Японцы выходят из-под влияния Америки: Mazda выкупает свои акции у компании Ford

+1...

Пусть ещё выкупят за одно и акции нашего Ваза и закроет его нахрен!

Лучше бы все акции до конца выкупили, чтобы Мазду с фордом не ассоциировали

мазда и форд это разные категории ...
даже в голове не укладывается ...

RX7 и форд фокус)))

кроме акций, не хотелось между маздой и фордом видеть ничего общего

Уже давно из под контроля вышли

Хм, 20% мазды стоят 179 млн, вся мазда меньше миллиарда?

Правильно надо избавляться от влияния америкосов. вон и наша страна переходит с расчета долларами на рубли

для форда эти 189 млн.$, это так, только аванс выдать вовремя)))

>RX7 и форд фокус)))
Ford Mustang Shelby и рыкса :))

Данила Мастер красавчек,поржал:)))))

У Форда был блокирующий пакет акций 33.4 %., что позволяло ему держать шишку в совете директоров. Деньги Форда на рубеже 20- го и 21 первого века позволили Мазде реализовать свой потенциал и огорошить рынок трешками и шестерками. Мазда CX-7 и CX-9 контрольный выстрел в головы конкурентов.
В сотрудничестве с Фордом было и будет немало положительного. Но, честно говоря, я бы не сильно плакал, если бы на Премаси не ставили фордовскую коробку.

"В целом американский автопроизводитель намерен получить за 20,4% акций Mazda около 540 млн долл. Привлеченные средства помогут Ford осуществить запланированные преобразования в компании, говорится в пресс-релизе Ford."
- это к вопросу о стоимости Мазды....
А что там производитель "элитных" авто "Вольво"?

"Компания Ford Motor, основанная в 1903 году, является вторым по величине производителем автомобилей в США. Помимо доли в Mazda холдинг владеет торговыми марками "Aston Martin", "Ford", "Lincoln", "Mercury" и "Volvo". Чистые убытки Ford Motor за 9 месяцев 2008г. составили 8,69 млрд долл. против прибыли в 88 млн долл. за аналогичный период годом ранее"

Рад, что Форд не потопит Мазду вслед за собой...

"Японский автопроизводитель Mazda Motor совместно с партнерами выкупит 20% собственных акций у американского производителя автомобилей Ford Motor. При этом сама Mazda планирует приобрести 6,87% собственных обыкновенных акций по цене закрытия сегодняшних торгов - 184 иены/акция, т.е. за 17,8 млрд иен (184 млн долл.). Сделку планируется осуществить 19 ноября, говорится в пресс-релизе Mazda Motor."

Немного более понятная , чем на главной Дроме инфа...

"Ранее сообщалось, что кроме самой Mazda потенциальными покупателями ее акций у Ford могут стать Tokio Marine Holdings, Mitsui Sumitomo Insurance Group Holdings, Sompo Japan Insurance, Nipponkoa Insurance и Aioi Insurance, а также торговые компании Sumitomo Corp. и Itochu Corp., производитель запчастей Denso Corp. и несколько сталелитейных предприятий."

Ну эт просто для того, что админы Дрома в следующий раз выкладывали инфу пополнее...

Честно говоря, я давно ждал этой новости и немного нервничал, что ее нет...

всем автопроизводителям мира надо скинуться и выкупить 100% акций автоваза и разобрать его на болтики, на его месте построить новый автозавод, пусть назовут как хотят, без разницы, и выпускают нормальные (читай японские :)))) автомобили. Думаю что в освободившейся нише продажи просто взлетят. :)

Дык как Ваз не переименовывай, там всё равно Таз после сборки получиться. А за Мазду рад, удачно они воспользовались моментом...

Просто Мазда решила воспользоваться моментом и подешевке вернуть свои акции.
Своевременно.
Логично.

Астон форд уже продал. Оставив себе чуток акций на пропитание.
Вольво тоже продаст. Лэнд Ровер был самым прибыльным последнее время. Продан.
Мазду форд скупил после нефтяного кризиса. когда Мазда сделала ставку на прожорливые роторы. Если бы не Форд, Мазда давно бы окочурилась.

согласен с ГолоССом японцы грамотно используют сотрудничество с Фордом. но думаю совсем без Форда кроме ротора нечего им будет предложить. сейчас даже Мерс с БМВ вместе мотор делают, издержки уменьшают. так что если мазда 3 будет перелицованым фокусом ничего страшного

Да по всему миру соплатформенники строят и только выигрывают в себестоимости., так что ни чего страшного не было...

