается выпустить. Правда это новое - сборная солянка из ИМПОРТНЫХ комлектующих, начиная с двигателя (даже приборную панель сами не могут сделать, предыдущую аж в Иране покупали). Более подробно об этом в "За рулём" статья была.
А что есть в моей Тойоте?....не так много, но всё же (я об этом выше уже писал): 1)рычаг КПП на рулевой колонке, а не доисторическая уродливая кочерга в полу (очень удобно переключать передачи, а самое главное - высвобождается место посередине салона для 2-го пассажира, то есть я могу взять с собой 2-х человек, а по моей работе мне это очень и очень надо) 2) регулируемое сидение водителя (сидушка двигается вперёд-назад на 20 см. где-то и сама спинка сидения регулируется по углу наклона - это очень удобно, водитель может подобрать под себя удобную посадку - а в Газели сидушка жёстко прибита и никак не регулируется, высокий ты или маленький, толстый или худой - по х...й, сиди как дают) 3)кондиционер (в +30+40 градусов летом - очень даже полезная штука, знаете-ли)

2

1

Ответить

11.04.2013

LIR4IK

ТулеевскаГуберния

Сообщений: 166

T_O_N_Y:

Чего эт ты так ревностно относишься к выбору других людей? Пусть и зомбированных "императорским качеством". Я думаю, если бы ты там вырос и впитывал все свои 30 лет эту ауру - ты бы тоже сейчас так не рассуждал. За свои 400 штук гонял бы турбофоре 220л.с. и радовался жизни.
Ну и конечно же троллил по полной всех обладателей Тазиков:)

Можете заминусовать, НО! Это не от хорошей жизни, согласитесь. Тот, кто сейчас ездит на ушатанном, пиленом, перевёрнутом, затопленном (выбрать нужное) турбофоре, неужели не хотел бы поездить на новом, скажем, прадике. Ваши ДВ коммерсы уже кривыми машинами отбили охотку их покупать, так что каждый выживает как может. Спасибо нашему ПравительствУ!!!

Мои отзывы: Mazda Mazda6 2005, Subaru Impreza 2006

1

2

Ответить

11.04.2013

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5212

Gambit:

У него может оказаться всё что угодно чего нет в нексте. Полный привод например, или автомат, кондей.
1С это древний атмосферный тормоз, который конечно уступит по скорости и динамике нексту, но в принципе очень надёжный мотор. И запчастей на него полно, причём японского качества. Топливная аппаратура проста как автомат Калашникова, некстовскому коммон рейлу тут как до луны. Ремонт топливной на нексте будет стоить как несколько контрактных 1С.

Ты уверен что на Газелях нет полного привода и кондиционеров? Автомата нет, но на грузовиках это не самая необходимая опция. Про количество запчастей, их наличие и цену давай не будем говорить. Я сейчас ищу одну детальку для Тойоты Дюны знакомого, так ее нет даже у нас в Сибири. Ценник на доставку из Приморья я называть не буду. Газель за последние три года столько денег не просила.

3

Ответить

11.04.2013

Михаил Красноярск

Красноярск

Сообщений: 343

makmaks:

Работал и на Тойотах, и на Хино, и на Газели. Мягче чем на Газели подвески нет! Ежедневные рейсы 250-400 км. Дороги в Алтайском крае есть только на картах, в реале их давно заменили ямами.

Уважаемый.......давайте без откровенно гона?....."мягче чем на Газели подвески нет".....держите себя в руках.....

4

1

Ответить

11.04.2013

Михаил Красноярск

Красноярск

Сообщений: 343

Gambit:

У него может оказаться всё что угодно чего нет в нексте. Полный привод например, или автомат, кондей.
1С это древний атмосферный тормоз, который конечно уступит по скорости и динамике нексту, но в принципе очень надёжный мотор. И запчастей на него полно, причём японского качества. Топливная аппаратура проста как автомат Калашникова, некстовскому коммон рейлу тут как до луны. Ремонт топливной на нексте будет стоить как несколько контрактных 1С.

Контрактный 1С стоит у нас 30 тыс.р. Покупал сам 2 года назад. Прошёл на нём уже 30 тыс. км., проблем НОЛЬ. ТНВД там простой механический, что на старом двигателе, что на этом новом - проблем не имел в принципе ( машина у меня с мая 2005г, это 8 лет уже получается). Я даже понятия не имею, что это - проблемы с топливной...правда.....даже не представляю себе, что это такое может быть.....

1

Ответить

11.04.2013

Михаил Красноярск

Красноярск

Сообщений: 343

Недавно померил компрессию - 28 по всем цилиндрам ровно ( с завода 30 идёт), нижний предел 21-22.

2

Ответить

11.04.2013

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5212

Михаил Красноярск:

Я не хочу заниматься огульным очернительством и вовсе не хочу с пеной у рта доказывать, что эта Нэкст - г...но. Напротив, я всячески приветствую, что наш автозавод хоть что-то новое пытается выпустить. Правда это новое - сборная солянка из ИМПОРТНЫХ комлектующих, начиная с двигателя (даже приборную панель сами не могут сделать, предыдущую аж в Иране покупали). Более подробно об этом в "За рулём" статья была.
А что есть в моей Тойоте?....не так много, но всё же (я об этом выше уже писал): 1)рычаг КПП на рулевой колонке, а не доисторическая уродливая кочерга в полу (очень удобно переключать передачи, а самое главное - высвобождается место посередине салона для 2-го пассажира, то есть я могу взять с собой 2-х человек, а по моей работе мне это очень и очень надо) 2) регулируемое сидение водителя (сидушка двигается вперёд-назад на 20 см. где-то и сама спинка сидения регулируется по углу наклона - это очень удобно, водитель может подобрать под себя удобную посадку - а в Газели сидушка жёстко прибита и никак не регулируется, высокий ты или маленький, толстый или худой - по х...й, сиди как дают) 3)кондиционер (в +30+40 градусов летом - очень даже полезная штука, знаете-ли)

