Появились фото универсала Lada Vesta SW Cross в комплектации Exclusive

Да не будет до 800. Как бы за лям не перевалила.

Показали бы наконец-то уже фото простого универсала

И полный привод! Иначе зачем все это?

А что говорить про ларгус? Он супер дешевый и по цене вообще не рядом. Его покупают как утилитарный автомобиль. Я его считаю коммерческим транспортом, он не семейный, в моей семье покупали ларгус. Думаете внуков возить? Неа, рабочим на стройку, ибо подвеска не убиваемая и 3.6 метра палки влазят, при этом цена была отличная. И все-все ларгусы в городе катаются в такси/предприятиях/малом бизнесе.

Фабиа комби стоила как б-класс, она не была дорогой НИКОГДА. Ниссан убрал сентру просто потому что ниссан привык к большим продажам, те же пса не убирают свои 408/с4 седан хотя продажи маленькие.

А что не так с румстером? Это был такой дешевый и большой "гольф", отличная семейная машина страшненькая как все шкоды, но максимально утилитарная(ведь страхолюдину октавию а5/а6 покупали, их было много).

А Веста не сугубо городской автомобиль? Она особенная? Нет, это обычное авто, с обычным для б/с класса клиренсом.

Слушайте, конечно, будет самым популярным универсалом столько рекламы и анонсов, ожиданий. НО! продажи будут маленькие. В первый год высокие, потом резкое падение. Запомните, если я окажусь не прав, то припомните мне в будущем, а если нет ;)
Единственное, что может всплеснуть продажи - акпп, на этом все.

Цена уже такая, что остается немного и до с-класса. 100-150 тысяч. Это немного. Если говорить про весту-седан, то там разрыв серьезнее, живые машины в кредит в максималке с 1.8 отдают по 730 тысяч. А универсал будет стоить 850-880 тысяч. Не стоит тешиться надеждой на адекватный ценник. Его не будет. Завод не зря молчит до последнего про цены. Типичный ход с сюрпризом в конце.

Слушайте, все эти "нововведения", который по вашему были сделаны "быстро" - смешны. Не нужно съезжать. Нововведения были сделаны для европейского рынка и рожали они все это больше года. Да они стали реагировать на глас народа это прогресс.

Завод даже рестайлинги не проводит у авто. А вас в гугле забанили? Пресс-релизы за 2015ый год автоваза почитайте. Сроки сдвигали. Бу из кожи вон лез, чтобы делать все быстро, новый Николя Мор рожает все по 300 лет, они даже решение по ниве 1 год принимали. Новый кроссовер нужен рынку ЗДЕСЬ и СЕЙЧАС, а они ковыряется в попе пальцем, тем более что нива будет на б0, там только кузовные штампы нужно изготовить. А что там с икс-рей кросс то?

Смотрите, ваз обещал в 2014-2015 недорогую шестиступку в б-класс, где она? С трансмиссиями все плохо, этот 1.8 будет эту старую пятиступку насиловать, поэтому нет все еще 1.8 на механике, коробки нет, но она была обещана, якобы разработана, но ее нет. Скорее всего они усилят эту коробку и начнут продавать так. Нововведения? Чет не пахнет. Я понимаю, что подсветка приборов и новый подлокотник это очень важные конструкторские решения, которые делают авто более привлекательным для клиента... ага.
Где турбомотор 1.4 который якобы разработан? Он тоже нужен, я не куплю ваз, пока их не спортивные версии не начнут выезжать из 10 секунд до ста, текущая динамика особенно весты - не приемлима. Машина просто дохлая, текущих моторов ей мало, она самая медленная в б-классе, при этом динамика весты на механике хуже чем динамика конкурентов на гидротрансформаторе.

Завод работает не зарабатывание денег, а на пресс-релизы. Веста на газу, эл лада, икс-код, веста спорт(где?). Огромный рынок, самый большой в Европе, самый большой автозавод в восточной европе, который рожает из седана универсал 2(!) года. При этом они даже бампер старый оставили, чтобы не переделывать штамповку панели заднего пола и получилась большая погрузочная высота.

++++

Что бы народ начинал копить на мечту..