Скорее Фокус будет перелицованной Маздой. Я много видел машин, которые, являясь Маздой продаются с эмблемой Форда (прим.: Ford Laser, Ford Spectron и др.), но ни разу не видел Форд, продающийся под эмблемой Мазды.

Правильно!Не надо нам американских машин, японские самые лучшие!

to Satana-Yamaha
Полностью поддерживаю, еще ни разу не усомнился в японском качестве.

Забавно: сузуки купили свои 3% за 230 млн., а мазда свои 20% за 184 млн.. Не кислый разброс.

Данила Мастер, отжог. :-D Плюс мульен! +)))))

alexkansk, спасибо за подробности.
рад за японцев, выбрали самый удачный момент :)

Я тоже рад, американские машины не есть гут...

однозначно нада выкупить акции Ваза и закрыть его@!#$.

> пусть ещё выкупят за одно и акции нашего Ваза и закроет его нахрен!

Вот ты чем занимаешься? Пусть, например, рубашки шьёшь. Если 5 миллионов человек, занятых на ВАЗе, будут уволены, перестанут получать з/п и перестанут покупать твои рубашки. И ты точно так же присоединишься к армии безработных и голодающих. И зря думаешь, что "уж меня-то это не коснётся".

Ни в коем случае нельзя закрывать производство внутри страны! Реальное производство - это единственное, на чём держится экономика. У нас сейчас и так почти всё развалено. Продаём нефть, закупаем за рубежом всё - от машин до еды. Нефть в цене упадёт => не то что турбо-субар, да даже ХЛЕБА не будет, т.к. никто не выращивает зерно в нужном количестве!

Нормальная же экономика от импорта зависит не сильно. Если бы мы все в РФ занимались производством всего того, что САМИ же и потребляем, нам вообще можно было бы не продавать нефть. Или продавать по чуть-чуть - в обмен на технологии, станки, бананы наконец :) Вместо этого у нас НИКТО ничего не производит. Все "работают" менеджерами, аналитиками, риэлтерами, охранниками, продавцами, "дистрибьюторами"... В результате, никто ничего не производит, но все исправно кушают и покупают те же самые машины - и, главное, не задумаваются, откуда же всё это берётся.

По-хорошему, смотря в будущее, нам нужно полностью закрыть границы и нормально развить ТАЗ, ГАЗ и т.д. Среди американцев ещё не так давно зазорно было купить неамериканскую машину. Даже если они понимали, что японец или немец-одноклассник чем-то немного лучше, всё равно американскую они считали СВОЕЙ и ГОРДИЛИСЬ этим. А у нас - "закрыть нахрен". Тьфу.

Поймите, зарплату самому себе, в конечном счёте - через круговорот денег в национальной экономике - вы платите СЕБЕ САМИ. Все деньги, что вы тратите, покупая произведённое в России - возвращаются к вам же. А всё то, что вы отдаёте в Японию - не возвращается никогда. Поэтому японцы живут в среднем хорошо, а мы в среднем живём плохо.

Макроэкономика - очень простая вещь, стоит только немного задуматься.

P.S. Сам езжу на Субаре. Но сожалею, что ТАЗ не родил ничего похожего на Аутбек. И ратующих за "закрыть нахрен" - повбывав бы.

semenov,
за абзацы 1-3, 5 - зачот
за абзацы 4, 6 - НЕЗАЧОТ!
чё за КГБ - закрыть границы?! кто не даёт ВАЗу, ГАЗу развиваться?! они продают хлам за бешеные бабки! причём в нехилых объёмах! так пусть наведут порядок на производстве, пресекут воровство, повысят качество, родят 1-2 нормальных современных модели и закроют выпуск классики и девяток-десяток в течение 1-2 лет. Шниву пусть до ума доведут за такие-то бабки!
про УАЗ бы ещё вспомнил... ездил когда-нибудь на "санитарке" (неважно, какого возраста она! хоть новая!) за 300 км по перевалам, когда -25 и ветер?!.. съезди, а потом про границы подумай ещё раз. трезво.

Мазда - молодцы!

Все путем! Ресурсов у нас много и их ещё более чем до фига. Молодцы были наши предки Русичи что взяли эти земли и удержали их в войнах. Зачем думать и работать когда есть полезные ископаемые. Не купит у нас японец метал к примеру, из чего он будет воять свои машинки. Когда все законится и Япония и весь мир колом встанет. Пусть японец трудится от заката до восхода, потому как земли у него мало и ничего на ней нет. Русские в своем нутре воспитаны исторически пофигистами философами и вояками и мне это больше по душе. И я счастлив что живу в России. Пусть будет иногда трудно, но это и есть интересная жизнь. Сытость это конец развития мозга.

А почему бы не сравнить мазда RX7 и форд ф350