Москва
Автомобили
Спецтехника
Грузовики и спецтехника
ЗапчастиОтзывыКаталогШины
Еще
Вход и регистрация
Появились фото универсала Lada Vesta SW Cross в комплектации Exclusive

Появились фото универсала Lada Vesta SW Cross в комплектации Exclusive

19 Июля 2017 | 93714 просмотров

В свободном доступе появились снимки универсала Lada Vesta SW Cross в топ-комплектации Exclusive. Фото опубликовало сообщество RCI News в соцсети VK.com.

Снаружи универсал в такой комплектации отличается крышей и корпусами боковых зеркал, окрашенных в черный глянец, и комбинированной обивкой сидений (кожа+ткань). Кроме того, такая комплектация подразумевает специальные шильдики и вышивку логотипа Exclusive на спинках сидений. Интересен и цвет кузова автомобиля — ярко-синий металлик.

Как пишет RCI News со ссылкой на автора снимков, запечатленный на фото автомобиль оснащен 1,8-литровым мотором в сочетании с механической коробкой передач. До сих пор такое сочетание для Lada Vesta было недоступно (1,8-литровый мотор агрегатировался только с «роботом»), но с появлением универсала гамму модификаций модели дополнят.

На фото также можно разглядеть 17-дюймовые колеса (привилегия модификации Cross) и задние дисковые тормоза.

По предварительной информации, продажи универсалов Lada Vesta SW и Vesta SW Cross стартуют в сентябре. Цены пока неизвестны.

Напомним, серийные версии универсалов Lada Vesta SW и Vesta SW Cross были рассекречены в конце июня. Кросс-версия отличается от стандартной модели повышенным клиренсом (203 мм вместо 178), новыми бамперами и обвесом из неокрашенного пластика, а также колесами увеличенного диаметра (17 вместо 15 дюймов). 13 июля был рассекречен салон серийной Vesta SW Cross.

Как и седан, универсалы Lada Vesta оснащаются бензиновыми моторами объемом 1,6 и 1,8 л мощностью 106 и 122 л.с. Оба мотора будут агрегатироваться с 5-ступенчатой «механикой» или «роботом». Полный привод для версии Cross не планируется.

В 2017 году «АвтоВАЗ» собирается выпустить 7529 универсалов Vesta, этот объем примерно поровну распределится между обычной и кросс-версиями.

Читать полностью: https://news.drom.ru/Lada-Vesta-SW-Cross-53784.html

Lada Vesta SW Cross в комплектации Exclusive
Lada Vesta SW Cross в комплектации Exclusive
 
Lada Vesta SW Cross в комплектации Exclusive
Lada Vesta SW Cross в комплектации Exclusive
 
Lada Vesta SW Cross в комплектации Exclusive
Lada Vesta SW Cross в комплектации Exclusive
 
Lada Vesta SW Cross в комплектации Exclusive
Серийный универсал Lada Vesta SW
 
Серийный универсал Lada Vesta SW Cross
 

Комментарии

Антон
Тюмень
ToxicExhaust
Какие ж вы упоротые любители ПП на пузотерке. Как раз в нормальной конторе мнения людей целые отделы изучают перед тем как что-то делать. А мнение людей таково, что единицы готовы платить значительную сумму за это. Раз так, нет смысла тратить деньги на то, что не окупился.
удивительно, что ещё нужно кому-то объяснять... раз 100 в день...
13
4
Ответить
Владимир
Находка
Антон
Плюсую неистово. И если я ещу могу понять москвичей, которые хотят автомат, типа пробки, всё верно, но когда начинают ныть уральцы или сибиряки, типа "пробки", "без автомата нам не надо"......
Робот как раз в пробках и накрывается быстро (его электронная часть).Я сам поклонник механики,но понимаю,что в городах,особенно в больших,автомат очень нужен.
7
6
Ответить
    
Сообщений: 1083
6793248
ну позаимствуйте вы у ниссана электорнный полный привод, с коробкой мудрить ничего не придется, никаких карданов с муфтами, так нет, зачем, пофигу на мнение народа, пипл итак схавает
практическая польза моторчика на 1 квт на задних колесах крайне сомнительна, разве что в прайс листе гордо написать "полный привод"-ни один производитель в мире кроме ниссана такой ерундой не занимается.
16
3
Ответить
9053198
Новосибирск
Денис
Конкурент хрея?
Вообще не понимаю это авто. и кто его покупает... (я про икс рей)
10
3
Ответить
Антон
Тюмень
Kmetik
Давайте без сарказма, у завода внедрение любой мелочи занимает годы. Веста лет 10 на конвейере простоит только из-за медлительности менеджмента и отсутствия ответственности. Предприятия в нашей стране...
А почему сарказм то? Переделать линию конвейера - дорого, очень, но так же стоит денег и переделать рекламу, листовки, все буклеты, заново пустить рекламу по ТВ, радио об изменениях, исправить сайт, созвать журналюг, пресс-конференции, выставку и т.д. и т.п. + ко всему ещё и сертифицировать надо машину с изменениями, снова тесты акпп, вносить изменения в движки, возможно в развесовку, менять форму днища под коробку и т.п. очень очень много работы. И именно работы, а не только бюрократии.
10
2
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 58408
9053198
Вообще не понимаю это авто. и кто его покупает... (я про икс рей)
Я купил, хороший машин..
14
8
Ответить
Антон
Тюмень
Дима
не суди))) с подъема откатывалась королла на роботе)))
Только при неисправности бошки коробки. Когда всё ок - не откатывалась)
1
5
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 58408
Кстати в синем красиво смотритца, по мужски чтоли..
8
3
Ответить
Антон
Тюмень
john_555
У корейцев доплата за 6-ст. АКПП составляет 40 т.р., если не ошибаюсь. Почему у ВАЗа должно быть дороже? Потому что руководство хочет себе ох%рительные премии?
Нет, просто корейцы постепенно, в течение многих лет и продавая множество авто с этими коробками отбивают стоимость этих разработок..))
8
2
Ответить
Задача маркетологов продать го*но по цене шоколада. Судя по комментам они свою работу выполнели и уже вчерашние хейтеры рос автопрома начинают задумываться о покупке.
Господа, это обман чистой воды, запчасти низкого качества, подобрать их часто трудно из-за отсутствия полноценных каталогов, на заводе ставилось то что было на складе, посему часто подбор по образцу(владельцы рено клио, логанов меня поймут). У машин ломается все, о чем на иномарках вы даже не знали, что существует такая деталь.
При этом цена запчастей (погуглите комплект сцепления на робот) уже вовсе не дешевые. Ребята, вас снова обманывают. Это красивая обёртка
13
40
Ответить
Сергей
Новосибирск
шерхан1
стонешь то ты и нас девченки на 5 ездят и не стонут
Бедные ваши "деффченки" суровые видать :)
4
9
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 58408
Степан Тучкин
Задача маркетологов продать го*но по цене шоколада. Судя по комментам они свою работу выполнели и уже вчерашние хейтеры рос автопрома начинают задумываться о покупке. Господа, это обман чистой воды, запчасти...
Ахаха, чет поржал..
18
8
Ответить
   