Друг, ты в Газели вообще сидел? Во первых, там нерегулируется только пассажирская сидуха. Но она не регулируется ни в Хино на котором работал я, нив Исудзу Эльфе моего зятя. Во вторых, в Газели оочень широкая кабина (по ширине как в Рейежере 4-х тоннике, и точно шире Дюны или Эльфа), и трем взрослым мужикам никак не мешает напольный рычаг КПП. Напольный-же рычаг ничуть не меньших размеров торчит и в Мерседесе Спринтере. У меня в Ниссане Ванетте кочерга КПП тоже была на руле, но третья спина (откидная) по размеру больше подходит для подлокотника, втроем впереди ездили, на закрывали нас снаружи, поджимая через открытое окно и придавливая дверь. Без кондиционера прекрасно обхожусь, у меня семиместная машина с люком над пассажирским отсеком. Сиденье водителя регулируется и по наклону и взад-вперед. Руль так-же регулируется по наклону. В кабину я не "залазию", а прсто вхожу. По параметру "эргономика" даже старой Газели смело ставлю 4+. Мелким японцам даже при всех описанных тобой достоинствах больше тройки поставить не могу. Ездили, знаем...

1

4

Ответить

11.04.2013

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5212

Михаил Красноярск:

Контрактный 1С стоит у нас 30 тыс.р. Покупал сам 2 года назад. Прошёл на нём уже 30 тыс. км., проблем НОЛЬ. ТНВД там простой механический, что на старом двигателе, что на этом новом - проблем не имел в принципе ( машина у меня с мая 2005г, это 8 лет уже получается). Я даже понятия не имею, что это - проблемы с топливной...правда.....даже не представляю себе, что это такое может быть.....

А что родной моторчик? Уже издох? И эти люди учат нас качественным авто.... Для справки, ценник на двигатель 2С для ЛитАйса в Хабаровске http://greenparts.ru/carparts/... 75 тыс.

1

Ответить

11.04.2013

Михаил Красноярск

Красноярск

Сообщений: 343

makmaks:

А что родной моторчик? Уже издох? И эти люди учат нас качественным авто.... Для справки, ценник на двигатель 2С для ЛитАйса в Хабаровске http://greenparts.ru/carparts/... 75 тыс.

Родной моторчик, прежде чем издохнуть, прошёл 271 тыс.км. Контрактный 2С на Лит Айс в Красноярске стоит 55 тыс.руб. У меня не 2С (2л), а 1С (1,8л). Он стоит 30 тыс.руб. в Красноярске.

1

Ответить

11.04.2013

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5212

Михаил Красноярск:

Уважаемый.......дав айте без откровенно гона?....."мягче чем на Газели подвески нет".....держите себя в руках.....

В чем конкретно гон? Обоснуй... Я на ней не просто прокатился по городу 6 часов. Я на ней как и на предыдущих японцах не один месяц откатал... Как по дорогам, так и без них. Из "мягких" на ходу японцев могу назвать только 5-и тонники Исудзу и Хино. Малявки типа Дюны, Кантера и всех Айсов вытрясают всю душу. После рейса на японце сутки приходишь в себя. После Газели только выспаться и все. Ничего не ноет, ничего не болит.

3

Ответить

11.04.2013

rus013

Нижний Новгород

Сообщений: 15436

Михаил Красноярск:

Родной моторчик, прежде чем издохнуть, прошёл 271 тыс.км.
Контрактный 2С на Лит Айс в Красноярске стоит 55 тыс.руб.
У меня не 2С (2л), а 1С (1,8л). Он стоит 30 тыс.руб. в Красноярске.

А если попробовать использовать новые запчасти а не контракт?

2

1

Ответить

11.04.2013

Михаил Красноярск

Красноярск

Сообщений: 343

makmaks:

По параметру "эргономика" даже старой Газели смело ставлю 4+. Мелким японцам даже при всех описанных тобой достоинствах больше тройки поставить не могу. Ездили, знаем...

Мои кишки другого мнения об эргономике даже старой Газели. .....Надеюсь в Нэксте она будет на 5+....

1

Ответить

11.04.2013

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5212

Михаил Красноярск:

Родной моторчик, прежде чем издохнуть, прошёл 271 тыс.км.
Контрактный 2С на Лит Айс в Красноярске стоит 55 тыс.руб.
У меня не 2С (2л), а 1С (1,8л). Он стоит 30 тыс.руб. в Красноярске.

На моей газели пробег уже далеко за 300. Мотор все еще родной. Что я делаю не так? Летом поменяли два гидрокомпенсатора. Три года назад цепи и звездочки. 406-й б/у мотор стоит около 25-30 тыс. Новый около 80-и тыс.

1

3

Ответить

11.04.2013

Михаил Красноярск

Красноярск

Сообщений: 343

rus013:

А если попробовать использовать новые запчасти а не контракт?

Использовать для чего? Для капремонта? Но он стоит те же самые 30 тыс.р., при этом блок цилиндров не расстачивают, а вся проблема имено в выработке стенок цилиндров. Запомните золотое правило - НИКОГДА не занимайтесь капремонтом японских дизелей, сразу покупайте контрактный двигатель и будет вам счастье.......это мудрость, проверенная временем.....

