Mazda будет использовать роторные моторы в последовательных гибридах

Уже несколько лет Mazda вынашивает планы возобновления производства роторно-поршневых двигателей, работающих по принципу Ванкеля. В интервью нидерландскому изданию ZerAuto.nl вице-президент Mazda по продажам и клиентскому сервису в Европе Мартин тен Бринк рассказал новые подробности о роторном проекте.

Стратегия развития компании предполагает начало выпуска электромобилей в 2019 году. Пока подробности об электрической Mazda держатся в секрете, но, по словам Бринка, в качестве опции для этой машины будет предлагаться «удлинитель запаса хода» (range-extender). В роли «удлинителя» выступит односекционный роторно-поршневый мотор Ванкеля. Фактически в таком исполнении электромобиль Mazda превратится в последовательный гибрид, в котором РПД не имеет связи с колесами и используется для того, чтобы через генератор заряжать тяговые батареи, питающие электродвигатели.

«На самом деле такой гибрид не особо нужен, поскольку в среднем автомобилисты проезжают по 60 км в день в режиме дом—работа—дом. Но наличие такой модификации в гамме снимет беспокойство потребителей», — заявил Бринк.

Он рассказал, что по габаритам РПД будет очень компактным («размером с обувную коробку»), при этом его разместят предельно низко, чтобы не повышать центр тяжести автомобиля. Мотор будет отличаться низким уровнем шумов и вибраций.

Несмотря на бурное развитие электромобилей, в Mazda верят, что двигатели внутреннего сгорания все еще имеют нереализованный потенциал.

«По мнению нашей компании, ДВС рано списывать со счетов. Еще лет 15-25 они будут использоваться для автомобилей, гибридов и подзаряжаемых гибридов», — говорит вице-президент японской компании.

В январе нынешнего года в интервью Bloomberg глава североамериканского подразделения Mazda Масахиро Моро рассказывал, что Mazda будет поставлять роторно-поршневые моторы «Тойоте», которая планирует использовать их в своих гибридных беспилотниках.

Mazda была одним из немногих производителей автомобилей с роторно-поршневыми двигателями. Они присутствовали в гамме компании в 1971-2011 гг. В 2015 году Mazda представила концепт-кар RX Vision, оснащенный РПД. Ожидалось, что вторую итерацию RX Vision автопроизводитель покажет на Токийском моторшоу 2017 года, но этого не произошло. В Токио компания показала бензиновый мотор приницпиально нового типа — с воспламенением от сжатия, а не зажигания.