Ремонт дорог любой трансмиссии в нынешних условиях. Вот только ломаться там в принципе нечему. У меня было 3 машины на варике. От всех без ума был. А ты когда нибудь ездил на нём чтобы что то там про разгон вещать? )))

У Ниссана с Рено нет нормального автомата, ставят везде вариаторы, на любые модели. В новом Колеосе - вариатор. Че-то я не думаю, что в японии или франции все орут: "нет автомата - позор!". Нормальный автомат для Лады серьезно ударит по цене, никто не купит за 800-900 тыщ Весту на АКПП. Нафиг не сдалась за такие деньги.

Вы тестили весту? Она реально хоть чем то хуже? Я не говорю что рэй чем-то плох. Просто он меньше, и при этом дороже. А то что в базе там сандеро для меня лично не плюс

Плевать на ТАЗики, пусть хоть ледально-цепную трансмиссию ставят на свои изделия :)

На тест-драйвах и машинах друзей, за рулем был не очень продолжительное время. В спокойном режиме - очень плавен, при попытке разогнаться тупит, орет и не едет.

Значит,что-то было не так. Был вариатор,нормально разгонялся,не хуже гидромеханики.

Непродолжительное время? Ну тогда всё понятно. Мне посчастливилось больше 100тыс.км проехать на варике. Только это были хонды, а они как известно всегда едут.)))) Даже без турбо.

А ты этим г*вном пользовался? Или прочитал как круто?

была как-то давно трехступка. на карибе 86г. надежная. почему бы и нет..

А что в ней эскдюзивного ?
в такой комплектации отличается крышей и корпусами боковых зеркал, окрашенных в черный глянец, и комбинированной обивкой сидений (кожа+ткань). Кроме того, такая комплектация подразумевает специальные шильдики и вышивку логотипа Exclusive на спинках сидений. Интересен и цвет кузова автомобиля — ярко-синий металлик.
И за этот убогий шильдик Exclusive будут драть охеренные бабло!!!ДА****** ТАКОЙ НУЖЕН в такой комплектации Exclusive.
ПУСТЬ ТАКАЯ НА фото И ОСТАНЕТСЯ.

Видно что Лада ))

Можно без знаков

А причём тут я то? Мне Веста нравится и рассматриваю как будущий авто. Я имею ввиду кросс. Сейчас на рав 4 езжу.

После Рафчига на Весду,это просто бггг...

Прокатитесь на рав 2007 года и сравнените. Единственный плюс полный привод. В остальном жрёт бензин, салон как погремушка. Пластик дубовый. Двигатель 2.0 не хватает. Так что как то так. Пока не поездишь не поймёшь. Я тоже думал как вы

С Равом,конечно, не удачный пример,а вот Срв,само то!

А вы как нибудь сгоняйте в деревню и посмотрите на чем там катаются

И на чем же, если не секрет? На УАЗах и НИВАх которым по 30 лет?

Я НЕ ВЕРЮ ЧТО ЭТО ЛАДА! БЛИН ОНА ПРЯМ СОВСЕМ НЕПЛОХАЯ, ПРИ ТОМ ЧТО Я ПРЕЗИРАЛ ТАЗЫ, И В ПРИОРИТЕТЕ ВСЕГДА БЫЛИ СТАРЕЕ ГОДОМ ЯПОНЦЫ.

Я Хорька в 30-м кузове продал, тоже жду когда выйдет веста кросс св. Так что не только с рафчиков... не только...

Там и свежих полным полно

Кто с головой и руками в деревнях тоже хорошо живут

Да ни чем они ни хера не отличаются. Что рав что срв

Хорошие были 2000 годов. Причём у всех иномарок. Потом поняли что качественные авто это убыток для них. И стали делать погремушки и одноразовые двигателя. Я работаю персональным водителем. Много на чем пришлось ездить. Даже премиальные авто имеют много минусов. Только об этом никто не говорит. Как же отдал 5 миллионов и говорить плохое. У всех есть болячки.

В истинной русской деревне, которая в глубинке - 300-400 км от цивилизации, нет новых автомобилей, там старье и полная разруха, аж слезы на глазах от увиденного накатывают, скоро деревень вообще не останется, все вымирает, молодые уезжают, одни старики доживают свой Век, скоро деревень совсем не останется..

Если такое говоришь,значит только на картинке их и видел..