2

1

Ответить

11.04.2013

Geajy

Сообщений: 1984

riverdiver:

Менталитет тут у нас такой ,чтобы не делали в России, все -херово. А миллиарды долларов отдать за японский металлолом -хорошо.Придурки одним словом .

А вот не надо так, будет что-то хорошее заметят!
Если ты считаешь "японский металлолом" то ты нифига не шаришь! Тогда о чем с тобой вобще говорить?

1

2

Ответить

11.04.2013

Artecs54

НОВОСИБИРСК

Сообщений: 4361

makmaks:

Из "мягких" на ходу японцев могу назвать только 5-и тонники Исудзу и Хино. Малявки типа Дюны, Кантера и всех Айсов вытрясают всю душу. После рейса на японце сутки приходишь в себя. После Газели только выспаться и все. Ничего не ноет, ничего не болит.

Я недавно пассажиром проехал 4 часа на Кантере ......Это пипец! Я думал не доеду уже! Пришел домой так еще на диване с час подпрыгивал......Газель и правда мягче!

Продам легковой прицеп Rydwan.лафет(автовоз раздвижной на 1700к.г) состояние нового!

Мой отзыв: Peugeot 307 2008

4

1

Ответить

11.04.2013

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5212

[quote=Михаил Красноярск][quote=makmaks] Что я делаю не так?

Что Вы делаете не так - Вам объяснят........в Ваших вышестоящих инстанциях.......ознакомят Вас с новыми методическими указаниями.....[/quote]
Явки, пароли в студию! Откроем маски! Кто-же мои таинственные работодатели? Кто-же в конце концов я? И чем я занимаюсь на Газели 2001 года выпуска?

2

1

Ответить

11.04.2013

Михаил Красноярск

Красноярск

Сообщений: 343

makmaks:

Кстати, могу ответить встречным вопросом, вас кто спонсирует на пребывание на данном сайте? Да еще в новостях о Газели (какой ужас). Может замену престарелому японцу присматриваешь?

А что удивительного в моём пребывании в новостях о Газели? Я простой водитель, у меня свой старенький японский грузовичёк, ГАЗ выпустил новую Газель - почему бы мне этим не интересоваться??
Замена? Объявленная цена на Газель Нэкст (собранную на Газе в основном из импортных комлектующих неизвестного качества, произведённых в странах третьего мира) - от 700 тыс.р. Мой Лит Айсик, с покупкой, с ремонтами (брал его перевёртышем), с контрактным двигателем, с новой оригинальной рулевой рейкой, с контрактным задним мостом, с моей суперсистемой подогрева дизтоплива, с полностью сделанной передней подвеской, с комплектом японской летней и зимней резины обошёлся мне около 230 тыс.руб. А может практически всё то же самое.
Какая-то неадекватная замена получается.......за что я должен доплатить ещё полмиллиона рублей?......за китайский дизель?.....за иранскую приборную панель?....за фотографию Медведева с его автографом?

3

Ответить

11.04.2013

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5212

Михаил Красноярск:

А что удивительного в моём пребывании в новостях о Газели? Я простой водитель, у меня свой старенький японский грузовичёк, ГАЗ выпустил новую Газель - почему бы мне этим не интересоваться??
Замена? Объявленная цена на Газель Нэкст (собранную на Газе в основном из импортных комлектующих неизвестного качества, произведённых в странах третьего мира) - от 700 тыс.р. Мой Лит Айсик, с покупкой, с ремонтами (брал его перевёртышем), с контрактным двигателем, с новой оригинальной рулевой рейкой, с контрактным задним мостом, с моей суперсистемой подогрева дизтоплива, с полностью сделанной передней подвеской, с комплектом японской летней и зимней резины обошёлся мне около 230 тыс.руб. А может практически всё то же самое.
Какая-то неадекватная замена получается.......за что я должен доплатить ещё полмиллиона рублей?......за китайский дизель?.....за иранскую приборную панель?....за фотографию Медведева с его автографом?

Моя Газель на сегодняшний день оценивается в 150 тыс. Вложено за годы эксплуатации не больше 100 (с абсолютно всеми побрякушками за 12 лет). Почему Газель стоит 700? А есть предложения дешевле? Из новых машин с левым рулем? Ну если нет, то почему Газель не может столько стоить? Михаил, а вы случайно не тот самый калдинамэн из Красноярска? У него была та-же история с грузовичком. И желание всех перестрелять из-за лампочки Медведева...

1

Ответить

11.04.2013

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5212

Михаил Красноярск:

А что удивительного в моём пребывании в новостях о Газели? Я простой водитель, у меня свой старенький японский грузовичёк, ГАЗ выпустил новую Газель - почему бы мне этим не интересоваться??
Замена? Объявленная цена на Газель Нэкст (собранную на Газе в основном из импортных комлектующих неизвестного качества, произведённых в странах третьего мира) - от 700 тыс.р. Мой Лит Айсик, с покупкой, с ремонтами (брал его перевёртышем), с контрактным двигателем, с новой оригинальной рулевой рейкой, с контрактным задним мостом, с моей суперсистемой подогрева дизтоплива, с полностью сделанной передней подвеской, с комплектом японской летней и зимней резины обошёлся мне около 230 тыс.руб. А может практически всё то же самое.
Какая-то неадекватная замена получается.......за что я должен доплатить ещё полмиллиона рублей?......за китайский дизель?.....за иранскую приборную панель?....за фотографию Медведева с его автографом?

А ты думал что покупка новой машины тебе обойдется в цену твоего грузовичка в котором ни одного живого места не осталось? Где твоя адекватность? Грузовик который зарабатывает деньги по цене пустой Короллы!