Syktyvkar
Сообщений: 574
Главное что бы прибыль у завода была, а иначе... "Чтобы поддержать отечественного автопроизводителя правительство России разрешило АВТОВАЗу торговать наркотиками"
6
5
Ответить
Leopard
Ахаха, чет поржал..
Ржать я буду над тобой когда ты через год будешь ко мне в магазин приходить за запчастями чаще чем за хлебом и мы уже станем видеться чаще, чем ты со своими друзьями.
7
25
Ответить
    
Новосибирск
Сообщений: 1184
понятно, что 4вд, хотя бы 130 лс и нормальная задняя подвеска - это другой класс. Но вот без автомата никак не обойтись! Хотя и это пипл схавает, потому что у жигуларгуса автомата нет и не предвидится, фокус с автоматом сильно дороже, равно как и сид св, а в дусте сидеть просто невозможно.

Они всё посчитали.
3
6
Ответить
    
Столица Сибири
Сообщений: 53481
и опять эта черная полоска от стекла к корме)))) что все автопроизводители на этом помешались, и русские следом, через 5 лет))))
1
9
Ответить
Сергей
Новосибирск
шерхан1
тебе не грозит, так как денег у тебя хватит ну в лучшем случае на япопомойку лет 20 от роду
Чет весь мир на японцах ездит и не нарадуется, а ты тут расстонался про "японопомойки" какие то, ты признайся - мож у самого денег нет на путевое, качественное, красивое, надежное, с любым приводом, с АКПП авто??
4
20
Ответить
Сергей
Новосибирск
Антон
Плюсую неистово. И если я ещу могу понять москвичей, которые хотят автомат, типа пробки, всё верно, но когда начинают ныть уральцы или сибиряки, типа "пробки", "без автомата нам не надо"......
Да ты уж признай что нет АКПП на тазике, только потому, что тупо "не могут и не умеют" вот и все, а глупые оправдания этому про Москву и Сибиряков тут не к месту, весь развитый мир уже больше 50 лет на АКПП ездит, а у нас в "великой и могучей" до сих пор - в 21ом Веке, авто на АКПП нет, да собственно и автомобили и те не наши по сути и руководство иномарочное и дизайнеры и комплектующие, даже названия авто на англицких буквах, самому то не смешно??
5
17
Ответить
Lunoxod_inc
Сергей Михайлов
А зачем эмблему на руле заклеивать?!?! А так по салону видно, что это Веста...
Видно Вы никогда не покупали новый автомобиль
14
2
Ответить
   
Омск
Сообщений: 773
Leopard
Скажите мне, какой робот произвел завод АВТОВАЗ? АМТ на моделях АВТОВАЗА вообще то никто не изобретал как отдельную коробку, эта старая проверенная механическая механика, Только актуатор ZF Германский...
Это я знаю, что это всё та же механика... Всё это понятно. Другой вопрос, сколько бабла было вбухнуто и отмыто на "создании" этого дуэта из механики и немецких актуаторов. И убрав ее, сложно будет оправдать вливание средств.
3
13
Ответить
Артем Меркель
Сергей
Чет весь мир на японцах ездит и не нарадуется, а ты тут расстонался про "японопомойки" какие то, ты признайся - мож у самого денег нет на путевое, качественное, красивое, надежное, с любым приводом, с АКПП авто??
Да что уж там "весь мир" - марсианцы за примусами прилетают.
15
3
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
Тимофей Филимонов
Лучше МАРК2 или КАЛДИНУ ...
марк II прекратили выпускать 13 лет назад,
калдину 10 лет как не выпускают.