Ждать одно,а сравнить и остаться не довольным,другое..пробовать нада,а потом разговаривать..

поездив на >2 литров, меньшего не хочется

дак пусть и ездит на мешалке, может мамонта еще завалить придется ей

может статистика врет, берут полный передний изза цены? если тут будет полный привод на автомате, по цене переднего привода, неужели брать будут передний?

Я езжу на рав 4 2007 года. Воспоминания ходу ты не ездил а говоришь.

Все они одинаковые в этом классе

В этом и вопрос что не будет полного привода по цене переднего.

Рафик колотушка,по сравнению с СРВ и это не только моё мнение..

Точно

согласен или то или другое но не как робот )))

Только АВТОМАТ! Только он

Так и есть. Главная проблема автоваза коробка которой 30 ЛЕТ. Взял на роботе Весту так она так же подвывает на 2ой скорости. Отдал кучу бабла лошара, а она ВОЕТ 2я скорость 2000 об. Диллер говорит нормальная работа коробки. Поехал и сдал в трейд ин пришлось доплачивать купил нормальный авто с АВТОМАТОМ. Ребята не делайте моей ошибки!!!

На метане будет SW Cross? Или автоваз забросили эту идею?

А зачем Спортаж, Рав4 и прочую хрень берут на переднем приводе?

Какое лакшери?! ))
Ты видать слаще морковки не ел ничего?!)))
За 650 будут брать, за 700 и выше - НЕТ, так и передай своим !

Правельно же человек говорит! Страна у нас северная, снежная, дорожноямкосугробнонечищенная , 4WD ей - и был бы хит, а так просто красивая(никогда такого не говорил про ладу) городская ***овозка.
Ну как же, Русским то людям вэдовую красивую машину по адекватной цене... Нифига, пусть жуют что мы вы срем!

Тебе сколько за эти слова платят?!, просто интересно.
Вы достали уже тупость нести людям!!!!! Ты таких денег то не видел, а так легко пишешь об этом....

Ребят, сейчас весь цивилизованный мир меху ставят или на трактора типа сафаря и пикапы, или на гонки спортивные, и то, даже ламбо и бугатти не оснащают свои авто только лишь механикой!!
Деревня.....

Ни драйва , ни проходимости я не увидел даже намёка, поэтому обычная красивая НЕЖНАЯ городская машинка, НО НА МЕХАНИКЕ !))))

В тестах смысла особого нет, ибо это таже веста. А вот ценнег куда интересней узнать, я батю мож пересадил бы на неё....Хотя нет , ближащий диллер за 1000 вёрст , себе дороже.... Тойота рулит))))

А номер 800 не желаешь? За половину ляма отдам?)

Раньше универсалы не переваривал, а сечас очень ничего. То ли делать стали интересней, то ли седан как класс никчемушний....

Ты хотел спросить наверно не тока руками, но и НОГАМИ , короче не тракторист что-ли ? Ничего против трактористов не имею, ибо ВСЕ профессии необходимы в экономике. Жаль только нет её(экономики) у нас....

Ох Ваня Ваня, я вот ни разу не покупал баксы ради сохранения денег, потому как твои деньги должны работать на тебя, а не на резервный фонд сша. Минусите, я в курсе. Эту систему отьёма денег у РФ просто не перевариваю.....

Вот это расстраивает просто капец..
Как и УАЗ "patriot", мать его.... GAVNO - честное название))

Товарисчь! Клиренс до 205мм ты можешь сделать практически НА ЛЮБОЙ машине, без изменения конструкий. Тупо проставки и колёса больше, ВСЁ !! Кстати наверно так и они поступили, ведь не даром 17 катки воткнули...))) Л О Х О Т Р О Н всея Руси!

Сразу видно, что живете в малом городе. Попробуй этой палкой - мешалкой в пробке каждый день этак 30-90 минут повертеть - сразу и АКПП и даже вариатор захочется. Кстати, современные вариаторы - отличная вещь (из личного опыта эксплуатации Кашкая последнего поколения).

С 2014 года эффективная доля альянса Renault-Nissan в капитале АвтоВАЗа превысила 50 %. На июнь 2017 года 64 % компании принадлежит голландской Alliance Rostec Auto B.V.

Ага, держитесь барыги забугорные

В каком городе живешь, уважаемый?

И делитель))