1

Ответить

11.04.2013

Михаил Красноярск

Красноярск

Сообщений: 343

makmaks:

Из новых машин с левым рулем? Ну если нет, то почему Газель не может столько стоить? Михаил, а вы случайно не тот самый калдинамэн из Красноярска? У него была та-же история с грузовичком. И желание всех перестрелять из-за лампочки Медведева...

А зачем нам машины с левым рулём?.....терпеть не могу левый руль.....это ужасно неудобно......я уже привык, как белый человек, припарковавшись, выходить на твёрдый сухой тротуар,а не вываливаться как свинья в лужи и грязь прямо под колёса несущихся рядом машин (несущихся по тем же лужам, рядом со мной).
Нет, я не тот Михаил, у меня калдины никогда не было и не будет, я не люблю машины в кузове седан и универсал. И нет у меня желания всех перестрелять. А что это за лампочка Медведева такая? я знаю лампочка Ильича вот была......

3

Ответить

11.04.2013

Михаил Красноярск

Красноярск

Сообщений: 343

makmaks:

А ты думал что покупка новой машины тебе обойдется в цену твоего грузовичка в котором ни одного живого места не осталось? Где твоя адекватность? Грузовик который зарабатывает деньги по цене пустой Короллы!

В моём грузовивке ни одного больного места не осталось....всё то ты путаешь......а моя адекватность осталась в моём далёком светлом прошлом........сейчас я в себе другие качества развиваю....

2

1

Ответить

11.04.2013

Юрьич50

50 (+22 и 48)

Сообщений: 9016

Проголосовал "за". В мировом масштабе это, конечно, не прорыв и не откровение, но, по сравнению с предыдущей моделью, это большой шаг вперёд. Одна только "прямоугольная конструкция кузова" (наконец-то, не то что раньше - то ромб, то овал!) чего стоит! И теперь уже можно всерьёз говорить о том, что между геометрией как наукой и продукцией неоднократно награждённого орденами Ленина, Красного Знамени и Отечественной войны I степени Горьковского автозавода прослеживается некая взаимосвязь...

Живем как положено. А положено у нас на всё...

Estima ACR40, 2000, LandCruiser HZJ77 1996

2

Ответить

11.04.2013

kosyakla

Калифорния

Сообщений: 608

makmaks:

Моя Газель на сегодняшний день оценивается в 150 тыс. Вложено за годы эксплуатации не больше 100 (с абсолютно всеми побрякушками за 12 лет). Почему Газель стоит 700? А есть предложения дешевле? Из новых машин с левым рулем? Ну если нет, то почему Газель не может столько стоить? Михаил, а вы случайно не тот самый калдинамэн из Красноярска? У него была та-же история с грузовичком. И желание всех перестрелять из-за лампочки Медведева...

Kia bongo

Мой отзыв: Toyota Camry 2012

1

Ответить

11.04.2013

unnada

Малоярославец

Сообщений: 131

У меня на работе есть и пыжик(2,2 - 120 кобыл, 6-ст., кондей, фургон, стоил 950к) и газель бизнес (2.7 - 120 кобыл, кабина фермер + будка, полный фарш, стоит 850к) ездил много на обоих: пыжик почти легковой, шустрый, юркий, большие удобные зеркала, жрет литров 8 соляры на сотку - но на нем только почту и возить, если грузануть его тонной чего-нибудь - бодрость сразу исчезает, расход взлетает до 20-30, подвеска на стыках пробивается на ура; газель - это совсем другие помидоры, кто там бочку катит на камминс??? хороший двигун!!! тянет не шибко быстро(хотя я один раз победил нексию со светофора ;-)), но ТЯНЕТ! всегда и везде и сколько ты в газель нагрузил ему до фонаря, жрет 12-18 на сотку, подвеска абсолютна противоположна пыжу - пустая козлит, груженая едет как ваш имперский краун, на круиз чик и едешь не напрягаясь. По поломкам: пыжу 2 года, 90к пробег, по гарантии меняли генератор, абс и прокладку коробаса (масло подтекало) газели 1 год 30к пробег, пока тьфу-тьфу ничего не сломалось. Так что сравнивать эти машины и двигатели глупо, они под разные цели заточены. DHL говорите на пыжах катается, но они же почту возят! вот воду почему-то на газелях развозят и никто не кричит что пыж*****о, не может 1,5 тонны бутылей увезти.
Извините за многа букав... газель некст нравится!

Мой отзыв: Лада Гранта 2012

3

Ответить

11.04.2013

Gambit

Нижний Новгород

Сообщений: 27120

makmaks:

Ты уверен что на Газелях нет полного привода и кондиционеров? Автомата нет, но на грузовиках это не самая необходимая опция. Про количество запчастей, их наличие и цену давай не будем говорить. Я сейчас ищу одну детальку для Тойоты Дюны знакомого, так ее нет даже у нас в Сибири. Ценник на доставку из Приморья я называть не буду. Газель за последние три года столько денег не просила.