сравни лучше с тем, что сейчас японцы производят - новая королла универсал (филдер) полный привод - 1,885 млн йен - 996 тысяч рублей.
12
5
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
ivan ivan
жду обвала рубля, чтоб сдать доллары и купить весту по дешаку как элантру в 2016м)))
эт какой рубль в 16 обвалился???
вы из какой реальности?
10
2
Ответить
Alexsandr42
бгг, вот лентяев то развелось, палки-мешалки бояться)))
Это только по области можно палку передергивать, в большом городе зае.... месить,
6
8
Ответить
Илья
Кемерово
kem500
Вот недогоняют они что нужен автомат или вариатор ....
и 6-ступенчатую механику, а не 5.
9
1
Ответить
  
Искитимский я теперь...
Сообщений: 11601
Michael none
Очевидно, что багажник и дорожный просвет преимущество, чего тут непонятного? дорожный просвет нужен не для того чтобы грязь месить, а просто даже в луже в колдобину въехал и на 15 см клиренсе уже бампер...
и что тут очевидного ? 178 у весты.. за глаза ... 203 мм без 4вд.. ни какого преимущества не дает, разве что сильнее в грязи засядет, глубже.

Багажник там не настолько больше чтобы переплачивать пару другую сотен сверху.
Мой отзыв: УАЗ Патриот 2018
3
10
Ответить
макс
Омск
Сергей Михайлов
А зачем эмблему на руле заклеивать?!?! А так по салону видно, что это Веста...
это защитная пленка, а не в целях самореламы...
3
1
Ответить
9080499
Lada с приставкой Exclusive звучит совсем неуместно
4
8
Ответить
макс
Омск
YouR-CurSe
Теперь будет не только солярис за миллион, но и ещё и веста:)
вот если Веста около мильена, то ей придется гнить на парковках у диллера... я хоть и не поклонник б/у авто, но имея в руках свободный мильен для покупки авто, точно бы не купил сие аппарат, есть куда более интереснее, и свежак 2-3 года б/у.... это как я недавно слышал по радио, что в России нашлись всего 38 человек которые купили китайский HAVAL за 1800 000 р. Интересно, сколько в год будет продавать автоваз свои тачки по мильену?
4
9
Ответить
DeepDive Виталий
Новороссийск
Складывается впечатление, что большинство комментаторов новостей про Весту хотят в одном автомобиле совместить все свои хотелки:
- высокий клиренс;
- относительно красивый дизайн;
- широкая линейка двигателей: от 1,4 турбо до 3,0 атмо, при этом все варианты и на бензине, и на дизеле, и на газе, и гибрид чтоб был;
- топовая электронная начинка с поддержкой всего и вся, массажем сидушек и кофемашиной с подачей прямо ко рту;
- КПП автомат, вариатор, механика - на выбор к любой комплектации;
- качество и надёжность японцев 90-х и немцев 80-х;
- 4вд в разных вариантах: постоянный, подключаемый, с автоматикой, с ручным управлением - чтобы можно было "под себя" комбинировать;
- опциональный выбор кузовных панелей - без выштамповок, с выштамповками, выштамповки на выбор из n вариантов;
- гарантия 10 лет или 500 000 км пробега;
- при всех вышеперечисленных свистоперделках ценник не выше 500 000 руб. в максимальной комплектации.

Люди, покажите мне хоть одну машину любого автопроизводителя, которая подойдёт под все эти "хотелки"?
48
2
Ответить
 
Междуреченск
Сообщений: 196
-Dante -
Это только по области можно палку передергивать, в большом городе зае.... месить,
да, только на всю страну больших городов по пальцам пересчитать.
4
7
Ответить
   
Москва
Сообщений: 782
Ну если ценник будет в топе 900-1.0 руб, то за Октавия 1.250 с tsi не так уж и дорого.

Есть над чем подумать
Мой отзыв: Skoda Octavia 2015
3
3
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 58408
Степан Тучкин
Ржать я буду над тобой когда ты через год будешь ко мне в магазин приходить за запчастями чаще чем за хлебом и мы уже станем видеться чаще, чем ты со своими друзьями.
Год то пролетел у меня уже, пока не было проблем..
Зачем к тебе идти?
18
4
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 58408
IcedFjord
Это я знаю, что это всё та же механика... Всё это понятно. Другой вопрос, сколько бабла было вбухнуто и отмыто на "создании" этого дуэта из механики и немецких актуаторов. И убрав ее, сложно будет оправдать вливание средств.
Поздно пить борджоми.. (с)
Это уже сделано и внедрено..
5
1
Ответить
Сергей
Новосибирск
Артем Меркель
Да что уж там "весь мир" - марсианцы за примусами прилетают.
Моя твоя не понимать, по делу к написанному мной, есть что сопоставить в защиту тазиков?
2
8
Ответить
    
Сообщений: 1994
Ну вот... на фотошопе нормальный подлокотник был.... а на деле доска 100х25 в мягком пластике
3
10
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
sterix
И все же... Где 4вд? Не понимаю в чем сложность его сделать, тем более, что конкурентов тогда вообще в этом сегменте по такой цене не будет!
а зачем этот 4wd нужен?
я вот много лет ездил на 4wd.... и тут случилось...я купил себе машину на год 2wd... с тех пор я не покупаю 4wd. потому что это в 99% случаев ненужная опция... 1% это тот случай когда нужно подключить голову... не лететь как угорелый или не лезть туда куда не нужно...
а там где реально нужен 4wd... ну нуда эту машину брать не нужно.
17
4
Ответить
     
Ссылка - Сибирь однако
Сообщений: 70359
макс
вот если Веста около мильена, то ей придется гнить на парковках у диллера... я хоть и не поклонник б/у авто, но имея в руках свободный мильен для покупки авто, точно бы не купил сие аппарат, есть куда...
есть люди которые мыслят стереотипами.. а есть люди которые живут реальной жизнью.
7
2
Ответить
8741500
DeepDive Виталий
Складывается впечатление, что большинство комментаторов новостей про Весту хотят в одном автомобиле совместить все свои хотелки: - высокий клиренс; - относительно красивый дизайн; - широкая линейка...
+ 100500!
11
3
Ответить
  
Красноярск
Сообщений: 9209
Kmetik
Давайте без сарказма, у завода внедрение любой мелочи занимает годы. Веста лет 10 на конвейере простоит только из-за медлительности менеджмента и отсутствия ответственности. Предприятия в нашей стране...
Если бы Вы были в теме, то не писали эту чушь про годы на внедрение мелочей. в 17м году много чего исправили в авто по сравнению 16г выпуска. Осенью ещё внедрят с универсала на седаны доработки. Я как бы не фан ВАЗа, но и то это знаю.
HYUNDAI TUCSON 2,0 AT 2008 4WD
FORD FOCUS SW 1,6 AT 2011 внезапно появился:)
15
1
Ответить
    
спб
Сообщений: 1919
Проездил 10 лет на палке, пересел на автомат--нафиг никогда больше небудет мехи)))))))(абсолютно не вижу ,чем удобне механика? чемм??????? п.с СПБ)

, Плохо , что в экслюзиве нет АЛЬТЕРНАТИВНОСТИ выбора коробки, !! ,как всегда по нашему--берите , что есть
5
10
Ответить
    
спб
Сообщений: 1919
DeepDive Виталий
Складывается впечатление, что большинство комментаторов новостей про Весту хотят в одном автомобиле совместить все свои хотелки: - высокий клиренс; - относительно красивый дизайн; - широкая линейка...
Извините не иметь коробки автомат, просто моветон какой то в 2017 году
8
9
Ответить
Chikentus
Красноярск
DeepDive Виталий
Складывается впечатление, что большинство комментаторов новостей про Весту хотят в одном автомобиле совместить все свои хотелки: - высокий клиренс; - относительно красивый дизайн; - широкая линейка...
Шикарно:) Этож какой "идеальный" человек должен владеть таким автомобилем:))
8
1
Ответить
Сергей
Новосибирск
Владимир
Робот как раз в пробках и накрывается быстро (его электронная часть).Я сам поклонник механики,но понимаю,что в городах,особенно в больших,автомат очень нужен.
За робот кричат только те, кто на нем не ездил в реальной жизни, я ездил на роботизированной кпп, на Королле новой из салона, это не коробка а ужас, в пробке так и есть перегревается (за два года КПП два раза ремонтировали по гарантии, на третий раз поменяли на ней модуль на новый) под уклон на зад катится на скорости, провалы при переключении в режиме "Е" ужасные, в пол даешь и получаешь дикий пинок и запах горелого диска сцепления, долго актуатор не ходит, тем более от ZF что на Весте, не ездил, но уверен что на долго его не хватит, погодите, пройдет пол года - год и я уверен, что все кто набрал этого геморроя, будут плеваться, а вот потом по "заявкам желающих" завод ВАЗ поменяет по акции (соответственно не бесплатно) все роботизированные КПП на МКПП, вот и все..
4
7
Ответить
     
Волгоград
Сообщений: 2430
YouR-CurSe
Да вариатор тоже никому не нужен... Можно простой 4-ступенчатый автомат Jatco и все довольны будут - не дорого и надежно
не нужен автомат 4ст на машинках с моторами 1,5-1,8. Лучшее для них-это варик.без вариантов. Ездишь как на гидроцикле.гашетку нажал-ускорился,бросил-тяга спала,но обороты макс. момента.
Maxum 1800 MX
H Ridgeline RTL
O Accord CL-9 EXE
N HR-V JS4 Modulo
D Civic Ferio GF-EK
A DN-01
3
5
Ответить
  
Искитимский я теперь...
Сообщений: 11601
DeepDive Виталий
Складывается впечатление, что большинство комментаторов новостей про Весту хотят в одном автомобиле совместить все свои хотелки: - высокий клиренс; - относительно красивый дизайн; - широкая линейка...
Люди хотят чтобы был выбор, не нужно все в одну кучу валить.

А сейчас предлагается машина дороже весты при этом явных преимуществ за которые бы стоило переплачивать, у машины нет.

Впрочем посмотрим ,какая всеж будет в реале цена и что будет в средней комплектации.
2
7
Ответить
Richard
ПАЛАСИО
Антирадар в комплекте!
Радардетектор и зеленая щетка, для контраста.
1
 
Ответить
     
Иркутск
Сообщений: 3304
-Dante -
Это только по области можно палку передергивать, в большом городе зае.... месить,
не а водители автобусов городских вроде не жалуются ))
4
 