Я уверен что на ГАЗелях никогда не было хоть мало-мальски надёжного полного привода, и видимо с такими темпами не будет никогда. Поэтому таких газелей нигде и никогда не встретишь, лишь единицы, и то леченые-перелеченные. Кондей там бывает, но эту опцию редко выбирают, больше встречается прыщ на крыше, ака кондей. Да и мотор для кондея нужен тяговитый, вот хотя бы этот камминс. Резвые газели может и бывают, не видел, но мой Хайс на KZ рвёт их как тузик грелку, а газелей у нас полно, всё таки на родине газелей живу.
Автомат для грузового транспорта не нужен, согласен. Он необходим. Если не согласны - докажите это американцам с их гигантскими траками с аж 12 передачами. Двиг от автомата однозначно долговечнее, да и водителю проще. Связка 4WD + автомат + дизель рулит, и прошу не спорить. Не только по шоссе приходится ездить - грязь, снег, длинные перегоны обычное дело для России.
Про то какая хорошая газель внутри ... ну я посмеялся. Если бы не ездил в них, то мог бы поверить. Особенно после японца чувствительно. Час езды в газели и голова раскалывается.
Вы обходитесь без кондея? - флаг вам в руки. Автомат зло, полный привод не нужен. Ну, типичная речь любителей совкопрома, знаем, проходили. Для них газели и делают. Отмучается такая газелька несколько лет и смотреть на неё страшно. Редкий газелист не мечтает слезть с этого чудомашина на что-то по приличнее. Когда они Максуса запустили, то народ прям оживился, вроде на машину теперь похоже.

Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)

5

1

Ответить

11.04.2013

Dem Demech

Хабаровск

Сообщений: 1816

вот пусть поколение НЕКСТ и покупает этот NEXT :)

Mitsubishi Diamante 30R SE / 6G72 / F17A раритет

2

3

Ответить

11.04.2013

Sakhalinic

Углегорск

Сообщений: 3431

JohnnyD:

само название уже пугает

пуганные все какие то

2

Ответить

11.04.2013

Sakhalinic

Углегорск

Сообщений: 3431

laca:

хотел бы я посмотреть какой бы он палец на фото показывал после того как с месяц поработал на этом автомобиле

для рекламы тот же

2

1

Ответить

11.04.2013

Sakhalinic

Углегорск

Сообщений: 3431

Dem Demech:

вот пусть поколение НЕКСТ и покупает этот NEXT :)

и поколение old тоже покупать будут

3

2

Ответить

11.04.2013

Flyerkhv

Хабаровск

Сообщений: 2096

Смотрю я на эти фотографии и возникает ощущение, что сделаны они в сумасшедшем доме. А нас заставляют думать, что это норма. Мол так и должно быть! Страшно как-то становится. Смотрю тут и сторонников Газелей полно. Только я вам так скажу, куда делись маршрутки газели в Хабаровске? На металл сдали, а на вырученные деньги купили корейские автобусики.

Toyota Sai Led S 2AZ-FXE 2011 год

2

Ответить

11.04.2013

vadik5687

Владивосток

Сообщений: 16406

rtpanda:

ох тыж ... круто .. а можно пару линков посмотреть ?

пару?)) открываем вкладку "видео" на этом сайте и смотрим СОТНИ видео,что с ними происходит при малейшем дтп,а также вылетающие со всех дверей люди.

Мои отзывы: Honda WR-V 2025, Honda Fit 2022, Nissan Note 2017, Daihatsu Move 2017, Toyota Mark II 1996 и другие

Ответить

11.04.2013

Woody

Красноярск

Сообщений: 6693

Глядя на это я вспоминаю, как в 10 году на прошлой работе мы застилали пол линолеумом (потому что ковер моментально загадится), сняв сиденья и ковер мы обнаружили, что фальш пол из фанеры и что на нем следы огромных сапогов. Вот так у нас и делают их, из фанеры и в грязных кирзачах, а на фото типа современное производство.

Ответить

11.04.2013

alb71

Абакан

Сообщений: 1797

JumanGEE:

зеркальная проблема с Калининградом...

С этим не поспоришь.)))

И это пройдет

1

Ответить

11.04.2013

%%%

Владивосток

Сообщений: 23

пфф, с фольцвагена взяли морду. а она хоть заводиться? или как всегда, с 5й попытки

2

Ответить

11.04.2013

ElFord KAZImaru

Владивосток

Сообщений: 5967

Devil drives Lada:

А почему у него 140 на спидометре? Как думаешь,это праворульное корыто до 160 км/ч разгонится?))

Думаю пары не позволят, а если поменять то легко. Это корыто ещё и скидывает в три стороны.

Sanych Minsky:

Ты не перепутал случаем гоночный боллид и грузовик? На кой леший грузовику разгоняться до 200км/час?

Это был мой ответ на коментарий выше! Вы ветку читайте, а не выдергивайте отдельные фразы. (На кой козе баян сам не понимаю)

1

Ответить

11.04.2013

ElFord KAZImaru

Владивосток

Сообщений: 5967

%%%:

пфф, с фольцвагена взяли морду. а она хоть заводиться? или как всегда, с 5й попытки

Ты хотел сказать с 5 скорости с толкача..... Кривой в комплекте есть?

1

Ответить

11.04.2013

rtpanda

Хабаровск

Сообщений: 155

vadik5687:

пару?)) открываем вкладку "видео" на этом сайте и смотрим СОТНИ видео,что с ними происходит при малейшем дтп,а также вылетающие со всех дверей люди.

чего то не обнаружилось там СОТЕН видео с газелями да еще с вылетающими людьми .
ну да чОрт с ними , все при своих мнениях :)

Мой отзыв: Mitsubishi Chariot Grandis 2000

1

Ответить

11.04.2013

aurum10001

Красноярск

Сообщений: 21822

Видны черты форд транзит! Я не пойму а бензиновый мотор будет? И почему дизель китайский? Хотел купить для работы но наверноебоксер возьму

Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.

Мои отзывы: Kia Ceed 2012, Toyota Carina 2001, Pontiac Vibe 2009, Toyota Carina E 1995, Pontiac Vibe 2004 и другие

1

Ответить

11.04.2013

evgeni4

nsk

Сообщений: 1083

су25:

А здесь главное кто ложить будет. Если наши, то столько же, а если импортные, то дольше конечно.