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1979
Зуб34
не нужен автомат 4ст на машинках с моторами 1,5-1,8. Лучшее для них-это варик.без вариантов. Ездишь как на гидроцикле.гашетку нажал-ускорился,бросил-тяга спала,но обороты макс. момента.
Варик вообще штука приятная, с любым двигателем. И никакая "широкая полка момента" не нужна становится.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
5
1
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 58408
Сергей
За робот кричат только те, кто на нем не ездил в реальной жизни, я ездил на роботизированной кпп, на Королле новой из салона, это не коробка а ужас, в пробке так и есть перегревается (за два года КПП два...
Ахаха, дык уже и год прошел и побольше и все ждем..
Ну вы и ждите, а мы скинем в трейдин и новую возьмем, а вы ждите еще пол года, еще год два и потом обсуждайте авто 10 лет давности...
7
1
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 58408
user2010_
Варик вообще штука приятная, с любым двигателем. И никакая "широкая полка момента" не нужна становится.
Только гудит и не едет, но это мелочи..
4
5
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1979
Leopard
Только гудит и не едет, но это мелочи..
С чего вдруг ему гудеть? Да и едет бодро и ровно, особенно если двигатель достаточно мощный.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
2
3
Ответить
Владимир
Находка
DeepDive Виталий
Складывается впечатление, что большинство комментаторов новостей про Весту хотят в одном автомобиле совместить все свои хотелки: - высокий клиренс; - относительно красивый дизайн; - широкая линейка...
Одна машина не должна всё это совмещать.Эти "хотелки" людей говорят лишь о том,что должно быть много авто,хороших и разных.Если ВАЗ претендует на лидерство на российском рынке,то он все эти автомобили должен предоставить,и они должны быть дешевле,чем у иностранных компаний (при том же качестве).Почему в какой-нибудь Японии та же Тойота предлагает большое количество доступных моделей авто на любые вкусы и потребности,а в России это должно быть не так (для "нашего" ВАЗа)?
2
5
Ответить
Сергей
Новосибирск
Leopard
Ахаха, дык уже и год прошел и побольше и все ждем..
Ну вы и ждите, а мы скинем в трейдин и новую возьмем, а вы ждите еще пол года, еще год два и потом обсуждайте авто 10 лет давности...
Да я в жизни не куплю авто произведенное в России, нарисованное иноземными дизайнерами на половину из иноземных узлов, под руководством иностранного директора, который пары слов по русски связать не может, технически архаичное и не интересное, за 700 +/- денег, я что деньги рисую что ли, или чужим горбом зарабатываю?? Спасибо, не надо..
5
20
Ответить
nordwes
Пермь
john_555
У корейцев доплата за 6-ст. АКПП составляет 40 т.р., если не ошибаюсь. Почему у ВАЗа должно быть дороже? Потому что руководство хочет себе ох%рительные премии?
Потому что Ваз не производит автоматические коробки,а продавать дешего никто не будет
9
1
Ответить
Сергей
Новосибирск
user2010_
Варик вообще штука приятная, с любым двигателем. И никакая "широкая полка момента" не нужна становится.
Варик крмфортен в движении, но не очень надежен, на динамику никакой - газ в пол, мотор взревел а разгон еле - еле, по расходу енза, если мотор на нем "крутить" много выходит, был Ланцер на Вариаторе, очень понравился в плане комфорта, коробка для самых ленивых :) но в остальном не очень..
8
2
Ответить
Сергей
Новосибирск
поворотный кулак
не а водители автобусов городских вроде не жалуются ))
Это в России, потому как без вариантов, а во всем современном мире и автобусы и даже тягачи под фуры, все на АКПП причем уже лет 10-15 как..
Водители же Газелей маршрутных и грузовых, тупо ставят мотор от Марка/Чайзера/Кроуна с 2JZ и на АКПП, облегчая себе рабочую участь..Сам лично знаю пятерых таких, ездят и радуются.
3
10
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 58408
Сергей
Да я в жизни не куплю авто произведенное в России, нарисованное иноземными дизайнерами на половину из иноземных узлов, под руководством иностранного директора, который пары слов по русски связать не может,...
Хорошо когда есть выбор..
Вы никогда не купите за 700 рус авто..
Я например за 700 не возьму бу..
Дело каждого..
А производство сейчас много чего в РФ реализовано хоть тавота хоть бмв..
12
3
Ответить
   
Сообщений: 859
DeepDive Виталий
Складывается впечатление, что большинство комментаторов новостей про Весту хотят в одном автомобиле совместить все свои хотелки: - высокий клиренс; - относительно красивый дизайн; - широкая линейка...
Марк самурай ))))
Honda Bros 400 > Toyota bB > Honda VFR800 > Ford Focus Coupe-Cabriolet > Ford S-MAX > BMW F800R
2
3
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 479
шерхан1
ты то по чем знаешь
Статистика штука упрямая.

У нас на рынке была и супер практичная фабия, румстер и дешевый круз универсал и куча куча других машин и все они ушли с рынка.
Да посмотрите банально на продажи калины универсал. Все ясно уже сейчас.
5
3
Ответить
Сергей
Новосибирск
Leopard
Хорошо когда есть выбор..
Вы никогда не купите за 700 рус авто..
Я например за 700 не возьму бу..
Дело каждого..
А производство сейчас много чего в РФ реализовано хоть тавота хоть бмв..
Согласен, дело каждого, да и вообще много дыма, а огня то и нет, было бы о чем, так поспорили и разбежались по своим иномаркам на АКПП :)
1
4
Ответить
RulonAboev
Ейск
Сергей
За робот кричат только те, кто на нем не ездил в реальной жизни, я ездил на роботизированной кпп, на Королле новой из салона, это не коробка а ужас, в пробке так и есть перегревается (за два года КПП два...
Еще раз доказывает руко***ость японцев в области разработки роботов. На тойотах и хондах эти попытки были просто ужасны!
Отсюда имеем вывод; приверженци японавто в свое время сильно обожглись на японоробатах. А покуда вера не позволяет пробовать чтото другое делается вывод что все роботы у всех производителей г..но. (ну раз у Самих японцев не получилось)
16
3
Ответить
я так понял что вся эксклюзивность в вышитом слове? эксклюзив, я то уже было подумал что там мраморные вставки , или дерево редких пород)))))))
3
5
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 58408
Сергей
Согласен, дело каждого, да и вообще много дыма, а огня то и нет, было бы о чем, так поспорили и разбежались по своим иномаркам на АКПП :)
Или поехали на АМТ кататься на новом то авто..
7
1
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1979
Сергей
Варик крмфортен в движении, но не очень надежен, на динамику никакой - газ в пол, мотор взревел а разгон еле - еле, по расходу енза, если мотор на нем "крутить" много выходит, был Ланцер на Вариаторе, очень понравился в плане комфорта, коробка для самых ленивых :) но в остальном не очень..
Попробуй современные варики, особенно цепные. Удивишься.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
4
2
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 479
Антон
А почему сарказм то? Переделать линию конвейера - дорого, очень, но так же стоит денег и переделать рекламу, листовки, все буклеты, заново пустить рекламу по ТВ, радио об изменениях, исправить сайт, созвать...
Звучит все так ужасно, но по факту большинство этих процедур завод способен уложить в 6-12 месяцев.