а если класть, то тогда точно сто лет пролежит!

SG6 EJ255

Ответить

11.04.2013

evgeni4

nsk

Сообщений: 1083

aurum10001:

Я не пойму а бензиновый мотор будет?

судя по газовым баллонам, будет!

SG6 EJ255

Ответить

11.04.2013

РоманАртем

Сообщений: 42

Грузоподъемность 1440кг , немного же увезешь , когда же сделают 2-5 тонники . На рынке альтернатива только "корея" за 1.5 млн рублей , которая начнет разваливаться за 2 года эксплуатации .
Мне приходиться ездить на старых японских грузовиках 15-20 летнего возраста с ремонтом в год 50-100 тыс.рублей , ВЫХОДА НЕ ВИЖУ !!!!!!!!

Toyota Avalon 3G
Toyota Funcargo 1.3

Мой отзыв: Toyota Avalon 1997

2

Ответить

11.04.2013

hruma

оттуда ©

Сообщений: 25530

заглавная фотография называется "лапу приложил")
..а всё равно видно по физиономиям, кто имеет к производству отношение, а кто просто "лапу приложил"; интеллект умного человека не прикроешь и не прикрутишь.

1

Ответить

11.04.2013

3dfocus

Иркутск

Сообщений: 2087

fareast:

только не кизди.на маршрутах их много. новых тоже достаточно.С дизелями вообще песня.
ещё бы время назвал когда DHL Express на них ездили.

На дорогу выйди и посмотри (если ты из Иркутска), я что сказал что их нет!? Но по сравнению с тем, что было 3года назад разница очевидна, а если такими темпами дело дальше пойдёт их совсем не останется (может ещё на новые, что в статье и заменят и то вопрос)!!! Сейчас на маршруты с неохотой Газели берут, если только новые, а пыжи, форды.....там и по вместимости 18 против 13 мест, даже бу идут на ура....да и народ уже разницу ощущает, по ступенькам лезть не надо, нагибаться тоже!!!

2

Ответить

11.04.2013

Kovagenn

Комсомольск нА

Сообщений: 3914

а что изменилось? морда как была тупой у медведева, так и осталась, ...у гезели также ))))))))

Мой отзыв: Toyota Sprinter Carib 1994

4

1

Ответить

11.04.2013

makschita

Чита

Сообщений: 406

Первые машины полюбому сырыми будут!!! А так вроди ничего машинка

Мои отзывы: Nissan Note 2008, Honda Fit 2001, Subaru Sambar 1992, ГАЗ 3102 Волга 2008

Ответить

11.04.2013

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5212

kosyakla:

Kia bongo

Они одного размера с Газелью? Если размер не имеет значения, то почему нет... Кстати, рекомендую ознакомиться с ценами на новые Бонго. Они дороже Некста.

1

2

Ответить

11.04.2013

Максуд-

Сообщений: 131

Газель для работы ни о чём, эксплуатировал с новья, постоянный автосервис! До этого ездили на транзите 91 г.в, машина просто супер, как по надежности так и по всем остальным характеристикам!

Мои отзывы: Honda Civic 2012, Ford Focus 2007, Лада 2110 2004

1

Ответить

11.04.2013

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5212

РоманАртем:

Грузоподъемн ость 1440кг , немного же увезешь , когда же сделают 2-5 тонники . На рынке альтернатива только "корея" за 1.5 млн рублей , которая начнет разваливаться за 2 года эксплуатации .
Мне приходиться ездить на старых японских грузовиках 15-20 летнего возраста с ремонтом в год 50-100 тыс.рублей , ВЫХОДА НЕ ВИЖУ !!!!!!!!

Валдай делают уже около 10 лет. паспортная гр/п. 3 тонны.

4

1

Ответить

11.04.2013

@ndRUha

Краснодар

Сообщений: 42

на фото где бензобак уже коррозию видать.. клоуны блин

Быстрый сарай Capella Wagon

Ответить

11.04.2013

Beldan

Хабаровск

Сообщений: 336

Прохор Митрич...:

один в один с форд транзит смазан...

Плагиатчики, млин!

2

Ответить

11.04.2013

serila00

Иркутск

Сообщений: 351

не NEXT надо было назвать , BACK TO THE FUTURE

1

Ответить

11.04.2013

aurum10001

Красноярск

Сообщений: 21822

Надо было назват Газель назад в Будещее))))

Toyota land cruiser 200 - превосходя ожидания.

1

Ответить

11.04.2013

LIM-on

Солнечная Бурятия

Сообщений: 28

Вот премьер-министра бы на ней, да в соседний регион...

На всём свете царят три особы - это зависть, ревность и злоба...

Ответить

11.04.2013

CO6AKA

Новосибирск

Сообщений: 940

Woody:

фанеры и что на нем следы огромных сапогов. Вот так у нас и делают их, из фанеры и в грязных кирзачах, а на фото типа современное производство.

Обычное дело. По фанере могли еще на деревообрабатывающей фабрике пройтись.. не отмывать же все листы.
Не за то цепляетесь. не к тому придираетесь.

П.С. Ездил на газели-микроавтобус.. ездил на праворуле мазда-бонго-бауни.
Праворуль надежнее, даже старый и ушатанный. Нашему автопрому не верю..
700-800 тысяч ОФИГЕТЬ какая цена. В 98-99-м году газель стоила 6000баксов. 120 тыс руб.
На 700 тысяч Газель не хочу!
И дизель не хочу. Он дороже 92, расход ничуть не ниже.. а проблем больше. Уж лучше сразу заводской метан-мобиль.