Оч много лишнего описали.
2
 
Ответить
Андрей
Новороссийск
Leopard
Хорошо когда есть выбор..
Вы никогда не купите за 700 рус авто..
Я например за 700 не возьму бу..
Дело каждого..
А производство сейчас много чего в РФ реализовано хоть тавота хоть бмв..
Пока не будет автомата, я это не возьму.. Извини автоваз, но нет :)
4
7
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 58408
Андрей
Пока не будет автомата, я это не возьму.. Извини автоваз, но нет :)
Хорошо, вас вычиркнули и продадут вашему соседу.. завидуйте..
17
5
Ответить
а где брызговики ?? она пару км проехала а бампер и пороги уже в *****е!! зато строчка эксклюзив
2
8
Ответить
ivan ivan
Евгений из СПб
эт какой рубль в 16 обвалился???
вы из какой реальности?
в январе 2016 года была неделя, когда рубль очень сильно просел, тогда мне и повезло.
 
4
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
Michael none
Я вот все никак не пойму а в чем проблема - передний приводи и без АКПП? Вообще даже понять никак не могу, откуда вдруг взялось что должен быть полный привод и обязательно АКПП - у нас на работе девченка...
вопрос можно? такие гениальные мысли с чего строчишь - с планшета или компа?

как удобно?????

а давай тебе эти средства коммуникации поменяем на ПК производства СССР, с монитором чернобелым по диагонали с пачку сигарет и соединение через телефонную розетку - чтобы твои гениальные мысли всего за сутки на сайте дрома появлялись???

слабо???
2
12
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
ivan ivan
в январе 2016 года была неделя, когда рубль очень сильно просел, тогда мне и повезло.
:-))))))
обвалился он когда рубль в свободное типа плавание отправили и он якобы от этого укрепился, только вот это не 16 год.
а в 16 году это игры государства, чтобы побольше рублей срубить с онбналички валютной выручки гос.корпораций от продажи углеводородов.
4
1
Ответить
 
Сообщений: 174
шерхан1
тебе не грозит, так как денег у тебя хватит ну в лучшем случае на япопомойку лет 20 от роду
Квартиру продам ради этой красавицы,а что бы автомат установили и почку не жалко.
8
 
Ответить
Юрий
Екатеринбург
Выглядит вроде достойно, даже страшно сглазить !
2
 
Ответить
Сергей
Новосибирск
RulonAboev
Еще раз доказывает руко***ость японцев в области разработки роботов. На тойотах и хондах эти попытки были просто ужасны! Отсюда имеем вывод; приверженци японавто в свое время сильно обожглись на японоробатах....
Тойотовцы реабилитировались, поняв и приняв это, они тупо сняли робот с производства и тупо вернули старый и добрый гидротрансформаторный автомат на Короллу, за что им спасибо.
4
7
Ответить
Сергей
Новосибирск
Leopard
Только гудит и не едет, но это мелочи..
Реально есть такое, газ в пол, мотор взревел, обороты в отсечку, а тяги как таковой не ощущается, но новые цепные говорят лучше, я не знаю - не ездил..
Гы, сам на Пруле и на палке, меня все устраивает :) мне не варик не робот на фик не нужны, эти трансмиссии от лукавого :)
3
4
Ответить
RulonAboev
Ейск
Сергей
Тойотовцы реабилитировались, поняв и приняв это, они тупо сняли робот с производства и тупо вернули старый и добрый гидротрансформаторный автомат на Короллу, за что им спасибо.
Вам + за понимание. Но не все хотят старый и проверенный. Есть и те кто хочет новый и современный. Блин у 2х моих друзей стоят Тианы с умершими вариками. Не понимаю чем варик надежней? (Пробеги меньше моего робота.)
5
2
Ответить
    
2:5090/24
Сообщений: 58408
Сергей
Реально есть такое, газ в пол, мотор взревел, обороты в отсечку, а тяги как таковой не ощущается, но новые цепные говорят лучше, я не знаю - не ездил..
Гы, сам на Пруле и на палке, меня все устраивает :) мне не варик не робот на фик не нужны, эти трансмиссии от лукавого :)
Да я на пруле механике 4 года откатал, сейчас отдыхаю с 2 педалями..
4
1
Ответить
     
Краснодар
Сообщений: 2667
Машина получилась внешне очень не дурной. При гуманном ценнике, можно будет как второй автомобиль в семью взять. Смущает только древняя ручка 5-ти ступка, отсутствие (даже как опция за доп плату 4 вд, хоть от того же дастера), ну и ужасный (другого слова не подберу) робот.
Хотя что то подсказывает, что ценник топа будет 900+-
G-klass...Quadratisch. Praktisch. Gut
2
8
Ответить
 
Сообщений: 6812
красив
2
1
Ответить
     
Сообщений: 3674
Сергей
Это в России, потому как без вариантов, а во всем современном мире и автобусы и даже тягачи под фуры, все на АКПП причем уже лет 10-15 как.. Водители же Газелей маршрутных и грузовых, тупо ставят мотор...
Ахаха, jz на автобус??????)))))))) жесть,это что там за автобус такой и скок он народу возит что б жрущий Джей с моментом 250 ставить,это что в крузак мотор от мопеда запхнуть...
9
4
Ответить
DeepDive Виталий
Новороссийск
geonic
Люди хотят чтобы был выбор, не нужно все в одну кучу валить.