Ответить

11.04.2013

Gambit

Нижний Новгород

Сообщений: 27120

Да, кстати, газели в основном на газ и переводят. Но завод не чешется сам делать под газ/бензин в стоке, думаю многие бы предпочли заводское оборудование и гарантию. Совкопром и маркетинг не совместимы.

Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)

Ответить

11.04.2013

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5212

Gambit:

Да, кстати, газели в основном на газ и переводят. Но завод не чешется сам делать под газ/бензин в стоке, думаю многие бы предпочли заводское оборудование и гарантию. Совкопром и маркетинг не совместимы.

Поразительная неосведомленность о продукции ГАЗа для жителя Нижнего Новгорода! Завод уже лет пять (с момента выпуска Бизнеса) предлагает заводское газовое оборудование. Вот ссылочка, ознакомьтесь http://gazell.ru/design-changes/gbo . Притом как минимум половина продаваемых Газелей покупается именно с этим комплектом ГБО. Естественно все заводские гарантии сохраняются. В догонку добавлю список опций доступных для уже устаревшей модели Бизнес. "Рулевая колонка, регулируемая по высоте и углу наклона (стандарт). Предпусковой подогреватель (для дизельных модификаций), круиз-контроль (для дизельных модификаций), кондиционер, электростеклоподъёмники, электрорегулировка зеркал, противотуманые фары, магнитола с управлением на руле, АБС (для заднеприводных модификаций)."

2

Ответить

11.04.2013

rww921

Пенза

Сообщений: 728

хантеr:

вот раму то надо было в первую очередь поменять мы видели ролик как газель гружоная трубами 32 где то кг700-800 на ходу переломилась пополам посмотрите на ютубе угарно.Помница сам Медведев сказал после крушения самолета с хокеистами "Если наши самолеты не надежны надо покупать заграничные" так же и с грузовиками не умеем делать надо япоские мазды,исудзу,ниссаны брать понизте ВВОЗНУЮ ПОШЛИНУ и вся страна на них будет ездить по крайней мере будет ЦЕНА+КАЧЕСТВО+БЕЗОПАСТНОСТЬ.А на публику господин МЕДВЕДЕВ играть не надо мы это проходили с ЖЕЛТОЙ КАЛИНОЙ и где эта КАЛИНА,где массовый спрос или у нее спрос за бугром СМЕШНО на ВАС глядеть господа ПРЕМЬЕР И ПРИЗЕДЕНТ...

это бред, газель с Н.Новгорода возила в Москву по 3,5 тонны и не раз....

3

Ответить

11.04.2013

BillBlass

Мирный

Сообщений: 531

Айфончика в робу и на сборку первой партии, интересно как с качеством бы стало?
Потом и о работе в правительстве можно было бы посудить...

Кнопка с крестиком в правом верхнем углу экрана - шлюз в реальный мир...

Ответить

11.04.2013

chegem

Кисловодск

Сообщений: 13942

Михаил Красноярск:

У меня по ТРАССЕ расход меньше 6 литров получается, 5.8-5.9 литра. Дизель 1С, 1,8л, 64 л.с.. И везёт она не миниум в 2 раза больше, а где-то в 1.5, у меня размер кузова 230*155*40 см. Да не об этом сейчас речь.
Я написал про эту Нэкст, что то, что там преподносится как НОВЫЕ технические решения - на самом деле давным-давным-давным-давным давно уже всё это реализовно на доисторических японских грузовичках, как на моей Тойоте 88г. И там ещё есть много чего, чего нет в этой Нэкст. И ведь остаётся один БОЛЬШОЙ вопрос ведь - а насколько всё это там (у Нэкста) НАДЁЖНО и ДОЛГОВЕЧНО????

это решение новое для газели.

Причем допотопный хлам который меньше и по размеру и по грузоподъемности.
Когда мне надо было я и 450 +/-кг в четверке перевозил.

2

Ответить

12.04.2013

леха регион 22

Славгород

Сообщений: 167

Первую ГАЗЕЛЬ купил новой в 2006 г, термобудка отъездил 165000км, поломки по мелочи. Вторая длинная база 2009г., тоже новая качество хуже на 40%, что говорить про NEXT!!!

1

Ответить

12.04.2013

chegem

Кисловодск

Сообщений: 13942

РоманАртем:

Грузоподъемн ость 1440кг , немного же увезешь , когда же сделают 2-5 тонники . На рынке альтернатива только "корея" за 1.5 млн рублей , которая начнет разваливаться за 2 года эксплуатации .
Мне приходиться ездить на старых японских грузовиках 15-20 летнего возраста с ремонтом в год 50-100 тыс.рублей , ВЫХОДА НЕ ВИЖУ !!!!!!!!

а волдай тебе чем не устраивает?

1

Ответить

12.04.2013

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5212

леха регион 22:

Первую ГАЗЕЛЬ купил новой в 2006 г, термобудка отъездил 165000км, поломки по мелочи. Вторая длинная база 2009г., тоже новая качество хуже на 40%, что говорить про NEXT!!!

Про него говорить пока нечего. Кроме того что он есть. На этот момент других фактов нет. По фото гадать смысла не имеет, с твоей Газелью 2009-го года Некст ничего общего не имеет.

Ответить

12.04.2013

Gambit

Нижний Новгород

Сообщений: 27120

makmaks:

Поразительная неосведомленность о продукции ГАЗа для жителя Нижнего Новгорода! Завод уже лет пять (с момента выпуска Бизнеса) предлагает заводское газовое оборудование. Вот ссылочка, ознакомьтесь http://gazell.ru/design-changes/gbo . Притом как минимум половина продаваемых Газелей покупается именно с этим комплектом ГБО. Естественно все заводские гарантии сохраняются. В догонку добавлю список опций доступных для уже устаревшей модели Бизнес. "Рулевая колонка, регулируемая по высоте и углу наклона (стандарт). Предпусковой подогреватель (для дизельных модификаций), круиз-контроль (для дизельных модификаций), кондиционер, электростеклоподъёмники, электрорегулировка зеркал, противотуманые фары, магнитола с управлением на руле, АБС (для заднеприводных модификаций)."

Я на газели не езжу за ненадобностью. Хорошо что газ ставят сами. В принципе, бензиновый двиг + газ для газелиста куда предпочтительнее чем дизель, т.к. дешевлеЮ ремонтопригоднее и проблем зимой нет. Да и к топливу не привередливый. Но если бы ГАЗ хоть немного сам занимался моторами, то мог бы сделать спецверсию мотора под газ с бензином. Газу нужна более высокая степень сжатия. Нужно взять за основу Аткинсона, степень 16-17, приделав ему пару режимов клапанов а-ля VTEC. В режиме "газ" впуск полный, в режиме "бензин" урезанный. Вот такой двиг бы как раз для России. Полный привод опционально жесткий парт-тайм. Кузов оцинковка. Побольше пластика везде где традиционно гниёт. Да это всё очевидно, просто ГАЗу нужны десятилетия чтобы что-то пробилось. Структура крайне костная. А газель-бизнес мне приходилось видеть на выставке ГАЗа. Что сказать, очень низкая культура производства и конструкторы-дауны, очевидные ляпы делают. Совкопром на марше.

Honda Odyssey RA7L(4WD) + 2 Toyota HiAce(4WD) + Toyota TownAce(4WD)

1

Ответить

12.04.2013

HORHE

Сообщений: 290

Единственное чем газель завоевала россию-цена.Если в базе 700тыр,думаю проще добавить,купить ивеко и получать удовольствие от жизни...

2

Ответить

12.04.2013

Angarskey

Анапа

Сообщений: 15959

чуть дороже уже идет форд транзит и фиаты всякие

ML350- Touareg V8-BMW X3

Мои отзывы: Honda Odyssey 2001, Honda CR-V 1996, Honda Inspire 2007

1

Ответить

12.04.2013

Evgeniy247

Владивосток

Сообщений: 182

Gfirf:

Вот интересно... Если наши дороги Китайским асфальтом закатать.. он дольше нашего пролежит...

В Китае идеально ровные дороги. Даже в относительно бедных северных провинциях. Границу пересекаешь и сразу чувствуешь разницу.

Ответить

12.04.2013

Sakhalinic

Углегорск

Сообщений: 3431

Evgeniy247:

В Китае идеально ровные дороги. Даже в относительно бедных северных провинциях. Границу пересекаешь и сразу чувствуешь разницу.

Что домой въехал

Ответить

12.04.2013

Sakhalinic

Углегорск

Сообщений: 3431

@ndRUha:

на фото где бензобак уже коррозию видать.. клоуны блин

не удивил

Ответить

12.04.2013

ElFord KAZImaru

Владивосток

Сообщений: 5967

LIR4IK:

Можете заминусовать, НО! Это не от хорошей жизни, согласитесь. Тот, кто сейчас ездит на ушатанном, пиленом, перевёрнутом, затопленном (выбрать нужное) турбофоре, неужели не хотел бы поездить на новом, скажем, прадике. Ваши ДВ коммерсы уже кривыми машинами отбили охотку их покупать, так что каждый выживает как может. Спасибо нашему ПравительствУ!!!

А прадик с каким рулем и где собран? Если нашенский, лучше форь распил. Конечно все это не от хорошей жизни, смотришь что страна производит и думаешь... Новое Г за дорого или качественно авто пусть топленой и распилл. По мне так второе. Вся репутация идет от того что домохозяйки которые ничего не понимают, пролощились при покупке БУ и сейчас кричат, какие все плохие... фуфло втулил... ДА НЕ ФУФЛО ВТУЛИЛИ - ВЫБОРА ВАЛОМ! Это вы фуфло сами выбрали!!!!

1

Ответить

12.04.2013

РоманАртем

Сообщений: 42

chegem:

а волдай тебе чем не устраивает?

Проблема в том что рефки нужны , а их в каталоге нет . Отправил запрос дилеру , вдруг сделают .)

Toyota Avalon 3G
Toyota Funcargo 1.3

Ответить

12.04.2013

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5212

Angarskey:

чуть дороже уже идет форд транзит и фиаты всякие

Чуть дороже это около миллиона... Триста тысяч это половина стоимости Газели. И того,за цену одного Транзита выходят полторы Газели... Совсем чуть...

Ответить

12.04.2013

makmaks

Барнаул

Сообщений: 5212

РоманАртем:

Проблема в том что рефки нужны , а их в каталоге нет . Отправил запрос дилеру , вдруг сделают .)

http://holodnee.net/p998193-re... Вообще с завода идут изотермические фургоны, а реф установку тебе поставят туда какую угодно, хочешь недорогую отечественную, хочешь дорогую импортную. Грузоподъемность Валдаев примерно 3500 кг (не шасси, а именно груз), Камминс, круиз-контроль в базе. Гарантия 2 года, межсервисный интервал 15 тыс км. У нас рефок Валдаев довольно много, хотя и меньше чем японцев.

1

Ответить

«Группа ГАЗ» начала серийное производство автомобилей «ГАЗель NEXT»

Комментарии

Добавить фотографии