А сейчас предлагается машина дороже весты при этом явных преимуществ за которые бы стоило переплачивать, у машины нет.

Впрочем посмотрим ,какая всеж будет в реале цена и что будет в средней комплектации.
Ну так может тогда "хотеть" от АвтоВАЗа других машин и моделей, расширения модельного ряда, а не пихать все "хотелки" в одну Весту?
1
2
Ответить
DeepDive Виталий
Новороссийск
Shinkei
Марк самурай ))))
Забыл, блин, ко всему мной перечисленному добавить главное: НОВЫЙ автомобиль...))
4
1
Ответить
 
Сообщений: 174
шерхан1
тебе не грозит, так как денег у тебя хватит ну в лучшем случае на япопомойку лет 20 от роду
У Меня такое чувство,что ты слаще редьки,ни чего в жизни не видел,от этого и такой далекий.
5
7
Ответить
yurtsa
Москва
evgenykuzhim
что за ручка взамест подлокотника?
:Рукалицо:
Ручник же!
5
 
Ответить
yurtsa
Москва
Омич 64
Не помню точно,но на Паккарде 50-х годов,стояла надежная 2-х ступка...
Одна - вперед, одна - назад?
1
 
Ответить
 
СПб
Сообщений: 189
Тоже как и многие здесь, жду автомат(вариатор). Имхо, если и поставят, то 4АКПП Jatco Потому как наработки на грантокалинах уже есть, а вот связка CVT+вазовский двигатель, пока только миф.
Toyota Verso Престиж Панорама 1.8CVT
3
5
Ответить
    
Кемерово
Сообщений: 1979
jackson84
Тоже как и многие здесь, жду автомат(вариатор). Имхо, если и поставят, то 4АКПП Jatco Потому как наработки на грантокалинах уже есть, а вот связка CVT+вазовский двигатель, пока только миф.
Вроде были прототипы Калины с вариком. Так что не миф.
Subaru Outback 2018 2.5 CVT
 
2
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 479
Л.Е.V.
Если бы Вы были в теме, то не писали эту чушь про годы на внедрение мелочей. в 17м году много чего исправили в авто по сравнению 16г выпуска. Осенью ещё внедрят с универсала на седаны доработки. Я как бы не фан ВАЗа, но и то это знаю.
Пф. Когда обещали поставить на конвейер универсал? Фактически?
Насколько я помню он должен был предстать еще в 2016 году. А начнутся продажи только в конце 2017го.
1
4
Ответить
   
Красноярский край
Сообщений: 833
Сергей Михайлов
А зачем эмблему на руле заклеивать?!?! А так по салону видно, что это Веста...
Что бы хром на эмблеме до продажи не облез.
Мы находим в жизни лишь то, что сами в неё вкладываем.
Mazda CX-5 - 2012 г.
3
3
Ответить
Сергей
Новосибирск
RulonAboev
Вам + за понимание. Но не все хотят старый и проверенный. Есть и те кто хочет новый и современный. Блин у 2х моих друзей стоят Тианы с умершими вариками. Не понимаю чем варик надежней? (Пробеги меньше моего робота.)
Варик так и есть, не очень надежен, даже не то что бы не надежен, с ним нужно обращаться очень аккуратно, издевательств как механика или простая АКПП он не выдержит долго, а про вариаторы на Ниссанах вообще отдельная тема для разговора :) у Хонды, Субару и Тойоты вроде как все гуд с ними..
4
1
Ответить
Сергей
Новосибирск
Leopard
Да я на пруле механике 4 года откатал, сейчас отдыхаю с 2 педалями..
А я катал на Пруле на МКПП, катаю и катать буду :) у меня уже 4ый Пруль на МКПП и АКПП на фик не нужна, не люблю эти коробки..
3
1
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13710
DeepDive Виталий
Забыл, блин, ко всему мной перечисленному добавить главное: НОВЫЙ автомобиль...))
что в вашем понятии новый автомобиль?
я знаю случай, когда дилер запихал в машины допов кучу и машина зависала - стояла пол года, продаваясь, а эти пол года периодически сотрудники салона на пулково гоняли в окей на этой машине за обедами, без прогрева, и по стилю вождения не мое.....

когда покупатель наклывался - машину в порядок приводили, пробег корректировали.
в итоге продали типа в убыток - стоимость машины + себестоимость допов.....

тоже машина новая.....
1
7
Ответить
Сергей
Новосибирск
Mihbo-car
Ахаха, jz на автобус??????)))))))) жесть,это что там за автобус такой и скок он народу возит что б жрущий Джей с моментом 250 ставить,это что в крузак мотор от мопеда запхнуть...
Гугл и Ютуб в помощь, ЗМЗ 405-406 же как то везет все это недоразумение под названием Газель, со своими 130 силенками, так почему 1JZ-2JZ со своими 200-230 силами не повезет? Везет так, что редуктора рвет, до сотки Газель тентовая с 1JZ до 100 км в час за 12 сек набирает, так что там все в порядке с везет/не везет.
Некоторые так и вообще 1UZ в 4 лт и 280 сил ставят, там вообще не Газель, а ракета становится..
4
4
Ответить
Алексей
Томск
YouR-CurSe
Да вариатор тоже никому не нужен... Можно простой 4-ступенчатый автомат Jatco и все довольны будут - не дорого и надежно
Сейчас надежность ни кого особо не волнует главное бабосики, продали и все чем быстрее сломается им же лучше.
3
 
Ответить
7615257
Kmetik
Статистика штука упрямая.

У нас на рынке была и супер практичная фабия, румстер и дешевый круз универсал и куча куча других машин и все они ушли с рынка.
Да посмотрите банально на продажи калины универсал. Все ясно уже сейчас.
У Вас некорректное сравнение! Многие ушли с рынка из-за повышения цен, точнее из-за разницы в курсе рубля. А некоторые модели были откровенно провальными. Сейчас есть такая модель на рынке - Ниссан Сентра называется... И стоит вроде бы не дорого для С-класса, но не берет их никто. Почему? Да хз, унылое безликое и выбора нет - один двиг и две КПП (варик и МТ)... А на счет перечисленных моделей можно сказать следующее... Супер практичная Фабия, на самом деле ни разу не практична - типично городской, я бы даже сказал исключительно городской автомобиль... маленькая, юркая, но с асфальта не съедешь, а цена в нормальной комплектация, как на машину классом выше! Румстер - это вообще что-то с чем-то, тут даже обсуждать нечего! Он вообще хоть где-то продается??? Круз - вариант был неплохой, но только с двигателем 1,8. У знакомого был 1,6 - слабоват он, как ни крути. А Калина универсал... Ну поставьте рядом Калину и Весту... Кстати, про Ларгусы Вы тактично умолчали... ))) А вообще у нас всегда седанов продается гораздо больше чем универсалов, вот только 99% универсалов делаются с упором на практичность, а внешняя привлекательность для них вторична. Поэтому многие универсалы заметно проигрывают седанам по внешнему виду. А в случае с Вестой пошли другим путем... универсал не стали "растягивать", а оставили длину как у седана, крышу сделали покатую, опять же в ущерб практичности, но зато внеше машина получилась гармоничная и динамичная! По продажам SW конечно не обгонит седан, но наверняка будет самым популярным универсалом!
7
 
Ответить
   
Томск
Сообщений: 962
nordwes
Потому что Ваз не производит автоматические коробки,а продавать дешего никто не будет
Но и тот же вариатор, который ставит Nissan, один из владельцев ВАЗа, тоже не так дорого стоит, чтобы цена Весты-кросс до миллиона взлетела, как тут выше писали. Предвижу замечание "вариатор не для грязи", сразу отвечу: судя по отзывам - робот оказался еще больше "не для грязи", а вот для города/трассы вариатор очень хорош. Меня лично от серьезных намерений встать в очередь за Вестой-кросс отталкивает не столько мелкие косячки Весты и даже не принципиальное отсутствие 4ВД, а именно отсутствие внятной трансмиссии, ибо МКПП принципиально не хочу, а на роботе уже катался (тоже с одним сцеплением, Форд Фьюжн). За те деньги, которые я потратил на Форд, я прощал эти неудобства (да и то через полгода продал), а вот за те деньги, которые будут просить за Весту-кросс, я робота не готов брать
5
1
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
Kmetik
хочешь лучше пластик - тебе не в б-класс. Все одноклассники(солярис, рио, поло, рапид, логан, фиеста) несут на борут гору деревянного пластика. Хочешь мягкий фетиш-пластик - в другой класс с другими ценниками....
Фокус будет иметь салон и багажник, теснее и меньше чем в Весте. Это просто удивительно, как они после просторного Фокуса-2 и при таких внешних габаритах получили такое куцее внутреннее пространство.
Мой отзыв: Skoda Kodiaq 2019
4
1
Ответить
   
Сообщений: 998
А вы, друзья, как ни садитесь… Может у детей моих детей что то измениться в сознании и они будут покупать продукцию автопрома, но пока...
Шильды таблички агрегатов, кузовов.
2
4
Ответить
5-9
  
Самара
Сообщений: 8990
Антон
Удивляют такие комменты... Салон от соляриса это плохо? Салон который из жесткого пластика, но смотрится не плохо, а главное, не начинает скрипеть со временем, вообще нет сверчков - это плохо? Или вы хотите в машине класса Соляриса пластик от Прадо?
А в Прадо пластик лучше, чем в Солярисе????
6
2
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter
Ошибка в тексте?
Выделите ее мышкой и нажмите
Ctrl
+
Enter
Спасибо за помощь
Вы выделили:
Мы обязательно исправим ошибку. Вы можете оставить комментарий
Комментарий (необязательно)
Отменить
Письмо об ошибке отправлено редакторам. Спасибо вам за внимательность!

Автоуслуги

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru
Вы смотрите раздел Новости о LADA Vesta, LADA Vesta Cross.
Посмотреть всё о LADA Vesta, LADA Vesta Cross
TikTok ДромаДром ВКонтактеКанал Дрома на YouTubeТелеграм ДромаДром на Одноклассниках
О проекте Помощь Правила Для СМИ
© 1999–2024 Дром